導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

汽車(chē)維修 五環(huán)遞進(jìn) 實(shí)訓(xùn)技能 教學(xué)體系

汽車(chē)維修行業(yè)是一門(mén)實(shí)踐技能要求極高的行業(yè)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)技術(shù)也在不斷提高，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人員的要求越來(lái)越高。我院在結(jié)合中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過(guò)程中，對(duì)原有汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系無(wú)法滿(mǎn)足培養(yǎng)高層次高技術(shù)人才需要的不足進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合；符合學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律：首先學(xué)會(huì)汽車(chē)各部件獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律，再掌握較復(fù)雜系統(tǒng)維修技能，到綜合技能掌握?！拔瀛h(huán)”之間相互聯(lián)系，形成一個(gè)系統(tǒng)。

一、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車(chē)實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)理念

1.基于職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的課程模塊設(shè)計(jì)

在汽車(chē)實(shí)訓(xùn)體系設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)我院專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向：中、高檔轎車(chē)的檢測(cè)與維修，第一職業(yè)崗位定位為汽車(chē)機(jī)電維修工基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)有機(jī)融合；遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律：從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從單一到綜合原則進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)。

2.基于“任務(wù)載體”的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容教學(xué)

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)各實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計(jì)均來(lái)自于企業(yè)真實(shí)工作，以實(shí)際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3.體現(xiàn)“課證融合”的實(shí)訓(xùn)考核體系實(shí)施

“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī)，實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn)，避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

4.基于“五位一體”的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程實(shí)現(xiàn)

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中實(shí)行了講、演、練、評(píng)、整五位一體的“五步”教學(xué)法。五步法具體內(nèi)容：

(1)講,按照企業(yè)工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)講解進(jìn)行理論講解。(2)演，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)教師進(jìn)行示范操作演示。(3)練，圍繞標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行模擬練習(xí)。(4)評(píng)，教師圍繞任務(wù)工單，結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評(píng)價(jià)總結(jié)。(5)整，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，工作任務(wù)完成后要清理場(chǎng)地、整理工具。

二、“五環(huán)遞進(jìn)”式汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)成

1.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的技能模塊構(gòu)成

2.“五環(huán)”對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)課程體系設(shè)置

3.“五環(huán)遞進(jìn)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系具體內(nèi)容

（1）理實(shí)一體化的單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

這一部分主要學(xué)習(xí)的是汽車(chē)各總成、系統(tǒng)的每個(gè)部件的檢修，如果將這部分的理論與實(shí)踐分開(kāi)進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生無(wú)法一下子接受，將影響到學(xué)生的接受程度?，F(xiàn)在我們將理論與實(shí)踐組合教學(xué)，使學(xué)生在理實(shí)一體化教室將專(zhuān)業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課進(jìn)行教學(xué)，它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)其職業(yè)規(guī)范意識(shí)。并能有效地將理論知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)及時(shí)得到實(shí)踐，以實(shí)踐幫助理解記憶理論知識(shí)。比如,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，在曲柄連桿機(jī)構(gòu)教學(xué)過(guò)程中，單獨(dú)拿一個(gè)曲軸、活塞連桿、飛輪、缸體進(jìn)行教學(xué)，就顯得非常抽象，現(xiàn)在將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到理實(shí)一體化教室，讓學(xué)生動(dòng)手拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，找到相應(yīng)部件。通過(guò)觀察其結(jié)構(gòu)、安裝位置、連接方式，就能很清晰地明白它的功能，了解了這些后再進(jìn)行具體的檢修。掌握這部分內(nèi)容后再進(jìn)行其它內(nèi)容的教學(xué)，最后形成發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝、維修教學(xué)。汽車(chē)底盤(pán)、電器、車(chē)身亦是如此。

（2）工作任務(wù)的基本技能實(shí)訓(xùn)

基本技能實(shí)訓(xùn)包括金工實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)等，主要訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)故障檢修基本技能，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德等。其中汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)在假期進(jìn)行。金工實(shí)訓(xùn)主要是鉗工技能訓(xùn)練，鉗工的基本技能包括劃線(xiàn)、鋸割、鉆孔、攻絲、研磨以及基本測(cè)量等技能，首先掌握好這些基本操作技能，然后再進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握好零件的鉗工加工及產(chǎn)品和設(shè)備的裝配、修理等技能，為之后了解和掌握汽車(chē)各零部件的裝配與修理打下基礎(chǔ)；汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)根據(jù)汽車(chē)的組成部分分成發(fā)動(dòng)機(jī)、電器、底盤(pán)、車(chē)身等四個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。主要通過(guò)對(duì)整個(gè)汽車(chē)的拆裝，了解汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)及功能、還能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力；汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)主要根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車(chē)的日常維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練；汽車(chē)駕駛實(shí)訓(xùn)主要讓學(xué)生能掌握汽車(chē)的使用技能。

（3）任務(wù)驅(qū)動(dòng)的專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)

專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)是課內(nèi)實(shí)踐基礎(chǔ)之上的專(zhuān)門(mén)化訓(xùn)練模塊，也是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握一種專(zhuān)項(xiàng)崗位技能，重在培養(yǎng)學(xué)生汽車(chē)電控系統(tǒng)檢修能力。比如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢修，在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、或是實(shí)車(chē)上模擬出汽車(chē)各種故障現(xiàn)象，根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況（怠速不良、加速不良、不能起動(dòng)等）進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)。專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)一般是按周進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練，時(shí)間相對(duì)集中，地點(diǎn)多在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車(chē)間。車(chē)間布置采用實(shí)景、實(shí)物、突出職業(yè)氛圍，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目全部來(lái)自于實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)，體現(xiàn)真題真作。

（4）“雙證”融通的綜合實(shí)訓(xùn)

將汽車(chē)檢測(cè)、維修綜合實(shí)訓(xùn)與汽車(chē)維修工鑒定取證相融合，以汽車(chē)維修中級(jí)工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為訓(xùn)練目標(biāo)，把鑒定的內(nèi)容分解到各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并以鑒定成績(jī)作為學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)，以技能鑒定通過(guò)率評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)效果。“課證融合”是指以就業(yè)為導(dǎo)向，在專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程中，融入職業(yè)考證，將職業(yè)資格考證與人才培養(yǎng)方案深度融合，實(shí)現(xiàn)兩者在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度等方面的一致，從而將職業(yè)資格證及學(xué)校畢業(yè)證“雙證”結(jié)合，使絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)時(shí)，獲得“雙證”，增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)能力。

在實(shí)訓(xùn)課程考核上，以職業(yè)資格認(rèn)定考試作為學(xué)生的課程成績(jī)，實(shí)現(xiàn)課程成績(jī)與職業(yè)資格認(rèn)證成績(jī)互認(rèn)，避免了過(guò)去對(duì)職業(yè)技術(shù)課程的考核偏向理論化，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核與企業(yè)實(shí)際工作脫離的現(xiàn)象。

（5）基于工作崗位的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)

基于工作崗位的畢業(yè)實(shí)習(xí)即前兩年在學(xué)校校內(nèi)完成“五環(huán)遞進(jìn)”中前“四環(huán)”教學(xué)，第三年進(jìn)入企業(yè)實(shí)際工作崗位，將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作崗位，進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能綜合訓(xùn)練。并在實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題反饋到學(xué)校，對(duì)學(xué)校的教學(xué)提出建設(shè)性意見(jiàn)。

三、總結(jié)

篇2

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修 項(xiàng)目化教材 研究

中圖分類(lèi)號(hào)：U461 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2013）09-0109-02

一、課題的提出

1.課題研究的背景

《汽車(chē)維修基礎(chǔ)》課程是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，是學(xué)習(xí)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》等專(zhuān)業(yè)課程的重要基礎(chǔ)，在汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案中占有舉足輕重的地位，是一門(mén)對(duì)理論知識(shí)要求很高、實(shí)踐性很強(qiáng)的實(shí)用技術(shù)課程。

目前國(guó)內(nèi)出版了很多關(guān)于汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)方面的書(shū)籍，在專(zhuān)業(yè)課方面的書(shū)籍比較全面、系統(tǒng)和適用，在基礎(chǔ)課方面，有機(jī)械制圖、汽車(chē)常用材料、機(jī)械基礎(chǔ)等，雖然每門(mén)課程涉及到汽車(chē)維修一些內(nèi)容，但通常都沿用了機(jī)械方面的基礎(chǔ)知識(shí)。缺乏針對(duì)性、實(shí)用性和適應(yīng)性。鑒于此，我們對(duì)汽車(chē)維修基礎(chǔ)課程進(jìn)行項(xiàng)目化教材的改革與實(shí)踐的研究。

2.課題研究的目的和意義

課程的開(kāi)設(shè)旨在為汽車(chē)檢測(cè)與維修等領(lǐng)域培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才。課題的研究主要以汽車(chē)檢測(cè)與維修，汽車(chē)售后服務(wù)等職業(yè)崗位需求為導(dǎo)向，以汽車(chē)檢測(cè)與維修生產(chǎn)過(guò)程為核心，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)基本技能。

通過(guò)本課題的研究，可以為當(dāng)前我國(guó)高職院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)提供專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)所需的全部基礎(chǔ)知識(shí)，并能夠有效推動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的開(kāi)設(shè)和實(shí)施。該項(xiàng)目成果對(duì)汽車(chē)維修基礎(chǔ)課程的教材改革起到引領(lǐng)作用，對(duì)推廣項(xiàng)目化教學(xué)具有較高的價(jià)值。填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修基礎(chǔ)項(xiàng)目化教材的空白。

二、課題研究的主要內(nèi)容

1.課題研究?jī)?nèi)容

根據(jù)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的崗位要求，分析崗位能力所需的基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容，本著針對(duì)性和實(shí)用性原則，本教材共分七個(gè)項(xiàng)目：即汽車(chē)維修鉗工基礎(chǔ)知識(shí)；汽車(chē)常用材料；汽車(chē)檢測(cè)與維修設(shè)備及工具；汽車(chē)維修測(cè)量技術(shù)；汽車(chē)維修技術(shù)基礎(chǔ)；液力、液壓傳動(dòng)；汽車(chē)常見(jiàn)零部件和機(jī)構(gòu)。每個(gè)項(xiàng)目都有若干子項(xiàng)目組成。

2.課題研究目標(biāo)

要求通過(guò)七個(gè)項(xiàng)目的理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn)，充分運(yùn)用項(xiàng)目化教學(xué)方法，使學(xué)生掌握汽車(chē)維修必備的基礎(chǔ)知識(shí)，能熟練使用汽車(chē)維修的檢測(cè)、維修設(shè)備、工具和量具，具備對(duì)汽車(chē)維護(hù)、調(diào)整、維修的基本技能。

3.課題研究技術(shù)關(guān)鍵

改革傳統(tǒng)學(xué)科型教材的模式，整合汽車(chē)維修基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容，便于實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

三、課題研究采用的方法及具體實(shí)施

1.研究方法

1.1資料分析法。通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外資料來(lái)分析汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才崗位技能要求，分析實(shí)現(xiàn)技能所需的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)，找到汽車(chē)維修基礎(chǔ)整合的方向。

1.2調(diào)查法。通過(guò)調(diào)查了解全國(guó)范圍內(nèi)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握重點(diǎn)與實(shí)際工作崗位需求之間存在的問(wèn)題，找到本課題研究的應(yīng)用價(jià)值。

1.3試點(diǎn)法。通過(guò)試點(diǎn)教學(xué)來(lái)驗(yàn)證解決問(wèn)題的理論根據(jù)、設(shè)計(jì)思路是否正確，為最終取得正確結(jié)果奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。

1.4比較法。通過(guò)對(duì)不同的教育理念、教育手段、教育方向及實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較，找出最佳的方案。

2.具體實(shí)施

2.1起始階段

課題準(zhǔn)備階段，主要采用文獻(xiàn)法、調(diào)查法、網(wǎng)上查資料法、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法對(duì)課題提出的背景、課題研究的必要性和可行性、課題研究的主要內(nèi)容、國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)建設(shè)資料和國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)用人需求等進(jìn)行全面、深入的論證。同時(shí)，明確成員分工，為了使設(shè)計(jì)思路更合理，首先進(jìn)行相關(guān)資料的收集整理工作。

2.2分析整理階段

分析收集整理的資料，研究其共性、特性，結(jié)合用人企業(yè)的崗位需求確定項(xiàng)目化教學(xué)方法，確定教材編寫(xiě)整合內(nèi)容。

2.3實(shí)踐實(shí)驗(yàn)研究階段

依據(jù)初步提出的研究改革方案，進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)踐，通過(guò)教師的講授、學(xué)生的使用，進(jìn)一步進(jìn)行反思、調(diào)整、探究相對(duì)優(yōu)化的教材整合策略，最終定稿，開(kāi)發(fā)出版項(xiàng)目化教材《汽車(chē)維修基礎(chǔ)》，充分體現(xiàn)了教材的適用性。

2.4結(jié)題階段

根據(jù)實(shí)踐應(yīng)用研究階段的成果，撰寫(xiě)課題的研究報(bào)告，填寫(xiě)課題結(jié)題驗(yàn)收表，組織課題結(jié)題相關(guān)材料并裝訂上報(bào)。

2.5教材出版

四、汽車(chē)維修基礎(chǔ)課程項(xiàng)目化教材的改革

1.改革的特點(diǎn)

本書(shū)對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科型教材進(jìn)行了整合，在教學(xué)內(nèi)容選取上突出了適應(yīng)性、實(shí)用性和針對(duì)性。保證了汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)所需的最基本、最主要的基礎(chǔ)知識(shí)的經(jīng)典內(nèi)容。

基礎(chǔ)知識(shí)的選取以實(shí)用為度，沒(méi)有過(guò)多的理論推導(dǎo)，為體現(xiàn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，本書(shū)選擇了許多汽車(chē)維修實(shí)際應(yīng)用的實(shí)例，以培養(yǎng)學(xué)生針對(duì)性分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

本書(shū)在敘述上力求通俗易懂、深入淺出，對(duì)于各種基本概念與基本原理的闡述力求簡(jiǎn)明扼要。本書(shū)所引用標(biāo)準(zhǔn)均為最新標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

3.改革的內(nèi)容

3.1整合了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)所有基礎(chǔ)知識(shí)

為了實(shí)現(xiàn)以適用為度、刪減過(guò)多的理論推導(dǎo)，我們將涉及的領(lǐng)域進(jìn)行了整合，包括：汽車(chē)維修鉗工基礎(chǔ)知識(shí)即工具的選擇和使用；汽車(chē)常用材料即維修方法的選用及材料的選用；汽車(chē)檢測(cè)與維修設(shè)備及工具即汽車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備的功用、選擇及正確使用；常用傳動(dòng)形式的特點(diǎn)等七個(gè)領(lǐng)域。

2.實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做項(xiàng)目化的教學(xué)理念

本課題不僅改革了其教學(xué)內(nèi)容，還改革了教學(xué)的理念，將全書(shū)以領(lǐng)域?yàn)榻鐒澐殖赡K教學(xué)，每個(gè)模塊又以理論輔助實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行講解，使學(xué)生能夠掌握汽車(chē)維修必備的基礎(chǔ)知識(shí)，能熟練使用汽車(chē)維修的檢測(cè)設(shè)備、維修設(shè)備、工具及量具，具備對(duì)汽車(chē)維護(hù)、調(diào)整、維修的基本技能，實(shí)現(xiàn)提高了高職院校學(xué)生動(dòng)手能力的教學(xué)宗旨。

3.體現(xiàn)零基礎(chǔ)、易掌握的改革原則

根據(jù)本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位要求，分析畢業(yè)生應(yīng)必備的知識(shí)、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)，制定出理論、實(shí)踐教學(xué)大綱；根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)，因材施教調(diào)整理論、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；根據(jù)教學(xué)規(guī)律，分層次、分階段地完成理論、實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)。從理論講授到校內(nèi)實(shí)訓(xùn)皆由同一位教師負(fù)責(zé)完成，這樣既保證了教學(xué)的系統(tǒng)性，也有利于教師及時(shí)掌握學(xué)生學(xué)習(xí)情況，可以大大提高了實(shí)踐教學(xué)效果；與專(zhuān)業(yè)技能等級(jí)考試融合，增強(qiáng)理論、實(shí)踐教學(xué)的目的性；實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生開(kāi)放。實(shí)踐教學(xué)課時(shí)畢竟有限，實(shí)訓(xùn)基地對(duì)學(xué)生開(kāi)放后，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作時(shí)間大大增加，這非常有利于學(xué)生實(shí)踐技能水平的提高。

五、汽車(chē)維修基礎(chǔ)課程項(xiàng)目化教材改革的實(shí)施效果

1.學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能水平的提高

通過(guò)項(xiàng)目化教材改革的實(shí)施， 我院學(xué)生的維修基本功都非常扎實(shí)，實(shí)際操作能力也都得到了普遍提高。學(xué)生在參加應(yīng)聘時(shí)，更是在眾多的求職者中脫穎而出。目前該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生都被用人單位提前一年預(yù)訂，學(xué)生的就業(yè)率達(dá)到98%。而學(xué)生在擇業(yè)時(shí)也更側(cè)重考慮個(gè)人發(fā)展空間， 而不是以工作環(huán)境和工資待遇為重。

2.教師專(zhuān)業(yè)教研水平的提高

各位教師在課題的研究中充分體現(xiàn)了主動(dòng)性，在教改的實(shí)踐中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，參加課題兩項(xiàng)，先后在國(guó)家級(jí)刊物上發(fā)表了五篇教研論文，參編四本教材，組織實(shí)施試點(diǎn)教學(xué)班二個(gè)，取得良好的效果。

3.對(duì)學(xué)院汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作的促進(jìn)

通過(guò)本課題的研究，總結(jié)了高職院校專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的改革思路，項(xiàng)目化教材的實(shí)施更好的體現(xiàn)了崗位用人的需求。以此為例，其他專(zhuān)業(yè)課程的建設(shè)及教材的選擇都應(yīng)堅(jiān)持以工作過(guò)程為導(dǎo)向，依照職業(yè)能力本位，根據(jù)社會(huì)需求和崗位能力，確保實(shí)施“項(xiàng)目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式，建立提高學(xué)生實(shí)踐技能的實(shí)踐教學(xué)體系。

六、結(jié)論

課題的研究對(duì)高職、中職院校的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)有了較大的推動(dòng)作用，也使機(jī)電系全體教師的綜合能力有了不同程度的提高，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改善了汽車(chē)用人企業(yè)與院校人才零對(duì)接的難題，真可謂一舉三得。為學(xué)生今后從事汽車(chē)維修技術(shù)工作，奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]姜金堂，劉棣中. 項(xiàng)目化教學(xué)在汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用[J]. 廣西教育，2012，31：68-69.

篇3

一、汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)及維修教學(xué)方法的改革措施

1、創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境在學(xué)習(xí)的過(guò)程中每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的難易程度都是不同的，所以教師在教學(xué)活動(dòng)中應(yīng)該根據(jù)教學(xué)難度的不同來(lái)設(shè)置不同的情境，在教學(xué)活動(dòng)中將初級(jí)階段的課程作為一個(gè)重要的載體，在高級(jí)階段的教學(xué)中將汽修過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障作為檢修教學(xué)的一個(gè)重要的橋梁和紐帶，這樣就能夠更好的滿(mǎn)足不同階段學(xué)生的不同需求，在教學(xué)中堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析的原則。

2、豐富教學(xué)內(nèi)容當(dāng)前我國(guó)的汽車(chē)技術(shù)有了非常明顯的發(fā)展和提升，汽車(chē)底盤(pán)的檢檢測(cè)和維修也需要做出相應(yīng)的調(diào)整，這是因?yàn)樵趯?shí)際的工作中汽車(chē)的技術(shù)含量越來(lái)越高，在汽車(chē)檢修的過(guò)程中程序和環(huán)節(jié)也越來(lái)越復(fù)雜，教師應(yīng)該在實(shí)際的教學(xué)中不斷用各種手段去豐富教學(xué)的內(nèi)容和形式，同時(shí)在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中好要充分的利用可以使用的各種資源，將最為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)不斷的應(yīng)用在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中，這樣能夠更好的讓學(xué)生掌握汽修的技術(shù)，也為今后走向工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。在進(jìn)行汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)和維修的教學(xué)時(shí)教師可以通過(guò)引入一些非常典型的實(shí)際案例來(lái)加深學(xué)生對(duì)該項(xiàng)故障的認(rèn)識(shí)，同時(shí)在引入案例的時(shí)候一定要對(duì)其實(shí)用性進(jìn)行充分的考慮，這樣才能以更好的質(zhì)量和更快的速度完成教學(xué)的計(jì)劃和目標(biāo)。

3、優(yōu)化教學(xué)方法為了能夠更好的提高學(xué)生實(shí)際的操作能力，在教學(xué)活動(dòng)中教師應(yīng)該用各種各樣的方式進(jìn)行聯(lián)合式的教學(xué)，這種教學(xué)模式會(huì)使得教學(xué)更加具有豐富性，同時(shí)學(xué)生也會(huì)在課堂中找到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)生也會(huì)在學(xué)習(xí)中充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，同時(shí)這種方法還能更加充分的對(duì)學(xué)生所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行有效的拓展。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，應(yīng)用效果比較好的教學(xué)方式就是互動(dòng)教學(xué)、案例教學(xué)和項(xiàng)目教學(xué)這三種教學(xué)方式，其中項(xiàng)目教學(xué)作為實(shí)際工作中的一種重要的引導(dǎo)，將教學(xué)中需要完成的任務(wù)作為一種推動(dòng)學(xué)生思索和探究的一種方法，教師在教學(xué)中將專(zhuān)業(yè)課程按照一定的方法分成幾個(gè)獨(dú)立的部分，將每一個(gè)部分都當(dāng)做是教學(xué)活動(dòng)中十分重要的一個(gè)教學(xué)的內(nèi)容，同時(shí)還要將每個(gè)項(xiàng)目中具體的分成多個(gè)任務(wù)，這樣就可以更好的讓學(xué)生以分組的形式對(duì)其進(jìn)行研究和探討，通過(guò)小組之間的相互配合來(lái)將任務(wù)完成。如學(xué)習(xí)“蓄電池測(cè)試和檢修”內(nèi)容時(shí)，可以檢查與測(cè)試蓄電池作為一個(gè)任務(wù)，并且以蓄電池的故障診斷與檢修作為另一個(gè)任務(wù)。教師為學(xué)生下達(dá)任務(wù)之后，使學(xué)生可以以分組的形式，搜集查找相關(guān)資料，設(shè)計(jì)完成活動(dòng)計(jì)劃，并且由教師引導(dǎo)學(xué)生去糾正方案設(shè)計(jì)中的漏洞，明確設(shè)計(jì)思路，并通過(guò)小組討論的方式最終確定最優(yōu)方案。引導(dǎo)學(xué)生在仿真教學(xué)軟件中進(jìn)行操作，教師還應(yīng)該參與引導(dǎo)學(xué)生改正操作過(guò)程中遇到的問(wèn)題，教師指導(dǎo)、監(jiān)督檢測(cè)實(shí)踐活動(dòng)，完成對(duì)蓄電池的檢測(cè)。在“項(xiàng)目教學(xué)”的最后，通過(guò)小組各成員進(jìn)行自評(píng)以及小組間的互評(píng)，由教師對(duì)學(xué)生展示的項(xiàng)目成果做出評(píng)價(jià)總結(jié)工作。并引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行擴(kuò)散性思維以及提升學(xué)生的創(chuàng)新能力，為提升學(xué)生在汽車(chē)教學(xué)中的實(shí)踐操作能力做出指導(dǎo)。

4、進(jìn)教學(xué)評(píng)價(jià)日常教學(xué)活動(dòng)中，教師應(yīng)適時(shí)跟進(jìn)當(dāng)前汽車(chē)檢修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)教學(xué)內(nèi)容及時(shí)更新。當(dāng)然，對(duì)于教學(xué)評(píng)價(jià)也應(yīng)不斷革新。考試作為教學(xué)評(píng)價(jià)的重要手段，在汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)及維修教學(xué)中也占有重要地位。通過(guò)考試可提升學(xué)生理論知識(shí)水平，加強(qiáng)理論知識(shí)的運(yùn)用。還應(yīng)根據(jù)該科目的特點(diǎn)，完善學(xué)生的考核及評(píng)價(jià)機(jī)制。

5、強(qiáng)人才的培養(yǎng)第一次企業(yè)實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生掌握汽車(chē)養(yǎng)護(hù)方法，了解維修企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和對(duì)人才的需求情況，使其對(duì)本專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位工作任務(wù)有初步的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)力;第二次企業(yè)實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生掌握基本操作技能，在崗位師傅和教師的指導(dǎo)下完成維修和檢測(cè)作業(yè)，鍛煉學(xué)生初步解決問(wèn)題的能力;第三次企業(yè)實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生初步具備汽車(chē)綜合故障檢測(cè)和排除能力，在技術(shù)主管和教師指導(dǎo)下，完成整車(chē)檢測(cè)、故障診斷、質(zhì)量檢驗(yàn)等作業(yè);頂崗預(yù)就業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工，縮短了學(xué)生的崗位適應(yīng)期。在三年校內(nèi)外循環(huán)學(xué)習(xí)中，學(xué)生知識(shí)的獲取與技能提高呈遞進(jìn)關(guān)系，其職業(yè)能力從初級(jí)到中級(jí)到高級(jí)水平。

二、結(jié)語(yǔ)

篇4

【關(guān)鍵詞】校企合作 高職教育 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) 4S店 獎(jiǎng)學(xué)金

【基金項(xiàng)目】交通運(yùn)輸職業(yè)教育科研項(xiàng)目（編號(hào)：2013B60）汽車(chē)技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)推進(jìn)校企合作運(yùn)行機(jī)制研究

【中圖分類(lèi)號(hào)】U472 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2015）09-0279-002

校企合作是高職院校與企業(yè)共同進(jìn)行人才培養(yǎng)的一種模式，是學(xué)校和企業(yè)雙方共同參與人才培養(yǎng)全過(guò)程，是當(dāng)今高職院校人才培養(yǎng)的趨勢(shì)。深化校企合作是我國(guó)高等職業(yè)技術(shù)教育改革和發(fā)展的基本途徑，也是高職院校生存和發(fā)展的內(nèi)在需要。科學(xué)構(gòu)建校企合作模式是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)、綜合的工程，只有統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)協(xié)調(diào)，才能達(dá)到促進(jìn)高職院校校企合作的有效開(kāi)展。

隨著汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)急需知識(shí)更新或高技能人才；同時(shí)隨著汽車(chē)后服務(wù)的延伸，與汽車(chē)維修相關(guān)的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)鑒定與評(píng)估等崗位人員的需求量也正在迅速增大。湖北賢良汽車(chē)投資有限公司與武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同調(diào)研，明確地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)人才培養(yǎng)規(guī)格的要求，簽訂校企合作協(xié)議，于2009年在武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立實(shí)體經(jīng)營(yíng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店――北京現(xiàn)代華星天佑4S店，共同申報(bào)、建設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)，使本專(zhuān)業(yè)設(shè)置與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相吻合，促進(jìn)校企深度融合。學(xué)校與北京現(xiàn)代華星天佑4S店共建計(jì)劃、共建課程、共建師資、共謀就業(yè)等措施，通過(guò)全面合作，取得了顯著的成效。

一、與企業(yè)對(duì)接共育人才 共同探討人才培養(yǎng)方案

為保證所培養(yǎng)的人才更能貼近企業(yè)需求，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作。通過(guò)聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)技術(shù)權(quán)威、崗位能手等與學(xué)校骨干教師，共同組建了專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)湖北賢良汽車(chē)投資有限公司董事長(zhǎng)胡為勝擔(dān)任專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)主任委員，武漢華星天佑汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司楊順?lè)伎偨?jīng)理、袁瑛瑛售后總監(jiān)任委員。以企業(yè)需求為導(dǎo)向，企業(yè)直接參與人才培養(yǎng)方案的審定，學(xué)校及時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域，了解社會(huì)需求，不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、管理等工作。充分發(fā)揮校企兩個(gè)優(yōu)勢(shì)共同開(kāi)發(fā)課程和實(shí)施人才培養(yǎng)方案，做到專(zhuān)業(yè)設(shè)置與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，使學(xué)校發(fā)展始終緊跟行業(yè)需求。每年在對(duì)不定期召開(kāi)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)研討會(huì)，確立培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格，共商制定人才培養(yǎng)方案。在教學(xué)系統(tǒng)與4S店之間建立“雙向互動(dòng)”的管理運(yùn)行機(jī)制，在“校企一體”平臺(tái)上、“產(chǎn)教結(jié)合”環(huán)境中提高人才培養(yǎng)水平的有效制度。積極推進(jìn)“產(chǎn)教結(jié)合、校企合一”，探索 “校中店”教學(xué)模式，將4S店管理的質(zhì)量意識(shí)、經(jīng)營(yíng)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)遷移到學(xué)校的教學(xué)中來(lái)。通過(guò)引進(jìn)企業(yè)的先進(jìn)管理理念，促進(jìn)了學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，推進(jìn)了學(xué)校的管理制度創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)與就業(yè)同步。學(xué)生以“職業(yè)人”的身份在4S店實(shí)訓(xùn)，直接在第一線(xiàn)頂崗訓(xùn)練，完成適量的生產(chǎn)定額和工作任務(wù)。通過(guò)真實(shí)企業(yè)環(huán)境與企業(yè)氛圍的感染和熏陶，職業(yè)崗位實(shí)境的操作訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，不僅使學(xué)生掌握過(guò)硬的動(dòng)手能力，了解企業(yè)生產(chǎn)與管理的基本規(guī)則，而且使他們達(dá)到“應(yīng)知、應(yīng)會(huì)”的基本能力要求，初步養(yǎng)成“樸實(shí)、踏實(shí)、務(wù)實(shí)；能干、肯干、會(huì)干”的職業(yè)素質(zhì)。在整個(gè)過(guò)程中，學(xué)生既有學(xué)習(xí)的壓力，又有員工的責(zé)任意識(shí)，在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，使所培養(yǎng)的學(xué)生更符合企業(yè)和社會(huì)的需求。

二、與就業(yè)崗位對(duì)接設(shè)置課程 全面優(yōu)化課程體系

課程體系是人才培養(yǎng)方案的核心組成部分，是為了完成培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才目標(biāo)將教學(xué)內(nèi)容按一定組織結(jié)構(gòu)所搭建起來(lái)的支撐框架，是教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)程的總和。課程體系的建設(shè)應(yīng)突出高技能人才培養(yǎng)，應(yīng)突出職業(yè)教育的特征。企業(yè)的需要，就是教學(xué)的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)企業(yè)崗位需求及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置，改革教學(xué)內(nèi)容與方法，全面優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。按照專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，明確一般能力與專(zhuān)業(yè)核心能力。在重視培養(yǎng)學(xué)生基本文化素養(yǎng)的同時(shí)，以培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)能力和操作技能為主線(xiàn)，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行改革。圍繞專(zhuān)業(yè)核心能力的培養(yǎng)形成課程體系，構(gòu)建該專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)模塊、專(zhuān)業(yè)課程模塊和實(shí)訓(xùn)模塊。在專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，制定以綜合素質(zhì)和高技能人才能力為主線(xiàn)，充分體現(xiàn)高職教育特色的課程體系。

三、與4S店維修車(chē)間無(wú)縫對(duì)接 實(shí)行實(shí)境訓(xùn)教

以工作過(guò)程為導(dǎo)向，以典型工作任務(wù)分析為依據(jù)，以真實(shí)工作任務(wù)為載體，與企業(yè)共建教學(xué)環(huán)境。在校企合作辦學(xué)的實(shí)踐中，校企共建實(shí)訓(xùn)基地，形成了在4S店建立實(shí)境實(shí)習(xí)基地與校內(nèi)建立實(shí)訓(xùn)中心的汽車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)基地。由4S店的專(zhuān)家、技師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)課程。學(xué)生在4S店實(shí)境中實(shí)踐、體驗(yàn)，利用其豐富、先進(jìn)的設(shè)備來(lái)進(jìn)一步完成實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)與崗位、專(zhuān)業(yè)與職業(yè)、課堂與企業(yè)、訓(xùn)練與生產(chǎn)的四個(gè)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，通過(guò)實(shí)境教學(xué)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容，使專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)內(nèi)容來(lái)自于企業(yè)工作過(guò)程或崗位活動(dòng)，使教學(xué)活動(dòng)成為企業(yè)崗位活動(dòng)的再現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)對(duì)接、教學(xué)場(chǎng)境模仿企業(yè)過(guò)場(chǎng)境，解決了以往理論教學(xué)枯燥無(wú)味的問(wèn)題。學(xué)校與4S店建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系， 4S店技師、能工巧匠已經(jīng)承擔(dān)汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)涂裝、汽車(chē)維修保養(yǎng)、汽車(chē)服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)等實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。

四、與4S店技師對(duì)接抓師資 強(qiáng)化“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)

職業(yè)教育對(duì)教師有特定要求，特別是專(zhuān)業(yè)教師必須達(dá)到“雙師素質(zhì)”。 一流的教師支撐一流的專(zhuān)業(yè)，一流的專(zhuān)業(yè)支撐一流的學(xué)校。通過(guò)校企深度融合，一方面學(xué)校派教師下4S店掛職鍛煉，要求專(zhuān)業(yè)教師每年必須去4S店完成一定時(shí)間的實(shí)踐培訓(xùn)，并要求取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。另一方面聘請(qǐng)職業(yè)素質(zhì)好、知識(shí)水平高、有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)功底和熟練操作技能的工人師傅、能工巧匠、技術(shù)人員進(jìn)課堂，視同學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師，擔(dān)任理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，搭建人才交流平臺(tái)。這樣，能較好地是企業(yè)技師與學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師融為一體，實(shí)現(xiàn)校企人才互通，從而形成校企人才交流特色，加快了“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，有效提高教育教學(xué)水平。其中4S點(diǎn)高級(jí)技師鐘進(jìn)狀任《汽車(chē)鈑金》課程負(fù)責(zé)人。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，編制實(shí)習(xí)教學(xué)大綱和技能訓(xùn)練教材，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講授車(chē)間生產(chǎn)流程、典型實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容；在實(shí)習(xí)方法上，堅(jiān)持“理論與實(shí)踐相結(jié)合、教育與生產(chǎn)相結(jié)合、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合”的“三結(jié)合”教學(xué)形式，采用“講練結(jié)合、精講多練、以練為主，輪換工種實(shí)習(xí)與固定工種實(shí)習(xí)相結(jié)合，以固定工種實(shí)習(xí)為主”的實(shí)習(xí)模式。

五、實(shí)行訂單式培養(yǎng) 崗位零距離對(duì)接

以服務(wù)企業(yè)為宗旨，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，積極探索“訂單培養(yǎng)”模式，努力做到辦學(xué)保持與企業(yè)的“零距離”對(duì)接，使學(xué)生“進(jìn)得來(lái)、學(xué)得好、出得去”，培養(yǎng)的高技能應(yīng)用型人才適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。 幾年來(lái)，每年新生進(jìn)校后，學(xué)校與北京華星天佑4S店及時(shí)組織學(xué)生的面試，根據(jù)學(xué)生的興趣愛(ài)好、特長(zhǎng)，制定職業(yè)規(guī)劃，做到因材施教、因人施教，實(shí)行訂單式，解決就業(yè)的后顧之憂(yōu)，使學(xué)生提高了學(xué)習(xí)興趣，發(fā)揮了學(xué)習(xí)潛能，提高了教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校定期通過(guò)召開(kāi)由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、訂單培養(yǎng)學(xué)生參加的座談會(huì)，定期邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人來(lái)校給訂單培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)題講座來(lái)介紹企業(yè)的文化、發(fā)展情況等，以此調(diào)整學(xué)生職業(yè)心態(tài)，幫助學(xué)生了解企業(yè)文化，熟悉企業(yè)的規(guī)章制度，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)同，培養(yǎng)學(xué)生的主人翁責(zé)任感和敬業(yè)精神，增進(jìn)學(xué)生對(duì)企業(yè)的歸屬感和奉獻(xiàn)意識(shí)，有利于學(xué)生人文素質(zhì)的培養(yǎng)。

六、激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí) 設(shè)立“湖北賢良汽車(chē)”獎(jiǎng)學(xué)金

湖北賢良汽車(chē)投資有限公司為了促進(jìn)學(xué)校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展，貫徹黨的教育方針，實(shí)施《中國(guó)教育改革和發(fā)展綱要》，激勵(lì)廣大學(xué)生奮發(fā)向上，促進(jìn)學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展，成為有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的合格人才，每年提供3萬(wàn)圓資金，設(shè)立“湖北賢良汽車(chē)”專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金，獎(jiǎng)勵(lì)學(xué)習(xí)成績(jī)好、綜合素質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)的學(xué)生，激發(fā)了學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情和練好技能回報(bào)企業(yè)的決心。

七、結(jié)語(yǔ)

校企合作是遵循職業(yè)教育發(fā)展規(guī)律、體現(xiàn)職業(yè)教育特色的技能型人才培養(yǎng)模式，是職業(yè)教育改革的重要方向。武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)依照學(xué)校校企深度融合的辦學(xué)理念，與湖北賢良汽車(chē)投資有限公司合作，引店入校，共同辦學(xué)，企業(yè)合作有深度，取得了一定的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)合作，近年來(lái)，我校畢業(yè)生得到東風(fēng)汽車(chē)公司、上海通用武漢基地、鄭州宇通、以及汽車(chē)4S店等企業(yè)認(rèn)同。畢業(yè)生通過(guò)自主創(chuàng)業(yè)，開(kāi)辦了汽車(chē)美容公司、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司、二手車(chē)鑒定評(píng)估公司。同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的就業(yè)帶動(dòng)了招生，招生第一志愿填報(bào)十分活躍，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]李銜. 關(guān)于高職院校校企合作模式的研究[J]. 實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理， 2014（11）： 169-172

[2]田海蘭. 高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)探討[J]. 課程教育研究， 2014（1）：248

篇5

一、課程基本信息

課程名稱(chēng)：汽車(chē)綜合故障診斷與排除

開(kāi)課部門(mén)：汽車(chē)工程學(xué)院

課程代碼：Qqczh

學(xué)分：4

學(xué)時(shí)：60（理論30 學(xué)時(shí)，理實(shí)一體 30學(xué)時(shí)）

授課時(shí)間：第5學(xué)期

授課對(duì)象：高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生

課程性質(zhì)：專(zhuān)業(yè)核心課程

課程類(lèi)型：理實(shí)一體化課（B類(lèi)課）

教學(xué)場(chǎng)地要求：多媒體教室、汽車(chē)實(shí)訓(xùn)車(chē)間

二、課程定位

《汽車(chē)綜合故障診斷與排除》是汽車(chē)修理工職業(yè)升遷必須具備的能力。分析汽車(chē)常見(jiàn)故障原因，正確使用常用的檢測(cè)設(shè)備與工具，制定合理的故障檢測(cè)方法與手段，確定故障排除方法與維修步驟，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，是《汽車(chē)綜合故障診斷與排除》課程的基本要求，因此《汽車(chē)綜合故障診斷與排除》是汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)職業(yè)能力的核心課程，是對(duì)前期課程《電子電氣系統(tǒng)故障診斷與檢修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與檢修》、《汽車(chē)傳動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》、《汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與檢修》和《汽車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)檢修》等核心課程的綜合與歸納，旨在培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)故障的綜合檢測(cè)、分析判斷、排除和修理的能力。

學(xué)生通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，能熟練將前修課程的相關(guān)知識(shí)和技能綜合應(yīng)用，對(duì)汽車(chē)綜合故障進(jìn)行診斷和排除，培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和觖決實(shí)際問(wèn)題的能力。

三、課程目標(biāo)

1．能力目標(biāo)

（1）能熟練使用X431、KT600、、GDS、博世綜合故障診斷儀等智能檢測(cè)儀器和設(shè)備，檢測(cè)汽車(chē)的各種基本參數(shù)；

（2）會(huì)正確操作汽車(chē)性能檢測(cè)線(xiàn)檢測(cè)汽車(chē)各項(xiàng)性能參數(shù)；

（3）能利用經(jīng)驗(yàn)診斷法診斷汽車(chē)常見(jiàn)故障；

（4）能應(yīng)用檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)技術(shù)性能做出正確判斷；準(zhǔn)確判定故障部位、確定故障排除和修理方法；

（5）能正確使用各種專(zhuān)用工具、量具。

2．知識(shí)目標(biāo)

（1）掌握被檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和主要技術(shù)參數(shù)；

（2）熟練掌握各種性能參數(shù)的檢測(cè)方法；

（3）掌握常用檢測(cè)設(shè)備的基本工作原理；

（4）掌握汽車(chē)故障診斷流程。

3.態(tài)度目標(biāo)

（1）培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)的情操，養(yǎng)成健康向上的心態(tài)，喜愛(ài)汽車(chē)行業(yè)的興趣；

（2）具有吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工匠精神；

（3）培養(yǎng)安全和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，逐漸形成符合汽車(chē)維修行業(yè)職業(yè)崗位（群）所要求的職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)；

（4）培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)汽車(chē)新知識(shí)新技術(shù)的自學(xué)能力，為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)崗位群的要求打下基礎(chǔ)，提高學(xué)生走向社會(huì)求職的競(jìng)爭(zhēng)力；

（5）培養(yǎng)集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，能客觀地評(píng)判自己或他人的工作業(yè)績(jī)。

四、課程設(shè)計(jì)

1．設(shè)計(jì)思想

課程內(nèi)容選取主要依據(jù)汽車(chē)機(jī)修崗位工作任務(wù)和任職要求，參照國(guó)家汽車(chē)維修職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)國(guó)賽規(guī)程，遵循高職學(xué)生技能形成規(guī)律，以課程目標(biāo)為基準(zhǔn)，以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)，突出汽車(chē)機(jī)修工職業(yè)能力培養(yǎng)，選取課程內(nèi)容。為了培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)化工作習(xí)慣，提高工作效率意識(shí)，本課程采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式，在汽車(chē)實(shí)訓(xùn)車(chē)間實(shí)施“做、學(xué)、教”一體化教學(xué)，按照突出汽車(chē)機(jī)修職業(yè)崗位情境性與科學(xué)性并重的原則選擇教學(xué)方法和教學(xué)組織形式。

（1）課程內(nèi)容的選取

本課程主要以培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車(chē)故障診斷的流程和方法，掌握汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷分析步驟和排除過(guò)程，掌握常用檢測(cè)設(shè)備和專(zhuān)用維修工具的使用方法為重點(diǎn)內(nèi)容。通過(guò)與企業(yè)合作，總結(jié)歸納出汽車(chē)常見(jiàn)的十二類(lèi)故障現(xiàn)象，以這十二類(lèi)實(shí)際故障案例為典型任務(wù)，以常用檢測(cè)設(shè)備為診斷手段，通過(guò)對(duì)故障的檢測(cè)、分析和排除過(guò)程，設(shè)計(jì)制作十二個(gè)故障案例教學(xué)模塊，使學(xué)生能通過(guò)有限的、具有代表性的典型故障案例，盡快掌握汽車(chē)故障診斷的基本流程和故障的排除方法和技巧。

（2）教學(xué)方法

結(jié)合高職學(xué)生特點(diǎn)，基于汽車(chē)機(jī)修崗位工作過(guò)程，以“六步”教學(xué)法為主貫穿教學(xué)過(guò)程。在具體實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)每個(gè)學(xué)習(xí)單元內(nèi)容特點(diǎn)，有針對(duì)性的應(yīng)用案例教學(xué)法、仿真教學(xué)法和啟發(fā)引導(dǎo)法。

仿真教學(xué)法，主要適用于故障檢測(cè)。學(xué)生先在教學(xué)軟件上進(jìn)行仿真訓(xùn)練，熟悉檢測(cè)方法，掌握檢測(cè)設(shè)備的使用方法和要求，然后讓學(xué)生在真實(shí)工作環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)，積累工作經(jīng)驗(yàn)。

案例教學(xué)法，將汽車(chē)4S店汽車(chē)維修典型案例引入教學(xué)中。首先告知學(xué)生汽車(chē)故障現(xiàn)象，通過(guò)學(xué)生分組討論，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析并確定故障可能出現(xiàn)的部位，最后與案例中故障出現(xiàn)的部位相比較，若一致，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；若不一致，分析出錯(cuò)原因。

啟發(fā)引導(dǎo)法，主要適用于故障的分析和判斷。教師從故障現(xiàn)象開(kāi)始，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析故障原因，制定檢測(cè)方案，分析檢測(cè)結(jié)果，確定故障部位，確定維修方案。

（3）教學(xué)組織

汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除，采用教師案例分析，啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生制定診斷流程和檢測(cè)、維修計(jì)劃，分組討論確定維修方案，并通過(guò)開(kāi)放實(shí)訓(xùn)實(shí)施，最終完成常見(jiàn)故障排除的訓(xùn)練。

2．課時(shí)分配（總學(xué)時(shí)52）

學(xué)時(shí)分配原則：以汽車(chē)4S店機(jī)修項(xiàng)目工時(shí)為基數(shù)，考慮學(xué)生掌握所需知識(shí)與運(yùn)用時(shí)間、技能掌握與技能提升時(shí)間、教學(xué)組織與考核所需時(shí)間，依據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)內(nèi)容與難易程度分配教學(xué)任務(wù)學(xué)時(shí)及課程單元學(xué)時(shí)。

序號(hào)

課程單元

學(xué)習(xí)任務(wù)及教學(xué)要求

參考學(xué)時(shí)

1

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷與排除

發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障診斷流程，發(fā)動(dòng)機(jī)主要工作參數(shù)的檢測(cè)方法。

4

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)故障診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障原因和診斷流程

4

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油消耗增加故障診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油消耗過(guò)多的現(xiàn)象，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油消耗過(guò)多的故障原因及分析方法

4

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度異常故障診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度異常故障現(xiàn)象，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度異常故障診斷步驟和原因分析

4

2

舒適性及安全性控制系統(tǒng)故障診斷與排除

汽車(chē)行駛不穩(wěn)故障診斷

汽車(chē)行駛擺頭故障診斷方法和步驟，汽車(chē)直線(xiàn)行駛性能不良故障現(xiàn)象及原因分析，汽車(chē)直線(xiàn)行駛性能不良故障診斷步驟,

4

汽車(chē)操縱不良故障診斷

轉(zhuǎn)向操縱異常故障診斷過(guò)程，掌握制動(dòng)系操縱異常故障診斷方法和步驟

4

舒適控制系統(tǒng)故障診斷

玻璃升降機(jī)不能正常工作的故障診斷，中控門(mén)鎖電機(jī)不能正常工作的故障診斷，后視鏡不能正常工作的故障診斷

6

燈光控制系統(tǒng)故障診斷

倒車(chē)燈不能正常工作故障診斷，制動(dòng)燈不能正常工作的故障診斷，轉(zhuǎn)向/警報(bào)燈不能正常工作的故障診斷，霧燈不能正常工作的故障診斷，大小燈不能正常工作的故障診斷

8

3

汽車(chē)傳動(dòng)效率不足故障診斷

汽車(chē)行駛無(wú)力故障診斷

汽車(chē)行駛無(wú)力故障現(xiàn)象，汽車(chē)行駛無(wú)力故障診斷方法和步驟

8

汽車(chē)傳動(dòng)系異響故障診斷

汽車(chē)傳動(dòng)系異響故障現(xiàn)象，掌握汽車(chē)傳動(dòng)系異響故障診斷方法和步驟

6

總計(jì)

52

3、課程單元描述

課程單元1

課程單元名稱(chēng)

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障診斷與排除

課時(shí)數(shù)

16

學(xué)習(xí)

目標(biāo)

1．掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障的表現(xiàn)形式。

2．掌握發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的診斷方法和步驟。

3．掌握汽缸密封性的檢查方法。

4．掌握單缸斷火法檢查工作不良缸的方法。

5．掌握跳火試驗(yàn)法檢查點(diǎn)火系故障部位的方法。

6．掌握利用診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的方法。

學(xué)習(xí)

內(nèi)容

1．發(fā)動(dòng)機(jī)密封性檢測(cè)；

2．單缸斷火法判斷各缸工作性能的方法；

3．跳火試驗(yàn)法判斷點(diǎn)火系故障部位；

4．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的故障原因和診斷過(guò)程；

5．發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的故障原因和故障排除過(guò)程；

6．發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油消耗過(guò)大的故障原因和診斷流程；

7．發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度異常古雜會(huì)難過(guò)的分析過(guò)程；

8．熟練掌握利用解碼器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流的方法。

教學(xué)

方法

和建

議

主要教學(xué)方法：案例教學(xué)法、分組討論法、引導(dǎo)教學(xué)法

1．教師提出故障現(xiàn)象和故障在汽車(chē)使用中的具體表現(xiàn)，故障現(xiàn)象力求詳細(xì)、準(zhǔn)確。

2．學(xué)生分組討論能夠引起該故障現(xiàn)象的原因，和各種故障原因的分析、檢測(cè)和判斷方法。并提交和陳述該小組的討論結(jié)果。各小組在獨(dú)自陳述的基礎(chǔ)上互相補(bǔ)充和完善。

3．教師總結(jié)歸納討論結(jié)果，講解分析過(guò)程，加深學(xué)生的理解。

4．在實(shí)驗(yàn)用車(chē)上實(shí)現(xiàn)故障再現(xiàn)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行必要的經(jīng)驗(yàn)分析和常規(guī)判斷。

5．使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行性能檢測(cè)，獲得檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析判斷。

6．制定修理計(jì)劃，排除故障。

7．通過(guò)開(kāi)放實(shí)訓(xùn)分組獨(dú)立操作，加深和鞏固故障的分析和判斷的能力。

教學(xué)條件要求

汽缸壓力表及接頭、車(chē)用萬(wàn)用表、解碼器，接線(xiàn)及接線(xiàn)夾、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)儀。

學(xué)生已有基礎(chǔ)

對(duì)熟悉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)，熟練掌握待檢測(cè)部分的結(jié)構(gòu)、工作原理，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系、燃油供給系、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)、和冷卻系的結(jié)構(gòu)和工作原理及常見(jiàn)故障有充分的了解。

教師所需執(zhí)教能力要求

熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)和功用，熟練掌握各種檢測(cè)儀器和設(shè)備的使用和操作方法，對(duì)各部分的檢測(cè)方法和檢測(cè)參數(shù)非常了解。

課程單元2

課程單元名稱(chēng)

舒適性及安全性控制系統(tǒng)故障診斷

課時(shí)數(shù)

22

學(xué)習(xí)

目標(biāo)

1.能正確分析汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生車(chē)身抖動(dòng)、擺頭和直線(xiàn)行駛性能下降的主要原因，故障的診斷過(guò)程和排除方法。

2.掌握汽車(chē)轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及診斷過(guò)程。

3.掌握變速器操縱機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障的診斷和排除、修理方法。

4.掌握制動(dòng)系操縱異常故障的診斷過(guò)程和排除、修理方法。

5.掌握燈光控制系統(tǒng)故障診斷過(guò)程和故障排除方法。

學(xué)習(xí)

內(nèi)容

1．汽車(chē)起步抖動(dòng)故障的原因和診斷流程；

2．汽車(chē)行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)（俗稱(chēng)擺頭）的故障原因和故障的分析過(guò)程；

3．汽車(chē)直線(xiàn)行駛性能下降的主要原因及故障分析和排除過(guò)程。

4.燈光控制系統(tǒng)原理及檢查步驟。

5.玻璃升降及中控鎖的控制原理及故障檢修方法。

教學(xué)方法和建議

主要教學(xué)方法：案例教學(xué)法、分組討論法、引導(dǎo)教學(xué)法

1．教師提出故障現(xiàn)象和故障在汽車(chē)使用中的具體表現(xiàn)，故障現(xiàn)象力求詳細(xì)、準(zhǔn)確。

2．學(xué)生分組討論能夠引起該故障現(xiàn)象的原因，和各種故障原因的分析、檢測(cè)和判斷方法。并提交和陳述該小組的討論結(jié)果。各小組在獨(dú)自陳述的基礎(chǔ)上互相補(bǔ)充和完善。

3．教師總結(jié)歸納討論結(jié)果，講解分析過(guò)程，加深學(xué)生的理解。

4．在實(shí)驗(yàn)用車(chē)上實(shí)現(xiàn)故障再現(xiàn)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行必要的經(jīng)驗(yàn)分析和常規(guī)判斷。

5．使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行性能檢測(cè)，獲得檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析判斷。

6．制定修理計(jì)劃，排除故障。

7．通過(guò)開(kāi)放實(shí)訓(xùn)分組獨(dú)立操作，加深和鞏固故障的分析和判斷的能力。

教學(xué)條件要求

實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)車(chē)輛、頻閃燈、四輪定位儀、鋼卷尺、游隙檢測(cè)儀、專(zhuān)用拆裝工具。

學(xué)生已有基礎(chǔ)

前期已學(xué)過(guò)《汽車(chē)傳動(dòng)控制系統(tǒng)故障檢修》、《汽車(chē)行駛控制系統(tǒng)檢修》《汽車(chē)轉(zhuǎn)向與制動(dòng)控制系統(tǒng)檢修》等課程。

教師所需執(zhí)教能力要求

熟練掌握汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)及底盤(pán)各系統(tǒng)的工作原理，尤其對(duì)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架、四輪定位等要非常了解。會(huì)使用和操作游隙檢測(cè)儀、四輪定位儀等。

課程單元3

課程單元名稱(chēng)

汽車(chē)傳動(dòng)效率不足故障診斷

課時(shí)數(shù)

14

學(xué)習(xí)

目標(biāo)

1.掌握汽車(chē)底盤(pán)故障診斷與維修。

2.了解底盤(pán)主要技術(shù)參數(shù)的檢測(cè)方法和故障判定方法。

3.熟悉底盤(pán)主要部件的拆解和修理方法。

4.掌握傳動(dòng)系間隙的檢查方法。

學(xué)習(xí)

內(nèi)容

1．汽車(chē)行駛無(wú)力故障產(chǎn)生的原因；

2．汽車(chē)行駛中異響的故障原因和故障分析判斷方法。

教學(xué)方法和建議

主要教學(xué)方法：案例教學(xué)法、分組討論法、引導(dǎo)教學(xué)法

1．教師提出故障現(xiàn)象和故障在汽車(chē)使用中的具體表現(xiàn)，故障現(xiàn)象力求詳細(xì)、準(zhǔn)確。

2．學(xué)生分組討論能夠引起該故障現(xiàn)象的原因，和各種故障原因的分析、檢測(cè)和判斷方法。并提交和陳述該小組的討論結(jié)果。各小組在獨(dú)自陳述的基礎(chǔ)上互相補(bǔ)充和完善。

3．教師總結(jié)歸納討論結(jié)果，講解分析過(guò)程，加深學(xué)生的理解。

4．在實(shí)驗(yàn)用車(chē)上實(shí)現(xiàn)故障再現(xiàn)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行必要的經(jīng)驗(yàn)分析和常規(guī)判斷。

5．使用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行性能檢測(cè)，獲得檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析判斷。

6．制定修理計(jì)劃，排除故障。

7．通過(guò)開(kāi)放實(shí)訓(xùn)分組獨(dú)立操作，加深和鞏固故障的分析和判斷的能力。

教學(xué)條件要求

對(duì)底盤(pán)的參數(shù)都要能實(shí)際檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)確定其性能的好壞，檢測(cè)時(shí)建議對(duì)學(xué)生實(shí)行分組，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)各組進(jìn)行比較，確定所使用的方法和檢測(cè)過(guò)程是否正確。

學(xué)生已有基礎(chǔ)

前期已學(xué)習(xí)《汽車(chē)傳動(dòng)控制系統(tǒng)檢修》、《汽車(chē)行駛控制系統(tǒng)檢修》等課程。

教師所需執(zhí)教能力要求

熟練掌握汽車(chē)底盤(pán)的基本構(gòu)造、各主要元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉底盤(pán)主要參數(shù)的檢測(cè)方法和檢測(cè)流程。熟練使用底盤(pán)測(cè)功儀、游隙檢測(cè)儀，會(huì)調(diào)整主減速器嚙合間隙。

五、課程考核

1.考核方式

課程考核采用過(guò)程考核與結(jié)果考核并重的方式考核。

過(guò)程考核由平時(shí)成績(jī)與開(kāi)放實(shí)訓(xùn)成績(jī)構(gòu)成；

結(jié)果考核在模塊化課程結(jié)束后進(jìn)行。

考核內(nèi)容主要分為理論與技能考核兩部分。

2.考核組織

理論考核部分由任課教師與企業(yè)技術(shù)人員共同組卷，實(shí)行“教考閱”分離；

技能考核部分，由企業(yè)技術(shù)人員參與制定操作流程與考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，校企教師共同實(shí)施考核。

3.考核范圍

理論考核包含常見(jiàn)故障的診斷流程的制定、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)參數(shù)在故障分析中的應(yīng)用，系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析、檢測(cè)與診斷。

技能考核以系統(tǒng)拆裝、檢修后運(yùn)行效果、故障排除后系統(tǒng)性能參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的差異等可檢測(cè)內(nèi)容為依據(jù)，設(shè)置考核項(xiàng)目。

4.成績(jī)?cè)u(píng)定

課程成績(jī)=過(guò)程考核成績(jī)50%+結(jié)果考核成績(jī)50%；

過(guò)程考核成績(jī)=平時(shí)成績(jī)20%+開(kāi)放實(shí)訓(xùn)30%；

結(jié)果考核成績(jī)=課程理論考核成績(jī)50%+課程技能考核成績(jī)50%。

六、教材

使用教材：

《汽車(chē)故障診斷與排除》北京理工大學(xué)出版社，2019年7月，李勇主編。

參考教材：

[1] 《汽車(chē)故障診斷與排除》，北京理工大學(xué)出版社，2016年1月，孫志剛、董大偉編著

[2]《汽車(chē)故障診斷與維修技術(shù)》，高等教育出版社，2012年5月第2版，閔永軍等主編

七、編制說(shuō)明

編 制 人：李遠(yuǎn)武

編制單位：襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)研究室

編制日期：2021年8月

篇6

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán)；課程改革；理實(shí)一體化教學(xué)；項(xiàng)目式教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

為了進(jìn)一步推進(jìn)教育教學(xué)改革，深化教學(xué)研究，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，筆者積極開(kāi)展課程教學(xué)模式研究與實(shí)踐，加快提高課程教學(xué)質(zhì)量工程的建設(shè)步伐?！捌?chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程建設(shè)充分體現(xiàn)高職教育理念，緊扣汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)改革方向，體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性與開(kāi)放性的要求。

“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的技能平臺(tái)中的核心課程之一，其功能是培養(yǎng)生產(chǎn)一線(xiàn)從事汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)、總成及部件的檢測(cè)維修、檢測(cè)設(shè)備的使用、汽車(chē)底盤(pán)維護(hù)保養(yǎng)的高技能、應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。傳統(tǒng)的“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”教學(xué)模式造成理論和實(shí)踐的相互隔離，課堂氣氛沉悶，制約著學(xué)生應(yīng)用能力與崗位實(shí)習(xí)能力的培養(yǎng)。課程改革志在培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力及崗位實(shí)踐能力，打破傳統(tǒng)，構(gòu)建“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主體，以項(xiàng)目課程為主線(xiàn)的模塊化”專(zhuān)業(yè)課程體系。通過(guò)理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生更容易掌握汽車(chē)底盤(pán)的理論基本知識(shí)，系統(tǒng)掌握汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)總成的名稱(chēng)、基本結(jié)構(gòu)、功能與基本工作原理；結(jié)合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)會(huì)汽車(chē)底盤(pán)維護(hù)、總成拆卸、零件分解、檢修、組裝與調(diào)試，熟練掌握各系統(tǒng)、總成及部件的常見(jiàn)故障、檢測(cè)與維修等操作技能。

1.實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地直接用于課堂教學(xué)，2011年我們建設(shè)了底盤(pán)理實(shí)一體化教室，為理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)改革奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。我們將多媒體教學(xué)設(shè)備、課桌與轎車(chē)底盤(pán)、微型客車(chē)底盤(pán)、離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器、組合維修工具等結(jié)合為一體，在這個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的教室中進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。

（2）校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校外實(shí)訓(xùn)基地主要用于生產(chǎn)性實(shí)習(xí)，進(jìn)行工學(xué)交替。由于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地只能提供有限的車(chē)型和模擬故障，因此必須建立長(zhǎng)期、穩(wěn)固、有效的校外實(shí)訓(xùn)基地，保證學(xué)生所學(xué)即為社會(huì)所需。2012年我們與浙江眾泰汽車(chē)集團(tuán)簽定了合作協(xié)議，三年來(lái)每屆汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的2個(gè)工學(xué)班都在企業(yè)進(jìn)行為期一年的汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí)。

2.“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)

將“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)作為理實(shí)一體化教學(xué)的突破口，新進(jìn)教師必須先在校內(nèi)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)一年，期滿(mǎn)經(jīng)技能考核合格后方能走上講臺(tái)。目前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)7名教師中4人獲得汽車(chē)維修技師證書(shū)，3人獲得汽車(chē)維修高級(jí)工證書(shū)，5名教師成為揚(yáng)州市職業(yè)技能鑒定所汽車(chē)維修高級(jí)或中級(jí)考評(píng)員。

3.教學(xué)的基本方法多樣化建設(shè)

在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，以項(xiàng)目為主線(xiàn)，向?qū)W生明示教學(xué)目標(biāo)，明確教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)及訓(xùn)練。課程共分為“四個(gè)項(xiàng)目”“十七個(gè)任務(wù)”來(lái)完成。 例如，“四個(gè)項(xiàng)目”是：①汽車(chē)傳動(dòng)系的拆裝與維修；②汽車(chē)行駛系的拆裝與維修；③汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修；④汽車(chē)制動(dòng)系的拆裝與維修。

對(duì)于不同教學(xué)內(nèi)容，我們?cè)诮虒W(xué)方法上，靈活運(yùn)用講授法、演示法和練習(xí)法等基本方法。

（1）講授法。在課堂上將項(xiàng)目展開(kāi)后，一邊是教學(xué)PPT的展示，一邊就是所講內(nèi)容的實(shí)物，通過(guò)講解相關(guān)內(nèi)容及實(shí)物演示操作，總結(jié)并引出相關(guān)概念、原理。根據(jù)職業(yè)能力的需要，有重點(diǎn)、有系統(tǒng)地傳授知識(shí)，使學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)知識(shí)的構(gòu)建。

（2）演示法。在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，教師通過(guò)示范性操作，使學(xué)生獲得具體、清晰、生動(dòng)、形象的感性知識(shí)，加深學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解，幫助學(xué)生形成正確的概念，掌握正確的操作技能。

（3）案例分析法。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)內(nèi)容的需要，在教學(xué)中采用汽車(chē)底盤(pán)維修中實(shí)際的典型故障案例進(jìn)行分析。通過(guò)學(xué)生獨(dú)立思考、集體協(xié)作，組織學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和研究，從而提高學(xué)生的識(shí)別能力、分析能力，促進(jìn)了理論與實(shí)踐的進(jìn)一步結(jié)合。

（4）練習(xí)法。在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行該項(xiàng)目的操作練習(xí)，通過(guò)操作練習(xí)對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。練習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程、操作安全，教師認(rèn)真巡回指導(dǎo)，加強(qiáng)監(jiān)督。對(duì)每名學(xué)生的操作次數(shù)、操作速度和操作質(zhì)量都做記錄，以提高學(xué)生的練習(xí)效果。

（5）分層遞進(jìn)的教學(xué)法。在變速器教學(xué)中，先學(xué)習(xí)桑塔納2000型轎車(chē)二軸四擋手動(dòng)變速器，再學(xué)習(xí)東風(fēng)EQ1092型三軸五擋汽車(chē)變速器，最后學(xué)習(xí)難度較高的自動(dòng)變速器。三個(gè)層次之間采用層層過(guò)關(guān)形式，即由淺入深，由易到難，只有完成第一層次的學(xué)習(xí)，才能進(jìn)入下一層次學(xué)習(xí)，否則只能停留在原地。

4.理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容和時(shí)間的安排

在理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容上，理與實(shí)交替進(jìn)行，相互貫通。底盤(pán)理論基礎(chǔ)知識(shí)與底盤(pán)系統(tǒng)總成實(shí)物認(rèn)知，相互對(duì)應(yīng)與結(jié)合，一邊講解理論基礎(chǔ)知識(shí)，一邊展示底盤(pán)系統(tǒng)總成和零件實(shí)物。學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)直接面對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)總成和零件實(shí)物，不再需要想象，也不再枯燥無(wú)味，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，底盤(pán)系統(tǒng)總成實(shí)物教學(xué)方法促進(jìn)了學(xué)生對(duì)理論基礎(chǔ)知識(shí)的理解與消化吸收。理論知識(shí)與根據(jù)汽車(chē)維修企業(yè)底盤(pán)總成檢測(cè)維修所需的實(shí)踐技能訓(xùn)練相互融合，所學(xué)理論可直接用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐。

在理實(shí)一體化教學(xué)中理實(shí)學(xué)習(xí)是一體的，在一個(gè)教學(xué)任務(wù)（如2個(gè)課時(shí)）中，其中理論基礎(chǔ)教學(xué)占40%，教師示范占15%， 學(xué)生實(shí)際操作占40%，總結(jié)、評(píng)價(jià)占5%左右。為了強(qiáng)化技能，我們還設(shè)計(jì)了一整周的底盤(pán)總成件的拆裝，通過(guò)一周的實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步消化和鞏固相關(guān)理論知識(shí)。在項(xiàng)目引導(dǎo)下，將汽車(chē)底盤(pán)的專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)融入實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中，整周實(shí)訓(xùn)由理實(shí)兩位老師搭檔共同指導(dǎo)，學(xué)生在完成實(shí)訓(xùn)的同時(shí)還需要完成對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)的相關(guān)作業(yè)，使理論、實(shí)踐融于一體。

5.“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”信息化教學(xué)的建設(shè)

為了進(jìn)一步豐富課程理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程教學(xué)正向教學(xué)過(guò)程信息化邁進(jìn)。本課程的課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃、課程教案、課件PPT、教學(xué)視頻、案例與習(xí)題、學(xué)習(xí)指南、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、試題庫(kù)、教學(xué)參考資料全部上傳到“世界大學(xué)城”教育云平臺(tái)，并借助“世界大學(xué)城”教育云平臺(tái)，將該平臺(tái)空間中其他學(xué)校的優(yōu)秀教學(xué)資源引入到我們的教學(xué)中，以提升我們的“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程教學(xué)水平。

總之，在“汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修”課程理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)過(guò)程中，教師還要不斷地勤于思考，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；要不斷地總結(jié)，并在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中加以改進(jìn)。只有這樣，才能豐富理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)的內(nèi)涵，提高教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)、理論知識(shí)和強(qiáng)化技能，使之適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的要求，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)工作需要，成為國(guó)家合格的藍(lán)領(lǐng)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]張寶生.汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2014.

篇7

1.轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，改革教學(xué)方法，創(chuàng)新教學(xué)手段。在教學(xué)過(guò)程中，教師要改變?cè)瓉?lái)的填鴨式教學(xué)方法，由靜態(tài)方式向動(dòng)態(tài)方式轉(zhuǎn)變，逐漸建立起理論課教學(xué)、實(shí)踐課教學(xué)和能力培養(yǎng)課教學(xué)各具特色的教學(xué)方法，而不追求整齊劃一的教學(xué)方法。典型案例法、現(xiàn)場(chǎng)演示法、情景模擬法、小組討論法等教學(xué)方法，都是教學(xué)改革中出現(xiàn)的卓有成效的方法，教師要根據(jù)教學(xué)目的、內(nèi)容、對(duì)象、條件等選用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，在實(shí)踐中不斷探索和總結(jié)，大膽的利用現(xiàn)代教學(xué)設(shè)施，多媒體、現(xiàn)場(chǎng)教具、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、視頻等教學(xué)手段，營(yíng)造出生動(dòng)活潑的教學(xué)氛圍，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.加強(qiáng)校本教材建設(shè)，選好、用好教材。中職汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教材應(yīng)體現(xiàn)適用性、實(shí)踐性和差異性。所謂適用性，就是要體現(xiàn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才特點(diǎn)，其知識(shí)結(jié)構(gòu)、內(nèi)容框架等不偏、不難、不深，夠用就好；所謂實(shí)踐性，就是教材內(nèi)容要體現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)的需求，社會(huì)需要什么樣的人，就教什么樣的知識(shí)；所謂差異性，就是教材的使用者是中職學(xué)生，學(xué)歷層次是中專(zhuān)類(lèi)，這就要求教材開(kāi)發(fā)應(yīng)與高職學(xué)生的教材要有不同，表現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、知識(shí)點(diǎn)等方面，不能與高職專(zhuān)業(yè)學(xué)生混用教材。

3.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)和實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，著力提高教師的業(yè)務(wù)水平和提供教學(xué)保障。

3.1師資隊(duì)伍建設(shè)是教學(xué)的重點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)良好的教學(xué)效果，需要一支既能從事基礎(chǔ)理論教學(xué)，又擅長(zhǎng)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”師資隊(duì)伍。一方面可大量聘用企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)給學(xué)生授課，擔(dān)任學(xué)生的校外指導(dǎo)老師；同時(shí)，要有計(jì)劃地安排教師到企業(yè)參與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的全過(guò)程，定崗鍛煉，與企業(yè)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。如，聘請(qǐng)汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理或銷(xiāo)售主管擔(dān)任汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，選派教師到汽車(chē)4S店去，擔(dān)任汽車(chē)銷(xiāo)售方面課程的授課老師可到4S店的“銷(xiāo)售顧問(wèn)”崗，擔(dān)任汽車(chē)保險(xiǎn)方面的授課老師可到“索賠員”崗等。這樣既實(shí)現(xiàn)了學(xué)校和企業(yè)雙贏的局面，又有助于教師在今后的教學(xué)中能更好地結(jié)合企業(yè)實(shí)際，改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容，把成功的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐案例或失敗的案例充實(shí)到平時(shí)的教學(xué)當(dāng)中去，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主觀能動(dòng)性。

3.2實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)是教學(xué)得以順利實(shí)施的基本保障，對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)，應(yīng)分別從汽車(chē)構(gòu)造分析，汽車(chē)檢測(cè)維修和汽車(chē)電子技術(shù)三個(gè)方面來(lái)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，同進(jìn)結(jié)合校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，進(jìn)行學(xué)生的教學(xué)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，有效地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力。

二、總結(jié)

篇8

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)空調(diào) “教、學(xué)、做”合一 六步教學(xué)法 自主學(xué)習(xí)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2015）08-0220-01

目前，高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)均已制定了學(xué)習(xí)領(lǐng)域型專(zhuān)業(yè)課程體系，開(kāi)發(fā)并設(shè)計(jì)了工作過(guò)程系統(tǒng)化的專(zhuān)業(yè)核心課程，教育教學(xué)改革進(jìn)入到內(nèi)涵發(fā)展階段。教學(xué)改革的核心問(wèn)題是提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力，著力點(diǎn)在于通過(guò)課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)培養(yǎng)與提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力等。因此，如何提高課堂教學(xué)質(zhì)量，有效提高課堂教學(xué)效果，成為擺在高職教師面前亟待解決的問(wèn)題。本文以《汽車(chē)空調(diào)檢修》為例，開(kāi)展企業(yè)一線(xiàn)專(zhuān)家、教育專(zhuān)家及專(zhuān)任教師共同參與的研討會(huì)，進(jìn)行汽車(chē)空調(diào)典型工作任務(wù)分析，跨學(xué)科選取教學(xué)內(nèi)容，在課程教學(xué)中注重靈活運(yùn)用教學(xué)方法，“教、學(xué)、做”合一，利用六部教學(xué)法引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，運(yùn)用多媒體、實(shí)訓(xùn)臺(tái)、視頻、動(dòng)畫(huà)等教學(xué)手段，從而有效提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

一、《汽車(chē)空調(diào)檢修》課程現(xiàn)狀

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是汽車(chē)機(jī)電維修高等技能型人才，《汽車(chē)空調(diào)檢修》課程是核心課程之一，在學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成方面占重要地位。在實(shí)際教學(xué)中，經(jīng)常會(huì)碰到諸如：教學(xué)組織差，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高、自主學(xué)習(xí)能力差，實(shí)訓(xùn)設(shè)備易損壞等問(wèn)題的困擾，從而嚴(yán)重影響課程的教學(xué)效果。

通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)維修汽車(chē)空調(diào)的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，《汽車(chē)空調(diào)檢修》設(shè)計(jì)了6個(gè)學(xué)習(xí)情境，分別為：汽車(chē)空調(diào)認(rèn)知、制冷管路檢修、采暖系統(tǒng)檢修、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)檢修、汽車(chē)空調(diào)電氣系統(tǒng)檢修、汽車(chē)空調(diào)性能檢驗(yàn)，每個(gè)學(xué)習(xí)情境包括1-2個(gè)學(xué)習(xí)子情境，總共12個(gè)學(xué)習(xí)子情境。教學(xué)內(nèi)容打破了傳統(tǒng)學(xué)科體系的約束，與學(xué)科知識(shí)領(lǐng)域沒(méi)有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，從崗位12個(gè)具體的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化而來(lái)，即：工作過(guò)程系統(tǒng)化課程，采用項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施教學(xué)，教學(xué)體現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一特征。通過(guò)12個(gè)學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)，學(xué)生可完成崗位的12個(gè)典型工作任務(wù)，處理12種典型的“工作情境”。以Passat自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)為例，汽車(chē)空調(diào)電氣系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)情境的參考學(xué)時(shí)為2周，完成2個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)（包括汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)元件認(rèn)知、汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與維修），學(xué)習(xí)任務(wù)的難度呈遞增關(guān)系，符合教育教學(xué)規(guī)律和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。

二、如何實(shí)施六步教學(xué)法

在一體化實(shí)訓(xùn)教室，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，按照“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”的過(guò)程，以學(xué)生為主體， “教、學(xué)、做”合一，采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式，全過(guò)程引導(dǎo)學(xué)生獲取信息、制定計(jì)劃、分組決策、實(shí)施計(jì)劃、檢查并評(píng)價(jià)工作完成情況，有效地培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力，提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能，接受職業(yè)氛圍熏陶。授課方案（以4課時(shí)為例）見(jiàn)表1。

表1 六步教學(xué)法授課方案

三、六步教學(xué)法在教學(xué)中的應(yīng)用案例

以“汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)元件認(rèn)知”子學(xué)習(xí)情境為例，組織教學(xué)時(shí)，除準(zhǔn)備好實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車(chē)診斷與維修工具、維修資料外，還需要明確學(xué)生的興趣點(diǎn)、前導(dǎo)與后續(xù)課程等相關(guān)情況，特別指出的是，教師對(duì)課堂的“編導(dǎo)”能力，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，獨(dú)立思考、分析、解決問(wèn)題。在教學(xué)中可以把握以下教學(xué)要點(diǎn)，組織學(xué)生去學(xué)習(xí)，引導(dǎo)學(xué)生在工作中總結(jié)規(guī)律、工作過(guò)程、工作原理等，而不是簡(jiǎn)單的告訴學(xué)生結(jié)論。

（一）引導(dǎo)學(xué)生掌握汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件的功能、位置、結(jié)構(gòu)、電路圖、檢測(cè)方法等，能用文字闡述，并整理歸檔。

（二）引導(dǎo)學(xué)生制定汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件的檢測(cè)計(jì)劃，分組討論確定最終診斷、維修方案。

1.引導(dǎo)學(xué)生明確汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件的檢測(cè)條件;

2.引導(dǎo)學(xué)生明確汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)試對(duì)象;

3.引導(dǎo)學(xué)生明確汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)的檢測(cè)工具，熟練掌握診斷工具的操作技能;

4.引導(dǎo)學(xué)生明確汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件測(cè)量、診斷方法;

5.引導(dǎo)學(xué)生正確讀取汽車(chē)空調(diào)電控系統(tǒng)各個(gè)元件檢測(cè)結(jié)果;

6.引導(dǎo)學(xué)生能根據(jù)工作原理分析電控系統(tǒng)各個(gè)元件檢測(cè)結(jié)果;

7.引導(dǎo)學(xué)生分析測(cè)量結(jié)果，查閱相關(guān)資料，判斷元件性能是否符合要求;

8.引導(dǎo)學(xué)生得出診斷結(jié)論;

9.引導(dǎo)學(xué)生提出修理方法;

10.引導(dǎo)學(xué)生給出維修建議。

（三）引導(dǎo)學(xué)生注重團(tuán)隊(duì)的分工、協(xié)作、交流與溝通。

（四）引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成勞動(dòng)安全、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)5S、質(zhì)量監(jiān)控等責(zé)任意識(shí)。

四、結(jié)論

實(shí)踐證明，學(xué)習(xí)領(lǐng)域型課程體系促進(jìn)了高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展，而六步教學(xué)法的廣泛應(yīng)用調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，有效提升了工作過(guò)程系統(tǒng)化課程的教學(xué)效果。另一方面，采用六步教學(xué)法實(shí)施課堂教學(xué)后，對(duì)師資、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備臺(tái)套數(shù)、小班額授課等諸多方面提出了更高要求，將高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)推上新的臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙錦.基于職業(yè)能力開(kāi)發(fā)的我國(guó)高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系若干問(wèn)題研究 [D].天津：天津大學(xué)，2008（5）.

篇9

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；汽車(chē)電子；人才培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：TP273文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044(2011)17-4142-02

Higher Vocational Automobile Electronic Professional Cultivation of Talents

YAO Hong-liang

(Anhui Vocational College of Electronics & Information Technology, Bengbu 233060, China)

Abstract: Traditional professional curriculum for the center with subject system, namely "tasting" professional curriculum mode, self-sustaining, ignored the contact with specific tasks. Automobile electronic technology professional auto detect maintenance enterprises with the needs of the development of post occupation, and gradually establish "professional post work ability oriented advanced type" professional curriculum system. Will the comprehensive quality of professional job training into courses teaching, emphasizing the knowledge learning, the working process of the students' comprehensive professional ability.

Key words: vocational education; automotive electronic; talent cultivation

安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院被評(píng)選為省示范性高職院校期間，學(xué)院開(kāi)展《關(guān)于推進(jìn)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程及示范性高職院校建設(shè)》，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)院教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程及示范性高職院校建設(shè)，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。積極探索人才培養(yǎng)模式改革，堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以職業(yè)素質(zhì)為主線(xiàn)”的課改原則，在深入調(diào)研分析行業(yè)對(duì)各專(zhuān)業(yè)人才目標(biāo)崗位（群）的技能規(guī)格要求以及學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容，形成以能力為本位，體現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)合作、工學(xué)結(jié)合”特色鮮明的專(zhuān)業(yè)核心課程及課程體系。

傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置是以學(xué)科體系為中心，在學(xué)科體系的課程模式里，課程被分為公共基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)核心課程三大塊，即“三段式”專(zhuān)業(yè)課程模式[1]。公共基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)核心課程自成體系，忽視了與具體工作任務(wù)的聯(lián)系。

1 汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)

汽車(chē)電子教研室以推進(jìn)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程及示范性高職院校建設(shè)為契機(jī)，開(kāi)發(fā)與研究汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案。

1.1 課程體系設(shè)計(jì)

汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)結(jié)合汽車(chē)檢測(cè)維修企業(yè)崗位職業(yè)發(fā)展的需要，逐步建立“以職業(yè)崗位工作能力導(dǎo)向的進(jìn)階式”專(zhuān)業(yè)課程體系。

本課程體系是以工作能力進(jìn)階式培養(yǎng)為原則，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)能力、核心能力和職業(yè)技術(shù)綜合運(yùn)用能力的課程模塊，建立工作任務(wù)與專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的整合，將職業(yè)工作崗位的綜合素質(zhì)培養(yǎng)融入課程教學(xué)中，強(qiáng)調(diào)對(duì)工作過(guò)程知識(shí)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生綜合的職業(yè)能力。

1）根據(jù)汽車(chē)技術(shù)的新發(fā)展調(diào)整課程內(nèi)容和課程設(shè)置，如隨著電子控制技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛運(yùn)用，將專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課“單片機(jī)技術(shù)”與傳感器、自動(dòng)控制等技術(shù)整合，設(shè)置為“汽車(chē)用傳感器”課程。

2）針對(duì)汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)核心職業(yè)能力“汽車(chē)故障診斷與維修”，分析汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)相應(yīng)的職業(yè)工作過(guò)程，按照汽車(chē)總成檢修歸納出職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域，設(shè)計(jì)“汽車(chē)電器”、“汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)”、“發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)”、“電子產(chǎn)品裝配工藝”專(zhuān)門(mén)專(zhuān)項(xiàng)技能型主干課程，與后續(xù)綜合課程“汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)”、“汽車(chē)綜合故障診斷”形成完整的職業(yè)核心能力培養(yǎng)體系。

3）根據(jù)職業(yè)崗位對(duì)綜合運(yùn)用和管理能力的要求，設(shè)置“汽車(chē)鑒定與評(píng)估”、“EDA”、“汽車(chē)服務(wù)工程”等綜合運(yùn)用性課程，提高學(xué)生綜合運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

1.2 職業(yè)目標(biāo)與職業(yè)能力

汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)公估公司等汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)，就業(yè)部門(mén)主要分布在維修部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén)、培訓(xùn)部門(mén)、車(chē)險(xiǎn)理賠部門(mén)、車(chē)險(xiǎn)查勘部門(mén)等。畢業(yè)生就業(yè)面從原來(lái)的汽車(chē)維修，拓展到汽車(chē)由制造廠出廠后的所有需要汽車(chē)專(zhuān)門(mén)知識(shí)的領(lǐng)域。主要工作崗位為汽車(chē)機(jī)電維修、車(chē)輛維修質(zhì)檢、汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠、事故車(chē)估損、二手車(chē)鑒定評(píng)估等，如圖1所示。職業(yè)定位與能力要求如表1所示。

1.3 課程體系對(duì)應(yīng)資格證書(shū)

人才培養(yǎng)方案中，課程體系對(duì)應(yīng)資格證書(shū)，有計(jì)算機(jī)能力要求，參加全國(guó)高等學(xué)校計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)考試，獲得一級(jí)及以上證書(shū)；外語(yǔ)能力要求，參加全國(guó)高等學(xué)校英語(yǔ)應(yīng)用能力考試，獲得B級(jí)及以上證書(shū)；專(zhuān)業(yè)規(guī)定的職業(yè)資格證書(shū)，參加職業(yè)技能鑒定中心職業(yè)資格考試，獲得汽車(chē)維修工、制冷設(shè)備維修工、鉗工、家用電子產(chǎn)品維修工等中級(jí)及以上證書(shū)。

高度重視職業(yè)技能鑒定工作，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)技能鑒定工作；各系部要根據(jù)《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，將技能鑒定工種的考試要求與專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)相融合，與企業(yè)需求零距離對(duì)接；規(guī)范職業(yè)技能鑒定的管理，加強(qiáng)對(duì)技能鑒定工作的考核；加大宣傳力度，使學(xué)生了解技能鑒定的意義，并積極向?qū)W生推介適合的鑒定工種，為學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的“一書(shū)多證”要求，提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。

2 人才培養(yǎng)方案實(shí)施的思考

2.1 建立公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

汽車(chē)企業(yè)有很多設(shè)備價(jià)格都非常的昂貴,設(shè)備品種數(shù)量也非常的多,這不是學(xué)院能夠具備的條件等，建立公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。“公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”的功能是能夠面向社會(huì)提供職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定，具有開(kāi)放型，資源共享的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。同時(shí)可組織技能競(jìng)賽、同行交流活動(dòng)，以及新職業(yè)新技能的研發(fā)、試驗(yàn)。主要承擔(dān)的任務(wù)有：高職院校汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)、職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)；各類(lèi)相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定平臺(tái)；畢業(yè)生崗前實(shí)習(xí)平臺(tái)；以及相關(guān)師資培訓(xùn)平臺(tái)等[2]。

2.2 加強(qiáng)校企合作

加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作，學(xué)校與條件較好的企業(yè)建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)習(xí)條件的不足，還可以使學(xué)生提前認(rèn)識(shí)企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，以便畢業(yè)后盡快上崗。同時(shí)，參照汽車(chē)修理企業(yè)要求建設(shè),要求實(shí)現(xiàn)六個(gè)真實(shí)：真實(shí)的工作情境、真實(shí)的工作任務(wù)、真實(shí)的業(yè)務(wù)流程、真實(shí)的管理制度、真實(shí)的獎(jiǎng)罰制度、真實(shí)的工作壓力，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，貼近企業(yè)需求，為企業(yè)、社會(huì)培養(yǎng)合格人才。

2.3 加強(qiáng)雙師型隊(duì)伍建設(shè)

作為稱(chēng)職的高職汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)教師，不僅把握本專(zhuān)業(yè)發(fā)展的脈搏、具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論，同時(shí)必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只有論理只能是紙上談兵。所以，專(zhuān)業(yè)教師每年需要安排有一定時(shí)間到企業(yè)學(xué)習(xí)、鍛煉，不僅拓寬視野、進(jìn)行知識(shí)更新和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，又可以掌握本專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)。同時(shí)了解行業(yè)對(duì)人才需求，能夠更好服務(wù)于教學(xué)。同時(shí)本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則，聘請(qǐng)行業(yè)和企業(yè)的名家、高級(jí)技術(shù)人員到校任教，做學(xué)術(shù)講座，進(jìn)行技術(shù)合作或擔(dān)任兼職教師，從一定程度上彌補(bǔ)和加快了雙師型教師的建設(shè)[3]。

3 總結(jié)

在汽車(chē)電子人才培養(yǎng)中，高職院校要肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任，實(shí)施創(chuàng)新教育，通過(guò)教學(xué)改革，完成基于工作過(guò)程的汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案體系建設(shè)，構(gòu)建完善的汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)出更多的社會(huì)所需的汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)高技能實(shí)用復(fù)合型人才。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

關(guān)鍵詞：高職院校；課程；理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.12.217

《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程是高職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要基礎(chǔ)課，其后續(xù)課程包括了汽車(chē)電控技術(shù)、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)等課程。由于越來(lái)越多的電控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用和普及，汽車(chē)基礎(chǔ)電器掌握好壞程度直接決定了是否能夠成為合格汽車(chē)修理工，現(xiàn)代汽車(chē)上的四大部分基本上都離不開(kāi)電，同時(shí)又與機(jī)械部分相輔相成，因此在汽車(chē)修理時(shí)不可避免的要懂得電氣基礎(chǔ)，這充分體現(xiàn)出本課程的重要性和必要性。

1 《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程介紹

《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程一般包含了基礎(chǔ)電路、電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)等知識(shí)章節(jié)[1]。通過(guò)本課程的教學(xué)，學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下基本要求：掌握蓄電池、充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理和 常見(jiàn)故障檢修； 常握幾種典型汽車(chē)電器系統(tǒng)的布線(xiàn)及控制原理；具備閱讀分析電路圖能力。

2 目前《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程教學(xué)中存在的主要問(wèn)題

通過(guò)筆者近些年在高職院校中教授該課程的實(shí)際探索，以及參觀多所高職院系的教學(xué)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。結(jié)合學(xué)生實(shí)際掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)的情況分析，得出教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題[2]。

2.1 實(shí)訓(xùn)條件陋

汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室在初期建設(shè)中，往往存在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不清晰、建設(shè)方案不完善、設(shè)備采購(gòu)不合理等諸多問(wèn)題[3]。多數(shù)高職院校沒(méi)有理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地小、設(shè)備少，甚至個(gè)別學(xué)校沒(méi)有實(shí)訓(xùn)車(chē)輛。直接造成多數(shù)學(xué)生無(wú)法進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，嚴(yán)重制約學(xué)生實(shí)際操作水平。

2.2 過(guò)多講授理論知識(shí)

因?yàn)榻虒W(xué)實(shí)訓(xùn)條件的制約性，大部分高職院校的課程教學(xué)過(guò)多的在講授理論、缺少實(shí)踐[2]。許多高職院校使用的《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》教材內(nèi)容主要是分類(lèi)、結(jié)構(gòu)、原理等理論性知識(shí)，講授時(shí)使得學(xué)生覺(jué)得課堂乏味，也使得學(xué)生缺少職業(yè)院校的實(shí)踐訓(xùn)練。

2.3 教師實(shí)際經(jīng)驗(yàn)少

高職院校部分教師講課理論性強(qiáng)，實(shí)踐技能不足[4]。受學(xué)校培訓(xùn)條件少、教學(xué)任務(wù)重以及自身等問(wèn)題，很多高職院校的汽修教師缺少實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，使得在課堂上只能講理論，制約著教學(xué)質(zhì)量和實(shí)訓(xùn)效果。

3 《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程教學(xué)探索

3.1 合理建設(shè)實(shí)訓(xùn)室

在購(gòu)置設(shè)備時(shí)，建議購(gòu)買(mǎi)3臺(tái)同一型號(hào)實(shí)訓(xùn)汽車(chē)（例如捷達(dá)、桑塔納），3臺(tái)與實(shí)訓(xùn)汽車(chē)型號(hào)相同的實(shí)訓(xùn)臺(tái)架；6套以上的汽車(chē)電路測(cè)試燈、萬(wàn)用表、拆裝工具；各種保險(xiǎn)絲、繼電器、燈泡、開(kāi)關(guān)、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈若干；發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)各6臺(tái)；以及購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)損壞電器元器件。以上所有設(shè)備都為符合實(shí)訓(xùn)車(chē)輛使用的電器配件，以便更好的合理使用電器件。

在建設(shè)《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室時(shí)，要合理布局：在角落配置工具房。以中心區(qū)域做為教學(xué)區(qū)，學(xué)生課桌可以擺設(shè)成6個(gè)環(huán)形小組桌；靠墻的一側(cè)為講臺(tái)和投影布區(qū)域。實(shí)訓(xùn)臺(tái)架和實(shí)訓(xùn)車(chē)輛在教學(xué)區(qū)的三側(cè)擺放。如圖1所示。這樣使得教學(xué)完馬上進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)完后進(jìn)行總結(jié)提升，教學(xué)實(shí)訓(xùn)交替進(jìn)行。

實(shí)訓(xùn)室管理人員可以由《汽車(chē)基礎(chǔ)電器》課程教師來(lái)兼任。在平行班級(jí)課程安排上，建議一個(gè)班級(jí)課程進(jìn)行完后再開(kāi)始下一個(gè)班級(jí)課程，同時(shí)4節(jié)課程連上。這樣既可以防止實(shí)訓(xùn)室混亂，又可以保證故障未排除完時(shí)下節(jié)課繼續(xù)進(jìn)行。

3.2 理論與實(shí)踐相結(jié)合教學(xué)

在編寫(xiě)教材時(shí)，每個(gè)章節(jié)都要安排理論知識(shí)和實(shí)操訓(xùn)練的任務(wù)單；增加基礎(chǔ)電器實(shí)際案例分析等。學(xué)生可分為6個(gè)小組，理論和實(shí)踐教學(xué)比例可分配為3：7，理論章節(jié)講授完，教師可通過(guò)設(shè)置相關(guān)基礎(chǔ)電器故障要求各組進(jìn)行排除。例如在電源系統(tǒng)章節(jié)設(shè)置蓄電池虛接故障，在燈光系統(tǒng)設(shè)置大燈不亮、轉(zhuǎn)向燈右邊亮左邊不亮、起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、車(chē)窗升降機(jī)無(wú)法升降等故障案例，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生興趣，完成課堂實(shí)踐任務(wù)。鼓勵(lì)學(xué)生利用課余實(shí)踐充實(shí)理論知識(shí)。

3.3 提升教師水平

高職院校須支持專(zhuān)業(yè)教師多參加相關(guān)進(jìn)修和培訓(xùn)，例如中德諾號(hào)師資培訓(xùn)班等。合理安排教學(xué)時(shí)間，支持專(zhuān)業(yè)教師到汽修企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，使得專(zhuān)業(yè)教師的得到更多是實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)改革該課程的教學(xué)使學(xué)生根據(jù)基礎(chǔ)電器的基本構(gòu)造和工作原理對(duì)汽車(chē)電器系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷、檢測(cè)和維修。通過(guò)更多的實(shí)車(chē)操作，學(xué)習(xí)故障排除的方法。

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