導語：春節(jié)旅客運輸工作方案一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、指導思想

認真貫徹落實省交通廳《關于認真做好2007年春節(jié)道路運輸工作的通知》和市交通局關于春節(jié)道路運輸工作方面的文件以及市運管處的通知精神，按照“以人為本，安全第一，生命至上，做一個負責任行業(yè)”的要求，堅持高位操作，狠抓落實，推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?；保鎸崿F(xiàn)“運輸安全、市場有序、疏運及時、服務溫馨”的春運工作目標。

二、切實加強組織領導

成立江南運管所春運工作領導小組（見附件一），加強對春運工作的組織領導。領導小組下設辦公室，地點在江南運管所駐站辦公室。領導小組成員必須深入春運第一線，指揮、組織、協(xié)調春運工作，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。

三、掌握客源情況，科學組織運力

由于春運期間客流量大、流時流向集中，運輸組織難度較大。為此，要求做好如下工作：

（一）總結往年春運的經驗，提前對全市節(jié)日期間因客流重疊、惡劣天氣等因素導致的客流高峰時的流時、流量、流向進行詳細的分析，對重點線路，經濟熱線，農村單車獨線，提前編制《2007年春運高峰期重點線路增加班次、車輛預案》，并在客運站公示板上公示。

（二）對加班車輛要和加班車屬單位簽好合同，保證隨時出車，并按照交通部10號令的規(guī)定，嚴格審查加班車輛的技術狀況和駕乘人員的資質條件，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。

（三）春運車輛調度小組（見附件二）要根據客流的變化情況及時組織調度客運車輛，適當增加班次密度。對重點線路，經濟熱點線路實行彈性發(fā)車，農村線路實行滾動式發(fā)車，做到有客就有車，最大限度的杜絕超員和減少旅客滯留。

四、具體措施

我所把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，全面貫徹安全監(jiān)督部門的安全管理要求，切實做好事故預防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患。

（一）在1月25日前客運科和維修科、駕訓科工作人員要對所有進站車輛普遍檢查一次，對安全技術條件達不到要求的客車不予發(fā)放《春運合格證》，并責令限期整改，整改不合格的車輛一律禁止參加春運。春運開始后，不合格車輛每進站一次處罰進口負責的運管員每人50元。不合格車輛每出站一次處罰出口負責的運管員每人50元。省、市領導檢查時如漏崗、領導從進、出口進入站內還不知道或不及時通知所、站領導的，對該進口或出口的負責運管員各處以50元的罰款。

（二）對駕乘人員的職業(yè)道德、運輸法規(guī)、安全操作規(guī)程、雪天、霧天和冰雪路面行車常識、公鐵平交道口嚴格執(zhí)行“一慢、二看、三通過”等規(guī)定進行培訓，達不到規(guī)定要求的從業(yè)人員一律不準從事春運工作。加強對超長運距班車、夜行班車、旅游車的監(jiān)管。確?？蛙嚥怀d,駕駛員不超速、不疲勞駕駛。

（三）要求客運中心站對進站的每一臺客車都發(fā)放一張有關春運具體要求和注意事項的宣傳單（宣傳單樣式見附件四），并按規(guī)定掛（條）幅，張貼春運宣傳標語，采取辦板報等形式宣傳春運工作。與客運中心站簽定春運安全責任書（見附件五），對客運站在春運期間各項要求的落實情況進行全面檢查。督促客運站落實好“四不進站、二不發(fā)車”的規(guī)定，嚴格執(zhí)行車輛“三檢”制度，要求客運站安排工作人員看守公鐵平交道口（并將負責人員情況報所備案），對進站車輛實行進站發(fā)車檢查日登記制度，采取增加售票窗口、延長服務時間、網上訂票等各類便民服務措施，并做好防火、防爆、防寒，“三品”查堵，嚴格按照客車的載客定額售、檢票等各項工作。

（四）所領導與駐中心站、駐?？空?、站外巡回檢查的運管員簽訂包保責任書，運管員與經營者簽訂車輛包保責任書（所領導與運管員包保責任書見附件六、運管員與經營者包保責任書見附件七），并制作車輛包?？?，貼在車輛前風擋玻璃上，將責任細化到個人，全面落實安全責任。認真填寫2007年春運工作責任明細表（見附件八）及春運車輛包保明細表（見附件九）。?？空?、收費站運管員工作不認真，被省、市領導檢查出問題的，處以每名運管員50元罰款，如果被省、市通報批評的，科長就地免職，每名運管員各處罰500元。

（五）站內及進、出站口運管員要對中心站內服務設施及安檢儀的使用情況、站務員和駕乘人員的服務質量、候車室內喊客、替旅客購票現(xiàn)象、進、出客運中心站的客運車輛的安全技術狀況、車容車貌、安全服務設施、從業(yè)人員上崗證件、“三品”情況、私加（改）座椅和站內超員等情況進行處罰或根據《省局記分考核辦法》進行記分考核。候車大廳工作人員要求輪流換崗吃飯，不允許脫崗，每發(fā)現(xiàn)一次處罰每名運管員50元。如果被省、市通報批評的，科長就地免職，每名運管員各處罰500元。同時省、市領導進入候車室內檢查，運管員還不知道的，每次處罰運管員各50元的罰款。

（六）所門口、站前廣場、烏蘭大街的運管員要對廣場喊客、攬客的司乘人員，客運車輛站外停車攬客現(xiàn)象進行處罰，或根據《省局記分考核辦法》進行記分考核。在所門前每發(fā)現(xiàn)一次喊客現(xiàn)象扣每位運管員抵押金50元。所門口、站前廣場每發(fā)現(xiàn)有2臺以上客車同時停車待客的，處以包保運管員每人50元的罰款。如果被省、市領導檢查發(fā)現(xiàn)，給予通報批評的，對其負責的科長、主任就地免職，并對運管員每人處罰500元。

（七）駐?？空具\管員要對所有往返于松原市的客運車輛的安全技術、證照、服務設施、超員及三品進行檢查，對非法營運，超員車輛及“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客的違章行為進行處罰或根據《省局記分考核辦法》進行記分考核。?？空镜倪\管員全天不允許離崗，中午20分鐘一定要換飯，脫崗無人被省、市檢查發(fā)現(xiàn)的，對相關人員扣除抵押金500元。被省、市通報批評的，科長就地免職，并給予每人處以1000元的罰款。

（八）實行抵押金制度，嚴格獎懲。所領導每人交抵押金1000元，運管員交抵押金500元，對工作不負責，在各級領導檢查春運工作中發(fā)現(xiàn)問題的要扣除抵押金，因失職，瀆職造成重大交通事故的，除扣除抵押金外，視情節(jié)輕重追究行政責任。對經營者發(fā)生重大安全交通事故和服務質量事故的，取消其線路經營權。

（九）認真落實全國總工會、鐵道部、交通部聯(lián)合的《關于聯(lián)合開展農民工平安返鄉(xiāng)行動的通知》的有關要求，精心組織農民工疏運工作，確保農民工及時返鄉(xiāng)與親人團聚。做好防控高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發(fā)生疫情，應按有關規(guī)定立即開展防控工作。

五、加強危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管

春運前要深入危險品運輸企業(yè)進行春運安全專項檢查，并與危險品運輸企業(yè)簽訂春運安全責任書（見附件十）。對安全措施落實不到位、存在隱患的要責令限期整改，對整改仍達不到要求的，取消企業(yè)運輸資格。督促危險品運輸企業(yè)對從業(yè)人員進行安全操作規(guī)程、冬季路面行車常識、安全駕駛的培訓，提高駕駛員的安全防范意識，杜絕違規(guī)駕駛。對參加春運期間危貨運輸?shù)能囕v進行嚴格的技術檢查，并做好車輛的維修保養(yǎng)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保危險品運輸安全。此項工作由貨運科長唐文明負責。

六、搞好宣傳,營造良好春運氛圍

認真做好春運期間宣傳工作，積極主動配合新聞單位，及時宣傳我所春運工作中采取的各項積極措施及其發(fā)揮的作用以及春運進展等情況，同時在站內利用廣播、板報等形式對春節(jié)運輸組織方案和有關政策規(guī)定向客運經營者進行宣傳。春運期間在省級刊物上發(fā)表我所春運報道不少于一篇，市級刊物上發(fā)表報道不少于二篇，春運簡報不少于10期，此項工作由廉潔、許大欣負責。

七、幾點要求

（一）組織召開經營者、客運從業(yè)人員、站務員、運管員參加的動員大會，講清春運期間對車輛和從業(yè)人員的要求，增加安全和服務意識。

（二）各崗位運管人員必須在早6：30到晚4：30全天10個小時在崗值班，中午只允許20分鐘換飯。

（三）上崗時間著裝整齊，不準飲酒。

（四）有事向所長、書記請假，經批準后方可離崗。

（五）領導檢查時發(fā)現(xiàn)擅自離崗的人員：第一次罰款50元并通報批評，第二次罰款100元并通報批評，第三次，停發(fā)應值班科室所有人員工資（發(fā)生活費300元），取消個人和所在科室評選2007年先進個人和先進科室的資格，同時上報市局、市處給予相關人員進行行政處分。

（六）春運期間要求科長以上工作人員手機全天24小時開機，保證隨叫隨到。

（七）認真做好日報和旬報工作，該項工作由客運科許大欣負責。

（八）春運期間值日、值宿工作，由辦公室關久義負責。（春運期間值日、值宿安排見附件十一）

（九）要求抵押金在1月28日前交到財務科。

（十）統(tǒng)計報表每少一次，扣責任人500元的罰款。春運宣傳報道每少一次，扣責任人500元的罰款。

（十一）如遇突發(fā)事件，10分鐘內報所領導，20分鐘內報市處，市局長上級主管部門。