生產(chǎn)車間管理制度范文

時(shí)間:2023-03-19 10:54:49

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篇1

規(guī)范員工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整理,實(shí)現(xiàn)均衡、安全、文明生產(chǎn)、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),提高經(jīng)濟(jì)效益、達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗具有重要意義。

2 范圍

金盾壓力容器生產(chǎn)部各生產(chǎn)車間。

3 內(nèi)容

3.1 質(zhì)量管理

3.1.1 各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》的規(guī)定,履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

3.1.2 對(duì)關(guān)鍵過(guò)程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制,對(duì)出現(xiàn)的異常情況,要查明原因,及時(shí)排除,使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.1.3 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢),操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢,檢查合格后,方能轉(zhuǎn)入下工序,下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過(guò)、事故原因不排除不放過(guò),預(yù)防措施不制定不放過(guò)。

3.1.4 車間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品絕不流入下道工序。

3.1.5 嚴(yán)格劃分“三區(qū)”(待處理區(qū)、報(bào)廢品區(qū)、流轉(zhuǎn)區(qū)),做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

3.2 工藝管理

3.2.1 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

3.2.2 對(duì)新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn) , 經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作 , 生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況。

3.2.3 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn),對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行,按規(guī)定進(jìn)行檢查,做好記錄。

3.2.4 對(duì)原材料、半成品、附件進(jìn)入車間后首先進(jìn)行自檢,符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn),否則不得投入生產(chǎn)。

3.2.5 嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、產(chǎn)品工藝要求,如需修改或變更,應(yīng)提出申請(qǐng),并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,報(bào)請(qǐng)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。

3.2.6 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

3.2.7 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn),判定無(wú)異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

3.2.8 生產(chǎn)部應(yīng)建立模具及工裝臺(tái)帳,按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù),并做好各項(xiàng)記錄。

3.2.9 合理使用設(shè)備、量具、工位器具,保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

3.3 定置管理

3.3.1 定置擺放、工件按區(qū)域按類放置,合理使用工位器具。

3.3.2 勤檢查、勤轉(zhuǎn)移、勤清理。

3.3.3 做到單物相符,流轉(zhuǎn)卡與產(chǎn)品數(shù)量相符。

3.3.4 加強(qiáng)對(duì)不合格品管理,有記錄,標(biāo)識(shí)明顯,處理及時(shí)。

3.3.5 安全通道內(nèi)不得擺放任何物品。

3.3.6 消防器材定置擺放 , 不得隨意挪作他用 , 保持現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生。

3.4 設(shè)備管理

3.4.1 車間設(shè)備指定專人管理。

3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.4.3 做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、油路暢通,油路、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無(wú)問(wèn)題方可正式工作。

3.4.4 設(shè)備點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

3.4.5 實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符。

3.4.6 嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

3.4.7 堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好:管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

3.4.8 設(shè)備運(yùn)行中 , 觀察設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告;做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修。

3.4.9 操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.4.10 保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

3.4.11 設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

3.5 工具管理

3.5.1卡物相符,個(gè)人長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符,丟失賠償,使用量具時(shí)輕拿輕放,不敲刀刃具,不亂拆工裝模具。

3.5.2 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用,嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3.5.3 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

3.5.4 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

3.5.5 車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

3.6 計(jì)量管理

3.6.1 使用人員要努力做到計(jì)量完好、準(zhǔn)確、清潔并及時(shí)送檢。

量具必須保持完好無(wú)損,零件、附件無(wú)丟失,出現(xiàn)上述情況之一者,必須及時(shí)送技術(shù)品質(zhì)科以便檢查、修理、鑒定。

禁止使用過(guò)期或不合格量具,做到正確使用、輕拿輕放、嚴(yán)禁碰撞,使用后擦拭干凈,較長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)要涂油,正確放置。

所有在用計(jì)量器具必須按合格證書(shū)填寫(xiě)的有效期或技術(shù)部的通知自覺(jué)及時(shí)送檢。

3.6.2 凡自制或新購(gòu)計(jì)量器具均送技術(shù)品質(zhì)科檢測(cè)中心檢查,合格后辦理入庫(kù)、領(lǐng)出手續(xù)。

3.6.3 嚴(yán)禁用精密度較高的計(jì)量工具測(cè)量粗糙工件,更不準(zhǔn)作為他用,不得使用非法計(jì)量單位的量具。文件、報(bào)表、記錄等不得采用非計(jì)量單位。

3.6.4 凡須報(bào)廢的計(jì)量器具,應(yīng)提出申請(qǐng)報(bào)技術(shù)部。

3.6.5 各單位應(yīng)按需要合理配備計(jì)量器具。

3.6.6 對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)量器具或造成損壞、丟失者,應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評(píng)教育或予以罰款。

3.7 能源管理

3.7.1 積極履行節(jié)能職責(zé),認(rèn)真考核。

3.7.2 開(kāi)展能源消耗統(tǒng)計(jì)核算工作。

3.7.3 認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的能源消耗定額。

3.7.4 隨時(shí)檢查耗能設(shè)備運(yùn)行情況,杜絕跑、冒、滴、漏,消除長(zhǎng)流水現(xiàn)象,嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間,杜絕空車運(yùn)行。

3.7.5 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。

3.8 勞動(dòng)紀(jì)律

3.8.1 車間可據(jù)公司制度,具體制定管理細(xì)則,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.8.2 車間做到獎(jiǎng)罰分明,帳目齊全,分配公開(kāi)、公正。

3.8.3 嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理,要做到生產(chǎn)任務(wù)過(guò)硬、技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬、管理工作過(guò)硬、勞動(dòng)紀(jì)律過(guò)硬、思想工作過(guò)硬。

3.8.4 經(jīng)常不定期開(kāi)展內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。

3.8.5 積極參加技術(shù)培訓(xùn),大力開(kāi)展崗位練兵,努力達(dá)到崗位技能要求。

3.8.6 認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)記錄、管制表、臺(tái)帳、做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。

3.9 文明生產(chǎn)

3.9.1 車間清潔整齊,各圖表美觀大方,設(shè)計(jì)合理,填寫(xiě)及時(shí),準(zhǔn)確清晰,原始記錄、臺(tái)帳齊全、完整、按規(guī)定填寫(xiě)。

3.9.2 應(yīng)準(zhǔn)確填寫(xiě)生產(chǎn)記錄、內(nèi)容包括生產(chǎn)班組、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)數(shù)量、合格數(shù)量、報(bào)廢數(shù)、班組成員等。

3.9.3 下班提前5~10分鐘進(jìn)行地面清潔、設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范物品擺放。

3.9.4 車間地面不得有積水、積油、塵垢。

3.9.5 車間內(nèi)管路/線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑 、冒、滴、漏。

3.9.6 車間內(nèi)管溝蓋板完整無(wú)缺,溝內(nèi)無(wú)雜物,及時(shí)清理,嚴(yán)禁堵塞。

3.9.7 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺(tái)、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運(yùn)小車等均應(yīng)指定擺放,做到清潔有序。

3.9.8 車間合理照明,嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈,長(zhǎng)流水,長(zhǎng)風(fēng)扇。

3.9.9 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象,每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走,工件不按規(guī)定放好不走,工具不清點(diǎn)擺放好不走,相關(guān)記錄沒(méi)填寫(xiě)好不走,工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。

3.10 安全生產(chǎn)

3.10.1 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

3.10.2 經(jīng)常開(kāi)展安全活動(dòng),開(kāi)好周例會(huì),不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。

3.10.3 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。

3.10.4 按規(guī)定穿戴好勞保用品,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。

3.10.5 特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。

3.10.6 學(xué)徒工及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo),不得獨(dú)立操作。

3.10.7 生產(chǎn)、檢驗(yàn)記錄即使填寫(xiě),班后認(rèn)真檢查,清理現(xiàn)場(chǎng),關(guān)好門(mén)窗,對(duì)重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。

3.10.8 非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備。

3.10.9 重點(diǎn)設(shè)備(如數(shù)控中心),要專人管理,衛(wèi)生清潔、嚴(yán)禁損壞。

3.10.10 消防器材要確保靈敏可靠,定期檢查更換(器材、藥品),有效期限標(biāo)志明顯。

3.10.11 加強(qiáng)事故管理,堅(jiān)持對(duì)重大未遂事故不放過(guò),要有事故原始記錄及時(shí)處理報(bào)告,記錄要準(zhǔn)確,上報(bào)要及時(shí)。

3.10.12 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。

4 獎(jiǎng)懲

4.1 生產(chǎn)部每周最少2次不定時(shí)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,按上述要求打分評(píng)比

4.2生產(chǎn)部每天上下班對(duì)各生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查,按上述要求進(jìn)行打分、評(píng)比,進(jìn)行全廠公示。對(duì)于全月綜合評(píng)分超過(guò)90分,分別給予前三名100元、80元、50元的獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)三月獲獎(jiǎng)的,獎(jiǎng)金翻倍。

4.3 對(duì)全月評(píng)分不足60分的,少于60分的部分按2元/分進(jìn)行處罰,并予以通報(bào)。

4.4 對(duì)于車間現(xiàn)場(chǎng)管理的獎(jiǎng)懲金,在連同當(dāng)月月底統(tǒng)一發(fā)放。

篇2

根據(jù)公司安全生產(chǎn)控制目標(biāo),車間為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,保證安全生產(chǎn)管理和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)檢查和考核制度,杜絕“三違”行為,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止各類事故的發(fā)生,維護(hù)職工利益。貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”和增強(qiáng)各負(fù)其責(zé)的安全意識(shí),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和工資分配掛鉤,特制定本制度

第1章

車間安全管理總則

1、安全是保證車間正常生產(chǎn)的重要一個(gè)組成部分。

2、安全是車間發(fā)展與保障家庭和諧的一個(gè)必要條件,每位職工都必須對(duì)此條件負(fù)責(zé)。

3、要求每位職工對(duì)其自身的安全負(fù)責(zé),同時(shí)也必須對(duì)其他職工的安全負(fù)責(zé)。

4、每位職工應(yīng)對(duì)傷害與事故的責(zé)任負(fù)責(zé),也應(yīng)對(duì)工傷的后果負(fù)責(zé)。

5、每位職工都必須參與公司、車間、班組組織的各項(xiàng)安全活動(dòng),都有責(zé)任對(duì)其所在作業(yè)區(qū)域、操作過(guò)程的安全負(fù)責(zé)。

6、車間不能容忍和放縱任何偏離安全制度和規(guī)范的行為,對(duì)不遵守安全責(zé)任制度有關(guān)“三違”行為,車間必須嚴(yán)格制止,并對(duì)其行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第2章

獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第一條 安全管理是維護(hù)職工利益的具體體現(xiàn),安全獎(jiǎng)勵(lì)和工資掛鉤,對(duì)于能夠自覺(jué)遵守以下條款的個(gè)人,有車間給予獎(jiǎng)勵(lì)。

1、認(rèn)真遵守公司和車間安全各項(xiàng)管理制度,在安全生產(chǎn)過(guò)程中,能認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制。

2、在安全生產(chǎn)過(guò)程中,能積極在安全技術(shù)和安全管理方面提出重要建議和防止事故的安全措施,車間給予特殊獎(jiǎng)勵(lì)。

3、堅(jiān)守崗位,忠于職守,在安全生產(chǎn)中無(wú)任何違紀(jì)現(xiàn)象。車間給予獎(jiǎng)勵(lì)。

4、開(kāi)展號(hào)班前、班中、班后作業(yè)區(qū)域的安全檢查,營(yíng)造安全文明、健康的生產(chǎn)工作環(huán)境,確保安全生產(chǎn)。車間給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第2條

對(duì)于下列行為的個(gè)人,由車間及與經(jīng)濟(jì)處罰,造成重大

事故或損失的上報(bào)公司處理。

1、由于違章造成企業(yè)和車間遭受損失的。

2、私自操作設(shè)備,干不具備開(kāi)工票和沒(méi)有接到車間指令的工作以及造**全事故的。

3、對(duì)車間安全設(shè)施人為損壞者。

4、發(fā)現(xiàn)事故隱患經(jīng)通知后不及時(shí)解決和不進(jìn)行整改的。

發(fā)生事故后,有意破壞現(xiàn)場(chǎng),弄虛作假,推卸責(zé)任或謊報(bào)事故情況和原因的。

篇3

在充滿活力,日益開(kāi)放的今天,接觸到崗位職責(zé)的地方越來(lái)越多,崗位職責(zé)是指一個(gè)崗位所需要去完成的工作內(nèi)容以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任范圍,職責(zé)是職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一,由授權(quán)范圍和相應(yīng)的責(zé)任兩部分組成。我們?cè)撛趺粗贫◢徫宦氊?zé)呢?下面是小編為大家整理的生產(chǎn)車間崗位職責(zé),歡迎大家分享。

生產(chǎn)車間崗位職責(zé)1

1、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)線管理和調(diào)試主導(dǎo)工作,熟悉其中涉及的生產(chǎn)工藝和設(shè)施設(shè)備等;

2、負(fù)責(zé)貫徹并執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度,建立健全車間的管理制度和工作流程;

3、負(fù)責(zé)含銅蝕刻廢液處理、含邊角料(固廢)車間各項(xiàng)安全、生產(chǎn)、質(zhì)量等工作;

4、按公司下達(dá)的生產(chǎn)指令,負(fù)責(zé)組織車間計(jì)劃與實(shí)施,負(fù)責(zé)向本車間的各個(gè)工序下達(dá)生產(chǎn)指令,及時(shí)對(duì)車間的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行總結(jié)和調(diào)整;

5、協(xié)助完善車間sop文件的制定;

6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作事項(xiàng)。

生產(chǎn)車間崗位職責(zé)2

1.負(fù)責(zé)車間工作計(jì)劃和任務(wù),并在車間組織實(shí)施;

2.負(fù)責(zé)公司技術(shù)管理有關(guān)制度和技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)在車間內(nèi)部的貫徹落實(shí);

3.負(fù)責(zé)車間工藝紀(jì)律執(zhí)行情況的日常檢查和整改落實(shí);

4.參與制定、修訂并在車間內(nèi)部指導(dǎo)實(shí)施有關(guān)技術(shù)、設(shè)備、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件;

5.嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理體系要求做好技術(shù)文件的收發(fā)、歸檔工作;

6.指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,為車間各項(xiàng)工作提供技術(shù)支持;

7.做好車間技術(shù)有關(guān)信息的搜集、記錄和反饋工作;

8.負(fù)責(zé)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),提高員工操作技能。

生產(chǎn)車間崗位職責(zé)3

1. 認(rèn)真貫徹公司的各項(xiàng)方針政策,帶頭遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2. 貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,作好安全、文明生產(chǎn)的管理。

3. 合理安排,保質(zhì)保量的完成公司或部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

4. 搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)“5s”進(jìn)程。

5. 作好本車間勞動(dòng)紀(jì)律的考核與管理。

6. 負(fù)責(zé)本車間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作心。

7. 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃提出材料需用計(jì)劃報(bào)供應(yīng)部。

8. 協(xié)助企管部作好盤(pán)點(diǎn)工作。

9. 對(duì)各生產(chǎn)班組的各項(xiàng)指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核。

10. 認(rèn)真完成公司或部門(mén)安排的其它臨時(shí)工作。

篇4

關(guān)鍵詞:電力機(jī)械;制造業(yè);生產(chǎn)管理

1前言

改革開(kāi)發(fā)之后的一段時(shí)間內(nèi),國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大了投入力度,電力行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。然而,作為國(guó)家電力基礎(chǔ)設(shè)施重要構(gòu)件的電力機(jī)械產(chǎn)品,其生產(chǎn)的發(fā)展長(zhǎng)期低于需求的增長(zhǎng),因此整體來(lái)說(shuō),市場(chǎng)在較大范圍內(nèi)長(zhǎng)期以賣方市場(chǎng)的形式存在。電力機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),用戶只能依據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)情況來(lái)設(shè)計(jì)自己的使用情況。傳統(tǒng)電力機(jī)械企業(yè)保證生產(chǎn)能力和基本的產(chǎn)品質(zhì)量后,就能滿足用戶的需求。因此,當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)電力機(jī)械企業(yè)的最大特點(diǎn)是以單一品種或少品種的大批量生產(chǎn)為主要生產(chǎn)方式。

2電力機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,在2000年以后,電力機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)供求關(guān)系逐漸向飽和方向發(fā)展,買賣關(guān)系中的主導(dǎo)權(quán)慢慢向買方轉(zhuǎn)移,因此市場(chǎng)需求開(kāi)始向多樣化方向發(fā)展。用戶對(duì)電力機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量、使用性能的要求變得更高,在要求產(chǎn)品價(jià)廉物美,還要求產(chǎn)品能夠滿足用戶的個(gè)性化需求。因此,以往靠單一品種大批量生產(chǎn)的傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)方式,已逐漸無(wú)法適應(yīng)當(dāng)今用戶的要求。于是,很多現(xiàn)代電力機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)模式開(kāi)始轉(zhuǎn)向多品種小批量的用戶訂單式生產(chǎn)模式。由此,多品種小批量的訂單式生產(chǎn)模式已日漸成為現(xiàn)代電力機(jī)械制造企業(yè)的主流生產(chǎn)模式。

3電力機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題

多品種小批量訂單式電力機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理模式是往往以銷定產(chǎn),獨(dú)立生產(chǎn)車間“單打獨(dú)斗”。在生產(chǎn)車間的生產(chǎn)制造過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照客戶訂單的要求內(nèi)容進(jìn)行加工生產(chǎn)。由于電力機(jī)械產(chǎn)品類型及規(guī)格都非常繁多,不同的訂單產(chǎn)品,其產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案等均存在一定的差異,對(duì)應(yīng)的加工制造工藝流程也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,產(chǎn)品多樣化的生產(chǎn)模式就要求每個(gè)獨(dú)立車間的加工設(shè)備及加工制造工藝要滿足其多樣化。這就導(dǎo)致電力機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)管理工作存在著諸多問(wèn)題。問(wèn)題一、電力機(jī)械產(chǎn)品制造周期長(zhǎng),用戶訂貨急,交貨期無(wú)法滿足。由于訂單式生產(chǎn)的特殊性,很多電力機(jī)械產(chǎn)品都是非標(biāo)產(chǎn)品,每種非標(biāo)產(chǎn)品都必須重新修改設(shè)計(jì)。因此存在設(shè)計(jì)工作量大、設(shè)計(jì)周期及審圖時(shí)間長(zhǎng)的情況。另外新修改設(shè)計(jì)的圖紙沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),非常容易造成產(chǎn)品零部件的制造錯(cuò)誤以及返工,從而影響整個(gè)電力機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。同時(shí),由于零部件生產(chǎn)重復(fù)性低,材料的消耗定額制定不準(zhǔn)確,往往造成生產(chǎn)物料的采購(gòu)準(zhǔn)備工作困難,不能準(zhǔn)確的儲(chǔ)備庫(kù)存,這樣就形成較長(zhǎng)的生產(chǎn)物料采購(gòu)周期,進(jìn)而延長(zhǎng)了整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造周期。問(wèn)題二、獨(dú)立生產(chǎn)車間生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)能力差,造成生產(chǎn)效率低下。由于電力機(jī)械產(chǎn)品的多樣化,使每個(gè)獨(dú)立生產(chǎn)車間的加工設(shè)備及加工制造工藝也多樣化,從而成為各自為營(yíng)的“全能車間”。同時(shí)由于生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)能力差,因此會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)車間的生產(chǎn)任務(wù)時(shí)而過(guò)重,時(shí)而嚴(yán)重不飽和的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致獨(dú)立車間之間的協(xié)同生產(chǎn)能力較差的情況,造成企業(yè)總體生產(chǎn)計(jì)劃的無(wú)法順利實(shí)施的情況。問(wèn)題三、信息傳遞過(guò)程缺乏及時(shí)性、準(zhǔn)確性。由于電力機(jī)械制造企業(yè)辦公信息化程度較差,沒(méi)有一個(gè)完善的管理信息系統(tǒng)來(lái)管理公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)活動(dòng),各類生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)和報(bào)表等均以紙質(zhì)甚至口頭形成傳遞。出現(xiàn)各職能部門(mén)之間信息交流溝通不暢,數(shù)據(jù)信息查詢困難等現(xiàn)象,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃制定不準(zhǔn)確,對(duì)于合同訂單內(nèi)容發(fā)生變化通知不及時(shí),缺少生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行效果實(shí)時(shí)監(jiān)控反饋機(jī)制,生產(chǎn)信息反饋滯后,生產(chǎn)管理部門(mén)無(wú)法及時(shí)掌握車間在制品的具體生產(chǎn)進(jìn)度。

4改善電力機(jī)械制造生產(chǎn)管理存在問(wèn)題的對(duì)策

做為電力機(jī)械生產(chǎn)制造的經(jīng)營(yíng)類企業(yè),用戶就是上帝,用戶的需求必須要給予重視。針對(duì)存在問(wèn)題,必須制定合理的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,將規(guī)范原有的生產(chǎn)工作流程,充分協(xié)調(diào)并發(fā)揮各生產(chǎn)車間的優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)管理流程進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),盡最大限度的縮短整個(gè)生產(chǎn)管理運(yùn)行周期,從而使企業(yè)的生產(chǎn)能力滿足用戶的需求。改進(jìn)一、制定完整的生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格控制生產(chǎn)周期。制定行之有效的生產(chǎn)管理制度,對(duì)生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行明確的限定。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),制定項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和圖紙三級(jí)審核制度,提高設(shè)計(jì)人員工作效率和準(zhǔn)確度。在生產(chǎn)物料的采購(gòu)方面,盡量采取邊設(shè)計(jì)邊采購(gòu)的采購(gòu)模式,并充分分析生產(chǎn)物料的采購(gòu)預(yù)見(jiàn)性。在生產(chǎn)管理方面,通過(guò)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的編排工作、生產(chǎn)作業(yè)的管控工作、生產(chǎn)進(jìn)度的控制工作等相關(guān)工作流程進(jìn)行的規(guī)范化、系統(tǒng)化工作,使企業(yè)的生產(chǎn)管理工作逐步邁向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的管控,嚴(yán)格控制產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。改進(jìn)二、加強(qiáng)生產(chǎn)管理部門(mén)的權(quán)限,充分協(xié)調(diào)車間資源。將原來(lái)各自獨(dú)立車間制改成全公司一盤(pán)棋的車間集中管理制,通過(guò)加大生產(chǎn)管理部門(mén)的生產(chǎn)計(jì)劃、監(jiān)控和生產(chǎn)考核職能,集中資源優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮各車間之間的生產(chǎn)協(xié)調(diào)作用,降低產(chǎn)品庫(kù)存,避免了重復(fù)、浪費(fèi)生產(chǎn)的發(fā)生,加快企業(yè)的整體生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的效率。其次,車間集中管理制的施行使生產(chǎn)管理部門(mén)能夠及時(shí)掌握各車間的生產(chǎn)動(dòng)態(tài),合理安排各車間的生產(chǎn),可以充分挖掘各車間的生產(chǎn)潛能,提高生產(chǎn)效率。改進(jìn)三、引進(jìn)辦公自動(dòng)化系統(tǒng),及時(shí)傳遞信息,實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息共享化。在公司內(nèi)部建立計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理,同時(shí)通過(guò)辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)明確各職能部門(mén)之間的工作流程,保障了信息資源傳遞的快速性和準(zhǔn)確性,并明確了各部門(mén)的相應(yīng)職責(zé),可以有效的實(shí)施“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”,充分提高了企業(yè)運(yùn)行效率。

5結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,電力機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)組織管理過(guò)程是否順暢,充分反映了該企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。表面上電力機(jī)械企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品與產(chǎn)品之間,品牌與品牌之間的競(jìng)爭(zhēng),實(shí)際上是產(chǎn)品背后的生產(chǎn)組織管理理念的競(jìng)爭(zhēng)。因此,持續(xù)推薦生產(chǎn)管理工作優(yōu)化是現(xiàn)代電力機(jī)械制造企業(yè)快速發(fā)展先決條件。

參考文獻(xiàn):

[1]劉仲言.淺談我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)管理[J].山東煤炭科技,2013(03):295-297.

篇5

XXXX年XXX公司認(rèn)真貫徹省政府《山西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于立即開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品銷售環(huán)節(jié)安全專項(xiàng)檢查的緊急通知》、《山西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和化工醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開(kāi)展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)的通知》的精神,認(rèn)真開(kāi)展XXXX年安全生產(chǎn)工作,公司嚴(yán)格按照文件要求成立領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一部署并全面貫徹落實(shí),著力解決公司存在的安全生產(chǎn)方面的突出問(wèn)題。全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,認(rèn)真開(kāi)展隱患排查治理,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),集中開(kāi)展“六打六治”專項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)SHE管理體系和安全標(biāo)準(zhǔn)化。現(xiàn)將XXXX年具體工作匯報(bào)如下:

一、XXXX年XXX公司安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1、XXXX年全年員工、承包商、臨時(shí)用工人員未發(fā)生死亡事故,死亡人數(shù)為零。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品爆炸起數(shù)為零,無(wú)重大火災(zāi)、設(shè)備、生產(chǎn)、環(huán)境污染事故。

3、XXXX年全年重傷事故為零。

4、XXXX年全年應(yīng)計(jì)提安全生產(chǎn)費(fèi)用3793529.08元,截止9月底已計(jì)提2758930.24元。

5、全年排查各類安全隱患1694起,全部整改。

6、全年員工報(bào)告小事故、小隱患、異常現(xiàn)象1422起,合計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)39710元。

二、XXXX年XXX公司完成的主要工作

(一)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育

1、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人黃毅、首席技術(shù)官馬東柱、總經(jīng)理助理孫興奎均取得安全管理主要負(fù)責(zé)人或安全管理人員資格證書(shū)并在有效期內(nèi),公司專職安全管理人員和車間負(fù)責(zé)人均取得省安監(jiān)局頒發(fā)的安全管理人員資格證書(shū)。目前,XXX公司取得安全管理人員資格證人數(shù)共計(jì)41人。

2、XXX公司取得國(guó)家注冊(cè)安全工程師職業(yè)資格并聘任為安全管理人員的員工共10人。

3、電工取證70名;焊工取證27名;電解工藝作業(yè)人員、聚合工藝作業(yè)人員、化工自動(dòng)化控制儀表作業(yè)人員取證共420名;制冷工取證39名;特種設(shè)備管理人員取證1名;壓力容器作業(yè)人員取證211名;壓力管道作業(yè)人員取證2名;水處理人員取證9名;起重工取證35名;電梯司機(jī)取證1名;司爐作業(yè)人員取證44名。

(二)安全許可換證情況

1、XXX公司于XXXX年10月31日取得山西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的安全生產(chǎn)許可證 (晉)WH安許證字[XXXX]1181Y1,有效期至2017年10月30日。

2、XXXX年9月完成《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》備案工作。

3、XXXX年9月完成《重大危險(xiǎn)源評(píng)估》備案工作。

4、XXXX年10月完成危險(xiǎn)化學(xué)品登記、備案工作。

5、XXXX年11月完成非藥品類易制毒化學(xué)品生產(chǎn)備案工作。

(三)SHE體系運(yùn)行

XXX公司將藍(lán)星SHE管理體系與安全標(biāo)準(zhǔn)化相融合,建立了XXXSHE管理體系。SHE管理體系共分20個(gè)管理要素,涵蓋了安全管理的方方面面,SHE管理體系不僅從員工聘用環(huán)節(jié)開(kāi)始,直至員工培訓(xùn)、生產(chǎn)過(guò)程、檢維修過(guò)程、直至產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全程管理;從領(lǐng)導(dǎo)承諾、職責(zé)直至員工健康、環(huán)保管理以保證員工、公司以及社會(huì)的健康發(fā)展;還從信息文本管理直至法律法規(guī)辨識(shí)、落實(shí)、事故管理、體系評(píng)估從而實(shí)現(xiàn)管理體系的不斷持續(xù)改進(jìn)。

(四)安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)

2013年5月3日,XXX公司取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)證書(shū)。XXXX年5月23日公司下發(fā)“關(guān)于開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)工作的安排”(XXX司發(fā)【XXXX】12號(hào)),于XXXX年5月 20日 至XXXX年 5月 30日,對(duì)公司的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了自評(píng)工作。自評(píng)工作依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)》、《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)充要求及評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)》、《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》等嚴(yán)格對(duì)標(biāo),對(duì)公司16個(gè)職能部門(mén)、11各生產(chǎn)車間進(jìn)行自評(píng)。自評(píng)員按照各自的要素分工,根據(jù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,通過(guò)查閱臺(tái)賬、作業(yè)票證、檔案等資料,最終形成自評(píng)報(bào)告,自評(píng)得分為86.64分。自評(píng)組所查出的問(wèn)題于6月10日前全部完成了整改。

山西XXXX科技有限公司調(diào)研組于XXXX年6月23日至6月28日分兩次,對(duì)XXX公司生產(chǎn)裝置及安全管理狀況、安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,出具了安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)情況復(fù)核報(bào)告。

(五)檢修工作安排及方案的落實(shí)

XXX公司組織制訂《XXX公司XXXX年停車檢修管理辦法及總體方案》,并安排各單位組織全體員工對(duì)《檢修方案》進(jìn)行學(xué)習(xí)。公司召開(kāi)專題會(huì)議,著重對(duì)省局提出的8項(xiàng)整改意見(jiàn)和8項(xiàng)檢查意見(jiàn),進(jìn)行了安排部署,并下發(fā)《SHE關(guān)鍵行動(dòng)督辦表》,明確整改要求,將整改單位、完成時(shí)間、責(zé)任人等一一列出,整改措施得以有效實(shí)施,具體包括:

1、對(duì)XXXX年2月28日制定的停車檢修方案進(jìn)行了完善與補(bǔ)充,共涉及XXXX年停車檢修管理辦法、XXXX年XXX公司裝置大檢修整體計(jì)劃及開(kāi)停車方案、工程承包商管理辦法、XXXX年公司裝置大檢修開(kāi)、停車時(shí)間安排表及各車間檢修及停開(kāi)車方案等內(nèi)容,方案經(jīng)總經(jīng)理、檢修領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)黃毅批準(zhǔn)實(shí)施。

2、檢修前,以各車間為單位,對(duì)所有參與檢修的人員進(jìn)行了檢修方案的培訓(xùn)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了考試。

3、停車檢修中涉及危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。針對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)特別是承包商作業(yè),進(jìn)行了作業(yè)票的專項(xiàng)培訓(xùn),尤其對(duì)涉及交叉作業(yè)的項(xiàng)目,著重強(qiáng)調(diào)了安全交底及風(fēng)險(xiǎn)分析。

4、對(duì)參加檢修的11家承包商資質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證后,全部簽訂了安全管理協(xié)議,明確了安全責(zé)任,并嚴(yán)格按照《XXXX年檢修管理辦法及總體方案》中“工程承包商管理辦法”的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、維保中心針對(duì)每個(gè)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目都制定了專項(xiàng)檢修方案,同時(shí)對(duì)檢修人員進(jìn)行了培訓(xùn),學(xué)習(xí)及掌握了作業(yè)中異常情況下的處置措施。

6、為保障檢修過(guò)程的安全,各車間均進(jìn)行了檢修危險(xiǎn)分析并制定了停車檢修應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了培訓(xùn)。

7、檢修中,在化工裝置停車清洗、置換后,SHE管理部協(xié)同生產(chǎn)部、裝備部、維保車間以及各生產(chǎn)車間對(duì)各車間所屬的生產(chǎn)裝置、設(shè)備按照《裝置停車交出確認(rèn)表》要求內(nèi)容逐條核實(shí),確保無(wú)誤后方可安排人員進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

8、化工檢修期間公司嚴(yán)格動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、吊裝作業(yè)等作業(yè)票證的許可管理,嚴(yán)禁無(wú)票作業(yè)。各生產(chǎn)車間的領(lǐng)導(dǎo)、安全員負(fù)責(zé)本車間區(qū)域內(nèi)的安全管理,各承包商進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須指定安全負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理負(fù)責(zé)。

9、各職能部門(mén)人員以敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度為安全工作指導(dǎo)思想,深入檢修現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的隱患排查及安全指導(dǎo)。

10、XXXX年6月30, SHE管理部、裝備部、生產(chǎn)部、儀表車間、電氣車間等相關(guān)職能部門(mén)對(duì)各車間現(xiàn)場(chǎng)裝置、安全設(shè)施、自控連鎖、系統(tǒng)排氣置換等嚴(yán)格的檢查,進(jìn)行了檢修裝置的交出確認(rèn),于XXXX年7月2日順利開(kāi)車。

(六)安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度執(zhí)行情況

1、XXX公司有健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”的安全管理體系。

2、劇毒化學(xué)品、易燃易爆品等危險(xiǎn)化學(xué)品的采購(gòu)、銷售、運(yùn)輸管理建立了供貨商資質(zhì)審查制度及用戶檔案和銷售臺(tái)賬。銷售危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)為用戶提供危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標(biāo)簽。

3、XXXX年公司年度工作會(huì)上,總經(jīng)理與安全生產(chǎn)總監(jiān)簽訂了年度目標(biāo)責(zé)任書(shū)。安全生產(chǎn)總監(jiān)與各生產(chǎn)車間、職能管理部門(mén)簽訂了年度目標(biāo)責(zé)任書(shū),工作目標(biāo)列入公司績(jī)效考核范圍。

4、公司設(shè)有SHE委員會(huì),負(fù)責(zé)SHE工作的監(jiān)督、協(xié)調(diào)。公司總經(jīng)理?yè)?dān)任委員會(huì)主任,安全生產(chǎn)總監(jiān)任副主任,各車間、部門(mén)負(fù)責(zé)人任委員會(huì)成員。每季度組織召開(kāi)SHE委員會(huì)會(huì)議,聽(tīng)取各單位安全生產(chǎn)工作匯報(bào),部署當(dāng)前安全生產(chǎn)工作重點(diǎn),協(xié)調(diào)解決重大安全生產(chǎn)問(wèn)題,對(duì)公司及總公司的事故案例進(jìn)行共享學(xué)習(xí),從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

5、公司每天組織召開(kāi)裝置安全運(yùn)行、隱患排查報(bào)告例會(huì)。會(huì)議由公司SHE管理部牽頭組織,參加人員有公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)車間主任、職能管理部門(mén)負(fù)責(zé)人、承包商負(fù)責(zé)人。會(huì)議內(nèi)容包括:各生產(chǎn)車間、承包商匯報(bào)當(dāng)天的關(guān)鍵設(shè)備、裝置安全運(yùn)行情況、主要安全工藝指標(biāo)控制情況、隱患排查整改情況、人員安全行為檢查等;職能管理部門(mén)匯報(bào)分管范圍安全監(jiān)管情況;協(xié)調(diào)解決涉及安全生產(chǎn)的問(wèn)題。每天的會(huì)議紀(jì)要由SHE管理部進(jìn)行整理,通過(guò)OA網(wǎng)發(fā)至各級(jí)管理人員。

6、公司始終堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度,每天由1名公司領(lǐng)導(dǎo)帶班,部門(mén)正處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任值班長(zhǎng),及兩名職能部門(mén)副處級(jí)以上干部進(jìn)行節(jié)假日和夜間值班,并填寫(xiě)XXX公司領(lǐng)導(dǎo)帶班值班記錄,對(duì)各主要生產(chǎn)車間工藝安全指標(biāo)、人員到崗情況、廠規(guī)廠紀(jì)執(zhí)行情況以及生產(chǎn)狀況進(jìn)行相關(guān)的檢查。

7、為加強(qiáng)安全管理,從今年2月份起,藍(lán)星總公司派駐8名安全督察員駐廠進(jìn)行安全工作督導(dǎo),24小時(shí)無(wú)縫隙監(jiān)管公司安全工作。

(七)開(kāi)展活動(dòng)情況

1、XXX公司3月16日根據(jù)«山西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于立即開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品銷售環(huán)節(jié)安全專項(xiàng)檢查的緊急通知»( 晉安監(jiān)發(fā)電【XXXX】9號(hào)),重點(diǎn)對(duì)公司液堿、鹽酸、外購(gòu)甲苯、外購(gòu)電石等采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)及危險(xiǎn)化學(xué)品使用環(huán)境的安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任制落實(shí),各類用戶檔案和銷售臺(tái)賬建立,一書(shū)一簽,是否超裝及運(yùn)輸資質(zhì)的審核等開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品、易制毒化學(xué)品專項(xiàng)檢查和隱患排查的活動(dòng)。

2、根據(jù)《山西省人民政府關(guān)于深刻汲取“3.1”特別重大事故教訓(xùn)立即在全省范圍開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》(晉安監(jiān)發(fā)電【XXXX】14號(hào))、《陽(yáng)高縣危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案》的通知(陽(yáng)安監(jiān)字【XXXX】10號(hào))精神,XXX公司積極行動(dòng),4月6日,公司下發(fā)通知,制定了《XXX公司關(guān)于開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的方案》,切實(shí)抓好第二季度的公司安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)安全防范,杜絕各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生為重點(diǎn),開(kāi)展XXX公司危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),共檢查安全隱患182項(xiàng),并全部完成整改。通過(guò)此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),推動(dòng)了XXX公司安全隱患排查治理工作的有效落實(shí),完善了各項(xiàng)安全管理制度的實(shí)施,強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的執(zhí)行,極大的落實(shí)了公司的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對(duì)XXX公司安全生產(chǎn)工作起到了積極的作用。

3、在今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,XXX公司緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。制訂了《XXX公司安全月活動(dòng)方案》,做到有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、不走過(guò)場(chǎng)。

(1)、安全月中,在全公司范圍內(nèi)通過(guò)廣播、廠門(mén)口顯示屏、班組安全活動(dòng)OA平臺(tái)等形式對(duì)全體員工進(jìn)行宣傳教育;SHE管理部組織所有進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)的承包商開(kāi)展安全教育并簽訂安全協(xié)議。

(2)、公司與大同市、陽(yáng)高縣環(huán)保局、安監(jiān)局、消防隊(duì)等部門(mén)聯(lián)合組織甲苯泄露應(yīng)急演練(后改為企業(yè)組織進(jìn)行甲苯泄露應(yīng)急演練)。

(3)、今年的“安全月”正值公司檢修期,“安全月”活動(dòng)要與公司化工大檢修緊密結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展,不走過(guò)場(chǎng),SHE管理部協(xié)同生產(chǎn)部、裝備部、維保車間制定檢修方案,并做SWR風(fēng)險(xiǎn)分析,確保安全生產(chǎn)月期間的檢修安全。

4、XXX公司按照省局要求,于XXXX年6—9月繼續(xù)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)“知責(zé)、履責(zé)”活動(dòng),活動(dòng)分為三個(gè)階段:一、明確職責(zé),形成文件;二、制度上墻、責(zé)任到崗;三、監(jiān)督考核,熟記在心。

5、XXXX年 8月4日,公司針對(duì)“8.2江蘇昆山粉塵爆炸事故”,對(duì)公司可能產(chǎn)生粉塵爆炸危害的電石、煤塵、松香等的反應(yīng)車間、供熱車間、聚合車間組織進(jìn)行了防粉塵爆炸的專項(xiàng)事故類比檢查。通過(guò)檢查共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題6項(xiàng),SHE管理部分別下發(fā)了隱患整改通知單,要求相關(guān)單位進(jìn)行整改,并于8月12日全部完成整改。

6、公司于XXXX年7月28日發(fā)出通知,落實(shí)《山西省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和化工醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》(晉安監(jiān)發(fā)電【XXXX】38號(hào))相關(guān)要求。對(duì)前一階段大檢查查出的安全隱患整改情況依據(jù)整改要求進(jìn)行了整改。完善了安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位操作規(guī)程建立完善情況并及時(shí)頒布和修訂,開(kāi)展“反三違”活動(dòng)(違章作業(yè)、違章指揮、違反工作紀(jì)律和工藝紀(jì)律),在生產(chǎn)車間積極開(kāi)展創(chuàng)建無(wú)違章班組活動(dòng)。還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、工藝聯(lián)鎖與氣體報(bào)警聯(lián)鎖控制管理、隱患排查管理情況、設(shè)備管理情況、化學(xué)品罐區(qū)安全管理情況、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、知責(zé)履責(zé)活動(dòng)以及危險(xiǎn)源管理等相關(guān)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了檢查。

7、為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開(kāi)展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委【XXXX】6號(hào))和《國(guó)資委關(guān)于印發(fā)〈中央企業(yè)打非治違專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案〉的通知》(國(guó)資廳發(fā)綜合【XXXX】38號(hào))的要求,從XXXX年8月至12月開(kāi)展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。XXX公司結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際重點(diǎn)開(kāi)展治理的非法違規(guī)行為,從安全、生產(chǎn)環(huán)節(jié) ;?;穬?chǔ)存和運(yùn)輸;壓力管道、特種設(shè)備、建筑施工等方面,明確責(zé)任部門(mén)與工作重點(diǎn),建立長(zhǎng)效機(jī)制,推進(jìn)“打非治違”工作常態(tài)化。

8、公司落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度,實(shí)行副總工程師以上高管人員承包生產(chǎn)車間的工作方法,要求公司高管每月必須參加車間SHE工作例會(huì),每周最少一次參加運(yùn)行班組交接班會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估會(huì),每周最少一次進(jìn)行員工安全行為觀察,行動(dòng)計(jì)劃完成后要填寫(xiě)《個(gè)人行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施報(bào)告表》公示,便于全體員工監(jiān)督。

(八)應(yīng)急管理

1、XXX公司建立健全生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系,共編制綜合預(yù)案1項(xiàng),專項(xiàng)預(yù)案4項(xiàng),應(yīng)急處置方案19項(xiàng),并在大同市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。

2、XXXX年全年共組織一次公司級(jí)應(yīng)急演練,10次車間級(jí)演練。

XXX公司在省、市、縣安監(jiān)部門(mén)的大力支持和關(guān)懷下,安全生產(chǎn)取得了一定的成績(jī),非常感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)部門(mén)對(duì)我們工作的支持和幫助。我們深知安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大,必須以如履薄冰、如臨深淵的謹(jǐn)慎,以敬畏生命、關(guān)愛(ài)員工的使命感,加強(qiáng)安全管理工作;必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī),不斷完善管理,提高水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全發(fā)展,做對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的企業(yè)。

我們將用最大的努力,帶領(lǐng)XXX公司全體職工,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,建立健全有效運(yùn)行的安全生產(chǎn)管理體系,建立和完善隱患排查治理常態(tài)化的機(jī)制,加大安全生產(chǎn)投入,動(dòng)員全員參與安全生產(chǎn)管理工作,保證企業(yè)的安全平穩(wěn)發(fā)展。

篇6

目前,客車的質(zhì)量指標(biāo)仍顯單一,主要以車輛能按時(shí)交驗(yàn)為主,在質(zhì)量管理上往往都是針對(duì)某一具體的重點(diǎn)故障進(jìn)行考核,即沒(méi)有從宏觀的角度對(duì)故障情況進(jìn)行匯總和分析,又沒(méi)有相應(yīng)的制度來(lái)區(qū)分對(duì)工作者和管理者的具體質(zhì)量考核指標(biāo)。由于在質(zhì)量管理上主要是針對(duì)某一具體的重點(diǎn)故障進(jìn)行考核,不利于職工養(yǎng)成全面的質(zhì)量觀念,容易造成職工只重視客車重點(diǎn)、關(guān)鍵部位的修理,而忽視對(duì)一般、次要的部位故障進(jìn)行處理。以某客車段段修為例,上部及油漆類的故障都占每月故障總數(shù)的40%~60%,而下部的轉(zhuǎn)向架與輪軸類故障占每月故障的比例僅為14%左右。說(shuō)明我們的職工仍未能養(yǎng)成全面的質(zhì)量意識(shí),在修車的過(guò)程中只注重危及行車安全的下部質(zhì)量而忽視了為旅客提供報(bào)務(wù)的上部設(shè)施。此外,由于質(zhì)量考核偏重于具體的故障,容易造成質(zhì)量問(wèn)題多數(shù)由作業(yè)者承擔(dān)的現(xiàn)象,也容易使管理者與作業(yè)者之間的矛盾激化。而車間、班組、崗位質(zhì)量考核指標(biāo)不明確、不具體,使車間、班組沒(méi)有進(jìn)一步提高維修質(zhì)量的壓力,因而無(wú)法形成多修車、修好車的動(dòng)力,進(jìn)而造成生產(chǎn)車間過(guò)度依賴質(zhì)檢和驗(yàn)收的把關(guān)作用,使作業(yè)過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控作用弱化。

2構(gòu)建鐵路客車質(zhì)量管理體系的意見(jiàn)和建議

2.1建立和完善質(zhì)檢管理制度

結(jié)合客車現(xiàn)有段修和運(yùn)用情況,從質(zhì)檢員職能和作業(yè)方式入手,解決管理制度不相適應(yīng)的問(wèn)題。一是嚴(yán)格遵循質(zhì)檢員在“三檢一驗(yàn)”中的職責(zé),以質(zhì)量檢查目標(biāo)和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督為兩個(gè)出發(fā)點(diǎn),依照“按需定崗、按崗定責(zé)”的思路,對(duì)質(zhì)檢員的崗位、職責(zé)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確,形成規(guī)范的管理制度,從而確保質(zhì)量管理責(zé)任的落實(shí)、標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。二是全面推行質(zhì)量檢查的“標(biāo)記化”管理,為了進(jìn)一步凸顯質(zhì)量是確保旅客列車安全運(yùn)行的基礎(chǔ),全面提高職工的質(zhì)量安全意識(shí),真正發(fā)揮質(zhì)檢員作為質(zhì)量監(jiān)控的職能,對(duì)所有檢修作業(yè)必須按照統(tǒng)一規(guī)定,在指定位置記錄相關(guān)標(biāo)記和信息,由相鄰工序責(zé)任人、質(zhì)檢員確定信息、標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,作為質(zhì)量追溯的重要依據(jù)。

2.2明確質(zhì)量檢查在檢修過(guò)程中的定位

首先,必須要明確質(zhì)量檢查的本質(zhì)是管理環(huán)節(jié)。改變目前仍把質(zhì)量檢查作為一道檢修工序的設(shè)置,讓質(zhì)量檢查歸于管理環(huán)節(jié),明確質(zhì)量檢查的重點(diǎn)為對(duì)班組、職工在修車過(guò)程中落實(shí)檢修工藝與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查及對(duì)產(chǎn)品最終質(zhì)量的抽查職能。通過(guò)對(duì)修車過(guò)程中落實(shí)檢修工藝與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)能得到落實(shí),從而實(shí)現(xiàn)“以工藝保質(zhì)量,以質(zhì)量保安全”的目標(biāo)。此外,讓質(zhì)量檢查歸于管理環(huán)節(jié),也有利于減少車間對(duì)質(zhì)量檢查的依賴。這將促進(jìn)車間更好地利用質(zhì)量檢查信息,著眼和著力于提高車間自身的修車質(zhì)量;同時(shí),也將使專職質(zhì)量檢查人員更便于開(kāi)展質(zhì)量檢查工作,和生產(chǎn)車間一道,共同做好這一需要要時(shí)時(shí)刻刻高度重視和每一細(xì)節(jié)都要注意的修車工作,從而保證運(yùn)用客車的絕對(duì)安全。

2.3建立和完善輛均故障質(zhì)量管理制度

首先,要明確“車間—班組—崗位”三級(jí)的輛均故障考核指標(biāo)。輛均故障指標(biāo)從宏觀上對(duì)質(zhì)量進(jìn)行卡控,讓“車間—班組—崗位”三級(jí)逐步形成全面的質(zhì)量管理意識(shí),從整體上逐步減少、降低修車故障;而重點(diǎn)故障指標(biāo)則是從微觀上對(duì)直接危及行車安全的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行卡控,防止危及行車安全的重大故障的發(fā)生。其次,要建立輛均故障質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量指標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)化、具體化。對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題,不但要問(wèn)責(zé)于作業(yè)者,也要問(wèn)責(zé)于車間管理人員和有關(guān)技術(shù)人員,做到人人身上有目標(biāo)、有指標(biāo)和有責(zé)任,激發(fā)和引導(dǎo)干部職工采取一切有效的措施去降低故障和不良因素,從而實(shí)現(xiàn)從源頭控質(zhì)量,向崗位要質(zhì)量,不斷提高我局客車檢修質(zhì)量整體水平。

3結(jié)語(yǔ)

篇7

一、設(shè)備管理

1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證。

2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄。通過(guò)對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

二、節(jié)能降耗

1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng),這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過(guò)充分論證后,對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購(gòu)周期。

2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫(huà)好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過(guò)各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,努力做到把不合格的各類備件拒之門(mén)外。

三、安全管理

1.貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位。

2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開(kāi)展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

3.加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:

1)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核

5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過(guò)采取有針對(duì)性的措施,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:五、電儀車間存在的問(wèn)題

1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前,電儀人員素質(zhì),知識(shí)水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),總之,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平,從而更好地為公司服務(wù)。

2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高

對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心請(qǐng)教,努力豐富自己、充實(shí)自己,尋找自身差距,拓展知識(shí)面,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更為全面、慎重,對(duì)待問(wèn)題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

六、2012年下半年車間及個(gè)人的工作思路

篇8

第一,在生產(chǎn)工作中,要對(duì)本單位的設(shè)備、工藝運(yùn)行情況進(jìn)行系統(tǒng)地檢查,多預(yù)見(jiàn)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,處理問(wèn)題,盡可能避免突發(fā)事故的發(fā)生。如果一個(gè)生產(chǎn)單位經(jīng)常性地停車、加減量頻繁,不能保證正常穩(wěn)定生產(chǎn),要想實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)就無(wú)從談起了。

其次,在穩(wěn)定生產(chǎn)的同時(shí),把工作重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上,認(rèn)真觀察,深入思考,力爭(zhēng)做好。車間管理工作不僅僅是對(duì)員工的管理、對(duì)設(shè)備的管理,成本管理也是一個(gè)重要方面。作為生產(chǎn)車間,我認(rèn)為做好成本管理的核心就是努力做好節(jié)能降耗工作,充分動(dòng)員和組織本部門(mén)職工,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,對(duì)車間生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)、工序進(jìn)行科學(xué)合理的管理,力求以最少生產(chǎn)消耗取得最大的生產(chǎn)成果。

同時(shí),成本管理不能僅局限于生產(chǎn)耗費(fèi)活動(dòng),應(yīng)擴(kuò)展到工藝改進(jìn)、設(shè)備利用、人力分配等諸多方面。只有將這些因素綜合考慮,全面協(xié)調(diào),才能充分保證車間生產(chǎn)穩(wěn)定,推動(dòng)車間管理工作取得新突破。

第三,“打鐵還需自身硬”,在工作中自己先做出表率,遇到疑難問(wèn)題能系統(tǒng)的進(jìn)行思考分析,果斷決策,同時(shí)要虛心向其他同事學(xué)習(xí),公司要求的、反對(duì)的、甚至隱含的不讓去做的,心中要有數(shù)。在做各項(xiàng)工作時(shí)始終要有根弦,時(shí)刻提醒自己,通過(guò)實(shí)際行動(dòng),樹(shù)立自己的威信。對(duì)待自己的管理團(tuán)隊(duì)要求要嚴(yán)格,不搞遠(yuǎn)近親疏,營(yíng)造一種積極向上的工作氛圍,培養(yǎng)一種敢于“亮劍”的團(tuán)隊(duì)精神,而不是搞成《潛伏》中的“天津站”。對(duì)待同志有話說(shuō)到當(dāng)面,當(dāng)面批評(píng)雖不好聽(tīng),面子過(guò)不去,但能長(zhǎng)記性,可以使你的同事錯(cuò)誤得到糾正,對(duì)事不對(duì)人。

第四、提高工作質(zhì)量和工作效率。時(shí)間就是效益,對(duì)于生產(chǎn)緊急檢維修工作任務(wù),車間優(yōu)先安排技術(shù)水平高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的員工,不管是白天還是黑夜,只要是生產(chǎn)緊急任務(wù),隨叫隨到。當(dāng)天能完成的工作決不拖到第二天,二十四小時(shí)不能完成的工作,分組分班歇人不停工,直到完成工作任務(wù)為止。為了保證檢、維修工作的順利完成,車間主任、班組長(zhǎng)充分發(fā)揮模范帶頭作用,跟班完成工作任務(wù)。在獎(jiǎng)金分配方面,本著多勞多得、按勞付酬的分配原則,給予加班人員加班特別獎(jiǎng),以此鼓勵(lì)廣大員工工作的積極性和主動(dòng)性。

第五、提高管理水平。管理的核心是人,管理的最終目標(biāo)不在于控制人,而是為員工實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值服務(wù)。作為車間管理人員,僅僅靠敢于管理、敢于得罪人是不夠的,還必須會(huì)懂得善于管理、科學(xué)管理。首先,要培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神,營(yíng)造和諧的班組氛圍,不斷提高班組凝聚力和向心力。其次,車間管理人員應(yīng)多深入檢、維修第一線,面對(duì)“危、難、險(xiǎn)、重”工作任務(wù)應(yīng)走在最前面,為大家樹(shù)立榜樣,同時(shí),積極給員工出主意、想辦法,幫助他們解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。特別是在加班加點(diǎn)的時(shí)候,車間管理人員都應(yīng)堅(jiān)持到最后,樹(shù)立好良好的個(gè)人形象,以此帶領(lǐng)員工更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。再次,建立完善的車間內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范人的行為,確保制度得到大家的認(rèn)可,變化為自覺(jué)的行動(dòng)。最后,充分發(fā)揮骨干力量的作用,加強(qiáng)與員工的溝通,多聽(tīng)取員工的意見(jiàn)和建議,對(duì)大家提出的問(wèn)題給予明確的答復(fù)意見(jiàn),形成團(tuán)結(jié)和諧的氛圍,使大家心往一處想,勁往一處使,從而更好地干好本職工作。

第六、提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平?,F(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)管理中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,不僅要求現(xiàn)場(chǎng)管理者具有一定的管理經(jīng)驗(yàn),還必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各工序的諸多環(huán)節(jié)了如指掌,熟悉各工種的基本作業(yè),并能夠把握住生產(chǎn)線各種管理要素,把現(xiàn)場(chǎng)管理工作處理得井然有序,有條不紊?,F(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低是衡量企業(yè)管理水平的具體表現(xiàn)。作為生產(chǎn)車間管理者,要管理好現(xiàn)場(chǎng)工作,不僅了解現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容,企業(yè)的管理模式以及企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)干部制度,還要具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力和配合意識(shí)。

1、現(xiàn)場(chǎng)管理者要有良好的協(xié)調(diào)能力?!肮堋保枪芾砣撕褪?,把現(xiàn)場(chǎng)管理好,而“理”,則是把現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題處理的有條有理,使現(xiàn)場(chǎng)具有良好的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)條件。在安排工作和處理問(wèn)題時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識(shí),不但要在生產(chǎn)線上起領(lǐng)導(dǎo)作用,而且在員工中要起模范帶頭作用。對(duì)員工反饋的問(wèn)題要及時(shí)有效、準(zhǔn)確無(wú)誤的給予處理和解答;當(dāng)員工遇到挫折、情緒發(fā)生變化時(shí),管理者要給予關(guān)心,并做好他們的思想工作;當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)工作出現(xiàn)困擾時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的管理者要通過(guò)各種合理的方法盡快協(xié)調(diào)解決,特別是員工之間為了工作爭(zhēng)執(zhí)解決不了時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者要主動(dòng)了解原因,找出問(wèn)題點(diǎn),按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理者要有良好的配合意識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)管理者要敢于承擔(dān)責(zé)任,對(duì)于上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)場(chǎng)管理者必須按照生產(chǎn)指令帶領(lǐng)員工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求按時(shí)保質(zhì)保量地完成。當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí),要及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的原因作出解釋,并能夠提供自己解決問(wèn)題的方法和建議。部門(mén)之間涉及工作關(guān)系時(shí),則要給予有效的支持和配合。

篇9

在10年多的設(shè)備管理工作中,通過(guò)我們堅(jiān)持不懈的探索,以狀態(tài)檢測(cè)、點(diǎn)檢、計(jì)劃維修為基礎(chǔ)的預(yù)知維修模式。建立、并不斷完善設(shè)備管理體系過(guò)程中,管理技術(shù)水平逐年提高。這套設(shè)備管理系統(tǒng)制度在建立、執(zhí)行和不斷完善過(guò)程中,設(shè)備維修策略有些不盡科學(xué)的地方,需要認(rèn)真的思考和總結(jié),例如:因設(shè)備突發(fā)故障而進(jìn)行停機(jī)修理 。嚴(yán)重時(shí)引起生產(chǎn)中斷 ,打亂生產(chǎn)計(jì)劃 ,使企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)不能正常進(jìn)行 ,帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。特別是在生產(chǎn)作業(yè)連續(xù)性很強(qiáng)的車間里如:成型、組裝、電解、鑄造等車間。下面從我公司設(shè)備狀況、優(yōu)化原則、夯實(shí)“全員”設(shè)備管理基礎(chǔ)深入開(kāi)展預(yù)知維修的經(jīng)驗(yàn)如下:

管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

1 目前公司設(shè)備管理現(xiàn)狀

我廠在設(shè)備維修管理的組織形式上,采用生產(chǎn)車間、檢修車間、設(shè)備動(dòng)力部、設(shè)備廠長(zhǎng)的四級(jí)管理模式。對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)的定義,主要指按照設(shè)備的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵部位的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)管理,使設(shè)備的異常狀況和劣化趨勢(shì)能夠在故障早期被發(fā)現(xiàn)。我們的設(shè)備檢修、維護(hù)則以此為基礎(chǔ)開(kāi)展、指導(dǎo)。

(1)各車間根據(jù)公司設(shè)備管理思路、規(guī)劃,結(jié)合車間設(shè)備特點(diǎn) ,相繼開(kāi)展設(shè)備的日常點(diǎn)檢為基礎(chǔ)的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作。依靠生產(chǎn)操作工人的感官對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢查 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系檢修車間人員采取維修措施;檢修車間利用專用檢測(cè)工具對(duì)各車間設(shè)備按計(jì)劃定時(shí)、定人進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測(cè),各專業(yè)工程師對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析、處理,根據(jù)結(jié)果決定是否安排檢修工作。設(shè)備動(dòng)力部對(duì)生間車間和檢修車間設(shè)備管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。

(2)對(duì)公司設(shè)備管理理念,員工普遍認(rèn)識(shí)不足,同時(shí)最初制定的設(shè)備的檢測(cè)部位、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法,主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)制定。因此員工缺乏自主、主動(dòng)參與的積極性。設(shè)備管理中存在漏項(xiàng)、缺項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不適用、方法原始等問(wèn)題。

(3)對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)形成的數(shù)據(jù),處理機(jī)制不完善。對(duì)設(shè)備工作的維護(hù)檢修不具有指導(dǎo)作用。生產(chǎn)車間點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)沒(méi)有有效與檢修車間專業(yè)性點(diǎn)檢進(jìn)行結(jié)合。

(4)專業(yè)點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作主要由檢修車間承擔(dān),按計(jì)劃安排具有一定相應(yīng)專業(yè)能力人員 ,對(duì)全廠設(shè)備關(guān)鍵部位的各種參數(shù)(溫度、振動(dòng))采用專用儀器進(jìn)行檢測(cè)、記錄匯總。沒(méi)有充分利用特征參數(shù)的檢測(cè)結(jié)果,描述設(shè)備劣化程度的。對(duì)設(shè)備維修及維護(hù)沒(méi)有起到及時(shí)的指導(dǎo)作用。

2 夯實(shí)“全員”設(shè)備管理基礎(chǔ),優(yōu)化設(shè)備管理工作

要提升企業(yè)管理水平,增強(qiáng)企業(yè)竟?fàn)幜?,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。必須進(jìn)一步提高“全員”設(shè)備管理水平,針對(duì)性的采取以下措施,大力提倡設(shè)備管理工作的“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化”夯實(shí)管理基礎(chǔ)工作:

(1)清理、完善設(shè)備管理制度,完善相關(guān)緊急預(yù)案及流程、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備維修、設(shè)備和設(shè)備點(diǎn)檢等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);完善設(shè)備綜合管理評(píng)價(jià)體系。使設(shè)備管理體系有效運(yùn)行,有章可循、行有規(guī)范

(2)加強(qiáng)通過(guò)宣傳、培訓(xùn)、引導(dǎo)工作,讓全員設(shè)備管理思想在公司員工腦海中扎根。在員工的積極參與之下,使得設(shè)備維修管理的全過(guò)程及各個(gè)環(huán)節(jié)的行為規(guī)范化、流程閉環(huán)化、控制嚴(yán)密化、精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備管理,在設(shè)備檢修、維護(hù)過(guò)程中能夠徹底執(zhí)行。

(3)建立以狀態(tài)監(jiān)測(cè)及點(diǎn)檢制度的流程為基礎(chǔ)的設(shè)備維修體系。對(duì)流程進(jìn)行疏理,主要清理流程不暢、去繁存精、加強(qiáng)弱點(diǎn),去除功能重復(fù)以提高運(yùn)行效率為原則。

(4)建立、完善設(shè)備零缺陷管理體系,專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化操作與設(shè)備運(yùn)行相結(jié)合、設(shè)備維護(hù)與設(shè)備點(diǎn)檢相結(jié)合,檢修質(zhì)量與生產(chǎn)相結(jié)合,規(guī)范設(shè)備缺陷管理的流程和考核,實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行、維修的“零缺陷”,確保設(shè)備安全、高效穩(wěn)定運(yùn)行。

(5)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)企業(yè)的設(shè)備要求 ,制定、完善可以指導(dǎo)操作、維修及生產(chǎn)人員可以參加的設(shè)備管理制度及技術(shù)維護(hù)、檢修標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)罰制度。做到真正的“全員”設(shè)備管理,在設(shè)備管理各個(gè)環(huán)節(jié)中做到,有 “法”可依 ,有“法”必依、違法必究的理念。

(6)對(duì)不同崗位工人的操作范圍及點(diǎn)檢部位進(jìn)行界定,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備臨檢故障的終端控制。以科學(xué)的、實(shí)事求是的態(tài)度,組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行認(rèn)真分解、分析 ;根據(jù)情況修正相應(yīng)的點(diǎn)檢、狀態(tài)監(jiān)測(cè),并制定、調(diào)整相關(guān)的培訓(xùn)計(jì)劃、維修、維護(hù)計(jì)劃。定期組織員工進(jìn)行交互式培交流,對(duì)較大、較難問(wèn)題,可視情況成立QC技術(shù)骨干小組,針對(duì)性的性解決問(wèn)題。

(7)利用信息化工具建立點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù),繪制設(shè)備劣化趨勢(shì)圖,根據(jù)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),利用該圖來(lái)分析、判斷設(shè)備的劣化程度。 高效、有的放矢開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢定修,及時(shí)采取維修措施。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,有利于車間及設(shè)備管理部門(mén)的設(shè)備管理,并可作為設(shè)備管理好壞評(píng)價(jià)的參考依據(jù)。

(8)確定明確的操作范圍與對(duì)象,即要解決做什么的的問(wèn)題,指在操作范圍上進(jìn)行一定界定。主要目標(biāo)清理設(shè)備管理死角,防止三不管設(shè)備出現(xiàn)。專業(yè)檢修人員做什么,設(shè)備維護(hù)人員需要做什么。如在設(shè)備維護(hù)上操作范圍,即需要確定進(jìn)行清潔、點(diǎn)檢、保養(yǎng)的部位、內(nèi)容、周期等。

(9)必須確定不同設(shè)備檢測(cè)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),即要解決怎么做,達(dá)到什么目的的問(wèn)題。根據(jù)所選“點(diǎn)”的特點(diǎn) ,必須進(jìn)行的若干項(xiàng)內(nèi)容實(shí)施,對(duì)每一點(diǎn)的每一項(xiàng)操作內(nèi)容制定相應(yīng)的目標(biāo)狀態(tài)或標(biāo)準(zhǔn)。

(10)確定合理的點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)合理的運(yùn)行模式,即要解決如何高效的做的問(wèn)題,如成型車間已實(shí)施的每班定點(diǎn)巡檢路線。相關(guān)單位可以根據(jù)設(shè)備布局及工藝流程對(duì)所選的操作點(diǎn)按照一定的原則制定 ,例如:可以畫(huà)出點(diǎn)到點(diǎn)的連線 ,優(yōu)化出一條較短、較易、較省力氣的點(diǎn)檢及狀態(tài)監(jiān)測(cè)示意圖,并上墻。

篇10

1.上班時(shí)按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整,進(jìn)出生產(chǎn)車間必須立即隨手關(guān)門(mén)。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。

2.職工應(yīng)按時(shí)上班,遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。

3、各級(jí)工作人員上班時(shí)間不得隨意離崗、串崗,因事短時(shí)間離崗時(shí)必須經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作,方可離開(kāi),違者每次罰款20元。

4.不得在車間工作時(shí)與車間管理人員爭(zhēng)吵,或與其它職工相互打罵、吵鬧,違者一次罰款50元,并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計(jì)三次者予以解雇。

5.酒后上班鬧事和影響工作者,罰款50元,寫(xiě)檢查。態(tài)度不好或一個(gè)月累計(jì)兩次予以解雇。

6.車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違者每次罰款50元。造成危害者,追究其經(jīng)濟(jì)、行政及刑事責(zé)任。

7.完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班,直到完成。晚上加班者不記夜班費(fèi),完不成任務(wù)強(qiáng)走者每次罰款50元。

8.嚴(yán)禁帶小孩和外人進(jìn)入車間,違者對(duì)當(dāng)事人罰款50元。

9.生產(chǎn)中不得聊天說(shuō)笑、看書(shū)看報(bào),不準(zhǔn)會(huì)客、打電話、吃零食、睡覺(jué),不得擅自離開(kāi)生產(chǎn)崗位,不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏,違者每次罰款20元。

10.嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位,嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備。違者,每次罰款50元。

11.各車間衛(wèi)生由各車間班組負(fù)責(zé)打掃,設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈,每次對(duì)組長(zhǎng)罰款20元,對(duì)清潔工罰款10元。

12.操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源,節(jié)約水、電、汽。下班或交班前,應(yīng)檢查確認(rèn)本人的工作及其環(huán)境已作妥善處理;必須檢查確認(rèn)需要關(guān)閉的水、電、汽已關(guān)好,門(mén)窗已關(guān)好,其它安全措施已做好后方可離開(kāi)。違者每次罰款20元。

13.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞,依損壞程度責(zé)任輕重處罰,酌情處以警告到大過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者,處以200元之罰款,并開(kāi)除處理。

14.中午、下午和夜班下班各車間班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門(mén)窗,關(guān)閉總電源。違者每次對(duì)直接責(zé)任人罰款50元,組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任罰款20元。

15.車間各班組嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部指令,根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),生產(chǎn)工作分工不分家,各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù),但如人手不足可經(jīng)車間主任協(xié)調(diào)從其他班組臨時(shí)調(diào)配;調(diào)配人員必須服從該班組長(zhǎng)的安排調(diào)遣,日常生產(chǎn)任務(wù)以外的工作,也須服從車間主任和組長(zhǎng)的安排調(diào)遣,安排調(diào)遣須調(diào)配得當(dāng),不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。

16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并報(bào)告生產(chǎn)計(jì)劃部。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失,后果由車間班組負(fù)責(zé)。

17.員工在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,不得擅自提高或降低標(biāo)準(zhǔn),在操作的同時(shí)班組長(zhǎng)并作好記錄,生產(chǎn)組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不清,造成大額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者,責(zé)任人處以20元罰款。如有不合格產(chǎn)品進(jìn)入下個(gè)班組按情節(jié)每件計(jì)20-50元罰款,班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任,造成較大經(jīng)濟(jì)損失、安全事故者將交公司處罰。

18.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞,依損壞程度責(zé)任輕重處罰,酌情處以警告到大過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者,處以200元之罰款,并開(kāi)除處理。

19.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備光潔。保證車間無(wú)塵化。操作人員下班前均要打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生,違者每次處以10元罰款。

二、不定期的考核

考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中:

“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。

“勤”主要是指工作態(tài)度,是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。

“能”主要是指工作能力,完成任務(wù)的效率,完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。

“績(jī)”主要是指工作成果,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少,能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作等等。

考核方式:操作、筆試、口試。

考核的目的:對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià),作為合理使用、獎(jiǎng)懲及培訓(xùn)的依據(jù),促使增加工作責(zé)任心,各司其職,各負(fù)其責(zé),破除“干好干壞一個(gè)樣,能力高低一個(gè)樣”的弊端,激發(fā)上進(jìn)心,調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性,提高公司的整體效益。

以上各項(xiàng)規(guī)定,本公司生產(chǎn)、管理人員均應(yīng)以生產(chǎn)大局為重,嚴(yán)格遵守。如有違反、造成事故或重大隱患,均視為失職,有關(guān)責(zé)任人將受批評(píng)并視情節(jié)、后果嚴(yán)重程度進(jìn)行處罰;對(duì)于模范遵守制度、消除隱患、對(duì)穩(wěn)定(改進(jìn))生產(chǎn)和管理有突出貢獻(xiàn)者將予以獎(jiǎng)勵(lì)。

怎樣才能做好生產(chǎn)車間管理

生產(chǎn)車間管理是公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施的主體,管理過(guò)程的順利與否,直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn),而作為一名生產(chǎn)車間的管理者,其管理的好壞,決定了車間生產(chǎn)的正常運(yùn)作。那么,怎樣才能做好生產(chǎn)車間的管理工作,怎樣才算是一個(gè)合格的、優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者呢?在此,我個(gè)人從以下幾個(gè)方面談?wù)勛约捍譁\的看法。

一、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)是公司企業(yè)文化的積極推行者。一個(gè)國(guó)家,有著其他國(guó)家沒(méi)有的國(guó)粹;一個(gè)民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個(gè)人,也有其與眾不同的精神支柱!如此,國(guó)家才能繁榮昌盛,民族才能長(zhǎng)久不衰,個(gè)人才能堅(jiān)韌不拔。作為一個(gè)企業(yè),其精神支柱、其靈魂就是“企業(yè)文化”??v觀世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè),無(wú)不非常重視和積極推行公司的企業(yè)文化。要想做好生產(chǎn)車間管理,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業(yè)文化,用企業(yè)文化來(lái)熏陶員工、激勵(lì)員工。通過(guò)推行企業(yè)文化,讓員工了解公司的發(fā)展史,增強(qiáng)其對(duì)公司的信任度,使其熱愛(ài)公司;通過(guò)推行企業(yè)文化,讓員工清楚公司的目標(biāo)、愿景、發(fā)展趨勢(shì),提高員工對(duì)公司的信心,從而堅(jiān)定他們對(duì)公司的忠誠(chéng)度,甘于奉獻(xiàn);通過(guò)推行企業(yè)文化,讓員工了解公司的各項(xiàng)制度,使其清晰個(gè)人的發(fā)展目標(biāo),樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),從而推動(dòng)公司的生產(chǎn)發(fā)展。要善于利用各種時(shí)機(jī)、各種場(chǎng)合,積極推行企業(yè)文化,使企業(yè)文化無(wú)處不在、無(wú)孔不入。

二、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)會(huì)制定和實(shí)施合理的管理制度。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。任何一個(gè)集體,失去了紀(jì)律的約束,勢(shì)必如一盤(pán)散沙,毫無(wú)戰(zhàn)斗力可言。作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規(guī)范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項(xiàng)行動(dòng)都有明確的規(guī)定,并根據(jù)使用反饋情況及時(shí)更新,變無(wú)規(guī)定可依為有規(guī)定可依,從各個(gè)方面規(guī)范員工的行為。并通過(guò)日常的檢查督促,逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,鼓勵(lì)員工自覺(jué)按規(guī)程去做,固化良好行為,改正錯(cuò)誤行為,為車間管理的正規(guī)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)是安全生產(chǎn)的倡導(dǎo)者與實(shí)施者。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會(huì)發(fā)展最根本的保障。不同的工種在不同的地點(diǎn)、不同的時(shí)間,都要求有不同的安全措施,生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)措施、法則,可歸納為對(duì)“人、機(jī)、料、境、法”五大要素的管理和規(guī)范。

①“人”,即人的管理。安全管理歸根結(jié)底是對(duì)人的管理。生產(chǎn)車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工,根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料,先形成定崗的初步意向,然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中,車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評(píng)價(jià)基準(zhǔn),然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評(píng),形成書(shū)面資料,反饋給公司,以落實(shí)定崗。對(duì)初評(píng)不能擔(dān)當(dāng)本崗位者,車間通過(guò)以培訓(xùn)、再教育等途徑來(lái)提升該員工的綜合能力,以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。

在日常生產(chǎn)中,車間管理者要注重與員工進(jìn)行溝通,通過(guò)表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì)、獎(jiǎng)賞等激勵(lì)方法增加員工的工作信心和激情。

②“機(jī)”,即機(jī)器設(shè)備的管理。機(jī)器設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)條件,是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性,對(duì)每臺(tái)設(shè)備定制“設(shè)備責(zé)任牌”,落實(shí)專人負(fù)責(zé)。公司不定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理檢查,并建立相配套的獎(jiǎng)罰制度,使每個(gè)設(shè)備責(zé)任人形成自覺(jué)保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時(shí)候,必須有機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況的交接記錄,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行異常便可及時(shí)報(bào)告、及時(shí)維護(hù)。此外,還應(yīng)定期組織安排機(jī)器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn),以達(dá)到安全操作的目的。

③“料”,即物料的管理。物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素,由于化學(xué)物料的特殊性,物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快,也就是說(shuō),從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應(yīng),伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領(lǐng)料人員開(kāi)始著手,應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì),對(duì)一天所需物料能做到計(jì)算精確。對(duì)于不適存放的物料,嚴(yán)禁在車間停留,做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)原料進(jìn)行及時(shí)檢驗(yàn),嚴(yán)禁將不合格原料領(lǐng)進(jìn)車間。為此,車間還應(yīng)建立專門(mén)的考核制度,培養(yǎng)員工認(rèn)真、仔細(xì)的工作作風(fēng)。

④“境”,即環(huán)境的管理。環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn),也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”的5S管理思想,以現(xiàn)場(chǎng)管理為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展自查與互查的方式,結(jié)合車間實(shí)際制定相應(yīng)細(xì)則。車間各種用品、工具的擺放應(yīng)當(dāng)規(guī)范,并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車間管理者應(yīng)鼓勵(lì)員工積極參加“合理化建議”活動(dòng),發(fā)現(xiàn)、探索各類提高現(xiàn)場(chǎng)管理的有效建議,并對(duì)相關(guān)建議進(jìn)行分析,完善,付諸實(shí)施,以達(dá)到不斷改進(jìn)的目的。

⑤“法”,即操作法,指導(dǎo)書(shū)。操作法是引導(dǎo)操作的路線,在操作過(guò)程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對(duì)操作法常有疑惑,作為生產(chǎn)車間管理者,除了解釋,還應(yīng)派出經(jīng)驗(yàn)豐富的老操作工進(jìn)行手把手教導(dǎo),直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應(yīng)根據(jù)原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進(jìn)行檢查,提醒操作人員時(shí)刻保持警惕,做到操作與規(guī)定完全一致。針對(duì)每個(gè)不同崗位,車間還應(yīng)制定各崗位的職能考核細(xì)則,一周一小評(píng),一月一大評(píng),獎(jiǎng)罰根據(jù)考核細(xì)則所規(guī)定的條例進(jìn)行,進(jìn)一步提高操作工在操作工序中的細(xì)心程度。

總之,作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作,而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個(gè)方面:

①安全管理以人為本必須堅(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營(yíng)造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

②安全管理必須注重對(duì)作業(yè)過(guò)程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制,管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患,消除形式主義;二是對(duì)基層部門(mén)考核檢查,做到結(jié)果與過(guò)程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開(kāi)展結(jié)果檢查,杜絕片面性。

③安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級(jí)考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力,以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性,自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理,實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

④安全管理應(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動(dòng)出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對(duì)存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴(kuò)大教育分析,使責(zé)任人引起震動(dòng),使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對(duì)日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問(wèn)題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點(diǎn)加以控制,達(dá)到預(yù)防問(wèn)題發(fā)生的目的。

四、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)注意避免各種不必要的浪費(fèi),節(jié)約成本和資源。一般的生產(chǎn)工序中,在日常工作中都會(huì)產(chǎn)生諸多的“浪費(fèi)”,其實(shí),在生產(chǎn)管理中,通常也會(huì)出現(xiàn)“七種”浪費(fèi)。這“七種浪費(fèi)”不僅發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),如果僅僅關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題,而不解決被現(xiàn)象所掩蓋的本質(zhì)問(wèn)題,無(wú)疑是舍本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實(shí)際效果也很有限。所以,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,不僅要了解這“七種浪費(fèi)”產(chǎn)生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費(fèi)因素,節(jié)約成本和資源,提高生產(chǎn)效率。那么,這“七種浪費(fèi)”是指什么呢?我們來(lái)看一看:一是等待上級(jí)的指示、等待外部的回復(fù)、等待下級(jí)的匯報(bào)、等待生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系——“等待的浪費(fèi)”;二是工作進(jìn)程的協(xié)調(diào)不利、領(lǐng)導(dǎo)指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利——“協(xié)調(diào)不利的浪費(fèi)”;三是固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費(fèi)”;四是職責(zé)不清造成的無(wú)序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無(wú)序、有章不循造成的無(wú)序、業(yè)務(wù)流程的無(wú)序——“無(wú)序的浪費(fèi)”;五是“失職的浪費(fèi)”,這是管理中的最大浪費(fèi);六是工作的低效率或者無(wú)效率、錯(cuò)誤的工作,是一種負(fù)效率——“低效的浪費(fèi)”;七是計(jì)劃編制無(wú)依據(jù)、計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)肅、計(jì)劃考核不認(rèn)真、計(jì)劃處置完善不到位、費(fèi)用投入與收入(收益)不配比——“管理成本的浪費(fèi)”。

管理工作中的七種浪費(fèi)要比生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的七種浪費(fèi)嚴(yán)重的多,但是解決起來(lái)也困難得多。因?yàn)樯a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的浪費(fèi)大多數(shù)可以量化,然而管理工作大多為軟性指標(biāo),具有較大的彈性,要想進(jìn)行量化和細(xì)化相對(duì)較困難。作為一名生產(chǎn)車間管理者,如果不能引導(dǎo)車間各級(jí)管理人員對(duì)管理工作中的浪費(fèi)形成共識(shí),齊抓共管,是很難持續(xù)有效地長(zhǎng)期開(kāi)展下去的,這就要求生產(chǎn)車間管理要引導(dǎo)大家有打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備,鼓足勇氣,從消除點(diǎn)滴的管理做起,向著經(jīng)營(yíng)管理革新的目標(biāo)一步一步地堅(jiān)定不移地走下去。

五、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,要學(xué)會(huì)向上管理和向下負(fù)責(zé)。在與管理者討論時(shí),我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很普遍的現(xiàn)象:幾乎所有的管理者都會(huì)認(rèn)為管理是向下,而負(fù)責(zé)是向上的。如果你問(wèn)大家,你向誰(shuí)負(fù)責(zé)?你得到的答復(fù)一定是:我們向領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);你問(wèn)大家,你管理誰(shuí)?那么結(jié)果也一定是我管理下屬。但這個(gè)答復(fù)是錯(cuò)誤的。

向上管理,管理自己的上司:我們知道,管理需要資源,資源的分配權(quán)力在你的上司手上,這也是由于管理的特性決定的。因此,當(dāng)你需要進(jìn)行管理的時(shí)候,你所需要做的就是獲得資源,這樣你就需要對(duì)你的上司進(jìn)行管理。我們可以這樣定義向上管理:“為了給你、你的上司和公司取得最好成績(jī),而有意識(shí)地配合你的上司一起工作的過(guò)程”。所以,向上管理的內(nèi)容就包括:第一,適合彼此的需要和風(fēng)格;第二,分享彼此的期望;第三,相互依賴、誠(chéng)實(shí)和信任。向上管理,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是發(fā)現(xiàn)上司的長(zhǎng)處,盡量避免上司的短處;

向下負(fù)責(zé),為下屬提供機(jī)會(huì):負(fù)責(zé)是一種能力的表現(xiàn),也是一種工作方式。當(dāng)我們說(shuō)我們會(huì)對(duì)你負(fù)責(zé)的時(shí)候,實(shí)際上已經(jīng)把你放在了自己的生存范疇中,我們可以這樣定義向下負(fù)責(zé):“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績(jī)而有意識(shí)地帶領(lǐng)你的下屬一起工作的過(guò)程”。所以,向下負(fù)責(zé)就包含:第一,提供平臺(tái)給下屬;第二,對(duì)下屬的工作結(jié)果負(fù)有責(zé)任;第三,對(duì)下屬的成長(zhǎng)負(fù)有責(zé)任。向下負(fù)責(zé),簡(jiǎn)單的說(shuō),就是發(fā)揮下屬的長(zhǎng)處,盡量避免下屬的短處。

六、作為優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,要善于做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理?,F(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)管理中不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,不僅要求現(xiàn)場(chǎng)管理者具有一定的管理經(jīng)驗(yàn),還必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各工序的諸多環(huán)節(jié)了如指掌,熟悉各工種的基本作業(yè),并能夠把握住生產(chǎn)線各種管理要素,把現(xiàn)場(chǎng)管理工作處理得井然有序,有條不紊。

現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低是衡量企業(yè)管理水平的具體表現(xiàn)。優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,要管理好現(xiàn)場(chǎng)工作,必須要了解現(xiàn)場(chǎng)的管理內(nèi)容,企業(yè)的管理模式,了解企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)干部制度才能把管理工作做好。

①現(xiàn)場(chǎng)管理者要有良好的協(xié)調(diào)能力?!肮堋保枪芾砣撕褪?,把現(xiàn)場(chǎng)管理好,而“理”,是把現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題處理的有條有理,使現(xiàn)場(chǎng)具有良好的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)條件。在安排工作和處理問(wèn)題時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識(shí),不但要在生產(chǎn)線上起領(lǐng)導(dǎo)作用,而且在員工中要起模范帶頭作用;對(duì)員工、部屬以及上級(jí)反饋或提出的問(wèn)題要及時(shí)有效、準(zhǔn)確無(wú)誤的給予處理和解答;當(dāng)員工遇到挫折,情緒發(fā)生變化時(shí),管理者要給予關(guān)心,并做好他們的思想工作,使員工的思想觀念和思想意識(shí)與公司的要求保持一致;當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)工作出現(xiàn)困擾時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的管理者要通過(guò)各種合理的方法盡快協(xié)調(diào)解決,特別是員工之間為了工作爭(zhēng)執(zhí)解決不了時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者要主動(dòng)了解原因,找出問(wèn)題點(diǎn),按照公司的要求,做出合理的處理,使之減少不必要的糾紛。

②現(xiàn)場(chǎng)管理者要有良好的配合意識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)管理者要敢于承擔(dān)責(zé)任,對(duì)上級(jí)安排的工作要積極有效的配合,并要全力以赴,保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。對(duì)于上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)場(chǎng)管理者必須按照生產(chǎn)指令帶領(lǐng)員工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,按時(shí)、按質(zhì)、按量去完成;當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者要和員工積極配合,妥善處理;若遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí),要及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的原因作出解釋,并能夠提供自己解決問(wèn)題的方法和建議,在上級(jí)對(duì)此類問(wèn)題作出合理安排時(shí),要積極配合,按照要求去執(zhí)行;對(duì)于日常事務(wù)性工作,現(xiàn)場(chǎng)管理者更應(yīng)該主動(dòng)配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)去共同完成;部門(mén)之間涉及工作關(guān)系時(shí),則要給予有效的支持,這樣才能現(xiàn)場(chǎng)工作中遇到的問(wèn)題通過(guò)大家相互配合共同完成。

③現(xiàn)場(chǎng)管理者要經(jīng)常關(guān)心員工。生產(chǎn)車間管理者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,與員工最親近。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,管理者要多與員工、部屬進(jìn)行接觸、溝通,要經(jīng)常關(guān)心他們的工作、生活,關(guān)心他們的思想、行為,給予他們最大的幫助,只有對(duì)每個(gè)員工有了深入的了解,才能按照不同人的性格進(jìn)行教育,也才能起到事半功倍的效果;同時(shí),還要多鼓勵(lì)員工,調(diào)動(dòng)他們工作的積極性,使其不斷發(fā)揮潛能為公司做更大的貢獻(xiàn)。

七、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)是使用現(xiàn)代管理工具的多面手。管理,是一門(mén)藝術(shù),也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。要想當(dāng)好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識(shí)層面,掌握現(xiàn)代管理工具。

①5S:當(dāng)前許多企業(yè)正在推行ISO9001質(zhì)量管理體系,在這個(gè)過(guò)程中如何進(jìn)行有效的管理,卻是企業(yè)管理者最頭痛的問(wèn)題,要解決這個(gè)問(wèn)題,就必須導(dǎo)入和實(shí)行“5S”。開(kāi)展“5S”活動(dòng)能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高員工的工作效率。試想,如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過(guò)道擁擠的環(huán)境中,怎能調(diào)動(dòng)他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環(huán)境,能促使企業(yè)及員工提高對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),獲得顧客的信賴和社會(huì)的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,作為一名生產(chǎn)車間管理者,不僅要熟悉“5S”、了解“5S”,更要推行“5S”,使“5S”象企業(yè)文化一樣,無(wú)孔不入,深入人心。

②六西格瑪:前面我們提過(guò),生產(chǎn)車間是公司經(jīng)營(yíng)的主體,那么,一個(gè)企業(yè)存活的基礎(chǔ)是什么?回答肯定是“客戶”,只有贏得了客戶,才能保存企業(yè)長(zhǎng)久不衰。那么,客戶真正關(guān)注的是什么?是質(zhì)量!是產(chǎn)品的質(zhì)量!由此可見(jiàn),對(duì)于一名生產(chǎn)車間的管理者來(lái)說(shuō),如何減少缺陷率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,贏得客戶,占領(lǐng)市場(chǎng),顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪,它不但會(huì)提高我們的收益和客戶滿意度,而且會(huì)使得我們?cè)谛袠I(yè)中獲得顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為生產(chǎn)車間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓,把它運(yùn)用到日常生產(chǎn)工作,提高競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率。

③量化管理:量化管理是管理中的一門(mén)學(xué)科,將員工每日工作細(xì)化評(píng)分,不僅可以提高他們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),而且可以減少生產(chǎn)成本,提高工作效率。作為一名生產(chǎn)車間管理者,要將量化管理當(dāng)作員工績(jī)效考核的一個(gè)重要手段,將它與晉職加薪緊密結(jié)合起來(lái),并將量化管理具體內(nèi)容及成績(jī)張榜公布,讓員工有所比,認(rèn)識(shí)到自己的不足,從而刺激員工的榮譽(yù)感,增強(qiáng)其工作的積極性。

④HR考評(píng):一個(gè)好的生產(chǎn)車間管理者,也應(yīng)是一個(gè)合格的人事管理者,因?yàn)椋芾?,其主體就是人。作為一名生產(chǎn)車間管理,應(yīng)熟練掌握人事考評(píng)制度,熟悉員工的招聘、培訓(xùn)以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結(jié)合在一起,合理地實(shí)行能者上、庸者下、平者讓的競(jìng)爭(zhēng)制度;管理者要善于激勵(lì)員工,培養(yǎng)員工的進(jìn)取心、積極性,在車間內(nèi)部營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。

總而言之,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,不但要有良好的素質(zhì)、形象,以及識(shí)人用人的慧眼和良好的管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發(fā),站在公司立場(chǎng)處理問(wèn)題、進(jìn)行管理,以公司發(fā)展愿景為中心目標(biāo),帶領(lǐng)全體員工高效率的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

【“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理概述】

“5S”是整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seikeetsu)和素養(yǎng)(Shit-suke)這5個(gè)詞的縮寫(xiě)。因?yàn)檫@5個(gè)詞日語(yǔ)中羅馬拼音的第一個(gè)字母都是“S”,所以簡(jiǎn)稱為“5S”,開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)為內(nèi)容的活動(dòng),稱為“5S”活動(dòng)。是企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(包括車間、辦公室)管理中的一項(xiàng)基本管理。它來(lái)源于日本,為日貨走向世界立下了汗馬功勞。在日本,你要了解某個(gè)企業(yè)是否有生氣、是否有良好的管理,產(chǎn)品質(zhì)量是否好,首先看這個(gè)企業(yè)的5S管理如何。它的具體類型內(nèi)容和典型的意思就是倒掉垃圾和倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期不要的東西。

為了有一個(gè)安全的、高效的、高品質(zhì)的、人際和諧、精神狀態(tài)朝氣蓬勃的工作現(xiàn)場(chǎng)。為了使本企業(yè)降低成本、按時(shí)交貨、服務(wù)使顧客滿意。5S是辦好一個(gè)企業(yè)的充分而必要的條件。哪個(gè)部門(mén)沒(méi)有正常執(zhí)行5S,就沒(méi)有正常的作業(yè)(工作),沒(méi)有好的業(yè)績(jī)或者沒(méi)有生氣。推行5S,不僅能改善生產(chǎn)環(huán)境、提高產(chǎn)品品質(zhì),更重要的是通過(guò)推行5S能改善員工精神面貌,培養(yǎng)和吸引一流的人才,締造一流的企業(yè)。

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理起源與發(fā)展】

1、5S起源:于日本,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理,這是日本企業(yè)獨(dú)特的一種管理辦法。1955年,日本的5S的宣傳口號(hào)為"安全始于整理,終于整理整頓"。當(dāng)時(shí)只推行了前兩個(gè)S,其目的僅為了確保作業(yè)空間和安全。后因生產(chǎn)和品質(zhì)控制的需要而又逐步提出了3S,也就是清掃、清潔、修養(yǎng),從而使應(yīng)用空間及適用范圍進(jìn)一步拓展,到了1986年,日本的5S的著作逐漸問(wèn)世,從而對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理模式起到了沖擊的作用,并由此掀起了5S的熱潮。

2.5S的發(fā)展:日本式企業(yè)將5S運(yùn)動(dòng)作為管理工作的基礎(chǔ),推行各種品質(zhì)的管理手法,第二次世界大戰(zhàn)后,產(chǎn)品品質(zhì)得以迅速地提升,奠定了經(jīng)濟(jì)大國(guó)的地位,而在豐田公司的倡導(dǎo)推行下,5S對(duì)于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現(xiàn)場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國(guó)的管理界所認(rèn)識(shí)。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,5S已經(jīng)成為工廠管理的一股新潮流。

3、5S的豐富:根據(jù)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要,有的公司在原來(lái)5S的基礎(chǔ)上又增加了節(jié)約(Save)及安全(Safety)這兩個(gè)要素,形成了"7S;也有的企業(yè)加上習(xí)慣化(Shiukanka)、服務(wù)(Service)及堅(jiān)持(Shikoku),形成了"10S.但是萬(wàn)變不離其宗,所謂"7S、"10S都是從"5S里衍生出來(lái)的。

【5S管理適合對(duì)象】

企業(yè)管理者、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主管、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工

人力資源部、培訓(xùn)部門(mén)經(jīng)理及員工

國(guó)家機(jī)關(guān)及事業(yè)單位的管理者

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理程序模式一】

1、整理

第一步:將市場(chǎng)分為“已開(kāi)發(fā)市場(chǎng)”和“未開(kāi)發(fā)市場(chǎng)”

第二步:將已開(kāi)發(fā)市場(chǎng)按成長(zhǎng)空間、良性程度、銷售額分成三類;將未開(kāi)發(fā)市場(chǎng)按市場(chǎng)容量、市場(chǎng)發(fā)育程度、競(jìng)爭(zhēng)秩序分成三類。

第三步:將已開(kāi)發(fā)市場(chǎng)中銷售額小且久無(wú)增長(zhǎng)甚至下降的市場(chǎng)、無(wú)增長(zhǎng)點(diǎn)的市場(chǎng)、貨款拖欠嚴(yán)重甚至出現(xiàn)壞死帳的市場(chǎng)列入淘汰市場(chǎng),處理善后問(wèn)題后予以廢棄;將未開(kāi)發(fā)市場(chǎng)中市場(chǎng)容量小的市場(chǎng)、市場(chǎng)需求尚未啟動(dòng)或消費(fèi)仍然維持疲乏的市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多造成價(jià)格紊亂、產(chǎn)品魚(yú)龍混雜且經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)躁動(dòng)的市場(chǎng)列入擱置市場(chǎng)。這些市場(chǎng)若進(jìn)入可能有小的銷量,但要付出大的代價(jià),直至身心疲憊。

2、整頓

第一步:對(duì)已經(jīng)過(guò)淘汰和擱置后的市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)審排序

第二步:對(duì)每一分類排序在最后20%的市場(chǎng)予以放棄(特殊除外,但切忌貪小而不棄,或僅憑一線希望而窮追,雖有成功者,幾率極低)

第三步:對(duì)余下的市場(chǎng)按時(shí)間緊急性和重要性(包括銷量和影響力)進(jìn)行評(píng)審并錄入《市場(chǎng)動(dòng)態(tài)表》

3、協(xié)調(diào)

第一步:查實(shí)各市場(chǎng)及相關(guān)市場(chǎng)間現(xiàn)存阻礙市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及原因

第二步:協(xié)調(diào)并理順市場(chǎng)內(nèi)及相關(guān)市場(chǎng)間各種關(guān)系

第三步:依二、八公理,將80%的精力投入到20%最重要的市場(chǎng)上。

4、維護(hù)

定期(例如三個(gè)月)或不定期重復(fù)上述三個(gè)步驟,確保重要的市場(chǎng)得到應(yīng)有的重視和投入,確保營(yíng)銷人員80%的精力都致力于20%重要市場(chǎng)的運(yùn)作,以達(dá)成市場(chǎng)、營(yíng)銷人員、企業(yè)三贏的良好勢(shì)態(tài)。

5、卓越

優(yōu)秀的市場(chǎng)管理必然培育出優(yōu)秀的市場(chǎng),優(yōu)秀的市場(chǎng)必然培育出優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)秀的客戶、優(yōu)秀的營(yíng)銷員、優(yōu)秀的產(chǎn)品,而這些因素將使企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,從而走向卓越。

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理程序模式二】

整理

就是區(qū)分必需和非必需品,現(xiàn)場(chǎng)不放置非必需品:

將混亂的狀態(tài)收拾成井然有序的狀態(tài)

5S管理是為了改善企業(yè)的體質(zhì)

整理也是為了改善企業(yè)的體質(zhì)

整頓就是能在30秒內(nèi)找到要找的東西,將尋找必需品的時(shí)間減少為零:

能迅速取出

能立即使用

處于能節(jié)約的狀態(tài)

清掃

將崗位保持在無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、干凈整潔的狀態(tài),

清掃的對(duì)象:

地板、天花板、墻壁、工具架、櫥柜等

機(jī)器、工具、測(cè)量用具等

清潔

將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底,并且制度化;管理公開(kāi)化,透明化。

修養(yǎng)

對(duì)于規(guī)定了的事,大家都要認(rèn)真地遵守執(zhí)行。

典型例子就是要求嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)精神

養(yǎng)成良好的5S管理的習(xí)慣

5S活動(dòng)不僅能改善生活環(huán)境,還可以提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準(zhǔn),將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底,并且給予制度化等等,這些都是為了減少浪費(fèi),提高工作效率,也是其它管理活動(dòng)有效展開(kāi)的基礎(chǔ)。在沒(méi)有推行5S的工廠,每個(gè)崗位都有可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣不規(guī)范或不整潔的現(xiàn)象,如垃圾、油漆、鐵銹等滿地都是,零件、紙箱胡亂擱在地板上,人員、車輛都在狹窄的過(guò)道上穿插而行。輕則找不到自己要找的東西,浪費(fèi)大量的時(shí)間;重則導(dǎo)致機(jī)器破損,如不對(duì)其進(jìn)行有效的管理,即使是最先進(jìn)的設(shè)備,也會(huì)很快地加入不良器械的行列而等待維修或報(bào)廢。員工在這樣雜亂不潔而又無(wú)人管理的環(huán)境中工作,有可能是越干越?jīng)]勁,要么得過(guò)且過(guò),過(guò)一天算一天,要么就是另尋它途。對(duì)于這樣的工廠,即使不斷地引進(jìn)很多先進(jìn)優(yōu)秀的管理方法也不見(jiàn)得會(huì)有什么顯著的效果,要想徹底改變這種狀況就必須從簡(jiǎn)單實(shí)用的5S開(kāi)始,從基礎(chǔ)抓起。前面闡述了5S的基本含義,可是在實(shí)際推行的過(guò)程中,很多人卻常常混淆了整理、整頓,清掃和清潔等概念,為了使5S喜聞樂(lè)見(jiàn),得以迅速地推廣傳播,很多推行者想了各種各樣的方法來(lái)幫助理解記憶,如漫畫(huà)、順口溜或看板等。

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理說(shuō)明書(shū)】

5S管理的性能:5S很像是一種廣譜抗菌藥,它能十分有效地治療企業(yè)里的各種不良狀況的"疾病",長(zhǎng)期服用,能極大地提高免疫力,預(yù)防疾病的發(fā)生。本品無(wú)任何副作用。主要成分整理整頓清掃清潔修養(yǎng)。一個(gè)企業(yè),如何讓它不下滑,必須要有一個(gè)支撐點(diǎn),而這個(gè)支撐點(diǎn)稱為止動(dòng)力,另外一種力量叫拉力,如何讓一個(gè)企業(yè)能逐步地向前進(jìn),后面應(yīng)有一種止動(dòng)力,而前面必須有一種拉力,這個(gè)企業(yè)才會(huì)往上走。那怎樣正確地使用止動(dòng)力,又如何最有效地運(yùn)用這種拉力,是這個(gè)企業(yè)管理中的最重要的一個(gè)基礎(chǔ)要素,5S的作用就是能徹底消除各種問(wèn)題的隱患,強(qiáng)壯企業(yè)的"體魄",提高免疫力。它的主要作用有下列6種:

5S管理的主要功用

(1)讓客戶留下深刻的印象;

(2)節(jié)約成本,實(shí)施了5S的場(chǎng)所就是節(jié)約的場(chǎng)所;

(3)縮短交貨期;

(4)可以使我們的工作場(chǎng)所的安全系數(shù)十分有效地增大;

(5)可以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立;

(6)通過(guò)5S可以極大地提高全體員工的士氣。

5S管理自檢法

檢查一下在我們的企業(yè)中,是否存在以下現(xiàn)象,它所造成的后果是什么,應(yīng)采取什么對(duì)策?

存在現(xiàn)象-----產(chǎn)生后果-----規(guī)避辦法

(1)作業(yè)流程不暢,搬運(yùn)距離過(guò)長(zhǎng)且通道被阻

(2)工裝夾具隨地亂放

(3)物品堆放雜亂,良品與不良品混雜,成品與半成品難區(qū)分

(4)私人物品隨意擺放,員工頻繁走動(dòng)

(5)設(shè)備保養(yǎng)不良,故障多

(6)地面臟污,設(shè)施破舊,燈光灰暗

(7)物品因沒(méi)有標(biāo)識(shí)而時(shí)常誤送誤用

在未來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,不進(jìn)則退,要想使企業(yè)不走下坡路,少走彎路,必須通過(guò)一種力量,這種力量就是止動(dòng)力,還有拉力。有了止動(dòng)力和拉力,才能使企業(yè)卓有成效地逐步提升。另外企業(yè)要徹底實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,即整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)(5S管理),促進(jìn)事業(yè)更上一層樓。

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理的獨(dú)到之處】

作為企業(yè),實(shí)行優(yōu)質(zhì)管理,創(chuàng)造最大的利潤(rùn)和社會(huì)效益是一個(gè)永恒的目標(biāo)。而優(yōu)質(zhì)管理具體說(shuō)來(lái),在以下這些方面有獨(dú)到之處:

Q(quality:品質(zhì))、C(cost:成本)

D(delivery:交期)、S(service:服務(wù))

T(technology:技術(shù))、M(management:管理)

Q(quality)品質(zhì)品質(zhì)是指產(chǎn)品的性能、價(jià)格比的高低,是產(chǎn)品本身所固有的特性,好的品質(zhì)是贏得顧客信賴的基礎(chǔ),5S能確保生產(chǎn)過(guò)程的迅速化,規(guī)范化,能十分有效地為好的品質(zhì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

C(cost)成本隨著產(chǎn)品的成熟、成本趨向的穩(wěn)定,在相同的品質(zhì)之下,誰(shuí)的成本越低,誰(shuí)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力相應(yīng)地也就越強(qiáng),誰(shuí)就有生存下去的可能。5S可以減少各種浪費(fèi),避免不均衡,大幅度地提高效率,從而達(dá)到成本的最優(yōu)化。

D(delivery)交貨的期限,簡(jiǎn)稱為交期為了適應(yīng)社會(huì)的需要,大批量生產(chǎn)已成為個(gè)性化生產(chǎn),多品種而又少批量地生產(chǎn),只有彈性的機(jī)動(dòng)靈活的生產(chǎn)才能適應(yīng)交期的需要,交期體現(xiàn)了公司的適應(yīng)能力的高低。5S是一種有效的預(yù)防方法,能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)異常,減少問(wèn)題的發(fā)生,保證準(zhǔn)時(shí)交貨。

S(service)服務(wù)眾所周知,服務(wù)是贏得客源的重要的手段,通過(guò)5S可以大大地提高員工的敬業(yè)精神和工作樂(lè)趣,使他們更樂(lè)于為客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外通過(guò)5S還可以提高行政效率,減少無(wú)謂的"確診",可以讓顧客感到快捷和方便,提高顧客的滿意度。

T(technology)簡(jiǎn)稱技術(shù)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是科技的競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)能夠掌握高新技術(shù),誰(shuí)就更具備競(jìng)爭(zhēng)力,而5S通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)優(yōu)化、累計(jì)技術(shù)并減少開(kāi)發(fā)成本,能加快開(kāi)發(fā)的速度。

M(management)管理管理是一個(gè)廣義的范疇。狹義可分為對(duì)人員、設(shè)備、材料、方法等四方面的管理。只有通過(guò)科學(xué)化、效能化的管理,才能夠達(dá)到人員、設(shè)備、材料、方法的最優(yōu)化,綜合利潤(rùn)最大化,5S是實(shí)行科學(xué)管理的最基本的要求。一個(gè)企業(yè)通過(guò)推進(jìn)5S活動(dòng),就可以有效地將品質(zhì)、成本、交期、服務(wù)、技術(shù)、管理等六大要素都達(dá)到最佳的狀態(tài),最終能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方針與目標(biāo)。所以說(shuō)5S是現(xiàn)代企業(yè)管理的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。

【5S現(xiàn)場(chǎng)管理案例】

廣州本田汽車,烽火獵聘公司實(shí)施5S管理成效卓著,其心得在于:搞好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的同時(shí),管好工廠的“兩張口”,“入口”和“出口”,即工廠的員工餐廳與洗手間,因?yàn)檫@兩個(gè)地方最能反映員工的素養(yǎng)。廣本工廠的員工餐廳明亮整潔,一塵不染,卻沒(méi)有專職的清潔工。員工餐前餐后會(huì)保持餐廳的原樣,就餐中如有湯水、殘羹灑落,員工會(huì)立即清掃,保持清潔,所以就餐完畢離開(kāi)后,餐廳立即就重現(xiàn)之前的整潔狀態(tài)。洗手間也保持得十分清潔,設(shè)置了藝術(shù)裝飾品。給員工和來(lái)訪客人創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境,事實(shí)證明對(duì)于提升工作效率起到了極大的促進(jìn)作用。

5S現(xiàn)場(chǎng)管理法:

整理

將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為有必要的與不必要的:

把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開(kāi)來(lái);

不必要的東西要盡快處理掉。

目的:

騰出空間,空間活用

防止誤用、誤送

塑造清爽的工作場(chǎng)所

生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常有一些殘余物料、待修品、待返品、報(bào)廢品等滯留在現(xiàn)場(chǎng),既占據(jù)了地方又阻礙生產(chǎn),包括一些已無(wú)法使用的工夾具、量具、機(jī)器設(shè)備,如果不及時(shí)清除,會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)變得凌亂。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)擺放不要的物品是一種浪費(fèi):

即使寬敞的工作場(chǎng)所,將俞變窄小。

棚架、櫥柜等被雜物占據(jù)而減少使用價(jià)值。

增加了尋找工具、零件等物品的困難,浪費(fèi)時(shí)間。

物品雜亂無(wú)章的擺放,增加盤(pán)點(diǎn)的困難,成本核算失準(zhǔn)。

【5S管理實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程】

1、5S管理培訓(xùn)人簡(jiǎn)介講師:黃杰管理學(xué)碩士,高級(jí)咨詢師,中國(guó)著名現(xiàn)場(chǎng)管理專家、實(shí)戰(zhàn)型生產(chǎn)顧問(wèn)。在某大型日資企業(yè)任職多年,歷任人事課長(zhǎng)、生產(chǎn)課長(zhǎng)、生產(chǎn)經(jīng)理、副總經(jīng)理、合資企業(yè)總經(jīng)理。他擁有十幾年外資企業(yè)中高層實(shí)戰(zhàn)管理經(jīng)驗(yàn),擅長(zhǎng)生產(chǎn)制造型企業(yè)的生產(chǎn)管理培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)改善輔導(dǎo)及項(xiàng)目咨詢,黃杰為許多企業(yè)進(jìn)行過(guò)生產(chǎn)管理與企業(yè)管理模式的設(shè)計(jì)和改善,包括:NEC(中國(guó))、NOKIA、富士通、通用、富士施樂(lè)、可口可樂(lè)、松下、立邦、李錦記、娃哈哈、TCL、ABB、統(tǒng)一、聯(lián)想、中石化、中海油、康師傅、蒙牛、伊利、東風(fēng)汽車、白沙集團(tuán)、曼秀雷敦、航天科技、航天科工、青島啤酒、大亞灣核電站、大宇重工等,領(lǐng)域涉及食品、電子、機(jī)械、通訊、電氣、汽車、家具、家電、注塑、生物制藥等行業(yè),已成為國(guó)內(nèi)最資深的企業(yè)管理和培訓(xùn)、咨詢師之一。適用于希望掌握5S現(xiàn)場(chǎng)管理方法,降低生產(chǎn)成本,改善工作環(huán)境的企業(yè)總經(jīng)理、品控經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理/主管及其他企業(yè)界人士。

2、《5S管理實(shí)戰(zhàn)--現(xiàn)場(chǎng)管理與改善的殺手锏》VCD教程核心內(nèi)容

您是用鉛筆還是圓珠筆來(lái)管理企業(yè)?在回答這個(gè)問(wèn)題之前,先聽(tīng)個(gè)故事: