導語：鐵路學習十七大精神講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

學習的目的在于運用。如何用十七大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作；如何把十七大精神貫徹到全局各項工作中，轉化為干部職工的自覺行動，轉化為實現(xiàn)全局各項工作又好又快發(fā)展的最新成果，是當前和今后一個時期需要重點研究、深入思考的重大課題。在7月初召開的局黨的七屆五次全委會暨全局領導干部會議上，路局、局黨委提出了"務實、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧"八個字的階段性工作思路。我理解，這個工作思路，符合黨的十七大精神，符合部黨組的部署要求，必須一以貫之地體現(xiàn)到全局工作中。

第一，在求真務實上開辟新境界。把求真務實落實到工作中，當前最重要的是要從三個方面來把握。一是求新體制新布局下管理規(guī)律之真，務強化"三基"之實。2005年"3·18"管理體制改革和隨之而來的生產(chǎn)力布局調(diào)整，給全局帶來了全方位、多領域、深層次和漸進性的變化。面對前所未有的深刻變化和前所未有的嚴峻考驗，全局上下積極探索、勇于實踐，在適應新體制、新布局方面邁出了堅實的步伐，為全局改革發(fā)展的深入推進奠定了牢固基礎。在這一探索過程中，我們也逐步掌握了一些內(nèi)在規(guī)律和基本經(jīng)驗，其中很重要的一條，就是必須始終堅持重心下移強"三基"的工作思路，把強化"三基"作為重中之重的任務，穩(wěn)全局先穩(wěn)基層，抓工作先抓基礎，強管理先強基本，以"四好班子"創(chuàng)建活動為載體，著力增強基層單位的自我管理能力；以"標準化車間"創(chuàng)建活動為抓手，不斷提升車間的安全控制能力；以"自控型班組"創(chuàng)建活動為牽動，著力激活企業(yè)管理的"細胞"。同時，以此為帶動，全面夯實管理基礎，全面提升干部職工基本素質(zhì)，努力推動全局基礎工作更加扎實。二是求提速調(diào)圖規(guī)律之真，務狠抓落實之實。路局新的領導班子組建后，著力從強化問題意識入手，大力倡導"負責、認真、主動"的作風，通過加強包保、強化督導、嚴肅紀律，及時發(fā)現(xiàn)、有效解決了一大批問題和隱患，為確保提速調(diào)圖的順利實施和持續(xù)穩(wěn)定提供了有力保證?？偨Y第六次提速調(diào)圖的成功實踐，經(jīng)驗和啟示固然很多，但我理解，最根本的一條就是我們在解決"政令不暢、嚴不起來、落不下去"的問題上下了相當大的功夫。要進一步健全完善過程控制機制，促使各項部署要求真正落得下去；進一步健全完善督查督辦工作機制，促使各類問題真正得到解決；進一步健全完善考核問責機制，促使各級干部真正把精力集中到履行職責、抓好工作上來，從而使嚴格管理、狠抓落實真正成為全局各級干部的自覺行動和自覺追求。三是求運輸市場變化規(guī)律之真，務發(fā)展運輸生產(chǎn)之實。當前，航空和公路運輸發(fā)展迅猛。特別是河南省高速公路通車里程今年已躍居全國首位，運輸市場競爭更趨激烈。同時，新一屆中央領導集體更加關注民生，隨著人民生活水平的不斷提高，廣大旅客貨主對鐵路運輸?shù)囊笠矊⒏?。這些變化，務必要引起大家的足夠重視，繼續(xù)發(fā)揚提速精神，更好地推進產(chǎn)品優(yōu)化，更好地盤活運力資源，更好地釋放提速效能，更好地拓展運輸市場，更好地提高服務質(zhì)量，適應不斷變化的運輸市場對鐵路客貨運輸工作的需求。

第二，在開拓創(chuàng)新上展示新作為。作為國民經(jīng)濟的"細胞"、創(chuàng)新的主體，國有企業(yè)特別是我們鐵路企業(yè)貫徹黨的十七大精神，必須切實增強生命線意識、主陣地意識和系統(tǒng)性意識，把創(chuàng)新作為自覺行動、發(fā)展動力和永久常態(tài)，大力推進創(chuàng)新型企業(yè)建設。一要培育創(chuàng)新文化，營造創(chuàng)新氛圍，倡導創(chuàng)新取向，弘揚創(chuàng)新精神，選樹創(chuàng)新典型，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，努力培育和形成具有鄭州局特色的創(chuàng)新文化，不斷激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新意識。二要構建創(chuàng)新體系，放大鐵路管理體制改革、生產(chǎn)力布局調(diào)整等對企業(yè)創(chuàng)新的激發(fā)效應，以科學的體制平臺、合理的制度安排、有效的激勵手段，著力構建創(chuàng)新體系，形成鼓勵創(chuàng)新的體制機制、政策環(huán)境和運作平臺。三要打造創(chuàng)新團隊，以領導班子、職能部門、專業(yè)人才為主體，著力鍛造"知識完備、結構合理、梯次有序、充滿活力"的創(chuàng)新型干部職工隊伍。四要把握創(chuàng)新方向，運用原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新等手段，積極推進全局產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為實現(xiàn)全局各項工作持續(xù)發(fā)展注入不竭動力。

第三，在科學發(fā)展上取得新成果。科學發(fā)展是發(fā)展中國特色社會主義的基本要求，是科學發(fā)展觀的第一要義。貫徹十七大精神，推動全局的科學發(fā)展，要緊緊抓住以下幾個關鍵環(huán)節(jié)。一要牢牢把握發(fā)展前提，始終堅持把確保運輸安全作為企業(yè)發(fā)展的根本前提，牢固樹立安全發(fā)展理念，注重從第六次大面積提速調(diào)圖對安全工作的新要求出發(fā)，始終把保證提速持續(xù)安全作為最核心、最關鍵的工作，按照全覆蓋、立體化、高可靠要求，進一步加快建立八大提速安全保障體系，確保提速安全的持續(xù)穩(wěn)定。二要不斷壯大發(fā)展實力，在高質(zhì)量完成鐵路建設任務、推動外延擴大再生產(chǎn)的同時，把主要精力放在推動內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)上，認真抓好既有線擴能改造、重載運輸、基礎裝備水平提升、能力配套、營銷管理和信息化建設等方面的工作，釋放運輸生產(chǎn)力，壯大企業(yè)發(fā)展實力。三要努力提高發(fā)展質(zhì)量，繼續(xù)堅持"雙輪驅動"戰(zhàn)略，推動運輸經(jīng)營和多元經(jīng)營兩大經(jīng)濟支柱的統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展。在運輸經(jīng)營方面，堅持集約經(jīng)營、節(jié)能經(jīng)營和環(huán)保經(jīng)營；在多元經(jīng)營方面，堅持依法經(jīng)營、規(guī)范經(jīng)營和市場經(jīng)營，努力形成兩大經(jīng)濟支柱相互支持、互利共贏、齊頭并進的良好局面。四要有效激活發(fā)展動力，鞏固路局直管站段體制改革和生產(chǎn)力布局調(diào)整的階段性成果，進一步完善路局直管站段體制，進一步優(yōu)化運輸生產(chǎn)力布局，進一步整合各類資源，使新體制、新布局的優(yōu)勢更加凸現(xiàn)，全局的發(fā)展活力更加充足。

第四，在共建和諧上譜寫新篇章。十七大報告指出，社會和諧是中國特色社會主義的本質(zhì)屬性；構建社會主義和諧社會是貫穿中國特色社會主義事業(yè)全過程的長期歷史任務，是在發(fā)展的基礎上正確處理各種社會矛盾的歷史過程和社會結果。我們一定要深刻理解這一科學論斷，努力在推動外部和諧和內(nèi)部和諧上實現(xiàn)新發(fā)展。一方面，要更加注重企業(yè)與外部的和諧，正確處理與社會的關系，積極承擔社會責任，堅持國家利益、人民利益至上，全力以赴保證關系國計民生的重點物資運輸；正確處理與地方政府的關系，及時協(xié)調(diào)解決運輸中遇到的問題，實現(xiàn)企業(yè)與經(jīng)濟社會發(fā)展相和諧；正確處理與市場的關系，積極看待運輸市場的競爭，增強"在競爭中合作"的思想觀念，努力發(fā)揮自身優(yōu)勢，推動優(yōu)勢互補，實現(xiàn)共同發(fā)展。正確處理與兄弟局的關系，樹立全路"一盤棋"的大局意識，自覺服從集中統(tǒng)一指揮，確保鐵路運輸暢通有序。另一方面，要更加注重內(nèi)部的和諧，加強路局統(tǒng)一管理，確保政令暢通；加強各系統(tǒng)、各專業(yè)、各站段的協(xié)調(diào)，構建合作平臺，建立協(xié)調(diào)機制，擴寬溝通渠道，努力建設縱向"一條心"，橫向"一個音"的團結協(xié)調(diào)大格局。堅持以人為本，始終把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，尊重職工主體地位，保障職工各項權益，促進職工的全面發(fā)展。健全民主制度，豐富民主形式，拓寬民主渠道，切實保障職工的知情權、參與權、表達權和監(jiān)督權。著力提高低收入職工收入，建立職工工資正常增長機制和支付保障機制。堅持社會主義先進文化的前進方向，更好地保障職工基本文化權益，使職工文化生活更加豐富多彩，職工精神風貌更加昂揚向上。