路政管理指導建議與意見

時間:2022-05-25 08:18:00

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路政管理指導建議與意見

制定本單位的工作方案和實施細則并認真組織實施。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直相關(guān)部門要根據(jù)本意見的有關(guān)要求。

確保我市公路完好、疏通、平安,為進一步加強公路路政管理。根據(jù)《中華人民共和國公路法》及《貴州省公路路政管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實際,提出幾點意見。

一、充分認識進一步加強公路路政管理工作的重要意義

隨著國家基礎設施建設投入力度的不時加大和我市經(jīng)濟的快速發(fā)展,近年來。全市公路建設項目明顯增多,通達深度不時擴展,油化硬化率不斷提高,公路路況有了顯著的提升,公路在國民經(jīng)濟中的地位和作用越來越重要,要想富、先修路,公路通、百業(yè)興”已成為社會各界的廣泛共識。但是目前全市路政管理工作仍面臨許多矛盾和問題,突出表示在局部群眾法制觀念淡薄,愛路護路意識不強,各種違反公路法律、法規(guī)和侵害公路路產(chǎn)、路權(quán)的行為不時增加,沿路經(jīng)營、擺攤設點、亂設標牌、堆放物料或垃圾、打場曬糧、損壞公路及其設施、開山采石等現(xiàn)象日益增多,車輛嚴重超限超載、公路控制區(qū)內(nèi)違章修建各類建筑物、構(gòu)筑物等違法行為屢禁不止。以上問題的存在大大降低了公路的通行能力,嚴重影響和制約著公路效能的正常發(fā)揮,也存在較大的平安隱患。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直有關(guān)部門、社會各界要站在實踐科學發(fā)展觀的高度,充分認識進一步加強公路路政管理工作的重大意義,下大力氣做好公路路政管理工作。

二、切實加強公路路政管理工作的組織領導

公路的路容路貌和安全暢通是對外開放的重要窗口,公路是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。保證公路完好、平安和暢通是經(jīng)濟建設的客觀需要。公路路政管理是維護路產(chǎn)路權(quán),確保公路平安疏通,充分發(fā)揮公路在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中先行作用的重要措施和保障,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直相關(guān)部門必需認真貫徹落實《中華人民共和國公路法》和《貴州省公路路政管理條例》高度重視公路路政管理工作,切實加強組織領導,鍥而不舍、毫不松懈地抓好這項工作。市人民政府成立市公路路政管理工作領導小組,由市政府分管副市長任組長,市政府辦公室、市政府督查室、市交通運輸局、公路管理段、市公安局、市國土資源局、市工商局、市住房和城鄉(xiāng)建設局、市林業(yè)局、市規(guī)劃局、市房產(chǎn)局、市文化體育廣播電視旅游局、市郊供電局、城區(qū)供電分局等相關(guān)單位為成員。領導小組辦公室設在市交通運輸局,具體負責日常工作的開展。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處和行政村也要成立相應機構(gòu),明確人員,落實責任,逐級抓好貫徹落實。

三、認真履行工作職責,明確責任。

(一)鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處

負責具體工作的統(tǒng)籌布置、統(tǒng)一管理。并與本轄區(qū)沿路村莊簽訂公路路政管理工作責任書,⒈各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處為本轄區(qū)路政管理牽頭單位。加強日常監(jiān)督檢查。

組織成立愛路護路隊進行巡查管理,⒉督促沿路村莊加強公路路政管理。嚴禁群眾在公路及公路用地范圍內(nèi)晾曬物品、打場曬糧、堆放秸稈及糞土雜物、挖溝取土、傾倒垃圾、填挖邊溝、引水排水、利用邊溝排放污物、設置棚屋、設置路障、以及其它損壞、污染和影響公路疏通的行為。

確保過街路段清潔疏通,⒊負責本轄區(qū)過街路段的治理整頓。取締、遷出集會、廟會、菜市場;杜絕占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、隨意設置宣傳廣告牌、傾倒垃圾、堆放雜物等現(xiàn)象;車輛不得亂停亂放影響交通;商店、飯店、修理門市等經(jīng)營戶要設置停車場地或劃出停車線;規(guī)范夜市、早餐經(jīng)營攤點;經(jīng)常性清掃保潔。

嚴格依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行治理整頓;⒋負責本轄區(qū)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理。

牽頭打擊破壞、損壞或非法占用公路及公路附屬設施的行為;⒌負責維護本轄區(qū)公路用地及公路附屬設施。

公路及公路兩側(cè)的過路龍門架,⒍負責本轄區(qū)內(nèi)未經(jīng)許可私自設立的非公路標志的清理工作。大型廣告、宣傳牌要全部清理撤除;對商店、飯店等個體經(jīng)營戶門前的小廣告、宣傳牌進行清理。

維護、管養(yǎng)公路沿線花草樹木,⒎負責本轄區(qū)公路綠化管理。確保無破壞、損壞公路花草樹木現(xiàn)象。

(二)市政府督查室

督促檢查各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直有關(guān)部門的工作;配合相關(guān)部門對各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直有關(guān)部門的工作進行考核。配合市公路路政管理工作領導小組辦公室、公路管理段。

(三)交通運輸部門

牽頭進行路政管理工作全市年度考核、考評;負責組織開展公路路政管理工作的日常事務;依照職能開展其它方面的工作。負責組織對管理范圍內(nèi)公路兩側(cè)控制區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物是否應予撤除進行評估;對管理范圍內(nèi)公路兩側(cè)控制區(qū)域內(nèi)申請新建建筑物、構(gòu)筑物進行前置審查;牽頭組織開展對各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直相關(guān)部門工作開展情況的督查工作;制定相關(guān)管理方法。

(四)公路管理段

制定相關(guān)管理方法,負責組織對管理范圍內(nèi)的公路兩側(cè)控制區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物是否應予撤除進行評估;對管理范圍內(nèi)的公路兩側(cè)控制區(qū)域內(nèi)申請新建建筑物、構(gòu)筑物進行前置審查;配合開展對各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直相關(guān)部門工作開展情況的督查、檢查、抽查工作;配合市公路路政管理工作領導小組辦公室。牽頭進行年度考核、考評;依照職能開展其它方面的工作。

(五)國土部門

論證并規(guī)范公路兩側(cè)用地;配合交通運輸、公路管理部門及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,嚴格對公路兩側(cè)土地使用審批制度;會同住房和城鄉(xiāng)建設、房產(chǎn)、規(guī)劃、交通運輸、公路管理等部門。對公路兩側(cè)“紅線”內(nèi)的所有違法占地進行清查清理。

(六)建設、規(guī)劃部門

論證并規(guī)范公路兩側(cè)用地;配合交通運輸、公路管理部門及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,對公路兩側(cè)建筑進行論證并為合規(guī)的建筑料理審批手續(xù);會同國土資源、房產(chǎn)、交通運輸、公路管理部門。對公路兩側(cè)“紅線”內(nèi)的所有建筑進行清查清理。

(七)工商部門

對各類無照經(jīng)營和違法廣告行為從嚴查處。配合各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處依法做好過街路段和過境路段的治理整頓。

(八)房產(chǎn)部門

公路兩側(cè)建筑控制線內(nèi)不得批準任何房管許可手續(xù);會同國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設、交通運輸、公路管理部門,對公路兩側(cè)建筑料理房管審批手續(xù)并嚴格把關(guān)。論證并規(guī)范公路兩側(cè)用地;配合交通運輸、公路管理部門及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,對公路兩側(cè)“紅線”內(nèi)的所有建筑進行清查清理。

(九)公安部門

對拒不服從管理或圍攻、毆打公路路政執(zhí)法人員的依法嚴厲打擊,配合各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處及市直有關(guān)部門。構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責任;配合各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處做好過街路段的交通管制,嚴禁車輛亂停亂放,占用行車道影響交通;對公路上行駛的易遺漏、拋撒污染公路的車輛進行管制,防止污染公路;配合交通運輸、公路管理部門及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,搞好夏收、秋收兩季的公路清障,制止打場曬糧、堆放秸稈、燃燒秸稈及其它污染和影響公路疏通的行為;配合交通運輸、公路管理部門追索因交通事故造成公路損壞的損失。

(十)電力、廣電及通訊部門

督促施工單位事先向交通運輸、公路或城建管理部門報告,加強跨越、穿越公路或在公路兩側(cè)控制線內(nèi)架設、埋設管線、電(光)纜等設施的管理。請求論證是否應予批準;配合交通運輸、公路或城建部門對跨越、穿越公路及公路兩側(cè)控制線內(nèi)架設、埋設的管線、電(光)纜進行清查清理,對不符合公路工程技術(shù)規(guī)范要求,影響公路平安與暢通的限期整改。

(十一)林業(yè)部門

指導、督促和協(xié)助各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處搞好公路兩側(cè)綠化工作;配合交通運輸、公路管理部門搞好公路綠化規(guī)劃管理;參與稽查破壞、損壞、砍伐公路沿線花草樹木的違法行為;配合交通運輸、公路管理部門料理公路行道樹砍伐審批手續(xù)。

四、嚴格執(zhí)法,依法行政。嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為

(一)依法清理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)的各種建筑。

縣道8米,市公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的最低控制范圍是指公路兩側(cè)邊溝外緣向外延伸的直徑距離:國道、省道10米。鄉(xiāng)道5米,村道3米。

公路兩側(cè)修筑房屋、集貿(mào)市場、其它永久性工程等各類建筑物、構(gòu)筑物時,⒈自2011年2月1日起。要事先征求交通運輸、公路管理部門意見。交通運輸、公路管理部門必需充分考慮公路改、擴、建等因素,結(jié)合公路臨時發(fā)展規(guī)劃目標,依照規(guī)定嚴密論證,嚴格控制高度和距離等,并且一律不準突破“最低控制紅線范圍”以下簡稱“紅線”各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處和市國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、工商等相關(guān)部門要從各自職責動身,認真履行各自的審批、管理職能;必需與交通運輸、公路管理部門簽定協(xié)議,一旦國家建設需要,上述公路建筑“紅線”范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物必需立即無償自行撤除,防止出現(xiàn)新增的違法建筑和馬路市場等。

凡未經(jīng)交通運輸、公路管理及相關(guān)部門批準,⒉自2011年2月1日起。擅自在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)“紅線”內(nèi)修建的各類建筑,一律由交通運輸、公路管理部門責令產(chǎn)權(quán)單位和個人限期撤除,逾期不拆除的由交通運輸、公路管理部門申請法院強制執(zhí)行,由此發(fā)生的一切費用及后果由產(chǎn)權(quán)單位或個人承擔。

經(jīng)市國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設部門批準在紅線”內(nèi)修筑建筑物、構(gòu)筑物還未建設的由市國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設部門會同鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,⒊2011年2月1日以前。責令其不得開展建設。已建成但不影響公路改建、擴建或交通安全的建筑物、構(gòu)筑物,可暫時維持原狀,但一律不準在原地改建、擴建和重建,待公路改、擴、建時再依法拆除;已建成但影響公路改、擴、建或存在交通平安隱患的建筑物、構(gòu)筑物,一律由交通運輸、公路管理部門責令產(chǎn)權(quán)單位和個人限期撤除,逾期不拆除的由交通運輸、公路管理部門申請法院強制執(zhí)行,由此發(fā)生的一切費用及后果由產(chǎn)權(quán)單位或個人承擔。

未經(jīng)市交通運輸、路政管理、國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設及其它相關(guān)部門批準,⒋2011年2月1日以前。紅線”內(nèi)修筑的建筑物、構(gòu)筑物,由市交通運輸、路政管理、國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設部門會同鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處,責令產(chǎn)權(quán)單位和個人限期撤除,逾期不拆除的由交通運輸、公路管理部門申請法院強制執(zhí)行,由此發(fā)生的一切費用及后果由產(chǎn)權(quán)單位或個人承擔。

不得在原地上改建、擴建。市交通運輸、路政管理、國土資源、住房和城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、拆遷及其它相關(guān)部門要對這類房屋應否撤除進行論證和研判,⒌由于公路改、擴、建進入公路兩側(cè)控制區(qū)的建筑物、構(gòu)筑物。應予撤除的由交通運輸、公路管理部門責令產(chǎn)權(quán)單位和個人限期撤除,逾期不拆除的申請法院強制執(zhí)行,由此發(fā)生的一切費用及后果由產(chǎn)權(quán)單位或個人承擔。

一律不予經(jīng)濟、實物彌補。⒍對各類拆除、遷出公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的所有違法占地和違法建筑物。

(二)依法清理侵占公路及公路用地等行為

都屬于侵占公路及公路用地等行為,⒈公路用地是指公路兩側(cè)邊溝或截水溝外緣向外延伸直徑不少于1米范圍內(nèi)的土地。公路及公路用地范圍內(nèi)擺攤設點、搭建棚室、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、不在指定位置停車、公路用地范圍內(nèi)的邊坡、邊溝上種植農(nóng)作物、樹木等。任何單位和個人不得出現(xiàn)上述行為。

并按規(guī)范制作裝置。對現(xiàn)有公路及用地范圍內(nèi)的非公路標志、標牌,⒉任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內(nèi)設置非公路標志、標牌。確需設置的要報交通運輸、公路管理部門批準。市交通運輸、公路管理部門必需進行完全清理并強制拆除。

確需開設的須經(jīng)市交通運輸、路政管理部門批準,⒊任何單位和個人不準擅自開設平交道口。并繳納有關(guān)費用。因公路改造、擴建需要時,道口使用者必需無條件撤除。原有的交叉道口不符合公路工程技術(shù)規(guī)范的由道口使用方依照公路技術(shù)規(guī)范和要求負責改建;公路兩側(cè)建房的企業(yè)和個人,需要開設平交道口的要先報市交通運輸、公路管理部門批準,并依照上述規(guī)定進行施工,否則,住房和城鄉(xiāng)建設、國土資源、房產(chǎn)等部門不得為其料理相關(guān)手續(xù)。

因興建水利工程、通信設施和進行其它建設工程,⒋任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路。必需占用、挖掘公路、公路用地、公路附屬設施的必需報市交通運輸、公路管理部門批準后方可施工,建設單位需依照不低于原有的工程技術(shù)規(guī)范及時修復并繳納有關(guān)費用。

以及在公路用地范圍內(nèi)架設的管線、電(光)纜設施,⒌原有跨越、穿越公路架設、埋設的管線等設施。既不影響公路改建、擴建工程,也不存在交通平安的情況下,可維持現(xiàn)狀。需新設置的要報交通運輸、公路管理部門批準,所設置的設施應符合公路工程技術(shù)規(guī)范要求。

⒍任何單位和個人不得擅自損壞、移動、涂改公路界樁、平安防護墩、警示樁、警示牌等公路附屬設施。凡造成公路及公路設施損壞的要依照國家規(guī)定的賠償規(guī)范進行賠償。

從裝貨源頭上制止超重、超限車輛駛?cè)牍?。對公路及橋梁造成損害的超限車輛,⒎加強超限車輛管理。交通運輸、公路管理部門要依法給予相應的經(jīng)濟處分。

需采取防護措施,⒏運輸煤、砂等易拋撒、易遺漏物質(zhì)的車輛。不得污染、損壞公路,否則按規(guī)定承擔清理費用和賠償損失。

要在交通運輸、公路管理部門指定的位置??寇囕v;不得占道進行修車、洗車、開店等經(jīng)營活動,⒐任何單位和個人不得隨意停放車輛。需要從事修車、洗車、開店的要征得市交通運輸、公路管理部門同意,工商部門再為其辦理證照,并督促其規(guī)范經(jīng)營。

(三)依法維護公路綠化及其它附屬設施。

公路綠化及其它附屬設施是指:公路兩側(cè)的行道樹及路肩以外的公路綠化帶。公路附屬設施是指公路路面的各種標志、標線、標牌、橋梁護欄及公路護欄等。

未經(jīng)交通運輸、公路管理部門批準,任何單位和個人在公路兩側(cè)修建建筑物、開設平交道口時。均不得擅自毀壞;公路兩側(cè)綠化帶確需更新時,采伐方必需經(jīng)公路部門批準,否則林業(yè)管理部門不得為其料理采伐手續(xù)。公安、交通運輸、公路管理部門要加強公路巡查,對各種破壞公路附屬設施、侵害路產(chǎn)路權(quán)的違法行為進行嚴厲打擊,確保公路平安疏通。

對邊溝、擋墻等附屬設施進行清理和設置,交通運輸、公路管理部門要進行全面排查。對標識、標牌等及時制作,對損毀公路及時修復,逐步完善各類交通設施。

五、促進公路路政管理工作深入開展,強化措施。

(一)深入宣傳。迅速組織相關(guān)人員,采取廣播等形式,對群眾進行深入宣傳,使群眾明白非法占用或侵占路產(chǎn)路權(quán)是違法行為;要對群眾講解公路的有關(guān)法律、法規(guī),推動沿線群眾自覺維護公路秩序。電視臺、新聞中心等宣傳部門要充分利用電視、報刊等形式,宣傳加強公路路政管理工作的重要性和必要性,迅速在全市營造濃厚的輿論氛圍,使廣大群眾充分理解并自覺支持公路路政管理工作,確保工作順利推進。

(二)各司其職。市委、市政府的統(tǒng)一領導下,依照“屬地管理、行業(yè)系統(tǒng)管理”原則,主動工作、各司其職,團結(jié)協(xié)作、緊密配合,制定工作方案,認真開展公路路政管理工作,建立長效工作機制,形成政府領導、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處牽頭、主管部門指導和支持、各部門密切配合、社會各界廣泛參與的上下聯(lián)動、齊抓共管的路政管理工作新格局。

(三)加強督查。加大工作力度,確保各項工作有序推進。市政府督查室、市公路路政管理工作領導小組辦公室要整合力量,采取定期和不定期檢查相結(jié)合的方式,運用跟蹤督查、電視曝光、通報批評等形式,及時通報各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直有關(guān)部門路政管理工作情況。市政府將對此項工作實行季度調(diào)度制度,各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處也要實行月總結(jié)、季調(diào)度制度,強力推進工作開展,并將工作情況依照月報制度演講市政府督查室、市公路路政管理工作領導小組辦公室。

強化問責。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處、市直相關(guān)部門要嚴格依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,四)嚴肅紀律。做到依法行政、依法查處、依法辦事,與路政管理破壞行為做堅決斗爭。市政府將把各鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦事處路政管理工作完成情況納入年度工作目標,對措施得力、路政管理效果良好的單位,要通報表揚并在年終考核后給予適當獎勵;對領導不重視、措施不力的單位要堅決予以通報批評和電視曝光;對在路政管理中不作為、亂作為、作為不到位的單位和個人,除進行經(jīng)濟獎勵外,還要追究其責任,并追究單位主要負責人和分管負責人的責任。