為了保障我轄區(qū)發(fā)生重大動(dòng)物疫情時(shí)應(yīng)對(duì)高效有序，保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序，根據(jù)城防指發(fā)號(hào)文件要求，結(jié)合工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

成立路街道預(yù)防控制重大動(dòng)物疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由街道辦事處主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由街道辦事處分管副主任擔(dān)任，成員由城管辦工作人員、各社區(qū)主任組成。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在街道城管辦，辦公室主任由顧賡兼任。

二、主要任務(wù)

1、貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于預(yù)防控制重大動(dòng)物疫情的決策和部署，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)重大動(dòng)物疫情預(yù)防控制工作。

編者按：本文主要從指導(dǎo)思想；工作目標(biāo)；工作內(nèi)容和實(shí)施步驟；組織領(lǐng)導(dǎo)；注意事項(xiàng)進(jìn)行講述。其中，主要包括：開(kāi)展反腐倡廉“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、預(yù)控工作，要以全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧企業(yè)為指導(dǎo)、通過(guò)有計(jì)劃、分步驟地開(kāi)展反腐倡廉“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、預(yù)控工作、反腐倡廉“危險(xiǎn)源點(diǎn)”是指黨員干部、崗位人員，在行使職權(quán)、執(zhí)行公務(wù)或日常生活中發(fā)生腐敗行為的可能性、“危險(xiǎn)源點(diǎn)”排查、“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、“危險(xiǎn)源點(diǎn)”預(yù)控、評(píng)估問(wèn)責(zé)、鞏固提高、主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、班子成員具體抓、部門(mén)各負(fù)其責(zé)、紀(jì)委加強(qiáng)協(xié)調(diào)、員工認(rèn)真參與、細(xì)化工作計(jì)劃、突出工作重點(diǎn)、加強(qiáng)情況溝通、建立長(zhǎng)效機(jī)制等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)：

為進(jìn)一步貫徹中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》、《**省預(yù)防職務(wù)犯罪條例》、市紀(jì)委《關(guān)于開(kāi)展部門(mén)權(quán)力內(nèi)控機(jī)制建設(shè)工作的意見(jiàn)》和《省公司紀(jì)委關(guān)于開(kāi)展反腐倡廉危險(xiǎn)源點(diǎn)分析預(yù)控工作要求》，深化“思廉、倡廉、踐廉”活動(dòng)各項(xiàng)要求，不斷推進(jìn)反腐倡廉工作的制度化和規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)職權(quán)行使的規(guī)范、制約和監(jiān)督，使反腐倡廉的重點(diǎn)更加突出，源頭預(yù)防的工作更加扎實(shí)，經(jīng)研究決定在公司系統(tǒng)持續(xù)開(kāi)展“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、預(yù)控工作，特制訂如下實(shí)施方案：

一、指導(dǎo)思想

開(kāi)展反腐倡廉“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、預(yù)控工作，要以全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧企業(yè)為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央紀(jì)委二次全會(huì)和省、市紀(jì)委三次全會(huì)精神，按照改革創(chuàng)新、懲防并舉、統(tǒng)籌推進(jìn)、重在建設(shè)的要求，遵循“依法經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理、強(qiáng)化監(jiān)督”這條主線，通過(guò)“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析預(yù)控，堵塞制度漏洞，強(qiáng)化過(guò)程管理，規(guī)范制度執(zhí)行，狠抓制度落實(shí)，牢固樹(shù)立“以人為本、常抓不懈”的工作理念，最大限度地提升防范廉政風(fēng)險(xiǎn)的能力和水平，為加快構(gòu)建具有**供電公司特色的懲治和預(yù)防腐敗體系提供有力支撐，為實(shí)現(xiàn)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)有計(jì)劃、分步驟地開(kāi)展反腐倡廉“危險(xiǎn)源點(diǎn)”分析、預(yù)控工作，初步建立起以履行“一崗雙責(zé)”為前提，以排查“危險(xiǎn)源點(diǎn)”為基礎(chǔ)，以完善預(yù)控制度體系為支撐，以強(qiáng)化對(duì)職權(quán)運(yùn)行的監(jiān)控為核心，以制度執(zhí)行評(píng)估問(wèn)責(zé)為手段的內(nèi)控體系，使廣大黨員干部、重點(diǎn)崗位人員進(jìn)一步增強(qiáng)制度意識(shí)，主動(dòng)接受監(jiān)督，自覺(jué)遵守制度，帶頭執(zhí)行制度；通過(guò)對(duì)“危險(xiǎn)源點(diǎn)”進(jìn)行分析、預(yù)控，進(jìn)一步完善規(guī)章制度、工作流程，初步形成比較嚴(yán)密的決策約束機(jī)制、切實(shí)有效的執(zhí)行制約機(jī)制、堅(jiān)強(qiáng)有力的監(jiān)督防范機(jī)制；通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重要制度執(zhí)行情況的檢查評(píng)估，增強(qiáng)制度執(zhí)行效力，保證制度落實(shí)，初步達(dá)到各類權(quán)力決策、各項(xiàng)工作過(guò)程和各個(gè)操作環(huán)節(jié)都處于縝密的內(nèi)部制約與監(jiān)控之下。

【摘要】煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是對(duì)煤礦生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行安全保障的管理性工作，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理措施提高煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全性，也是煤礦安全生產(chǎn)與管理工作中的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在一定不足，造成了煤礦安全生產(chǎn)工作的保障工作不到位。為了能夠優(yōu)化煤礦安全生產(chǎn)工作的有效性，需要將煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系相結(jié)合，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，提高煤礦生產(chǎn)的安全性保障。

【關(guān)鍵詞】煤礦安全生產(chǎn)；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系

1引言

煤礦生產(chǎn)工作受到礦區(qū)地質(zhì)環(huán)境與生產(chǎn)環(huán)境的影響，其安全性難以保障，因此在煤礦生產(chǎn)作業(yè)中，需要采用安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作形成安全保障，從而提高煤礦生產(chǎn)的安全性，促進(jìn)煤礦企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作受到多種因素的影響，在管理體系的規(guī)范化與系統(tǒng)化方面還不完善，為了能夠建設(shè)具有較高質(zhì)量的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，還需要從煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作入手加以改進(jìn)與完善。

2煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的不足

煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是對(duì)煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全性進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的一種方式，在這種管理模式下，能夠借助良好的管理制度、模式與手段形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理，從而有效提高煤礦生產(chǎn)的安全性。但當(dāng)前在煤礦安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中還存在許多問(wèn)題，以下進(jìn)行具體探討【1】。1）管理模式問(wèn)題。在煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，需要重視安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的重要性，在管理模式上實(shí)現(xiàn)全面管理與系統(tǒng)化管理。但當(dāng)前在煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，管理工作的重要性沒(méi)有得到較高的認(rèn)識(shí)，許多煤礦企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)中僅將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)作為一般性工作，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作流于形式，沒(méi)有真正實(shí)踐在煤礦作業(yè)中，這樣不僅沒(méi)有發(fā)揮安全生產(chǎn)建設(shè)的作用，并且也弱化了煤礦生產(chǎn)安全保障的有效性。另外，存在部分煤礦企業(yè)在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理中制度不明確，管理手段不嚴(yán)格的問(wèn)題，造成了煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)無(wú)法落到實(shí)處，也從側(cè)面反映出當(dāng)前在煤礦企業(yè)中對(duì)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)重視不夠、管理科學(xué)性不強(qiáng)的情況。2）作業(yè)人員問(wèn)題。煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與煤礦企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)相關(guān)作業(yè)人員的專業(yè)性與崗位意識(shí)相關(guān)。部分作業(yè)人員在煤礦生產(chǎn)作業(yè)中更加重視生產(chǎn)效率，忽視了安全管理，這種情況下不僅難以有效提高煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的有效性，也降低了煤礦生產(chǎn)作業(yè)的安全性。目前，煤礦生產(chǎn)作業(yè)中，專業(yè)性較高的作業(yè)人員較為缺乏，這種專業(yè)水平與專業(yè)意識(shí)不強(qiáng)的情況造成了煤礦生產(chǎn)安全性的弱化。同時(shí)，部分作業(yè)人員沒(méi)有根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度與內(nèi)容開(kāi)展作業(yè)，依靠主觀因素決定問(wèn)題，這都影響著煤礦生產(chǎn)工作的安全性,也影響了煤礦企業(yè)的長(zhǎng)期、健康和可持續(xù)發(fā)展。

摘要：為了預(yù)防和遏制露天煤礦車輛傷害事故，從公路運(yùn)輸3要素“道路、車輛、駕駛員”出發(fā)，采用科技手段分階段、分步驟研究了“露天煤礦車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)”、“露天煤礦車輛超速管理系統(tǒng)”、“露天礦卡車疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”、“露天煤礦卡車毫米波雷達(dá)自動(dòng)剎車系統(tǒng)”、“多功能一體化管控系統(tǒng)”，建立了露天煤礦公路運(yùn)輸安全預(yù)警預(yù)控智能化體系，有針對(duì)性地采取預(yù)防措施，有效遏止了生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

關(guān)鍵詞：露天煤礦；公路運(yùn)輸；安全；預(yù)控；預(yù)警

根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，公路運(yùn)輸導(dǎo)致的車輛傷害事故占露天煤礦各類事故的首位，而在露天煤礦公路輸事故中，由于卡車盲區(qū)造成的事故高達(dá)60%，由于小型車輛超速違章行駛占20%，由于駕駛員疲勞駕駛造成的事故占15%左右[1]。通過(guò)運(yùn)用交通流模型對(duì)黑岱溝露天煤礦公路運(yùn)輸事故進(jìn)行模擬分析，1215端幫路周圍區(qū)域理論預(yù)測(cè)年均事故率約為4.25~5次/a，計(jì)算預(yù)測(cè)交通事故死亡在0.935~1.22次/a。因此，研究露天煤礦公路運(yùn)輸預(yù)警預(yù)控技術(shù)，開(kāi)發(fā)先進(jìn)、實(shí)用的露天煤礦公路運(yùn)輸安全智能化預(yù)警預(yù)控體系，對(duì)實(shí)現(xiàn)卡車防碰撞、防疲勞、主動(dòng)防追尾和自動(dòng)剎車，減少行車事故。

1防撞預(yù)警系統(tǒng)

通過(guò)歷年來(lái)全國(guó)露天煤礦發(fā)生的傷亡事故原因分析發(fā)現(xiàn)，因?yàn)殪o態(tài)盲區(qū)和動(dòng)態(tài)盲區(qū)，礦用卡車駕駛員根本不知道自身周圍存在其他車輛，成為造成事故的主要原因，尤其是大型礦用卡車碾壓小型生產(chǎn)指揮車輛的事故概率最高。怎么解決這些“不清楚”、“不知道”、“沒(méi)看見(jiàn)”，其實(shí)是解決一個(gè)實(shí)時(shí)獲知位置信息的問(wèn)題[2]。因此如何讓駕駛員隨時(shí)掌握自身周圍車輛運(yùn)行的情況，有效避免事故的發(fā)生，位置信息獲取至關(guān)重要。黑岱溝露天煤礦構(gòu)建了大型礦用卡車防撞預(yù)警系統(tǒng)，將各種車輛的靜態(tài)盲區(qū)和動(dòng)態(tài)盲區(qū)統(tǒng)一考慮，形成了一體化解決方案，用以消除駕駛員視線盲區(qū)。大型礦用卡車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用無(wú)線射頻技術(shù)RF（短距離無(wú)線通信）和GPS衛(wèi)星高度定位技術(shù)，并輔以三維電子羅盤(pán)技術(shù)、LCD液晶顯示功能、語(yǔ)音報(bào)警和防撞預(yù)測(cè)算法，在主控模塊協(xié)調(diào)作用下，首先通過(guò)雙GPS模塊實(shí)時(shí)采集自身位置坐標(biāo)（由于得到的坐標(biāo)不夠精確，根據(jù)雙天線等間距設(shè)定，求出當(dāng)前系統(tǒng)誤差，進(jìn)行GPS自主修正，由高精度GPS定位技術(shù)給出車輛的精確坐標(biāo)），其次是通過(guò)雙RF射頻模塊與周圍的輔助車輛交互位置坐標(biāo)，求出輛車間的距離和方位，同時(shí)將車輛的位置和相對(duì)信息通過(guò)各自的液晶屏顯示出來(lái)，最后通過(guò)語(yǔ)音模塊，根據(jù)事先規(guī)定的報(bào)警模式，給出預(yù)警信號(hào)[3]。在彩色屏上可以直觀地觀察到自身車輛以及對(duì)方車輛的位置、時(shí)間信息、車輛速度等數(shù)據(jù)。當(dāng)車輛出現(xiàn)在預(yù)警范圍內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)距離、方位、朝向等不同情況發(fā)出不同的語(yǔ)音報(bào)警。黑岱溝露天煤礦根據(jù)預(yù)警區(qū)域劃分，建立了預(yù)警機(jī)制：車輛進(jìn)入100～80m區(qū)域時(shí)顯示鄰近車輛距離及位置；進(jìn)入80～20m區(qū)域時(shí)語(yǔ)音報(bào)告鄰近車輛距離及位置；進(jìn)入?yún)^(qū)域小于20m時(shí)語(yǔ)音播報(bào)“危險(xiǎn)”，為駕駛員防御性駕駛提供了研判信息，保證了車輛全天候安全運(yùn)行。大型礦用卡車防撞預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警區(qū)域如圖1。

2車輛超速管理系統(tǒng)

摘要：電網(wǎng)搭建的腳步越來(lái)越快，電力設(shè)備影響政府規(guī)劃建設(shè)、民房、道路的規(guī)劃、綠化設(shè)計(jì)的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，施工過(guò)程中由于大意使設(shè)備損壞的事故越來(lái)越多。所以電力公司一定要注重安全問(wèn)題，要考慮到可能出現(xiàn)的安全隱患，對(duì)工作人員在新的時(shí)代提出新的工作要求，做到防患于未然。本文通過(guò)分析電力公司的預(yù)控能力大小，探討設(shè)備安全保護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：電力設(shè)施；預(yù)控；措施

對(duì)于的電力設(shè)施的隱患而言，相關(guān)部門(mén)往往需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性的措施，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)提前做好安全隱患發(fā)生的準(zhǔn)備，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患問(wèn)題，做好提前的預(yù)設(shè)工作。這樣預(yù)防電力設(shè)施安全性問(wèn)題其目的就是為了遏制隱患的發(fā)生，進(jìn)行提前的監(jiān)控，最終可以開(kāi)展重點(diǎn)突出、特征鮮明的電力設(shè)施保護(hù)預(yù)控工作。所以說(shuō)，電力施工人員就應(yīng)當(dāng)對(duì)不同類的威脅和障礙行為加以防范，最終能夠使電力設(shè)施預(yù)控工作順利進(jìn)行，免受外界因素影響。

1影響電力設(shè)施安全運(yùn)行的原因

1.1建筑出現(xiàn)違章的現(xiàn)象當(dāng)前有較多電力設(shè)施單位和個(gè)人存在著違反法律及法規(guī)的現(xiàn)象，并私自利用輸電線路的保護(hù)區(qū)來(lái)搭建建筑等。同時(shí)這些違章人員在違規(guī)的位置建設(shè)樓房、廠房等，都會(huì)讓建筑物與輸電線路之間出現(xiàn)一些安全性的隱患。嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)人身安全受到侵害、設(shè)備和設(shè)施受到損壞的現(xiàn)象。大多數(shù)供電部門(mén)并不具有執(zhí)法的職能，同時(shí)在處理違章性事故時(shí)往往會(huì)缺少?gòu)?qiáng)有力的溝通能力，并且不具有執(zhí)法的權(quán)力。

1.2線樹(shù)之間受到阻礙在最近這些年，大多數(shù)的鄉(xiāng)政府都大力幫助農(nóng)民發(fā)展林業(yè)，但是在此過(guò)程中并未真正地考慮到安全通道的問(wèn)題，進(jìn)行大面積輸電線路走廊的鋪設(shè)，并在線樹(shù)之間搭建電力設(shè)備。因?yàn)榇蠖鄶?shù)速生林的生長(zhǎng)周期基本都是在三年至五年，生長(zhǎng)的高度有時(shí)能夠超過(guò)20m。此外，2~3年之前，線路走廊當(dāng)中所種植的速生林當(dāng)前基本已與高壓導(dǎo)線相平，甚至超過(guò)了高壓導(dǎo)線的高度。如果電力高壓線與樹(shù)木之間的距離高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，高壓線就會(huì)產(chǎn)生樹(shù)木放電的現(xiàn)象，并使周圍的一些建筑、電力施工人員的安全受到損害，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)速生林的火災(zāi)，最終威脅到森林資源的多樣性以及國(guó)家電網(wǎng)的安全實(shí)時(shí)性。因此，線和樹(shù)之間的矛盾是電力設(shè)施安全保護(hù)中比較困難的問(wèn)題之一。

內(nèi)容摘要：渠道危機(jī)具有很強(qiáng)的滲透和擴(kuò)散效應(yīng)，一旦發(fā)生對(duì)企業(yè)的傷害無(wú)法估量。因此，對(duì)企業(yè)而言，最好的渠道危機(jī)管理就是在事前對(duì)危機(jī)進(jìn)行預(yù)防和控制。本文認(rèn)為，企業(yè)可從全員渠道危機(jī)意識(shí)的樹(shù)立、恰當(dāng)渠道模式的采用、分銷商的慎重選擇、渠道管理的加強(qiáng)以及渠道危機(jī)預(yù)警機(jī)制的建立等方面著手開(kāi)展企業(yè)渠道危機(jī)預(yù)控的工作。

關(guān)鍵詞：企業(yè)渠道危機(jī)預(yù)控

美國(guó)營(yíng)銷學(xué)者尼爾·恩·博登教授提出了市場(chǎng)營(yíng)銷組合的概念，伊·杰羅姆·麥卡塞教授概括出營(yíng)銷組合的“4PS”，即產(chǎn)品（Product）、地點(diǎn)（Place）、促銷（Promotion）、價(jià)格（Price）。在現(xiàn)代營(yíng)銷活動(dòng)中，缺少其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)使?fàn)I銷活動(dòng)發(fā)生停滯。其中，“地點(diǎn)”指分銷渠道，即產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中所經(jīng)過(guò)的線路或通道?，F(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)的各方，幾乎都能提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格和花樣翻新的促銷活動(dòng)，唯一有巨大潛力的只有分銷渠道。而今，越來(lái)越多的企業(yè)已把建立穩(wěn)定和安全的分銷渠道視為開(kāi)拓和占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。然而現(xiàn)實(shí)中，由于企業(yè)與分銷商之間、分銷商與分銷商之間、分銷商與顧客之間的利益取向不同，從而不可避免地導(dǎo)致各種利益沖突，當(dāng)沖突發(fā)展到一定程度或其它外部環(huán)境發(fā)生變化并對(duì)企業(yè)渠道聲譽(yù)、渠道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和渠道內(nèi)部管理造成強(qiáng)大壓力和負(fù)面影響時(shí)，就演變成了各種類型的渠道危機(jī)。渠道危機(jī)極強(qiáng)的滲透和擴(kuò)散效應(yīng)，一旦發(fā)生便對(duì)企業(yè)造成無(wú)法估量的現(xiàn)實(shí)或潛在的傷害，因此對(duì)企業(yè)而言，最好的渠道危機(jī)管理就是在事前對(duì)危機(jī)進(jìn)行預(yù)防和控制，消除危機(jī)爆發(fā)的誘因或?qū)﹄y以避免的危機(jī)做好準(zhǔn)備，盡量避免危機(jī)發(fā)生或?qū)⑽C(jī)損失降到最低限度，甚至達(dá)到化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)的效果。針對(duì)渠道危機(jī)爆發(fā)的誘因，筆者認(rèn)為企業(yè)可從全員渠道危機(jī)意識(shí)的樹(shù)立、恰當(dāng)渠道模式的采用、分銷商的慎重選擇、渠道管理的加強(qiáng)以及渠道危機(jī)預(yù)警機(jī)制的建立等方面著手進(jìn)行危機(jī)預(yù)控。

樹(shù)立全員渠道危機(jī)意識(shí)

渠道危機(jī)爆發(fā)的可能性和其他危機(jī)一樣無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有，渠道危機(jī)的預(yù)控有賴于全員的努力，全員危機(jī)意識(shí)能極大地提高企業(yè)抵御和控制渠道危機(jī)的能力。企業(yè)的全體員工都應(yīng)將渠道危機(jī)的預(yù)防作為日常工作的重要組成部分，每個(gè)職能部門(mén)、每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)人的行為與渠道危機(jī)管理密切相關(guān)。在日常工作中，自覺(jué)地把自己的言論和行動(dòng)與維護(hù)渠道穩(wěn)定和安全聯(lián)系起來(lái)，提高維護(hù)渠道穩(wěn)定的自覺(jué)性；即使危機(jī)來(lái)臨，也知道怎樣與企業(yè)對(duì)外態(tài)度保持一致，靈活掌握的權(quán)限有多大等，從而將危機(jī)損失降到最低限度。因此企業(yè)應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行渠道危機(jī)意識(shí)培養(yǎng)，提高員工對(duì)危機(jī)發(fā)生的警惕性，使渠道危機(jī)管理落實(shí)到每一位員工的實(shí)際行動(dòng)中。

采用恰當(dāng)?shù)那滥Ｊ?/p>

摘要：建筑工程施工質(zhì)量，不僅關(guān)系到建筑產(chǎn)品的使用性、安全性與耐久性，同時(shí)也對(duì)建筑行業(yè)的健康發(fā)展有著重要的影響。項(xiàng)目施工建設(shè)時(shí)，加強(qiáng)對(duì)常見(jiàn)質(zhì)量通病的預(yù)防與控制，嚴(yán)格遵守“質(zhì)量第一”原則，對(duì)施工中的每一道工序嚴(yán)格把關(guān)，尤其對(duì)混凝土裂縫、墻體空鼓以及屋面墻體滲漏等問(wèn)題的預(yù)控，避免偷工減料、以次充好等問(wèn)題的發(fā)生，改善建筑工程的建設(shè)效果，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)施工質(zhì)量通病以及質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因進(jìn)行探討，結(jié)合工程案例，對(duì)相關(guān)病害的預(yù)控措施進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：建筑施工；質(zhì)量通??；預(yù)防措施

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，居民的生活質(zhì)量得到了顯著的提高，城市建筑項(xiàng)目的數(shù)量與規(guī)模也在急劇增加。一些施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益，往往會(huì)忽視對(duì)工程質(zhì)量的管理與控制；此外，由于建筑工程施工環(huán)節(jié)涉及領(lǐng)域較廣，施工時(shí)存在較多的交叉作業(yè)現(xiàn)象，因而建筑工程經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量通病。為了提高建筑施工質(zhì)量，就要做好預(yù)防與管理工作，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量通病的管控。

1概述

1.1質(zhì)量通病分析。建筑施工常出現(xiàn)的質(zhì)量通病主要包含以下3種類型。（1）混凝土裂縫，尤其在現(xiàn)澆樓板以及建筑外墻等位置，經(jīng)常出現(xiàn)混凝土裂縫問(wèn)題。（2）墻面抹灰空鼓，施工時(shí)如果不能合理設(shè)計(jì)材料的配合比，不能有效把控施工技術(shù)，容易出現(xiàn)空鼓問(wèn)題。（3）屋面與外墻滲漏。1.2施工質(zhì)量通病預(yù)控的作用。（1）通過(guò)預(yù)控病害，提高建筑工程的使用質(zhì)量。建筑的使用功能建立在施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，一旦施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致實(shí)體工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致建筑的使用功能受到限制。（2）建筑工程的安全性、耐久性與施工質(zhì)量有著直接的聯(lián)系，尤其在梁柱等框架結(jié)構(gòu)施工時(shí)，如果不能嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性會(huì)降低，威脅到建筑的安全性。（3）加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量通病的控制，可以確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證工程如期完工。管理質(zhì)量通病工作時(shí)，需統(tǒng)籌協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)施工人員，合理分配材料、設(shè)備以及施工資源，確保施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，有效控制工程質(zhì)量與進(jìn)度。1.3質(zhì)量通病出現(xiàn)的原因建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因主要有3方面因素：（1）設(shè)計(jì)工作缺乏合理性；（2）施工技術(shù)、材料的應(yīng)用存在問(wèn)題；（3）施工環(huán)節(jié)中管理工作不到位。首先，設(shè)計(jì)工作對(duì)工程施工質(zhì)量有著重要的影響，如果工程圖紙的設(shè)計(jì)存在缺陷，那么將直接影響到圖紙的使用價(jià)值，同時(shí)也會(huì)對(duì)施工人員產(chǎn)生誤導(dǎo)。其次，如果施工前沒(méi)有全面分析工程的實(shí)際要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況，那么施工所選用的工藝與技術(shù)可能存在問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致工程質(zhì)量難以得到保障。同時(shí)，如果沒(méi)有對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)、質(zhì)量檢測(cè)等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，也會(huì)導(dǎo)致相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題。最后，施工環(huán)節(jié)需要管理人員有效管理與協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作，一旦管理人員出現(xiàn)瀆職或懈怠，也將出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

2案例分析

摘要：由于建設(shè)的特殊性，在電力工程項(xiàng)目的開(kāi)展中會(huì)存在諸多不確定性因素及可變性因素（如設(shè)備市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)、施工技術(shù)的臨時(shí)變更等），這些因素都會(huì)造成電力工程項(xiàng)目偏離預(yù)先設(shè)定的投資目標(biāo)，給項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)極大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。相較于世界先進(jìn)水平，我國(guó)電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的意識(shí)還比較薄弱，所構(gòu)建的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控系統(tǒng)還不能有效評(píng)估和控制各類潛在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，為此研究如何構(gòu)建完善的電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控系統(tǒng)就迫在眉睫了。

關(guān)鍵詞：電力工程項(xiàng)目；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；預(yù)控評(píng)估

一、電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控概述

（一）電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的含義

電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，是指為防止電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行偏離預(yù)期管理財(cái)務(wù)目標(biāo)而采取的預(yù)先控制措施。預(yù)控借助于電力工程項(xiàng)目的相關(guān)會(huì)計(jì)資料，融合金融、財(cái)會(huì)、統(tǒng)計(jì)及市場(chǎng)營(yíng)銷等理論，采用比較分析、比率分析及因素風(fēng)險(xiǎn)等方法，來(lái)達(dá)到盡早發(fā)現(xiàn)電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)是否出現(xiàn)惡化征兆，能否及時(shí)采取有效措施避開(kāi)或化解可能出現(xiàn)的財(cái)務(wù)危機(jī)這一目的。

（二）電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的主要功能

摘要：目前建設(shè)工程市場(chǎng)日益繁榮，逐漸實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際市場(chǎng)接軌的目標(biāo)，凸顯了工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算管控的重要性。但在社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐漸向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡，建設(shè)單位工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算制度也暴露出諸多問(wèn)題。本文對(duì)建設(shè)單位工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算的管控措施提出幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：建設(shè)單位；工程項(xiàng)目；預(yù)結(jié)算；管控

工程預(yù)結(jié)算管控方法最早出現(xiàn)于上世紀(jì)50年代，直到上世紀(jì)80年代才趨于完善。我國(guó)在早期主要是由政府相關(guān)部門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程的管控，為滿足建筑工程管控工作的順利進(jìn)行，國(guó)家在各階段均制定了相應(yīng)的管理制度。隨著建筑工程市場(chǎng)化和現(xiàn)代化進(jìn)程日益激烈，傳統(tǒng)的工程預(yù)結(jié)算制度無(wú)法滿足建筑工程發(fā)展需求，嚴(yán)重制約了我國(guó)建筑工程的市場(chǎng)發(fā)展和有效管理。本文通過(guò)分析目前我國(guó)建設(shè)單位在工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算中存在的問(wèn)題，對(duì)工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算管控提出幾點(diǎn)建議。

1工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算概論

工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算是指在建筑工程施工前，建設(shè)單位根據(jù)審核好的各項(xiàng)信息資料編制相應(yīng)的施工工程費(fèi)用文件，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)的整體表述，各部門(mén)審核資料主要包括施工圖紙、市場(chǎng)估價(jià)表、工程預(yù)算定額、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理部門(mén)具體規(guī)定等。簡(jiǎn)而言之，根據(jù)建筑工程特點(diǎn)進(jìn)行造價(jià)計(jì)算的過(guò)程稱之為工程預(yù)結(jié)算，由工程估算、施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算及工程決算等共同組成。在工程項(xiàng)目中，工程預(yù)結(jié)算需要計(jì)算的內(nèi)容有很多，如在施工過(guò)程中，材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用等都包含在內(nèi)。

2工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算的管控存在的問(wèn)題

摘要：變電站現(xiàn)澆樓板常常出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。情況較輕者，影響美觀；情況嚴(yán)重的，引起鋼筋銹蝕，甚至出現(xiàn)通縫、漏水，影響設(shè)備安全運(yùn)行和使用功能。本文試對(duì)其成因進(jìn)行簡(jiǎn)略分析，并提出相關(guān)的預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：裂縫成因預(yù)防

引言

引起混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的因素非常繁多和十分復(fù)雜。主要因素有：混凝土材料組成、施工管理、氣候條件、地基變形等。各主要成因及預(yù)防措施簡(jiǎn)述如下。

一、混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的因素、成因及預(yù)防的措施

1.1混凝土材料組成不當(dāng)