施工技巧范文10篇

時(shí)間:2024-03-14 19:47:31

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施工技巧

建筑施工中后澆帶運(yùn)用與施工技巧

后澆帶是一種防裂縫措施。由于鋼筋混凝土在不同的溫度下收縮的程度和膨脹的程度不同,產(chǎn)生有害的裂縫是不可避免的。只有在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的約束下對(duì)墻體、橫梁、和底板進(jìn)行留設(shè)施工裂縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為多個(gè)部分,通過(guò)構(gòu)建的自然物理收縮或膨脹的原理,在一定的時(shí)間之后進(jìn)行混凝土的填充,將多個(gè)結(jié)構(gòu)連成一個(gè)統(tǒng)一的整體。

后澆帶的特征是:可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同性質(zhì)采用不同的材料進(jìn)行澆注;后澆帶的強(qiáng)度一定要比其聯(lián)接的構(gòu)建部分高;對(duì)待模板的消耗措施上,后澆帶要防止新老混凝土因施工時(shí)間的不同而產(chǎn)生構(gòu)建裂縫。

一、后澆帶的主要功能

后澆帶能夠克服因溫度差引起的構(gòu)建收縮,對(duì)于各種已經(jīng)建成的混凝土結(jié)構(gòu),如果是在溫度較低的季節(jié)施工建造的,那么隨著季節(jié)的變化,一旦溫度升高,混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生溫度的應(yīng)力,對(duì)構(gòu)建形成向外的擠壓力量。一旦超過(guò)限度,混凝土構(gòu)建中就會(huì)出現(xiàn)裂縫。在混凝土結(jié)構(gòu)建成之前對(duì)溫度應(yīng)力的考慮能夠事先進(jìn)行裂縫的預(yù)留,再在一定的時(shí)間(混凝土內(nèi)部硬結(jié)收縮完畢后)進(jìn)行后澆帶的澆筑,就可以做到保護(hù)構(gòu)建整體性的作用。

后澆帶的設(shè)置能夠解決因基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和裙房結(jié)構(gòu)組成整體的問(wèn)題。高層建筑和裙房的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)雖然在設(shè)計(jì)時(shí)是一個(gè)整體,但是考慮到建筑隊(duì)地基的重力影響引起的沉降,必須設(shè)置后澆帶。用后澆帶將這兩個(gè)部分分開(kāi),通過(guò)沉降量計(jì)算后澆帶的澆筑時(shí)間。后澆帶的設(shè)計(jì)之前要對(duì)整個(gè)裙房結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行核對(duì)和計(jì)算,對(duì)由于連接成為整體后的結(jié)構(gòu)體的后期沉降引發(fā)的內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算。一般的施工順序是先對(duì)建筑的主樓施工,再進(jìn)行裙房的施工,最后進(jìn)行后澆帶的澆筑。

二、如何設(shè)置后澆帶

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探討公路路基施工技巧

一、路基填土與壓實(shí)

公路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)及其壓實(shí)的程度。從現(xiàn)有條件出發(fā),改進(jìn)填土要求和壓實(shí)條件是保證路基質(zhì)量最有效和經(jīng)濟(jì)的方法。

1.路基填料。規(guī)范規(guī)定了對(duì)路基填料應(yīng)有條件的選用。對(duì)路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑給了量化的標(biāo)準(zhǔn),采用CBR值表征路基土的強(qiáng)度,引入了路床的概念。對(duì)上路床的的填料提出了限制的條件,高速公路和一級(jí)公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值應(yīng)大于8,下路床及其下面的填土,也都給出相應(yīng)的規(guī)定值。當(dāng)路基填料達(dá)不到規(guī)定的最小強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理,并不規(guī)定對(duì)其它等級(jí)公路鋪筑高級(jí)路面時(shí),也要采用高速公路和一級(jí)公路的規(guī)定值。

2.路基壓實(shí)。當(dāng)前路基施工,普遍采用了大噸位的壓路機(jī),碾壓效果有了明顯的改善。對(duì)于提高路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。

3.特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實(shí)。在特殊潮濕地區(qū),路基上的壓實(shí)是相當(dāng)困難的,規(guī)范對(duì)此作出了若干調(diào)整:一是壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)試驗(yàn)資料確定或較表列數(shù)值降低2—3個(gè)百分點(diǎn);二是對(duì)于天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土,當(dāng)用于下路床及其下的路堤填料時(shí),可采用規(guī)定的輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn);三是改善填料的性質(zhì),在土中摻加生石灰,通??梢垣@得預(yù)期的效果,也可采用新型吸水材料加固。

4.黃土路基填筑及壓實(shí):(1)黃土路堤施工時(shí),應(yīng)做好填挖界面的結(jié)合(縱向),清除坡面雜草,挖好向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。如結(jié)合面陡立,無(wú)法挖成臺(tái)階時(shí),可采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。若地基土層具有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重壓力時(shí),可考慮采用重錘夯實(shí),石灰樁擠密加固。(2)黃土含水量過(guò)小,應(yīng)均勻加水再行碾壓;如含水量過(guò)大,可翻松晾曬至需要含水量再進(jìn)行碾壓,也可摻入適量石灰處理,降低含水量。摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻,其最大干密度應(yīng)通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定。(3)老黃土透水性差,干濕難以調(diào)節(jié),大塊土料不易粉碎,使用前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)決定措施。路床填料不得使用老黃土。新黃土為良好填料,可用于填筑路床。黃土路堤應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),大于10cm的塊料,必須打碎,并應(yīng)在接近最佳含水量時(shí)碾壓密實(shí)。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)修筑外側(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急流槽,將水引至坡腳以外,對(duì)高度大于20m的路堤,應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。(5)黃土地區(qū)應(yīng)特別注意路基排水,對(duì)地表水應(yīng)采取攔截、分散、防沖、防滲、遠(yuǎn)接遠(yuǎn)送的原則,根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)做好綜合排水設(shè)施,將水迅速引離路基。在填挖交界處引出邊溝水量,應(yīng)做好出水口的加固。

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水利水電基本工程施工技巧

1水利水電基礎(chǔ)施工的新要求

1)應(yīng)具有地基與基礎(chǔ)的施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告等有關(guān)技術(shù)文件和資料,并掌握施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況。

2)土方開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案要求,將施工區(qū)域內(nèi)妨礙施工的已有建(構(gòu))筑物、道路、溝渠、管線(xiàn)、墳?zāi)?、?shù)木等,妥善處理。

3)山區(qū)施工,應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐貙訋r性,地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌和水文地質(zhì)等,如因土方施工可能產(chǎn)生滑坡時(shí),應(yīng)采取可靠措施。在陡峻山坡下施工,應(yīng)事先檢查山坡坡面情況。如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時(shí),應(yīng)作妥善處理。

4)施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和設(shè)備卸車(chē)地點(diǎn)等,應(yīng)事先做好必要的加寬、加固等準(zhǔn)備工作。

5)測(cè)量放線(xiàn)的定位控制線(xiàn)(樁)、水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)及基槽的灰線(xiàn)尺寸,必須復(fù)核,符合設(shè)計(jì)要求,并辦理預(yù)驗(yàn)手續(xù),且應(yīng)妥善保護(hù)及經(jīng)常復(fù)測(cè)。

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橋梁軟土地基施工技巧性探析論文

【摘要】對(duì)于橋梁工程建設(shè)施工而言,出現(xiàn)軟土地基帶來(lái)的危害作用是十分廣泛的。若施工單位不能及時(shí)采取針對(duì)性的處理措施,將直接影響地基的穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因?yàn)闃?gòu)造物沉降過(guò)大或不均勻沉降而導(dǎo)致橋梁遭到巨大的破壞,嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用性能?;诖?,本文對(duì)橋梁軟土地基的一些處理技術(shù)作探討。

【關(guān)鍵詞】橋梁;軟土地基;處理

不同形式的橋梁工程,其軟土地基的軟硬程度都存在著較大的差異,這主要是受到了土質(zhì)和工程性質(zhì)的影響。設(shè)計(jì)人員、施工人員對(duì)于工程筆不要嚴(yán)格按照于軟土的定義施工,對(duì)于構(gòu)造物的荷載對(duì)地基產(chǎn)生的不利影響,以及不同程度的沉陷問(wèn)題都需要進(jìn)行科學(xué)的驗(yàn)算處理,并參照工程性質(zhì)的具體標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施針對(duì)性的處置方式,尤其是做好現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘查與鑒別,避免工程質(zhì)量遭到破壞。

一、砂(礫)墊層處理技術(shù)

砂(礫)墊層主要常用作軟土層厚度小,排水功能良好,砂礫資源優(yōu)良、工程進(jìn)度松緩的情況下。通常砂(礫)墊層的厚度在12~24cm,而主要理論根據(jù)是提升排水面,主要針對(duì)軟土地基在構(gòu)造物荷載作用下加快排水固結(jié)凝結(jié)過(guò)程,以增強(qiáng)軟土層的強(qiáng)度,達(dá)到穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)。在砂礫墊層施工的材料選擇方面,主要是結(jié)合潔凈中、粗砂,含泥量低于5%,并在實(shí)際施工過(guò)程中得出5cm以下的天然級(jí)配砂礫排水固結(jié)效果顯著,需在施工過(guò)程做好灑水壓實(shí)工作,在施工之前需要做好砂礫表層的檢查,表層濕潤(rùn)時(shí)則可采取施工處理。

二、拋石擠淤處理技術(shù)

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短線(xiàn)法預(yù)制階段施工工藝論文

1短線(xiàn)法預(yù)制階段施工技術(shù)

在我國(guó)的橋梁施工建設(shè)中,短線(xiàn)法預(yù)制梁技術(shù)還屬于一種新型的施工工藝,這種施工工藝在國(guó)外已經(jīng)得到了非常廣泛的應(yīng)用。短線(xiàn)法在施工過(guò)程中所應(yīng)用的施工原理為:首先將匹配模具在預(yù)制場(chǎng)箱梁澆筑前就提前安裝,并且提前在預(yù)制梁上完成一段澆筑;然后移動(dòng)完成澆筑的階段,使其與模具開(kāi)口處成為匹配階段,最后將匹配階段的位置進(jìn)行調(diào)整做到線(xiàn)性與橋梁施工要求相符合。短線(xiàn)法預(yù)制階段的施工就是通過(guò)不斷重復(fù)以上澆筑工序,從而完成整座橋梁的預(yù)制工作。短線(xiàn)法預(yù)制梁技術(shù)與長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制梁技術(shù)更符合橋梁施工要求的原因是:第一,長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制技術(shù)是利用相對(duì)比較簡(jiǎn)單的階段線(xiàn)型,在進(jìn)行一些水平度較高、波動(dòng)較小的橋梁施工時(shí)這種技術(shù)更加適用;第二,較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期對(duì)長(zhǎng)線(xiàn)法預(yù)制階段造成了影響,橋梁工程建設(shè)一般工期較緊,不適合采用此種施工技術(shù);第三,短線(xiàn)法預(yù)制階段技術(shù)在施工時(shí)能夠靈活移動(dòng)其內(nèi)外模板,模板的利用率得到提高,工期也隨之得到縮短。雖然我國(guó)國(guó)內(nèi)很少應(yīng)用短線(xiàn)法預(yù)制階段施工技術(shù),但是由于短線(xiàn)法施工技巧擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),并且與同系列施工方法相比有著非常突出的優(yōu)勢(shì),加之國(guó)外運(yùn)用這種技術(shù)施工的成功案例比比皆是。故而,在我國(guó)國(guó)內(nèi)短線(xiàn)法預(yù)制階段擁有非常廣闊的發(fā)展前景。

2短線(xiàn)法預(yù)制階段施工工藝技巧分析

在短線(xiàn)法預(yù)制階段施工過(guò)程中,其施工工藝以及施工技巧涉及了眾多因素,施工流程非常復(fù)雜,與此同時(shí)必須以精湛的施工技術(shù)作為基礎(chǔ),所以在對(duì)其施工工藝技巧分析時(shí)很難做到逐一分析。本文在對(duì)其分析時(shí)將測(cè)量施工、模具使用以及鋼筋骨架施工這三個(gè)方面作為重點(diǎn),并且提取其技術(shù)要點(diǎn)做進(jìn)一步分析。

1)測(cè)量施工技術(shù)分析。在短線(xiàn)法預(yù)制階段施工中的測(cè)量工作與普通施工中的測(cè)量工作有所差別,其預(yù)制階段線(xiàn)型就是依靠測(cè)量工作控制的,階段預(yù)制的精確程度也與測(cè)量施工技術(shù)有很大關(guān)系,所以測(cè)量施工技術(shù)有著非常重要的意義。在進(jìn)行測(cè)量施工時(shí),首先,應(yīng)當(dāng)設(shè)置準(zhǔn)確的觀測(cè)點(diǎn),在預(yù)制階段生產(chǎn)線(xiàn)上預(yù)制廠(chǎng)會(huì)專(zhuān)門(mén)在其兩端設(shè)置出準(zhǔn)確的觀測(cè)點(diǎn),并且與預(yù)制階段的尺寸進(jìn)行結(jié)合,分別在中心線(xiàn)鋁槽和腹板高程中進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置。此外,由于在施工過(guò)程中固定端模不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)情況,可將測(cè)量基準(zhǔn)面確定為固定端模,這樣施工現(xiàn)場(chǎng)就擁有了完整的測(cè)量系統(tǒng)。其次,對(duì)測(cè)量誤差進(jìn)行控制,在具體的定位和施工過(guò)程中正常的誤差是允許存在的,但是需要對(duì)誤差進(jìn)行控制,例如,高程誤差必須小于3mm;中軸線(xiàn)誤差必須小于1mm。預(yù)制施工過(guò)程中拆除模板、吊裝鋼筋骨架都會(huì)出現(xiàn)很大振動(dòng),從而造成階段移動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生,若此時(shí)出現(xiàn)的移動(dòng)距離超出了設(shè)計(jì)時(shí)的要求,就應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整階段位置;當(dāng)測(cè)量以及數(shù)據(jù)采集產(chǎn)生誤差時(shí),作為測(cè)量人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行多次取樣多次測(cè)量,從而使數(shù)據(jù)精度得到提高。

2)模板使用分析。進(jìn)行預(yù)制節(jié)施工模板是必不可少的構(gòu)件,模板不僅能提高澆筑的質(zhì)量,而且能夠保證階段精度,使混凝土澆筑工作得以順利進(jìn)行。所以模板的使用以及模板的施工技巧必須得到深入的研究。側(cè)模、底模、固定端模、內(nèi)模以及匹配端模是短線(xiàn)法預(yù)制階段施工過(guò)程中必須用到的模板。在安裝模板時(shí)應(yīng)當(dāng)按照先安裝底模,其次安裝固定端模、側(cè)模、吊裝鋼筋骨架、內(nèi)模的順序依次進(jìn)行安裝。其施工技術(shù)分別為:第一,端模施工,由于預(yù)制階段在整座橋梁中的位置會(huì)發(fā)生變化,所以在制作固定端模時(shí)應(yīng)當(dāng)將剪力鍵有針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)置。首先,永久的固定位置不變動(dòng)的剪力鍵;其次,需要變動(dòng)的部分在固定時(shí)應(yīng)當(dāng)使用方便拆卸的螺絲。施工單位還應(yīng)當(dāng)注意在固定端模的底面以及頂面都要進(jìn)行中心控制點(diǎn)的設(shè)置,并且其位置應(yīng)當(dāng)與頂面線(xiàn)相互平行。第二,底模施工,在制作底模時(shí)其鋼板厚度應(yīng)當(dāng)控制在10mm左右,要對(duì)底模的橫向以及縱向分別加設(shè)勁肋,這樣才能使底模的強(qiáng)度得到增加。在進(jìn)行底模安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)專(zhuān)門(mén)配備一部底模臺(tái)車(chē),安裝時(shí)要格外注意測(cè)量塔的基線(xiàn)必須與底模的中軸線(xiàn)保持一致。第三,側(cè)模施工,螺旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)在進(jìn)行側(cè)模安裝施工時(shí)是必不可少的,此系統(tǒng)可以使側(cè)模在豎直方向自由移動(dòng)。此外,在進(jìn)行側(cè)模安裝過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)支架與側(cè)模之間的縫隙進(jìn)行嚴(yán)格的控制,為了避免澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)漏漿的情況,應(yīng)當(dāng)用砂漿將空隙灌滿(mǎn),從而保證預(yù)制階段的精度。第四,內(nèi)模施工,在進(jìn)行內(nèi)模設(shè)計(jì)、內(nèi)模生產(chǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)以階段內(nèi)部空間的變化作為基礎(chǔ),在特殊模板與小型標(biāo)準(zhǔn)模板合成時(shí),應(yīng)當(dāng)注意具體施工要與內(nèi)模的施工要求相吻合。要將內(nèi)模固定在臺(tái)車(chē)滑梁上之后才能進(jìn)行內(nèi)模安裝,然后通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行橫向開(kāi)合,使用葫蘆進(jìn)行縱向牽引,最終使整個(gè)內(nèi)模能夠滿(mǎn)足最大限度的預(yù)制要求。

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裝配式鋼筋混凝土橋梁作業(yè)技術(shù)

多年在水利施工一線(xiàn)工作.積累了一些施工的小技巧,如混凝土裝配式橋梁施工技巧、預(yù)制橋面板梁的施工方法、溫度裂縫的控制,以及橋梁伸縮縫的施工方法、防撞欄桿的施工方法等。以下就混凝土裝配式橋梁施工技巧作一簡(jiǎn)單介紹。

1.裝配式鋼筋混凝土橋梁施工

裝配式鋼筋混凝土橋梁施工第一步就是灌注樁基礎(chǔ)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)樁基)施工。灌注樁基礎(chǔ)施工是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工序.一般由專(zhuān)門(mén)進(jìn)行地基處理的專(zhuān)業(yè)隊(duì)承攬。樁基工序首先是樁基的定位.作為施工單位要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的大地坐標(biāo)確定橋梁的位置、走向及樁基的準(zhǔn)確位置。一座橋所包括的幾個(gè)樁基的相對(duì)位置。最好用小范圍自己定的相對(duì)坐標(biāo).這樣能有效保證一座橋內(nèi)部各樁基的相對(duì)位置準(zhǔn)確.有效降低坐標(biāo)及放線(xiàn)儀器內(nèi)部的系統(tǒng)誤差作為裝配式鋼筋混凝土橋.其各部分的相對(duì)位置及結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確與否十分重要。樁基準(zhǔn)確定位后.就是樁基的成孔工序、鋼筋籠吊裝工序、混凝土灌注工序等。目前,樁基成孔工序、混凝土灌注工序業(yè)已規(guī)范,現(xiàn)介紹鋼筋籠吊裝工序的施工技巧。鋼筋籠吊裝是比較危險(xiǎn)且技術(shù)性很強(qiáng)的工作.現(xiàn)在大部分樁基施工吊裝鋼筋籠都采用吊車(chē).前些年曾用過(guò)沖擊鉆機(jī)架子、自制吊裝桁架等。不論用什么吊裝,總結(jié)起來(lái)都是要保證以下幾點(diǎn):一是保證鋼筋籠制作結(jié)實(shí).吊裝時(shí)不能有危險(xiǎn)。二是吊裝時(shí)必須保證鋼筋籠垂直進(jìn)入井口.不能傾斜,以防插入泥漿護(hù)壁甚至破壞樁孔三是在吊裝過(guò)程中.不能把鋼筋籠吊彎.給鋼筋籠正常進(jìn)入孔內(nèi)增加困難。在吊裝過(guò)程中.鋼筋籠一般都超過(guò)lOre以上,如果不超過(guò)30m的鋼筋籠不用分節(jié)吊裝。由于鋼筋籠垂直焊接不容易保證施工質(zhì)量。受環(huán)境和焊工技術(shù)的影響較大.所以要盡量把鋼筋籠制作成一節(jié)吊裝吊裝過(guò)程的關(guān)鍵是吊車(chē)把鋼筋籠從橫躺在地下的狀態(tài).改變成垂直吊起的狀態(tài),這個(gè)過(guò)程中最容易把鋼筋籠吊彎,需要特別注意。保證鋼筋籠不彎.要利用吊車(chē)的大小鉤,大鉤吊鋼筋籠的一頭(也就是垂直吊起以后上面的一頭),小鉤利用1根或2根油絲繩套吊裝鋼筋籠身2點(diǎn)或4點(diǎn)這樣大小鉤同時(shí)起吊,在鋼筋籠離開(kāi)地面以后再起吊.大鉤釋放小鉤,速度控制合理即。利用這種吊裝方法.只要吊車(chē)合適就能保證鋼筋籠安全吊裝同時(shí)要注意控制鋼筋籠頂高程,鋼筋籠中心不要偏離樁基中心。

2.橋梁施工中臺(tái)帽梁的梁頭斜面板制作

在橋梁施工中.還會(huì)遇到橋梁和河道不是正交而是成一定角度的情況,臺(tái)帽梁的梁頭斜面模板制作困難。經(jīng)多家橋梁施工單位和橋梁模板制作廠(chǎng)家共同探討.一致認(rèn)為難度很大.有人甚至認(rèn)為這塊模板是扭面。其實(shí)這是人的視覺(jué)誤差.這塊模板是一個(gè)平面,而且是一個(gè)平行四邊形。在做這塊模板的時(shí)候,不妨試試以下方法。首先按照設(shè)計(jì)圖紙.搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手架支撐臺(tái)帽梁的梁底模板(其他腳手架也可以)。制作好梁底模板并固定其位置.這時(shí)梁底模板的兩端是平行于行車(chē)方向的。所謂梁頭斜面.就是和梁底兩端平行于行車(chē)方向的兩個(gè)邊緣相連接的兩塊起坡模板。這兩塊模板如果是正叫橋梁。方法很簡(jiǎn)單。只要把兩塊長(zhǎng)方形的模板和梁底連接好.找好坡度即可。由于正交行車(chē)方向和水流方向是垂直的.因此起坡模板坡度的大小不影響模板兩側(cè)邊緣.它永遠(yuǎn)和梁底的邊緣在一個(gè)平面內(nèi)如果是斜交行車(chē)方向和水流方向成一定角度。會(huì)使模板的坡度稍微有所變化.模板的兩個(gè)邊緣就會(huì)偏離梁底邊緣的平面。即臺(tái)帽梁兩側(cè)的平面。所以做模板首先要確定這塊起坡模板的坡度。坡度確定以后,沿著粱底兩邊緣的兩個(gè)平面.確定這塊起坡模板的兩邊緣二是在模板的兩邊緣上面找起坡結(jié)束點(diǎn)的高程(這個(gè)高程是通過(guò)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出來(lái)的.一般設(shè)計(jì)圖紙不直接標(biāo)出)。三是把兩邊緣上起坡結(jié)束點(diǎn)的高程連起來(lái).沿著這條連線(xiàn)把其余的模板去掉。模版完成后.即可按模板加固方法進(jìn)行加固.但加固過(guò)程中一定不要改變這塊模板的坡度。

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水利建筑工程混凝土施工質(zhì)量控制及措施

摘要:水利工程建設(shè)直接關(guān)系到人們的各項(xiàng)生產(chǎn)和生活狀況,需要對(duì)工程建筑質(zhì)量進(jìn)行控制,保證水利工程的健康發(fā)展。現(xiàn)階段的水利工程建設(shè)使用較多的是混凝土技術(shù),為了在建設(shè)過(guò)程中對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制,需要規(guī)范設(shè)計(jì)施工過(guò)程。文章針對(duì)水利建筑工程混凝土施工質(zhì)量控制及其措施進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞:水利建筑工程;混凝土施工;施工質(zhì)量;質(zhì)量控制;工程建設(shè)

在整個(gè)水利建設(shè)中,混凝土施工質(zhì)量直接關(guān)系到水利工程的使用,是工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。在水利建設(shè)的混凝土施工中,混凝土的裂縫是普遍存在的問(wèn)題,導(dǎo)致水利工程的使用出現(xiàn)各項(xiàng)安全問(wèn)題,對(duì)防滲等功能造成傷害,需要加強(qiáng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量管理,減少和控制混凝土裂縫的出現(xiàn),進(jìn)一步促進(jìn)水利設(shè)施建設(shè)質(zhì)量的提升。

1水利建設(shè)工程混凝土施工質(zhì)量控制的重要性

水利工程建設(shè)中需要保證的是工程的各項(xiàng)進(jìn)度,在進(jìn)行控制的過(guò)程中需要將工程進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項(xiàng)工程施工按照既定的目標(biāo)進(jìn)行。工程建設(shè)的施工進(jìn)度和施工管理對(duì)于混凝土施工質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用,一般在進(jìn)行建設(shè)中的水利工程施工環(huán)境復(fù)雜,因此施工進(jìn)程的控制可以保證在施工中各項(xiàng)設(shè)計(jì)的有序進(jìn)行,減少偷工減料情況的發(fā)生,保證施工規(guī)范。同時(shí),隨著技術(shù)的進(jìn)步越來(lái)越多的水利工程使用混凝土技術(shù),占據(jù)水利工程建設(shè)的重要部分,混凝土施工質(zhì)量的好壞直接影響著水利結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,因此在進(jìn)行施工過(guò)程中需要加強(qiáng)對(duì)混凝土施工的質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格明確混凝土施工技術(shù)和材料管理,將機(jī)械操作技術(shù)和實(shí)施方法進(jìn)行規(guī)范,進(jìn)一步促進(jìn)水利工程施工的質(zhì)量符合要求,保證使用中各項(xiàng)性能的穩(wěn)定。

2水利工程混凝土施工要素分析

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探析巖土工程的發(fā)展策略

一、我國(guó)巖土工程施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

相對(duì)于別的工作,巖土工程施工具有極強(qiáng)的技術(shù)性要求。換句話(huà)說(shuō),對(duì)于一個(gè)地區(qū)來(lái)說(shuō),巖土工程施工水平可以體現(xiàn)出其社會(huì)文明和科學(xué)技術(shù)的綜合水平。在當(dāng)前社會(huì),科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,一方面對(duì)巖土工程基本理論進(jìn)行了發(fā)展和完善,另一方面則為巖土工程施工提供了新的技術(shù)和方法。當(dāng)前科學(xué)技術(shù)為人類(lèi)改造、整治和運(yùn)用巖土提供了更加有利的技術(shù)和工具,這使得人類(lèi)真正具有了改造山河、移山填海的能力。

1.地基處理技術(shù)

(1);到今天為止,世界上已有的先進(jìn)巖土工程地基處理技術(shù)我國(guó)都有掌握與推廣應(yīng)用,尤其是真空預(yù)壓技術(shù)已經(jīng)是獨(dú)占鰲頭,處于國(guó)際工程界數(shù)一數(shù)二地位;

(2)在對(duì)各國(guó)成熟地基處理方法進(jìn)行研究和運(yùn)用后,我國(guó)也形成了符合國(guó)土狀況的巖土工程施工技術(shù),例如之前提到的針對(duì)我國(guó)特有的黃土地層的地基處理技術(shù)以及其他復(fù)合地基處理技術(shù)等。自從運(yùn)用了我國(guó)自我開(kāi)發(fā)的這些地基處理技術(shù),不僅在資源上得到了大大的節(jié)約、降低了工程成本,還減少了污染,提高了城市環(huán)境質(zhì)量,而且所形成的地基復(fù)合樁土應(yīng)力比更加完美;

(3)在對(duì)樁基和復(fù)合地基進(jìn)行研究后,我國(guó)開(kāi)發(fā)了鋼筋混凝土疏樁復(fù)合地基,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,巖土工程施工技術(shù)也發(fā)生了很大進(jìn)步,為了能夠合理的運(yùn)用各種施工技術(shù),本文指出巖土工程施工技術(shù)所具有的特點(diǎn),分析了我國(guó)巖土工程施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀,闡述了巖土工程施工技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。這是介于兩者之間的新型地基基礎(chǔ)形式,這將充分發(fā)揮出樁基間的承載作用,通過(guò)樁和土來(lái)負(fù)載整個(gè)建筑的重量,減少地面承重過(guò)高發(fā)生地面下沉的現(xiàn)象發(fā)生。

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園林景觀工程假山施工技術(shù)探索

摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,很多城市加大了園林景觀工程建設(shè)。當(dāng)前在開(kāi)展園林景觀工程項(xiàng)目時(shí),園林景觀當(dāng)中假山成為非常重要的一部分,通過(guò)合理運(yùn)用假山施工技術(shù),能夠充分發(fā)揮園林景觀美觀的效果?;诖?,本文將詳細(xì)分析假山施工技術(shù),并根據(jù)實(shí)際情況,制定完善的園林景觀工程施工措施,希望有效提升園林景觀施工效果,有利于促進(jìn)我國(guó)城市的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:施工技術(shù);假山;園林景觀;工程

1假山施工技術(shù)具備的特征

由于假山在開(kāi)展施工時(shí)具備了靈活性特征,在施工過(guò)程中并不會(huì)受到一些因素的影響和限制,可以塑造出人為的磅礴氣勢(shì),表現(xiàn)藝術(shù)理念。合理運(yùn)用仿造施工手段,通過(guò)合理運(yùn)用石材,可以展現(xiàn)出不同的藝術(shù)效果,并與園林景觀建筑物進(jìn)行有效協(xié)調(diào)。假山具備了多樣、靈活的造型,根據(jù)空間大小可以靈活開(kāi)展施工作業(yè)活動(dòng),并充分展現(xiàn)出園林景觀中具備的特征,不斷美化園林景觀,給人們提供一幅完美的園林景觀風(fēng)景畫(huà)。當(dāng)前人們生活水平得到了有效提升,并對(duì)日常生活品質(zhì)和生活環(huán)境提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)很多城市加大了園林景觀工程建設(shè),給人們提供更加舒適的休閑場(chǎng)所。山水作為園林景觀中重要的組成部分,景色配置作為園林景觀工程的施工關(guān)鍵,確保資源配置的合理性,才能有效提升園林景觀整體施工效果。

2假山施工技術(shù)應(yīng)用于園林景觀工程中的相關(guān)措施

2.1做好完善的施工準(zhǔn)備工作。施工人員在開(kāi)展假山作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)園林景觀工程施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面了解和掌握,逐漸優(yōu)化假山模型,并合理展現(xiàn)出大致輪廓以及山體具體的剖面。在開(kāi)展施工設(shè)計(jì)的過(guò)程中,由于假山施工具備一定的特殊性,因此施工人員需要對(duì)園林景觀工程施工圖紙進(jìn)行深入地了解和分析。并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基承載力、土質(zhì)進(jìn)行全面了解,確保山體具備穩(wěn)定性。在選擇施工方法時(shí),應(yīng)根據(jù)園林景觀施工現(xiàn)場(chǎng)的交通、地形和植被的分布等特征,合理安排施工材料和機(jī)械設(shè)備。2.2做好假山施工基礎(chǔ)工作。在進(jìn)行假山施工過(guò)程中,基礎(chǔ)施工作業(yè)內(nèi)容包含:灰土基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)施工、樁基。其中,針對(duì)樁基施工作業(yè)活動(dòng),在水中的駁岸和假山得到了廣泛應(yīng)用。采用杉木樁和松木樁的方式,施工人員應(yīng)將樁打到硬層,頂端需要露出湖底的基石里面。通過(guò)條石壓頂?shù)姆绞?,條石上面作為自然形態(tài)山石。針對(duì)灰土基礎(chǔ),需要具備良好凝固效果。在開(kāi)展混凝土施工作業(yè)時(shí),需要合理運(yùn)用鋼筋混凝土,可以確?;A(chǔ)強(qiáng)度。由于水中和陸地上的耐久性和強(qiáng)度存在著很大的不同,施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理選擇混凝土。2.3完善山體施工作業(yè)活動(dòng)。施工人員應(yīng)對(duì)園林景觀施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面了解和掌握,在開(kāi)展疊山之前應(yīng)了解施工設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)要求,有利于在施工過(guò)程中充分展現(xiàn)出山體磅礴氣勢(shì)和山石的奇特。由于假山具備一定的特殊性,在施工中不利于掌控。針對(duì)這種情況,需要施工人員在開(kāi)展施工前,做好完善的假山模型,可以對(duì)設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行全面了解和掌握,同時(shí)幫助施工人員快速掌握施工技巧。在勘查園林景觀現(xiàn)場(chǎng)時(shí),對(duì)于大型假山來(lái)說(shuō)應(yīng)具備堅(jiān)固基礎(chǔ)。當(dāng)前在開(kāi)展假山施工作業(yè)時(shí),通常運(yùn)用混凝土基礎(chǔ),具備很好的耐久性和承載力。因此,施工人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,合理選擇施工方法。

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房屋土建工程混凝土施工技術(shù)探究

摘要:在開(kāi)展房屋建筑土建工程施工的過(guò)程中,常用的結(jié)構(gòu)材質(zhì)就是混凝土。在土建工程中,將混凝土和鋼筋相結(jié)合,可以提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性,保證建筑的防水性能與防火性能,此混凝土結(jié)構(gòu)在房屋建筑施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。要掌握專(zhuān)業(yè)的混凝土施工技術(shù),才能有效提高土建工程的質(zhì)量,完善房屋建筑的功能。本文主要對(duì)混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討,為相關(guān)人員的工作提供一定的理論參考。

關(guān)鍵詞:房屋建筑;土建工程;混凝土施工技術(shù)

1引言

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,人們?cè)絹?lái)越重視房屋建筑的質(zhì)量,對(duì)混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用提出很高的要求。要高度重視混凝土施工,采取有效的技術(shù),提高房屋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,提高人們的滿(mǎn)意度?;炷潦┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用關(guān)乎民生,需充分結(jié)合房屋建筑土建工程的實(shí)際情況。

2混凝土結(jié)構(gòu)概述

在現(xiàn)代房屋建筑中,混凝土結(jié)構(gòu)比較常見(jiàn)。混凝土主要是由水泥、砂石、水為主要材料,同時(shí)還有其他輔助材料,這樣可以保證混凝土性能更加完善?;炷两Y(jié)構(gòu)主要分為素混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)?;炷两Y(jié)構(gòu)有其自身特點(diǎn):第一,混凝土結(jié)構(gòu)可塑性很強(qiáng)。只需要利用模板就可以塑造出滿(mǎn)足建筑施工需求。第二,混凝土結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固,在經(jīng)過(guò)多次振搗和夯實(shí)后,就可以進(jìn)一步保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提高建筑的抗震性能與抗爆性能。第三,混凝土所需材料非常常見(jiàn),更容易被采購(gòu),而且在運(yùn)輸時(shí)比較方便。

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