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【摘要】在全球物聯(lián)網(wǎng)水平穩(wěn)步提升的過程中，國內電子商務迎來了良好的發(fā)展前景，且電子商務的進步更是推動了物流行業(yè)的高速發(fā)展。隨著越來越多的人喜歡在網(wǎng)上購物，消費者在互聯(lián)網(wǎng)上所需的商品和服務的交付與物流公司的分銷服務是分不開的。也就是說電子商務和客戶之間離不開物流服務。因此，建立高效、完善、精確的物流配送體系，能夠使電子商務行業(yè)的發(fā)展有一個更好的前景［1］。但是當前電子商務行業(yè)卻深受物流體系的影響，斷層的物流配送模式阻礙了其發(fā)展。鑒于此，企業(yè)應該重視對電商物流綜合型人才的培養(yǎng)和管理，全面建設與當前電子商務相匹配的物流模式和策略，通過對物流信息的建設，來提高電子商務的發(fā)展。

【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng);電子商務;物流;特點;發(fā)展

1緒論

21世紀初期，物聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展，不僅給電子商務行業(yè)帶來了前所未有的市場前景，同時也給傳統(tǒng)物流業(yè)帶來了很大的沖擊和挑戰(zhàn)。物流是互聯(lián)網(wǎng)營銷后臺的一個關鍵的支撐點，同時也是其能否順利開展電子商務活動強有力的保障［2］。而隨著電商行業(yè)的興起以及它的企業(yè)規(guī)模和所涉足的領域的不斷擴大，電子商務逐漸引起政府和企業(yè)的關注。然而，在這個過程中存在著觀念、基礎設施、法制建設等方面的問題，阻礙著電子商務的發(fā)展。如何把電子商務與物流聯(lián)系起來，充分發(fā)揮兩者各自的優(yōu)勢，讓我國的物流配送體系不斷得到完善，是企業(yè)與政府亟需解決的問題。隨著物流業(yè)的日益興起和流行，如今的中國物流業(yè)已經有著舉足輕重的地位。通過將物流人才多元化培養(yǎng)目標予以確定，完善物流配送體系，轉變物流在新時代電商環(huán)境下實施的觀念，創(chuàng)建符合市場需求的復合型物流人才培養(yǎng)方式，針對理論聯(lián)系實際的問題予以解決，從而使得培養(yǎng)出來的人才能夠與企業(yè)的實際需求相符合。

2電子商務與物流配送的關系

在高度信息化的大時代背景下，物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展帶動了電商經濟產業(yè)，其獨特的交易形式已經得到了快速的發(fā)展。然而，物流配送作為電子商務中的重要組成部分，其效率的高低將會直接影響著電子商務這一大行業(yè)的品質，所以這更加說明了物流是電子商務能否發(fā)展好的關鍵因素。首先，現(xiàn)代物流中的配送環(huán)節(jié)是電子商務的重要部分，電子商務蓬勃發(fā)展離不開高效精確的物流配送。因此，為了使電子商務更好地發(fā)展，企業(yè)需要實現(xiàn)合理化、現(xiàn)代化的物流配送，才可以確保電子商務得到更好的發(fā)展。其次電子商務是推動物流配送發(fā)展的重要力量，雖然電子商務本身無法將貨物親自送到客戶手中，但它在其中直接影響著貨物流動的方向、貨物流動量的多少和貨物送達的時間。電子商務對物流的發(fā)展起著很大的促進作用，同時物流配送還是構成電子商務的基礎，物流配送效率影響到客戶對企業(yè)的滿意度，必定也會影響到電子商務發(fā)展的狀況，這不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代電子商務發(fā)展的水平，甚至決定了電子商務的成功與否［3］?？梢娢锪鞯陌l(fā)展離不開電子商務，二者相互依存。

3電子商務下物流配送發(fā)展的特點

3．1社會化

社會化是指提供公共服務的層次和水平，它同時也是區(qū)分傳統(tǒng)與新興服務物流配送市場的主要因素。目前，中小企業(yè)對社會化服務的關注度并不高，很多物流配送中心還是為自身的企業(yè)成體系服務，只存在個別物流配送中心是為社區(qū)企業(yè)服務的，這個現(xiàn)象反映了當前我國物流配送的社會化程度不高，距離新型物流配送的標準還是有一定的差距，同時表明傳統(tǒng)的物流配送中心依然存在局限性。

3．2現(xiàn)代化

所謂現(xiàn)代化，就是運用現(xiàn)代管理方法、技術和物流管理理念對整個物流系統(tǒng)的組織架構進行優(yōu)化和改革，例如將客戶定為企業(yè)經營的目標，實施過程管理。根據(jù)企業(yè)和市場的實際情況，用利潤率管理代替利潤管理，重組整個物流業(yè)務流程，使流程最優(yōu)化，不斷擴大企業(yè)的服務范圍，實現(xiàn)物流管理綜合服務。雖然傳統(tǒng)的物流中心在一定程度上也具備現(xiàn)代化技術，但是技術還是不夠完善，傳統(tǒng)的物流配送在層次、范圍、水平等多個方面與新型的物流配送相比都有一定的差距，各個方面都有待進一步的提升［4］。

3．3信息化

通過物聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)分析工具來對整個物流配送實施有效監(jiān)督和查看，然后再將數(shù)據(jù)進行收集整理。新型電商環(huán)境下物流配送的主要特點當屬是信息化。實現(xiàn)社會化和現(xiàn)代化離不開信息化。信息化代表了先進的生產力，它也是當今時代的總趨勢。物聯(lián)網(wǎng)信息技術是電子商務物流發(fā)展的有效手段，同時也為整個物流業(yè)以及電商行業(yè)下物流配送體系的建立提供了保障。

4物聯(lián)網(wǎng)基礎下電子商務物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀及問題

4．1電子商務環(huán)境下物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

長期以來，我國物流配送沒有統(tǒng)一的標準，組織機構不唯一，具有多樣性。自然資源部、原商業(yè)部、對外貿易經濟合作部等中央部門都有各自的事情，沒有統(tǒng)一的規(guī)劃［5］。據(jù)不完全統(tǒng)計，在中國有超過1000種不同類型的物流配送中心，還有美國、英國、日本和其他國家的企業(yè)在中國的大城市建立的物流配送中心。雖然中國的現(xiàn)代物流配送行業(yè)確實比以往有著更好的發(fā)展，但在操作過程中存在的各種缺陷和問題仍未得到很好地解決。對此，國家有關部門針對這些問題，從宏觀的角度將物流配送的發(fā)展引向了社會化、現(xiàn)代化、信息化的方向。如今，為了滿足消費者多樣化的需求，企業(yè)開始實施多生產少批量的模式，為了順應這種生產模式，以往的配送模式也需及時更新，由此產品種類繁多、批次少的配送模式也將隨之而來。物流問題就成了許多企業(yè)所頭疼的問題，如物流成本上升、物流基礎設施不完善、物流復合型人才短缺等。面對上述因素，未來的物流業(yè)將發(fā)展成為“專業(yè)分工、效率”“同行業(yè)合作、不同行業(yè)互補”“注重綜合效率”的三大趨勢。

4．2電子商務環(huán)境下物流配送存在的主要問題

①高校在物流管理專業(yè)教學人才培養(yǎng)機制落后，師資力量和教學設施匱乏。在物流管理專業(yè)的課程設置上，大部分的院校在實踐課的設置上較少，在教育過程中，只重視學生對理論知識的掌握程度，根據(jù)以往的成績考核來進行教學反饋，沒有根據(jù)現(xiàn)代市場中，對物流專業(yè)人才的需求和具體的標準，來制定科學的人才培養(yǎng)計劃，更沒有根據(jù)這個專業(yè)的學生以后就業(yè)情況，進行教學模式的調整［6］。同時，老師的專業(yè)水平和教學質量，對學生來說也有著最直接的影響。對于在高校物流專業(yè)教學的老師來說，專業(yè)能力和教育水準相對不足，師資團隊的綜合素養(yǎng)和專業(yè)水平較低，無法滿足學生的發(fā)展要求。在課時比例嚴重的失調下，相關的實踐課程設計相當于無。不同的院校在教學資源上有著較大的差別，要根據(jù)自身的不足和專業(yè)的設置，積極和一些單位進行合作，為實踐活動的開展創(chuàng)造條件。②物流配送基礎設施不完善。當下，物流企業(yè)為了提高自身的優(yōu)勢，需要盡快地將客戶所購買的商品送到客戶手中，但這僅僅是途徑之一。這些年，雖然政府從各個方面為物流基礎設備的完善給予了巨大的幫扶，但總的來說，物流基礎設備還沒有全面完善。比如常用的基礎設施還需要人工的配合完成操作，貨架、叉車等設備和利用人工來進行分揀。這種工作方式，不需要耗費大量資金就可以完成物流作業(yè)，在短期內企業(yè)也可以平穩(wěn)運行，但從長遠的角度來看，這種方式存在很多缺陷，不能滿足完善電子商務發(fā)展的需要。③觀念和服務模式落后。當下我國電子商務的發(fā)展仍處于初級階段，其主要局限于現(xiàn)代信息技術的互相交流，電子商務和現(xiàn)代物流配送之間彼此依靠、互補的關系，還未能在社會上獲得廣泛的認同。因為缺少社會普遍的認知，使得電商和物流業(yè)發(fā)展存在一定的脫節(jié)，同時二者的發(fā)展速度也存在著差異，因此大大降低了物流配送的工作效率，也常常導致了物流配送延遲，達不到對物流配送服務的需求，無法提高物流配送服務的時效、準確度、安全、便捷，從而嚴重影響了消費者的消費感受，同時也不能夠滿足當下電子商務及物流發(fā)展的需要。④信息化程度不高。物流不僅是電子商務發(fā)展的主要動力，物流還是買賣雙方之間的橋梁。物流發(fā)展的最終目的是為客戶提供高質量的服務。然而，就目前的情況而言，物流業(yè)不僅局限于區(qū)域和地方需求，還需要擴大到更廣闊的領域［7］。在提供服務時，要想使配送貨物方與物流公司建立長期的合作，就要使物流服務水平達到與之相應的標準。雖然目前我國的物流公司數(shù)量有很多，但是它們的服務質量普遍都不高，同時其服務水平也需進一步提高，能夠與電商平臺建立長久合作的公司的數(shù)量還不是很多。因此，降低了物流配送的效率，造成了配送延誤物流，進而影響了消費者的消費體驗，阻礙電子商務與物流的發(fā)展。

5物聯(lián)網(wǎng)基礎下電子商務物流發(fā)展的對策建議

5．1建立物流管理專業(yè)人才機制，加強對教師的專業(yè)培訓和考核

高校在教學的過程中，要根據(jù)時代的發(fā)展和社會的進步，結合市場對于不同專業(yè)人才的需求，將教育和學生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)實際問題結合起來，并運用不同的手段來開展教育工作，在教學內容上，要運用發(fā)展的觀念，依據(jù)教材知識點，根據(jù)實際的人才需求標準，制定人才培養(yǎng)計劃。同時，還要針對現(xiàn)有的教學團隊實力和工作開展的質量，引入競爭體系，促使教師能夠根據(jù)教育的開展，明確自身的不足，從而進行專業(yè)學習和訓練。在課堂形式上，可以結合線上線下教育和信息技術，改變培訓機制，學校要重視教師團隊的建設工作，并在具體的教學方法上，進行調整和優(yōu)化，建立一支優(yōu)秀的教育團隊，還可以根據(jù)師資力量上存在的不足，進行雙向的團隊培養(yǎng)，提高老師的專業(yè)水準。

5．2完善物流配送設施

隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，國內經濟發(fā)展形成了新的規(guī)范。然而，電子商務的發(fā)展還需要更全面的物流基礎設施。因此，物流產業(yè)在進行公路、鐵路、航空等運輸時，需要將網(wǎng)絡運用在各運輸線路中，加強兩者間的聯(lián)系，完善各方面以及物流配送各個環(huán)節(jié)所需的基礎設施。5．3提高物流的服務水平和服務意識物流配送應該始終堅持以客戶為中心的服務原則和理念，屏退傳統(tǒng)物流的老觀念，未來是數(shù)字化、智能化的時代，要想不被社會淘汰，就要不斷向前發(fā)展。物流企業(yè)現(xiàn)階段要不斷進步、抓住機遇，與靠譜的數(shù)字物流服務商合作才能更快地融入其中。根據(jù)客戶反映的問題，做出及時響應，幫助客戶解決問題，為客戶帶來良好的體驗，提高客戶滿意度。通過專業(yè)化的服務來提高企業(yè)核心競爭力，為企業(yè)的長遠發(fā)展做好打算。

5．4提高信息化程度

企業(yè)應當加強信息化在物流配送中的運用，并使信息化貫徹在整個物流系統(tǒng)中，健全信息化的網(wǎng)絡體系。同時，還需進行的一項重要工作就是對市場進行細分，進而選定目標市場，然后再針對顧客去劃分物流市場，從而增強物流配送業(yè)務的準確性［8］。因為通過電子商務的物流配送反映了物流網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)之間的融通性，要以大數(shù)據(jù)的形態(tài)把真實的物流網(wǎng)絡從信息管理系統(tǒng)中顯示出來，并利用對數(shù)據(jù)的分析來產生經濟效益，就需要不斷地創(chuàng)新和完善物流配送網(wǎng)絡系統(tǒng)來增加信息化的程度。要想發(fā)展第三方物流配送，公司必須和其他公司形成協(xié)作關系。最后，從發(fā)展趨勢考慮，物流配送產業(yè)未來的發(fā)展趨勢方向將是智能物流，而物流配送的信息技術平臺向專業(yè)化、產業(yè)化方面的發(fā)展將有利于物流配送產業(yè)的整體技術水平提升，而跨境電商的蓬勃發(fā)展也促進了傳統(tǒng)的物流配送公司的轉變。

6結論

物聯(lián)網(wǎng)基礎性電子商務的物流配送是圍繞著客戶進行的，“以客戶為中心”這一理念顯得至關重要，在配送過程中運用高效精確的物流配送網(wǎng)絡體系，讓客戶感受良好的物流服務體驗。這一理念與當下我國電子商務的發(fā)展需求相匹配，并且占據(jù)了發(fā)展的優(yōu)勢和非常重要的地位。同時，發(fā)展電子商務環(huán)境下的物流配送的同時，還須加大對現(xiàn)代物流發(fā)展的支持力度，勇于嘗試，不斷創(chuàng)新，在物聯(lián)網(wǎng)背景下不斷地完善電商與物流的發(fā)展。并大力培養(yǎng)復合型人才，突破物流配送發(fā)展的瓶頸，進而推動電子商務下我國物流配送行業(yè)的發(fā)展。

［參考文獻］

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作者：馮鐘秀 單位：山東財經大學東方學院