導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇道路交通安全匯報(bào)材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、聯(lián)席會(huì)議組織領(lǐng)導(dǎo)及成員單位

根據(jù)市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室的通知精神，決定成立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，成員名單如下：

二、聯(lián)席會(huì)議職能

聯(lián)席會(huì)議在新區(qū)道路交通管理協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，主要履行三項(xiàng)職能：一是定期通報(bào)全區(qū)道路交通安全情況，分析道路交通安全形勢(shì)，研究解決道路交通安全的重大問(wèn)題。二是做好交通安全宣傳工作，協(xié)調(diào)、指揮和監(jiān)督各街辦（管理處）及相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（即進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)）工作。三是對(duì)事故隱患及“黑點(diǎn)”進(jìn)行整治，預(yù)防重特大交通事故。實(shí)現(xiàn)信息共享，建立長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)行交通事故“區(qū)、街辦（管理處）、村（社區(qū)）”三級(jí)聯(lián)動(dòng)調(diào)解機(jī)制，全面推進(jìn)道路交通安全工作，共創(chuàng)平安和諧新區(qū)。

三、聯(lián)席會(huì)議工作措施

（一）召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議。定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，原則每季度召開(kāi)一次。另外，可根據(jù)情況臨時(shí)召開(kāi)會(huì)議研究交通安全問(wèn)題。每年組織召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議不少于四次。

（二）確定會(huì)議議題。會(huì)前，要有針對(duì)性、充分地準(zhǔn)備會(huì)議議題，必要時(shí)召開(kāi)成員單位聯(lián)絡(luò)員會(huì)議醞釀會(huì)議議題，特殊情況可以緊急召開(kāi)會(huì)議部署研究。

（三）落實(shí)參會(huì)人員。召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議時(shí)，根據(jù)研究的具體工作，適度縮減參會(huì)成員單位，僅邀請(qǐng)所涉相關(guān)成員單位參加，并按要求簽到。特殊原因不能參加會(huì)議的，須向組長(zhǎng)請(qǐng)假，報(bào)聯(lián)席辦備案。

（四）每次聯(lián)席會(huì)議結(jié)束后，聯(lián)席辦應(yīng)及時(shí)將會(huì)議主要內(nèi)容形成會(huì)議紀(jì)要，印發(fā)(或網(wǎng)傳)各成員單位，并督促各成員單位落實(shí)會(huì)議紀(jì)要以及其他相關(guān)工作要求。有關(guān)成員單位在下一次聯(lián)席會(huì)議上匯報(bào)落

實(shí)工作的情況。

四、聯(lián)席會(huì)議工作要求

（一）相關(guān)成員單位應(yīng)按要求參加會(huì)議，主動(dòng)研究解決涉及本單位職責(zé)范圍的道路交通安全問(wèn)題，并與其它成員單位相互配合、相互支持，形成交通安全管理合力。

（二）每次聯(lián)席會(huì)議，參會(huì)成員單位需根據(jù)部門(mén)職能，準(zhǔn)備以下工作情況進(jìn)行會(huì)議交流，所涉參會(huì)成員單位需在聯(lián)席會(huì)議上進(jìn)行發(fā)言的，發(fā)言材料應(yīng)印發(fā)作為會(huì)議材料：

1、貫徹落實(shí)道路交通安全法律、法規(guī)、政策和政府有關(guān)決定及上級(jí)聯(lián)席會(huì)議要求、本級(jí)聯(lián)席會(huì)議之前確定工作的開(kāi)展情況；

2、本部門(mén)組織開(kāi)展道路交通安全工作情況（包括工作部署、措施、效果、經(jīng)驗(yàn)和存在的主要問(wèn)題）。

3、本部門(mén)存在的影響道路交通安全的突出問(wèn)題及道路交通安全的其他重大事項(xiàng)。

4、遇有疑難交通事故時(shí)，在三級(jí)聯(lián)動(dòng)調(diào)解基礎(chǔ)上，可在聯(lián)席會(huì)議上解決，以達(dá)到社會(huì)和諧之目的（具體操作流程附后）。

5、加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全工作的意見(jiàn)和建議。

篇2

首先我代表××鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨××檢查指導(dǎo)道路交通安全工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!××鄉(xiāng)道路交通安全工作在各級(jí)各部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，園滿(mǎn)地完成了1至3季度工作任務(wù)，做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生。下面我就××鄉(xiāng)道路交通安全工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、基本情況

××地處昌寧縣南大門(mén)，全鄉(xiāng)總面積236.1平方公里，轄10個(gè)村民委員會(huì)168個(gè)村民小組25859人。轄區(qū)內(nèi)省道“312”線(xiàn)橫穿而過(guò)，全長(zhǎng)20公里，鄉(xiāng)村公路全長(zhǎng)547公里。有機(jī)動(dòng)車(chē)輛1456輛，駕駛員1415名。

近年來(lái)，由于鄉(xiāng)村道路的不斷改善及機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，隨之交通事故不斷上升，因交通事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失也增加，因此切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理事關(guān)廣大人民群眾的切身利益。1年來(lái)，××鄉(xiāng)努力減少道路交通管理工作的漏管失控面，把加強(qiáng)道路交通管理納入我鄉(xiāng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓好、抓落實(shí)，堅(jiān)決杜絕造成群死群傷的惡通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展，為“創(chuàng)建平安××，構(gòu)建和諧茶鄉(xiāng)”做出了積極貢獻(xiàn)。

二、主要作法

(一)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立機(jī)構(gòu)，確保道路交通安全工作取得實(shí)效。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保工作工作順利開(kāi)展，成立由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管交通的武裝部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，派出所、綜治、宣傳及十個(gè)村主任為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由派出所所長(zhǎng)白中仕同志兼任辦公室主任，派出所民警為工作人員負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。各村也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合轄區(qū)道路交通安全情況，制定具體工作措施，明確工作職責(zé)和目標(biāo)，細(xì)化分工，充分發(fā)揮聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，確保了工作的順利開(kāi)展，并取得了明顯成效。

(二)、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通管理工作的重要責(zé)任。面對(duì)嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，××鄉(xiāng)從深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、堅(jiān)持執(zhí)政為民和服務(wù)“三農(nóng)”的高度把思想統(tǒng)一到“創(chuàng)建平安××，構(gòu)建和諧茶鄉(xiāng)”的大局上來(lái)，切實(shí)轉(zhuǎn)變觀(guān)念，提高認(rèn)識(shí)，積極研究解決農(nóng)村道路交通安全的突出問(wèn)題。為把道路交通管理工作抓好、抓實(shí)，將其列為重要議事日程。為真正把道路交通管理工作落到實(shí)處，明確責(zé)任，分別與各村、鄉(xiāng)直各單位簽定了《道路交通管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。在全鄉(xiāng)范圍推行兼職交通協(xié)管員制度，即由各村委會(huì)主任或支書(shū)擔(dān)任轄區(qū)交通協(xié)管員，在派出所設(shè)置一名專(zhuān)職交通協(xié)管員，組織轄區(qū)道路交通安全工作，發(fā)動(dòng)群眾參與各種交通安全活動(dòng)。駐派出所專(zhuān)職交通協(xié)管員和轄區(qū)兼職交通協(xié)管員在鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及派出所領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。主要承擔(dān)：一是按照交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)要求，定期組織群眾學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳材料。二是排查登記轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員基本情況及變動(dòng)情況，清理登記轄區(qū)無(wú)牌證車(chē)輛和無(wú)證駕駛?cè)藛T，督促無(wú)牌證車(chē)輛上牌落戶(hù)和無(wú)證駕駛?cè)藛T培訓(xùn)領(lǐng)證，行動(dòng)中督促無(wú)牌證車(chē)輛上牌落戶(hù)和無(wú)證駕駛?cè)藛T;三是定期組織轄區(qū)駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，傳達(dá)有關(guān)道路交通安全管理要求。督促其學(xué)習(xí)道路交通安全法律師事務(wù)所法規(guī)和交通安全常識(shí);四是對(duì)轄區(qū)道路危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查，并同上級(jí)預(yù)防交通事故機(jī)構(gòu)報(bào)告，協(xié)調(diào)有關(guān)治理事項(xiàng);五是組織有關(guān)人員在趕集日、重大活動(dòng)、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶等聚眾集中時(shí)段、地點(diǎn)，宣講群眾不乘坐拖拉機(jī)、低速汽車(chē)等安全無(wú)保障車(chē)輛;對(duì)于不聽(tīng)勸告的交通安全違法人員，及時(shí)通報(bào)公安交通管理部門(mén)或派出所進(jìn)行查處;六是建立交通管理基礎(chǔ)臺(tái)帳。

(三)、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳教育力度，提高群眾對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)。道路交通安全宣傳教育是交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制、治本之策，在加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作中，我鄉(xiāng)結(jié)合法制宣傳教育開(kāi)展好道路交通宣傳教育工作。不斷增強(qiáng)廣大群眾的交通法制觀(guān)念和交通安全意識(shí)。國(guó)慶前夕還對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的正三輪摩托、客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，組織他們收看交通宣傳光盤(pán)，××鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)領(lǐng)學(xué)了《道路交通安全法》，通過(guò)教育培訓(xùn)，提高了駕駛員的交通安全意識(shí)，為預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ);為了預(yù)防外埠車(chē)輛在本轄區(qū)發(fā)生交通事故，我鄉(xiāng)組織人員在云保線(xiàn)兩側(cè)張貼交通安全宣傳畫(huà)，各村、各鄉(xiāng)直單位認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育職責(zé)，定期深系的村寨和學(xué)校開(kāi)展交通安全專(zhuān)題輔導(dǎo)，講解交通安全常識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)，重點(diǎn)宣傳貨車(chē)、低速汽車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)等違法載客的危害性，使交通安全宣傳深入千家萬(wàn)戶(hù)。2009年1至9月份，共出動(dòng)車(chē)輛65駕次，人員163人次，出黑板報(bào)5期，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)2920條，深入到中小學(xué)進(jìn)行宣傳教育25場(chǎng)次,培訓(xùn)駕駛員177人次,形成全方位、多渠道、多形式的宣傳攻勢(shì)。通過(guò)宣傳教育，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管控，深入推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”。各村、各單位進(jìn)一步落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的措施，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村的道路交通安全管理工作，進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全“一盯一”、“一幫一”的長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制，健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合全鄉(xiāng)實(shí)際情況，推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”。依靠派出所、村委會(huì)等基層組織，對(duì)全鄉(xiāng)低速車(chē)、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車(chē)車(chē)主、駕駛?cè)嗽谵r(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)清理整治行動(dòng)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步進(jìn)行全面的清理排查，將經(jīng)常從事違法載人營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛及駕駛?cè)思{入重點(diǎn)管理范圍，詳細(xì)登記造冊(cè)，建立檔案，實(shí)行“一盯一”、“一幫一”的“戶(hù)籍化”管理制度，切實(shí)加強(qiáng)與農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督員聯(lián)系，并通過(guò)道路交通安全監(jiān)督員加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)说臏贤?lián)系、宣傳教育和提示提醒等日常監(jiān)管工作，真正將各項(xiàng)動(dòng)態(tài)管控措施落實(shí)到具體的、活生生的社會(huì)群眾及廣大交通參與者身上。加強(qiáng)了農(nóng)村道路監(jiān)管工作，規(guī)范了農(nóng)村道路路面行車(chē)秩序，有效推進(jìn)了農(nóng)村道路交通環(huán)境的和諧發(fā)展。

(五)、加大道路交通違章行為的查處力度，堅(jiān)決杜絕重特大交通事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。一是在交通管理工作中加強(qiáng)道路交通違章行為的查處力度，糾正交通違章行為。重點(diǎn)查處農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人，無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕車(chē)，駕車(chē)不戴安全帽、安全帶等嚴(yán)重違章行為，堅(jiān)持“教育為主、處罰為輔”相結(jié)合的原則，有效地減少了交通違章行為，大大的減少了交通事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)對(duì)云保線(xiàn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的巡查。積極開(kāi)展道路交通秩序整治統(tǒng)一行動(dòng)，對(duì)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛、未進(jìn)行年檢車(chē)輛、酒后駕車(chē)、超限載人和違法接送學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查糾。整治活動(dòng)中，共出動(dòng)警力78人次，警車(chē)18駕次，查糾低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載人14起，處理交通違法人員15人。三是加大路檢路查的執(zhí)法力度。在云保線(xiàn)的路檢路查工作中，嚴(yán)格按照“三嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，即“嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲”，對(duì)七座以上的過(guò)往客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，堅(jiān)決不放過(guò)一輛違法車(chē)輛，并對(duì)違法車(chē)輛上限處罰，為預(yù)防重特大交通事故打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是凈化道路交通秩序。在各有關(guān)部門(mén)的配合下開(kāi)展“以路為市”治理，采取“守巡”相結(jié)合、日常管理與突出重點(diǎn)相結(jié)合的方式，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放等交通違法行為進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正，同時(shí)加大查處力度，從而加強(qiáng)規(guī)范道路停車(chē)秩序。五是建立農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)及長(zhǎng)效機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)兼職交通協(xié)管員制度，充分發(fā)揮兼職交通協(xié)管員人熟地熟的作用，調(diào)動(dòng)其工作積極性和主動(dòng)性，認(rèn)真履行好交通管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作，增強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控力量和能力。

三、存在的問(wèn)題及努力方向

篇3

為貫徹落實(shí)《省政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的若干意見(jiàn)》和省、市“9·27”安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全監(jiān)督和管理，夯實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和減少道路交通運(yùn)輸事故的發(fā)生。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定及市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（咸政發(fā)［］10號(hào)）、市政府辦公室《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（咸政辦發(fā)[]120號(hào)）的安排，市局決定從即日起至12月10日，在全市開(kāi)展為期三個(gè)月的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查活動(dòng)，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、總體目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，督促和幫助企業(yè)建立完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，及時(shí)排查和消除事故隱患，提升管理水平，防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。

二、檢點(diǎn)

本次專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查的范圍是全市轄區(qū)所有道路客運(yùn)、貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，特別是自去年以來(lái)，發(fā)生過(guò)一次死亡一人以上道路交通生產(chǎn)安全事故的客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)，檢查的重點(diǎn)如下：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立、落實(shí)情況；

2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立情況；

3、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急組織的建立情況；

4、安全生產(chǎn)隱患排查治理及重大事故隱患的報(bào)告情況，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理情況；

5、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)開(kāi)展情況，重點(diǎn)是駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人及其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員的培訓(xùn)考核情況；

6、近2年來(lái)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理情況；

7、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)行業(yè)法律法規(guī)規(guī)定的情況。

三、檢查方式

1.聽(tīng)取匯報(bào)，查閱資料。深入企業(yè)認(rèn)真聽(tīng)取企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，查閱制度、培訓(xùn)、記錄和考核等相關(guān)資料。

2.突出重點(diǎn)，隨機(jī)抽查。提前制定檢查方案，采取針對(duì)性檢查與現(xiàn)場(chǎng)抽查相結(jié)合的方式，深入重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和大型客運(yùn)企業(yè)。

3.實(shí)地座談，現(xiàn)場(chǎng)考核。采取現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、考核、問(wèn)答等方式，考核從業(yè)人員的安全知識(shí)掌握情況，檢查企業(yè)培訓(xùn)教育的質(zhì)量與效果。

4、督促整改，推動(dòng)工作。對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)整改指令，限期督促企業(yè)整改。對(duì)整改不力的依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處，切實(shí)推動(dòng)企業(yè)消除隱患，提升安全生產(chǎn)管理水平。

四、組織實(shí)施

這次專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查活動(dòng)從10月10日開(kāi)始，年月1月10日結(jié)束，分三個(gè)階段實(shí)施。

第一階段，成立機(jī)構(gòu)，制定方案。市、縣兩級(jí)安監(jiān)局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，制定工作方案，抽調(diào)專(zhuān)人，迅速開(kāi)展工作。

第二階段，專(zhuān)項(xiàng)檢查和隱患治理階段。市安監(jiān)局和各縣市區(qū)安監(jiān)局要在12月15日前，分別對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有市級(jí)以上和轄區(qū)內(nèi)所有的市級(jí)以下道路運(yùn)輸企業(yè)按照這次執(zhí)法檢查的內(nèi)容要求全面進(jìn)行檢查，對(duì)查出的隱患要落實(shí)整改責(zé)任人和整改期限，從嚴(yán)從快監(jiān)督整改。

第三階段，總結(jié)驗(yàn)收階段。市縣兩級(jí)安監(jiān)局要按照日常監(jiān)管職責(zé)分工對(duì)轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行登記造冊(cè)。同時(shí)要對(duì)這次專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并形成書(shū)面材料于年1月5日前上報(bào)市局秘書(shū)科。市局將于年1月上旬對(duì)各縣市區(qū)的檢查情況進(jìn)行抽查和通報(bào)。

五、幾點(diǎn)要求

1、高度重視，精心組織。各縣市區(qū)安監(jiān)局要充分認(rèn)識(shí)這次專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查的重要意義，把執(zhí)法檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，集中力量，深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查。

篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

**年春運(yùn)從**月30日至**月10日，為期40天。按照會(huì)議安排，我簡(jiǎn)要總結(jié)**年交警一大隊(duì)的工作，匯報(bào)**年春運(yùn)工作計(jì)劃。

一、交警一大隊(duì)**年工作情況

**年，交警一大隊(duì)面對(duì)轄區(qū)道路交通事故的嚴(yán)峻形勢(shì)，重錘出擊，開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治工作，有力地維護(hù)道路交通安全暢通和社會(huì)治安良好秩序。通過(guò)集中警力強(qiáng)化路面監(jiān)控、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查、規(guī)范交通事故處理、開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項(xiàng)工作，有力的強(qiáng)化了城區(qū)道路交通秩序管理，進(jìn)一步凈化交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，**年，大隊(duì)轄區(qū)處理一般程序事故52起，簡(jiǎn)易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財(cái)產(chǎn)損失198396元，實(shí)現(xiàn)了四項(xiàng)指數(shù)同比下降，轄區(qū)全年沒(méi)有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防和減少交通事故工作取得了明顯成效。

在今年的奧運(yùn)會(huì)、自治區(qū)成立五十周年大慶、創(chuàng)建文明城市等各項(xiàng)重大活動(dòng)中，大隊(duì)全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)的精神堅(jiān)守一線(xiàn)崗位，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)群眾的廣泛贊揚(yáng)。

二、**年春運(yùn)交通安全管理工作計(jì)劃

(一)加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾?/p>

1、大隊(duì)將客運(yùn)車(chē)輛作為春運(yùn)工作的重點(diǎn)管控對(duì)象，組織中隊(duì)民警深入轄區(qū)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查和宣傳教育，嚴(yán)禁超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期和一年內(nèi)達(dá)到報(bào)廢期的營(yíng)運(yùn)客車(chē)從事長(zhǎng)途客運(yùn)。

2、強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的管理，對(duì)交通違法記分超過(guò)12分的、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)?，抄告企業(yè)并建議予以清退，不允許安全意識(shí)低、責(zé)任心不強(qiáng)的駕駛員參加春運(yùn)。

(二)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全管控

大隊(duì)繼續(xù)將危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)的管理作為春運(yùn)的一項(xiàng)重點(diǎn)管控工作，會(huì)同安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)部門(mén)組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行集中安全檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志，罐體安裝是否牢固。同時(shí)會(huì)同教育部門(mén)對(duì)轄區(qū)的校車(chē)進(jìn)行一次安全檢查，杜絕報(bào)廢車(chē)、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)笋{車(chē)接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為。

(三)下沉警力強(qiáng)化路面監(jiān)控

1、設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)。根據(jù)轄區(qū)交通流量和交通事故特點(diǎn)，大隊(duì)在城區(qū)設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤檢查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)交通違法行為堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)持交通違法行為不消除不放行，切實(shí)查處各類(lèi)交通違法行為，減少安全隱患。

2、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)主干線(xiàn)公路的巡邏。通過(guò)巡邏車(chē)和摩托車(chē)相結(jié)合的方式加強(qiáng)轄區(qū)路段巡邏，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客車(chē)、入城大貨車(chē)等的流動(dòng)檢查，強(qiáng)化管理力度。

3、要加強(qiáng)對(duì)客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。對(duì)超速50%以上、客車(chē)超員20%以上的道路交通違法行為，除依法糾正違法行為，依法處罰駕駛?cè)送?，要通?bào)車(chē)輛號(hào)牌核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)，依法對(duì)企業(yè)和責(zé)任人員進(jìn)行處理。

(四)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的管理。

加強(qiáng)轄區(qū)危險(xiǎn)路段的排查，檢查**年事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段的整改完成情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要提出具體的防范管理措施向黨委政府報(bào)告，爭(zhēng)取盡快落實(shí)整改。對(duì)春運(yùn)前不能完成整改的點(diǎn)段，設(shè)置有完善、清晰的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等交通安全設(shè)施。同時(shí)在日常路檢路查中加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的查控，建立重點(diǎn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)反饋制度，聯(lián)合加強(qiáng)管理力度。

(五)強(qiáng)化交通安全宣傳教育營(yíng)造良好宣傳氛圍

1、加強(qiáng)重點(diǎn)人群教育。組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，對(duì)駕駛員和司乘人員進(jìn)行面對(duì)面的道路交通安全教育。同時(shí)，加強(qiáng)與各級(jí)教育部門(mén)聯(lián)系，在放寒假前組織轄區(qū)各中小學(xué)校，結(jié)合有關(guān)交通安全宣傳資料對(duì)所有師生開(kāi)展一次道路交通安全宣傳教育。

篇5

一、主要成效

從授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)一年多時(shí)間的實(shí)踐來(lái)看，工作成效主要?dú)w納起來(lái)為“五個(gè)有利（即：有利加強(qiáng)管理，減少失控漏管；有利整合資源，發(fā)揮公安效能；有利疏導(dǎo)交通，提高通行效率；有利事故處理，維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益；有利處罰交通違法行為，維護(hù)法律尊嚴(yán)。）、四個(gè)減少（即：無(wú)牌無(wú)證車(chē)減少了，農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)載客減少了，交通事故處理難度減少了，交通擁堵的現(xiàn)象減少了。）、一個(gè)增強(qiáng)（即：農(nóng)民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)）”。主要體現(xiàn)在以下二個(gè)方面：

1、整合了警力資源，充分發(fā)揮了派出所的綜合性戰(zhàn)斗實(shí)體作用。

當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的不斷深入，廣大農(nóng)村地區(qū)的通行道路越來(lái)越長(zhǎng)，駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，但由于農(nóng)村公路的線(xiàn)長(zhǎng)面廣點(diǎn)多，路窄坡陡彎急路況差，村民居住高度分散，機(jī)動(dòng)車(chē)性能低下，廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)怂刭|(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了現(xiàn)代交通法規(guī)的要求等原因，農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻，縣鄉(xiāng)公路“四多一少”現(xiàn)象十分嚴(yán)重，給交通安全埋下了極大的隱患。所謂“四多”，就是在縣鄉(xiāng)公路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛無(wú)牌的多、破舊車(chē)輛多、無(wú)證駕駛的多、違法占道的多，“一少”就是遵守道路交通安全法律法規(guī)的少。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)后，通過(guò)實(shí)施“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合的管理機(jī)制，有效地調(diào)動(dòng)了農(nóng)村派出所管理交通安全的積極性。由于派出所的積極有效管理，原來(lái)“四多一少”變成了現(xiàn)在的“四少一多”，即縣、鄉(xiāng)道路上行駛的無(wú)牌車(chē)少了、破舊車(chē)少了、無(wú)證駕駛的少了、占道行駛的少了，遵守交通安全法律法規(guī)的多了，農(nóng)村交通安全出現(xiàn)了可喜的變化。據(jù)統(tǒng)計(jì),授權(quán)派出所共查處交通違法行為7100余起，接受交通事故報(bào)警620起，處理簡(jiǎn)易交通事故516起，辦交通安全“五進(jìn)”示范樣板子38個(gè)。從前段改革實(shí)踐看，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事物最大限度地整合了警力資源，彰顯了三大優(yōu)勢(shì)。一是地域優(yōu)勢(shì)。農(nóng)村的每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)置了派出所，每所的轄區(qū)內(nèi)就是那么十幾公里的省縣鄉(xiāng)道，管理本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全，完全做得了。二是警力優(yōu)勢(shì)。農(nóng)村派出所大多有5名以上民警，每所指定1－2個(gè)兼職交通民警，完全行得通。三是時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)。農(nóng)村派出所在各項(xiàng)防范工作做得相對(duì)充分的情況下，轄區(qū)內(nèi)的治安形勢(shì)相對(duì)比較好，治安案件、刑事案件的發(fā)生數(shù)量也就相對(duì)比較少，完全顧得來(lái)。四是業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)。農(nóng)村派出所的民警，年齡相對(duì)比較偏輕，文化程度相對(duì)較高，通過(guò)短期培訓(xùn)就完全能夠勝任交通安全管理，完全做得成。因此，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)，彌補(bǔ)了交警人員少、裝備不足的矛盾，整合了警力資源，充分發(fā)揮了農(nóng)村派出所綜合性戰(zhàn)斗實(shí)體的作用。

2、在提高交通事故處理、查處交通違法行為和疏導(dǎo)交通堵塞等方面也發(fā)揮著積極和不可替代的作用，人民群眾對(duì)交警工作的滿(mǎn)意率明顯上升。

授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事物，在提高交通事故處理、查處交通違法行為和疏導(dǎo)交通堵塞等方面也發(fā)揮著積極和不可替代的作用。祁東大隊(duì)目前只有73名民警，而且年齡結(jié)構(gòu)老化，全縣道路總里程2388余公里、有4.1萬(wàn)名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕?.7萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，人平擔(dān)負(fù)32公里、561名駕駛員、509臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)的交通安全管理任務(wù)。且縣域地形呈西北至東南走向的帶狀形，最西北端的四明山鄉(xiāng)距縣城近100公里，最東南端的糧市鎮(zhèn)離縣城也有70多公里，受經(jīng)費(fèi)和警力的制約,大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒(méi)有建立交警中隊(duì)。因此，形成了警力不足、裝備落后與農(nóng)村交通安全管理顧及不到的局面。通過(guò)授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)后，緩解了上述矛盾。一是交通事故得到及時(shí)處理。授權(quán)前交通事故處理全部由交警大隊(duì)事故處理股負(fù)責(zé)，事故多發(fā)時(shí)全股所有民警出動(dòng)都忙不過(guò)來(lái)，耽誤了出警，損害了交警形象；即使及時(shí)出警，也要1～2個(gè)鐘頭才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)生誤會(huì)不說(shuō)，且增大了辦案成本。授權(quán)后，由所管轄的派出所出警并負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，勘查調(diào)處一般以下事故，能做到快速出警，降低了辦案成本，提高了交通事故的處理效能。二是各類(lèi)交通違法行為得到了有效查處。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)之前，交通違法行為查處處于派出所沒(méi)權(quán)管、交警部門(mén)管不到，致使農(nóng)村交通違法行為日益嚴(yán)重。授權(quán)派出所管理部分交通安全事務(wù)后，警力增加了，每個(gè)派出所都能發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，就近管理轄區(qū)交通安全事務(wù)，查處各類(lèi)交通違法行為，大大提高了交通違法行為的查處力度；三是交通堵塞能夠得到及時(shí)有效的疏導(dǎo)。疏導(dǎo)交通上，派出所發(fā)揮了地域優(yōu)勢(shì)，路途短，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)快，交通堵塞能夠得到及時(shí)快速疏導(dǎo)，從而顯著提高通行效率。

二、基本做法

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。

2006年9月底，新一屆大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，面對(duì)大隊(duì)警力少，且民警年齡趨于老化，全縣公路點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)面廣，現(xiàn)有警力適應(yīng)不了管理農(nóng)村交通安全事務(wù)需要的窘境，組織專(zhuān)門(mén)班子就如何加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理進(jìn)行了廣泛而深入的調(diào)研。通過(guò)深入調(diào)研，廣取眾長(zhǎng)，集思廣益，取得了改革農(nóng)村道路交通安全管理模式的第一手資料，認(rèn)為農(nóng)村派出所是一個(gè)綜合性的戰(zhàn)斗實(shí)體，具有管理部分交通安全事務(wù)的“警力、能力、時(shí)間、地域”優(yōu)勢(shì)，完全可以管理好本轄區(qū)交通安全事務(wù)。大隊(duì)就如何加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)形成專(zhuān)門(mén)材料分別向縣公安局、市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到了縣局和市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人的大力支持和充分肯定，并提出了建設(shè)性意見(jiàn)。隨后，大隊(duì)又分別向縣委、縣政府、縣委政法委領(lǐng)導(dǎo)做了專(zhuān)題匯報(bào)，得到了縣委、縣政府、縣委政法委領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持。為確保農(nóng)村交通安全管理改革能夠取得成功和實(shí)效，大隊(duì)多次召開(kāi)支委會(huì)和部分派出所所長(zhǎng)會(huì)談會(huì)進(jìn)行專(zhuān)題研究。首先，統(tǒng)一了大隊(duì)班子一班人的思想。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)既不是放權(quán)，更不是權(quán)力的削弱，而是加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，確保廣大農(nóng)民群眾生命財(cái)產(chǎn)的需要。其次，統(tǒng)一派出所的思想認(rèn)識(shí)。授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)既是上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，也是派出所職能定位之使然，更是落實(shí)執(zhí)法為民、維護(hù)人民群眾利益所需要。第三，統(tǒng)一大隊(duì)全體民警的思想認(rèn)識(shí)。全隊(duì)民警要以改革為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，在派出所的緊密配合下，全面做好農(nóng)村交通安全管理工作。

2、明確責(zé)任權(quán)限。

大隊(duì)于2006年11月25日制定了“關(guān)于授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)的工作方案”，并報(bào)上級(jí)公安機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)審批同意。對(duì)交警大隊(duì)和全縣19個(gè)被授權(quán)派出所的權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)從四個(gè)方面進(jìn)行了明確：

首先是明確委托授權(quán)管理的范圍。受托派出所管理的部分交通安全事務(wù)為：一是摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)無(wú)牌上路、違法載客、不按規(guī)定投?！敖粡?qiáng)險(xiǎn)”，報(bào)廢車(chē)載客及其他一般交通違法行為的查處；二是轄區(qū)內(nèi)的交通事故的接、處警，適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故的調(diào)查、事故認(rèn)定和調(diào)解處理工作；三是轄區(qū)內(nèi)摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)及在農(nóng)村鄉(xiāng)、村、組道路上營(yíng)運(yùn)的客車(chē)（不含進(jìn)縣城的班線(xiàn)車(chē)、跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)運(yùn)的客車(chē)）及駕駛?cè)说呐_(tái)帳管理；四是轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道的交通秩序整治及維護(hù)；五是轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛牌證的協(xié)辦；六是轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，辦好兩個(gè)“五進(jìn)”工作示范樣板。

其次是明確受托派出所對(duì)交警大隊(duì)委托事項(xiàng)的查處程序與權(quán)限。受托派出所及交通民警執(zhí)法、查處交通違法行為、處理交通事故必須依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)行，派出所處罰的交通違法行為，必須一是適用簡(jiǎn)易程序處罰的；二是適用一般程序、最高限額在200元以下的由交通民警提出處理意見(jiàn)，報(bào)所在派出所的主管所長(zhǎng)審批裁決，其中罰款額在200元以上和農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)載客的處罰，一律報(bào)交警大隊(duì)裁決。

第三是明確交警大隊(duì)的職責(zé)職權(quán)。交警大隊(duì)的職責(zé)職權(quán)是：一是對(duì)受托單位的交通安全管理工作進(jìn)行考核、指導(dǎo)、督查；二是對(duì)受托單位的執(zhí)勤執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督，可以直接查處受托單位管轄范圍的交通違法行為和交通事故；三是負(fù)責(zé)對(duì)受托單位的交通民警進(jìn)行法制、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月召開(kāi)一次例會(huì)；對(duì)受托單位越權(quán)辦理、違規(guī)辦理的交通違法案件予以查處，并視情收回委托權(quán)。

第四是明確派出所的職責(zé)職權(quán)。從十個(gè)方面明確了受托派出所管理部分交通安全事務(wù)的職責(zé)、職權(quán)，其中明確規(guī)定每個(gè)派出所確定1-2名民警為交通民警，經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，報(bào)交警大隊(duì)審核，由縣局下文認(rèn)可。

3、積極穩(wěn)妥推進(jìn)。

主要落實(shí)三抓：

第一是抓組織落實(shí)。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，縣公安局成立了由局長(zhǎng)吳起負(fù)總責(zé)，副局長(zhǎng)兼交警大隊(duì)長(zhǎng)施夏泉具體負(fù)責(zé)的專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組。交警大隊(duì)也成立了委托授權(quán)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)施夏泉任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員劉衛(wèi)國(guó)任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng)，辦公室，法宣股、事故處理股、秩序股、車(chē)管股主要負(fù)責(zé)人為成員。各派出所建立了一支由所長(zhǎng)負(fù)責(zé)、副職專(zhuān)管、專(zhuān)干專(zhuān)抓的農(nóng)村交通安全管理隊(duì)伍。

第二是抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)。舉辦交通民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高交通民警業(yè)務(wù)能力。于2007、2008年先后舉力了兩期農(nóng)村派出所交通民警交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，通過(guò)培訓(xùn)，使每個(gè)派出所的交通民警都能夠信任交通安全管理工作。

第三是抓督查考評(píng)。為加強(qiáng)對(duì)授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通安全事務(wù)的管理，一是開(kāi)展了定期的督查指導(dǎo)，大隊(duì)派出督查組每月下到各派出所進(jìn)行一次面對(duì)面的督查指導(dǎo)，了解工作進(jìn)展情況、存在的問(wèn)題、遇到困難等，有針對(duì)性的加以解決。二是實(shí)施不定期督查，大隊(duì)組織專(zhuān)門(mén)人員對(duì)各個(gè)授權(quán)管理部分交通安全事務(wù)的派出所或進(jìn)行抽查，或進(jìn)行普查，重點(diǎn)放在交通違法行為的查處程序、案卷的裝訂是否符合要求上。三是堅(jiān)持逐月對(duì)授權(quán)管理部分交通安全事務(wù)的派出所進(jìn)行考評(píng)考核，并將此項(xiàng)考核納入精細(xì)化管理考核內(nèi)容，調(diào)動(dòng)了各所的積極性，促進(jìn)了各所搞好交通安全事務(wù)的信心和決心。

三、存在的主要問(wèn)題

由于授權(quán)農(nóng)村派出所管理部分交通事務(wù)才實(shí)施一年之久，處于探索階段，加之各所的地理位置、所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人口及經(jīng)濟(jì)狀況等差異，工作中主要還存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：一是指導(dǎo)思想有偏差。各派出所還存在重罰輕管的現(xiàn)象。二是交通安全基礎(chǔ)工作薄弱。特別是對(duì)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)说牡讛?shù)不清、臺(tái)帳建立不規(guī)范。三是違法處罰欠規(guī)范。部分交通違法行為在處罰程序和實(shí)體上存在問(wèn)題，且大多沒(méi)有實(shí)施微機(jī)管理。

四、下步工作打算及建議。

一要加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè)。要按照省總隊(duì)“三基一化”規(guī)劃要求，國(guó)道按60公里設(shè)1個(gè)中隊(duì),農(nóng)村按3至5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)一個(gè)中隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置農(nóng)村中隊(duì)。只有加強(qiáng)農(nóng)村交警中隊(duì)建設(shè)，才是加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理的根本之策。

篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

2010年春運(yùn)從1月30日至3月10日，為期40天。按照會(huì)議安排，我簡(jiǎn)要總結(jié)2009年交警一大隊(duì)的工作，匯報(bào)2010年春運(yùn)工作計(jì)劃。

一、交警一大隊(duì)2009年工作情況

2009年，交警一大隊(duì)面對(duì)轄區(qū)道路交通事故的嚴(yán)峻形勢(shì)，重錘出擊，開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治工作，有力地維護(hù)道路交通安全暢通和社會(huì)治安良好秩序。通過(guò)集中警力強(qiáng)化路面監(jiān)控、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查、規(guī)范交通事故處理、開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項(xiàng)工作，有力的強(qiáng)化了城區(qū)道路交通秩序管理，進(jìn)一步凈化交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，2009年，大隊(duì)轄區(qū)處理一般程序事故52起，簡(jiǎn)易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財(cái)產(chǎn)損失198396元，實(shí)現(xiàn)了四項(xiàng)指數(shù)同比下降，轄區(qū)全年沒(méi)有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防和減少交通事故工作取得了明顯成效。

在今年的奧運(yùn)會(huì)、自治區(qū)成立五十周年大慶、創(chuàng)建文明城市等各項(xiàng)重大活動(dòng)中，大隊(duì)全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)的精神堅(jiān)守一線(xiàn)崗位，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)群眾的廣泛贊揚(yáng)。

二、2010年春運(yùn)交通安全管理工作計(jì)劃

(一)加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)说墓芾?/p>

1、大隊(duì)將客運(yùn)車(chē)輛作為春運(yùn)工作的重點(diǎn)管控對(duì)象，組織中隊(duì)民警深入轄區(qū)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查和宣傳教育，嚴(yán)禁超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期和一年內(nèi)達(dá)到報(bào)廢期的營(yíng)運(yùn)客車(chē)從事長(zhǎng)途客運(yùn)。

2、強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛駕駛員的管理，對(duì)交通違法記分超過(guò)12分的、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)耍嫫髽I(yè)并建議予以清退，不允許安全意識(shí)低、責(zé)任心不強(qiáng)的駕駛員參加春運(yùn)。

(二)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全管控

大隊(duì)繼續(xù)將危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)的管理作為春運(yùn)的一項(xiàng)重點(diǎn)管控工作，會(huì)同安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)部門(mén)組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行集中安全檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志，罐體安裝是否牢固。同時(shí)會(huì)同教育部門(mén)對(duì)轄區(qū)的校車(chē)進(jìn)行一次安全檢查，杜絕報(bào)廢車(chē)、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)笋{車(chē)接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為。

(三)下沉警力強(qiáng)化路面監(jiān)控

1、設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)。根據(jù)轄區(qū)交通流量和交通事故特點(diǎn)，大隊(duì)在城區(qū)設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤檢查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)交通違法行為堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)持交通違法行為不消除不放行，切實(shí)查處各類(lèi)交通違法行為，減少安全隱患。

2、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)主干線(xiàn)公路的巡邏。通過(guò)巡邏車(chē)和摩托車(chē)相結(jié)合的方式加強(qiáng)轄區(qū)路段巡邏，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客車(chē)、入城大貨車(chē)等的流動(dòng)檢查，強(qiáng)化管理力度。

3、要加強(qiáng)對(duì)客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。對(duì)超速50%以上、客車(chē)超員20%以上的道路交通違法行為，除依法糾正違法行為，依法處罰駕駛?cè)送?，要通?bào)車(chē)輛號(hào)牌核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)同交通、安監(jiān)等部門(mén)，依法對(duì)企業(yè)和責(zé)任人員進(jìn)行處理。

(四)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)的管理。

加強(qiáng)轄區(qū)危險(xiǎn)路段的排查，檢查2009年事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段的整改完成情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要提出具體的防范管理措施向黨委政府報(bào)告，爭(zhēng)取盡快落實(shí)整改。對(duì)春運(yùn)前不能完成整改的點(diǎn)段，設(shè)置有完善、清晰的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)等交通安全設(shè)施。同時(shí)在日常路檢路查中加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的查控，建立重點(diǎn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)反饋制度，聯(lián)合加強(qiáng)管理力度。

(五)強(qiáng)化交通安全宣傳教育營(yíng)造良好宣傳氛圍

1、加強(qiáng)重點(diǎn)人群教育。組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，對(duì)駕駛員和司乘人員進(jìn)行面對(duì)面的道路交通安全教育。同時(shí)，加強(qiáng)與各級(jí)教育部門(mén)聯(lián)系，在放寒假前組織轄區(qū)各中小學(xué)校，結(jié)合有關(guān)交通安全宣傳資料對(duì)所有師生開(kāi)展一次道路交通安全宣傳教育。

篇7

庭）活動(dòng)，努力培養(yǎng)遵紀(jì)守法的一代新人。我校行政領(lǐng)導(dǎo)高度重視增強(qiáng)教職工及培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，經(jīng)過(guò)我校領(lǐng)導(dǎo)與ⅹⅹ市城中交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，決定共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊(duì)簽訂了《共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作協(xié)議書(shū)》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)校授牌儀式”大會(huì)。會(huì)上，我校聘請(qǐng)了城中交警大隊(duì)的ⅹⅹ官擔(dān)任我校的交通安全校外輔導(dǎo)員，我校德育副校長(zhǎng)ⅹⅹ及交警大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)ⅹⅹ為授牌儀式講話(huà)。成立了創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并根據(jù)學(xué)校及城中交警大隊(duì)的成員工作變動(dòng)，每年及時(shí)調(diào)整增補(bǔ)創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的成員：

組長(zhǎng)：ⅹⅹ（校長(zhǎng)）、ⅹⅹ（交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)）

成員：ⅹⅹ（德育副校長(zhǎng)）、ⅹⅹ（政教處主任）、ⅹⅹ（大隊(duì)輔導(dǎo)員）

ⅹⅹ（交通安全校外輔導(dǎo)員）、ⅹⅹ（交警大隊(duì)交通安全宣傳員）

交通安全學(xué)校成立以后，我校切實(shí)抓好交通安全教育，努力構(gòu)建歡樂(lè)和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大小學(xué)生的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，使學(xué)校周邊交通秩序和交

通安全狀況得到明顯改善，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會(huì)，創(chuàng)建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作情況作如下匯報(bào)：

一、組織機(jī)構(gòu)健全，建章立制，制定計(jì)劃及活動(dòng)方案。

成立了以校長(zhǎng)、交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，學(xué)校德育工作小組、交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊(duì)交通安全宣傳員、學(xué)校大隊(duì)輔導(dǎo)員、政教干事為組員的交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》，根據(jù)學(xué)年實(shí)際情況修改《ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)?；厩闆r一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)班級(jí)交通安全教育責(zé)任書(shū)》。根據(jù)學(xué)校教職工變動(dòng)情況，重新統(tǒng)計(jì)《ⅹⅹ小學(xué)駕駛員名單》，并對(duì)其進(jìn)行駕駛員道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通文明和社會(huì)公德意識(shí)、指導(dǎo)和幫助學(xué)生提高自我保護(hù)能力，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動(dòng)，全面提高學(xué)校的交通安全工作水平，結(jié)合我校實(shí)際，每學(xué)期認(rèn)真做好《創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒?dòng)方案》，制定學(xué)期《交通安全學(xué)校工作計(jì)劃》。為確保師生集隊(duì)集會(huì)上、下樓道的交通安全，在學(xué)校各教學(xué)樓樓道安排教師責(zé)任崗，制定《ⅹⅹ小學(xué)安全通道教師責(zé)任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責(zé)，認(rèn)真疏導(dǎo)所負(fù)責(zé)樓道交通安全。此外，隨著學(xué)生人數(shù)的不斷增多，放學(xué)時(shí)因家長(zhǎng)在校門(mén)外等候?qū)W生，造成校門(mén)通堵塞、擁擠，學(xué)生出校門(mén)時(shí) 出現(xiàn)較大安全隱患。為做好學(xué)?？茖W(xué)管理，保障學(xué)生安全，防止事故發(fā)生，按照上級(jí)部門(mén)精神，經(jīng)學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地考察并結(jié)合學(xué)校放學(xué)實(shí)際情況，研究討論制定《ⅹⅹ小學(xué)街隊(duì)實(shí)施方案》，方案實(shí)施后消除了放學(xué)時(shí)段校門(mén)內(nèi)外的安全隱患，受到了學(xué)生家長(zhǎng)們的一致好評(píng)。為了豐富學(xué)生的校園生活，培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力，我校每學(xué)期開(kāi)展的春游、秋游活動(dòng)，每一次的出行活動(dòng)，校領(lǐng)導(dǎo)都提前到實(shí)地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動(dòng)安全預(yù)案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車(chē)公司車(chē)輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責(zé)任。由學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，做好學(xué)校大門(mén)外的交通秩序管理，確保師生的上下車(chē)及道路交通安全。

二、豐富多彩的交通安全教育活動(dòng)，提高廣大師生的交通安全

防患能力。

1、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)學(xué)校實(shí)際情況認(rèn)真召開(kāi)交通安

全相關(guān)會(huì)議，確保交通安全教育、宣傳活動(dòng)有計(jì)劃、有效的開(kāi)展、進(jìn)行。會(huì)議記錄學(xué)年共計(jì)5份。

2、完善校園交通安全設(shè)施。設(shè)立樓道教師責(zé)任崗位，在教學(xué)

活動(dòng)區(qū)樓道懸掛上下樓梯、樓道轉(zhuǎn)角慢行等提示標(biāo)牌；校園各種車(chē)輛停放有序，畫(huà)好汽車(chē)車(chē)位，建立單車(chē)及摩托車(chē)車(chē)棚，校園內(nèi)無(wú)違章占道，亂停亂放現(xiàn)象。在校門(mén)口放置車(chē)輛隔離墩確保學(xué)生進(jìn)出校園的安全。

3、每學(xué)期在開(kāi)學(xué)、放假、春秋游、黃金周、家長(zhǎng)會(huì)及升旗儀

式上不失時(shí)機(jī)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。通過(guò)安排“交通安全”國(guó)旗下的講話(huà)活動(dòng)，不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規(guī)定；教育學(xué)生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)等；教育學(xué)生不在高速路、隧道內(nèi)玩耍等。特別是對(duì)學(xué)生騎自行車(chē)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定：嚴(yán)禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車(chē)或其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛，自行車(chē)嚴(yán)禁搭人。一學(xué)年國(guó)旗下的講話(huà)次數(shù)共計(jì)4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分發(fā)揮交警校外輔導(dǎo)員、法

制副校長(zhǎng)的作用，以基礎(chǔ)品德和文明行為的養(yǎng)成教育為重點(diǎn)，每學(xué)期均有針對(duì)性的邀請(qǐng)交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊(duì)警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進(jìn)行安全知識(shí)講座及開(kāi)展多種形式的交通安全宣傳教育活動(dòng)：如道路標(biāo)識(shí)牌知識(shí)搶答活動(dòng)。對(duì)師生進(jìn)行交通知識(shí)法規(guī)、道路交通安全常識(shí)，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發(fā)事件中如何自救自護(hù)常識(shí)，交通安全標(biāo)識(shí)牌及交通道路指令手勢(shì)等多方面知識(shí)進(jìn)行講解及宣傳教育。學(xué)年交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)登記表共計(jì)8份，交通安全活動(dòng)記錄表5份。

5、利用少先隊(duì)隊(duì)日活動(dòng)學(xué)習(xí)強(qiáng)化交通安全意識(shí)。分年級(jí)開(kāi)展

有針對(duì)性地交通安全主題教育活動(dòng)。一年級(jí)開(kāi)展“校園中的交通安全”主題活動(dòng)，二年級(jí)開(kāi)展“我來(lái)記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動(dòng)，三年級(jí)開(kāi)展“珍愛(ài)生命，平安出行”主題教育活動(dòng)，四至六年級(jí)開(kāi)展“學(xué)習(xí)交通道路法律法規(guī)”主題教育活動(dòng)。在活動(dòng)中讓學(xué)生收集相關(guān)的資料。教師撰寫(xiě)活動(dòng)案例共計(jì)：47份。

6、多種渠道進(jìn)行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通

安全知識(shí)。建立校級(jí)交通安全宣傳櫥窗，創(chuàng)建交通安全學(xué)校展板，利用班級(jí)宣傳欄出交通安全宣傳版報(bào)。在校園內(nèi)張貼交通安全知識(shí)宣傳畫(huà)、掛圖。利用校園閉路電視、學(xué)校多媒體報(bào)告廳開(kāi)展《道路交通安全法》等知識(shí)講座，組織全校學(xué)生觀(guān)看“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”、“珍愛(ài)生命，安全第一”vcd。學(xué)校還專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)了《學(xué)生教育片》光碟并組織學(xué)生觀(guān)看“安全教育”專(zhuān)題光碟。利用市教育局都樂(lè)網(wǎng)、城中區(qū)教育網(wǎng)、校園網(wǎng)對(duì)學(xué)校交通安全教育宣傳活動(dòng)進(jìn)行報(bào)道：報(bào)紙報(bào)道資料1份，網(wǎng)站報(bào)道資料學(xué)年共計(jì)12份。

7、開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育活動(dòng)。舉辦生動(dòng)活潑、富有

校園特色的“五個(gè)一”活動(dòng)：舉辦一次全校開(kāi)展“交通安全活動(dòng)”的倡議、出一期交通安全教育專(zhuān)題黑板報(bào)、全校師生觀(guān)看一次交通安全教育片、進(jìn)行一次安全知識(shí)問(wèn)答比賽、開(kāi)展一次以“保護(hù)生命、安全出行”為主題的主題隊(duì)會(huì)。活動(dòng)結(jié)束后撰寫(xiě)活動(dòng)總結(jié)。其中043、033中隊(duì)進(jìn)行了《中小學(xué)生交通安全常識(shí)測(cè)試題》學(xué)習(xí)并進(jìn)行了測(cè)試、教師還對(duì)測(cè)試題進(jìn)行了批改、登分、測(cè)試質(zhì)量分析。

8、為了全面提高學(xué)生遵守交通安全的法制意識(shí)和養(yǎng)成自覺(jué)維

護(hù)交通安全秩序的文明素質(zhì)，預(yù)防、減少交通事故的發(fā)生，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)校”活動(dòng)的深入開(kāi)展。我校積極開(kāi)展了“保護(hù)生命、平安出行”的征文比賽活動(dòng)和安全知識(shí)黑板報(bào)比賽活動(dòng)。學(xué)校高度重視這兩個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展，將其作為學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育、學(xué)生平安出行管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓好落實(shí)。此次活動(dòng)共收到征文、小報(bào)百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關(guān)懷、警示作用、道德觀(guān)察、生活隨筆、個(gè)人故事、未來(lái)暢想等為主線(xiàn)書(shū)寫(xiě)文章，敘述自己對(duì)道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認(rèn)識(shí)、經(jīng)歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內(nèi)容豐富、感情真摯。全校共出黑板報(bào)84板。除此之外，學(xué)校連續(xù)幾周在周一的校會(huì)上特地討論有關(guān)“交通安全”的主題，讓交通安全意識(shí)更深入人心。評(píng)選出優(yōu)秀的征文、小報(bào)、板報(bào)學(xué)校頒發(fā)獎(jiǎng)證，并制作成宣傳展板在學(xué)校展出。通過(guò)開(kāi)展這些活動(dòng)，大大激發(fā)了學(xué)生參與交通安全活動(dòng)的熱情，增強(qiáng)了其安全法律意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力，意義深遠(yuǎn)，效果顯著。

9、開(kāi)展“小手拉大手文明一起走”活動(dòng)，以創(chuàng)建交通安全學(xué)

校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護(hù)能力和遵紀(jì)守法意識(shí)。教育好每一名學(xué)生，通過(guò)向家長(zhǎng)發(fā)放《ⅹⅹ小學(xué)假期致家長(zhǎng)的一封信》，《校園安全宣傳手冊(cè)》、《交通知識(shí)學(xué)習(xí)》宣傳單，通過(guò)學(xué)生將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭和全社會(huì)，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)。

10、組織正副班主任進(jìn)行交通安全知識(shí)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《中小學(xué)

文明交通須知》、交通安全道路標(biāo)識(shí)牌及交通道路指令手勢(shì)、校園集會(huì)安全等相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)班主任 老師的交通安全意識(shí)，提高教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的能力。

11、加強(qiáng)學(xué)校駕駛員的交通安全意識(shí)，對(duì)學(xué)校駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn)活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)的交通安全工作的方針、政策，《學(xué)校駕駛員文明駕駛守則》，校內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出及停放規(guī)章制度相關(guān)要求等。

三、滲透教學(xué)，積極落實(shí)。

篇8

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo)，以深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問(wèn)題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開(kāi)展道路交通秩序整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)，譜寫(xiě)美麗新篇章。

二、工作目標(biāo)

針對(duì)影響我鎮(zhèn)道路交通安全和墟鎮(zhèn)交通擁堵等突出問(wèn)題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解城市交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗，改善我鎮(zhèn)重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序整治工作，我鎮(zhèn)成立交通秩序整治工作小組：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)黨政辦，由同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和材料的收集、上報(bào)。各村、各單位要相應(yīng)成立道路交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，建立和落實(shí)工作責(zé)任制，加大道路交通秩序整治工作力度，確保整治工作取得實(shí)效。

四、整治內(nèi)容

根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展以下“三大硬仗”九項(xiàng)工作。

（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、整治非法運(yùn)營(yíng)行為。（牽頭單位：派出所；責(zé)任單位：交警中隊(duì)、城監(jiān)中隊(duì)）

在主要路段重點(diǎn)查處拼裝、報(bào)廢二、三輪摩托車(chē)上路行駛，機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、亂掉頭等突出交通違法行為。通過(guò)整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。

重點(diǎn)整治墟鎮(zhèn)地區(qū)主要道路、集貿(mào)市場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等地區(qū)，開(kāi)展針對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和擾亂市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序行為的治理活動(dòng)。重點(diǎn)打擊：墟鎮(zhèn)上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的亂停、亂放、亂掉頭和營(yíng)運(yùn)三輪摩托車(chē)的亂停、亂放、亂掉頭行為。

2、嚴(yán)查貨車(chē)超限超載。（牽頭單位：派出所；責(zé)任單位：交警中隊(duì)）

在省線(xiàn)黃屯路段，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車(chē)輛為重點(diǎn)治理對(duì)象；以河沙、碎石場(chǎng)為重點(diǎn)治理源頭，深入開(kāi)展查處超限超載專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問(wèn)題成果。

3、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：派出所）

以省線(xiàn)黃屯路為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見(jiàn)警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查大型客貨車(chē)占道行駛、違法停車(chē)，以及行人、自行車(chē)、摩托車(chē)等突出違法行為；嚴(yán)查省道和墟鎮(zhèn)地區(qū)駕乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛上路行駛。保證墟鎮(zhèn)地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。

4、規(guī)范城市建成區(qū)、旅游景區(qū)、服務(wù)區(qū)停車(chē)秩序。（牽頭單位：派出所；責(zé)任單位：城監(jiān)中隊(duì)）

加強(qiáng)墟鎮(zhèn)地區(qū)和旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)車(chē)輛通行秩序、停車(chē)秩序的管理，完善停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位設(shè)施，規(guī)范停車(chē)秩序，取締亂設(shè)停車(chē)位、亂收停車(chē)費(fèi)行為，加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)，糾正、教育和查處違法停車(chē)行為，確保停車(chē)場(chǎng)和服務(wù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛通行及停車(chē)規(guī)范、有序。

（二）打好緩解城市交通擁堵硬仗

5、規(guī)范城市道路交通行為。（牽頭單位：派出所；責(zé)任單位：交警中隊(duì)）

派出所負(fù)責(zé)大力整治墟鎮(zhèn)地區(qū)車(chē)輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車(chē)道、不按規(guī)定讓行；公交車(chē)不進(jìn)站停車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛、不按交通信號(hào)通行；行人不走人行橫道等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。

鎮(zhèn)政府牽頭，屬地公安派出所、城管、駐地交警開(kāi)展各鎮(zhèn)轄區(qū)交通秩序整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放、摩托車(chē)違法載人、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、未按期進(jìn)行年檢、超載超員超速、酒后駕駛、乘坐摩托車(chē)不戴安全帽等違法行為，切實(shí)形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。力爭(zhēng)通過(guò)整治行動(dòng)，充分遏制農(nóng)村道路的交通違法行為，消除道路安全隱患。

6、加強(qiáng)對(duì)高峰時(shí)段重點(diǎn)道路的管控。（責(zé)任單位：交警中隊(duì)）

加強(qiáng)墟鎮(zhèn)地區(qū)交通高峰期交通指揮疏導(dǎo)，不斷改進(jìn)和優(yōu)化交通組織，管控施工路段，發(fā)揮新開(kāi)通道路分流交通的作用。

7、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場(chǎng)、大型活動(dòng)場(chǎng)所周邊的交通管理。（牽頭單位：派出所；責(zé)任單位：城監(jiān)中隊(duì)）

充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛規(guī)范停車(chē)；特別是中心學(xué)校、中學(xué)、茶根小學(xué)、安良小學(xué)等公路沿線(xiàn)學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)路段和集貿(mào)市場(chǎng)的交通管理，防止因人員密集、停車(chē)混亂引起的道路堵塞。對(duì)節(jié)假日期間大型活動(dòng)場(chǎng)所周邊的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車(chē)輛停放措施，現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)引導(dǎo)人流和車(chē)流，確保暢通。

8、推進(jìn)輕微道路交通事故的自行協(xié)商，快速處理。（責(zé)任單位：派出所）

進(jìn)一步廣泛宣傳輕微道路交通事故的快速處理流程，引導(dǎo)當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)取證并撤離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公安交通民警的教育培訓(xùn)，提高民警對(duì)輕微交通事故的處理能力，防止因輕微道路交通事故引發(fā)的道路交通擁堵。公安交警牽頭協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司，組建快速處理理賠窗口。

（三）打好文明交通宣傳硬仗

9、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位：鎮(zhèn)黨政辦；責(zé)任單位：派出所、城監(jiān)中隊(duì)、團(tuán)鎮(zhèn)委、工商所）

鎮(zhèn)黨政辦要制定文明交通專(zhuān)題宣傳工作計(jì)劃，組織開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等。廣泛宣傳文明交通常識(shí)和整治工作動(dòng)態(tài)。營(yíng)造濃厚社會(huì)輿論氛圍。

中心學(xué)校要組織中小學(xué)校在整治期間每個(gè)月開(kāi)展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

工商所要密切協(xié)調(diào)、配合公安部門(mén)設(shè)置戶(hù)外文明交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、公告牌和橫幅。張貼交通安全警示教育圖畫(huà)片，在全社會(huì)營(yíng)造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開(kāi)展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。

五、職責(zé)分工

按照“屬地負(fù)責(zé)，部門(mén)指導(dǎo)”的原則，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開(kāi)展整治工作。

（一）城監(jiān)中隊(duì)、派出所要組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對(duì)不按規(guī)定行使等交通違法行為，坐到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對(duì)違停車(chē)輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

（二）城監(jiān)中隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與派出所聯(lián)手開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)占道設(shè)攤治理。

（三）交警中隊(duì)加強(qiáng)對(duì)公交車(chē)、出租車(chē)、營(yíng)運(yùn)三輪摩托車(chē)的管理，與交警協(xié)同作戰(zhàn)，治理公交車(chē)和出租車(chē)隨意調(diào)頭、慢行、隨意停車(chē)攬客及不按規(guī)定停靠現(xiàn)象。

（四）交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大公路巡查力度，派出所加強(qiáng)道路隱患的排查力度。加大對(duì)全鎮(zhèn)范圍路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路面病害時(shí)，及時(shí)維修，并對(duì)交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。搞好管轄范圍內(nèi)道路兩側(cè)行道樹(shù)的綠化和補(bǔ)植，不出現(xiàn)綠化盲點(diǎn)現(xiàn)象，道路兩側(cè)無(wú)亂堆亂放。合理調(diào)配清掃保潔時(shí)間，不斷加大清掃保潔力度。

六、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。大力開(kāi)展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”實(shí)現(xiàn)綠色崛起的迫切需要，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開(kāi)展和落實(shí)，各村、各部門(mén)一定要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。

（二）各司其職，密切配合。各村、各有關(guān)部門(mén)要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭(zhēng)形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

篇9

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局與應(yīng)急管理局聯(lián)合發(fā)文開(kāi)展變拖專(zhuān)項(xiàng)整治工作的布署。2019年5月7日宣州區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、應(yīng)急管理局聯(lián)合印發(fā)了“關(guān)于印發(fā)宣州區(qū)變型拖拉機(jī)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案的通知”（區(qū)農(nóng)辦【2019】87號(hào)）文件。    

二是開(kāi)展全方位農(nóng)機(jī)安全警示教育。迅速編發(fā)變拖專(zhuān)項(xiàng)整治精神的短信，告知全區(qū)拖拉機(jī)手，提醒全區(qū)拖拉機(jī)手開(kāi)展安全自查，對(duì)變拖的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，嚴(yán)禁“違法載人”、“病車(chē)上路”；進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放“致全區(qū)變拖駕駛員的一封信”，面對(duì)面開(kāi)展安全宣傳教育；到非煤礦山、水利興修工地、用人較多的廠(chǎng)礦、相對(duì)集中的運(yùn)輸企業(yè)、施建工地等重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行宣傳。強(qiáng)化主體責(zé)任落實(shí)和承諾制，實(shí)行上道路安全全員承諾，全面提升變型拖拉機(jī)機(jī)手法制意識(shí)和安全意識(shí)。發(fā)放各類(lèi)宣傳材料3000余份，編發(fā)安全生產(chǎn)短信2000余條。集中培訓(xùn)十次，參加培訓(xùn)310余人。

三、組織工作小組深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處，向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，爭(zhēng)得支持，布置農(nóng)機(jī)干部對(duì)變拖實(shí)際保有量進(jìn)行全面摸排登記。做到家底清，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非常重視，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議進(jìn)行部署，由分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，給人給車(chē)給經(jīng)費(fèi)，建立臺(tái)賬，到七月底，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯總外籍變拖486臺(tái)。

四是部門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)展變拖專(zhuān)項(xiàng)整治。與交警隊(duì)召開(kāi)變拖專(zhuān)項(xiàng)整治聯(lián)席會(huì)議，制定變拖專(zhuān)項(xiàng)整治工作計(jì)劃，所有變拖年檢前必須到交警部門(mén)開(kāi)具違章查詢(xún)處理單，集中開(kāi)展路面執(zhí)法檢查行動(dòng)，對(duì)變拖相對(duì)集中路段加強(qiáng)檢查，嚴(yán)查變拖超速超限、闖紅燈闖禁令、違法載人、假牌假證、套牌等行為，并依據(jù)道路交通安全等法律法規(guī)，從嚴(yán)從重查處，上限處罰，營(yíng)造變拖高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，查處套牌、假牌假證變拖5臺(tái)，交警部門(mén)全部進(jìn)行了切割處理。有力的震懾了假牌假證的黃牛的使用者，宣州區(qū)變拖數(shù)理急劇減少，很多人把變拖處理掉了。

五、嚴(yán)格源頭管理：嚴(yán)把變拖年檢關(guān)，對(duì)變拖年檢實(shí)行“六見(jiàn)面”，即“見(jiàn)人、見(jiàn)證、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)違章查詢(xún)單、見(jiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)合格報(bào)告、見(jiàn)保險(xiǎn)單”，強(qiáng)化變拖的外檢工作，對(duì)與登記信息不符變拖不予年檢。嚴(yán)格執(zhí)行一年兩檢制度。

六、嚴(yán)格執(zhí)行“變拖強(qiáng)制報(bào)廢政策”，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限變拖一律不予年檢，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限和三個(gè)檢驗(yàn)周期不來(lái)年檢的變拖先行電話(huà)和短信通知，及時(shí)公告注銷(xiāo)。

七、與變拖駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，嚴(yán)禁拖拉機(jī)違法行為的發(fā)生。共簽訂變拖駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)386份。

八、加強(qiáng)對(duì)上道路變拖的專(zhuān)項(xiàng)檢查，1—11月共開(kāi)展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查103次，隱患治理4個(gè)，開(kāi)展變拖專(zhuān)項(xiàng)檢查29次，派出執(zhí)法人員515人次，檢查農(nóng)機(jī)合作社和農(nóng)機(jī)大戶(hù)33家，農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)15家，出動(dòng)行動(dòng)車(chē)輛93臺(tái)次，檢查車(chē)輛575臺(tái)，共查處農(nóng)機(jī)安全隱患5起，現(xiàn)場(chǎng)整改5起。發(fā)現(xiàn)變拖運(yùn)輸?；啡?，并責(zé)令整改，同時(shí)請(qǐng)求應(yīng)急管理局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行配合，有力的打擊了無(wú)證運(yùn)輸?；返男袨?，排除了安全隱患。

存在問(wèn)題：

通過(guò)監(jiān)理人員與交警部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力嚴(yán)重超標(biāo)。登記注冊(cè)為四缸柴油機(jī)，而實(shí)際為六缸柴油機(jī)，動(dòng)力嚴(yán)重超標(biāo)。

二、省監(jiān)理系統(tǒng)網(wǎng)上上傳的變拖圖片與《安徽省拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)目錄手冊(cè)》（2003年）規(guī)定完全不符，張冠李戴。

篇10

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來(lái)，車(chē)管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo)，堅(jiān)持抓超前防范工作，通過(guò)形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全性評(píng)價(jià)活動(dòng)，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動(dòng)先進(jìn)單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競(jìng)賽”先進(jìn)單位后某市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車(chē)管所累計(jì)安全行車(chē)451天，1-6月份累計(jì)安全行車(chē)150萬(wàn)公里無(wú)責(zé)任考核事故。在車(chē)輛的管理上，為提高車(chē)輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟(jì)效益，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下，成功進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛拍賣(mài)，確保國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。在車(chē)輛運(yùn)行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)調(diào)整、合理調(diào)度，提高了車(chē)輛的綜合利用率。加強(qiáng)了對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進(jìn)行了駕駛員、車(chē)輛年審，辦理了車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證、市區(qū)通行證等各類(lèi)運(yùn)行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)用車(chē)。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，對(duì)潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找，定期對(duì)車(chē)輛機(jī)械狀況進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修、保養(yǎng)，堅(jiān)決糾正了車(chē)輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車(chē)輛改革以來(lái)，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理和制度建設(shè)，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀(jì)行為，為“百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車(chē)管所立足本職，積極開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)，特別是在春檢等用車(chē)高峰，不講困難，不講條件，及時(shí)、高效的提供用車(chē)服務(wù)，對(duì)車(chē)輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)演，確保車(chē)輛的安全運(yùn)行，春檢期間，與維修班，汽修廠(chǎng)等建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，得到用車(chē)單位的一致好評(píng)。

3、開(kāi)展了一系列的交通安全教育活動(dòng)。立足于工作實(shí)際，強(qiáng)化交通安全管理，全面提高車(chē)輛管理人員和駕駛員的交通安全意識(shí)，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對(duì)今年5月1日新頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車(chē)職工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，做到新法到手，教育到人，并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)考試。對(duì)新聘用駕駛員實(shí)行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育，進(jìn)行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競(jìng)爭(zhēng)上崗，嚴(yán)把招聘第一關(guān)。

4、精神文明建設(shè)成效顯著，為職工注入活力與動(dòng)力。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會(huì)精神，落實(shí)“四項(xiàng)責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實(shí)施細(xì)則”，深入開(kāi)展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書(shū)”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機(jī)遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動(dòng)。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

二、存在的問(wèn)題和不足

上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實(shí)現(xiàn)了交通安全與車(chē)輛管理的“可控、在控”，這些成績(jī)的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開(kāi)的。目前車(chē)管所還存在以下問(wèn)題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實(shí)施后，個(gè)別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識(shí)淡薄，在行車(chē)過(guò)程中存在習(xí)慣性違章行為；二是公用車(chē)變?yōu)閷?zhuān)用車(chē)的現(xiàn)象比較普遍，車(chē)輛忙閑不均，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，有的部門(mén)無(wú)論公私事，要求有求必應(yīng)，不講經(jīng)濟(jì)效益，工作不需派車(chē)的，也要車(chē)，造成浪費(fèi)；三要加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認(rèn)識(shí)，要立足本職，轉(zhuǎn)變觀(guān)念，改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車(chē)輛職能管理、加強(qiáng)工作調(diào)研方面還存在不足特別是車(chē)輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點(diǎn)措施

1、做好安全教育工作，營(yíng)造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢(shì)在必行，特別是《道路交通安全法》實(shí)施后，要樹(shù)立駕駛員違章就是犯法的觀(guān)念。做好以下的培訓(xùn)工作：一是加強(qiáng)道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高交通安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù)，增強(qiáng)交通安全的自我保護(hù)能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來(lái)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，不斷提高駕駛員交通安全意識(shí)。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。

2、進(jìn)一步完善車(chē)輛管理系統(tǒng)。認(rèn)真總結(jié)今年車(chē)輛管理經(jīng)驗(yàn)，查找不足，健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車(chē)輛利用率，降低運(yùn)行成本。按照加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用的原則，進(jìn)一步合理調(diào)度車(chē)輛，加大油材料考核力度，降低費(fèi)用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊(duì)伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

3、進(jìn)一步完善公務(wù)用車(chē)制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定，大力查禁公車(chē)私用現(xiàn)象。大力開(kāi)展查禁違紀(jì)違章行為。突出整治超速行駛、爭(zhēng)道搶先、酒后駕駛、私自出車(chē)、不按定置停放等行為。要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認(rèn)真重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作。一是加強(qiáng)超前防范。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患；進(jìn)一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強(qiáng)考核、嚴(yán)格落實(shí)。二是強(qiáng)化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處各類(lèi)違章違紀(jì)行為；加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高駕駛員交通安全意識(shí)。三是持續(xù)深入地開(kāi)展“交通安全百日競(jìng)賽”和“雙爭(zhēng)競(jìng)賽”活動(dòng)，加大獎(jiǎng)懲力度，做到交通安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識(shí)普及到人，交通安全責(zé)任落實(shí)到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。

4、完善車(chē)友俱樂(lè)部的市場(chǎng)功能，打造汽車(chē)服務(wù)品牌。俱樂(lè)部將逐步完善職能，加強(qiáng)自身建設(shè)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來(lái)適應(yīng)新形勢(shì)。要做好山東某保險(xiǎn)公司針對(duì)電力職工私家車(chē)開(kāi)展的保險(xiǎn)服務(wù)工作，積極發(fā)展會(huì)員。對(duì)公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車(chē)輛服務(wù)按照市場(chǎng)化運(yùn)作，簽訂會(huì)員條約，代辦各項(xiàng)業(yè)務(wù)。建立車(chē)友俱樂(lè)部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂(lè)部的社會(huì)知名度，把俱樂(lè)部做大、做強(qiáng)。真正做到讓會(huì)員放心，讓車(chē)友滿(mǎn)意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。