導(dǎo)語：汽車及零部件出口生產(chǎn)企業(yè)情況的調(diào)查報(bào)告一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

近年來，江蘇汽車及零部件出口顯現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，逐步成為我省機(jī)電產(chǎn)品出口亮點(diǎn)。截止2004年，我省有出口實(shí)績(jī)的汽車及零部件出口企業(yè)90家，當(dāng)年累計(jì)出口93492萬美元，同比增長(zhǎng)89%，比全省機(jī)電產(chǎn)品出口平均增幅高出38個(gè)百分點(diǎn)。為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車及零部件生產(chǎn)體系建設(shè)，促進(jìn)和擴(kuò)大汽車及零部件的出口，我們對(duì)全省汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)出口情況進(jìn)行了摸底調(diào)研。從有利發(fā)展的角度看，2004年60家被調(diào)查的企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)投入122207萬元，平均占銷售收入的3.07%，比我省其他機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)同期投入比重高出1.13個(gè)百分點(diǎn)。其中研發(fā)費(fèi)用投入占銷售收入重在1%以內(nèi)的企業(yè)15家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的25%；研發(fā)費(fèi)用投入占銷售收入比重在1%~3%以內(nèi)的企業(yè)15家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的25%；研發(fā)費(fèi)用投入占銷售收入3%以上的企業(yè)30家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的50%。

但也存在制約發(fā)展和發(fā)展后勁不足的問題，現(xiàn)將我省60家汽車及零部件出口生產(chǎn)企業(yè)基本情況匯總分析如下：

一、銷售利潤(rùn)偏低。2004年銷售收入3975105萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)71363萬元，銷售利潤(rùn)率平均為1.8%，比我省其他機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)同期銷售利潤(rùn)率低1.98個(gè)百分點(diǎn)。若剔除南汽集團(tuán)的虧損，其他59家企業(yè)銷售收入3258116萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)101016萬元，銷售利潤(rùn)率3.1%，仍比其他機(jī)電企業(yè)同期銷售利潤(rùn)率低0.68個(gè)百分點(diǎn)。其中銷售利潤(rùn)虧損企業(yè)4家，虧損總額31209萬元，利潤(rùn)率低于1%的企業(yè)8家，虧損和利潤(rùn)率低于1%的企業(yè)共12家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的20%；利潤(rùn)率1%~3%以內(nèi)的企業(yè)13家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的21.6%；利潤(rùn)率在3%~5%的企業(yè)9家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的15%；利潤(rùn)率5%~10%以內(nèi)的企業(yè)12家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的20%；利潤(rùn)率10%以上的企業(yè)14家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的23.3%。但同期上繳稅收與企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)相比偏高。2004年60家企業(yè)實(shí)際上繳稅收198224萬元，約占銷售收入5%，比企業(yè)銷售利潤(rùn)率高出1.88個(gè)百分點(diǎn)。

二、出口占銷售總額的比重偏低。2004年累計(jì)出口59091萬美元，占全省汽車及零部件出口總額的63.2%，占被調(diào)查企業(yè)銷售總收入的12.3%。其中出口占銷售收入10%以內(nèi)的企業(yè)15家，占被調(diào)查企業(yè)總數(shù)的25%；出口占銷售收入10%~30%以內(nèi)的企業(yè)14家，占被調(diào)查企業(yè)數(shù)的23%；出口占銷售收入30%以上的企業(yè)占52%。

三、三資企業(yè)效益好過民族企業(yè)效益。被調(diào)查的60家企業(yè)中三資企業(yè)29家，2004年實(shí)現(xiàn)銷售收入946925萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)37324萬元，銷售利潤(rùn)率3.94%；民族企業(yè)銷售3028180萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)34039萬元，銷售利潤(rùn)率1.12%，比三資企業(yè)銷售利潤(rùn)率低2.82個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)展態(tài)勢(shì)看，外商涉足汽車及零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的投資繼續(xù)看好，并通過貼牌生產(chǎn)等方式逐步擴(kuò)大涉足深度和廣度。

近年來，江蘇汽車及零部件出口有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但出口占比和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)偏低，多數(shù)企業(yè)在微利水平下運(yùn)行，無能力進(jìn)行技改投入和技術(shù)進(jìn)步。長(zhǎng)期下去，汽車及零部件產(chǎn)品很難成為江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口持續(xù)增長(zhǎng)的潛力產(chǎn)品。為此建議各級(jí)政府部門，共同努力和關(guān)心支持汽車及零部件企業(yè)生產(chǎn)和出口發(fā)展。建議國(guó)家和省、市財(cái)政部門要加大對(duì)汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)新品研發(fā)資金補(bǔ)助和技改專貸貼息等扶持力度，使該產(chǎn)品真正成為機(jī)電產(chǎn)品出口的亮點(diǎn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和促進(jìn)就業(yè)穩(wěn)定社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。