導(dǎo)語：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀分析檢查報(bào)告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

自4月初開展第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)以來，我局認(rèn)真遵循旗委統(tǒng)一部署要求，從交通實(shí)際出發(fā)，以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧交通”為主題，以“學(xué)理論、轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓落實(shí)、促發(fā)展、惠民生”為實(shí)踐載體，深入開展學(xué)習(xí)調(diào)研，廣泛征求意見建議，認(rèn)真分析查找問題，注重實(shí)踐特色，堅(jiān)持邊學(xué)、邊查、邊改，進(jìn)一步提升了黨員干部的思想境界，改進(jìn)了作風(fēng)，明確了思路，有力促進(jìn)了交通各項(xiàng)工作的順利開展。根據(jù)旗委深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)工作安排，現(xiàn)形成領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)分析檢查報(bào)告如下：

一、推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展取得的主要成效

學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開展以來，我局在旗委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，自覺把中央、自治區(qū)、盟委和旗委決策部署與交通實(shí)際相結(jié)合，始終堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，始終堅(jiān)持以人為本的工作理念，始終堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的工作思路和統(tǒng)籌兼顧的工作方法，創(chuàng)造性地開展工作，實(shí)現(xiàn)了西烏旗交通事業(yè)跨越式發(fā)展。

二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析檢查，形成共識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性

進(jìn)入分析檢查階段以來，我局認(rèn)真分析檢查在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀方面存在的突出問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力消除科學(xué)發(fā)展的障礙，明確科學(xué)合理的新思路、新方法、新舉措。組織召開專題組織生活會(huì)、座談會(huì)等，通過會(huì)議、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)研、交流談心等多種形式，廣泛征求黨員、群眾對交通事業(yè)發(fā)展中的意見，針對影響和制約交通科學(xué)發(fā)展的突出問題和人民群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)問題進(jìn)行具體分析，形成我局領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀情況的書面分析檢查報(bào)告。

通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析檢查，形成了共識(shí)：

第一，踐行科學(xué)發(fā)展觀,必須更加注重深刻理解和正確把握科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵,進(jìn)一步強(qiáng)化實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性。

第二，踐行科學(xué)發(fā)展觀,必須注重解放思想,進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)部門工作的開展。

第三，踐行科學(xué)發(fā)展觀,必須加強(qiáng)調(diào)查研究,認(rèn)真查找不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想觀念、工作作風(fēng)和突出問題。要找準(zhǔn)黨員隊(duì)伍、特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部在思想認(rèn)識(shí)、工作作風(fēng)等方面,不適應(yīng)交通科學(xué)發(fā)展的地方,并深刻分析問題產(chǎn)生的主客觀原因,進(jìn)一步找出解決辦法。

第四，踐行科學(xué)發(fā)展觀,必須更加注重自身素質(zhì)的提高,進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力和水平。

三、交通科學(xué)發(fā)展中存在的主要問題

近年來，交通工作雖然保持了較好的發(fā)展勢頭，取得了一定成績，但與全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求相比，與人民群眾的殷切期望相比，與周邊旗縣市的發(fā)展水平和態(tài)勢相比，仍存在不少差距和問題。

（一）把握科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵不夠全面。個(gè)別黨員干部對科學(xué)發(fā)展觀理論理解不夠透徹，存在不同程度的不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展的思想觀念，工作缺乏主動(dòng)性和積極性；對交通建設(shè)和運(yùn)輸管理中存在的結(jié)構(gòu)性矛盾認(rèn)識(shí)不夠深刻，對交通管理過程中出現(xiàn)的問題認(rèn)識(shí)不足、估計(jì)不透，開拓創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。

（二）統(tǒng)籌科學(xué)發(fā)展的能力還不夠強(qiáng)。一是交通基礎(chǔ)設(shè)施總體水平和總體服務(wù)能力還不能完全適應(yīng)我旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和人民群眾出行的需要；二是公路建、養(yǎng)、管、運(yùn)發(fā)展不平衡，與群眾期盼要求還有一定距離；三是思想上仍然存在著對行業(yè)新定位認(rèn)識(shí)不足，對“三個(gè)服務(wù)”理解不深、管理方式陳舊以及體制機(jī)制不完善的問題。四是與周邊發(fā)達(dá)旗縣市相比有一定差距。

（三）實(shí)現(xiàn)和諧全面發(fā)展還有諸多難點(diǎn)。主要有：機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，勤儉節(jié)約意識(shí)還需強(qiáng)化；公路工程管理中厲行節(jié)約，降低成本的措施理念還不夠嚴(yán)，工程施工和強(qiáng)化質(zhì)監(jiān)之間的關(guān)系還不夠協(xié)調(diào)；交通運(yùn)輸服務(wù)能力和執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)車站周邊環(huán)境、客運(yùn)秩序整治和車輛超限超載治理工作還需要加強(qiáng)；行業(yè)信訪、安全、穩(wěn)定意識(shí)重視程度還不夠高，處置應(yīng)對突發(fā)事件的能力仍需提升和強(qiáng)化；交通企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展速度緩慢，特別是在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和綜合運(yùn)輸體系方面步履遲緩等。

四、存在問題的原因分析

造成上述問題的原因主要有四個(gè)方面：

（一）發(fā)展意識(shí)不夠強(qiáng)勁。一是對科學(xué)發(fā)展觀的理解不夠深刻。沒有真正從指導(dǎo)方針的高度來認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀，理論學(xué)習(xí)存在表面化，缺乏深度和廣度，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作實(shí)踐，謀劃科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)指導(dǎo)方式轉(zhuǎn)變還有一定差距。二是對科學(xué)發(fā)展觀的要求領(lǐng)會(huì)不夠全面。反映在具體工作上，對當(dāng)前交通面臨的形勢和暫時(shí)出現(xiàn)的一些困難存在畏難發(fā)愁情緒，與全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀要求相比，還有一定差距。

（二）思想觀念不夠解放。一是過度依賴上級(jí)政策要求來謀劃發(fā)展，存在“等、靠、要”的思想，部門和班子的主體性、主動(dòng)性和主創(chuàng)性作用發(fā)揮不夠；二是過分依據(jù)現(xiàn)有的條件落實(shí)發(fā)展，片面追求平穩(wěn)發(fā)展，缺乏超前意識(shí)和開拓意識(shí)；三是自主創(chuàng)新能力不夠，對本地區(qū)交通發(fā)展的特色性、特殊性研究不夠，缺乏建立一套行之有效的發(fā)展思路。

（三）應(yīng)對措施不夠到位。一是環(huán)境制約。國際金融危機(jī)出現(xiàn)和交通費(fèi)改稅政策的實(shí)施，帶來了規(guī)費(fèi)征稽人員分流安置、資金撥付渠道、時(shí)間、數(shù)額不定、進(jìn)一步增大了發(fā)展的壓力。二是資金制約。絕大多數(shù)交通建設(shè)項(xiàng)目都需要地方配套資金，而我旗交通建設(shè)資金來源渠道單一，籌資手段匱乏。政府投入不足，支撐保障不強(qiáng)，影響和制約了交通的快速發(fā)展。對以上交通面臨的內(nèi)外因素，有效的應(yīng)對措施還不夠完善。

五、總體工作思路和主要措施

（一）總體工作思路

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著眼于交通事業(yè)的整體、全局和長遠(yuǎn)發(fā)展，從深層次問題入手，以增強(qiáng)憂患意識(shí)、解放思想、更新觀念為前提，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，圍繞人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，突出發(fā)展重點(diǎn)，創(chuàng)新體制機(jī)制，破解難題，推進(jìn)我旗交通事業(yè)再上新臺(tái)階，更好地發(fā)揮交通工作在推動(dòng)我旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的基礎(chǔ)作用。

（二）主要措施

1.解放思想促發(fā)展。思想解放的程度，決定改革的深度、開放的力度、發(fā)展的速度。面對新的發(fā)展環(huán)境，我們必須堅(jiān)定不移地推進(jìn)新一輪思想大解放，積極應(yīng)對機(jī)遇和挑戰(zhàn)，堅(jiān)持創(chuàng)新有為，克難攻堅(jiān)，更好地滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通需求和廣大人民群眾日益增長的出行需要。堅(jiān)持樹立三種意識(shí)：一是充分認(rèn)識(shí)交通行業(yè)在全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用，進(jìn)一步增強(qiáng)“發(fā)展意識(shí)”，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展的“助推器”。二是牢牢把握新形勢下加快交通發(fā)展的新要求和有利條件，進(jìn)一步增強(qiáng)“機(jī)遇意識(shí)”，穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)中求快，快中求優(yōu)，迅速興起新一輪交通建設(shè)的

高潮。

2.科學(xué)規(guī)劃圖發(fā)展。按照發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的目標(biāo)要求，科學(xué)制訂我旗交通發(fā)展規(guī)劃。當(dāng)前要重點(diǎn)制定好我旗交通“十二.五”發(fā)展計(jì)劃，明確公路建設(shè)、道路運(yùn)輸、場站建設(shè)、水上監(jiān)管和交通企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的近期及長期規(guī)劃。結(jié)合西烏旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特征和未來走勢，按照全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的要求，加快資源整合，推進(jìn)管理轉(zhuǎn)型，加快城鄉(xiāng)交通一體化步伐，加快形成能力充分、銜接順暢、運(yùn)行高效、安全環(huán)保的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

3.創(chuàng)新思路求發(fā)展。堅(jiān)持通過創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)交通行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力和創(chuàng)造活力。一是創(chuàng)新管理機(jī)制。要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒外地交通部門的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，緊密結(jié)合我旗交通發(fā)展實(shí)際，對現(xiàn)有的管理制度進(jìn)行不斷充實(shí)完善。二是創(chuàng)新融資機(jī)制。在積極爭取上級(jí)項(xiàng)目安排和資金補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，努力爭取擴(kuò)大財(cái)政性資金來源，積極搭建融資新平臺(tái)，擴(kuò)大籌資渠道，解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)地方配套資金來源不足問題。三是轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式。在加快公路水路交通發(fā)展中，正確處理好交通建設(shè)、運(yùn)營、管理與資源節(jié)約、合理利用與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，走出一條交通發(fā)展、資源節(jié)約、環(huán)境改善的可持續(xù)發(fā)展新路。四是推進(jìn)改革創(chuàng)新。充分利用成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的有利時(shí)機(jī)，改變傳統(tǒng)管理方式，改革用人管理機(jī)制，拓展交通發(fā)展新空間。

4.以人為本抓發(fā)展。圍繞交通實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的目標(biāo)要求，堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，以思想政治建設(shè)為根本，以能力建設(shè)為重點(diǎn)，以作風(fēng)建設(shè)為保障，以廉政建設(shè)為關(guān)鍵，全面提高交通干部隊(duì)伍的思想道德水平和業(yè)務(wù)工作能力。深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量和效率，加快建設(shè)服務(wù)型部門；進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的服務(wù)意識(shí)和水平，加快建設(shè)服務(wù)型團(tuán)隊(duì)；進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高辦事效率，積極應(yīng)對突發(fā)事件，不斷提高交通干部職工促進(jìn)發(fā)展、推動(dòng)改革、維護(hù)穩(wěn)定的本領(lǐng)；進(jìn)一步堅(jiān)持良好的用人機(jī)制，立足崗位、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流，實(shí)現(xiàn)交通工作又好又快發(fā)展。