導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇新型能源技術(shù)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破1800萬(wàn)輛，成為世界最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，私人交通的便利與國(guó)家能源之間的矛盾更加突出。2011年，我國(guó)交通用油呈持續(xù)快速上升趨勢(shì)，石油進(jìn)口量迅速增長(zhǎng)，原油對(duì)外依存度超過(guò)55%（已超過(guò)美國(guó)的53.5%）[1]。另外，受資源環(huán)境約束，汽車(chē)行業(yè)的減排壓力仍將持續(xù)增加。在這一背景下，我國(guó)把新能源汽車(chē)列為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，主要發(fā)展方向確定為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（Plug-inHybridElectricVehicle，簡(jiǎn)稱PHEV）和純電動(dòng)汽車(chē)（BatteryElectricVehicles，簡(jiǎn)稱BEV）。同時(shí)，在國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃草案中提出，計(jì)劃到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化程度和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到全球第一，其中新能源汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛；以混合動(dòng)力汽車(chē)（HybridElectricVehicle，簡(jiǎn)稱HEV）為代表的節(jié)能汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到世界第一[2]。然而，由于新能源汽車(chē)整車(chē)及電池成本難以下降，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直“叫好不叫座”。對(duì)此，豐田汽車(chē)技術(shù)部長(zhǎng)表示，讓消費(fèi)者接受新能源汽車(chē)，必須注重其經(jīng)濟(jì)效用。而從經(jīng)濟(jì)性看，如果燃料能減少到一定程度，對(duì)消費(fèi)者會(huì)是比較有吸引力的。近年來(lái)，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)用動(dòng)力蓄電池已經(jīng)由低存儲(chǔ)能量密度的鎳氫電池替代為鋰離子電池，例如，日本的豐田普銳斯（Prius）混合動(dòng)力汽車(chē)曾使用鎳氫電池作為動(dòng)力電池，配置容量約為1.3kWh。目前，新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始使用能量效率更高的鋰離子電池，2012年即將上市的日本豐田公司插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)就是使用4.4kWh的鋰離子電池作為動(dòng)力電池。我國(guó)著名的汽車(chē)企業(yè)比亞迪公司多年來(lái)一直專注于電池儲(chǔ)能以及基于磷酸鐵鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，相繼推出了雙模電動(dòng)車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)，引領(lǐng)著我國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展。比亞迪公司憑借電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，在增加電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程、提高經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，為我國(guó)新能源汽車(chē)廣泛推廣奠定了基礎(chǔ)。新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者做出購(gòu)買(mǎi)決策的最重要因素之一。因而，分析新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性對(duì)比，有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前的文獻(xiàn)中，大部分是將傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)的全生命周期成本進(jìn)行了分析。消費(fèi)成本是基于電價(jià)與油價(jià)不變的狀態(tài)下進(jìn)行計(jì)算的，因而，無(wú)法綜合評(píng)價(jià)在資源、能源約束下，新能源汽車(chē)較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)上述問(wèn)題，本文首先考慮了汽油價(jià)格與電價(jià)的變化因素；其次，在將傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)成本進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，結(jié)合插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的成本分析，建立了插電式混合動(dòng)力汽車(chē)成本計(jì)算模型。另外，以國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)-比亞迪車(chē)型為分析對(duì)象進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性對(duì)比分析，更具有現(xiàn)實(shí)意義。

1新能源汽車(chē)的類型及行駛特點(diǎn)

1.1新能源汽車(chē)的類型

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的汽車(chē)燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。根據(jù)動(dòng)力源的不同，新能源汽車(chē)主要分為3種：混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)（FuelCellVehicle，簡(jiǎn)稱FCV）。除此之外，新能源汽車(chē)還包括氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車(chē)等各類別產(chǎn)品?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)按發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率比的大小可分為輕度混合、中度混合和重度混合動(dòng)力汽車(chē)。日本本田公司的Insight輕度混合動(dòng)力汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)了35km/L的低油耗和80g/km的低CO2排放量[3]。全球銷(xiāo)量超300萬(wàn)輛的豐田Prius混合動(dòng)力汽車(chē)，排放水平也已經(jīng)達(dá)到了SULEV（超低排放水平）的標(biāo)準(zhǔn)，而且，綜合油耗只有5.1L/100km，僅為同等排量?jī)?nèi)燃機(jī)汽車(chē)的2/3[4]。重度混合動(dòng)力車(chē)型，一般情況下電機(jī)的峰值功率和總功率的比值大于30%，比起輕度混合、中度混合兩種車(chē)型來(lái)，重度混合動(dòng)力車(chē)在減少二氧化碳排放量和節(jié)油方面效果更明顯。重度混合動(dòng)力汽車(chē)燃油消耗量比同等效能的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省約30%～40%；而二氧化碳排放量減少則高達(dá)30%。因此，在純電動(dòng)車(chē)技術(shù)及配套設(shè)施完全成熟之前，混合動(dòng)力汽車(chē)將是汽車(chē)節(jié)能減排的主要手段，尤其是重度混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)能夠?qū)⒐?jié)能減排工作落到實(shí)處。目前，我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)主要包括插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)指主要依靠蓄電池提供動(dòng)力運(yùn)行的電動(dòng)車(chē)，需要配套的充電環(huán)境與蓄電池。與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)在能效、排放和經(jīng)濟(jì)性上有較大的優(yōu)勢(shì)。由于電動(dòng)汽車(chē)不用燃燒汽油、柴油等燃料，因而，在行駛過(guò)程中幾乎是“零污染”，相對(duì)城市環(huán)境而言屬于零排放清潔汽車(chē)?？紤]充電電源結(jié)構(gòu)，純電動(dòng)汽車(chē)的減排潛力大約為13%～68%。同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)可以節(jié)省石油資源并提高能源效率，其能源利用效率比傳統(tǒng)燃油高出46%以上，但存在一次充電后續(xù)駛里程較短等問(wèn)題[5]。插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)可以直接由外接電源充電（可以使用家用電源插座，例110V/220V電源），并且在行進(jìn)過(guò)程中可以對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)中的儲(chǔ)能電池充電。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)具有電動(dòng)汽車(chē)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，例如低排放、低噪音、高能效等。而且，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的續(xù)駛里程是純電動(dòng)汽車(chē)的10倍左右（純電動(dòng)汽車(chē)一次充電后的行駛里程大約為160km，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的行駛里程為1600km以上）[6]。相比傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車(chē)，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)不僅降低了有害氣體、溫室氣體的排放，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。因而，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)接受度可能相對(duì)高于純電動(dòng)汽車(chē)。燃料電池汽車(chē)也是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池能量是通過(guò)氫氣、甲醇等化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流而獲得的。燃料電池車(chē)輛的能效比內(nèi)燃機(jī)高2～3倍，而且全程無(wú)污染，因此，從能源利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛。清華大學(xué)牽頭自主研發(fā)的燃料電池城市客車(chē)在北京2008年奧運(yùn)期間以及在奧運(yùn)之后在北京開(kāi)展了為期1年的商業(yè)化載客運(yùn)行，并成功完成了3萬(wàn)km的公交示范運(yùn)行[7]。燃料電池汽車(chē)雖然存在成本及燃料供應(yīng)的問(wèn)題，但是由于其具有較好的新能源優(yōu)越性，因此它仍將成為未來(lái)全球汽車(chē)行業(yè)的研究方向。

1.2新能源汽車(chē)的行駛特點(diǎn)

如表1所示，混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)都需要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。其中，混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)需要兩種動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，而純電動(dòng)汽車(chē)只需電池驅(qū)動(dòng)?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，將內(nèi)燃機(jī)與儲(chǔ)能器件通過(guò)先進(jìn)控制系統(tǒng)相結(jié)合，提供車(chē)輛行駛所需要的動(dòng)力。兩種動(dòng)力系統(tǒng)可以使混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程更長(zhǎng)；電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)“零”排放。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的運(yùn)行模式大致可分為電量消耗模式、電量保持模式、常規(guī)充電模式（圖1）。各模式之間可以根據(jù)功率需求和電池的荷電狀態(tài)（StateofCharge，簡(jiǎn)稱SOC）進(jìn)行無(wú)縫切換。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是由混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)化而來(lái)的，但是傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)以內(nèi)燃機(jī)為主，電動(dòng)為輔，而插電式混合動(dòng)力車(chē)是以電動(dòng)為主，在電池電力耗至使用臨界點(diǎn)，無(wú)法及時(shí)充電時(shí)才以內(nèi)燃機(jī)為輔?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，將內(nèi)燃機(jī)與儲(chǔ)能器件通過(guò)先進(jìn)控制系統(tǒng)相結(jié)合，提供車(chē)輛行駛所需要的動(dòng)力。兩種動(dòng)力系統(tǒng)可以使混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程更長(zhǎng)；電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)“零”排放。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的運(yùn)行模式大致可分為電量消耗模式、電量保持模式、常規(guī)充電模式（圖1）。各模式之間可以根據(jù)功率需求和電池的荷電狀態(tài)（StateofCharge，簡(jiǎn)稱SOC）進(jìn)行無(wú)縫切換。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是由混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)化而來(lái)的，但是傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)以內(nèi)燃機(jī)為主，電動(dòng)為輔，而插電式混合動(dòng)力車(chē)是以電動(dòng)為主，在電池電力耗至使用臨界點(diǎn)，無(wú)法及時(shí)充電時(shí)才以內(nèi)燃機(jī)為輔。

2新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)效果分析

本文以比亞迪燃油車(chē)F3、雙模電動(dòng)車(chē)F3DM（插電式混合動(dòng)力汽車(chē)）、純電動(dòng)汽車(chē)E6為分析對(duì)象，研究未來(lái)10年，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本與運(yùn)行成本比較；試圖考慮未來(lái)10年期間油價(jià)變化、電價(jià)變化等因素，分析傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)的總成本變化趨勢(shì)及經(jīng)濟(jì)效果。

2.1模型建立

前面已對(duì)各類型新能源汽車(chē)行駛原理做了簡(jiǎn)單介紹，燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)只需依靠燃油驅(qū)動(dòng)或電池驅(qū)動(dòng)即可。而混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)具有燃油驅(qū)動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)、油電混合驅(qū)動(dòng)等多種運(yùn)行模式，計(jì)算其油電成本相對(duì)復(fù)雜。因此，本文為計(jì)算插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的行駛成本，提出了下列各成本計(jì)算模型。（1）PHEV的年耗電成本計(jì)算模型假設(shè)每天對(duì)PHEV充電1次（在PHEV的純電動(dòng)模式下比亞迪F3DM的1天最大行駛公里數(shù)為60～100km），基于年均行駛公里數(shù)、電池容量以及電價(jià)，純電動(dòng)模式下的年耗電成本可基于下式（1）計(jì)算：式中：Cyearelec為純電動(dòng)模式下的年耗電成本，元；Dyearelec為1年中純電動(dòng)模式下的等效行駛天數(shù)，d；Myearelec為整車(chē)年均行駛公里數(shù)，km；MdayBEV為純電動(dòng)模式下1天行駛公里數(shù)（取值應(yīng)小于或等于PHEV在純電動(dòng)模式下可續(xù)航里程），km；Pelec為電價(jià)，元/kWh；EbatBEV為MdayBEV所對(duì)應(yīng)的電池使用電量。（2）PHEV的年耗油成本計(jì)算模型基于上述假設(shè)以及年均行駛公里數(shù)、燃油價(jià)格，混合電動(dòng)模式下的年耗油成本可基于式（2），（3）計(jì)算。即，根據(jù)PHEV的行駛原理，①當(dāng)日平均行駛里程小于或等于純電動(dòng)模式下1天可行駛公里數(shù)時(shí)，PHEV的年耗油成本為0；②當(dāng)日平均行駛里程大于純電動(dòng)模式下1天可行駛公里數(shù)時(shí)，PHEV將啟動(dòng)油電混合動(dòng)力模式，以保證正常行駛路況需要。此時(shí)，基于下式（3）確定PHEV的年耗油成本。（3）PHEV的年耗油電成本計(jì)算模型結(jié)合上述，PHEV的年耗油成本計(jì)算模型和年耗電成本計(jì)算模型，本論文基于式（4）確定PHEV的年耗油電成

2.2電價(jià)與油價(jià)計(jì)算方法

計(jì)算未來(lái)10年（2012～2021年）燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)的燃料成本時(shí)，首先需對(duì)未來(lái)10年年平均燃油價(jià)格與電價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)。關(guān)于未來(lái)10年電價(jià)情況，本文依據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)的《電力工業(yè)“十二五”規(guī)劃研究報(bào)告》進(jìn)行計(jì)算。報(bào)告中指出，當(dāng)前平均電價(jià)約為0.6元/kWh，未來(lái)10年中國(guó)電價(jià)年均增長(zhǎng)3%[8]。關(guān)于未來(lái)10年汽油價(jià)格，本文依據(jù)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)和我國(guó)近10年平均汽油價(jià)格數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。目前，我國(guó)成品油價(jià)格主要取決于國(guó)際原油價(jià)格的變化。而國(guó)際油價(jià)主要取決于對(duì)原油的需求變化、美元指數(shù)的漲跌、債務(wù)危機(jī)、地緣政治與天氣等多種影響因素的變化。但是，無(wú)論影響因素怎樣變化，油價(jià)總體將呈上升趨勢(shì)。國(guó)際能源署（IEA）署長(zhǎng)田中伸男曾在第2屆全球智庫(kù)峰會(huì)上表示，由于需求的增長(zhǎng)速度可能會(huì)超過(guò)生產(chǎn)的速度，因而，今后10～20年國(guó)際油價(jià)將持續(xù)攀升。而且，國(guó)際能源署還警告說(shuō)，由于對(duì)石油生產(chǎn)投資不足，國(guó)際油價(jià)可能很快（在2015年）升至創(chuàng)紀(jì)錄的每桶150美元[9]。在這一背景下，本文以近10年我國(guó)平均汽油價(jià)格為基數(shù)，進(jìn)行油價(jià)趨勢(shì)的回歸分析與預(yù)測(cè)（圖2）。分析得出2021年汽油價(jià)格約為12.93元/L，而當(dāng)前93#汽油價(jià)格約為7.65元/L。

2.3比亞迪ICEV，PHEV及BEV的參數(shù)配置

本文以國(guó)產(chǎn)汽車(chē)-比亞迪傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)為研究對(duì)象，其參數(shù)配置如表2所示。比亞迪F3（2009款1.6智能白金版自動(dòng)擋）燃油汽車(chē)排量為1.6L，價(jià)格為8.08萬(wàn)元；比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)F3DM低碳版系插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，排量?jī)H為1.0L，16.98萬(wàn)元是廠商指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼前價(jià)格）；而比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)E6的廠家指導(dǎo)價(jià)格為36.98萬(wàn)元（補(bǔ)貼前價(jià)格），由于電池容量為60kWh，汽車(chē)重量達(dá)2295kg。

3結(jié)果分析

本文分別計(jì)算了年均行駛里程為1.5萬(wàn)、3萬(wàn)、4萬(wàn)km時(shí)，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)與新能源汽車(chē)10年期的使用總成本（根據(jù)北京交通發(fā)展研究中心的數(shù)據(jù)，北京私人小汽車(chē)年均行駛里程約為1.5萬(wàn)km。公車(chē)年均行駛里程為3萬(wàn)～4萬(wàn)km）。同時(shí)，本文還對(duì)新能源汽車(chē)政府補(bǔ)貼前后的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較。根據(jù)補(bǔ)貼辦法，純電動(dòng)車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元；1.6L及以下節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼3000元。深圳市政府還宣布，在國(guó)家為插電式混合動(dòng)力車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)、純電動(dòng)車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，為兩類車(chē)型分別最高追加3萬(wàn)元和6萬(wàn)元補(bǔ)貼，即最高可獲8萬(wàn)元和12萬(wàn)元補(bǔ)貼。另外，國(guó)家還出臺(tái)了對(duì)新能源汽車(chē)減免車(chē)船稅等措施，未來(lái)也可能收取碳稅，這都將增加新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，但本文在比較中只考慮實(shí)際補(bǔ)貼的部分。

3.1案例1

案例1中，首先，探討并對(duì)比分析了比亞迪F3燃油汽車(chē)和比亞迪F3DM的成本計(jì)算結(jié)果。圖3為年平均行駛里程1.5萬(wàn)km、且無(wú)政府補(bǔ)貼時(shí)的兩種車(chē)型經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果圖。如圖3所示，不考慮政府補(bǔ)貼時(shí)，由于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)（InternalCombustionEngineVehicle，簡(jiǎn)稱ICEV）的購(gòu)買(mǎi)成本較低，一直保持著較高的經(jīng)濟(jì)性，而隨著使用年限的增多，燃料成本逐漸增加，2020年時(shí)，ICEV的“購(gòu)買(mǎi)+使用”的總成本與PHEV持平。也就是說(shuō)，年均行駛1.5萬(wàn)km的消費(fèi)者以當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)ICEV和PHEV，2020年時(shí)方能體現(xiàn)出PHEV的相對(duì)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。但是，如果考慮目前我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼金額（即國(guó)家對(duì)PHEV補(bǔ)貼5萬(wàn)元/輛），4年之后（即2016年）PHEV的經(jīng)濟(jì)性便會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。圖4、圖5顯示了年均行駛里程分別為3萬(wàn)km和4萬(wàn)km時(shí)，ICEV與PHEV的經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果。如圖4所示，年均行駛里程越多，PHEV越能體現(xiàn)其相對(duì)經(jīng)濟(jì)性。不考慮國(guó)家補(bǔ)貼的情況，年均行駛3，4萬(wàn)km的消費(fèi)者，到2016年P(guān)HEV便可體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性；而對(duì)于年均行駛1.5萬(wàn)km的消費(fèi)者，到2020年才會(huì)體現(xiàn)相對(duì)經(jīng)濟(jì)性（圖3）。如果考慮國(guó)家補(bǔ)貼，對(duì)于年均行駛3萬(wàn)km的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)PHEV不到兩年便可體會(huì)帶來(lái)的相對(duì)經(jīng)濟(jì)性；而對(duì)于年均行駛4萬(wàn)km的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)第1年便可體會(huì)其經(jīng)濟(jì)性（補(bǔ)貼5萬(wàn)后，F(xiàn)3DM價(jià)格為89800元，與ICEV的價(jià)格相近）。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)，雖然行駛過(guò)程中無(wú)需耗油成本且電價(jià)相對(duì)低廉，但是，由于最初的購(gòu)買(mǎi)成本較高，因此，相對(duì)經(jīng)濟(jì)性并不明顯。在年均行駛1.5萬(wàn)km時(shí)，即使購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼達(dá)到12萬(wàn)元（按照深圳市對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼辦法計(jì)算，PHEV補(bǔ)貼8萬(wàn)元、BEV補(bǔ)貼12萬(wàn)元），成本依然很高。而在年均行駛里程達(dá)到3萬(wàn)km，且購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)助達(dá)到12萬(wàn)元時(shí)，到2018年，BEV對(duì)ICEV的相對(duì)經(jīng)濟(jì)性才可體現(xiàn)出來(lái)。圖6為年平均行駛里程達(dá)到4萬(wàn)km并考慮政府補(bǔ)貼時(shí)3種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)性比較。如圖6所示，2018年以前，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)與新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果為PHEV＞ICEV＞BEV；而車(chē)輛使用年限超過(guò)7年后，BEV的經(jīng)濟(jì)性要優(yōu)于ICEV。因此，通過(guò)數(shù)據(jù)與圖表分析發(fā)現(xiàn)，對(duì)于年均行駛里程較多，并且可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼的車(chē)輛消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，PHEV是非常有吸引力的。而且，一些地方政府為促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣，實(shí)施高額補(bǔ)貼政策。這些舉措將增加電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求。其中，PHEV將會(huì)越來(lái)越多地被私人家用汽車(chē)市場(chǎng)所接受，并逐漸替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。而電動(dòng)汽車(chē)雖然具有節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn)，但是，如果不降低電池及整車(chē)成本，被消費(fèi)者接受還需要一個(gè)發(fā)展過(guò)程。

3.2案例2

在案例2中，集中探討不同電池容量配比下的比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性比較結(jié)果。如前面所述，比亞迪E6的車(chē)載電池容量約為60kWh，電池充滿狀態(tài)下可行駛300km。而對(duì)于一般家庭用私人轎車(chē)而言，每天行駛里程通常不足300km，且不超過(guò)60km的較多。因而，如果消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求，對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池容量進(jìn)行選擇，那么不僅可以提高純電動(dòng)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化。目前，鋰離子電池價(jià)格約為4.5元/Wh[10]。表3為以4.5元/Wh的電池價(jià)格所計(jì)算的不同電池配比下的車(chē)輛成本。如表3所示，減少車(chē)載電池容量，可使購(gòu)車(chē)成本下降。如果日平均行駛里程在100km以內(nèi)，可以選購(gòu)電池容量搭載較低的電動(dòng)汽車(chē)。例如選擇車(chē)載電池容量為20kWh的純電動(dòng)汽車(chē)，不僅可滿足100km行駛需求，車(chē)輛價(jià)格也相對(duì)降低。因而，可大大提高純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性以及利用率。

4結(jié)論

通過(guò)對(duì)比亞迪ICEV，PHEV，BEV等3種代表性車(chē)型進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比較和分析，結(jié)果表明，電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于燃油汽車(chē)，但根據(jù)燃油價(jià)格變化以及政府補(bǔ)貼與否，電動(dòng)汽車(chē)總成本可能會(huì)高于燃油汽車(chē)。

（1）新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性在行駛里程多的情況下，更為顯著，尤其是PHEV，即使在沒(méi)有政府補(bǔ)貼的情況下，依然有較高的相對(duì)經(jīng)濟(jì)性。在年均行駛里程為1.5萬(wàn)km時(shí)，2020年時(shí)，ICEV與PHEV的總成本持平，PHEV運(yùn)行10年的總成本略低于ICEV；而在年均行駛里程達(dá)到3萬(wàn)～4萬(wàn)km的情況下，2016年，PHEV對(duì)比ICEV的相對(duì)經(jīng)濟(jì)性便可體現(xiàn)，因而，對(duì)于消費(fèi)者而言，有較大的吸引力。目前，在我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)有效需求規(guī)模不足的情況下，有必要以汽車(chē)?yán)寐矢摺⑿旭偫锍潭嗟南M(fèi)群為切入點(diǎn)進(jìn)行推廣、普及。

篇2

關(guān)鍵詞：電子技術(shù)；新能源材料行業(yè)；節(jié)能環(huán)保；應(yīng)用改革

0引言

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)能、熱能、太陽(yáng)能、地?zé)崮艿葷崈粼偕茉崔D(zhuǎn)化為電能、動(dòng)能的效率得到了極大提高。從二極管、晶閘管到雙極晶體管和功率場(chǎng)效應(yīng)管，電子器件實(shí)現(xiàn)可從低功率到大功率的過(guò)渡，滿足了直流、交流電等多種電流的轉(zhuǎn)化、控制、分配、傳送以及應(yīng)用等多方面的需求，為其在軍事、汽車(chē)、電能等領(lǐng)域發(fā)揮作用提供了必要基礎(chǔ)。這些技術(shù)為能源替代、發(fā)展行業(yè)、資源中心轉(zhuǎn)移提供了可能性，并在未來(lái)的能源行業(yè)發(fā)揮著不可替代的作用。

1電子技術(shù)的概述

電子技術(shù)在社會(huì)生產(chǎn)中的地位不斷上升，對(duì)社會(huì)的影響顯著。電子技術(shù)正在向著大容量、數(shù)字化、自動(dòng)化方向發(fā)展，爭(zhēng)取滿足大功率、高端化產(chǎn)品的需求。根據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，電子器件向著小功率和大功率兩個(gè)極端發(fā)展，既可以應(yīng)用到具體線路的調(diào)控上，又可以滿足大型工業(yè)應(yīng)用。電子技術(shù)在應(yīng)用中呈現(xiàn)出以下幾項(xiàng)特點(diǎn)：第一，節(jié)能性明顯。相比于傳統(tǒng)的能源生產(chǎn)系統(tǒng)，電力技術(shù)靈活地改變功率做功，減少了資源浪費(fèi)，降低了資源耗費(fèi)率；第二，環(huán)保性明顯。電子技術(shù)數(shù)字化、整體化程度的增加，實(shí)現(xiàn)了電力系統(tǒng)對(duì)外界零污染的要求，其多重保護(hù)措施大大降低了用電設(shè)備發(fā)生意外的可能性；第三，精準(zhǔn)化程度明顯提高。電子器件和電子產(chǎn)品的不斷更新，調(diào)整了設(shè)備控制程序，增加了調(diào)試、控制、糾正參數(shù)，降低了溫度、偏移、震動(dòng)等外界環(huán)境的影響，使得電子產(chǎn)品的適用場(chǎng)合和行業(yè)得以有效擴(kuò)大。此外，電力系統(tǒng)與通訊系統(tǒng)、網(wǎng)路系統(tǒng)、程序編碼等內(nèi)容的融合，使得遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)更新等變得極其便捷。

2新能源材料行業(yè)的概述

過(guò)度開(kāi)采傳統(tǒng)能源給空氣質(zhì)量、溫度變化、社會(huì)環(huán)境等帶來(lái)了一系列問(wèn)題，引發(fā)了對(duì)新能源、新材料行業(yè)的關(guān)注和探索。粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)不再適用于社會(huì)發(fā)展，其弊端越來(lái)越明顯。與此同時(shí)，人們新能源、新材料的出現(xiàn)給了人們新的信心和勇氣。從能源結(jié)構(gòu)和組成看，新能源占有比例不足10%，而煤炭、石油占到了大約85%，同時(shí)，這些結(jié)構(gòu)還在發(fā)生著改變。相關(guān)專業(yè)人士已經(jīng)探知，我國(guó)風(fēng)能發(fā)電技術(shù)提高了轉(zhuǎn)化率，每年可以得到幾十億千瓦；漫長(zhǎng)的海岸線每年都可以提供2億千瓦的潮汐資源，太陽(yáng)能資源也存在著極大的開(kāi)發(fā)潛力。此外，還有地?zé)崮堋⒑四艿绕渌问降馁Y源。做好能源硬件系統(tǒng)，充分發(fā)揮這些新能源的價(jià)值，便可以有效解決資源和環(huán)境的發(fā)展危機(jī)，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠水青山的統(tǒng)籌兼顧。從材料的合成和工藝看，光電材料和纖維制品以及各種人工材料成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。利用電力技術(shù)改變?cè)形镔|(zhì)硬度、粘性、柔韌度等方面的屬性，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫?、可操作的人工新能源，從而減少社會(huì)對(duì)自然原材料的需求。其中，玻璃纖維、人工寶石、防氧化鋁膜等得到了極大推廣，給人們的生活帶來(lái)了新的體驗(yàn)。

3電子技術(shù)在新能源材料行業(yè)的具體應(yīng)用

3.1加強(qiáng)太陽(yáng)能系統(tǒng)建設(shè)，加大新能源所占比例

我國(guó)幅員遼闊、陸地面積廣大，適合發(fā)展太陽(yáng)能基礎(chǔ)設(shè)施，增加對(duì)太陽(yáng)能的利用，從而降低社會(huì)對(duì)煤炭資源的依賴程度。單晶硅是太陽(yáng)能光伏板的重要組成部分，關(guān)系到能源轉(zhuǎn)化效率、系統(tǒng)穩(wěn)定性、功能全面性等關(guān)鍵性問(wèn)題。如今，單晶硅的使用壽命已經(jīng)延長(zhǎng)至10年，達(dá)到了大規(guī)模投入使用的要求，并在社會(huì)層面得到極大的響應(yīng)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，華北地區(qū)、西北地區(qū)以及東南地區(qū)具有良好的光照條件，常年日光照時(shí)間達(dá)10小時(shí)左右，并且具備廣闊的可開(kāi)發(fā)空間。太陽(yáng)能光伏板、控制柜、功率柜外加些許線路便可以持續(xù)不斷地接受太陽(yáng)能，并通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)化轉(zhuǎn)化程序?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苓M(jìn)行儲(chǔ)存。在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能設(shè)備建設(shè)資金大，具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，降低了人們參與建設(shè)的積極性。因此，政府相關(guān)部門(mén)還需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況進(jìn)行政策調(diào)整，促進(jìn)基礎(chǔ)性設(shè)備的建設(shè)和應(yīng)用，并做好電力資源的后期利用工作，確保整個(gè)電能建設(shè)工程具有合理性、實(shí)用性。

3.2加強(qiáng)地區(qū)性可再生資源建設(shè)，爭(zhēng)取滿足當(dāng)?shù)刭Y源需求

各個(gè)地區(qū)的具體環(huán)境為其生產(chǎn)和發(fā)展提供了自然性條件。有的地區(qū)風(fēng)能（如：西北地區(qū)）突出，并且適宜建設(shè)風(fēng)車(chē)群，最大限度地保留風(fēng)能；有的地區(qū)地?zé)崮茉矗ㄈ纾涸颇蠝厝┢毡?，則利用收集地?zé)崮茉?，將其轉(zhuǎn)化為電能資源；有的地區(qū)水力資源充足，可建設(shè)大壩、水電站將流動(dòng)水體中的能源轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。這些可再生資源具有明顯的地域性，需要做到因地制宜，不可相互攀比，失去了資源系統(tǒng)建設(shè)的本意。這些天然資源的開(kāi)發(fā)和利用不僅需要對(duì)資源的危害性最小，對(duì)改變資源結(jié)構(gòu)的影響也比較大。風(fēng)力發(fā)電組利用眾多電子元件的綜合作用，增強(qiáng)了風(fēng)力發(fā)電組的經(jīng)濟(jì)程度，使得其優(yōu)勢(shì)更加明顯。三峽水電站是根據(jù)三峽地理位置具有突破性的建設(shè)，給開(kāi)發(fā)利用水力提供了榜樣作用，強(qiáng)大的大容量電子器件使得資源轉(zhuǎn)化效率得以明顯提升。云南地區(qū)的地?zé)崮茉礉M足著當(dāng)?shù)厝说纳钚枨螅岣吡似渖畹氖孢m程度。根據(jù)自然條件，發(fā)揮電力技術(shù)的優(yōu)越性，降低對(duì)自然和環(huán)境的要求，不僅可以滿足當(dāng)?shù)厝说陌l(fā)展需求，還可以給能源建設(shè)行業(yè)帶來(lái)不可忽視的積極推動(dòng)作用。

3.3發(fā)展?jié)崈艉四茉矗岣吆四苻D(zhuǎn)化效率

針對(duì)核電站引發(fā)的安全性問(wèn)題，可以采用人工合成型材料進(jìn)行預(yù)防和處理。目前，核電站附近都采用了保護(hù)性措施，設(shè)置了安全性距離，確保核能危害得到及時(shí)性控制。此外，核能的開(kāi)發(fā)效率和總量與電子器件質(zhì)量和操作設(shè)備硬度以及系統(tǒng)承受壓力有著直接性關(guān)系。相關(guān)研究人員還需要根據(jù)整個(gè)系統(tǒng)的具體情況做出調(diào)整和創(chuàng)新，爭(zhēng)取核電站向外界提供更多的資源。

3.4發(fā)展人工合成材料，減少社會(huì)對(duì)自然的需求

電子技術(shù)革新為眾多人工合成材料的出現(xiàn)提供了可能性。電子設(shè)備可以按照人類的需求改變?cè)镔|(zhì)的屬性，按照人們的需求對(duì)其某一方面的屬性進(jìn)行加強(qiáng)。人造寶石可以應(yīng)用于多種金屬的切割、塑形；人造纖維可以提供更多的服裝，滿足人們?nèi)粘Ｐ枨?；人造骨骼幫助患者重新站立行走。幾乎每一種人造材料過(guò)程都需要電子技術(shù)的支持，為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程提供精確的尺寸、精確的參數(shù)，提高各種人才合成材料的合格率。電子器件和設(shè)備制作做出的人工合成材料一方面滿足了人們的需求，另一方面豐富著日常生活，讓更多的人可以享受到電子技術(shù)帶來(lái)的便利性。

4結(jié)語(yǔ)

電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自然界各種資源向電能以及其他形式能的轉(zhuǎn)化，為人們發(fā)展新能源材料行業(yè)提供了必要基礎(chǔ)。當(dāng)今時(shí)代，電子技術(shù)還有繼續(xù)研究的空間和必要，還需要在電器元件方面進(jìn)行更加深入性研究。其將指明未來(lái)新能源材料行業(yè)的發(fā)展方向，促進(jìn)無(wú)污染、高能效的發(fā)展進(jìn)程，讓新能源材料行業(yè)為社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)有力的活力。

參考文獻(xiàn)

[1]柳建峰.我國(guó)電力電子技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀探究[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2013（5）.

篇3

摘要：文章根據(jù)亞太電效系統(tǒng)（珠海）有限公司能聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)項(xiàng)目，對(duì)能聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及系統(tǒng)功能進(jìn)行論述分析。能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建立是我國(guó)提高能源利用效率和能源管控水平的有效措施，對(duì)促進(jìn)整個(gè)社會(huì)能源研究和節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)保障，并為企業(yè)節(jié)能增效和政府節(jié)能監(jiān)管提供決策依據(jù)。

關(guān)鍵詞：能聯(lián)網(wǎng)；新能源；能耗統(tǒng)計(jì)；能耗監(jiān)測(cè)；管理平臺(tái)

中圖分類號(hào)：TP277 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2012）28-0021-03

1 能聯(lián)網(wǎng)概述

能聯(lián)網(wǎng)即與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)并列的第三網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)全社會(huì)（政府、企業(yè)、公眾）能源智能化管理的多功能平臺(tái)?；诨ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上建立起來(lái)的能聯(lián)網(wǎng)，是基于市場(chǎng)變化而研發(fā)的具有行業(yè)顛覆性的節(jié)能新產(chǎn)品，起點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。能聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，利用RTU、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)覆蓋全社會(huì)的能源監(jiān)測(cè)與管理信息化系統(tǒng)，是一種全新的跨時(shí)代的節(jié)能技術(shù)。能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)分為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和數(shù)據(jù)層四部分。主要應(yīng)用于以下幾個(gè)層面：

1.1 政府節(jié)能主管部門(mén)

通過(guò)該平臺(tái)可實(shí)時(shí)查看轄市中各企業(yè)的能耗情況，基于能耗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)能耗情況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警，對(duì)用能單位的能耗使用情況提出針對(duì)性的指導(dǎo)意見(jiàn)；同時(shí)，基于對(duì)全省、行業(yè)、市域所屬監(jiān)測(cè)單位能源數(shù)據(jù)的匯總分析和歷史比較等宏觀分析，為政府節(jié)能監(jiān)管部門(mén)提供決策依據(jù)，增強(qiáng)政府節(jié)能監(jiān)管的決策能力。

1.2 用能單位

用能單位可以通過(guò)本平臺(tái)查看本單位的能耗情況，并可基于歷史能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行能耗統(tǒng)計(jì)分析，全方位多角度地分析本單位的能源使用情況和能源利用效率；接受政府節(jié)能監(jiān)管和具體指導(dǎo)，明確用能單位能耗和能效兩個(gè)方面在橫向比較中的位置，確定能源管理的重點(diǎn)和節(jié)能降耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為用能單位提供具體服務(wù)。根據(jù)用能單位能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)、工序流程全方位地定制用能體系。從用能單位整體能源流向到單個(gè)產(chǎn)品（或服務(wù)）的能源消費(fèi)構(gòu)成分析，從抓基礎(chǔ)計(jì)量入手，完善計(jì)量手段和計(jì)量數(shù)據(jù)填報(bào)制度，全面衡量用能單位能源管理水平，為節(jié)能改造項(xiàng)目節(jié)能分析以及評(píng)估節(jié)能改造項(xiàng)目效益分析提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

1.3 社會(huì)公眾

一般社會(huì)公眾通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站查看節(jié)能方面的知識(shí)、定期的能耗數(shù)據(jù)等；另外基于平臺(tái)豐富的數(shù)據(jù)，為充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的價(jià)值，可以為能源研究機(jī)構(gòu)和節(jié)能服務(wù)專業(yè)公司服務(wù)，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)能源研究和節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2 能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)功能

能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能包括能耗數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)、能耗預(yù)測(cè)預(yù)警子系統(tǒng)、能效對(duì)標(biāo)管理子系統(tǒng)、節(jié)能潛力分析子系統(tǒng)、節(jié)能考核監(jiān)管子系統(tǒng)、用能單位服務(wù)子系統(tǒng)，如圖1所示。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，主要功能為：

（1）基礎(chǔ)信息管理包括行業(yè)信息管理、用能單位基本信息管理。

（2）對(duì)能耗監(jiān)測(cè)與用能數(shù)據(jù)分析進(jìn)行動(dòng)態(tài)比較，了解行業(yè)或區(qū)域新能源利用狀況。

（3）節(jié)能考核監(jiān)管包括：總量目標(biāo)和單耗目標(biāo)信息管理；行業(yè)、區(qū)域用能總量目標(biāo)完成情況分析考核；用能單位單耗節(jié)能目標(biāo)完成情況分析考核；行業(yè)、區(qū)域單耗節(jié)能目標(biāo)完成情況分析

考核。

（4）對(duì)標(biāo)管理包括：能效標(biāo)準(zhǔn)管理；用能單位單耗分析和對(duì)標(biāo)管理，掌握用能單位能源利用水平；行業(yè)對(duì)標(biāo)完成情況分析管理。

根據(jù)各用能單位對(duì)標(biāo)情況，分析行業(yè)能效水平狀況，掌握具有相同對(duì)標(biāo)項(xiàng)的重點(diǎn)用能單位在行業(yè)中所處水平。

（5）節(jié)能潛力分析：對(duì)用能單位節(jié)能潛力分析，根據(jù)用能單位實(shí)際單耗和行業(yè)先進(jìn)單耗水平（或者指定的行業(yè)能效標(biāo)桿）差異，結(jié)合用能單位相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，分析用能單位節(jié)能潛力。另外對(duì)行業(yè)、區(qū)域節(jié)能潛力分析，根據(jù)用能單位節(jié)能潛力匯總分析行業(yè)、區(qū)域節(jié)能潛力，并分析和找出重點(diǎn)節(jié)能行業(yè)、區(qū)域和用能單位。

（6）能耗預(yù)測(cè)預(yù)警包括：能耗總量預(yù)警值和單耗預(yù)警值管理：管理用能單位、行業(yè)、區(qū)域能耗總量階段性預(yù)警值和階段性單耗預(yù)警值。用能單位用能總量預(yù)測(cè)預(yù)警：根據(jù)用能單位月度綜合能耗趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)用能總量，并且與預(yù)警值比較判斷用能總量節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況。行業(yè)、區(qū)域用能總量預(yù)測(cè)預(yù)警：根據(jù)行業(yè)和區(qū)域用能總量趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)行業(yè)和區(qū)域用能總量，并且與行業(yè)、區(qū)域預(yù)警值比較判斷用能總量節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況。用能單位單耗指標(biāo)預(yù)測(cè)預(yù)警：根據(jù)用能單位月度單耗趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)單耗，并且與預(yù)警值比較判斷單耗節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況。行業(yè)單耗指標(biāo)預(yù)測(cè)預(yù)警：根據(jù)各用能單位單耗指標(biāo)預(yù)測(cè)預(yù)警情況，預(yù)測(cè)預(yù)警行業(yè)單耗指標(biāo)變化情況。用能單位服務(wù)子系統(tǒng)：完成重點(diǎn)用能單位全能源能耗數(shù)據(jù)的在線填報(bào)，重點(diǎn)包括平臺(tái)能效分析和對(duì)比管理需要考察的主要產(chǎn)品、核心工序或服務(wù)信息及其能耗數(shù)據(jù)；將用能單位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、填報(bào)數(shù)據(jù)及其相關(guān)指標(biāo)分析結(jié)果反饋給用能單位，將行業(yè)對(duì)標(biāo)及節(jié)能潛力分析結(jié)果及時(shí)反饋給用能單位，將用能單位節(jié)能目標(biāo)完成情況及其預(yù)測(cè)預(yù)警分析結(jié)果反饋給用能單位。

3 能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)方案研究

本系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)（Browser/Server）即瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)、C/S結(jié)構(gòu)軟件（即客戶機(jī)/服務(wù)器模式），分為客戶機(jī)和服務(wù)器兩層?？蛻魴C(jī)具有一定的數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，通過(guò)把應(yīng)用軟件的計(jì)算和數(shù)據(jù)合理地分配在客戶機(jī)和服務(wù)器兩端，有效地降低網(wǎng)絡(luò)通信量和服務(wù)器運(yùn)算量。XML技術(shù)：系統(tǒng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)自不同的能源管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，都有各自不同的復(fù)雜格式，因此平臺(tái)建設(shè)中不可避免地需要共享其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)或者向其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)，另外，系統(tǒng)平臺(tái)作為城市節(jié)能管理的重要支撐平臺(tái)是面向各級(jí)主管部門(mén)提供決策的支持系統(tǒng)，有些展現(xiàn)功能需要使用XML技術(shù)結(jié)合web 開(kāi)發(fā)技術(shù)。

數(shù)據(jù)采集方案：本項(xiàng)目通過(guò)多種不同的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)能源信息的采集，即手工填報(bào)、數(shù)據(jù)接入采集、在線監(jiān)測(cè)（有線或無(wú)線）采集?，F(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集方式包括基于互聯(lián)網(wǎng)的傳輸方式、基于短距無(wú)線的傳輸方式、基于GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式。本項(xiàng)目中的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳輸方案徹底解決了因傳統(tǒng)的人工發(fā)送報(bào)表數(shù)據(jù)或發(fā)送郵件等方式而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)滯后、數(shù)據(jù)量小、時(shí)效性差、工作量大、數(shù)據(jù)可靠性差等問(wèn)題，促進(jìn)對(duì)用能單位的能耗水耗基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的客觀分析和節(jié)能工作的深入開(kāi)展。

4 結(jié)語(yǔ)

篇4

【關(guān)鍵字】教育；信息技術(shù)；異化；現(xiàn)代技術(shù)；后現(xiàn)代技術(shù)；消解

【中圖分類號(hào)】G40-057 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【論文編號(hào)】1009―8097（2009）01―0008―04

當(dāng)前，現(xiàn)代信息技術(shù)在教育領(lǐng)域中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，其影響也日趨深入。既出現(xiàn)了數(shù)字化學(xué)習(xí)、移動(dòng)學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn) 程教育等新的教與學(xué)的方式，為教育的發(fā)展提供了新的機(jī)遇 和挑戰(zhàn)，同時(shí)也出現(xiàn)了運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)教師的教學(xué)過(guò)程、 學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控（比如，在教室安裝攝像頭對(duì) 教師的教學(xué)過(guò)程進(jìn)行全程錄像）等等制約師生雙方主體性發(fā) 揮的異化現(xiàn)象。誠(chéng)然，新技術(shù)的確為教育帶來(lái)了諸多便利和 可能性，但事實(shí)表明這些便利和可能性并不能解決教育中的 所有問(wèn)題，處置不當(dāng)所帶來(lái)的技術(shù)異化還會(huì)帶來(lái)諸多負(fù)面影 響。因此，怎樣才能既發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的優(yōu)勢(shì)又盡可能的消解 技術(shù)異化成為教育發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

一 教育領(lǐng)域現(xiàn)代信息技術(shù)的異化

一般認(rèn)為，異化是指主體在發(fā)展過(guò)程中，由于自身的活 動(dòng)而產(chǎn)生出自己的對(duì)立面（客體），而這個(gè)客體又成為一種外 在的異己的力量轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)反對(duì)自身。[1]對(duì)于教育領(lǐng)域現(xiàn)代信息技 術(shù)的異化而言，其主體顯然是教育中的“人”，“現(xiàn)代信息 技術(shù)”則是那個(gè)“外在的異己的力量”，這個(gè)“外在的異己 的力量”在教育領(lǐng)域“反對(duì)自身”的方式主要表現(xiàn)為對(duì)人的 替代、否定、控制、強(qiáng)迫和漠視。

1現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)人的替代和否定

普萊西開(kāi)創(chuàng)了用技術(shù)代替教師工作的先河，他制造的教學(xué)機(jī)器或許是教育中技術(shù)異化的開(kāi)端。教學(xué)機(jī)器用程序化的 多步驟組合來(lái)模擬展示教師的教學(xué)過(guò)程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)初 衷：解放教師，用機(jī)器來(lái)代替教師的教學(xué)工作。[2]用機(jī)器代替 教師，其實(shí)質(zhì)是對(duì)教師教學(xué)工作的否定，就像機(jī)器是工人勞 動(dòng)的否定一樣。后來(lái)，普萊西的這種理念又被進(jìn)一步闡發(fā)， 人們開(kāi)始嘗試用各種方法來(lái)模擬教師教的過(guò)程，其中影響比 較廣泛的有四種。其一，用教學(xué)錄像或錄音來(lái)代替教師。其二，一般教學(xué)軟件。它以優(yōu)秀教師的教案為依托，利用多媒體計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)多種途徑和方法在計(jì)算機(jī)上再現(xiàn)優(yōu)秀 教師的教學(xué)過(guò)程，希望達(dá)到在計(jì)算機(jī)上跟著該軟件學(xué)習(xí)“就 像跟著優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)”一樣的效果。其三，智能教學(xué)軟件（機(jī) 器人）。跟一般教學(xué)軟件不同，它另辟蹊徑，用計(jì)算機(jī)模擬人 類智能，并嘗試讓計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，進(jìn)而希望把計(jì)算機(jī)培養(yǎng) 成超一流的“優(yōu)秀教師”。其四，網(wǎng)絡(luò)課程。它處于網(wǎng)絡(luò)的 虛擬世界中，是介于教師與學(xué)生之間的第三方，學(xué)生通過(guò)網(wǎng) 絡(luò)課程學(xué)習(xí)，教師則通過(guò)完善網(wǎng)絡(luò)課程間接為學(xué)生服務(wù)，雖 然網(wǎng)絡(luò)課程在實(shí)際運(yùn)行時(shí)沒(méi)有完全脫離教師，但是它實(shí)際上 起到了代替教師的作用。

2現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)人的強(qiáng)迫、控制和漠視

對(duì)人的強(qiáng)迫、控制和漠視表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。其一，教育時(shí)空的無(wú)限擴(kuò)展。現(xiàn)代信息技術(shù)重塑了傳統(tǒng)的時(shí)空觀， 在教育中表現(xiàn)為隨時(shí)隨地地教與學(xué)，這種方式或許為積極向 學(xué)的學(xué)子提供了更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，而對(duì)于以教育為職業(yè)的教師 來(lái)說(shuō)，則無(wú)法阻止教育時(shí)空向其生活及其他私人時(shí)空的入侵， 而這種“入侵”實(shí)質(zhì)上是對(duì)教師教學(xué)工作的強(qiáng)迫。其二，為 了控制技術(shù)而導(dǎo)致的被技術(shù)的反控制。為了正確且順利地使 用技術(shù)，必先掌握其基本知識(shí)和操作技能，在這個(gè)過(guò)程中， 人必須去強(qiáng)迫自己適應(yīng)技術(shù)的某些規(guī)律，不管這種規(guī)律是否 成熟是否人性化，都要首先去適應(yīng)，這就決定了人必須要不 斷地調(diào)整自己，而技術(shù)又在不斷地更新，因此，表面上看是 人在控制技術(shù)，實(shí)際上技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)人的反控制。在教育中 這種反控制不僅增加了負(fù)擔(dān)，也開(kāi)始影響人的身心健康。其 三，漠視人的尊嚴(yán)。某些教育部門(mén)及其決策者為了某種目的， 無(wú)視人的尊嚴(yán)，在相關(guān)場(chǎng)所加裝攝像頭、指紋識(shí)別器、刷卡 簽到器等設(shè)備，對(duì)人實(shí)施監(jiān)控，使人完全處于技術(shù)理性的控 制之下，這種情況在國(guó)內(nèi)早已屢見(jiàn)不鮮。其四，限制精神自由。網(wǎng)絡(luò)是信息的海洋，其中既有與教學(xué)相關(guān)的信息資源也 有無(wú)關(guān)的甚至是垃圾信息，迫使人必須每天進(jìn)行信息甄選， 這不僅增加了教與學(xué)的負(fù)擔(dān)也容易產(chǎn)生信息沉迷、信息崇拜 等網(wǎng)絡(luò)成癮癥狀，對(duì)青少年來(lái)說(shuō)此問(wèn)題尤其嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間上 網(wǎng)而成癮以后，往往導(dǎo)致他們對(duì)一切現(xiàn)實(shí)的責(zé)任和義務(wù)都不 再關(guān)心，精神完全被網(wǎng)絡(luò)所控制，成為為網(wǎng)絡(luò)所縛的“非 人”。這已經(jīng)成為一個(gè)非常嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，當(dāng)然也更是教 育問(wèn)題。在按照技術(shù)理性所營(yíng)造的教育環(huán)境中，只有按照它 的邏輯才能夠“享有”它賦予的自由，同時(shí)人也將失去部分 自由，正如有學(xué)者所言：“憑借著科學(xué)技術(shù)，人類在實(shí)踐活 動(dòng)中獲得了越來(lái)越多的自由，然而自由之得同時(shí)亦是自由之 失，我們依靠科學(xué)技術(shù)獲取了多大程度的自由，也就同時(shí)在 多大程度上依賴這項(xiàng)技術(shù)?！盵3]現(xiàn)代信息技術(shù)給教育活動(dòng)提供 了更多的自由空間的同時(shí)，也限制了人的精神自由，這里的 精神自由主要包括教學(xué)理論、教學(xué)方法、教學(xué)方式的選擇與 創(chuàng)新等方面，使人只能在技術(shù)所允許的自由向度中活動(dòng)。

信息技術(shù)異化的負(fù)面影響是多方面的。教學(xué)軟件經(jīng)歷著 從生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)出來(lái)以后直接進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)而無(wú)人問(wèn)津的尷尬， 廣播電視大學(xué)已經(jīng)出現(xiàn)為了提高教育質(zhì)量不斷增加面授的時(shí) 間甚至干脆也是全日制授課的“名不符實(shí)”的情況，前幾年 “盛況空前”的網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院，最近也有走下坡路的傾向。 這些質(zhì)量上的問(wèn)題會(huì)直接帶來(lái)人們對(duì)巨大經(jīng)濟(jì)投入是否值得 的疑問(wèn)，進(jìn)而引發(fā)人們對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的抵觸情緒。但是， 人們對(duì)先進(jìn)技術(shù)的追求是不可阻擋的，雖然老子早在兩千五 百多年以前就發(fā)出過(guò)“使有什伯之器而不用；……雖有舟輿， 無(wú)所乘之；雖有甲兵，無(wú)所陳之”[4]的倡議，但是這并沒(méi)有阻 擋先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)以及其對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響，因此，我們也 不可能阻擋信息技術(shù)介入教育系統(tǒng)的趨勢(shì)。因此，如何消解 信息技術(shù)的異化成為教育領(lǐng)域必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

二 現(xiàn)代信息技術(shù)異化的原因透視

在教育領(lǐng)域，現(xiàn)代信息技術(shù)之前的技術(shù)，主要是指紙、 筆、印刷術(shù)及其相關(guān)信息技術(shù)，它們屬于前現(xiàn)代技術(shù)的范疇， 類似于芒福德所說(shuō)的“始技術(shù)”，是機(jī)器出現(xiàn)以前的以手工 工具為標(biāo)志的技術(shù)形態(tài)，它對(duì)人的依賴性很強(qiáng)，幾乎不能夠 獨(dú)立存在，經(jīng)常是融入人的肢體成為其一部分，成為肢體的 直接延長(zhǎng)，甚至不再是客體或中介，不是人體之外的異物， 而就是人體的一部分。[5]這時(shí)，技術(shù)與人的關(guān)系是和諧的，相 互依賴的，人能夠較容易地掌握技術(shù)的使用方法進(jìn)而在工作 和生活中運(yùn)用自如并形成各自特色，使技術(shù)具備了“附魅” 的特征。并且這種技術(shù)及其產(chǎn)品隨處可見(jiàn)，價(jià)格便宜，具有 易得性。而現(xiàn)代信息技術(shù)則不同，它屬于“現(xiàn)代技術(shù)”[6]的范 疇，它的存在性表現(xiàn)得越來(lái)越強(qiáng)烈，逐漸從人的機(jī)體分化出 去成為一個(gè)獨(dú)立的存在部分，并且開(kāi)始能夠代替或者超越人 的某些能力，成為異己的存在物。[7]這時(shí)，技術(shù)與人的關(guān)系則變得比較敏感，可以是競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)抗，也可以是相互協(xié)調(diào)、相 互促進(jìn)，具體如何取決于技術(shù)行為主體對(duì)技術(shù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)及 其在這種認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下的技術(shù)活動(dòng)。

當(dāng)沉浸在技術(shù)超人的能力之中，而社會(huì)又對(duì)這種能力有 較強(qiáng)的需求，再加上人性本身的“趨易避難”、“偷懶”等 取向，人們很容易把技術(shù)置于“代替人”甚至“超越人”的 位置。在這種認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下，技術(shù)活動(dòng)中出現(xiàn)代替人的勞動(dòng)、 監(jiān)控人的行為進(jìn)而出現(xiàn)漠視人的尊嚴(yán)等異化現(xiàn)象就不足為奇 了。這時(shí)技術(shù)與人的關(guān)系就表現(xiàn)為競(jìng)爭(zhēng)，從這里我們可以看 出，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是信息技術(shù)異化的直接原因。

那么，哪種技術(shù)價(jià)值觀會(huì)導(dǎo)致技術(shù)與人競(jìng)爭(zhēng)呢？經(jīng)過(guò)研 究，筆者認(rèn)為，技術(shù)價(jià)值論中的樂(lè)觀論和中性論都會(huì)導(dǎo)致這 個(gè)結(jié)果。樂(lè)觀論自不必說(shuō)，對(duì)技術(shù)推崇備至，在任何可能的 情況下均會(huì)嘗試使用新技術(shù)，因此在使用過(guò)程中出現(xiàn)與人競(jìng) 爭(zhēng)的情況是不可避免的。其實(shí)中性論也是如此，它割裂了技 術(shù)使用與效果之間的聯(lián)系，認(rèn)為技術(shù)是單純的工具，用得好 則好，用得壞則壞，結(jié)果大多數(shù)人爭(zhēng)相使用，都希望能夠用 得好，但結(jié)果未必能如愿。前文提到的許多技術(shù)異化現(xiàn)象就 是在技術(shù)中性論的意識(shí)指導(dǎo)下出現(xiàn)的，不管這種意識(shí)是否明 確，事實(shí)確實(shí)如此。因?yàn)楫?dāng)前在我國(guó)教育領(lǐng)域技術(shù)樂(lè)觀論和 悲觀論失去話語(yǔ)權(quán)之后盛行的觀念就是技術(shù)中性論，“技術(shù) 是一把雙刃劍！”“網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍！”是其經(jīng)典表述， 人們的技術(shù)活動(dòng)基本上是在這種意識(shí)指導(dǎo)下完成的。然而遺 憾的是，技術(shù)中性論這種觀點(diǎn)早已廣受質(zhì)疑并為多數(shù)人所拋 棄。[8]有學(xué)者就曾撰文[9]對(duì)教育領(lǐng)域的技術(shù)價(jià)值觀問(wèn)題進(jìn)行研 究，指出了技術(shù)中性論自身立論的邏輯矛盾。

至此，教育領(lǐng)域現(xiàn)代信息技術(shù)異化的根源已經(jīng)比較明確 了：當(dāng)技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)代技術(shù)階段具備了超越人的能力并成為 異己的存在物之后，技術(shù)行為主體也就是人對(duì)技術(shù)所持有的 不恰當(dāng)?shù)膬r(jià)值觀，使技術(shù)處于與人競(jìng)爭(zhēng)的境地，這是主體性 原因；另外，還有比較明顯的客體性原因，表現(xiàn)在技術(shù)的實(shí) 體設(shè)備在結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)等方面的不合理，“鼠標(biāo)手”的形 成即是主要源于客體性原因。我們針對(duì)教育領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)代信息 技術(shù)異化的根源分析，得到了郭沖辰博士關(guān)于一般技術(shù)異化 本質(zhì)認(rèn)識(shí)的支持。他認(rèn)為：技術(shù)異化是技術(shù)現(xiàn)實(shí)價(jià)值的負(fù)向 實(shí)現(xiàn)，它存在于技術(shù)價(jià)值負(fù)向?qū)崿F(xiàn)的一切過(guò)程、結(jié)果和狀態(tài) 之中。技術(shù)異化的產(chǎn)生可以歸于客體性原因和主體性原因兩 個(gè)方面，客體性原因主要在于技術(shù)結(jié)構(gòu)價(jià)值、技術(shù)自然屬性 價(jià)值、技術(shù)功能價(jià)值和技術(shù)靜態(tài)現(xiàn)實(shí)價(jià)值的負(fù)向?qū)崿F(xiàn)；主體 性原因在于技術(shù)創(chuàng)造主體和技術(shù)應(yīng)用主體的失當(dāng)價(jià)值觀。[10] 因此，教育領(lǐng)域現(xiàn)代信息技術(shù)異化消解的可能性，應(yīng)該從這 兩個(gè)方面的具體分析著手。

三 現(xiàn)代信息技術(shù)異化消解的可能性及基本原則

教育中的技術(shù)多從社會(huì)其他領(lǐng)域引入，引入之后有的可以直接使用，有的需要進(jìn)行改造后再使用，總的來(lái)說(shuō)，技術(shù) 創(chuàng)造主體的活動(dòng)多處于教育外部，教育領(lǐng)域中的技術(shù)活動(dòng)絕 大部分是應(yīng)用主體的活動(dòng)。因此，異化現(xiàn)象的主體性原因也 多由技術(shù)應(yīng)用主體帶來(lái)。

1現(xiàn)代信息技術(shù)異化的主體性原因分析 廣播電視大學(xué)中廣泛采用的錄音、錄像的確能夠近乎真

實(shí)地再現(xiàn)教育過(guò)程，但對(duì)于異時(shí)異地的學(xué)習(xí)者而言，這個(gè)教 育過(guò)程所承載的教育信息已經(jīng)不再全面，多數(shù)情況下表現(xiàn)為 單向的知識(shí)灌輸，其中的情感交流也是針對(duì)他者，與己無(wú)關(guān)， 教師的主體性被影像定格，自己的主體性則由于沒(méi)有反饋而 被壓抑、忽視。多媒體教學(xué)軟件由于以下幾個(gè)原因存在著錄 音、錄像同樣的問(wèn)題。其一，教學(xué)軟件取代了教師本體，教 師本體已經(jīng)不復(fù)存在，其主體性只能部分且零散地表現(xiàn)在某 些具體的教學(xué)環(huán)節(jié)中，比如某些教學(xué)內(nèi)容的組織和分析上， 教師在教學(xué)過(guò)程的組織和應(yīng)變方面的主體性被肢解或消解， 學(xué)習(xí)者所面對(duì)的不再是活生生的教師，而是條塊分割組織“合 理”的教學(xué)內(nèi)容，因此，學(xué)習(xí)過(guò)程也變成了單向的知識(shí)灌輸。 其二，教學(xué)軟件的教學(xué)內(nèi)容組織和呈現(xiàn)方式一般是固定的一 種或者有限的幾種，這就迫使各種不同層次不同需求的學(xué)習(xí) 者只能面對(duì)幾乎同樣的教學(xué)過(guò)程，適用性和靈活性很差，并 且教學(xué)軟件也不能有針對(duì)性的答疑，學(xué)習(xí)者的主體性同樣處 于被壓抑和忽視的狀態(tài)。其三，教師本體不存在了，師生間 的情感交流也就沒(méi)有了，師生情誼蕩然無(wú)存。在教室安裝攝 像頭，方便了管理者，卻直接導(dǎo)致了對(duì)師生尊嚴(yán)的漠視，而 處于被監(jiān)視狀態(tài)下，心理上的焦慮、不安、不滿的情緒是自 然的，教學(xué)活動(dòng)顯然不會(huì)輕松愉悅。

以上這三個(gè)案例中的技術(shù)應(yīng)用主體至少存在兩種觀念和 認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)：對(duì)教育的片面理解和對(duì)技術(shù)價(jià)值認(rèn)識(shí)的錯(cuò)位。 教育的目的是育人，而人是有生命有差異的生動(dòng)的個(gè)體，育人 涉及德、智、體等多個(gè)方面，僅僅理解為“智”也就是知識(shí)的 學(xué)習(xí)無(wú)疑是片面的，而把有關(guān)“智”的教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)成單向的 知識(shí)灌輸則又是片面中的片面。現(xiàn)代信息技術(shù)的確具備甚至超 越了人的某些能力，但人是在社會(huì)環(huán)境中成長(zhǎng)起來(lái)的有生命的 個(gè)體，技術(shù)實(shí)體則是無(wú)生命的電子加機(jī)械的機(jī)器，其“能力” 是人自身部分可形式化能力的摹寫(xiě)和增強(qiáng)，因而技術(shù)不可能全 面具備人的能力，也就不可能完全替代人。把技術(shù)的能力放大 進(jìn)而試圖去替代人，以及把原本為人服務(wù)的技術(shù)用于控制、監(jiān) 視人，這兩種技術(shù)活動(dòng)都會(huì)引發(fā)人的對(duì)抗情緒而使原本的技術(shù) 活動(dòng)達(dá)不到預(yù)期的效果，因而這種對(duì)技術(shù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)明顯失 當(dāng)。而這兩種誤區(qū)在上述幾種異化現(xiàn)象中又會(huì)相互促進(jìn)，引發(fā) 負(fù)增長(zhǎng)，加劇了異化的程度。那么如果上述認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)糾正 了，異化是不是就能夠完全消解呢？筆者認(rèn)為這雖然符合理論 邏輯，但實(shí)踐中卻很困難，因?yàn)槿藗儗?duì)事物的認(rèn)識(shí)總有一個(gè)過(guò) 程，馬上就能給出正確認(rèn)識(shí)的情況比較少，況且所謂“正確認(rèn) 識(shí)”也有其相對(duì)性。這樣看來(lái)，技術(shù)應(yīng)用主體所帶來(lái)的異化也 不容易完全消解，只能在提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)技術(shù)活動(dòng)過(guò)程 中的人文關(guān)懷而達(dá)到緩解、弱化的目的。

2現(xiàn)代信息技術(shù)異化的客體性原因分析 客體性原因主要源于技術(shù)實(shí)體設(shè)備的結(jié)構(gòu)、功能和自然

屬性等方面，主要表現(xiàn)為對(duì)人體機(jī)能、人類智能等方面的負(fù) 面影響。技術(shù)結(jié)構(gòu)是技術(shù)要素為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)實(shí)體的功能按照 一定秩序相互結(jié)合的整體組合方式，[11]這種組合方式必須符 合自然規(guī)律并達(dá)到實(shí)現(xiàn)技術(shù)功能的目的，雖然有這樣的限制， 在技術(shù)創(chuàng)造的過(guò)程中，人們還是發(fā)現(xiàn)其實(shí)有多種組合方式能 夠?qū)崿F(xiàn)同樣的技術(shù)功能。這樣一來(lái)，由于技術(shù)創(chuàng)造主體在觀 念、認(rèn)識(shí)、水平等多種因素的影響下，可能創(chuàng)造出一些對(duì)人 體造成傷害或影響人體健康的技術(shù)結(jié)構(gòu)，雖然這種結(jié)果不是 其本意。比如，鍵盤(pán)加鼠標(biāo)這種傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輸入組合，對(duì) 于長(zhǎng)期從事電腦工作的人來(lái)說(shuō)，稍不注意就會(huì)形成“鼠標(biāo) 手”，原因在于設(shè)備結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)了人的生理結(jié)構(gòu)。再比如，CRT

（陰極射線管）顯示器容易對(duì)眼睛造成傷害，而液晶顯示器 則好得多，這兩種顯示器都能實(shí)現(xiàn)顯示器的功能，但由于依 據(jù)的原理及相應(yīng)結(jié)構(gòu)不同，在人文關(guān)懷上有了差別。技術(shù)實(shí) 體設(shè)備能夠具備甚至超越人的能力，在技術(shù)活動(dòng)過(guò)程中，這 部分能力和人自身相應(yīng)的能力相沖突，導(dǎo)致人自身能力退化 轉(zhuǎn)而去依賴技術(shù)，已有人把這種技術(shù)對(duì)人的負(fù)面影響稱為人 類發(fā)展的退化。這在教育目的中有所表現(xiàn)，有了計(jì)算機(jī)的幫 助之后，人的運(yùn)算能力和記憶能力均有所下降，有人就開(kāi)始 質(zhì)疑相應(yīng)教學(xué)目標(biāo)是否還有存在的意義等等。技術(shù)的自然屬 性是其實(shí)體設(shè)備的物質(zhì)及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律所表現(xiàn)出的屬性，現(xiàn)代 信息技術(shù)的自然屬性對(duì)人的影響主要表現(xiàn)在電磁輻射等電子 污染方面。攝錄像機(jī)、投影機(jī)、計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)設(shè)備 在正常工作時(shí)都會(huì)發(fā)射一定頻率的電磁波從而形成對(duì)人生活 和工作環(huán)境的污染，一個(gè)現(xiàn)代化的多媒體網(wǎng)絡(luò)教室從這個(gè)意 義上講也是教育系統(tǒng)電子污染的重災(zāi)區(qū)，長(zhǎng)期在這種環(huán)境中 工作和學(xué)習(xí)不可避免的要遭受電子污染。有研究表明，[12]電 子污染對(duì)人體具有潛在危害，它已經(jīng)成為人類健康的新殺手。

從客體性原因的這幾個(gè)方面來(lái)看，技術(shù)實(shí)體本身的確會(huì) 對(duì)人的身體健康甚至能力產(chǎn)生負(fù)面影響，但這又和人的認(rèn)識(shí)、 理念、動(dòng)機(jī)以及技術(shù)水平相關(guān)，也就是說(shuō)這種負(fù)面影響并不 絕對(duì)，是可以改善的。在技術(shù)實(shí)體的制造過(guò)程中，如果能夠 從選材、設(shè)計(jì)、工藝等具體環(huán)節(jié)把人文關(guān)懷作為首要遵循的 標(biāo)準(zhǔn)，那么許多負(fù)面影響都可以減弱，有的甚至可以消除。 比如，從 CRT 顯示器到液晶顯示器，顯示器對(duì)眼睛的傷害降 低了，從傳統(tǒng)鼠標(biāo)到觸摸面板、軌跡球，再到觸摸屏，鼠標(biāo) 對(duì)食指的強(qiáng)迫大大緩解了。

總的來(lái)說(shuō)，這兩種因素所導(dǎo)致的異化現(xiàn)象在實(shí)踐中都不 可能完全消解，只能盡可能地緩解或者弱化，而弱化的途徑 同時(shí)指向了技術(shù)的人文關(guān)懷，因而，提高技術(shù)的人文關(guān)懷或 者說(shuō)把人文關(guān)懷作為技術(shù)活動(dòng)首要考慮的因素則成為弱化技 術(shù)異化的基本原則，在教育實(shí)踐中尤其需要強(qiáng)調(diào)這個(gè)基本原 則，因?yàn)榻逃碾p方都是人，而人的主體性的發(fā)揮直接影響 教育效果，只有強(qiáng)調(diào)技術(shù)活動(dòng)的人文關(guān)懷才能緩解現(xiàn)代信息 技術(shù)對(duì)人的主體性的壓抑和忽視。

四 弱化現(xiàn)代信息技術(shù)異化的途徑

技術(shù)與人相互競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系是現(xiàn)代信息技術(shù)異化的根源， 而失當(dāng)?shù)募夹g(shù)價(jià)值觀以及對(duì)教育理解的片面性所導(dǎo)致的在技 術(shù)活動(dòng)中人文關(guān)懷的缺失則是異化的直接表現(xiàn)，因此，樹(shù)立 合目的的教育觀、技術(shù)價(jià)值觀，在技術(shù)活動(dòng)中凸顯技術(shù)的人 文關(guān)懷，使技術(shù)與人的關(guān)系重新回歸和諧，使祛魅的現(xiàn)代信 息技術(shù)走向返魅的后現(xiàn)代技術(shù)，是弱化教育領(lǐng)域現(xiàn)代信息技 術(shù)異化的根本途徑。

1符合社會(huì)需求及人的發(fā)展為目的的教育觀的樹(shù)立 教育的目的在于育人，是把“自然人”培養(yǎng)成為“社會(huì)

人”的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，教育的雙方也都是人，而人本身是有 認(rèn)識(shí)、會(huì)思考、有情感、有生命的活生生的個(gè)體，因此，只 有把人當(dāng)成“人”才能真正達(dá)到“育人”的目的。當(dāng)今時(shí)代， 原本按照標(biāo)準(zhǔn)化模式“生產(chǎn)”出來(lái)的統(tǒng)一規(guī)格的知識(shí)型人才 已經(jīng)不能滿足人的發(fā)展和社會(huì)的需要，高水平的創(chuàng)造性與綜 合素質(zhì)成為社會(huì)對(duì)人才的基本要求。因而，關(guān)注生命、關(guān)注 人性、關(guān)注差異，讓教育回歸生活，構(gòu)建主體性教育的教育 體系，成為時(shí)展對(duì)教育的吁求。[13]隨著現(xiàn)代信息技術(shù)異 化程度愈發(fā)嚴(yán)重，教育活動(dòng)人文關(guān)懷愈發(fā)缺失，這種吁求也 愈發(fā)強(qiáng)烈。其實(shí)雅斯貝爾斯早就從生命教育哲學(xué)的視角闡釋 過(guò)這種教育觀：“教育，是人對(duì)人的主體間的靈肉交流活動(dòng)， 包括知識(shí)內(nèi)容的傳授、生命內(nèi)涵的領(lǐng)悟、意志行為的規(guī)范， 并通過(guò)文化傳遞的功能，將文化遺產(chǎn)教給年輕一代，使他們 自由地生成，并啟動(dòng)其自由天性。”[14]這種理解把教育中人 的生命置于無(wú)尚崇高的地位，強(qiáng)調(diào)教育活動(dòng)中的人文關(guān)懷， 重視教育雙方主體性的培養(yǎng)和發(fā)揮，這種教育觀已經(jīng)成為信 息時(shí)代符合社會(huì)發(fā)展需要、符合人的發(fā)展需要的教育觀。工 業(yè)社會(huì)的生產(chǎn)方式規(guī)定了其所需的人才標(biāo)準(zhǔn)，也給出了相應(yīng) 的人才培養(yǎng)模式，當(dāng)今時(shí)代同樣如此，在對(duì)人才提出新要求 的同時(shí)，現(xiàn)代信息技術(shù)也開(kāi)出了多樣化的教育方式、教育資 源、評(píng)價(jià)模式等等符合人的個(gè)性發(fā)展需要的教育形式，為發(fā) 揚(yáng)教育中人的主體性進(jìn)而為社會(huì)培養(yǎng)更多高素質(zhì)高創(chuàng)新能力 的人才準(zhǔn)備了技術(shù)條件。但需要注意的是，由于人的個(gè)性及 其需求的差異性，人對(duì)技術(shù)的要求也不一樣，也就是說(shuō)并非 所有的技術(shù)、所有的教育方式都是每個(gè)人所需要的，在實(shí)踐 中應(yīng)該按需索取。

2符合教育需求及人的發(fā)展為目的的技術(shù)價(jià)值觀的樹(shù)立 技術(shù)與人的和諧關(guān)系是弱化現(xiàn)代信息技術(shù)異化的根本途

徑，而后現(xiàn)代技術(shù)所追求的正是技術(shù)與人的和諧關(guān)系，它應(yīng) 該是高技術(shù)和高人文的結(jié)合，技術(shù)中不僅技術(shù)含量提高（表 現(xiàn)為技術(shù)水平和復(fù)雜性的提高），其非技術(shù)含量也空前豐富， 尤其是人文含量和社會(huì)含量的增長(zhǎng)（技術(shù)的人文建構(gòu)和社會(huì) 建構(gòu)），技術(shù)的人道化成為首要標(biāo)準(zhǔn)。如果前現(xiàn)代的附魅技術(shù) 是高情感、低效益的技術(shù)，現(xiàn)代性的祛魅技術(shù)是高效益、低 情感的技術(shù)，那么后現(xiàn)代的返魅技術(shù)應(yīng)該走向高效益、高情 感。在這種境界中，技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿都是人，人是技術(shù)問(wèn)題的中心。[15]這樣，技術(shù)就能夠重新回到為人服務(wù)、為人 所用、與人渾然一體的“返魅”狀態(tài)，這種認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下的技 術(shù)價(jià)值觀也必將成為符合社會(huì)發(fā)展、符合教育需求、符合人 的發(fā)展的技術(shù)價(jià)值觀。

人是有差異的，而技術(shù)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)又處于工業(yè)化大生 產(chǎn)的模式之中，要想真正做到技術(shù)與人的和諧關(guān)系，困難很 大但并非不可行，技術(shù)實(shí)踐已經(jīng)給出了一些可參照的方式方 法。比如，通過(guò)技術(shù)功能的超豪華、操作方式和可選模塊的 多樣化來(lái)盡可能的滿足不同人的習(xí)慣和需求；再比如，把人 體工程學(xué)的研究應(yīng)用到技術(shù)實(shí)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過(guò)程中就能夠緩 解技術(shù)結(jié)構(gòu)與人的生理結(jié)構(gòu)沖突，等等。這樣一來(lái)，技術(shù)就 可以達(dá)到盡可能地適用于大多數(shù)人的目的，而人卻不必掌握 和適應(yīng)所有技術(shù)。在教育領(lǐng)域中，這種合目的的技術(shù)價(jià)值觀 指導(dǎo)下的技術(shù)活動(dòng)及其理念已經(jīng)初露端倪，離我們并不遙遠(yuǎn)。 比如，從課件到積件，黎加厚博士不僅指出了在課件研發(fā)過(guò) 程中對(duì)教學(xué)理解的片面性及其失當(dāng)?shù)募夹g(shù)價(jià)值觀，而且給出 了解決問(wèn)題的方法和出路：構(gòu)建積件資源庫(kù)，把教與學(xué)的主體 重新回到具有主體性的人手中，按照教育需求，按照人的發(fā)展 的需要合理的使用技術(shù)。[16]當(dāng)前重要的是把這種合目的價(jià)值 觀凸顯出來(lái)、傳播出去，并以此規(guī)范教育領(lǐng)域的技術(shù)活動(dòng)。

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[6] 教育領(lǐng)域中的“現(xiàn)代信息技術(shù)”不能夠直接和哲學(xué)意義上 的“現(xiàn)代技術(shù)”等同，但是，“現(xiàn)代信息技術(shù)”的確具有 了“現(xiàn)代技術(shù)”的一些特征，關(guān)于二者關(guān)系及范疇的比對(duì)， 限于篇幅這里不再討論.

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篇5

何小明，53歲，電氣工程師，2006年7月到公司參加3.5米落地式多繩摩擦式提升機(jī)直流電氣安裝調(diào)試運(yùn)行，任天湖礦山電氣主管；2009年技改礦山“無(wú)功補(bǔ)償與諧波治理”，節(jié)電效果明顯；2010年到深圳參加礦山電氣節(jié)能減排論壇，并在《新疆經(jīng)濟(jì)和信息化》雜志發(fā)表《新疆大明礦山加快節(jié)能減排技術(shù)改造》一文；2011年6月通過(guò)人力資源和社會(huì)保障部中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心的節(jié)能減排管理經(jīng)理崗位培訓(xùn)考試。

公司自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，從經(jīng)營(yíng)思想、管理方式和項(xiàng)目實(shí)施等各方面部體現(xiàn)著爭(zhēng)先節(jié)能減排的理念，例如：為客戶創(chuàng)造價(jià)值、全要素管理、清潔制造、精益生產(chǎn)、價(jià)值流管理、“兩化”融合、創(chuàng)建一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化等，這些理念和價(jià)值觀已被越來(lái)越多的員工理解并深入人心。何小明作為礦山企業(yè)的一名員工，他深深感覺(jué)到節(jié)能減排要身體力行、敢于人先。多年來(lái)，在企業(yè)一直倡導(dǎo)尊重自然規(guī)律，堅(jiān)持創(chuàng)造創(chuàng)新，在企業(yè)節(jié)能減排、低碳綠色環(huán)保方面做到了知難而進(jìn)、率先垂范。

自2006年以來(lái)，公司陸續(xù)對(duì)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新的管理模式加強(qiáng)引進(jìn)，先后開(kāi)展60～100萬(wàn)噸選礦節(jié)水項(xiàng)目、二期技改總體工程、主副井控制變壓器數(shù)字穩(wěn)壓改造、高壓電纜熱補(bǔ)修復(fù)再利用、變頻技術(shù)節(jié)能等工作。在這些重大的變化中，都留下了何小明的身影，他在礦山電氣節(jié)能方面作出了突出的貢獻(xiàn)，企業(yè)也因這些變化與發(fā)展獲得了巨大的收益，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。充分提高能源利用效率，減輕社會(huì)能源消耗負(fù)擔(dān)

天湖礦山現(xiàn)有供配電容量負(fù)荷能力為6300kVA，實(shí)際裝機(jī)容量負(fù)荷隨著生產(chǎn)規(guī)模的增大達(dá)到10000kVA以上，這種違反常規(guī)設(shè)計(jì)的裝機(jī)容量大于供電容量的現(xiàn)象正是通過(guò)何小明提出的提高能源利用效率、采用節(jié)能節(jié)電設(shè)備、合理調(diào)配設(shè)備的使用等手段才得以實(shí)現(xiàn)的。

提高供電網(wǎng)路自然功率因數(shù)

一般礦山用電的自然功率因數(shù)均偏低，“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象較為普遍，這主要是原有的設(shè)計(jì)理念選用的富裕系數(shù)較大，再加上礦山生產(chǎn)的粗放模式使得生產(chǎn)效率低，設(shè)備大多數(shù)處于低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致供電網(wǎng)路的自然功率因數(shù)自然偏低。天湖鐵礦通過(guò)何小明提出的有效管理、技術(shù)改造、新技術(shù)引用等建議將電網(wǎng)的自然功率因數(shù)由原先的0.8提高到0.95。

優(yōu)化井下供電系統(tǒng)，提高電壓等級(jí)

電能傳輸過(guò)程中產(chǎn)生能耗，通常占用電量的5%～7%左右。減少傳輸能耗是節(jié)能工作的重中之重，因此何小明通過(guò)研究提出了以下方法。

通過(guò)合理的方法，優(yōu)化供電同路

合理設(shè)置變、配電所的位置（如靠近負(fù)荷中心），將迂回供電線路改為直達(dá)線路，以減小傳輸距離；合理選擇供電線路導(dǎo)線截面，以減小傳輸能耗等節(jié)電的基本原理充分進(jìn)行應(yīng)用，就產(chǎn)生了積少成多的節(jié)能效果。

提高電壓等級(jí)、改變?cè)幸?guī)范

輸電能力與電壓是成正比的，當(dāng)傳輸同樣的功率，電壓越高，可減少傳輸電流，從而減少線路損耗，節(jié)電效果十分明顯。天湖鐵礦改造前，井下電壓6.3kV，由35kV/6.3kV變電所提供。6.3kV饋出電纜經(jīng)主副井到水倉(cāng)變電所再到采區(qū)變電所，經(jīng)井下變壓器以6.3/0.4kV變壓后，供給采礦設(shè)備。正常運(yùn)行時(shí)電壓降為13.45%，啟動(dòng)時(shí)壓降高達(dá)39.6%。改造后，35kV直接下井供電，采礦工作面供電系統(tǒng)升為660V電壓，正常運(yùn)行時(shí)電壓降為4.32%，啟動(dòng)時(shí)壓降為21.9%。采礦設(shè)備的供電升為660V后，電耗不僅降低了15%，還解決了由于供電線路長(zhǎng)而造成的電動(dòng)啟動(dòng)難的問(wèn)題。目前，他又提出了將采礦設(shè)備的供電壓由660V再升至1000V的方案，這種改造不但會(huì)進(jìn)一步降低電路損耗，同時(shí)對(duì)電纜的線徑要求也有了下降，不管是作為設(shè)計(jì)時(shí)的主電纜，還是作為消耗品的供電支路電纜，其固定資產(chǎn)投資和生產(chǎn)成本均有了一定幅度的下降。這種打破行業(yè)用電規(guī)范的成功應(yīng)用，不但樹(shù)立了新的行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范，其廣泛應(yīng)用后的節(jié)電成效意義更為重大。

對(duì)天湖鐵礦二期工程實(shí)施穩(wěn)壓改造

天湖鐵礦二期工程在初期實(shí)際運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)變壓器損耗較大，于是將井口變壓器更換為數(shù)字穩(wěn)壓器，便減少了變壓器“大馬拉小車(chē)”的自身?yè)p耗，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電44064kWh，同時(shí)也提高了提升機(jī)控制系統(tǒng)電源的穩(wěn)定性，并動(dòng)態(tài)保證了產(chǎn)量不斷提升，產(chǎn)能的正常運(yùn)行，與此同時(shí)將變壓器用于通風(fēng)、井下生產(chǎn)減少投入10萬(wàn)元。

通過(guò)新技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高壓電纜的熱補(bǔ)修復(fù)

將一期用過(guò)的舊35m2鎧裝銅電纜450米熱補(bǔ)修復(fù)后在二期空壓機(jī)配電上使用，隨即節(jié)約投入資金6萬(wàn)元。

利用變頻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)電目標(biāo)

篇6

實(shí)用便利商機(jī)無(wú)限

金融危機(jī)下，同質(zhì)化項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是綠色新能源作為科技創(chuàng)新項(xiàng)目卻日漸煥發(fā)出勃勃的生機(jī)!

山西運(yùn)城市肇鴻新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)基地，緊隨市場(chǎng)需要，經(jīng)過(guò)幾年不斷研究、試驗(yàn)，終于成功地開(kāi)發(fā)出了一種高效環(huán)保合成燃料，為老百姓提供了一種前所未有的新能源。這種燃料低價(jià)、安全、方便，是繼液化氣之后問(wèn)世的新型液體燃料，為城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村居民提供了很大方便，也解決了住在高樓層居民上下搬換鋼瓶的勞累和不便。這種產(chǎn)品極大地緩解了民用燃料供應(yīng)緊張的局面，凈化了環(huán)境，節(jié)省了家庭燃料開(kāi)支，保障了家庭生活的安全。剛一問(wèn)世，就受到了各方專家人士的重視和好評(píng)!

肇鴻新型液體燃料作為創(chuàng)新科技，不但技術(shù)領(lǐng)先，而且還具備了人無(wú)我有的如下優(yōu)勢(shì)：

1，價(jià)格低廉，原材料各地化工市場(chǎng)易購(gòu)，來(lái)源廣泛，成本僅2元左右／公斤，不足液化氣的一半，液化氣現(xiàn)售價(jià)5，5元／公斤以上。

2，環(huán)保高效，燃燒充分，無(wú)殘液，熱值高達(dá)6300-7000大卡，燒開(kāi)4公斤涼水僅用12分鐘(液化氣要用16分鐘左右)c

3，安全方便，采用電子脈沖點(diǎn)火，上火快，火力猛，火焰高低大小能隨意調(diào)節(jié)，火焰最高可達(dá)30―40厘米。

4，干凈衛(wèi)生，清潔節(jié)能，燃燒時(shí)無(wú)煙，無(wú)毒，無(wú)味，無(wú)積炭，不黑鍋底，無(wú)殘液余留。燃燒后產(chǎn)生極少數(shù)的二氧化碳和水，是名副其實(shí)的清潔燃料。

5，灶具設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)新穎，外型與液化氣灶大小形狀相同。燃料灶具一體化，內(nèi)置不銹鋼油箱，可隨時(shí)添加，極為方便。加工維修容易，不易損壞。

6，1藝簡(jiǎn)單，投資門(mén)檻低，常溫常壓下幾種易購(gòu)化工原料加水配制而成。不需任何設(shè)備投資，儲(chǔ)存運(yùn)輸方便，普通塑料壺或鐵桶封口即可，不需鋼瓶充灌。接產(chǎn)者五六百元即可上馬運(yùn)作。

7，安全可靠：由于是液體，若泄漏容易被發(fā)現(xiàn)，即使萬(wàn)一失火，澆水即滅，不會(huì)引起爆炸漏氣中毒的危險(xiǎn)。

8應(yīng)用范圍廣，國(guó)家鼓勵(lì)支持，國(guó)家三部委文件明確指出：新型液體燃料技術(shù)開(kāi)發(fā)是資源綜合利用和補(bǔ)充城鄉(xiāng)優(yōu)質(zhì)燃料供應(yīng)的途徑之一。完全可以替代液化氣走進(jìn)千家萬(wàn)戶及餐飲行業(yè)。

誠(chéng)信招商引發(fā)關(guān)注

效果服人利潤(rùn)豐厚

這種新型液體燃料一經(jīng)推出，立即引起了眾多媒體的關(guān)注?！渡饨?jīng)》、《大眾投資指南》、《市場(chǎng)信息報(bào)》、《致富時(shí)代》等紛紛予以采訪報(bào)道，全國(guó)各地前來(lái)考察學(xué)習(xí)者更是絡(luò)繹不絕，掀起了新一輪的創(chuàng)業(yè)熱潮。

內(nèi)蒙古赤峰陳向原、江蘇射陽(yáng)姚健、福建龍巖的熊志奎，這些捷足先登的接產(chǎn)者通過(guò)辛勤耕耘，如今都已經(jīng)賺的盆滿缽溢。

熊志奎原是電子廠的一名打工者，數(shù)年的打工經(jīng)歷使他領(lǐng)悟到：靠辛勤打工只能解決溫飽問(wèn)題，發(fā)家致富還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上，只有自己創(chuàng)業(yè)才是改變命運(yùn)，走上富裕道路的唯一出路。

2008年8月，他在看電視時(shí)，無(wú)意間通過(guò)山西衛(wèi)視《華夏商機(jī)》欄目看到了新型燃料的報(bào)道。這種綠色新能源立刻引起了他的注意。首先。國(guó)家對(duì)這種清潔高效的生物質(zhì)燃料大力鼓勵(lì)支持，并且立法予以稅收優(yōu)惠，扶持推廣。其次。新能源市場(chǎng)很大，家家戶戶都有需求，不分城鎮(zhèn)農(nóng)村，包括夜市、大排檔、飯店酒樓這些餐飲行業(yè)。最關(guān)鍵的是價(jià)格低廉，老百姓講究的就是實(shí)惠啊!

熊志奎立刻給山西運(yùn)城市肇鴻新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)基地打電話，工作人員熱情地告訴他：這個(gè)項(xiàng)目他們已經(jīng)開(kāi)展了三年，現(xiàn)在全國(guó)學(xué)員有幾百位之多!一句話讓他心里踏實(shí)了許多。在接著咨詢了一些相關(guān)技術(shù)問(wèn)題后，他決定，立刻過(guò)去學(xué)習(xí)!在現(xiàn)場(chǎng)，熊志奎親自觀看了燃燒效果，火苗高達(dá)三十多公分，工作人員又在爐上放上四公斤水的茶壺，僅僅十二分鐘，水就燒開(kāi)了，熊志奎心悅誠(chéng)服地直點(diǎn)頭：“這個(gè)項(xiàng)目搞定了!”

回到龍巖后，熊志奎顧不上休息，馬上按配方配制出了一些新型燃料。他先給朋友裝了兩臺(tái)，幾天后，朋友反映說(shuō)火性挺好，無(wú)煙無(wú)味道，做飯挺快，感覺(jué)挺實(shí)惠的。熊志奎心里樂(lè)開(kāi)了花，他馬不停蹄地展開(kāi)了批量化生產(chǎn)。

短短不足兩個(gè)月，熊志奎的用戶就多達(dá)100多家，包括火鍋店、酒樓這些飯店用戶。他采取薄利多銷(xiāo)的策略，灶具他從廠家批發(fā)過(guò)來(lái)，按原價(jià)售給用戶，新型液體燃料每斤他只掙五角錢(qián)，看似毫不起眼，但用量驚人，每天都有數(shù)百元純利潤(rùn)進(jìn)賬。

在打給山西運(yùn)城肇鴻新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)基地的報(bào)喜電話中，熊志奎一再邀請(qǐng)老總及工作人員去龍巖旅游，費(fèi)用他承擔(dān)，以表他的感謝之情。肇鴻人員謙遜地表示：只有敢于創(chuàng)業(yè)，善于抓住商機(jī)的人，才會(huì)嘗到成功的喜悅，財(cái)富永遠(yuǎn)屬于這類人，這是他應(yīng)該得到的!

為了使更多的人走上富裕道路，肇鴻新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)基地繼續(xù)面向全國(guó)招商，每個(gè)縣市僅限一家，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)仍然為1800元。來(lái)人免費(fèi)參觀燃燒效果。學(xué)習(xí)后親自配制燃料，親自觀看配料燃燒效果。路途遙遠(yuǎn)的學(xué)員，也可以采取函授方式，學(xué)費(fèi)1500元(包含技術(shù)資料與光盤(pán)，并贈(zèng)送專用燃料灶具一臺(tái))。運(yùn)城市肇鴻新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)基地鄭重向廣大客戶承諾：若技術(shù)失實(shí)，燃燒效果及成本與廣告所說(shuō)不符，賠償學(xué)員一切損失!

相關(guān)鏈接：1、今年新配方已成功推出，火力更猛，熱值更高，更節(jié)能，已學(xué)過(guò)此技術(shù)的學(xué)員請(qǐng)來(lái)電聯(lián)系，經(jīng)核實(shí)后免費(fèi)寄新技術(shù)資料。

2、市面上發(fā)現(xiàn)有北京等地的科技公司高價(jià)炒作此技術(shù)，收費(fèi)高達(dá)1―2萬(wàn)元。請(qǐng)接產(chǎn)戶慎重抉擇。

篇7

[關(guān)鍵詞]中俄；能源合作；合作模式

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.03.189

隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)和能源供求格局發(fā)生重大變化，我國(guó)能源發(fā)展面臨更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)中俄雙方的共同努力，中俄能源合作近期呈現(xiàn)加快推進(jìn)的趨勢(shì)。中俄通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新能源合作模式的方式，努力共建新型能源大國(guó)關(guān)系。

1 中俄能源合作的具體實(shí)施模式

根據(jù)中俄雙邊能源合作的實(shí)際成果，中俄之間的能源合作主要采取以下三種合作模式。

1.1 聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式

能源聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式是指進(jìn)行石油和天然氣等地下資源的地質(zhì)勘探、開(kāi)采和銷(xiāo)售工作，采用新技術(shù)提高地下資源勘探和開(kāi)發(fā)效率的合作模式。聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式是兩國(guó)能源合作的一種有效管理模式。

俄羅斯大陸架面積為620萬(wàn)平方公里，其中400萬(wàn)平方公里富含油氣資源，俄羅斯新版《礦產(chǎn)資源法草案》規(guī)定，外國(guó)公司只能通過(guò)與俄羅斯公司建立聯(lián)合企業(yè)的形式參與資源開(kāi)發(fā)。中俄聯(lián)合企業(yè)主要從事在俄東西伯利亞等地區(qū)的石油和天然氣等地下資源地質(zhì)勘探、開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售工作，通過(guò)采用新技術(shù)提高地下資源勘探和開(kāi)發(fā)效率。兩家公司執(zhí)行全面長(zhǎng)期合作的協(xié)議，合作內(nèi)容涉及石油的貿(mào)易、工程技術(shù)服務(wù)、勘察開(kāi)發(fā)以及科技信息交流等。開(kāi)發(fā)俄羅斯的地下資源、需要巨額投資，為此，已經(jīng)背負(fù)沉重債務(wù)的俄方企業(yè)會(huì)積極尋求中國(guó)企業(yè)參與聯(lián)合開(kāi)發(fā)。這對(duì)于雙方企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略資源聯(lián)盟是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，從而有利于中方最終取得俄羅斯能源的利用許可。

聯(lián)合開(kāi)發(fā)的優(yōu)點(diǎn)是：針對(duì)目前俄羅斯缺乏資本和技術(shù)條件的現(xiàn)狀，在雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，中國(guó)的資本與技術(shù)可以引進(jìn)俄羅斯企業(yè)中參與聯(lián)合開(kāi)發(fā)，從而為中國(guó)油氣公司進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)提供了機(jī)會(huì)。聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式的缺點(diǎn)在于：聯(lián)合開(kāi)發(fā)具體實(shí)施過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一系列分歧與爭(zhēng)端，比如兩國(guó)政府在價(jià)格上的分歧，俄能源決策各方間的利益爭(zhēng)端，中俄聯(lián)合企業(yè)作為聯(lián)合開(kāi)發(fā)投資者和實(shí)施者雙方間的利益爭(zhēng)端等。

1.2 技術(shù)合作模式

技術(shù)合作模式是指以技術(shù)合作為基礎(chǔ)，以科技合作為主線，以能源產(chǎn)業(yè)為平臺(tái)，通過(guò)中俄技術(shù)交換、技術(shù)互補(bǔ)和技術(shù)貿(mào)易三種科技合作方式的自動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)以技術(shù)貿(mào)易為先導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)合作，將中俄能源合作推向更高層次的發(fā)展。

在能源儲(chǔ)量方面，中國(guó)的可開(kāi)采年限遠(yuǎn)低于世界平均水平，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，能源的短缺問(wèn)題以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不合理問(wèn)題會(huì)日益加劇，這就要求必須加強(qiáng)能源技術(shù)創(chuàng)新。雖然俄羅斯的能源產(chǎn)量巨大，但在能源的勘探開(kāi)采方面，存在著開(kāi)采條件惡化、設(shè)備老化、技術(shù)落后等一系列問(wèn)題，同時(shí)在節(jié)能和提高能效方面也沒(méi)有制定出有效的措施。目前中俄在發(fā)展可再生能源和新能源領(lǐng)域的技術(shù)合作取得了一定的成效，田灣核電站是中俄在核能領(lǐng)域的高科技合作，為兩國(guó)迄今最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目。同時(shí)在礦業(yè)科技合作方面也有一定程度進(jìn)展，雙方互相引進(jìn)了一系列先進(jìn)的鉆探和爆破技術(shù)等。由此可見(jiàn)：加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新是中俄兩國(guó)政策的共同目標(biāo)。雙方技術(shù)領(lǐng)域的廣泛合作為能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的提高以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能力的調(diào)整和升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨向合理化和高級(jí)化。

雖然中俄能源技術(shù)戰(zhàn)略具有廣泛的共同利益和優(yōu)勢(shì)條件，但是在實(shí)際合作過(guò)程中也存在諸多的制約因素，進(jìn)展緩慢，主要原因包括四點(diǎn)。

第一，國(guó)際因素的競(jìng)爭(zhēng)或干擾，尤其是美俄深化能源合作給中國(guó)開(kāi)發(fā)俄羅斯油氣資源及運(yùn)輸通道建設(shè)帶來(lái)了競(jìng)爭(zhēng)壓力。

第二，兩國(guó)工商界在技術(shù)信息、商務(wù)信息等方面缺乏深度了解，缺乏獲取信息的有效渠道，對(duì)尋求合適的合作項(xiàng)目和可靠的合作伙伴存在一定難度。

第三，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)科技合作的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制不暢。

第四，俄羅斯正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)制度建設(shè)滯后，各利益集團(tuán)、地方政府與聯(lián)邦政府的利益爭(zhēng)奪削弱了政府戰(zhàn)略和政策的執(zhí)行能力。與此同時(shí)，對(duì)外國(guó)投資戰(zhàn)略性行業(yè)的本能排斥等因素極大地限制了中國(guó)對(duì)俄羅斯的能源技術(shù)投資。

1.3 安全合作模式

能源安全是國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的重要組成部分?，F(xiàn)階段，中國(guó)的能源安全問(wèn)題包括：供給安全、價(jià)格安全、消費(fèi)的環(huán)境安全、運(yùn)輸安全以及勘探、開(kāi)發(fā)與利用的研發(fā)安全等。在俄羅斯方面，盡管人均能源資源占有量很高，但能源問(wèn)題對(duì)俄羅斯經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展影響卻是很現(xiàn)實(shí)的。俄羅斯能源安全現(xiàn)狀包括：能源出口依賴度日益突出，能源生產(chǎn)下降，能源行業(yè)固定資產(chǎn)老化，在能源發(fā)展與改造方面的資金投入不足，已探明石油資源開(kāi)采比例低、浪費(fèi)嚴(yán)重，原有加工深度百分比低于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平等。

中俄要想采取安全合作模式，構(gòu)建能源安全合作機(jī)制勢(shì)在必行。在構(gòu)建能源安全合作機(jī)制的過(guò)程中需要做到以下五個(gè)方面。

第一，加強(qiáng)雙方政治互信，建立政府間能源戰(zhàn)略安全對(duì)話與溝通機(jī)制，將能源合作納入地區(qū)戰(zhàn)略對(duì)話。

第二，加強(qiáng)能源企業(yè)間的交流和互信，完善市場(chǎng)合作機(jī)制，加強(qiáng)勘探開(kāi)發(fā)、煉油化工和石油進(jìn)出口方面的合作，推動(dòng)亞洲石油和能源市場(chǎng)的建立。

第三，督促和支持俄羅斯改善能源投資環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，加快油氣運(yùn)輸管網(wǎng)方面的建設(shè)，構(gòu)建運(yùn)輸安全合作機(jī)制。

第四，加強(qiáng)雙方法律機(jī)制完善，為雙方能源合作的順利進(jìn)行和保障兩國(guó)能源安全搭建一個(gè)良好的法律制度框架。

第五，加強(qiáng)反海盜、反恐怖及有組織犯罪等領(lǐng)域的安全合作。

2 中俄能源技術(shù)合作模式是最優(yōu)的合作模式

中俄兩國(guó)能源合作的標(biāo)準(zhǔn)是堅(jiān)持互利共贏的原則，雙方風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益共享。根據(jù)這種標(biāo)準(zhǔn)綜合分析，技術(shù)合作模式是最優(yōu)合作模式。

中俄兩國(guó)巨大的資源互補(bǔ)性和經(jīng)濟(jì)互利性，是雙方進(jìn)一步加強(qiáng)和深化能源領(lǐng)域合作的強(qiáng)大推動(dòng)力。目前，在國(guó)際能源市場(chǎng)上，中國(guó)最短缺的資源是能源資源，而俄羅斯最短缺的資源是資金和技術(shù)資源，特別是自2012年以來(lái)，俄羅斯在歐洲能源市場(chǎng)遭遇的歐債危機(jī)。因此，為了保障本國(guó)的能源安全和解決能源短缺問(wèn)題，兩國(guó)往往根據(jù)自身的國(guó)情、世界局勢(shì)變化來(lái)選擇合適的能源貿(mào)易合作模式。對(duì)俄來(lái)說(shuō)，目前石油貿(mào)易是最合適的合作模式。然而此模式無(wú)法保障合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)性和可持續(xù)發(fā)展。由此可見(jiàn)，唯一的辦法是充分利用各自的優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源，推動(dòng)雙方在技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì)上的引進(jìn)來(lái)和走出去戰(zhàn)略，落實(shí)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)資源共享，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目的建立，從而提高中俄兩國(guó)能源基礎(chǔ)研究水平，解決能源發(fā)展中的關(guān)鍵科技問(wèn)題，進(jìn)一步推進(jìn)新能源技術(shù)創(chuàng)新。

目前中俄兩國(guó)都將優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源轉(zhuǎn)換效率、創(chuàng)新能源開(kāi)發(fā)技術(shù)作為重大戰(zhàn)略。能源技術(shù)合作模式可以加強(qiáng)能源開(kāi)發(fā)技術(shù)的革新和促進(jìn)新型可替代能源領(lǐng)域的合作，通過(guò)建立中俄科技合作示范區(qū)的模式可以進(jìn)一步拓展合作項(xiàng)目。與此同時(shí)，技術(shù)合作模式還可以通過(guò)企業(yè)的技術(shù)引進(jìn)，進(jìn)而落實(shí)到產(chǎn)業(yè)上，實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化，使能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到合理調(diào)整并進(jìn)一步向合理化和高級(jí)化推進(jìn)，將中俄能源合作推向下一個(gè)循環(huán)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]侯敏躍，韓冬濤.中俄、中澳能源合作比較研究――合理性、有效性、可持續(xù)性探析[J].俄羅斯研究，2012（1）.

篇8

一、農(nóng)村新能源概述

新能源指的是利用新的材料和技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)能源進(jìn)行有效的開(kāi)發(fā)和利用，通過(guò)可再生的新能源的開(kāi)發(fā)與推廣，代替不可再生的傳統(tǒng)能源利用方式，減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染。通常情況下，除了石油、煤炭等基本能源之外，太陽(yáng)能、小水電、風(fēng)能等能源都屬于新能源的范疇，而新能源在農(nóng)村的推廣與應(yīng)用，可以極大的緩解農(nóng)村能源緊張的問(wèn)題，也可以降低能源消耗的費(fèi)用，從而有效的推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。與傳統(tǒng)的石油。煤炭等能源相比，新能源具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：第一，清潔性。新能源在使用的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生污染，或者產(chǎn)生很小的污染，對(duì)于環(huán)境有很大的保護(hù)作用；第二，儲(chǔ)量豐富。新能源通常都屬于可再生能源，而且儲(chǔ)量豐富；第三，開(kāi)發(fā)技術(shù)要求高。新能源的分布較為分散，而且對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)要求較高，需要先進(jìn)的技術(shù)做依托；第四，新能源具有間歇性和隨機(jī)性，比如太陽(yáng)能、地?zé)崮艿龋荒芡耆苋祟惖目刂啤?/p>

二、農(nóng)村新能源推廣模式

1.能源推廣模式的創(chuàng)新。新農(nóng)村建設(shè)是我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的核心內(nèi)容，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等都有著密切的關(guān)系，而新能源的建設(shè)與推廣，在推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生活、加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境建設(shè)等幾個(gè)方面都發(fā)揮著重要的作用，同時(shí)也為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。在農(nóng)村新能源推廣進(jìn)程中，起步最早的是農(nóng)村沼氣能源的推廣，而如風(fēng)能、太陽(yáng)能等其他新能源的推廣，也需要在沼氣推廣模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行積極的創(chuàng)新，積累沼氣技術(shù)推廣的經(jīng)驗(yàn)，建立起適合不同新能源的推廣模式，從而促進(jìn)農(nóng)村新能源的積極推廣。

2.拓寬新能源技術(shù)的推廣范圍。從目前來(lái)看，我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展水平還不高，很多時(shí)候甚至需要依靠國(guó)家的資金扶持，因此在農(nóng)村新能源推廣方面的投資也十分有限，除了沼氣這種推廣力度較大的新能源，在其他新能源的推廣方面還仍然缺乏足夠資金支持。為了緩解這種現(xiàn)象，國(guó)家在農(nóng)村新能源推廣方面的投資力度也正在不斷加大，以期通過(guò)新能源技術(shù)推廣范圍的不斷擴(kuò)大，可以適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)不同類型新能源的需求，從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。除了沼氣，適合在農(nóng)村加大推廣力度的新能源，如太陽(yáng)能、生物質(zhì)成型燃料、小型風(fēng)電和水電、地?zé)崮茉吹鹊?。在新能源的推廣方面也要拜托傳統(tǒng)思想的束縛，從農(nóng)村當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，積極拓寬新能源的推廣范圍，有利于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

3.促進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)體系的完善。農(nóng)村新能源的推廣需要相應(yīng)的法律法規(guī)作為基礎(chǔ)和保障，目前來(lái)看，我國(guó)在新能源建設(shè)與推廣方面的規(guī)定主要體現(xiàn)在《可再生能源法》與《節(jié)約能源法》兩部法律體系中，但是在現(xiàn)有的法律法規(guī)中，僅僅是將新能源的推廣作為一個(gè)法律框架，從理論的層面上進(jìn)行規(guī)范，但是卻缺乏具有指導(dǎo)性的、可操作性的實(shí)踐性的指導(dǎo)文件，因此，為了推動(dòng)農(nóng)村新能源的大力推廣，需要過(guò)在法律法規(guī)體系的建設(shè)方面加大例如，對(duì)能源、價(jià)格、建設(shè)體系、推廣模式等方面進(jìn)行細(xì)化。對(duì)于可再生能源的推廣和利用，在系統(tǒng)的規(guī)范基礎(chǔ)上，需要分別制定針對(duì)不同類型能源的開(kāi)發(fā)和推廣戰(zhàn)略，如太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮艿鹊龋梢蕴岣叻煞ㄒ?guī)的針對(duì)性，也可以使農(nóng)村新能源的開(kāi)發(fā)與推廣工作具有更多的指導(dǎo)和依據(jù)。

4.政府財(cái)政支持與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合的新型推廣模式。農(nóng)村新能源的建設(shè)與推廣需要大量的資金，但是農(nóng)民難以負(fù)擔(dān)其高昂的費(fèi)用，而政府的資金投入可以在推廣期間注入較大的資金力量，有利于保證新能源的順利推廣。比如在太陽(yáng)能的推廣方面，我國(guó)西部地區(qū)利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電的技術(shù)并沒(méi)有得到很好的普及，資金困難是其中一個(gè)重要的原因，如果政府可加大資金投入力度，用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的推廣與應(yīng)用，可以為當(dāng)?shù)靥峁└嗟呢?cái)政支持，用來(lái)進(jìn)行購(gòu)置設(shè)備和推廣技術(shù)。同時(shí)，農(nóng)村新能源的推廣也應(yīng)當(dāng)走市場(chǎng)化道路，當(dāng)新能源的推廣達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，便可以適當(dāng)?shù)耐菩惺袌?chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式，鼓勵(lì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)自給自足，不僅可以為新能源的推廣創(chuàng)造更有效的運(yùn)行條件，也有利于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新能源的持續(xù)推廣和應(yīng)用。

5.加大科技創(chuàng)新力度?？萍紕?chuàng)新力度是影響農(nóng)村新能源推廣的重要技術(shù)基礎(chǔ)，為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)村新能源技術(shù)的有效推廣，必須要解決科技這一關(guān)鍵問(wèn)題。當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村的民用建筑中普遍應(yīng)用太陽(yáng)能，但是由于受到技術(shù)的限制，對(duì)于太陽(yáng)能的利用也僅僅是依靠其集熱作用獲得熱水，而對(duì)太陽(yáng)能的其他方面的利用卻十分匱乏，比如利用太陽(yáng)能光伏發(fā)電等。因此，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村新能源的有效推廣，要突破其技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新，才能推動(dòng)新能源推廣模式的創(chuàng)新。

6.加大宣傳力度。農(nóng)村新能源的有效推廣，需要以農(nóng)民這個(gè)群體為根本，因此需要通過(guò)有效的宣傳活動(dòng)提高廣大農(nóng)民對(duì)新能源的認(rèn)識(shí)，并且認(rèn)識(shí)到新能源推廣對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善農(nóng)民生活的重要性。受到傳統(tǒng)思想的影響，很多農(nóng)民對(duì)于新能源并沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，甚至存在排斥心理，所以導(dǎo)致農(nóng)村新能源的推廣受到了一定的阻礙。對(duì)此，政府要加大宣傳力度，通過(guò)電視、廣播、現(xiàn)場(chǎng)講座、技術(shù)咨詢等方式，讓農(nóng)民對(duì)新能源有更多的認(rèn)識(shí)和了解，并且積極宣傳新能源為農(nóng)村生活帶來(lái)的巨大改變，并且注重對(duì)新能源技術(shù)的應(yīng)用展示，可以讓農(nóng)民群眾對(duì)新能源有更加直觀的認(rèn)識(shí)，以此來(lái)增強(qiáng)宣傳的效果。

7.加強(qiáng)新能源推廣隊(duì)伍的建設(shè)。一方面，要加強(qiáng)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，除了在理論和技術(shù)方面的掌握程度，還需要樹(shù)立以科學(xué)發(fā)展觀為根本指導(dǎo)的重要思想，并且以此指導(dǎo)自己的行為，通過(guò)與相關(guān)技術(shù)單位、科研所等進(jìn)行技術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)科技人員綜合素質(zhì)的持續(xù)提升，為農(nóng)村新能源的推廣奠定基礎(chǔ)。另一方面，要加強(qiáng)對(duì)推廣隊(duì)伍的制度化和規(guī)范化建設(shè)，解決好新老交替的問(wèn)題，積極實(shí)施干部交流制度，在選用領(lǐng)導(dǎo)干部上實(shí)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)、量才任職、雙向選擇、合理配置、逐級(jí)聘任，始終保持農(nóng)村新能源技術(shù)推廣隊(duì)伍的活力。

篇9

關(guān)鍵詞：綠色建筑；新能源；環(huán)保節(jié)能

1國(guó)內(nèi)綠色建筑發(fā)展?fàn)顩r

綠色建筑作為一種新型建筑理念，1990年首次被英國(guó)建筑學(xué)院提出，1996年美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)公布了能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先導(dǎo)，對(duì)綠色建筑的發(fā)展與普及具有重要意義，其他歐美國(guó)家也先后發(fā)行了綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，綠色建筑表現(xiàn)出了很好的發(fā)展前景。我國(guó)綠色建筑的發(fā)展相對(duì)滯后于發(fā)達(dá)國(guó)家，但在該領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)展了深入的研究工作。90年代，通過(guò)政府資助引進(jìn)了國(guó)外綠色建筑成果，確定了國(guó)內(nèi)綠色建筑的發(fā)展思路。21世紀(jì)之后，國(guó)內(nèi)陸續(xù)出現(xiàn)了多項(xiàng)綠色建筑示范工程，例如清華大學(xué)的超低耗實(shí)驗(yàn)室，上海建筑科學(xué)院的生態(tài)辦公樓等等，我國(guó)綠色建筑技術(shù)正在從起步向成熟的方向發(fā)展。

2綠色建筑特征

綠色建筑又稱為生態(tài)建筑，是一種新型建筑理念，強(qiáng)調(diào)保持生態(tài)平衡，充分利用自然資源進(jìn)行建筑建造。綠色建筑貫徹了國(guó)家節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展政策，為居民提供健康舒適的居住環(huán)境，和諧人與自然的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（1）低能耗。

低能耗是綠色建筑的主要特點(diǎn)之一，與傳統(tǒng)建筑相比可節(jié)約70%的能耗，目前在德國(guó)已出現(xiàn)零能耗示范建筑。

（2）建筑風(fēng)格獨(dú)特。

傳統(tǒng)商品住宅由于批量化和標(biāo)準(zhǔn)化要求，導(dǎo)致建筑風(fēng)格形式單調(diào)，特別是城市高層住宅。綠色建筑更加注重自然氣候和地理人文等因素，因地制宜，具有顯著的地域特色。

（3）結(jié)構(gòu)布局合理。

傳統(tǒng)建筑一般為密閉型建筑，空間封閉而不利于通風(fēng)采光，容易引起健康問(wèn)題。綠色建筑注重結(jié)合周邊自然條件，選取最佳外形和朝向，內(nèi)部進(jìn)行有效連通，使建筑融入到自然環(huán)境中，提供更舒適的生活環(huán)境。

（4）重視環(huán)境保護(hù)。

傳統(tǒng)建筑多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，建造、使用和拆毀過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量廢棄污染物，造成環(huán)境污染。綠色建筑在建筑的整個(gè)生命周期中均要考慮對(duì)環(huán)境的影響，從建筑設(shè)計(jì)到建筑最終拆除的每個(gè)環(huán)節(jié)均要考慮對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

3新能源技術(shù)的應(yīng)用

3.1太陽(yáng)能利用技術(shù)

太陽(yáng)能利用的基本形式是光熱轉(zhuǎn)化，被廣泛應(yīng)用于建筑供熱和采暖，具體方式有太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能地板采暖、太陽(yáng)房等。其中太陽(yáng)能地板采暖將太陽(yáng)熱能作為能源，利用集熱器吸收太陽(yáng)輻射的熱量，通過(guò)地板進(jìn)行采暖，另外，由于太陽(yáng)能具有間斷性，需要電加熱系統(tǒng)進(jìn)行輔助。太陽(yáng)能地板輻射采熱適應(yīng)于四合院和住宅別墅等中小型建筑。非采暖季節(jié)中，太陽(yáng)能熱水器可供應(yīng)熱水，與傳統(tǒng)的電或燃油方式制熱相比，具有明顯的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。太陽(yáng)房是利用太陽(yáng)能輻射采暖的建筑結(jié)構(gòu)，分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。主動(dòng)式太陽(yáng)房需要配置集熱器、輸送管道、儲(chǔ)能設(shè)備和輔助設(shè)備等，可實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能的采集、轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存，以滿足建筑需要。被動(dòng)式太陽(yáng)房不需要以上設(shè)備，僅通過(guò)合理布置建筑外部造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使建筑走向和周?chē)h(huán)境相適應(yīng)，合理選擇建筑材料和建造方法，使建筑具有很好的采暖效果。

3.2地?zé)崂眉夹g(shù)

地?zé)岬睦梅绞街皇堑責(zé)峁┡ㄟ^(guò)換熱方式將地?zé)嵊糜诠┡蜔崴?，由于方法?jiǎn)便和經(jīng)濟(jì)，備受重視。雷克雅未克建成了世界上第一個(gè)地?zé)嵯到y(tǒng)，每小時(shí)能夠從地下抽取7700噸熱水，供熱系統(tǒng)已經(jīng)非常完善，可用于市民的日常使用。我國(guó)在北京、天津等地區(qū)已開(kāi)始著手地?zé)岷偷嘏こ獭５責(zé)岬牧硪粋€(gè)主要利用方式之一是地?zé)岚l(fā)電，地?zé)岚l(fā)電的主要流程是通過(guò)將地下熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，然后再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。目前地?zé)犭娬局饕玫牡叵聼崮苁堑叵聼崴吞烊徽羝?/p>

3.3風(fēng)能利用技術(shù)

風(fēng)能資源的大小取決于風(fēng)能強(qiáng)度和每年可利用的風(fēng)能時(shí)長(zhǎng)，風(fēng)能主要以風(fēng)力發(fā)電利用為主，我國(guó)具有豐富的風(fēng)能資源，對(duì)于處于交通不便的沿海島嶼、山區(qū)和人跡稀少的草原等地區(qū)，風(fēng)能發(fā)電可很好的解決當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)生活用電。風(fēng)能資源容易受地形和環(huán)境影響，我國(guó)沿海和西北部地區(qū)風(fēng)能資源豐富，適合風(fēng)力發(fā)電的建設(shè)，但風(fēng)力發(fā)電容易受風(fēng)速不穩(wěn)等因素影響，風(fēng)力利用率受到一定的限制。

3.4沼氣利用技術(shù)

沼氣是在厭氧條件下有機(jī)物通過(guò)生物發(fā)酵產(chǎn)生的可燃?xì)怏w，其主要成分是甲烷。在厭氧條件下，有機(jī)物可通過(guò)發(fā)酵分解為三種主要物質(zhì)，一種是沼氣，可作為能源使用，第二種是消化液，主要包含氮、磷、鉀等元素，屬于優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物肥料，剩下的是消化污泥，主要包含了難以再分解的無(wú)機(jī)物，具有改善土壤功效的作用?？傮w說(shuō)，沼氣的產(chǎn)生具有很高的經(jīng)濟(jì)和實(shí)用價(jià)值。沼氣是一種可再生能源，很適合在我國(guó)農(nóng)村推廣。我國(guó)北方已有數(shù)百戶在使用沼氣系統(tǒng)，主要配套設(shè)備包括畜禽舍、廁所、沼氣池和日光溫室等，沼氣系統(tǒng)將沼氣與種養(yǎng)殖、居民生活進(jìn)行有機(jī)組合，做到能源的多級(jí)和循環(huán)利用。在南方地區(qū)，很多居民以戶為單位進(jìn)行沼氣系統(tǒng)建設(shè)，利用房屋附近的山地或庭院場(chǎng)地建設(shè)沼氣池，將沼氣池與廁所、畜禽舍相結(jié)合，形成能源的往復(fù)多層次再利用。另外，大中型廢物處理廠利用厭氧消化技術(shù)，處理和利用工業(yè)有機(jī)廢水和禽畜糞便，實(shí)現(xiàn)能源再利用和環(huán)保目的。我國(guó)沼氣利用技術(shù)已逐漸成熟，在沼氣發(fā)酵和工程技術(shù)方面以達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

4結(jié)論

新能源在建筑的應(yīng)用可有效減低環(huán)境污染，緩解能源危機(jī)，提供居民生活條件，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。綠色建筑作為一種建筑發(fā)展方向，立足于人與自然的和諧，充分融合自然環(huán)境、科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展關(guān)系，必定成為未來(lái)建筑的發(fā)展走向，被越來(lái)越多的人所接受和青睞。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

9年投入5億攻關(guān)4大核心技術(shù)

山東聯(lián)孚新能源產(chǎn)業(yè)基地由山東聯(lián)孚汽車(chē)電子有限公司和山東歐德汽車(chē)有限公司組成，是由上海聯(lián)孚新能源科技集團(tuán)有限公司投資組建的新能源汽車(chē)及高端核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，依托上海聯(lián)孚集團(tuán)的核心技術(shù)，實(shí)施新能源汽車(chē)及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

聯(lián)孚集團(tuán)歷時(shí)9年投入5億研發(fā)資金，成功掌握了新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)、整車(chē)制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)4大關(guān)鍵核心技術(shù)，成功在山東樂(lè)陵實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)實(shí)施。完全達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)30萬(wàn)套新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)及5000輛新能源客車(chē)的生產(chǎn)能力。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，上海聯(lián)孚集團(tuán)董事長(zhǎng)張根發(fā)表示，“5年之后，聯(lián)孚集團(tuán)產(chǎn)業(yè)要突破500億元，做到中國(guó)500強(qiáng)?！彼€透露，樂(lè)陵當(dāng)?shù)匾延?00輛訂單，德州有300輛訂單，用于當(dāng)?shù)氐墓患翱瓦\(yùn)。2017年于哈爾濱將有1000輛訂單。

“聯(lián)孚集團(tuán)這些年不僅新能源汽車(chē)整車(chē)制造、驅(qū)動(dòng)控制、整車(chē)控制、高效光伏發(fā)電等四大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上取得突破，并成功將這些技術(shù)融入新能源汽車(chē)研發(fā)制造中。”張根發(fā)說(shuō)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武出席了本次下線儀式，他表示，“今年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)較為關(guān)鍵的一年，新能源汽車(chē)和自主網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)表現(xiàn)格外搶眼。在產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，是以聯(lián)孚集團(tuán)和張根發(fā)為代表的創(chuàng)新型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)家在發(fā)揮作用，他們走出了一條創(chuàng)新型發(fā)展的道路?！?/p>

山東聯(lián)孚電機(jī)生產(chǎn)線由世界500強(qiáng)企業(yè)ABB公司設(shè)計(jì)建造，是自動(dòng)化永磁同步電機(jī)生產(chǎn)線，擁有定子、轉(zhuǎn)子、總裝、浸漆和噴漆五大生產(chǎn)線，具有自動(dòng)嵌線、自動(dòng)繞線、自動(dòng)裝配、質(zhì)量追溯等功能，控制器生產(chǎn)線全部采用松下、東芝、西門(mén)子等國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備，具有先進(jìn)的鐳雕打碼、自動(dòng)印刷、自動(dòng)貼片、自動(dòng)檢測(cè)、質(zhì)量追溯等功能。

恰如中國(guó)汽車(chē)輕量化研究院院長(zhǎng)林逸所說(shuō)，“聯(lián)孚集團(tuán)在新能源汽車(chē)電機(jī)生產(chǎn)投入上下了大本錢(qián)，其研究院擁有的電機(jī)、電控技術(shù)具有較大優(yōu)勢(shì)?！?/p>

聯(lián)孚新能源汽車(chē)電機(jī)及控制器的優(yōu)勢(shì)主要有三方面，第一，生產(chǎn)線的智能化，如定子生產(chǎn)線、真空浸漆線、轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、包裝線等6條生產(chǎn)線組成，整線由ABB公司y一規(guī)劃、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)制造及安裝調(diào)試。第二，電機(jī)產(chǎn)品高效化，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)首次在山東實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，系統(tǒng)效率達(dá)到96.7%，保證速度的同時(shí)，可靠性和輕量化上在業(yè)內(nèi)表現(xiàn)出色。第三，精準(zhǔn)化，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)不同需求，對(duì)電機(jī)后續(xù)系列豐富性提升。

山東歐德汽車(chē)有限公司是上海聯(lián)孚集團(tuán)旗下山東新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地，致力于新能源公交車(chē)、客車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)，項(xiàng)目總投資6億元人民幣，生產(chǎn)線采用柔性化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)6～13米不同車(chē)型的混線生產(chǎn)。歐德汽車(chē)作為聯(lián)孚集團(tuán)新能源整車(chē)中原基地，將生產(chǎn)集團(tuán)研發(fā)的全系列新能源公交車(chē)和公路客車(chē)產(chǎn)品，重點(diǎn)生產(chǎn)以太陽(yáng)能為輔助能源的新能源客車(chē)產(chǎn)品，除了覆蓋中原和南方市場(chǎng)外，還將公司研發(fā)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品出口到東南亞及歐洲。

張根發(fā)的“汽車(chē)夢(mèng)”，是要做一個(gè)完整的汽車(chē)制造商。如今，隨著聯(lián)孚樂(lè)陵產(chǎn)業(yè)基地的下線，依托上海聯(lián)孚集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)全面布局太陽(yáng)能、天然氣、純電動(dòng)，并在河北固安、山東樂(lè)陵、黑龍江齊齊哈爾，構(gòu)建了聯(lián)孚新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)新版圖，張根發(fā)以及他所帶領(lǐng)的聯(lián)孚集團(tuán)都將向著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展進(jìn)軍。

目標(biāo)重在新能源技術(shù)突破創(chuàng)新