[論文關(guān)鍵詞]零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)對(duì)策

[論文摘要]連鎖經(jīng)營(yíng)在我國(guó)經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展，其優(yōu)越性已經(jīng)逐步顯示出來(lái)。但由于我國(guó)的連鎖經(jīng)營(yíng)起步較晚，目前仍處于初級(jí)階段，面臨著許多問(wèn)題與不足，在連鎖規(guī)范、規(guī)模效應(yīng)、物流配送體系以及連鎖拓展模式等方面都還不夠完善，本文探討了我國(guó)零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策。

目前，國(guó)內(nèi)的零售市場(chǎng)一直都被外資企業(yè)占領(lǐng)著較大份額，但本土零售企業(yè)也迅速發(fā)展起來(lái)，在中國(guó)零售業(yè)中，國(guó)內(nèi)一直是本土企業(yè)的主要戰(zhàn)場(chǎng)，隨著中國(guó)商品在國(guó)際貿(mào)易中受歡迎的程度越來(lái)高，中國(guó)零售企業(yè)也開(kāi)始開(kāi)拓外國(guó)市場(chǎng)，把營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)觸角伸向國(guó)外！在零售業(yè)日益發(fā)展的過(guò)程，連鎖經(jīng)營(yíng)這一先進(jìn)的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理模式被得到廣泛的應(yīng)用，連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)際上是復(fù)制思想在經(jīng)營(yíng)層面的應(yīng)用，可以迅速實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模的膨脹，搶占市場(chǎng)份額，最后托起企業(yè)的品牌。

一、我國(guó)零售連鎖經(jīng)營(yíng)中存在問(wèn)題分析

（一）連鎖店組織力不強(qiáng)

連鎖經(jīng)營(yíng)要求“統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一結(jié)算”，然而，目前我國(guó)很多的零售企業(yè)仍然沒(méi)有意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，只是一味地追求連鎖店的數(shù)量，把門店數(shù)量多少當(dāng)成連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)很片面的觀念。因?yàn)槿绻麤](méi)有足夠的經(jīng)營(yíng)管理組織能力已經(jīng)強(qiáng)大的資金后盾，門店快速增加往往導(dǎo)致店開(kāi)到一定程度時(shí)流動(dòng)資金和商品資源嚴(yán)重不足。連鎖經(jīng)營(yíng)強(qiáng)調(diào)企業(yè)在產(chǎn)品、渠道、價(jià)格、促銷等各方面保持標(biāo)準(zhǔn)一致的形象，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)的調(diào)查表明，我國(guó)很多的連鎖企業(yè)都沒(méi)有運(yùn)營(yíng)手冊(cè)，即使有運(yùn)營(yíng)手冊(cè)，往往也沒(méi)有很好的執(zhí)行，以致出現(xiàn)企業(yè)連而不鎖的局面，這種現(xiàn)象嚴(yán)重地影響了企業(yè)的品牌形象。此外，規(guī)模太小，費(fèi)用太高，連鎖公司的電子信息系統(tǒng)都沒(méi)有建立起來(lái)，集中促銷的優(yōu)勢(shì)也無(wú)從談起，這些都極大制約了連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。

內(nèi)容摘要：共同配送是一種配送經(jīng)營(yíng)企業(yè)間為實(shí)現(xiàn)整體的配送合理化，以互惠互利為原則，相互提供便利配送服務(wù)的協(xié)作型物流配送模式。實(shí)行共同配送可以解決連鎖零售企業(yè)自建配送中心存在的缺陷問(wèn)題。本文分析了我國(guó)連鎖企業(yè)實(shí)行共同配送的動(dòng)因，闡述了其優(yōu)勢(shì)；并針對(duì)我國(guó)連鎖零售企業(yè)的特點(diǎn)提出共同配送的模式，分析了連鎖零售企業(yè)發(fā)展共同配送應(yīng)注意的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：連鎖零售企業(yè)共同配送模式

連鎖經(jīng)營(yíng)是當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國(guó)家零售業(yè)最主要的經(jīng)營(yíng)方式，是通過(guò)對(duì)若干零售企業(yè)實(shí)行集中采購(gòu)、分散銷售、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的一種現(xiàn)代流通方式，實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和統(tǒng)一銷售價(jià)格等是連鎖經(jīng)營(yíng)的基本規(guī)范和內(nèi)在要求?，F(xiàn)代連鎖零售企業(yè)在我國(guó)發(fā)展十分迅速，隨著其規(guī)模的快速擴(kuò)張，在資源整合和管理方面潛伏著越來(lái)越多的危機(jī)，其中物流配送滯后已成為連鎖零售企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。建立高效企業(yè)物流系統(tǒng)是連鎖企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。目前，我國(guó)連鎖企業(yè)單店規(guī)模普遍較小、連鎖店鋪數(shù)量不多、管理能力有限、經(jīng)營(yíng)品種單一且范圍較窄、資金緊張，在這種情況下推行共同配送具有現(xiàn)實(shí)意義。

連鎖零售企業(yè)共同配送的動(dòng)因分析

共同配送是在核心組織的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開(kāi)的，它包括在物流據(jù)點(diǎn)方面實(shí)行物流據(jù)點(diǎn)等物流設(shè)施、物流工具的集約；在運(yùn)輸方面通過(guò)混合裝載，實(shí)現(xiàn)貨物的集約運(yùn)輸。它是物流共同化發(fā)展的產(chǎn)物，促進(jìn)了物流分工與協(xié)作，推動(dòng)了物流結(jié)構(gòu)的調(diào)整和物流資源的優(yōu)化配置。正因?yàn)槿绱?，許多國(guó)家的政府都在積極向企業(yè)推廣這種配送的組織形式。

共同配送在日本有兩種常見(jiàn)的定義。一是按照日本標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)JIS定義：“共同配送是為提高物流績(jī)效，對(duì)許多企業(yè)一起進(jìn)行配送。”二是日本運(yùn)輸省的定義：“在城市里，為使物流合理化，在幾個(gè)有定期運(yùn)貨客戶的需求下，由一個(gè)卡車運(yùn)輸業(yè)者使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配送?！本C合來(lái)說(shuō)，共同配送是多家連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化，以互惠互利為原則，對(duì)不同商品進(jìn)行優(yōu)化組合后進(jìn)行配送。連鎖零售企業(yè)選擇共同配送模式的主要原因有以下幾方面：

內(nèi)容摘要：在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的過(guò)程中，城市零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)以“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程為契機(jī)，構(gòu)建“市縣鄉(xiāng)村”四級(jí)城鄉(xiāng)一體化的現(xiàn)代流通連鎖網(wǎng)絡(luò)。組建產(chǎn)供銷相結(jié)合的大型現(xiàn)代商貿(mào)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的重大調(diào)整和轉(zhuǎn)型。這種戰(zhàn)略調(diào)整無(wú)論是對(duì)“三農(nóng)”問(wèn)題的解決，還是對(duì)城市零售企業(yè)自身都意義重大。本文試圖探索城市零售企業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)的具體路徑。

關(guān)鍵詞：社會(huì)主義新農(nóng)村城市零售企業(yè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)

在新農(nóng)村建設(shè)中大力發(fā)展連鎖零售的必要性

（一）連鎖化經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀

連鎖化經(jīng)營(yíng)是與傳統(tǒng)的單店鋪經(jīng)營(yíng)相對(duì)應(yīng)的一種經(jīng)營(yíng)模式，是由若干家統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標(biāo)志的店鋪，在總部的統(tǒng)一管理下，按照統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念組成網(wǎng)絡(luò)化的多店鋪經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，以共同經(jīng)營(yíng)追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的一種組織架構(gòu)。一般可以通過(guò)三種途徑構(gòu)建多店鋪的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，從而實(shí)施連鎖化經(jīng)營(yíng)：即直接投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的直營(yíng)連鎖；通過(guò)轉(zhuǎn)讓特許權(quán)招摹他人加盟的特許連鎖；以及收編其他門店的合同加盟（自愿）連鎖。連鎖化經(jīng)營(yíng)自1859年在美國(guó)產(chǎn)生以來(lái)，至今已有140多年的歷史，由于其顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，今天已經(jīng)成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的零售組織形式，倍受美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家流通產(chǎn)業(yè)的歡迎。連鎖化經(jīng)營(yíng)自20世紀(jì)90年代引入我國(guó)，雖然只有短短十幾年，但發(fā)展十分迅速。2005年全國(guó)前30家連鎖零售企業(yè)店鋪總數(shù)16665個(gè)，實(shí)現(xiàn)銷售額4910.4億元，分別比2004年同期增長(zhǎng)20.7%和30.9%，涌現(xiàn)出一批如百聯(lián)、國(guó)美、大商等知名零售企業(yè)，無(wú)論是門店數(shù)量還是銷售規(guī)模都有了顯著的增長(zhǎng)。但是與國(guó)際零售巨頭相比，我國(guó)連鎖零售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍然不強(qiáng)，有待于進(jìn)一步提高。

（二）我國(guó)城市連鎖化零售企業(yè)已近飽和

在當(dāng)今信息時(shí)代，最有效、最快捷的信息往往是影響各個(gè)企業(yè)的生死存亡的關(guān)鍵。在西部地區(qū)，經(jīng)濟(jì)條件落后，特別是信息交流落后，使許多連鎖經(jīng)營(yíng)店都無(wú)法接收便捷的信息，因此制約了它們的發(fā)展。50%的經(jīng)銷商認(rèn)為，蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)環(huán)境還不成熟，這是蘭州市現(xiàn)在連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展緩慢的主要因素。他們認(rèn)為蘭州市居民的收入還無(wú)法完全享受連鎖經(jīng)營(yíng)的服務(wù)；同時(shí)24%的經(jīng)銷商認(rèn)為現(xiàn)在居民還沒(méi)有完全了解連鎖經(jīng)營(yíng)的實(shí)惠。許多人的消費(fèi)理念依然停留在物美價(jià)廉的消費(fèi)習(xí)慣上，更多的人愿意將他們的收入存入銀行而不愿接受來(lái)自連鎖經(jīng)營(yíng)店更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)；還有8%的經(jīng)銷商認(rèn)為當(dāng)?shù)卣畬?duì)連鎖經(jīng)營(yíng)的重視不足，沒(méi)有一個(gè)良好的政策環(huán)境為連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展服務(wù)，而導(dǎo)致蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)發(fā)展緩慢；此外12%的經(jīng)銷商認(rèn)為昂貴的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)也影響了連鎖經(jīng)營(yíng)店的長(zhǎng)期發(fā)展。特別像KFC，耐克等國(guó)際知名品牌，過(guò)高的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)使得他們望而卻步。表二關(guān)于蘭州市零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)供貨渠道的調(diào)查統(tǒng)計(jì)貨源供應(yīng)系統(tǒng)是連鎖企業(yè)的核心,其作用的發(fā)揮關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)效率和效益的提高。集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送是連鎖經(jīng)營(yíng)的兩大特色,也是連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。但就目前蘭州市場(chǎng)狀況而言，零售業(yè)連鎖企業(yè)的貨物由母公司供應(yīng)只占到了28%，由下屬企業(yè)供應(yīng)的有28%。而在其他東部城市,各連鎖分店的商品80%以上由總部配送。所以在商品供應(yīng)上，蘭州市的貨物供應(yīng)還以傳統(tǒng)的模式等其他多樣的供貨渠道為主尚未形成它們具有競(jìng)爭(zhēng)了的供貨渠道。同時(shí)，運(yùn)輸設(shè)施落后,包裝的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，以及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的落后也制約了連鎖企業(yè)的發(fā)展。由于這一系列的問(wèn)題就導(dǎo)致了蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)的物流費(fèi)用普遍較高，以及效率普遍較低，這就降低了連鎖經(jīng)營(yíng)的效益。作為連鎖經(jīng)營(yíng)店的消費(fèi)者，1.8%的消費(fèi)者對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)點(diǎn)的服務(wù)表示滿意；45.1%的消費(fèi)者表示對(duì)他們的服務(wù)比較滿意；還有51.3%的消費(fèi)者認(rèn)為連鎖經(jīng)營(yíng)的服務(wù)一般。這就說(shuō)明蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)在服務(wù)方面大體上令人滿意，但還沒(méi)有形成其特有的優(yōu)勢(shì)。最主要的是作為現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)的象征的連鎖經(jīng)營(yíng)依然有1.8%的消費(fèi)者對(duì)他們的服務(wù)不滿意；這就反映出蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)在服務(wù)方面僅僅和其他的經(jīng)營(yíng)方式相差不大，還沒(méi)有轉(zhuǎn)化成他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?？傊?，蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)也還不發(fā)達(dá)，還沒(méi)有形成他們的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然造成這些不發(fā)達(dá)的原因是多方面的，包括宏觀方面的經(jīng)濟(jì)，政治，居民認(rèn)識(shí)，居民收入，微觀方面的經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)等。

1、政府要給予必要的引導(dǎo)和扶持發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)雖是企業(yè)行為,但作為發(fā)展中的新生事物,政府的宏觀引導(dǎo)和政策扶持是必要的,這也是國(guó)際通行做法。國(guó)家的引導(dǎo)和扶持具體可體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,國(guó)家應(yīng)制定區(qū)域性連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)和全國(guó)性的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)國(guó)家在政策上引導(dǎo)扶持,促進(jìn)連鎖企業(yè)的發(fā)展。特別是在蘭州這樣一個(gè)商業(yè)發(fā)展還不夠發(fā)達(dá)，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)還不完善的西部城市就更需要政府在連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)政策上給予扶持，以及一套可以值得依懶得行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)幫助蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)又好友快的發(fā)展。第二,盡快出臺(tái)有關(guān)連鎖企業(yè)的法規(guī)和管理辦法,建立和完善地區(qū)、行業(yè)性的連鎖管理制度。無(wú)規(guī)矩不成方圓，就目前蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)而言，特別需要一套行業(yè)性的連鎖企業(yè)管理制度。因?yàn)楝F(xiàn)在蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)尚處于初步發(fā)展階段，各經(jīng)銷商為了搶奪市場(chǎng)，占有資源，不惜代價(jià)，有些行業(yè)就形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)。所以蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)急需一套適合蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀的管理制度來(lái)約束整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。第三,采取切實(shí)措施解決資金、稅收、網(wǎng)點(diǎn)登記手續(xù)這些困擾連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這些措施關(guān)系到連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的進(jìn)入，成長(zhǎng)以及發(fā)展。這一系列因素只有靠政府扶持，拓展融資渠道，優(yōu)化稅收政策，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，才能吸引更多的資金，使更多更好的企業(yè)加入到蘭州市的連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)之中去。2、努力提高蘭州市零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益連鎖經(jīng)營(yíng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的強(qiáng)大生命力,取決于其能否取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，提高蘭州市連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的具體措施有：(1)鼓勵(lì)較有實(shí)力的連鎖企業(yè)以股份制的形式聯(lián)合組建實(shí)力更強(qiáng)、規(guī)模更大的商業(yè)企業(yè)。對(duì)于大量分散的小企業(yè)、小商店,可以用改、轉(zhuǎn)、租等多種形式,允許其自主聯(lián)盟、自主選擇加盟伙伴。(2)以資產(chǎn)為紐帶,組建一批跨地區(qū)、跨行業(yè)、具有綜合功能的大型連鎖企業(yè)集團(tuán)。但我們可以效仿沃爾瑪?shù)哪Ｊ浇⑦m合我們現(xiàn)有資源的連鎖經(jīng)營(yíng)店。然后再一步發(fā)展和壯大。(3)以品牌為紐帶,通過(guò)采取特許、自由連鎖等形式經(jīng)營(yíng),以利用品牌的規(guī)模效益。戴爾電腦就是一個(gè)很好的經(jīng)營(yíng)模式，依托它強(qiáng)有力的品牌優(yōu)勢(shì)在全球形成了特有的經(jīng)營(yíng)盈利模式，當(dāng)然在蘭州市場(chǎng)上也有許多依托品牌的連鎖經(jīng)營(yíng)店。如李寧，匹克等。3、加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高管理團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)高素質(zhì)人才是連鎖業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。廣泛開(kāi)展各種方式、多層次的職業(yè)培訓(xùn)，普遍推行營(yíng)業(yè)員持證上崗制度，提高管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。要進(jìn)行新知識(shí)、新技術(shù)、新法規(guī)的教育，重點(diǎn)培養(yǎng)一批熟悉貿(mào)易和營(yíng)銷業(yè)務(wù)的專家。大膽引進(jìn)和選拔優(yōu)秀的中高級(jí)管理人才，促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。4、強(qiáng)化蘭州市零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)戰(zhàn)術(shù)競(jìng)爭(zhēng)與戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)本質(zhì)性的區(qū)別是：前者重視短期效益，后者重視長(zhǎng)遠(yuǎn)效益；前者主要強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益，后者追求整體效益，既考慮經(jīng)濟(jì)效益，也考慮社會(huì)效益。企業(yè)經(jīng)營(yíng)史證明，社會(huì)認(rèn)可度越高的企業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益會(huì)越好發(fā)展也越快。國(guó)外大型超市企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，更多的是從戰(zhàn)略層面來(lái)考慮連鎖經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)能力和以后的發(fā)展能力，構(gòu)建整體的營(yíng)銷系統(tǒng)和完善的經(jīng)營(yíng)品牌。蘭州市零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)者要充分調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，強(qiáng)化戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，以為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展做好準(zhǔn)備。5、健全法律體系和中介服務(wù)組織蘭州市發(fā)展連鎖企業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)還相對(duì)欠缺。一方面,應(yīng)當(dāng)根據(jù)蘭州市的實(shí)際情況和改革進(jìn)程,對(duì)特許連鎖經(jīng)營(yíng),加緊研究制定有關(guān)特許權(quán)公告、轉(zhuǎn)讓和投資保護(hù)的地方性規(guī)章,以適應(yīng)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展；另一方面,積極培育連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)和特許經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)以及律師事務(wù)所等有關(guān)市場(chǎng)中介組織,推動(dòng)蘭州市連鎖業(yè)的規(guī)范、協(xié)調(diào)的發(fā)展。

本文作者：陳淑娟侯賓工作單位：上海理工大學(xué)

論文關(guān)鍵詞：連鎖零售企業(yè)電子商務(wù)障礙因素

論文摘要：電子商務(wù)的快速發(fā)展，給中國(guó)的連鎖零售企業(yè)開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，然而由于國(guó)際連鎖零售企業(yè)搶灘中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的環(huán)境現(xiàn)狀的影響，及中國(guó)消費(fèi)者的自身特點(diǎn)等決定了中國(guó)連鎖零售企業(yè)挺進(jìn)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)困難重重。

作為精彩的網(wǎng)絡(luò)生活重要一環(huán)的網(wǎng)上購(gòu)物，以其便捷、安全等優(yōu)勢(shì)為人們所津津樂(lè)道，據(jù)CCNIC第十二次互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至2003年6月30日，中國(guó)網(wǎng)民已經(jīng)超過(guò)6800萬(wàn)，其中近七成網(wǎng)民表示愿意嘗試網(wǎng)上購(gòu)物，這給中國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。而且，根據(jù)上海艾瑞市場(chǎng)咨詢有限公司的最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2003年中國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物交易額約為7.9億元，2004年這一市場(chǎng)將達(dá)到16億元左右，這給中國(guó)的連鎖零售企業(yè)開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。

作為連鎖經(jīng)營(yíng)重要形式之一的連鎖零售企業(yè)在中國(guó)出現(xiàn)已經(jīng)有10多年歷史了。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，2003年中國(guó)連鎖零售企業(yè)門店數(shù)達(dá)39089個(gè)，比上年凈增8000多個(gè)，增長(zhǎng)率超過(guò)27%，從業(yè)人員近80萬(wàn)人，銷售總額超過(guò)3434億元。而且根據(jù)連鎖經(jīng)營(yíng)"十五"規(guī)劃的要求，到"十五"期末，連鎖企業(yè)的銷售額將達(dá)到7000億元，年遞增約35%，占社會(huì)批發(fā)零售貿(mào)易和餐飲業(yè)零售額的比重將達(dá)到20%左右。所以，連鎖零售企業(yè)必將成為零售業(yè)的主力。然而，面對(duì)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)這塊大蛋糕，中國(guó)的連鎖零售企業(yè)卻是困難重重。

國(guó)際連鎖零售業(yè)巨頭搶灘中國(guó)

目前，國(guó)際連鎖零售業(yè)巨頭美國(guó)的沃爾瑪、法國(guó)的家樂(lè)福、德國(guó)的麥德龍等都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，由于其國(guó)際知名的店牌、品牌，雄厚的資金實(shí)力，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)手段等，在開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)中與國(guó)內(nèi)的連鎖零售業(yè)相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，從而給中國(guó)連鎖零售企業(yè)開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的壓力。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，為鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，連鎖零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)突破傳統(tǒng)的、強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，轉(zhuǎn)而建立起依靠供應(yīng)鏈系統(tǒng)來(lái)鞏固供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式。對(duì)連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈條進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析可發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)商是連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的起點(diǎn)，市場(chǎng)客戶則是連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理的終點(diǎn)。優(yōu)化供應(yīng)鏈發(fā)展模式要求連鎖零售企業(yè)科學(xué)對(duì)接上游生產(chǎn)端并優(yōu)化對(duì)接下游流通端，以優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的方式來(lái)提升其供應(yīng)鏈功能作用，確保連鎖零售企業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)高效的發(fā)展軌道。

一、連鎖零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式問(wèn)題剖析

（一）連鎖零售企業(yè)的生產(chǎn)端對(duì)接問(wèn)題剖析

信息不對(duì)稱性阻礙供應(yīng)鏈成員企業(yè)間協(xié)同運(yùn)作效率。供應(yīng)鏈成員企業(yè)間的信息系統(tǒng)運(yùn)行有效性是決定供應(yīng)鏈系統(tǒng)成員企業(yè)間協(xié)同運(yùn)作效能的關(guān)鍵。阻礙連鎖零售企業(yè)與上游供應(yīng)鏈企業(yè)之間的業(yè)務(wù)對(duì)接效能的主要障礙是連鎖零售企業(yè)無(wú)法將其所獲取的終端零售市場(chǎng)需求信息及時(shí)有效地反饋給上游生產(chǎn)企業(yè)。這令上游生產(chǎn)企業(yè)無(wú)法根據(jù)下游市場(chǎng)信息的變動(dòng)趨勢(shì)來(lái)及時(shí)調(diào)整其生產(chǎn)線排程，從而擴(kuò)大了上游生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量與下游零售企業(yè)及終端市場(chǎng)的需求量之間的偏差。上游供應(yīng)商企業(yè)并非對(duì)下游零售商所提供的終端市場(chǎng)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單接收，它會(huì)根據(jù)本企業(yè)利益來(lái)分析終端市場(chǎng)的需求內(nèi)容并對(duì)其變動(dòng)趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)。供應(yīng)商企業(yè)會(huì)根據(jù)其預(yù)測(cè)結(jié)果來(lái)制定生產(chǎn)排程計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)終端市場(chǎng)需求的非均衡波動(dòng)。但由于供應(yīng)商對(duì)終端市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是基于其歷史銷售和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)所做出的，在外部營(yíng)銷環(huán)境變異和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的影響下，供應(yīng)商在修正銷售端需求預(yù)測(cè)方面存在偏差，由此導(dǎo)致的訂貨批量決策失誤和庫(kù)存責(zé)任失衡問(wèn)題，使得供應(yīng)商在生產(chǎn)、供應(yīng)、庫(kù)存管理和市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域的決策偏離真實(shí)值的幅度增大。

（二）連鎖零售企業(yè)的流通端對(duì)接問(wèn)題剖析

自營(yíng)化配送體系抬高連鎖零售企業(yè)配送成本。雖然連鎖零售企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)規(guī)模相對(duì)較大，但出于方便購(gòu)物的目的，連鎖零售企業(yè)的多數(shù)門店的運(yùn)營(yíng)規(guī)模相對(duì)較小，其單次配送規(guī)模及單品配送量相對(duì)較小，多頻次小批量配送需求給連鎖零售企業(yè)帶來(lái)較高的配送成本負(fù)擔(dān)。導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因在于連鎖零售企業(yè)既有自營(yíng)化配送模式的局限性，連鎖零售企業(yè)的配送中心只對(duì)內(nèi)提供配送服務(wù)，這為其配送中心埋下了產(chǎn)能供需失衡的隱患。由于連鎖零售企業(yè)的配送系統(tǒng)在每一個(gè)工作時(shí)段的生產(chǎn)能力都具有恒定值，而連鎖零售商企業(yè)的門店配貨需求卻隨著市場(chǎng)需求而變化，其需求值具有隨機(jī)波動(dòng)性，由此導(dǎo)致二者失衡風(fēng)險(xiǎn)。再者，連鎖零售企業(yè)的自營(yíng)化配送體系缺乏足額的專業(yè)化設(shè)施投資能力。在多數(shù)連鎖零售企業(yè)的自營(yíng)化配送體系中，多數(shù)配送業(yè)務(wù)工作主要依賴于人力來(lái)完成，諸如裝卸、搬運(yùn)等工作是以人力為主叉車為輔，其店內(nèi)訂單貨物的分揀工作亦是以手工為主，相應(yīng)的冷鏈配送設(shè)備更是稀缺。這種操作模式拉長(zhǎng)了連鎖零售企業(yè)的供貨時(shí)間并嚴(yán)重降低其配貨系統(tǒng)運(yùn)作效率。這是由于連鎖零售企業(yè)的專業(yè)流通設(shè)備雖是必需品但卻使用效率較低，為節(jié)省流通成本的目的，連鎖零售企業(yè)缺乏專業(yè)化設(shè)施與設(shè)備投資的意愿。

內(nèi)容摘要：當(dāng)前，國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)配送體系的構(gòu)建存在誤區(qū)，原因在于缺乏對(duì)配送需求特點(diǎn)的系統(tǒng)分析。筆者認(rèn)為：統(tǒng)一配送是對(duì)統(tǒng)一產(chǎn)品簇的集中配送，也是對(duì)統(tǒng)一門店簇的集中配送，統(tǒng)一配送是否自營(yíng)是對(duì)自身物流管理能力、供應(yīng)商和第三方物流服務(wù)商物流能力的協(xié)調(diào)。

關(guān)鍵詞：連鎖零售統(tǒng)一配送配送體系建設(shè)

配送是連鎖零售企業(yè)物流部門的重要職能，是配送客體在載體的作用下指向特定流向的流動(dòng)過(guò)程，是實(shí)現(xiàn)客體在配送中心與各門店之間、門店與門店之間雙向流動(dòng)的過(guò)程。配送體系建設(shè)是連鎖零售企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。

零售企業(yè)通過(guò)自營(yíng)連鎖、特許連鎖、加盟連鎖方式形成連鎖化終端渠道，憑借這一終端渠道，通過(guò)“賤買貴賣”，收取“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”、“信道費(fèi)”等非價(jià)值鏈盈利模式獲得收益，通過(guò)在終端渠道規(guī)?；A(chǔ)上的“統(tǒng)一管理”，在總部、采購(gòu)部門、配送中心等部門的專業(yè)化分工、有效控制成本等價(jià)值鏈盈利模式下實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，其中，統(tǒng)一配送是降低有形運(yùn)營(yíng)成本、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的主要途徑。然而，當(dāng)前我國(guó)連鎖零售企業(yè)在配送體系建設(shè)中存在一些誤區(qū)，對(duì)于應(yīng)該建立怎樣的配送體系，是否所有商品、門店都自營(yíng)配送存在認(rèn)識(shí)上的不足。

是否所有商品都要統(tǒng)一配送

是否所有商品都應(yīng)該統(tǒng)一配送是由商品自身即：配送“客體”以及“載體”決定的。連鎖零售企業(yè)配送具有“客體”多樣性、“載體”差異性的特點(diǎn)，區(qū)分不同的統(tǒng)一配送產(chǎn)品簇，同一個(gè)配送產(chǎn)品簇的商品可以納入到同一個(gè)統(tǒng)一的配送體系，不同配送產(chǎn)品簇的商品不宜納入同一個(gè)統(tǒng)一配送產(chǎn)品簇。

內(nèi)容摘要：在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的過(guò)程中，城市零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)以“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程為契機(jī)，構(gòu)建“市縣鄉(xiāng)村”四級(jí)城鄉(xiāng)一體化的現(xiàn)代流通連鎖網(wǎng)絡(luò)。組建產(chǎn)供銷相結(jié)合的大型現(xiàn)代商貿(mào)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)市場(chǎng)區(qū)域和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的重大調(diào)整和轉(zhuǎn)型。這種戰(zhàn)略調(diào)整無(wú)論是對(duì)“三農(nóng)”問(wèn)題的解決，還是對(duì)城市零售企業(yè)自身都意義重大。本文試圖探索城市零售企業(yè)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)的具體路徑。

關(guān)鍵詞：社會(huì)主義新農(nóng)村城市零售企業(yè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)

在新農(nóng)村建設(shè)中大力發(fā)展連鎖零售的必要性

（一）連鎖化經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀

連鎖化經(jīng)營(yíng)是與傳統(tǒng)的單店鋪經(jīng)營(yíng)相對(duì)應(yīng)的一種經(jīng)營(yíng)模式，是由若干家統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標(biāo)志的店鋪，在總部的統(tǒng)一管理下，按照統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念組成網(wǎng)絡(luò)化的多店鋪經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，以共同經(jīng)營(yíng)追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的一種組織架構(gòu)。一般可以通過(guò)三種途徑構(gòu)建多店鋪的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，從而實(shí)施連鎖化經(jīng)營(yíng)：即直接投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的直營(yíng)連鎖；通過(guò)轉(zhuǎn)讓特許權(quán)招摹他人加盟的特許連鎖；以及收編其他門店的合同加盟（自愿）連鎖。連鎖化經(jīng)營(yíng)自1859年在美國(guó)產(chǎn)生以來(lái)，至今已有140多年的歷史，由于其顯著的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，今天已經(jīng)成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的零售組織形式，倍受美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家流通產(chǎn)業(yè)的歡迎。連鎖化經(jīng)營(yíng)自20世紀(jì)90年代引入我國(guó)，雖然只有短短十幾年，但發(fā)展十分迅速。2005年全國(guó)前30家連鎖零售企業(yè)店鋪總數(shù)16665個(gè)，實(shí)現(xiàn)銷售額4910.4億元，分別比2004年同期增長(zhǎng)20.7%和30.9%，涌現(xiàn)出一批如百聯(lián)、國(guó)美、大商等知名零售企業(yè)，無(wú)論是門店數(shù)量還是銷售規(guī)模都有了顯著的增長(zhǎng)。但是與國(guó)際零售巨頭相比，我國(guó)連鎖零售企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍然不強(qiáng)，有待于進(jìn)一步提高。

（二）我國(guó)城市連鎖化零售企業(yè)已近飽和

論文關(guān)鍵詞：零售業(yè)；配送；共同配送；第三方物流

論文摘要：我國(guó)連鎖零售業(yè)在新形勢(shì)下呈現(xiàn)連鎖領(lǐng)域及規(guī)模擴(kuò)大化、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)多樣化、組織形式網(wǎng)絡(luò)化、管理方式規(guī)范化等特點(diǎn)。然而連鎖零售業(yè)配送在人才建設(shè)、信息化建設(shè)和物流配送方式選擇等方面存在若干急需解決的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，提出加強(qiáng)配送中心建設(shè)、發(fā)展共同配送、充分發(fā)揮第三方物流的作用等措施來(lái)提高連鎖零售業(yè)的物流配送管理能力和水平。



1我國(guó)連鎖零售業(yè)發(fā)展概況

近年來(lái)，連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為我國(guó)零售業(yè)發(fā)展的主要方向，根據(jù)商務(wù)部商業(yè)改革發(fā)展司和中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年“中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)100強(qiáng)”銷售規(guī)模達(dá)到8552億元，同比增長(zhǎng)25％，大大高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額的13.7％的增幅。連鎖零售業(yè)銷售規(guī)模逐步擴(kuò)大，配送能力的強(qiáng)弱直接決定著連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本高低，影響企業(yè)贏利的能力。

2我國(guó)連鎖零售業(yè)配送發(fā)展的特點(diǎn)

摘要：該作筆者在對(duì)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理的基本概述及其特征進(jìn)行研究的前提下，進(jìn)一步對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理過(guò)程中存在的各種問(wèn)題和對(duì)應(yīng)的解決措施等展開(kāi)了深入、詳細(xì)的論述，具體內(nèi)容如下所示。

關(guān)鍵詞：連鎖零售企業(yè)；逆向物流管理；問(wèn)題與措施

現(xiàn)階段，因?yàn)楫?dāng)代物流提供的服務(wù)、成本、速度等對(duì)連鎖零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響更加明顯，所以各企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)更快更好的發(fā)展，均逐漸利用了逆向物流行業(yè)中的差異化服務(wù)模式。具體而言，即為同資源的替代、循環(huán)利用等循環(huán)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)密切關(guān)聯(lián)的一系列活動(dòng)，同時(shí)也包括產(chǎn)品的質(zhì)檢、退回、再加工等活動(dòng)。

一、國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理存在的主要問(wèn)題研究

1.逆向物流的運(yùn)作成本過(guò)高?，F(xiàn)階段，我國(guó)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理過(guò)程中普遍出現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高的問(wèn)題，這在很大程度上限制了各企業(yè)績(jī)效能力的增強(qiáng)。因?yàn)橄M(fèi)者在把不滿意產(chǎn)品退回至連鎖零售企業(yè)之后，這部分產(chǎn)品通過(guò)連鎖零售企業(yè)進(jìn)行逆向物流信息的操作處理后退回至原供應(yīng)商手中，再進(jìn)一步追溯到生產(chǎn)制造商，整個(gè)退貨過(guò)程和傳統(tǒng)的產(chǎn)品截然不同，然而其所耗費(fèi)的單位成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)物流。尤其是自從中國(guó)加入WTO以來(lái)，各跨境連鎖零售領(lǐng)域的巨頭陸續(xù)涌入中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中，進(jìn)而造成零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈。為了搶奪顧客，很多企業(yè)一再放寬退貨政策，盡管這對(duì)于連鎖零售公司推行差異化服務(wù)策略、擺脫惡性競(jìng)爭(zhēng)局面等方面有一定的積極影響，然而這一策略也提升了企業(yè)退貨的物流成本。此外，因?yàn)檫B鎖零售企業(yè)的外銷產(chǎn)品大部分為日用快消品，消費(fèi)群體的消費(fèi)手段大多為沖動(dòng)式消費(fèi)，如此一來(lái)便造成了退貨率的迅速攀升，但無(wú)論如何最終的成本也是由連鎖零售單位自行承擔(dān)。2.逆向物流管理系統(tǒng)存在缺陷。首先，國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理的不確定性、不穩(wěn)定性在很大程度上影響了物流系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。各企業(yè)的逆向物流是否存在，并非是由廣大消費(fèi)者直接決定的，而是各大供應(yīng)商所掌握的。這是由于眾多消費(fèi)者按照自身的需求特點(diǎn)來(lái)判斷產(chǎn)品是否合格、是否需要退換貨等，但支持充分退貨理由的通常為產(chǎn)品質(zhì)量所致，所以產(chǎn)品質(zhì)量的根本負(fù)責(zé)人——供應(yīng)商直接決定了逆向物流的出現(xiàn)可能性。其次，連鎖零售企業(yè)逆向物流系統(tǒng)擁有明顯的復(fù)雜性特點(diǎn)。連鎖零售業(yè)面對(duì)終端消費(fèi)者，消費(fèi)者多元化的消費(fèi)需求迫使零售商不斷增加產(chǎn)品種類，同時(shí)消費(fèi)者差異化的消費(fèi)行為造成產(chǎn)品因質(zhì)量瑕疵或盲目交易等因素而被退貨，提醒企業(yè)合理制定自身的退貨政策。

二、各連鎖零售企業(yè)逆向物流管理問(wèn)題的有效解決措施