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安全工作責(zé)任重于泰山，它直接關(guān)系到人民群眾的切身利益，直接影響到社會的穩(wěn)定，因此安全工作應(yīng)該是各項(xiàng)工作的重中之重。近幾年來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)市局文件精神，尤其今年積極展開了組織嚴(yán)密，主題突出、形式活潑的“百日安全競賽”和“反三違整治活動”。經(jīng)過以下措施的施展，取得了較好的成效。

加強(qiáng)認(rèn)識，深化安全教育，安全意識高壓態(tài)勢。

縣局成立了競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組組織養(yǎng)護(hù)、路政、路橋相關(guān)人員研究制定了詳細(xì)的競賽方案，召開安全專題會議七次，并系統(tǒng)組織開展了一系列的宣傳教育活動，利用各種宣傳形式在全局干部職工中宣傳“百日安全競賽”和“反三違”活動，做到了家喻戶曉，全員參與，并利用身邊的人和事，現(xiàn)身說法直接教育全體職工，讓廣大干部職工充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是關(guān)系到我們各項(xiàng)工作健康發(fā)展的前提，是立足本職、服務(wù)大局的現(xiàn)實(shí)需要，是執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)疏忽，付出的將是經(jīng)濟(jì)的、社會的甚至是生命的代價(jià)，我們廣大職工必須做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴，安全意識這一根弦長期處于高壓態(tài)勢。

落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，安全處置防患未然。

我局按照省、市局文件精神，結(jié)合《安全法》的宣傳貫徹，嚴(yán)格把住了施工隊(duì)伍、車輛使用和人員持證上崗關(guān)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究制，將安全責(zé)任逐級分解，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)，確定各部門負(fù)責(zé)人為本單位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，將安全工作與工資、獎(jiǎng)金全面掛勾，在各項(xiàng)目部和各養(yǎng)護(hù)單位設(shè)立安全專管員，掛牌上崗，跟蹤作業(yè)，對管養(yǎng)里程內(nèi)的涉路安全問題，實(shí)行第一時(shí)間報(bào)告制度，并組織野外作業(yè)人員包括臨時(shí)工投保意外傷殘。同時(shí)我們組織駕駛員、機(jī)手和施工人員對道路交通法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行了學(xué)習(xí)；對機(jī)械設(shè)備建立了電子管理臺帳，所有機(jī)械設(shè)備和車輛進(jìn)行了全面技術(shù)檢查；對大中修、新改建、危橋改造和養(yǎng)護(hù)工程施工地段設(shè)置了科學(xué)規(guī)范、警示鮮明的標(biāo)志，安全工作做到了防患于未然。

加強(qiáng)配置，強(qiáng)化專項(xiàng)治理，安全整改措施得力。

我們按照市局通知精神，結(jié)合實(shí)際情況，經(jīng)常性組織專門班子上路巡查，不定期督查各建設(shè)工地和養(yǎng)護(hù)一線，對施工工地安全設(shè)施不齊進(jìn)行了限期配備，及時(shí)糾正養(yǎng)護(hù)設(shè)障，標(biāo)志不齊、違規(guī)操作等違章行為，查處大小事故隱患十多起。同時(shí)機(jī)關(guān)各部門高度重視安全生產(chǎn)，在日常生活中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)，就地整改，今年召開的七次安全專題會議都有效地指導(dǎo)著全局的安全生產(chǎn)。

完善制度，強(qiáng)化責(zé)任管理，安全效力作用到位。

針對檢查中發(fā)現(xiàn)的新問題，我們在年初制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究制，制訂了特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和四項(xiàng)處罰措施，并按安全管理納入了全局依法行政的范疇，有效地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的發(fā)展。

今年來，我局未發(fā)生一起安全責(zé)任事故，確保了無事故糾紛，無事故損失，避免了因安全管理不善造成的扯皮，避免了經(jīng)濟(jì)損失。安全生產(chǎn)作為一種有效的生產(chǎn)力，在我縣建設(shè)、發(fā)展、穩(wěn)定中作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。但未來的道路還長，不容盲目樂觀，從過來的安全管理中積累的心得，我們認(rèn)為要更好地做好安全工作，必須要從以下三個(gè)方面來加強(qiáng)：

強(qiáng)化責(zé)任，克服形式主義。提高領(lǐng)導(dǎo)干部的安全思想素質(zhì)，必須牢固樹立起安全生產(chǎn)責(zé)任感，正確處理安全與效益、安全與經(jīng)濟(jì)關(guān)系，增強(qiáng)政治責(zé)任意識，以對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到守安有責(zé)，確保一方安全；增強(qiáng)憂患意識，把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全始終掛在心上；增強(qiáng)奉獻(xiàn)意識，做到盡心盡力，盡職盡責(zé)。

安全生產(chǎn)是實(shí)打?qū)?、硬碰硬的工作，來不得半點(diǎn)虛假，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的作風(fēng)對加強(qiáng)安全管理是至關(guān)重要。嚴(yán)，就是從嚴(yán)要求，依法管理，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題；細(xì)，就是深入基層，深入群眾，對安全生產(chǎn)情況心中有數(shù)，部署周密，工作細(xì)致，不搞粗枝大葉；實(shí)，就是工作務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)，不搞漂浮虛假的東西。對有關(guān)責(zé)任人加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，應(yīng)把安全生產(chǎn)作為干部業(yè)績考核的重要內(nèi)容，與干部的獎(jiǎng)懲與提拔使用緊密結(jié)合起來，實(shí)行安全生產(chǎn)否決制。

建立健全各單位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，對重大特大事故，要在查清原因的基礎(chǔ)上，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任，不僅要查處直接責(zé)任者，還要追究領(lǐng)導(dǎo)者與管理者的責(zé)任，對因玩忽職守，失職瀆職而發(fā)生的嚴(yán)重事故，造成重大損失的，要按有關(guān)法紀(jì)嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就，以形成對領(lǐng)導(dǎo)干部有效的安全生產(chǎn)制約機(jī)制。

廣開渠道，廣納資金，繼續(xù)加大安全保障工程建設(shè)力度。根據(jù)人民群眾的實(shí)際要求，我們要進(jìn)行深入調(diào)查，密切聯(lián)系群眾，聽取他們的心聲，及時(shí)反映他們的要求。在平時(shí)的工作中，要積極做好各種資料的收集、整理工作；做好問題分析，為上級決策提供依據(jù)；在力所能及的范圍內(nèi)盡力擠出資金，解決人民群眾迫切需要解決的問題。與此同時(shí)，想方設(shè)法，廣開渠道地向各級政府部門爭取資金，以不斷完善安全保障工程，同時(shí)也建議上級各有關(guān)部門繼續(xù)加大安全保障工程投資力度，確保公路行車安全。

以人為本，上下策動，確保安全。公路作為社會基礎(chǔ)設(shè)施，是一種特殊的產(chǎn)品，其基本功能和質(zhì)量保證是保障交通工具及行人能安全地各行其道，既應(yīng)該保障汽車行駛安全，又要保障行人通過或穿越道路的安全，那么，公路新改擴(kuò)建時(shí)，要多建通道、人行天橋、安全護(hù)欄，多設(shè)置紅綠燈、公路設(shè)計(jì)方面要以人為本，再不能以車為本，更不能管車與管路脫節(jié)、路政與路障管理脫節(jié)。要上下聯(lián)動、齊抓共管、共同努力開創(chuàng)和諧社會、和諧交通的新局面。