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空中交通管理
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時間1995
  • 發(fā)行周期月刊
  • 審稿周期1個月內

空中交通管理雜志 部級期刊

主管單位:中國民用航空總局 主辦單位:中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術中心

《空中交通管理》是一本由中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術中心主辦的一本航空類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載航空相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1995年,出版周期月刊。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:航空
出版地區(qū):北京
出版語言:中文
紙張開本:A4
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

空中交通管理雜志介紹

《空中交通管理》雜志創(chuàng)刊于1995年,由中國民用航空局空中交通管理局和中國民用航空局航空安全技術中心聯(lián)合主辦,是目前我國民航空管系統(tǒng)唯一的專業(yè)性期刊。

《空中交通管理》雜志根據立足于空管、服務于空管的宗旨,根據空管系統(tǒng)以專業(yè)技術人員為主的特點,內容以技術文章為主,兼顧管理類文章,為空管專業(yè)技術人員和管理人員提供獲得信息、發(fā)表見解和交流經驗的載體,也為空管單位提供樹立良好形象的窗口。

《空中交通管理》雜志是56頁大16開月刊,目前開設的欄目有:空中交通管制、通信導航監(jiān)視、航空氣象、航行情報、安全管理、維護修理、飛行校驗、人員培訓、國際交流、空管文化、新聞簡訊、互動論壇等,內容基本涵蓋了空中交通管理的技術和管理領域。

本刊主要資助項目有:國家自然科學基金。

本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(60776805)。

空中交通管理雜志征稿要求

1.文稿應為作者創(chuàng)作的首發(fā)稿。來稿務必論點明確,論據可靠,數(shù)據準確,文字精煉。稿件署名作者應為合法著作權人,文責由作者自負。作者享有文稿的著作權。

2.標題簡明扼要,中文標題一般不宜超過18個字,英文標題一般不宜超過10個實詞。如果標題語意未盡,則可用副標題。

3.作者信息包括作者工作單位、電話、詳細地址、郵編。作者簡介格式:姓名(出生年份一),性別,籍貫,職稱(沒有寫“無”),學歷,研究方向。

4.文獻序號按其在文中出現(xiàn)先后編排。文獻若為期刊,書寫格式:“作者姓名(外文姓前名后,名可縮寫,3人以上只列3人,后加‘等’字).題名[J].期刊名(外文可縮寫),年,卷(期):起止頁”;文獻若為專著,書寫格式:“作者.書名[M].版次(初版不寫).出版地:出版單位,出版年”。學位論文、會議論文集可作為參考文獻,其他未公開發(fā)表的資料一般不宜引用。

5.本刊注釋均采用腳注形式,文末不列參考文獻。注釋序號采用1,2,3……;同一文獻被反復引用者,從第二次引注開始可標為“同注某某”。

6.主要摘要文章運用的主要研究方法和所得出的主要結論或闡發(fā)的主要觀點,力求文字明確、簡練,一般不超過200字。

7.引用資料非來自原始出處時,應注明“轉引自”。轉引文獻時,應先注明原始作品 之相關信息,再注明轉引所據之文獻。

8.數(shù)字請按國家標準GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》書寫。計量單位按我國法定計量單位、國際單位的計量單位名稱與符號表示,生化指標按國際單位制。

9.論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,需注明,如:基金項目:×××基金(編號)。

10.投稿者若抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的;或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的,由投稿者承擔相應法律責任,自負文責。

空中交通管理雜志數(shù)據統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機構發(fā)文分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國民用航空局 408 空管;民航;空中交通;航空;飛行
西北空管局 126 空中交通;民航;飛行;空中交通管制;機場
民航東北空管局 106 飛行;航空;空管;空中交通;機場
華北空管局 90 空管;機場;飛行;首都機場;民航
華東空管局 70 民航;空管;空中交通;機場;航空
民航華北空管局 57 飛行;空中交通;航空;空中交通管制;飛行安全
民航華東空管局 55 飛行;空中交通;航空;空管;民航
河南空管分局 52 空中交通;空中交通管制;空管;機場;雷達
烏魯木齊管理局 42 機場;空中交通;航空;飛行;空中交通管制
中國民用航空飛行學院 35 飛行;空中交通;空中交通管制;民航;機場

空中交通管理雜志文章選集

  • 淺談民用航空情報在航班正常性中的作用 付彥豪
  • 障礙物限制面的算法模型與軟件實現(xiàn) 付宏; 楊延宏; 劉崇軍
  • 雷達管制交叉航路安全間隔研究 李誠
  • “牧羊人2000”自動化系統(tǒng)AIDC配置要點及問題探討 孫曙光
  • 提高原始資料收集質量,適應AIS向AIM過渡 王莉
  • 數(shù)據庫同步復制軟件在CNMS系統(tǒng)中的應用 許合稚
  • 淺談航空情報從AIS向AIM過渡能幾點思考 趙麗娜
  • 多雷達信號與ADS-B數(shù)據融合技術淺析 翟羽佳
  • RATER模型在空管自動化設備保障中的應用探索 王蘊婷
  • 基于超分辨測向技術和方向交匯定位算法的無人機探測系統(tǒng)研究 榮思遠
  • 空管自動化系統(tǒng)網絡結構優(yōu)化的研究 劉燕生
  • 大運行、大崗位、大值班運行模式探討和實踐 周家繼
  • 一次雷雨大風天氣過程的觀測服務總結 陳建德; 蘇蕾; 孫凱
  • 氣象局雷達資料在民航氣象業(yè)務中散應用 郭忠立
  • 浦東機場低云天氣統(tǒng)計及氣象要素分析 胡伯彥

空中交通管理雜志社聯(lián)系方式

地址:北京朝陽區(qū)光頤門北里甲31號樓4層401H#

郵編:100028

主編:王璇

常見問題

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