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泛珠三角區(qū)域將成為對東南亞乃至世界經(jīng)濟產(chǎn)生巨大影響的地區(qū)。他期望泛珠三角區(qū)域成為我國東、中、西部經(jīng)濟互聯(lián)互動、協(xié)調(diào)發(fā)展的新典范。為實現(xiàn)此目標，李盛霖認為，應創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。他建議要加快發(fā)展要素市場，構建開放協(xié)調(diào)的市場體系，形成沿海與內(nèi)地在資金、人才和勞動力、技術與信息等方面要素的互動機制。健全市場法律法規(guī)，打破地方保護和壟斷，為區(qū)域合作提供良好制度環(huán)境。

泛珠：生逢其時恰逢其盛

主講人：國務院港澳辦常務副主任陳佐洱

泛珠三角區(qū)域合作是港澳與內(nèi)地合作的一種創(chuàng)新，是“一國兩制”實踐中的新生事物，正生逢其時，恰逢其盛。他提出5點建議：做好“泛珠”區(qū)域合作規(guī)劃；加強大型基礎設施特別是港澳與內(nèi)地跨境大型基建的協(xié)調(diào)和建設；進一步降低合作成本，促進人員、貨物和資金在區(qū)域內(nèi)更便利流動；發(fā)展各自的優(yōu)勢和特色產(chǎn)業(yè)，幫助相關企業(yè)盡快找到合作的切入點；爭取在國務院的統(tǒng)籌下，在落實CEPA服務貿(mào)易領域向港澳開放方面先行一步。

實現(xiàn)區(qū)域鐵路交通公交化

主講人：鐵道部原副部長王兆成

從去年開始到“十一五”期間，鐵道部將從以下幾個方面加快推進泛珠三角地區(qū)的鐵路建設：一是建設客運專線。二是建設城際鐵路，包括修建成都至綿陽城際鐵路等，實現(xiàn)區(qū)域鐵路交通公交化。三是建設跨區(qū)域大通道。四是實施既有鐵路提速擴能改造，包括實現(xiàn)達成鐵路擴能。五是加快區(qū)域鐵路建設，建設峨眉至宜賓、樂壩至巴中等地區(qū)開發(fā)性鐵路。六是完善鐵路樞紐功能。新建深圳、廣州、成都、昆明等集裝箱中心站及若干辦理站。

5年建成區(qū)域高速公路網(wǎng)絡

主講人：交通部副部長黃先耀

交通部將全面推動泛珠三角地區(qū)公路水路基礎設施建設，加強公路水路運輸管理，推進泛珠三角區(qū)域合作和經(jīng)濟社會發(fā)展。他透露，去年交通部組織9省區(qū)交通部門編制了《泛珠江三角洲區(qū)域合作公路水路交通規(guī)劃綱要》，其中包括到2010年基本建成區(qū)域高速公路網(wǎng)絡骨架和區(qū)域公路運輸樞紐系統(tǒng)，實現(xiàn)區(qū)內(nèi)800-1000公里范圍內(nèi)當日到達等目標內(nèi)容。

香港決心推動泛珠合作

主講人：香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權

香港已下定決心積極參與推動泛珠三角合作。他認為，當前最重要的是構建開放型區(qū)域合作體系，這是泛珠合作能否成功的關鍵。曾蔭權建議：第一，規(guī)劃建設開放型的基建網(wǎng)絡。加快建設省區(qū)間直達運輸?shù)目焖勹F路和高速公路，降低運輸成本。第二，大力清除區(qū)內(nèi)貿(mào)易和投資障礙，提高效率及競爭優(yōu)勢。第三，進一步提升對外開放水平。曾蔭權認為，當前的工作重點是在區(qū)內(nèi)率先全面有效落實港澳與內(nèi)地的CEPA協(xié)議，尤其是按規(guī)定盡快開放服務市場。

當好中國與葡語系國家的中介

主講人：澳門特別行政區(qū)行政長官何厚鏵

最近一年，澳門作為中國與葡語系國家的中介角色受到進一步認同，澳門將進一步強化這一中介優(yōu)勢，繼續(xù)為泛珠地區(qū)與葡語系國家的合作提供優(yōu)質服務。他表示，目前澳門已在原有低稅制的基礎上，進一步下調(diào)了企業(yè)經(jīng)營的所得稅率，這將有利于泛珠三角企業(yè)更好地利用澳門的商貿(mào)服務平臺。澳門特區(qū)正努力促進市場的公平、開放和有序，透過完善基建、加強管理、引入科技等方式，保持和優(yōu)化自由港功能。

聯(lián)手滇桂打通新出海通道

主講人：四川省省長張中偉

2004年，四川通過港、澳口岸出口6.1億美元，同比增長58.8%；引進8省區(qū)資金104.94億元、港澳資金2.27億美元，分別增長28.4%和12.4%。張中偉表示，四川將和“9+2”各方一道努力，共建合作新機制，共同把泛珠三角區(qū)域合作提高到一個新的水平。一是在優(yōu)勢資源開發(fā)上加強合作，與各方共享資源優(yōu)勢，共同開發(fā)資源，共建水電基地、釩鈦基地和天然氣化工基地。二是在交通建設上加強合作，積極推進隆黃鐵路建設和成昆鐵路復線改造，加快建設宜賓-水富、瀘州-大方、攀枝花-田房等高速公路，同廣西、云南聯(lián)手盡快打通新的出海通道。三是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上加強合作，充分發(fā)揮重大技術裝備作用。四是在開發(fā)市場和發(fā)展物流上加強合作，積極擴大市場準入，消除貿(mào)易障礙，著力營造統(tǒng)一、開放、競爭、有序的市場體系。五是在旅游區(qū)建設上加強合作，打造香格里拉生態(tài)旅游區(qū)，加強川黔渝“金三角”旅游區(qū)開發(fā)，聯(lián)合開發(fā)紅色旅游資源，大力開拓港、澳入境游市場，積極推進無障礙旅游區(qū)建設。六是在勞務開發(fā)上加強合作，繼續(xù)實施好“千萬農(nóng)民工培訓工程”，促進勞務輸出由數(shù)量型向質量型轉變，為發(fā)達地區(qū)提供高素質的勞動力資源。

攜手“9+2”共同發(fā)展

主講人：福建省省長黃小晶

“9+2”各方合作取得了良好的開端，福建將加強與“9+2”各方的合作，推動區(qū)域合作“合作互動、優(yōu)勢互補、互利共贏、共同發(fā)展”格局的形成。他表示，一年以來，福建省共有27個部門和單位與泛珠三角區(qū)域的兄弟省區(qū)簽訂了合作協(xié)議。至2004年，福建企業(yè)在泛珠區(qū)域有關省區(qū)的投資達600多億元，涉及一、二、三產(chǎn)業(yè)的20多個領域。

全方位推動泛珠合作

主講人：江西省省長黃智權

江西省今后將推進多個方面的合作。其中包括，加強區(qū)域間交通設施建設；擴大市場準入，加強產(chǎn)業(yè)協(xié)作；消除貿(mào)易障礙，促進物暢其流；促進人才交流，推動勞務合作；加強環(huán)境保護合作，努力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。他還提到，江西將加強旅游產(chǎn)業(yè)合作，構建無障礙旅游區(qū)。

突出“四重”推動合作

主講人：湖南省省長周伯華

進一步推進“9+2”經(jīng)濟合作，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的共同繁榮，需要突出“四重”：重在政府引導、重在制度安排、重在環(huán)境優(yōu)化、重在產(chǎn)業(yè)合作。他認為，可考慮建立跨省區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)機制，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展政策，構建統(tǒng)一、開放的市場，研究區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合、區(qū)域分工、環(huán)境治理和利益調(diào)整等重大問題。他建議，以鍛造全區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)價值鏈為重點，強化和豐富產(chǎn)業(yè)聚集的公共技術平臺，大力發(fā)展與珠三角相補充、相對接的上下游產(chǎn)業(yè)。

5方面務實推進合作

主講人：廣東省省長黃華華

按照務實的原則，泛珠三角區(qū)域合作應重點在5個方面務實推進：一是切實加強區(qū)域交通、能源等基礎設施合作，加快“西電東送”通道建設，組建泛珠三角區(qū)域環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡。二是扎實推動區(qū)域投資貿(mào)易合作。三是全力推動區(qū)域旅游開發(fā)與合作，構建泛珠三角無障礙旅游協(xié)作區(qū)，構建泛珠三角區(qū)域旅游信息平臺。四是全面落實CEPA，提升內(nèi)地九省區(qū)與港澳的合作水平。五是積極推動泛珠三角橫琴經(jīng)濟合作區(qū)建設。

用好東盟國際大通道

主講人：廣西壯族自治區(qū)主席陸兵

共同建設和用好走向東盟的國際大通道。把加快推進區(qū)域現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設放到建立中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的大格局中來統(tǒng)籌規(guī)劃和建設。廣西愿意與區(qū)域內(nèi)各方共同攜手，拓展泛珠三角經(jīng)濟區(qū)與東盟自由貿(mào)易區(qū)更大的合作發(fā)展空間。

打造泛珠海島游品牌

主講人：海南省省長衛(wèi)留成

海南已出臺了鼓勵發(fā)展海洋經(jīng)濟的優(yōu)惠政策和措施，歡迎外來投資者參與石油化工、天然氣化工、天然氣發(fā)電等產(chǎn)業(yè)的深度開發(fā)和利用。他表示，希望與大家聯(lián)合打造泛珠三角海島休閑度假旅游品牌，推進農(nóng)作物良種繁育和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工運銷合作。

營造有序“無障礙”大市場

主講人：貴州省省長石秀詩

泛珠三角區(qū)域內(nèi)各方經(jīng)濟互補性強，為相互之間加強分工合作，實現(xiàn)互利共贏，奠定了良好的基礎。貴州省將按照國家規(guī)劃，加快推進蘭州至?？?、杭州至瑞麗、上海至昆明、廈門至成都、汕頭至昆明等高速公路貴州段建設；加強與兄弟省區(qū)合作，共同促進成都至廣州鐵路、隆昌至百色鐵路中的敘永至織金段和黃桶至百色段等跨省區(qū)鐵路建設。努力營造公平開放、有序的“無障礙”大市場。

促進與東盟、南亞經(jīng)貿(mào)合作

主講人：云南省省長徐榮凱

云南將積極參與，做促進“9+2”區(qū)域合作的龍尾。他建議，建立能充分發(fā)揮合作各方特色的運作模式；在每年的“論壇”上共同確定實施一批合作各方都能受惠的重大項目；加強合作的前期研究；共同建起相應的進出口加工基地，更有效地促進與東盟和南亞各國的經(jīng)貿(mào)合作。