導(dǎo)語：區(qū)交通及電網(wǎng)建設(shè)工作會議上的講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

在全區(qū)“兩會”勝利閉幕之際，在全區(qū)上下正在開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要時期，在*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的攻堅克難關(guān)鍵階段。特區(qū)政府結(jié)合*實際，從搶抓機(jī)遇的角度，今天把各位領(lǐng)導(dǎo)、交通戰(zhàn)線和電力戰(zhàn)線的同志們請來，共同研究制約*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的交通瓶頸、能源瓶頸，這個會議非常重要。剛才，邢華副區(qū)長對交通及電網(wǎng)建設(shè)工作進(jìn)行了全面的安排部署，特別是對各個單位的責(zé)任進(jìn)行了明晰，我完全同意，請同志們下來后認(rèn)真抓好貫徹落實。結(jié)合*實際，我想和大家談點(diǎn)體會，講點(diǎn)認(rèn)識，更重要的是提點(diǎn)要求。

一、談體會

這次會議的要求是：一方面分析形勢，統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇,扎實抓好交通、電網(wǎng)等各項工作的落實；另一方面提高認(rèn)識，更新觀念，進(jìn)一步通過工作落實，樹立提速*“進(jìn)位爭先”目標(biāo)的決心。*屬典型的喀斯特地區(qū)，山地突出，水留不住，路也難修。路、水、電是制約*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的幾大‘瓶頸’。我曾說過，*的發(fā)展階段使我們這屆政府成為打基礎(chǔ)的一屆政府，只要我們敢想、敢作為，有決心、有信心、有責(zé)任心，就能很好地克服這一特殊階段出現(xiàn)的各種困難，今天召開的這個會就是謀打基礎(chǔ)的會議。幾年來，在大家的共同努力下，一系列大項目的相繼開工建設(shè)，影響我區(qū)發(fā)展的各種瓶頸問題正在逐步得到解決，各項工作打開了新局面。我感觸最深的有三大亮點(diǎn)：

第一、發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步突破。黔中水利樞紐工程有望今年9月動工建設(shè)，*至大山哨高速公路和納雍經(jīng)*至晴隆高速公路已經(jīng)納入省“678”網(wǎng)，*至大山哨高速公路已經(jīng)明確業(yè)主為省高總司，年內(nèi)動工。電網(wǎng)建設(shè)項目逐步趨于合理。污水處理廠、垃圾填埋場等其他在建工程項目也都扎實推進(jìn)。這很不容易，因為這些是在去年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢趨緊，土地、資金等資源要素制約進(jìn)一步加劇，項目審批、征地拆遷等前期工作難度日益加大等背景下取得的。在成績的背后，我看到了同志們奮發(fā)有為、勵精圖治的良好精神狀態(tài)和強(qiáng)大的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

第二、信心進(jìn)一步增強(qiáng)。上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門對*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展日益關(guān)注，省委、省政府提出用10年左右的時間實現(xiàn)縣縣通高速路、與中國南方電網(wǎng)公司簽訂了《落實中央擴(kuò)大內(nèi)需決策加快電網(wǎng)建設(shè)改造戰(zhàn)略合作協(xié)議》等，為我區(qū)進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展提供了堅強(qiáng)的保證和強(qiáng)大動力。加之，近年來交通及電網(wǎng)建設(shè)給地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、群眾生產(chǎn)生活帶來了巨大變化，人民群眾能夠認(rèn)識到其重要性，對交通及電網(wǎng)建設(shè)是全力支持的，這是我們工作能否成功的最根本保障。

第三、精神狀態(tài)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。面對去年凝凍災(zāi)害帶來的影響、國家宏觀政策的三次調(diào)整，面臨去年年底的金融危機(jī)和維穩(wěn)帶來一系列壓力。交通、供電系統(tǒng)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門以強(qiáng)烈的政治和社會責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)共克時艱的*“五特”精神，臨危不亂，臨難不懼，在省和市爭取資金、項目等各方面，全面動員，全力以赴，經(jīng)受住了動員能力、應(yīng)急指揮、現(xiàn)場救災(zāi)等方面的考驗，受到了社會各界的好評，展現(xiàn)了我們的精神風(fēng)貌，說明我們這支隊伍是能打硬仗、能打勝仗的。

當(dāng)前，*的發(fā)展方向非常明晰、思路非常清晰，各級各部門大局意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識全面提升，*正面對變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的關(guān)鍵時刻，正處于重要的發(fā)展機(jī)遇期。

我們必須統(tǒng)一思想。這個時期是交通及電網(wǎng)建設(shè)加快發(fā)展的持續(xù)期。*目前正處于一個最為重要也最為艱苦的墊基腳、打基礎(chǔ)的“植樹造林”階段，“欠發(fā)達(dá)、欠開發(fā)”告訴我們，交通及電網(wǎng)建設(shè)目前所處的階段也只能說是初步適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的初級階段。當(dāng)前和今后更長時間，*的交通及電網(wǎng)建設(shè)還將處于持續(xù)發(fā)展、不斷完善的重要時期。這個時期是交通及電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型期。*經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級，對轉(zhuǎn)變交通、電網(wǎng)發(fā)展方式提出了新要求，我們既要抓規(guī)模、速度，又要抓質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益、可持續(xù)性發(fā)展，要依靠科技進(jìn)步、優(yōu)化資源配置、提高效率、創(chuàng)新管理方式，實現(xiàn)由粗放型增長轉(zhuǎn)變?yōu)榧s型增長。這個時期是交通及電網(wǎng)建設(shè)適宜生態(tài)文明的提升期。完善的公路、完善的供電網(wǎng)絡(luò)是建設(shè)生態(tài)文明和實現(xiàn)歷史性跨越的重要基礎(chǔ)。一些人認(rèn)為，建設(shè)生態(tài)文明就是不用有現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施，不要再搞工業(yè)，不要再搞建設(shè)，這是一種錯誤的認(rèn)識。建設(shè)生態(tài)文明不能跳躍工業(yè)文明這一關(guān)，而是要用生態(tài)文明的理念來指導(dǎo)工業(yè)文明建設(shè)，交通、電網(wǎng)等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與生態(tài)文明相適宜，就一點(diǎn)都不能少，而且還要加快發(fā)展。

我們必須形成共識?！按竺裆钡墓沧R。人民群眾的生產(chǎn)生活、質(zhì)量的提高離不開交通、離不開電。交通及電網(wǎng)建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)，涵蓋所有社會群體?？梢哉f，發(fā)展離不開、民生離不開、穩(wěn)定也離不開。多年來，*的交通及電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大的過程，也是*經(jīng)濟(jì)社會迅速發(fā)展和人民生活迅速改善的過程。當(dāng)前，我們正處于全面建設(shè)小康社會、實現(xiàn)“進(jìn)位爭先”的攻堅階段，更需要交通及電網(wǎng)建設(shè)走在全面，切實改善民生，繼續(xù)承擔(dān)起促進(jìn)*經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的使命?！吧谱鳛椤钡墓沧R。受國際金融危機(jī)持續(xù)蔓延影響，經(jīng)濟(jì)下行趨勢明顯，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長，消費(fèi)不是一下子就能夠起到作用，短期內(nèi)主要還是靠投資拉動。投資里面，產(chǎn)業(yè)投資主要依靠社會資本，主動權(quán)不在政府，而基礎(chǔ)設(shè)施投資政府可大有作為。交通及電網(wǎng)建設(shè)的性質(zhì)決定了我們可以、應(yīng)該、必須有大作為。目前，我們已經(jīng)有了比較好的基礎(chǔ)，但與全面建設(shè)小康、實現(xiàn)“進(jìn)位爭先”目標(biāo)的要求還有不少距離，與適度超前于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的要求還有較大空間，擺在我們面前的任務(wù)還很重?！坝凶鳛椴庞械匚弧保覀儽仨毷冀K保持奮發(fā)有為、勵精圖治的干勁，“聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展”，爭取有大作為，有大成效。

二、講認(rèn)識

認(rèn)識的高度、重視的程度，決定著工作的力度。交通及電網(wǎng)建設(shè)工作是一項基礎(chǔ)性工程，也是一項事關(guān)發(fā)展全局、事關(guān)人民群眾切身利益的重要工程，必須高度重視，自覺地增強(qiáng)抓好工作的責(zé)任感和緊迫感。

㈠交通及電網(wǎng)建設(shè)是社會關(guān)注的熱點(diǎn)。交通及電網(wǎng)建設(shè)工作與每個人息息相關(guān)，在群眾心中的地位非常高，農(nóng)民最關(guān)注的，我想除了惠農(nóng)政策以外，就是自己居住地的公路、通電建設(shè)；投資者最關(guān)注、關(guān)心的也是公路及電網(wǎng)的完備。從某種意義上說，交通及電網(wǎng)建設(shè)工作的好壞成了人民群眾衡量我們做了工作沒有，工作做得怎么樣的一把尺子?？梢哉f，現(xiàn)在群眾對加快公路及電網(wǎng)建設(shè)，改善出行條件、供電狀況的要求非常迫切。在這種情況下，我們要立足現(xiàn)狀，認(rèn)真思考，及時調(diào)整工作思路，順民心、合民意，把這種熱情引導(dǎo)好、利用好，絕不能無動于衷、無所作為，挫傷、打擊群眾的積極性，喪失發(fā)展機(jī)遇，成為一個地方的歷史罪人。

㈡交通及電網(wǎng)建設(shè)是制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的難點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，民生要改善，交通及電網(wǎng)要先行。沒有良好的交通、供電條件，我們的企業(yè)就沒法發(fā)展，我們的項目就難以引進(jìn)；我們的廣大農(nóng)村就更難發(fā)展，外面的資金、項目、信息、企業(yè)進(jìn)不去，里面的人員、產(chǎn)品出不來，就會一潭死水、就會難有變化、難有起色?？陀^地講，我區(qū)交通及電網(wǎng)建設(shè)自己跟自己比成績不錯，形勢喜人，但跟發(fā)達(dá)的地區(qū)比，跟全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的高要求比，還有很大差距，還有很多工作要做。特別是供電的安全可靠性有待進(jìn)一步提高，電網(wǎng)覆蓋還存在盲點(diǎn)，企業(yè)轉(zhuǎn)供電矛盾突出，地方煤礦雙回路電源建設(shè)薄弱，電網(wǎng)建設(shè)依然是制約我區(qū)又好又快發(fā)展的重要瓶頸；一些交通項目說了多年、提了多年還沒有實施，一些事關(guān)全區(qū)發(fā)展大局的項目還沒有擠進(jìn)項目建設(shè)籠子，通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)計劃不足、資金不足，路政管理難度加大，修建好的公路路面破壞嚴(yán)重等，這些難點(diǎn)問題都需要我們一個一個地研究，一個一個地抓落實。

㈢交通及電網(wǎng)建設(shè)是抓機(jī)遇的重點(diǎn)。一是國家擴(kuò)大內(nèi)需政策為推進(jìn)交通及電網(wǎng)建設(shè)新一輪大發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸部在今明兩年年均投資規(guī)模將達(dá)1萬億元；中國南方電網(wǎng)公司將從今年起三年內(nèi)在我省新增330億元用于加快電網(wǎng)建設(shè)改造。2009－2011年，貴州電網(wǎng)公司將預(yù)計投入6.2億元對我區(qū)電網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)和改造，今年對*預(yù)計投入達(dá)2.2億元。政策上的支持，投入上的傾斜有利搶抓機(jī)遇，乘勢而上。二是國家實施燃油稅費(fèi)改革，為轉(zhuǎn)變交通職能，探索建立新的交通投融資機(jī)制帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。今年元月1日起六項交通規(guī)費(fèi)全部停止征收，這對交通發(fā)展是一次根本性的革命。交通發(fā)展資金來源、交通管理重心、交通運(yùn)輸發(fā)展方式、交通機(jī)構(gòu)職能和人員都將發(fā)生根本性的改變，這在為交通發(fā)展增加活力的同時，也為交通改革提出了新的更高的要求。三是投資多元化、市場化、建設(shè)模式多樣化、社會化，給交通及電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)管帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國家投資體制的改革，加快項目建設(shè)已經(jīng)形成蓬勃態(tài)勢，但在擴(kuò)內(nèi)需、促增長、加快建設(shè)的同時，也對我們保質(zhì)量、保安全、保廉政、保目標(biāo)提出了新的更高的要求。

2009年，交通及電網(wǎng)建設(shè)注定是一個大投入之年，大改革之年，大發(fā)展之年。特殊之年，我們要有特殊的心態(tài)，特殊的舉措，特殊的作為。我們必須要“思路比別人新，辦法比別人多，政策比別人活，服務(wù)比別人好”，冷靜分析機(jī)遇和挑戰(zhàn)，增強(qiáng)信心，克難奮進(jìn)，努力把稍縱即逝的機(jī)遇變成我區(qū)發(fā)展的持續(xù)機(jī)遇，在新一輪發(fā)展中贏得先機(jī)和主動。

三、提要求

今年是壓力最大、機(jī)遇最好、任務(wù)最重、要求最高的一年，完成好今年的各項任務(wù)，絲毫不能懈怠，需要同志們腳踏實地，真抓實干，求真務(wù)實，埋頭苦干。

㈠更加注重解放思想?？倳浽诳偨Y(jié)改革開放30周年的寶貴經(jīng)驗時，第一條就指出必須把堅持馬克思主義基本原理同推進(jìn)馬克思主義中國化結(jié)合起來，解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)。*發(fā)展的實踐一次次證明，我們的每一次重大突破、每一個重要進(jìn)步，都是勇于解放思想、敢于改革突破的結(jié)果；思想的大解放、觀念的大轉(zhuǎn)變，始終是*經(jīng)濟(jì)社會大發(fā)展的先導(dǎo)，始終是推動*改革發(fā)展的力量源泉。對于我們的工作來講，思想的高度決定了工作的境界，思想解放的程度決定了干事創(chuàng)業(yè)的力度和深度。沒有“思想大解放”，就不可能有我們的“一年一大步、三年大變樣”，也談不上“五年再上一個新臺階”。我們要進(jìn)一步解放思想，學(xué)會并善于用市場意識和開放思維謀劃推動交通及電網(wǎng)建設(shè)，勇于探索其發(fā)展規(guī)律、研究其發(fā)展政策、創(chuàng)造性地開展工作。

㈡更加注重轉(zhuǎn)變作風(fēng)。作風(fēng)體現(xiàn)精神狀態(tài)、體現(xiàn)執(zhí)行力。但是一些部門、一些干部責(zé)任意識、服務(wù)意識、大局意識不強(qiáng)，工作作風(fēng)差。要很好地完成各項任務(wù)，沒有過硬的作風(fēng)是不行的。我們要珍惜來之不易的崗位，做到服務(wù)程序“鏈條化”、服務(wù)方式“人性化”。一是刻苦學(xué)習(xí)，要堅持學(xué)習(xí)，掌握一技之長，做到一門精通，實現(xiàn)由想干事到會干事、由會干事到能干事、由能干事到干大事的轉(zhuǎn)變；二是愛崗敬業(yè)，要有“沒有任何借口，始終默默奉獻(xiàn)”的觀念，做到干一行、愛一行，干一行、專一行，兢兢業(yè)業(yè)，樂此不疲；三是奮力趕超，要有一種敢想、敢干、敢為、敢承擔(dān)責(zé)任的意識，不服軟、不服輸?shù)膭蓬^，堅定信心，堅定信念，以超常于人的努力和艱辛、百倍于人的智慧和力量，奮勇向前，奮力趕超；四是勤奮工作，堅決克服浮躁心態(tài)和懶惰行為，干任何事情不懈怠、不應(yīng)付、不折騰，言必信、行必果，在各自崗位上多為全區(qū)交通及電網(wǎng)建設(shè)發(fā)揮自己的聰明才智。總之，作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)容是多方面的，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的目的就是要提高素質(zhì)、增強(qiáng)內(nèi)在動力，內(nèi)在動力增強(qiáng)了，什么樣的任務(wù)也可以完成，什么困難也可以克服，今年的各項工作任務(wù)也一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

㈢更加注重優(yōu)化環(huán)境。當(dāng)前*經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨很好的機(jī)遇，但是沒有好的環(huán)境，各種項目也難以落地生根。硬環(huán)境在大家齊心協(xié)力下，逐步得到改善，但是軟環(huán)境仍然是制約我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。我們的干部中，還有極個別只想當(dāng)官，不想干事，還有的是希望別人干不好，好指責(zé)、好設(shè)門檻、好說風(fēng)涼話。我們一定要圍繞項目抓環(huán)境，在硬環(huán)境大變樣的情況下，通過大家的共同努力，使我們的干部職工整體素質(zhì)得到全面提高，軟環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，從而促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。

㈣更加注重協(xié)調(diào)。機(jī)遇是稍縱即逝的，而且只會垂青有準(zhǔn)備的人。協(xié)調(diào)是第一生產(chǎn)力，人力資源是第一資源。*要變資源優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，不能等，不能靠，要充分發(fā)揮好協(xié)調(diào)及人力資源。多跑省、市有關(guān)部門，爭取項目、資金、國債和政策支持。協(xié)調(diào)的力度一定要加大，要看到危中之機(jī)，抓住危中之機(jī)，搶先一步，超前一招，快人一拍，爭取更多的項目和資金，做到“干今年、跑明年、謀后年”，確保項目不斷檔，資金有后勁。

㈤更加注重落實。開會加不落實等于零，布置加不檢查等于零。目標(biāo)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是要在抓落實上下功夫。要進(jìn)一步完善目標(biāo)責(zé)任體系，逐級分解落實責(zé)任，強(qiáng)化數(shù)量、時間、標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任四個概念，保證目標(biāo)任務(wù)的剛性，建立橫向到邊、縱向到底的工作落實機(jī)制，增強(qiáng)考核的導(dǎo)向、激勵和約束作用。加大日常檢查考核力度，把平時的管理、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、效果納入考核，確保工作穩(wěn)步推進(jìn)；加強(qiáng)檢查督查，堅持考核客觀公正、實事求是，防止走過場、講變通。對辦實事、出實績的要重獎，對不作為、亂作為的要嚴(yán)肅處理，實行問責(zé)制，真正做到獎出動力，罰出壓力，在全區(qū)營造想干事、能干事、干成事的加快發(fā)展氛圍。過去，我們的一些工作開了會、也發(fā)了文件，但并沒有真正落實好，這既影響了我們工作進(jìn)展，也一定程度上影響了我們的作風(fēng)和形象。對此，要采取有針對性的措施，按照“四個干”（干什么、誰來干、什么時間干完、干到什么程度）的要求，大力發(fā)揚(yáng)“五抓”工作作風(fēng)（抓緊、抓細(xì)、抓具體、抓住不放、一抓到底），靜下心來，俯下身來，多做深入、細(xì)致、有連續(xù)性和開創(chuàng)性的工作，切實抓好各項工作的落實、再落實。

㈥更加注重項目意識?？偟膩碚f，項目意識逐漸得到提高。但是，在項目準(zhǔn)備、項目管理、項目跟蹤落實、項目的組織實施等方面還出現(xiàn)一些不容忽視的問題，甚至還有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)在項目建設(shè)中面對問題推諉扯皮。一是抓好重大項目前期工作。要對照國家交通及電網(wǎng)建設(shè)投資方向和重點(diǎn)，整合、策劃一批重大項目。對已立項的交通及電網(wǎng)建設(shè)項目要抓緊組織招投標(biāo)，確保項目如期開工；對有條件列入省、市規(guī)劃的項目，要積極努力爭取；對列入開工計劃的所有項目，特別是要求今年開工的，要加快推進(jìn)前期工作，明確部門責(zé)任，確保按時開工。二是抓好在建重大項目工程進(jìn)度。開工前要制定一個科學(xué)的時間表，科學(xué)組織，精心安排，加強(qiáng)服務(wù)，排憂解難，加快工程建設(shè)進(jìn)度。三要抓好重大項目的安全質(zhì)量管理。始終把安全質(zhì)量放在首要位置，嚴(yán)格落實設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等環(huán)節(jié)的責(zé)任，確保每個建設(shè)項目能經(jīng)受歷史的檢驗，真正把交通及電網(wǎng)工程建成放心工程、滿意工程、廉潔工程。

㈦當(dāng)前幾項重點(diǎn)工作。一是抓好農(nóng)村危房改造工作。涉及的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，合理安排時間，嚴(yán)格按照規(guī)定時間保質(zhì)保量完成；特區(qū)財政局要及時撥付資金，加快工程進(jìn)度。二是抓好“兩基”迎國檢工作。*經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠人才，人才靠教育。各級各部門務(wù)必高度重視，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，扎實抓好“兩基”迎國檢工作。三是抓好計生工作。嚴(yán)格按照市、特區(qū)的會議要求，做到一把手真正重視，扎實抓好性別比失衡等方面的工作。四是抓好安全工作。特區(qū)會議已經(jīng)作了安排，大家要按照有關(guān)要求，對煤炭生產(chǎn)、道路交通、森林防火、地質(zhì)災(zāi)害、非煤礦山等領(lǐng)域加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化整改落實，確保我區(qū)社會管理率先實現(xiàn)“進(jìn)位爭先”。五是抓好社會治安綜合治理工作。當(dāng)前是春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，要嚴(yán)厲打擊偷牛盜馬，處理好礦群糾紛，牢固樹立憂患意識，防患于未然。六是抓好重大項目建設(shè)工作。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)去年抓項目的良好精神面貌，拿出拼勁、干勁，實施好在建項目，推進(jìn)項目健康有序發(fā)展。

同志們：我區(qū)面臨的大好形勢是從來沒有過的，一定要倍加珍惜；面臨的發(fā)展機(jī)遇是從來沒有過的，一定要切實抓??；面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是從來沒有過的，一定要有效應(yīng)對；面臨的繁重任務(wù)也是從來沒有過的，一定要真抓實干。要切實把思想進(jìn)一步統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展上來，以奮發(fā)有為的精神，不斷開創(chuàng)我區(qū)交通及電網(wǎng)建設(shè)的新局面，為實現(xiàn)*“進(jìn)位爭先”目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

謝謝大家！