獨家原創(chuàng):運輸公司倉儲系統(tǒng)情況報告

時間:2022-06-15 09:04:00

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獨家原創(chuàng):運輸公司倉儲系統(tǒng)情況報告

一是調查對象概況(略,此部分請單位擬寫,因為我們不知道有關具體情況)。

二是調查內容。主要進行了倉儲進庫、出庫、盤庫的有關程序。在進庫時因為是人工手工抄寫進庫的,所以車子來了后要把貨物進行行車吊運,(行車是15T的,庫內工種有收發(fā)、行車、掛鉤)然后收發(fā)進行把貨物進行核對,并在收貨單上記錄下庫位。出庫時,在拿到出庫單據(jù)后要先進行核對,要等成品碼頭或者綜合碼頭來電話再進行出庫作業(yè),運到碼頭上去。能堅持一月一次盤庫作業(yè),主要進行手工抄寫、手工盤庫。

三、存在的問題。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是,在進庫出現(xiàn)的問題是,在裝車過來后可能會出現(xiàn)貨物因為出現(xiàn)包裝損傷而退回生產廠家進行重新包裝后再進行卸貨,在沒落地前都是生產廠家的錯。

四、檢查結論。1、落實有關制度比較好,但存在時好時壞、時緊時松的現(xiàn)象;2、在個別細小問題上要求不是很嚴,存在一定的隱患;3、出庫出現(xiàn)的問題是在裝船時會出現(xiàn)差錯,明明不應該發(fā)出去的發(fā)出去了。

五、整改建議。

1、要加強有關規(guī)章制度的學習教育,嚴格落實有關要求;

2、行車工、收發(fā)工、掛鉤工在進庫時要對商品逐一進行核對,并注意外包裝,一旦發(fā)現(xiàn)問題馬上停掉,退回去;

3、出庫完要打碼單,但是收發(fā)工因為想早點下班,有時候把還沒有出完的一票計劃去把碼單打掉,這樣就造成了有時候因為船的容積的問題,有些計劃中可能取消幾個卷,但是因為碼單已經打掉了,就出現(xiàn)差錯了,盤庫就沒什么問題了。