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篇1

關(guān)鍵字：水利水電工程；質(zhì)量控制；水利施工

中圖分類號：TV212文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、影響水利水電工程施工質(zhì)量控制的因素

水利水電工程施工的多功能性和復(fù)雜性，導(dǎo)致了工程質(zhì)量的影響因素也很多，主要由以下幾點(diǎn)：

（一）人為因素

水利水電工程的重要參與者就是人。人為因素是影響水利水電工程質(zhì)量最重要的因素，這里的人包括了所有的施工人員、指導(dǎo)工作者和組織工作者。施工人員的素質(zhì)高低直接影響著工程的施工質(zhì)量。施工人員的職業(yè)道德、思想覺悟水平和專業(yè)技能都屬于人員素質(zhì)。只有擁有更多的高素質(zhì)的人才，才能保證工程的質(zhì)量控制。

（二）材料因素

施工材料是工程的單元物質(zhì)。材料質(zhì)量的合格與否，是保證工程質(zhì)量的物質(zhì)條件。材料的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，直接決定工程的質(zhì)量是否能達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，是工程能否達(dá)到預(yù)期效果的重要因素。

（三）機(jī)械因素

在實(shí)際的施工過程中，施工所用的機(jī)械設(shè)備對施工質(zhì)量有著直接影響，在施工機(jī)械設(shè)備的選擇上，應(yīng)該綜合分析施工現(xiàn)場、建筑結(jié)構(gòu)的形式、施工的方法和工藝、機(jī)械設(shè)備的性能、施工的組織與管理、經(jīng)濟(jì)技術(shù)等多方面的因素，對選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行多方面的比較，科學(xué)的配置和組合，使機(jī)械設(shè)備的使用率最大化。

（四）方法因素

工程的施工過程中，施工方法起著決定性的作用，施工方法的制定影響著施工周期和施工進(jìn)度，主要包括施工工藝和施工方案，在制定施工方法中，必須要結(jié)合組織、管理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面綜合性的分析，采取科學(xué)、合理、有效的方法。良好的施工方案，是對施工質(zhì)量的保障。

（五）環(huán)境因素

環(huán)境具有復(fù)雜多樣的特點(diǎn)，導(dǎo)致其對工程質(zhì)量的影響也具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。在施工過程中，必須要根據(jù)工程的具體條件和要求，對環(huán)境因素進(jìn)行嚴(yán)格有效的控制。

二、加強(qiáng)水利水電施工質(zhì)量控制的策略

（一）形成水利水電施工質(zhì)量管理體系

為了加強(qiáng)對水利水電施工質(zhì)量的管理，要求建立負(fù)相應(yīng)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格實(shí)施工程項目的責(zé)任制，提升全體員工的責(zé)任感，需要做到以下幾點(diǎn)：

1、必須要建立明確的目標(biāo)，而且要滿足水利水電工程質(zhì)量的管理要求。把水利水電工程雙方簽訂的合同作為質(zhì)量管理的重要依據(jù)，并根據(jù)合同的相應(yīng)條款和要求，將其逐步分解成細(xì)致的目標(biāo)，在進(jìn)行全方位的管理和控制，去實(shí)現(xiàn)建立的目標(biāo)。

2、通過實(shí)施獎勵和懲罰的制度，強(qiáng)化管理教育，讓全體員工認(rèn)識到工程質(zhì)量管理的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行工程項目的管理活動。

3、建立科學(xué)且具有保障的體系，運(yùn)用有效的方法和全面的管理理念，通過全體施工人員，形成良好的管理意識。建立“質(zhì)量第一”的思想，一切為客戶服務(wù)，實(shí)現(xiàn)項目工程的最終目的。

（二）提升對隱形工程的質(zhì)量控制

水利水電工程中的隱形工程主要是由鋼筋和地基組成。因為它們隱蔽在工程的地下，具有不可見性，所以對工程的穩(wěn)定性和質(zhì)量是非常重要的。因此，在水利水電工程施工質(zhì)量控制管理中，要對隱形工程的施工質(zhì)量格外重視。

1、地基

在地槽施工結(jié)束后，應(yīng)該及時組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位到現(xiàn)場，檢測與事前設(shè)計情況是否一致，地基的承載能力是否能達(dá)到指標(biāo)，地基下部是否積有地下水或者有軟弱層等各方面的地質(zhì)情況。在確定了地基承載能力達(dá)到指標(biāo)之后，才能正式著手下一步工作。

2、鋼筋

在鋼筋安裝之后，需要先進(jìn)行自檢，然后組織監(jiān)理單位來檢查，合格之后，才能進(jìn)行混凝土的澆筑，對鋼筋的檢查內(nèi)容包括鋼筋接頭質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，鋼筋間距、位置和保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計規(guī)范等。

（三）對水利水電工程項目進(jìn)行合理的組織和協(xié)調(diào)

水利水電的施工過程比較復(fù)雜，它包括了土建、電氣安裝、排水道等多項工作內(nèi)容。在施工過程中，因為分包商為了盡快完成各自的任務(wù)，只顧及自身工程內(nèi)容，忽視其他工程安排，不僅影響了其他項目的正常施工，還影響了整體工程的施工進(jìn)度。因此，加強(qiáng)施工過程中的相互協(xié)調(diào)和組織管理具有非常重要的意義。

比如，在水利水閘施工中，土建施工就應(yīng)當(dāng)為機(jī)械設(shè)備的安裝營造出良好的條件，而機(jī)械設(shè)備的安裝也具有對已建成產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)的義務(wù)。這不僅要求在實(shí)施安裝工程時一定要趕在土建實(shí)施墻體防水處理以前來完成相應(yīng)的工作，從而避免出現(xiàn)電氣施工損壞防水層，從而導(dǎo)致墻體出現(xiàn)滲漏。同時，還要十分注意考慮到施工材料的標(biāo)高、尺寸與數(shù)量等方面是否真正符合圖紙要求。依據(jù)慣例，那些尺寸超過300 mm的孔洞一般需要在土建圖紙中加以標(biāo)明，并由土建人員負(fù)責(zé)留下，此時，電氣負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)積極主動地和土建負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并通過認(rèn)真核對圖紙以確保在實(shí)施土建施工的過程中不會出現(xiàn)遺漏。與此同時，如果還需要運(yùn)用基礎(chǔ)鋼筋建立接地裝置，就應(yīng)當(dāng)將所選擇的柱中主筋于基礎(chǔ)的根部散開，并和底筋進(jìn)行焊接，在進(jìn)行標(biāo)記的基礎(chǔ)上留出測接地電阻的線路。

（四）廣泛應(yīng)用施工中的新方法和新技術(shù)

隨著我過水利水電工程建設(shè)的快速發(fā)展，水利水電工程中新工藝和新方法也在全面發(fā)展。各項施工技術(shù)均有實(shí)質(zhì)性的突破。在施工過程中，廣泛的使用新技術(shù)，不僅能夠克服復(fù)雜的地理形勢以及其他復(fù)雜的施工環(huán)境，還能突破傳統(tǒng)的施工方法和形式，從而滿足工程城項目的要求。目前，我國水利水電施工當(dāng)中的新技術(shù)發(fā)展比較樂觀，在對地基的處理中，采用灌漿強(qiáng)度值灌漿法，成功解決了水利工程中常見的滲漏問題。在軟土地基上，采用高功率振沖器加強(qiáng)固定性，由于振沖器水平的不斷提升，填料方法也由傳統(tǒng)的間斷式改為強(qiáng)迫式，提升工作效率，解決填料難題，保證工程質(zhì)量。舉世聞名的三峽工程，在施工過程中采取了大量的新技術(shù)和先進(jìn)的管理方式，保證了工程的高質(zhì)量。由于三峽工程規(guī)模龐大，在施工過程中，要求必須有技術(shù)上的創(chuàng)新和突破。隨著計算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，在對混凝土施工質(zhì)量的檢測時，運(yùn)用計算機(jī)綜合監(jiān)控系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了在監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新和改革。

（五）提升對建筑材料的控制

水利水電工程中，各種建設(shè)材料的質(zhì)量，對工程的質(zhì)量有著直接影響。在建筑材料入庫之前，質(zhì)量檢察人員必須嚴(yán)格進(jìn)行檢查工作，不能被金錢利益所誘惑，檢查不合格時，應(yīng)該及時匯報上級，檢查合格的材料才能入庫保管進(jìn)行使用。對于重點(diǎn)材料的檢查要實(shí)行普查和抽查相互結(jié)合的原則，保證重要材料的質(zhì)量可靠。對于小型企業(yè)生產(chǎn)商的不合格材料，堅決杜絕使用，否則不僅造成工程質(zhì)量問題，甚至還會影響社會大眾的生命和財產(chǎn)安全。

結(jié)合前文的介紹，水利水電工程施工過程中質(zhì)量控制的前提條件是企業(yè)需要做出一定的投入，在提高企業(yè)自身管理能力的同時，加強(qiáng)對工程質(zhì)量的控制。同時，施工企業(yè)要強(qiáng)化對工程質(zhì)量控制的信心，在出現(xiàn)了質(zhì)量控制問題時，采取科學(xué)的處理手段，保證工程的質(zhì)量和安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]邵忠富.淺談水利工程施工質(zhì)量控制[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012（20）

[2]詹其中.水利工程施工質(zhì)量的控制與管理[J].大觀周刊，2012（47）

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關(guān)鍵詞：水利工程；施工；安全；措施

中圖分類號：TV文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

工程概況

山頭趙水庫位于淮河流域沙潁河水系北汝河支流魯醫(yī)河上，在郟縣茨芭鎮(zhèn)山頭趙村東南，是一座以防洪、灌溉為主，兼顧水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用的小(I)型水庫，總庫容104.23萬m3，水庫由均質(zhì)土壩、溢洪道、輸水洞等組成，1957年10月建成，控制流域面積9.64km2，設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)30年一遇，校核防洪標(biāo)準(zhǔn)300年一遇。

該大壩為三類壩，為確保水庫安全，需對山頭趙水庫除險加固，工程計劃土石方2.98萬m3，混凝土及鋼筋混凝土0.45萬m3，砌體0.14萬m3，帷幕灌漿635延米，工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容：大壩加固工程包括右壩肩壩基帷幕灌漿, 上游坡整修及混凝土護(hù)坡，壩頂工程，下游坡陪厚加固及草皮護(hù)坡、完善坡面排水系統(tǒng)、增設(shè)貼坡排水體及導(dǎo)滲工程；溢洪道加固工程；輸水洞加固改建工程；完善大壩安全監(jiān)測及管理設(shè)施等。

本工程在施工過程中涉及交叉作業(yè)，施工范圍也較廣，為確保優(yōu)良的工程質(zhì)量，加強(qiáng)安全施工，制定基本的為施工保證措施是十分必要的。

施工安全基本保證措施

施工安全基本保證措施主要包括：

（1）所有進(jìn)入施工區(qū)的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽等防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮；要確保必需的安全投入，購置必備的勞動保護(hù)用品，安全設(shè)備及設(shè)施齊備，完全滿足安全生產(chǎn)的需要。

（2）爆破作業(yè)放炮必須由取得“安全技術(shù)合格證”的爆破工擔(dān)任,嚴(yán)格防護(hù)距離和爆破警界；設(shè)置爆破警戒哨。

（3）施工設(shè)備、車輛由專人駕駛，其它人員不得擅自使用；對施工設(shè)備、車輛的使用，應(yīng)遵守相關(guān)的操作規(guī)則；起重機(jī)起重臂下、裝載機(jī)鏟斗內(nèi)，嚴(yán)禁站人；施工作業(yè)必須按照規(guī)定的程序施工，不得違反程序施工。

（5）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。并計劃在營地和場地內(nèi)掛設(shè)施工布置總平面圖，在場地各處，特別是主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險區(qū)域及主要通道口布設(shè)相關(guān)的安全標(biāo)志。各種安全標(biāo)志符合國家《安全標(biāo)志》（GB2894-82）的相關(guān)規(guī)定。

（6）現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實(shí)、保持暢通，彎道、危險地點(diǎn)、分叉點(diǎn)掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，現(xiàn)場道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。

（7）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，且經(jīng)地方政府消防部門檢查認(rèn)可，并使這些設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)，隨時可滿足消防要求。消防器材設(shè)有專人管理不能亂拿亂動，組成一個由5～10人的義務(wù)消防隊，所有施工人員和管理人員均熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。

（8）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或近旁堆放。

（9）施工現(xiàn)場應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理安裝驗收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。

（10）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣與乙炔發(fā)生器要隔離存放。

（11）高邊坡位置、高空作業(yè)的作業(yè)位置要懸掛醒目的安全標(biāo)志。

（12）按照公安部門的有關(guān)規(guī)定，對易燃、易爆物品、火工產(chǎn)品的采購、運(yùn)輸、加工、保管、使用等工作項目制定一系列規(guī)章制度，并接受當(dāng)?shù)毓膊块T的審查和檢查。炸藥必須存放在距工地或生活區(qū)有一定安全距離的倉庫內(nèi)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得在施工現(xiàn)場堆放炸藥。

（13）在施工現(xiàn)場，配備適當(dāng)數(shù)量的保安人員，負(fù)責(zé)工程及施工物資、機(jī)械裝備和施工人員的安全保衛(wèi)工作，并配備足夠數(shù)量的夜間照明和圍擋設(shè)施；該項保衛(wèi)工作，在夜間及節(jié)假日也不間斷。計劃在施工現(xiàn)場建立一個內(nèi)部治安保衛(wèi)小組，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)所有治安保衛(wèi)事宜。治安保衛(wèi)小組的成員要熟悉當(dāng)?shù)馗浇牡匦蔚孛埠惋L(fēng)土人情，以及附近各級鄉(xiāng)村機(jī)構(gòu)、業(yè)主和監(jiān)理人的人員和車輛以及可能接觸的其他承包人等。在必要的時候?qū)⒄埉?dāng)?shù)毓膊块T協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)工作。

（14）在施工現(xiàn)場設(shè)有醫(yī)務(wù)急救室，根據(jù)工程實(shí)際情況，配備必要的醫(yī)療設(shè)備和專業(yè)的急救醫(yī)護(hù)人員，急救人員應(yīng)具有至少五年以上的急救專業(yè)經(jīng)驗，并與當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院簽定醫(yī)療服務(wù)合同。計劃委托當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門在項目部人員中培訓(xùn)數(shù)名兼職急救人員，使其掌握常用的急救措施。施工現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常性的開展醫(yī)療衛(wèi)生常識和防病宣傳教育活動。

（15）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。

3.土石方開挖安全措施

洞臉邊坡開挖采取自上而下的施工程序，嚴(yán)禁使用掏根搜底法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌?，以免造成塌方事故?/p>

對開挖邊坡及時進(jìn)行安全處理和噴錨支護(hù)，在高邊坡處設(shè)置明顯的標(biāo)志和防護(hù)欄；如發(fā)現(xiàn)邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時，應(yīng)立即進(jìn)行安全檢查和處理；進(jìn)行撬挖作業(yè)時，嚴(yán)禁站在石塊滑落的方向撬挖或上下層同時撬挖，在撬挖工作的下方嚴(yán)禁通行，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，撬挖人員間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g距，必要時系好安全繩、安全帶，禁止多人共用一根安全繩。

所有進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場的施工設(shè)備、運(yùn)輸車輛，設(shè)專人指揮，以確保機(jī)械化作業(yè)的安全生產(chǎn)。

4.砼澆筑安全措施

工作臺、踏板、腳手架的承重量，不得超過設(shè)計要求，并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明；腳手架與工作臺的木板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。

吊裝模板時，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)；在2米以上高處作業(yè)時，應(yīng)符合高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。

檢查修理壓漿機(jī)械及管路時，應(yīng)停止并切斷風(fēng)源和電源；拆除砼輸送軟管或管道，必須停止砼泵的運(yùn)行。

5.運(yùn)輸安全措施

各類車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載；所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸；運(yùn)輸車應(yīng)文明行駛，不搶道、不違章，施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過25km/h；裝碴時應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。

6.用電安全措施

凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器及建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置。施工現(xiàn)場用電設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器等每季度測定一次絕緣強(qiáng)度，移動式電動機(jī)，潮濕環(huán)境下電氣設(shè)備使用前應(yīng)檢查絕緣電阻，對不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

檢修、搬遷電氣設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，應(yīng)切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。非專職電氣值班員，不得操作電氣設(shè)備；操作高壓電氣設(shè)備主回路時，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部分，應(yīng)有良好絕緣，使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。

電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分（如皮帶和齒輪等），必須加裝遮欄或防護(hù)罩；電氣設(shè)備的保護(hù)接地，每班均有當(dāng)班人員進(jìn)行一次外表檢查；電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》2003年中華人民共和國國務(wù)院令第393號；

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關(guān)鍵詞：澮廟閘除險加固設(shè)計方案

中圖分類號：TU472.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1966年由國家補(bǔ)助，群眾興辦，建成5孔3m的節(jié)制閘，因該閘過水?dāng)嗝嫘?，泄流能力低?976年在其右側(cè)擴(kuò)建6孔3m，1977年完成?，F(xiàn)有澮廟閘規(guī)模為11×3m，底板、閘墩、翼墻均為漿砌塊石結(jié)構(gòu)。目前澮廟閘閘墩、啟閉臺、啟閉機(jī)、公路橋、上下游翼墻、上下游護(hù)坡等損毀嚴(yán)重；閘底板滲漏，閘門止水已老化毀壞，已無蓄水功能，但并未徹底解決該閘的全部工程隱患。

1、工程概況

澮廟閘位于靈璧縣朱集鄉(xiāng)境內(nèi)新楊河下游，新楊河屬于濉河支流，源于埇橋區(qū)褚蘭鎮(zhèn)的東南部，流經(jīng)靈璧縣下樓鎮(zhèn)、尤集鎮(zhèn)、朱集鄉(xiāng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于澮廟閘下入拖尾河，全長20.14km，流域面積229.3km2，其中埇橋區(qū)面積46.7km2，江蘇省銅山縣面積17.1km2。

2、工程任務(wù)與規(guī)模

澮廟節(jié)制閘位于新楊河18+600處，本工程的主要任務(wù)是排洪、排澇為主，兼顧蓄水灌溉、交通、改善區(qū)域水環(huán)境等。

澮廟節(jié)制閘控制來水面積215.5km2, 按5年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計除澇流量為181.7m3/s，閘上水位22.23m、閘下22.13m；按20年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)校核（防洪），流量361.7m3/s，閘上水位24.03m、閘下水位23.88m。

重建后澮廟水閘總凈寬為35.0 m，略大于原水閘規(guī)模。按水閘等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，該閘為中型水閘。因此,加固設(shè)計擬對澮廟閘的規(guī)劃指標(biāo)及運(yùn)行條件進(jìn)行調(diào)整,見表1

3、樞紐節(jié)制閘工程總體布置

3.1 閘室結(jié)構(gòu)布置

澮廟閘閘室共7孔，由底板、閘墩、工作橋、交通橋和閘門等部分組成。

⑴ 底板：選擇應(yīng)用范圍較廣的整體式平底板。底板順?biāo)鞣较蜷L度14.3m，頂高程18.23m，厚1.0m，其下澆筑0.1m厚素砼墊層。為增強(qiáng)閘室的抗滑穩(wěn)定性及加大防滲長度，在其上、下游端部設(shè)置齒墻。

⑵ 閘墩：閘墩長度與底板同長14.3m，為鋼筋砼實(shí)體墩。墩頂高度按迎水面最高水位+超高，即25.23m。為改善水流形態(tài)，中墩上、下游端均采用半圓形墩頭。閘墩厚度必須滿足穩(wěn)定和強(qiáng)度要求，同時受限于閘門槽處最小厚度為50cm，邊墩厚1.0m，不分縫中墩厚1.2m，分縫中墩厚1.0m，中間縫寬2cm。

⑶ 胸墻：按規(guī)劃要求，不設(shè)置胸墻。

⑷閘門

主閘門采用平面鋼閘門，檢修時可將閘門提出閘室外進(jìn)行。在主閘門槽上游設(shè)置檢修門槽，檢修門采用鋼筋砼疊梁式，采用5t手動葫蘆啟吊，葫蘆懸掛在I32a工字鋼上，后者設(shè)置在排架懸挑牛腿上。

3.2 防滲排水布置

閘室上游設(shè)置12.0m長的鋼筋砼鋪蓋；閘室下游設(shè)置鋼筋砼消力池，消力池分成兩段，在下游段內(nèi)設(shè)置反濾設(shè)施。

閘室底板與鋪蓋及消力池之間的分縫處皆設(shè)置一道暗止水（紫銅止水帶），閘室與上、下游翼墻間各設(shè)置垂直暗止水一道。

下游滲流出口處均設(shè)有反濾層和冒水孔，反濾層自上而下按瓜子片、中粗砂、無紡?fù)凉げ技熬郾┚W(wǎng)順序布置，其上冒水孔按梅花形布置，孔內(nèi)填塞碎石，冒水孔直徑0.1m，孔距2.0m。

3.3 消能防沖布置

采用挖深式消力池，鋼筋砼結(jié)構(gòu)，池底高程17.28m，池深1.0m，池底與閘底板以1:4坡度銜接。消力池總長15.0m，分成兩段，上游段長7.6m，為防滲段；下游段長7.4m，下設(shè)反濾設(shè)施。平面布置由閘室出口處寬45.4m，直線漸變至49.2m，池底板厚度為0.5m。

消力池下游為海漫段，漿砌塊石結(jié)構(gòu)，長15.0m，其護(hù)底及護(hù)坡皆采用0.4m厚的漿砌塊石（下鋪0.1m厚碎石墊層）。在海漫段中間采用0.40×0.7m的漿砌塊石埂墻分區(qū)。

海漫下游設(shè)置拋石防沖槽，槽長6.4m，深1.8m，底寬2.0m，槽內(nèi)拋塊石。

3.4 兩岸連接布置

為保持岸坡穩(wěn)定、改善進(jìn)口水流條件，上游翼墻平面布置采用圓弧型扶壁式翼墻，圓弧半徑10.0m，中心角90°，順?biāo)魍队伴L等于上游鋪蓋長度，墻頂高程23.23m，墻高5.0m。下游翼墻平面布置采用八字型扶壁式翼墻，自閘室下游延伸到護(hù)坦末端，墻頂高程23.23m，墻高6.0m。

4、建筑物除險加固設(shè)計方案

4.1閘址選擇

澮廟閘為重建工程，其閘上交通橋在鄉(xiāng)級公路上，考慮與公路的銜接，閘址選在原址重建，即新楊河18+600處。

4.2閘孔布置方案比較

本階段對澮廟閘下述兩種閘孔布置方案進(jìn)行比較。

方案一：共設(shè)12孔，單孔凈寬3m，閘室總凈寬36m，底板采用鋼筋砼隔孔分縫式（3×3m+3×3m+3×3m+3×3m），閘室總寬度為57.80m。

方案二：共設(shè)7孔，單孔凈寬5m，閘室總凈寬35m，鋼筋砼底板采用隔孔分縫型式（2×5m+3×5m+2×5m），閘室總寬度為55.80m。

兩方案均能滿足設(shè)計、校核工況下泄水流量的要求。方案一：閘室孔徑小，閘墩較多，砼工程量大，啟閉機(jī)臺數(shù)多；方案二：閘孔數(shù)量較少，運(yùn)行、維護(hù)相對簡單，閘墩數(shù)量少，閘室總寬度減少。方案二與方案一相比，閘室總寬度減少2.0m，砼工程量較省，啟閉機(jī)臺數(shù)較少。

綜上所述，閘孔布置推薦采用方案二，即7×5m（孔數(shù)×單孔凈寬）。

4.3閘門型式比較

本階段比較了下述三種閘門布置型式。

⑴ 直升式平面閘門方案

本方案的優(yōu)點(diǎn)是閘門運(yùn)用靈活，操作簡便，基本能適應(yīng)閘門控制泄水的要求，閘門檢修方便，運(yùn)行可靠，閘室布置緊湊，閘室長度較小，工程量較省。缺點(diǎn)是工作橋高度較高。

⑵ 升臥式平面閘門方案

本方案優(yōu)點(diǎn)是可以降低啟閉機(jī)工作橋高度。缺點(diǎn)是閘門開啟過程中底緣流態(tài)不好，不利于控制泄量；檢修不方便，尤其是啟閉鋼絲繩和滑輪組長期浸泡水中，影響其使用壽命，且檢修困難；閘門運(yùn)行過程中易出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，運(yùn)行可靠性不如直升式閘門。

⑶ 弧形閘門方案

弧形閘門具有門體重量輕、受力條件好、與相同跨徑的平面閘門相比啟閉機(jī)容量小、啟閉運(yùn)用靈活、便于控制泄水、不需設(shè)門槽、過閘水流順暢、啟閉機(jī)工作橋高度較低等優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是閘門支臂較長，閘室長度較其它方案長，混凝土工程量增加較多，金屬結(jié)構(gòu)工程量亦較大，閘墩受力條件較復(fù)雜。

綜上所述，弧形閘門方案工程量最大，且啟閉機(jī)工作橋高度介于升臥式閘門方案和直升式閘門方案之間，與升臥式閘門方案和直升式閘門方案相比，弧形閘門方案明顯不經(jīng)濟(jì)，因此不宜采用。

升臥式閘門方案和直升式閘門方案相比，工程量相差不大，前者啟閉機(jī)工作橋高度很低，但運(yùn)行和維修條件較差，很少采用。

對比上述三種方案，綜合考慮運(yùn)行、檢修、經(jīng)濟(jì)等條件，最終采用直升式平面鋼閘門方案。

5、金屬結(jié)構(gòu)與電氣設(shè)計

5.1 金屬結(jié)構(gòu)

澮廟閘工程共設(shè)7孔閘門，孔口尺寸為5.0×7. 0 m（寬×高），開敞式，閘門為三根主梁式平面滾輪鋼閘門，配QPQ-2×100kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，一門一機(jī)，每扇工作閘門重8.887t。上、下游設(shè)檢修門槽，檢修門采用鋼筋砼疊梁式。

5.1.1 閘門設(shè)計條件

惡劣放水條件：上游水位22.23m， 下游水位18.23m。

設(shè)計蓄水條件：上游水位22.23m。

5.1.2 閘門設(shè)計

澮廟閘閘門底檻高程18.23m，閘門選用雙吊點(diǎn)平面滾輪鋼閘門。由設(shè)計條件可知閘門在惡劣放水條件下承受的水壓力對閘門的受力最為不利。因此，將惡劣放水工況作為閘門結(jié)構(gòu)的設(shè)計條件，即上游水位22.23m，下游水位18.23m，此時閘門承受的總壓力為859kN。

閘門采用多主梁平板滾輪鋼閘門，門體4.98m×6.4m（寬×高）。共設(shè)3根主梁，1根頂梁。主梁跨中梁高500mm。

經(jīng)計算得：橫梁跨中彎應(yīng)力σmax＝48.22Mpa﹤〔σ〕＝160Mpa，

跨端剪應(yīng)力τmax＝18.97Mpa﹤〔τ〕＝95Kpa，

剛度比fmax/L＝1/8064﹤〔f/L〕＝1/750。

支承采用懸臂滾輪型式，選用輪徑Φ500mm，軸徑Φ100mm。為使閘門運(yùn)行平穩(wěn)，每側(cè)邊柱設(shè)置3只Φ250mm簡支式側(cè)輪作側(cè)向限位，閘門側(cè)止水均采用“π”型橡皮，底止水采用I型橡皮。每樘閘門重8.887t，7樘共重62.21t。門槽尺寸（凈寬×凈深）為0.51m×0.3m，單孔門槽埋件重2.66t，7孔埋件共重18.62t。

5.1.3啟閉機(jī)選型

⑴ 閉門力的計算：

Fw＝nt(T2d+ Tzs)﹣ngG+Pt

⑵ 啟門力的計算：

FQ＝nT(Tzd+Tzs)+Px+n′gG+Gj+Ws

式中：nT－摩擦阻力安全系數(shù)，取1.2

ng－計算閉門力用的閘門自重修正系數(shù)，采用0.9；

n′g－計算啟門力用的閘門自重修正系數(shù)，采用1.1；

G－閘門自重，kN；

Ws-－作用在閘門上的水柱壓力，kN；

Gj－加重塊重量，kN；

Pt－上托力，包括底緣上托力及止水上托力，kN；

Px－下吸力，kN；

Tzd－-滾動支承摩擦阻力，kN；

Tzs－止水摩擦阻力；kN。

澮廟閘由閘門的啟閉控制水位分別計算出閘門各種條件下的啟閉力，得出最大閉門力﹣5.2kN（閘門能靠自重關(guān)閉）；最大啟門力137. 59kN。

選用QPQ-2×100kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，該機(jī)為雙吊點(diǎn)，啟吊容量200kN，行程8.0m。單臺啟閉機(jī)重2.40t，共7臺。啟閉機(jī)置于35.13m高程啟閉機(jī)平臺上。

6.1.4檢修閘門及啟吊裝置

澮廟閘在上游側(cè)設(shè)檢修門槽，本閘為7孔。根據(jù)《水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，設(shè)檢修門1套。

檢修期上游水位為22.23m，閘下18.23m。檢修門采用鋼筋砼疊梁式，疊梁尺寸為5.3×0.42×0.8m（長×寬×高）， 共5根，單根重3.20t，疊梁共重16t，門槽尺寸（寬×深）0.43m×0.2m，單孔門槽埋件重0.42t，3孔共重1.26t。疊梁門靜水啟閉，采用5t手動小車葫蘆啟吊。葫蘆軌道布置在排架柱的縱、橫梁上，軌道為I32a，軌道共重2.78t。

5.2 電氣設(shè)計

5.2.1供電電源

本工程的供電電源“T”接至附近10kV線路，采用原輸電線路。

5.2.2電氣主接線及保護(hù)

本工程配QPQ-2×100kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。電機(jī)功率為7.5kW。根據(jù)該閘用電負(fù)荷計算，選用一臺S11-63/10、10±5%/0.4kV變壓器。

變壓器采用戶外桿上布置方式，高壓側(cè)采用RW4-10型戶外高壓跌落式熔斷器作為變壓器短路及過負(fù)荷保護(hù)。在變壓器低壓出線端設(shè)一只戶外有功電度表箱，采用VV-1kV-3×25+1×10電纜引至啟閉機(jī)房內(nèi)的XL（F）-21-06（改）型動力箱，動力箱裝設(shè)一只NS型斷路器作為低壓母線的短路保護(hù)。電機(jī)饋電回路上裝設(shè)GV2-M型斷路器作為電機(jī)短路、過負(fù)荷及斷相保護(hù)，LC2-D型交流接觸器用來控制電動機(jī)的起停。動力箱內(nèi)裝設(shè)兩只電流表、一只電壓表。閘門的起閉通過控制動力箱面板上的操作按鈕來實(shí)現(xiàn)。每孔閘配有一套閘門開度儀，閘門開度儀顯示器布置在動力箱上。

5.2.3防雷、接地及照明

為防止雷電電流沿10kV配電線路侵襲變壓器，在變壓器高壓側(cè)裝設(shè)FS-10型避雷器。為防止直擊雷侵害，啟閉機(jī)房頂四周應(yīng)敷設(shè)避雷帶，利用啟閉機(jī)房四周柱內(nèi)鋼筋作為防雷引下線與閘底板接地網(wǎng)進(jìn)行可靠連接。利用閘底板作為天然接地體，接地電阻值不得大于4Ω。閘上所有電氣設(shè)備的金屬外殼及金屬構(gòu)架均應(yīng)可靠接地。

水閘啟閉機(jī)房照明采用吸頂式雙管熒光燈，照明電源由動力配電箱提供。