交通局上半年工作總結范文
時間:2023-03-24 01:30:58
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篇1
一、上半年工作總結
(一)狠抓隊伍建設,完善內部管理。
我們認為“就工作抓工作是加法,抓班子隊伍建設是乘法”,我們突出做好“人”的工作,挖掘“人”的潛能。結合“機關作風建設年”活動,大力弘揚胡總書記提出的八個方面的作風,全面加強干部隊伍建設。制定了《**縣交通局稽查大隊關于開展“干部作風建設年”活動的實施方案》和《活動配檔表》,大隊全體人員按照要求和步驟認真做好12000字的學習筆記,寫好三篇心得體會。每個人深刻進行自我剖析,查找在作風建設方面存在的突出問題,寫出了書面材料,提出了整改方向。同時,嚴格進行軍事化訓練,規(guī)范演練查車指揮動作。
管理主要是靠制度。我們結合工作實際,修訂完善了36項規(guī)章制度。讓制度來規(guī)范行為,強化紀律。從細節(jié)進行管理,從點滴做起,從小事抓起,努力打造交通稽查鐵軍品牌。已初步形成了上下貫通,左右相連的監(jiān)督和管理體系,形成了“凡事有章可循,凡事有據(jù)可查,凡事有人負責,凡事有人監(jiān)督”的運行機制,有力地促進了隊伍的作風和廉政建設。
我們堅持每周例會制度,每星期五大隊長帶領大家學習相關的法律法規(guī)、《道路運輸條例》、路檢路查匯編和上級文件,研究分析各個時段的重點工作,對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學習。同時加強思想政治教育,廉政教育警鐘常鳴。我們還通過各種渠道搜集對工作有指導意義或者對工作中出現(xiàn)的問題起答疑解惑作用的文章進行集中學習。比如我們通過學習《稽查注意事項》使稽查行為更加規(guī)范。通過這一系列的學習與交流,進一步提高稽查隊伍的業(yè)務水平、綜合執(zhí)法素質。
規(guī)范化建設取得新跨越。今年我大隊搬入裝飾一新的新辦公樓,辦公條件得到極大的改善。又購買了一輛執(zhí)法車,添置了復印機、打印機和數(shù)碼照相機等取證設備。已基本實現(xiàn)裝備精良化、辦公信息化、行動機械化、執(zhí)法規(guī)范化。我們還注重多渠道多方式加強宣傳力度,全面提升交通稽查形象。上半年在《***報》、《***》、縣電視臺等媒體發(fā)表稿件6次。我大隊**同志在全縣“干部作風建設年”演講比賽中榮獲第三名的好成績。**還被評為全市交通系統(tǒng)“文明服務明星”,并在全市做典型發(fā)言。
(二)保持高壓態(tài)勢,全面履行稽查職責
今年上半年認真貫徹全省治超和聯(lián)合整治交通秩序工作電視會議精神,落實關于春季治超和聯(lián)合整治工作實施方案、集中封閉大檢查實施方案,全面履行稽查職責,嚴厲打擊車輛超限繞行、擅自改裝、偷逃交通規(guī)費等違法違章行為,進一步鞏固治理成果,維護良好的道路交通運輸市場秩序和交通規(guī)費征繳環(huán)境。
上半年,我們共出動執(zhí)法人員4800余人次,檢查車輛108950輛,查處違章車輛511,其中:超限車210輛,卸貨1760噸,非法改裝車52輛,偷逃交通規(guī)費車輛56輛,其他違章車輛193輛。補征交通規(guī)費**元,罰款**元。
1、繼續(xù)打好治超持久戰(zhàn)。我們根據(jù)本地實際和違法違章車輛活動情況,嚴把國道和省道和其他重要路段,科學組織路面執(zhí)法活動,始終保持路面檢查的高壓態(tài)勢,嚴查超限超載、非法改裝、無證營運等行為。
“五一”期間,大隊全體人員放棄節(jié)假日休息,堅守工作崗位。在確保治超工作力度不減的情況下,突出對客運車輛超員運輸、客車不按批準站點停靠等違法行為的治理,為人民群眾營造良好的節(jié)日出行環(huán)境。
在工作中,所有執(zhí)法人員嚴格按照有關法律法規(guī)開展執(zhí)法活動,嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”要求,規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,增強服務意識,樹立良好形象,正確處理好依法行政與文明執(zhí)法的關系。
2、繼續(xù)加大交通規(guī)費稽查力度。交通規(guī)費是交通生存、發(fā)展的資金保障,依法繳費是車主、業(yè)戶的法定義務。我們依法加大力度征收各項規(guī)費,突出“三小”車輛的檢查。堵漏促收,始終保持對偷逃交通規(guī)費等違法行為的強大震懾力,進一步增強運輸業(yè)戶守法繳費的意識,營造良好的規(guī)費征繳環(huán)境。
二、存在的困難和問題。
1、多頭執(zhí)法,執(zhí)法擾民,執(zhí)法效能低。公路局的路政大隊也在國省道查處超限。運輸業(yè)戶不易區(qū)分他們與交通稽查服裝和執(zhí)法車的區(qū)別,常常把公路局路政大隊誤以為交通稽查,給我們的工作造成一些不必要的麻煩。
2、地方保護主義嚴重。我縣優(yōu)化環(huán)境委員會規(guī)定,給齊河境內企業(yè)運送原料和貨物的車一律不暫不查、不扣、不罰。
三、下一步的工作思路和打算
一是繼續(xù)加強聯(lián)合執(zhí)法力度,打好治超工作攻堅戰(zhàn)。堅持交通、公安聯(lián)合整治,不斷鞏固和擴大治超工作成果。在做好國省道干線公路違章車輛檢查的基礎上,逐步向縣鄉(xiāng)公路延伸,構成全方位、多層次的工作態(tài)勢。
二是提高依法行政能力?,F(xiàn)在運輸業(yè)戶對我們的執(zhí)法也在研究,人民群眾依法保護自身合法權益的意識已經(jīng)大大增強,我們要努力提高素質,堅持嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法,不斷提高執(zhí)法水平和執(zhí)法質量,避免行政復議、行政訴訟案件的發(fā)生。
篇2
一、主要工作完成情況
1、公路交通基礎設施建設進展順利 通縣公路2條,174公里。一是林海至呼中(碧水)公路。該線全長124公里,標準為6.0米寬白色路面,總投資14880萬元,其中:國家投資 4960萬元,省交通廳投資3720萬元,地方配套6200萬元。二是十八站至韓家園公路。該線全長50公里,標準為6.0米寬黑色路面,總投資5500萬元,其中:國家投資2000萬元,省交通廳投資1500萬元,地方配套2000萬元。4月末,完成了兩條路招投標工作。 通村公路:通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里,大河西村3.18公里;呼瑪縣沿江村5.08公里,紅衛(wèi)村5.73公里;塔河縣興建村3.5公里;加區(qū)雙河村3.2公里。建設標準為5米寬路基、3.5米寬路面,總投資945.90萬元,其中:國家投資315.3萬元,省投資220.71萬元,地、縣(區(qū))配套409.89萬元。通村公路通達工程6條,總里程77.6公里,總投資776萬元(國家每公里投資10萬元)。
大興安嶺地委、行署、林管局對公路建設高度重視,在資金偏緊的形勢下,對公路建設進行重點傾斜,共落實建設資金1億余元,這在我區(qū)公路建設史上是罕見的。
目前,這些公路建設項目正在緊張施工。
2、公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步上升 截止6月末,全區(qū)干線公路養(yǎng)護備砂石料100351立方米,瀝青50噸,礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%,綜合值完成79.5,分別超計劃的6.5個百分點和2.1??h級公路好路率為53.8%、綜合值為67.4%。全區(qū)還完成香化美化路段486公里。
3、道路運輸市場持續(xù)健康發(fā)展
上半年,全區(qū)交通道路運輸管理部門繼續(xù)按照“路運并舉,協(xié)調發(fā)展”的原則,全面加強行業(yè)管理工作,保持了全區(qū)道路運輸市場的統(tǒng) 截止6月末,全區(qū)共完成客運量51.6萬人、客運周轉量5560.6萬人公里,完成貨運量339.9萬噸、貨運周轉量12082.8萬噸公里。
4、交通規(guī)費征收任務
上半年,全區(qū)各級交通規(guī)費征稽部門加大征稽力度,按照有關規(guī)定嚴格執(zhí)法程序,杜絕人情車、人情費等情況的發(fā)生,做到了應征不漏,確保了各項交通規(guī)費的按時完成。至6月末,全區(qū)共征收運管費274.3萬元,占年計劃45.5%;征收客運附加費6.8萬元,占年計劃8.0%;征收貨運附加費18.6萬元,占年計劃15%。征收地方養(yǎng)路費 萬元,
5、交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展
上半年,地區(qū)交通戰(zhàn)備辦按照省交通戰(zhàn)備辦工作有關要求進一步明確工作職責、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料,配備了辦公設施。針對全區(qū)僅加區(qū)未設立交通戰(zhàn)備辦的情況,地區(qū)交戰(zhàn)辦重點督辦,目前加區(qū)戰(zhàn)備辦成立正在運作中,有望年內掛牌成立。全區(qū)交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步發(fā)展。
6、精神文明建設深入開展
。
二、主要工作情況分析
上半年,交通各項工作進展順利,取得了一定成績。但工作中也存在一定的困難和問題,主要表現(xiàn)在:
1、
2、道路運輸管理費征收任務困難較大。由于國家開始實施農(nóng)業(yè)政策傾斜,取消了農(nóng)用車和市內客運出租車的運管規(guī)費,不僅費源驟減,而且規(guī)費征收任務難度加大。
三、200X年下半年工作部署
1、公路交通基礎設施建設 2、公路養(yǎng)護
一是繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護和科學養(yǎng)護,提高公路的抗災保通能力,繼續(xù)實施公路的香化、綠化、美化工程,確保區(qū)內公路路況的良好和暢通。二是抓好治理車輛超限超載工作。要與有關部門密切配合,加強路面檢查,杜絕或減少車輛超限超載現(xiàn)象。
3、運輸市場管理
篇3
一、提高認識,加強了領導。
我局充分認識到加強政風行風建設的重要意義,堅持把政風行風建設納入重要日程。制定了《廉政建設工作方案》,完善了廉政工作制度,成立了政風行風建設領導小組,由局長*局機關各科室負責人及相關基層單位負責人為成員。明確了責任,加強了對政風行風建設的組織領導。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好局面。明確了機關建設、路政管理是政風行風建設的重點。
二、認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制,加強廉政建設
在黨風廉政建設中,我們一是建立了“黨委統(tǒng)一領導、黨政齊抓共管、紀委組織協(xié)調、部門各負其責、依靠群眾支持和參與”的反腐敗領導體制和工作機制,在干部的管理和任用以及單位財務收支使用上,堅持執(zhí)行《黨政領導干部選拔任用工作條例》和財務“收支兩條線”的有關規(guī)定,嚴把用人關和財務支出關。二是加強對重點工作的監(jiān)管力度,我們以通村公路建設廉政建設為重點,認真貫徹落實《公路建設市場管理辦法》及《公路建設監(jiān)督管理辦法》的有關規(guī)定,嚴格工程建設招投標制、施工監(jiān)理制和工程建設資金支付程序,徹底杜絕和遏制工程建設中的腐敗現(xiàn)象發(fā)生。三是建立和完善了內部監(jiān)督制約機制,切實加強制度建設,用嚴格的制度管理人。四是通過召開民主生活會、推行政務公開和聘請黨風廉政監(jiān)督員、特邀行風監(jiān)督員等形式,加強了對黨政領導班子和主要負責人的監(jiān)督,使權力運行置于嚴格的監(jiān)督之下,從而保證了黨員領導干部在行使權力過程中能夠真正做到“權為民所用,利為民所謀”。
三、改進機關工作作風,提高服務意識
改進機關工作作風,是交通行風建設能否取得明顯成效的重要標志。局機關作為全區(qū)交通工作的最高管理機構,其工作作風、辦事效率、廉潔自律的好壞,直接影響到我區(qū)交通系統(tǒng)的行業(yè)之風。在加強機關作風建設中,我們通過深入開展“轉作風、暖民心、促發(fā)展”領導干部作風建設主題活動、治理商業(yè)賄賂工作、警示訓誡等活動,對局機關工作人員存在的紀律松弛、工作責任心不強、辦事推諉扯皮、對待基層和群眾態(tài)度冷漠等不良傾向進行了教育整頓,徹底杜絕了門難進、臉難看、事難辦的現(xiàn)象。局機關工作人員的工作精神面和服務態(tài)度貌煥然一新。
四、推行黨務政務公開,提高工作透明度和辦事效率。
根據(jù)區(qū)黨務政務公開工作的有關要求,我們堅持將全局行政審批事項和工作事項有關政策依據(jù)、辦事程序、辦理時限和承諾制度以及服務承諾等定期向社會公開,接受社會監(jiān)督。同時根據(jù)服務對象反饋的意見和建議,認真制定整改措施,嚴格落實實施。
五、加強執(zhí)法隊伍建設,塑造文明執(zhí)法形象
路政執(zhí)法是交通行業(yè)的一個“窗口”,路政執(zhí)法人員工作形象直接關系著交通系統(tǒng)的整體形象。為了防止路政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中搞不正之風,我們一是加強了路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務知識培訓。今年以來,我們共組織路政執(zhí)法人員參加上級部門組織的業(yè)務知識培訓班2期,人員參學率達100%。通過培訓和教育,提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平,增強執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。二是嚴格依法行政,認真規(guī)范執(zhí)法人員的行為。除了健全和完善單位內部的各項管理制度,我們還要求所有的上路執(zhí)法人員在執(zhí)法時服裝要整潔正規(guī),態(tài)度要熱情端正;要佩戴省廳制發(fā)的《上崗證》,并主動出示相關證件;對超限運輸車輛不準違反規(guī)定進行收費罰款;不準私放超限超載車輛;不準違規(guī)設立檢查點;不準目測檢測;不準故意刁難外地司乘人員等。三是強化了社會監(jiān)督。通過開展公開服務承諾、聘請路風監(jiān)督員、設立舉報投訴電話等形式,加強社會各方面的監(jiān)督。通過采取以上措施,徹底杜絕了執(zhí)法過程中存在的“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。
六、加強公路“三亂”治理,維護良好交通環(huán)境
我區(qū)是公路基本無“三亂”達標縣區(qū)。今年,我們把治理“三亂”工作的中心放在了“抓鞏固、防反彈”上。除了加強路政法規(guī)的宣傳教育,我們還聘請了公路協(xié)管員、治理公路“三亂”監(jiān)督員,并建立了預防公路“三亂”反彈目標管理責任制。同時還加強了對重點路段的明察暗訪,對發(fā)現(xiàn)的“三亂”苗頭,及時與有關部門進行聯(lián)合治理。通過進行綜合治理整頓,公路“三亂”反彈的苗頭得到了有效地遏制。截至目前,全區(qū)區(qū)級公路上尚未出現(xiàn)一例“三亂”現(xiàn)象。
七、加快公路建設步伐,推進交通工作全面發(fā)展
篇4
根據(jù)州糾風辦《關于印發(fā)20__年糾風工作實施意見的通知》(西政辦發(fā)〔20__〕2號)精神和責任分解要求,自年初以來,我局作為全州治理公路、水路“三亂”工作牽頭單位,在州委、州政府的正確領導下,在州糾風辦大力幫助和支持下,認真踐行“三個代表”重要思想,堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管,誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則,把治理公路“三亂”工作作為糾風工作的重點納入部門和行業(yè)目標管理,從而加大了從源頭上預防公路“三亂”反彈的力度,年初以來全州沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題,保持和鞏固了我州所有公路基本無“三亂”的成果。全州現(xiàn)有公路統(tǒng)計里程8680.853公里,其中高速公路86.696公里,一級公路9.1公里,二級公路273.895公里,三級公路33.145公里,四級公路3998.154公里,等外公路4279.863公里。
一、工作成效
1-6月份,我局重點在抓鞏固、抓深入上下功夫,主要從內部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質服務等方面搞好規(guī)范管理,優(yōu)化治理環(huán)境。重點對執(zhí)法人員的工作和行為作了明確規(guī)定,健全執(zhí)法人員崗位責任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度,執(zhí)法過程使用規(guī)范文書和省財政統(tǒng)一收費票據(jù),統(tǒng)一銀行交款,實行“票款分離”,“執(zhí)收分離”。到目前,執(zhí)法投訴案件為零。同時,會同州物價部門加大對節(jié)日期間公路“三亂”查處力度,設立舉報電話,做到有一件查一件,有一件處理一件,絕不姑息,1-6月未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象。
二、主要做法和特點:
(一)加強組織領導
為了全面實現(xiàn)我州所有公路無“三亂”的總體目標,鞏固已取得的工作成果。各部門都及時進行了調整和充實,工作上形成了在政府的直接領導下,由交通部門牽頭,州糾風辦組織協(xié)調,公安、林業(yè)等部門積極參與的治理公路“三亂”工作強有力的領導機構和各部門齊抓共管的工作格局。牽頭部門把協(xié)調工作納入部門工作的重要日程,切實負起直接領導責任;具體業(yè)務部門負責抓好本行業(yè)管理及各項政策、制度的落實,使各項任務的落實有了組織保障,形成了部門領導親自抓、分管領導常年抓、具體工作人員時時抓的工作機制,使治理公路“三亂”工作常抓不懈。
(二)強化教育培訓和制度建設
⒈強化教育培訓。治理公路“三亂”,必須抓好源頭,提高執(zhí)法隊伍的整體素質,加強職業(yè)道德教育和業(yè)務培訓,對依法行政、文明執(zhí)法起到了積極的推動作用。為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止、等問題的發(fā)生,保證執(zhí)法人員行為符合治理公路“三亂”工作的有關規(guī)定,進一步規(guī)范行政執(zhí)法人員的行為,從源頭上加強對行政執(zhí)法隊伍的管理,真正做到:內抓管理、外樹形象。交通、公安等部門針對上路執(zhí)法人員的實際情況,分別進行了法規(guī)教育和業(yè)務培訓。
⒉健全制度建設。認真貫徹落實省州各項文件的精神和要求以及州交通局、糾風辦、公安局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局聯(lián)發(fā)的《關于建立__州公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡和快速反應機制的意見》(西交聯(lián)字[20__]2號),在抓好執(zhí)法人員崗位培訓的同時,各單位都把辦事制度和辦事程序向社會公開,把各種收費標準、處罰標準,向廣大群眾公布,使群眾做到心中有數(shù),杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)加大宣傳與督查力度
年初以來,交通局把預防和治理公路“三亂”工作放在重要位置,注重從源頭抓起,堅持預防為主,懲防結合的原則,加大了治理力度,取得了顯著效果。一是加大宣傳力度。年初以來運政部門出動宣傳車4臺次,掛宣傳條幅10條,發(fā)放宣傳提綱300余份,把公路“三亂”的內容、交通運政承諾和服務的內容以及舉報電話宣傳到戶,有效遏制客運票價亂漲價,亂宰客行為。二是向客運站、貨運站駕駛員宣傳,在行駛中如發(fā)現(xiàn)有公路“三亂”情況及時舉報,至目前未發(fā)現(xiàn)有亂設卡、攔路收費行為,未發(fā)現(xiàn)有超越執(zhí)法地點攔車檢查和違規(guī)減免車輛通行費行為。
(四)依法實施處罰在執(zhí)法過程中要求做到“六不”:一是考慮不應當考慮的因素或不考慮應當考慮的因素的;二是處罰動機不良,目的不當;不符合法律規(guī)定的目的,假公濟私,打擊報復的;三是相同情況、不同處罰,不相同情況、相同處罰,又不能說明法定理由的;四是
行政處罰違背社會公認的常理、道德、習慣的;五是作出行政處罰時受個人非理智的情緒所左右,獨斷專橫、態(tài)度粗暴、反復無常、寬嚴失度的;六是未查清違法事實、情節(jié)或認定事實、情節(jié)有誤,就輕率地作出行政處罰的。行使自由裁量權低于或高于規(guī)定標準的,應當在處罰決定書中說明低于或高于的法定理由。
(五)積極受理投訴
在“春運”、“五一”、黃金周期間,加大對運輸市場管理力度,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為,強化24小時值班制度,公開舉報電話,接受群眾投訴。半年來未收到群眾舉報亂設卡、亂收費信件。
(六)保障綠色通道暢通
各部門能認真貫徹落實國家和省有關鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運輸?shù)母黜棿胧┖蛢?yōu)惠政策,收費站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對整車、合法運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運車不故意阻攔、拖延時間不予放行;對違法違章車輛實行糾正放行的,不實行省內外差別政策,切實保障綠色通道暢通。1月至5月30日止,核發(fā)《云南省鮮活農(nóng)產(chǎn)品>文秘站:
(七)強化渡口管理
落實汛期、節(jié)假日、學生上(放)學監(jiān)控制度,“三無”船舶舉報制度,船舶、船員違章舉報制度,進一步強化水上交通運輸管理。堅持每月至少一次專項巡查,督促船員特別是渡工遵守渡口管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行船員持證上崗制度。打擊私自購買和建造船舶及無證渡工非法從事水路營業(yè)性客貨運輸及亂收費行為。
三、存在問題
(一)個別部門、單位認為公路和水上“三亂”已經(jīng)治理了多年,公路也已經(jīng)基本暢通,因而產(chǎn)生了松懈、消極、厭倦的情緒。
(二)部份執(zhí)法人員存在執(zhí)法單據(jù)填寫不規(guī)范,處罰單據(jù)字跡了草的現(xiàn)象。
(三)有的單位對糾風辦批轉來的件查處或反饋不及時。
四、下半年工作設想
(一)根據(jù)治理公路"三亂"工作的長期性,復雜性的特點,增強責任感和緊迫感,做到治理力度不減,責任不變,把鞏固和深化治理成果作為一項長期工作切實抓緊抓好。
(二)進一步規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為,提高依法行政總體水平,各部門要看好自己的門,管好自己的人,嚴格規(guī)范上路執(zhí)法執(zhí)收行為。
篇5
2015年,由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年,交通項目建設壓力非常大,主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設,為了能在預期的時間完成任務,我局化壓力為動力,共同推進,總體項目進展順利。
__高速公路全長83公里,__段主線長44公里,縣城連接線長7.59公里,沿途涉及__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)、__鎮(zhèn)、__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前,主線范圍內的土地、青苗已補償?shù)轿唬齻€別宅基地外已全面交地,紅線內的林木已基本砍伐完,房屋拆遷補償協(xié)議已簽訂216座、完成任務99%,拆遷房屋213座、完成任務98%,搬遷墳墓1746座、完成任務100%,發(fā)放征地拆遷補償款98%,清表完成98%,5個個案已全面啟動。5個項目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構件場和60余公里的專線供電工程項目等建設基本完成。路面工程全面鋪開,現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根,隧道單洞進尺1781米。
長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里,水泥穩(wěn)定碎石基層28公里,水泥混凝土面層27.2公里,完成建安投資8670萬元,累計完成投資12320萬元,6月底全線竣工通車。
__公路竣工通車。__公路于2014年7月開工,2014年底按照工期基本完成路基工程的目標任務。目前,路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元,在10月底完成瀝青混泥土路面。
__公路一期工程開工建設。該項目全長16.27公里,按三級公路標準建設,路基寬7.5米,總投資9860.04萬元。3月進入土地征用和實物登記工作,共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝),現(xiàn)已完成征地158畝(林地67畝、水田65畝、旱地26畝),為總任務的45.9%,正在進行土地報批工作。
__大道。該項目起于__接__高速__連接線,全長約6km,分為__路和__路兩段,結合交通路和市政路修建,__路長約1.7公里,路基寬32米;__路長約4.3公里,路基完15米,已進入設計階段,預計在今年8月份開工建設。
2015年,市里下達的農(nóng)村公路任務共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投資948.7萬元。2015年開工建設的旅游公路共3條,即__至__、__至__、__至__公路,其中__至__公路全長15公里,現(xiàn)已完成路基工程5.5公里,完成投資380萬元;__至__公路全長3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面擴改工程,投資約50萬元;__至__全長4.2公里,已完成路基工程的60%。
2015危橋改造共2座,目前已開工建設,續(xù)建項目渡改橋__橋正在抓緊建設橋面工程。農(nóng)村客運站1個,農(nóng)村客運招呼站45個,正在推進當中,縣城物流中心正在做各項前期工作。
進一步強化運輸市場管理,凈化道路運輸市場,嚴厲打擊無證經(jīng)營的違法行為,認真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作,有效遏制了各種道路運輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手,結合路面治超,多管齊下,有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規(guī)范班車、客運站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為,逐步提升道路運輸行業(yè)從業(yè)人員素質和服務質量。上半年共檢查車輛735臺,其中超限車輛56臺,超限率控制在1%以內,無行政敗訴案件。搞好了運輸行政許可,共許可客運經(jīng)營18起,許可貨運經(jīng)營42起,解決運輸矛盾和糾紛20余次。
堅持建管養(yǎng)并重,實行縣鄉(xiāng)道縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式,努力保障公路暢通。目前,縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護里程378公里,其中縣道良等路達90公里,好路率為80% ,鄉(xiāng)道良等路達180公里,好路率為75%。適時開展清障活動,全年共清除路障98處,處理案件9起,結案6起。
——項目建設:繼續(xù)協(xié)助抓好__高速公路的矛盾糾紛,推進項目順利實施;長河、__公路竣工通車;__公路完成路基工程80%;__大道爭取年底開工建設;完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設目標任務;__橋和危橋改造全面完成;完成農(nóng)村客運站1個,農(nóng)村客運招呼站45個。
——行業(yè)管理:工程質量抽檢合格率100%,驗收合格率100%;超限超載率控制在5%以內。實現(xiàn)農(nóng)村客運行政村通車率85%。
——公路管養(yǎng):縣道年均好路率90%,農(nóng)村公路年均好路率85%。
——物流發(fā)展:全力推進縣城物流中心項目建設,引領物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。
——安全生產(chǎn):安全運輸生產(chǎn)無責任事故;渡口無渡運安全事故;無越級上訪事件,無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。
下半年,我局將緊盯上述目標,突出發(fā)展重點,加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),重點抓好以下五項工作:
1、著力加大項目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設項目,加大對上爭取,同時主動做好對上銜接工作,盡可能將我縣更多項目納入省、市“十三五”規(guī)劃項目庫。二是全方面學透用足上級政策,充分利用一切條件積極爭取上
級交通建設計劃和資金,尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實。2、著力加快交通基礎建設步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求,注重研究項目、爭取項目,并全力推進項目建設。一是抓前期。重點是__大道、物流中心等項目的前期工作,確保2015年前期工作完成并開工建設。二是抓新建。采取組建專班、領導督辦等方式,加大項目推進力度,確保__干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進__公路建設,確保年底前竣工。
3、著力加強道路運輸服務能力。一是提升客運服務水平。按照適度超前原則,在運力結構上把好關,督促客運企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛,提高班線客運車輛的檔次和技術等級。二是大力推進城鄉(xiāng)乏客運一體化。加快推進農(nóng)村客運“村村通”實施步伐,將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實。三是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn),遏制超限超載運輸反彈,嚴格控制超限超載運輸率,確保公路安全暢通。
篇6
上半年工作總結
__公路 截止今年6月底,共計完成投資24474萬元(其中今年完成2439萬元)。工程全線完成清理路基表土29.6萬m2,路基挖土方71.5萬m3,三座橋梁工程建設已接近尾聲,完成邊坡種草2.8萬m2,攔水帶8200m;因五、六月份多次暴雨造成全線多處邊坡發(fā)生山體塌方或損毀路基路面、水溝以及農(nóng)田,已清理挖方地段塌方累計4萬余方。
S346__公路和G320過境公路 兩個項目自6月12日開工以來,人員和機械設備全部到位。截止到6月底,S346完成路基工程土石方5000m3,擋土墻 400 m3,石方開挖600 m3,清表10000 m3,清淤4000 m3,試驗路段正在建設之中。G320完成土石方3000 m3,清表20000m3,清淤8000 m3,開辟施工便道0.8㎞,已做好試驗路段的準備工作。
S240隆回繞城公路
工可評審中的10個專項評審報告已編制完成,但因環(huán)評涉及到縣城的飲用__搬遷問題,工可評審暫時難以推進,爭取盡快完成工可批復。
“十三五”規(guī)劃 隆回縣“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制已完成初稿,進入評審階段。
1.危橋改造:我局我們堅持以“人民利益為最高利益,以道路安全暢通為最高準則”,全面貫徹落實全壽命理念,把危橋改造工程作為“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”來抓。上半年完成了6座村道危橋設計工作;完成了__鎮(zhèn)__橋改造的前期準備工作,準備進行工程發(fā)包;完成了S240葉家橋加固工程的設計工作;完成了麻塘山鄉(xiāng)新興橋設計工作,并將工作移交給業(yè)主單位麻塘山鄉(xiāng)人民政府。
2.通暢工程:上級下達農(nóng)村公路通暢工程建設任務112.1公里,已完成78.7公里,完成目標任務70.2%,完成投資5198.7萬元,到位資金2340.8萬元。
3.安保工程:上級下達農(nóng)村公路安保工程建設任務58.3公里,已完成32.1公里,完成目標任務55%,完成投資191.6萬元。
4. 交通建設融資平臺: 成立了融資平臺建設籌建機構,相關人員已到位,并完成了前期考查和論證工作,擬定了融資公司組建方案和公司章程,待縣主要領導審定后,報有關部門批復。
5.客運站場建設:1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設已進入設計階段,239個農(nóng)村客運招呼站建設工作已完成線路勘驗,正在編制建站規(guī)劃,預計7月中旬可正式施工。
1.春運工作。2015春運期間,我縣共投入客運班車24720車次,(其中加班143車次)安全運送旅客74.16萬人次。我局再次被縣人民政府評為春運工作先進單位,我縣被省政府評為春運工作先進單位。
2.“打非治違”工作。上半年,我局開展了全縣客運企業(yè)安全管理人員培訓、“平安交通”創(chuàng)建活動、“打非治違”專項活動和“安全生產(chǎn)月”活動四項活動,共查處安全隱患15個,發(fā)出責令整改通知書15張,并已督促整改到位。同時不定期對湘運、經(jīng)緯兩家公司GPS監(jiān)控平臺運行情況進行突擊檢查,對存在問題的企業(yè)和司乘人員進行約談和通報,至目前,已召開安全隱患約談會5次,約談19人。
3.行政執(zhí)法工作:上半年,我局下屬運管局認真開展行政執(zhí)法工作,共出動執(zhí)法人員2500余人次,查處違章車輛1600余臺次,無一起行政訴訟案件和違法違紀投訴案件。
4.源頭治超工作:源頭治超是運管部門的一項中心工作,我局由分管局長帶隊,安排專項經(jīng)費,層層簽訂責任狀,嚴把營運車輛年審關,建立了“非
法改裝改型車輛查處臺帳”,對于非法改裝改型全部按要求恢復車輛原狀,加大打擊短途超限超載行為,有力的保障了治超成果,始終保持治超高壓態(tài)勢,截至目前,我局共出動執(zhí)法人員2000人次,檢查源頭企業(yè)143個,檢查維修企業(yè)71個,檢查車輛5千余輛,罰款70萬余元。1.日常養(yǎng)護工作:我局堅持公路巡查制度,搞好小修保養(yǎng),及時處置路面病害,做到了路面平整、路容整潔,最大限度地延長農(nóng)村公路的使用壽命。上半年,我局完成六西線、文臘線、長六線等9條線路的安保工程設計,進入招標階段。完成了全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通校車的農(nóng)村公路安保工程調查,為縣委縣政府針對全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車線路的安保工程工作方案的制定提供真實可靠的依據(jù)。組織開展公路綠化,投入資金5萬元。對__線進行了全面綠化,共植樹900株。
2.搶修公路水毀工作。今年3月以來,我縣普降大雨,農(nóng)村公路受到極大的損害。我局及時啟動防汛應急預案,率領縣農(nóng)村公路管理局全體干部職工第一時間趕赴現(xiàn)場,晝夜奮戰(zhàn),及時搶通了大部分線路,最大限度的確保了人民群眾生命財產(chǎn)不受損失,同時也確保了人民群眾的安全通行。半年來,我局累計已投入水毀資金近150萬元,共清理山體塌方及路面淤沙 16000立方米,搶修擋土墻1800m3,修復水毀涵洞80延米,及時保障了農(nóng)村公路的安全暢通。
3.路政管理工作。上半年,我局組織了對新上崗執(zhí)法人員的上崗培訓,加強了路政管理條例的宣傳工作,加大了公路路政巡查力度,及時清除路障。上半年,我局下屬縣農(nóng)村公路管理局路政大隊共制止挖掘公路11起;制止私設公路減速帶7起;查處違法建房72起;查處超限運輸車輛40輛,卸載貨物80余噸;查處擅自設置非公路標志2起;查處違法架設、埋設管(桿)線2起;查處危及公路安全作業(yè)2起;清除路障1500余處;辦理路政行政許可2起。執(zhí)法過錯率為零。
1、水路春運運輸工作。2015年春運,我縣水路春運平穩(wěn)有序。全縣共投入水路客渡船30艘,完成旅客運輸量2.6萬人次,為去年春運同期的95.15%,與去年同期略有減少。出動海事執(zhí)法人員105人次,檢查船舶75艘次,糾正船舶違章50艘次;手機信息350條;編輯水路春運簡報2期,下發(fā)督辦指令2份。
2、水上基礎設施建設工作。上半年,我局在縣委、縣政府、的大力支持下,做到人員配備到位、經(jīng)費落實到位。完成付家渡口和秦倫灣渡口標準化改造;將__鄉(xiāng)__渡口、__鄉(xiāng)__灣、__渡口、__鄉(xiāng)__渡口,__鎮(zhèn)__山、__納入了省交通廳十二五2015年改造計劃中以及省水運局渡口數(shù)據(jù)庫及省交通廳規(guī)劃處、省公路局十二五規(guī)劃中,有力保障了隆回水上交通安全工作正常開展。
3、水上安全知識培訓工作。上半年,我局舉辦了2015年渡工、簽單員水上交通安全知識培訓班和2015年采砂、運砂船舶業(yè)主水上交通安全知識培訓班,多層次全方位的對水上交通從業(yè)人員進行水上安全知識培訓。圓滿完成__省第二屆群眾性龍舟賽__賽區(qū)選拔賽的水上安保任務,獲得市、縣領導及群眾的一致好評。
4、水上交通安全視頻監(jiān)控管理工作。上半年,我局組織對全縣7個重點渡口實行實時監(jiān)控,實行了24小時值班制度。半年來,我局共向涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達了《關于水上交通視頻巡查情況的函》56份;向縣移動公司送達了《關于水上交通視頻設備運行情況的函》7份,通過視頻監(jiān)控語音喊話糾正違章100余起。今年超載、不穿(拿)救生衣(浮具)過渡等違法行為基本得到了遏制。
今年,我縣涉及交通運輸方面的人大代表建議和政協(xié)提案共79件,其中人大代表建議67件,政協(xié)提案12件。主要涉及農(nóng)村公路建設、縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)、農(nóng)村客運公交等當前交通管理工作中的熱點、難點問題。我局收到縣政府交辦的人大建議和政協(xié)提案后,第一時間成立了建議提案專辦組,對建議提案相關項目進行了認真調查分析,召開了由局黨委成員和相關單位參加的建議提案承辦工作會議,把所有建議和提案按班子成員和各股室的工作職責分成五個人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理組,全部明確到人。并于6月2日開始,建議提案辦理組下基層走訪重點建議案和提案所在的現(xiàn)場,與代表、委員、當?shù)厝罕娊恍恼勑?,向群眾解釋了目前農(nóng)村公路建設和管理的相關政策,對馬上能辦理的建議提案擬從農(nóng)村公路養(yǎng)護專項資金和燃油稅費改革專項經(jīng)費中調取資金,立即加以實施;對需做長遠規(guī)劃的及實施條件尚未成熟的重點道路建設的人大建議、政協(xié)提案,我們擬認真做好解釋工作,回來后及時上報縣委、縣政府協(xié)調,積極創(chuàng)造條件促進建議和提案的落實。
篇7
【2017年財務出納上半年總結及下半年工作思路一】 財務部在公司領導的支持和幫助下,在其他部門的有效配合下,以企業(yè)效益為中心,圍繞部門年度工作目標和重要任務,全體財務人員共同努力,力求做到及時準確完成核算工作,為公司經(jīng)營發(fā)展做好監(jiān)督服務;真實反映公司財務狀況、經(jīng)營成果,為領導經(jīng)營決策提供依據(jù)?,F(xiàn)就上半年度實際工作總結匯報如下:
一、認真做好201x年年終決算工作。
全面反映了公司的經(jīng)營狀況、債權債務、資本結構,為201x年度的績效考核、經(jīng)營責任目標考核工作提供了真實可信詳盡的數(shù)據(jù)信息。財務部將根據(jù)公司領導的經(jīng)營思路,不斷積累經(jīng)驗,提供更加詳盡的財務數(shù)據(jù)。
二、多方協(xié)調及調整,科學編制201x年財務經(jīng)營預算。
圍繞公司年度經(jīng)營目標,制定和下達年度財務預算,持續(xù)推進全面預算管理工作。
三、認真做好常規(guī)性財務工作。
財務部能夠輕重緩急妥善處理各項工作,及時為各項經(jīng)濟活動提供有力的支持和配合,滿足了各部門對財務部的工作要求。對日常的財務工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,從經(jīng)濟合同的歸檔到各種基礎財務資料的收集,都達到了正規(guī)化、標準化。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務檔案管理制度執(zhí)行,深化了財務基礎工作,使得財務部成為公司的信息庫。
四、認真完成公司日常各項財務核算工作,嚴格遵守財務會計制度和稅收法規(guī),認真履行職責,嚴格按照公司有關規(guī)定程序和審批權
限辦理。每月能按時按質完成憑證編制復核,按時編制報送財務報表,及時反映公司經(jīng)營狀況。
五、防范經(jīng)營風險,特別是防范稅務風險,促進公司穩(wěn)健經(jīng)營。
建立了良好的銀企關系和稅企關系;定期與國稅地稅業(yè)務溝通,認真聽取對方意見和建議,使工作能更快速、更有效得完成。按時辦理納稅申報,及時足額交納各項稅款。
六、積極做好匯算清繳工作。
在規(guī)定的時間內向稅局報送年度企業(yè)所得稅納稅申報表,并匯算清繳,結清應繳應退稅款。報送的資料包括年度企業(yè)所得稅納稅申報表紙質資料和電子數(shù)據(jù)。
七、有效開展成本核算,加強了對各項業(yè)務的財務監(jiān)督管理。
對收入、成本、費用作專項檢查,加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度,不能超支的絕不超支,以提高公司經(jīng)濟效益,加強經(jīng)濟活動分析,提供各種數(shù)據(jù)給領導參考決策,當好領導的參謀,為公司發(fā)展出謀獻策。
八、加強應收賬款的管理,協(xié)助客服部做好公司的資金回款,控制好費用,有效控制應收賬款的增長。
九、完善財務部各工作崗位職責。
要求各崗位會計人員根據(jù)本崗位的職責要求,進行工作總結,崗位評述和認定,對各自的工作提出建議、作出計劃。這樣,強化了各崗位會計人員的責任感,加強了內部核算監(jiān)督,促進了各崗位的交流、合作與團結。
下半年工作計劃:
鑒于工作中存在的問題,在下半年工作中重點放在以下幾個方面進行:
一、積極參與企業(yè)經(jīng)營治理,搞好公司財產(chǎn)物資的清查與盤點。
隨著公司的發(fā)展的蒸蒸日上,財務管理職能的日益顯現(xiàn),財務治理參與到企業(yè)治理的方方面面,使其更加符合財務制度規(guī)定,經(jīng)得起各審計、稅務部門的財務檢查。
二、不斷學習,以此提高部門員工的業(yè)務技能水平和法律意識
隨著各項財務、稅務的新規(guī)定不斷出臺,財務人員還需及時針對專業(yè)知識方面加強培訓。尤其增值稅、企業(yè)所得稅、個人所得稅等,財務部應多加培訓,進行學習、討論,爭取使企業(yè)利潤最大化。將公司財務人員培養(yǎng)為不僅能夠做好資金收付工作,還能夠充分發(fā)揮財務管理的作用,增強獨立解決問題的能力。
三、迎接國稅稽查的檢查。
7、8月份,國稅稽查將按計劃對公司201x年財務工作進行審計,針對敏感問題我部門先進行自查自改,確保提供的數(shù)據(jù)合理化,統(tǒng)一口徑,提升會計信息報告精細度,保證審計工作的順利進行。
四、完成201x年預算初稿編制工作。
根據(jù)集團歷年要求,在10、11月份會進行下一年度的預算初稿編制工作,根據(jù)公司的運行方式,結合生產(chǎn)實際,通過對公司的各項費用認真調研和測算做好初稿的編制工作。
最后,財務部的工作并非獨立的,離不開各個部門的配合,希望在今后的工作中,大家互相支持,互相幫助,發(fā)揚兄弟人的精神,為完成下半年度的工作,為企業(yè)的經(jīng)營目標的實現(xiàn)做出更大的貢獻!
【2017年財務出納上半年總結及下半年工作思路二】 20xx年上半年在院領導的正確領導下,通過有關主管部門及院屬相關處室、相關部門的指導、配合與支持,院財務處緊緊圍繞學院的中心目標,結合本部門的實際情況和工作重點,發(fā)揮群策群力,充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性,精心安排,通力合作,全面完成了學院上半年的財務工作,受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評,取得了階段性的工作成績。現(xiàn)將年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下:
一、年上半年財務處工作總結
年上半年學院為了適應市場經(jīng)濟的要求,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚化、企業(yè)集群化、資源集約化,全面規(guī)范學院產(chǎn)業(yè)實體的會計核算和財務管理工作,充分發(fā)揮預算管理的功能,進一步加強財務核算、監(jiān)督功能,使各會計主體的負責人做到既當家又理財,同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續(xù)事項相對較多等現(xiàn)狀,在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上,對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統(tǒng)一辦理的情況,將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作,大世界的會計核算工作,大通達公司的會計核算工作,小通達的會計核算工作,倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。
從年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區(qū)系部分項目、分部門核算,學院基本建設的會計核算工作,學院工會的會計核算工作,培訓中心的技能鑒定收支核算,營運駕駛員從業(yè)資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜?,F(xiàn)將年上半年院財務處的工作總結如下:
1、認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、每月離退工人的醫(yī)藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據(jù)的領用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作,做到工作仔細、認真、無差錯。
2、每月及時辦理學院個人所得稅和所經(jīng)辦的產(chǎn)業(yè)實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養(yǎng)老、公積金的交存工作,做到準確無差錯,切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。
3、按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性,及時進行會計檔案的整理、歸檔工作,確保學院的會計檔案全面、完整,便于日常查閱和利用。
4、為籌措學院發(fā)展、建設所需的資金,積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通,并與工行南京分行、深圳發(fā)展銀行南京分行、某省發(fā)展銀行南京分行、建行南京分行、農(nóng)行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。
5、積極與相關稅務主管部門聯(lián)系爭取相關部門對學院教育、教學事業(yè)的理解與支持,最大限度的利用國家相關的稅收優(yōu)惠政策,為學院節(jié)約每一分資金,確保學院發(fā)展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下,先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準,為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優(yōu)惠。
6、先后與南京市財政局進行溝通,取得了市財政局的理解與支持,在年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下,確保了我院年的財政預算經(jīng)費不但沒有減少,反而有了適當?shù)脑黾?,確保學院教育、教學工作正常的開展。
7、先后與南京市物價局聯(lián)系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準,在核準的過程中,物價局考慮到我院的特殊情況,采取了就高的原則,使學院的各項收費工作既做到了有據(jù)可依,也依法取得了更多的收入。同時,為支持我院的教育、教學工作,在收費許可證年檢過程中,市物價局的領導在自己的職權范圍內,給予我院最大的優(yōu)惠政策,年年檢時按規(guī)定我院應交近萬元的年檢費用,但在院財務處的積極努力下,最后只收取了我院萬元的的年檢費,為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。
8、院財務處在做好自己本職工作的同時,堅持全院工作一盤棋,積極配合相關部門的工作,利用財務處現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作,先后為培訓中心、車網(wǎng)俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產(chǎn)業(yè)實體爭取了多項財政、物價、稅務優(yōu)惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系,為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力,就智能化一項工作預計就會給學院節(jié)省資金近萬元。
9、為使學院的各項會計工作再上新臺階,在市交通局會計學會的支持下,對以前年度的會計事項進行了全面的梳理,特別是對以前年度的銀行存款、現(xiàn)金等賬項進行了全面地核對、整理,清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。
10、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協(xié)調工作。
二、年下半年工作思路
20xx年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下,院財務處在現(xiàn)有成績的基礎上,將再接再厲,繼續(xù)發(fā)揮整個財務群體的整體作用,不斷學習新的業(yè)務知識,克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難,使學院的整體財務工作再上新臺階。現(xiàn)將下半年的工作思路匯報如下:
1、繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作,每月的工資發(fā)放工作,每月定點為離退休人員辦理醫(yī)藥費報銷工作,按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監(jiān)督工作,爭取做到工作認真、仔細,無差錯。
2、按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區(qū)系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作,及時提交給相關的部門負責人和院領導,確保準確無誤。
3、繼續(xù)與財政、物價、稅務等部門溝通、聯(lián)系,處理好與學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體的相關的財政、物價、稅務事宜。
4、及時與市交通局相關處室溝通、匯報,爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助,特別是提供有資質的擔保單位問題,完成以前貸款的轉貸工作,并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。
5、繼續(xù)辦理年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項,將年月日前相關產(chǎn)業(yè)實體的賬務工作盡量做到完整、規(guī)范(由于歷史等原因,學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體以前的賬需要進一步的進行規(guī)范)。
6、繼續(xù)與銀行等金融部門溝通,爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下,銀行對學院的資金支持有新的再投入,為學院的發(fā)展和教育、教學工作籌措需要的資金,確保學院發(fā)展與建設資金的需求。
7、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作,做好會計人員隊伍的建設,根據(jù)學院財務人員的具體情況,結合市交通局的布署,在充分保障日常工作正常開展的情況下,完成會計人員的相關業(yè)務知識、會計職業(yè)道德等的后續(xù)教育工作,以便更好的適應學院發(fā)展的要求,全力做好學院的財務、核算等相關工作。
篇8
一、去年上半年財務處工作總結
去年上半年學院為了適應市場經(jīng)濟的要求,實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)集聚化、企業(yè)集群化、資源集約化”,全面規(guī)范學院產(chǎn)業(yè)實體的會計核算和財務管理工作,充分發(fā)揮預算管理的功能,進一步加強財務核算、監(jiān)督功能,使各會計主體的負責人做到既當家又理財,同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續(xù)事項相對較多等現(xiàn)狀,在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上,對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統(tǒng)一辦理的情況,將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作,大世界的會計核算工作,大通達公司的會計核算工作,小通達的會計核算工作,倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。
從去年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區(qū)系部分項目、分部門核算,學院基本建設的會計核算工作,學院工會的會計核算工作,培訓中心的技能鑒定收支核算,營運駕駛員從業(yè)資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜?,F(xiàn)將去年上半年院財務處的工作總結如下:
⒈認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、每月離退工人的醫(yī)藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據(jù)的領用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作,做到工作仔細、認真、無差錯。
⒉每月及時辦理學院個人所得稅和所經(jīng)辦的產(chǎn)業(yè)實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養(yǎng)老、公積金的交存工作,做到準確無差錯,切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。
⒊按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性,及時進行會計檔案的整理、歸檔工作,確保學院的會計檔案全面、完整,便于日常查閱和利用。
⒋為籌措學院發(fā)展、建設所需的資金,積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通,并與工行南京分行、深圳發(fā)展銀行南京分行、上海發(fā)展銀行南京分行、建行南京分行、農(nóng)行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。
⒌積極與相關稅務主管部門聯(lián)系爭取相關部門對學院教育、教學事業(yè)的理解與支持,最大限度的利用國家相關的稅收優(yōu)惠政策,為學院節(jié)約每一分資金,確保學院發(fā)展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下,先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準,為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優(yōu)惠。
⒍先后與南京市財政局進行溝通,取得了市財政局的理解與支持,在去年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下,確保了我院去年的財政預算經(jīng)費不但沒有減少,反而有了適當?shù)脑黾?,確保學院教育、教學工作正常的開展。
⒎先后與南京市物價局聯(lián)系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準,在核準的過程中,物價局考慮到我院的特殊情況,采取了“就高”的原則,使學院的各項收費工作既做到了有據(jù)可依,也依法取得了更多的收入。同時,為支持我院的教育、教學工作,在收費許可證年檢過程中,市物價局的領導在自己的職權范圍內,給予我院最大的優(yōu)惠政策,去年年檢時按規(guī)定我院應交近萬元的年檢費用,但在院財務處的積極努力下,最后只收取了我院萬元的的年檢費,為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。
⒏院財務處在做好自己本職工作的同時,堅持“全院工作一盤棋”,積極配合相關部門的工作,利用財務處現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作,先后為培訓中心、車網(wǎng)俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產(chǎn)業(yè)實體爭取了多項財政、物價、稅務優(yōu)惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系,為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力,就智能化一項工作預計就會給學院節(jié)省資金近萬元。
、為使學院的各項會計工作再上新臺階,在市交通局會計學會的支持下,對以前年度的會計事項進行了全面的梳理,特別是對以前年度的銀行存款、現(xiàn)金等賬項進行了全面地核對、整理,清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協(xié)調工作。
二、去年下半年工作思路
去年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下,院財務處在現(xiàn)有成績的基礎上,將再接再厲,繼續(xù)發(fā)揮整個財務群體的整體作用,不斷學習新的業(yè)務知識,克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難,使學院的整體財務工作再上新臺階?,F(xiàn)將下半年的工作思路匯報如下:
⒈繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作,每月的工資發(fā)放工作,每月定點為離退休人員辦理醫(yī)藥費報銷工作,按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監(jiān)督工作,爭取做到工作認真、仔細,無差錯。
⒉按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區(qū)系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作,及時提交給相關的部門負責人和院領導,確保準確無誤。
⒊繼續(xù)與財政、物價、稅務等部門溝通、聯(lián)系,處理好與學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體的相關的財政、物價、稅務事宜。
⒋及時與市交通局相關處室溝通、匯報,爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助,特別是提供有資質的擔保單位問題,完成以前貸款的轉貸工作,并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。
⒌繼續(xù)辦理去年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項,將去年月日前相關產(chǎn)業(yè)實體的賬務工作盡量做到完整、規(guī)范(由于歷史等原因,學院及院屬產(chǎn)業(yè)實體以前的賬需要進一步的進行規(guī)范)。
⒍繼續(xù)與銀行等金融部門溝通,爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下,銀行對學院的資金支持有新的再投入,為學院的發(fā)展和教育、教學工作籌措需要的資金,確保學院發(fā)展與建設資金的需求。
篇9
撰寫人:___________
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2020年旅游局個人年度工作總結
來旅游局這一年多的時間,我自己將旅游局的工作總結為:旅游規(guī)劃、宣傳促銷、景區(qū)創(chuàng)A、酒店農(nóng)家樂創(chuàng)星、旅游社創(chuàng)強、個人創(chuàng)佳、旅游統(tǒng)計、人才培訓、旅游執(zhí)法規(guī)范市場秩序、綜合治理、爭資立項、黨建、三萬活動、旅游招商等方面。除了我做不了的事情,我能做的工作都包含在這些工作中?,F(xiàn)將我__年的工作總結如下:
一、酒店、農(nóng)家樂創(chuàng)星
①今年,我協(xié)助__局按照《___省星級農(nóng)家樂劃分評定》要求,落實了___戶的農(nóng)家樂扶持獎勵資金,共發(fā)放扶持款___萬元。
②協(xié)助__局、__股長完成__
二、旅游統(tǒng)計
①負責市局旅游項目庫的填報,填報的___個項目較好完成按季度及時添加信息和內容,做到了項目及時更新。
②為了保證旅游六要素統(tǒng)計工作的準確性,__月份我專程到交通局查找長途交通(鐵路、長途汽車、渡口),市內交通(出租車、公交車)的情況。收集到《紅安汽車站營運班次時刻表》、《___條跨省際客車線路》、《四家出租汽運公司及出租車分布》、《全縣渡口分布情況》等材料,將收集到材料交給李股長。
③__月__日,__旅游局在__召開暨旅游統(tǒng)計工作會議,會議上__局長和__局長的講話讓我對旅游統(tǒng)計工作有了更深入的認識,李股長和我還分別獲得“__年度旅游抽樣統(tǒng)計先進工作者”、“住宿設施調查統(tǒng)計先進工作者”稱號。
三、人才培訓
①__月__日至__月__日參加了__市公務員初任培訓,結業(yè)合格。
②__月份參加了__日報通訊員培訓。
③__月份與__局參加了全省旅游監(jiān)管執(zhí)法骨干學習貫徹《旅游法》培訓班
④__月份___國際大酒店___余名員工在職教學院開展崗前培訓。
⑤__月份選派旅行社經(jīng)理人參加全國旅行社總經(jīng)理培訓工作
⑥__月___了__省導游資格證考前培訓,為考生講解《旅游法》。
四、旅游執(zhí)法規(guī)范市場秩序
全年的旅游執(zhí)法檢查工作我做到了全程參與、準時填報材料。旅游安全工作聯(lián)系到市旅游局、縣安監(jiān)局、縣消防大隊三個部門。今年總共開展了__月份的“安全生產(chǎn)月”、__月份至__月份“百日安全大檢查”、__月至__月“重點行業(yè)領域安全生產(chǎn)專項檢查”活動。
①__月份與占局長一起到金沙大酒店、紅煙賓館、___旅行社、映山紅旅行社、千百度旅行社、青年旅行社、天臺山旅行社,找主要負責人簽訂了目標責任書。
②__月__日與陳局一起到天臺山,在安監(jiān)局的帶領下,對對天河漂流開展了安全檢查。
③__月__日參加安監(jiān)局的“百日安全大檢查”督促會議,占局長明確我為安全生產(chǎn)報送信息聯(lián)絡員,每周三下午5:00,報送上一周安全檢查信息。每月__日總結這一個月的安全檢___驗。另外我還負責消防安全信息報送、打非治違信息報送。截止__月上旬,共向市旅游局、安監(jiān)局消防大隊報送安全檢查材料___份。旅游局做到了每周有檢查,次次有整改措施,每月總結按照上交。這項工作受到了市旅游局、安監(jiān)局、消防大隊肯定。
五、黨建
黨建工作今天我協(xié)助__局完成檢查工作。__月份學習型黨___評選中,我積極做好學習資料的整理和學習筆記的撰寫,做到了不拖檢查工作的后腿。目前我上半年的材料基本補充完整。__月__日之前我必須完成黨建工作中,“五個基本”基礎黨建工作資料的整理和補充。這是___給我的任務,也是___給我的信任。我一定做到資料完備,筆記齊全,以高水準完成年終檢查。
六、宣傳促銷
①在領導的幫助下全年撰寫旅游方面宣傳紅安的文稿(無重復)是___篇。
②__月__日,在___東湖國際會展中心舉行的__中國黃岡文化旅游產(chǎn)業(yè)招商推介會,協(xié)助文化局撰寫《紅安文化旅游宣傳片》的宣傳稿。與陳局一起完成紅安旅游商品展臺的布置。
③每月報送旅游信息給縣委辦信息科室,保證了旅游局每月在內網(wǎng)信息采用拍名在全縣均位于前四名。
④與《汽車之旅》雜志合作,整理紅安紅色、綠色、古色人文資源,撰寫旅游攻略。雜志會在近期郵寄到我局。
⑤積極收集材料,和李局一起與省局、紅安網(wǎng)技術人員積極溝通,開辦紅安旅游政務網(wǎng)。
⑥協(xié)助夏局、陳局完成《紅安旅游》雜志的出版發(fā)行。
七、綜合治理
協(xié)助占局搞綜合治理材料。今年上半年取得可喜的成果。在全縣排名中,名列第五。創(chuàng)造了歷史。爭取在年底檢查中,再創(chuàng)傳奇。
八、旅游協(xié)會
協(xié)助陳局圓滿完成旅游協(xié)會__年審工作。
九、其他工作
接待市局、院校領導;為“雙強雙興”準備圖片材料;領導交辦的其他工作;協(xié)助陳局完成《紅安旅游慨況》這本雜志中酒店、農(nóng)家樂一欄。
__年即將過去,送自己一句話,勉勵自己,在新的一年心情舒暢,工作順利。
篇10
20*年上半年的交通工作,在市委、市政府的正確領導下,在上級交通部門的大力支持下,按照年初交通工作會議確定的工作思路和工作目標,使交通工作出現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。
——公路建設和養(yǎng)護持續(xù)發(fā)展。公路建設工作,我們積極參謀,精心組織,優(yōu)質服務,認真履行政府工作部門職責,使公路建設保持了持續(xù)發(fā)展。截至目前,已完成設計里程445.99公里71條。其中,完成招標落實里程323.19公里51條,涉及17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。已開工建設里程145.49公里。落實了農(nóng)村兩座危橋的改造工作,分別是公長線泉眼河橋、懷茂線四道崗橋,現(xiàn)已進場施工,其余危橋項目正在籌劃落實中。到目前,新通行政村里程191.0公里,新通行政村29個,累計通村率達到87.8%。已開工建設的公路和橋梁總投入達到5000萬元。公路養(yǎng)護工作,完成專養(yǎng)路線總里程255.4公里,其中省道90.5公里,縣道164.9公里。省道保養(yǎng)工程計劃好路率89.3%,綜合值85.6,實際完成好路率92.1%,綜合值87.1。重點對長雙線以及其他老油路老化,超期使用的公路進行了搶修、清理和綠化。在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面落實了養(yǎng)護責任,建立起激勵約束機制,實行了“養(yǎng)護路線申請審批制度”,明確落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)為養(yǎng)護主體,市財政予以日常養(yǎng)護補貼的工作機制;組建了養(yǎng)護隊伍,協(xié)調組織全市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一個果樹農(nóng)場都分別成立了“農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站”。按每3公里1人的定編標準,配備了298人的專業(yè)化養(yǎng)護人員,實行定額作業(yè)下的全年養(yǎng)護、全面養(yǎng)護,使農(nóng)村公路路況質量標準明顯提高。到目前為止,每個管理站至少有一條精品路線,其它養(yǎng)護路線也都達到了相應的技術等級標準。三級路路基均達到8.5米,四級路路基均達到6.5米。并且路肩平整堅實、邊坡穩(wěn)定平順、邊溝通暢,大多數(shù)未綠化路段已栽植了紫穗槐,橋涵排水暢通無堵塞現(xiàn)象。
——運輸行業(yè)管理成效顯著。運管工作以運政執(zhí)法隊伍建設為突破口,狠抓客運市場、貨運市場、維修市場、出租車市場四大市場的規(guī)范管理,確保了春運及“五一”黃金周期間的客貨安全及時運輸。按照“路、站、運”一體化原則,積極完善場站功能,改善農(nóng)村運輸服務條件,給廣大農(nóng)村旅客出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境,上半年經(jīng)過精心選址,合理布局,在省撥資金緊張在情況下,盡一切辦法,并投入少量資金購置改建8個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,目前,已完工3個,其它5個客運站正處于改建裝修階段,力爭盡快投入使用。在發(fā)展農(nóng)村客運網(wǎng)絡,實行快客線路改造工作尚在調研考查之時,我們固守原有發(fā)展的快客運輸,不斷規(guī)范其經(jīng)營行為,提高經(jīng)營服務水平,使中轉旅客實現(xiàn)零距離換乘。
截止6月末,預計完成各種稅費征收1235萬元,其中,運輸管理費完成547.9萬元,占年計劃550萬元的99.6%,是去年同期的120.3%。拖拉機養(yǎng)路費完成47.2萬元,占年計劃60萬元的78.6%,是去年同期的105.9%??捅U辖鹜瓿?3.9萬元,是去年同期的105.5%。稅金完成369.7萬元,是去年同期的116.2%。同時嚴格打擊“倒發(fā)車”等違法經(jīng)營行為,糾正違章罰款56.2萬元,是去年同期的139.3%。我市的運輸管理工作保持了省政府“八連冠”稱號。
——交通改革穩(wěn)步推進。經(jīng)過艱苦努力,市運輸維修中心進入了改制程序。7月1日起,職工正式辦理職工身份置換手續(xù)。保持了穩(wěn)定。
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