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關鍵詞：建筑安裝 項目 現(xiàn)場生產(chǎn) 工程管理

0 引言

在現(xiàn)場施工管理中，由于主觀或客觀的因素，總會遇到這樣或者那樣的問題，在管理人員的努力下有的會迎刃而解，有的卻在磕磕碰碰中造成工期損失、質(zhì)量損失、經(jīng)濟損失。在今天工程管理理論較以往已相對成熟，大多數(shù)現(xiàn)場管理人員都經(jīng)過嚴格的項目經(jīng)理培訓，對工程管理有一定的認識，如果能把這些理論應用在現(xiàn)場的生產(chǎn)活動中，一定會產(chǎn)生事半功倍的效果.以下舉三個例子與各位同行相互探討。

1 因果分析與泵送砼施工裂縫控制

某綜合大樓的混凝土澆筑量達15000立方米，全部采用泵送商品混凝土，泵送商品砼比常規(guī)作業(yè)砼出現(xiàn)的裂縫多，量值也比較大，需在施工中查原因，定措施，力爭取得較好的質(zhì)量效益。

1.1 原因分析

泵送商品砼由于澆灌速度快、一次入模量大而受到好評，但由于泵送工藝的不利因素，如混凝土塌落度大、水泥用量多、加水量大等，使混凝土產(chǎn)生各種裂縫的機會大大增加。一種是溫差裂縫:澆灌大體積混凝土時，由于水泥用量的增加，水泥水化熱引起的溫升很高，當混凝土表面與內(nèi)部、混凝土與外界溫差過大時，會因混凝土表面急劇冷卻收縮，變形受到約束而產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土的極限抗拉強度時就會產(chǎn)生裂縫。另一種是收縮裂縫，它產(chǎn)生于混凝土凝結的初期及凝結硬化過程中，水分的急劇蒸發(fā)和膠凝體失水后緊縮，使混凝土的體積變小，當受到約束時也會產(chǎn)生裂縫，雖然常規(guī)作業(yè)混凝土也會出現(xiàn)這種情況，但泵送商品砼出現(xiàn)的量值比較大，產(chǎn)生的機會也比較多.

1.2 防治措施

1.2.1 防止和消除混凝土的收縮裂縫

防止和消除混凝土的收縮裂縫，首先要設法控制夏季施工混凝土的入模溫度，常用的措施有：①運輸過程中對混凝土罐車保溫，淋水；②砂、石場地用彩條布遮蓋，石子場地在澆灌前3天澆水降溫.，設法降低混凝土攪拌用水的水溫；③噴水淋濕鋼筋、模板一泵送管用噴水淋濕的麻袋片包住降溫；④混凝土澆灌后應及時覆蓋草袋等；⑤防止混凝土的表面裂縫一般采用二次抹壓工藝，“多遍抹壓，分遍成活”可獲得較好的效果。

1.2.2 防止出現(xiàn)大體積混凝土溫差裂縫

為防止出現(xiàn)大體積混凝土溫差裂縫，施工前應按二維溫度應力公式進行計算，按一維溫度應力公式進行驗算，計算時應考慮外加劑的影響及混凝土保溫情況下的降溫系數(shù)等，驗算后并擬定預防措施.如：①采用中、低熱水泥，降低混凝土中水泥和水的用量。②采用合理的砂、石級配，嚴格控制含泥量，在混凝土中加入減水劑、微膨脹劑或粉煤灰等。③在施工中應做好保溫養(yǎng)護，做好結構內(nèi)外溫差控制，用科學數(shù)據(jù)指導施工，當內(nèi)外溫差<25℃(規(guī)范規(guī)定為溫差<30℃)時表面保溫層可撤除。

由于作好充分的準備，施工中降溫速率及內(nèi)外溫差控制均在規(guī)范允許范圍內(nèi)，經(jīng)過細致觀察，混凝土表面未發(fā)現(xiàn)裂縫，取得較好的效果。

2 施工管理與砼強度離散性控制

許多從事現(xiàn)場施工多年的施工員都常常忽略了這樣一個現(xiàn)象，為使兩批強度一樣的砼試件所代表的砼強度的保證率一樣，強度分布較分散的一批必須提高砼平均強度，也就相應地增加了水泥用量，造成不必要的經(jīng)濟損失，而通過加強管理來控制砼強度離散性可解決這一問題。

離散性是表示砼強度的分散情況，它通常用兩種指標表示，一種是絕對指標(標準差)，另一種是變異系數(shù).標準差越大，砼強度分布越分散，則說明管理水平和技術水平越低，那么控制砼強度離散性應從哪些方面著手呢？大家都知道，砼強度離散性的波動大小反映在砼強度的波動上，所以控制離散性須從影響砼強度波動的原因下手。

2.1 材料質(zhì)量

對砼組成材料質(zhì)量的控制特別要注意水泥品種和標號的選擇、水泥強度的波動和施工前強度的復試、骨料品種的選擇，顆粒級配、含水量和含泥量的波動、外加劑品種的選擇及性能的變化。

2.2 控制試驗誤差

試驗誤差是在試驗過程中產(chǎn)生的強度波動.例如試模尺寸偏差、成型操作不規(guī)范、振搗不實、拆模碰破邊角及養(yǎng)護不標準等，都可能引起試驗誤差，由于試驗數(shù)據(jù)是檢驗和控制砼質(zhì)量的依據(jù)，因此，也控制試驗誤差。

2.3 提高管理水平、控制施工質(zhì)量

嚴格控制砼的配合比，下料要準確，計量要準確，一定要控制配合比計量的精度，特別是用水量的控制，不可隨意增加或減少，攪拌要均勻，運輸中防止離析，必要時要進行二次攪拌，振搗要密實，灑水養(yǎng)護要及時充分，注意拆模的時間，防止結構變形和產(chǎn)生裂縫。

施工是造成砼強度波動的最主要因素，它包括了施工的全過程，即從開始至施工完畢，由于施工情況變動復雜，情況各異。因此，這種施工情況變化大而又不固定的影響因素，是造成砼強度離散性大的主要原因，是以控制施工情況變化來控制砼離散性的關鍵，施工中的質(zhì)量控制應堅持在施工的全過程之中，可通過相應的管理制度和技術措施來解決，是屬于施工條件的差異而造成砼強度波動的主要因素，也是體現(xiàn)施工管理水平高低的主要方面。

3 規(guī)范施工操作與外墻飾面磚脫落的預防

用飾面磚作外墻飾面，是一種傳統(tǒng)裝飾工藝，它裝飾效果好，不僅能美化建筑物，而且能保護墻體，延長建筑物的使用年限。但近年來，由于施工操作不規(guī)范，不少外墻飾面在使用后不久即開始脫落，主要因素是施工操作的不規(guī)范，根據(jù)調(diào)查分析主要體現(xiàn)在以下兩點：

①一種是飾面磚空鼓

鑲貼面磚底灰用素漿；操作前面磚浸水時間太短，浸泡后陰干不足就直接使用；面磚基層底灰太干，粘貼砂漿不飽滿，這些因素都會造成飾面磚空鼓甚至脫落。

②一種是墻面基層與面磚間的粘結強度不夠

由于面磚浸水不足，基層過于平滑或過于干燥，砂漿配合比不準，攪拌不勻，強度不夠，和易性差，面磚貼壓不實等，都能導致基層與面磚間粘結強度不夠。

以上兩點分析，在很多的操作規(guī)程、工藝標準里都很詳細地提到，施工管理人員也一定要很詳細地按照操作規(guī)程、工藝標準向操作人員進行交底，但在實際操作中并沒有以交底內(nèi)容來規(guī)范作業(yè)，因此面磚脫落的質(zhì)量隱患出現(xiàn)概率很大，必須以規(guī)范施工操作來預防質(zhì)量問題的發(fā)生，主要措施有：

3.1 保證粘結和勾縫砂漿強度

要求砂漿配合比準確，砂漿攪拌均勻，粘結砂漿一般可選用1：2水泥砂漿，砂漿稠度要適當，不能時稀時稠，以防砂漿硬化時收縮不一致。面磚勾縫砂漿的配合比為水泥1：砂子2，砂子要過細篩。

3.2 基層的質(zhì)量要保證

飾面磚應鑲貼在濕潤、干凈及粗糙的基層上，基層表面的雜質(zhì)、油污要清理干凈?；鶎釉谡迟N前2h要澆1遍水，基層如果過于光滑，要鑿毛處理。

3.3 嚴格控制外墻飾面磚的空鼓

《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》中，對飾面磚提出了嚴禁空鼓的要求，并將這一要求列入保證項目中.防止外飾面產(chǎn)生空鼓，應注意以下兩點：

第一，飾面磚在使用前，必須清理干凈，并隔夜用水浸泡、晾干后才能使用。第二，粘貼砂漿要飽滿，使用砂漿如果過多，面磚不易貼平，如果多敲，會造成砂漿集中到面磚底部或溢出，收水后形成空鼓，特別在垛子、陽角不平直處導致面磚脫落。

因此，在現(xiàn)場施工中要提高分項產(chǎn)品質(zhì)量，就必須提高其工序質(zhì)量，而要提高工序質(zhì)量，就必須規(guī)范施工操作。

參考文獻：

[1]劉秉京.混凝土技術[m].北京：人民交通出版社.2001（23）.

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關鍵詞：施工監(jiān)理 工程項目 管理

我國的建設工程監(jiān)理，在控制工程建設的投資并確保工程建設質(zhì)量和安全，提供了重要的制度保障。工程監(jiān)理也為提高工程建設水平，使投資效益得以充分地發(fā)揮起到了重要的作用。將工程監(jiān)理按照監(jiān)理階段來劃分，可以將其分為設計監(jiān)理和施工監(jiān)理。其中的設計監(jiān)理，主要傾向于設計階段當中，為了滿足業(yè)主對于工程設計質(zhì)量和時間等目標的要求，對工程的設計項目監(jiān)理。而施工監(jiān)理，則要傾向于施工階段的一些施工項目，其目的就是為了保證施工的安全和質(zhì)量符合業(yè)主的要求，而在工程的投資和工期上，也要有所保證。

目前，在建設工程監(jiān)理項目中，主要還是以從事施工監(jiān)理為主。

一、工程項目管理與施工監(jiān)理的內(nèi)在聯(lián)系

工程項目管理與施工監(jiān)理之間存在著內(nèi)在的聯(lián)系，主要體現(xiàn)在兩者之間的基本內(nèi)容上相互關聯(lián)。

（一）工程項目管理與施工監(jiān)理的理論依據(jù)是完全一致的

在工程項目管理當中，項目質(zhì)量管理中的基本方案往往都是依據(jù)兩項質(zhì)量體系標準來進行的，即IS09000質(zhì)量保證體系和IS010006質(zhì)量保證體系。

在工程項目建設中，監(jiān)理師所依據(jù)的各項工程標準和質(zhì)量控制規(guī)范，也是依據(jù)ISO9000質(zhì)量保證體系來進行規(guī)范的。

可見，工程項目管理與施工監(jiān)理的理論依據(jù)是完全一致的

（二）工程項目管理與施工監(jiān)理的管理范圍相互重疊。

工程項目管理的主要任務是在項目管理過程起指導作用，其所涉及到的內(nèi)容包括有工作內(nèi)容和工程項目。而工程監(jiān)理所涉及到的內(nèi)容包括有工程的設計、進度以及質(zhì)量，工程的投資也被劃歸到工程監(jiān)理范疇。從中可以看出，在建設工程項目管理當中，建設工程監(jiān)理是其中工作的一部分，那么，從管理范圍上來講，工程項目管理與施工監(jiān)理之間存在著相互重疊的現(xiàn)象。

（三）工程項目管理與施工監(jiān)理管理在管理進度上要保持一致性

在工程項目管理當中，保證施工的進度是非常重要的。為了使工程的成本和資源配置得以優(yōu)化，就需要在管理范圍上加強工程監(jiān)理，在工作有序地進行的過程中，保證工程進度的順利進行。特別是在時間的管理上，工程監(jiān)理可以使工程滿足項目時間的要求。工程監(jiān)理，可以對工程項目的進展實施有效的控制，當然在管理進度上要保持一致性。

二、工程項目管理與施工監(jiān)理的區(qū)別

在監(jiān)理企業(yè)當中，工程監(jiān)理項目起到了“窗口”作用。要實現(xiàn)經(jīng)濟效益，工程監(jiān)理工作質(zhì)量的好與壞，直接關系到建立企業(yè)的效益。而在當前的工程項目管理當中，施工監(jiān)理在很多方面依然無法適應形勢發(fā)展的需要。正確地區(qū)分工程監(jiān)理與工程項目管理的不同之處是非常必要的。

（一）工程項目管理與施工監(jiān)理的工作性質(zhì)有所不同

從工作性質(zhì)上來看，工程項目管理與施工監(jiān)理具有內(nèi)外之分。工程項目管理主要承擔的是單位組織內(nèi)部的活動，項目管理者所受到的各種約束也是來自于組織的內(nèi)部。施工監(jiān)理的工作范圍涉及到的是單位的外部內(nèi)容，主要從事的是第三方活動。當承建單位與建設單位在利益關系上出現(xiàn)不一致的時候，請施工監(jiān)理來調(diào)節(jié)雙方的利益關系，可以站在客觀的角度，保證公正評判。

（二）工程項目管理與施工監(jiān)理在對項目的管理方式上有所不同

從管理的角度來分析，工程項目管理主要涉及到計劃的制定、執(zhí)行以及變更和監(jiān)控。而施工監(jiān)理主要承擔的是對進度管理的審查工作。

在具體的工作中，工程項目管理要盡量做到節(jié)約成本，增加利潤。所以，其所關心的是成本支出的合理性。

而監(jiān)理對于工程項目的內(nèi)部成本情況并不會關心，其責任是對完成后的任務數(shù)量以及質(zhì)量進行核定，并提出城建單位所應該獲得的報酬。

（三）工程項目管理與施工監(jiān)理對于從業(yè)人員的資格要求有所不同

從能力要求上來講，對工程項目管理人員的要求要高于施工監(jiān)理人員。原因在于，施工監(jiān)理人員所負責的工作只是一部分，而工程項目管理人員所負責的是全方面的工作，要進行成功地實施，則難度會很大。

但是，從工作的嚴肅性上來講，工程監(jiān)理的工作要比工程項目管理更為嚴肅。所以，從嚴格的程度上來講，對于工程監(jiān)理人員的要求要高于工程管理人員。

（四）工程項目管理與施工監(jiān)理所承擔的責任和風險會有所不同

工程項目管理與工程監(jiān)理對于項目的作用是有所不同的。工程項目管理主要是對成本進度和質(zhì)量責任要有所承擔，而工程監(jiān)理單位則主要承擔的是監(jiān)督責任。因為責任各有分工，那么兩者所承擔的風險也會有所差別。

當建設行業(yè)發(fā)展到一定階段的時候，工程項目管理應運而生。隨著其專業(yè)化程度的越來越高，也大大地提升了市場的規(guī)范。工程監(jiān)理企業(yè)所承擔的是以質(zhì)量監(jiān)督工作為主的相關工作。將工程項目管理與施工監(jiān)理工作相互結合，不但起到了兼容并蓄的效果，還會形成一個更為切合實際的項目管理系統(tǒng)。

綜上所述，隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展，工程項目的管理方式順應社會發(fā)展的需要也在不斷地演進，而業(yè)界也開始普遍關注監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展走向。在工程項目的實施階段，其管理是非常復雜的，而這其中，就有工程監(jiān)理項目貫穿于其中，有效地履行監(jiān)理職責，處理好業(yè)主與承包商之間的關系，從而使雙方都獲得綜合效益。

參考文獻：

[1]唐松濤.施工監(jiān)理與工程項目管理的關系探討[J].工程管理，2008（05）.

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關鍵詞：公路 施工 技術 管理

一、公路工程技術管理的概念論述

1、公路工程技術管理的概念

公路工程技術管理屬于公路工程施工管理的范疇，它是指以合同條款和技術規(guī)范為依據(jù)，通過一定的組織系統(tǒng)，按照規(guī)定的程序，運用各種有效和必要的方法，使工程滿足設計要求，實現(xiàn)設計目的，最終質(zhì)量達到一定標準的一系列管理活動。這些管理活動一般包括技術方案的編制、施工過程中日常技術管理、工程測量管理、工程試驗管理、工程變更管理、工程技術檔案管理等工作，囊括了由熟悉與會審圖樣、編制施工組織設計開始到施工過程中的現(xiàn)場管理、質(zhì)量檢驗、直至公路工程竣工驗收全過程中的各項技術工作。

2、公路工程技術管理的重要性

公路工程的技術管理工作是整個工程的核心工作，貫穿于整個公路工程的施工當中，對于整個公路工程來說意義重大。首先，合理的的公路工程技術管理可以使工程的施工材料得到合理的配置，提高施工設備的工作效率，這樣不僅能夠降低施工的成本，還能夠在很大程度上縮短工程的工期。其次，公路工程技術管理人員能夠通過對施工人員進行合理的任務分配，充分發(fā)揮不同人員的特長，同時還可以在施工過程中對施工人員給予及時的監(jiān)督和指導，保證施工過程有條不絮的進行，這樣不僅能夠幫助施工人員完成日常的施工任務，還能夠提高工程的施工質(zhì)量，增加了公路的使用年限。

3、公路工程技術管理的原則

公路工程的施工階段任何一個環(huán)節(jié)都需要制度的制約，當然技術管理也具備一定的原則。首先最重要的一條是在施工過程中必須要嚴格遵守施工安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行施工工藝及方法，妥善管理施工設備，實行科學有效的管理措施，保證施工過程的有序進行。其次，要相應可持續(xù)發(fā)展的號召，遵循經(jīng)濟節(jié)約的原則，選擇最優(yōu)的施工方案，購買性價比較高的施工材料，采取先進的施工技術，尋短工期，節(jié)約成本。同時要注意保護環(huán)境，妥善處理施工廢物，不易隨意丟棄，堅持鋼材等的回收利用。

二、施工各個階段的技術控制和管理

1、準備階段技術管理

準備階段技術管理是公路施工技術管理的基礎。該階段主要包括四個環(huán)節(jié)：建立各級技術負責制、建立施工技術管理的管理制度、建立標準化技術管理體系和建立施工技術檔案。

1.1 建立各級技術負責制

就公路施工技術管理而言，其管理人員包括總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人以及各級管理人員。因此，公路實施單位應 進一步明確各部門和各人員的職責，由總工程師統(tǒng)一領導和管理，確保各級人員各司其職，履行好自身職責。

1.2 建立施工技術管理的管理制度

建立健全圖紙會計及設計變更技術核定制度。公路施工單位為了保障圖紙的正確性，對其圖紙進行圖紙會審和技術核定，其圖紙會審和技術核定應著眼于主結構、主部位，施工技術裝備、設計選用材料以及路、橋、涵等，通過及時發(fā)現(xiàn)圖紙會審和技術核定中存在的缺陷，對其進行糾正，確保圖紙的合法性、整體性以及正確性。

建立施工日記制度。公路施工單位為了準確把握整個施工活動現(xiàn)場情況變化狀況，建立施工日記制度。施工日記制度內(nèi)容主要包括三個方面：日期、氣候；工程部位、施工組隊；施工活動相關問題記錄，施工進度、施工事故、施工設備更換狀況等。

建立技術交底制度。公路施工單位為保障工程施工的計劃性、組織性建立技術交底制度，健全的技術交底制度包括六個方面：工藝交底，材料交底，圖紙交底，措施交底，樣板或?qū)嶋H樣品交底，規(guī)范，標準交底。

1.3 建立標準化技術管理體系

標準化技術管理體系是公路工程施工準備階段技術管理不可或缺的一部分。通常情況下，其被劃分為三個等級，即國家標準、部級標準以及企業(yè)標準，公路工程施工單位在健全標準化技術管理體系時不僅需要強化施工人員從業(yè)素質(zhì)，而且還需要加強技術監(jiān)督和考核，不斷調(diào)整技術標準和規(guī)程。

1.4 建立技術檔案

技術方案與其他檔案具有較大的差異，現(xiàn)行公路施工單位技術檔案僅僅針對于有價值的技術，即將有價值的技術手段記錄保存下來，供以后使用。

2、施工階段技術管理

施工階段技術管理是公路施工技術管理的核心內(nèi)容。該階段技術管理直接關系到公路施工技術管理的高效性，加強施工階段技術管理應著力于一下六個方面：一是圖紙會審，切實嚴格按照圖紙計劃施工；二是優(yōu)化方案，在確保公路施工質(zhì)量的前提下，最大限度上降低成本；三是貫徹規(guī)程，嚴格依據(jù)相關規(guī)程制度進行施工，確保施工質(zhì)量和施工安全；四是嚴格檢查制度，全面挖掘施工階段技術管理過程中存在的問題，避免造成巨大的損失；五是詳細記錄，對施工階段技術管理各個細節(jié)，進度等做出記錄；六是資料收集整理，對有價值的資料進行保存，對無價值的資料進行剔除，以便日后使用。

3、竣工階段技術管理

竣工階段技術管理是公路施工的最后一個環(huán)節(jié)。該階段主要包括四個部分：第一，實驗檢查。由專業(yè)組織團隊對公路進行通車檢查，挖掘其不足之處；第二，預驗收，填寫竣工報告；第三，總結。對施工過程中存在的問題和施工高效手段進行總結分析；第四，交工。由公路施工單位與相關部門簽署交工合同。

三、加強施工過程的質(zhì)量嚴格控制

1、設計質(zhì)量的控制，重大的設計變更應嚴格按報批手續(xù)，按規(guī)定程序辦非重大設計變更可以由設計單位授權監(jiān)理工程師審批，也可以由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理。對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，施工單位直接提出或通過監(jiān)理工程師上報建設單位或設計單位以書面解釋或補充規(guī)定。

2、施工質(zhì)量的控制，抓好各施工階段，以防患于未然為了提高工程質(zhì)量，施工單位的各施工階段要通過定期檢查，突出的問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流，對存在的問題，施工要點、注意事項等，施工內(nèi)部質(zhì)監(jiān)部門以書面形式制定有效的整改措施。并且要堅持質(zhì)量第一，對影響質(zhì)量的要害問題或普遍性問題盡快提出解決方案。對那些雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報信息預測可能發(fā)生的問題要及時采取預防控制措施，避免事故發(fā)生。

3、提高對檢驗判斷準確性，明確質(zhì)量檢驗標準、內(nèi)容和手段技術規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準為檢驗標準。即達到規(guī)范化、規(guī)程化、標準化、管理制度化。主要對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能進行檢驗，盡可能在施工過程中地消滅質(zhì)量事故，這樣使工程質(zhì)量更加符合規(guī)定的標準。通過儀具測試試驗作為檢驗手段，把數(shù)據(jù)結果反映出來。對技術標準高、工藝較復雜的項目，檢驗準另有設計規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量檢測人員檢查后方可簽認。形成檢驗的組織，質(zhì)量檢驗應該把堅持專職檢驗和群眾相結合、做到日常檢驗和重點抽檢相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。

參考文獻：

[1]白巖飛 公路工程施工技術與管理淺談[J] 科技資訊. 2012

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關鍵詞：建筑工程；灌注樁；施工；管理

灌注樁的樁孔開挖主要有兩種方法，一是人工開挖，二是鉆機鉆孔，無論哪種方法，在開挖之后都要進行完善的施工防護措施以保證灌注樁施工的基礎質(zhì)量，這可以為建筑工程的整體質(zhì)量性能打下堅實的基礎。我們要對灌注樁施工進行全程質(zhì)量管理，就要對其基本施工流程有一個大致的了解，以便有針對性地對其中的關鍵環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)進行完善強化，將質(zhì)量問題發(fā)生的概率降到最小，使工程施工的質(zhì)量安全保障提高至最大。

一、灌注樁施工技術基本流程步驟

在建筑工程中，應用灌注樁技術進行實際施工操作的基本步驟如下圖所示：

該圖詳細地反映了灌注樁施工的具體流程，將每一個涉及到的環(huán)節(jié)都列舉了出來，我們工程施工管理人員就要針對這些具體環(huán)節(jié)各自的特點有的放矢地采取相應的施工管理手段以達到最好的施工性能和管理效果。

二、樁孔開挖工序

1.確定樁身位置

在樁孔正式開挖之前，相關工程人員要嚴格按照設計方案的要求，用鋼尺、經(jīng)緯儀等工程專用儀器設備執(zhí)行放樣操作，確定好樁孔定位的位置并將其明顯地標示出來，然后再以這個位置的中心點作為樁身橫截面的圓心，計算好圓形半徑，釘十字引線樁，樁身的位置就可以確定了。經(jīng)過反復核查確認無誤后就能在該位置處進行施工開挖工序。

2.設置護圈圍欄

一般情況下，施工現(xiàn)場的土壤地質(zhì)情況和樁孔直徑的尺寸直接決定了護圈的材料選擇，常用的有磚塊、砼和鋼筋混砼結構等。對于護圈的尺寸也有嚴格的要求，其高度保持在300mm以上，寬度保持在240mm以上，護圈的內(nèi)圈直徑要比護壁的直徑大上100mm，比地面高上150到200mm。

3.正式開挖

在正式開挖施工前，我們技術人員要聯(lián)合施工人員召開技術交底會議，建立健全緊急情況應對機制，以保證工程中一旦有安全事故發(fā)生施工人員能迅速逃離施工現(xiàn)場，將事故危害性降到最小。

當施工人員深入樁孔執(zhí)行土方開挖工序時，要做好全面的土方防護措施。深度每增加一米，就劃分出一片新的施工區(qū)域并安裝工程護壁，然后才可以繼續(xù)進行開挖操作，依此類推。保證樁孔的垂直性良好，隨時進行檢查，傾斜程度控制在1%的范圍內(nèi)，沒有任何明顯的彎曲形變性。

開挖后多余的土方不能堆積在孔洞內(nèi)，要及時吊運到地表排出。這個過程中要使用到專業(yè)機械設備進行起吊操作，為了全面確保樁孔內(nèi)部施工人員的人身安全，土方起吊載具不能使用吊筐等沒有安全保障的器材，土方也不能卸放在樁孔周邊2米的范圍之內(nèi)，以免樁孔受壓過大導致塌方，嚴重危害到施工人員的生命安全和工程的正常進度。

4.樁孔底端擴大

當樁孔開挖到設計方案規(guī)定的深度時，就可以停止開挖并對樁孔土質(zhì)情況進行詳細檢測，合格后再對樁孔底端進行擴大化處理。這個施工過程也要嚴格遵照施工圖紙要求，樁孔、樁身的形狀和尺寸大小都不能隨意變動，如果施工人員遇到實際狀況如地層運動，造成施工實地與圖紙不符，不能嚴格按照圖紙施工時，要馬上停止施工操作并報告給專業(yè)技術管理人員，由他們討論選用最合適的處理方法后才能繼續(xù)施工。

當擴底工序完成之后，在對其尺寸和深度檢查并確認無誤之后就可以實施善后處理了，將樁孔內(nèi)部的所有施工殘渣和垃圾雜物徹底清理，運出地表，并用大小適中的水流將孔內(nèi)巖壁仔細清洗，在不影響其持力層壓力承載性能的前提下使孔內(nèi)保持一個干凈清潔的施工環(huán)境。

三、護壁支護工序

對開挖之后的灌注樁進行樁孔護壁支護操作，是為了保證開挖掘進土層的穩(wěn)定性，為灌注樁施工的順利完工奠定了穩(wěn)固的基礎。一般在建筑工程灌注樁施工中常用的支護方法有兩種：磚砌體護壁法和砼護壁法。

1.磚砌體護壁法

磚砌體護壁法的具體施工要求有：砌磚方向應該扁平，不能按照空斗墻或側(cè)面方向砌磚；涂抹的砂漿要充分飽滿、氣泡較少，以便完全消除磚塊結構間的連接縫隙；開挖砌筑之前都要使用專業(yè)設備進行測量。

2.砼護壁法

此方法的具體施工步驟是先支上砼模板在開挖完成的孔壁之中，再開始澆筑，當澆筑的砼強度達標時就可以繼續(xù)開挖，開挖完成后再繼續(xù)澆筑，重復以上步驟直至施工完成。

砼護壁法應該注意的問題有，澆筑完要在砼上面留長度約為100mm的口子，作為澆灌口使用；澆灌完成以后就可以將這個口子堵塞嚴實；澆筑進行中要反復敲打模板，振動未成型的砼使其接觸更加緊密，基礎強度更高。

四、鋼筋籠制作安裝工序

在灌注樁施工中，為了保證制作出來鋼筋籠的連接牢固性，我們通常采用電焊的方法對其進行焊接；同時在骨架上還要在每相距2米距離處設立多道加強箍，防止鋼筋籠變形，使其質(zhì)量更有保障。

安裝鋼筋籠的方法屬于吊裝法，可以用車輛機械，也可以用杠桿設備。起吊階段一定要保持緩慢的速度，絕對不能讓鋼筋籠因觸碰孔壁而變形；就位后要設置數(shù)量充足的保護層；一切合格以后就可以開始固定并進行最后一步澆灌工序了。

五、樁身砼澆灌工序

此工序是灌注樁施工的收尾工序，也是直接決定樁身質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，容不得半點馬虎。

1.準備工作

首先要對之前的各項工序施工質(zhì)量進行詳細的檢查，比如樁孔的垂直程度、持力層的深度、樁孔底部的尺寸和平整性、鋼筋籠的安裝質(zhì)量等等。

其次，準備好所有澆灌所用材料，基礎材料數(shù)量一定要充足，配比比例一定要權威，工程部件安裝一定要到位。

2.澆灌工序

為了防止砼直接撞擊到孔壁以及離析現(xiàn)象的產(chǎn)生，我們通常使用一個直徑大于200mm的呈細長管狀的串筒來輸入砼到樁孔底部。澆灌流程必須要保證其連續(xù)性，嚴禁中斷，如遇特殊情況也要及時搗實已經(jīng)澆灌完的砼并做好防護措施，下次施工時依照施工縫的處理方法繼續(xù)澆灌。

3.振搗工序

振搗工序要使用到振搗棒，以分層的順序?qū)⒚恳粚拥捻哦季鶆虻卣駬v密實?？刂祈诺奶涠仍谝欢ǚ秶@樣可以使得砼具有更好的流動性，在灌注樁施工使用時也更加方便。還要適當增加浮漿層的厚度，以達到保護樁頭質(zhì)量的主要目的。

結語：灌注樁施工技術在我國建筑工程行業(yè)發(fā)揮著非常顯著的實際施工效果，大量的工程應用實例也恰好是其效用的真實體現(xiàn)。我們在實行灌注樁技術施工時，一定要做好每一個環(huán)節(jié)的施工和管理工作，從細節(jié)入手為工程整體提供有力保障。

篇5

【關鍵詞】園林工程；施工技術；管理

引 言

綠化工程管理工作因其長期性、周期性的特點，得到了人們的重視，在綠化中處于主要地位，而綠化工程施工卻由于其短期性，往往被人們忽視，而且人們普遍認為施工的技術要求不高，是任何人都干得來的事。園林綠化事業(yè)曾在相當長的一段時間里維持這種狀態(tài)，綠化工程施工者的工作積極性亦不高。近年來，園林綠化從業(yè)者逐漸認識到種植和管理的相互關系，十分重視綠化工程施工，從多方面控制施工質(zhì)量，使植物成活率不斷提高，為綠化養(yǎng)護管理打下良好的基礎。

一、 園林工程施工技術存在的問題

1. 園林工程施工的質(zhì)量問題

在實際的施工過程中，有些企業(yè)為了盲目地追求眼前的效益，在整個園林工程施工過程中并沒有按照原計劃的圖紙進行施工，并且偷工減料。存在施工的樹苗的數(shù)量和規(guī)格完全不符合標準的現(xiàn)象，這些都直接導致施工質(zhì)量未達標準。除此之外，很多企業(yè)都不能正確地對待質(zhì)量和進度之間的關系，盲目的追求施工的進度，忽略質(zhì)量問題，最終導致質(zhì)量沒有達到標準而延長工期。

2.園林工程施工的設計效果不理想

在園林工程的施工過程中設計效果的不理想，其中園林中石材的鋪裝是園林施工項目中的主要項目，這個項目一直貫穿于整個園林施工項目過程中，在實際的工程施工中，很多的園林工程企業(yè)都把園林的土建項目分包出去，施工單位為了降低費用，對石材的質(zhì)量和品種要求不一，采購不統(tǒng)一，造成了設計效果的不理想。

3.園林工程施工的苗木成活率低

在園林工程的施工中，苗木成活率低也是工程面臨的一個重要問題，對很多園林來說，苗木在運到現(xiàn)場后，沒有進行及時的種植。另外的原因就是苗木的運輸成本比較高，因此施工單位會在一個車內(nèi)裝有很多的植物，導致了植物長時間曝曬在外面造成了苗木成活率低的現(xiàn)象。目前很多園林施工都會遇到坡造的現(xiàn)象，會使用挖掘機或推土機進行碾壓，這種方式不僅會使原有的土壤性質(zhì)發(fā)生變化，還會導致土壤的板結，透氣性下降造成苗木旱死或積水過多的現(xiàn)象。

4.園林工程施工的監(jiān)督力度不足

由于園林工程的監(jiān)督力度不足會造成施工單位不能有效地對施工進行管理和控制。并且，參與施工的技術人員和管理人員的技術水平和管理技能水平不同，很多施工單位在對園林工程進行施工時，不能根據(jù)具體的實際情況進行改動，園林的設計思想不能得到充分的體現(xiàn)。

二、加強園林施工中的技術管理措施

1.加強溝通、搞好關系。和甲方及各施工單位的管理人員要加強溝通與聯(lián)系，大家的目的都是為了把工程在沒有任何事故情況下、安全、順利地完成。大家若能取得相互信任和溝通，首先，會減少施工過程中彼此之間不愉快事件的發(fā)生。其次，避免重復勞動，讓工作得以順利開展，例如，搞土建的，我們有時種大樹需要確定附近路面標高或在回填種植土時可以向他們了解最終完成面的標高，這樣就有利于綠化和硬件之間的銜接；搞排水的，我們可以向他們了解管道的走向、深度，從而避免種植時造成的管道損毀；第三，能使我們的工作得以如期完成，大家相互溝通了解各自的進度和計劃，在開展工作過程中，如果某一程序阻礙了你的進程，你可以協(xié)調(diào)相應的施工單位幫你趕出場地，從而不耽誤工作進度。當然還有很多的施工單位，如果我們能和他們和諧相處，均會給我們的施工管理帶來意想不到的收獲。

2.重視現(xiàn)場施工管理?，F(xiàn)場施工管理問題，首先是對工人，一個項目做得如何，能否在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成，和綠化工人有著密切的關系，俗話說，“水能載舟也能覆舟”，所以，他們能否做好便起到了關鍵性的作用。那么如何去管呢？ 這就得有松有馳。比如：做好了事情給一點鼓勵，加班給點好處以此換來他們認真工作，把工作做好的決心。作為一個施工管理人員，要想把工作真正做到位，就得多去施工現(xiàn)場，多與人們接觸，尊重他們的選擇和建議，了解他們所需，關心他們的生活，從而提高與工人們的親和力。除了以上之外，在專業(yè)技能方面還應有過人之處。

3.講究施工技巧。在施工現(xiàn)場安排工作，就好比在一個工廠，要遵從流水線工序，這樣有利于更順暢、更有效地完成工作。例如種植一批苗木，安排多少人，哪些人做什么工作，誰先誰后，在這個過程中，哪一個環(huán)節(jié)人手不足，趕不上下個環(huán)節(jié)的工作，該如何調(diào)動、調(diào)配這都是管理中值得注意的問題。否則，造成窩工，增加工程成本。

4.嚴把苗木采購關。園林綠化工程，主要是苗木的栽植工程。因此，苗木的質(zhì)量直接影響著多項考核指標。綠化工程所需要的種苗量相當大，品種和規(guī)格很繁雜，而且時間又相對集中，有時所轄地區(qū)苗木的供應又無法滿足需求。完全從本地區(qū)提供適生、適齡、符合規(guī)格的壯苗是不現(xiàn)實的，缺口需要大量從相關地區(qū)調(diào)運補充，然而由于管理等多方面的原因，所調(diào)苗木在本地區(qū)的適應性很難完全保證，加之長途拉運對苗木造成的損傷以及供貨方摻雜少量的次弱苗，再加上人為的原因，以致于在本工程中存在大量的病苗、弱苗和不符合設計要求的苗木。造成了苗木的質(zhì)量和成活率下降，成本提高。因此，我們必須有嚴格的苗木采購渠道，在采購的一系列過程中，要層層把關，確保所進苗木符合設計要求，嚴格杜絕病苗、弱苗、死苗和不合要求規(guī)格的苗木進入工地。

5.提高栽植施工人員的整體素質(zhì)。在樹木栽種過程中，大部分是以工程承包方式進行的，承包方多以當?shù)剞r(nóng)民或外地民工臨時組建而成，這樣的施工隊伍，對苗木的栽植技術了解甚少，加上有些人缺乏必要的責任心，對技術監(jiān)理人員的指導又不能言聽計從，對不同區(qū)域、不同樹種、不同立地條件下各種栽植模式的不同栽植技術，不能自覺運用，這也是造成苗木死亡的主要原因之一。為此，在實施過程中要制定合理的勞動定額，對民工進行間接有效的培訓，大力加強技術隊伍建設，優(yōu)化勞動組合，嚴格勞動紀律，明確生產(chǎn)崗位責任，健全考核制度，采取積極有效的方法，提高施工人員的整體素質(zhì)。對質(zhì)量問題進行嚴格的把關，做到科學，合理，實際，高效。

6.加強后期管護。在綠化建設完成后，還要進行經(jīng)常的養(yǎng)護管理，才能鞏固綠化的效果。養(yǎng)護管理是綠地質(zhì)量和效果的保障，養(yǎng)護管理是一項長期的工作，養(yǎng)護管理的好壞對綠地質(zhì)量效果有著直接的影響。管護中存在的問題主要是忽視管理，有的是資金投入少，人員 、機械設備、材料物資嚴重不足，管理不到位 有的是管理人員素質(zhì)較差，不了解苗木的生長規(guī)律，造成病蟲害嚴重等。要解決上述問題，首先應充分認識管理工作的重要性，只有保證植物生長健壯、綠地潔凈美觀才能給人們帶來美的享受，才能發(fā)揮綠地的功能作用，所以加大管理力度，加強管理技術人員培訓，提高管理水平成為當務之急。同時要嚴格制定管理標準，使管理做到有章可循、有據(jù)可依，要進一步創(chuàng)新思路，在管理機制、管理經(jīng)驗和技術上不斷創(chuàng)新。但是雨水過多年份也應注意排水，以免造成澇災。在苗木開始萌芽時，由于地下部分已經(jīng)開始活動，所以冬季施肥應晚些，在苗木基本停止生長、天氣漸冷時，如果早施易引起苗木徒長，影響越冬。因此，把握施肥時機非常必要。

篇6

關鍵詞：水理工程 灌漿施工 建筑工程 施工技術

中圖分類號：TV543 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（a）-0046-01

我國大規(guī)模開展水利工程建設有利于對水利資源的合理利用，為經(jīng)濟發(fā)展提供動力。然而水利工程在實際施工中受到自然環(huán)境、地形地貌的影響，這對我國水利工程施工提出了更高的要求。隨著灌漿施工技術被應用于水利工程項目建設中，建筑工作者發(fā)現(xiàn)該技術能在一定程度上提高水利工程的質(zhì)量。下文將淺析灌漿施工技術在水利工程中的應用。

1 水電工程項目施工存在的問題

1.1 水利工程施工中沒有解決軟土地基問題

調(diào)查中發(fā)現(xiàn)由于對軟土地基問題處理不當，導致軟土地基區(qū)域的沉降。地基的沉降造成水利工程出現(xiàn)安全隱患和質(zhì)量問題。追根溯源是由于在設計施工圖紙階段時，沒有對實地進行仔細的勘察。在對地質(zhì)情況進行勘察時對施工地域的鉆孔數(shù)量過少或者是鉆孔深度不夠，導致了設計人員無法及時發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的地質(zhì)情況。由于設計人員不了解詳細的地質(zhì)情況，在設計中沒有針對軟土問題設計解決方案；或者設計人員在設計建設圖紙時沒有設計合理的工程方案；在計算軟土地基加固處理參數(shù)時，其計算參數(shù)的設定和實際情況不符合。這些問題都是沒有充分考慮到軟土地基問題，從而造成了軟土地基的沉降并造成工程質(zhì)量問題。

1.2 水利工程中壩體建設不達標

壩體是水利工程的重要組成部分，壩體存在質(zhì)量問題會直接影響工程質(zhì)量。壩體質(zhì)量問題的產(chǎn)生很大程度上是由于填料壓實度不符合相關標準導致的。由于施工工藝、填充材料、施工設備、施工隊伍技術等方面存在不足，導致壩體的填料壓實度無法滿足建設和設計要求，從而引發(fā)水利工程沉降具有差異性問題的出現(xiàn)。同時由于水利工程項目在長期使用中受到各類因素（氣象、環(huán)境）的影響，使地基的形狀發(fā)生改變導致地基沉降不均勻。

2 灌漿施工技術運用于水利工程的途徑

2.1 灌漿施工技術如何處理水利工程中的漏水問題

在進行灌漿施工中經(jīng)常出現(xiàn)漏水的問題，如果該問題處理不好會影響灌漿的效果。針對漏水問題首先要從源頭上找到引發(fā)該問題的原因，找到問題的成因后再根據(jù)成因設計施工方案。在水利工程施工中漏水的原因一方面是由于地形地貌造成的，如喀斯特地形（巖溶地質(zhì)）；另一方面是由于地下水問題造成的。針對這兩類問題，需要在水利工程設計之前對施工地域進行詳細的地質(zhì)勘察，針對地質(zhì)問題和地下水問題制定合理的施工方案。在灌漿施工中可以借助模袋進行灌漿。將砂石、泥漿等灌入到由聚酯材料制成的模袋之中，并將裝有混合泥漿的模袋灌注到漏水區(qū)域之中。由于采用模袋進行灌漿可以將泥漿中容易流失的顆粒物質(zhì)保存在模袋之中。同時該方法還有利于加快泥漿的凝固速度，使工程進度加快。這對解決漏水問題、提高工程質(zhì)量是有很大幫助的。針對地下水問題利用顆粒較大的砂石堵住漏水通道，這樣可以形成一個反濾層將漏水縫隙堵住。通過以上方法進行灌漿施工能有效提高地基的抗?jié)B性，使水利工程的整體更加穩(wěn)固。

2.2 灌漿施工技術如何應用于巖溶地域施工中

地質(zhì)強度較差是巖溶地質(zhì)的特點，在這類地質(zhì)上進行灌漿作業(yè)是水利工程灌漿施工的難點。針對巖溶地質(zhì)，灌漿施工的總體方針是對巖溶地域進行勘察，判斷其地域是否有填充物，再根據(jù)實際情況選擇施工方案。在對巖溶地質(zhì)區(qū)域進行灌漿施工時可以利用高壓水泥灌漿技術，該技術應用不沖洗的方式增強填充物的密實程度，增強施工對象的填充壓實度。該技術利用鉆頭在施工區(qū)域進行鉆孔，然后將灌漿管道插入鉆孔內(nèi)，最后通過灌漿管道將泥漿灌注到土層之中。該技術可以使灌漿材料和土層結合在一起，有利于加強建筑的堅固度。

對在深層和淺層巖溶地質(zhì)進行灌漿施工其方法是不一樣的。在淺層巖溶施工中需要將其土層中的填充物全部清理出來，然后在掏空的土層里添加水泥。最后再進行高壓水泥灌漿施工。在深層巖溶（巖溶在地下50 m以下）地質(zhì)區(qū)域內(nèi)施工時首先對巖溶區(qū)域周圍的地域開展灌漿施工，然后將填充物固定好，并用水泥將其壓緊。最后按照施工順序進行高壓灌漿施工。

2.3 灌漿施工技術如何處理水利工程中的大吸漿問題

在水利工程實際施工中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)由于對大吸漿問題處理不當影響了工程進度，該問題是在實施灌漿施工技術中時常發(fā)生的。所以解決好灌漿施工中的大吸漿問題有利于提高施工效率。

為了有效解決施工中的大吸漿問題可以從三個方面入手。第一，在進行灌漿時可以降低注入到巖縫中的泥漿量，這樣可以降低泥漿流經(jīng)縫隙時的流動速度，使灌漿滿足施工的標準。同時當泥漿灌注到一個穩(wěn)定值時，需要對其增加適當?shù)膲毫?，使灌注的泥漿保持在一個水平面上。第二，在泥漿將要凝固時，不斷增加灌漿時的壓力。第三，改變傳統(tǒng)一次灌漿的方式，將灌漿的工作分多次完成。在灌漿時可以利用慢慢灌漿的方式，逐步灌漿工作逐漸滿足工程標準。在實踐中發(fā)現(xiàn)多次灌漿施工方法的灌漿成果比一次灌漿施工方法的灌漿成果要好。

3 結語

灌漿施工技術能有效提高土層的強度，對土層進行硬化和膠結，從而增強建筑物的穩(wěn)固度。隨著建筑技術的發(fā)展，灌漿施工方法也在不斷創(chuàng)新，越來越多的灌漿施工方法涌現(xiàn)出來。然而目前的灌漿施工方法既有優(yōu)點又有缺點，這就要求施工單位根據(jù)自然環(huán)境、建筑材料、工程標準、地質(zhì)條件等因素科學、合理地選擇灌漿施工方法。施工單位在進行施工之前可以收集相關資料，吸取前人的經(jīng)驗和教訓，同時結合自身工程的工程特點制定可行的施工方案。同時也需要建筑工作者在實際工作中不斷鉆研灌漿施工技術，不斷將新方法應用于灌漿施工技術中，提升我國水利工程工程質(zhì)量。

參考文獻

[1] 宋書威.關于水利工程基礎灌漿施工技術[J].科技與企業(yè)，2012（9）.

[2] 胡德舜.淺析水利工程灌漿施工技術[J].中國高新技術企業(yè)，2012（18）.

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關鍵詞：地鐵工程施；造價管理；分析

隨著我國經(jīng)濟迅速騰飛，城市人口不斷增多，城市道路變得擁堵，給城市交通帶來了巨大壓力。地鐵作為新型舒適、便捷、快速、大容量的城市交通工具，極大緩解了大城市當中交通擁擠問題帶來的壓力，為城市布局的合理規(guī)劃提供了便利條件。與此同時，地鐵工程建設耗資巨大、技術指標要求高、施工技術相對復雜，必須在地鐵施工過程中對工程造價加強管理，來保障地鐵工程能夠達到預期建設目標。當前全國沒有統(tǒng)一的地鐵造價管理模式可供利用，這就對地鐵工程造價的控制工作提出了更高的要求，我們只要做到上述全面、深入、細致的工作，才能更好的做好地鐵工程造價管理，才能實現(xiàn)企業(yè)良好的經(jīng)濟效益和可持續(xù)發(fā)展。

1 地鐵工程中招投標階段的造價管理

作為市政建設的重點工程，城市地鐵工程到目前為止招投標市場已經(jīng)較為規(guī)范，模式多采用工程量清單報價方式，這樣更有利于構建合同雙方營造和諧關系，是雙方利益共享、風險共擔的保障。地鐵工程造價管理在招投標階段應當做好以下幾點工作：首先在招標制度上要公開透明，擇優(yōu)選取施工承包商。招標單位或者建設單位要根據(jù)定額標準和取費標準、現(xiàn)場因素、現(xiàn)行規(guī)范、施工圖紙、施工工期等因素作出限標價，嚴格審核工程量、單價、包干費用、材料指標，確保限標造價合理；其次，在評標階段中，強化對商務標的評標管理。招標方應當運用先進科學的評標方法，為了有效防止投標單位串通出現(xiàn)哄抬標價的現(xiàn)象，確保技術標與商務標相吻合，來減少招標階段對地鐵工程造價管理帶來的負面影響；再次，施工單位應當研究合同條款，充分理解招標文件，組織施工技術人員到施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行實地調(diào)查，及時有效發(fā)現(xiàn)可能存在的工程施工風險，并依據(jù)調(diào)查資料制定可以規(guī)避風險的施工措施，將施工中的風險降到最小化。

2 地鐵工程中施工階段的造價管理

2.1 優(yōu)化施工方案

制定完善的軌道交通施工新技術規(guī)范及驗收標準，以便于施工中對新技術進行嚴格把關。施工單位在優(yōu)化施工方案時，要對施工工法進行全方位比選。例如，在車站的施工方案中應從技術性和經(jīng)濟性的角度出發(fā)，對地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁、SMW工法等方法的進行比選，以實際工程的具體地質(zhì)條件為依據(jù)，選擇既能滿足工程施工要求，又能節(jié)省工程費用的施工方案。這樣合理的施工方案既能有效控制施工質(zhì)量，同時對工程造價的合理又起到了很好的促進作用。

2.2 確定成本控制目標

城市地鐵工程因其需要巨大的投資、涉及到的行業(yè)范圍廣、相關專業(yè)更為復雜、所需要的建設周期更長等特點，且其在各階段的資金投入也比般工程高，所以在合同雙方合同簽訂后，造價管理人員要根據(jù)類似工程的實際成本消耗情況，結合本工程的施工要求以及市場信息變化，制定成本控制目標，確定工程項目盈虧金額的上限和下限，落實責任成本目標。施工企業(yè)應當根據(jù)工程建設要求，明確成本管理控制的重點項目，依據(jù)人工、機械設備、材料等因素，對責任成本目標進行層層分解，在充分掌握市場價格信息的基礎上，編制分項工程責任成本，充分發(fā)揮責任成本對施工各階段造價管理的指導作用。

2.3 加強材料采購費用管理

首先，合理選擇材料供應方式。地鐵工程應當從工程實際需求出發(fā)，在充分考查采購市場情況的基礎上選擇材料供應方式。如，可采取以甲控乙供與甲供材料相結合為主、以零星材料自購方式為輔的供應方式；其次，落實材料供應責任，施工單位要與材料供應商做好溝通、協(xié)調(diào)工作，確保材料供應充足，能夠滿足施工進度需要。強化材料質(zhì)量檢查，嚴格監(jiān)督管理現(xiàn)場設計與施工變更材料現(xiàn)象，以減少因材料變更或小合格材料的使用導致工程質(zhì)量問題，進而造成經(jīng)濟損失；再次，做好入庫材料驗收、盤點、保管工作，杜絕施工現(xiàn)場出現(xiàn)材料使用浪費現(xiàn)象，以強化對材料費的控制；最后，對施工材料實施統(tǒng)計劃與供應、統(tǒng)管理與結算、統(tǒng)調(diào)度與使用，提高材料管理水平，力求做到材料零庫存，降低材料管理成本和采購單價，減少材料消耗。

2.4 強化設計變更審核

在地鐵工程施工階段，受多種因素的影響，設計階段末考慮周全的地方們們會H.接暴露出來，從而出現(xiàn)設計變更事項，引起工程造價的極大變動。在實際工程中，引發(fā)設計變更的原因諸多，如工程設計粗糙、市場材料規(guī)格小符合設計標準等。為了強化設計變更管理，應當從以下幾個方而著手：首先，除設計會影響到工程項目功能的止常發(fā)揮外，禁止出現(xiàn)擴大工程建設規(guī)模、增加建設內(nèi)容、提高設計標準的設計變更；其次，處理好必須發(fā)生的設計變更事項，尤其對于關系到費用增減問題的設計變更，必須使其通過總監(jiān)理工程師、業(yè)主方、設計方二方的共同認可和簽字后才能有效。

2.5 提高現(xiàn)場施工管理水平

地鐵工程項目管理部門應當對現(xiàn)場施工實施動態(tài)管理，優(yōu)化配置施工現(xiàn)場的各項資源，確保施工質(zhì)量、施工進度和施工安全。首先，施工現(xiàn)場應當建立變更分級審核制度，強化變更工程量審核，嚴格控制新增費用的工程變更；其次，編制工程投資控制方案，分解概算中的各項費用，建立責任制度，制定計量支付管理辦法，完善施工單位內(nèi)部控制，確保支付審批程序的嚴格執(zhí)行；再次，強化合同管理，根據(jù)施工情況執(zhí)行動態(tài)分析。合同簽訂雙方必須嚴格履行合同條款，完善合同文件的檔案管理，對合同的執(zhí)行情況進行及時的分析，并針對分析結果制定有效的應對措施；最后，重視施工安全管理。通過建立網(wǎng)絡化、信息化的安全監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)對工程建設的安全監(jiān)管，如利用遠程實時監(jiān)控，使建設方、施工方、監(jiān)理方可以共享施工建設信息，消除安全隱患，避免因安全監(jiān)管不當而造成工程事故，導致投資成本的增加。

3 地鐵工程中竣工結算階段的造價管理

竣工結算作為地鐵工程造價管理的最后階段，H.接關系到造價控制成效，應當從以下幾個方而入手強化造價管理：其，建立文件資料管理制度，確保施工資料能夠及時歸檔和保存，如技術資料、合同文件等，確保文件資料的完整性和真實性，以避免在竣工驗收階段發(fā)生不必要的經(jīng)濟糾紛；其二，嚴格執(zhí)行合同中的相關規(guī)定，做好工程量的審核工作，尤其要認真審核工程合同變更、新增單價等項目；其二，嚴格把關計量支付，對計量與支付的合理性、完整性進行審查，按照合同規(guī)定扣除各種應扣款；其四，積極推行地鐵項目工程造價后評估，利用后評估對工程造價工作進行分析和總結，積累相關工程經(jīng)驗，以利于為后續(xù)工程提供有價值的參考信息，從而提高地鐵投資決策與管理水平。

4 結束語

目前國內(nèi)一線城市，如北京、上海、廣州、南京、深圳、西安、天津、沈陽、成都等均建成城市地鐵工程，且獲批在建的城市主要有長春、大連、重慶、武漢、杭州、哈爾濱、西安、蘇州、青島、長沙、無錫、福州、東莞、寧波、濟南、廈門、常州、鄭州、南昌、南寧等。與一般的市政工程不一樣的地方在于，城市地鐵工程因其需要巨大的投資、涉及到的行業(yè)范圍廣、相關專業(yè)更為復雜、所需要的建設周期更長等特點，再加上整個地鐵工程建設會受到城市人文特點、地理環(huán)境、經(jīng)濟水平等諸多因素影響，這就給地鐵工程造價管理工作帶來了很多復雜的因素。控制地鐵工程造價的最重要途徑就是需要強化地鐵工程中的施工過程造價管理，這樣有利于降低地鐵工程的造價成本，還能確保地鐵工程的施工質(zhì)量，對于我國軌道可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮起著舉足輕重的作用。

參考文獻：

[1]莫若楫，黃南輝.地鐵工程施工事故與風險管理[J].都市快軌交通，2011，（06）.

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論文摘 要：土木工程施工是一項非常復雜的生產(chǎn)活動。它涉及的范圍十分廣泛，需要處理大量的復雜的技術問題，耗費大量的人力，耗費大量的物資，動用大量的設備。為了保證施工的順利進行，保證施工在規(guī)定的時間內(nèi)完成，因此，必須對土木工程施工進行有效的科學的管理。 

土木工程的施工管理是施工企業(yè)對所實施的工程項目進行全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)的生產(chǎn)行為，是伴隨著施工企業(yè)管理體制改革和招投標制的推行而走進我國的先進的施工管理方法和管理手段。日益發(fā)展的土木工程施工管理的標準對于施工企業(yè)提出了更為嚴格的要求，強化施工項目管理，改變了以往在施工項目管理上陳舊的管理思想、管理方式和管理方法，完全按照《工程施工項目管理規(guī)范》的規(guī)定，實施了新型的土木工程施工項目管理模式。下面筆者就當前土木工程施工的管理談幾點看法。

1 施工項目質(zhì)量管理

（1）建立質(zhì)量保證體系。為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實處，當務之急是建立切實可行的質(zhì)量保證體系。同時，施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式，建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)，編寫質(zhì)量手冊，制定質(zhì)量方針、技師目標，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可監(jiān)測性。

（2）人、材料、施工機械的控制。首先人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制應以人為核心，把人作為控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性，增加人的責任感，樹立質(zhì)量第一的觀念。其次，材料是構成建筑產(chǎn)品的主體。顯然在施工項目中，對材料的質(zhì)量控制是舉足輕重的。最后，施工機械是實現(xiàn)施工機械化的重要標志，是現(xiàn)代化施工項目中必不可少的因素。它對施工項目的進度、質(zhì)量有著直接的影響。因此選好、用好機械設備至關重要。

（3）控制施工環(huán)境與施工工序。在土木工程施工中，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有工程技術環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象，環(huán)境等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度；勞動環(huán)境，如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等。因此，根據(jù)工程項目的特點和具體條件，應對影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴加控制，尤其是施工現(xiàn)場，應建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境，保持材料工件堆放有序，道路暢通，為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

2 加強設備管理 

現(xiàn)代土木工程施工企業(yè)跨度大、范圍廣、領域多、種類全，如果大量購置機械設備，必然會造成企業(yè)資產(chǎn)的浪費，所以，在施工中應根據(jù)企業(yè)內(nèi)部項目之間的特殊性和時間差異，按照“技術上先進，經(jīng)濟上合理，施工上適用，安全可靠”的原則對項目所需機械進行管理。要保證機械設備管理的順利實施，首先要在企業(yè)內(nèi)部建立健全機械設備的檔案，搞好機械設備的日常管理和保養(yǎng)工作，保證機械設備始終處于良好的狀態(tài)。

3 增強核算意識，提高成本管理水平

在土木工程施工中，施工企業(yè)要加強材料采購、人工費支出以及項目預算等幾個環(huán)節(jié)的管理工作，使項目成本的預測、控制落到實處，解決項目管理體制中“包盈不包虧”的問題。要加強定額管理，做到用定額編制計劃，用定額組織生產(chǎn)，用定額核算，使定額真正成為提高經(jīng)濟效益的科學工具。還要認真貫徹實施《企業(yè)財務通則》和《企業(yè)會計準則》，強化財務約束和審計監(jiān)督，壓縮不合理的資金占用和開支，降低管理費用，提高資金運作效率；要制定企業(yè)內(nèi)部財務管理辦法，扭轉(zhuǎn)帳物不符、財產(chǎn)不準、成本不實、虛盈實虧等問題；要培養(yǎng)利潤動機，構造積累機制，控制消費基金的過快增長，增強企業(yè)發(fā)展后勁。 轉(zhuǎn)貼于

4 施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理

所謂土木工程施工項目安全管理，就是施工項目在施工過程中，組織安全生產(chǎn)的全部活動，通過對生產(chǎn)因素的具體控制，使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)事故，從而保證施工項目的正常運行。

（1）堅持安全管理原則即堅持安全與生產(chǎn)同步，管生產(chǎn)必須抓安全，安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用。

（2）制定安全管理措施:加強施工項目的安全管理，制定確實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段，對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束和控制，根據(jù)施工生產(chǎn)特點，安全管理也具有明顯的行業(yè)特色。要落實安全責任，實施責任管理，加強安全教育，例行安全檢查。

5 堅持遵約守信，強化合同管理

企業(yè)要面向市場，就要通過嚴格履行工程承包合同，按期按質(zhì)交工和良好的售后服務來提高企業(yè)知名度。要提高編制合同的水平，確保合同的完整性；項目的管理要以工程項目合同條款規(guī)定的工期、質(zhì)量為目標，科學有效地組織施工生產(chǎn)；總承包企業(yè)要與各分包單位簽訂總分包合同，總包企業(yè)要對工程全面負責，分包單位對總包單位負責。此外，還要學會工程索賠的方法和技巧，用合同約束發(fā)包方，依靠合同保護自身的合法權益，努力在市場經(jīng)濟中建立承包商自主經(jīng)營，自負盈虧的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者的地位，實現(xiàn)建筑施工企業(yè)向承包商的轉(zhuǎn)變。

6 強化施工現(xiàn)場管理

篇9

做好基礎施工設施投入布置策劃主要內(nèi)容是根據(jù)工程特點，首要布置好場內(nèi)主要運輸干道、大型施工運輸機械、臨水臨電供應等。運輸干道的設置通常需考慮大型運輸車輛的進出，如對進入場內(nèi)的一些大型設備如發(fā)電機組、冷凍機組、電梯等大型設備的運輸路線規(guī)劃。大型施工運輸機械的布置，如塔吊型號、數(shù)量的考慮，塔吊的使用高峰主要是在基礎及主體結構運輸階段使用較多、人貨電梯使用的高峰應是在機電安裝及建筑裝修階段。項目現(xiàn)場的臨時用水、用電線路的負荷需求及線路的敷設、場內(nèi)的排水、排污設施等基礎設施的考慮?，F(xiàn)場材料倉庫、大型的材料加工工場、辦公、生活區(qū)設施等均需在前期就需作出全盤的考慮而進行布置。因為基礎施工設施的投入通常是貫穿整個項目工程的使用，且初始投入費用龐大。做好這方面的配置安排，對促進工程的順利開展及按期完成往往處于舉足輕重的地位，基礎設施育目投入會造成資源浪費，導致工程利潤減少甚至虧損，投入不足，滿足不了工程的需求，勢必影響工程的整體施工進度。后期采取補救措施以滿足工程需要，勢必會加大設施費用的投入，并使總承包管理處于被動狀態(tài)，得不償失。此外，工人生活區(qū)的布置要考慮各施工階段的人員數(shù)量，從計劃安排上需盡量考慮進場施工人員的均衡配置，同時在工人生活區(qū)的安排上亦要預留出部分擴容的用地空間，以應對項目不可預見的變化因素影響?；A設施配置得當是做好施工總承包管理的前提條件，做好基礎設施頂層設計規(guī)劃，對后續(xù)的施工總承包高效管理將會產(chǎn)生積極的影響，否則后續(xù)的施工總承包管理有可能會困難重重，舉步為艱。

2微觀層面上

微觀層面屬于具體的實際操作層面，主要就是從人、機、料、法、環(huán)這幾個方面進行管理協(xié)調(diào)。

2.1人的管理是從每一個參建單位一進場開始就要做好，包括有人員的進場登記造冊，辦理人員、車輛、施工機具的進出工地的出入證手續(xù)等，將施工現(xiàn)場的應知事項及現(xiàn)場的危險源等注意事項對所有新進場的單位進行安全技術交底工作。

2.2機的管理主要就是指現(xiàn)場的垂直運輸機械塔吊及人貨機為主，輔以其它專業(yè)施工設備，現(xiàn)場的塔吊及人貨機通常較多施工單位需使用，特別是人貨機的垂直運輸問題，往往在機電安裝及建筑裝修階段時垂直運輸矛盾較為突出。為此總承包管理單位需根據(jù)各參建的單位需要做好統(tǒng)籌安排，按以往成功經(jīng)驗模式，通?？捎筛鲄⒔▎挝幌蚩偘鼏挝惶岢鍪褂蒙暾垼墒┕た偝邪鼏挝辉O備管理部根據(jù)設備的運行情況，待運材料的狀態(tài)、現(xiàn)場的進度需求及考慮運輸設備的高效運作模式進行綜合統(tǒng)籌，每天劃分出多個時間段通過有組織、有計劃、有步驟地組織材料運輸，最大程度地發(fā)揮出機械的工作效率。實踐證明排出各單位的材料運輸計劃時間表，是保證機械設備高效運轉(zhuǎn)，保證現(xiàn)場現(xiàn)場需要的有效措施。

2.3料的管理主要是指進入到施工現(xiàn)場材料的現(xiàn)場運輸、材料進場報驗、材料臨時堆放、二次加工及半成品放置等一系列的管理。作為施工總承包管理，要做好這一方面的管理，關鍵點是要做好現(xiàn)場的平面管理：由于現(xiàn)在的項目規(guī)模、體睛通常較大，參建單位多，各施工方材料、設備的運輸路線，材料的臨時堆放位置，成品、半成品的倉庫設置，材料加工場的設置、相對應的臨水、臨電的供應及消防、污水排放等均需要有所考慮，而各參建單位進場時間不一，對材料的運輸、堆放、臨水、臨電的需求各有千秋，為此作為施工總承包單位做好平面管理將上述的各元素融合并綜合考慮顯得十分必要。按各類工程的不同，通?？蓜澐譃榛A結構施工階段（±0.000以下），主體結構施工階段、機電安裝和建筑裝飾裝修三大階段。每一階段的平面管理理論均應作出布置，在初始基礎階段大型的塔吊運輸機械位置一般已明確，而為減少材料的二次運輸距離，量大、價值相對較低且不易損壞的材料以在的大型運輸機械所能覆蓋的范圍臨時堆放為主（如砂、磚、木枋、鋼管、鋼構件），量少價值高的材料放入倉庫統(tǒng)一管理。

2.4法的管理主要是指施工工藝、施工方法、施工流程上的管理，作為施工總承包的管理協(xié)調(diào)主要就是在充分了解各專業(yè)的工藝流程特點的基礎上作出工作面先后順序施工的安排，為此各專業(yè)單位施工前均需上報其施工組織設計方案和施工計劃安排。按以往施工總承包管理經(jīng)驗，這一方面的重點、難點通常是發(fā)生在機電單位配后進場施工后，因隨著不斷新增的各專業(yè)施工隊伍，土建有砌筑、抹灰、天花、墻身、地臺等各類細分的建筑裝飾裝修專業(yè)、機電的暖通空調(diào)、給排水、消防，弱電的智能控制、網(wǎng)絡通信等等，同一施工作業(yè)面往往會涉及多個專業(yè)單位需要進場施工，為此施工過程安排過程中時常出現(xiàn)工作面沖突情況，如機電與建筑裝飾工作面的沖突，機電自身綜合管線平衡的空間不足的沖突，上下交叉作業(yè)面沖突等等。為此本人認為做好施工工作面安排及交接管理是本施工階段施工總承包管理的重點,事前就需與各參建單位進行充分溝通，擬定工程的總體的工藝流程，并以層為單位明確各工序施工的搭接順序,劃分好每段的施工范圍界面。擬定各專業(yè)在同一處工作面的插入開始施工時間及完成退出時間,做好此框架模型后，接下來的就是抓實施，當前一工序按規(guī)定時間內(nèi)完成時需與后一工序?qū)I(yè)單位辦理書面的場地移交手續(xù),并要求做到工完料凈，保持場內(nèi)整潔，監(jiān)理旁站見證，爭取做到樓層內(nèi)每一工作面均是有單位負責施工并負責該處工作面的文明施工管理。

3結束語

3.1做好施工總承包管理工作，除了在事前做好充分的調(diào)研及對項目的了解，做好各項基礎工作外，實施過程中各種因素的交相影響產(chǎn)生的變化，也需及時作出應對，換言之作為施工總承包管理，過程事中管理的應對能力亦是同等重要。

篇10

關鍵詞：建筑安裝工程；施工管理；分析

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A文章編號：

建筑工程設備安裝是目前建筑工程的重要組成部分，隨著經(jīng)濟發(fā)展，建筑工程的數(shù)量也不斷增加，對建筑安裝工程的要求也在不斷提高。因此建筑安裝工程的施工要在對建筑結構特性有充分的了解的前提下，嚴把設備材料質(zhì)量關，嚴格控制工程施工質(zhì)量，合理協(xié)調(diào)施工環(huán)節(jié)中各部門、各單位及工種之間的關系，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的問題，避免窩工和不必要的返工，同時，專業(yè)的技術人員及管理人員也要通過不斷的學習來完善提高自身的業(yè)務技術水平，只有在施工中的各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)配合下，才能逐步地提高建筑安裝工程的施工質(zhì)量，進而促進我國的建筑安裝工程向著良好的方向迅速發(fā)展。

1 建筑安裝工程項目施工中出現(xiàn)的問題

1.1 建筑安裝工程涉及到的設備材料的種類繁多，其中包括給排水設備、消防設備、空調(diào)設備、電梯及配電等設備材料。這些設備材料是建筑安裝工程質(zhì)量的基礎，其質(zhì)量是否合格，是關系到建筑物今后使用過程中的安全問題。例如，劣質(zhì)的電線及開關，可能電線芯太小或者絕緣性能差，會造成建筑的火災隱患，嚴重者危及業(yè)主的生命財產(chǎn)安全。因此，材料設備必須采用合格安全的產(chǎn)品，杜絕劣質(zhì)材料的使用，杜絕工程質(zhì)量的隱患。

1.2 建筑安裝工程涉及多工種交叉作業(yè)，因此會出現(xiàn)成品保護的問題。各工種施工起來只各顧各的，或者是因為其他的人為因素，造成了對其他已完工的成品的損壞，從而造成工程項目的質(zhì)量缺陷，導致返工，以至于延誤工期，增加了不必要的成本支出。

1.3 建筑安裝工程施工現(xiàn)場人員繁雜，流動性大，增加了施工安全性的風險。施工人員和管理人員安全意識淡薄，施工技術不規(guī)范，因此造成了施工程序及施工過程的混亂及施工安全性的隱患。

2 加強建筑安裝工程施工管理的控制措施

2.1 加強材料設備的選購及進場檢測

從材料設備的選擇、采購、驗收、存儲及進場使用等每個環(huán)節(jié)，進行管理控制。對重點材料及設備的選擇應嚴格按照設計說明，對供應廠商進行選擇和考察，對所有進場的材料進行定期抽檢。例如：中央空調(diào)工程安裝過程中使用的密封膠，必須采用合格廠家出場的產(chǎn)品，避免假貨的進入。材料管理員要時刻注意，進場物料的保質(zhì)期、廠家等。通過主要材料與輔助用材料雙重監(jiān)管，保障工程施工使用材料符合要求，為建筑工程設備安裝質(zhì)量提供基礎的保障。

2.2 加強對成品保護的措施

合理安排施工進場順序，防止對已完成的成品的損壞。對成品進行有效的防護，對容易被污染的成品進行包裹覆蓋，例如，室內(nèi)燈具、開關、衛(wèi)浴潔具、空調(diào)設備及排水管落水口等重點部位。有必要的情況下，可進行局部的封閉，以防被破壞或偷盜。對重要的儀器及設備應安排專人看守及保護。建立成品保護責任制，通過嚴格監(jiān)督管理，把成品保護的責任落實到班組、落實到人頭、落實到工程的全過程。

2.3 協(xié)調(diào)施工管理措施

由于建筑安裝工程是一個多工種、多部門相互協(xié)調(diào)配合的系統(tǒng)工程，它要求各工種及部門之間具有良好的溝通協(xié)調(diào)的能力來應付交叉施工及配合施工的情況。因此，協(xié)調(diào)施工管理不僅包括安裝工程的管理，還有協(xié)調(diào)和其他工程施工的管理。

2.3.1 協(xié)調(diào)安裝工程中的施工管理

安裝過程的施工控制協(xié)調(diào)是施工中最為重要的環(huán)節(jié)。首先要做好圖紙會審交底工作，在施工時先做出樣板。安裝單位項目部要發(fā)揮每一個人的作用，對分項工程嚴格把關，尤其是對結構階段的安裝配合和使用功能的安裝施工。圖紙會審是一項很重要的工作，比如以前施工時有的單位不重視此工作，結果衛(wèi)生間坐便器安裝完后，門開不了；管道安裝完畢，正好擋在防水插座前而無法使用，圖紙會審就能避免這樣的錯誤。每一分項工程施工之前，均要進行工程質(zhì)量交底。在施工前要對整個施工工程過程中涉及到的部門進行統(tǒng)計，對各個部門的所有細節(jié)問題在圖紙和進度表中進行標識。再綜合現(xiàn)場施工的實際情況，進行調(diào)整及變更。對于施工進度方面的配合，我們需要參考施工過程的合理性、有序性、階段性等因素，進行統(tǒng)籌規(guī)劃，讓工程進度處于最佳狀態(tài)。在具體實施時，要注意相關專業(yè)部門與工程不同施工階段的適當結合，還需要注意整體作業(yè)與局部作業(yè)之間相互協(xié)調(diào)結合。

2.3.2 協(xié)調(diào)安裝工程和其他工程施工的管理

建筑物的整體完工過程，是多部門共同協(xié)調(diào)配合的結果。土建單位和安裝單位承擔了建筑的構架和填充工作，而裝修單位則承擔的是美工的任務。土建單位、安裝單位、裝修單位三個部門的施工階段可以分為：砌體結構施工與泵管結構施工；初級裝修與二次裝修。不論從哪方面看，三個單位之間都有緊密的聯(lián)系，但是有聯(lián)系就會有沖突，三個單位在施工過程中，必然會對某些問題產(chǎn)生矛盾。所以必須對三家單位的設計圖紙做全面分析，了解各部門在各工作階段的特點，盡量減少工作中的沖突。各專業(yè)部門之間也應多做交流，發(fā)現(xiàn)問題應及時提出，及時解決。對于施工進度方面，土建、安裝和裝修是統(tǒng)一的整體，工作相輔相成，單個部門也有自身的施工特點和運作規(guī)律，只有很好了解各部門間內(nèi)在的聯(lián)系，才能合理有序地協(xié)調(diào)好各部門之間的工作，使工作效率達到最大化。例如安裝工程是建立在土建工程基礎之上，兩部門在砌體結構與砼結構施工環(huán)節(jié)是有交叉配合的；而裝修工程則是建立在安裝工程的基礎之上，兩部門在泵管結構與電氣管道鋪設等方面是有交叉配合的。所以說不同的施工階段，有不同的施工特點，不同部門工種之間相互協(xié)調(diào)配合才是工程順利完工的保證。

2.4 安裝工程施工的安全管理措施

如何既提高工程質(zhì)量提前工期的同時，又增加工程施工的安全保障是目前建筑安裝工程施工企業(yè)的重要問題。第一，增加工程施工現(xiàn)場的安全防護設備，加強對防護裝備的檢查及更新，控制閑雜人員進入作業(yè)場內(nèi)，添加防護及危險提示的標志；第二，加強對施工人員的安全教育，時刻提醒大家遵守施工規(guī)范，提高安全防范意識，定期進行安全施工培訓；第三，加強對施工器材的強度試驗及電器絕緣性的檢測，增加對保險繩、吊籃架及腳手架等的定期強度測試。

2.5 提高整個施工管理隊伍的素質(zhì)

建筑安裝工程施工管理的影響因素也包括了主觀因素，因此可以通過提高整個施工隊伍的素質(zhì)，從主觀上來加強工程施工管理水平。堅持以人為本，不斷培養(yǎng)隊伍的凝聚力，同時又明確各崗位職責、權利明確。不斷提高施工人員素質(zhì)，建立優(yōu)秀的管理隊伍。我國目前的建筑工程施工的施工人員多為農(nóng)民工，整體的綜合素質(zhì)都很低下，缺乏施工工作進行之前的必要的培訓工作。可以通過對施工人員進行培訓來加強施工人員的操作水平，進而加強整個建筑工程施工水平。尤其是對于特殊工種，其培訓要求必須更加嚴格，除此之外，還需要對施工人員進行考核，通過對其嚴格管理，從基礎上加強建筑工程施工管理工作。

3 結束語

建筑安裝工程是具有工作范圍廣、工程量體大、分布地點廣、工程項目零散等特點的系統(tǒng)而龐雜的工程項目，其施工管理控制的質(zhì)量直接影響工程進度及工程質(zhì)量。因此，如何做好建筑安裝工程施工管理控制成為決定建筑工程是否順利、按期、保質(zhì)完工的關鍵。

參考文獻:

[1] 廖品槐.建筑工程質(zhì)量與安全管理[M].中國建筑工業(yè)出版社，2007.