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縣運(yùn)管所在中共縣委、縣人民政府、州運(yùn)管處及縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，認(rèn)真貫徹落實上級工作要求，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，大力提升道路運(yùn)輸服務(wù)能力。

一、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，持續(xù)穩(wěn)定道路運(yùn)輸市場

（一）強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任 全力保持安全穩(wěn)定

結(jié)合我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，我所把抓好道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，確保了安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)。

一是加強(qiáng)客運(yùn)站的站場管理。駐站運(yùn)政執(zhí)行員嚴(yán)格按安全工作要求督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加大客運(yùn)班車出站前的安全例檢監(jiān)控力度，有效制止安全事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育工作。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的監(jiān)管，提高道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)其熟練掌握道路交通法律、法規(guī)及安全相關(guān)知識；強(qiáng)化其安全駕駛知識、心理學(xué)知識和常用急救知識的教育，提高事故防范能力；我所持續(xù)加大了道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)安全教育學(xué)習(xí)工作力度， 2017年共組織安全學(xué)習(xí)287人次，學(xué)習(xí)面達(dá)100%。三是落實道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。結(jié)合州、縣交通部門安全生產(chǎn)大檢查工作、迎盛會促安全等工作開展，我所積極落實運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，使企業(yè)在組織保障、宣傳教育、安全權(quán)益、規(guī)章制度、安全條件、隱患治理、事故管理、應(yīng)急管理和行業(yè)特殊要求的責(zé)任得到有效落實。夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)管及道路運(yùn)輸安全及服務(wù)質(zhì)量暗訪工作。強(qiáng)調(diào)長途客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時值班制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為。共查出3輛超長班線客車未按規(guī)定實行落地休息，并對相關(guān)車輛和人員進(jìn)行了停班整改、學(xué)習(xí)七天的處理，確保長途客運(yùn)班車運(yùn)輸安全。

二、加強(qiáng)打非治違力度，全力維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序

一是持續(xù)開展打擊非法營運(yùn)行為。本著“依法治運(yùn)、綜合治理、疏堵結(jié)合、平穩(wěn)有序”的原則，以客貨運(yùn)市場為整治重點(diǎn)，同時加強(qiáng)非法營運(yùn)車輛和駕駛員培訓(xùn)市場的監(jiān)管，確保我縣道路運(yùn)輸市場整體有序發(fā)展。2017年共組織各類專項稽查22次，出動執(zhí)法人員1500人次，查處非法出租客運(yùn)車輛92臺次，出動執(zhí)法車495輛次，檢查營運(yùn)車輛3000輛次，查獲“黑車”92輛次，其他各類違法、違章行為162輛次，教育放行18輛次，罰款共計30余萬元。

二是加強(qiáng)行業(yè)清理整頓，加強(qiáng)維修企業(yè)環(huán)境污染整治工作。嚴(yán)格駕校市場準(zhǔn)入，嚴(yán)格落實學(xué)員IC卡計時、計程打卡制度，開展駕校亂收費(fèi)、虛假學(xué)時等整治行動，共查處違規(guī)駕駛員培訓(xùn)4起，促進(jìn)駕培市場的健康發(fā)展。

三是加強(qiáng)維修企業(yè)“二級維護(hù)”監(jiān)督管理，健全一車一檔制度，明確維修企業(yè)主體責(zé)任，定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行維修市場清理整頓。結(jié)合環(huán)境污染整治工作的部署，與各維修企業(yè)簽訂環(huán)境污染整治工作責(zé)任書，落實維修企業(yè)環(huán)境污染整治責(zé)任。

三、扎實履職 全面開展黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)

為促進(jìn)黨員干部改進(jìn)作風(fēng)、提升效能，全面依法履職，我所將以黨的十八大三中四中五中全會以及新近召開的會議精神為指導(dǎo)，扎實開展履職盡責(zé)督促檢查工作，結(jié)合“三嚴(yán)三實”“兩學(xué)一做”專題教育，嚴(yán)格落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任、嚴(yán)格依法行政、服務(wù)改善民生、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

通過發(fā)放調(diào)查問卷、走訪服務(wù)對象、召開座談會和自查自糾，整理出行政服務(wù)窗口的便民舉措不夠完善、市場監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)、工作作風(fēng)不夠務(wù)實等三條問題并分別制定了相應(yīng)的整改措施，確保扎實有效開展活動，不斷深化作風(fēng)建設(shè)，提升依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔從政能力。

四、當(dāng)前道路運(yùn)輸管理工作存在的不足及困難

縣道路運(yùn)輸管理工作存在著不足，主要表現(xiàn)為： 一是客運(yùn)市場治理整頓不夠完全，非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正常客運(yùn)秩序；二是車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)治理；三是執(zhí)法職員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，運(yùn)政隊伍建設(shè)還需增強(qiáng)；四是城鄉(xiāng)客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，公司化管理難度大，從業(yè)人員素質(zhì)差，安全意識差，只圖眼前利益，無長遠(yuǎn)考慮；五是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長抓不懈；六是城鄉(xiāng)公交車營運(yùn)及運(yùn)行制度還有待建全完善，城鄉(xiāng)公交車運(yùn)行還有待進(jìn)一步規(guī)范；七是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；潭容^低，存在一定的安全隱患和經(jīng)營不規(guī)范行為。八是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，由于打非治違等工作需到各企業(yè)，到車輛運(yùn)行過程中去監(jiān)督檢查，這就產(chǎn)生了大量的車輛油料費(fèi)，車輛維護(hù)費(fèi)，辦公費(fèi)，執(zhí)法人員的差旅費(fèi)用等費(fèi)用，經(jīng)費(fèi)的不足嚴(yán)重制約了我所的打非工作開展。九是運(yùn)政執(zhí)法人員不足，由于我所現(xiàn)有職工中都處于中年階層，缺乏年輕化、知識化、專業(yè)化人員的補(bǔ)充。