停放范文10篇

時(shí)間:2024-03-21 07:32:04

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車輛亂停放的原因及治理對(duì)策

近年來,隨著人民群眾物質(zhì)文化生活水平的提高,帶動(dòng)了人民群眾消費(fèi)水平的提高,我市汽車擁有量急速攀升。汽車總量的快速遞增與目前市區(qū)可使用的停車泊位量相比,矛盾十分突出,“行車難,停車更難”已成為全市上下共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

一、車輛亂停放的原因

(一)機(jī)動(dòng)車數(shù)量大,停車資源少,供需矛盾突出

就步行街而言,據(jù)統(tǒng)計(jì)周邊現(xiàn)有可利用的公共停車位共計(jì)203個(gè),即:環(huán)河路路邊68個(gè),時(shí)代超市地下45個(gè),好旺廣場(chǎng)地下50個(gè),億佰廣場(chǎng)地下40個(gè),與商業(yè)街龐大的汽車停放需求相差甚遠(yuǎn)。

(二)部分市民在合法車位停放車輛的意識(shí)淡薄

我們發(fā)現(xiàn),有些車主為了圖方便不將車輛停放在較遠(yuǎn)的合法停車位(場(chǎng)),開到哪里就停到哪里;有些車主為了逃避停車收費(fèi),就隨意停放,這種我行我素的行為,嚴(yán)重干擾了停車秩序,降低了道路的通行能力,也容易造成交通堵塞和引發(fā)交通事故。

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市區(qū)兩車停放管理通知

根據(jù)我市新一輪創(chuàng)建全國文明城市統(tǒng)一部署和我局進(jìn)一步搞好今年市容管理工作的總體要求,現(xiàn)將落實(shí)2012年市區(qū)“兩車”停放管理工作通知如下,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

一、加強(qiáng)“兩車”停放管理宣傳

1、由市局負(fù)責(zé)聯(lián)系設(shè)計(jì)制作帶有糾正“兩車”亂停放內(nèi)容的卡通圖片及規(guī)范停放文字要求的小卡片,下發(fā)各級(jí)城管執(zhí)法部門,連同之前發(fā)給各單位的《市市區(qū)自行車和摩托車停放管理暫行辦法》小冊(cè)子等一并作為散發(fā)群眾的宣傳材料。

2、各區(qū)、街(鎮(zhèn))城管執(zhí)法部門和“兩車”停放管理部門每月都要安排一定時(shí)間組織城管人員、協(xié)管員和志愿者上路設(shè)點(diǎn)宣傳,向過往群眾發(fā)放宣傳材料。

3、市局信息部門聯(lián)系省、市各新聞媒體大張旗鼓宣傳《市容法》和市政府“兩車”停放管理規(guī)章,造成強(qiáng)大的“以自覺文明規(guī)范停車為榮,以隨意亂停車為恥”的輿論氛圍。

二、建立“兩車”停放嚴(yán)管街

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市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理制度

第一條(目的依據(jù))

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理,規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)行為,保護(hù)機(jī)動(dòng)車停放人和機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》和有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合成都市實(shí)際,制定本辦法。

第二條(適用范圍)

凡在本市行政區(qū)域內(nèi)依法從事機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)業(yè)務(wù)的單位、個(gè)人以及機(jī)動(dòng)車停放人,均應(yīng)遵守本辦法。

第三條(主管部門)

市和各區(qū)(市)縣政府價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)各類機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)停放服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督管理工作。

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停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和車輛停放管理制度

第一章總則

第一條為了加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),規(guī)范車輛停放的管理,保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。

第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車輛停放管理適用本條例。

第三條銀川市人民政府(以下簡(jiǎn)稱市政府)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本市車輛增長(zhǎng)和停車場(chǎng)發(fā)展的情況,加強(qiáng)對(duì)公共停車場(chǎng)建設(shè)的投入。

鼓勵(lì)個(gè)人、法人或者其他經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)、開辦停車場(chǎng)。

第四條市公安交通管理部門按照本條例的規(guī)定負(fù)責(zé)車輛停放和停車場(chǎng)的管理工作。

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車輛停放管理工作意見

為切實(shí)加強(qiáng)本區(qū)車輛停放的綜合管理工作,建立完善車輛停放綜合管理的服務(wù)框架結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高*區(qū)城市道路管理水平,確保本區(qū)車輛停放規(guī)范有序和街面社會(huì)治安防控能力進(jìn)一步提高,從而提升*區(qū)城區(qū)文明程度,同時(shí)也為全區(qū)下崗、失業(yè)人員提供再就業(yè)創(chuàng)造條件,結(jié)合本區(qū)車輛管理工作實(shí)際,制定如下實(shí)施意見:

一、指導(dǎo)思想和工作原則

指導(dǎo)思想:以“*”重要思想為指導(dǎo),按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,樹立以人為本的管理服務(wù)理念,理順管理服務(wù)機(jī)制,強(qiáng)化管理服務(wù)措施,落實(shí)管理服務(wù)工作,積極探索車輛管理服務(wù)新路,為本區(qū)改革開放、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供良好的環(huán)境。

工作原則:按照“條塊結(jié)合,以塊為主”屬地管理的原則,增強(qiáng)職能部門的工作合力,通過市場(chǎng)化運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛停放的有效管理。

二、工作機(jī)制和工作職責(zé)

成立*區(qū)車輛停放綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全區(qū)車輛停放綜合管理的組織實(shí)施工作,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛停放管理日常工作(文件另發(fā))。

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非機(jī)動(dòng)車道路停放管理通告(市)

各相關(guān)單位部門:

為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)*市交通管理,確保2010年*世博會(huì)召開期間*市市容環(huán)境整潔、文明和道路交通安全、有序、暢通,現(xiàn)就加強(qiáng)*市非機(jī)動(dòng)車道路停放管理通告如下:

一、非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)的設(shè)置和管理

由各區(qū)、縣政府根據(jù)《*市非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)設(shè)置暫行規(guī)范》,編制*區(qū)、縣非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)的設(shè)置規(guī)劃,經(jīng)道路主管部門批準(zhǔn),并征求公安交通管理部門意見后,確定非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn),并實(shí)施日常管理。

二、非機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)停放,不得隨意停放、影響市容環(huán)境。

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城區(qū)車輛停放整頓指導(dǎo)方案

為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作,全面治理城區(qū)車輛亂停亂放,優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序,市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求,決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個(gè)月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由趙國華支隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng),其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。、和大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動(dòng)整治工作。

二、整治范圍

、和三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

三、整治重點(diǎn)

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車輛違規(guī)行駛停放整治方案

為進(jìn)一步規(guī)范建成區(qū)內(nèi)市容環(huán)境,改善市區(qū)違法占道停車現(xiàn)狀,解決市區(qū)內(nèi)夜間大貨車違規(guī)運(yùn)輸破壞城市道路基礎(chǔ)設(shè)施、工地?fù)P塵等突出問題,制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為導(dǎo)向,堅(jiān)持以人為本、和諧執(zhí)法原則,各職能部門形成合力,運(yùn)用行政許可和行政執(zhí)法手段,通過集中整治活動(dòng),強(qiáng)化市區(qū)道路車輛行駛和停放的管理,減少大貨車違規(guī)行駛和機(jī)動(dòng)車亂停亂放行為,進(jìn)一步改善道路交通秩序,提高主要道路通行效率,強(qiáng)化駕駛員的車輛駕駛法律常識(shí),增強(qiáng)市民的交通安全意識(shí)及文明意識(shí)。

二、整治內(nèi)容

1、對(duì)市區(qū)內(nèi)擅自占用機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道停放的車輛進(jìn)行查處、規(guī)范。

2、對(duì)擅自在大街違規(guī)行駛的貨運(yùn)車輛進(jìn)行查處、規(guī)范。

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非機(jī)動(dòng)車停放劃線問題整治方案

為深入推進(jìn)我市“雙創(chuàng)”工作的開展,規(guī)范非機(jī)動(dòng)車的停放進(jìn)行了統(tǒng)一劃線,但由于沒有明確管理主體,我辦是機(jī)關(guān)單位,沒有專業(yè)的劃線知識(shí),而交警卻是劃線的主體單位,所以造成了非機(jī)動(dòng)車劃線標(biāo)準(zhǔn)不流。

實(shí)施劃線的主體單位不明確,前期評(píng)估不科學(xué)、后期管理不到位等問題,針對(duì)以上問題我辦特別定了以下方案:

一、以交警支隊(duì)為主體,我辦為載體對(duì)轄區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一摸底調(diào)查,以交警支隊(duì)最后確定劃線地點(diǎn)。

二、劃線標(biāo)準(zhǔn)由交警支隊(duì)統(tǒng)一制定,并派警員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。

三、我辦負(fù)責(zé)提供需要?jiǎng)澗€的地點(diǎn),地點(diǎn)要符合市的“雙創(chuàng)”標(biāo)準(zhǔn)及群眾的需求為準(zhǔn)則,并要求以社區(qū)為責(zé)任單位及時(shí)與交警支隊(duì)對(duì)接。

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管理局非機(jī)動(dòng)車道路停放報(bào)告

為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)*市交通管理,確保2010年*世博會(huì)召開期間*市市容環(huán)境整潔、文明和道路交通安全、有序、暢通,現(xiàn)就加強(qiáng)*市非機(jī)動(dòng)車道路停放管理通告如下:

一、非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)的設(shè)置和管理

由各區(qū)、縣政府根據(jù)《*市非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)設(shè)置暫行規(guī)范》,編制本區(qū)、縣非機(jī)動(dòng)車道路停放點(diǎn)的設(shè)置規(guī)劃,經(jīng)道路主管部門批準(zhǔn),并征求公安交通管理部門意見后,確定非機(jī)動(dòng)車道路停放

點(diǎn),并實(shí)施日常管理。

二、非機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)停放,不得隨意停放、影響市容環(huán)境。

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