導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇汽車維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

[關(guān)鍵詞]職業(yè)教育，汽車運(yùn)用與維修，主打中職教育、理論學(xué)習(xí)―仿真實(shí)訓(xùn)―課內(nèi)實(shí)訓(xùn)。

中圖分類號(hào)：F8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）35-0387-01

一、項(xiàng)目的必要性

近年來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，2009年全國(guó)汽車銷量為1463萬(wàn)輛，2010年超過(guò)1806萬(wàn)輛，2011年為1841.89萬(wàn)輛，2012年汽車產(chǎn)銷雙雙突破1900萬(wàn)輛。汽修人才需求激增，順應(yīng)時(shí)代潮流，緊扣市場(chǎng)需求，職業(yè)教育一直把汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為中職的骨干專業(yè)，中職教育堅(jiān)持走打造汽車品牌專業(yè)的特色辦學(xué)之路。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，各個(gè)學(xué)校設(shè)置專業(yè)均不重復(fù)。通達(dá)街有汽配企業(yè)380余戶，建國(guó)街汽配行業(yè)效益位居全市第二。城鄉(xiāng)路共有大、中型汽車品牌銷售店120戶。城鄉(xiāng)路汽車專業(yè)街是全市銷售品牌4S店最為集中的專業(yè)街，也是東三省整車銷售最長(zhǎng)的一條專業(yè)街，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外汽車品牌100余種，占全市整車銷售量的70%。據(jù)息總占地面積20多萬(wàn)平方米，投資10億元的哈爾濱國(guó)際汽車博覽中心也將落戶道里區(qū)，此項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。該中心將完成汽車商業(yè)集群規(guī)模的規(guī)范升級(jí)，并刷新哈爾濱汽車行業(yè)新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn)，建成后將成為全省規(guī)模最大、功能最全、樣式最新的多功能國(guó)際化現(xiàn)代汽車城。該項(xiàng)目建成后將集汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游為一體的特色汽車文化產(chǎn)業(yè)，可實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值30億元，繳稅億元以上，安置就業(yè)崗位逾5000人，將大大有力地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。巨大的地緣優(yōu)勢(shì)為學(xué)校的發(fā)展提供了較好的發(fā)展環(huán)境，也帶來(lái)了巨大的汽車人才需求空間。經(jīng)過(guò)幾年的摸索，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的社會(huì)調(diào)查、市場(chǎng)調(diào)研和思考分析，中職的主打?qū)I(yè)就是市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，專業(yè)不求大而全，要少而精、專而精。目前，中職圍繞市場(chǎng)對(duì)人才的需求將汽車運(yùn)用與維修專業(yè)細(xì)化為汽車運(yùn)用與維修、汽車整車與配件營(yíng)銷、鈑金噴漆等不同的發(fā)展方向，因此建設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地是有必要的。

二、項(xiàng)目的可行性

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)所對(duì)應(yīng)的崗位就業(yè)群規(guī)模大、需求多，近年來(lái)呈現(xiàn)出了急速上升的趨勢(shì)。實(shí)訓(xùn)設(shè)備滿足教學(xué)需要。學(xué)校現(xiàn)擁有獨(dú)立的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)樓和實(shí)習(xí)車間，3個(gè)校內(nèi)實(shí)習(xí)車間，10個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室：捷達(dá)轎車2輛，卡羅拉轎車3輛，科魯茲轎車3臺(tái)，帕薩特整車試驗(yàn)臺(tái)1套，懸架電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，豐田電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，桑塔納電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)剖面實(shí)訓(xùn)臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)示教板，自動(dòng)變速器剖面實(shí)訓(xùn)臺(tái)，自動(dòng)變速器試驗(yàn)臺(tái)，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，ABS制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，金德KT600解碼儀，二氧化碳保護(hù)焊，大架子校正臺(tái)，介子機(jī)，烤漆房，多功能點(diǎn)焊機(jī)，液壓雙柱舉升機(jī)約346.1萬(wàn)。能滿足學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的需求。還充分利用校企合作的優(yōu)勢(shì)，將學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的車身涂裝車間、車身修復(fù)車間設(shè)置為長(zhǎng)城汽車售后服務(wù)站、長(zhǎng)城汽車博能快修站、長(zhǎng)安汽車黑龍江省配送中心，將企業(yè)真正引進(jìn)學(xué)校，實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)與先進(jìn)設(shè)備的零距離對(duì)接。學(xué)生在專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)充分利用這些先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)課開(kāi)設(shè)比例達(dá)到100%。因此在我校建立汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地是可行的。

三、項(xiàng)目建設(shè)方案論證

經(jīng)過(guò)認(rèn)真的社會(huì)調(diào)查、市場(chǎng)調(diào)研和思考分析，中職的主打?qū)I(yè)就是市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，專業(yè)不求大而全，要少而精、專而精。模擬實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和實(shí)際動(dòng)手操作的硬件環(huán)境建設(shè)等方面全面的闡述了實(shí)訓(xùn)基地軟、硬件的建設(shè)目標(biāo)與建設(shè)方法，具有鮮名的職業(yè)特色，符合中等等職業(yè)教育的特點(diǎn)，與其總體建設(shè)目標(biāo)相符，此方案可行。

四、資金用向論證

該項(xiàng)目資金主要用于實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃，實(shí)訓(xùn)基地軟、硬件的建設(shè)。所采購(gòu)的硬、軟件設(shè)備，建立的實(shí)訓(xùn)室都是學(xué)生鍛煉崗位職業(yè)能力所必需的，并且具有一定的超前性。軟件的建設(shè)資金主要用于基地的內(nèi)涵建設(shè)，完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，建立常規(guī)的管理體制，構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的教學(xué)課程體系和加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍的建設(shè)，都是保障培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的前提和基礎(chǔ)。資金用向具體、明確、可操作性強(qiáng)。

五、基地建成后教學(xué)能力、研發(fā)能力和技術(shù)服務(wù)能力預(yù)估

1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建成后，將成為一個(gè)布局合理、功能完備的專業(yè)示范性實(shí)訓(xùn)基地，其設(shè)備應(yīng)具有一定的超前性，功能更加完善，能滿足專業(yè)認(rèn)知、基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練與鑒定、綜合能力培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)需要。

2、通過(guò)示范性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，培養(yǎng)和造就一支“雙師型”教師隊(duì)伍，每位教師不僅能勝任理論教學(xué)，而且能正確、熟練地指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)，還能與企業(yè)合作開(kāi)展應(yīng)用研究。

3、建立起一條“理論學(xué)習(xí)―仿真實(shí)訓(xùn)―課內(nèi)實(shí)訓(xùn)―校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地輪崗實(shí)訓(xùn)―技能鑒定―校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)”的技能訓(xùn)練鏈，使學(xué)生在到企業(yè)實(shí)習(xí)之前，就已經(jīng)在仿真的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)課堂上掌握了基本的原理和基本的操作，能夠提高學(xué)生操作的安全性，提高其他設(shè)備使用效率，能使得學(xué)生盡快地適應(yīng)崗位的需求。

4、專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建成，將有力地促進(jìn)本地區(qū)教育教學(xué)資源的共享和實(shí)踐教學(xué)改革的深入開(kāi)展。實(shí)訓(xùn)基地搭建了優(yōu)質(zhì)的教育資源共享平臺(tái)，輻射和帶動(dòng)同類專業(yè)的職業(yè)院校，發(fā)揮示范和帶動(dòng)作用，促進(jìn)高等職業(yè)教育整體質(zhì)量的提升。并通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，主動(dòng)為行業(yè)企業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)與社會(huì)服務(wù)的良性循環(huán)。

篇2

關(guān)鍵詞：工匠精神 技工學(xué)校 汽車維修專業(yè)

2015年，中央電視臺(tái)在《大國(guó)工匠》的片首語(yǔ)中寫(xiě)道“工匠們耐心專注，咫尺匠心，是追求極致的完美詮釋；他們鍥而不舍、精益求精，一生致力于自己的事業(yè)”。在經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的今天，為了中華民族的偉大復(fù)興，當(dāng)代中國(guó)人應(yīng)該汲取其精華，努力學(xué)習(xí)這種崇高的工匠精神，將每一件事都做到極致，做好做精，方能成功。

一、工匠精神的內(nèi)涵

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲，他培養(yǎng)出來(lái)的一流木工匠士，正是來(lái)自于這種精神。工匠精神體現(xiàn)著匠人精心制作、打造產(chǎn)品的理念與追求，并對(duì)最先進(jìn)、最前沿的技術(shù)進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)，創(chuàng)造出更多的成果。此外，工匠精神也是匠人對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行不斷的精雕細(xì)琢，使產(chǎn)品更加完美的精神理念。培養(yǎng)技校學(xué)生“工匠精神”的最主要目的就是打造出本行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

總之，工匠精神是追求卓越的創(chuàng)造精神，是精益求精的品質(zhì)精神，是用戶至上的服務(wù)精神?？偫碓?016年政府工作報(bào)告中說(shuō)到：“要鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神”。隨著教育戰(zhàn)略、國(guó)家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的不斷調(diào)整，單位用人、就業(yè)、求學(xué)等觀念也在發(fā)生慢慢的改變，“工匠精神”將成為普遍的追求目標(biāo)，除了“匠士”，還會(huì)有更多的“士”脫穎而出。

二、技校汽車維修專業(yè)現(xiàn)狀

隨著改革開(kāi)放的深入，我國(guó)人民生活水平不斷提高，推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展。當(dāng)前汽車維修領(lǐng)域中產(chǎn)生了很多的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝以及新制度，雖然技工學(xué)校中汽車維修專業(yè)的開(kāi)展為其提供了相應(yīng)的教育平臺(tái)，但是依然存在諸多問(wèn)題，嚴(yán)重制約了汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。

一是近年來(lái)，高校擴(kuò)招嚴(yán)重影響了技工類院校的招生情況，導(dǎo)致技工類學(xué)校生源出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。當(dāng)前我國(guó)技工學(xué)校的大多數(shù)學(xué)生是“學(xué)困生”，招生已經(jīng)從“考試擇優(yōu)錄取”變成了“零門檻錄取”，很多學(xué)生初中還未畢業(yè)就上了技工類學(xué)校。另外，有的技工類W校為了擴(kuò)大自己的知名度，過(guò)度重視招生數(shù)量，嚴(yán)重忽視了教學(xué)與學(xué)生的質(zhì)量。

二是隨著汽車維修市場(chǎng)的快速發(fā)展，汽車維修行業(yè)對(duì)維修人員提出了更高的要求，不僅要具有扎實(shí)全面的理論知識(shí)、高水平的技術(shù)、精通機(jī)電一體化技術(shù)，還要掌握汽車的原理與結(jié)構(gòu)以及現(xiàn)代檢測(cè)與電子維修技術(shù)，熟悉傳統(tǒng)維修技術(shù)與現(xiàn)代相關(guān)技術(shù)（包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)等），同時(shí)要求汽車維修人員具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、熟練的操作技能，以便精準(zhǔn)、快速地找出汽車存在的問(wèn)題，并能夠提供有效的解決策略。然而，目前我國(guó)大多數(shù)技校中汽車維修專業(yè)的教學(xué)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這種水平。

三、技工學(xué)校如何培養(yǎng)學(xué)生的“工匠精神”

總理曾經(jīng)用這樣一句話形容汽車維修行業(yè)人員：“起得比雞早，睡得比狗晚，吃得比豬差，干得比牛累”，形象生動(dòng)地體現(xiàn)了工匠精神是汽車維修的技術(shù)門檻。機(jī)械類的拆卸和安裝等都需要超級(jí)厲害的記憶能力和強(qiáng)有力的雙手，而且雙手還要靈活。另外，汽車維修專業(yè)人員除了需要具備專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)以外，還需要認(rèn)識(shí)英文、日文等多國(guó)外語(yǔ)知識(shí)以及多種符號(hào)標(biāo)志。在相關(guān)的調(diào)查訪問(wèn)中得知，每個(gè)汽車維修工都是不容易的，滿腦子的零件和電路圖。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車的車型也日新月異、不斷更新，這就需要電腦重新進(jìn)行編程，“工匠精神”在汽車維修工人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。因此，技校對(duì)汽車維修專業(yè)學(xué)生 “工匠精神”的培養(yǎng)至關(guān)重要。

1.將工匠精神引入校園，開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)課程

通過(guò)將“工匠精神”引入校園，開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)課程，讓學(xué)生對(duì)“工匠精神”先有一個(gè)淺層次上的認(rèn)識(shí)，明確其真正內(nèi)涵和意義。

2.教師首先要有工匠精神

在教學(xué)過(guò)程中，教師起著為人師表的作用，所以汽車維修專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)自己的工匠精神，不斷提高自己的理論知識(shí)水平與操作技能，身體力行，做到精益求精，對(duì)學(xué)生產(chǎn)生積極影響。

3.社會(huì)和企業(yè)單位應(yīng)該大力支持與鼓勵(lì)工匠精神

工匠精神本質(zhì)上就是對(duì)從事的事業(yè)具有鍥而不舍的執(zhí)著精神。企業(yè)和社會(huì)應(yīng)該給予學(xué)生一定的包容，讓學(xué)生建立自信心，在此基礎(chǔ)上才能更好地追求精益求精，不斷挑戰(zhàn)自己、突破自己，提高自己的操作技能水平，為社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。

4.利用專業(yè)實(shí)訓(xùn)手段來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神

為了讓學(xué)生深切體會(huì)到工匠精神的實(shí)質(zhì)與價(jià)值，應(yīng)當(dāng)將工匠精神與真實(shí)的任務(wù)、環(huán)境聯(lián)系起來(lái)，學(xué)生才可以追求真正的工匠精神。專業(yè)實(shí)訓(xùn)有兩種形式，分別為單門課程的實(shí)訓(xùn)、兩門以上課程相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)（實(shí)訓(xùn)周）。

5.將理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)充分結(jié)合在一起，對(duì)一體化教學(xué)體系進(jìn)行完善，以便改善技校學(xué)生厭學(xué)的情緒

一體化課程的課堂，是工學(xué)一體的過(guò)程，是以在企業(yè)中典型的或常用的工作任務(wù)為切入點(diǎn)，并以此為載體，是以學(xué)生為主體，讓學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中構(gòu)建知識(shí)，并培養(yǎng)學(xué)生思考鉆研的精神，養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣。

6.對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行小班化教學(xué)

大班化教學(xué)模式使得教師很難關(guān)注到每一個(gè)學(xué)生，也很難對(duì)各個(gè)學(xué)生進(jìn)行一一指導(dǎo)，所以使得專業(yè)課程教學(xué)效果無(wú)法達(dá)到預(yù)期，更不用說(shuō)培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神了。而小班化教學(xué)模式能夠讓教師關(guān)注到每個(gè)學(xué)生，并及時(shí)掌握每個(gè)學(xué)生的動(dòng)態(tài)，進(jìn)而給予學(xué)生相應(yīng)的指導(dǎo)，幫助學(xué)生解決遇到的困難和問(wèn)題。這種小班化的教學(xué)模式顯然能夠促進(jìn)學(xué)生工匠精神的培養(yǎng)。

四、結(jié)語(yǔ)

工匠精神既立足于技工教育又高于技工教育，技工教育的最終目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神，這是技工教育發(fā)展的理想境界，每一個(gè)技校生也應(yīng)當(dāng)將其視為不斷努力學(xué)習(xí)、為之奮斗的、終生的、崇高的精神境界。技工類學(xué)校主要培養(yǎng)學(xué)生的操作技能，將服務(wù)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)作為教育的目的。所以，對(duì)學(xué)生教育導(dǎo)向和教育成果的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該以其是否真正傳承工匠精神為主。工匠精神是技工教育的靈魂，是技校教師、企業(yè)以及社會(huì)應(yīng)永久堅(jiān)守的陣地。

參考文獻(xiàn)：

[1]屈娜.關(guān)于培養(yǎng)技校學(xué)生“工匠精神”的思考[J].新西部，2016（12）.

篇3

[關(guān)鍵詞] 汽車產(chǎn)業(yè) ；人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：

一.汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與就業(yè)市場(chǎng)的分析

1.我國(guó)汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征

隨著汽車步入尋常百姓家庭一刻的來(lái)臨，汽車從奢侈品變身為生活的必需品；2010年我國(guó)的汽車銷量和產(chǎn)量已成為世界第一大國(guó)。汽車產(chǎn)業(yè)的巨大商機(jī)驅(qū)使德國(guó)、日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車廠商紛紛進(jìn)駐中國(guó)的汽車業(yè)市場(chǎng)；而消化吸收國(guó)外先進(jìn)汽車制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車制造自主品牌的生產(chǎn)，已成為我國(guó)汽車裝備制造業(yè)發(fā)展的必然信念。實(shí)際上，從現(xiàn)代汽車制造的綜合技術(shù)分析，汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步已不再只是裝備制造業(yè)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的情況下所能實(shí)現(xiàn)。高強(qiáng)輕質(zhì)的碳纖維新材料正在替代傳統(tǒng)的玻璃鋼（即玻璃纖維增強(qiáng)材料）汽車材料，汽車代用燃料新能源技術(shù)也已進(jìn)入現(xiàn)代汽車領(lǐng)域；同時(shí)，因?yàn)槠囍圃旒s了現(xiàn)代工業(yè)最新的科技成果，社會(huì)協(xié)作和產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)化分工必將形成汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的新格局。

2.汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人力資源的需求

汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)不僅推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將為全社會(huì)的就業(yè)提供了有效的勞動(dòng)力市場(chǎng)。以德國(guó)為例：2002年汽車裝備制造業(yè)就業(yè)人數(shù)為67萬(wàn)，而因汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)的汽車維修、銷售、服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)間接提供就業(yè)人數(shù)為335萬(wàn)人；汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)的總?cè)藬?shù)占全國(guó)就業(yè)人數(shù)的比例高達(dá)16.7%。而據(jù)我國(guó)2002年的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果僅為3.5%。

我國(guó)2003年由教育部、勞動(dòng)部等六部門聯(lián)合公布的《技能型緊缺人才報(bào)告》顯示，汽車專業(yè)人才的缺口在200萬(wàn)以上，其中汽車修理人才缺口80萬(wàn)；目前汽車維修的從業(yè)人員的總體素質(zhì)不高，2010年全國(guó)汽車維修從業(yè)人員約300萬(wàn)，其中初中及以下學(xué)歷人員占38.5%，中級(jí)技術(shù)工人不足50%，技師不足10%。再看我國(guó)目前的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的配套發(fā)展還很不完善，汽車的技術(shù)服務(wù)在服務(wù)體系、技術(shù)質(zhì)量和人力資源配置水平等各方面都還處在起始階段。因此，汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展為以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育和汽車行業(yè)的從業(yè)人員提供了一個(gè)極好機(jī)遇；當(dāng)然教育和就業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)也是嚴(yán)峻的，原因是我國(guó)汽車技術(shù)市場(chǎng)的發(fā)展和職業(yè)教育資源是很不對(duì)稱的。

3.汽車制造業(yè)專業(yè)化分工的案例分析

汽車噴涂就是汽車的噴漆涂裝生產(chǎn)過(guò)程，汽車噴涂是汽車制造過(guò)程中的一項(xiàng)美容技術(shù)?，F(xiàn)在我國(guó)的汽車用漆和汽車噴涂設(shè)備正在從進(jìn)口轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)和部分國(guó)產(chǎn)?，F(xiàn)在讓我們分析上海大眾和上海通用兩大汽車制造企業(yè)的汽車噴涂生產(chǎn)工藝。傳統(tǒng)的汽車噴涂工藝采用空氣噴槍，汽車噴涂上漆率僅為40%，而且污染環(huán)境。上海大眾汽車生產(chǎn)線建設(shè)的初期采用的就是傳統(tǒng)噴涂工藝；而上海通用汽車生產(chǎn)線建設(shè)則高位起步，采用靜電旋杯新工藝，其原理是以靜電旋杯的高速（70000轉(zhuǎn)/分鐘）運(yùn)轉(zhuǎn)，油漆被高速離心霧化，再通過(guò)有機(jī)器人操作的霧化噴槍實(shí)現(xiàn)汽車噴涂，在油漆集中供給和自動(dòng)噴涂的保障下，汽車噴涂上漆率理論值可達(dá)到90%，實(shí)際為80%。

汽車制造設(shè)備的國(guó)產(chǎn)專業(yè)化生產(chǎn)可降低汽車的生產(chǎn)成本，并從中獲取應(yīng)有的利潤(rùn)。目前美國(guó)的Binks、Ransburg、Devibiss三家專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)分別可以提供油漆輸送設(shè)備、靜電旋杯霧化器和霧化噴槍設(shè)備，從而形成目前最為先進(jìn)的噴涂設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車噴涂設(shè)備制造中，除靜電旋杯和要求極高的輸送管路閥門需要從美國(guó)的專業(yè)公司進(jìn)口，而大部分如管接頭等零部件完全可以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)自主供給。創(chuàng)業(yè)者正是利用長(zhǎng)三角的各種優(yōu)勢(shì)企業(yè)群，組建起專業(yè)化零部件生產(chǎn)的供應(yīng)商，并最后組裝成汽車噴涂的系列設(shè)備。

與高度自動(dòng)化汽車生產(chǎn)線上的簡(jiǎn)單操作工人相比，招聘噴涂設(shè)備組裝的專業(yè)人員則需要復(fù)合型的技能人才，因?yàn)榻M裝設(shè)備的過(guò)程是以人工操作為主的，而機(jī)械的各種冷加工操作以及氬弧焊等生產(chǎn)環(huán)節(jié)工人們都會(huì)遇到。

二.汽車產(chǎn)業(yè)技能型人才的培養(yǎng)模式

1.能力本位的課程建設(shè)

實(shí)踐證明，確立以能力單元為教學(xué)目標(biāo)的人才培養(yǎng)模式、進(jìn)行課程教學(xué)改革是職業(yè)教育從傳統(tǒng)走向創(chuàng)新的一條成功之路。近年來(lái)，汽車維修專業(yè)課程改革里程碑的成果性標(biāo)志要算得上2007年由澳大利亞政府投資，中國(guó)政府配套國(guó)家層面的重慶中澳職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目的教育教學(xué)實(shí)踐。中澳“汽車維修與檢測(cè)”改革試點(diǎn)的項(xiàng)目院校，歷經(jīng)5年的改革實(shí)踐，確立了以職業(yè)資格與職業(yè)能力相對(duì)應(yīng)的能力單元教學(xué)模塊，實(shí)現(xiàn)了職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接。課程建設(shè)的過(guò)程是以能力標(biāo)準(zhǔn)為單元組建教學(xué)模塊，并以單元教學(xué)模塊對(duì)應(yīng)職業(yè)資格等級(jí)的課程能力教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。這些實(shí)踐項(xiàng)目院校開(kāi)發(fā)的課程能力模塊主要有汽車維護(hù)基本能力、汽車檢測(cè)診斷與維修能力、汽車電控系統(tǒng)維修相關(guān)能力，課程開(kāi)發(fā)在校企合作、工學(xué)結(jié)合的教學(xué)實(shí)踐中逐步形成。

2.汽車專業(yè)的項(xiàng)目化教學(xué)

通過(guò)校企合作實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合是項(xiàng)目化教學(xué)的最佳路徑，而工學(xué)結(jié)合的教學(xué)機(jī)制則需要建立在校企互利共贏的基礎(chǔ)上。先進(jìn)的核心生產(chǎn)技術(shù)，不僅是企業(yè)的生存之本，也是學(xué)校發(fā)展的命脈。當(dāng)然，校企合作不僅取決學(xué)校與企業(yè)二者之間專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)是否對(duì)稱，也需要把握好企業(yè)與學(xué)校在人力資源互補(bǔ)的結(jié)合點(diǎn)。

目前我國(guó)的職業(yè)教育存在一種傾向：就是職業(yè)院校專業(yè)結(jié)構(gòu)趨同化，教育教學(xué)改革方法模式單一缺少創(chuàng)新。面向社會(huì)各行各業(yè)服務(wù)的職業(yè)教育，絕對(duì)不能僅靠項(xiàng)目化教學(xué)的一種模式去應(yīng)對(duì)各行各業(yè)。然而，汽車專業(yè)采用項(xiàng)目化教學(xué)法則是最佳的選擇，一是因?yàn)槠嚲哂邢鄬?duì)獨(dú)立又有互相關(guān)聯(lián)的工作系統(tǒng)所構(gòu)成，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等，十分便于進(jìn)行教學(xué)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和課程單元的開(kāi)發(fā)；二是汽車維修服務(wù)業(yè)以S英文字母打頭的*S店是依據(jù)汽車銷售、零配件銷售和各種服務(wù)功能進(jìn)行的S組合。學(xué)校完全可以依據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際需要和學(xué)校自身的教學(xué)條件選擇不同難度、不同技術(shù)含量的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，開(kāi)展項(xiàng)目化教學(xué)。

三.因地制宜推進(jìn)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的改革實(shí)踐

近幾年，不少職業(yè)院校順應(yīng)汽車維修業(yè)發(fā)展的需要，加強(qiáng)了對(duì)教育的投入，汽車維修專業(yè)的教學(xué)設(shè)備不斷充實(shí)，師資配備不斷完善。目前汽車維修專業(yè)教學(xué)中遇到的“瓶頸”和問(wèn)題主要是傳統(tǒng)的課程體系和教學(xué)模式已不能激發(fā)學(xué)生的求知熱情；理論教學(xué)與實(shí)踐培訓(xùn)的脫節(jié)，直接成為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)效果不高和畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量不高的直接誘因。

1.重組課程內(nèi)容實(shí)施能力分級(jí)培養(yǎng)方案

（1）做好校內(nèi)教學(xué)資源的優(yōu)化配置。

從目前學(xué)科教學(xué)的傳統(tǒng)管理體制下，理順汽車維修專業(yè)校內(nèi)教學(xué)資源之間的配置關(guān)系；通過(guò)不同專業(yè)和不同學(xué)科之間的教學(xué)合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)科知識(shí)的融通和課程內(nèi)容的重組，例如機(jī)電一體化課程的開(kāi)發(fā)，可以把《汽車電工電子技術(shù)》知識(shí)融入到《汽車電器設(shè)備的構(gòu)造與維修》課程，進(jìn)行組合式教學(xué)。

（2）以能力分級(jí)培養(yǎng)為前提設(shè)計(jì)課程體系。

①初級(jí)能力課程。以學(xué)生職業(yè)導(dǎo)入為目的，從汽車基本維護(hù)、常用工量具的使用為入口，進(jìn)行課程內(nèi)容的知識(shí)整合。設(shè)置《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》、《鉗工工藝基本技能》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等初級(jí)課程；同時(shí)輔以、《汽車職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)規(guī)劃》、《口語(yǔ)與禮儀》等文化類課程。

②中級(jí)能力課程。以學(xué)生基本能力培養(yǎng)為目的，學(xué)生在進(jìn)行汽車零部件拆裝任務(wù)的實(shí)際操作中開(kāi)設(shè)的課程；主要有《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車維護(hù)》、《電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》、《汽車空調(diào)構(gòu)造與維修》等實(shí)訓(xùn)課程；同時(shí)輔以《汽車文化與汽車產(chǎn)業(yè)》、《數(shù)學(xué)》、《計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)》等專業(yè)基礎(chǔ)課程。

③高級(jí)能力課程。以培養(yǎng)學(xué)生汽車檢測(cè)診斷能力為目的。現(xiàn)代汽車維修的特征是“七分診斷，三分修理”；即由傳統(tǒng)的憑經(jīng)驗(yàn)診斷轉(zhuǎn)變?yōu)槔脙x器檢測(cè)的數(shù)據(jù)說(shuō)話。因此要讓學(xué)生掌握汽車檢測(cè)設(shè)備的使用方法和檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析方法。主要課程有《汽車故障與診斷技術(shù)》，并逐步開(kāi)設(shè)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障綜合診斷》、《汽車電氣故障綜合診斷》、《底盤(pán)故障綜合診斷》等課程；同時(shí)輔以《汽車的銷售與管理》、《汽車技術(shù)服務(wù)》等服務(wù)類課程。

2.理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的嘗試

（1）任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式。

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)與小組互助相結(jié)合的教學(xué)模式，既便于開(kāi)展項(xiàng)目化教學(xué)，又能調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)要求教師對(duì)教學(xué)任務(wù)的內(nèi)容和相關(guān)知識(shí)進(jìn)行穿插講授，對(duì)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)，應(yīng)設(shè)計(jì)配套的工作頁(yè)，包括理論知識(shí)要點(diǎn)、實(shí)操步驟、數(shù)據(jù)記錄與分析等。小組互動(dòng)是教師把教學(xué)任務(wù)下達(dá)給學(xué)生的每個(gè)學(xué)習(xí)小組，學(xué)習(xí)小組內(nèi)的學(xué)員通過(guò)任務(wù)分工、教學(xué)互助、成果互評(píng)等方式來(lái)獲取知識(shí)。

（2）建立汽車維修專業(yè)單元教學(xué)操作的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。

汽車維修專業(yè)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)備有汽車整車，主要用于汽車構(gòu)造認(rèn)識(shí)、汽車保養(yǎng)以及電控故障排除的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。在教學(xué)中整車不能拆解拆裝與檢測(cè)，造成學(xué)生對(duì)汽車構(gòu)造無(wú)法清晰了解，很多汽車檢測(cè)項(xiàng)目無(wú)法有效進(jìn)行；即便教師采用電化教學(xué)，學(xué)生也是被動(dòng)地接受知識(shí)。為了便于開(kāi)展汽車維修項(xiàng)目的單元教學(xué)，可配套汽車單元實(shí)訓(xùn)教學(xué)臺(tái)，如添置只包含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤(pán)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)只含臺(tái)架、線束、儀表、面板等配件；并匹配只含汽車電器控制的綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，如微型貨車整套電器配件，汽車空調(diào)控制系統(tǒng)等。

（3）探索中構(gòu)建“名企引領(lǐng)、訂單驅(qū)動(dòng)”的人才培養(yǎng)模式。

廣西經(jīng)濟(jì)近年來(lái)雖然發(fā)展迅猛，但仍然屬經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。因地制宜地開(kāi)展汽車維修專業(yè)的項(xiàng)目化校企合作教學(xué)，我們選擇在探索中構(gòu)建“名企引領(lǐng)、訂單驅(qū)動(dòng)”的人才培養(yǎng)模式。

以我校與北京現(xiàn)代合作的“北京現(xiàn)代品質(zhì)班培養(yǎng)” 項(xiàng)目為例：我們通過(guò)對(duì)崗位能力的分析，明確本精品課程所需掌握的所有技能，依據(jù)汽車維修工職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，建立本精品課程學(xué)生技能遞進(jìn)培養(yǎng)路線圖，由合作企業(yè)與學(xué)校按路線圖共同制定人才培養(yǎng)方案、共同組織實(shí)施、共同管理、共同進(jìn)行人才評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)招生與招工同步、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)一體，形成“名企引領(lǐng)、訂單驅(qū)動(dòng)”人才培養(yǎng)模式。建立學(xué)校與北京現(xiàn)代汽車有限公司等企業(yè)及中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車運(yùn)用與服務(wù)分會(huì)在培養(yǎng)模式、實(shí)訓(xùn)基地、師資培養(yǎng)、課程開(kāi)發(fā)、教材編寫(xiě)、教學(xué)組織、學(xué)生就業(yè)等方面實(shí)行三方聯(lián)動(dòng)，全程深度合作的運(yùn)行模式。

在整個(gè)教學(xué)體系改革中，我們以汽車維修行業(yè)及職業(yè)教育專家引領(lǐng)，企業(yè)的技術(shù)主管、課程專家、專業(yè)帶頭人、骨干教師組成精品課程建設(shè)指導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建、課程體系構(gòu)建、課程內(nèi)容創(chuàng)新、師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控等方面進(jìn)行研究與改革。經(jīng)過(guò)四年的合作，改革已初見(jiàn)成效。

綜上所述，校外分散式的實(shí)踐學(xué)習(xí)并不十分利于有效的教學(xué)管理，重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)質(zhì)量難以得到保障，校外實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)效果有時(shí)并不盡如人意；對(duì)此，我們的設(shè)想是建立汽車維修服務(wù)實(shí)景基地，形成真實(shí)的“產(chǎn)教合一”的工學(xué)格局。汽車維修服務(wù)實(shí)景基地利用學(xué)校的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備及人力資源，企業(yè)提供部分專家及管理體系，學(xué)校和企業(yè)共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)適合企業(yè)需要又滿足學(xué)校教學(xué)的項(xiàng)目課題。本著這個(gè)思路，職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)在與企業(yè)、市場(chǎng)的人才對(duì)接中，應(yīng)進(jìn)行大膽的嘗試與探索，從而不斷推進(jìn)專業(yè)教育的改革和課程建設(shè)的完善。

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作者簡(jiǎn)介：周茂杰，男，廣西交通技師學(xué)院（廣西交通技師學(xué)院）機(jī)電工程系副主任，

篇4

大家好！

緊張、忙碌、奮力拼搏的20__年已經(jīng)過(guò)去，我做為學(xué)院這支鋼鐵隊(duì)伍中的一員，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在各位同仁的幫助下，本著忠于職守、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的工作態(tài)度，努力做好本職工作，力爭(zhēng)用最快的速度、最高的質(zhì)量、最優(yōu)的方式完成各項(xiàng)任務(wù)。下面我向領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們匯報(bào)我在20__年度的工作情況，以便于我糾正錯(cuò)誤和找出工作中的不足之處，更好地開(kāi)展工作：

20__年度我的工作主要有三大部分組成：一是我任汽車應(yīng)用系副主任兼汽車維修實(shí)訓(xùn)基地副主任期間的工作；二是我任汽車維修實(shí)訓(xùn)基地副主任期間的工作；三是我的一些校外合作工作匯報(bào)。我就這三個(gè)部分進(jìn)行述職：

1、在汽車應(yīng)用系工作期間

在我任汽車應(yīng)用系副主任兼汽車維修實(shí)訓(xùn)基地副主任工作期間，主要是協(xié)助楊斌和劉春強(qiáng)同志做好古泉和古泉東兩個(gè)校區(qū)汽車專業(yè)學(xué)生的教育教學(xué)工作。汽車應(yīng)用系是學(xué)院的第一大系，集中了學(xué)院的特色專業(yè)和優(yōu)勢(shì)資源，理應(yīng)代表學(xué)院辦學(xué)的最高水平，代表學(xué)院教育教學(xué)的主體形象，應(yīng)該具有鮮明的先進(jìn)性和示范性。汽車系各項(xiàng)工作的成敗直接關(guān)系到學(xué)院是否能實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。當(dāng)時(shí)我們面對(duì)兩個(gè)校區(qū)約1700名學(xué)生，系里對(duì)所轄的兩個(gè)校區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一管理。本人雖有信心完成任務(wù)，但面對(duì)諸位教師承擔(dān)了大量繁重的教學(xué)和學(xué)生管理任務(wù)，且大多數(shù)擔(dān)任班主任的教師缺乏經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)課教師學(xué)歷和技能相對(duì)較低，個(gè)別教師職業(yè)責(zé)任感還有待提高，加上管理人員較少這樣一種被動(dòng)局面,以至于受到的壓力和自發(fā)的責(zé)任感可以說(shuō)是前所未有的。我堅(jiān)信，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)“一心一意抓教學(xué)、四規(guī)范、四統(tǒng)一”的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體教師“群策群力謀發(fā)展、愛(ài)崗敬業(yè)、艱苦奮斗”的奮力拼搏下，汽車系一定會(huì)克服困難、業(yè)績(jī)裴然。我堅(jiān)信，嚴(yán)格管理和持之以恒的捍衛(wèi)制度，工作講原則、講程序，做事講方法、講效率，求真、求細(xì)、求實(shí)是營(yíng)造正氣的根本。在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，汽車系及時(shí)轉(zhuǎn)變了工作重點(diǎn)：以德育為首、以教學(xué)為主，嚴(yán)格加強(qiáng)教育質(zhì)量管理，特別是加強(qiáng)教育教學(xué)的過(guò)程管理，通過(guò)抓管理，練內(nèi)功，來(lái)提高汽車系綜合水平。結(jié)合學(xué)院三風(fēng)教育建設(shè)，汽車系全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、榮辱與共，牢固樹(shù)立“教學(xué)無(wú)小事、學(xué)生無(wú)小事、校榮我榮、校辱我辱”的觀念，克服“光要組織照顧，不要組織紀(jì)律”、“光喊困難、不想點(diǎn)子”等不良思想，在工作中顧全大局，一切以學(xué)院利益為重，不計(jì)得失，淡薄名利，在總結(jié)中提高，在批評(píng)中成長(zhǎng)。汽車系全體教師在圓滿完成05～06學(xué)年第二學(xué)期教學(xué)任務(wù)之后，又冒酷暑、戰(zhàn)高溫，將汽車系所有教學(xué)、辦公設(shè)備、設(shè)施順利搬遷至新校區(qū)，保證了新校區(qū)按時(shí)投入使用。

2、在汽車維修實(shí)訓(xùn)基地工作期間

20__年8月，學(xué)院院管干部工作調(diào)整，我被任命為汽車維修實(shí)訓(xùn)基地副主任，主要是協(xié)助李寧勤廠長(zhǎng)做好汽車維修實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生實(shí)訓(xùn)工作。在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在學(xué)院相關(guān)各部門的通力協(xié)作下，修理廠全體員工按照學(xué)院“立足教學(xué)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)”的指導(dǎo)方針，以“求真務(wù)實(shí)、精益求精”為宗旨，“嚴(yán)格管理、安全生產(chǎn)”為目標(biāo)，采用產(chǎn)教結(jié)合的方式全面開(kāi)展學(xué)生實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，在學(xué)院范圍內(nèi)首先開(kāi)設(shè)了轎車維護(hù)、轎車拆裝以及轎車修理等生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目，目前已經(jīng)接納了6個(gè)批次10個(gè)班級(jí)共計(jì)212名學(xué)生進(jìn)行汽車維修生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)。在教學(xué)中我們要求員工認(rèn)真執(zhí)教，要備好課授好課，做到零投訴；在學(xué)生管理中我們?nèi)珡S員工克服重重困難，全員參與學(xué)生管理工作，每天堅(jiān)持安排實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師到校區(qū)接送學(xué)生；在安全上嚴(yán)抓安全管理不放松，強(qiáng)調(diào)安全是一票否決。在全體員工共同努力下，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地期間未發(fā)生一起安全事故，新穎的教學(xué)內(nèi)容以及負(fù)責(zé)任的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師贏得了學(xué)生們的一致好評(píng)。

3、校外合作工作匯報(bào)

20__年度，我本人也從事了一些校外的合作工作，歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：一是我利用業(yè)余時(shí)間（非工作日），根據(jù)交通部公路司的要求，參與編寫(xiě)了交通部汽車維修檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教材一書(shū)，我本人負(fù)責(zé)編寫(xiě)《第四編----機(jī)動(dòng)車配件質(zhì)量檢驗(yàn)和控制》，該書(shū)現(xiàn)已進(jìn)入交通部專家組評(píng)審階段，定于20__年正式在全國(guó)使用；二是被聘為南京市汽車修理工技能競(jìng)賽裁判，在競(jìng)賽過(guò)程中我嚴(yán)格遵守裁判守則，做到公正、公平、公開(kāi)，因?yàn)槲抑?，在這項(xiàng)工作中我不僅僅帶表個(gè)人榮譽(yù)，更是代表了學(xué)院榮譽(yù)；三是我被聘為江蘇省公交系統(tǒng)汽車修理工技能競(jìng)賽裁判。

這一年的工作經(jīng)歷不斷錘煉著我，使我深深感受到只有務(wù)實(shí)創(chuàng)新、盡心竭力做好本職工作，才能適應(yīng)當(dāng)前學(xué)院發(fā)展的需要，才能不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和群眾們的重托，總結(jié)起來(lái)，有以下幾點(diǎn)：

1、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

首先，我不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，提高思想覺(jué)悟，認(rèn)真研讀“黨的十六大報(bào)告”、及“

三個(gè)代表”的重要思想，學(xué)習(xí)“八榮八恥”的理論內(nèi)涵，增強(qiáng)自我教育、自我提高的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)刻刻提醒自己“細(xì)節(jié)決定成敗”、“沒(méi)有任何借口”，時(shí)時(shí)刻刻用“對(duì)已清正、對(duì)人公正、對(duì)內(nèi)嚴(yán)格、對(duì)外平等”的要求來(lái)規(guī)范自己，牢記黨和人民的重托，全身心地投入到社會(huì)主義教育事業(yè)之中，努力培養(yǎng)同現(xiàn)代化要求相適應(yīng)的高素質(zhì)的勞動(dòng)者；牢記學(xué)院利益高于一切，凡事想著群眾、心里裝著群眾、工作依靠群眾，一切為了群眾，自覺(jué)接受群眾的批評(píng)和監(jiān)督，自強(qiáng)不息，執(zhí)著奮斗。我堅(jiān)信，只有始終不渝的跟黨走、聽(tīng)黨的話，加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能使學(xué)院在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，永葆青春，不斷發(fā)展和壯大。

其次我注意加強(qiáng)專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過(guò)在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，努力做到對(duì)事業(yè)盡職盡責(zé)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和管理水平。為了使自己不斷適應(yīng)新的工作要求，我努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)本部門、本崗位的專業(yè)業(yè)務(wù)，明確自己的業(yè)務(wù)性質(zhì)、范圍、職責(zé)要求、工作程序規(guī)定、辦事原則等，認(rèn)真做好本職工作。

2、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在集體的沃土中茁壯成長(zhǎng)

個(gè)人相對(duì)于集體來(lái)說(shuō)是渺小的，我深刻認(rèn)識(shí)到，集體是創(chuàng)造的源泉，是力量的源泉。只有團(tuán)結(jié)群眾，充分調(diào)動(dòng)職工的積極因素，放手讓職工的創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先的積極性充分發(fā)揮，放手讓職工的聰明才智充分釋放，形成一種繼往開(kāi)來(lái)、與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新、不斷創(chuàng)造的生動(dòng)局面，形成團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，讓一切創(chuàng)造的源泉充分涌流，讓“三個(gè)代表”的精神體現(xiàn)在實(shí)際工作中去。努力爭(zhēng)創(chuàng)“項(xiàng)目出精品、隊(duì)伍出精兵、教育出成果、管理上水平、勤廉樹(shù)形向”，帶領(lǐng)全體教職員工共同開(kāi)創(chuàng)我院職業(yè)技術(shù)教育輝煌燦爛的明天。

3、以身作則，發(fā)揮干部的示范作用

“兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩”，領(lǐng)導(dǎo)的帶頭示范作用就是一種無(wú)形的示范，就是一種無(wú)聲的命令。我作為部門負(fù)責(zé)人之一，深感任務(wù)的艱巨，如何把這支隊(duì)伍帶好、帶精，使這支隊(duì)伍成為一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，我堅(jiān)守一條，就是吃苦在前，以身作責(zé)，用行動(dòng)說(shuō)話，用精益求精的良好道德素養(yǎng)和積極向上的飽滿熱情，帶領(lǐng)群眾開(kāi)展工作。

4、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，時(shí)刻保持與實(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)

黨的十六大報(bào)告指出，“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂”，實(shí)踐沒(méi)有止境，創(chuàng)新也沒(méi)有止境，今年我所從事的崗位工作，是在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，緊緊圍繞學(xué)院這個(gè)中心，以改革求發(fā)展、以穩(wěn)定求務(wù)實(shí)，解放思想、更新觀念、充實(shí)理論、振奮精神的前提下開(kāi)展的，我將用忠誠(chéng)、守信、敬業(yè)和勤奮來(lái)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們。

作為一名年青同志，雖然今年做了一點(diǎn)點(diǎn)工作，但由于自己的不成熟，自身也存在著許多缺點(diǎn)和不足，在今后的工作中，我要著重克服以下幾個(gè)方面的缺點(diǎn)，更好地開(kāi)展工作：

1、工作經(jīng)驗(yàn)不足，難免出現(xiàn)這樣或那樣的失誤；

2、在工作中有時(shí)還存在著急燥情緒，還需要不斷改進(jìn)自己的工作方法和工作方式；

3、管理水平和管理能力還需要不斷提高；

4、仍然需要不懈追蹤知識(shí)經(jīng)濟(jì)條件下汽車技術(shù)發(fā)展新方向，特別是汽車維修技術(shù)發(fā)展的新方向，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)不斷發(fā)展的職業(yè)技術(shù)教育的需求。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和全體員工對(duì)我工作的關(guān)心和支持，對(duì)我本人的教育和幫助。在今后的工作中，我會(huì)更加努力工作以適應(yīng)當(dāng)前學(xué)院發(fā)展的需要，希望在今后的工作中大家仍能一如既往地繼續(xù)支持、幫助、教育和鞭策我，我愿為學(xué)院的明天奉獻(xiàn)一切！

篇5

關(guān)鍵詞：理論課程；實(shí)踐；任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法；問(wèn)題

中圖分類號(hào)：G712　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A　文章編號(hào)：1671-0568(2012)41-0067-02

一、汽車維修類專業(yè)理論課程教學(xué)方法改革的必要性

職業(yè)教育的目標(biāo)是培育合格的汽車維修技術(shù)人員?，F(xiàn)代汽車維修技術(shù)人員基本素質(zhì)包括：掌握機(jī)電一體化技術(shù)，熟知汽車基本原理，具有一定的計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)知識(shí)，正確使用檢測(cè)和維修設(shè)備并能夠拓展其功能，具備極強(qiáng)的故障診斷能力以及協(xié)同作業(yè)的能力。目前，我國(guó)大多數(shù)職業(yè)院校的教育顯然無(wú)法培育出具備以上技能的人才，特別是與汽車維修相關(guān)的技能。導(dǎo)致這種結(jié)果的原因很多，比如教學(xué)設(shè)備不足、師資不足、教學(xué)方法單一，等等。隨著國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)和投入資金的加大，諸如教學(xué)設(shè)備不足、師資不足的問(wèn)題正在解決。但是，我國(guó)職業(yè)教育培養(yǎng)出的人才仍然面臨著與市場(chǎng)需求不接軌的問(wèn)題，這就要求廣大從事職業(yè)教育的工作者下大力氣深入地探索職業(yè)教育的教學(xué)方法，以求取得新的進(jìn)展。

汽車維修類專業(yè)培育的人才屬于技能類人才，教學(xué)方法要著力于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中，依托汽車維修相關(guān)的職業(yè)活動(dòng)，做到學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求無(wú)縫銜接，畢業(yè)生“零距離”上崗。這種基于工作過(guò)程的教學(xué)被稱為行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。

本文就“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法(行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法中的一種)在汽車維修類專業(yè)理論課程的應(yīng)用做一個(gè)初步的探索。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的基本內(nèi)涵

任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的目的就是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，圍繞教師提出的“任務(wù)活動(dòng)”為導(dǎo)向，在強(qiáng)烈的問(wèn)題動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)教學(xué)資源的積極利用，在完成任務(wù)的同時(shí)，達(dá)到對(duì)課程所學(xué)知識(shí)及相關(guān)技能的深刻掌握。

三、汽車維修類專業(yè)理論課程的特點(diǎn)

汽車維修類專業(yè)理論課程的特點(diǎn)：①包含內(nèi)容多，專業(yè)性強(qiáng)。包括《汽車構(gòu)造》、《汽車電氣與電子》、《汽車維修》、《汽車材料》等理論性較強(qiáng)、相對(duì)枯燥的知識(shí)；②要求學(xué)生對(duì)這類專業(yè)知識(shí)不僅要深刻記憶，而且能夠活學(xué)活用，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的過(guò)程中達(dá)到和汽車維修這項(xiàng)技能的有效結(jié)合；③要求學(xué)生善于將學(xué)到的理論內(nèi)容與實(shí)踐操作相結(jié)合，培養(yǎng)他們將工作與學(xué)習(xí)結(jié)合，并不斷歸納、總結(jié)、舉一反三的專業(yè)能力；④汽車技術(shù)發(fā)展日新月異，要注意培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。

四、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在教學(xué)中的應(yīng)用

1.任務(wù)驅(qū)動(dòng)法實(shí)施的一般步驟

一是課前準(zhǔn)備：做好相關(guān)教學(xué)教學(xué)資源的準(zhǔn)備和學(xué)生的分組。

二是任務(wù)導(dǎo)入和分析：簡(jiǎn)要地介紹本節(jié)課程的相關(guān)任務(wù)，進(jìn)行初步的分析，分析的目的是讓學(xué)生在完成任務(wù)的動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下對(duì)課程的知識(shí)產(chǎn)生興趣。也就是說(shuō)，想完成任務(wù)就必須學(xué)會(huì)相關(guān)的理論知識(shí)。

三是相關(guān)知識(shí)的引入：對(duì)本節(jié)課程理論知識(shí)進(jìn)行講述，不僅要對(duì)課本的理論知識(shí)進(jìn)行講述，而且要對(duì)跟工作生產(chǎn)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行介紹。

四是任務(wù)實(shí)施：任務(wù)要求是一個(gè)具體的任務(wù)，來(lái)自工作中的真實(shí)案例。需要一定的教學(xué)資源支持。任務(wù)可以不止一個(gè)，多個(gè)任務(wù)的編排應(yīng)該先易后難，層層遞進(jìn)。任務(wù)實(shí)施的過(guò)程要求分組進(jìn)行。

五是分組總結(jié)匯報(bào)：每組安排一名組長(zhǎng)，對(duì)本組的任務(wù)完成狀況、所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)，并進(jìn)行匯報(bào)。

六是教師點(diǎn)評(píng)：先對(duì)任務(wù)的完成過(guò)程做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的演示，然后對(duì)各組的完成狀況點(diǎn)評(píng)。最后總結(jié)課程的知識(shí)，并布置相關(guān)的作業(yè)。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)法實(shí)施的具體案例

以任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油”課題中的應(yīng)用為例進(jìn)行介紹。(一體化教學(xué)場(chǎng)地完成教學(xué)過(guò)程)

一是課前準(zhǔn)備：全班39人分4組，由組員選出一名組長(zhǎng)。安排四臺(tái)桑塔納2000轎車、舉升機(jī)以及相關(guān)工具。

二是任務(wù)導(dǎo)入：如何正確的選擇和更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油?使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)注意什么事項(xiàng)?分析：要正確地選擇使用機(jī)油，首先要知道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用性能、分類、規(guī)格以及機(jī)油的使用條件和選用等知識(shí)。然后才能根據(jù)使用條件選擇機(jī)油，并作檢查和更換。(地點(diǎn)：教室時(shí)間：5分鐘)

三是相關(guān)知識(shí)的引入：重點(diǎn)講述機(jī)油的使用性能：黏度、黏溫性、腐蝕性、抗磨性、清潔性、抗氧化安定性、熱氧化安定性；機(jī)油的分類、規(guī)格；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選用標(biāo)準(zhǔn)及使用的注意事項(xiàng)。(地點(diǎn)：教室，時(shí)間：40分鐘，資料：課本)

四是任務(wù)實(shí)施：現(xiàn)有桑塔納2000轎車，經(jīng)常在安徽地區(qū)行駛，對(duì)于其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的選用應(yīng)該注意什么?應(yīng)該做哪些日常性的工作?

過(guò)程中要引導(dǎo)學(xué)生主要從使用注意事項(xiàng)以及使用機(jī)油的日常性工作兩方面人手。前述機(jī)油使用注意事項(xiàng)，讓學(xué)生做好總結(jié)；使用機(jī)油的日常性工作包括機(jī)油的檢查、選用、更換，這些工作要讓他們分組完成。每組分別下發(fā)一套任務(wù)書(shū)：任務(wù)書(shū)包括機(jī)油的檢查方法，桑塔納轎車廠家規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以及簡(jiǎn)介，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的更換步驟。讓學(xué)生根據(jù)任務(wù)書(shū)分組完成任務(wù)，遇到問(wèn)題集體討論，如果集體解決不了的問(wèn)題則咨詢教師。(地點(diǎn)：實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，時(shí)間：50分鐘)

五是組織學(xué)生分組匯報(bào)：讓每組發(fā)言人就本組的任務(wù)實(shí)施過(guò)程、遇到的問(wèn)題、心得體會(huì)做一個(gè)闡述。(地點(diǎn)：教室，時(shí)間：20分鐘)

六是點(diǎn)評(píng)：教師演示一遍發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油檢查、選用、更換的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程，就這一過(guò)程中的一些容易忽視的細(xì)節(jié)一一介紹，并把每組出現(xiàn)的問(wèn)題或者錯(cuò)誤進(jìn)行反饋，各組做好記錄。最后，要求每組把總結(jié)報(bào)告以書(shū)面形式交給教師。(地點(diǎn)：實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，時(shí)間：15分鐘)

五、存在的問(wèn)題

目前，

“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法在職業(yè)教育中的實(shí)施還不夠廣泛，很多從事職業(yè)教育的教師對(duì)這一教學(xué)法還不是特別了解，應(yīng)該做好教師培訓(xùn)工作，改變教師的傳統(tǒng)教育觀念。現(xiàn)代職業(yè)教育教師不僅需要更新教學(xué)思想，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，還需要不斷地學(xué)習(xí)，達(dá)到理論和實(shí)踐的高度結(jié)合，以此提高教育教學(xué)水平。

篇6

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；構(gòu)造；課程；改革實(shí)踐

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.173

0 引言

對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是一門非常重要的課程，要求學(xué)生能夠掌握與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與處理等一些基礎(chǔ)知識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)于汽車維修專業(yè)人才的需求也出現(xiàn)了明顯的變化，為了保證學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，在畢業(yè)之后，能夠很好的滿足實(shí)際的崗位需求，在開(kāi)展教學(xué)的過(guò)程中，積極開(kāi)展課程教學(xué)改革具有非常重要的意義。

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程特點(diǎn)分析

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程作為一門最基礎(chǔ)的課程，通過(guò)開(kāi)展這門課程的學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生能夠掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造、基本工作原理、柴油機(jī)與汽油機(jī)構(gòu)造原理差別等相關(guān)的內(nèi)容?？偟膩?lái)說(shuō)，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身具有類型多、構(gòu)造復(fù)雜等特點(diǎn)，使得這門課程具有實(shí)踐性強(qiáng)、任務(wù)重、學(xué)習(xí)內(nèi)容多等特點(diǎn)，這使得實(shí)踐教學(xué)占據(jù)著非常重要的地位，但是在傳統(tǒng)教學(xué)方法中，重理論輕實(shí)踐的教學(xué)方法還存在較多的弊端，這就需要能夠結(jié)合實(shí)際的課程教學(xué)特點(diǎn)，積極開(kāi)展課程改革[1]。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程教學(xué)改革措施

2.1 強(qiáng)化課程設(shè)置改革

汽車維修專業(yè)的主要人才培養(yǎng)目標(biāo)是為了培養(yǎng)出能夠在工作在一線的高素質(zhì)技能型人才，那么在實(shí)際的開(kāi)展課程體系構(gòu)建的過(guò)程中，就應(yīng)該充分的考慮到其具體的工作崗位任務(wù)及整個(gè)汽車行業(yè)的人才需求，從而保證其課程設(shè)置的科學(xué)合理性。當(dāng)前，汽車維修行業(yè)對(duì)于人才的需求比較高，既要求具備完善的機(jī)械知識(shí)，又要具備現(xiàn)代化的汽車保養(yǎng)技能、汽車故障檢測(cè)與診斷技能，這就要求在開(kāi)展課程教學(xué)改革的過(guò)程中，能夠認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，對(duì)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)予以足夠的重視，積極優(yōu)化課程設(shè)置，對(duì)整個(gè)汽修專業(yè)的課程內(nèi)容實(shí)施全面的整合，構(gòu)建起理論與實(shí)踐并重的一體化課程體系，對(duì)原有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)使用、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等課程相互獨(dú)立的課程體系進(jìn)行改革，建立起新型的汽修專業(yè)課程體系，以便于所培養(yǎng)出的汽修專業(yè)人才能夠很好的滿足現(xiàn)代汽修服務(wù)需求，通過(guò)合理的課程體系設(shè)計(jì)，對(duì)于學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能及崗位技能的有效提升都具有非常重要的意義。

2.2 強(qiáng)化課程內(nèi)容改革

在傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中，基本概念及工作原理等理論教學(xué)內(nèi)容所占比例比較大，在開(kāi)展課程內(nèi)容改革的過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)汽修行業(yè)及汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)際需求予以綜合的考慮，將學(xué)生的專業(yè)能力及操作技術(shù)水平的培養(yǎng)放在首位，尤其是在實(shí)踐性教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容涉及的過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持實(shí)用性、專業(yè)性、應(yīng)用性的基本原則，重視學(xué)生的創(chuàng)造能力及實(shí)際問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)，并要注意各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)與行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)更新[2]。

例如：在實(shí)際的開(kāi)展教學(xué)的 過(guò)程中，可以針對(duì)其教W內(nèi)容的難易程度、主要用途等對(duì)其教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行劃分，將其劃分為認(rèn)知、核心、技能三大模塊，其中認(rèn)知部分主要介紹的是與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，核心部分則是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的具體故障的診斷與排除措施；技能部分則主要是組織學(xué)生開(kāi)展動(dòng)手能力訓(xùn)練。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：在學(xué)習(xí)完與發(fā)動(dòng)結(jié)構(gòu)有關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)及概念之后，就要開(kāi)展核心模塊的學(xué)習(xí)，在該部分的學(xué)習(xí)過(guò)程中，教師可以選取一些典型故障案例，組織學(xué)生進(jìn)行故障分析與排查，比較常見(jiàn)的有：怠速發(fā)抖現(xiàn)象、啟動(dòng)困難、開(kāi)鍋現(xiàn)象、機(jī)油報(bào)警燈閃爍、節(jié)氣門回火故障、排氣管冒藍(lán)煙故障等一些典型發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題，組織學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行故障診斷與排除，并在學(xué)生掌握了相關(guān)原理之后，組織學(xué)生親自上手操作，這對(duì)于學(xué)生綜合素質(zhì)的提升具有非常重要的作用。

2.3 強(qiáng)化教學(xué)方法改革

針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)課程教學(xué)特點(diǎn)，以及該門課程的主要教學(xué)內(nèi)容，在開(kāi)展教學(xué)的過(guò)程中，可以應(yīng)用小班化的課程教學(xué)方法，不管是采用何種教學(xué)方法最終目的是為了能夠幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐操作的有效融合。善于借助于多媒體設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、仿真模擬教學(xué)軟件等，通過(guò)合理課程設(shè)計(jì)，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的各種故障予以直觀的展示，并要借助于各類實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、模擬教學(xué)軟件等引導(dǎo)學(xué)生自主開(kāi)展操作，這對(duì)于整體學(xué)習(xí)成果及教學(xué)效率的提升都具有非常重要的意義，需要注意的是，在組織學(xué)生開(kāi)展訓(xùn)練的過(guò)程中，一定要對(duì)學(xué)生的操作方法予以嚴(yán)格要求，以便于其能夠?qū)ぷ鲘徫凰枰膶I(yè)技能予以熟練的掌握。

2.4 強(qiáng)化教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制改革

評(píng)價(jià)與考核是檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的最基礎(chǔ)的方法，傳統(tǒng)的重理論輕實(shí)踐的教學(xué)方法中，在開(kāi)展學(xué)習(xí)成果考核時(shí)，也將考核的重點(diǎn)放在理論知識(shí)的考核上，這種單一的考核方式缺乏合理性，難以對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果作出準(zhǔn)確、全面的考核，積極開(kāi)展評(píng)價(jià)機(jī)制改革具有非常重要的意義?？梢砸罁?jù)其課程實(shí)際特點(diǎn)，建立起理論知識(shí)考評(píng)與實(shí)踐技能相結(jié)合的評(píng)價(jià)機(jī)制，其中理論知識(shí)考核的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)學(xué)生的理論考試成績(jī)、日常作業(yè)完成情況、課堂表現(xiàn)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告完成情況等進(jìn)行綜合；實(shí)踐技能考核的主要內(nèi)容則是實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等考核，不管是開(kāi)展哪一方面的考核，在實(shí)際的開(kāi)展考核工作的過(guò)程中，都要參照《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中與汽車維修職業(yè)崗位的相關(guān)要求，制定出科學(xué)合理的考核標(biāo)準(zhǔn)，以便于該專業(yè)所培養(yǎng)出的人才在步入到社會(huì)，進(jìn)入到工作崗位當(dāng)中之后，能夠很好的與實(shí)際的崗位需求接軌，這不僅有利于提升其整體的教學(xué)質(zhì)量，對(duì)于學(xué)生崗位符合能力的提升也具有非常重要的作用。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程是汽車維修專業(yè)非常重要的一門課程，這有利于為學(xué)生后續(xù)與汽車維修有關(guān)的學(xué)習(xí)打下重要基礎(chǔ)，為了保證其教學(xué)成果與教學(xué)效率，在實(shí)際的開(kāi)展教學(xué)過(guò)程中，針對(duì)實(shí)際的人才需求，做好其課程改革工作具有非常重要的意義，本文就主要針對(duì)此予以了簡(jiǎn)單分析，對(duì)于實(shí)際的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程教學(xué)改革具有一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

篇7

關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)；能力培養(yǎng)；實(shí)踐教學(xué)；評(píng)價(jià)體系；過(guò)程考核

近二十年來(lái)，職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出來(lái)的汽車類技能型人才為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)，特別是為汽車后市場(chǎng)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域培養(yǎng)了急需的緊缺人才。我校長(zhǎng)期以來(lái)作為國(guó)家緊缺型技能人才的培養(yǎng)基地，培養(yǎng)了許多汽車運(yùn)用與維修類的專業(yè)人才，為佛山地區(qū)及周邊區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展作出了突出的貢獻(xiàn)。但同時(shí)，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生，也與省內(nèi)其他學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生一樣，普遍存在著對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)人才需求的滿足度難以達(dá)到預(yù)想的效果。畢業(yè)生普遍存在低水平的高就業(yè)率，較高的專業(yè)不對(duì)口率，較低的業(yè)內(nèi)穩(wěn)定率、業(yè)內(nèi)發(fā)展率和工資福利待遇不足以維護(hù)持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這種低水平的高就業(yè)率折射出的是汽車維修企業(yè)對(duì)中職學(xué)校學(xué)生能力培養(yǎng)人才培養(yǎng)質(zhì)量和今后發(fā)展空間的綜合認(rèn)可度不高等問(wèn)題，如何定好位，培養(yǎng)出高素質(zhì)，有能力的應(yīng)用型技能人才，一直是我校汽修專業(yè)探索實(shí)踐的方向。

一、改革學(xué)校的課程體系，以培養(yǎng)綜合能力，應(yīng)用型技能人才為目標(biāo)

課程是加強(qiáng)“工”“學(xué)”關(guān)聯(lián)的最有效的載體，深化改革，工廠企業(yè)人員深度參與到學(xué)校教學(xué)中來(lái)。市場(chǎng)導(dǎo)向，需求驅(qū)動(dòng)的專業(yè)設(shè)置是當(dāng)今合理的專業(yè)開(kāi)發(fā)策略，是學(xué)校辦學(xué)的基礎(chǔ)；任務(wù)引領(lǐng)、過(guò)程導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)是職教課程規(guī)范的開(kāi)發(fā)方法。學(xué)校到行業(yè)和企業(yè)調(diào)研，了解行業(yè)和企業(yè)的人才需求，合理設(shè)置專業(yè)，學(xué)校在制定實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃時(shí)，參照（引入）企業(yè)的培訓(xùn)體系，行業(yè)專家參與教學(xué)內(nèi)容的動(dòng)態(tài)調(diào)整，根據(jù)職業(yè)需求與企業(yè)人才需求決定學(xué)校課程的內(nèi)容與設(shè)置。設(shè)置實(shí)踐性強(qiáng)應(yīng)用性強(qiáng)的課程，把課堂與工廠企業(yè)的一線崗位充分對(duì)接，不斷創(chuàng)新“做學(xué)教”一體化教育教學(xué)模式，努力拓寬學(xué)生的就業(yè)面。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我校所在的珠三角地區(qū)，對(duì)汽車維修工與汽車電工工種的人才需求以漸趨飽和，而學(xué)校到行業(yè)、企業(yè)中的調(diào)研，就發(fā)現(xiàn)，維修工和電工的人才需求漸趨飽和，而鈑金工和噴漆工的人才缺口卻相當(dāng)大，我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)從2009年起在課程設(shè)置上將車身修復(fù)、噴漆工藝等作為專業(yè)的主干課程，順應(yīng)了行業(yè)與企業(yè)的需求，學(xué)生畢業(yè)后，不僅能在機(jī)修和電工崗位上從事汽車維修工作，也能進(jìn)行汽車車身修復(fù)、噴漆等工種的工作，擴(kuò)大了學(xué)生的就業(yè)渠道。

在課程實(shí)施上，學(xué)生的基礎(chǔ)性學(xué)科課程由學(xué)校資深教師完成，專業(yè)主干課程，則聘請(qǐng)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員，高級(jí)技師來(lái)校授課。通過(guò)生動(dòng)的例子，實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)歷，使學(xué)生端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，明確了學(xué)習(xí)目標(biāo)，更好地了解企業(yè)對(duì)人才的需求，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，外聘的企業(yè)教師完全按照準(zhǔn)員工的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求學(xué)生，讓學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合，真正達(dá)到企業(yè)對(duì)人才要求的標(biāo)準(zhǔn)，教師在教學(xué)過(guò)程中，企業(yè)文化貫徹教學(xué)的始終，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)行業(yè)、企業(yè)的忠誠(chéng)感和責(zé)任心。

二、創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)思路，加強(qiáng)專業(yè)能力培養(yǎng)

實(shí)踐教學(xué)是培訓(xùn)學(xué)生能力的重要環(huán)節(jié)，做中學(xué)、做中教，通過(guò)合理創(chuàng)新技能訓(xùn)練項(xiàng)目，明確具體的實(shí)訓(xùn)到操作，以豐富學(xué)生的知識(shí)，掌握操作規(guī)律，提高技能熟練程度，另外，實(shí)訓(xùn)還能培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神，在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中不斷提升教學(xué)內(nèi)容與就業(yè)崗位的相關(guān)性，實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)崗位的無(wú)縫對(duì)接。我校將畢業(yè)后在工廠中可能需要用到的操作技能項(xiàng)目設(shè)計(jì)為學(xué)校實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在理論教學(xué)內(nèi)容選擇上，按照實(shí)用為主、夠用為度的原則，適當(dāng)增刪，重點(diǎn)放在強(qiáng)化技能訓(xùn)練上，我校采用了模塊化的教學(xué)方式，把汽車維修類專業(yè)課程劃分為十四個(gè)模塊進(jìn)行平行輪換教學(xué)，其中二年級(jí)八個(gè)模塊，三年級(jí)六個(gè)模塊。

授課方式則采用課堂與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合，增強(qiáng)了教學(xué)效果。課堂就在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)的旁邊，教師可以充分利用實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地中的有利條件，靈活組織教學(xué)。例如可充分利用先進(jìn)的多媒體課件及組織觀摩等教學(xué)手段，使學(xué)生直觀易懂，教學(xué)效果好，也可通過(guò)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)操作中的感受分享，體會(huì)理論知識(shí)如何指導(dǎo)我們提升實(shí)踐技能。采用實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)生們親身體會(huì)，印象會(huì)很深刻，這時(shí)教師再稍微加以講解、點(diǎn)拔，他們很快就能接受，進(jìn)而又應(yīng)用到他們的訓(xùn)練之中。

可以說(shuō)，采用了模塊化的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和感性知識(shí)，使學(xué)生更好地理解教學(xué)內(nèi)容，學(xué)習(xí)身臨其境，影響深刻，容易接受和鞏固，從而提升了總體教學(xué)效果。

三、調(diào)整評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)調(diào)過(guò)程考核

改變課程的評(píng)價(jià)體系，加大實(shí)訓(xùn)考核成績(jī)的比重，能極大改變學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，促使學(xué)生積極投身到實(shí)踐操作和訓(xùn)練中去，認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)報(bào)告，為完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，極思考，細(xì)心觀察，反復(fù)操練，認(rèn)真學(xué)習(xí)并能結(jié)合專業(yè)的理論知識(shí)，促進(jìn)技能的提高。

我校在教學(xué)環(huán)境上，創(chuàng)設(shè)一種“教室=車間”的企業(yè)環(huán)境，在該環(huán)境下，教師就是企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)主管、師傅，學(xué)生則是車間員工。員工中又細(xì)分為車間主任、班組長(zhǎng)和一般修理工三個(gè)層次。在該環(huán)境下，學(xué)生可以體驗(yàn)到實(shí)際的企業(yè)工作場(chǎng)景，崗位設(shè)置與企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相一致。在這種大環(huán)境下，按照企業(yè)的崗位需求和學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需求，對(duì)教學(xué)內(nèi)容作重新組織和安排，注重對(duì)企業(yè)的崗位能力工作過(guò)程和員工素質(zhì)進(jìn)行分析，重新形成一種融合維修技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備操作保養(yǎng)、質(zhì)量管理技術(shù)和生產(chǎn)管理技術(shù)于一體的教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)。

在這種新的教學(xué)模式中，認(rèn)真組織實(shí)施技能考核。同時(shí)，根據(jù)考核內(nèi)容，確定考核方式。根據(jù)中職學(xué)生的特點(diǎn)，以及汽車維修工工作崗位能力要求，考核方式主要以獨(dú)立操作為主，小組合作為輔。同時(shí)也根據(jù)考核內(nèi)容，確定考核時(shí)間。考慮到目前班級(jí)學(xué)生人數(shù)的實(shí)際情況，考核時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，控制在每人次考核時(shí)間在3～5分鐘之內(nèi)。

四、提高學(xué)生職業(yè)能力的著力點(diǎn)在于關(guān)鍵能力的培養(yǎng)

職業(yè)能力是指一個(gè)人從事職業(yè)活動(dòng)所需要的各種能力，包括專門知識(shí)、專業(yè)技能和專項(xiàng)能力等與職業(yè)直接相關(guān)的專業(yè)能力；以分析、判斷、決策等為表征的方法能力；以交流、轉(zhuǎn)換等為表征的社會(huì)能力。一般把方法能力與社會(huì)能力合稱為關(guān)鍵能力。關(guān)鍵能力與純粹的、專門的職業(yè)技能和知識(shí)沒(méi)有直接的聯(lián)系，但又在所有職業(yè)領(lǐng)域都起著至關(guān)重要的作用。培養(yǎng)關(guān)鍵能力，增強(qiáng)學(xué)生在當(dāng)代社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中起著關(guān)鍵性作用的職業(yè)發(fā)展能力已經(jīng)成為當(dāng)前職業(yè)學(xué)校最重要的教育任務(wù)之一。

我校在改革汽修專業(yè)課程體系，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)思路，調(diào)整評(píng)價(jià)體系，實(shí)施新的成績(jī)?cè)u(píng)定方案后，極大地提高了汽修專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，課堂學(xué)習(xí)、討論的氛圍也有了明顯的改善。在模塊化的學(xué)習(xí)任務(wù)引領(lǐng)下，學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)的分析、判斷、決策等方法能力；以及在小組學(xué)習(xí)討論中形成的人際交流、團(tuán)隊(duì)合作、知識(shí)拓展轉(zhuǎn)換等的社會(huì)能力都得到了深度的培養(yǎng)。對(duì)比近四年學(xué)生就業(yè)情況可看出，學(xué)生的畢業(yè)就業(yè)對(duì)口率有了較大的提高，就業(yè)環(huán)境和平均起薪也有了明顯增加。

從歷屆畢業(yè)生就業(yè)單位的反饋意見(jiàn)顯示，我校的汽修專業(yè)畢業(yè)生能夠很快適應(yīng)與汽修專業(yè)相關(guān)的崗位工作，實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)，既能獨(dú)立自主工作，又能積極參與到團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目中去，有吃苦耐勞的精神，學(xué)生的綜合素質(zhì)、再學(xué)習(xí)能力、協(xié)調(diào)溝通能力、知識(shí)遷移運(yùn)用能力、合作精神都有了明顯的提升。學(xué)生基本能實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)上崗的無(wú)縫對(duì)接，學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)可以說(shuō)是比較成功的。

（作者單位：佛山市華材職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】中職；汽修專業(yè)；教學(xué)問(wèn)題；策略

一、中職汽修專業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題及原因分析

1、中職汽修專業(yè)師資水平不高。

當(dāng)前整個(gè)中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教師隊(duì)伍參差不齊，專業(yè)水平較低。相當(dāng)部分沒(méi)有接受過(guò)汽車專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，這部分教師多從其他學(xué)科或?qū)I(yè)轉(zhuǎn)行而來(lái)，缺乏相關(guān)行業(yè)、企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。這一師資現(xiàn)狀在農(nóng)村地區(qū)中職學(xué)校尤為突出，有的學(xué)校甚至一個(gè)汽車專業(yè)出身的教師都沒(méi)有。這種專業(yè)教師狀況嚴(yán)重制約了學(xué)校的專業(yè)發(fā)展和教學(xué)質(zhì)量，也是倒致學(xué)生厭學(xué)的一個(gè)重要因素。

中職學(xué)校多數(shù)汽車維修專業(yè)教師，由于自身?xiàng)l件、學(xué)校設(shè)備條件、生源狀況的限制，教學(xué)方案和課程大綱的實(shí)施方式以照本宣科為主，即以某種教材為主導(dǎo)，按照教材的編排順序和內(nèi)容進(jìn)行講解，缺乏對(duì)教學(xué)方案或課程大綱的深層次解讀，完全依據(jù)某種教材實(shí)施教學(xué)。

2、中職學(xué)校的學(xué)生文化素質(zhì)低，理論基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)。

中職學(xué)校的學(xué)生文化素質(zhì)普遍偏弱，系統(tǒng)分析能力和空間想象能力不足， 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理的理解普遍感到困難。大多數(shù)學(xué)生在專業(yè)理論學(xué)習(xí)過(guò)程中感到難學(xué)易忘，怕學(xué)厭學(xué)心理嚴(yán)重，靠死記硬背的方法來(lái)學(xué)習(xí)理論。進(jìn)入專業(yè)課實(shí)操教學(xué)階段，由于受專業(yè)理論知識(shí)的制約，以致現(xiàn)于只能限于模仿性的機(jī)械操作，而無(wú)法做到理論指導(dǎo)實(shí)踐，難以形成系統(tǒng)技能。

3、專業(yè)理論課的教學(xué)安排時(shí)間不合理。

三門專業(yè)理論課教學(xué)安排時(shí)間跨度大.同一個(gè)汽車部件總成“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時(shí)間兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對(duì)某一總成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識(shí)含混不清、認(rèn)識(shí)不透徹，學(xué)習(xí)難以深入。缺乏汽車結(jié)構(gòu)、故障診斷、修理方法的系統(tǒng)技能知識(shí)，不利于迅速適應(yīng)生產(chǎn)崗位，往往不能滿足用人企業(yè)的要求。

4、中職汽修專業(yè)教學(xué)形式單一。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)，過(guò)去主要以課堂講授為主，講授之外有一定量的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)在逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槔韺?shí)一體的教學(xué)，即邊講邊練，練講結(jié)合。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是一個(gè)對(duì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)要求較高的專業(yè)，并且就整個(gè)專業(yè)建設(shè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入非常大。從目前國(guó)家對(duì)職業(yè)學(xué)校的投入情況來(lái)看，絕大多數(shù)學(xué)校還不能達(dá)到該專業(yè)辦學(xué)要求，按照教育部頒發(fā)的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》（JY/T0380-2006），只有極少數(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)或一線城市學(xué)校能夠達(dá)標(biāo)，其他學(xué)校要么品種數(shù)不夠，要么臺(tái)套數(shù)不夠。因此，目前全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校的設(shè)備配備情況基本不能滿足汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)強(qiáng)度要求，教室里、黑板上開(kāi)汽車、修汽車的狀況比比皆是。

二、中職汽修專業(yè)教學(xué)對(duì)策

（一）提高專業(yè)教師隊(duì)伍的理論知識(shí)和技能水平。

要使汽車專業(yè)的教育教學(xué)質(zhì)量的提高重點(diǎn)之一是提高教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)高水平的“雙師型”師隊(duì)伍。學(xué)校必須多途徑提高專業(yè)教師的理論水平和操作技能水平。我們可以選派人員進(jìn)行定期的理論與技能的培訓(xùn)；聘請(qǐng)專家、技術(shù)人員對(duì)教師進(jìn)行指導(dǎo)；聘請(qǐng)一些專業(yè)理論水平與實(shí)際操作技能都較高的人員任教來(lái)帶動(dòng)全體教師綜合素質(zhì)的提高；或者與一些大規(guī)模的修理、生產(chǎn)廠商取得聯(lián)系，讓教師有一個(gè)擴(kuò)展知識(shí)的和學(xué)習(xí)先進(jìn)設(shè)備使用的機(jī)會(huì)等。總之，對(duì)于專業(yè)教師的培訓(xùn)，我們可以結(jié)合各地區(qū)的情況和每個(gè)學(xué)校的實(shí)際條件去進(jìn)行安排。同時(shí)，學(xué)校還要積極的為教師創(chuàng)設(shè)知識(shí)能力提高的條件：

1、企業(yè)對(duì)口實(shí)踐，教師定期深入一線對(duì)口實(shí)踐，跟進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

2、校內(nèi)定期組織老師集中學(xué)習(xí)交流。

3.加強(qiáng)進(jìn)修，派骨干教師去參加各級(jí)各類組織的專業(yè)技能培訓(xùn)，拓展知識(shí)結(jié)構(gòu)的深度和廣度。

4、根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有車型，聘請(qǐng)企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員定期到學(xué)校講課交流。

5、通過(guò)學(xué)習(xí)現(xiàn)代教學(xué)理論，參加各層次的學(xué)歷教育，提高教師的教研能力和學(xué)歷層次。

（二）采用形式多樣的教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的熱情。

1、創(chuàng)設(shè)一定的情境，作好課題的鋪墊，引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

我們?cè)谄噷I(yè)的教學(xué)中，可以創(chuàng)設(shè)一些汽車故障的情境，把枯燥、刻板的汽車構(gòu)造原理融化在多姿多彩的真實(shí)情境中，化抽象為直觀，化刻板為生動(dòng)，讓學(xué)生在歡樂(lè)、活躍的氛圍中學(xué)習(xí)，可大大激發(fā)學(xué)生的求知欲。

2、由舊知識(shí)及以前經(jīng)歷導(dǎo)出新知識(shí)，新課題的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生產(chǎn)生“我能懂”的心理，吸引學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

汽車維修專業(yè)的課程中，每一門課程互相聯(lián)系，同一門課程的不同章節(jié)也聯(lián)系密切，從汽車的構(gòu)造原理來(lái)說(shuō)，也是每個(gè)系統(tǒng)互相聯(lián)系的。教師可以由舊知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)出新知識(shí)、新課題，這樣讓學(xué)生產(chǎn)生“我能懂”的心理，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如：我們?cè)谥v汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，可與傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)比；講電子燃油噴射系統(tǒng)時(shí)，可以與化油器的供油系統(tǒng)對(duì)比。

3、從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，采用實(shí)例分析教學(xué)法，將較抽象的理論知識(shí)寓于實(shí)例教學(xué)中，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

汽車修理專業(yè)涉及的知識(shí)是非常廣泛的，如果用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方法去先講解理論，然后再去進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的形式訓(xùn)練學(xué)生的技能，效果并不理想。因?yàn)?，理論比較抽象和枯燥，而中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的理解能力相對(duì)較弱，學(xué)生很難聽(tīng)好課、記得牢。因此，可采用實(shí)例分析法進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生覺(jué)得原來(lái)高深的理論知識(shí)和日常生活這么聯(lián)系密切，這樣的教學(xué)方法，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于學(xué)生把學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

4、采用從感性到理性，讓學(xué)生先動(dòng)手實(shí)操，再講解理論知識(shí)的方法，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

學(xué)生由于對(duì)汽車零部件缺乏感性認(rèn)識(shí)，教師在講授汽車相關(guān)理論知識(shí)的時(shí)候，會(huì)令學(xué)生由于理解不了或聽(tīng)不懂而產(chǎn)生畏難的心理，對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣。因此，我們?cè)谥v新課時(shí)，結(jié)合學(xué)生喜歡動(dòng)手的特點(diǎn)，可先讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室動(dòng)手去拆裝汽車的零部件或總成，讓學(xué)生對(duì)汽車的零部件產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)在動(dòng)手過(guò)程中產(chǎn)生疑問(wèn)，有些復(fù)雜點(diǎn)的甚至裝不上去，或裝上去了但使用不了等等問(wèn)題的產(chǎn)生，從而激發(fā)學(xué)生的求知欲，讓學(xué)生找出他們?nèi)狈Φ闹R(shí)和“還不能夠處理的情境。這時(shí)，教師就可針對(duì)學(xué)生存在問(wèn)題給予一一解答，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)主體，學(xué)生有了興趣，學(xué)習(xí)的效果就明顯提高了。

5、適當(dāng)采用多媒體和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)，使學(xué)生有更直觀的感受，從而使其更容易掌握所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)。我們要屏棄以往采用的傳統(tǒng)教學(xué)方法，即“一根粉筆、一塊黑板、一本教材、一份教案、一堂課”。眾所周知，現(xiàn)在中職學(xué)生對(duì)于以往基礎(chǔ)知識(shí)的儲(chǔ)備非常有限，如果我們還是采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，特別是運(yùn)用在專業(yè)理論課上，那么對(duì)于學(xué)生來(lái)講，無(wú)異于聽(tīng)“天書(shū)”，試問(wèn)這怎么能達(dá)到較好的教學(xué)效果呢？只有結(jié)合多媒體和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)，使用一些教學(xué)課件，播放相關(guān)的教學(xué)視頻，有條件的情況下可以將學(xué)生分組帶到實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)，使學(xué)生能親眼目睹教學(xué)實(shí)物，做到“看的到，摸的著”，老師再輔以適當(dāng)?shù)慕庹f(shuō)就可以達(dá)到事半功倍的效果了。

（三）開(kāi)發(fā)校本教材，推動(dòng)汽車專業(yè)教學(xué)改革。

我校本著以“就業(yè)為導(dǎo)向，能力為本位”的辦學(xué)理念，在教學(xué)上著力推行模塊化教學(xué)法，重點(diǎn)提高學(xué)生的動(dòng)手能力，同時(shí)簡(jiǎn)化教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)資源的利用率。學(xué)校汽修專業(yè)教師學(xué)生特點(diǎn)和學(xué)校的器材設(shè)備情況編寫(xiě)了切合本校實(shí)際教材一套共 5 本。這套教材將知識(shí)系統(tǒng)和技能系統(tǒng)化整為零，合二為一，使學(xué)生能做到學(xué)一樣精一樣，同時(shí)在細(xì)化深入的前提下掌握問(wèn)題解決的途徑和思路。在實(shí)施教學(xué)過(guò)程中，簡(jiǎn)化技術(shù)理論強(qiáng)化職業(yè)實(shí)踐的實(shí)用，對(duì)理論教學(xué)的要求是將抽象深?yuàn)W的知識(shí)簡(jiǎn)單化、形象化、感性化，使學(xué)生能夠感知、認(rèn)知，并聯(lián)系實(shí)際，融入實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐教學(xué)中結(jié)合理論認(rèn)識(shí)能將實(shí)踐認(rèn)知與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為理論。這樣，在學(xué)中做，在做中學(xué)，鞏固知識(shí)，強(qiáng)化技能。

本教材作為學(xué)生課本，主要突出實(shí)圖實(shí)例，及原理、檢測(cè)、維修與案例四結(jié)合。配套開(kāi)發(fā)的還有教學(xué)講義、教學(xué)參考書(shū)和教學(xué)課件，我們力圖通過(guò)這種四件套的方式將職業(yè)化模塊教材形成為一種立體化的，學(xué)生易學(xué)，教師易教，效果獨(dú)到的專門化教材，推動(dòng)汽車專業(yè)教學(xué)改革。

【參考文獻(xiàn)】

1、馮妹嬌，激發(fā)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)方法探索 《中等職業(yè)教育》 2006年16期

篇9

我國(guó)汽車保有量已經(jīng)超過(guò)7000萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今后我國(guó)的汽車保有量將以平均每年16％的速度增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著油電混合動(dòng)力汽車以及電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，現(xiàn)代汽車正逐步進(jìn)入智能化階段。作為汽車業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)——汽車維修業(yè)已經(jīng)邁入了高科技領(lǐng)域，傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測(cè)手段將被現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝所替代，各種現(xiàn)代化檢測(cè)儀器和新的維修檢測(cè)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代汽車的高技術(shù)含量和維修工藝的規(guī)范化，以及維修、檢測(cè)診斷設(shè)備的智能化和自動(dòng)化，決定了技工院校培養(yǎng)的汽修人才必須是掌握油、電、液一體化技術(shù)和一定的計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)知識(shí)，能正確使用檢測(cè)和維修設(shè)備，具備極強(qiáng)的故障診斷能力以及協(xié)同作業(yè)能力的全能型“汽車醫(yī)生”。如何在技工院校中培養(yǎng)這種“全能醫(yī)生”呢？

一、合理制定教學(xué)計(jì)劃和大綱

汽修專業(yè)培養(yǎng)的應(yīng)該是掌握油、電、液一體化的“汽車醫(yī)生”，而不僅是只能做汽車養(yǎng)護(hù)的“汽車護(hù)士”，因此我們?cè)谥贫ń虒W(xué)計(jì)劃和大綱時(shí)，應(yīng)以技能為核心，以理論為基礎(chǔ)，制定合理的教學(xué)計(jì)劃。

1、重點(diǎn)突出技能訓(xùn)練

由于汽修專業(yè)的特殊性，對(duì)從業(yè)人員提出了特殊的要求。汽車維修人員除了要有不怕苦、不怕累的敬業(yè)精神之外，還要有熟練規(guī)范的操作能力，因?yàn)檐囍魇遣辉笇⒆约旱膼?ài)車交給一個(gè)學(xué)徒工去練習(xí)修車技能的，就像病人不希望把自己交給一個(gè)水平不高的醫(yī)生去看病。這就要求我們技工院校在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)注重技能訓(xùn)練，努力提高學(xué)生的技能水平。

2、專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為本專業(yè)服務(wù)

以前我們?cè)趯I(yè)基礎(chǔ)課的設(shè)置上往往涉獵廣泛、宜多不宜少。而我認(rèn)為，技工院校專業(yè)基礎(chǔ)課的設(shè)置應(yīng)突出為專業(yè)課服務(wù)，汽車中用到的部分一定要講透并讓學(xué)生真正理解，汽車中根本用不到的東西堅(jiān)決不講，必要時(shí)要根據(jù)本校的特色編寫(xiě)適合自己的校本教材。

3、公共基礎(chǔ)課重在培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)

公共基礎(chǔ)課在設(shè)置和講課的過(guò)程中，不能單純地以講授一門學(xué)科來(lái)講授，應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)。像語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等可以統(tǒng)稱為素質(zhì)教育課，重在培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用文寫(xiě)作水平、形象思維、邏輯判斷能力以及計(jì)算機(jī)操作、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，讓這些課程更好地服務(wù)于我們的專業(yè)課。

比如，遇到汽車的故障，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢汽修的專業(yè)知識(shí)、電路圖等，經(jīng)過(guò)自己的邏輯思考然后判斷、排除汽車故障，最后寫(xiě)出一份故障分析報(bào)告，這樣一個(gè)課題將上面列舉的公共基礎(chǔ)課全都用上了。

二、采用先進(jìn)的教學(xué)方法及手段

1、模塊式一體化現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

運(yùn)用模塊式一體化現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，要保證每一位學(xué)生能反復(fù)操作，提高操作技能和解決實(shí)際問(wèn)題的能力及水平，可將桌椅搬到車間，或?qū)⒄n堂變成車間。劃分模塊時(shí)，可從學(xué)生應(yīng)會(huì)的基礎(chǔ)理論和基本技能入手，把基礎(chǔ)的、重要的、必須的內(nèi)容提出來(lái)，融合各種知識(shí)，將學(xué)生應(yīng)該掌握的理論知識(shí)和實(shí)踐技能劃分成多個(gè)模塊，模塊與模塊之間形成一定的梯度，真正讓學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)會(huì)一個(gè)掌握一個(gè)。

2、運(yùn)用項(xiàng)目教學(xué)法任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)

采用“項(xiàng)目教學(xué)法”可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門學(xué)科知識(shí)解決問(wèn)題的能力，訓(xùn)練學(xué)生的小組協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，在應(yīng)用中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密地結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的靈活運(yùn)用，從而提高教學(xué)效率。同時(shí)教師可以抽出大量的時(shí)間 “因材施教”，幫助學(xué)習(xí)相對(duì)較差的學(xué)生，提高整體的教學(xué)效果。

3、多種教學(xué)手段的融合運(yùn)用

在講課時(shí)可以運(yùn)用掛圖、模型、實(shí)物等教具及幻燈片、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代化的教學(xué)手段，把汽車零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地展示出來(lái)。因?yàn)槠迣I(yè)課程往往是比較抽象的機(jī)械結(jié)構(gòu)，單憑教師的講解很難讓學(xué)生理解，而多媒體能清楚地展示汽車各零部件結(jié)構(gòu)原理，flash動(dòng)畫(huà)和視頻的播放能清楚地反映部件內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生的理解和掌握。

三、加強(qiáng)校企合作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展

篇10

【關(guān)鍵詞】高職 汽車電器 實(shí)踐教學(xué) 探索 做法

【中圖分類號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）03C-0165-02

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)對(duì)汽車工作人員的要求不能局限于簡(jiǎn)單的技術(shù)水平，它更加要求高質(zhì)量、高水平、高素質(zhì)、高專業(yè)技能的職業(yè)技能。這就需要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)是指以職業(yè)能力培養(yǎng)為課程教學(xué)目標(biāo)，以理論教學(xué)作為指導(dǎo)，以職業(yè)技能訓(xùn)練為教學(xué)重點(diǎn)，以職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為課程重要內(nèi)容。汽車電器是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)重要的模塊化課程之一，因此在適合高職汽車類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)方法和內(nèi)容等方面的探索就顯得十分重要。

一、高職汽車電器課程實(shí)踐教學(xué)方法探索

（一）合理安排實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容。根據(jù)高職院校汽車類專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)目標(biāo)，將汽車電器的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中突出關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，注重培養(yǎng)和加強(qiáng)規(guī)范操作，以滿足汽車運(yùn)用技術(shù)崗位的工作要求。例如，可以加強(qiáng)汽車電源、啟動(dòng)、照明、信號(hào)、儀表、車身電子、輔助安全電子、巡航裝置等結(jié)構(gòu)、原理、線路等方面的理論知識(shí)和實(shí)踐技能的教學(xué)與訓(xùn)練。

（二）靈活設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?？紤]到高職學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)及課程情況，在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)將各部分重要的知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為高職學(xué)生可操作的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，可考慮安排幾個(gè)綜合項(xiàng)目，要求學(xué)生參與并完成綜合訓(xùn)練報(bào)告，以提高學(xué)生的綜合能力。例如，在電動(dòng)車門窗這一部分，本項(xiàng)目最基本的要求是能夠正確拆卸和裝配玻璃升降器的電器部分與機(jī)械部分，學(xué)生在掌握玻璃升降基本工作原理后，還要對(duì)其線路進(jìn)行正確分析和檢測(cè)，掌握電路的工作原理，同時(shí)，還需要?jiǎng)邮衷O(shè)計(jì)一套玻璃升降控制系統(tǒng)，并能夠通過(guò)組合開(kāi)關(guān)正確地實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的升降，這樣學(xué)生便能熟練地掌握電動(dòng)車門窗玻璃升降器的線路檢測(cè)方法和故障診斷與排除。

（三）科學(xué)構(gòu)建實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)體系。學(xué)生實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的評(píng)價(jià)應(yīng)包括平時(shí)成績(jī)和期末成績(jī)兩部分，平時(shí)成績(jī)累計(jì)到課程期末考試。將每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)指標(biāo)細(xì)化，導(dǎo)師評(píng)分、各組組長(zhǎng)評(píng)分、學(xué)生成員相互評(píng)分，這樣能夠客觀地反映學(xué)生在操作熟練程度、規(guī)范性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方面的能力，使學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)步，提高學(xué)生訓(xùn)練的積極性和主動(dòng)性。

二、高職汽車電器課程教學(xué)與汽車維修電工職業(yè)資格考試有機(jī)結(jié)合

（一）“課證融合”的意義?？荚噷?duì)于教育而言，只是一種督促學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的手段，其最終目標(biāo)是檢驗(yàn)學(xué)生的知識(shí)掌握情況，讓他們對(duì)學(xué)習(xí)有一種主動(dòng)性和緊迫感。由此可見(jiàn)，如何將考試與平時(shí)的課程教學(xué)有機(jī)結(jié)合，合理有效地運(yùn)用這一手段來(lái)督促學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握與理解就顯得十分必要。在此，我們引入職業(yè)資格考試與課程教學(xué)有機(jī)結(jié)合的措施。職業(yè)資格考試證書(shū)是對(duì)學(xué)生職業(yè)技能的一個(gè)認(rèn)可，在實(shí)踐過(guò)程中，企業(yè)越來(lái)越注重學(xué)生資格證書(shū)的相關(guān)情況。隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電器在汽車維修中所占的比重越來(lái)越大，而汽車維修電工已經(jīng)是多數(shù)高職院校汽車類專業(yè)畢業(yè)生的必考證書(shū)，由此可見(jiàn)國(guó)家對(duì)職業(yè)資格證書(shū)的認(rèn)可程度。因此，汽車電器課程在實(shí)訓(xùn)時(shí)應(yīng)以考證作為協(xié)助手段，使學(xué)生有目標(biāo)、有方向地學(xué)習(xí)，這樣可以在一定程度上加快教學(xué)的進(jìn)度。

（二）“課證融合”的具體做法。高職院校應(yīng)通過(guò)“課證融合”教學(xué)管理的改革，推動(dòng)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式的改革，促進(jìn)高等職業(yè)教育課程標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的融合，實(shí)現(xiàn)高等職業(yè)教育與學(xué)生上崗就業(yè)的成功對(duì)接，提高學(xué)生的就業(yè)率，提升高職院校的社會(huì)服務(wù)能力。

一是理順教學(xué)管理體制障礙，建立校內(nèi)職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)。學(xué)生需要一定的校內(nèi)職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)，一方面，該機(jī)構(gòu)能夠指導(dǎo)學(xué)生在參加職業(yè)職業(yè)技能考試時(shí)所應(yīng)注意的問(wèn)題，為學(xué)生規(guī)劃一定的重點(diǎn)，以便備考；另一方面，校內(nèi)職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)生提供很大的便利，能帶來(lái)最新的資訊，能夠合理地為學(xué)生指引備考方向。建立與教學(xué)融為一體的校內(nèi)職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)是推行“課證融合”的基礎(chǔ)，也是高職院校教學(xué)體系的硬性要求。

二是實(shí)施“課證融合，學(xué)做合一”，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案。高職院校應(yīng)將職業(yè)資格認(rèn)證、職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)作為基礎(chǔ)，將職業(yè)能力、職業(yè)證書(shū)、學(xué)歷證書(shū)作為重點(diǎn)培養(yǎng)方向并進(jìn)行深入研究。同時(shí)，應(yīng)制訂與國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相銜接的教學(xué)方案，實(shí)行高職學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格證書(shū)制度接軌，培養(yǎng)與社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求相適應(yīng)的人才。“課證融合”就是要在二者之間找到一種有效溝通的模式和運(yùn)行機(jī)制，建立一種職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)相互滲透的教育模式，融合二者的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)的改革與創(chuàng)新。

三是改革常規(guī)課程設(shè)置，構(gòu)建全新的課程體系?！罢n證融合”要求高職院校課程設(shè)置要與最新的行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌，適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)生提供相關(guān)職業(yè)技能的培訓(xùn)，從而使學(xué)生能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)職業(yè)的要求。學(xué)生在取得學(xué)歷證書(shū)與職業(yè)資格認(rèn)證的同時(shí)，也具備了職業(yè)能力。因此，“課證融合”仍然需要以“雙證書(shū)”制度為框架，根據(jù)職業(yè)崗位要求來(lái)設(shè)置相應(yīng)的課程，將國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中要求的知識(shí)和技能融入相關(guān)課程教學(xué)大綱中，使課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容與證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合，用證書(shū)推動(dòng)教學(xué)模式的創(chuàng)新。