船運公司范文10篇
時間:2024-01-14 08:53:21
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船運公司安全實施安排
一、認(rèn)真貫徹上級安全文件精神,堅持“安全發(fā)展”理念,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來抓,增強(qiáng)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、用制度來規(guī)范安全管理,重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安委會,安全工作例會,研究部署安全生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎勵制度,增強(qiáng)激勵機(jī)到,對全公司安全責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點,開展各項有益的安全活動,落實安全防范措施,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,做好安全記錄,將安全檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對重點部位的安全監(jiān)管,做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
船運公司安全實施打算
一、堅持“安全發(fā)展”理念,認(rèn)真貫徹上級安全文件精神。全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來抓,增強(qiáng)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,用制度來規(guī)范安全管理。明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、安全工作例會,利用安委會。研究部署安全生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎勵制度,促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書。增強(qiáng)激勵機(jī)到對全公司安全責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、開展各項有益的安全活動,結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點。落實安全防范措施,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,規(guī)范安全檢查。做好安全記錄,將安全檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對重點部位的安全監(jiān)管,做到四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
船運公司安全情況要點
一、堅持“平安發(fā)展”理念,認(rèn)真貫徹上級平安文件精神。全面加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財富,人身平安作為重要任務(wù)來抓,增強(qiáng)平安工作責(zé)任感,認(rèn)真對待平安生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)平安管理工作新局面。
二、重新修改完善各項規(guī)章制度和平安操作規(guī)程,用制度來規(guī)范平安管理。明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、平安工作例會,利用安委會。研究部署平安生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格依照“四不放過”原則,實行平安責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確平安就是效益的道理,全面做好平安工作。
四、嚴(yán)格平安目標(biāo)考核獎勵制度,促續(xù)簽訂二0一0年平安管理目標(biāo)責(zé)任書。增強(qiáng)激勵機(jī)到對全公司平安責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級平安責(zé)任,做到層層簽訂平安責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、開展各項有益的平安活動,結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點。落實平安防范措施,增強(qiáng)全員做好平安工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行平安責(zé)任與義務(wù)。
六、嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)平安檢查,規(guī)范平安檢查。做好平安記錄,將平安檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實平安隱患整改,組織平安復(fù)查。對重點部位的平安監(jiān)管,做到四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級平安教育,確保特殊工種和平安管理人員持證率100%定期做好平安培訓(xùn)教育工作。
船運公司安全工作計劃
一、認(rèn)真貫徹上級安全文件精神,堅持“安全發(fā)展”理念,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來抓,增強(qiáng)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、用制度來規(guī)范安全管理,重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、利用安委會,安全工作例會,研究部署安全生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎勵制度,增強(qiáng)激勵機(jī)到,對全公司安全責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點,開展各項有益的安全活動,落實安全防范措施,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、規(guī)范安全檢查,嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,做好安全記錄,將安全檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對重點部位的安全監(jiān)管,做到“四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%,定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
船運公司安全工作實施方案
一、堅持“安全發(fā)展”理念,認(rèn)真貫徹上級安全文件精神。全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把人民群眾的生命財產(chǎn),人身安全作為重要任務(wù)來抓,增強(qiáng)安全工作責(zé)任感,認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作,用新思維、新思想、新理念,開創(chuàng)安全管理工作新局面。
二、重新修改完善各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,用制度來規(guī)范安全管理。明確各自崗位責(zé)任,將有關(guān)制度印發(fā)到各基層單位進(jìn)行宣傳貫徹,并公布在船頭,使職工對照規(guī)章,執(zhí)行規(guī)章。
三、安全工作例會,利用安委會。研究部署安全生產(chǎn)工作,對待事故認(rèn)真分析,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,實行安全責(zé)任追究制,引導(dǎo)大家對安全事故的認(rèn)識,從中吸取教訓(xùn),教育干部職工明確安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、嚴(yán)格安全目標(biāo)考核獎勵制度,促續(xù)簽訂二0一0年安全管理目標(biāo)責(zé)任書。增強(qiáng)激勵機(jī)到對全公司安全責(zé)任分解做好工作,強(qiáng)化各級安全責(zé)任,做到層層簽訂安全責(zé)任書,做到人人有責(zé)任。
五、開展各項有益的安全活動,結(jié)合單位特點和季節(jié)性的特點。落實安全防范措施,增強(qiáng)全員做好安全工作的責(zé)任意識,引導(dǎo)職工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,履行安全責(zé)任與義務(wù)。
六、嚴(yán)格隱患整改。加強(qiáng)安全檢查,規(guī)范安全檢查。做好安全記錄,將安全檢查情況及時做好通報,并跟蹤落實安全隱患整改,組織安全復(fù)查。對重點部位的安全監(jiān)管,做到四勤”即:勤宣傳、勤檢查、勤部署、勤督促,建立群防共管體制,做好三級安全教育,確保特殊工種和安全管理人員持證率100%定期做好安全培訓(xùn)教育工作。
國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理制度
第一章總則
第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理,維護(hù)水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益,保障人民生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)水路運輸事業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》和有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事營業(yè)性運輸?shù)钠髽I(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)管理。
港口作業(yè)區(qū)內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供服務(wù)的駁運和拖輪經(jīng)營不適用本規(guī)定。
第三條國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照航行區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。
國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照經(jīng)營船舶的種類分為貨船運輸和客船運輸。貨船運輸分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸,散裝液體危險品船運輸分為液化氣體船運輸、化學(xué)品船運輸和油船(含瀝青船)運輸。客船運輸分為普通客船(含客渡船、旅游客船)運輸、客滾船(含車客渡船、載貨汽車滾裝船)運輸和高速客船運輸。
水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定
第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理,維護(hù)水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益,保障人民生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)水路運輸事業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》和有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事營業(yè)性運輸?shù)钠髽I(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)管理。
港口作業(yè)區(qū)內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供服務(wù)的駁運和拖輪經(jīng)營不適用本規(guī)定。
第三條國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照航行區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。
國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照經(jīng)營船舶的種類分為貨船運輸和客船運輸。貨船運輸分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸,散裝液體危險品船運輸分為液化氣體船運輸、化學(xué)品船運輸和油船(含瀝青船)運輸??痛\輸分為普通客船(含客渡船、旅游客船)運輸、客滾船(含車客渡船、載貨汽車滾裝船)運輸和高速客船運輸。
第四條從事國內(nèi)水路運輸?shù)钠髽I(yè)和個人,應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定達(dá)到并保持相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)條件,并在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)從事水路運輸經(jīng)營活動,不得轉(zhuǎn)讓或者變相轉(zhuǎn)讓水路運輸經(jīng)營資質(zhì)。
保險代位求償權(quán)管理論文
[摘要]保險代位求償權(quán)作為財產(chǎn)保險中獨有的法律制度,既是保護(hù)被保險人合法權(quán)益的重要手段,也是產(chǎn)險公司維護(hù)自身合法權(quán)益的法律武器。正確行使保險代位求償權(quán),被保險人應(yīng)切記在任何情況下,都不應(yīng)放棄對第三者的賠償請求權(quán),否則要承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。
一、案情簡介
1999年12月,湖南省化工輕工總公司塑料分公司(簡稱化輕塑料公司)向常德某保險公司(簡稱保險公司)投保水路貨物運輸險,保險標(biāo)的為聚乙烯,保險價值和保險金額均為34萬余元,保險責(zé)任起訖期為南京港至長沙港。保險合同生效后第7天,載運保險標(biāo)的的船舶(屬湖南省南縣航運公司所有)在長江武漢水域與安徽省宣洲市輪船運輸公司的一艘油輪相撞,造成載運保險標(biāo)的的船舶沉入江中,船上人員兩死一傷和貨物全部傾覆江中受損的重大事故。事故發(fā)生后,武漢港監(jiān)部門作出責(zé)任認(rèn)定書,認(rèn)定安徽省宣洲市輪船運輸公司應(yīng)負(fù)事故主要責(zé)任,并當(dāng)即扣押了價值80萬元的油輪及船上價值200余萬元的燃油?;p塑料公司向保險公司報案后,保險公司組織了現(xiàn)場查勘。但在港監(jiān)部門對事故的處理過程中,化輕塑料公司、湖南省南縣航運公司、安徽省宣洲市輪船運輸公司卻回避保險公司,在港監(jiān)部門的主持下達(dá)成調(diào)解協(xié)議書,安徽省宣洲市輪船運輸公司僅賠償湖南省南縣航運公司人員傷亡和船舶損失10萬余元,對造成的貨損未作處理。此后,安徽省宣洲市輪船運輸公司支付了調(diào)解協(xié)議書確定的賠款,船舶及船上貨物均被港監(jiān)部門放行。此后,化輕塑料公司多次向保險公司索賠保險金,由于保險公司只同意賠償部分損失,雙方未能達(dá)成理賠協(xié)議。1999年4月,化輕塑料公司向人民法院提起訴訟。
二、本案審理情況
一審法院認(rèn)為,雙方簽訂的保險合同為有效合同,且本案事故屬保險責(zé)任事故,判決保險公司承擔(dān)全部貨物損失賠償責(zé)任。一審判決后,保險公司未提起上訴,而是向檢察院提出申訴,由檢察院提起抗訴,進(jìn)入審判監(jiān)督程序。在審判監(jiān)督程序中,一審、二審均判決保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,駁回了化輕塑料公司的訴訟請求。
本案中,一審及審判監(jiān)督程序中的一、二審人民法院對事實的認(rèn)定基本一致,唯一不同的是在法律適用上,審判監(jiān)督程序中,人民法院適用了《保險法》第46條第1款:即“保險事故發(fā)生后,保險人未賠償保險金之前,被保險人放棄對第三者的請求賠償?shù)臋?quán)利的,保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任”。
公司倉庫管理員年中總結(jié)
2018年已過半,回顧半年工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,本人較好的完成了本職工作?,F(xiàn)結(jié)合本人崗位實際,具體總結(jié)如下:
一、半年工作回顧
目前,本人的主要工作內(nèi)容是公司倉庫管理員,圍繞著本職崗位,上半年,我認(rèn)真做好了以下幾方面工作:
一是做好碼頭起船安排工作。2018年上半年,根據(jù)公司和碼頭的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好碼頭起船的安排,確保起船準(zhǔn)確及時,無延誤。
二是聯(lián)系船運到貨時間,及時做好卸貨和裝貨。在日常工作中,主動聯(lián)系船運到貨時間,提前預(yù)留好貨物進(jìn)倉的位置,船運到貨后,及時安排倉庫對進(jìn)庫貨物進(jìn)行卸貨,檢查貨物狀況,做好臺帳,確保安全準(zhǔn)確無誤;同時,及時打印提單,主動配合客戶進(jìn)行裝貨,盡最大能力幫助客戶減少裝貨時間,獲得了客戶的好評。
三是按照規(guī)定定期與倉庫進(jìn)行庫存比對,確保庫存準(zhǔn)確無誤;做好倉庫到貨和出貨情況統(tǒng)計,確保進(jìn)貨和出貨臺帳完善,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。
公司經(jīng)營專題大會發(fā)言文稿
各位領(lǐng)導(dǎo):
年是公司管理、經(jīng)營、發(fā)展三大轉(zhuǎn)折的一年,在集團(tuán)公司“三足鼎立”的工作要求下,以“三個中心”為中心,大力開展經(jīng)營工作。下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下物流貿(mào)易工作開展中的不足以及下一步工作思路。
一、總結(jié)前段時間物流貿(mào)易工作的不足、原因分析和改進(jìn)措施
1、對貿(mào)易工作的思路理解還不夠清,有部分還是停留在以前的思想和思路上,沒有從根本上完全轉(zhuǎn)變思路。
原因分析:這是由于貿(mào)易工作的剛剛開展,本人從思路轉(zhuǎn)變上都與現(xiàn)在的要求存在一定的差距。尤其是在物流貿(mào)易由對內(nèi)貿(mào)易到對外貿(mào)易的轉(zhuǎn)變上。
整改措施:在下一步的工作中,要迅速轉(zhuǎn)變工作思路,從公司歷次的經(jīng)營貿(mào)易專題會上找到路子。還要與部門內(nèi)其他跑的快的同事多進(jìn)行溝通交流,吸取他們的經(jīng)驗和教訓(xùn),少走彎路。