導(dǎo)語(yǔ)：“東北物流城”發(fā)展問題及對(duì)策一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：東北物流城的建立是東北地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要舉措，它符合東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。然而，這個(gè)新興的物流園區(qū)也存在著一些問題亟待解決，這些問題在很大程度上制約了東北物流城的發(fā)展。本文擬對(duì)這些問題進(jìn)行研究，希望能找出相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：東北物流城；供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；物流多元化

1東北物流城發(fā)展概況

鐵嶺市“東北物流城”坐落于遼寧省鐵嶺市，南接沈陽(yáng)，北連吉林省、黑龍江??；京哈鐵路、京哈高速公路、哈大鐵路、102國(guó)道穿城而過。東北物流城與東北最大的城市沈陽(yáng)毗鄰。在150公里的范圍內(nèi)有8座超過百萬(wàn)人口的大城市，總?cè)藬?shù)在3000萬(wàn)人以上。東北物流城由香港華南城集團(tuán)相關(guān)投資方投資興建，項(xiàng)目總規(guī)劃用地5平方公里，規(guī)劃建設(shè)750萬(wàn)平方米。一期規(guī)劃建設(shè)約230萬(wàn)平方米。涉及服裝皮革、五金交電、建材裝飾、中心商城等幾大專業(yè)市場(chǎng)；東北機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)；超大型購(gòu)物廣場(chǎng)等。二期規(guī)劃建設(shè)約520萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)東北地區(qū)最大的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流交易基地，包括糧食交易市場(chǎng)、農(nóng)機(jī)交易市場(chǎng)、農(nóng)資交易市場(chǎng)、農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)等，建成后將成為全國(guó)最大的涉農(nóng)產(chǎn)品交易中心。東北物流城旨在打造一個(gè)立足東北三省、面向全國(guó)、輻射東北亞的超大型商貿(mào)物流基地。

2東北物流城發(fā)展中存在的問題

2.1管理體制方面。一是社會(huì)化程度低，東北物流城的建設(shè)項(xiàng)目并未完全融入當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展情況中去這些與當(dāng)?shù)貙?shí)際社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況銜接不夠緊密。二是物流運(yùn)營(yíng)效率低下，一些審批的過程較為冗長(zhǎng)、煩瑣，需要經(jīng)過多個(gè)不同的部門進(jìn)行共同審核，往往需要一段很長(zhǎng)的時(shí)間，企業(yè)的成本會(huì)增加，利潤(rùn)收入也會(huì)隨之降低。三是物流企業(yè)融資困難，東北物流城許多的物流企業(yè)正處在發(fā)展階段，規(guī)模小、設(shè)備落后，資金、人才缺乏，需要政府的扶持、資金的投入，但這些小微物流企業(yè)往往得不到有力支持，這大大限制了東北物流城內(nèi)物流企業(yè)之間物流配送效率的提高。2.2市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確。東北物流城區(qū)的一些物流企業(yè)未能結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際的經(jīng)濟(jì)社會(huì)情況，結(jié)合企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，制定出適合自身發(fā)展的物流策略，反而盲目跟風(fēng)、人云亦云，策略制定得非常模糊，導(dǎo)致了企業(yè)連年虧損，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。這樣不恰當(dāng)?shù)牟呗越o企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成了很大的負(fù)面影響，也導(dǎo)致了企業(yè)之間溝通交流的不暢，進(jìn)而不利于整個(gè)東北物流城物流行業(yè)水平的提升。2.3市場(chǎng)推廣舉步維艱。東北物流城的管理和經(jīng)營(yíng)者的推廣和宣傳的理念非常淡薄，在鐵嶺范圍以外的市場(chǎng)宣傳和推廣工作幾乎為零。在超出鐵嶺以外的廣播、電視、報(bào)紙等媒體上，只有在每年一度的農(nóng)機(jī)展銷會(huì)三天的時(shí)間里，才能在遼寧電視臺(tái)偶爾看到“鐵嶺物流城”的字樣?？梢?，東北物流城宣傳的力度是何等的匱乏。

3東北物流城發(fā)展的對(duì)策建議

3.1完善物流市場(chǎng)管理體制。一是鼓勵(lì)物流城企業(yè)進(jìn)行體制改革和創(chuàng)新，要借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)物流園區(qū)改革經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行創(chuàng)新，使其符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求，進(jìn)而增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。二是加強(qiáng)物流市場(chǎng)監(jiān)督力度，凈化市場(chǎng)環(huán)境。政府要加大監(jiān)督力度，嚴(yán)打一些企業(yè)和個(gè)人的違規(guī)操作，引導(dǎo)物流市場(chǎng)規(guī)范化、有序化地向前發(fā)展。三是引進(jìn)外商，引進(jìn)資本，完善體制建設(shè)。通過對(duì)外資經(jīng)濟(jì)的引入，不僅豐富了物流城企業(yè)的所有制形式，使物流城可以參考的模板更多，而且可以使本地企業(yè)能夠有更多的機(jī)會(huì)直接學(xué)習(xí)外商的先進(jìn)管理理念和生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資源的共享，完善管理體制。3.2確立“立足鐵嶺，服務(wù)東北”的物流發(fā)展目標(biāo)。首先，要立足鐵嶺：東北物流城的發(fā)展要做到立足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)制定物流發(fā)展策略。建立以銷售鐵嶺本地或附近半徑100公里（包括吉林的部分地區(qū)、沈陽(yáng)、撫順、本溪等地）的農(nóng)林產(chǎn)品或農(nóng)林加工成品的銷售市場(chǎng)；建立周圍其他城市經(jīng)營(yíng)受限產(chǎn)品、國(guó)內(nèi)外系列新興產(chǎn)品為主的批發(fā)銷售市場(chǎng)。其次，更要服務(wù)東北：東北物流城應(yīng)該在滿足遼寧地區(qū)物流運(yùn)輸需要的同時(shí)，還應(yīng)該把目光投向整個(gè)東北的物流業(yè)。要迎難而上，加強(qiáng)物流配送速率，增大東北地區(qū)貨運(yùn)流通，增進(jìn)和政府部門的溝通和協(xié)作，把“服務(wù)東北”的宗旨更好地落實(shí)下去，減緩經(jīng)濟(jì)下行的壓力。3.3擴(kuò)大宣傳范圍，加大宣傳力度。一要發(fā)揮廣告效應(yīng)。首先要?jiǎng)?chuàng)作一段新穎的廣告，能夠體現(xiàn)物流城的風(fēng)貌和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，能使廣大的電視觀眾關(guān)注到物流城，體會(huì)到它對(duì)于促進(jìn)東北現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的巨大潛力，給觀眾留下深刻的印象，廣告投放的方式可以是電視、廣告牌、報(bào)紙甚至是新媒體。二可以打造主題公園，通過在物流園區(qū)里開辦主題公園的方式，不僅豐富了地區(qū)人民的精神文化生活，更達(dá)到了東北物流城給人們的心理留下好印象的目的。三可以拍攝宣傳片。把宣傳片放到網(wǎng)上，一定能收到廣泛的關(guān)注。經(jīng)營(yíng)者們也要趁熱打鐵，連續(xù)物流城發(fā)展的各個(gè)階段的宣傳片，不斷推陳出新，相信一定會(huì)有良好的效果。3.4加強(qiáng)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，完善物流布局。只有東北三省共同合作，建立高效、有秩序的物流網(wǎng)點(diǎn)，并加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)之間的溝通聯(lián)系渠道，改善東北地區(qū)的物流信息系統(tǒng)，使最新的物流運(yùn)營(yíng)信息以及先進(jìn)的技術(shù)在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)共享，便于各網(wǎng)點(diǎn)面對(duì)不斷變更的物流環(huán)境做出最有利的對(duì)策。與此同時(shí)，企業(yè)的決策者們要根據(jù)不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化狀況，不斷改善物流網(wǎng)點(diǎn)的布局，使網(wǎng)點(diǎn)之間的距離盡可能地達(dá)到最短。這樣網(wǎng)點(diǎn)之間的路程縮短了，物流企業(yè)的運(yùn)輸成本才能減少，企業(yè)的利益才能實(shí)現(xiàn)最大化。政府也要發(fā)揮組織、指導(dǎo)的職能，保證物流市場(chǎng)的有序進(jìn)行。

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作者:楊健 單位:沈陽(yáng)師范大學(xué)國(guó)際商學(xué)