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關鍵詞 市政道路 路基 排水系統(tǒng) 輔設施

近幾年來，各地都在大力開展市政工程建設，市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點，這是由于城市道路范圍內(nèi)有各種管線和地下設施需同時施工，城市交通的需要又不允許工期過長，各種城市公用設施、交通設施與道路建設同步建設，加大了工程的復雜性，因此，經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病，主要表現(xiàn)在路基與路面、排水系統(tǒng)和輔設施。筆者結(jié)合近幾年的施工經(jīng)驗，現(xiàn)就一些較常出現(xiàn)的質(zhì)量通病與預防措施作如下分析。

一、路基、溝槽回填土沉陷處理措施

路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的基本條件，由于城市道路的地下部分鋪設了各種不同的管線，因此，其溝槽回填的密實度對道路路基的影響很大，道路路基施工中，路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關鍵部位。

1.回填土壓實的質(zhì)量通病。超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求，這些均會造成回填土達不到標準要求的密實度，從而導致路基和路面結(jié)構沉陷，管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。其中，傾斜碾壓會使得碾輪不能發(fā)揮最大的壓實功能，坡度越大，損失的壓實功就越大；填土中如夾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊，達不到整體密實效果，另一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象，使塊狀物周圍留下空隙，日后發(fā)生沉陷；如果回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實，當?shù)叵滤幌陆?，飽和水下滲后，將造成填土下陷，從而危及路基的安全。

2.治理方法。（1）施工單位向操作者作好技術交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機要求而不超過有關規(guī)定。（2）在路基總寬度內(nèi)，應采用水平分層方法填筑。（3）路基地面的橫坡或縱坡陡于1∶5時應做成臺階。（4）回填溝槽分段填土時，應分層倒退留出臺階，臺階高等于壓實厚度，臺階寬≥1m，對填土中的大石塊要取出，對大于10cm的硬土塊應打碎或取出。

二、路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面處理措施

1.產(chǎn)生這類問題的主要原因。（1）水泥的安定性不穩(wěn)定，混凝土在攪拌過程中水灰比過大，降低了表面強度，施工完畢一經(jīng)使用，則受到磨損易起砂。（2）在施工過程中，收抹壓光時間過早或過遲，人為在混凝土表面灑干水泥或水，養(yǎng)護不及時或路面未達到足夠的強度就施加各種荷載等引起表皮開裂或脫皮。（3）砂、石、水泥計量錯誤或加水量不準、混凝土攪拌時間短，灰料拌和不均勻，石子集中振不出水泥漿。（4）未按操作規(guī)程澆筑混凝土，下料高度不當，漏振或振搗不密實，混凝土中的氣泡未及時排除。（5）模板拼裝不嚴密，表面清理不干凈，不牢固，脫膜劑涂刷不均勻或局部漏刷。（6）混凝土面層產(chǎn)生的裂縫主要有干縮裂縫和施工縫留置不當引起的裂縫。

2.防治措施。（1）嚴格控制水灰比，掌握好面層的抹壓光時間，嚴禁在混凝土表面灑干水泥或水。（2）保證施工現(xiàn)場有一定的水泥存量，以確保水泥安定性的穩(wěn)定。（3）模板面清理干凈，脫膜劑涂刷均勻，不得漏刷，混凝土必須按操作規(guī)程澆筑，嚴防漏振，并應振至氣泡排除為止。（4）嚴格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能過大，控制砂石含泥量，混凝土振搗密實，及時對板面進行抹壓。（5）選用水化熱小和收縮性小的水泥，盡量選擇溫度較低的時間澆筑混凝土，避免炎熱天氣澆筑大面積混凝土，按規(guī)范規(guī)定正確留置施工縫。（6）加強混凝土早期養(yǎng)護并適當延長養(yǎng)護時間，覆蓋草簾、草袋，避免暴曬，定期灑水，保持濕潤。

三、排水系統(tǒng)常見問題分析

1.管道滲水，閉水試驗不合格。（1）原因分析。一是管道基礎條件不良導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷，造成局部積水，嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。二是管材質(zhì)量差，管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。三是管道接口及施工質(zhì)量差，存在裂縫或局部松散，抗?jié)B能力差，容易產(chǎn)生漏水。四是檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏。五是閉水封口不密實，又因其在井內(nèi)而常被忽視。

（2）防治措施。第一，認真按設計要求施工，確保管道基礎的強度和穩(wěn)定性，當?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時，應進行換良處理，以提高基槽底部的承載力。如果槽底土壤被擾動或受水浸泡，應先挖松軟土層后用砂或碎石等穩(wěn)定性的材料回填實密實，地下水位以下開挖土方時，應采取有效措施做好坑槽底部排水降水工作，確保開挖，必要時可在槽底預留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時隨挖隨封閉。第二，所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學試驗報告等資料，管材外觀質(zhì)量要求表面無蜂窩麻面現(xiàn)象。第三，選用質(zhì)量較好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工，接口縫內(nèi)要潔凈，對水泥類填料接口還要預先濕潤，而對油性的則預先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作規(guī)程認真施工。第四，檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏，抹面前清潔和濕潤表面，及時壓光收漿并養(yǎng)護。遇有地下水時，抹面和勾縫應隨砌筑及時完成，不可在回填以后現(xiàn)進行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫。與檢查井連接的管道表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿，等管道就位后再做好內(nèi)外抹面，以防滲漏。第五，砌堵前應把管口0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時把所用的磚塊潤濕備用。砌堵砂漿標號應不低于M7.5，且具良好的稠度，勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15。管徑較大時應內(nèi)外雙面勾縫，較小時只做單面勾縫或抹面，抹面應按防水的5層施工法施工。第六，條件允許時，可在檢查井砌筑之前進行封砌，以利保證質(zhì)量，預設排水孔在管內(nèi)底處以便排干和試驗時檢查。

2.檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷。（1）原因分析。大多數(shù)雨水井都設在行車道上，還有不少排水干管及其檢查井也設在行車道上，當其井背寬度較小時，回填夯實十分困難，壓實度檢查也難以進行。施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴，必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導致常見的雨水井及其檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，導致井變形和下沉，造成行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，鐵爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì)量。（2）防治措施。認真做好檢查井的基層和墊層，防止井體下沉；檢查井砌筑質(zhì)量應控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形；檢查井井蓋與座要配套，安裝時坐漿要飽滿，輕重型號和面底不錯用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置準確。

四、輔設施

1.盲道口道板安裝不牢，易脫落。由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，造成了此處的道板需切割，且突出人行道路面。一旦安裝質(zhì)量稍微出現(xiàn)一些問題，極易產(chǎn)生道板脫落現(xiàn)象，這也是市政道路工程中經(jīng)常產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷。施工單位應在施工前的技術交底中，應向施工隊伍提出特別要求，在施工中應特別注意此處的施工質(zhì)量，注意砂漿標號、干濕度及砂漿的飽滿度，必要時可要求用于此處的砂漿標號提高一個等級。

2.人行道上的路燈檢查井蓋板與道面高差超標，易產(chǎn)生絆腳現(xiàn)象。在人行道施工中，由于檢查井蓋板大，安裝較難，極易出現(xiàn)檢查井蓋板與路面高差超標現(xiàn)象，交付使用后，可能發(fā)生絆腳現(xiàn)象。施工單位需要逐個進行檢查驗收，不合格的堅決要求整修，直到達到要求為止。

五、結(jié)束語

綜上所述，質(zhì)量通病是可以預防并消除的，為了保證工程質(zhì)量，使我們的市政道路工程做得更好、更完美。我們應該進一步理順質(zhì)量管理體系，提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，加強對工程實施過程中的監(jiān)督管理，抓住關鍵問題和重要工序，嚴格遵守設計及施工規(guī)范技術標準，控制質(zhì)量問題的出現(xiàn)，引入責任到人的競爭機制，從制度上保證工程質(zhì)量的穩(wěn)步提高，確保在施工過程中努力克服各種質(zhì)量通病，力爭市政工程施工質(zhì)量達到優(yōu)良。

參考文獻

[1]蘇宏陽.市政工程施工技術應用[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社.

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一、課堂教學要貫徹“實、活、準、精”的原則

根據(jù)素質(zhì)教育的要求，政治課應努力貫徹“實、活、準、精”的原則。

“實”，就是一切從本校、本班、本學科的實際出發(fā)，根據(jù)不同類型，不同層次學生的實際情況，有區(qū)別地開展教學工作，對不同層次的學生要提出不同的要求，反對一個模式，一刀切。因此，我通過認真分析和考察后，根據(jù)我校初三學生實際狀況，分別為三種類型學生提出有所區(qū)別的要求：1、學習成績好的學生，要求在牢固掌握基礎知識的基礎上，適當深化，把知識轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰陀X悟，并加強綜合訓練；2、學習成績一般的學生，要狠抓基礎知識，注重在基本知識過關和基本訓練上下功夫，讓學生理解記憶；3、學習成績較差的學生，則適當降低要求，扎扎實實抓好基礎知識的查補和復習，強調(diào)從基本概念入手，加強基本訓練，力求學一點，當堂復習，當堂鞏固。同時，適當開展一些第二課堂活動，培養(yǎng)學生學習的興趣。如組織學生學習時事、討論課、報告會，搞一些與教材內(nèi)容有關的社會調(diào)查活動，并結(jié)合學生所學到的知識加以分析，指導學生撰寫小論文，做到理論聯(lián)系實際，收到了實效。

“活”，即教學方法和手段要靈活，就是要盡量多采用啟發(fā)式教學法、點撥法、討論式、圖表法、比較法、歸納法、濃縮強化記憶法等多種教學方法和手段。在整個教學過程中，我強調(diào)學生的主體地位，重視調(diào)動學生學習的主動性和積極性。在備課時，我們做到“三備”（備教材、備教法、備學生）；在上課時，我們讓學生既動眼、又動手；既動腦、又動口，充分發(fā)揮師生的雙邊活動的作用。

“準”，即以大綱和教材為準。講課時，我應準確地把握本課在全書中的地位，以及重點、難點，盡量避免違反科學性的錯誤。特別是對于基本概念和基本原理的教學，更要做到準確、明了、簡潔，把這個“準”字滲透到日常的教學和練習中去。

“精”，即要求教師要做到精講、精練、精評，在課堂教學中，我們較好地突出重點、難點，詳略得當，有針對性地講解，做到化難為易，使學生有“茅塞頓開之感”。同時，我們也注意加強學生作業(yè)的練習和講評的精練。在練習過程中，我們主要依據(jù)大綱和教材，針對教材中的基本概念和基本原理，重點與難點，并對各地有關的練習進行精選，反對照抄照搬，搞題海戰(zhàn)術。在講評過程中，主要是針對學生錯誤多的地方有的放矢地進行講評，幫助學生分析出現(xiàn)錯誤的原因，以及如何糾正，并能夠做到舉一反三，鞏固了知識。在教學實踐中，應注意三對口：教材與大綱對口；練習與學生實際水平對口；練習與中考試題題型對口。力求做到：聽得懂、看得見、摸得著、記得牢、考得好。

二、面向全體、抓兩頭、促中間、積極轉(zhuǎn)化和輔導差生

要實施素質(zhì)教育，就要轉(zhuǎn)變以往的教學思想，努力為國家培養(yǎng)合格的人才。要面向全體，對學生全面負責，著眼于大多數(shù)和大面積的提高，決不讓一個學生落伍。既要培養(yǎng)優(yōu)等生和中等生，保證為上一級學校輸送優(yōu)秀的學生，更要注意去積極轉(zhuǎn)化和輔導差生，這是全面提高教學質(zhì)量的一個必不可少的環(huán)節(jié)。

轉(zhuǎn)化差生是一項艱苦、細致的工作，對差生要熱心、耐心，愛護他們的自尊心，激勵他們的上進心。教師應首先端正教育思想，認識到差生優(yōu)生同樣是祖國的花朵，都是四化建設的后備軍，差生學習基礎差，更需要得到教師的精心培育，需要得到教師和全體同學的尊重。對差生，決不歧視他們，而是偏愛差生，重視差生，關心愛護他們，切忌一味指責。課外多花一點時間與差生談心、談學習，幫助他們分析落后的原因所在，指導他們查漏補缺和掌握正確的學習方法，培養(yǎng)差生學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性。用愛心去關心他們，幫助他們，樹立學習的自信心。

其次要努力去尋找，去發(fā)現(xiàn)差生身上的閃光點，多表揚，少批評，多肯定，少否定。每位差生都有自己的閃光點，常為自己的優(yōu)點不被人所知而感到委屈。

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初中政治教學能夠促使學生形成科學的世界觀、人生觀、價值觀，然而要想讓學生能夠切實落實世界觀、人生觀、價值觀，必須讓學生在校園之外的地方去做一些實實在在的事情，來提升自身的社會實踐能力，加深對知識的理解。主要論述了怎樣才能有效提升學生的社會實踐能力。

關鍵詞：

初中；政治教學；社會實踐能力

在新課改的環(huán)境下，初中政治教學主張利用社會實踐，促使學生形成研究與創(chuàng)新觀念，讓學生掌握科學的研究辦法，加強其利用知識解決問題的能力，使之具備較強的社會實踐能力。這表明，新課改的主要目的是讓學生具備較強的社會實踐能力。接下來筆者就對怎樣在初中政治教學中增強學生的實踐能力進行論述。

一、立足興趣開展活動，提升學生社會實踐能力

在組織活動時，要選擇符合學生興趣的形式及內(nèi)容，這樣才可以有效增強其實踐能力。在組織活動時，可以將當下熱點事件或者和課題有關的內(nèi)容融合進去。例如，在“3.15”前，可以設計一個有關維護消費者權益的活動，帶領學生去超市、飯店等地方進行調(diào)研和采訪，收集相關資料，還可以與有關部門合作，創(chuàng)建一個活動課基地，保證活動課的順利進行。根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來舉辦活動，保證活動是真實的、有效的，讓學生能夠在參加活動的過程中獲得更深刻的體會。

二、結(jié)合認知開展活動，提升學生社會實踐能力

組織實踐活動要結(jié)合實際，依據(jù)學生的認識程度來開展活動。比如，在進行《國家的主人，廣泛的權利》教學時，組織合理使用“批評建議權”教學活動。教師組織一次“給校長的一封信”活動，讓學生將對學校管理方面的意見等寫下來，遞交給學生。學生在這次活動中，踴躍參加，將對食堂、作息時間、課程等方面的意見與建議都寫下來，雖然有些意見并不能完全采納，但是在本次活動中學生都有了參加政治文明建設的感受，知道怎樣才能合理地行使自己的權利。

三、利用課余開展活動，提升學生社會實踐能力

舉行實踐活動應該要充分利用課余時間，而不應該耽誤學生的學習時間，教師及學?？梢詫⒒顒臃旁谥苣⒓倨?，或是在剛開學課程沒有那么緊張的時候。例如，在完成《珍愛生命》教學之后，教師可以帶領學生參加安全教育活動，一同觀看有關的視頻，同時要求學生根據(jù)自身在假期中的經(jīng)歷來制作相關題材的手抄報，然后在課堂上進行評比。本次活動不僅能讓學生有效學習安全知識，還讓學生的實踐能力得到增強。

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【關鍵詞】市政工程 軟土地基 強夯法 施工流程 地基沉降量

根據(jù)市場調(diào)差，我國城鎮(zhèn)常住人口大約為77116萬人，鄉(xiāng)村常住人口大約為60346萬人，城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎貫榘俜种迨?。距世界發(fā)達國家城鎮(zhèn)化水平還有較大的差距，未來數(shù)十年中城市建設仍然有較大的發(fā)展空間。隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，部分建筑設施需建設在軟土地基之上，軟土地基施工技術水平對構筑物的安全性、耐久性及使用性有著十分重要的影響。

1 市政工程中軟土地基的概況

軟土是一種天然含水量大、壓縮性高、天然孔隙比大于等于1、抗剪強度的細粒土、包括淤泥、淤泥質(zhì)黏土、泥炭、泥炭質(zhì)土等。大多數(shù)軟土成因為沉積相。由于軟土具有孔隙比大、含水量高、強度低、變形量大、壓縮性高、壓縮穩(wěn)定所需時間長、側(cè)向變形大的特點，給工程帶來諸多不利因素。作為市政工程施工的主要病害，軟土地基在工程中常會遇到下列問題：

（1）軟土地基承載能力達不到設計要求，在靜載荷或動載荷的作用下，發(fā)生局部或整體破壞影響構筑物功能實現(xiàn)甚至帶來巨大的安全隱患。（2）軟土地基的沉降量超出設計范圍，這將會將致市政工程使用功能無法充分發(fā)揮，在發(fā)生不均勻沉降情況下會使路面裂縫及地下管線斷裂等情況產(chǎn)生。（3）由于軟土地基含水量高，當?shù)叵滤×Τ龅叵陆ㄖ陨碇亓繒r會引起建筑物的結(jié)構破壞，這種情況在埋深較大的筏形基礎和箱形基礎上尤為明顯。（4）由于軟土地側(cè)向變形大的特點，降水施工中如控制不合理，將導致土體出現(xiàn)側(cè)移現(xiàn)象，進而影響到施工區(qū)域建筑物與地下管線的質(zhì)量。

2 市政工程中軟土地基的施工技術的運用

軟土地基進行處理主要是想達到控制沉降、變形和增加強度、抗滑力的目的。根據(jù)加固原理常用的軟土地基處理方法可分為：強夯法、灌入固化物法、排水固結(jié)法等方法。

2.1 強夯法

本方法為選用重錘從相應高度下落對土層進行夯擊，達到土質(zhì)快速固結(jié)的方法，也叫動力固結(jié)法。其工作原理為：通過起吊機械，將重錘（10～40t）提升至（10～40m）高，然后讓重錘自由下落，在夯擊力與沖擊波的影響下，對土層進行夯實作業(yè)，通常用來處理砂性土、非飽和黏性土及雜填土的軟巖地基。在非飽和黏性土地基常用不間斷夯擊或分遍間歇夯擊的方式施工。夯實次數(shù)、深度可以利用現(xiàn)場試驗的方式進行確定。一般情況下，如夯實能量為100kN?m～200kN?m，夯實有效深度可控制在3～6m之間。

強夯法施工流程：施工場地清理與平整場地高程測量及施工夯點位置標注起重機就位放置夯錘于夯點夯前錘頂高程測量起吊夯錘脫鉤裝置開啟吊鉤放下錘頂高程測量完成夯點夯擊作業(yè)。如在測量時發(fā)現(xiàn)坑底偏移現(xiàn)象，必須對坑底進行平整作業(yè)，避免夯錘施工誤差的產(chǎn)生。

2.2 粉噴樁法

粉噴樁法屬于灌入固化物法的一種，往往應用于飽和軟黏土加固施工中。其工作原理為：將加固料通過壓縮空氣送到軟土中并與軟土攪拌充分混合，通過固化劑與軟土之間的相應反應，硬結(jié)軟土，確保地基的整體性和強度。常用的固化劑主要材料為水泥、石灰等。

其施工流程：（1）樁機就位：測量粉噴樁位置，架設粉噴樁機械，確保其安裝穩(wěn)定性。通過技術手段矯正水平度和垂直度，確保樁機定位準確。（2）鉆進：啟動空壓機，將雙螺旋攪拌頭鉆進至樁底設計標高，鉆頭原地旋轉(zhuǎn)，不能停鉆。（3）加入固化劑并攪拌：鉆機反向轉(zhuǎn)動，啟動送灰機后開始輸送固化劑，當固化劑到達噴灰口時鉆頭開始提升。提升過程中，遵循相關規(guī)定，對調(diào)速電機進行調(diào)節(jié)。在提升作業(yè)時添加固化劑、攪拌工作同時進行以確保充分攪拌軟土與固化材料充分混合。（4）復攪及復噴：鉆機正轉(zhuǎn)下鉆復攪，反轉(zhuǎn)提鉆復噴，達到設計重復數(shù)次。（5）停機：鉆頭提升至樁頂標高下0.5m時，停止發(fā)送器孔內(nèi)噴射粉料作業(yè)，原位攪拌2min，充分利用管內(nèi)余灰噴攪，鉆頭提離地面0.2m。完成成樁作業(yè)。

為保證作業(yè)安全，本樁孔作業(yè)完畢后，應等待全部管道壓力消除，鉆機主電機停機后進行移位，在新樁孔位置重復以上流程，直至設計范圍內(nèi)地基處理完畢。

2.3 排水固結(jié)法

排水固結(jié)法的原理是：在載荷的影響下，通過豎向和橫向的排水通道，緩慢地將土體內(nèi)孔隙水除去，降低土體孔隙比例， 達到固結(jié)地基和提升地基強度的目的。本方法常用于飽和軟弱土層地基處理中。排水固結(jié)法可以較好的解決沉降和穩(wěn)定問題，所以應用比較廣泛。但由于一般的泥炭土質(zhì)軟弱土層滲透性較低，排水效果不理想，不適用該技術。在選用排水固結(jié)法進行軟土地基處理時，應先對其作業(yè)原理、應用環(huán)境進行分析。在施工中為提升土體固結(jié)的速度， 可將排水設施增設到天然土層內(nèi)，將排水長度大大降低，以達到快速固結(jié)、縮短工期的目的。以袋裝砂井施工為例，其施工流程如下： 場地清理及放樣―砂井就位與壓管―填砂袋―成井檢查與補砂。

3 市政工程施工中軟土地基施工的質(zhì)量控制

（1）在采用強夯法處理軟土地基時，填筑料應當混合均勻并對其含水量進行有效控制。當填料水分不符合規(guī)定時，應采取措施加以解決。分層虛鋪厚度應根據(jù)選用的夯壓機械進進行確定，各層的碾壓次數(shù)要達到設計規(guī)定。通過嚴格施工的質(zhì)量控制可以效控制軟土地基的含水率，提升地基承載能力。（2）在排水固結(jié)法處理軟土地基時，應當控制施工速度和加載速率。加載速度和加載間隔可以通過現(xiàn)場加載試驗進行確定，通過對加載速度和加載間隔的控制可以掌握地基沉降規(guī)律并避免塑流擠出現(xiàn)象。（3）質(zhì)量控制的核心是以人為本人，施工人員素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的重要因素之一。在市政工程軟基處理施工中，充分發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性和責任感，提高施工隊伍的素質(zhì)對施工質(zhì)量的控制有著至關重要的作用。

4 東北地區(qū)與珠三角地區(qū)軟土地基實例分析

深圳新周公路位于珠三角地區(qū)，軟土基層厚度為7米，根據(jù)設計采用深層攪拌樁，所以沉降得到了合理的控制，在新區(qū)路段，軟土基層厚度為3米，對此部分的沉降量進行了觀測統(tǒng)計，K2+331部位的沉降量為0.723米，K2+631部位的沉降量為0.637，K2+990部位的沉降量為0.563，K3+200部位的沉降量為0.652，數(shù)據(jù)可見，沉降量均勻且穩(wěn)定。

哈爾濱繞城高速公路地處松花江平原中游地帶，位于北緯45度38分至45度52分，東經(jīng)126度28分至126度36分。在道路工程施工過程中，我們采用了塑料排水板對軟土進行處理，以便合理的控制軟土沉降的速度。在施工過程中，我們對沉降進行了觀測，觀測結(jié)果如下：在K48+100左時的沉降量為151，在K48+100中時沉降量為172，在K48+右時的沉降量為82.3，在K48+920左時軟土地基沉降量為72，在K48+920中時沉降量為89，K48+920右時沉降量為64。觀測結(jié)果可見，軟土地基的沉降量大約為1.8米，且與溫度的變化有相互聯(lián)系。在的沉降觀測對東北地區(qū)的軟土地基沉降具有以下幾點特點：沉降不均勻、變形大、沉降穩(wěn)定所需的時間較長。由于受到地質(zhì)和氣候條件的影響因素，道路的穩(wěn)定性、安全性及使用性會大大的降低。

5 軟土地基施工技術取得的效益及意義

隨著對軟土地基施工技術的不斷改革和完善，我們在實際工程中已取得了不少的經(jīng)驗，通過不斷完善軟土地基的施工技術，在施工工藝方面、施工機械器具方面、施工效率方面都得到了提高。各施工單位因地制宜發(fā)展了一系列的對軟土地基處理的技術，給市政工程帶來了良好的效益的同時，也給社會產(chǎn)生了諸多的經(jīng)濟效益，為市政工程對軟土地基的處理奠定下了豐富的經(jīng)驗。

在市政工程的道路施工階段，常常會遇到條件差的地基，如軟土地基，軟土地基在實際施工時容易出現(xiàn)破壞和失穩(wěn)現(xiàn)象，無非極大地增加了施工難度，它具有含水率高、透水性差、抗剪前強度低等特征。在路基的施工中，由于沉降不均勻會引起失穩(wěn)現(xiàn)象，嚴重時會導致路基整體的坍塌，極大的危害到了道路的安全，因此，對軟土地基的處理具有非常重要的意義，是施工中不可避免的環(huán)節(jié)，通過處理必須使其穩(wěn)定性和使用性滿足要求，從而保證道路使用時減少甚至排除沉降的可能性，提高車輛行駛的安全性。

6 結(jié)語

近年來，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提升，對市政工程建設提出新要求，軟基處理技術作為市政工程地基處理的重要方式，軟土地基處理效果的好壞直接影響市政工程功能的實現(xiàn)，所以施工單位需高度重視軟土地基的處理。在軟土地基施工中，要充分進行地質(zhì)調(diào)查，明確軟土的類型和特性，選用恰當?shù)奶幚矸绞胶褪┕すに?，嚴格質(zhì)量管控，確保軟土地基處理后合乎設計規(guī)范以提高市政工程的整體質(zhì)量。

參考文獻：

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【關鍵詞】市政建設；地質(zhì)問題；處理對策

引言

當前時期下，我國建筑業(yè)飛速發(fā)展，建筑業(yè)的規(guī)模也開始變得越來越大。市政建設是一個十分復雜的工程，它要求對綜合性的因素。在實際的建筑過程中，施工對巖層、土體的影響以及破壞產(chǎn)生了各種各樣的市政工程地質(zhì)方面的問題，城市基礎設施建設等方面的一大批重大工程項目也陸續(xù)投入建設，大型工程、特殊工程數(shù)量顯著增加，工程結(jié)構造型、結(jié)構體系日益復雜，新技術、新工藝、新材料也將大量投入使用，工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作任務更是十分艱巨。因此，在實際的市政工程建設過程之中，應該對地質(zhì)問題給予高度地重視。本文主要對其進行著重地闡述與研究，首先提出了市政建設過程中遇到的常見的地質(zhì)問題，然后闡述了具體的處理對策與方法，旨在為市政建設過程中科學、正確處理地質(zhì)問題提供一定的技術參考與借鑒。

1 市政工程建設過程中存在的常見地質(zhì)問題

筆者根據(jù)實際的工作經(jīng)驗以及查閱相關的參考文獻，現(xiàn)總結(jié)出如下幾個方面的地質(zhì)問題。

1.1 地面出現(xiàn)裂縫

在市政建設過程中，往往會存在裂縫現(xiàn)象，對于裂縫產(chǎn)生的原因，筆者認為，裂縫主要是地表巖土體在人力以及自然等方面因素的共同影響及作用下而產(chǎn)生的開裂且在地面上形成一定長度與寬度的一種常見的地質(zhì)現(xiàn)象。具體而言，引起市政工程地面出現(xiàn)裂縫的主要包括如下三個方面的原因，即地殼活動、認為因素以及水力作用等。市政建設工程產(chǎn)生裂縫的成因也有很多，主要包括：（1）爆破所引起的裂縫；（2）地面沉陷而引起的裂縫；（3）松散土地而引起的裂縫；（4）抽汲地下水而引起的裂縫；（5）脹縮而引起的裂縫；（6）拋震而引起的裂縫。在市政建設過程中，裂縫是最為常見的一種地質(zhì)問題，應該在實際的工程建設過程之中對其加以高度地重視與關注。

1.2 地面會發(fā)生沉陷的現(xiàn)象

市政建設工程除了會發(fā)生地面裂縫的地質(zhì)問題以外，還會出現(xiàn)地面沉陷的地質(zhì)問題，具體而言地面發(fā)生沉陷的主要的自然原因包括如下幾個方面：（1）現(xiàn)代沖積平原，如我國的德洲平原、長江中下游平原等；（2）三角洲平原，如珠江三角洲平原，杭州蕭山、嘉興、江蘇無錫、蘇州的地面沉陷均發(fā)生在這種地質(zhì)環(huán)境中；（3)斷陷盆地，它分為近海(又稱濱海)平原(如寧波)和湖沖平原(如西安市、大同市等)。

除了上述幾個方面的自然因素導致市政建設工程地面發(fā)生沉陷現(xiàn)象之外，還存在著人為方面的因素導致地面發(fā)生沉陷的現(xiàn)象，具體而言，主要包括如下三個方面：（1）抽汲地下水而引起的；（2）開采天然氣、石油等引起的；（3）開采礦產(chǎn)資源而引起的沉陷等。

2 市政工程建設過程中存在的地質(zhì)問題處理方法及對策

基于如上關于市政工程建設過程中存在的地質(zhì)方面的問題的闡述可以得知，應該注重對這些地質(zhì)問題加以科學、合理地處理，這樣才能夠真正地使得市政建設的質(zhì)量得以提高。具體而言，主要包括如下幾個方面的處理方法及對策。

2.1 在市政建設工程施工開始階段,應對區(qū)域的地質(zhì)調(diào)查做到精細、全面,對于地質(zhì)構造的分布、地面沉陷、各種斷裂或裂縫等的連通性則要做到精細、全面的調(diào)查。

2.2 對不滿足承載力要求的松散土層，如砂和砂礫石地層等，可以挖除，也可采用固結(jié)灌漿、預制樁或灌注樁、地下連續(xù)墻或沉井等加固；對不滿足抗?jié)B要求的，可灌水泥漿或水泥粘土漿，或地下連續(xù)墻防滲；對于影響邊坡穩(wěn)定的，可噴混凝土護面和打士釘支護對不滿足承載力的軟弱土層，如淤泥及淤泥質(zhì)土，淺層的挖除，深層的可以采用振沖等方法用砂、砂礫、碎石或塊石等置換。

2.3 風化一般在地基表層，可以挖除。破碎巖層有的較淺，可以挖除；有的埋藏較深，可以用水泥漿灌漿加固或防滲；風化、破碎處于邊坡影響穩(wěn)定的，可根據(jù)情況采用噴混凝土或掛網(wǎng)噴混凝土護面，必要時配合灌漿和錨桿加固。

2.4 對于影響地基承載力以及抗?jié)B漏要求的，一般可以采用水泥漿加固以及防滲等方面的處理。對于影響邊坡穩(wěn)定的，一般采用的是錨桿加固的方法對其進行加固處理。進行加固處理之后的地基，是非常牢固的，滲漏現(xiàn)象以及裂縫、沉陷等方面的通病也會消除。

2.5 可挖除洞內(nèi)軟弱充填物后回填石料或混凝士。不方便挖填的，可采用長梁式、桁架式基礎或大平板等方案跨越洞頂，也可對巖溶進行裂隙鉆孔灌漿，對土洞進行頂板打孔灌砂、砂礫，或作樁基處理。

2.6 采取添加劑的方法。對于因氣候干、濕變化，而產(chǎn)生脹縮變形的膨脹土或淤泥質(zhì)軟土時，應摻入添加劑，改善地基的壓縮性能和強度特性，達到提高填土穩(wěn)定及固結(jié)的效果。添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥等。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌，除使土壤保持一定的含水量、產(chǎn)生團粒效果外，對被固結(jié)的土隨著時間的推移會發(fā)生化學性固結(jié)，使淤泥軟土發(fā)生質(zhì)的變化，從而促進土體穩(wěn)定。

3 結(jié)論

綜上所述可以得知，隨著城市化建設進程的不斷深化，市政建設越來越多地受到重視。市政建設工程質(zhì)量的好壞，將會直接關系到城市化建設的高低。然而，市政工程建設是一個較為復雜的問題，應該對影響其工程質(zhì)量的因素加以綜合地考慮，對于市政建設過程中所出現(xiàn)的裂縫以及地面沉陷等方面的地質(zhì)問題，應該注重對其加以重視，并采取相關的對策或是措施來加以解決，這樣才能夠提高市政建設工程的整體質(zhì)量，為城市化建設提供技術支持。

參考文獻：

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關鍵詞： 初中歷史 整體性教學 分析研究

根據(jù)教育部制定的中學歷史教學課程標準，學生在歷史學習中不僅需要掌握基本的歷史知識，了解重要的歷史人物，還要知曉重大的歷史事件及各種歷史現(xiàn)象，從而更全面地了解歷史、把握歷史發(fā)展規(guī)律，這些方面屬于歷史教學的重要目標。如何實現(xiàn)這樣的目標？教師設計和組織教學活動的過程中一定要堅持整體性教學原則，在教學設計、教學組織及教學拓展延伸等環(huán)節(jié)從整體入手加以突破，確保整個教學工作取得實實在在的成效，本文主要針對這一方面進行簡要分析。

一、教師要在思想上高度重視整體性教學的價值

歷史學習需要知古論今，才能更好地掌握歷史學習要點。學生在歷史學習中如果不能形成整體性和系統(tǒng)性認知，將歷史知識與技能割裂開來，是無法有效完成歷史學習任務的。因此，初中歷史教師在教學工作中一定要注重教學理念的創(chuàng)新，將整體性設計和整體性組織作為歷史教學的重要切入點，引導學生在歷史學習中前后對照、對比聯(lián)系，指導學生站在更高層次與角度分析歷史事件、評價歷史人物，將歷史作為一個前后連貫的整體進行系統(tǒng)分析研究。

二、教師要緊扣教學設計與組織體現(xiàn)教學整體性

教師在組織實施歷史教學的過程中，要注意站在整體性角度進行落實。首先，教師在歷史教學中一定要培養(yǎng)學生整體性時空概念。特別強調(diào)歷史學習內(nèi)容中的時間因素，細化到每一個朝代建立及滅亡的時間、重要歷史事件出現(xiàn)的時間等，指導學生按照時間順序?qū)⑦@些朝代、歷史事件乃至歷史人物串聯(lián)起來，形成整體性的感知印象。教師可以指導學生自己或小組合作制作歷史年表及歷史事件要點目錄等，通過這樣的方式更好地把握歷史教材的內(nèi)在線索，只要將時間節(jié)點牢記在心，學生的心中對整個歷史發(fā)展就有全面認識。其次，教師要在歷史教學中培養(yǎng)學生整體性的空間概念。無論哪一方面的歷史學習內(nèi)容，都離不開時間、地點與人物等要素，教師在教學工作中一定要注重引導學生形成整體性的空間概念，更全面地了解歷史和研究歷史。如在帶領學生研究分析第一次世界大戰(zhàn)的過程中，教師可以用多媒體投影地圖，指導學生找出主要參戰(zhàn)國的地理位置等信息，幫助學生更直觀地理解同盟國、協(xié)約國之間的主要戰(zhàn)線、重大戰(zhàn)役的方位等，幫助學生在腦海中形成更直觀形象的歷史知識信息，有助于學生準確把握歷史學習要點。另外，教師在指導學生研究歷史問題時一定要充分兼顧不同朝代的政治經(jīng)濟文化及社會發(fā)展、民眾生活等因素，全面分析和理解問題，進一步提高思維方式的全面性。如和學生一起研究秦國能夠統(tǒng)一全國的原因時，有些學生認為僅是軍事實力強大的原因，看法比較片面。筆者引導學生從秦國當時的政治、軍事、文化等各個方面進行全面分析：從政治角度看，商鞅變法帶來的一系列新舉措，極大地增強秦國的實力，從此走上勵精圖治的良性發(fā)展軌道；從經(jīng)濟角度看，秦國都江堰等水利工程的建成，為農(nóng)業(yè)的大發(fā)展提供有力的支撐，極大地促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益提高，為國家實力的增強奠定基礎；從軍事角度看，秦國軍隊士兵比較彪悍，加上論功行賞的激勵制度，立下軍功可以獲得土地等，軍隊的戰(zhàn)斗力遠遠高于其他國家。對上述幾方面因素進行綜合分析，學生對秦國統(tǒng)一六國的要素就能深刻理解，看待這一問題的角度與深度都有顯著提升。最后，教師可以通過類似對比等方式，指導學生整體性分析研究歷史。這樣的對比可以是類似歷史問題的對比，如秦朝和隋朝的短暫繁榮；可以是發(fā)展有共同之處的朝代，如宦官專權非常突出的東漢、明朝等，也可以指導學生搜集大量信息進行對比，尋找其中的異同點，發(fā)掘出深層次的歷史發(fā)展規(guī)律等。

三、教師要緊扣教學形式與資源體現(xiàn)教學整體性

在初中歷史教學工作中，教師要注意在教學形式的選擇及教學資源的整合等方面全面體現(xiàn)教學整體性，讓整個歷史教學形成課內(nèi)外相融合的整體性教學體系，將可以發(fā)掘拓展的教學資源整合起來形成整體性資源，從而為學生更全面地認識歷史、了解歷史和掌握歷史提供有力支撐。在歷史教學形式選擇方面，教師要注重構建“課前+課堂+課后”的整體性教學體系。課前要注意指導學生進行有效的預習活動，要求學生通過自主查閱資料的方式，了解歷史教材中的歷史人物、歷史事件等基本信息，對歷史發(fā)展規(guī)律嘗試做一些初步和簡單的分析研究活動，從而為歷史課堂教學奠定基礎。在課后環(huán)節(jié)，教師要發(fā)揮拓展活動對歷史課堂教學的支撐功能。課堂上學生沒有完全掌握的知識要點，完全可以在課后進行鞏固延伸，從而為學生順利實現(xiàn)歷史學習目標奠定基礎。通過構建課內(nèi)外相結(jié)合的整體性教學體系，學生在歷史學習活動中形成更立體的學習氛圍，將時間與空間充分利用起來，促進學生歷史學習綜合能力發(fā)展。在歷史教學資源整合方面，教師要重點搜集各種資源為教學工作服務。如可以結(jié)合歷史教材介紹，從網(wǎng)絡上下載信息制作多媒體課件，在課堂上進行演示輔助教學工作的開展。教師也可以動員學生在生活中尋找與歷史教材相關的信息，增強學生歷史學習感知效果，深化歷史學習理解。無論是教學形式的整體推進，還是更大范圍內(nèi)聚合歷史學習資源，教師在教學工作中要強調(diào)整體性原則的貫徹落實，確保整個歷史教學工作全面扎實地推進。

四、結(jié)語

在初中歷史教學中，教師要注意幾方面的問題，指導學生搜集整理歷史學系信息時嚴格區(qū)分嚴肅的歷史和戲說的歷史，注意培養(yǎng)學生自主搜集、分析研究的能力。教師在教學工作中要注重整體推進教學流程、整體匯聚教學資源，同時引導學生從整體性角度看待歷史、梳理歷史、掌握歷史，更好地完成歷史學習任務。

參考文獻：

[1]趙波.對初中歷史課有效教學的策略探究和實踐[J].現(xiàn)代閱讀（教育版），2013（22）.

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關鍵詞：檢查井；控制；處理措施；施工方法

Abstract: This article from the municipal road projects to check well introduced the raw material selection and construction of the manhole control, and explored and discussed the row of the manhole damage and repair methods in detail, and hope to be beneficial to the development of the industry.Key words: check wells; control; treatment measures; construction methods

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）05-0020-02

隨著城市人口的增多的交通運輸車輛的急劇增加，目前城市交通干線堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重，這就對城市道路的負重能力和使用壽命提出了更高的要求，同時，對于道路的維修及時性和途經(jīng)道路下方的各種管道和線路的維修帶來了巨大的困難。檢查井作為進行路下管道維修的主要連接處，其與路面的銜接給道路工程質(zhì)量埋下了許多隱患，由于多種原因?qū)е碌臋z查井下陷現(xiàn)象給行人及機動車出行帶來了不便，不僅影響了道路的使用，也給行人和過往車輛的安全埋下了隱患。

檢查井出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)為：路面不均勻下沉、路面裂縫、龜裂現(xiàn)象嚴重，引起這些問題的主要原因是道路多年荷載和養(yǎng)護不周，這些質(zhì)量通病嚴重的影響了檢查井的正常使用，也不利于道路的安全，減短了道路的使用壽命。

一、井壁防水

在市政公用工程中，各專業(yè)檢查井主要為磚砌和鋼筋混凝土結(jié)構，位于路面以下，一般處于路基部分，對檢查井井壁的防水效果提出了要求。實踐證明，在管道擁堵，管接口部位處理不好，井壁滲水，隨著毛細水的滲透，直接導致檢查井周圍回填含水量增大，經(jīng)過凍融循環(huán)及車輛荷載的作用，檢查井周圍出現(xiàn)不均勻下沉、龜裂等質(zhì)量問題。為防止質(zhì)量通病的發(fā)生，對檢查井井壁的防水提出了要求。

1.原材料的控制

無論是磚砌還是鋼筋砼結(jié)構，原材料的控制是基礎。從材料分析中，原材料包括：磚、砂、石子、水泥、鋼筋等，原材料的檢驗根據(jù)國家規(guī)范的要求，按頻率逐次逐批地檢驗，填寫見證取樣記錄表，送有資質(zhì)的試驗室進行送檢，合格后方可使用。在試驗項目中，要抓住重點項，磚要對磚的強度進行控制；砂的檢驗很重要，既要用于砂漿的攪拌，也要用于混凝土的拌合，對砂重點控制砂的含泥量、泥塊含量及砂的細度模數(shù)；水泥選用普通硅酸鹽或硅酸鹽水泥32.5級，重點控制水泥的“三大指標”；石子要按級配要求進行配比，對石子的含泥量及泥塊含量要加強檢驗；鋼筋首要考察生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，杜絕使用無資質(zhì)、無檢驗報告、無出場合格證的產(chǎn)品，盡量選用信用良好，大的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，對鋼筋的“三大指標”進行檢驗，合格后進場。在施工中，要根據(jù)工程的實際進展情況，使用數(shù)量情況，不定時地進行抽檢，按國家規(guī)范的要求進行評定，不合格的原材料要堅決地進行退場處理，不留隱患，不做原材料人情。

2.施工過程的控制

（1）磚砌結(jié)構：在管口預留部位，按設計圖紙的要求進行放樣、定位，對基礎進行處理，寬出井邊緣的10cm進行混凝土墊層的澆筑，養(yǎng)護15天左右，放檢查井輪廓線，準備砌筑。檢查井的砌筑使用的水泥砂漿，按1∶3拌合均勻，由試驗室出具配合比報告，場拌或現(xiàn)場拌合必須拌合均勻，砂漿必須飽滿，磚必須澆透、濕潤，掛雙線進行砌筑，控制好高程。抹面要在砌體砌筑完成后的3天后進行，對表面進行濕潤分層抹面，厚度不小于1cm。內(nèi)外按雙層抹面，控制好平整度。

（2）鋼筋混凝土結(jié)構：鋼筋混凝土結(jié)構的施工，周圍出現(xiàn)不均勻下沉、龜裂等質(zhì)量問題的關鍵在于防水。首先是防水混凝土的控制，防水混凝土配合比應符合以下要求：水泥用量不得小于300kg/m3，水泥標號不宜低于425號，應選用普通水泥；砂率宜為35%―45%，灰砂比應為1∶2.0―1∶2.5，水灰比應為0.55以下，不得大于0.6；防水混凝土的坍落度一般為12cm，鋼筋稠密結(jié)構可為15-17cm；摻用加氣劑或引氣型減水劑時，混凝土含氣量應控制在3%―5%；防水混凝土應連續(xù)澆筑，并用機械振搗密實；防水混凝土養(yǎng)護時間不少于14天。在施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是對拉螺桿采用UPVC套管，提高對拉螺桿的使用效率，由此造成井壁內(nèi)外相同，對防水混凝土的防水效果徹底破壞，工程中要嚴禁采用。根據(jù)防水的效果，優(yōu)先選用對拉螺桿帶1-2個止水片，施工完畢后，兩端進行切割、封堵。施工縫的處理，要對原有表面進行清理，施工縫留取按“L”型或“U”型，也可采用止水條，起到施工縫止水效果。

（3）檢查井的檢驗：檢查井施工完成后，按規(guī)范要求進行閉水試驗，合格后準備溝槽的回填。

二、檢查井升井

舊路改造中，部分檢查井為原有，對舊檢查井進行保護并升井是改造道路的一項重點工程，升井的優(yōu)劣直接關系到整個施工成敗的關鍵。城市道路在施工中，需要先將舊的檢查井井筒拆除，然后根據(jù)施工路基、水穩(wěn)碎石結(jié)構層、瀝青混凝土結(jié)構層的施工順序，分5-6次來升高井筒，施工過程中，害怕破壞新升高的井筒，往往對井筒周圍碾壓不夠，導致檢查井周圍，結(jié)構層松散，各結(jié)構層之間搭接不嚴密，導致檢查井周圍承載力不夠，使得路面經(jīng)常在該部位損壞。檢查井周圍與路基部分、結(jié)構層部分搭接不密實的問題，在多次升降井筒的過程、井筒矗立的情況下，無法很好地調(diào)整設計坡度、平整度等的問題，造成道路檢查井周圍不均勻下沉的質(zhì)量通病。

以下措施主要分為兩個方面內(nèi)容：一是檢查井周圍處理，（各類檢查井蓋板以下部分）；二是檢查井井筒部分：根據(jù)施工先后順序，先從檢查井周圍處理開始闡述。各類檢查井在施工時，均需要開挖施工，但受場地影響，基本開挖的范圍不會太大，在檢查井澆筑（或砌筑）完成后，檢查井周圍的空隙較小，回填過程中一般只能采取小型機具進行夯打，因此，就選用密實度較高的級配碎石，分層夯實，并在周邊與路基接合部，采用挖臺階的形式，保證接合部的回填質(zhì)量。根據(jù)計算，一般回填級配碎石的區(qū)域為檢查井周圍80cm。

對于檢查井井筒升降次數(shù)過多，對結(jié)構層擾動影響較大。為防治升井過程中的擾動，只能減少升降次數(shù)，并保證檢查井周圍的回填質(zhì)量。根據(jù)這種特點，制定了新的升井措施：首先，先將所有高于路基的原有檢查井井筒拆除至路基下20cm，新建檢查井澆筑（或砌筑至路基下20cm），然后將檢查井用鋼板覆蓋，并用全站儀對所有的檢查井進行定位。最后對路基進行全面碾壓，達到規(guī)范壓實度后，測道路彎沉。道路彎沉值符合設計要求后，直接進行水穩(wěn)碎石結(jié)構層施工，這樣施工的好處在于能對結(jié)構層全幅碾壓，使其形成一個整體板面，而且有效地解決了施工中對平整度、坡度的控制，體現(xiàn)出設計曲線。

在做完水穩(wěn)碎石結(jié)構層，養(yǎng)護期完成后，采用風鎬或炮錘對檢查井進行開挖，取出鋼板，清掏檢查井。此項工作一般擾動結(jié)構層均在井筒周圍50cm以內(nèi)。因此，就對開挖擾動的水穩(wěn)結(jié)構層采取現(xiàn)澆C15標號混凝土的措施進行施工，既有利于與結(jié)構層的結(jié)合又增強了井筒的強度。

在完成第一次井筒澆筑后，再將井筒用鋼板覆蓋、全站儀定位。在混凝土強度符合要求后，進行瀝青混凝土施工，施工完中粒式瀝青混凝土后，基本完成了對路面平整度、坡度的調(diào)整，也使瀝青混凝土形成了一個完整的板面。這時，再用人工開挖檢查井井筒，這時的擾動完全控制在井筒周圍30厘米范圍內(nèi)。在對檢查井進行簡單清掏后，再支內(nèi)膜，對該范圍澆筑C15標號混凝土，標高控制在井具安裝范圍內(nèi)，混凝土澆筑結(jié)束后，安裝檢查井井具，根據(jù)道路坡度、高程等將井具安裝到位，澆筑固定，最后完成瀝青混凝土面層的施工。通過上述的施工，路面檢查井發(fā)生的不均勻下沉、面層龜裂的情況大大減少，而且該道路的平整度、坡度等都比以往道路施工提高了很多。

參考文獻:

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關鍵詞：信息技術；初中物理；課程；教學；整合

現(xiàn)代科學信息技術的發(fā)展使得更多看似不可能實現(xiàn)的事情變成了可能，其中，在教學過程中，信息技術體現(xiàn)在多媒體課件的應用、視頻音頻的播放、通不可見的傳輸、微課教學資源等等各種方面。在初中物理教學過程中，現(xiàn)代信息技術同樣已經(jīng)悄然進入教室與課堂，成為學生再熟悉不過的教學載體。但是，信息技術是一個整體復雜的概念，它的內(nèi)涵囊括范圍十分廣，并不是課上簡單的多媒體課件、師生上機教學和學習等就是信息技術應用的全部，也不見得是信息技術與物理課程正確結(jié)合的形式。那么，如何正確地將現(xiàn)代信息技術與初中物理教學相結(jié)合才能真正體現(xiàn)出現(xiàn)代信息技術在教育界的應用時效，這是一個值得所有教學工作者加以關注的核心問題。本文就信息技術與初中物理教學整合的實踐方法進行分析。

一、利用多媒體創(chuàng)建情境，巧引課題

一節(jié)課的開頭部分是抓住學生注意力的最佳時機，物理知識表面上看上去都是復雜的符號和繁瑣的公式，但是如果利用多媒體技術將這些復雜繁瑣的文字、符號、公式轉(zhuǎn)化成明了易懂又有趣的演示動畫，就能夠一擊成功，最大程度上吸引學生的注意力，推動學生思維的高速運轉(zhuǎn)和物理課堂的順利展開。例如，我們在學習速度與加速度這部分知識時，教師可以制作兩輛跑車相互追趕的動畫，抑或是直接將電影中的飆車鏡頭播放出來，用數(shù)字來標識出各車的速度，讓學生來猜猜后面的車什么時候可以追上前者，用類似引人入勝的畫面來引出本課的學習主題。

二、設計模擬實驗，給學生帶來視覺上的震撼

初中物理作為一門理科課程，具備充分的科學性和實踐性，因此，實驗這一環(huán)節(jié)就成了初中物理教學中不可分割的重要一部分。實驗能夠培養(yǎng)學生的自主動手能力、自主探究能力以及團隊合作意識。在實驗的過程中，學生能夠直觀、親眼看到各種物象的產(chǎn)生和物理定律的實現(xiàn)過程，是幫助學生記憶物理知識、得到物理動手能力的有效環(huán)節(jié)。而在實驗的過程中，與現(xiàn)代信息技術的結(jié)合需要注意實驗的性質(zhì)。一些簡單、有條件進行的實驗最好要讓學生親自動手，到實驗臺上親自操作，體驗掌握物理知識的樂趣。而對于那些操作難度較大、危險系數(shù)高且效果難以體現(xiàn)的物理實驗來說，可以交給信息技術來“搞定”。教師可以找到典型的成功實驗視頻，在課堂上給學生播放，在播放的過程中讓學生記錄現(xiàn)象、得出結(jié)論，如同親身體驗一般，同時也獲得了實驗成功伴隨而來的視覺上的震撼。

三、用多媒體控制實驗，做到張弛有度

進行實驗時，有些實驗在操作的過程中能夠簡單輕易地觀察到物理現(xiàn)象，記錄物理變量，最終得出實驗結(jié)論。例如，實驗《觀察水的沸騰》，水的沸騰有一個時間上的變化，學生能夠準確掌握變化發(fā)生的時間節(jié)點，得出觀察結(jié)論。但是，有些實驗物理變化的發(fā)生是很快的，甚至是在一瞬間產(chǎn)生的物理現(xiàn)象。這類實驗，學生就不能夠?qū)嶋H記錄出即時物理變量，無法得出實驗結(jié)論，例如觀察小球的曲線運動，這時就需要采用高像素視頻攝影來記錄下小球的運動路徑，借助視頻播放的速度放慢功能來仔細觀察小球的曲線運動過程。

四、給學生展示全面的物理現(xiàn)象

物理知識從大的概念上來說，分為宏觀和微觀兩種范圍，而一般在這兩種范圍中，較為極端的物理現(xiàn)象是無法用肉眼觀察到的，因此，信息技術的運用還體現(xiàn)在能夠展示出宏觀和微觀的全面物理現(xiàn)象。微觀小到粒子，宏觀大到宇宙，初中生的記憶很大一部分以圖像記憶為基礎，任何東西，必須有實際的圖形概念，才能夠留存在腦海中。用多媒體投射出天體運轉(zhuǎn)的過程、粒子分離的模型，都是能夠增強學生對微觀和宏觀事物認知的有效手段。例如，在學習日食月食等天體運轉(zhuǎn)造成的現(xiàn)象時，利用多媒體展示出月亮和太陽各自運轉(zhuǎn)的軌道、重合過程。幫助學生直觀理解并記憶日食和月食兩種現(xiàn)象均是由光的直射造成的。

五、物理規(guī)律形成過程展現(xiàn)

一些已經(jīng)成文的物理定律在理解起來會有一定的困難，使得初中生對物理知識止步不前，信息技術的出現(xiàn)使得這種困難成為可以以圖片、動圖展示出來的知識內(nèi)容。例如，在學習牛頓第一定律的時候，大家應該都很疑惑為什么不受力的物體會保持靜止或是勻速前進的狀態(tài)，教師可以采用信息技術制作物體受力從大到小到完全沒有的動態(tài)圖，將受不同力度的物體的狀態(tài)變化展現(xiàn)在學生眼前，為學生理解牛頓的思維過程創(chuàng)造條件。

六、使用信息技術對學生進行即時評估

學生當堂學習之后需要通過及時鞏固和檢測來找到自己掌握較差的那部分知識點，即本節(jié)課程的知識漏洞。當堂檢測是再好不過的方法，因為學生的頭腦處于活躍時期，知識的新鮮感和熱度都很高，有利于提升知識運用能力。使用信息技術進行當堂檢測不但根除了以往課堂檢測的古板，還賦予了當堂測驗新的特點――交互性、即時性、創(chuàng)新性。以往的課堂測驗可以說是由一張張的卷紙和一道道習題羅列組成，而運用日益普遍的網(wǎng)絡工具，教師能夠?qū)⑴c本節(jié)物理知識有關的現(xiàn)象和規(guī)律以圖片、動圖、聲音的形式展現(xiàn)在學生的面前，讓學生加速反應，觸碰視覺、聽覺的靈敏開關，在教師的提問和學生的回答中促進學生對知識的運用和深入理解，達到鞏固當堂知識的目的。

綜上所述，信息技術是造福人類的一大創(chuàng)新，有了信息技術，教學過程可以變得生動有趣，也可以變得簡單高效。初中物理作為重點學習科目之一，其中很多成文的規(guī)律和物理現(xiàn)象都是無法從實際的操作中觀察得到的。有了多媒體的輔助，學生能夠借助于模型演示理解物理現(xiàn)象的發(fā)生過程，從直觀的展示中得出結(jié)論，強化記憶，促進物理課程改革的深入開展。

參考文獻：

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隨著科學技術的迅猛發(fā)展，教育手段日趨現(xiàn)代化，音像多媒體等現(xiàn)代教育技術手段深入學校教育，對物理教學過程、課堂信息量和師生之間的交流產(chǎn)生重大影響，在物理實驗教學和課堂輔助教學方面發(fā)揮著重要作用。多媒體技術作為現(xiàn)代化的教學手段，如何與傳統(tǒng)的教學方法融為一體，使多種手段教學與多媒體互相補充、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，發(fā)揮其優(yōu)勢，達到教學的最佳效果，仍然是我們面臨的一個急需解決的問題，本人結(jié)合自己多年的教學教研，對初中物理課堂教學中如何應用多媒體談談自己的幾點體會：

一、多媒體教學手段在物理教學中的應用

1、豐富學習資源，培養(yǎng)學生興趣

物理學是一門深奧的自然科學，是一門比較抽象的學科，物理課是初中學生感到難學的課程，其原因是：物理課不但有系統(tǒng)、嚴密的物理概念和知識，而且物理課與數(shù)學、語文課的知識聯(lián)系也很密切，這就讓學生感覺物理是一門枯糙無味的學科。在應用了多媒體技術后，通過豐富文本、聲音、圖像、動畫、視頻等媒體的演示，既解放了教師的勞動力，又大大增加了課容量，激發(fā)了學生的學習興趣，提高學習效率。例如：講運動和力一節(jié)，利用多媒體課件中的動畫演示氫氣球上升，飛機投彈，立刻吸引了學生的注意力，把學生帶入問題情境，從而使學生帶著急于想探索原因的心情，進入學習的最佳狀態(tài)。再如：講電路問題時，用動畫演示短路引起火災，不但生動有趣，而且使學生認識到正確連接電路的重要性。從而激發(fā)了學生的情感，使學生受到了感染，同時使課堂教學效果及其教育功能達到了最佳狀態(tài)。

物理課堂上的探究性學習，一般的步驟是：創(chuàng)設情境，提出問題，進行猜想，設計實驗、進行試驗、分析和結(jié)論、評估與交流。多媒體課件多感官的綜合刺激在創(chuàng)設情境方面有著得天獨厚的條件。

2、發(fā)揮演示作用，優(yōu)化實驗教學

物理學是一門以實驗為基礎的學科，在初中教學過程中，大部分內(nèi)容都是需要實驗演示來輔助教學的。由于學校硬件設施的局限及實驗儀器本身的限制，導致一些實驗無法進行，若憑借老師的口頭講解，是無法達到預期效果的。而通過多媒體技術的模擬，提高物理實驗的演示效果。

例如，做《凸透鏡成像規(guī)律》實驗時，若用常規(guī)儀器按傳統(tǒng)方法進行演示，由于儀器和環(huán)境的限制，蠟燭在光屏上所成像隨著物距的變化而變化的這一現(xiàn)象不是很明顯，產(chǎn)生的誤差較大，會導致學生對凸透鏡成像的特點不理解，甚至產(chǎn)生迷惑。此時如改用多媒體技術進行模擬，演示物距從無窮遠至小于焦距的整個過程，觀察物距、像距和像的變化情況。這樣，整個模擬實驗過程就直觀明了，學生對該實驗就有了一個清晰完整的認識，有利于對凸透鏡成像規(guī)律概念的形成。

還有在講解電流這一章節(jié)的時候，電是很抽象的東西，如果利用多媒體課件演示，就可以把抽象轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w，達到理想的效果。

3、突出重點、難點，發(fā)揮學生的主體作用

初中物理教材中的圖片是“靜態(tài)”信息，無法“動化”，特別是在表述特定的實驗難以再現(xiàn)的內(nèi)容時，如大到宏觀世界的自然規(guī)律，小到微觀世界的結(jié)構等，常常無法準確表達，造成學生在朦朧迷茫狀態(tài)中學習的不良現(xiàn)象.。而通過多媒體課件，就可以把抽象的、難以直接用語言表達的概念和理論以直觀的、易于接受的形式表現(xiàn)出來，把課堂演示實驗中有毒的、有危險性的實驗通過播放錄像的形式演示出來，把物質(zhì)的微觀結(jié)構或微觀粒子的運動狀態(tài)通過動畫的形式展現(xiàn)出來，如講“分子運動論”、“托里拆利實驗”等。這些都是多媒體輔助教學中研究的方向，利用多媒體輔助教學才能使學生直觀的看到反應現(xiàn)象，才更具有說服力，留給學生更深的印象。

另外，課堂上利用多媒體教學，教學氛圍輕松，學生的思維活躍，大大提高了學生思考問題的質(zhì)量，促使學生在學的同時，也可以積極進行創(chuàng)新，善于發(fā)現(xiàn)。學生開展小組討論，課堂氣氛愉快輕松，不僅幫助了學生，也提高了學生的自主學習能力。對于教師教學來說，這是一個新的起點。

4、有利于復習梳理，重組整合，增大教學容量

教學中，我們經(jīng)常要對不同時期學習的知識進行比較、歸納、概括、總結(jié)，特別是復習的時候。對于各種物理過程，各種概念、規(guī)律的對比，如研究動能受什么影響實驗、歐姆定律實驗、比熱容實驗、焦耳定律實驗等，若重做實驗，不僅浪費時間，而且無新鮮感。但多媒體能靈活的展示、逼真的摸仿、生動的再現(xiàn)其實驗過程，借其強大的聲、圖、像再現(xiàn)功能，由老師或?qū)W生在課堂內(nèi)外，利用課件集中講解、自學或模擬操作實驗，對學過的知識重新梳理、重組和整合的演示，可喚起學生的回憶，鞏固所學知識，使所學知識條理化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化。更重要的是利用多媒體傳播速度快，預設性能好的特點，多通道傳輸信息，加大教學容量。這一點尤其在復習課中更顯其優(yōu)越性。

三、多媒體在教學應用中存在的問題與思考

任何事物都有其兩面性。多媒體輔助教學雖然有著顯著的優(yōu)點，但在就目前而言，它還僅僅是輔助教學，屬于從屬地位，在教學中的應用應遵循教學原則，符合學生的年齡特征和認知特點，注意適時、適地、適度的加以應用，對此，我們在日常的教學工作中也應該注意到以下幾個方面：

1、加強自身學習，提高業(yè)務素質(zhì)

教師是搞好一所學校的關鍵。”作為專業(yè)人員，教師要時時刻刻的提高自己的專業(yè)素養(yǎng)及知識水平。作為物理教師，在掌握好牢固的物理專業(yè)知識的基礎上，還得積極豐富個人專業(yè)領域。學習信息技術，對于教師來說是勢在必行的。通過信息技術的學習，可以豐富個人知識，完善自我的知識框架，使物理專業(yè)理論與實際結(jié)合，而且可以和其他學科相貫通，形成一個教學的綜合體系。通過信息技術，教師還可以完善教學上的不足，利用現(xiàn)代化科技來創(chuàng)新，在學科上進行深入研究，積極學習他人的教學長處，彌補自身不足。因此，信息技術在這里充當了一個必不可少的助推器作用。

2、多媒體教學只是一種教學手段，不能取代教師

多媒體的選擇要適時、適量、適當。并非所有的教學內(nèi)容都適合多媒體輔助教學，有些可以由教師講清楚，由其他教學手段就可以解決的問題，就沒有必要讓教師花費大量的時間制作課件。在中學物理中并非一堂課全程多媒體輔助教學，這樣容易忽視教師的主導作用，在突出重點，突破難點時，其它教學手段又無法實現(xiàn)時，用多媒體輔助教學更能體現(xiàn)其價值，防止為使用多媒體而使用多媒體。教師設計課件，不要只注重外在形式，應注重實效，應遵循學生物理學習的心理特征、認知規(guī)律和注意力規(guī)律。

3、不能完全替代真正的物理實驗

在物理教學中，建立一個概念或規(guī)律的時候往往通過對實驗的觀察并通過討論總結(jié)得出結(jié)論。在這個過程中學生實現(xiàn)了很多學習心理活動，如：觀察、分析、掌握實驗方法等，其中最重要的是學生掌握實驗方法。目前，在教學中使用多媒體存在許多誤區(qū)，其中之一就是用計算機動態(tài)摸擬或錄像基本甚至完全代替物理實驗，教師成了點鼠標的“操縱者”，學生成了“觀眾”。 案例：在教學伏安法測電阻時，實驗過程中電路的連接事項（開關斷開、滑動變阻器的接法、電流表電壓表量程選擇及接線要求等）、電流表電壓表的讀數(shù)練習、滑動變阻器的調(diào)節(jié)、滑動變阻器在實驗中的作用等都要學生親身體驗體會。如一味的用計算機模擬，學生失去動手操作機會，他們會在實際實驗操作中不知所措。而且物理是一門以實驗為主的自然科學，實驗在物理學中處于重要地位，它的直觀性、尤其真實性是多媒體課件無法達到的，學生沒有動手、動腦機會，顯然這節(jié)課有點不足，好象是在紙上談兵。所以，我認為在物理教學中多媒體輔助教學不能代替物理實際實驗。

總而言之，多媒體和網(wǎng)絡技術的發(fā)展對于物理課堂教學，對于激發(fā)學生學習物理的興趣和動機，對于物理概念現(xiàn)象的理解，對于推動學生研究性學習的發(fā)展，完善和優(yōu)化物理課堂教學過程，都具有特別重要的意義，要想真正發(fā)揮其巨大的作用，還需要積極探索、共同協(xié)作、共同開發(fā)。

參考文獻：

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【3】、李克東.《信息技術與課程整合的目標與方法》.

篇10

【關鍵詞】民航簽派突發(fā)事件

突發(fā)事件的發(fā)生在飛行器的運行過程中是不可避免的，這些事件對飛行器的正常運行會產(chǎn)生很大的影響。對于民航公司來說，簽派中的突發(fā)事件帶來的影響更為巨大，其對飛行員以及乘客的人身安全都存在著較大的威脅。因此，民航公司的簽派員面臨的工作責任更加重大，對其應對緊急突發(fā)事件的處理能力的要求很高，其工作性質(zhì)要求簽派員在遇到突發(fā)事件時要具備根據(jù)實際情況做出正確的判斷和處理措施的能力，盡可能地減少人員的傷亡和財產(chǎn)損失。下面首先對簽派中突發(fā)事件的處理中存在的問題進行研究。

一、民航簽派中突發(fā)事件處理中存在的問題

（一）簽派員對突發(fā)事件的認識不夠

作為一名簽派員，在飛行器發(fā)生突發(fā)事件的時候，要自覺地給予足夠的重視，嚴肅地對待問題并且及時采取應急措施。但就目前民航的簽派員整體來看，很多簽派員在遇到突發(fā)事件時，都會出現(xiàn)手忙腳亂的情況，導致事件處理不及時，從而引發(fā)出一系列更嚴重的問題，這都是由于簽派員對工作的認識程度不夠所導致的，沒能在飛行任務執(zhí)行之前就制定出嚴密的突發(fā)事件處理方案。由此看來，只有簽派員具有扎實的專業(yè)知識，并且對突發(fā)事件持有足夠的重視心理，才能在時間發(fā)生的最短時間內(nèi)做出準確地判斷和正確的應急措施，否則，會對飛行器的乘員造成很大的安全威脅。

（二）簽派員的專業(yè)知識不夠全面

在一般情況下，簽派員需要在飛行器從起飛到降落的整個過程中都保持良好的工作狀態(tài)。在工作的過程中，簽派員需要對會對飛行器的正常運行產(chǎn)生影響的各個因素都加以注意，例如氣象信息等等，除此之外，在專業(yè)的飛行知識、空中管理以及地面指揮等相關的知識都要非常了解，才能保證簽派工作的有效性。如果簽派員的專業(yè)知識不夠牢固，知識不夠全面的話，在遇到突發(fā)事件的時候就很難有條不紊地解決，從而使飛行器乘員的生命財產(chǎn)安全受到損失，簽派工作就失去了其真正的意義。

（三）信息的傳播速度慢

就民航的簽派工作的現(xiàn)狀來看，當緊急事件發(fā)生時，相關的信息傳播的速度慢是導致簽派工作有效性不高的重要原因之一，其主要體現(xiàn)在以下兩個方面：首先，簽派員和安全部門聯(lián)系的途徑過于傳統(tǒng)和單一，這些通信手段的信息傳播速度過慢，需要的時間也較長，因此會導致突發(fā)事件發(fā)生時信息的傳遞不夠及時準確，事件自然不能得到正確圓滿的解決；其次，在突發(fā)事件發(fā)生的情況下，簽派員決策的權利過小，必須將情況上報給上級領導，之后等待公司領導的指示才能采取一系列的應急措施，但是在指示下達之后，突發(fā)事件的具體情況會產(chǎn)生一定的變化，因此就會導致采取的處理措施具有一定的滯后性，不能準確地對突發(fā)事件進行解決。

二、如何正確處理民航簽派工作中的突發(fā)事件

（一）提高簽派員的責任意識

在突發(fā)事件的處理過程中，簽派員扮演著不可代替的角色，是突發(fā)事件處理的關鍵所在，因此，簽派員的工作態(tài)度對事件的處理效果會有著非常重要的影響。簽派員只有在工作中時刻保持非常強的責任意識和安全意識，才能在遇到突發(fā)事件時做到有條不紊。因此，民航公司必須不斷提高簽派員的責任意識，使其端正工作態(tài)度，要做到這一點可以從兩個方法入手。首先，要保證簽派員的專業(yè)素養(yǎng)，定期對簽派員進行考核和培訓，只有具備扎實的專業(yè)知識，簽派員才能在此基礎上將理論轉(zhuǎn)為實踐，更好得對突發(fā)事件進行處理。簽派員的工作是從飛行器的起飛開始一直持續(xù)到降落才結(jié)束，在整個過程中，需要保持注意力高度集中，對飛行器進行密切地關注，由此看來，航空公司對簽派員的專業(yè)素質(zhì)的要求是非常高的，只有專業(yè)基礎好的人才能夠勝任這一責任重大的工作，才能在飛行任務開始之前就做好萬全的準備，在突發(fā)事件發(fā)生的時候保持冷靜的心態(tài)，根據(jù)專業(yè)知識及時地采取正確的措施，保障飛行器乘員的人身安全。其次，簽派員要有良好的工作態(tài)度，要真正熱愛自己的工作，積極地參與到航空公司的優(yōu)秀文化氛圍中，時刻保持工作熱情和積極的態(tài)度。

（二）保證簽派員相關知識的全面性

前文中也提到了，簽派員相關知識的全面性是保持突發(fā)事件能夠得到正確處理的必然要求，因此，航空公司對簽派員的全面發(fā)展也要進行一定的要求。首先，簽派員要對航空公司的整體運營情況有一定的了解，這樣才能保證在突發(fā)事件發(fā)生時，在最短的事件內(nèi)與相關的各部門進行聯(lián)系，保證應急措施的及時性。其次，簽派員對飛行、空中管理以及機場運行等一系列的相關知識都要進行掌握，還要對其他單位的工作流程有一定的了解，才能對應急處理工作進行嚴密的安排，提高工作的有效性。一般來說，在發(fā)生突發(fā)事件時，簽派員要對機長進行指揮，因此就要求其對飛行的具體事項有足夠的了解，才能做出正確的指揮。

（三）提高信息傳播的速度

應急信息的傳播在整個應急工作中找有非常重要的地位，其速度必須得到保證。關于這一點，民航公司要適當?shù)馗纳仆ㄐ磐緩剑ＷC信息傳遞途徑的多樣性與有效性，建立系統(tǒng)化的信息傳遞和接收系統(tǒng)。除此之外，還要給簽派員更多的決策權，這樣才能保證簽派員在事件發(fā)生后的最短時間內(nèi)采取最佳的應急措施，避免因為等待上級指揮而產(chǎn)生錯失最佳應急時間的情況發(fā)生。

總而言之，簽派工作中突發(fā)事件的正確處理是民航企業(yè)工作中非常重要的一個環(huán)節(jié)，必須從多個方面入手，保證簽派員的工作效率和專業(yè)素質(zhì)，才能在最短的時間內(nèi)保證突發(fā)事件得到正確的處理。

參考文獻