交通局黨委學(xué)習(xí)情況匯報(bào)2篇
時(shí)間:2022-10-29 10:38:28
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第一篇
在全黨開展以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),是新時(shí)期黨中央作出的一項(xiàng)重大決策。為確保此項(xiàng)活動(dòng)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開展,縣交通局黨委在活動(dòng)的學(xué)習(xí)動(dòng)員階段中,認(rèn)真按照縣委要求,以各種方式,造濃活動(dòng)氛圍,重視學(xué)習(xí)成效,扎實(shí)深入地開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段中取得了明顯的活動(dòng)效果,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:
一、組織結(jié)構(gòu)基本情況
縣交通局黨委下設(shè)局機(jī)關(guān)、老干部、運(yùn)管所、汽車站、搬運(yùn)公司5個(gè)黨支部,共有黨員84名,其中局機(jī)關(guān)黨支部黨員35名,老干部黨支部黨員7名,運(yùn)管所黨支部黨員23名,汽車站黨支部黨員15名,搬運(yùn)公司黨支部黨員4名,黨員人數(shù)在全局干部職工人數(shù)的比例為1:2??傮w上全局黨員的素質(zhì)較好,黨員隊(duì)伍戰(zhàn)斗力強(qiáng),自局黨委保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)開展以來,都能積極主動(dòng)地投入到活動(dòng)中去。
二、精心部署,廣泛動(dòng)員,迅速掀起活動(dòng)高潮
局黨委保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)一開始,各級(jí)黨組織高度重視,立即把活動(dòng)安排在日常工作的重要議程,為深入開展好這項(xiàng)活動(dòng),局黨委按照縣委要求,多次召開會(huì)議研究部署活動(dòng)安排,結(jié)合本局工作實(shí)際,制定了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)實(shí)施方案以及具體的工作方案,成立了以局黨委書記為組長(zhǎng)、黨委副書記為常務(wù)副組長(zhǎng),黨委委員李文生、王道良為副組長(zhǎng),其他黨委委員、各支部書記為成員的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,各支部抽調(diào)人員合署辦公,設(shè)立了教育活動(dòng)辦公室,負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常工作,同時(shí)各黨支部相應(yīng)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室形成一把手負(fù)總責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局。
為迅速掀起教育活動(dòng)的高潮,發(fā)動(dòng)全局黨員積極參與。一是在2月4日局黨委召開了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),會(huì)上縣委宣傳部副部長(zhǎng)繆德平同志傳達(dá)了中央、省、市及縣委有關(guān)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)會(huì)議和文件精神,局黨委對(duì)此次教育活動(dòng)作了廣泛動(dòng)員和精心部署,并對(duì)活動(dòng)提出了具體要求。二是加強(qiáng)上下聯(lián)系,形成聯(lián)動(dòng),制作并下發(fā)了活動(dòng)聯(lián)系卡,公開黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、各黨支部書記、聯(lián)絡(luò)員以及活動(dòng)辦公室的聯(lián)系方式。三是向全局共產(chǎn)黨員致公開信,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了教育活動(dòng)的目的、意義以及目標(biāo)和有關(guān)要求。三是把宣傳貫徹始終,造濃活動(dòng)氛圍。采取了宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)、天避學(xué)習(xí)園地等多種方式宣傳活動(dòng)的目的和意義,交流活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),形成了良好的活動(dòng)氛圍。目前,已懸掛了3條宣傳條幅,簡(jiǎn)報(bào)2期,宣傳欄2期,學(xué)習(xí)園地內(nèi)容2期。
三、多種形式,深入組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)
在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段中,我局以分片、分組、分點(diǎn)的辦法,采取個(gè)人自學(xué)與專題輔導(dǎo)相結(jié)合、討論交流與學(xué)習(xí)典型事跡相結(jié)合、集中上黨課與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合等多種形式,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《同志在新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性專題報(bào)告會(huì)上的講話》、《同志論加強(qiáng)和改進(jìn)執(zhí)政黨建設(shè)<專題摘編>》和《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》,以及《中國(guó)共產(chǎn)黨黨章》和中央、省、市、縣委領(lǐng)導(dǎo)同志在近期就先進(jìn)性教育活動(dòng)發(fā)表的重要講話等。在這一階段正值春節(jié),為使全局75個(gè)黨員每個(gè)黨員都能參加學(xué)習(xí),確保這一階段的活動(dòng)成效,我局:
一是對(duì)離退休老黨員采取黨委成員結(jié)對(duì)聯(lián)系的辦法,對(duì)住在縣城外或身體不適,不能參加集中學(xué)習(xí)的老黨員,由局黨委成員親自把學(xué)習(xí)資料送到家,把黨課送到床頭,如退休黨員殷勤仙同志因長(zhǎng)年多病在身,不便參加集體學(xué)習(xí),局黨委了解到這一情況后,黨委書記林觀洲、副書記余輝忠親自把學(xué)習(xí)資料送到家,并為該黨員講授了一堂生動(dòng)的黨課。離休老黨員鄭培增同志因在廣州過春節(jié),不能及時(shí)參加學(xué)習(xí),局黨委將學(xué)習(xí)資料托付其家屬帶往廣州,送到該黨員手中,之后黨委經(jīng)常電話詢問該黨員身體和學(xué)習(xí)情況。在給離退休黨員送去黨課的同時(shí),也使黨員培感到了組織上的關(guān)心和幫助。
二是高度重視下崗職工黨員再就業(yè)。近兩年我局對(duì)汽運(yùn)公司和汽修廠兩個(gè)企業(yè)進(jìn)行了改制,撤銷了原汽運(yùn)公司黨支部,改制后原單位的黨員組織關(guān)系大部分已轉(zhuǎn)入居住地的黨組織機(jī)構(gòu),少數(shù)黨員未住在戶籍地,為便于過組織生活,局黨委將其組織關(guān)系轉(zhuǎn)入黨委其他支部,重點(diǎn)對(duì)生活困難的5個(gè)下崗黨員重新安排了就業(yè)崗位。在這次教育活動(dòng)中,下崗黨員一并參加活動(dòng),局黨委和所在的支部經(jīng)常關(guān)心這幾位黨員學(xué)習(xí)情況。
三是采取座談會(huì)的形式,擴(kuò)大教肓活動(dòng)學(xué)習(xí)動(dòng)員面。我局把教肓活動(dòng)不限在黨員隊(duì)伍中開展,還把活動(dòng)面引向其他干部職工隊(duì)伍中。分別召開了離退休老干部、公路站、運(yùn)管所、港航所、渡口站、整治辦、路政大隊(duì)等工作座談會(huì),會(huì)上一方面組織學(xué)習(xí),另一方面重點(diǎn)把教肓活動(dòng)切合實(shí)際地貫徹落實(shí)到了各部門各單位每個(gè)工作崗位上,落實(shí)到每項(xiàng)工作中。
通過這一階段的工作,黨員的思想認(rèn)識(shí)進(jìn)一步提高,黨員隊(duì)伍戰(zhàn)斗加更加堅(jiān)強(qiáng),工作效率更加明顯。如在春運(yùn)期間,運(yùn)管所和汽車站黨支部充分發(fā)揮黨員的先峰模范作用,即使在假期也24小時(shí)堅(jiān)守在春運(yùn)工作崗位,確保了我縣春運(yùn)交通安全和春運(yùn)暢通。
我局黨委在活動(dòng)的學(xué)習(xí)動(dòng)員階段工作中,雖然取得了一些成效,但離上級(jí)部門的要求還有很大的差距,我們將在下步工作中進(jìn)一步完善和加強(qiáng),使活動(dòng)取得更大成效。
第二篇
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官,為充分發(fā)揮交通在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行作用,我縣不斷加快了交通行業(yè)發(fā)展步伐,形成了大交通、大發(fā)展的氛圍?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:
一、全縣交通基本情況
公路情況
目前,我縣有公路1328.758公里,其中:國(guó)道19.5公里,省道80.785公里,縣道298.283公里,鄉(xiāng)道公路259.28公里,村道666.25公里,專用公路4.16公里。等級(jí)公路478.208公里,等外公路850.55公里,水泥(油)路面公路425.445公里,砂石路面公路903.313公里,全縣27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中有22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通水泥路。221個(gè)行政村中,有213個(gè)行政村通公路;82個(gè)行政村已通水泥路(占全縣行政村比例的37.1%)。從總體上看我縣已形成了橫向以320國(guó)道,滬瑞高速公路,縱向以上樂公路、上分公路、上高公路為主的長(zhǎng)十字型公路網(wǎng)絡(luò)框架,基本上實(shí)現(xiàn)了2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
道路運(yùn)輸情況
到2004年底我縣擁有貨運(yùn)車輛1850輛(含農(nóng)用運(yùn)輸車),計(jì)5550噸,平均每萬人口擁有貨運(yùn)車輛28.46輛和85.38噸位??瓦\(yùn)車輛126輛,計(jì)1930座,平均每萬人口擁有客運(yùn)車輛1.75輛和26.8座位,省際班線1輛,縣際班線2輛,其余為縣內(nèi)班線,全縣27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通客車;二級(jí)車站1個(gè),三級(jí)車站1個(gè),汽車維修企業(yè)48戶(其中一類3戶,二類11戶,三類34戶)。
近年,我縣不斷加大了公路建設(shè)的投入,從2002年至今,縣鄉(xiāng)財(cái)政共投入公路建設(shè)資金1200余萬元,加快了公路建設(shè)步伐。僅2004年,我縣農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃實(shí)施雙百工程,即100公里路基工程,100公里水泥路面工程。實(shí)際已完成路基工程137.5公里,路面工程118.5公里,共投資7210萬元。
二、主要措施和做法
在公路建設(shè)方面:
1.加大交通工作的宣傳力度。營(yíng)造了人民公路人民建的大交通氛圍,提高了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)的積極性,積極主動(dòng)地參與公路建養(yǎng),解決公路建設(shè)資金,打破了公路建設(shè)全部依賴上級(jí)的觀念。部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村還成立了農(nóng)村公路建養(yǎng)委員會(huì),把公路建設(shè)的積極性深入到每家每戶,每個(gè)群眾。
2.認(rèn)真結(jié)合本縣實(shí)際,制定了《縣農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》。從03年起,根據(jù)本辦法,逐步轉(zhuǎn)移農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施主體。將農(nóng)村公路建設(shè)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體實(shí)施,充分發(fā)揮出縣交通局政府部門的職能作用,做好公路建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、項(xiàng)目申報(bào)、工程質(zhì)量監(jiān)督、協(xié)助有關(guān)部門做好公路工程招投標(biāo)、工程驗(yàn)收等工作。并成立了縣公路工程招標(biāo)投標(biāo)辦公室,規(guī)范了公路工程的市場(chǎng)準(zhǔn)入,保障了公路的施工質(zhì)量,提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)公路建設(shè)的主動(dòng)性,促進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)公路建設(shè)的積極性。
3.嚴(yán)控公路建設(shè)資金的使用和管理,多方籌措公路建設(shè)資金。
一是用足政策,積極向上爭(zhēng)取公路建設(shè)補(bǔ)助資金。我縣是國(guó)家重點(diǎn)扶貧縣,地方經(jīng)濟(jì)比較薄弱,為爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金,充分利用國(guó)家有關(guān)政策,積極爭(zhēng)取上級(jí)交通部門、通達(dá)工程、以工代賑、老區(qū)扶貧、水泥路項(xiàng)目等補(bǔ)助資金。
二是將公路建設(shè)資金捆綁使用,統(tǒng)一資金的使用和管理。如將交通、計(jì)委、扶貧辦等有關(guān)部門的公路項(xiàng)目建設(shè)資金,按照項(xiàng)目的統(tǒng)一規(guī)劃,集中使用和管理,使每一筆資金都使用在刀刃上,避免了公路建設(shè)資金的重復(fù)投入和不必要的項(xiàng)目費(fèi)用開支。
三是以一事一議的形式籌措部分公路建設(shè)資金。
四是鼓勵(lì)和吸引大量民間資金投入公路建設(shè)。公路建設(shè)上級(jí)補(bǔ)助資金和地方財(cái)政配套資金十分有限,通過吸引民間資金解決了部分公路建設(shè)資金不足的問題。如近年石獅鄉(xiāng)的環(huán)鄉(xiāng)公路,煌固鄉(xiāng)的煌杉公路,石人鄉(xiāng)的臨石公路,湖村鄉(xiāng)的冷鋪公路等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的干部群眾自發(fā)組織捐資捐勞,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的干部、企業(yè)老板、知名人士帶頭捐資。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)老干部、老黨員走出縣里,赴上海、廣東等地尋找本地在外工作,有一定經(jīng)濟(jì)能力和在事業(yè)有一定成就的人員,到門到戶宣傳和鼓勵(lì)捐資。此舉為縣的公路建設(shè)長(zhǎng)期發(fā)展開創(chuàng)了先例。
五是縣財(cái)政加大對(duì)公路建設(shè)資金上的投入。在03年的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展戰(zhàn)略中明確規(guī)定,每年從縣財(cái)政增收部分中提取5%用于公路建設(shè)基金,為公路建設(shè)提供了資金保障。
六是采取土地置換的辦法籌集資金,利用公路沿線的土地資源、旅游資源、礦產(chǎn)資源開發(fā)置換,籌集部分公路建設(shè)資金。
4.編制了翔實(shí)的全縣交通網(wǎng)絡(luò)圖。圖中標(biāo)明了全縣各條公路等級(jí)、路面情況、公路進(jìn)程、橋梁結(jié)構(gòu)、現(xiàn)有公路、規(guī)劃建設(shè)公路等情況。該圖為全縣公路建設(shè)長(zhǎng)期規(guī)劃提供了主要依據(jù),對(duì)全縣招商引資和經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了極其重要的作用。同時(shí),以科學(xué)的發(fā)展觀編制了2006-2010年和2005-2020年的農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,規(guī)劃到2013年要全面實(shí)現(xiàn)村村通公路。
在道路運(yùn)輸方面:
以加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理和培育運(yùn)輸市場(chǎng)為主,加快全縣道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。
一是加大力度,促進(jìn)招商引車。加快道路運(yùn)輸車輛的發(fā)展,是道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的一種體現(xiàn),是促進(jìn)人流、物流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體,僅03年起我縣相繼引進(jìn)了浙江外商在我縣開辦了八達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司、市永達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司、縣凱運(yùn)、萬通、雙龍汽運(yùn)公司,引進(jìn)浙江、福建等地運(yùn)輸車輛,200余輛,總噸位1000多噸。
在擴(kuò)大招商引車的同時(shí),本縣內(nèi)的政通道路運(yùn)輸服務(wù)公司、達(dá)成汽車出租有限公司、東江汽運(yùn)公司,也逐步轉(zhuǎn)變公司職能,從單一的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)向多元化經(jīng)營(yíng),逐步把全縣運(yùn)輸車輛納入公司,實(shí)行公司化管理,提高了運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力和穩(wěn)定車輛不外流起到一定作用。
二是為加快道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出了《關(guān)于加快我縣汽車運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》。該《意見》出臺(tái)后將進(jìn)一步促進(jìn)招商引車,為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展,提供良好的政策優(yōu)惠。逐步將車輛管理部門的職能從管理型走向服務(wù)型,降低車輛落戶門檻,方便車主,更廣泛地吸引外籍轉(zhuǎn)入戶,和外掛車輛回掛,提高運(yùn)力增長(zhǎng),加速經(jīng)濟(jì)流通。
三是建立道路運(yùn)輸服務(wù)體系。2003年我縣成立縣道路運(yùn)輸協(xié)會(huì),以協(xié)會(huì)為中心重點(diǎn),架起行業(yè)管理部門與車主之間的橋梁,促進(jìn)溝通與交流,更好地貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸行業(yè)的法規(guī)、政策,并為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),把服務(wù)面深入到每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車主,營(yíng)造了良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。
三、存在的問題和解決的辦法
1.近年雖然我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,但廣大群眾對(duì)通公路、走好路,提高公路質(zhì)量和生產(chǎn)、生活的愿望加大,以我縣現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)能力,一時(shí)難以把公路建設(shè)適應(yīng)全縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足廣大群眾需求,要加快公路建設(shè)的關(guān)鍵,是要解決公路建設(shè)資金問題,除上級(jí)補(bǔ)助資金外,充分運(yùn)作好民間資金投入公路建設(shè),調(diào)動(dòng)全社會(huì)對(duì)公路建設(shè)的積極性。
2.我縣道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展與周邊縣市相比相對(duì)滯后,主要原因是周邊部分縣(區(qū))車輛稅(費(fèi))征收標(biāo)準(zhǔn)過低,各縣(區(qū))不相統(tǒng)一,許多車輛流向稅(費(fèi))征收額低的縣(區(qū)),擾亂了運(yùn)輸車輛市場(chǎng)秩序,造成對(duì)道路運(yùn)輸車輛難以源頭管理。希望上級(jí)政府部門盡快統(tǒng)一各縣(區(qū))稅(費(fèi))征收標(biāo)準(zhǔn),或在國(guó)家政策范圍內(nèi),制定更優(yōu)惠的政策,為運(yùn)輸業(yè)發(fā)展提供更好政策保障。