導(dǎo)語：平安暢通縣評(píng)價(jià)制度一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

為科學(xué)評(píng)價(jià)創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))工作成效，推動(dòng)創(chuàng)建工作深入開展，根據(jù)公安部、國家發(fā)展改革委、建設(shè)部、交通部、農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)總局制定的《平安暢通縣區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》，結(jié)合實(shí)際，制定我省評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

一、縣(市、區(qū))道路交通安全組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制建立情況和道路交通安全工作組織實(shí)施情況

（一）建立政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)的道路交通安全組織機(jī)構(gòu)

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．成立由縣(市、區(qū))人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長的預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2．有關(guān)部門職責(zé)明確，責(zé)任落實(shí)。

3．鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和街道辦事處成立預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)工作小組，并配備專人負(fù)責(zé)道路交通安全工作。

4．落實(shí)行政村兼職道路交通安全協(xié)管員。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表1建立道路交通安全組織機(jī)構(gòu)分級(jí)表（略）

（二）縣(市、區(qū))人民政府對(duì)道路交通安全工作的運(yùn)作機(jī)制

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．完善縣級(jí)道路交通安全工作機(jī)制。

2．督促有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)。

3．抓好道路交通安全法律、法規(guī)和政策的落實(shí)，認(rèn)真組織實(shí)施道路交通安全工作規(guī)劃。

4．每月召開一次道路交通安全形勢分析聯(lián)席會(huì)議，研究解決道路交通安全中的重要問題。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表2道路交通安全工作運(yùn)作機(jī)制分級(jí)表（略）

（三）建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全工作責(zé)任制

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府制定并實(shí)施道路交通安全責(zé)任制。

2．建立道路交通安全監(jiān)督檢查工作制度，道路交通安全保障體系完善。

3．將道路交通安全納入政府考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

4．縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道建立道路交通安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬。

5．對(duì)發(fā)生特大道路交通事故負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表3建立道路交通安全工作責(zé)任制分級(jí)表（略）

（四）制定縣(市、區(qū))道路交通安全工作規(guī)劃

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．道路交通安全現(xiàn)狀及事故成因、規(guī)律、特點(diǎn)及趨勢分析全面、準(zhǔn)確、科學(xué)。

2．道路交通安全管理目標(biāo)明確，預(yù)防和減少道路交通事故的措施有力。

3．道路交通安全工作規(guī)劃內(nèi)容全面，各階段工作任務(wù)明確，重點(diǎn)突出。

4．工作規(guī)劃通過專家評(píng)審，并經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)實(shí)施。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表4制定縣(市、區(qū))道路交通安全工作規(guī)劃分級(jí)表（略）

（五）扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．制定城鄉(xiāng)公共客運(yùn)交通發(fā)展計(jì)劃。

2．制定扶持農(nóng)村公共交通發(fā)展的政策和措施。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表5扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展分級(jí)表（略）

（六）建立和落實(shí)道路交通安全工作報(bào)告制度

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府制定年度道路交通安全工作計(jì)劃，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任單位。

2．每年7月10日前向上級(jí)人民政府書面報(bào)告本地上半年道路交通安全工作情況。

3．每年1月15日前向上級(jí)人民政府書面報(bào)告本地上一年道路交通安全工作情況。

4．連續(xù)兩年突破道路交通安全年度死亡人數(shù)控制指標(biāo)或超過當(dāng)年死亡人數(shù)控制指標(biāo)30%以上，以及發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故后，縣(市、區(qū))人民政府在一個(gè)月內(nèi)向州(市)人民政府上報(bào)檢查報(bào)告。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表6建立和落實(shí)道路交通安全工作報(bào)告制度分級(jí)表（略）

二、道路交通安全宣傳教育

（七）縣(市、區(qū))人民政府及有關(guān)部門組織開展交通安全宣傳教育

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．縣(市、區(qū))人民政府制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，有關(guān)部門宣傳教育職責(zé)落實(shí)。

2．在當(dāng)?shù)刂髁餍侣劽襟w以及互聯(lián)網(wǎng)上固定設(shè)立交通安全宣傳欄目，并通過發(fā)送手機(jī)短信等形式，宣傳交通安全法律、法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，強(qiáng)化道路交通事故警示教育。

3．落實(shí)交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)。

4．每年開展不少于2次以上的大型交通安全宣傳教育活動(dòng)。

5．建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表7組織開展交通安全宣傳教育分級(jí)表（略）

（八）交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．以社區(qū)居委會(huì)為基礎(chǔ)，街道辦事處、物業(yè)、治安、公安交通管理等部門相關(guān)人員組成交通安全社區(qū)建設(shè)活動(dòng)機(jī)構(gòu)，專（兼）職交通安全員不少于5人。

2．健全交通安全宣傳教育工作制度，明確職責(zé)分工，并將工作制度和工作職責(zé)張榜上墻。

3．在社區(qū)顯要位置設(shè)立4條以上固定宣傳標(biāo)語；交通安全宣傳櫥窗不少于2平方米，宣傳內(nèi)容每季度更新一次。

4．建立交通安全活動(dòng)固定場所，有較齊全的交通安全讀物。配合公安交通管理部門，每季度組織社區(qū)居民開展一次宣傳教育活動(dòng)，并通過播放道路交通事故光盤、發(fā)放宣傳材料、懸掛宣傳標(biāo)語和橫幅、張貼宣傳圖片、舉行文藝表演等多種形式，開展交通安全宣傳教育。

5．組織對(duì)外來務(wù)工人員的交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。

6．社區(qū)居民道路交通安全法律、法規(guī)知曉率達(dá)到90%。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表8交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)分級(jí)表（略）

（九）交通安全宣傳進(jìn)單位

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．成立交通安全組織，配備專（兼）職交通安全員，建立道路交通安全防范責(zé)任制度，實(shí)行目標(biāo)管理，與本單位工作同計(jì)劃、同落實(shí)、同檢查、同考核、同評(píng)比。

2．建立本單位車輛管理制度和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃嘤?xùn)、考核制度，依法履行對(duì)單位工作人員的交通安全教育義務(wù)。

3．在本單位設(shè)置交通安全宣傳標(biāo)語、宣傳櫥窗，宣傳內(nèi)容每季度更新一次。

4．通過播放道路交通事故光盤、發(fā)放宣傳材料、懸掛宣傳標(biāo)語和橫幅、張貼宣傳圖片、舉辦交通安全知識(shí)競賽、召開座談會(huì)等多種形式開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，每季度不少于一次。

5．本單位所屬人員道路交通安全法律、法規(guī)受教育率達(dá)到95%，駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到98%。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表9交通安全宣傳進(jìn)單位分級(jí)表（略）

（十）交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．將交通安全教育納入學(xué)校安全教育內(nèi)容，將中小學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學(xué)生成績綜合評(píng)定范圍。

2．長期設(shè)置交通安全宣傳櫥窗，定期更新宣傳內(nèi)容。

3．針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)，通過播放道路交通事故光盤、開設(shè)交通安全法制課、舉辦交通安全知識(shí)競賽和演講、舉行文藝表演等多種形式開展宣傳教育活動(dòng)，每學(xué)期不少于一次。

4．幼兒園要利用幼兒交通安全讀物、掛圖、招貼畫等，做好對(duì)學(xué)齡前兒童的交通安全宣傳教育。

5．大中小學(xué)生道路交通安全法律、法規(guī)受教育率達(dá)到98%。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表10交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校分級(jí)表（略）

（十一）交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．交通安全宣傳教育工作制度健全、任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)。

2．公路沿線的每個(gè)村寨有2塊以上交通安全標(biāo)牌、板（墻）報(bào)，有2條以上永久性交通安全宣傳標(biāo)語；公路沿線以外的每個(gè)村寨有1塊以上交通安全標(biāo)牌、板（墻）報(bào)，有1條以上永久性交通安全宣傳標(biāo)語；村莊周邊公路兩側(cè)適當(dāng)位置刷寫交通安全宣傳標(biāo)語和警句。

3．結(jié)合農(nóng)村特點(diǎn)，充分運(yùn)用農(nóng)村現(xiàn)有資源，采取農(nóng)村群眾喜聞樂見的形式，每季度組織村民開展一次交通安全宣傳教育活動(dòng)。

4．農(nóng)村群眾道路交通安全法律、法規(guī)受教育率達(dá)到85%。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表11交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村分級(jí)表（略）

（十二）交通安全宣傳進(jìn)家庭

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．運(yùn)用電視、報(bào)紙、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體，開設(shè)固定專欄，制作專題節(jié)目，曝光典型事例，廣泛深入開展交通安全宣傳進(jìn)家庭活動(dòng)。

2．每年對(duì)每個(gè)家庭發(fā)放交通安全宣傳材料數(shù)量不少于2份。

3．道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識(shí)進(jìn)家庭面城市達(dá)到90%以上，農(nóng)村達(dá)到80%以上。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表12交通安全宣傳進(jìn)家庭分級(jí)表（略）

（十三）執(zhí)法部門開展交通安全宣傳工作

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．定期將行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故案例匯集成交通安全宣傳材料，提供給當(dāng)?shù)攸h委、政府、學(xué)校及相關(guān)單位。

2．在車管所（站）和駕駛?cè)丝荚噲觯ㄕ荆堎N、懸掛宣傳掛圖，播放宣傳教育片。

3．在交通違法處理、事故處理等窗口張貼、宣傳掛圖，播放宣傳教育片。

4．在有條件的交警執(zhí)勤崗（點(diǎn)）、交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，張貼、懸掛宣傳掛圖或發(fā)放宣傳材料。

5．將道路交通安全法律、法規(guī)作為全民普法教育的重要內(nèi)容，列入普法教育計(jì)劃。

6．及時(shí)報(bào)道發(fā)生的重特大道路交通事故及相關(guān)責(zé)任追究情況，對(duì)事故多發(fā)、道路交通違法行為突出的客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行曝光。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表13執(zhí)法部門開展交通安全宣傳分級(jí)表（略）

（十四）交通參與者守法率

評(píng)價(jià)內(nèi)容：交通參與者遵章守法程度。

單位：%

指標(biāo)類型：調(diào)查指標(biāo)

表14交通參與者守法率分級(jí)表（略）

三、道路通行管理和執(zhí)法

（十五）縣、鄉(xiāng)道路管控能力

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府配備專（兼）職交通安全協(xié)管員，建立駕駛?cè)撕蛙囕v管理臺(tái)賬，協(xié)助維護(hù)農(nóng)村公路交通秩序，宣傳交通法律、法規(guī)，對(duì)農(nóng)村“五小”車輛及其駕駛?cè)肆泄苈蔬_(dá)到80%以上，農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)較為完善。

2．強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理各項(xiàng)措施，建立農(nóng)村道路交通安全管理勤務(wù)制度，在趕集天、民俗活動(dòng)以及重要節(jié)假日期間等車流、人流集中的時(shí)段，組織公安派出所、公安交警中隊(duì)、運(yùn)政管理所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站等人員加強(qiáng)對(duì)車輛違法行為的查糾和處罰，低速貨車和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕車、無證駕駛的交通違法行為明顯減少。

3．鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府每年與各行政村簽訂道路交通安全責(zé)任書，各行政村與本村駕駛?cè)撕炗喌缆方煌ò踩?zé)任書。

4．鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公安派出所、公安交警中隊(duì)、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站對(duì)低速貨車、拖拉機(jī)實(shí)施“戶籍化”管理制度。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表15縣、鄉(xiāng)道路管控能力分級(jí)表（略）

（十六）公路重點(diǎn)交通違法行為發(fā)生率

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．無牌無證率。

2．機(jī)動(dòng)車輛超速率。

3．客運(yùn)車輛超員率。

4．貨車和拖拉機(jī)違法載人率。

5．摩托車駕乘人員不戴頭盔率。

單位：%

指標(biāo)類型：調(diào)查指標(biāo)

表16公路重點(diǎn)交通違法行為發(fā)生率分級(jí)表（略）

（十七）重點(diǎn)路段管控能力

評(píng)價(jià)內(nèi)容：在道路交通事故多發(fā)路段和交通擁堵路段設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格查糾交通違法行為。

單位：%

指標(biāo)類型：調(diào)查指標(biāo)

表17重點(diǎn)路段管控能力分級(jí)表（略）

（十八）貨車超限超載治理能力

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置治超站點(diǎn)，嚴(yán)格查處超限超載車輛。

2．治超站點(diǎn)交通組織科學(xué)，無嚴(yán)重交通堵塞現(xiàn)象。

3．公安民警進(jìn)駐治超站點(diǎn)，各司其職，合作密切。

4．治超經(jīng)費(fèi)得到保障和落實(shí)。

5．對(duì)超載貨車駕駛?cè)藢?shí)行嚴(yán)格記分。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表18貨車超限超載治理能力分級(jí)表（略）

（十九）道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．交通部門按規(guī)定受理、審核危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的準(zhǔn)入資格。

2．對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品槽罐等容器的檢驗(yàn)率達(dá)到100%。

3．公安部門對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸通行的審批率達(dá)到100%。

4．公安部門加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸車輛的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處超載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表19道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治分級(jí)表（略）

（二十）城區(qū)重點(diǎn)交通違法行為綜合情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：酒后駕車、機(jī)動(dòng)車不按標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定通行、駕乘兩輪摩托車不帶頭盔、非機(jī)動(dòng)車和行人不遵守信號(hào)燈、不按標(biāo)志標(biāo)線通行等重點(diǎn)交通違法行為所占比例情況。

單位：%

指標(biāo)類型：調(diào)查指標(biāo)

表20城區(qū)重點(diǎn)交通違法行為綜合情況分級(jí)表（略）

（二十一）城區(qū)交通監(jiān)控設(shè)備安裝情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．重點(diǎn)路口安裝闖紅燈監(jiān)視設(shè)備。

2．重點(diǎn)路口和道路交通事故多發(fā)路段安裝測速設(shè)備。

3．測速設(shè)備安裝路段上設(shè)置測速提示標(biāo)志。

4．安裝闖禁行監(jiān)視設(shè)備等交通監(jiān)控設(shè)備。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表21城區(qū)交通監(jiān)控設(shè)備安裝情況分級(jí)表（略）

（二十二）城區(qū)路網(wǎng)交通流組織情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．制定城區(qū)路網(wǎng)交通流組織方案。

2．路網(wǎng)交通流量分布均衡。

3．建立靜態(tài)交通管理制度和機(jī)制，停車場站建設(shè)和管理到位。

4．統(tǒng)一道路占用和挖掘的審批工作。

5．非法占道得到清理。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表22城區(qū)路網(wǎng)交通流組織分級(jí)表（略）

（二十三）交通信息渠道

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種媒體定時(shí)交通信息。

2．利用可變情報(bào)板，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表23交通信息渠道分級(jí)表（略）

（二十四）道路交通事故緊急救援

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．建立道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)，對(duì)道路交通事故傷員救治實(shí)行“綠色通道”。

2．建立危重傷員醫(yī)療專家應(yīng)急救援預(yù)案。

3．建立道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表24道路交通事故緊急救援分級(jí)表（略）

四、車輛、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)的安全管理

（二十五）完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法記分制度

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為給予處罰的同時(shí)，進(jìn)行記分管理。

2．對(duì)違法記分滿12分的，通知參加教育考試率達(dá)到100%。

3．不參加教育考試的，駕駛證停止使用公告率達(dá)到100%。

4．將所有違法記分的信息（含異地違法、肇事駕駛?cè)说挠浄中畔ⅲ?、考試信息錄入機(jī)動(dòng)車駕駛證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表25完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法記分制度分級(jí)表（略）

（二十六）對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．按規(guī)定受理、審核運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入申請(qǐng)，嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入資格管理。

2．按規(guī)定受理、審核運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員資格。

3．建立健全汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督制度。

4．建立健全運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度。

5．督促客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者投保承運(yùn)人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。

6．依法查處6個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起死亡3人以上負(fù)主要及以上責(zé)任道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè)。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表26對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理分級(jí)表（略）

（二十七）對(duì)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕蜖I運(yùn)車輛管理

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全，安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)從業(yè)人員，駕駛?cè)私煌ㄟ`法、肇事和不良嗜好檔案齊全完備。

2．運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛定期檢驗(yàn)率達(dá)到100%，并保持車輛技術(shù)狀況完好。

3．運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營運(yùn)載客汽車、重型載貨汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛全部安裝并有效使用行駛記錄儀或GPS車載終端。

4．對(duì)一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分、一年內(nèi)累計(jì)2次超員20%或1次超員50%以上的客運(yùn)車輛，運(yùn)輸企業(yè)視情節(jié)嚴(yán)重情況對(duì)駕駛?cè)嘶蜍囍鬟M(jìn)行再教育、調(diào)離崗位、解聘等處理。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表27對(duì)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕蜖I運(yùn)車輛管理分級(jí)表（略）

（二十八）對(duì)客運(yùn)班線夜間通行管理

評(píng)價(jià)內(nèi)容：客運(yùn)企業(yè)制定并落實(shí)夜間通行管理規(guī)定，無在夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路的客運(yùn)班線。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表28客運(yùn)班線夜間通行管理分級(jí)表（略）

（二十九）對(duì)中小學(xué)、幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．建立校車和學(xué)校、幼兒園承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫?，?duì)校車實(shí)行“戶籍化”管理，對(duì)校車行駛路線等信息逐一登記造冊(cè)，建立校車駕駛?cè)斯芾頂?shù)據(jù)庫，定期通報(bào)校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為。

2．建立學(xué)校、幼兒園聘用駕駛?cè)讼蚬步煌ü芾聿块T備案制度，完善校車和承租車輛及駕駛?cè)说墓芾碇贫取?/p>

3．建立校車許可制度，統(tǒng)一校車外觀標(biāo)識(shí)，規(guī)范車內(nèi)安全防護(hù)設(shè)施。

4．校車和承租車輛依法登記注冊(cè)，定期檢驗(yàn)，車況保持完好。

5．校車和承租車輛無超員現(xiàn)象。

6．沒有將無牌無證車輛、低速貨車、三輪汽車作為校車的現(xiàn)象。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表29對(duì)中小學(xué)、幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管分級(jí)表（略）

（三十）交通管理信息共享情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．公安部門及時(shí)將車輛、駕駛?cè)思敖煌ㄟ`法、道路交通事故信息通報(bào)有關(guān)部門。

2．農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門建立完善拖拉機(jī)登記管理信息系統(tǒng)，定期向公安部門通報(bào)有關(guān)情況。

3．公安部門及時(shí)將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報(bào)交通、安全監(jiān)管部門。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表30交通管理信息共享情況分級(jí)表（略）

五、道路安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（三十一）加強(qiáng)公路危險(xiǎn)路段排查整治

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．縣(市、區(qū))人民政府每年組織一次公路危險(xiǎn)路段排查，列出事故隱患，向社會(huì)公布，掛牌整改。

2．每年的公路危險(xiǎn)路段整治率達(dá)到60%以上。

3．國省道干線上的主要交叉路口、學(xué)校周邊標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置率達(dá)到90%以上。

4．各縣(市、區(qū))每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上的波形防護(hù)欄（墻、墩），設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志牌。

5．以國道、省道和主干公路為重點(diǎn)，按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)要求，規(guī)范設(shè)置公路路口，關(guān)閉不合理開口，清除不符合公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的路口建筑物以及影響行車安全視距的障礙物，在道路的交叉口、急彎路段設(shè)置減速設(shè)施。

6．通過道路交通事故主要數(shù)據(jù)，全面、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)公路危險(xiǎn)路段整治效果。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表31加強(qiáng)公路危險(xiǎn)路段排查整治分級(jí)表（略）

（三十二）城區(qū)道路交通標(biāo)志設(shè)置情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：行政區(qū)域內(nèi)城區(qū)主干道、次干道上（雙向）平均每公里合理設(shè)置交通標(biāo)志的數(shù)量。

單位：塊/公里

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表32城市道路交通標(biāo)志設(shè)置情況分級(jí)表（略）

（三十三）城區(qū)路口燈控設(shè)置率

評(píng)價(jià)內(nèi)容：建成區(qū)內(nèi)信號(hào)燈控交叉口數(shù)量占應(yīng)設(shè)信號(hào)燈的交叉路口總數(shù)的比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表33城區(qū)路口燈控設(shè)置率分級(jí)表（略）

（三十四）城區(qū)交通安全設(shè)施設(shè)置情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．交通隔離設(shè)施設(shè)置規(guī)范、合理。

2．行人過街設(shè)施設(shè)置科學(xué)、合理，滿足實(shí)際需求。

3．學(xué)校周邊過街設(shè)施、護(hù)欄等交通安全設(shè)施及相關(guān)的交通標(biāo)志設(shè)置率為100%。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表34城區(qū)交通安全設(shè)施設(shè)置情況分級(jí)表（略）

六、道路交通安全狀況

（三十五）道路交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：

1．對(duì)行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故如實(shí)統(tǒng)計(jì)、歸檔匯總，并及時(shí)上報(bào)。

2．每季度分析行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故，特別是交通死亡事故情況，研究事故發(fā)生的規(guī)律，并形成分析報(bào)告。

3．每季度向社會(huì)道路交通事故分析情況，并向有關(guān)部門通報(bào)，提出工作意見和建議。

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表35道路交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析情況分級(jí)表（略）

（三十六）發(fā)生一次死亡3人—4人特大道路交通事故情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：一次死亡3人—4人的特大道路交通事故次數(shù)。

單位：次

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表36發(fā)生一次死亡3人—4人特大道路交通事故

情況分級(jí)表（略）

（三十七）發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故情況

評(píng)價(jià)內(nèi)容：一次死亡5人以上的特大道路交通事故次數(shù)。

單位：次

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表37一次死亡5人以上特大道路交通事故情況分級(jí)表（略）

（三十八）無證駕車死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：無證駕車死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表38無證駕車死亡事故次數(shù)下降比例分級(jí)表（略）

（三十九）涉及無牌無證機(jī)動(dòng)車的死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：涉及無牌無證機(jī)動(dòng)車的死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表39涉及無牌無證機(jī)動(dòng)車的死亡事故次數(shù)下降

比例分級(jí)表（略）

（四十）涉及摩托車的死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：涉及摩托車的死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表40涉及摩托車的死亡事故次數(shù)下降比例分級(jí)表（略）

（四十一）涉及拖拉機(jī)、貨車違法載人的死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：涉及拖拉機(jī)、貨車違法載人的死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表41涉及拖拉機(jī)、貨車違法載人的死亡事故次數(shù)

下降比例分級(jí)表（略）

（四十二）超速行駛死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：超速行駛死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表42超速行駛死亡事故次數(shù)下降比例分級(jí)表（略）

（四十三）酒后駕車死亡事故下降比例

評(píng)價(jià)內(nèi)容：酒后駕車死亡事故次數(shù)比上一年下降比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表43酒后駕車死亡事故次數(shù)下降比例分級(jí)表（略）

（四十四）低駕齡駕駛?cè)耸鹿事?/p>

評(píng)價(jià)內(nèi)容：本行政區(qū)域3年以內(nèi)駕齡的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥略斐傻乃劳鋈藬?shù)占道路交通事故死亡總?cè)藬?shù)的比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表44低駕齡駕駛?cè)耸鹿事史旨?jí)表（略）

（四十五）道路交通事故逃逸案破案率

評(píng)價(jià)內(nèi)容：行政區(qū)域內(nèi)偵破的致人傷亡或造成嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失的交通肇事逃逸案件數(shù)占道路交通事故肇事逃逸案件總數(shù)的比例。

單位：%

指標(biāo)類型：核查指標(biāo)

表45道路交通事故逃逸案破案率分級(jí)表（略）