交通運輸局范文10篇
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交通局交通運輸物流調(diào)研通知
市港航局、運管處,各市交通運輸局,相關(guān)交通運輸企業(yè):
根據(jù)省廳《關(guān)于開展交通物流調(diào)研工作的通知》要求,針對當(dāng)前交通物流發(fā)展面臨的形勢,市交通運輸局決定組織開展全市交通運輸物流調(diào)研工作,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、調(diào)研目的
調(diào)查了解我市交通運輸物流業(yè)的基本現(xiàn)狀、面臨的有利條件和制約因素,分析交通運輸物流業(yè)發(fā)展存在的問題,為研究制定推動我市交通物流業(yè)發(fā)展的政策意見提供依據(jù)。
二、調(diào)研內(nèi)容
(一)交通運輸物流基本情況。我市道路、水路客貨運輸企業(yè)、港口企業(yè)、客貨運輸站場、物流園區(qū)的數(shù)量、規(guī)模、性質(zhì)、業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍、經(jīng)營狀況、運力、運能、物流設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用、物流信息技術(shù)水平和業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r。
交通運輸局審計計劃
根據(jù)市交通運輸局市交財[2012]2號《關(guān)于下達(dá)2012年度全市交通審計項目計劃的通知》精神,結(jié)合枝江交通實際情況,確定2012年審計工作要點。
一、抓好財務(wù)收支審計,促進(jìn)部門預(yù)算更加科學(xué)合理。
2012年要結(jié)合財務(wù)收支年審工作,把對部門和單位的預(yù)算執(zhí)行情況納入到財務(wù)收支年審的重要內(nèi)容。要繼續(xù)將部門預(yù)算和財務(wù)收支審計作為基礎(chǔ)審計事項,促進(jìn)各單位進(jìn)一步健全完善預(yù)算管理制度、規(guī)范財務(wù)收支行為。要細(xì)化預(yù)算編制審計,重點關(guān)注預(yù)算編制是否真實、合規(guī),是否符合交通投資政策,是否能為單位規(guī)劃工作目標(biāo)的完成提供有效保障。要強化預(yù)算資金撥付審計,查處挪用截留資金的問題。要深化預(yù)算執(zhí)行審計,重點審查各項收支是否符合財經(jīng)紀(jì)律,收支是否按計劃、按進(jìn)度實施,是否存在項目之間相互串用、擠占、調(diào)劑以及虛列支出、超預(yù)算支出的現(xiàn)象。要加強對內(nèi)部控制制度的監(jiān)督檢查,督促單位自覺樹立預(yù)算約束觀念,建立健全以預(yù)算為核心的內(nèi)部收支控制制度。要抓住重點單位、重點資金和財務(wù)管理中的薄弱環(huán)節(jié),要針對性地開展財務(wù)收支審計,及時發(fā)現(xiàn)和糾正部分單位財務(wù)管理中內(nèi)部控制制度不力、執(zhí)行不力,會計核算不規(guī)范,資金管理薄弱,對外投資管理不完善,往來賬管理混亂等問題。
二、抓好管理效益審計,促進(jìn)交通投資效益不斷提高。
當(dāng)前,內(nèi)審正在從以真實性、合規(guī)性為導(dǎo)向的財務(wù)收支審計為主向以內(nèi)部控制和風(fēng)險管理為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)效益審計為主轉(zhuǎn)變,由查錯糾正向內(nèi)部控制評價和風(fēng)險評估轉(zhuǎn)變,由發(fā)現(xiàn)型、符合性審計向預(yù)防型、增值型審計轉(zhuǎn)變,各單位要積極適應(yīng)內(nèi)部審計的這種發(fā)展趨勢,不斷加大經(jīng)濟(jì)效益審計在全部審計工作量中的比重。要切實加大對交通部門投資企業(yè)的效益審計力度,防范企業(yè)經(jīng)營和財務(wù)風(fēng)險、促進(jìn)國有資產(chǎn)保值增值。要積極探索開展預(yù)算執(zhí)行效益審計,以提高資金使用效益為重點,注重對使用資金的節(jié)約責(zé)任、效率責(zé)任和效果責(zé)任進(jìn)行評估,重點揭露查處因決策失誤、執(zhí)行不力、監(jiān)督失效造成的重大損失浪費問題,促進(jìn)提高交通資金的管理水平和使用效益。要針對目前經(jīng)濟(jì)效益審計工作指標(biāo)評價體系不完善、缺乏公認(rèn)適用效益標(biāo)準(zhǔn)、沒有現(xiàn)成審計操作模式供借鑒的實際困難,加強調(diào)查研究、不斷總結(jié)經(jīng)驗,探索符合交通部門實際的經(jīng)濟(jì)效益審計方法技術(shù),要把經(jīng)濟(jì)效益審計與項目審計、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、部門預(yù)算和專項資金審計有機結(jié)合起來,提高工作效率和質(zhì)量、規(guī)避審計風(fēng)險。
三、抓好經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計,促進(jìn)交通廉政建設(shè)。
交通運輸局應(yīng)急演練計劃
根據(jù)《省交通運輸廳應(yīng)急辦關(guān)于報送2021年度應(yīng)急演練計劃的通知》和縣安委辦要求,為切實加強我縣交通系統(tǒng)生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害應(yīng)急保障工作,為進(jìn)一步做好本系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害應(yīng)急演練和應(yīng)急保障工作,提升應(yīng)對和處置突發(fā)事件的能力,維護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全與社會穩(wěn)定,保障經(jīng)濟(jì)社會的健康發(fā)展。特制定本計劃。
一、結(jié)合實際,突出行業(yè)特點和要求
各單位要堅持“預(yù)防為主、常抓不懈”的指導(dǎo)思想,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、著眼實戰(zhàn)、注重實效”的原則,針對行業(yè)特點以及安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作的薄弱環(huán)節(jié),充分分析可能存在的重大風(fēng)險隱患,認(rèn)真研究確定2021年應(yīng)急演練內(nèi)容。
二、演練目的
1、檢驗預(yù)案,通過開展演練,檢驗應(yīng)急救援隊伍的協(xié)調(diào)反應(yīng)和處置安全生產(chǎn)事故的應(yīng)對能力。查找應(yīng)急救援預(yù)案的不足和缺陷,從而進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,使其更具有科學(xué)性、實用性和可操作性。
2、完善準(zhǔn)備,通過開展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對突發(fā)交通事故所需應(yīng)急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
交通運輸局上半年交通運輸情況匯報材料
今年以來,我縣交通運輸工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,圍繞年度工作目標(biāo),統(tǒng)一思想、振奮精神、強化措施、狠抓落實,著力推進(jìn)“十二五”開局之年的各項工作,基本實現(xiàn)了半年工作目標(biāo),為完成全年工作目標(biāo)任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將上半年交通運輸工作完成情況報告如下:
一、上半年交通運輸工作進(jìn)展
上半年,全縣累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2010萬元,占市局下達(dá)的年度計劃9250萬元的21.7%。其中縣鄉(xiāng)道改造建設(shè)130萬元,農(nóng)村公路建設(shè)792萬元,安保工程建設(shè)332萬元,公路養(yǎng)護(hù)432萬元,其它(含工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)、客運站場等)324萬元。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)。
重點工程。洋坪至河口18公里二級路改造工程已完成可行性研究報告,正在進(jìn)行施工圖設(shè)計,預(yù)計7月下旬可開工建設(shè);荷當(dāng)公路大修工程于4月下旬開工建設(shè),目前已完成路基工程1.8公里、路面工程1.8公里,完成投資260萬元;宜遠(yuǎn)公路長榮段滑坡體治理方案完成了工可及外業(yè)地質(zhì)勘探;宜遠(yuǎn)公路陳家院危橋加固改造工程已完工,完成投資62萬元。
安保工程。今年我縣安保工程無計劃,但截止6月,保宜、宜遠(yuǎn)、荷當(dāng)三條省道增設(shè)了公路標(biāo)志牌95塊,減速標(biāo)線20處,廣角鏡19個,鋼筋混凝土防撞墻880米,共完成投資54.01萬元;安石、分松、遠(yuǎn)煙3條縣道安保工程已于5月中旬動工,目前已完成分松線鋼護(hù)欄立柱安裝750個,波形梁鋼護(hù)欄安裝1.6公里,完成共投資77.6萬元。農(nóng)村公路44個村安保工程建設(shè)計劃目前已完成32個村,完成投資200萬元。
交通運輸局加強安全運輸工作通知
局屬各單位:
今年冬季已經(jīng)來臨,為了全面落實各項冬季安全措施,全力做好交通行業(yè)安全工作,確保我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,根據(jù)上級有關(guān)加強冬季安全生產(chǎn)的文件精神,結(jié)合我市實際,現(xiàn)就加強全市冬季交通安全運輸工作的有關(guān)事項通知如下:
一、高度重視冬季安全生產(chǎn),盡快部署各項安全工作
冬季寒潮大風(fēng),霧雪冰凍天氣頻繁且風(fēng)干物燥,對水陸運輸、港口作業(yè)和工程施工安全造成很大影響,也是火災(zāi)高發(fā)季節(jié),期間又逢元旦、春節(jié)和學(xué)校假期,出游客流大幅度增加,運輸壓力持續(xù)增長,惡劣天氣也相對集中,容易發(fā)生重大交通事故,歷來是交通安全監(jiān)管的重點時期之一。各單位要認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的會議、文件精神,及時分析冬季安全生產(chǎn)特點,制定切實可行的措施,把強化安全工作,尤其是冬季安全工作作為今冬明春的一項重要工作來抓,要結(jié)合冬季防雪、防霧、防火、防凍、防滑等“五防”工作,進(jìn)一步提高事故預(yù)防和應(yīng)急反應(yīng)能力,有效預(yù)防和處置各類突發(fā)事件,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體部署指導(dǎo)冬季安全工作,深入基層一線,查找安全監(jiān)管中存在的實際問題,督促各項安全工作措施的落實。
二、采取強有力措施,切實加強冬季安全工作
一是加強水域監(jiān)控,確保水上交通安全。冬季干線航道水位持續(xù)枯淺,給水上交通安全和航道暢通帶來較大壓力。市地方海事部門要合理調(diào)配人力、物力,加強對所轄航區(qū)監(jiān)控,開展水上交通安全專項整治,提高船員航行安全技能和安全意識,嚴(yán)厲打擊非法載客等違章違法行為。要克服麻痹思想和僥幸心理,密切注意氣象因素,提前制定應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案,開展船舶適航檢查,保障船舶安全航行。加強港口碼頭防火防爆檢查,加大港口危險品裝卸作業(yè)管理力度。
交通運輸局防汛搶險保通應(yīng)急預(yù)案
為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)防汛搶險保通工作,避免洪水給國家和人民帶來損失,確保安全度汛,按照縣委、縣政府和上級行業(yè)主管部門的要求,現(xiàn)結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
受全球氣候變化影響,近幾年來我縣極端天氣偏多,汛期提前并延長,局部強對流、強降雨天氣時有發(fā)生,防汛形勢更加嚴(yán)峻,給交通運輸行業(yè)防汛搶險保通工作提出了更高要求。交通運輸各單位要克服麻痹思想和僥幸心理,把防汛搶險保通工作作為一項政治任務(wù),按照縣委、縣政府和上級行業(yè)主管部門的統(tǒng)一部署,立足“防大汛、抗大險、救大災(zāi)”充分做好準(zhǔn)備,認(rèn)真貫徹“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛工作方針,在“防”字上下功夫,做到早部署、早動手、早準(zhǔn)備,認(rèn)真落實各項防汛措施,增強做好防汛搶險保通工作的責(zé)任感和自覺性。
二、成立組織
(一)成立縣交通運輸局防汛搶險保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,其組成人員如下:
組長:
交通運輸局副局長競聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:
大家好!
一條好的渠道,會引來一池活水;一個好的用人機制,能使無數(shù)人才脫穎而出。參加這次競聘,我的心情是非常激動,因為這是對我多年來工作業(yè)績與工作態(tài)度的充分肯定!首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,使我有機會在這里發(fā)表競聘演講,我演講的題目是:勇挑重?fù)?dān),竭誠奉獻(xiàn),努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的交通運輸局副局長。
在這個充滿生機和活力、挑戰(zhàn)和希望并存的偉大時代,我覺得作為一名交通運輸局副局長,忠誠、奉獻(xiàn)、務(wù)實和向上是我的人生目標(biāo),實現(xiàn)自我、超越自我、實現(xiàn)人生價值是我的畢生追求。下面我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫,今年歲,共產(chǎn)黨員,壯族。畢業(yè)于長沙理工大學(xué),1995年7月進(jìn)入縣公路運輸管理所工作,分別擔(dān)任客貨運管理員、稽查員、稽查隊長。2007年4月至今,任縣公路運輸管理所副所長?;仡櫷?,歲月如梭,不知不覺中我已在管理所工作年,在這年里,我都嚴(yán)格要求自己勤勤懇懇、扎扎實實工作,曾被被評為全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進(jìn)個人、運政管理先進(jìn)工作者、先進(jìn)運管員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電,我的工作經(jīng)驗日漸豐富,理論知識日益扎實,我想我有信心也有能力擔(dān)任交通運輸局副局長一職,能做好副局的相關(guān)工作。今天參加競選,我想我有以下特點和優(yōu)勢:
交通局交通運輸安全工作計劃
一、總體要求
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把人民群眾生命安全放在第一位,深入貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》等黨中央國務(wù)院關(guān)于安全工作部署的重要舉措,認(rèn)真吸取湖北十堰“6·13”重大爆炸事故,江油“1·2”重大道路交通事故,重慶武隆區(qū)“1·7”爆炸事故等安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),大力推進(jìn)交通運輸安全體系建設(shè)工作,加強安全基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“兩個主體責(zé)任制”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度,不斷提升交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管水平和應(yīng)急處置能力,確保全年安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
1.全年不發(fā)生水上交通責(zé)任死亡事故;
2.道路運輸力爭不發(fā)生一起一次致死三人或一次致重傷10人(含)以上的較大責(zé)任事故;
3.杜絕發(fā)生死亡10人(含)以上的重特大責(zé)任事故;
交通運輸局工作思路5篇
第一篇
2014年,我們將認(rèn)真貫徹落實十八屆三中全會精神,認(rèn)清形勢,理清思路,振奮精神,堅定信心,以更加飽滿的斗志,全力以赴做好交通運輸各項工作,主要有以下幾個方面:
(一)強推項目建設(shè),提升通行服務(wù)水平。
項目建設(shè)是交通運輸工作的重頭戲,是實現(xiàn)交通跨越發(fā)展的基礎(chǔ),是改善民生和諧的必然要求,是優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的助推器。因此,我們要立足于超前于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,優(yōu)先、加快謀劃區(qū)域與區(qū)域之間、景區(qū)與景區(qū)之間的項目規(guī)劃,提升區(qū)域范圍內(nèi)的通行服務(wù)水平。
2014年將計劃總投資6498萬元。
努力向上級爭取項目和資金,積極做好53省道麗浦線
交通運輸局工作要點4篇
第一篇:法治宣傳教育工作要點
2015年全市交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育工作總體要求是:深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中全會和系列重要講話精神,按照全市交通運輸工作會議的部署要求,緊緊圍繞法治城市創(chuàng)建,爭創(chuàng)學(xué)法用法示范單位,著力在全面完成“六五”普法任務(wù)、重點對象學(xué)法、對外法制宣傳和強化組織保障上下功夫,在更高起點上推進(jìn)依法治交通進(jìn)程,為交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,營造良好的法治環(huán)境和社會氛圍。
一、以深入學(xué)習(xí)貫徹四中全會精神為動力,進(jìn)一步營造良好的交通法治環(huán)境
1.突出抓好四中全會精神的學(xué)習(xí)宣傳。在全系統(tǒng)深入開展黨的四中全會精神的宣傳活動,引導(dǎo)交通系統(tǒng)干部深刻理解和把握全面推進(jìn)依法治國和法治交通建設(shè),培育法治理念,塑造法治信仰,不斷增強厲行法治的積極性和主動性,努力成為社會主義法治的忠實崇尚者、自覺遵守者、堅定捍衛(wèi)者。
2.突出抓好以憲法為核心的中國特色社會主義法律體系的宣傳教育。組織開展“學(xué)習(xí)憲法、尊法守法”主題活動,把主題活動作為重要載體,大力宣傳中國特色社會主義法律體系形成的重要意義、基本經(jīng)驗、基本構(gòu)成及基本特征;扎實開展好“12·4”國家憲法日暨全國法制宣傳日系列宣傳活動,不斷深化主題活動成果。
3.突出抓好《中華人民共和國航道法》宣貫工作。認(rèn)真做好《中華人民共和國航道法》的宣傳貫徹工作,使交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識《航道法》頒布施行的重要意義,準(zhǔn)確把握《航道法》的制度內(nèi)涵,切實保護(hù)好、利用好有限的航道資源,開創(chuàng)航道事業(yè)發(fā)展新局面。
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