關(guān)于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考
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關(guān)于做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的思考
華容縣農(nóng)機局夏金明
作為一個剛剛分管安全監(jiān)理工作的同志,今天要在這里談監(jiān)理工作,可以說是底氣不足,班門弄斧。但是作為一個初識監(jiān)理工作的同志或者說作為一個旁觀者來談監(jiān)理工作,可能別有一番感慨。我希望,我的這個發(fā)言,能夠起到拋磚引玉的作用。通過我拋出的這塊磚,能夠激起在座各位思想海洋里的幾朵浪花,引發(fā)大家對安全監(jiān)理工作的重視與支持。主要講三個方面的意思,即如何看事,如何做事,如何做人。
一、如何正確地評價農(nóng)機監(jiān)理的形勢
《道交法》實施后,對目前監(jiān)理的形勢如何來看,如何來評價,可以說是仁者見仁,智者見智。我認為是喜憂參半,各有千秋。
從好的方面來看,有幾個方面可以概括:
一是法律上給予農(nóng)機監(jiān)理對拖拉機管理的執(zhí)法主體地位。改變了長期以來“委托”管理的辛酸局面,結(jié)束了“打工者”的身份,開辟了農(nóng)機管理部門依照法律授權(quán),管理農(nóng)業(yè)機械的新時期,這是一個歷史性的跨越。
①、道路交通安全法。
第一百二十一條對上道路行駛的拖拉機,由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門行使本法第八條、九條、十三條、十九條、二十三條規(guī)定的公安機關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。
農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門依照前款規(guī)定行使職權(quán),應(yīng)當(dāng)遵守本法有關(guān)規(guī)定,并接受公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督;對違反規(guī)定的,依照本法有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任。
本法施行前由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門發(fā)放的機動車牌證,在本法施行后繼續(xù)有效。第8、9、13條是關(guān)于機動車登記的規(guī)定,第19條是關(guān)于駕駛證的規(guī)定,第23條是關(guān)于定期對機動車駕駛證實施審驗的規(guī)定。
第八條國家對機動車實行登記制度。
第九條申請機動車登記,應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證:
第十三條對登記后上道路行駛的機動車,定期進行安全技術(shù)檢驗。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用,應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)。
第十九條駕駛機動車應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。第二十條機動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行資格管理。拖拉機的培訓(xùn)。其中專門的拖拉機駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。
第二十三條公安機關(guān)交通管理部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,定期對機動車駕駛證實施審驗。
②、農(nóng)業(yè)機械化促進法(農(nóng)田作業(yè)機械的監(jiān)理)
第二十條國務(wù)院農(nóng)業(yè)行政主管部門和縣級以上地方人民政府主管農(nóng)業(yè)機械化工作的部門,應(yīng)當(dāng)按照安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的方針,加強對農(nóng)業(yè)機械安全使用的宣傳、教育和管理。
第二十一條各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)支持農(nóng)業(yè)機械跨行政區(qū)域作業(yè),維護作業(yè)秩序,提供便利和服務(wù),并依法實施安全監(jiān)督管理。
③、中華人民共和國國務(wù)院令412號《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》176項《聯(lián)合收割機及駕駛員牌照證照核發(fā)》規(guī)定:縣以上各級人民政府農(nóng)業(yè)機械行政主管部門負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的聯(lián)合收割機及駕駛員的安全監(jiān)理工作。
④農(nóng)機部1999年第10號令規(guī)定:縣以上人民政府農(nóng)業(yè)機械行政主管部門負責(zé)本轄區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合收割機及駕駛員的安全監(jiān)理工作。主要指農(nóng)業(yè)機械號牌、行駛證、駕駛證核發(fā)等。
二是省政府明傳電報,給農(nóng)機監(jiān)理發(fā)出了希望之光包括農(nóng)用運輸車在內(nèi)的農(nóng)業(yè)機械實施,明確了“四權(quán)”:牌證管理權(quán)、上路檢查權(quán)、違章處罰權(quán)和事故處理權(quán))。
省政府辦公廳明傳發(fā)電[2005]172號(2005.12.12.)
關(guān)于切實加強低速汽車和拖拉機安全生產(chǎn)管理的通知,明確了五點:
①在農(nóng)機管理體制調(diào)整前,各級農(nóng)機管理部門要繼續(xù)履行原有職能,嚴格規(guī)范農(nóng)機上戶發(fā)牌、培訓(xùn)管理和考試發(fā)證工作,切實把好農(nóng)機安全生產(chǎn)的源頭管理關(guān)。②要加大對農(nóng)機交通秩序管理和安全生產(chǎn)的監(jiān)控,及時查處違章行為,嚴厲整治農(nóng)機無牌無證行駛、機車帶病作業(yè)、酒后駕駛、超速行駛、載客營運等嚴重違法行為,清除安全隱患,堅決杜絕重特大農(nóng)機安全事故的發(fā)生。
③進一步落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大農(nóng)機事故責(zé)任倒查力度,對工作中存在的失職、瀆職行為,要予以嚴肅處理。
④要進一步強化內(nèi)部管理,不得亂發(fā)錢物,嚴禁突擊進人。
⑤各級公安交警部門要積極支持和協(xié)助農(nóng)機部門搞好農(nóng)機路檢路查工作,支持協(xié)助農(nóng)機監(jiān)理機關(guān)及時處理好農(nóng)機事故,共同做好農(nóng)村道路交通安全工作。要堅決防止和杜絕農(nóng)機安全管理中出現(xiàn)“空檔”和“死角”。
三是我縣的實際已證明農(nóng)機安全監(jiān)理正在步入健康發(fā)展的快車道。
《道交法》出臺后,在縣直事業(yè)單位機構(gòu)改革中,由于羅局長、吳局長、彭所長等的辛勤工作,監(jiān)理所機構(gòu)由差額撥款的事業(yè)單位變?yōu)榱诵姓С诸惖娜~撥款單位;監(jiān)理所的人員由過去長期混編、人編矛盾復(fù)雜變?yōu)榱私裉斓?5編,人編合一,為監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。大家都知道:人是生命中最活躍的因素,離開了人,任何事業(yè)都將一事無成。干事業(yè)靠人,發(fā)展事業(yè)也靠人。農(nóng)機監(jiān)理事業(yè)發(fā)展也不例外。人的后顧之憂解決了,干事的熱情也會高一些。
四是外部環(huán)境更加寬松、良好。目前與交警、物價、優(yōu)化辦、稅務(wù)等部門配合協(xié)調(diào),更加有力。
五是外省的做法,給我們增加了信心。
天津市去年已經(jīng)理順了市級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)體制,市一級監(jiān)理人員全部納入公務(wù)員管理??h區(qū)一級監(jiān)理機構(gòu)和人員今年打算全部參照市級體制執(zhí)行。
北京市農(nóng)機監(jiān)理為了“迎奧運、保藍天”,正在大力開展拖拉機尾氣治理工作。
江蘇省已下文,不再向地(市)縣級監(jiān)理部門收取監(jiān)理規(guī)費。
安微省出臺了全國第一個省級農(nóng)機化促進條例《安微省農(nóng)業(yè)機械化促進條例》解決了農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)的行政執(zhí)法和行政許可地位,明確了執(zhí)法程序和處罰措施。
廣西自治區(qū)賦予了農(nóng)機監(jiān)理、對包括小型多功能拖拉機在內(nèi)的管理“四權(quán)”:牌證管理權(quán)、上路檢查權(quán)、違章處罰權(quán)及事故處理權(quán)。
陜西省《條例》規(guī)定:“各級農(nóng)業(yè)機械行政主管部門的農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu),負責(zé)農(nóng)業(yè)機械化登記、檢驗,駕駛證、操作證的核發(fā)、審驗,道路外行駛作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械安全檢查,違章糾正處理和事故處理”,同時還規(guī)定“農(nóng)機安全監(jiān)理人員執(zhí)行公務(wù)時,應(yīng)著裝整齊,佩帶標(biāo)志,持證上崗”、“農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理專用車輛設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志”。
六是目前監(jiān)理所的情況,也比預(yù)想的要好。人氣較旺、心態(tài)平和,各種矛盾也在逐步扭轉(zhuǎn)。特別是今年分工定崗之后,各股各線都在為完成本職工作盡心盡力。一季度的年檢年審,也比預(yù)想的要好,象新河鄉(xiāng)一次集中性年檢達到128臺的好成績,值得表揚。
但是我們在看到成績的同時,在看到光明的時候,冷靜地分析,前進的道路上還會有許多曲折和困難在等著我們,不利因素還有許多,概括地說有六點:
一是為了吃飯去執(zhí)法的問題,靠收費養(yǎng)隊伍,養(yǎng)隊伍去收費的不良現(xiàn)狀。
二是監(jiān)理經(jīng)費嚴重不足問題。
三是上下配合不太合拍的問題。
四是農(nóng)機戶法律意識淡薄,不在乎的問題。
五是工作成本過高的問題,政府統(tǒng)籌金、市所的高額收費、橫向部門的協(xié)調(diào)費等。
六是個別監(jiān)理人員素質(zhì)不高的問題等等。
二、如何做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作
1、要明確目標(biāo)與任務(wù)
①強化農(nóng)機安全監(jiān)理工作職能,加大工作力度,突出工作重點,全面完成農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作任務(wù)。
②強化安全生產(chǎn)意識,加強路檢路查,重點打擊“黑車非駕”、低速汽車等違章行為。加強安全宣傳,積極預(yù)防和及時消除安全隱患,不發(fā)生群死群傷的重大事故和責(zé)任安全事故。全年重傷人數(shù)不得超過3人,死亡人數(shù)不得超過2人。
③農(nóng)機車輛年檢率達96%,入戶300臺,辦證300個;農(nóng)機事故責(zé)任認定準(zhǔn)確率達100%,事故結(jié)案率達90%,調(diào)解結(jié)案率達80%。
④全年規(guī)費收入76萬元。按時完成財稅任務(wù),按時足額上交規(guī)費及其他費用。
⑤低速汽車、拖拉車第三者責(zé)任險投保率達到60%以上,保額完成54萬元以上。
⑥完成縣政府和縣局下達的各項中心工作任務(wù)。
⑦衛(wèi)生創(chuàng)建、綜合治理和計劃生育工作合格達標(biāo)。
2、要強化安全生產(chǎn)的責(zé)任:安全生產(chǎn)無小事,要始終堅持“以人為本,關(guān)愛生命”這一主題,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
①是要充分認識安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性。有四個理由:
一是農(nóng)機安全監(jiān)理是法律法規(guī)賦予的重要職責(zé),《道交法》已明確農(nóng)機部門對拖拉機的執(zhí)法主體地位,《農(nóng)業(yè)機械化促進法》以及國務(wù)院的條令中,對農(nóng)機安全監(jiān)理和農(nóng)機安全生產(chǎn)職能都有明確的規(guī)定,前面已講過。
二是中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把安全生產(chǎn)放到了十分重要的位置。
1月23日國務(wù)院專門召開了安全生產(chǎn)電視電話會,中央省市領(lǐng)導(dǎo)十分重視,溫總理說:他不僅僅是一個行政問題,也不僅僅是一個經(jīng)濟問題,它是一個政治問題,關(guān)系到執(zhí)政能力問題。如:一個政府如果不能保證人民生命財產(chǎn)安全,還要這個政府做什么。周伯華省長:可以說咬牙切齒講了三個字“撤、關(guān)、判”。撤:出了問題單位領(lǐng)導(dǎo)先撤,再查。關(guān):違法的人員,先關(guān)起來,再查。判:問題特大的重判、快判。
三是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的要求。
現(xiàn)在越來越多的農(nóng)民朋友把農(nóng)業(yè)機械作為了脫貧致富的重要工具。當(dāng)農(nóng)民朋友依靠農(nóng)業(yè)機械創(chuàng)造美好生活的時候,可以說,農(nóng)機生產(chǎn)的平安,就是支撐這種美好生活的重要支柱。
可是,一旦發(fā)生了農(nóng)機事故,辛勤勞動成果將付之東流,一瞬就回到了解放前??梢?,平安是支柱,它支撐農(nóng)民朋友的幸福生活,支撐著他們的歡歌笑語。常言道,平安是福就是這個道理。只有家人平安,人們才能有品味幸福生活的心情;只有平安常伴,人們才能從春雨、夏荷、秋實、冬雪的大自然美景中享受到人生的快樂。從這個意義上來說,農(nóng)機安全監(jiān)理工作就是為新農(nóng)村建設(shè),為農(nóng)民的幸福生活保駕護航的工作。
四是農(nóng)機手和農(nóng)民文化素質(zhì)不高,安全意識相對淡薄,加上農(nóng)村道路條件差,安全隱患多,農(nóng)機事故時有發(fā)生。一季度的統(tǒng)計,農(nóng)村高于城市,不重視安全生產(chǎn)不行。
②是加強制度建設(shè),嚴格責(zé)任制、責(zé)任追究制和責(zé)任倒查制,用制度管事,用制度管人。堅持“誰主管、誰負責(zé);誰簽字,誰負責(zé)”的原則。縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村、村與機手之間層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,形成農(nóng)機安全生產(chǎn)工作齊抓共管的氛圍。
③是加強安全生產(chǎn)的教育與宣傳:要做到“墻上有安全標(biāo)語,路上有警示標(biāo)志、手中有宣傳資料”,使農(nóng)機安全管理進村入戶,安全知識普及到人,營造一個人人注意安全,人人自覺保平安的濃厚環(huán)境。
④是要加強源頭管理:要按照法律法規(guī)和有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴格拖拉機、聯(lián)合收割機、低速汽車的登記、牌證核發(fā)、駕駛員考核發(fā)證和年檢年審,提高農(nóng)機檢審率;要嚴格執(zhí)行“兩不準(zhǔn)一嚴禁”,即:不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車,不準(zhǔn)辦證上牌;不按規(guī)定檢驗合格的,不準(zhǔn)辦證上牌;嚴禁異地發(fā)牌發(fā)證。
⑤是要加強專項整治和督促檢查。
要繼續(xù)按照國務(wù)院五部委《關(guān)于印發(fā)(預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見)的通知》和農(nóng)業(yè)部《關(guān)于集中開展拖拉機及其駕駛員整頓工作的通知》以及省政府[2005]172號明傳電報精神,切實搞好低速汽車、拖拉機及駕駛員專項整治工作;嚴厲打擊無牌無證行駛、超速超載、機車帶病作業(yè)、報廢車輛上路、酒后駕車、載客營運等嚴重違法行為。將農(nóng)機作業(yè)違章率控制在最小范圍,使低速汽車和拖拉機安全生產(chǎn)秩序得到明顯好轉(zhuǎn)。重點是打擊黑車非駕,喊了多年,年年喊,年年有。3.17萬庾唐家段的一起事故就是黑車,無牌無證,帶病上路(剎車失靈)。
⑥是要加強農(nóng)機事故的調(diào)處。按照與公安交警部門協(xié)調(diào)的意見,及時處理農(nóng)機事故。做到管理及時、取證準(zhǔn)確、調(diào)查周密。同時,還要加大農(nóng)機事故責(zé)任的倒查力度,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)事故四項指數(shù),萬臺率在前三年平均水平的基礎(chǔ)上降低5%。
3、要依法辦事,規(guī)范監(jiān)理業(yè)務(wù)?!八臋?quán)”:牌證管理、上路檢查、違章處罰、事故處理。
一是進一步規(guī)范低速汽車和拖拉機上戶發(fā)牌工作,對那些不符合技術(shù)參數(shù)要求、超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍的變型拖拉機和低速汽車堅決不予上戶發(fā)牌。
二是切實加強低速汽車和拖拉機駕駛證考試人員的管理,嚴格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。
三是低速汽車和拖拉機上戶發(fā)牌、年度檢驗時沒有購買第三者責(zé)任險和防洪保安金的,堅決不予辦理相關(guān)手續(xù)。
4、要加強監(jiān)理人員的自身建設(shè)。
要按照建設(shè)社會主義新農(nóng)村和建設(shè)“文明監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口的要求,加強農(nóng)機監(jiān)理人員的政治思想教育、職業(yè)道德教育、政策法規(guī)教育和崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,加快建立一支“政治合格、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法嚴明、保障有力”的高素質(zhì)農(nóng)機監(jiān)理行政執(zhí)法隊伍。要組織監(jiān)理人員重溫《道交法》、《行政許可證》、《促進法》、《安全生產(chǎn)法》、農(nóng)業(yè)部41、42、43號令及兩個規(guī)范性文件,吃透精神,掌握要義,在弄懂弄通的的基礎(chǔ)上,學(xué)會應(yīng)用,指導(dǎo)實踐。
5、加強上下配合,杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生。
目前,監(jiān)理工作的好壞,還離不開鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站的支持與配合,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的同志,實踐經(jīng)驗豐富,熟悉地方風(fēng)土人情,有許多我們沒有的長處,過去為農(nóng)機監(jiān)理事業(yè)做了大量的工作,作出了較大的貢獻,這是有目共睹。但是,有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),地方保護嚴重,有個別人員不能依法辦事,存在收錢不開票,或多收錢少開票,或收錢不辦證的現(xiàn)象,存在辦人情證、驗人情車、定人情案的現(xiàn)象,有的問題還十分嚴重。構(gòu)成了安全生產(chǎn)上的極大隱患。不理順,不整治,現(xiàn)象不查處,就會給農(nóng)機監(jiān)理事業(yè)造成極大的影響,應(yīng)引起大家的高度重視。這里只打招呼。為了杜絕這種現(xiàn)象,一方面監(jiān)理人員要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),真正做到重心下沉,防線前移,直接管到位。另一方面,鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的同志,要主動配合,按規(guī)辦事,發(fā)揮自身優(yōu)勢,一如既往的支持監(jiān)理工作,在安全監(jiān)理事業(yè)中再立新功。
三是如何做人,分管監(jiān)理,本人如何做,三句話與大家共勉:注重學(xué)習(xí),不做糊涂之人。注重實干,不做空談之人。注重廉潔,不做享樂之人。
1、注重學(xué)習(xí),不做湖涂之人。學(xué)習(xí)是成功的基本要素,諸葛亮說過:“才須學(xué)也,非學(xué)無以廣才,非志無以成學(xué)”。一個人不管他學(xué)了多少馬列,學(xué)了多少專業(yè)知識,文憑有多高,資歷有多老(一說自己有好行),如果不能及時地接受新知識,加強學(xué)習(xí)與實踐,及時調(diào)整自己的思路,都不能說已進了“紅色保險箱”?!盁o邊落木蕭蕭下,不盡長江滾滾來”。萬事萬物都處在不斷地發(fā)展變化之中,一成不變的人和事是不存在的。今年我要求自己做到三點:一是要進一步加強黨的方針政策的學(xué)習(xí),二是要進一步加強法律法規(guī)的學(xué)習(xí),三是要進一步加強監(jiān)理業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。
2、注重實干,不做空談之人:實干興邦,空談?wù)`國,注重“三干”。
一是把心事集中在想干事上,就是要有干事的熱情和積極性,充分發(fā)揮主觀能動性,要多謀發(fā)展,少想升遷,多干實事,少唱高調(diào);多琢磨事,少琢磨人。
二是把本領(lǐng)體現(xiàn)在會干事上,不僅要會謀化,而且還要會抄作,會實踐,不能只會唱功,不會練功。說得多,干得少,講得好,干得差。
三是把目標(biāo)落實在干成事上,把事情辦成才是目的。因此,我們不僅要有想干事的愿望,會干事的能力,而且還要有辦成事的目的。
3、注重廉潔,不做享樂之人。
對個人的名利和地位要有一顆平常之心,不能因為在一個崗位上干了幾年,甚至幾十年,做了一些工作,就向組織討價還價,甚至放松對自己的要求。與其自命不凡,不如表現(xiàn)非凡,主要做到三點:清清白白做人,勤勤懇懇做事,公公正正處事。
同志們:沒有比腳更長的路,沒有比人更高的山。既定的目標(biāo)和任務(wù),就是我們努力的方向,奮斗的動力,更是我們莊嚴的承諾。我們堅信有縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo),有農(nóng)機局黨委的正確決策,有在座各位的共同努力,我們的目標(biāo)和任務(wù)就一定能夠?qū)崿F(xiàn),我們的明天會更加美好。
2006.3.22
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