導(dǎo)語(yǔ)：交通局貨運(yùn)治超工作方案一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

為深化超限超載治理工作，加大道路運(yùn)輸源頭治超力度，加強(qiáng)對(duì)道路貨物源頭單位、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管,維護(hù)公路設(shè)施完好，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的原則，根據(jù)《區(qū)道路貨物運(yùn)輸源頭治超專(zhuān)項(xiàng)工作方案》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步建立完善長(zhǎng)效化治超管理體制

為了加強(qiáng)貨物源頭治超工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立和完善源頭治超的長(zhǎng)效化管理體制。各組要按照職責(zé)分工，密切配合，確保治超工作的日常監(jiān)管、科技投入和長(zhǎng)效機(jī)制工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、加大宣傳力度，努力形成全社會(huì)共同治超的良好氛圍

道路貨物源頭治超工作宣傳要圍繞國(guó)務(wù)院九部委聯(lián)合印發(fā)的《全國(guó)車(chē)輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見(jiàn)》和我省源頭治超的政策規(guī)定，采取媒體宣傳、網(wǎng)絡(luò)宣傳、公益宣傳和走訪宣傳等相結(jié)合的方式，形成全方位、多形式的源頭治超宣傳格局，使超限超載的危害性家喻戶(hù)曉，政策措施眾所周知，要對(duì)源頭治超工作成效顯著的單位和涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物和典型事跡進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。認(rèn)真組織開(kāi)展源頭治超隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流，達(dá)到整體推進(jìn)的目的，形成全社會(huì)理解治超工作、關(guān)心治超工作、支持治超工作的良好氛圍。

三、深化源頭治理，進(jìn)一步形成齊抓共管的工作機(jī)制

（一）深入開(kāi)展進(jìn)駐巡查工作。運(yùn)管人員進(jìn)駐和巡查分兩步進(jìn)行。

第一步：2012年3月10日前，公示重點(diǎn)監(jiān)控貨源單位名單，確定重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，選準(zhǔn)2個(gè)進(jìn)駐單位并做好進(jìn)駐事項(xiàng)的落實(shí)工作。我區(qū)貨源主要集中在區(qū)古井鎮(zhèn)和大楊鎮(zhèn)，其中古井鎮(zhèn)貨源以白酒及相關(guān)原料為主，大楊鎮(zhèn)以面粉、黃沙、石料為主。根據(jù)這一特征，我局分別在古井鎮(zhèn)和大楊鎮(zhèn)設(shè)立兩個(gè)重點(diǎn)駐站單位。其中古井鎮(zhèn)貨源單位駐站為駐站一組，大楊鎮(zhèn)貨源單位駐站為駐站二組。貨運(yùn)流動(dòng)辦巡查組重點(diǎn)巡查一般貨源單位。

第二步：2012年5月1日起，重點(diǎn)對(duì)今年道路貨物運(yùn)輸量達(dá)一定規(guī)模的重要源頭單位實(shí)行先期駐站管理，一般源頭單位實(shí)行巡查管理。道路運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)遵守《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超載超限及責(zé)任追究辦法》、《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理非法超限超載駐站管理制度》等規(guī)章制度的規(guī)定，分批開(kāi)展進(jìn)駐和巡查工作，在駐站人員進(jìn)駐貨源單位的同時(shí)，要積極與公路、公安交警部門(mén)進(jìn)行配合，開(kāi)展路面聯(lián)合執(zhí)法，加大檢查力度，清除進(jìn)駐障礙，確保進(jìn)駐巡查工作順利開(kāi)展。

（二）堅(jiān)決打擊短途非法超限超載行為。短途非法超限超載是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期治超工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。各單位要明確職責(zé)，狠抓落實(shí)，加大治理力度，強(qiáng)化對(duì)儲(chǔ)（售）沙石料場(chǎng)、建材市場(chǎng)、取土場(chǎng)點(diǎn)特別是在建施工工地拉運(yùn)沙、石、土等建材運(yùn)輸車(chē)輛的集中治理，徹底切斷短途超載的所有鏈條，確保行政區(qū)域內(nèi)非法超限超載不反彈。要認(rèn)真受理群眾舉報(bào)，廣泛收集案件線索，增加巡查批次，采取明查暗訪和突查、夜查等手段，對(duì)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載車(chē)輛，要依法予以嚴(yán)肅處理。

（三）強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制建設(shè)。各單位要強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，依托每月的安全例會(huì)，必要時(shí)隨時(shí)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，實(shí)現(xiàn)信息互通，工作聯(lián)動(dòng)，協(xié)同配合，綜合治理的良好氛圍。

（四）加大資金投入，落實(shí)監(jiān)管措施。逐步配齊源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備、保障車(chē)輛（皖SJ1500）,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的綜合信息管理，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施。

四、建章立制，進(jìn)一步完善源頭治超的制度保障機(jī)制

要加強(qiáng)源頭治超的制度建設(shè)，在《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理非法超限超載駐站管理制度》、《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理非法超限超載巡查管理制度》、《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理非法超限超載“黑名單”管理制度》、《省道路貨物運(yùn)輸源頭治理非法超限超載抄告制度》等制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況，通過(guò)建立聯(lián)席會(huì)議、業(yè)戶(hù)例會(huì)等形式，加強(qiáng)與貨源單位、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的溝通，及時(shí)掌握服務(wù)質(zhì)量、安全狀況等情況，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的宣傳與教育，切實(shí)提高其守法經(jīng)營(yíng)意識(shí)，自覺(jué)抵制超載超限行為。進(jìn)一步制定在源頭治超工作中有關(guān)駐站、巡查、抄告等具體措施，不斷完善源頭治超的各項(xiàng)工作制度。