主管單位:中華人民共和國交通運輸部 主辦單位:交通運輸部科學研究院
《交通運輸研究》是一本由交通運輸部科學研究院主辦的一本交通類雜志,該刊是統(tǒng)計源期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1976年,出版周期雙月刊,影響因子為1.01。該期刊已被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《交通運輸研究》創(chuàng)辦于1976年,由中華人民共和國交通運輸部主管,交通運輸部科學研究院主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類統(tǒng)計源期刊。欄目設置有:專題:綠色交通、專題:無障礙交通、專題:交通運輸高質(zhì)量標準體系建設、專題:道路新材料、城市交通、專家觀點、戰(zhàn)略與政策、標準動態(tài)、運輸與物流。該雜志創(chuàng)刊以來所獲榮譽有中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等。該雜志的辦刊宗旨為:跟蹤交通運輸科技前沿,及時報導國內(nèi)外先進的科技成果、成功的經(jīng)驗及研究方向,為促進我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展,為我國社會主義現(xiàn)代化建設服務。主要刊登道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、交通環(huán)保與安全、汽車運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸、城市交通等各方面的科研成果和專題報告。
雜志的內(nèi)容涵蓋了各種交通運輸方式的研究進展,包括道路工程、橋梁工程、隧道工程等基礎(chǔ)設施建設,以及交通環(huán)保與安全、汽車運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸?shù)冗\輸方式的研究。此外,雜志還關(guān)注城市交通規(guī)劃和管理方面的最新研究成果。雜志的特點是:報道及時,內(nèi)容廣泛,信息量大;欄目眾多,定位準確,針對性強;論文學術(shù)性強,具有創(chuàng)新性、導向性;新技術(shù)、新工藝、新方法推廣迅速及時;讀者面廣,影響大,吸引力強。雜志是一份在交通運輸領(lǐng)域具有重要影響力的學術(shù)期刊,為我國交通運輸科技界提供了一個交流和學習的平臺,同時也為推動我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。
1.論文應符合該雜志的辦刊宗旨和欄目設置,應涉及交通運輸領(lǐng)域的各個方面,包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、交通環(huán)保與安全、汽車運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸、城市交通等。
2.論文應具有明確的主題和目的,應采用科學的研究方法和手段,應得出可靠的結(jié)論和成果。
3.論文的格式應符合該雜志的要求,包括題目、作者信息、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等部分。
4.每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻及作者簡介。研究生論文須注明導師為通訊作者,并提供通訊作者簡介。
5.正文所引文獻須在正文末尾列出。中文參考文獻在先,外文在后。中文按作者姓氏的漢語拼音字母順序排列,外文按作者姓氏的字母順序排列。每條文獻必須頂格書寫或打印,換行時前面空兩格。
6.文題避免使用簡稱、縮寫、標點符號、化學結(jié)構(gòu)式及藥品商品名等不規(guī)范名詞。論著類文章應有英文題名,其含義應與中文一致,一般以不超過10個實詞為宜。
7.同一注釋里如需羅列多條同類文獻的,一般按時間順序排列,用分號隔開(但依論證重要程度排列的文獻次序除外)。同一注釋里中外文文獻混合排列的,結(jié)尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。
8.作者簡介:姓名,出生年,性別,籍貫,單位(大小單位都要寫清)及所在省市、郵編,職稱或?qū)W位。
9.關(guān)鍵詞是表達論文主要內(nèi)容,具有檢索價值的名詞性術(shù)語,盡量從《漢語主題詞表》中選用。關(guān)鍵詞一般為3-8個。
10.凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關(guān)課題項目文稿,請?zhí)峁┗鹈Q和編號,附在文題后。
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主編:王先進
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交通運輸研究雜志是一本統(tǒng)計源期刊,是由中華人民共和國交通運輸部主管,交通運輸部科學研究院主辦的一本交通類期刊。國內(nèi)刊號:10-1323/U,國際刊號:2095-9931。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。
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