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交通信息與安全
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時間1983
  • 影響因子1.08
  • 發(fā)行周期雙月刊
  • 審稿周期1-3個月

交通信息與安全雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊

主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:武漢理工大學;交通計算應用信息網

《交通信息與安全》是一本由武漢理工大學;交通計算應用信息網主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1983年,出版周期雙月刊,影響因子為1.08。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

雜志介紹 征稿要求 數據統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

交通信息與安全雜志介紹

《交通信息與安全》雜志創(chuàng)刊于1983年,雙月刊,大16開本,國內外公開發(fā)行,國內統(tǒng)一刊號CN42—1114/U,國際標準連續(xù)出版物號ISSN1000—8837。雜志主辦單位:武漢理工大學、交通計算機應用信息網;雜志主管:中華人民共和國教育部。

創(chuàng)刊20多年來,《交通信息與安全》雜志緊密結合交通行業(yè)實際,刊載了交通行業(yè)在交通信息化建設、管理信息系統(tǒng)(MIS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、智能運輸系統(tǒng)(ITS)、計算機輔助設計(CAD)、電子數據交換(EDI)、企業(yè)網(Intranet)等領域計算機應用的學術論文、研究成果、經驗總結、專題講座等方面的大量文章,介紹了國內外計算機硬件、軟件技術的新成果、新產品、應用動態(tài)和發(fā)展趨勢。為指導、促進交通行業(yè)計算機應用的普及與提高作出了顯著成績?!督煌ㄐ畔⑴c安全》雜志社1989年被評為湖北省優(yōu)秀科技期刊,1992年以來多次被評為交通部優(yōu)秀科技期刊,1997年獲交通部優(yōu)秀科技期刊二等獎。

《交通信息與安全》雜志發(fā)行范圍覆蓋全國交通行業(yè)的企事業(yè)單位和科研院所、大專院校、各?。ㄊ校┑亍⒉糠挚h(市)交通廳(局)、公路管理局、高速公路建設指揮部、汽車運輸公司、港務局、遠洋公司、海運公司及內河航運企業(yè)。在軍事交通運輸部門、各大中城市圖書館及其他交通、計算機相關行業(yè),亦有大量的集體訂戶和個人訂戶。

本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金、國家高技術研究發(fā)展計劃、國家科技支撐計劃、國家重點基礎研究發(fā)展計劃、國家教育部博士點基金、中國博士后科學基金、湖北省自然科學基金、教育部人文社會科學研究基金、交通部西部交通建設科技項目。

本刊主要資助課題有:國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2012CB725403)、國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2006CB705500)、國家科技支撐計劃(2009BAG13A05)、國家自然科學基金(51178364)、交通部西部交通建設科技項目(2009328811064)、國家自然科學基金(70631002)、武漢市學科帶頭人計劃基金(201271130445)、國家自然科學基金(61174188)、中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金(NS2014065)、國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA110302)。

交通信息與安全雜志征稿要求

1.論點明確,論據充分,數據可靠,文字精練。

2.論文應依次包括下列項目:標題、作者姓名、作者所在單位、摘要、關鍵詞、英文摘要、英文關鍵詞、正文和參考文獻。

2.1標題簡短明確,一般不宜超過20個字。

2.2摘要應包括研究目的、研究方法和結論等,不作任何評價,不分段,不出現圖表,不出現參考文獻序號,字數在50~300字之間。

2.3關鍵詞以3~8個為宜。

2.4英文摘要和中文摘要對應。

2.5正文標題層次明確。各層次之間一律使用阿拉伯數字連續(xù)編號,不同層次的數字之間用下標的圓點“.”相隔,末位數字后面不加點,如“3.1”“3.1.5”。所有編號均靠左。

2.6圖、表要有自明性,切忌文字、圖、表表述重復。表要有表序號和表題,圖要有圖序號和圖題。

2.7參考文獻著錄格式。

2.8請在論文中加入作者介紹(包括第一作者姓名,出生時間,學歷,研究方向,職稱,Email)

3.論文請用北大方正或word文檔格式,A4規(guī)格撰寫。

4.請另紙注明該論文受何種基金資助及項目編號(并請?zhí)峁┫鄳獜陀〖淖C明材料)、所在單位、E-mail地址和聯(lián)系電話。

5.來稿恕不退還,作者務必自留底稿。不要一稿多投(一般作者投稿2個月,會收到本刊審理結果)。

交通信息與安全雜志數據統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機構發(fā)文分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
武漢理工大學 325 交通安全;船舶;駕駛;智能交通;內河
同濟大學 180 交通安全;公路;駕駛;高速公路;交叉口
東南大學 176 公路;交通安全;車輛;公交;高速公路
北京工業(yè)大學 121 駕駛;交通安全;交通工程;仿真;公路
北京交通大學 119 交通工程;鐵路;交通安全;列車;公交
長安大學 111 交通安全;交通工程;公路;駕駛;高速公路
華南理工大學 88 交通工程;智能交通;交通流;公交;公路
重慶交通大學 73 交通安全;公路;公交;匝道;神經網
中國民航大學 68 航空;民航;空中交通;航班;飛行
哈爾濱工業(yè)大學 60 交通安全;公路;高速公路;交叉口;路網

交通信息與安全雜志文章選集

  • 車輛感知與定位研究——第29屆國際智能車大會綜述 陶倩文; 胡釗政; 蔡浩; 黃剛; 王相龍
  • 基于神經網絡及關聯(lián)性修正的交通異常預測研究 安實; 王雷; 周超
  • 獨立平行進近模式的雙跑道碰撞風險分析 龐楷; 蔡良才; 喬一; 劉一通; 王觀虎
  • 應急條件下區(qū)域路網行程時間可靠性研究 薛曉姣; 楊宏志; 任楠
  • 基于進化集成分類器的鐵路安全隱患智能分類 李新琴; 史天運; 李平; 王喆; 楊連報
  • 有無信號控制路段下行人過街眼動特性研究 丁袁; 馬健霄; 潘義勇
  • 交叉口指路標志信息要素需求研究 姚翔林; 王海紅; 趙曉華; 胡永利; 王玉
  • 基于混合交通流的信號交叉口綠燈間隔設計方法 龍可可; 楊曉光
  • 基于優(yōu)先度規(guī)則的交叉口反溢流動態(tài)控制方法 曹政; 李華明; 卓為; 李振龍
  • 基于相空間重構和PSO-GPR的短時交通流預測 李巧茹; 池維源; 陳亮; 范忠國; 郝恩強; 周志華
  • 基于多源數據融合的城市道路旅行時間預測 于超; 李瑞敏; 張威威
  • 基于相平面法的車輛電子穩(wěn)定控制策略研究 龔天洋; 謝憲毅; 戎輝; 王文揚
  • 地鐵站人員疏散路徑選擇行為分析及Logit建模 劉少博; 張鑫澤; 李藝瑋; 劉嬌
  • 檢測數據缺失條件下的交通流估計方法研究 柏躍龍; 彭理群; 祁鈺茜; 趙建東
  • 基于工程實測的加速度-速度參數閾值分析 林子赫; 周晨靜; 榮建; 李巍; 李琪

交通信息與安全雜志社聯(lián)系方式

地址:武漢市武昌區(qū)和平大道1178號

郵編:430063

主編:吳超仲

常見問題

交通信息與安全
交通信息與安全雜志

價格:¥220.00元/1年 雙月刊 郵發(fā)代號:38-94

主辦單位:武漢理工大學;交通計算應用信息網

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:武漢市武昌區(qū)和平大道1178號,郵編:430063。