導(dǎo)語：如何才能寫好一篇社會(huì)經(jīng)濟(jì)論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.1高速公路建設(shè)帶來了道口經(jīng)濟(jì)

高速公路的建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的影響，尤其是在加速物資生產(chǎn)的流通以及有效地促進(jìn)其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)方面具有非常重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。高速公路的建設(shè)促進(jìn)了道口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。高速公路建設(shè)為道口經(jīng)濟(jì)提供了商業(yè)機(jī)會(huì)與專業(yè)人員及設(shè)備。道口經(jīng)濟(jì)的主要表現(xiàn)為依托高速公路、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)冉徊媛房诘膬?yōu)越交通條件和地理?xiàng)l件。隨著交通工具的日趨先進(jìn)，道口地區(qū)便日漸成為生活資料、生產(chǎn)資料的快速聚集地，較為典型的就是專業(yè)市場(chǎng)和物流企業(yè)入駐道口地區(qū)，從而引發(fā)人們的投資熱情，提供更多的商機(jī)。這就是“物流+道口”的道口經(jīng)濟(jì)。高速公路道口經(jīng)濟(jì)逐漸得到發(fā)展，為城市創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。道口經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)其實(shí)對(duì)城市整體經(jīng)濟(jì)造成很大的影響，高速公路道口快速發(fā)展能夠向全國(guó)各地引進(jìn)高素質(zhì)人才、資金投入以及先進(jìn)的技術(shù)等發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要條件，并且將其進(jìn)行整合，促使城市的產(chǎn)業(yè)鏈得到擴(kuò)展。隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的不斷加強(qiáng)，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，城市經(jīng)濟(jì)需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型迎合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)然原先的城市地區(qū)規(guī)劃制約著城市人口以及城市空地的使用，道口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上促使城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從而為城市創(chuàng)造良好的發(fā)展空間，同時(shí)影響道口附近地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。道口經(jīng)濟(jì)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新中心，加大了區(qū)域經(jīng)濟(jì)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響力。道口地區(qū)原本荒涼，但隨著高速公路的建成使用，道口地區(qū)在高速公路所帶來的商業(yè)機(jī)遇的作用下，從原來的荒涼的區(qū)域迅速成為了商業(yè)口岸，從小城鎮(zhèn)發(fā)展成了具有經(jīng)濟(jì)活力的城市。

1.2高速公路建設(shè)推動(dòng)了現(xiàn)代物流的發(fā)展

一般來看，道口經(jīng)濟(jì)可以嚴(yán)格按照國(guó)際物流、區(qū)域物流、城市物流三個(gè)層次上的物流功能要求，有效地發(fā)揮好本地區(qū)各方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)利用道口地區(qū)的特點(diǎn)，切實(shí)以物流園建設(shè)為載體，從而有效地加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。城市附近的道口地區(qū)，比方說高速公路的出口以及海港的出入口，可以依據(jù)物流園區(qū)的明確分工和其自身的發(fā)展?fàn)顩r等，充分建設(shè)和第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟的城市，從而更好地進(jìn)行配送和儲(chǔ)存，提升城市中心區(qū)域的影響力。高速公路的建設(shè)與使用減少了地區(qū)與地區(qū)之間的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，有效地減少了沿線地區(qū)企業(yè)物流成本，提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)的效率，加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)的全面流通。高速公路的建設(shè)加速了各種運(yùn)輸方式的銜接，優(yōu)化了運(yùn)輸通道資源利用；促進(jìn)了現(xiàn)代綜合運(yùn)輸樞紐的形成；加快了推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)了交通一體化發(fā)展運(yùn)輸信息的資源共享。高速公路在增長(zhǎng)運(yùn)輸半徑、降低運(yùn)輸成本的同時(shí)促進(jìn)了運(yùn)輸結(jié)果的優(yōu)化，從而推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。而現(xiàn)代物流的迅速使得其他企業(yè)的所需要的原材料與商業(yè)信息能夠更加及時(shí)到位，從而快速推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2高速公路建設(shè)縮小了城鄉(xiāng)差距

高速公路建設(shè)推動(dòng)了農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。高速公路的建設(shè)大大減少了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向城市流動(dòng)的運(yùn)輸時(shí)間，保證了農(nóng)用物資和農(nóng)村醫(yī)藥物資能夠準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入農(nóng)村，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)信息的流通，促進(jìn)城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化，有利地促進(jìn)了城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品商業(yè)化經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，高速公路沿線集中了區(qū)域主要的產(chǎn)業(yè)布局，使高速公路成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)主要的產(chǎn)業(yè)布局，高速公路的建設(shè)強(qiáng)化了城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，推動(dòng)了城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展，使農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品能夠更好地銷售出去，而城市的先進(jìn)文化也可以進(jìn)入農(nóng)村，進(jìn)而更好地推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。高速公路的建成使用使得一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)業(yè)與礦產(chǎn)資源能夠得到全面有效的開發(fā)利用，同時(shí)為沿線城市的人才與技術(shù)學(xué)習(xí)交流提供了便利條件，使高速公路的沿線地區(qū)整體科技水平得到全面的提高。同時(shí)拓展了人們的空間，使人們的人生觀和世界觀更加正確，拓展人們的視野，激發(fā)人們的開拓精神，最終達(dá)到城鄉(xiāng)一體化的目標(biāo)。

3高速公路的建設(shè)增加了就業(yè)機(jī)會(huì)

在當(dāng)前的高速公路建設(shè)過程中，可以有效地增加就業(yè)機(jī)會(huì)。高速公路建設(shè)使公路沿岸的商業(yè)機(jī)遇增加，縮小了城鎮(zhèn)差距，提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，使得原來原本荒涼、交通不便且勞動(dòng)力大量剩余的地區(qū)有一個(gè)可靠的就業(yè)機(jī)會(huì)，讓原本是“靠天吃飯”的農(nóng)民有了生活的保障。這些就業(yè)職位也使得該地區(qū)的青壯年有了能追求夢(mèng)想的平臺(tái)，從根本上減少了犯罪率，促進(jìn)了社會(huì)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

4結(jié)語

篇2

（一）在劃分標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)和選取指標(biāo)時(shí)對(duì)外部環(huán)境具有的影響采取輕視的態(tài)度調(diào)整和修改評(píng)價(jià)指標(biāo)必須滿足時(shí)展的需要。但是在評(píng)價(jià)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)是所選擇的指標(biāo)變化較小，影響著評(píng)價(jià)指標(biāo)的適應(yīng)性和準(zhǔn)確性。因?yàn)楣方ㄔO(shè)需要跨越很長(zhǎng)時(shí)間，很多指標(biāo)也具有較大變動(dòng)，所以選擇穩(wěn)定性差的指標(biāo)會(huì)出現(xiàn)評(píng)價(jià)結(jié)果和實(shí)際情況具有差異的現(xiàn)象。在確立項(xiàng)目階段過分依賴標(biāo)準(zhǔn)會(huì)造成評(píng)價(jià)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)果低于制定標(biāo)準(zhǔn)的情況。

（二）效益指標(biāo)之間沒有具體、科學(xué)的對(duì)比分析公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是對(duì)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評(píng)價(jià)，包括評(píng)價(jià)項(xiàng)目決策環(huán)節(jié)、施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)等方面的具體工作情況。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)的前提，將各個(gè)環(huán)節(jié)和預(yù)測(cè)進(jìn)行比較和分析，對(duì)其中差別以及成因進(jìn)行研究。但現(xiàn)在后評(píng)價(jià)公路建設(shè)效益的過程中，通常只根據(jù)現(xiàn)實(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和對(duì)后評(píng)價(jià)進(jìn)行重新預(yù)測(cè)后的數(shù)據(jù)再次對(duì)各種指標(biāo)予以計(jì)算，沒有深入的實(shí)施對(duì)比和分析效益指標(biāo)的工作。究其原因，主要因?yàn)楣方ㄔO(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益后評(píng)價(jià)并沒有按照結(jié)構(gòu)層次來分析指標(biāo)體系，忽視對(duì)比和分析經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，對(duì)影響指標(biāo)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)變化的具體原因沒有進(jìn)行細(xì)致深入的研究。

（三）在選取指標(biāo)時(shí)重視直接效益指標(biāo)，輕視間接效益直接效益評(píng)價(jià)指標(biāo)包括評(píng)價(jià)籌措資金方式、評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)效益、評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益等指標(biāo)。在評(píng)價(jià)過程中通常以財(cái)務(wù)效益指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)為評(píng)價(jià)主體，例如降低運(yùn)輸成本、減少運(yùn)行時(shí)間、縮短公路里程等指標(biāo)。以沈陽環(huán)城高速為例，在進(jìn)行后評(píng)價(jià)的工作中，選擇的指標(biāo)多為直接效益指標(biāo)，例如區(qū)域建設(shè)布局、影響交通運(yùn)輸指標(biāo)、財(cái)務(wù)效益指標(biāo)等。而選擇的間接指標(biāo)很少，只有增加就業(yè)機(jī)會(huì)、提高國(guó)防力量、土地增值等幾項(xiàng)指標(biāo)。在整體效益中，間接效益也是其組成部分，忽視間接效益會(huì)讓實(shí)際效益和評(píng)定結(jié)果之間出現(xiàn)差異，讓效益后評(píng)價(jià)指標(biāo)不能真實(shí)、全面、客觀的對(duì)公路周邊經(jīng)濟(jì)情況予以反映。

（四）細(xì)分社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)缺少必要的深度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)施后評(píng)價(jià)的公路一般都具有社會(huì)影響力大、投資規(guī)模大的特點(diǎn)，這種公路在運(yùn)營(yíng)后，會(huì)影響到周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。評(píng)價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目所具有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，要研究公路對(duì)周邊的自然環(huán)境、文化、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)等在經(jīng)驗(yàn)和學(xué)術(shù)方面帶來的影響。因此要分析公路項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。但是現(xiàn)在分析指標(biāo)將兩種效益結(jié)合起來分析，沒有深入細(xì)致的對(duì)各種指標(biāo)進(jìn)行深入解讀，難以客觀準(zhǔn)確的體現(xiàn)出公路項(xiàng)目對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)所產(chǎn)生的作用和影響。

二、構(gòu)建我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目獲得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益所具有的后評(píng)價(jià)指標(biāo)

（一）構(gòu)建公路建設(shè)項(xiàng)目得到社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益所具有的后評(píng)價(jià)指標(biāo)的方法現(xiàn)在構(gòu)建后評(píng)價(jià)體系的方式比較多，一般采用問卷調(diào)查法、整合法和分析法來。第一、問卷調(diào)查法。問卷調(diào)查法就是運(yùn)用問卷調(diào)查的方式，得到專業(yè)學(xué)者和廣大群眾的意見和建議，然后整理分析并形成完整的指標(biāo)體系的一種方式。第二、整合法。整合法就的以從前實(shí)踐中認(rèn)為恰當(dāng)?shù)闹笜?biāo)當(dāng)做是基準(zhǔn)定位指標(biāo)，根據(jù)要制定的新方式和目標(biāo)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)和重新分類，讓它更具完善性。在重新建立效益指標(biāo)過程中，要運(yùn)用使用率高的評(píng)價(jià)指標(biāo)為前提，按照實(shí)際情況，完善和修改指標(biāo)，并建立起全新的指標(biāo)系統(tǒng)。第三、整體分析法。整體分析法是將具有多元化評(píng)價(jià)整體根據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)在的聯(lián)系拆分為很多子模塊，接著將子模塊繼續(xù)細(xì)分，并描述、分析、評(píng)價(jià)各個(gè)指標(biāo)。在分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體時(shí)，要把社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分為環(huán)境效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，再細(xì)分各個(gè)效益，根據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容的差異制定評(píng)價(jià)指標(biāo)。

（二）構(gòu)建完善的公路建設(shè)項(xiàng)目獲得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益后所具有的評(píng)價(jià)體系現(xiàn)在我國(guó)對(duì)很多公路實(shí)施了后評(píng)價(jià)，但是公路后評(píng)價(jià)作為新生事物，其概念、內(nèi)容、特點(diǎn)、作用等環(huán)節(jié)在認(rèn)識(shí)上還比較模糊，需要加深了解。社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益后評(píng)價(jià)在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中的地位很重要。以下就從經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益三個(gè)方面對(duì)后指標(biāo)進(jìn)行分析。第一、經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)是指公路建設(shè)項(xiàng)目根據(jù)本身財(cái)務(wù)狀況、對(duì)公路周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的一種工具，是評(píng)價(jià)其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)的根據(jù)，有直接效益以及間接效益之分。在傳統(tǒng)劃分的直接效益與間接效益的前提下，按照整體分析法細(xì)分層次探索評(píng)價(jià)因素，評(píng)價(jià)針對(duì)性強(qiáng)的指標(biāo)。直接指標(biāo)包括減少運(yùn)營(yíng)成本、評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益、評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)效益三個(gè)方面組成。其中評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)效益有財(cái)務(wù)效益費(fèi)用、投資回收期、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等方面構(gòu)成，項(xiàng)目主要按照交通部頒發(fā)的規(guī)章制度和財(cái)務(wù)制度共同選取。間接指標(biāo)由評(píng)價(jià)對(duì)外交流、評(píng)價(jià)資源開發(fā)、評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)環(huán)境等指標(biāo)構(gòu)成，主要從對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境有影響的環(huán)節(jié)對(duì)公路推動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，其中包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高地區(qū)投資率、影響就業(yè)等指標(biāo)。新建立的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)系統(tǒng)，在提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)和財(cái)務(wù)受益指標(biāo)的前提下，細(xì)分間接經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。第二、社會(huì)效益指標(biāo)公路對(duì)周邊社會(huì)生活具有很強(qiáng)的影響，建設(shè)公路的目標(biāo)是改善交通運(yùn)輸條件，具有明顯的社會(huì)效益。從保護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步兩個(gè)方面對(duì)公路實(shí)行社會(huì)效益后評(píng)價(jià)，社會(huì)效益指標(biāo)以提高人們生活水平、提高GDP增長(zhǎng)率、轉(zhuǎn)變思想等部分構(gòu)成。對(duì)社會(huì)效益指標(biāo)進(jìn)行分析的前提下細(xì)分指標(biāo)。在充分考慮截取數(shù)據(jù)的困難后，將該項(xiàng)目的社會(huì)適應(yīng)性指標(biāo)予以刪除，最終形成公路社會(huì)效益的后評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)。對(duì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行指標(biāo)簡(jiǎn)化，選擇的指標(biāo)要可以體現(xiàn)出社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的不同層面，并客觀、公正、科學(xué)的評(píng)價(jià)各種指標(biāo)對(duì)社會(huì)進(jìn)步具有的影響，增強(qiáng)公路項(xiàng)目社會(huì)效益。第三、環(huán)境效益指標(biāo)公路環(huán)境效益評(píng)價(jià)是評(píng)價(jià)和分析公路環(huán)境，要以發(fā)展為前提，是評(píng)價(jià)公路效益的重要指標(biāo)，也是公路運(yùn)營(yíng)和建設(shè)部門掌握公路發(fā)展方向、管理公里建設(shè)環(huán)節(jié)的重要依據(jù)。環(huán)境效益主要包括公路環(huán)境保護(hù)能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境指標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)等方面。具體分為保護(hù)文物古跡指標(biāo)、開發(fā)景觀效益指標(biāo)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境指標(biāo)、土地占有率指標(biāo)和環(huán)境持續(xù)發(fā)展指標(biāo)等，從生態(tài)環(huán)境、景觀開發(fā)、古跡保護(hù)等多角度評(píng)價(jià)環(huán)境效益，提高評(píng)價(jià)指標(biāo)的廣度和深度。

三、結(jié)束語

篇3

隨著信息技術(shù)在教育領(lǐng)域深入應(yīng)用與推廣，各個(gè)領(lǐng)域的研究者分別從各個(gè)不同領(lǐng)域開始探究智慧教育的內(nèi)涵。祝智庭教授認(rèn)為智慧教育的基本內(nèi)涵：通過構(gòu)建智慧學(xué)習(xí)環(huán)境（SmartLearningEnvi-ronments），運(yùn)用智慧教學(xué)法（SmartPedagogy），促進(jìn)學(xué)習(xí)者進(jìn)行智慧學(xué)習(xí)（SmartLearning），從而提升成才期望，即培養(yǎng)具有高智能（HighIntelligence）和創(chuàng)造力（Productivity）的人，利用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)智慧地參與各種實(shí)踐活動(dòng)并不斷地創(chuàng)造制品和價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)習(xí)環(huán)境、生活環(huán)境和工作環(huán)境靈巧機(jī)敏的適應(yīng)、塑造和選擇。相關(guān)智慧教育公司以技術(shù)視角認(rèn)為智慧教育是以云概念為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)為支撐，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為基礎(chǔ)方向，建立基礎(chǔ)教育的智能化校園管理系統(tǒng)，可以促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源共建共享和應(yīng)用、資源整合，融入到教學(xué)、學(xué)習(xí)、管理等工作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)教育公平、提高教育質(zhì)量目標(biāo)，推動(dòng)教育教學(xué)改革的發(fā)展。智慧教育是在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)絡(luò)、人工智能技術(shù)支持下，合理設(shè)計(jì)并開發(fā)智慧學(xué)習(xí)環(huán)境，促進(jìn)學(xué)生智慧學(xué)習(xí)。筆者認(rèn)為智慧教育以學(xué)生為中心，通過信息技術(shù)構(gòu)建并創(chuàng)新有效的智慧教學(xué)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、智能化和體驗(yàn)化學(xué)習(xí)環(huán)境，形成優(yōu)質(zhì)教學(xué)內(nèi)容共享、合理資源推送和自我評(píng)估功能，培養(yǎng)并提高學(xué)習(xí)者信息技術(shù)應(yīng)用能力和問題解決能力，促進(jìn)學(xué)習(xí)者知識(shí)智慧建構(gòu)。

二、智慧教育現(xiàn)狀

在信息技術(shù)的融合下，各個(gè)國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到教育改革的必要性和緊迫性，同時(shí)把智慧教育作為變革國(guó)家教育系統(tǒng)的戰(zhàn)略選擇。目前國(guó)內(nèi)外在智慧教育設(shè)計(jì)和建設(shè)方面取得了一定的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我國(guó)發(fā)展智慧教育具有重要指導(dǎo)意義。

（一）重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加強(qiáng)軟實(shí)力的發(fā)展

國(guó)內(nèi)外現(xiàn)階段的智慧教育中，非常重視硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如高速寬帶接入、云計(jì)算存儲(chǔ)、移動(dòng)終端的開發(fā)等，這些對(duì)促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)提供了條件。IBM根據(jù)智慧教育五大變革，提出智慧教育框架：數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)與分析；個(gè)性化學(xué)習(xí)體驗(yàn)和優(yōu)化教育管理。在IBM智慧教育核心就是利用信息技術(shù)，為學(xué)習(xí)者創(chuàng)設(shè)智慧學(xué)習(xí)情境。國(guó)內(nèi)華東師大與華為公司合作的華東師大教育云、寧波智慧教育，架設(shè)高帶寬校園網(wǎng)，創(chuàng)建了高智能實(shí)驗(yàn)室和新教學(xué)設(shè)施。這些基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的建設(shè)為后期智慧教育資源的開發(fā)與應(yīng)用提供了很好地保障。

（二）實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科、跨部門整合，促進(jìn)全員參與智慧教育建設(shè)

在新加坡智慧教育系統(tǒng)中，通過整合公眾學(xué)校、私人部門/企業(yè)、公共部門政府合作模式，與各地方教育技術(shù)研究團(tuán)體、信息通信研究人員、企業(yè)以及知名海外教育技術(shù)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系。學(xué)校與教師在電子教材、其他教育資源與教育應(yīng)用的開發(fā)上具有一定的話語權(quán)，通過多方合作交流，從而獲得有利的實(shí)時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)活躍的思想與合作交流，保證產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。

（三）消除信息孤島，促進(jìn)各個(gè)系統(tǒng)融合共享

韓國(guó)智慧教育系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)化的插件式智慧教育系統(tǒng)，該系統(tǒng)由智慧內(nèi)容子系統(tǒng)和家校學(xué)習(xí)子系統(tǒng)組成，通過學(xué)校和家庭聯(lián)接，形成一個(gè)學(xué)習(xí)空間，促進(jìn)正式和非正式學(xué)習(xí)，各個(gè)系統(tǒng)功能相互融合，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和服務(wù)，有效提高學(xué)習(xí)和教學(xué)工作的效率。我國(guó)教育信息化建設(shè)經(jīng)歷了網(wǎng)絡(luò)教育、數(shù)字教育。在數(shù)字教育中，我們基本實(shí)現(xiàn)了校園網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)教學(xué)系統(tǒng)、學(xué)習(xí)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等系統(tǒng)進(jìn)行了開發(fā)，但這些系統(tǒng)是相互孤立的。在智慧教育未來發(fā)展過程中，整合各個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和服務(wù)是我們智慧教育發(fā)展的重要目標(biāo)。

（四）重視智慧教育相關(guān)法律法規(guī)的制定

我國(guó)先后頒發(fā)了《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》等綱領(lǐng)性文件，這些對(duì)我國(guó)智慧教育的發(fā)展提供了政策上支持，同時(shí)為智慧教育發(fā)展指明了方向。然而智慧教育有條不紊地持續(xù)發(fā)展還需要國(guó)家立法機(jī)關(guān)建立更完善的法律法規(guī)，通過立法為智慧教育的發(fā)展提供有力保障。我國(guó)智慧教育建設(shè)在各個(gè)學(xué)校側(cè)重點(diǎn)各不相同，有側(cè)重硬件基礎(chǔ)設(shè)施、側(cè)重網(wǎng)絡(luò)帶寬、數(shù)字化教材開發(fā)、教學(xué)系統(tǒng)軟件開發(fā)等。如何更有效的發(fā)展我國(guó)智慧教育，更需要上層理論指導(dǎo)。筆者以學(xué)習(xí)科學(xué)為理論，促進(jìn)智慧教育合理、個(gè)性、針對(duì)性建設(shè)，讓學(xué)習(xí)者獲得更高水平的創(chuàng)造性思維。

三、學(xué)習(xí)科學(xué)內(nèi)涵

智慧教育建設(shè)圍繞“以學(xué)習(xí)者為中心”，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)中的硬件、資源、環(huán)境和社會(huì)因素，根據(jù)所收集到的實(shí)時(shí)或非實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。而學(xué)習(xí)科學(xué)的理論與方法則可以指導(dǎo)這一設(shè)計(jì)過程和具體技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。根據(jù)學(xué)習(xí)科學(xué)理念，對(duì)學(xué)習(xí)情境中學(xué)習(xí)者的具體學(xué)習(xí)行為、感知信息的方式和態(tài)度，進(jìn)行設(shè)計(jì)。

四、智慧學(xué)習(xí)環(huán)境設(shè)計(jì)

本文結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)內(nèi)涵，根據(jù)馮銳經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)環(huán)境模型，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)，全面感知學(xué)習(xí)情境信息、識(shí)別學(xué)習(xí)者特性，靈活生成最佳適配的學(xué)習(xí)任務(wù)和活動(dòng)，結(jié)合技術(shù)支撐下的智慧教學(xué)法，構(gòu)建學(xué)生的知識(shí)意義，從而使學(xué)生的創(chuàng)造性和創(chuàng)新思維得到大大提高，設(shè)計(jì)智慧學(xué)習(xí)環(huán)境模型（如圖1）。圖1智慧學(xué)習(xí)環(huán)境設(shè)計(jì)模型在本模型中，“以學(xué)習(xí)者為中心”，把學(xué)習(xí)活動(dòng)鑲嵌在真實(shí)情境中，學(xué)習(xí)者通過體驗(yàn)解決真實(shí)問題的過程，再檢索、分析、解決和驗(yàn)證問題，通過廣泛參與、自由探索、合作共享，獲得知識(shí)的意義建構(gòu)。主要有以下功能：

（一）學(xué)習(xí)情境自動(dòng)感知

情境感知主要表征智慧環(huán)境對(duì)物理環(huán)境和學(xué)習(xí)行為的感知能力。一方面?zhèn)鞲衅鞲兄h(huán)境的物理因素，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)物理環(huán)境，促進(jìn)學(xué)生適應(yīng)性學(xué)習(xí)。第二方面?zhèn)鞲衅鳙@取學(xué)習(xí)者的位置、姿勢(shì)、學(xué)習(xí)終端、操作、學(xué)習(xí)方式、情感等學(xué)習(xí)行為方面數(shù)據(jù)，結(jié)合學(xué)習(xí)行為分析，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，提供適應(yīng)性支持，促進(jìn)學(xué)習(xí)者個(gè)性化、自我導(dǎo)向的學(xué)習(xí)。

（二）學(xué)習(xí)資源自動(dòng)推送

在智慧學(xué)習(xí)平臺(tái)，結(jié)合學(xué)習(xí)分析呈現(xiàn)學(xué)習(xí)者特征、學(xué)習(xí)內(nèi)容、處理信息的方式等數(shù)據(jù)，為學(xué)習(xí)者自動(dòng)推送相關(guān)學(xué)習(xí)資源，促進(jìn)學(xué)習(xí)個(gè)性化學(xué)習(xí)。同時(shí)智慧學(xué)習(xí)平臺(tái)還根據(jù)學(xué)習(xí)結(jié)果數(shù)據(jù)分析采取干預(yù)措施，通過迭代循環(huán)過程，更好實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)，從而達(dá)到提高學(xué)習(xí)和教學(xué)成效的目的。

（三）智慧評(píng)價(jià)

評(píng)價(jià)促進(jìn)教學(xué)改進(jìn)。在智慧學(xué)習(xí)環(huán)境中從評(píng)價(jià)主體的多元性、評(píng)價(jià)內(nèi)容的多元性、評(píng)價(jià)方式的多元性進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。評(píng)價(jià)主體有學(xué)生、同學(xué)、教師和學(xué)習(xí)共同體。評(píng)價(jià)內(nèi)容有學(xué)生在線學(xué)習(xí)時(shí)間、發(fā)帖數(shù)據(jù)、參與討論頻率和測(cè)驗(yàn)分?jǐn)?shù)等。評(píng)價(jià)方式有調(diào)查、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、考試等。

（四）智慧教學(xué)模式

據(jù)文獻(xiàn)分析，目前國(guó)內(nèi)關(guān)于教學(xué)模式的研究非常多。然而目前如何選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)模式，卻沒有相關(guān)原則和技術(shù)。在智慧學(xué)習(xí)環(huán)境中，我們充分利用技術(shù)的“智慧性”，靈活地選擇智慧學(xué)習(xí)平臺(tái)社交媒體，利用各種交互方式和媒體工具，設(shè)計(jì)與自己學(xué)科相適合的教學(xué)模式。同時(shí)還可通過教學(xué)助手的設(shè)計(jì)，如在線求助策略，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行高效的合作學(xué)習(xí)。在科學(xué)實(shí)驗(yàn)課中我們可結(jié)合認(rèn)知科學(xué)仿真技術(shù)，建立3D情境館，如博物館、圖書館和生活館，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)者真實(shí)的學(xué)習(xí)環(huán)境沉浸式學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)者的問題解決能力和技巧。

（五）正式學(xué)習(xí)與非正式學(xué)習(xí)相結(jié)合

在智慧教育系統(tǒng)，我們結(jié)合正式學(xué)習(xí)和非正式學(xué)習(xí)環(huán)境特點(diǎn)，主要是了解和改善家庭、工作場(chǎng)所，課堂等實(shí)現(xiàn)虛擬的共同體與現(xiàn)實(shí)共同體中的學(xué)習(xí)環(huán)境，針對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)的認(rèn)知、社會(huì)和技術(shù)方面都給予跨學(xué)科的研究，從而達(dá)到利用創(chuàng)新的技術(shù)來改變學(xué)習(xí)方式。

五、總結(jié)

目前，信息技術(shù)與教育在不斷地融合，教育信息化持續(xù)良好的發(fā)展勢(shì)在必行，十分迫切?，F(xiàn)階段我國(guó)關(guān)于技術(shù)支持深度學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)環(huán)境設(shè)計(jì)與開發(fā)還處于初級(jí)階段，本文結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)理論，從理論上設(shè)計(jì)智慧教育學(xué)習(xí)環(huán)境模型，創(chuàng)建具有智慧特性的學(xué)習(xí)環(huán)境，促進(jìn)智慧教育的研究更好地發(fā)展。

作者:張亞珍 單位:九江學(xué)院信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院

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篇4

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路運(yùn)輸以其特有的靈活性和優(yōu)越性受到了社會(huì)各界的普遍歡迎，其在交通運(yùn)輸界的地位也越來越高。隨著我國(guó)改革開放的逐步深入以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸需求的不斷增加，我國(guó)的高速公路，特別是作為交通運(yùn)輸主要?jiǎng)用}的高速公路得到了迅速發(fā)展，其建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，并形成了覆蓋面廣的高速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2002年，我國(guó)的高速公路總里程突破了2萬公里，居世界第二位，實(shí)現(xiàn)了公路跨越式發(fā)展，我國(guó)僅僅用了十多年的時(shí)間，就完成了發(fā)達(dá)國(guó)家三、四十年的公路建設(shè)發(fā)展歷程。我國(guó)的高速公路建設(shè)具有規(guī)模大、速度快、質(zhì)量高等優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。目前，我國(guó)建成并通車的高速公路主要集中分布在規(guī)劃的國(guó)道主干線上。公路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，不僅緩解了我國(guó)的交通壓力，有效地解決了城市交通擁擠的問題，還帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。高速公路產(chǎn)業(yè)作為一種新型服務(wù)型行業(yè)，以收費(fèi)還貸為特點(diǎn)，具有較高的經(jīng)濟(jì)回報(bào)率。本文從營(yíng)運(yùn)管理的角度，就如何提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提出了相關(guān)建議。

2如何提高我國(guó)高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益

2.1建立健全管理制度，通過建制度、抓制度進(jìn)行創(chuàng)效隨著我國(guó)市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，各企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)策略也越來越復(fù)雜。對(duì)企業(yè)而言，要想進(jìn)一步規(guī)范管理，提升管理水平就必須制定相應(yīng)的管理措施，并最終建立起一套系統(tǒng)完善的管理體系，以保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。對(duì)我國(guó)高速公路行業(yè)而言，管理者必須建立起一個(gè)完善的組織管理機(jī)構(gòu)，并制定與之發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制度，以規(guī)范整個(gè)機(jī)構(gòu)的決策和行為，提高管理質(zhì)量，更大限度地提升其經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。目前，我國(guó)已確定了《高速公路管理?xiàng)l理》、《高速公路安全管理辦法》、《收費(fèi)管理?xiàng)l例》等規(guī)章制度，有效地保障了高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，各高速公路基層單位也根據(jù)自身的發(fā)展實(shí)際，學(xué)習(xí)和吸收先進(jìn)管理理念，制定了適應(yīng)自身發(fā)展需要的高速公路管理制度。如汕梅高速公路從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā)，制定了《汕梅高速公路收費(fèi)站管理制度》、《營(yíng)運(yùn)收支管理辦法》、《稽查制度》等，對(duì)高速公路的日常管理運(yùn)營(yíng)起到了極大地正面的作用，有效地規(guī)范了其營(yíng)運(yùn)管理行為，調(diào)動(dòng)了其管理工作人員的工作積極性，提高了車輛通行費(fèi)的實(shí)際征收率，極大地提高了高速公路的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展示“窗口”風(fēng)采，從服務(wù)中出效益高速公路運(yùn)營(yíng)作為一個(gè)涉及面廣、內(nèi)容繁雜、專業(yè)性強(qiáng)的系統(tǒng)工程，直接服務(wù)于廣大人民群眾，其服務(wù)質(zhì)量直接影響著人民的出行。為了進(jìn)一步滿足人民日益增長(zhǎng)的交通需求，提高高速公路營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，更好地實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，就必須樹立起良好的高速公路形象，從而為廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、和諧的高速公路環(huán)境。要想樹立起文明運(yùn)營(yíng)新形象，高速公路企業(yè)就必須進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)管理，提升員工整體素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)員工的思想道德教育，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者還必須逐步建立起完善的賞罰機(jī)制，提高員工的工作積極性和主動(dòng)性。此外，高速公路收費(fèi)站作為公路系統(tǒng)的基層單位，直接與群眾接觸，與群眾聯(lián)系最為緊密，并接受過往司乘人員的檢查與監(jiān)督，直接反映著高速公路營(yíng)運(yùn)行業(yè)的精神面貌。為全面貫徹落實(shí)文明創(chuàng)建工作，提升文明服務(wù)品質(zhì)，相關(guān)單位要堅(jiān)持文明理念，從基本的文明禮儀做起，規(guī)范文明舉止，加強(qiáng)相關(guān)考核，堅(jiān)持使用文明用語，對(duì)待乘客要文明有禮，并耐心解答過往司乘人員的檢查和詢問。同時(shí)，單位還可以通過定期開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)的方式，提升員工的文明素質(zhì)，提升行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量，最終有效提高高速公路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.3精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，挖潛增效，降低營(yíng)運(yùn)管理成本投入一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大，就必須具備良好的綜合素質(zhì)和管理水平，而要想提高企業(yè)的管理水平就需要加快企業(yè)管理體制改革，精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，引進(jìn)和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，以達(dá)到降低管理成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)化一方面有利于企業(yè)內(nèi)部信息的流動(dòng)和傳達(dá)，有效地提高了企業(yè)的辦事效率。另一方面，機(jī)構(gòu)的精簡(jiǎn)密切了企業(yè)內(nèi)部人員的聯(lián)系，而人員的精干也在一定程度上減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性，這就為企業(yè)的生存發(fā)展提供了良好的內(nèi)部發(fā)展環(huán)境。就我國(guó)高速公路目前的運(yùn)營(yíng)發(fā)展情況來看，高速公路建設(shè)投資主體多元化，雖然有效地籌集資金，全面推進(jìn)高速公路發(fā)展領(lǐng)域，但同時(shí)也容易引發(fā)管理秩序混亂、機(jī)構(gòu)設(shè)置重復(fù)、設(shè)備利用率低、人力資源浪費(fèi)等問題，嚴(yán)重影響了高速公路企業(yè)的管理質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。為進(jìn)一步加強(qiáng)我國(guó)的高速公路營(yíng)運(yùn)管理，提高管理質(zhì)量，有關(guān)部門可以通過建立一個(gè)省內(nèi)高速公路營(yíng)運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的方式，對(duì)省內(nèi)所有高速運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)行統(tǒng)一化管理，有效整合資源，實(shí)行機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)和崗位精簡(jiǎn)，引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，做到養(yǎng)路不養(yǎng)人。同時(shí)對(duì)于一些道路養(yǎng)護(hù)、綠化養(yǎng)護(hù)以及設(shè)備維護(hù)等項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)，強(qiáng)化管理機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司社會(huì)化。另外，還要積極采取多方措施固定資產(chǎn)，提高設(shè)備的使用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用周期，降低營(yíng)運(yùn)管理成本，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)的保值和升值。

2.4引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)管理人員的積極性和創(chuàng)造性要想做好高速公路營(yíng)運(yùn)管理工作，提高其運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化服務(wù)效能，提高服務(wù)質(zhì)量，就必須堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，樹立良好的服務(wù)形象。而其中最重要的就是充分發(fā)揮高速公路營(yíng)運(yùn)管理人員的積極性和創(chuàng)造性，在企業(yè)內(nèi)部建立良好的企業(yè)服務(wù)文化。通過分析和研究一些高速公路管理單位的成功經(jīng)驗(yàn)可知，這些單位的成功之處在于引入了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，依托現(xiàn)代管理原則，有效地推動(dòng)了高速公路管理工作的和諧發(fā)展。高速公路管理作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，可以通過引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的方式，逐步建立和完善員工考評(píng)機(jī)制，對(duì)管理人員進(jìn)行定期考核，以提高其管理效率，提升員工實(shí)力。健康的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制可以有效地規(guī)范企業(yè)管理環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的人才管理模式，強(qiáng)化企業(yè)員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造一種競(jìng)爭(zhēng)氛圍，從而推動(dòng)員工奮發(fā)向上，充分挖掘其內(nèi)在潛力，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。受我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，很多人在就業(yè)時(shí)更多的傾向于那些收入穩(wěn)定的工作“，鐵飯碗”意識(shí)較濃，缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，表現(xiàn)在我國(guó)的高速公路行業(yè)上即為一些高速營(yíng)運(yùn)管理人員乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，工作優(yōu)越感強(qiáng)，不思進(jìn)取，工作效率低下。而要想打破這種局面，充分調(diào)動(dòng)高速公路營(yíng)運(yùn)管理人員的工作積極性，就必須嚴(yán)格人員準(zhǔn)入機(jī)制和考核機(jī)制，通過競(jìng)聘上崗的方式引進(jìn)人才，在實(shí)際工作中，單位可定期舉行培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)高速公路管理工作的活力，最終實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.5實(shí)現(xiàn)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，提高高速公路通行效率隨著我國(guó)高速公路的逐步發(fā)展成熟，原有的收費(fèi)管理模式嚴(yán)重地制約了我國(guó)高速公路的健康持續(xù)發(fā)展。為改變傳統(tǒng)高速公路相互獨(dú)立的收費(fèi)模式，提高高速公路通行效率，就必須實(shí)行公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)采用現(xiàn)代信息管理技術(shù)，有效地推動(dòng)了高速公路營(yíng)運(yùn)管理的現(xiàn)代化進(jìn)程，保障了公路交通安全。另外，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)還可以提高高速公路的使用效率，提高車輛的通行能力，并且也進(jìn)一步規(guī)范了公路收費(fèi)的管理秩序，降低了營(yíng)運(yùn)管理成本，方便了人民群眾的出行，在一定程度上提高了高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。以廣東為例，廣東在2003年年初就在珠江三角洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，并按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一發(fā)卡、統(tǒng)一結(jié)算”的原則，將原來珠江三角洲地區(qū)各省界之間以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域之間以外的主線收費(fèi)站紛紛予以撤銷，這一政策受到了當(dāng)?shù)鼐用竦囊恢潞迷u(píng)。廣東在2003年年底前實(shí)行了全省高速公路聯(lián)系收費(fèi)制度，實(shí)行“粵通卡”一卡通，用戶可憑此卡在全省范圍內(nèi)繳通行費(fèi)，這一措施推出后，可以減少收費(fèi)站的管理人員，有效地降低了高速公路收費(fèi)站的人力成本，同時(shí)也保證了收費(fèi)站的高效運(yùn)行，降低了營(yíng)運(yùn)管理成本，方便了車輛的通行，最大程度地提高了高速公路的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。

2.6加強(qiáng)高速公路沿線副業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，不斷尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)高速公路沿線副業(yè)主要有服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)、廣告經(jīng)營(yíng)等。高速公路的服務(wù)區(qū)（SA）是指設(shè)置在高速公路上，主要為車輛、司乘人員提供餐飲、休息、加油、維修、通信、停車、洗車及醫(yī)療救助等服務(wù)的設(shè)施，因?yàn)楦咚俟返摹胺忾]性”保證了橫向無干擾、行車速度快、通行能力大，從而實(shí)現(xiàn)它高效、安全、節(jié)時(shí)、舒適的優(yōu)勢(shì)性，但另一方面，它人為地阻隔了車輛和司乘人員與外界聯(lián)系，給部分旅客和車輛帶來了不便和困難。旅客和駕駛員在旅途中食宿、購(gòu)物、通訊、加油、維修車輛等都不能與社會(huì)直接聯(lián)系，接受服務(wù)，這就必須借助于高速公路內(nèi)部的有關(guān)服務(wù)設(shè)施提供。因此，發(fā)揮高速公路服務(wù)區(qū)的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)區(qū)的“品牌”文章，加強(qiáng)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理，完善服務(wù)設(shè)施和內(nèi)容，美化服務(wù)環(huán)境，為車輛和司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是高速公路一個(gè)不可忽視的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。另外，為進(jìn)一步推動(dòng)高速公路沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可以積極發(fā)揮高速公路的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)高速公路沿線地帶的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，利用其便捷的交通優(yōu)勢(shì)，科學(xué)規(guī)劃發(fā)展方案。高速公路在一定程度上有效地拉近了地區(qū)距離，密切了公路沿線地區(qū)的聯(lián)系，同時(shí)也有效地促進(jìn)了物流業(yè)、種植業(yè)、旅游業(yè)以及養(yǎng)殖業(yè)等行業(yè)的發(fā)展。高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以通過加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)等的合作，使高速公路逐漸成為展示地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效的展示窗口，在帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3小結(jié)

篇5

關(guān)鍵詞：知識(shí)經(jīng)濟(jì)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；調(diào)整

1知識(shí)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的形式下，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)（核心是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)）的升級(jí)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容是結(jié)構(gòu)高一檔次的優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是結(jié)構(gòu)升級(jí)的一種表現(xiàn)。

1.1需求結(jié)構(gòu)變化快，加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整知識(shí)經(jīng)濟(jì)是以高科技知識(shí)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)，不僅使增長(zhǎng)高質(zhì)量，人均收入水平也穩(wěn)定快速提高，從而導(dǎo)致了社會(huì)生活條件的改善和消費(fèi)方式、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變更。需求結(jié)構(gòu)的變化通過市場(chǎng)這個(gè)中介環(huán)節(jié)影響生產(chǎn)和供給。對(duì)生產(chǎn)的直接作用就是資源配置結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，在總產(chǎn)值來源的產(chǎn)業(yè)分布上知識(shí)密集的高科技產(chǎn)業(yè)和知識(shí)密集的服務(wù)業(yè)的份額相對(duì)上升，農(nóng)業(yè)和傳統(tǒng)制造業(yè)的份額相對(duì)下降。可見，需求結(jié)構(gòu)的快速變化加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

1.2科技發(fā)展迅速，加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整知識(shí)經(jīng)濟(jì)是以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)。知識(shí)創(chuàng)新是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的基石。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，教育、研究與開發(fā)、在職培訓(xùn)的投資不斷增加。由于教育的發(fā)展，不僅培養(yǎng)了一大批具有創(chuàng)新能力的高科技人才，而且提高了全體勞動(dòng)者的素質(zhì)，因而知識(shí)的生產(chǎn)、分配和應(yīng)用具有可靠的人力資源保證。由于研究和開發(fā)活動(dòng)積極活躍，經(jīng)費(fèi)也充足，使新知識(shí)、新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，科技進(jìn)步速度加快，而技術(shù)進(jìn)步是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的首要因素，技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正相關(guān)，科技進(jìn)步越快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的速度就越快。

1.3全球經(jīng)濟(jì)一體化的知識(shí)經(jīng)濟(jì)，加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整由于經(jīng)濟(jì)一體化，使國(guó)際間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系很緊密。經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，必然加快各類要素、商品在國(guó)際間的速度，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。在國(guó)外消費(fèi)示范作用的沖擊和帶動(dòng)下，必然引起國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)的變化，從而導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)結(jié)構(gòu)的變化，引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整；同時(shí)，一國(guó)對(duì)于商品和服務(wù)的需求發(fā)生變化時(shí)，不僅推動(dòng)了本國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，而且由于國(guó)際貿(mào)易活躍，引起其他國(guó)家出口導(dǎo)向型企業(yè)的生產(chǎn)的變化，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

2知識(shí)經(jīng)濟(jì)為經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供了新的機(jī)遇

2.1知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下高新技術(shù)發(fā)展迅猛，為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)提供了可能知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)不僅起先導(dǎo)作用，而且將成為第一支柱。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)由于其高附加值有力地支撐著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決定著知識(shí)的生產(chǎn)、傳播及應(yīng)用的能力和效率。知識(shí)的生產(chǎn)是無窮無盡的，非消耗的，通過知識(shí)、信息和技術(shù)的投入，帶動(dòng)了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，使高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)無可非議地成為知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的第一支柱產(chǎn)業(yè)，從而改變了工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下經(jīng)濟(jì)發(fā)展從蕭條、復(fù)蘇、繁榮到衰退的周期性，使經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)成為可能2.2知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下知識(shí)成為主體資源，為人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供了保障知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下"資源"這個(gè)概念的內(nèi)涵被大大地?cái)U(kuò)展了，工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，資源原來是指自然資源，隨后擴(kuò)大到社會(huì)資源、經(jīng)濟(jì)資源等。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下，資源已經(jīng)成為生產(chǎn)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以進(jìn)行和開展的外在條件的總稱，可分為信息資源與實(shí)物資源兩大類。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是永遠(yuǎn)離不開實(shí)物資源的，但信息資源的利用在一定程度上主導(dǎo)了實(shí)物資源，信息和知識(shí)不僅成為輔助資源，而且成為主導(dǎo)資源，甚至在一定情況下成為主體資源。信息和知識(shí)不僅用它來輔助與支配物質(zhì)生產(chǎn)，而且本身就是一種獨(dú)特的資源，進(jìn)行獨(dú)特的生產(chǎn)，形成獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)即信息產(chǎn)業(yè)和知識(shí)產(chǎn)業(yè)。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)作為經(jīng)濟(jì)資源，遵循效益遞增規(guī)律，即在提高資源效率方面投資越多，獲取的邊際效益越多。知識(shí)資源與物質(zhì)資源相比，具有四個(gè)特征：①非消耗性。知識(shí)可經(jīng)無數(shù)次使用而自身并不減少，在使用過程中還會(huì)增值，可以被用來創(chuàng)造新知識(shí)，知識(shí)越用越多，使用的成本越來越低。②共享性。知識(shí)較少受時(shí)空的局限，可為公眾共享并可反復(fù)使用和同時(shí)使用而價(jià)值不被削弱，與其它生產(chǎn)要素結(jié)合可大幅度提高勞動(dòng)力和資本的使用效率。③非稀缺性。物質(zhì)資源是稀缺的，尤其對(duì)不可再生資源來說，它們只能絕對(duì)地減少，而知識(shí)則可以在使用中產(chǎn)生知識(shí)，人類可以無窮盡地創(chuàng)造知識(shí)。④易操作性。知識(shí)更易于傳播和處理等等。

3經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步，加快了知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)作用，可以從三個(gè)方面來考慮：

篇6

當(dāng)前的水環(huán)境承載能力大大降低，水資源承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新鄉(xiāng)市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，水資源已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素。解決新鄉(xiāng)市當(dāng)前面臨的水問題，保障經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，最根本的出路就是建設(shè)節(jié)水型社會(huì)。節(jié)水型社會(huì)，是以提高水資源的利用效率和效益為中心，在全社會(huì)建立起政府調(diào)控、市場(chǎng)引導(dǎo)、公眾參與的節(jié)水管理體制和以經(jīng)濟(jì)手段為主的節(jié)水運(yùn)行機(jī)制，以水資源的可持續(xù)利用支持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。本文所講的經(jīng)濟(jì)，有多方面的含義，從字面上講，經(jīng)濟(jì)就是用較少的人力、物力、財(cái)力、時(shí)間、空間獲取較大的成果或收益；大的方面，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)，小的方面，是指經(jīng)濟(jì)效益。具體也可以理解成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)措施、經(jīng)濟(jì)手段或經(jīng)濟(jì)方式。

二、新鄉(xiāng)市節(jié)水型社會(huì)建設(shè)取得的成績(jī)

從2002年起，新鄉(xiāng)市理順?biāo)Y源管理體制，對(duì)全市水資源實(shí)行統(tǒng)一管理，市節(jié)約用水辦公室整體劃歸市水行政主管部門。2005年起，新鄉(xiāng)市開始步入節(jié)水型社會(huì)創(chuàng)建初期，摸索探討節(jié)水型社會(huì)的建設(shè)工作。從創(chuàng)建節(jié)水型單位（企業(yè)）、節(jié)水型社區(qū)、節(jié)水型灌區(qū)等活動(dòng)載體入手，加強(qiáng)用水定額管理，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全節(jié)水體制，以經(jīng)濟(jì)手段為中心，有力推動(dòng)了新鄉(xiāng)市的節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，節(jié)水和水資源管理工作取得顯著成效，水資源利用效率和效益顯著提高，單位GDP用水量由2005年281.97m3降低到2011年的177m3，萬元工業(yè)增加值用水量由2005年的72.99m3降低到2011年的49.32m3，農(nóng)田灌溉水利用系數(shù)由2005年的0.415提高到2011年的0.553，城鎮(zhèn)居民生活用水定額由2005年124.30升/人•天上升到127.2/人•天，管網(wǎng)漏失率由2005年35.2%下降到2011年的18.58%，生活節(jié)水器具普及率達(dá)到92%以上，建設(shè)污水設(shè)施處理廠10個(gè)，每天處理污水39.95萬m3。

三、節(jié)水型社會(huì)建設(shè)中存在的問題

新鄉(xiāng)市的節(jié)水型社會(huì)建設(shè)起步較晚，和先進(jìn)地市相比，除了水資源短缺、水環(huán)境惡化、水浪費(fèi)嚴(yán)重的問題外，還存在以下問題。

（一）水資源管理體制還需要進(jìn)一步理順

目前，新鄉(xiāng)防洪、供水、節(jié)水、排水、治污等工作分屬不同的部門，管理交叉，部門紛爭(zhēng)不斷，體制不順，用水定額管理和階梯水價(jià)制度執(zhí)行頗費(fèi)周折，無法最大程度的實(shí)現(xiàn)水資源的優(yōu)化配置和利用保護(hù)。

（二）節(jié)水運(yùn)行機(jī)制需要進(jìn)一步完善

水資源有償使用制度不完善。地表水、供水企業(yè)等未上繳水資源費(fèi)，政府調(diào)控、市場(chǎng)引導(dǎo)、公眾參與的節(jié)水型社會(huì)管理體系尚未形成，以經(jīng)濟(jì)手段為主的節(jié)水機(jī)制沒有更好地體現(xiàn)出來。

（三）節(jié)水和水資源管理資金投入需要進(jìn)一步加大

節(jié)水缺乏相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，水權(quán)、水市場(chǎng)體系不健全，再生水回用缺乏制度保障，節(jié)水產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，投融資體制不完善。

四、節(jié)水型社會(huì)建設(shè)效益分析

為深入推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，新鄉(xiāng)市緊密結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)、水資源和水環(huán)境現(xiàn)狀及未來發(fā)展要求，編制完成了《新鄉(xiāng)市節(jié)水型社會(huì)建設(shè)“十二五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），規(guī)劃中明確制訂了新鄉(xiāng)市節(jié)水型社會(huì)建設(shè)“十二五”規(guī)劃的具體目標(biāo)、任務(wù)、指標(biāo)體系、制度建設(shè)和重點(diǎn)工程布局等。按照《規(guī)劃》的時(shí)間安排，今年已進(jìn)入第四年。河南省水利廳于上半年專門組織專家對(duì)新鄉(xiāng)市的節(jié)水型建設(shè)工作進(jìn)行了考核，對(duì)新鄉(xiāng)市節(jié)水工作中取得的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益給予充分肯定。下面就依據(jù)《規(guī)劃》中提到的2015年的節(jié)水型社會(huì)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，從三個(gè)方面分析深入推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)可產(chǎn)生的目標(biāo)節(jié)水效益。

（一）經(jīng)濟(jì)效益

1.農(nóng)業(yè)節(jié)水。

農(nóng)業(yè)用水量是全市總用水量中比重最大，占總用水量的2/3。2011年新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)灌溉利用系數(shù)為0.553，綜合灌溉定額263.2m3，和先進(jìn)地市相比，還有較大的節(jié)水發(fā)展空間。根據(jù)現(xiàn)在開展的灌區(qū)節(jié)水改造和續(xù)建配套工程進(jìn)度，2015年節(jié)水灌溉技術(shù)將進(jìn)一步提高，農(nóng)田灌溉系數(shù)可提高到0.575，綜合灌溉定額降至245.7m3/畝，新增節(jié)水灌溉面積104萬畝，由此可實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)節(jié)水量0.7242億m3，可直接節(jié)約電費(fèi)、水費(fèi)0.4344億元。

2.工業(yè)節(jié)水。

新鄉(xiāng)市不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改進(jìn)設(shè)備工藝，應(yīng)用節(jié)水新技術(shù)，提高工業(yè)用水利用率，加大用水定額管理力度，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)節(jié)水技改的積極性，2015年萬元工業(yè)增加值用水量可降到40m3，規(guī)模以上工業(yè)用水重復(fù)利用率提高到75%以上，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)水量0.5938億m3，可直接節(jié)約成本2.12億以上。。

3.生活節(jié)水。

發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，落實(shí)好階梯水價(jià)，普及節(jié)水器具，強(qiáng)化管網(wǎng)維修檢查，降低漏失，強(qiáng)化宣傳，提高居民節(jié)水意識(shí)，通過以上方式，可將生活用水控制在與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和生活條件改善相當(dāng)?shù)姆懂?。預(yù)計(jì)到2015年，管網(wǎng)漏失率降低到17.8%以內(nèi)，城鎮(zhèn)節(jié)水器具普及率達(dá)到90%以上，可實(shí)現(xiàn)節(jié)水量0.091億m3，可直接節(jié)約水費(fèi)0.27億元。

4.生態(tài)節(jié)水。

通過加強(qiáng)城市污水回用建設(shè)，強(qiáng)化水功能區(qū)管理，2015年各水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率從15.6%上升到50%，城市污水處理從86.7%上升到90%以上，污水處理回用從率達(dá)到3.13%。由此產(chǎn)生的效益也不可估量。

（二）社會(huì)效益

節(jié)水型社會(huì)的建設(shè)，能有效緩解新鄉(xiāng)市水資源的短缺矛盾，能更好地推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

（三）生態(tài)效益

節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，可以改善生態(tài)環(huán)境，減少地下水超采，營(yíng)造人水和諧的局面，實(shí)現(xiàn)水生態(tài)文明，可以提高水資源和水環(huán)境承載能力，促進(jìn)水資源的可持續(xù)利用。

五、推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)的建議和措施

（一）完善水資源管理體制，用制度作保障

以現(xiàn)有市水行政主管部門為基礎(chǔ)，將分散在各部門的防洪、河道管理、城市供水、排水、節(jié)水、污水治理、中水回用等管理職能，全部劃歸在一起，建立高效統(tǒng)一的水資源管理體制。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)嚴(yán)格的水資源管理制度，健全地方行政法規(guī)，強(qiáng)化考核，為節(jié)水型社會(huì)建設(shè)提供制度保障。

（二）建立節(jié)水機(jī)制，完善節(jié)水市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制

加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，限制高耗水產(chǎn)業(yè)，發(fā)展高效節(jié)水農(nóng)業(yè)和工業(yè)。按照補(bǔ)償成本、合理收益、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、公平負(fù)擔(dān)的原則，完善水價(jià)形成機(jī)制。建立合理的水價(jià)制度，實(shí)行差別水價(jià)，超定額累進(jìn)加價(jià)。推行農(nóng)業(yè)用水計(jì)量收費(fèi)，健全水權(quán)交易市場(chǎng)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)用水價(jià)格改革。

（三）多渠道投入資金，強(qiáng)化節(jié)水技改

篇7

該書的內(nèi)容分為三大部分，第一部分著重論述了“國(guó)際上主要金融市場(chǎng)的法律與監(jiān)管”，在這部分介紹了美國(guó)的證券法，美國(guó)的國(guó)際銀行法，銀行與證券領(lǐng)域的資本充足率監(jiān)管，歐洲單一金融市場(chǎng)，歐洲貨幣體系和匯率體系，歐洲貨幣聯(lián)盟和日本銀行與證券市場(chǎng)的國(guó)際化等問題。

第二部分介紹了“國(guó)際金融工具和離岸市場(chǎng)業(yè)務(wù)”。在這一部分介紹了歐元存款和銀行存款，國(guó)際支付系統(tǒng)，跨國(guó)的資產(chǎn)凍結(jié)，歐洲債券和全球債券，國(guó)際資產(chǎn)證券化，國(guó)際股票市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)際清算結(jié)算系統(tǒng)，國(guó)際期貨與期權(quán)等衍生金融工具，國(guó)際掉期和離岸互助基金等內(nèi)容。

第三部分介紹“國(guó)際新興金融市場(chǎng)”。這部分著重介紹了亞洲一些國(guó)家的項(xiàng)目融資、新興市場(chǎng)國(guó)家的民營(yíng)化與機(jī)構(gòu)投資者、亞洲貨幣危機(jī)。

從內(nèi)容來看，書中收錄了兩位教授的有關(guān)論文，選摘了其他著名教授的有關(guān)論文和著名著作中的片斷，還引用了一些法律和國(guó)際條約的原文，嚴(yán)格說來，本書是作者“半寫半編”而成的。由于本書的領(lǐng)域涉及廣泛，內(nèi)容復(fù)雜，每部分都請(qǐng)最好的專家來寫，請(qǐng)最有名的權(quán)威來支持。這種既突出重點(diǎn)，又體現(xiàn)合作的方法，使本書內(nèi)容的每個(gè)部分都是最好的，全書也是最好的。

這兩位法學(xué)教授在分析國(guó)際金融法的時(shí)候，不是就有關(guān)法律條文或判例進(jìn)行介紹，而是從經(jīng)濟(jì)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法出發(fā)，用統(tǒng)計(jì)數(shù)字和圖表向讀者展現(xiàn)國(guó)際金融的現(xiàn)狀與發(fā)展，然后進(jìn)行金融市場(chǎng)的各種交易分析，再轉(zhuǎn)入各國(guó)的國(guó)際金融政策分析、國(guó)際機(jī)構(gòu)的政策分析，最后才落實(shí)到各國(guó)的有關(guān)法律和國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的條約。這種風(fēng)格是本書的一大特點(diǎn)。

同美國(guó)法學(xué)院著重案例教學(xué)和司法技術(shù)研究不同，在曾經(jīng)創(chuàng)立了案例教學(xué)法的美國(guó)哈佛法學(xué)院里，這兩位教授居然不用案例分析，卻用經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)字來分析，以引起讀者對(duì)國(guó)際金融宏觀的興趣。

維侖斯教授進(jìn)入法學(xué)院之前，是經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，而斯卡特教授則是歐美“30人小組”的專家之一。這個(gè)小組的主要成員幾乎都是著名的經(jīng)濟(jì)專家，斯卡特教授作為法學(xué)專家參加這個(gè)小組可見他的經(jīng)濟(jì)學(xué)功底之深厚。

篇8

關(guān)鍵詞：和諧社會(huì)；公平；社會(huì)建設(shè)

縱觀國(guó)內(nèi)基于構(gòu)建和諧社會(huì)而對(duì)公平問題的研究，主要集中在二個(gè)層次上，這二個(gè)層次的問題在不同時(shí)期成為當(dāng)時(shí)的研究重點(diǎn)。

一、“經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域”的收入分配問題

從20世紀(jì)80年代中期到20世紀(jì)末，學(xué)術(shù)界對(duì)公平問題的研究主要是打破平均主義，使人民迅速擺脫貧窮的落后面貌。內(nèi)容主要體現(xiàn)在：對(duì)公平概念的分析；對(duì)公平效率關(guān)系的論述；社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公平與效率的關(guān)系。國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界最初對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的公平有幾種不同的認(rèn)識(shí)：程恩富等人認(rèn)為公平是指有關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的制度、權(quán)利、機(jī)會(huì)和結(jié)果等方面的平等和合理；厲以寧等人認(rèn)為公平主要是指機(jī)會(huì)平等；張五常等人則認(rèn)為公平只能是結(jié)果平等；萬俊人等大多數(shù)學(xué)者則主張公平是機(jī)會(huì)與結(jié)果均平等。

到目前為止，大部分學(xué)者基于公平觀有了這樣的共識(shí)，即建立在資本主義生產(chǎn)關(guān)系基礎(chǔ)上的公平原則具有如下特征：第一，它是以發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的，反映了商品經(jīng)濟(jì)特別是資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系的要求。第二，它的基本內(nèi)容是承認(rèn)每個(gè)人享有平等的自由權(quán)利。第三，這種公平是法律形式上的公平而不是事實(shí)和結(jié)果上的公平。在我國(guó)不同的歷史時(shí)期，公平的含義和內(nèi)容也不完全相同。在傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，公平主要體現(xiàn)在生產(chǎn)資料公有和收入分配的高度均等化方面。隨著以公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的社會(huì)主義初級(jí)階段基本經(jīng)濟(jì)制度的確立，對(duì)公平的認(rèn)識(shí)存在以下幾種不同的觀點(diǎn)：(1)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)的公平。它的實(shí)質(zhì)是人們?cè)诜珊驼蔚匚簧系钠降?，是交易的平等和?jìng)爭(zhēng)的平等。這種含義的公平是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在要求，也是建立和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的必要保證。(2)與社會(huì)主義人權(quán)原則相適應(yīng)的權(quán)利的公平。社會(huì)主義的人權(quán)強(qiáng)調(diào)要尊重和保障人權(quán)。(3)與社會(huì)主義公有制和按勞分配相適應(yīng)的勞動(dòng)的公平。這種含義的公平一方面要求人們?cè)谏a(chǎn)資料占有上具有平等權(quán)利，另一方面默認(rèn)不同等的工作能力是每個(gè)人天然的特權(quán)，要求等量勞動(dòng)相交換。(4)收入分配結(jié)果的平等，即收入分配的均等化。這種含義的公平是現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中討論公平與效率關(guān)系時(shí)普遍使用的概念。此外，有部分學(xué)者認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的公平有兩個(gè)層次。第一個(gè)層次是經(jīng)濟(jì)公平，指經(jīng)濟(jì)主體在再生產(chǎn)過程中權(quán)利與義務(wù)、作用與地位、付出與報(bào)償之間的平等關(guān)系。它是市場(chǎng)機(jī)制的內(nèi)在要求，強(qiáng)調(diào)的是要素投入與要素收入相對(duì)稱。它要求在再生產(chǎn)過程的起始環(huán)節(jié)，企業(yè)和勞動(dòng)者應(yīng)具有同等的地位和機(jī)會(huì)支配社會(huì)資源，有同等的機(jī)會(huì)參與社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，即機(jī)會(huì)均等；在再生產(chǎn)過程中，競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則對(duì)所有參與者都應(yīng)是平等有效的，即規(guī)則公正；在再生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，收入應(yīng)與其效益產(chǎn)出相適應(yīng)，即以效取酬。經(jīng)濟(jì)公平首先強(qiáng)調(diào)機(jī)會(huì)均等和規(guī)則公正，在此前提下，由于各經(jīng)濟(jì)主體提供的生產(chǎn)要素不同以及各種資源的稀缺程度不同所導(dǎo)致的“馬太效應(yīng)”的收入差別，不能在這個(gè)層次上熨平。否則，價(jià)值規(guī)律就會(huì)遭到扭曲。第二個(gè)層次是社會(huì)公平，是在再生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的再分配過程中，通過一定的機(jī)制和政策使收入趨向合理化的一種平等關(guān)系。它要求在經(jīng)濟(jì)公平的基礎(chǔ)上，讓所有公民都能獲得維持一定生活水平的物質(zhì)條件，消除貧富懸殊和兩極分化。社會(huì)公平強(qiáng)調(diào)的是將人們的收入差距保持在社會(huì)所能接受的范圍內(nèi)，對(duì)應(yīng)的目標(biāo)是資源配置效率的長(zhǎng)期延續(xù)和社會(huì)秩序的相對(duì)和諧。但這要靠國(guó)家通過法律手段、經(jīng)濟(jì)手段以至行政手段進(jìn)行調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)。

篇9

關(guān)鍵詞:企業(yè);現(xiàn)狀;特征;營(yíng)銷渠道;管理

0引言

在經(jīng)濟(jì)一日千里的條件下,企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn):新產(chǎn)品層出不窮,競(jìng)爭(zhēng)壓力大;產(chǎn)品的使用周期不斷縮短,新產(chǎn)品開發(fā)壓力大;同行企業(yè)技術(shù)競(jìng)技不斷推陳出新;而舊有的企業(yè)管理模式使得營(yíng)銷陷入僵局,企業(yè)在面臨新挑戰(zhàn)的時(shí)候,往往顯得力不從心,紛紛從競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)上敗下陣來。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)組織,是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主體,也是管理的載體,如何在營(yíng)銷方面采取有效的管理,使企業(yè)得以健康平穩(wěn)的發(fā)展,是擺在眾多企業(yè)中的面前的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。

1企業(yè)營(yíng)銷存在的問題

1.1理念單一現(xiàn)代企業(yè)的營(yíng)銷學(xué)科目繁多:具有營(yíng)銷調(diào)研、信息管理、營(yíng)銷計(jì)劃、銷售管理、顧客服務(wù)、廣告管理、公共關(guān)系、營(yíng)銷人員培訓(xùn)等多項(xiàng)職能。企業(yè)在發(fā)揮發(fā)揮各項(xiàng)營(yíng)銷渠道的時(shí)候,往往把握不住全局,厚此薄彼,比如:重銷售輕服務(wù),重新品開發(fā),輕市場(chǎng)調(diào)研,從而致使?fàn)I銷管理出現(xiàn)“瓶頸”,業(yè)績(jī)不佳;有的企業(yè)各項(xiàng)職能各自為政,信息上互不相通,行動(dòng)上不加配合,難以形成整體營(yíng)銷的能力。這種營(yíng)銷職能不能協(xié)調(diào)配合的企業(yè)組織,攻防能力極其薄弱,不能適應(yīng)環(huán)境和企業(yè)條件、目標(biāo)的變化而及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,也不能抵抗因外部環(huán)境變化而帶來的企業(yè)的各種威脅?？傮w的營(yíng)銷水平直接導(dǎo)致了我國(guó)一些企業(yè)營(yíng)銷理念的單一性。

1.2渠道單一在營(yíng)銷界,渠道一直被譽(yù)為聯(lián)系企業(yè)與市場(chǎng)營(yíng)銷的橋梁,是運(yùn)送槍支彈藥、補(bǔ)充糧草的“生命線”。渠道建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前,我國(guó)企業(yè)在渠道建設(shè)上存在諸多問題:首先,企業(yè)對(duì)“渠道”的含義把握不準(zhǔn)確,很多企業(yè)以為渠道只不過是產(chǎn)品輸往市場(chǎng)的一個(gè)通道,只要產(chǎn)品開發(fā)出來,合理地定價(jià)、適當(dāng)?shù)男麄骶筒怀钿N不出去。事實(shí)上,渠道對(duì)于企業(yè)的影響是多方面的。

1.3品牌單一在全球化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,中國(guó)企業(yè)不缺乏產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì),也不缺乏品質(zhì)優(yōu)勢(shì),但卻無一個(gè)中國(guó)品牌進(jìn)入世界百?gòu)?qiáng)品牌排行榜,可見中國(guó)企業(yè)缺乏品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而要成功地創(chuàng)建一個(gè)品牌需要投入大量的資金和人力,要善于把握市場(chǎng)機(jī)遇科學(xué)傳遞,要具各“經(jīng)得起沉浮,耐得起寂寞”良好心理素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)者。這就使得一些不具備優(yōu)勢(shì)又缺乏遠(yuǎn)見的企業(yè)寧愿為別人為“貼牌”,也不愿走自己的品牌之路。缺少品牌支撐的企業(yè)在遭遇強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)往往束手無策,為了尋找迅速擊敗對(duì)手,他們把目光鎖在了“價(jià)格”這把殺手銅上,希望寄“價(jià)格”之手獲取企業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1.4市場(chǎng)單一我國(guó)的企業(yè)的市場(chǎng)缺乏創(chuàng)新,市場(chǎng)表現(xiàn)形式單一,有的企業(yè)不進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,盲目的生產(chǎn)產(chǎn)品,導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷,資金周轉(zhuǎn)不通,更甚者,導(dǎo)致破產(chǎn)。所以企業(yè)要學(xué)會(huì)創(chuàng)新。

這里的“創(chuàng)新”是多方面的,不僅指產(chǎn)品,還包括營(yíng)銷策略、實(shí)踐精神等諸多方面。在產(chǎn)品上,我國(guó)的企業(yè)不注重技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā),在僵化的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下成長(zhǎng)起來的一些企業(yè),他們有的奉行“我能生產(chǎn)什么,就賣什么”的生產(chǎn)觀念,集中主要力量發(fā)展生產(chǎn),致使產(chǎn)品貨不對(duì)路;有的推崇“酒香不怕巷子深”,堅(jiān)持“我生產(chǎn)什么,就賣什么”的產(chǎn)品觀念,因迷戀過去曾暢銷的產(chǎn)品,認(rèn)為質(zhì)量是決定產(chǎn)品銷售的唯一標(biāo)準(zhǔn),缺乏市場(chǎng)敏感性,影響了企業(yè)發(fā)展;有的奉行“我生產(chǎn)什么,就設(shè)法讓人們買什么”的推銷觀念,他們不關(guān)心消費(fèi)者需求的變化,只重視廣告方法、推銷方法的應(yīng)用;也有一些企業(yè)樹立“顧客需要什么,我就生產(chǎn)什么”的市場(chǎng)營(yíng)銷觀念,這雖然進(jìn)步很多,但過于強(qiáng)調(diào)“消費(fèi)者淪”的市場(chǎng)營(yíng)銷作用,也會(huì)出現(xiàn)一些消極影響,比如完全按照購(gòu)買者的需要和欲望去組織生產(chǎn),可能會(huì)壓抑企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新,也可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的社會(huì)問題和生態(tài)環(huán)境問題等。

2新形勢(shì)下企業(yè)的特征

新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)是信息時(shí)代,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出了新的特征,要求營(yíng)銷方法必須符合信息時(shí)代的特征,企業(yè)才會(huì)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。信息時(shí)代的特征主要表現(xiàn)在:

一是在生產(chǎn)活動(dòng)中,更多的引入了先進(jìn)的技術(shù),廣泛的使用了信息處理技術(shù),從而從宣傳、生產(chǎn)、管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有了提高,企業(yè)的生產(chǎn)效率也大大提高了。

二是網(wǎng)絡(luò)的信息化時(shí)代,由于經(jīng)濟(jì)的全球化,可以在短短的幾秒鐘內(nèi)將信息傳遞到世界的任何地方,從而使人類活動(dòng)的各方面表現(xiàn)出信息化與全球化的特征。

三是信息技術(shù)改變了人們的消費(fèi)方式,信息時(shí)代,社會(huì)財(cái)富主要表現(xiàn)為知識(shí)的積累,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新觀念的生命周期越來越短,管理、決策和創(chuàng)新的壓力越來越大,信息成為生產(chǎn)和管理的基礎(chǔ),要開發(fā)和研制新的產(chǎn)品來提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)的決策者和管理層也是不小的挑戰(zhàn)。

3企業(yè)營(yíng)銷管理的方向

企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地,除了要有一套行之有效的營(yíng)銷方法,還要有對(duì)營(yíng)銷方法的合理管理,這樣才會(huì)相輔相成,下面主要從以下四個(gè)方面談?wù)劆I(yíng)銷渠道管理的方法。

3.1理念是企業(yè)發(fā)展的源泉企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷理念創(chuàng)新必須適應(yīng)消費(fèi)者需求的個(gè)性化發(fā)展趨勢(shì),為消費(fèi)者提供人本化的產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)首先通過市場(chǎng)調(diào)研,對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)、消費(fèi)者的需求、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì),有一個(gè)全面的把握,只有做到事前清楚,才可以游刃有余,可以根據(jù)消費(fèi)者的不同需求,以更加專業(yè)化、個(gè)性化、人性化的產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷理念創(chuàng)新。企業(yè)必須將創(chuàng)新理念應(yīng)用于市場(chǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新,在新形勢(shì)下,消費(fèi)者大多由被動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)消費(fèi),許多消費(fèi)者會(huì)積極參與產(chǎn)品的制造過程,有的消費(fèi)者還以個(gè)人的偏好要求企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的包裝和定價(jià)進(jìn)行改造和組合。因此企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新時(shí),應(yīng)以此為基準(zhǔn),使消費(fèi)者成為市場(chǎng)的主人。

營(yíng)銷理念創(chuàng)新是企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新的重要組成部分,也是選擇營(yíng)銷創(chuàng)新模式的主導(dǎo)。企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的以滿足消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷理念,主動(dòng)利用知識(shí)資源來創(chuàng)造消費(fèi)者的需求,引領(lǐng)消費(fèi)潮流,實(shí)現(xiàn)根本性的創(chuàng)新。比如,“王老吉”的營(yíng)銷理念就是一種根本性的創(chuàng)新?！巴趵霞逼鋵?shí)就是一種“涼茶”,卻被營(yíng)銷成“飲料”,從中醫(yī)的角度入手,“怕上火,喝王老吉”成了人們喝茶的時(shí)尚潮流,這就是“王老吉”的核心營(yíng)銷理念,也是最大的賣點(diǎn)。正是這種市場(chǎng)營(yíng)銷理念的創(chuàng)新,使“王老吉”僅僅用了三年的時(shí)間就成了茶飲料的“龍頭老大”,品牌獨(dú)具特色。

3.2品牌是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力消費(fèi)者購(gòu)買需要五個(gè)環(huán)節(jié):確認(rèn)需要、收集信息、評(píng)估選擇、購(gòu)買決定、購(gòu)后評(píng)價(jià)。其中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是選擇品牌,從消費(fèi)者的角度來分析,所購(gòu)買的品牌必須是知道的品牌,這個(gè)品牌必須有很好的質(zhì)量保證。消費(fèi)者才會(huì)放心的去買。作為企業(yè),必須有自己的品牌亮點(diǎn),要通過各種形式的宣傳,提高品牌的知名度。然后再不斷的提高質(zhì)量,其實(shí),歸結(jié)起來,提升品牌內(nèi)在靠產(chǎn)品的質(zhì)量;外在靠營(yíng)銷中的宣傳活動(dòng),共同打造企業(yè)的品牌知名度。

3.3渠道是企業(yè)發(fā)展的基石現(xiàn)代社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,如果企業(yè)墨守常規(guī),不進(jìn)行渠道的開發(fā),那么企業(yè)必將會(huì)被社會(huì)所淘汰,現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)是知識(shí)社會(huì)逐步取代工業(yè)社會(huì),人們的價(jià)值觀也正發(fā)生這變化,一切以知識(shí)為中心,形成了一種以知識(shí)為財(cái)富的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),所以企業(yè)應(yīng)該大力開發(fā)知識(shí)型的產(chǎn)品。近年來,節(jié)能環(huán)保的理念日益的深入人心,企業(yè)要多渠道開發(fā)符合人們消費(fèi)觀念的產(chǎn)品,集知識(shí)密集、高科技、高智能、高環(huán)保為一體的產(chǎn)品。

3.4市場(chǎng)是企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)一個(gè)企業(yè)沒有市場(chǎng),就意味著這個(gè)企業(yè)已經(jīng)被社會(huì)淘汰了,市場(chǎng)是企業(yè)的生命,企業(yè)必須不斷地開拓市場(chǎng),才會(huì)有更大的收益。企業(yè)要保持年輕的活力,不斷地吸收新鮮的血液,不斷地進(jìn)行創(chuàng)新,包括產(chǎn)品的研發(fā),營(yíng)銷策略的推陳出新、勇于實(shí)踐的勇氣等多方面。在產(chǎn)品的研發(fā)上,企業(yè)的科研人員要把眼光放到長(zhǎng)遠(yuǎn),結(jié)合國(guó)際的先進(jìn)水平,結(jié)合市場(chǎng)的調(diào)研,不斷地開發(fā)符合大眾消費(fèi)的新產(chǎn)品;營(yíng)銷策略上,我們不能照搬書本上的理論,結(jié)合消費(fèi)者的需求,敢于創(chuàng)新,制定一套符合市場(chǎng)規(guī)律的營(yíng)銷方法;在實(shí)踐精神上,我國(guó)企業(yè)要勇于實(shí)踐、敢為人先,不斷地總結(jié)得失。

4企業(yè)營(yíng)銷管理的意義

在企業(yè)中,完善的機(jī)制,合理的管理,有效的營(yíng)銷渠道,構(gòu)成一個(gè)完整的企業(yè),發(fā)揮企業(yè)的管理職能,在企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷中舉足輕重,有了管理,營(yíng)銷會(huì)變得井然有序,各個(gè)部門之間的配合也會(huì)非常默契。不言而喻,工作效率也會(huì)提高,下面簡(jiǎn)單談幾點(diǎn)企業(yè)管理的意義:

4.1有利于人員的合理配置企業(yè)營(yíng)銷中,管理者應(yīng)該根據(jù)個(gè)人的能力,進(jìn)行內(nèi)部營(yíng)銷組織調(diào)整。人力資本在知識(shí)經(jīng)濟(jì)條件下,已成為一種不可或缺的市場(chǎng)營(yíng)銷要素。

4.2有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展在企業(yè)營(yíng)銷的過程中,不斷要進(jìn)行總結(jié),不斷地進(jìn)行適應(yīng)性的調(diào)整,只有經(jīng)過良好的調(diào)整,企業(yè)的才能適應(yīng)市場(chǎng)的瞬息萬變,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

4.3有利于企業(yè)的市場(chǎng)開拓知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的最大特點(diǎn)就是高科技成為市場(chǎng)的主宰力量,市場(chǎng)需求不僅潛力無限,而且逐步涉及各行各業(yè),具有極大的市場(chǎng)拓展空間。

5結(jié)語

綜上所述,企業(yè)要在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下利于不敗之地,必須要和市場(chǎng)的發(fā)展緊密起來,只有不斷地實(shí)踐,不斷地總結(jié),不斷地創(chuàng)新,企業(yè)的發(fā)展才能穩(wěn)定長(zhǎng)久。

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篇10

關(guān)鍵詞：養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本，退休金收入，國(guó)民生產(chǎn)總值

社會(huì)制度是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要因素，社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的建立即堪稱20世紀(jì)最偉大的成就之一，它規(guī)定了社會(huì)養(yǎng)老資源在社會(huì)成員之間分配的原則，并使之具體執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)。極大程度上降低了老年人貧困率、延長(zhǎng)了人的平均壽命、解決了職員退休后的后顧之憂。然而，不同的社會(huì)制度安排形式會(huì)耗費(fèi)不同量的交易費(fèi)用，也會(huì)產(chǎn)生不同的運(yùn)行效果。如何選擇制度形式?新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)創(chuàng)始者科斯認(rèn)為，當(dāng)不同制度安排所產(chǎn)生的效果相同的時(shí)候，應(yīng)采取交易費(fèi)用較低的制度安排形式。近年來，在全球老齡化加速、人口贍養(yǎng)比不斷提高的狀況下，各國(guó)養(yǎng)老保險(xiǎn)制度財(cái)務(wù)危機(jī)和制度缺陷也日趨凸現(xiàn)。在保障老年人退休后基本生活的前提下，降低養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的運(yùn)行成本成了各國(guó)考慮和設(shè)計(jì)改革方案的主要內(nèi)容。養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的成本可以從制度覆蓋對(duì)象、養(yǎng)老保險(xiǎn)資金的管理機(jī)構(gòu)或全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)等不同的角度去考察，本文主要從經(jīng)濟(jì)的角度來考察。

一、社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本測(cè)量方法的修正

養(yǎng)老保險(xiǎn)制度經(jīng)濟(jì)成本的概念是由美國(guó)著名社會(huì)保障專家勞倫斯·湯普森提出的。他認(rèn)為，衡量這一成本的最有效的尺度是用一定時(shí)期內(nèi)退休人口對(duì)商品和勞務(wù)的消費(fèi)額占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來計(jì)算。我國(guó)學(xué)者鐘振強(qiáng)對(duì)此提出了修正，他認(rèn)為在計(jì)算基本養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本時(shí)用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比用國(guó)民生產(chǎn)總值更加適當(dāng)，因?yàn)閲?guó)民生產(chǎn)總值中包含本國(guó)公民所在國(guó)外創(chuàng)造的社會(huì)產(chǎn)品，而這一部分產(chǎn)品并不用于本國(guó)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。但筆者認(rèn)為，在開放的經(jīng)濟(jì)條件下，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值遠(yuǎn)不是一國(guó)人們可享受福利的完全測(cè)度，國(guó)內(nèi)資源的競(jìng)爭(zhēng)和沖突可以通過向人口年輕國(guó)家的投資而得到減弱，因而，筆者贊同用國(guó)民生產(chǎn)總值來測(cè)量養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的經(jīng)濟(jì)成本。另一方面，因國(guó)民生產(chǎn)總值等于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值加上從國(guó)外獲得的勞動(dòng)報(bào)酬、投資收益的凈額，強(qiáng)調(diào)的是所獲得的原始收入的概念，而退休人口用于購(gòu)買商品和勞務(wù)的資金并非全部來自制度內(nèi)退休金收入，其中制度外的養(yǎng)老收入(如家庭內(nèi)部的轉(zhuǎn)移收入、企業(yè)年金收入等)所提供的消費(fèi)不應(yīng)該列入到養(yǎng)老保險(xiǎn)制度經(jīng)濟(jì)成本測(cè)量的范圍之內(nèi)。于是，將公式中退休人口的消費(fèi)額用退休人口的制度內(nèi)退休金收入替代，用公式表示為C=P／GNP。其中，C代表養(yǎng)老保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)成本，P代表所有退休人口的制度內(nèi)退休金收入，GNP代表國(guó)民生產(chǎn)總值。很顯然，由公式可以得出，C的高低受P和GNP兩個(gè)因素的影響，且與P成正比，與GNP成反比。因而，如果要保持C的穩(wěn)定或最小化，則要求GNP的增長(zhǎng)幅度至少不比P的增長(zhǎng)幅度低。

二、我國(guó)轉(zhuǎn)軌前后社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本的變化

建國(guó)后，我國(guó)在城鎮(zhèn)建立了以企業(yè)為風(fēng)險(xiǎn)分散單位的退休金制度。到了20世紀(jì)80年代，隨著人口老齡化的加速和國(guó)有企業(yè)改革的深化，對(duì)城鎮(zhèn)企業(yè)職工退休金制度的改革被提了出來，經(jīng)過十多年遍地開花式的改革實(shí)踐，于1997年7月，國(guó)務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于建立統(tǒng)一的企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度的決定》，作為新制度運(yùn)行的起點(diǎn)，確立了我國(guó)社會(huì)統(tǒng)籌與個(gè)人賬戶相結(jié)合的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)籌資模式。筆者整理了1990年至2003年間，各年的P和GNP，根據(jù)上述修正過的公式計(jì)算C并給出C的變化趨勢(shì)如表1。

結(jié)果顯示，我國(guó)的社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本總體上一直處于上升趨勢(shì)，2003年雖比2002年略有下降，但仍高于以往其他年份，這說明由于人口加速老齡化所導(dǎo)致每年新增退休人口的退休金支出的增長(zhǎng)速度高于GNP的增長(zhǎng)速度，證實(shí)了“未富先老”時(shí)代的到來，我國(guó)的養(yǎng)老形勢(shì)越來越嚴(yán)峻。在1990年到1996年新制度運(yùn)行前的7年間，C處于緩慢上升的狀態(tài)，絕對(duì)數(shù)值增加了0.2%，漲幅為9.6%，而1997年到2003年新制度運(yùn)行后的7年間，C的絕對(duì)數(shù)值增加了1.09%，漲幅達(dá)45.2%，大致是改革前7年的5倍，導(dǎo)致這種結(jié)果的主要原因是1997年后P和GNP之間增幅的距離明顯擴(kuò)大了。從1978年改革開放開始到1997年，是國(guó)民收入的高增長(zhǎng)期，改革帶來的社會(huì)活力沖淡了沒有養(yǎng)老保險(xiǎn)的危險(xiǎn)，這段時(shí)期內(nèi)，舊有的企業(yè)養(yǎng)老保障形式逐漸萎縮和停止，而新的養(yǎng)老保障形式?jīng)]有完全建立起來。到了1997年，新的養(yǎng)老保險(xiǎn)制度在全國(guó)統(tǒng)一運(yùn)行。由于新制度確立了國(guó)家、企業(yè)和職工共擔(dān)養(yǎng)老金的繳費(fèi)方式，這就要求作為當(dāng)前養(yǎng)老保險(xiǎn)制度覆蓋主體的國(guó)有企業(yè)職工在工作期間按時(shí)向國(guó)家繳納一定的保險(xiǎn)金，同時(shí)企業(yè)也要按照一定的比例進(jìn)行繳納，于是便產(chǎn)生了大量職工提前退休的現(xiàn)象，因?yàn)檫@樣，企業(yè)便能少繳養(yǎng)老保險(xiǎn)金以減輕自己韻負(fù)擔(dān)，而職工退休轉(zhuǎn)入社保系統(tǒng)后，由國(guó)家發(fā)放養(yǎng)老金，雖然職工收入可能有所減少，但避免了下崗的風(fēng)險(xiǎn)。一方面，由于提前退休加速擴(kuò)大了養(yǎng)老金的給付，另一方面，1997年亞洲金融危機(jī)的爆發(fā)，我國(guó)也受到了一定程度的波及，企業(yè)效益下滑，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受阻，GNP增幅下降非常明顯。在這正反兩方面的作用下，使得C的增加速度明顯快于以前。到了2000年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)全面回升，GNP增幅明顯，C的增長(zhǎng)也趨于緩和。2003年是14年來C首次出現(xiàn)負(fù)增加的一年，這得益于該年我國(guó)全球最快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，人均GDP首次超過1000美元，GNP的增幅高于P的漲幅，從而使得C出現(xiàn)了小幅下降。

三、降低我國(guó)社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)成本的可選路徑

由上述分析可以得出，在各年的退休金給付增長(zhǎng)穩(wěn)定的情況下，GNP的增加幅度對(duì)C的高低有著至關(guān)重要的影響，因而保持經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定的增長(zhǎng)是C保持適度水平的關(guān)鍵。其次，在老齡化趨勢(shì)無法改變的情況下，改變退休年齡和養(yǎng)老金的替代水平，從而改變養(yǎng)老金的總給付，也是降低C的可選之路。

1.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

從C的測(cè)量公式中可以看出，如果保持P不變，GNP增長(zhǎng)顯然會(huì)使C降低。但實(shí)際上，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可能會(huì)使C降低，也可能會(huì)使C增加，這取決于在職人口和退休人口之間按何種比例分享經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所增加的福利，只有將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的更多比例用于提高在職人口的生活水平，退休人口的生活水平相對(duì)于在職人口會(huì)有所下降，但絕對(duì)水平比同期歷史水平會(huì)有提高，這樣就減少了總收入中用于退休人口的比重，使C降低。上述我國(guó)1991年至2003年的P與GNP的變化也說明了這一點(diǎn)。當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過快，會(huì)使得退休人口和在職人口總收入的增長(zhǎng)對(duì)總需求的拉動(dòng)超過經(jīng)濟(jì)在充分就業(yè)時(shí)能夠生產(chǎn)的實(shí)物和勞務(wù)數(shù)量，引發(fā)通貨膨脹。因此，從長(zhǎng)期來看，應(yīng)保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和由于退休人口的增加而導(dǎo)致的制度內(nèi)退休金收入增長(zhǎng)的同步性，才能既保持C的絕對(duì)水平不提高，同時(shí)也不至于引發(fā)需求拉上型的通貨膨脹。

2.降低制度內(nèi)退休金的工資替代率

制度內(nèi)退休金的工資替代率水平的降低可以降低P，從而達(dá)到降低C的目標(biāo)。雖然我國(guó)新制度設(shè)定的養(yǎng)老金工資替代率為58.5%，但在實(shí)際發(fā)放過程中遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了制度設(shè)定的替代率，平均在85%—90%之間。過高的基本養(yǎng)老金的工資替代率不僅加重了人們對(duì)多支柱養(yǎng)老保障體系中第一支柱的過度依賴，限制了第二和第三支柱的發(fā)展，而且，在我國(guó)人口老齡化不斷加速的情況下，維持過高的基本養(yǎng)老金的工資替代率，還需要不斷提高基本養(yǎng)老金的繳費(fèi)率，這勢(shì)必會(huì)影響我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和在職職工的生活水平，最終會(huì)使C提高到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)無法承受的地步。

鑒于養(yǎng)老金支付的剛性特點(diǎn)，直接降低當(dāng)前的退休人員的工資替代率，雖然效果明顯，但對(duì)當(dāng)前的退休人員的利益影響過大，容易引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定。因此，降低工資替代率的方法應(yīng)為：對(duì)于已經(jīng)退休的職工，保持目前退休人員養(yǎng)老金收入的絕對(duì)數(shù)不隨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而增長(zhǎng)、不隨在職人員工資水平的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，直至達(dá)到制度設(shè)定的目標(biāo)替代率為止；對(duì)于即將退休和將來退休的職工，嚴(yán)格遵照新制度規(guī)定的工資替代率。

3.漸進(jìn)提高退休年齡

因?yàn)镻為總退休人口數(shù)與退休人員人均養(yǎng)老金收入的乘積，提高退休年齡，會(huì)減少制度內(nèi)領(lǐng)取養(yǎng)老金的人數(shù)，使P下降，同時(shí)有更多的在職人口從事經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，提高GNP，一減一增，使C下降明顯。然而，這只是理論上的理想狀態(tài)，因?yàn)橥诵菽挲g的提高而增加的勞動(dòng)人口不一定會(huì)被經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)創(chuàng)造的就業(yè)崗位所吸納，特別是我國(guó)長(zhǎng)期處于勞動(dòng)力資源比較富裕、勞動(dòng)力市場(chǎng)供大于求的狀態(tài)，因而，在理論上具有極高價(jià)值的路徑選擇在具體政策的制定中卻遭到了冷遇，我國(guó)在全國(guó)人口平均壽命提高了20多歲的情況下，依然延續(xù)著20世紀(jì)50年代初作出的關(guān)于退休年齡的規(guī)定，這顯然對(duì)我國(guó)基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的支出有著極為不利的影響，也大大增加了社會(huì)養(yǎng)老的負(fù)擔(dān)。