交通局長先進(jìn)事跡材料
時(shí)間:2022-04-22 10:31:00
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奮進(jìn)加壓為人民滿腔熱血鑄坦途
——渦陽交通局付明同志先進(jìn)事跡材料
付明,男,47歲,中共黨員,1979年參加工作,在近30年的時(shí)間內(nèi),恪盡職守,求真務(wù)實(shí),以對黨和人民事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,取得了顯著的成績,特別是在交通局分管公路建設(shè)以后,更是一如繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,一絲不茍的工作方法,把滿腔熱忱和全部心血獻(xiàn)給了農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)。為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)社會主義新農(nóng)村,構(gòu)建和諧渦陽做出了顯著貢獻(xiàn)。
一、“干”字當(dāng)頭,自我加壓,彰顯工作激清
你要是問:渦陽農(nóng)村公路有多少公里?每條路的分布情況和路況?這恐怕只有付明局長才能清楚地回答出來,這些于他而言爛熟于胸的數(shù)字凝聚的是他對農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水。這是他用一輛摩托車,一個(gè)筆記本,一條條路走下來,一次次調(diào)查研究的成果。近年來,黨和國家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,渦陽縣委、縣政府積極響應(yīng)上級號召,順應(yīng)百姓呼聲,下大力氣、投大資金抓農(nóng)村公路建設(shè),這為致力于農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的付明提供了廣闊的空間和施展才能的舞臺,強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感使他義無返顧地選擇了拼搏和奉獻(xiàn),在付明的日記里有這樣一句話:“作為一名交通人,只有視路為家,真抓實(shí)干,迎難而上,才對得起組織和群眾的信任?!?/p>
在全縣農(nóng)村公路GPS定位工作,付明帶領(lǐng)調(diào)查人員,對全縣所有村委會公路實(shí)地調(diào)查,為此,他跑遍了全縣379個(gè)行政村,早出晚歸,甚至別的同志回家休息了,他還要把當(dāng)天采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)整理匯總,每天晚上都要工作到深夜十一、二點(diǎn),家人和同事都勸他別太累著了,他卻笑笑說:“交通人就是個(gè)奔波命,我甘愿做這樣的行者?!彼褪沁@樣任勞任怨,一年下來,局里為他安排的工程車跑了近6萬公里,換了好幾個(gè)車胎,連他的司機(jī)都心疼地說:“付局長,再這樣跑下去,不要說人吃不消,就連車也吃不消?。 ?/p>
在付明同志的工作中,不存在星期天休息的事情,當(dāng)別人過完一個(gè)星期,舒舒服服地在家休息的時(shí)候,他可能奔走在渦陽的鄉(xiāng)村道路上,勘察、設(shè)計(jì)一條條農(nóng)民兄弟的致富路,可能正在施工現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督施工進(jìn)程;也可能正在某個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、某個(gè)行政村宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的意義;也可能為了一個(gè)斷頭路正為召集當(dāng)?shù)氐拇甯刹窟M(jìn)行協(xié)調(diào)。因?yàn)橐恢睕]有休息的時(shí)間,工程用車的駕駛員實(shí)在堅(jiān)持不了,已連續(xù)換了三任駕駛員。
二、“活”字開道,重點(diǎn)突破,彰顯創(chuàng)新之舉
為克服“村村通”工程建設(shè)配套資金不足,合理利用一切促進(jìn)公路建設(shè)的有利條件,結(jié)合實(shí)際,勇于進(jìn)取,大膽創(chuàng)新,在2007年的公路建設(shè)中做到“四個(gè)結(jié)合”:一是與農(nóng)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目相結(jié)合;二是與老區(qū)項(xiàng)目相結(jié)合。充分利用我縣是革命老區(qū)的歷史優(yōu)勢,積極協(xié)同有關(guān)部門把老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金盡可能多得用到村路的修建上來,爭取到8條老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金支持的村路項(xiàng)目,全年完工4條,18.2公里;三是與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。四是與進(jìn)礦公路相結(jié)合,如袁店二礦6.7公里和劉店礦7.2公里都已全部完工。
在宣傳上,付明同志抓住將“修路是政府的事,是交通部門的事”的錯(cuò)誤認(rèn)識,轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶蘼肥侨鐣氖拢貏e是村村通工程,是農(nóng)民兄弟自己的事,現(xiàn)在國家給予補(bǔ)助,機(jī)會難得,千載難逢”這個(gè)宣傳重點(diǎn),主辦了“渦陽路情”專刊,并在縣電視臺開辟“農(nóng)村公路建設(shè)”專欄,懸掛宣傳橫幅及鄉(xiāng)村廣播等多種形式的有效宣傳發(fā)動,極大調(diào)動了全縣廣大干部群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,踴躍投身于農(nóng)村公路建設(shè)之中,全年共收到各類群眾捐助配套資金已達(dá)2000多萬元。
三、“嚴(yán)”字把關(guān),注重質(zhì)量,彰顯責(zé)任之心
農(nóng)村公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實(shí)事好事,是德政工程,更是民心工程,為杜絕“豆腐渣”工程的出現(xiàn),付明牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的工作理念,一手抓建設(shè)進(jìn)度,一手抓工程質(zhì)量,“國家投資修路,老百姓盼著走上好路,我們只有嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),把路修好,才能對得起國家,對得起百姓”,這是他在施工現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)最多的一句話。
農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目多,每一個(gè)工程上馬,付明便成了想承包工程的人追逐的對象,找他的有親戚朋友,還有通過各種關(guān)系找上門的,但付明給自己定下死規(guī)矩:自己親戚朋友不能承包工程,不稱職的隊(duì)伍不能承包工程。正是由于施工隊(duì)伍里沒有那些復(fù)雜關(guān)系,給工程減少了很多麻煩。在工程實(shí)施過程中,作為分管農(nóng)村公路建設(shè)的副局長,他經(jīng)常要在公權(quán)與私利的矛盾中做出決擇,付明的準(zhǔn)則是:寧做“惡人”,不做“罪人”,他嚴(yán)把“三關(guān)”(材料準(zhǔn)入關(guān)、施工規(guī)范關(guān)、工程實(shí)驗(yàn)關(guān)),經(jīng)常利用中午或傍晚下班時(shí)間突然深入工地,檢查工程質(zhì)量,每次去施工現(xiàn)場都要親自查看材料配比是否合格、施工是否規(guī)范、工程管理人員及技術(shù)人員是否到位。2007年上半年公路施工過程中,某路段水泥面板厚度不符合建設(shè)要求,監(jiān)理要求施工方重新返工,由于返工會給施工方帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失,施工方特請來專家鑒定,有些差異對工程質(zhì)量影響并不大,施工方由此和監(jiān)理商量放棄返工,付明知道后,認(rèn)為不能開這個(gè)口子,于是出面來當(dāng)“惡人”,要求施工方無條件返工,正是他一身正氣、不徇私情的工作作風(fēng),使得施工方再也不敢有一絲怠慢,保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),他也以自己的人格魅力贏得了施工方的尊重,贏得了百姓的擁護(hù)和信任。
在工程建設(shè)中,由縣招投標(biāo)中心組織招投標(biāo),對每條路都嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制,確定施工單位后,在簽定施工合同時(shí),簽定廉政合同。在施工過程中,實(shí)行“1112”的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,即每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一個(gè)社會專業(yè)監(jiān)理組、每條路有一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職監(jiān)督員、有一名村干部、兩名群眾代表掛牌上路監(jiān)督檢查,確保每條路質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),為方便群眾代表監(jiān)督,還印制了《“村村通”改建工程建設(shè)明白卡》1000份分發(fā)到全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各行政村群眾代表監(jiān)督員手中,將“村村通”建設(shè)工程的各項(xiàng)用料的配比進(jìn)行了細(xì)化,對改建柏油路、水泥路每平方、每公里所需石子、石灰、瀝青、沙子、水泥、土方的用量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了量化說明。同時(shí),根據(jù)氣溫對道路施工的影響,分別于11月5日和12月10日,兩次下達(dá)停工令,停止柏油路和水泥路在建項(xiàng)。
四、“學(xué)”字鋪路,永不止步,彰顯進(jìn)取之心
“生命不息,進(jìn)取不止”。付明同志不僅僅是這樣說的,更是這樣做的。對剛分管農(nóng)村公路建設(shè)的付明同志來說,這是個(gè)全新的工作,甚至可以說是一個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)的門外漢,所有的一切都要從頭再來,要了解、熟悉和全面掌握農(nóng)村公路建設(shè)的知識,對一個(gè)40多歲的中年人來說更是一個(gè)考驗(yàn)。但付明同志克服了種種困難,剛開始的時(shí)候常常一個(gè)人面對電腦或手捧書本到深夜。有時(shí)為了徹底弄懂一個(gè)技術(shù)性問題,通過上網(wǎng)查資料,詢問老同志,請教技術(shù)員等辦法,直到把問題真正搞明白,才能放心。通過不斷努力,付明同志已經(jīng)從一個(gè)公路建設(shè)的門外漢,變成了現(xiàn)如今渦陽公路建設(shè)事業(yè)中的一個(gè)專家,一個(gè)領(lǐng)跑者,在渦陽具有絕對的技術(shù)性權(quán)威。
近幾年的努力,渦陽的農(nóng)村公路面貌發(fā)生了翻天履地的變化,據(jù)統(tǒng)計(jì)2004年以來我們實(shí)際完成農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程達(dá)到807公里,完成投資近2億元,行政村通油路(水泥路)的比例達(dá)到75%以上,受益群眾近90萬人。受到省交通廳,市、縣兩級政府和廣大人民群眾的高度評價(jià)。2007年省交通廳廳長來我縣調(diào)研村村通時(shí),對所有在場的人員說了這樣一句話,“村村通工程都像這樣修,我就放心了”。
“敢問路在何方,路在腳下”——這是付明同志最喜歡唱的歌,這首歌,唱出了他的歷程,唱出了他的心聲,唱出了他的情懷,他一路高歌,一路前行,在渦陽縣的廣闊大地上,在一條條農(nóng)村公路上留下了這名“行者”的光輝足跡。