導(dǎo)語(yǔ)：交通局推進(jìn)監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作總結(jié)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)一步明確職責(zé)，摸清權(quán)力底數(shù)、科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)行分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。其中，主要內(nèi)容包括：極開(kāi)展推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作，全面開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理；領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在法制股，具體負(fù)責(zé)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)工作；統(tǒng)一要求，組織專人對(duì)交通系統(tǒng)行政權(quán)力進(jìn)行了認(rèn)真的清查和整理，經(jīng)重新清理和劃分；針對(duì)崗位職權(quán)重要程度、職權(quán)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)目、職權(quán)覆蓋范圍、職權(quán)行使頻率、職權(quán)與社會(huì)服務(wù)對(duì)象聯(lián)系度和崗位職權(quán)數(shù)目等情況，采取自評(píng)、互評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)的方法科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)等。具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)：

按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署，我局積極開(kāi)展推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作，全面落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于《*縣20*年推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》文件精神，全面開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理，深入推進(jìn)行政權(quán)力監(jiān)控機(jī)制建設(shè)，較好完成了各階段工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

4月20日全縣推進(jìn)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作會(huì)議召開(kāi)后，我局立即召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議和全局干部職工會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，成立了局行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長(zhǎng)*任組長(zhǎng)，其他班子成員任副組長(zhǎng)，各股、隊(duì)、站主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在法制股，具體負(fù)責(zé)行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)工作。各科室積極配合，在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理工作和行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控工作。

二、進(jìn)一步明確職責(zé)，摸清權(quán)力底數(shù)

交通局共有股室10個(gè)，我局按照全縣統(tǒng)一要求，組織專人對(duì)交通系統(tǒng)行政權(quán)力進(jìn)行了認(rèn)真的清查和整理，經(jīng)重新清理和劃分，共有職權(quán)72項(xiàng)，其中行政處罰權(quán)31項(xiàng)、行政強(qiáng)制權(quán)5項(xiàng)、行政許可權(quán)11項(xiàng)、監(jiān)督檢查權(quán)6項(xiàng)、內(nèi)部管理權(quán)18項(xiàng)、其他權(quán)力1項(xiàng)。在局領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)和審核下，各股室編制了各自的職權(quán)目錄，并修改繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖39幅，現(xiàn)已全部裝訂成冊(cè)。

三、科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)行分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)

我局結(jié)合交通工作特點(diǎn)，針對(duì)崗位職權(quán)重要程度、職權(quán)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)目、職權(quán)覆蓋范圍、職權(quán)行使頻率、職權(quán)與社會(huì)服務(wù)對(duì)象聯(lián)系度和崗位職權(quán)數(shù)目等情況，采取自評(píng)、互評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)的方法科學(xué)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。我局評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的原則是：A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)是指直接行使行政許可、非行政許可項(xiàng)目審批以及重要的人事管理、財(cái)務(wù)管理、物資采購(gòu)供應(yīng)職權(quán)；B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)是指行使行政處罰、行政強(qiáng)制等執(zhí)法類且含有自由裁量的重要職權(quán)；C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)是指基本沒(méi)有行政許可權(quán)、行政項(xiàng)目審批權(quán)，較少或基本不掌握人、財(cái)、物管理的其它職權(quán)。我局共查找到風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)32個(gè)，其中A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)7個(gè)，B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)11個(gè)，C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)職權(quán)14個(gè)。針對(duì)不同等級(jí)的廉政風(fēng)險(xiǎn)我局實(shí)行了分級(jí)管理和分級(jí)負(fù)責(zé)辦法。公務(wù)員之家

雖然我局在行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行工作中取得了一些成績(jī)，但是與上級(jí)的要求相比，與其他兄弟單位的成績(jī)相比還存在不少差距和不足，在今后的工作中我局將完善機(jī)制、強(qiáng)化措施，努力開(kāi)創(chuàng)行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行工作新局面，打造“陽(yáng)光交通”、“和諧交通”，推動(dòng)交通事業(yè)的更好、更快發(fā)展，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。