導(dǎo)語：交通局創(chuàng)新建設(shè)發(fā)展計劃一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、總體思路

20*年全縣交通工作的總體思路是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全省實施交通“六大工程”和縣委、縣政府確定的交通發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新發(fā)展理念，把握工作重點，強化行業(yè)管理，促進行業(yè)文明，優(yōu)化交通環(huán)境，為構(gòu)建和諧社會，促進經(jīng)濟社會又快又好發(fā)展做出新的貢獻。

二、主要目標(biāo)任務(wù)

20*年是全面實施“十一五”規(guī)劃的開局之年，作為交通部門，要牢牢抓住當(dāng)前交通發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，全年計劃完成投資1.8億元。主要目標(biāo)是：

（一）著力做好重點交通建設(shè)工程征遷工作，確保無障礙施工。

主要任務(wù)是：

1、繼續(xù)做好杭浦、北接線兩條高速公路征遷的后續(xù)工作，確保無障礙施工。

2、繼續(xù)做好與當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活關(guān)系密切的改路、改河、改渠工作，確保暢通，方便群眾。

3、根據(jù)上級部署，切實做好嘉紹高速公路和嘉于硤線于硤段征遷工作。

（二）加快完善干線公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮路網(wǎng)整體功能

主要任務(wù)是：

1、開工建設(shè)杭浦高速公路*西互通5.94公里連接線工程項目?？偼顿Y10700萬元。當(dāng)年計劃完成投資5000萬元，爭取2007年底建成。

2、啟動*線于城連接線工程，溝通*公路和海王公路，工程總投資2000萬元，按二級公路路基寬15米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，當(dāng)年計劃完成投資600萬元。

（三）加快航道改造步伐，為推進海河聯(lián)運創(chuàng)造條件

主要任務(wù)是：

1、完成六平申線、官堂支線3168米護岸應(yīng)急搶修工程。切實減輕水土流失，保護農(nóng)田和房屋。工程計劃投資750萬元，爭取20*年6月完工。

2、開工嘉于硤線（于硤段）拓寬改造工程。完成沿線征地拆遷、桿線遷移工作，主體工程開工建設(shè)，航道橋梁全線開工，當(dāng)年計劃完成投資6000萬元。

3、依托秦山核電碼頭，深入研究“海河聯(lián)運”，做好何家橋線航道改造的前期工作。

（四）繼續(xù)實施康莊工程建設(shè)，加快城鄉(xiāng)一體化步伐

主要任務(wù)是：

1、完成30公里連村公路，80公里到組道路建設(shè)?？偼顿Y3250萬元（連村公路1650萬元，到組道路1600萬元）。

2、完成危橋改建25座。完成投資500萬元。

3、完善7條縣鄉(xiāng)公路共58公里安全保障工程。計劃投資80萬元。

（五）加大站場建設(shè)力度，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)

主要任務(wù)是：

1、做好*汽車客運中心的前期工作。

2、推進城鄉(xiāng)公交一體化步伐。一是完成兩個（百步、通元）鄉(xiāng)鎮(zhèn)準(zhǔn)四級站建設(shè)；二是完善城市公交網(wǎng)絡(luò)，及時開通符合通車條件的城鄉(xiāng)三級公交線路。

3、完成鋼質(zhì)掛槳機船淘汰2*艘。

（六）加大文明公路創(chuàng)建力度，優(yōu)化交通環(huán)境

主要任務(wù)是：

1、鞏固*公路文明公路創(chuàng)建成果，開展東西大道創(chuàng)建省級文明公路工作，建成文明公路50公里。

2、開展東西大道收費所創(chuàng)2個三星級收費站的工作。

3、完成東西大道30公里綠色通道改造工作，計劃投資100萬元。

三、主要工作措施

（一）以完善、改造主干公路、航道為重點，謀求新的發(fā)展理念，促進公路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展。

20*年交通建設(shè)項目多、任務(wù)重、時間緊，我們必須聚精會神，真抓實干，積極破解交通建設(shè)發(fā)展難題，加快建設(shè)步伐。

1、要進一步重視抓好各項工程的前期工作。要抓緊項目的調(diào)研，加強與各方面的溝通協(xié)調(diào)，做好有關(guān)項目的報批準(zhǔn)備工作，爭取項目早日立項審批；要抓好省、市重點工程征遷工作，加強宣傳和協(xié)調(diào)，積極做好高速公路*西互通連接線和嘉于硤線航道改造工程的征遷工作；要牢固樹立“以人為本”的發(fā)展觀，以務(wù)實的工作作風(fēng)，深入基層，深入群眾，切實解決實際問題。

2、要進一步加強對工程建設(shè)的管理。要堅持“質(zhì)量第一”，健全三級質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量管理責(zé)任制，確保工程質(zhì)量。要嚴(yán)把施工、監(jiān)理準(zhǔn)入關(guān)和竣工驗收關(guān)；要嚴(yán)格項目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)督監(jiān)理制、合同管理制和廉政責(zé)任制。要切實抓好交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，加強督查和考核，確保交通建設(shè)的順利進行。

3、要進一步加大交通建設(shè)資金籌措力度。針對目前銀行融資難的實際情況，要繼續(xù)通過向政府爭取建設(shè)資金投入、向銀行爭取貸款、向上級主管部門爭取專項補助資金、鼓勵民間資金投入等多渠道籌資辦法，努力在建設(shè)資金籌措上力求突破。20*年計劃籌措資金1.8億元。同時要進一步加強資金的有效使用和管理，嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加大工程審計力度，切實加強內(nèi)部財務(wù)管理。

（二）以強化行政執(zhí)法、規(guī)范行業(yè)管理為突破口，不斷創(chuàng)新管理手段。

1、要繼續(xù)加強交通法制建設(shè)，積極推進依法治交進程。一是要落實交通行政許可行為規(guī)范，完善行政許可工作制度，貫徹實施好《交通行政許可事項聽證規(guī)則》等五項制度。二是要加大交通行政執(zhí)法的監(jiān)管力度，嚴(yán)格實行行政執(zhí)法錯案追究制度，嚴(yán)格行政執(zhí)法程序，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為。三是要不斷加強交通行政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，不斷提高交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，樹立交通行政執(zhí)法隊伍的新形象。

2、要注重公路、航道養(yǎng)護管理。要繼續(xù)深化養(yǎng)護體制改革，理順公路養(yǎng)護管理體制，推進養(yǎng)護管理市場化。要加強公路養(yǎng)護的技術(shù)創(chuàng)新工作，在抓好縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護的同時，指導(dǎo)好村級道路的養(yǎng)護、管理工作；要繼續(xù)認(rèn)真抓好公路大中修和小修保養(yǎng)工作，規(guī)范公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置，確保路況完好，提高公路設(shè)施的服務(wù)水平；要繼續(xù)積極開展路政、航政專項整治，加大對公路、水路超限超載運輸?shù)恼魏筒樘幜Χ?，遏制超限超載勢頭；要進一步規(guī)范路政審批和加強上路巡查，做好公路兩側(cè)建控區(qū)管理，以切實維護公路路產(chǎn)路權(quán)。

3、要進一步完善運輸市場管理秩序，促進交通運輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭和有序。要積極調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和運力結(jié)構(gòu)，提高交通運輸?shù)慕M織化、集約化程度。要加強交通信息化、智能化建設(shè)，提高運輸生產(chǎn)效率和效益。要繼續(xù)推進城鄉(xiāng)客運公交一體化進程，完善二級公交網(wǎng)絡(luò)，加快城鄉(xiāng)公交站場設(shè)施建設(shè)，發(fā)展城鄉(xiāng)三級公交網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村班線通達率；要加強市場監(jiān)管，規(guī)范客運市場和車輛維修市場的經(jīng)營行為，規(guī)范駕培行業(yè)發(fā)展；要進一步加強水路運輸市場的管理，探索創(chuàng)新船舶辦證、稽征、船籍管理新模式，推進水運管理信息化進程。

4、進一步強化規(guī)費征收。一是要切實加大交通規(guī)費的征繳力度，嚴(yán)肅稽征紀(jì)律，規(guī)范征收行為，做到文明征費，應(yīng)征盡征。二是要加大宣傳力度，提高廣大車主的繳費自覺性。三是要創(chuàng)新征費方式，進一步完善銀行代收規(guī)費工作和信用卡繳費方式，方便廣大車主、船主。

5、要落實安全生產(chǎn)管理。完善公路、水路運輸應(yīng)急預(yù)案和“三防”預(yù)案。要從建設(shè)平安*、打造平安交通的高度，重視安全生產(chǎn)工作，要進一步建立健全各級安全管理制度，加大責(zé)任制考核力度。要認(rèn)真抓好7條縣鄉(xiāng)道路安保工程和全縣村級道路安保工程完善工作。要繼續(xù)抓好船舶超載的整治工作，確保水上交通安全。要加強運輸企業(yè)安全管理，尤其要抓好重要節(jié)假日的安全運輸工作。要進一步加大安全生產(chǎn)的科技投入，依靠科技進步促進安全管理。

6、加強對交通企業(yè)的指導(dǎo)。各交通企業(yè)要進一步樹立市場經(jīng)濟意識，建立健全適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟要求的運營機制；要切實加強企業(yè)內(nèi)部管理，提高企業(yè)管理水平；要進一步加大技改力度，提高科技含量，不斷推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進步；要牢固樹立安全生產(chǎn)意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保企業(yè)生產(chǎn)安全；要配合做好再就業(yè)和社會保障工作，切實幫助職工解決實際困難。

（三）以深化效能建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、文明創(chuàng)建為抓手，進一步提升交通隊伍新形象。

1、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，構(gòu)建懲防體系，進一步加強基層黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是進一步抓好學(xué)習(xí)教育，深入學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會精神，全面理解和把握科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵和精神實質(zhì)，指導(dǎo)交通三個文明建設(shè)的工作實踐。二是進一步抓好規(guī)范化黨支部創(chuàng)建活動，不斷增強基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。抓好領(lǐng)導(dǎo)班子自身作風(fēng)建設(shè)，堅持領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系基層制度。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。建立健全交通系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系，深入開展創(chuàng)“雙優(yōu)”活動。四是根據(jù)縣委、縣政府事業(yè)單位改革工作要求，切實做好交通系統(tǒng)事業(yè)單位改革工作。五是進一步重視群團組織建設(shè)和老干部工作。繼續(xù)加強對系統(tǒng)工會、團工委、婦工委等群團組織的領(lǐng)導(dǎo)。繼續(xù)重視并關(guān)心老干部的學(xué)習(xí)和生活，使老干部老有所學(xué)、老有所樂。六是從建設(shè)平安*、打造平安交通的高度重視做好社會治安綜合治理工作。七是加強對人武工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮交通民兵的作用，做好各項交通戰(zhàn)備工作。

2、以“共產(chǎn)黨員示范崗”等爭創(chuàng)活動為切入口，深化先進性教育。

一是建立支部黨員活動日制度，全面推行黨員目標(biāo)管理考核辦法。切實增強黨員的黨性觀念、組織觀念和自律意識。

二是加強與社區(qū)黨組織的雙向聯(lián)系，實施對黨員的雙重管理。落實在職黨員志愿服務(wù)社區(qū)奉獻崗，承諾黨員先鋒模范作用。

三是以先進性教育“爭三先”活動為基礎(chǔ)，繼續(xù)開展?fàn)巹?chuàng)先進黨組織、爭當(dāng)先進黨員活動；在交通非公有制企業(yè)中開展“雙爭雙比創(chuàng)五好”活動，切實發(fā)揮企業(yè)黨組織的“推動促進、宣傳引導(dǎo)、團結(jié)凝聚、監(jiān)督協(xié)調(diào)、自律示范”作用，促進企業(yè)發(fā)展。

3、深化創(chuàng)建活動，鞏固文明創(chuàng)建成果。

一是要深入開展文明單位創(chuàng)建活動，推動系統(tǒng)創(chuàng)建工作有新的進展。二是要加強行風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮行風(fēng)監(jiān)督員的作用，邀請人大代表、政協(xié)委員視察、檢查交通工作，強化對交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)的監(jiān)督，進一步健全機制，堅持長效管理，做到行風(fēng)評議制度化、規(guī)范化。三是進一步重視計劃生育、檔案管理工作。

4、以政務(wù)公開工作為抓手，深化機關(guān)效能建設(shè)，提高交通隊伍整體素質(zhì)。要根據(jù)交通事業(yè)發(fā)展的需要，以深化效能建設(shè)為抓手，進一步提高交通隊伍素質(zhì)。重點抓好三方面工作，一是抓各項制度，特別是政務(wù)公開工作考核辦法的貫徹實施，真正發(fā)揮制度的作用，做到用制度管人、管事；二是抓好整改，力求實效，千方百計提高辦事效率，提高為民服務(wù)水平；三是抓督查，進一步完善工作督查機制，充分發(fā)揮行風(fēng)監(jiān)督員、效能監(jiān)察員的作用、發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，使效能建設(shè)的成果能得到不斷鞏固，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)能順利完成。