摘要：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，為我國(guó)社會(huì)帶來(lái)了極大的變化，引起了整個(gè)社會(huì)的巨大變革。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，企業(yè)物流管理工作面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，茶企也是如此。對(duì)于茶企來(lái)說(shuō)，只有充分的利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，變革其企業(yè)物流管理，優(yōu)化其物流管理體系，實(shí)現(xiàn)其企業(yè)物流的現(xiàn)代化，才能有效的提高其物流管理水平，提高茶企的競(jìng)爭(zhēng)力，使得其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。本文主要探討研究的就是基于大數(shù)據(jù)的茶企物流管理體系的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；茶企；物流管理體系；優(yōu)化研究

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是進(jìn)入二十一世以來(lái)，電子信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，極大的改變了人們的生活和社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在新的歷史條件下，企業(yè)只有不斷的變革創(chuàng)新，順應(yīng)時(shí)代潮流，積極利用新技術(shù)、新思想優(yōu)化其企業(yè)結(jié)構(gòu)，才能不被激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所淘汰。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流管理體系是其發(fā)展的關(guān)鍵因素，尤其是茶企，只有不斷完善優(yōu)化其物流管理體系，保證其茶葉產(chǎn)品的質(zhì)量才能促進(jìn)茶企的進(jìn)一步發(fā)展。大數(shù)據(jù)作為一種新型的技術(shù)，對(duì)于茶企物流管理體系的優(yōu)化有著極大的促進(jìn)作用。對(duì)于茶企來(lái)說(shuō)，只有緊跟時(shí)代潮流，積極利用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新其物流管理，優(yōu)化其物流管理體系，完成企業(yè)物流的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變，才能有效的提高其物流管理水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，使得企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。

1基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化茶企物流管理體系的重要性

對(duì)于茶企來(lái)說(shuō)，其物流管理體系是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要內(nèi)容，只有提高其物流管理的質(zhì)量，增強(qiáng)其物流管理的合理性和有效性才能有效的提高茶企的競(jìng)爭(zhēng)力，更好的推動(dòng)茶企的發(fā)展。但是，在傳統(tǒng)的茶企物流管理體系下，物流管理多采用人工的方式進(jìn)行的，管理效率比較差，對(duì)信息的敏感度比較差，物流管理方面還存在著很多的問(wèn)題。但是，茶企如果能充分的利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，將大數(shù)據(jù)技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)緊密結(jié)合，就能在很大程度上實(shí)現(xiàn)茶企物流管理的智能化，對(duì)企業(yè)茶產(chǎn)品在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)中建立更加精準(zhǔn)的監(jiān)控制度，包括倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、裝卸、搬運(yùn)和信息管理等各個(gè)流程，提高物流管理的效率，增強(qiáng)資源的使用效率?？梢钥闯觯髷?shù)據(jù)在優(yōu)化茶企物流管理體系，幫助茶企建立完善的專(zhuān)用物流網(wǎng)絡(luò)等方面有著無(wú)可替代的作用。

2在茶企物流管理中應(yīng)用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)

摘要：物流管理作為實(shí)踐性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型，隨著近年來(lái)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平得到很大提升，這不僅解決了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)人才缺乏的主要問(wèn)題，同時(shí)為高職物流管理專(zhuān)業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生積極影響。基于此，對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展的必要性進(jìn)行研究，闡述實(shí)踐教學(xué)在高職物流管理專(zhuān)業(yè)中的內(nèi)在價(jià)值，分析高職物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀，從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)角度提出高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的途徑，以此提高高職物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)能力，為中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可靠的人才保障。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);高職院校;物流管理專(zhuān)業(yè);實(shí)踐教學(xué)

一、高職物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)的必要性

物流產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的十大振興產(chǎn)業(yè)之一，隨著近年來(lái)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，物流管理專(zhuān)業(yè)人才成為緊缺的專(zhuān)業(yè)人才。高職院校作為物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的主要陣地，高職物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)存在兩方面的必然性。一方面，物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展使其對(duì)物流人才的需求程度呈現(xiàn)不斷上升的發(fā)展趨勢(shì)，據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)每年平均需要增加從業(yè)人員100～105萬(wàn)人，其中中層和高層管理人員15%～25%。然而，目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)卻存在人才結(jié)構(gòu)不合理的問(wèn)題，基層物流從業(yè)人員基數(shù)龐大，供需兩旺，但中高層物流技術(shù)人才和管理人才明顯短缺。因此，高職院校應(yīng)有效改善物流專(zhuān)業(yè)的人才結(jié)構(gòu)，提高物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，以滿(mǎn)足我國(guó)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才的需求，這對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建提出更高要求。另一方面，受傳統(tǒng)教學(xué)理念影響，大部分高職院校均未實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有教學(xué)模式的改革，部分高職院校雖然開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)，但受教學(xué)手段落后、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施不足、教師專(zhuān)業(yè)水平較低、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏等因素影響，物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的實(shí)踐能力普遍較低，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的基本需求。因此，只有加強(qiáng)對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，才能提高學(xué)生的綜合能力，提高高職物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

二、高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀分析

1.以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心。近年來(lái)，高職院校均加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)需求的綜合分析，開(kāi)設(shè)符合市場(chǎng)需求的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。物流管理是在當(dāng)前社會(huì)背景下為解決物流人才缺乏開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型，不同于普通高等院校，高職院校培養(yǎng)目標(biāo)以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為核心，期望通過(guò)專(zhuān)業(yè)化教育使學(xué)生具備直接面向市場(chǎng)以及生產(chǎn)一線(xiàn)的實(shí)踐操作能力。比較而言，物流管理專(zhuān)業(yè)具有一定的專(zhuān)業(yè)性和系統(tǒng)綜合性特點(diǎn)，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中不僅要學(xué)習(xí)有關(guān)物流管理的相關(guān)知識(shí)，還需要提高個(gè)人的綜合實(shí)踐能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同學(xué)科相關(guān)知識(shí)的有效整合并將其應(yīng)用于實(shí)踐。相對(duì)而言，市場(chǎng)對(duì)于創(chuàng)業(yè)型人才和復(fù)合型人才的需求較為迫切，這使其對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)工作開(kāi)展提出更高要求。2.實(shí)踐教學(xué)水平相對(duì)較低。與發(fā)達(dá)國(guó)家比較，我國(guó)的實(shí)踐教學(xué)起步較晚，加之物流管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，導(dǎo)致我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在較多不足。一方面，教學(xué)理念落后，雖然大部分高職院校制定了符合學(xué)校綜合發(fā)展的辦學(xué)理念，但在實(shí)際教學(xué)工作中，辦學(xué)理念與教學(xué)理念并未實(shí)現(xiàn)有效結(jié)合，專(zhuān)業(yè)教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏，對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的重視程度相對(duì)較低，有關(guān)實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)課時(shí)安排等均未能擺脫傳統(tǒng)教育影響。另一方面，校企合作的教學(xué)模式未能有效發(fā)揮，大部分高職院校雖然積極與企業(yè)合作，但合作關(guān)系松散，合作辦學(xué)的深度和廣度有待提升，缺乏長(zhǎng)期的有效合作，無(wú)法為學(xué)生提供良好的實(shí)踐環(huán)境。

一、國(guó)內(nèi)外物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)研究

國(guó)外物流管理教學(xué)發(fā)展比較成熟。教育研究已從著重討論課程構(gòu)成擴(kuò)大到包括物流教學(xué)內(nèi)容和技能培養(yǎng)，及教學(xué)方法的各方面。也就是從“物流是什么”，到“我們教什么”，再到“我們?cè)趺唇獭钡娜轿谎芯俊Ｆ湮锪髡n程的設(shè)置依據(jù)行業(yè)需求，以職業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，一般是基于配送和運(yùn)輸?shù)任锪骱诵囊亻_(kāi)展的，注重課程實(shí)用性問(wèn)題，特別強(qiáng)調(diào)允許企業(yè)確定課程。物流課程設(shè)置以專(zhuān)業(yè)能力為基礎(chǔ)，注重對(duì)學(xué)生通用能力培養(yǎng)，即根據(jù)物流行業(yè)實(shí)際工作崗位的能力要求及專(zhuān)業(yè)技能需要的知識(shí)體系提煉專(zhuān)業(yè)能力，作為知識(shí)培育的切入點(diǎn)和考核點(diǎn)。教學(xué)方法上采用討論法、案例法、體驗(yàn)法等，注重實(shí)踐教學(xué)。教學(xué)手段上利用計(jì)算機(jī)輔助課程來(lái)提高學(xué)生的思維水平，在物流管理專(zhuān)業(yè)的案例分析中普遍采用計(jì)算機(jī)的模擬功能，使學(xué)生能在實(shí)驗(yàn)室中感受到物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)場(chǎng)景，通過(guò)計(jì)算機(jī)程序在不斷進(jìn)行的交流中連續(xù)向?qū)W生提出新問(wèn)題，并且?guī)缀醪幌驅(qū)W生提供任何答案，從而提高學(xué)生思維能力，改進(jìn)思維方法。隨著企業(yè)組織管理的創(chuàng)新及多元文化和國(guó)際物流的發(fā)展，物流管理教育還注重管理技能的培養(yǎng)。我國(guó)從2001年北京物資學(xué)院率先開(kāi)辦物流管理專(zhuān)業(yè)以來(lái)，截至2012年可以招生的學(xué)校共有279所，其中可以開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)校232所，開(kāi)設(shè)物流工程專(zhuān)業(yè)的47所，500多所高職高專(zhuān)及近千所中職院校開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè)。每個(gè)學(xué)校的培養(yǎng)方案差別很大，課程設(shè)置也各不相同?？傮w上目前國(guó)內(nèi)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究:第一，對(duì)于物流教學(xué)最為關(guān)注的是高職院校，重點(diǎn)是明確學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)定位，開(kāi)創(chuàng)了工學(xué)結(jié)合、基于工作過(guò)程的課程體系設(shè)計(jì)及根據(jù)崗位需要“模塊化教學(xué)”等一系列教學(xué)改革方法。第二，本科教學(xué)中由于物流管理是一門(mén)跨管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)等多學(xué)科的應(yīng)用型學(xué)科，提出了在物流專(zhuān)業(yè)課程體系內(nèi)容上，向“寬知識(shí)面和厚基礎(chǔ)”方面發(fā)展。第三，教學(xué)體系上提出增強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容的覆蓋面，增強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性如加大報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、配送實(shí)務(wù)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)等課時(shí)量，設(shè)置雙語(yǔ)課程教學(xué)。第四，反思傳統(tǒng)教學(xué)模式與社會(huì)人才需求的差距，教學(xué)改革更為關(guān)注如何提高學(xué)生的應(yīng)用能力，為此提出了一些教學(xué)方法的創(chuàng)新，比如案例教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)等。

二、內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

(一)依托學(xué)校特色突出專(zhuān)業(yè)特色

內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)商務(wù)學(xué)院2004年開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)，開(kāi)設(shè)時(shí)間較短，相對(duì)于飛快發(fā)展的物流業(yè)，我們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)還不是很系統(tǒng)和全面，因此我校輸送的物流人才和社會(huì)對(duì)物流人才的需求之間還存在一定的差距。并且我們沒(méi)能體現(xiàn)出自己的專(zhuān)業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。要從根本上扭轉(zhuǎn)這種局面就需要充分利用我校的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槊克咝６加凶约旱奶厣珟熧Y力量和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，要對(duì)自身?yè)碛械膶氋F資源加以利用。內(nèi)蒙古高校中開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的本科院校中，內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的特色是依托“農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理重點(diǎn)學(xué)科”突出農(nóng)科特色，著力培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流與冷鏈物流管理人才;內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)以其強(qiáng)大的理工科基礎(chǔ)偏重培養(yǎng)物流工程人才;我校要根據(jù)財(cái)經(jīng)類(lèi)院校的特點(diǎn)辦出我校物流管理專(zhuān)業(yè)的特色，培養(yǎng)物流管理人才，偏向于物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流方案設(shè)計(jì)高層次物流服務(wù)，在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷(xiāo)售等企業(yè)物流的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入地挖掘供應(yīng)鏈管理的教學(xué)和研究。

(二)根據(jù)社會(huì)需要明確專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

摘要：通過(guò)分析高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的社會(huì)背景，提出了高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的相應(yīng)目標(biāo)；同時(shí)，針對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的基本思路，也提出了高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的具體措施。

關(guān)鍵詞：物流管理；教學(xué)改革；社會(huì)背景；基本思路；具體措施

在現(xiàn)代物流發(fā)展的問(wèn)題上，我們與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距。加強(qiáng)理論教學(xué)研究和實(shí)踐教學(xué)，使現(xiàn)代物流理論知識(shí)與社會(huì)的實(shí)踐活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)；加強(qiáng)人才培養(yǎng)，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開(kāi)拓精神的管理人員和技術(shù)人員，是我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件。

一、高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的社會(huì)背景

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化的步伐逐漸加快，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)生了很大的變化，運(yùn)輸產(chǎn)品的單位產(chǎn)值的重量由重變輕，產(chǎn)品價(jià)值逐漸增大，短、小、薄、輕的產(chǎn)品將占主流。運(yùn)輸需求量的增加速度逐漸放緩，但運(yùn)輸質(zhì)量、效率和服務(wù)需求越來(lái)越高，時(shí)效性越來(lái)越強(qiáng)。

（一）全國(guó)性物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完備

一、引言

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010～2020)》指出，職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)設(shè)置與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)及要把提高質(zhì)量作為重點(diǎn)，即職業(yè)教育以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)教育教學(xué)改革；實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式；堅(jiān)持學(xué)校教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉，建立健全職業(yè)教育質(zhì)量保障體系，吸收企業(yè)參加教育質(zhì)量評(píng)估；開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽。專(zhuān)業(yè)技能比賽已成為衡量一個(gè)學(xué)科辦學(xué)水平的重要指標(biāo)，因此，作為物流管理專(zhuān)業(yè)的教師，我們要不斷提高自身實(shí)踐教學(xué)能力，積極參與校企合作，結(jié)合我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的具體實(shí)踐，進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系改革創(chuàng)新，培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的物流人才。

二、物流管理專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新的必要性

1.職業(yè)教育要求。高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有一定理論基礎(chǔ)的高素質(zhì)的應(yīng)用型人才，這一定位的關(guān)鍵是“應(yīng)用型人才”；而應(yīng)用型人才培養(yǎng)主要是符合企業(yè)需求，必須服務(wù)和服從于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，尤其是與行業(yè)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。構(gòu)建訓(xùn)賽結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)體系符合職業(yè)教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求。2.企業(yè)崗位要求。中國(guó)的物流行業(yè)還處于剛剛起步的階段，對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求確實(shí)很大，但這種需求也是有多個(gè)層次的。目前，物流企業(yè)崗位中對(duì)大專(zhuān)層次的人才需求是主流，高職物流管理人才市場(chǎng)空間很大，企業(yè)更需要高技能應(yīng)用型人才，這對(duì)高職物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)提出了更高的要求，增強(qiáng)校企合作，了解企業(yè)崗位真實(shí)技能需求，構(gòu)建符合企業(yè)需求的實(shí)踐教學(xué)體系。3.學(xué)生職業(yè)發(fā)展要求。作為高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生，在學(xué)校的教學(xué)過(guò)程中注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)已經(jīng)不適應(yīng)職業(yè)發(fā)展的需要，而作為在校大學(xué)生由于學(xué)習(xí)范圍的限制，在實(shí)踐學(xué)習(xí)上有很大欠缺，造成理論與實(shí)踐的欠缺，不能順利的走上工作崗位，實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的“無(wú)縫對(duì)接”。4.以訓(xùn)賽結(jié)合為主題，是探索和豐富專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合的實(shí)現(xiàn)途徑?！捌胀ń逃懈呖迹殬I(yè)教育有技能大賽”,作為高職教育為了加強(qiáng)學(xué)生對(duì)理論及實(shí)踐知識(shí)的掌握、提高學(xué)習(xí)的積極性、有效的實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，借助定期舉辦現(xiàn)代物流技能大賽，對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)改革，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練，具有十分重要的意義。

三、基于訓(xùn)賽結(jié)合的高職院校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新

1.校企合作真實(shí)互動(dòng)，確定物流企業(yè)典型工作任務(wù)。典型崗位需求是物流大賽主要內(nèi)容體系，典型工作任務(wù)的科學(xué)制定是學(xué)校課程實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的關(guān)鍵。典型工作任務(wù)來(lái)源與企業(yè)，由于學(xué)校教學(xué)的局限性，只有和企業(yè)采取真實(shí)有效的互動(dòng)，才能獲得一手企業(yè)資料。由企業(yè)提供實(shí)習(xí)場(chǎng)所和實(shí)訓(xùn)資料，企業(yè)參與學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃制定，并指派專(zhuān)業(yè)人員參與學(xué)校的專(zhuān)業(yè)教學(xué)。采取工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企合作，獲得企業(yè)真實(shí)崗位技能需求，是基于訓(xùn)賽結(jié)合體系的重要內(nèi)容。物流比賽是以企業(yè)真實(shí)任務(wù)為基礎(chǔ)，結(jié)合學(xué)生理論知識(shí)體系設(shè)立，因此，將典型崗位與比賽對(duì)接，形成實(shí)踐教學(xué)為主體、以比賽為手段的教學(xué)體系，對(duì)于學(xué)生的技能培養(yǎng)具有促進(jìn)和提高的作用，同時(shí)，可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。2.比賽內(nèi)容與企業(yè)典型崗位進(jìn)行對(duì)接實(shí)訓(xùn)。典型工作任務(wù)確定后，根據(jù)物流行業(yè)的職能需求，研究物流大賽比賽內(nèi)容，對(duì)比賽內(nèi)容與崗位進(jìn)行對(duì)接。將比賽內(nèi)容融入到日常的教學(xué)當(dāng)中去。物流是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，面對(duì)社會(huì)物流行業(yè)飛速發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流人才的要求越來(lái)越高。物流比賽內(nèi)容很好的體現(xiàn)了企業(yè)的物流實(shí)踐需求，使物流教學(xué)更具有針對(duì)性，更加體現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)人才目標(biāo)。3.構(gòu)建訓(xùn)賽結(jié)合的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課程體系?！坝?xùn)賽結(jié)合”的課程體系是以實(shí)際操作和比賽為目的的實(shí)踐體系。比賽最明顯的一個(gè)特點(diǎn)就是通過(guò)競(jìng)賽進(jìn)行淘汰的方式。在比賽中提升學(xué)生自學(xué)的能力、在比賽中激發(fā)學(xué)生的潛力。而只有設(shè)計(jì)好“訓(xùn)賽結(jié)合”的實(shí)施方案，才能在比賽方案實(shí)施的時(shí)候有所效果。通過(guò)訓(xùn)賽結(jié)合的培養(yǎng)，學(xué)生具有的一定的比賽能力，但這個(gè)能力的體現(xiàn)更需要學(xué)生參與到比賽當(dāng)中去，為此根據(jù)省市比賽、全國(guó)比賽，進(jìn)行比賽擇優(yōu)選擇、組織學(xué)生參與到競(jìng)賽當(dāng)中去，做到學(xué)有所用。4.創(chuàng)設(shè)企業(yè)情境，采取基于工作過(guò)程的項(xiàng)目教學(xué)法。情境教學(xué)法是實(shí)現(xiàn)訓(xùn)賽結(jié)合體系的重要途徑。通過(guò)企業(yè)工作情景設(shè)置，建立課程項(xiàng)目單元，細(xì)化工作任務(wù)，理論聯(lián)系實(shí)踐，引發(fā)學(xué)生的思考，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

【摘要】文中通過(guò)討論物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)目標(biāo)崗位和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，結(jié)合學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃和分析，探討物流管理專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生應(yīng)該具備的能力，進(jìn)一步確定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置，確保課程設(shè)置能夠滿(mǎn)足培養(yǎng)物流專(zhuān)業(yè)不同學(xué)生不同層次能力的需要。

【關(guān)鍵詞】物流管理;專(zhuān)業(yè);能力培養(yǎng);實(shí)踐課程體系

物流業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)在快速的發(fā)展，但集約化的物流發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，物流人才更是其中關(guān)鍵因素。作為職業(yè)院校，為物流業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型人才是我們的社會(huì)責(zé)任。從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，高職物流管理專(zhuān)業(yè)的大量畢業(yè)生長(zhǎng)時(shí)間在從事大量的體力工作，而不是基層管理崗位，這對(duì)本專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和招生就業(yè)工作帶來(lái)了非常大的沖擊，究其原因還是缺乏相應(yīng)的技能。

1物流管理專(zhuān)業(yè)高職生的就業(yè)目標(biāo)崗位

物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，從現(xiàn)階段發(fā)展水平來(lái)看，首要目標(biāo)是降低運(yùn)行成本和提高工作效率，這需要有更多的能夠提高運(yùn)行效率的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)他們能力的要求是:會(huì)運(yùn)行、善觀(guān)察、勤總結(jié)、能優(yōu)化的人員。從職業(yè)生涯規(guī)劃的角度分析，高職生并不希望自己的目標(biāo)崗位是一個(gè)從事無(wú)技術(shù)含量的重復(fù)勞動(dòng)崗位，如果不能為學(xué)生夠提供實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期目標(biāo)的知識(shí)和技能鋪墊，這個(gè)專(zhuān)業(yè)就沒(méi)有吸引力，也不能為社會(huì)培養(yǎng)出合格的人才，也就沒(méi)有生命力。物流業(yè)集約化發(fā)展所需要的高素質(zhì)、復(fù)合型人才是高職物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的方向，那么這樣的人才有哪些崗位呢?綜上可以確定，高職物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)目標(biāo)崗位為物流優(yōu)化管理崗位，位于資歷架構(gòu)的四級(jí)和五級(jí)。首崗崗位為一線(xiàn)操作人員，有了企業(yè)的部分工作經(jīng)驗(yàn)后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)管理崗位，經(jīng)過(guò)實(shí)踐操作與管理思想的充分結(jié)合，最后到達(dá)目標(biāo)崗位———物流優(yōu)化管理崗位。

2物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生所需具備的能力

隨著物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)物流人才的需求也在快速增長(zhǎng)。但我國(guó)符合企業(yè)需要的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)的有效供給量滯后，造成現(xiàn)代物流綜合人才匱乏，如何實(shí)現(xiàn)崗位能力要求與人才培養(yǎng)無(wú)縫對(duì)接，物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)改革成為當(dāng)前關(guān)注的熱點(diǎn)。

1物流管理人才需求分析

現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，使得物流管理崗位更加細(xì)化，很多新型物流職業(yè)崗位不斷出現(xiàn)。特別是電子商務(wù)的發(fā)展，2016年中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到313．5億件，同比增長(zhǎng)51．7%，快遞及電商物流成為近年增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。未來(lái)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)還將持續(xù)火爆，這需要物流企業(yè)設(shè)立全新的物流管理崗位，物流產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和物流信息管理成為物流管理崗位變革的方向。這對(duì)物流從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)、崗位能力等方面提出了更高的要求。

2物流管理專(zhuān)業(yè)崗位群能力分析

我國(guó)當(dāng)前物流專(zhuān)業(yè)管理崗位主要分為采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息管理和營(yíng)銷(xiāo)等崗位設(shè)置，各崗位職責(zé)和能力分析如下。采購(gòu)崗位主要職責(zé)是制定采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)合同管理、供應(yīng)商管理、采購(gòu)成本管理等。主要能力應(yīng)具有市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、溝通能力、談判能力、合同管理、成本管理和相關(guān)財(cái)務(wù)管理能力。倉(cāng)儲(chǔ)崗位主要職責(zé)是進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)和在庫(kù)管理以及監(jiān)控庫(kù)存及倉(cāng)儲(chǔ)成本、庫(kù)房規(guī)劃與設(shè)計(jì)、設(shè)備管理與維護(hù)等。主要能力應(yīng)具備單據(jù)管理、設(shè)備調(diào)度和商品保養(yǎng)等能力、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理能力、流程優(yōu)化能力、庫(kù)房布局規(guī)劃設(shè)計(jì)能力等。運(yùn)輸崗位主要職責(zé)是根據(jù)訂單需求，安排相應(yīng)的運(yùn)輸作業(yè)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)輸成本核算、運(yùn)輸單證管理，處理商務(wù)糾紛等。主要能力應(yīng)具備運(yùn)輸方案決策能力、流程優(yōu)化能力、成本管理能力、糾紛處理能力等。配送崗位主要職責(zé)是進(jìn)行流通加工、配送作業(yè)、調(diào)度等工作。主要能力應(yīng)具備作業(yè)流程管理、單據(jù)管理和財(cái)務(wù)管理等能力。信息管理崗位主要職責(zé)是對(duì)物流環(huán)節(jié)的信息化控制、物流信息數(shù)據(jù)的采集和分析、物流信息網(wǎng)絡(luò)管理等工作。主要能力應(yīng)具備信息技術(shù)、電子商務(wù)應(yīng)用能力。物流營(yíng)銷(xiāo)崗位主要職責(zé)是進(jìn)行物流市場(chǎng)調(diào)研、營(yíng)銷(xiāo)方案制定、客戶(hù)開(kāi)發(fā)與管理等工作。主要能力應(yīng)具備市場(chǎng)研發(fā)、溝通能力、客戶(hù)關(guān)系管理能力等。物流項(xiàng)目管理崗位主要職責(zé)是項(xiàng)目調(diào)研及項(xiàng)目的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中對(duì)資金、人員以及設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)并優(yōu)化;根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)的需求以及公司的實(shí)際情況，為客戶(hù)提供完善的物流解決方案等。主要能力應(yīng)具備物流項(xiàng)目整體流程運(yùn)作優(yōu)化能力、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施能力和物流資源整合能力、運(yùn)營(yíng)組織協(xié)調(diào)與控制能力等。物流職業(yè)發(fā)展規(guī)劃一般是:物流業(yè)務(wù)操作人員—中級(jí)管理人員—高級(jí)管理人員，作為應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)的物流管理人才定位傾向于培養(yǎng)掌握物流作業(yè)技能又懂管理的中級(jí)管理人員，培養(yǎng)的學(xué)生熟悉物流業(yè)務(wù)操作，能系統(tǒng)掌握現(xiàn)代物流理論與物流管理方法，具備物流運(yùn)營(yíng)管理能力，物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)能力。

3應(yīng)用型本科院校物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)體系構(gòu)建

一、高職物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系建設(shè)背景

物流業(yè)作為新興的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)升級(jí)步伐不斷加快，以及電子商務(wù)、生鮮產(chǎn)品等各個(gè)行業(yè)市場(chǎng)的多樣式需求不斷涌現(xiàn)，物流業(yè)的發(fā)展可謂是日新月異。同時(shí)，物流業(yè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了很大的促進(jìn)作用。面對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才的巨大需求，職業(yè)院校需要加強(qiáng)物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系建設(shè)，培養(yǎng)出來(lái)的技能人才不僅需要掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要具備精湛的職業(yè)技能。

二、高職物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系的構(gòu)建

報(bào)告指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)目前已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，物流業(yè)的健康發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的提升以及生態(tài)文明建設(shè)都起到了推動(dòng)作用。同時(shí)，物流管理專(zhuān)業(yè)作為1+X證書(shū)制度的首批試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，對(duì)高職院校的人才培養(yǎng)工作提出了更高的要求。高職院校應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源，積極探索物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系，努力提升畢業(yè)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力以及服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。結(jié)合多年教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為，對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系的構(gòu)建，應(yīng)當(dāng)以可實(shí)現(xiàn)性為基本原則，同時(shí)考慮到體系構(gòu)建過(guò)程中可能遇到的困難和挑戰(zhàn)，綜合考慮各個(gè)方面的影響因素，構(gòu)建“四位一體”的物流職業(yè)技能培養(yǎng)體系，如圖1所示。物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系的構(gòu)建核心分別是課程體系、實(shí)踐體系、反饋評(píng)價(jià)和教師隊(duì)伍。其中，合理的課程體系是建立職業(yè)技能培養(yǎng)體系的前提；實(shí)踐體系作為技能培養(yǎng)的載體，通過(guò)實(shí)踐可以有效促進(jìn)學(xué)生掌握相關(guān)技能，進(jìn)一步提高學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和就業(yè)能力；物流行業(yè)日新月異，而反饋評(píng)價(jià)則可以幫助學(xué)校及時(shí)跟進(jìn)物流行業(yè)的變化和進(jìn)步，使技能培養(yǎng)體系得以不斷更新，更加貼近行業(yè)實(shí)際需求；教師團(tuán)隊(duì)發(fā)揮著承前啟后的作用，是培養(yǎng)體系建立的基礎(chǔ)。

三、高職物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)體系的實(shí)施設(shè)計(jì)

高等職業(yè)院校作為物流管理技能人才培養(yǎng)主陣地，能否培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需要的復(fù)合型技術(shù)人才，關(guān)鍵要看能否構(gòu)建合理的職業(yè)技能培養(yǎng)體系，結(jié)合物流行業(yè)需求和物流技能人才的發(fā)展規(guī)律，對(duì)物流技能人才采用循序漸進(jìn)的模式進(jìn)行技能培養(yǎng)。依據(jù)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》對(duì)啟動(dòng)1+X證書(shū)制度試點(diǎn)工作和深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革的要求，具體的技能培養(yǎng)實(shí)施方案可以設(shè)計(jì)為職業(yè)基礎(chǔ)技能培養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)、綜合技能培養(yǎng)三個(gè)階段。（一）職業(yè)基礎(chǔ)技能培養(yǎng)。職業(yè)基礎(chǔ)技能是指學(xué)生在就業(yè)前都應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握的專(zhuān)業(yè)技能。就物流管理專(zhuān)業(yè)而言，職業(yè)基礎(chǔ)技能主要包括職業(yè)道德與安全技能、物流基礎(chǔ)技能等。不論物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生將來(lái)要從事什么樣的工作，均須掌握此類(lèi)職業(yè)技能。職業(yè)基礎(chǔ)技能階段的訓(xùn)練采用“教、學(xué)、訓(xùn)一體”模式，學(xué)生在做的過(guò)程中可以潛移默化地掌握職業(yè)基礎(chǔ)技能。這種教學(xué)和訓(xùn)練密切結(jié)合的教學(xué)方式，能為學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。基于此，物流管理專(zhuān)業(yè)的職業(yè)基礎(chǔ)技能培養(yǎng)實(shí)施詳見(jiàn)表1。此階段安排在大一進(jìn)行，教師以師傅的身份進(jìn)行講授示范，學(xué)生以徒弟的身份參與實(shí)訓(xùn)，教師與學(xué)生在教和學(xué)的過(guò)程中深度融合、交流，促使學(xué)生快速掌握專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)技能。（二）專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)。學(xué)生通過(guò)前一階段的學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練后基本具備了職業(yè)基礎(chǔ)技能。但是，不同的物流企業(yè)和行業(yè)對(duì)物流專(zhuān)業(yè)人才能力的要求是不一樣的，所以在專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)階段，教師要依據(jù)不同行業(yè)的要求開(kāi)展有針對(duì)性的技能培訓(xùn)。結(jié)合物流專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)技能一般包括物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和客戶(hù)服務(wù)技能、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理技能、運(yùn)輸管理技能以及成本與績(jī)效管理技能等。此階段采用設(shè)置特色訓(xùn)練的方式進(jìn)行培養(yǎng)，學(xué)生通過(guò)訓(xùn)練之后可以掌握不同崗位所需的專(zhuān)業(yè)技能。具體專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)實(shí)施見(jiàn)表2。此階段安排在大二進(jìn)行，學(xué)生已具備了一定的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，同時(shí)也有了一定的職業(yè)基礎(chǔ)技能，結(jié)合職業(yè)基礎(chǔ)技能階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的鋪墊，學(xué)生在專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)技能階段就能較好地接受相關(guān)技能訓(xùn)練。（三）綜合技能培養(yǎng)。當(dāng)前，人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)物流業(yè)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，智慧物流、物流大數(shù)據(jù)成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)的物流從業(yè)人員必須是既懂物流業(yè)務(wù)，又懂計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)等相關(guān)知識(shí)，熟悉現(xiàn)代物流信息化運(yùn)作規(guī)律，能夠應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)輔助決策，可以提高物流效率的高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)應(yīng)用人才。這也就要求從業(yè)人員具備解決綜合、復(fù)雜問(wèn)題的能力。具體綜合技能培養(yǎng)實(shí)施詳見(jiàn)表3。綜合技能培養(yǎng)主要安排在大三進(jìn)行，培訓(xùn)項(xiàng)目選擇既要具有典型性，又要具有綜合性。學(xué)生通過(guò)這個(gè)階段的培訓(xùn)后能夠成為專(zhuān)業(yè)型復(fù)合人才，可以在很多領(lǐng)域都有一定的發(fā)展空間。

1物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)要求

1．1物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

物流管理專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)理論，熟悉現(xiàn)代物流管理的法律法規(guī)，掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)、運(yùn)輸管理技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)、資源計(jì)劃、物流信息技術(shù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有物流中心、配送中心協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)能力和相應(yīng)的外語(yǔ)水平，具有良好職業(yè)道德和綜合素養(yǎng)，具有較高職業(yè)發(fā)展?jié)撡|(zhì)和職業(yè)轉(zhuǎn)化能力，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需要的發(fā)展型、復(fù)合型的技術(shù)技能人才。

1．2物流管理專(zhuān)業(yè)職業(yè)素養(yǎng)要求

①人文素養(yǎng)。“人文”，在這里當(dāng)為確定的“人文科學(xué)”(如政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、歷史、哲學(xué)、文學(xué)、法學(xué)等);而“素養(yǎng)”肯定是由“能力要素”和“精神要素”組合而成的。人文素養(yǎng)體現(xiàn)為員工在工作以及與人交往過(guò)程中所表現(xiàn)出的自我的內(nèi)在品質(zhì)，以及對(duì)待工作的態(tài)度和對(duì)企業(yè)的歸屬感。②職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)是人類(lèi)在社會(huì)活動(dòng)中需要遵守的行為規(guī)范。個(gè)體行為的總合構(gòu)成了自身的職業(yè)素養(yǎng)，職業(yè)素養(yǎng)是內(nèi)涵，個(gè)體行為是外在表象。在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程體系設(shè)置上集中體現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)。在高職教育理念的指導(dǎo)下，物流管理專(zhuān)業(yè)在課程設(shè)置上主要遵循“理論夠用，技能為主”的原則，以培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為主要目標(biāo)。如現(xiàn)代物流管理概論、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)、電子商務(wù)技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、國(guó)際貨運(yùn)等，這類(lèi)課程應(yīng)根據(jù)專(zhuān)業(yè)需要精選提煉，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的培養(yǎng)。③職業(yè)道德素養(yǎng)。培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立科學(xué)的世界觀(guān)和方法論，有正確的人生觀(guān)和世界觀(guān)、價(jià)值觀(guān);具有良好的職業(yè)道德和較高的職業(yè)情商，具有誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、踏實(shí)負(fù)責(zé)的職業(yè)道德素質(zhì)。在思想政治課和就業(yè)指導(dǎo)課中滲透和融入關(guān)于品格、意志、興趣等方面的實(shí)踐訓(xùn)練內(nèi)容，創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)，進(jìn)行非智力因素的開(kāi)發(fā)。

2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)體系研究的必要性

采用成果導(dǎo)向的課程設(shè)置方法，首先依據(jù)行業(yè)和企業(yè)發(fā)展需求以及畢業(yè)生發(fā)展期望決定現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生畢業(yè)能力要求。再根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)能力要求設(shè)置OBE指標(biāo)點(diǎn)，將指標(biāo)點(diǎn)落實(shí)到課程中，倒推出專(zhuān)業(yè)課程體系，實(shí)現(xiàn)課程體系對(duì)畢業(yè)要求、人才培養(yǎng)目標(biāo)的有力支撐，從而提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。成果導(dǎo)向教育（OutcomeBasedEducation，簡(jiǎn)稱(chēng)OBE）是指教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施的目標(biāo)是學(xué)生通過(guò)教育過(guò)程最后所取得的學(xué)習(xí)成果[1]。根據(jù)OBE理念，需要通過(guò)畢業(yè)人才需求調(diào)研和企業(yè)需求調(diào)研，充分考慮政府、學(xué)校、用人單位、學(xué)生、教師等相關(guān)者的需要和期望，根據(jù)學(xué)院的實(shí)際情況和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，設(shè)置課程體系，優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)單一人才培養(yǎng)模式到多元化、層次化、個(gè)性化人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)型[3]（如圖1）。

一、課程設(shè)置依據(jù)

（一）企業(yè)調(diào)研結(jié)果反饋

針對(duì)百世物流、德邦物流、盛輝物流、京東物流、天地華宇、永進(jìn)物流、廈門(mén)永芳洲國(guó)際物流有限公司、順豐物流、泰肯集團(tuán)、樸樸電子商務(wù)有限公司等企業(yè)進(jìn)行了為期15天的調(diào)研，調(diào)查主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研的方式進(jìn)行。各企業(yè)對(duì)物流管理人才的需求都很旺盛，需求的崗位主要包括倉(cāng)管員、分揀員、站長(zhǎng)助理、操作員、銷(xiāo)售員、客服、單證員等。1.現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生具備的首要素質(zhì)46%企業(yè)注重物流職業(yè)道德素質(zhì)，33%企業(yè)注重實(shí)踐操作能力，15%企業(yè)注重物流職業(yè)技能及文書(shū)、計(jì)算機(jī)操作能力，7%企業(yè)注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。2.現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力總結(jié)如表1。3.物流教育課程設(shè)置問(wèn)題對(duì)“目前現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生在校所學(xué)課程的設(shè)置能否適應(yīng)企業(yè)工作需求”的問(wèn)題，65%的企業(yè)認(rèn)為有待改進(jìn)，30%的企業(yè)認(rèn)為可以適應(yīng)，5%的企業(yè)認(rèn)為不太適應(yīng)。其中專(zhuān)業(yè)課方面《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》、《物流儲(chǔ)配設(shè)計(jì)與優(yōu)化》、《配送中心運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)》、《物流信息分析和處理》、《國(guó)際物流單證》等重點(diǎn)課程以及實(shí)踐性較強(qiáng)的課比較實(shí)用。

（二）畢業(yè)生調(diào)研結(jié)果反饋

針對(duì)廈門(mén)海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)2018屆-2021屆320位畢業(yè)生展開(kāi)為期30天調(diào)研，回收網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷236份。（1）廈門(mén)海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生稅前月均收入為6840.21元，其工作滿(mǎn)意度為93.42%，專(zhuān)業(yè)相關(guān)度為53.27%，職業(yè)期待吻合度為84.82%。對(duì)課堂教學(xué)總評(píng)價(jià)的均值為3.82分，偏向于“比較滿(mǎn)意”水平；對(duì)實(shí)踐教學(xué)的滿(mǎn)意度均值為3.57分，偏向“有些幫助”水平；對(duì)任課教師的滿(mǎn)意度均值為4.06分，偏向“比較滿(mǎn)意”水平。（2）畢業(yè)工作領(lǐng)域。目前所從事的工作領(lǐng)域占比最大的是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，占比25.76%，其次是批發(fā)和零售業(yè)，占比20.68%。（3）畢業(yè)工作崗位情況。目前所從事的崗位占比最大的是操作業(yè)務(wù)崗，占比30.70%，其次是主管組長(zhǎng)，占比22.36%。操作業(yè)務(wù)崗涉及到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)包括市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、成本、物流信息等，涉及到的專(zhuān)業(yè)能力包括異常情況處理能力、客戶(hù)服務(wù)能力、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化能力、運(yùn)輸調(diào)度能力、成本控制能力、信息處理能力等。（4）畢業(yè)生需要具備的素質(zhì)重要性排序依次是：吃苦耐勞、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、抗壓和環(huán)境適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、溝通能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。（5）學(xué)校開(kāi)設(shè)的課程中實(shí)用性最強(qiáng)的課程包括：《物流儲(chǔ)配設(shè)計(jì)與優(yōu)化》、《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》、《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》、《國(guó)際物流單證》、《物流營(yíng)銷(xiāo)》、《物流信息分析和處理》等。