硐室施工范文10篇
時間:2024-03-15 16:14:26
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大斷面硐室施工工藝研究
摘要:以新元煤礦為例,對大斷面硐室施工存在的問題進(jìn)行分析研究,提出了可行的施工方法以及行之有效的支護(hù)措施,確保了硐室施工安全。
關(guān)鍵詞:大斷面硐室;施工方法;支護(hù)措施
1工程概述
山西新元煤炭有限責(zé)任公司位于山西省晉中市壽陽縣境內(nèi),礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為3Mt/a,井田內(nèi)目前回采煤層為3#煤層,屬石炭系煤層,煤層內(nèi)含有夾矸,不穩(wěn)定,煤層平均厚度為3.5m;3#煤層直接頂主要以泥巖為主,巖石普氏系數(shù)f<3.0,直接頂平均厚度為4.2m,基本頂主要以砂巖為主,巖石普氏系數(shù)f>4.0,平均厚度為11.7m。3109工作面為盤區(qū)西翼,3109運輸順槽設(shè)計長度為1650m,巷道皮帶頭位置斷面規(guī)格為寬×高=5.3m×5.2m,剩余段巷道斷面規(guī)格為寬×高=4.2m×3.5m。為確保運輸順槽后期配套設(shè)施安裝,根據(jù)設(shè)計需在3109運輸順槽皮帶頭段施工一個移變硐室,移變硐室距皮帶頭距離為30m,硐室斷面規(guī)格為長×深×高=8m×5m×3.5m,沿底留頂進(jìn)行施工,初步設(shè)計中采用全斷面爆破施工工藝,且頂板采用單錨桿、錨索進(jìn)行支護(hù),頂板每排布置8根單錨桿,共計四排,硐室內(nèi)施工三根錨索,間距為3m。由于硐室斷面大,硐室在開口施工時頂板破碎嚴(yán)重,支護(hù)困難,對此新元煤礦通過技術(shù)研究,對該移變硐室施工難點進(jìn)行深入分析,并提出了合理的施工方法及支護(hù)措施。
2大斷面硐室施工難點
1)3109運輸順槽皮帶頭移變硐室高度為3.5m,采用沿底留頂進(jìn)行施工,根據(jù)新元礦地測科提供資料顯示3109運輸順槽直接頂主要以炭質(zhì)泥巖為主,巖石層脆性大、易破碎,該巖石層為移變硐室頂板,在全斷面爆破施工過程中受震動影響,頂板巖石層很容易出現(xiàn)破碎、離層、垮落現(xiàn)象。2)由于移變硐室寬度為8.0m,采用全斷面爆破施工時頂板空頂面積大,若支護(hù)不及時很會發(fā)生頂板局部漏頂事故,同時頂板采用單一的錨桿、錨索支護(hù)無法滿足支護(hù)需求,很容易造成頂板支護(hù)失效現(xiàn)象。
深部硐室施工工藝技術(shù)研究
摘要:文章基于雙柳煤礦深部硐室頂板壓力大、巖層硬度小等特點,為了確保硐室施工安全及滿足支護(hù)要求,采用導(dǎo)硐工藝,解決了施工及支護(hù)難題,滿足了礦井正常生產(chǎn)需求。
關(guān)鍵詞:深部硐室;導(dǎo)硐施工工藝;雙柳煤礦
1工程概況
礦井在正常的開采中,隨著采區(qū)的延伸,經(jīng)常會遇見施工采區(qū)配電點、水倉等大硐室。雙柳煤礦硐室就施工的地質(zhì)條件來說,埋藏深度770m以上,巖層的硬度系數(shù)較低,頂板壓力大,可能出現(xiàn)施工后支護(hù)困難等問題。其次,硐室的斷面大、不規(guī)則的斷面多,因此硐室的施工工藝順序尤為重要。此硐室施工主要采用導(dǎo)硐施工工藝。硐室要求高4000mm,1個主硐室,3個洞口凈寬分別為3000mm、2500mm、2500mm。雙柳煤礦施工硐室主要分為三個部分,如圖1所示,3個水平軸線長度距離差距并不是很大而又不直通地面的地下巷道,在這3個硐室中,分布了整個施工流程中的主要設(shè)備和關(guān)鍵部分,硐室的施工流程和施工方式成了決定施工安全性和效能的重要因素。
2施工方式
選擇硐室的施工方式時應(yīng)充分考慮復(fù)雜的地形因素。雙柳煤礦硐室施工方法主要有:爆破、支護(hù)、注漿,每一個都是必要環(huán)節(jié)。因此在掘進(jìn)過程選用的固定方式為頂部撞鍥推進(jìn)[1],用插針的方式對其進(jìn)行有效支護(hù);在爆破的過程中,按照現(xiàn)場的施工條件、斷面大小、巖石的堅硬情況,將范圍圈在放一次炮推進(jìn)800mm左右,同時要及時跟上臨時支護(hù)與永久支護(hù)。在爆破推進(jìn)、支護(hù)完好后,及時采用灌漿加固的方法來補強支護(hù),選用濃度比例為1.3∶1左右的雙漿液(組合成分:水泥和水玻璃)。在TY930型風(fēng)鉆施工鉆眼中,要確保鉆眼的直徑為38~48mm,再采用細(xì)管推進(jìn)注漿的方式。在灌漿凝固的過程中,要確保硐室內(nèi)的壓力相對均衡,使氣流維持在相對穩(wěn)定的狀態(tài)中。特殊區(qū)域具體施工工藝流程:由東向西施工,先施工西部的喇叭口,待喇叭口徑灌漿結(jié)束后,在整個硐室的吶叭口內(nèi)側(cè)位置提前做好準(zhǔn)備,頂上角度需向上調(diào)整33°左右,位于底部的坡度也需向下調(diào)整10°左右,然后開始按照施工要求的尺寸向里施工。在硐室的前期掘進(jìn)工作和灌漿完成后,需要采用爆破推進(jìn),在控制炮眼的藥量時,在硐室周圍打眼少裝藥,鉆眼的間距300mm,裝量每眼不多于1/2卷,炮眼深度不小于1000mm,爆破以后根據(jù)現(xiàn)場硐室的成型條件,可以采用風(fēng)鎬補充施工,確保硐室成型達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。硐室施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是喇叭嘴,這個位置存在硐室高差,導(dǎo)致頂板不在同一個巖層上。這個位置很重要,因此在施工的過程之中,為了確保施工團(tuán)隊的安全和施工效能的提高,這個地方更要有嚴(yán)格的施工要求。該區(qū)域施工完成后,繼續(xù)往里推進(jìn),先按照2000mm寬度施工,待頂板支護(hù)完整后,再采用擴(kuò)幫的方法來保證硐室的寬度,既要注意效率,也要注意施工速度,不能因為追求速度而忽視擴(kuò)幫過程中的安全問題[2]。上文所述的導(dǎo)硐式施工工藝主要適用于巖層硬度系數(shù)較低的礦洞,因此保證施工過程的穩(wěn)定與安全不可忽視。
煤層巷道硐室施工技藝探索論文
摘要:十一采皮帶下山是錢家營礦業(yè)公司第一條以煤代巖巷道,沿煤12-1施工皮帶下山,在煤層巷道中施工永久硐室工程在錢家營礦業(yè)公司也沒有先例,通過制定合理的支護(hù)設(shè)計,完善的施工方案,安全、快速、優(yōu)質(zhì)的完成了該硐室的施工,為以后在煤層巷道中施工永久硐室工程積累了經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:煤層巷道;硐室施工;實踐
十一采皮帶下山是錢家營礦業(yè)公司第一條以煤代巖巷道,將原設(shè)計布置在煤12底板巖層中的十一采皮帶下山,改為沿煤12-1施工皮帶下山,通過幾個月的施工。和施工巖巷比較,掘進(jìn)速度提高一倍,可以為保證礦井生產(chǎn)銜接起到可靠保障。皮帶山巷道布置到了煤層中,必不可少的中間搭接硐室也只能在煤層中施工;若在巖層中施工較大硐室工程,在技術(shù)、設(shè)備及人員方面都具備相當(dāng)成熟的經(jīng)驗和條件,但在煤層巷道中施工永久硐室工程沒有實踐經(jīng)驗,施工難度也比較大。
一、工程地質(zhì)情況
(一)工程情況
十一采皮帶下山巷道沿煤12-1施工,根據(jù)工程設(shè)計十一采皮帶山施工至距四采皮帶山機(jī)尾443m位置施工十一采中部搭接硐室,搭接硐室后退10m施工電控室,工程情況如下:
煤層巷道硐室施工技藝探索論文
摘要:十一采皮帶下山是錢家營礦業(yè)公司第一條以煤代巖巷道,沿煤12-1施工皮帶下山,在煤層巷道中施工永久硐室工程在錢家營礦業(yè)公司也沒有先例,通過制定合理的支護(hù)設(shè)計,完善的施工方案,安全、快速、優(yōu)質(zhì)的完成了該硐室的施工,為以后在煤層巷道中施工永久硐室工程積累了經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:煤層巷道;硐室施工;實踐
十一采皮帶下山是錢家營礦業(yè)公司第一條以煤代巖巷道,將原設(shè)計布置在煤12底板巖層中的十一采皮帶下山,改為沿煤12-1施工皮帶下山,通過幾個月的施工。和施工巖巷比較,掘進(jìn)速度提高一倍,可以為保證礦井生產(chǎn)銜接起到可靠保障。皮帶山巷道布置到了煤層中,必不可少的中間搭接硐室也只能在煤層中施工;若在巖層中施工較大硐室工程,在技術(shù)、設(shè)備及人員方面都具備相當(dāng)成熟的經(jīng)驗和條件,但在煤層巷道中施工永久硐室工程沒有實踐經(jīng)驗,施工難度也比較大。
一、工程地質(zhì)情況
(一)工程情況
十一采皮帶下山巷道沿煤12-1施工,根據(jù)工程設(shè)計十一采皮帶山施工至距四采皮帶山機(jī)尾443m位置施工十一采中部搭接硐室,搭接硐室后退10m施工電控室,工程情況如下:
水電站大壩施工分析論文
1.工程概況
穆陽溪芹山電站位于福建省周寧縣泗橋鄉(xiāng)芹山村附近。總庫容2.65億m3,電站總裝機(jī)容量70MW。水電站樞紐的攔河壩為鋼筋砼面板堆石壩。大壩總填筑方量230萬m3,總工期為37個月,高峰月上壩填筑集中在98年10月至99年2月,平均強度要求在20萬m3/月以上。
芹山水電站面板堆石壩在本3#和4#料場進(jìn)行峒室爆破是國家電力公司采用《采用硐室爆破方法開采符合級配要求的面板堆石壩壩料現(xiàn)場試驗和推廣應(yīng)用》科學(xué)技術(shù)研究項目中的一個子項目,其目的是通過峒室爆破試驗研究,掌握高強度開采面板壩壩料的技術(shù),制定和推廣設(shè)計方法和施工工藝,為國內(nèi)同類型高壩施工提供數(shù)據(jù)。
為解決高峰期上壩供料要求,結(jié)合國家電力公司重點科技研究推廣課題試驗要求,我局于1998年8月1日在3#料場進(jìn)行硐室爆破試驗,爆破總方量約14.36萬m3,共裝藥65624kg;10月14日在4#料場進(jìn)行了硐爆試驗,爆落總方量約7.06萬m3,共裝藥48413kg,炸藥單耗為0.69kg/m3,分成4個段發(fā)起爆。
兩料場巖性均為火成巖,巖性單一,以流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r為主。弱風(fēng)化巖石飽和抗壓強度65~120MPa,微風(fēng)化巖抗壓強度120~146MPa。兩料場前期已進(jìn)行了爆破開挖,覆蓋層和強風(fēng)化層均已剝離。
2.爆破方案
注漿采礦法在張莊礦的運用
1工程概述
張莊鐵礦是特大型地下鐵礦山,礦床位于區(qū)域構(gòu)造周集倒轉(zhuǎn)向斜的西翼(倒轉(zhuǎn)翼),呈單斜構(gòu)造形態(tài),總體為急傾斜厚大礦體。礦體頂部直接被第四系黏土、亞黏土、黏土、砂礫層覆蓋,覆蓋層厚146~196m,砂層含水豐富。第四系之下為基巖古風(fēng)化帶,厚度20~70m,一般為40m左右。接近古風(fēng)化帶礦石為氧化礦,氧化帶風(fēng)化裂隙發(fā)育,礦石多呈碎塊狀。氧化礦帶厚度61~28m,平均38m,14線以北較厚,16線以南較薄。氧化帶以下為原生磁鐵礦體,主要為石英磁鐵礦,礦體較堅硬完整。礦體頂板主要為黑云片巖,巖石堅硬、整體性好;底板主要為角閃斜長片麻巖,黑云斜長片麻巖,頂板穩(wěn)固性中等。由于礦巖穩(wěn)固性好,水文地質(zhì)條件簡單,設(shè)計采用階段空場嗣后充填采礦法開采,首采中段為-450~-390m水平,中段高度60m,采用大直徑深孔階段空場嗣后充填采礦方法。0911盤區(qū)1105#礦房備采礦量25萬t,下部中孔鑿巖可正常施工。在利用T150鉆機(jī)施工深孔時,遇到大面積破碎帶,鉆機(jī)無法鉆進(jìn),影響礦房回采深孔成孔及后續(xù)爆破作業(yè)。通過利用已設(shè)計采礦深孔對工作面進(jìn)行預(yù)注漿,固結(jié)設(shè)計深孔周圍破碎礦(巖)石,并反復(fù)掃孔、注漿,確保深孔成孔并安全回采破碎礦體[1-2]。1105礦房鑿巖水平分Z1、Z22個鑿巖硐室,中間由3m的連續(xù)間柱分隔,鑿巖水平布置見圖1。
2實施方案及過程
利用原設(shè)計的深孔,施工順序依次為:開孔→埋圖11105礦房鑿巖水平圖設(shè)注漿孔口管→T150鉆機(jī)鉆進(jìn)→停鉆注漿→掃孔→注漿→再掃孔,直至達(dá)到設(shè)計深度。同時,選取2-3個炮孔為試驗孔(天井孔優(yōu)先作為試驗孔),逐步調(diào)節(jié)注漿參數(shù),根據(jù)實際注漿效果確定下一步施工方案[3]。2.1鉆孔參數(shù)鉆孔深度為原設(shè)計炮孔深度。鉆孔開孔195mm,鉆進(jìn)2.5m,下入180mm高強塑料管(帶法蘭)2m,注漿固管。掃孔鉆進(jìn)采用160mm鉆頭。2.2注漿參數(shù)注漿采用水泥-水玻璃雙液漿為主,水泥漿水灰比1∶1~0.75∶1,水泥-水玻璃體積比為2∶1~4∶1。水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥,水玻璃波美度38~40,模數(shù)2.8~3.2。必要時可添加水泥速凝劑等添加劑。注漿壓力控制在2MPa以內(nèi),防止?jié){液擴(kuò)散較遠(yuǎn)。注入量較大時,要調(diào)節(jié)漿液配比,還可采取間歇式注漿。注漿工藝流程為:接通輸漿管路→壓水試驗→注單液漿→注雙液漿→起壓封孔→沖洗輸漿管路→拆洗注漿泵。注漿工藝流程見圖2,(C液、S液分別代表水泥、水玻璃,注雙液漿時通過注漿泵注入混合器混合后使用)。2.3深孔注漿效果1105礦房鑿巖水平分Z1、Z2兩個鑿巖硐室,主破碎區(qū)域位于Z1鑿巖硐室。破碎區(qū)內(nèi)深孔布置每排8個孔,從Z2至Z1鑿巖硐室分別為1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#深孔(8#孔為礦房邊孔)。注漿區(qū)域內(nèi)1排、2排、3排各5#孔鉆孔深度可達(dá)22m左右,但鉆桿取出后塌孔無法使用,經(jīng)采用注漿工藝后成孔深度16m左右。同理,1排、2排各6#孔鉆孔深度35m左右,注漿后成孔深度30m左右,3排各6#孔鉆孔深度10m左右,注漿后成孔深度8m左右,破碎區(qū)其余各孔亦進(jìn)行注漿。2.4爆破回采順序1105礦房鑿巖水平分Z1、Z2兩個鑿巖硐室,由3m的連續(xù)間柱分隔。在Z2鑿巖硐室布置切割天井,切割槽寬度為Z2鑿巖硐室寬度。回采作業(yè)時,首先在Z2鑿巖硐室形成切割槽區(qū),為深孔爆破提供補償空間。為確保礦石盡可能完全回采,先爆破切割槽,然后爆破2區(qū),再爆破3區(qū)(注漿區(qū)域),2區(qū)、3區(qū)全部采用單側(cè)崩礦(大直徑深孔階段空場嗣后充填采礦法),待上盤破碎段礦體爆破完成后,最后在4區(qū)進(jìn)行全面?zhèn)认虮赖V。同時,為做好控制爆破,對于3區(qū)(注漿區(qū)域)爆破主爆孔按照正常爆破裝藥量一半進(jìn)行,邊孔按照正常裝藥。爆破分為2次,一次20m。爆破區(qū)域分布見圖5。
3礦房回采情況
一般情況下,采用大直徑深孔階段空場嗣后充填采礦方法進(jìn)行礦房回采時,遇到大面積破碎帶,無法進(jìn)行鉆孔施工,會放棄該部分礦石回采,不僅增加了施工成本,更是造成資源浪費。當(dāng)采用注漿法固結(jié)鉆孔,保證成孔率后,可安全回采礦石。經(jīng)掃描儀實測,1105礦房爆破效果見圖6、圖7,矩形標(biāo)示礦房設(shè)計邊界,曲線標(biāo)示爆破后礦房實際掃描邊界,可以看出破碎地段所有注漿成孔區(qū)域均完成爆破作業(yè),礦房邊界超挖控制良好,安全回采礦石23萬t。
掘進(jìn)運輸系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計論文
1工程概況
375m水平南翼膠帶運輸斜巷設(shè)計長度為684m,坡度為10.5°上山,開口處底板標(biāo)高為-499.7m。-375m水平南翼輸送帶運輸斜巷下部巷道分別為-375m南翼帶式輸送機(jī)機(jī)頭硐室,南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷、南翼第七聯(lián)絡(luò)巷。如圖1所示。圖1巷道平面布置圖-375m水平南翼輸送帶運輸斜巷開工時間較晚,且工作面運輸需經(jīng)過南翼第七聯(lián)絡(luò)巷、南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷、-375m水平南翼帶式輸送機(jī)機(jī)頭硐室,運輸路線較復(fù)雜且需經(jīng)過二級斜巷運輸。隨著巷道不斷向前掘進(jìn),該運輸路線不斷加長,如果采用傳統(tǒng)的礦車提升運輸矸石和物料,運輸系統(tǒng)不能滿足生產(chǎn)的需求,必然成為巷道上山掘進(jìn)的瓶頸環(huán)節(jié)。
2排矸運輸系統(tǒng)
分析結(jié)合-375m水平南翼輸送帶運輸斜巷實際情況,排矸運輸系統(tǒng)有2套方案:①軌道運輸排矸系統(tǒng);②輸送帶運輸排矸系統(tǒng)。
2.1軌道運輸排矸系統(tǒng)采用軌道運輸出矸時,需經(jīng)南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷25°斜巷及-375m水平南翼輸送帶運輸斜巷兩條斜巷運輸。采用軌道運輸?shù)木蜻M(jìn)工作面的坡度、涌水量等因素一般不會對運輸效率造成大的影響,但有許多不可克服的缺點:(1)運輸效率低軌道運輸是一種間斷不連續(xù)運輸,其運輸能力取決于每次提升的串車數(shù)量、車輛在斜巷的運行時間、裝載時間及車輛在車場的摘掛鉤時間。軌道運輸系統(tǒng)的運輸效率有其先天缺陷,且較難克服。當(dāng)巷道掘進(jìn)長度在300m以下時基本能滿足掘進(jìn)需要,當(dāng)掘進(jìn)長度在300m以上時,根據(jù)新橋礦上山掘進(jìn)軌道運輸?shù)氖褂媒?jīng)驗,掘進(jìn)長度每增加150m,每次運輸時間會增加5min。(2)安全系數(shù)低采用絞車進(jìn)行倒拉提升時,必須時刻確保絞車、鋼絲繩、回頭滑輪、鉤頭、保險繩、礦車連接的銷子及鏈環(huán)完好,否則極易出現(xiàn)“跑車”事故,造成較大安全隱患。且巷道掘進(jìn)長度的增加,軌道及鋼絲繩長度增加,安全系數(shù)也越來越低。(3)操作人員多、勞動強度大-375m水平南翼輸送帶運輸斜巷采用軌道運輸時還另需經(jīng)過南翼煤倉上口通風(fēng)行人巷2級斜巷運輸,2條斜巷運輸需配備6人,且僅兩條斜巷之間人力推車距離達(dá)120m,還需配備2名推車工。運輸輔助工達(dá)8人,不僅勞動強度大,且人均功效低。
2.2輸送帶運輸排矸系統(tǒng)用輸送帶運輸出矸時,必須在機(jī)頭硐室內(nèi)施工一溜矸小井,工作面矸石通過帶式輸送機(jī)運送至溜矸小井處并經(jīng)溜矸小井溜至-550m水平南翼輸送帶運輸大巷內(nèi)后方可運走。采用輸送帶運輸能有效解決軌道運輸存在的各種不足,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
綜掘機(jī)拐彎施工工藝研究
摘要:巷道改向問題一直是影響巷道快速掘進(jìn)的一大難點,傳統(tǒng)的巷道拐彎施工均是采用炮掘配耙裝機(jī)的方式進(jìn)行,但是其存在很大的問題,施工很不方便,而綜掘機(jī)拐彎施工工藝的應(yīng)用能在很大程度上改變傳統(tǒng)巷道拐彎工藝的不足,具有很大優(yōu)勢,故在本文中主要以濟(jì)寧運河煤礦7310工作面切眼為例對綜掘機(jī)拐彎施工工藝在切眼施工中的應(yīng)用進(jìn)行了簡單的分析與探討。
關(guān)鍵詞:綜掘機(jī);拐彎施工;切巷施工;應(yīng)用
1工程概況
濟(jì)寧運河煤礦7310工作面切眼,位于3煤層中,工作面東至7310皮帶順槽,南臨7310工作面,西至7310軌道順槽,北臨邊界保護(hù)煤柱。1.1巷道布置7310工作面切眼開門點位于7310軌道順槽15號導(dǎo)線點北4.6~11.8m(巷道東幫),巷道位于工業(yè)廣場北部,東至7310皮帶順槽,南臨7310工作面,西至7310軌道順槽,北臨邊界保護(hù)煤柱。工作面切眼方位角90°,切眼設(shè)計長度184m。1.2巷道斷面(1)1-1斷面。7310工作面切眼導(dǎo)硐斷面形狀為矩形,斷面規(guī)格為荒寬×荒高=4200mm×2800mm,凈寬×凈高=4000mm×2600mm,荒斷面積11.76m2,凈斷面積10.4m2。(2)剝幫斷面。7310工作面切眼剝幫斷面形狀為矩形,斷面規(guī)格為荒寬×荒高=3300mm×2800mm,凈寬×凈高=3200mm×2600mm,荒斷面積9.24m2,凈斷面積8.32m2。煤礦現(xiàn)代化2018年第2期總第143期(3)2-2斷面。剝幫后切眼斷面形狀為矩形,斷面規(guī)格為荒寬×荒高=7400mm×2800mm,凈寬×凈高=7200mm×2600mm,巷道荒斷面積=20.72m2,凈斷面積=18.72m2。(4)3-3斷面。剝幫后煤機(jī)硐室斷面形狀為矩形,斷面規(guī)格為荒寬×荒高=8900mm×2800mm,凈寬×凈高=8700mm×2600mm,巷道荒斷面積=24.92m2,凈斷面積=22.62m2。(5)根據(jù)現(xiàn)場需要施工的穩(wěn)車硐室規(guī)格均為:凈寬×凈深=4m×4m,斷面形狀均為矩形,所有硐室高度均與巷道頂?shù)装宄制健?/p>
2施工工藝和方法
(1)施工前由生產(chǎn)技術(shù)部地測科給定偏中線、腰線等數(shù)據(jù),施工時嚴(yán)格按照上述數(shù)據(jù)進(jìn)行施工。(2)檢查現(xiàn)場風(fēng)、水、機(jī)、電等,以達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。進(jìn)行EBZ160A懸臂式掘進(jìn)機(jī)、P-60B耙裝機(jī)設(shè)備運輸、安裝等工作,并安裝1部SSJ650/30kW皮帶與順槽內(nèi)皮帶搭接形成運煤系統(tǒng)。(3)巷道施工前,必須保持巷道正常通風(fēng),開工前,首先按由外向里的順序?qū)κ┕さ攸c10m范圍內(nèi)的支護(hù)進(jìn)行檢查,如有失效支護(hù)及時整改,確認(rèn)安全后,方可掘進(jìn)。(4)巷道正常情況下沿南幫煤層底板掘進(jìn),采用EBZ160A懸臂式掘進(jìn)機(jī)落煤、出煤,膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)載運輸?shù)姆绞绞┕?。該切眼施工采取“?dǎo)硐掘進(jìn)、剝幫成型”分次施工成巷方式掘進(jìn),首先施工7310切眼導(dǎo)硐,然后再對“切眼導(dǎo)硐剝幫”施工,切眼剝幫施工時仍由西向東擴(kuò)南幫施工。導(dǎo)硐施工至設(shè)計位置后,回撤掘進(jìn)機(jī)及拆除導(dǎo)硐內(nèi)的皮帶機(jī),同時在切眼回剝開始處安裝一部P-60B耙裝機(jī),并配合掘進(jìn)機(jī)接力出煤對切眼剝幫施工。待切眼剝幫施工足夠安裝皮帶機(jī)的距離后,回撤耙裝機(jī)并重新安裝皮帶機(jī)及組裝掘進(jìn)機(jī)二運,形成煤流系統(tǒng),使用掘進(jìn)機(jī)剝幫直至設(shè)計位置。剝幫施工前必須確保2列工字鋼棚超前剝幫迎頭至少6m以上。(5)煤機(jī)硐室施工方法。首先按設(shè)計位置預(yù)留煤機(jī)硐室,當(dāng)切眼剝幫迎頭超前煤機(jī)硐室開門口4m時,后退掘進(jìn)機(jī)截割煤機(jī)硐室4m并進(jìn)行支護(hù),然后截割剝幫迎頭4m,再后退掘進(jìn)機(jī)截割煤機(jī)硐室4m并進(jìn)行支護(hù),如此反復(fù)直至將煤機(jī)硐室截割出設(shè)計尺寸。煤機(jī)硐室完全施工完后要及時在門口架設(shè)一排工字鋼棚加強支護(hù)。煤機(jī)硐室內(nèi)的鋼筋梯層?xùn)|西向布置。(6)掘進(jìn)施工為“三八制”作業(yè),采用EBZ160A懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割的施工方法進(jìn)行掘進(jìn)施工,每班組織2個正規(guī)生產(chǎn)作業(yè)循環(huán),每循環(huán)進(jìn)尺2m,確保日循環(huán)進(jìn)尺為12m,其中利用早班截割完煤后進(jìn)行檢修。掘進(jìn)中可以不支護(hù)幫部底角錨桿,距迎頭超過8m時要及時補齊底角錨桿并緊固。(7)工藝流程。施工過程中采用EBZ160A懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割煤層、松軟巖層,經(jīng)掘進(jìn)機(jī)耙裝系統(tǒng)轉(zhuǎn)載到后部運輸機(jī)運輸。其中在截割、運輸?shù)耐瑫r,人力準(zhǔn)備支護(hù)材料。待一個循環(huán)截割完畢后退機(jī),首先對掘進(jìn)工作面進(jìn)行臨時支護(hù)并確保牢固,再按由頂板中間向兩幫的順序打錨桿眼進(jìn)行永久支護(hù)。(8)為便于現(xiàn)場施工,剝幫采取全斷面掘進(jìn)留浮煤的方法施工,要求留有0.7~1m的浮煤確保支護(hù)頂板時的人員安全,留設(shè)距離迎頭不超過20m。(9)當(dāng)煤巖松軟易折、巷道三岔口、揭露斷層及頂板破碎等情況進(jìn)行掘進(jìn)施工時,施工時截割深度調(diào)整為800mm。7310工作面切眼煤層老頂為粉砂巖,直接頂為泥巖,直接底為泥巖,老底為粉砂巖。
全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)在煤業(yè)的應(yīng)用
摘要:針對和瑞煤業(yè)大斷面全巖巷道以往主要采用鉆爆法施工,巷道掘進(jìn)效率低下,嚴(yán)重制約礦井的生產(chǎn)接替情況,進(jìn)行基于TBM盾構(gòu)機(jī)設(shè)備應(yīng)用的全斷面硬巖巷道快速掘進(jìn)工藝的實踐應(yīng)用研究。實踐效果理想,西一盤區(qū)回風(fēng)巷掘進(jìn)速度提高了3.8倍,對比鉆爆法掘進(jìn)作業(yè)每米單價低1340元,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機(jī);大斷面;全巖巷道;快速掘進(jìn)
山西澤州天泰和瑞煤業(yè)近年來新掘巷道中全巖巷道占比達(dá)35%左右。該煤礦采用鉆爆法施工全巖巷,破、裝、運、支無法連續(xù)作業(yè),掘進(jìn)效率低下,且粉塵濃度較高,嚴(yán)重制約礦井的生產(chǎn)接替。因此,必須對全巖巷道掘進(jìn)設(shè)備及工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整[1-3],有效提高全巖巷道的掘進(jìn)效率。
1工程概況
山西澤州天泰和瑞煤業(yè)礦井面積1.2435km2,設(shè)計生產(chǎn)能力45萬t/a,主要開采3#煤層。和瑞煤業(yè)西一盤區(qū)回風(fēng)巷長度2235m,滿足西一盤區(qū)回風(fēng)、行人、運輸?shù)男枰?。西一盤區(qū)回風(fēng)巷開采的3#煤層厚度5.60~6.10m,平均厚度5.80m;煤層傾角1°~3°,平均傾角2°。直接頂為泥巖,厚度1.07~2.18m;基本頂為中砂巖,局部為砂質(zhì)泥巖,厚度1.54~15.86m。煤層硬度f=5。巷道底板與3#煤留設(shè)54m層間距。根據(jù)鄰近巷道揭露,預(yù)計里程794m、1254m、1498m處分別存在H>7.0m、16.5m和19.8m的正斷層,無陷落柱、沖刷等其他構(gòu)造。西一盤區(qū)回風(fēng)巷設(shè)計斷面直徑5.8m,掘進(jìn)斷面面積26.42m2,全巖網(wǎng)噴支護(hù),噴漿厚100mm。支護(hù)采用Φ22mm×2400mm的MG400左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,以巷道中心線對稱布置,間排距為1200mm×1000mm,每排7根,配W型鋼帶(450mm×280mm×3mm)、碟形托盤(150mm×150mm×10mm),掛Φ4mm菱形金屬網(wǎng)。采用1支MSK2330和1支MSZ2360樹指錨固劑。
2全巖巷道掘進(jìn)設(shè)備分析
大斷面巷道分層留底掘進(jìn)施工工藝探究
摘要:大斷面巷道在掘進(jìn)過程中受施工條件、施工技術(shù)水平等限制,施工效率低,巷道成型質(zhì)量差,支護(hù)難度大,嚴(yán)重影響大斷面巷道安全高效施工。針對這一技術(shù)難題,余吾煤業(yè)公司對N1206膠帶順槽機(jī)頭段采取分層留底法進(jìn)行施工,實踐證明取得了較好效果。
關(guān)鍵詞:大斷面;巷道;掘進(jìn);工藝
大斷面巷道掘進(jìn)施工時,存在著巷道成型質(zhì)量差、支護(hù)難度大、施工效率低以及煤矸石運輸不及時等技術(shù)難題,若不采取合理有效的施工工藝,很容易產(chǎn)生安全事故。以潞安集團(tuán)余吾煤業(yè)公司N1206膠帶順槽機(jī)頭段為例,提出了分層留底掘進(jìn)施工工藝。
1概況
N1206膠帶順槽位于井田西翼,巷道以北布置采區(qū)大巷,分別為北風(fēng)井西翼運輸大巷、北風(fēng)井西翼膠帶大巷以及北風(fēng)井西翼2#回風(fēng)大巷,以南為實煤區(qū),以東為N1206回風(fēng)順槽,以西為N1205膠帶順槽。N1206膠帶順槽機(jī)頭段設(shè)計長度為120m,沿3#煤層底板從西翼膠帶大巷開口施工。N1206膠帶順槽機(jī)頭段設(shè)計斷面規(guī)格為寬×高=5.0×5.2m,巷道施工120m后巷道頂板以8°俯角變坡,繼續(xù)掘進(jìn)10m后巷道斷面規(guī)格為寬×高=5.0×3.8m,以此斷面直至巷道掘進(jìn)完成。地測資料顯示,N1206膠帶順槽機(jī)頭段煤層厚度6.34m,煤層內(nèi)含3層矸石,厚度為0.4~1.5m,頂板主要為炭質(zhì)泥巖,厚度為1.5m,巷道采用爆破施工工藝。余吾煤礦以往大斷面巷道采用先小斷面掘進(jìn)后挑頂、擴(kuò)幫的方法,該施工方法需巷道二次返工、二次支護(hù),不僅加大了勞動強度及成本費用,而且采用爆破挑頂時難度大,施工存在很大的安全隱患。
2大斷面巷道分層留底法施工工藝