導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程測繪研究報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

Abstract： Investment control has special significance under the condition of socialist market economy. From themian work of the significance of investment control in the decision-making stage of surveying and mapping engineering and the investment control in the decision-making stage， this paper detailedly analyzes the investment control in the implementation stage of the project.

關(guān)鍵詞： 投資控制;工程款計量支付;工程索賠

Key words： investment control;measurement and payment of engineering funds;engineering claim

中圖分類號：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）04-0089-02

1 決策階段投資控制的意義

1.1 建設(shè)工程項目投資決策的含義 建設(shè)工程項目投資決策是選擇和決定投資行為方案的過程，是對擬建項目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證，對不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較作出判斷和決定的過程。監(jiān)理工程師在建設(shè)工程項目決策階段的投資控制，主要體現(xiàn)在建設(shè)工程項目可行性研究階段協(xié)助建設(shè)單位或直接進(jìn)行項目的投資控制，以保證項目投資決策的合理性。建設(shè)工程項目決策階段，進(jìn)行項目建議書以及可行性研究的編制，除了論證項目在技術(shù)上是否先進(jìn)、適用、可靠，還包括論證項目在財務(wù)上是否盈利，在經(jīng)濟(jì)上是否合理。決策階段的主要任務(wù)就是找出技術(shù)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一的最優(yōu)方案，而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就必須做好擬建項目方案的投資控制工作。

1.2 工程項目決策階段投資控制的意義 在工程項目決策階段，監(jiān)理工程師根據(jù)建設(shè)單位提供的建設(shè)工程規(guī)模、場址、協(xié)作條件等，對各種擬建方案進(jìn)行固定資產(chǎn)投資估算，有時還要估算項目竣工后的經(jīng)營費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用，從而向建設(shè)單位提交投資估算和建議，以便建設(shè)單位對可行方案進(jìn)行決策，確保建設(shè)方案在功能上、技術(shù)上和財務(wù)上的可行性，確保項目的合理性。

具體而言，通過可行性研究階段投資估算的合理確定、最佳投資方案的優(yōu)選，達(dá)到資源的合理配置，促使建設(shè)工程項目的科學(xué)決策;反之，該投資方案確定不合理，就會造成項目決策失誤。另外，決策階段所確定的投資額是否合理，直接影響到整個項目設(shè)計、施工等后續(xù)階段的投資合理性，決策階段所確定的投資額作為整個項目的限額目標(biāo)，對于建設(shè)工程項目后續(xù)設(shè)計概算、設(shè)計預(yù)算、承包合同價、結(jié)算價、竣工決算都有直接影響。

通過監(jiān)理工程師在決策階段的投資控制，確定出合理的投資估算，優(yōu)選出可行方案，為建設(shè)單位進(jìn)行項目決策提供了依據(jù)，并為建設(shè)工程項目主管部門審批項目建議書、可行性研究報告及投資估算提供了基礎(chǔ)資料，也為項目規(guī)劃、設(shè)計、招投標(biāo)、設(shè)備購置、資金籌措等提供了重要依據(jù)。

2 決策階段投資控制的主要工作

工程項目決策階段的可行性研究是運(yùn)用多種科學(xué)手段綜合論證一個工程項目在技術(shù)上是否先進(jìn)、適用、可靠，在經(jīng)濟(jì)上是否合理，在財務(wù)上是否盈利，為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。投資者為了排除盲目性，減少風(fēng)險，一般都要委托咨詢、設(shè)計等部門進(jìn)行可行性研究，委托監(jiān)理單位進(jìn)行可行性研究的管理或?qū)尚行詧蟾娴膶彶椤?/p>

監(jiān)理工程師在可行性研究決策階段進(jìn)行監(jiān)理工作，主要是編制、審查可行性研究報告，其具體任務(wù)主要是審查擬建項目投資估算的正確性與投資方案的合理性;在可行性研究階段進(jìn)行投資控制，主要應(yīng)圍繞對投資估算的審查和對投資方案的分析、比選進(jìn)行。

2.1 對投資估算的審查

2.1.1 審查投資估算基礎(chǔ)資料的正確性 對建設(shè)工程項目進(jìn)行投資估算，咨詢單位、設(shè)計單位或項目管理公司等投資估算編制單位一般應(yīng)事先確定擬建項目的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料，如項目的擬建規(guī)模、生產(chǎn)工藝設(shè)備構(gòu)成、生產(chǎn)要素市場價格行情、同類項目歷史經(jīng)驗數(shù)據(jù)，以及有關(guān)投資造價指標(biāo)、指數(shù)等，這些資料的準(zhǔn)確性、正確性直接影響到投資估算的準(zhǔn)確性。監(jiān)理工程師應(yīng)對其逐一進(jìn)行分析。

對擬建項目生產(chǎn)能力，應(yīng)審查其是否符合建設(shè)單位投資意圖，通過直接向建設(shè)單位咨詢、調(diào)查的方法即可判斷其是否正確。對于生產(chǎn)工藝設(shè)備的構(gòu)成，可對相關(guān)設(shè)備制造廠或供貨商進(jìn)行咨詢。對于同類項目歷史經(jīng)驗數(shù)據(jù)及有關(guān)投資造價指標(biāo)、指數(shù)等資料的審查，可參照已建成同類型項目，或尚未建成但設(shè)計方案已經(jīng)批準(zhǔn)，圖紙已經(jīng)會審，設(shè)計概預(yù)算已經(jīng)審查通過的資料作為擬建項目投資估算的參考資料。同時，還應(yīng)對擬建項目生產(chǎn)要素市場價格行情等進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，審查所套用指標(biāo)與擬建項目差異及調(diào)值系數(shù)是否合理。

2.1.2 審查投資估算所采用方法的合理性 投資估算的方法很多，而每種投資估算方法都各有各的適用條件和范圍，并具有不同的精確度。如果使用的投資估算方法與項目的客觀條件和情況不相適應(yīng)，或者超出了該方法的適用范圍，那就不能保證投資估算的質(zhì)量。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)投資估算的精確度要求以及擬建項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況的已知情況來審查投資估算所采用的方法的合理性。

在項目建議書、初步可行性研究階段，對投資估算精度允許偏差較大時，可用單位生產(chǎn)能力估算法、資金周轉(zhuǎn)率法等。在已知擬建項目生產(chǎn)規(guī)模，并有同類型項目建設(shè)經(jīng)驗數(shù)據(jù)時，可用生產(chǎn)規(guī)模指數(shù)估算法，但要注意生產(chǎn)規(guī)模指數(shù)的取值，調(diào)值系數(shù)等的差異。當(dāng)擬建項目生產(chǎn)工藝流程及其技術(shù)比較明確、設(shè)備組成比較明確時，可運(yùn)用比例估算法。

2.2 對項目投資方案的審查 對項目投資方案的審查，主要是通過對擬建項目方案進(jìn)行重新評價，審查原可行性研究報告編制部門所確定的方案是否為最優(yōu)方案。監(jiān)理工程師對投資方案審查時，應(yīng)做好如下工作：①列出實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位投資意圖的各個可行方案，并盡可能地做到不遺漏。因為遺漏的方案如果是最優(yōu)方案，那么將會直接影響到可行性研究工作質(zhì)量，直接影響到投資效果。②熟悉建設(shè)工程項目方案評價的方法，包括項目財務(wù)評價、國民經(jīng)濟(jì)評價方法，以及評價內(nèi)容、評價指標(biāo)及其計算、評價準(zhǔn)則等。要求監(jiān)理工程師對擬建項目建設(shè)前期、建設(shè)期、建成投產(chǎn)使用期全過程項目的費(fèi)用支出和收益以及全部財務(wù)狀況進(jìn)行了解，弄清各階段項目財務(wù)現(xiàn)金流量，利用動態(tài)、靜態(tài)方法計算出各種可行性方案的評價指標(biāo)，進(jìn)行財務(wù)評價。監(jiān)理工程師通過對方案的審查、比選、確定最優(yōu)方案的過程就是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項目方案技術(shù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一的過程，也就同時做到了投資的合理確定和有效控制。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

關(guān)健詞：測繪工程專業(yè)；學(xué)生；專業(yè)技能；培養(yǎng)實(shí)踐

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（a）-0000-00

前言

當(dāng)前自然科學(xué)與社會科學(xué)不斷的相互滲透和融合，同時社會和經(jīng)濟(jì)都處于快速發(fā)展階段，社會對人才的需求已從學(xué)歷型開始向技能型轉(zhuǎn)變，更注重通過市場來檢驗人才的綜合能力，由于社會用人理論的轉(zhuǎn)變，也對各高校人才培養(yǎng)模式產(chǎn)生了較深刻的影響。學(xué)生不僅需要扎實(shí)的掌握專業(yè)知識，而且還需要具有較強(qiáng)的專業(yè)技能、良好的素質(zhì)，社會更需集知識、能力和素質(zhì)三位一體的綜合型人才。所以在當(dāng)前職業(yè)院校測繪工程專業(yè)人才培養(yǎng)中，更需要為學(xué)生提供更限的實(shí)踐經(jīng)驗和體會，加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，從而使其能夠更好的與未來社會的發(fā)展需要相適應(yīng)。

1測繪工程專業(yè)技能的內(nèi)涵

1.1測繪工程的理論技能

測繪工程專業(yè)不僅需要主干學(xué)科的支持，同時還需要相關(guān)學(xué)科的支持，學(xué)生不僅需要熟練掌握數(shù)理知識、外部知識和計算機(jī)相關(guān)知識，同時還要具有扎實(shí)的測繪學(xué)理論基礎(chǔ)，對各種測量技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，對圖形圖像進(jìn)行科學(xué)處理，能夠根據(jù)圖形圖像信息來進(jìn)行各類地圖的編制，熟悉測繪行業(yè)的方針、政策及法律法規(guī)。

1.2測繪工程的實(shí)踐技能

測繪工程實(shí)踐技能的提升，需要熟練的掌握基本技能、專業(yè)技能和綜合技能。即作為測繪工程專業(yè)的學(xué)生不僅需要對測繪儀器能夠熟練進(jìn)行操作，而且還要能夠靈活對各項測繪技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，而且在實(shí)踐中能夠?qū)y繪專業(yè)知識進(jìn)行綜合應(yīng)用。所以測繪工程實(shí)踐技能需要通過日常課程安排來實(shí)現(xiàn)，通過不斷的訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)踐技能才能得到提高。

1.3測繪工程的科研技能

科研能力對測繪學(xué)科的理論知識、專業(yè)發(fā)展、查詢文獻(xiàn)和文獻(xiàn)綜述及撰寫科研資料的能力都具有較高的要求，所以在培養(yǎng)大學(xué)生測繪工程科研技能時需要從以上幾個方面入手。

2培養(yǎng)測繪工程專業(yè)學(xué)生技能的實(shí)踐

2.1抓好基礎(chǔ)教學(xué)，著力培養(yǎng)理論技能

學(xué)生在測繪工程專業(yè)學(xué)習(xí)中，理論技能的掌握主要還需要依賴于理論教學(xué)來實(shí)現(xiàn)，測繪工程專業(yè)都會開設(shè)《數(shù)字化測圖》、《誤差理論與測量平差基礎(chǔ)》等理論基礎(chǔ)課程來加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)理論基礎(chǔ)的培養(yǎng)，同時在具體教學(xué)中，職業(yè)院校需要選擇國內(nèi)最新的教材，同時還要配備教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師來抓好基礎(chǔ)教學(xué)工作，更好的實(shí)現(xiàn)對學(xué)生理論技能的培養(yǎng)。

在實(shí)踐測繪專業(yè)理論知識教學(xué)中，學(xué)生作為教學(xué)的主體，在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法都會以學(xué)生的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，教師通過形象、生動的講解來調(diào)動起學(xué)生的積極性，教師在課堂上鼓勵學(xué)生敢想、敢問、敢講，允許發(fā)展不同的見解和觀點(diǎn)，使學(xué)生在課堂上能夠更好的發(fā)揮主觀能動性，正確處理課堂上學(xué)生銀座的問題，在課堂上注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決問題的能力。

2.2優(yōu)化課程體系，著力培養(yǎng)專業(yè)技能

測繪工程專業(yè)人才閉關(guān)需要通過課程教學(xué)這個重要的途徑來實(shí)現(xiàn)，課程教學(xué)也是構(gòu)建學(xué)生知識和能力的支架，所以需要對課程體系進(jìn)行優(yōu)化，從而更好的滿足人才培養(yǎng)的基本要求。測繪專業(yè)的課程教學(xué)需要充分的考慮社會發(fā)展過程中對測繪人才的需求，并以此為導(dǎo)向，強(qiáng)化學(xué)生的能力培養(yǎng)，注重學(xué)生素質(zhì)、知識和能力綜合素質(zhì)的提升，提高學(xué)生對新技術(shù)和新設(shè)備的使用技能，使其能夠在實(shí)踐中更好的實(shí)現(xiàn)對測繪知識的綜合應(yīng)用。

2.3強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力

（1）堅持以人為本。培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐意識。在實(shí)踐教學(xué)過程中，要把學(xué)生作為教學(xué)過程中的主體，教學(xué)的目的是培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力。因此，對測繪工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與環(huán)節(jié)進(jìn)行整合與精簡是有必要的。結(jié)合人才培養(yǎng)方案的要求，制定好具有操作性強(qiáng)的教學(xué)文本。一般來說，實(shí)踐教學(xué)主要是突出作業(yè)方法與基本技能的訓(xùn)練，創(chuàng)設(shè)一定的條件，學(xué)生通過利用課程設(shè)計或綜合實(shí)習(xí)，針對測繪工程實(shí)際，讓學(xué)生親自動手，親身感受，讓學(xué)生在做中學(xué)，這樣可以開發(fā)學(xué)生的潛能、潛智，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、運(yùn)用知識的能力與投身于社會實(shí)踐的優(yōu)良品質(zhì)。為學(xué)生能夠順利進(jìn)入社會，適應(yīng)社會作準(zhǔn)備。

（2）建立好實(shí)習(xí)基地。提供良好的服務(wù)平臺。培養(yǎng)學(xué)生的技能除了要以人為本之外，為了進(jìn)一步增強(qiáng)培養(yǎng)的成效，還必須為學(xué)生提供一定的實(shí)習(xí)、實(shí)驗條件，建立穩(wěn)定的校內(nèi)、外實(shí)習(xí)基地，還要適時改善實(shí)習(xí)教學(xué)條件，及時更新測繪儀器設(shè)備。條件有限時，可以和社會實(shí)踐工程與企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系，形成良好的互動，以實(shí)現(xiàn)技術(shù)和理論的有機(jī)結(jié)合。

（3）嚴(yán)格教學(xué)管理。堅持實(shí)習(xí)跟蹤服務(wù)。學(xué)生在校期間，實(shí)習(xí)的項目有很多，有的在校內(nèi)實(shí)習(xí)，有的在校外實(shí)習(xí)，特別是在校外的實(shí)踐教學(xué)過程中，要加強(qiáng)監(jiān)控、檢查和指導(dǎo)。指導(dǎo)教師要跟蹤指導(dǎo)，跟蹤檢查，對學(xué)生的出勤率及表現(xiàn)等進(jìn)行現(xiàn)場考核；當(dāng)發(fā)現(xiàn)學(xué)生有不規(guī)范操作行為時能夠及時糾正；能隨時隨地的解決出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。學(xué)生通過這樣的潛移默化的訓(xùn)練，學(xué)生也會因習(xí)慣而表現(xiàn)出自然，高度地重視規(guī)范行為，慢慢達(dá)到規(guī)范的要求。

（4）加強(qiáng)科研意識的培養(yǎng)，調(diào)動學(xué)生的科研興趣

想要全面提高大學(xué)生的科研能力。一方面，定時聘請相關(guān)的知名專家來現(xiàn)身說法，營造良好的學(xué)術(shù)氛圍，為學(xué)生找科研的靈感；另一方面，積極組織、引導(dǎo)學(xué)生申報大學(xué)生創(chuàng)新性項目，通過項目來促進(jìn)科研。項目指導(dǎo)教師要精心指導(dǎo)學(xué)生，從擬寫項目的研究提綱、項目的開題、確定研究內(nèi)容、研究報告和論文寫作等方面全程指導(dǎo)科研。

畢業(yè)設(shè)計（論文）環(huán)節(jié)，就是培養(yǎng)大學(xué)生的科研技能的關(guān)健的一環(huán)。通過畢業(yè)設(shè)計，學(xué)生懂得了如何查找文獻(xiàn)資料、收集資料、整理資料、撰寫畢業(yè)設(shè)計等。先從選題入手，選題一定要與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相符，盡可能地結(jié)合經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展以及工程生產(chǎn)實(shí)際的任務(wù)項目進(jìn)行，根據(jù)學(xué)生的不同特點(diǎn)來選取不同內(nèi)容的題目。這樣有利于學(xué)生的鞏固、擴(kuò)展和深化所學(xué)知識。

3結(jié)束語

在當(dāng)前社會快速發(fā)展過程中，對測繪工程專業(yè)人才的需求不斷增加，在這種情況下，作為我國測繪教育的工作者，更需要以提高教學(xué)質(zhì)量為已任，強(qiáng)化學(xué)生技能的培養(yǎng)，從而使學(xué)生能夠在未來更好的滿足工作崗位的需求。

參考文獻(xiàn)：

【1】孫文彬.開放性創(chuàng)新實(shí)驗教學(xué)改革與實(shí)踐.實(shí)驗室研究與探索.2006.148-151

篇3

【關(guān)鍵詞】選線；工程造價；比選；最佳設(shè)計

1.引言

進(jìn)入二十一世紀(jì)后，我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了進(jìn)一步的快速發(fā)展，公路建設(shè)作為國家基礎(chǔ)建設(shè)的重要一環(huán)，也處在蓬勃發(fā)展時期。但隨著社會的不斷發(fā)展，勞動力成本、材料、機(jī)械使用費(fèi)等較十年前也出現(xiàn)了快速增長，隨之也帶來了我們的公路工程造價較以前有了大幅增長。那么怎樣才能最大限度的控制公路工程造價呢？在整個公路勘察設(shè)計中，有一項非常重要的環(huán)節(jié)――選線，它作為公路工程勘察設(shè)計的前期工作內(nèi)容，對控制工程造價，保證工程質(zhì)量，提高工程進(jìn)度，保障行車安全、舒適起到了非常關(guān)鍵的作用。

2.選線在整個項目建設(shè)過程中的運(yùn)用

針對選線在整個項目過程中的重要性，結(jié)合項目建設(shè)過程實(shí)踐，現(xiàn)從公路工程可行性研究報告階段、初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段三個階段談?wù)勅绾芜M(jìn)行選線：

2.1可行性研究報告階段選出最佳路線方案

根據(jù)公路的長遠(yuǎn)規(guī)劃或項目建議書，按照我國《公路工程基本建設(shè)管理辦法》的規(guī)定，需對公路工程項目進(jìn)行可行性研究，制定工程可行性研究報告。那么怎樣才能作出一份優(yōu)秀的工程可行性研究報告呢？必須一開始就要將選線放在工作的重要位置，具體過程如下：

（1）清楚本項目公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)模，制定符合規(guī)定要求的線形技術(shù)指標(biāo)。（2）調(diào)查建設(shè)項目所處地理位置的地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然特征，建筑材料來源及運(yùn)輸條件。（3）現(xiàn)場勘查影響項目建設(shè)的主要關(guān)鍵控制點(diǎn)，如橋梁、鐵路、隧道、高壓線、街道（特別是拆遷量大的街道）、水庫、文化遺址、自然風(fēng)景區(qū)等區(qū)域。（4）根據(jù)項目建設(shè)要求及調(diào)查資料，在項目所在區(qū)域1：50000地形圖上進(jìn)行設(shè)計初步路線方案，路線設(shè)計可根據(jù)利用老路、街道段改線、新建公路等情況設(shè)計多種不同方案。根據(jù)1：50000地形圖上設(shè)計的多種路線方案，再在更詳細(xì)的1：10000的項目地形圖上進(jìn)行路線設(shè)計，此時每條路線設(shè)計技術(shù)指標(biāo)要符合規(guī)范要求，且半徑宜取大于規(guī)范的最小值。提取地形圖路線上的地面高程、橫斷面數(shù)據(jù)，設(shè)計縱坡，從而估算出每條路線的工程造價。

最后，結(jié)合多種路線方案中工程造價、關(guān)鍵控制設(shè)施、經(jīng)濟(jì)評估、環(huán)境評價等因素，經(jīng)過多種路線方案比選，選出最佳路線方案作為推薦方案。

2.2初步設(shè)計階段的路線設(shè)計

工程可行性研究報告經(jīng)過專家委員會評審和主管部門批復(fù)后，根據(jù)批復(fù)的工程可行性研究報告和計劃任務(wù)書，對工程項目進(jìn)行進(jìn)一步的初步設(shè)計。初步設(shè)計時勘察部門根據(jù)工程可行性研究報告中批復(fù)的推薦路線方案進(jìn)行工程項目實(shí)地1：2000地形圖測繪，設(shè)計人員結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查資料在1：2000地形圖上進(jìn)行路線設(shè)計。路線設(shè)計時可采用緯地等公路設(shè)計軟件，選取的直線、曲線、回旋線均應(yīng)符合《公路路線設(shè)計規(guī)范》規(guī)范要求。同時對路線經(jīng)過的關(guān)鍵控制點(diǎn)如街道、橋梁、高壓線、隧道等處要選擇最佳路線設(shè)計方案。如安徽合肥地區(qū)店埠至忠廟公路改建工程，設(shè)計車速80km/h，路線最小半徑控制在R≥400m。特別是該項目工程K0+000～K9+000段為老路，其中K6+000～K9+000段老路途經(jīng)撮鎮(zhèn)老街道，并有一處下穿鐵路橋，老路線型指標(biāo)較差，最小半徑只有R=15m，如果K6+000～K9+000順老路走將會產(chǎn)生如下結(jié)果：（1）街道兩邊房屋進(jìn)行大量拆遷。（2）老路線型較差，老路利用率不高。（3）下穿鐵路橋控制因素多，橋下地勢較低，排水不暢，與鐵路線小偏角相交。（4）對群眾生活影響較大，影響公路安全暢通。為此，路線選線時K0+000～K6+000段按充分利用老路設(shè)計， K6+000～K9+000段進(jìn)行改線設(shè)計。經(jīng)計算改線方案比順老路方案工程造價節(jié)省約20%，且線型技術(shù)指標(biāo)較好，故最佳的路線選線方案對工程的實(shí)施有著重大影響。

2.3施工圖設(shè)計階段路線設(shè)計

初步設(shè)計經(jīng)過專家委員會評審和主管部門批復(fù)后，根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件和設(shè)計委托書進(jìn)行施工圖設(shè)計。施工圖設(shè)計階段是項目建設(shè)的核心階段，要求各項數(shù)據(jù)都十分準(zhǔn)確的反映項目設(shè)計情況，施工圖設(shè)計階段的路線選定要做到準(zhǔn)確無誤、精益求精。具體選線過程：（1）利用老路的路段，在項目1：2000地形圖上定線時要充分利用老路，避免選取新線，以減少征地。同時老路基礎(chǔ)穩(wěn)定，避免出現(xiàn)路基沉降，老路的補(bǔ)強(qiáng)利用也降低了工程造價。有開放交通要求的路段，可利用老路進(jìn)行半封閉半開放交通施工。（2）當(dāng)遇到老街道等路段必須改線新建時，新建的公路盡量避開軟土路基、巖溶、涌水、瓦斯段路基等不良地質(zhì)路段。保證公路路基的穩(wěn)定性，避免公路路基后期出現(xiàn)病害情況。（3）對于項目中存在的重要橋梁、隧道、鐵路、高壓線等設(shè)施，需進(jìn)行控制關(guān)鍵點(diǎn)坐標(biāo)測設(shè)。公路路線選線時，以這些設(shè)施作為關(guān)鍵點(diǎn)控制。如路線有橋梁時，要處理好路線與橋位的關(guān)系。高速公路、一級公路上的各類橋涵和二級、三級、四級公路上的小橋涵線形及其與公路的銜接宜符合路線布設(shè)的規(guī)定；二級、三級、四級公路上大、中橋位宜橋路綜合考慮。對于老橋利用的，可根據(jù)老橋完全利用、單側(cè)加寬、兩側(cè)加寬等方案選擇路線走向。對于新建橋梁路段，首先要對河道進(jìn)行調(diào)查，路線選線時宜與河道成正交。在滿足橋梁泄洪能力的情況下，跨主河的橋位往往是確定路線走向的重要控制點(diǎn)。如果橋位選擇不好，勉強(qiáng)過河，不是造成橋頭線形差，就是增大橋梁工程，因此在選擇河岸的同時，要研究處理好橋位及橋頭路線的布設(shè)問題。（4）對項目路線途經(jīng)自然風(fēng)景區(qū)、水庫、文化遺址、不良地質(zhì)路段等區(qū)域時，公路路線選線應(yīng)盡量采取避讓方案。（5）山嶺區(qū)公路的路線設(shè)計一般按照公路行經(jīng)地區(qū)的地貌和地形特征，可分為沿河（溪）線、越嶺線、山脊線。

沿河（溪）線應(yīng)處理好河岸的選擇、線位的高低和跨河點(diǎn)三者的關(guān)系。路線應(yīng)選在地形寬坦，有臺地可利用，支溝較少，水文及地質(zhì)條件較好的一岸；線位高低根據(jù)兩岸地形、地質(zhì)條件及水流情況，及路線等級標(biāo)準(zhǔn)、工程經(jīng)濟(jì)、景觀、環(huán)保等來選定的。

越嶺線是沿分水嶺一側(cè)山坡爬上山脊，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)穿過埡口，再沿另一側(cè)山坡下降的路線。越嶺線布局主要應(yīng)解決的問題是：埡口選擇，過嶺標(biāo)高選擇和埡口兩側(cè)路線展線的擬定。

山脊線一般具有土石方工程小，水文和地質(zhì)良好、橋涵較少等優(yōu)點(diǎn)。但是否采用山脊線方案主要考慮以下條件進(jìn)行取舍：①分水嶺的方向不能偏離路線總方向過遠(yuǎn)。②分水嶺平面不能過于迂回曲折，縱面上各埡口高差較大。③控制埡口間的山坡情況良好。④上下山脊的引線要有適合的地形可利用。

3.結(jié)束語

選線是一個涉及面廣、影響因素多、政策性和技術(shù)性都很強(qiáng)的工作。它是由面到片，由片到線，由粗略到細(xì)致的過程，是逐步具體化的過程。選線要先通過總體布局解決基本走向，然后再解決局部路線方案直到具體定線。一個好的選線方案直接對整個項目工程的質(zhì)量、投資及運(yùn)營效益具有非常重大的影響意義。因此，我們應(yīng)該高度重視這項工作。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：水文地質(zhì)；工程勘察；物探；遙感；基礎(chǔ)

中圖分類號：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

前言

水文地質(zhì)指自然界中地下水的各種變化和運(yùn)動的現(xiàn)象。水文地質(zhì)學(xué)是研究地下水的科學(xué)，它主要是研究地下水的分布和形成規(guī)律，地下水的物理性質(zhì)和化學(xué)成分，地下水資源及其合理利用，地下水對工程建設(shè)和礦山開采的不利影響及其防治等。為了提高巖土工程勘察質(zhì)量，確保設(shè)計和施工的順利進(jìn)行，不僅要查明調(diào)查區(qū)的水文地質(zhì)條件，而且要提出可能發(fā)生的水文地質(zhì)問題,并給出預(yù)防和治理的措施建議，以保證工程的安全。

1水文地質(zhì)的描述

在研究分析既有區(qū)域地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，充分利用航片、衛(wèi)片進(jìn)行地質(zhì)解譯，結(jié)合現(xiàn)場重點(diǎn)調(diào)查，為方案選擇及編制預(yù)可行性研究報告提供工程地質(zhì)資料。對控制線路方案的越嶺、河谷、不良地質(zhì)、特殊巖土、長大隧道、大河橋渡等重大工程地段，應(yīng)充分發(fā)揮遙感和物探作用，采用以遙感和綜合物探為主，輔以必要鉆探、測試的綜合勘探技術(shù)，查明重大地質(zhì)問題，在建筑工程的地基內(nèi)，當(dāng)?shù)叵滤辉诨A(chǔ)底面以下壓縮層范圍內(nèi)發(fā)生變化時，就能直接影響建筑物的穩(wěn)定性。若水位在壓縮層范圍內(nèi)上升時，軟化地基土，使其強(qiáng)度降低、壓縮性增大，建筑物可能產(chǎn)生較大的沉降變形,若水位在壓縮層范圍內(nèi)下降時，巖土的自重應(yīng)力增加，可能引起地基基礎(chǔ)的附加沉降，如果土質(zhì)不均勻或地下水位的突然下降也可能使建筑物發(fā)生變形破壞；我院是云南省勘察設(shè)計單位50強(qiáng)之一，主要從事地質(zhì)災(zāi)害評估、勘查、設(shè)計與施工、巖土工程勘察與設(shè)計，水文地質(zhì)勘查、環(huán)境地質(zhì)勘察、礦產(chǎn)勘查及鉆探、水土保持方案編制、工程物探勘探、巖土工程測試、工程測量、地理信息系統(tǒng)、土地規(guī)劃及開發(fā)整理等業(yè)務(wù)。持有工程勘察甲級資質(zhì)、地基基礎(chǔ)一級施工資質(zhì)；地質(zhì)災(zāi)害勘查甲級、設(shè)計甲級、施工甲級、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估甲級資質(zhì)；地?zé)崴Y源開采施工、評價甲級資質(zhì)；固體礦產(chǎn)勘查乙級證書；工程測繪甲級資質(zhì)；水土保持方案編制乙級。

云南省水利廳頒發(fā)的水文、水資源調(diào)查評價與水資源論證乙級資質(zhì)、鑿井乙級資質(zhì)，我這里指的基礎(chǔ)水文地質(zhì)工程地質(zhì)工作主要包括：水文地質(zhì)工程地質(zhì)測量這項工作是基礎(chǔ)的基礎(chǔ)，就是立足野外實(shí)地調(diào)查才能編好勘探設(shè)計，來指導(dǎo)工作。反之，不作基礎(chǔ)工作而盲目打鉆必造成很大的浪費(fèi)和損失。在很多勘察報告中，僅僅提供勘察期間的地下水穩(wěn)定水位及其高程。其實(shí)在工程設(shè)計中，對地下水的評價將對工程安全與造價產(chǎn)生極大影響。

2 水文地質(zhì)的工程勘查

水文地質(zhì)問題一直是巖土工程勘查中不可忽視的重要問題，在具體工程中，一定要根據(jù)勘察到的工程所處地域的水文地質(zhì)條件，制定相應(yīng)的防護(hù)措施和施工計劃，真正保證工程的質(zhì)量。隨著工程勘察的發(fā)展，其必將受到越來越廣泛的重視，切實(shí)做好水文地質(zhì)工作將對勘察水平的提高起著極大的推動作用，在一些水文地質(zhì)條件較復(fù)雜的地區(qū)，由于工程勘察中對水文地質(zhì)問題研究不深人，設(shè)計中又忽視了水文地質(zhì)問題，經(jīng)常發(fā)生由地下水引發(fā)的各種巖土工程危害問題，令勘察和設(shè)計處于難堪的境地。為提高工程勘察質(zhì)量，在勘察中加強(qiáng)水文地質(zhì)問題的研究是十分必要的，在工程勘察中不僅要求查明與巖土工程有關(guān)的水文地質(zhì)問題，評價地下水對巖土體和建筑物的作用及其影響，更要提出預(yù)防及治理措施的建議，為設(shè)計和施工提供必要的水文地質(zhì)資料，以消除或減少地下水對巖土工程的危害；地質(zhì)科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新、地質(zhì)工作領(lǐng)域方面，提出進(jìn)一步增強(qiáng)地質(zhì)工作對可持續(xù)發(fā)展的支撐能力。密切結(jié)合經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展需求，圍繞新型工業(yè)化與優(yōu)化布局、城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、合理開發(fā)海洋資源、國土規(guī)劃與整治、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和節(jié)能減排，生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域，積極拓寬地質(zhì)工作領(lǐng)域，開展城市地質(zhì)、農(nóng)業(yè)地質(zhì)、土壤污染狀況調(diào)查、以及非常規(guī)能源、低品位礦的利用及尾礦資源的調(diào)查評價和開發(fā)利用技術(shù)研究等專項調(diào)查和綜合研究工作；水文地質(zhì)、工程地質(zhì)測繪，宜在比例尺大于或等于測繪比例尺地形地質(zhì)圖基礎(chǔ)上進(jìn)行，無地質(zhì)圖時，應(yīng)同時進(jìn)行第四紀(jì)地質(zhì)測繪，前四紀(jì)地質(zhì)測繪可采用120萬區(qū)域地質(zhì)調(diào)查的15萬手圖資料，結(jié)合水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)的需要，做必要的補(bǔ)充地質(zhì)測繪，水文地質(zhì)觀測點(diǎn)應(yīng)布置在地下水天然露頭、人工露頭、地表水體分布的地點(diǎn)以及對水文地質(zhì)單元界線有控制意義的地點(diǎn)，不應(yīng)平均布置，地下水動態(tài)監(jiān)測各項實(shí)際資料，必須及時整理，認(rèn)真審查，最終應(yīng)編制地下水動態(tài)監(jiān)測年報、實(shí)際材料圖，地下水位、水溫、水質(zhì)動態(tài)單項歷時曲線及綜合歷時曲線，必要時，應(yīng)繪制地下水動態(tài)與開采量、氣象、水文等關(guān)系曲線圖，地下水補(bǔ)給資源。主要計算天然補(bǔ)給量和人工補(bǔ)給量；天然補(bǔ)給量也可以用地下水排泄量與儲存量的變化量的代數(shù)和計算。當(dāng)?shù)叵滤判沽渴呛铀髁康闹饕M成部分時，地下水補(bǔ)給量可采用水文分割法計算。

3 工程勘察工作要求

在實(shí)施地質(zhì)調(diào)繪和開展綜合勘探的基礎(chǔ)上，針對工程地質(zhì)問題和地質(zhì)條件變化規(guī)律，合理布置鉆孔；提高布孔的針對性和合理性，保證鉆孔間距和鉆孔深度滿足客運(yùn)專線各勘察設(shè)計階段，特別是無碴軌道沉降控制的精度要求；鉆探工藝、鉆探記錄和鉆探取樣必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，保證鉆探資料及鉆探巖芯鑒定的準(zhǔn)確性。要按現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程，將地質(zhì)、調(diào)繪、遙感、物探、鉆探、原位測試、土工試驗等各種手段取得的數(shù)據(jù)、圖件資料進(jìn)行綜合分析、互相補(bǔ)充驗證，綜合編制地質(zhì)報告和圖件，在文字報告和地質(zhì)圖件中應(yīng)充分反映遙感、物探和原位測試資料信息，各勘察設(shè)計單位要加強(qiáng)地質(zhì)、遙感、物探、原位測試等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高工程地質(zhì)人員的綜合分析能力，及時總結(jié)客運(yùn)專線勘察工作經(jīng)驗，提高鐵路工程地質(zhì)勘察水平；在地下水位以上、地下水位變動帶和地下水位以下，具有明顯的變化規(guī)律：土體從上到下，有天然含水量、孔隙比由小大小，壓縮模量、承載力由大小大的變化規(guī)律。這是由于地下水位以上部位，經(jīng)長期淋濾作用，鐵鋁富集，并對土顆粒起膠結(jié)和充填作用，增大了土粒間連接力，往往形成”硬殼層”，因而含水量、孔隙比小而壓縮模量和承載力增高；而位于地下水位變動帶的土層，由于地下水積極交替，土中的鐵鋁成分淋失，土質(zhì)變松，因而含水量、孔隙比增大，壓縮模量、承載力降低；位于地下水位以下的土層，由于地下水交替緩慢，氧化、水解作用減弱，加之上覆土層的自重壓力作用，土質(zhì)比較密實(shí)，因而含水量、孔隙比減小，壓縮模量、承載力增高。但應(yīng)當(dāng)指出，殘積土與強(qiáng)風(fēng)化巖接觸部位，由于強(qiáng)風(fēng)化巖中往往含有風(fēng)化孔隙裂隙水，直接作用于殘積土底部土層，因而往往在殘積土與強(qiáng)風(fēng)化巖接觸帶形成一個軟塑土層。

4 結(jié)論

水文地質(zhì)問題在工程勘察設(shè)計中是一個很重要的問題，在設(shè)計和施工過程中應(yīng)該給予充分的重視。在工程勘察中要查明與巖土工程有關(guān)的水文地質(zhì)問題，據(jù)此評價地下水對巖土體和建筑物的作用及影響，有助于提高工程勘察質(zhì)量，使之更好的應(yīng)用于工程實(shí)踐中。因此如何合理的分析水文地質(zhì)問題，并在此基礎(chǔ)上采取經(jīng)濟(jì)可靠的防護(hù)措施是一項具有重要理論意義和應(yīng)用價值的工作。為提高工程勘察質(zhì)量，在工程勘察中不僅要求查明與巖土工程有關(guān)的水文地質(zhì)問題，以消除地下水對巖土工程的危害。隨著工程勘察的發(fā)展，其必將受到越來越廣泛的重視，切實(shí)做好水文地質(zhì)工作將對勘察水平的提高起極大的推動作用。

參考文獻(xiàn)

[1]張咸恭等．專門工程地質(zhì)學(xué)[M]．北京：地質(zhì)出版社，2001．

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一、影響公路建設(shè)成本的主要因素

（一）工程費(fèi)用。在公路建設(shè)中，項目施工圖預(yù)算是十分重要的，難度較大。由于公路建設(shè)中工程建安費(fèi)約占總費(fèi)用的60～70%，而工程設(shè)計是控制建設(shè)成本的關(guān)鍵。設(shè)計不完善直接導(dǎo)致建設(shè)成本的增加，主要存在：

1、由于有的工程項目工作量大、設(shè)計時間短、任務(wù)緊、投入人員少等原因，設(shè)計部門為了按時完成設(shè)計任務(wù)，便采用未經(jīng)最后審查確定的圖表編制工程建設(shè)成本，有的項目甚至采取邊設(shè)計邊編制造價邊修改的方法來加快設(shè)計進(jìn)度。

2、個別成本編制人員的一時疏忽，趕工心急或受他人影響等原因，導(dǎo)致在填數(shù)量時看錯行、抄錯數(shù)、輸錯數(shù)、點(diǎn)錯小數(shù)點(diǎn)等差錯，有的甚至在一張圖表內(nèi)分列不同標(biāo)段工程數(shù)量的情況下計入其他標(biāo)段工程數(shù)量的嚴(yán)重錯誤。

3、在編制設(shè)計成本文件過程中，編制人員常出現(xiàn)征地拆遷費(fèi)用不準(zhǔn)確、項目漏計、費(fèi)用多計、重復(fù)計算、定額套用不準(zhǔn)確、采用材料單價不合理、對業(yè)主提出的要求有些缺乏計算依據(jù)等等較大程度影響工程建設(shè)成本的準(zhǔn)確性、有效控制性。

4、由于地質(zhì)條件發(fā)生變化，制約著工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)工期。

（二）工程工期。公路建設(shè)管理是一項龐大的系統(tǒng)工程，其核心內(nèi)容是工程質(zhì)量和造價。工期過長會加大成本，過短會影響質(zhì)量，還有工藝搭接不合理等都會導(dǎo)致質(zhì)量受影響，建設(shè)成本增大。主要有：公路項目的瀝青砼路面施工受季節(jié)性影響，必須采用特殊的施工工藝，還要改善施工條件，這就增大了工程的造價費(fèi)用；受施工外部環(huán)境影響，加快進(jìn)度搶工期，也容易造成質(zhì)量隱患和增加費(fèi)用；被拆遷戶未得到應(yīng)有的補(bǔ)償而出現(xiàn)糾紛，也會影響到工期。

（三）工程質(zhì)量。公路施工企業(yè)通過多年公路建設(shè)的實(shí)踐，并借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，使得在裝備條件、施工組織設(shè)計、管理方法、施工技術(shù)、施工工藝等各方面都得到了長足的發(fā)展。但就公路的質(zhì)量控制方面而言，還需要不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)。比如：對一個工程項目來說，承包人的技術(shù)管理人員達(dá)不到工程管理需要的數(shù)量與素質(zhì)、施工機(jī)械的配置與工程的難易程度不相匹配；瀝青砼的施工溫度往往未能達(dá)到規(guī)范要求的溫度；部分監(jiān)理公司的監(jiān)理人員素質(zhì)不高；少數(shù)監(jiān)理人員對質(zhì)量管理的疏漏出現(xiàn)失職等，這些都會以工程質(zhì)量問題表現(xiàn)出來。當(dāng)前制約工程質(zhì)量的一些因素有：各種形式分包的存在；地方對材料供應(yīng)的壟斷而導(dǎo)致了原材料質(zhì)量難以達(dá)到規(guī)范要求；工程設(shè)計上存在的缺陷；質(zhì)量檢測手段不先進(jìn)、不科學(xué)等諸多問題。

二、控制公路建設(shè)成本的三個原則

1、以設(shè)計階段為重點(diǎn)的控制原則。長期以來，我國普遍忽視工程建設(shè)項目前期工作階段的成本，并把主要精力放在施工階段審核施工圖預(yù)算、結(jié)算。這樣做盡管有效果，但畢竟是“亡羊補(bǔ)牢”，事倍功半。要有效控制建設(shè)工程成本，要堅持把控制重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)前期階段上來，當(dāng)前尤其抓住設(shè)計這個關(guān)鍵階段，以取得事半功倍的效果。

2、由被動變主動的創(chuàng)新控制原則。一般來說，成本管理者、控制者的基本任務(wù)是對建設(shè)項目的建設(shè)工期、工程總成本和工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，為此，應(yīng)根據(jù)項目管理的要求進(jìn)行綜合，確定一套切實(shí)際的衡量準(zhǔn)則。只要成本控制的方案符合這套衡量準(zhǔn)則，取得令人滿意的效果，則應(yīng)該說成本控制達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。

3、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的控制原則。要有效控制工程建設(shè)成本，應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面采取措施。從組織上采取的措施，包括明確項目組織結(jié)構(gòu)，明確成本控制者及其任務(wù)，明確管理職能分工；在技術(shù)上采取措施，包括重視設(shè)計多方案的選擇，嚴(yán)格審查監(jiān)督初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工組織設(shè)計，深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能；從經(jīng)濟(jì)上采取措施，包括動態(tài)地比較建設(shè)成本的計劃值和實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項費(fèi)用支出，采取對節(jié)約投資的有力獎勵措施等。

三、如何有效的控制公路建設(shè)成本

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第一部分，房地產(chǎn)開發(fā)公司的準(zhǔn)備工作

在報行政機(jī)關(guān)審批之前，房地產(chǎn)開發(fā)公司應(yīng)辦理好土地出讓手續(xù)，委托有資質(zhì)的勘察設(shè)計院對待建項目進(jìn)行研究并制作報告書,應(yīng)附有詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計參數(shù)和效果圖，并落實(shí)足夠的開發(fā)資金。

第二部分，行政審批部分

根據(jù)我國當(dāng)前法律、法規(guī)、規(guī)章，房地產(chǎn)建設(shè)項目的行政許可程序一般共分六個階段：1)選址定點(diǎn);2)規(guī)劃總圖審查及確定規(guī)劃設(shè)計條件;3)初步設(shè)計及施工圖審查;4)規(guī)劃報建圖審查;5)施工報建;6)建設(shè)工程竣工綜合驗收備案。

一、選址定點(diǎn)階段。此階段一般辦理以下事項：

1、計委審查可行性研究報告和進(jìn)行項目立項。

2、國土資源局進(jìn)行土地利用總體規(guī)劃和土地供應(yīng)方式的審查。

3、建委辦理投資開發(fā)項目建設(shè)條件意見書。

4、環(huán)保局辦理生產(chǎn)性項目環(huán)保意見書(表)。

5、文化局、地震局、園林局、水利局對建設(shè)工程相關(guān)專業(yè)內(nèi)容和范圍進(jìn)行審查。

6、規(guī)劃部門辦理項目選址意見書。

二、規(guī)劃總圖審查及確定規(guī)劃設(shè)計條件階段，此階段辦理以下一般事項：

1、人防辦進(jìn)行人防工程建設(shè)布局審查。

2、國土資源局辦理土地預(yù)審。

3、公安消防支隊、公安交警支隊、教育局、水利局、城管局、環(huán)保局、園林局、文化局對建設(shè)工程相關(guān)專業(yè)內(nèi)容和范圍進(jìn)行審查。

4、規(guī)劃部門對規(guī)劃總圖進(jìn)行評審，核發(fā)《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》。

5、規(guī)劃部門確定建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計條件。

三、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計審查，此階段辦理以下一般事項：

1、規(guī)劃部門對初步設(shè)計的規(guī)劃要求進(jìn)行審查。

2、公安消防支隊對初步設(shè)計的消防設(shè)計進(jìn)行審查。

3、公安局交警支隊對初步設(shè)計的交通條件進(jìn)行審查。

4、人防辦對初步設(shè)計的人防設(shè)計進(jìn)行審查。

5、國土資源局進(jìn)行用地預(yù)審。

6、市政部門、環(huán)保局、衛(wèi)生局、地震局等相關(guān)部門對初步設(shè)計的相關(guān)專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行審查。

7、建委制發(fā)初步設(shè)計批復(fù)，并對落實(shí)初步設(shè)計批準(zhǔn)文件的要求進(jìn)行審查。

8、建委對施工圖設(shè)計文件進(jìn)行政策性審查，根據(jù)業(yè)主單位意見，核發(fā)技術(shù)性審查委托通知單。

9、建委根據(jù)施工圖設(shè)計文件審查機(jī)構(gòu)發(fā)出的《建設(shè)工程施工圖設(shè)計文件審查報告》，發(fā)放《建設(shè)工程施工圖設(shè)計文件審查批準(zhǔn)書》。

四、規(guī)劃報建圖審查階段，此階段辦理以下一般事項：

1、公安消防支隊進(jìn)行消防設(shè)計審查。

2、人防辦進(jìn)行人防設(shè)施審查。

3、建委、市政部門、園林局、環(huán)保局、衛(wèi)生局按職責(zé)劃分對相關(guān)專業(yè)內(nèi)容和范圍進(jìn)行審查。

4、規(guī)劃部門對變更部分的規(guī)劃設(shè)計補(bǔ)充核準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計條件，在建設(shè)單位繳納有關(guān)規(guī)費(fèi)后，核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(副本)。

五、施工報建階段，此階段辦理以下一般事項：

1、建設(shè)單位辦理施工報建登記。

2、建設(shè)方對工程進(jìn)行發(fā)包，確定施工隊伍。招標(biāo)類工程通過招標(biāo)確定施工隊伍，非招標(biāo)類工程直接發(fā)包。

3、建委組織職能部門對工程開工條件進(jìn)行審查，核發(fā)《建筑工程施工許可證》。

六、商品房預(yù)售許可階段，此階段辦理以下一般事項：

由房地產(chǎn)管理部門辦理預(yù)售登記，核發(fā)《商品房預(yù)售許可證》。

開發(fā)企業(yè)申請辦理《商品房預(yù)售許可證》應(yīng)當(dāng)提交下列證件(復(fù)印件)及資料：

1、以下證明材料：

(1)已交付全部土地使用權(quán)出讓金，取得土地使用權(quán)證書;

(2)持有建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證;

(3)按提供預(yù)售的商品房計算，投入開發(fā)建設(shè)的資金達(dá)到工程建設(shè)總投資的25%以上，并已經(jīng)確定施工進(jìn)度和竣工交付日期。

2、開發(fā)企業(yè)的《營業(yè)執(zhí)照》和資質(zhì)等級證書;

3、工程施工合同;

4、商品房預(yù)售方案。預(yù)售方案應(yīng)當(dāng)說明商品房的位置、裝修標(biāo)準(zhǔn)、竣工交付日期、預(yù)售總面積、交付使用后的物業(yè)管理等內(nèi)容，并應(yīng)當(dāng)附商品房預(yù)售總平面圖、分層平面圖。

七、建設(shè)工程竣工綜合驗收備案階段，此階段辦理以下一般事項：

1、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站(機(jī)構(gòu))對建設(shè)單位提供的竣工驗收報告進(jìn)行備案審查。

2、財政部門對建設(shè)項目應(yīng)繳納的行政事業(yè)性收費(fèi)和基金進(jìn)行核實(shí)驗收。

3、規(guī)劃部門、市政部門、水利局、環(huán)保局、文化局、衛(wèi)生局、公安消防支隊、園林局以及其他需要參加驗收的部門，按照法律、法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定對相關(guān)專業(yè)內(nèi)容和范圍進(jìn)行驗收。規(guī)劃部門根據(jù)上述部門和本部門驗收情況核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》(正本)。

4、建委綜合各部門驗收、審查意見，對符合審核標(biāo)準(zhǔn)和要求的，出具建設(shè)工程項目竣工綜合驗收備案證明;不符合標(biāo)準(zhǔn)或要求的，作退件處理并要求限期整改。

第三部分 房地產(chǎn)項目權(quán)屬初始登記階段

1、由房管局核準(zhǔn)新建商品房所有權(quán)初始(大產(chǎn)權(quán)證)登記。

2、開發(fā)商應(yīng)提交材料：

(1)申請書;

(2)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照;

(3)用地證明文件或者土地使用權(quán)證;

(4)建設(shè)用地規(guī)劃許可證;

(5)建設(shè)工程規(guī)劃許可證;

(6)施工許可證;

(7)房屋竣工驗收資料

篇7

工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響工程建成后的運(yùn)用，而工程勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制，則是整個工程質(zhì)量監(jiān)督的關(guān)鍵點(diǎn)。而工程勘察也變的主要起來。工程勘察的主要任務(wù)是按勘察階段的要求，正確反映工程地質(zhì)條件，提出巖土工程評價，為設(shè)計、施工提供依據(jù)。工程勘察工作一般分三個階段，即可行性研究勘察、初步勘察、詳細(xì)勘察。當(dāng)工程地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊施工要求的重要工程，應(yīng)進(jìn)行施工勘察，在勘察設(shè)計階段，勘察設(shè)計單位除完成勘察設(shè)計，拿出設(shè)計方案和設(shè)計圖紙外，還要編制與各設(shè)計階段相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)文件、設(shè)計，并計算出公路工程的造價，其中工程概算是國家對建設(shè)項目進(jìn)行投資控制的基本指標(biāo)和手段，經(jīng)批準(zhǔn)的概算是工程基本建設(shè)項目投資的最高限額，其后的施工圖預(yù)算、標(biāo)底、合同價和竣工決算都不能突破概算。預(yù)算經(jīng)審定后，按預(yù)算承發(fā)包的工程預(yù)算是確定工程造價等進(jìn)行合理分析。研究和查明工程建設(shè)場地的地質(zhì)地理環(huán)境特征，及其與工程建設(shè)相關(guān)的綜合性應(yīng)用科學(xué)。為了城市建設(shè)、工業(yè)和民用建筑、鐵路、道路、近海港口、輸電及管線工程、水利與水工建筑、采礦與地下等工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)營及綜合治理，工程勘察通過對地形、地質(zhì)及水文等要素的測繪、勘探、測試及綜合評定，提供可行性評價與建設(shè)所需的基礎(chǔ)資料。它是基本建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。搞好工程勘察，特別是前期勘察，可以對建設(shè)場地做出詳細(xì)論證，保證工程的合理進(jìn)行，促使工程取得最佳的經(jīng)濟(jì)、社會與環(huán)境效益。需要對工程的勘察設(shè)計進(jìn)行編制，編制可行性報告，負(fù)責(zé)編制可行性研究報告的單位，提供的數(shù)據(jù)資料應(yīng)準(zhǔn)確可靠，符合國家有關(guān)規(guī)定；各項計算應(yīng)該科學(xué)合理；對項目的建設(shè)、生產(chǎn)和經(jīng)營要進(jìn)行風(fēng)險分析，留有余地；對于不落實(shí)的問題要如實(shí)反映，并提出有效的解決措施。這樣對于工程的勘察設(shè)計有著重要的作用。在工程的勘察設(shè)計中應(yīng)該以控制質(zhì)量控制為核心，對項目的規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝布局、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)步等方面應(yīng)實(shí)事求是地科學(xué)分析。從事可行性研究的人員要真正樹立為國家、為建設(shè)業(yè)主服務(wù)的精神，熟悉國家和地方對項目建設(shè)有關(guān)法律、政策、規(guī)定，準(zhǔn)確掌握有關(guān)專業(yè)知識，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，真正做到科學(xué)地、獨(dú)立地、提高工程的可行性研究的深度和質(zhì)量，才會對工程的質(zhì)量有所保障。

2工程勘察設(shè)計階段的質(zhì)量問題

在工程勘察設(shè)計階段容易出現(xiàn)一些問題，這些問題將會嚴(yán)重影響著工程的實(shí)施和質(zhì)量，這些問題主要是：

2．1沒有進(jìn)行實(shí)地的考察和形成先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計。在許多的施工單位，并沒有進(jìn)行實(shí)地考察，導(dǎo)致在設(shè)計階段就容易出現(xiàn)一些問題，而這些問題也將會影響著整個工程的實(shí)施。技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計技術(shù)設(shè)計主要用于技術(shù)上相當(dāng)復(fù)雜的道路工程。初步設(shè)計經(jīng)審批后就可進(jìn)行技術(shù)勘測，根據(jù)技術(shù)勘測資料做技術(shù)設(shè)計或施工圖設(shè)計。技術(shù)設(shè)計是對初步設(shè)計中一些復(fù)雜工程內(nèi)容，如道路和廣場的豎向設(shè)計，難度較大的道路交叉，交通組織措施，全面性的綜合排水設(shè)計，有關(guān)地上、地下管線平面和立面的綜合協(xié)調(diào)等進(jìn)行深一步較詳細(xì)的技術(shù)設(shè)計。

2．2設(shè)計人員的掌握知識面不夠全面。許多設(shè)計人員只有單一的知識面，導(dǎo)致在設(shè)計的過程中，考慮的不夠全面，會影響整個施工進(jìn)度和施工計劃。所以，在勘察的時候，按照國家計委和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定，凡在國家工程設(shè)計資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的建設(shè)項目，建設(shè)單位均應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程勘察單位承擔(dān)勘察業(yè)務(wù)工作，建設(shè)單位原則上應(yīng)將整個建設(shè)工程項目的勘察業(yè)務(wù)委托給一個勘察單位，也可以根據(jù)勘察業(yè)務(wù)的專業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)要求分別委托幾個勘察單位。

2．3現(xiàn)場人員的勘察施工問題?，F(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，重要崗位要實(shí)施持證上崗制度，并嚴(yán)格按“勘察工作方案”及有關(guān)“操作規(guī)程”的要求開展現(xiàn)場工作并留下印證記錄。原始資料取得的方法、手段及使用的儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)正確、合理，勘察儀器、設(shè)備、試驗室應(yīng)有明確的管理程序，現(xiàn)場鉆探、取樣、機(jī)具應(yīng)通過計量認(rèn)證。

3工程勘察設(shè)計階段的質(zhì)量控制

做好勘測設(shè)計工作不僅能在建設(shè)工程中取得好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效益，而且在建成投產(chǎn)后也能取得好的使用效果。所以，我們在工程勘察設(shè)計階段，我們對其進(jìn)行的質(zhì)量控制主要有以下幾個方面：

3．1設(shè)計地點(diǎn)的勘察。對設(shè)計地點(diǎn)進(jìn)行勘察，主要是選址勘察，其目的是要通過搜集，分析已有資料，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。必要時，進(jìn)行工程地質(zhì)測繪和少量勘探工作，對擬選場址的穩(wěn)定性和適宜性做出巖土工程評價，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和方案比較，滿足確定場地方案的要求。初步勘察是對進(jìn)行施工的地形進(jìn)行研究勘察的基礎(chǔ)上，對場地內(nèi)建筑地段的穩(wěn)定性做出巖土工程評價，并為確定建筑總平面布置、主要建筑物地基基礎(chǔ)方案及對不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治工作方案進(jìn)行論證，滿足初步設(shè)計或擴(kuò)大初步設(shè)計的要求，并詳細(xì)勘察應(yīng)對地基基礎(chǔ)處理與加固、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治工程進(jìn)行巖土工程計算與評價，滿足施工圖設(shè)計的要求。

3．2搜集已有資料。對原有材料的不足進(jìn)行查找，完善已有資料，主要在設(shè)計過程中，資料的好壞將決定著整個工程的進(jìn)行及設(shè)計時候的施工質(zhì)量，所以，我們在設(shè)計的時候主要考慮幾點(diǎn)：

3．2．1設(shè)計勘察人員靠熟悉熟悉工序操作要點(diǎn)，通過工序分析掌握重點(diǎn)。監(jiān)理人員在以后工序的監(jiān)控中有了明確的標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)目標(biāo)，控制設(shè)計工作將更具方向性及針對性。

3．2．2檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況，重點(diǎn)在于人員是否各就其位、責(zé)任是否明確到人。務(wù)必要落實(shí)質(zhì)量員及收料員人選，因為在實(shí)踐中承包商出于節(jié)約管理費(fèi)考慮，常會有質(zhì)量員與施工員、設(shè)計人員與收料員相替代的情況。但這兩類工作責(zé)任常有相矛盾的地方，十分不利于質(zhì)量控制的實(shí)施。

3．2．3兩個制度的建立，即材料樣品制度與獎懲制度。設(shè)計工程工序質(zhì)量監(jiān)控中人及材料因素的控制猶為重要，這些問題的控制難點(diǎn)就是面廣量大，不從制度上加以規(guī)范是難以達(dá)到預(yù)期控制效果的。通過對工程勘察設(shè)計制度的方面，將質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)立在收集材料中，將問題進(jìn)行合理分析。

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>> 企業(yè)信息化建設(shè)成效分析 淺談基層國土資源信息化建設(shè)成果管理與應(yīng)用 用信息化建設(shè)成果惠及民生 西吉縣水生態(tài)文明建設(shè)成效與存在問題分析 我國基層政府部門辦公信息化問題研究 我國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就、問題與對策 測繪與地理信息工程省級實(shí)驗教學(xué)示范中心建設(shè)成效 公共文化體系建設(shè)成效\問題及對策 京津新城建設(shè)成效分析 西寧市城市功能型照明建設(shè)成效與思考分析 寬帶建設(shè)成全球信息化戰(zhàn)略先行軍 項目組制度促信息化建設(shè)成功 IT治理助力企業(yè)信息化建設(shè)成功之路 香港醫(yī)管局信息化建設(shè)成功經(jīng)驗 關(guān)于出入境檢驗檢疫信息化建設(shè)成本的思考 北京語言大學(xué)教育信息化建設(shè)成果與展望 企業(yè)信息化建設(shè)成本初探 信息化建設(shè)成為三甲復(fù)審重要內(nèi)容 信息化建設(shè)成果服務(wù)農(nóng)民教育培訓(xùn)工作 新時期我國高校圖書館信息化建設(shè)情況與成效分析 常見問題解答 當(dāng)前所在位置：l.

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關(guān)鍵詞：建設(shè)項目 防洪評價 側(cè)重點(diǎn)

中圖分類號：TV85 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）04（b）-0190-01

1992年水利部、國家計委聯(lián)合頒發(fā)了《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理的有關(guān)規(guī)定》，由此提出了“防洪評價”的概念，建設(shè)項目對河道防洪影響評價逐步受到重視。由于水利部尚未出臺統(tǒng)一的編制規(guī)定，防洪評價報告編制水平參差不齊，內(nèi)容不一。2004年8月5日，水利部頒布了《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則（試行）》，對河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告的編制發(fā)揮了重要的指導(dǎo)性作用，防洪評價報告編制逐步規(guī)范。

由于編制導(dǎo)則并非面面俱到，各人在對具體條文解讀上也有不同理解，具體內(nèi)容、計算方法、編制深度、計算參數(shù)選取等標(biāo)準(zhǔn)不一致，任意性較大，導(dǎo)致防洪評價報告結(jié)構(gòu)上雖然相似，有些卻難以達(dá)到防洪評價報告作為建設(shè)項目審查主要技術(shù)性支撐依據(jù)的目的?，F(xiàn)就河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價淺析幾點(diǎn)認(rèn)識。

1 工作思路要明確

在防洪評價工作中，常出現(xiàn)為了編制防洪評價報告而評價的現(xiàn)象，完全依賴于建設(shè)單位的設(shè)計方案，對設(shè)計方案中不可行、不合理的部分，只在評價報告中提出改進(jìn)意見和建議，不及時反饋給業(yè)主單位修改、優(yōu)化、完善設(shè)計方案，該建設(shè)項目防洪評價報告評審時當(dāng)然就就很難通過。作為防洪評價單位，首先應(yīng)明確工作思路：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以國家法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，站在公正、公平、合理的立場，科學(xué)評價建設(shè)項目對河道防洪的影響，杜絕完全依賴建設(shè)單位的設(shè)計方案作評價。

作為項目建設(shè)單位，大部分對水利不是很了解，更多的是考慮項目自身布置的合理與方便，對河道防洪考慮不足，這就需要評價單位及時與建設(shè)單位、設(shè)計單位溝通交流，提出建設(shè)項目區(qū)域水利規(guī)劃和工程管理要求，保證項目設(shè)計滿足水利規(guī)劃及工程管理要求，避免建設(shè)項目設(shè)計與水利規(guī)劃實(shí)施及工程管理產(chǎn)生沖突。評價單位也要積極參與到建設(shè)項目設(shè)計過程中，改進(jìn)和優(yōu)化項目工程的布置，使項目的建設(shè)對河道防洪的影響降至最低程度。同時要及時與水行政主管部門溝通，匯報項目布置、修改及優(yōu)化情況，使建設(shè)項目獲取最優(yōu)布置。以這樣的評價思路來做好評價前期工作，事半功倍。

2 工程資料要詳實(shí)

防洪評價所需建設(shè)項目的工程資料包括工程規(guī)模、防洪標(biāo)準(zhǔn)、總體布置、結(jié)構(gòu)形式及縱橫剖面圖、施工方案、所處地段的工程地質(zhì)資料等。工程資料的詳實(shí)程度關(guān)系到防洪評價結(jié)論的可靠程度。資料詳實(shí)一方面是要業(yè)主單位提供的設(shè)計資料及施工方案必須詳細(xì)及時。防洪評價階段，大部分業(yè)主單位只能提供工程預(yù)可行性研究報告，施工方案則要在施工圖設(shè)計階段才能確定，所以評價報告中常出現(xiàn)施工組織設(shè)計敘述不清的情況，主要原因是施工組織設(shè)計滯后。對于施工組織設(shè)計滯后，評價單位要本著對建設(shè)項目負(fù)責(zé)的態(tài)度，多與業(yè)主單位溝通，要求業(yè)主單位盡快組織施工設(shè)計，完善施工布置、施工計劃，并復(fù)核其施工組織設(shè)計的可行性、合理性；另一方面是要對業(yè)主單位提供的工程資料要進(jìn)行相應(yīng)的校核，確?；A(chǔ)資料的準(zhǔn)確性，以保證評價工作的連續(xù)性。如某水廠取水工程從淮沭河?xùn)|偏泓取水，收到設(shè)計資料后，評價單位發(fā)現(xiàn)設(shè)計方采用的河道大斷面資料中淮沭河?xùn)|大堤堤頂高程比評價單位施測的堤頂高程低了兩米多，發(fā)現(xiàn)問題后，評價單位首先檢查本單位的施測資料有無錯誤，檢查無誤后及時與業(yè)主單位反映情況，經(jīng)核查，確實(shí)是測繪單位出了錯。

3 數(shù)據(jù)采用要規(guī)范

目前，淮河流域水利部門水情監(jiān)測、工程調(diào)度、水文資料收集高程系統(tǒng)通常采用廢黃河零點(diǎn)高程，而工程規(guī)劃、設(shè)計部門一般采用1985國家高程基準(zhǔn)。報告編制中為統(tǒng)一高程系統(tǒng)需進(jìn)行高程轉(zhuǎn)換，由于轉(zhuǎn)換系數(shù)精確至毫米，轉(zhuǎn)換后的水位數(shù)據(jù)也就出現(xiàn)了三位小數(shù)，參照水位觀測規(guī)范水位應(yīng)保留兩位小數(shù)，因此對于報告中出現(xiàn)三位小數(shù)的水位數(shù)據(jù)這種不規(guī)范情況，應(yīng)將水位數(shù)據(jù)統(tǒng)一按偏安全考慮進(jìn)一位保留兩位小數(shù)的方法進(jìn)行取舍。

4 評價重點(diǎn)要突出

防洪綜合評價一般從項目與有關(guān)規(guī)劃的關(guān)系及影響、與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)和管理要求的適應(yīng)性、與河道行洪的相互影響、對河道河勢流態(tài)的影響、對河道岸坡和其他水利工程及設(shè)施的影響、對河道防汛搶險的影響、防御洪水的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施是否適當(dāng)、對第三人合法水事權(quán)益的影響等8個方面進(jìn)行全面論述分析，但也應(yīng)突出評價重點(diǎn)。河道管理范圍內(nèi)建筑物包括跨河、跨堤、穿河、穿堤、臨河、攔河、占河建筑物等，不同類型的建筑物，對河道和行洪的影響程度和影響形式也各不相同，因此防洪評價時，應(yīng)考慮其影響情況不同采取側(cè)重點(diǎn)不同的方式進(jìn)行防洪評價。

對于橋梁類項目工程，評價重點(diǎn)應(yīng)放在橋墩布置占用河道行洪斷面形成阻水造成壅水、沖刷等不利影響和支墩占用堤身斷面可能對堤身滲流穩(wěn)定產(chǎn)生的影響以及橋梁施工可能對堤防等防洪工程產(chǎn)生影響等方面。橋墩阻水比宜控制在5%以內(nèi)，超過7%時對河道行洪影響較大；橋梁支墩應(yīng)避免布設(shè)在堤防的迎水面和堤防設(shè)計斷面上。如果支墩必須布設(shè)在堤身上，則一定要做好防滲措施，同時應(yīng)做好沖刷計算，確定需要采取防護(hù)措施的范圍。

對于碼頭、渡口類項目工程，評價重點(diǎn)應(yīng)放在泥沙沖淤計算（尤其是項目工程本身原因造成的輸沙不平衡導(dǎo)致的沖淤影響）、河道演變分析及對堤防等防洪工程安全造成的影響等方面。碼頭工程阻水比宜控制在7%以內(nèi)，超過10%對河道行洪安全影響較大。碼頭前沿線與水流方向的夾角應(yīng)控制在20 °以內(nèi)，一般以小于10 °為宜。

對于取水類項目工程，主要應(yīng)側(cè)重圍繞項目自身安全、與堤防連接關(guān)系、對堤防防滲、抗滑穩(wěn)定影響分析、對第三人合法水事權(quán)益以及項目施工期的影響分析等方面。由于取水工程一般涉及與堤防之間的連接關(guān)系，因此施工期對防洪安全影響較大，需制定施工度汛方案或避免在主汛期施工，防洪評價中應(yīng)對施工期防洪安全進(jìn)行相應(yīng)的計算和分析，提出合理的意見和建議，以將施工期的防洪影響降到最低。

5 結(jié)語

上述幾個問題是在近幾年建設(shè)項目防洪評價工作中遇到的主要問題，在以后的建設(shè)項目防洪評價工作中應(yīng)明確工作思路，結(jié)合項目工程及河道、流域?qū)嶋H情況，有側(cè)重點(diǎn)的進(jìn)行分析評價，本著對項目負(fù)責(zé)，對河道負(fù)責(zé)，對防洪負(fù)責(zé)，對人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)做好河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價工作。

篇10

關(guān)鍵字： 醫(yī)院 基建 檔案資料

【分類號】：R197.322

隨著近年來醫(yī)院基礎(chǔ)建設(shè)項目增加、規(guī)模擴(kuò)大，并且因為其還具有建設(shè)周期長、資金投入大、協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)多的特點(diǎn)，所以醫(yī)院基建檔案資料的整理歸檔就顯得十分重要，其不但體現(xiàn)了工程質(zhì)量的實(shí)際狀況，反應(yīng)工程的真實(shí)面貌，而且也是整個醫(yī)院檔案的重要組成部分，可以為醫(yī)院的建設(shè)、維修、管理、改擴(kuò)建服務(wù)。

1 基建檔案在醫(yī)院管理中的作用

醫(yī)院的基建檔案資料主要是基建項目從立項到竣工交付使用后的各種手續(xù)、證件、批復(fù)、合同協(xié)議、變更等各種類的資料。檔案資料是一種不可再生的寶貴信息資源，參與建設(shè)的每位人員都有義務(wù)和職責(zé)做好收集、保護(hù)、歸檔工作。

醫(yī)院工程基建檔案資料體現(xiàn)了參建單位按照建設(shè)法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文的執(zhí)行建設(shè)過程中的全面控制情況，并且是為工程質(zhì)量責(zé)任提供真實(shí)有效的法律依據(jù)，還為城市基礎(chǔ)建設(shè)及現(xiàn)有工程新建、擴(kuò)建、改建、維修、管理提供現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)，同時通過對檔案資料的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量、安全、管理等各方面的問題。

2 醫(yī)院基建工程檔案的管理

醫(yī)院基建工程檔案資料的管理是一個全過程控制工作，工程檔案資料應(yīng)保持真實(shí)可靠性，不可隨意涂改，并按照工程進(jìn)度同步進(jìn)行收集、整理、移交。工程檔案資料一般應(yīng)使用原件并且具有字跡清楚、圖樣清晰、圖標(biāo)整潔，當(dāng)使用復(fù)印件的時候要具有可追溯性；需要多方簽認(rèn)的資料文件應(yīng)由責(zé)任單位負(fù)責(zé)，并且簽字蓋章齊全，內(nèi)容完整真實(shí)，并且逐步進(jìn)行信息化管理，適于長久保存。

對于作為建設(shè)單位的醫(yī)院主體來說必須對資料的管理負(fù)總責(zé)，并建立資料管理規(guī)章制度，并和監(jiān)理一同督促和規(guī)范施工單位資料文檔的管理制度，將資料管理納入到工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)和各個人員的職責(zé)范圍，醫(yī)院建設(shè)單位應(yīng)該負(fù)責(zé)過程中勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位組卷歸檔的工程資料；特別是對列入城建檔案管接收范圍的工程，建設(shè)單位應(yīng)在組織竣工驗收前提請城建檔案館對竣工資料進(jìn)行預(yù)驗收。

3 醫(yī)院基建檔案文件的形成

從醫(yī)院項目立項建設(shè)開始到竣工驗收資料提交過程中，期間要針對各個階段形成各種檔案資料文件，一般如下：

1 項目申請階段主要進(jìn)行《項目建議書》的編制及主管部門對項目建議書的批復(fù)。

2 在項目立項階段主要是進(jìn)行《可行性研究報告》和《規(guī)劃意見書》的編制及主管部門批復(fù)。

3 對列入年度建設(shè)計劃的醫(yī)院項目進(jìn)行年度計劃項目申報及上級部門下發(fā)年度計劃項目表。

4 在征地階段主要進(jìn)行《規(guī)劃意見書》、《建設(shè)項目用地預(yù)審意見》、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)用地批準(zhǔn)書》、《國有土地使用證》、《地形測量報告》等文件的辦理形成。

5 在勘察階段進(jìn)行勘察招投標(biāo)工作，形成《建設(shè)工程勘察合同》、《工程地質(zhì)勘察報告》、《水文地質(zhì)勘察報告》等。

6 設(shè)計階段進(jìn)行設(shè)計招投標(biāo)工作，形成《建設(shè)工程設(shè)計合同》、《建設(shè)工程設(shè)計概算》、《初步設(shè)計及設(shè)計說明》等；報審階段形成《設(shè)計方案審查意見》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》

7 施工圖編制階段形成《施工圖及設(shè)計說明》、《設(shè)計計算書》；報審階段形成《施工圖設(shè)計文件審查通知書》、《施工圖審查報告》、《建設(shè)工程消防設(shè)計審核意見》等。

8 監(jiān)理招投標(biāo)階段形成《監(jiān)理中標(biāo)通知書》、《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》。

9 施工招投標(biāo)階段形成《施工中標(biāo)通知書》、《建設(shè)工程施工合同》。

10 辦理開工手續(xù)形成《建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督手續(xù)》、《建設(shè)工程施工許可證》、《施工現(xiàn)場移交單》

11 在施工階段要注意《工程變更及簽證》、《專項驗收文件》。

12 在預(yù)驗收前形成《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》、《單位工程竣工預(yù)驗收報驗表》、《單位工程質(zhì)量控制核查報告》、《單位工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄》、《單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄》、《工程竣工報告》、由勘察、設(shè)計、監(jiān)理單位出具的《工程質(zhì)量檢查報告》。

13 驗收階段形成《工程竣工報告》、《單位工程質(zhì)量竣工驗收記錄》

14 工程移交階段形成《竣工移交證書》、《房屋建筑質(zhì)量保修書》

15 移交后辦理《建筑工程竣工驗收備案表》并向城市檔案館移交工程資料。

上述資料應(yīng)該按照類別按照形成的時間先后進(jìn)行歸檔整理編號，必須包括立項文件，建設(shè)用地、征地、拆遷文件，勘察、測繪、設(shè)計文件，工程招投標(biāo)及合同文件，工程開工竣工過程資料文件，工程影音文件等。

3 醫(yī)院基建檔案資料管理需要注意的問題

醫(yī)院基建檔案管理工作的關(guān)鍵是全員重視，而工程的管理、設(shè)計、技術(shù)人員和施工人員全程參與工程項目，大量的檔案產(chǎn)生于此，必須發(fā)揮全體參戰(zhàn)人員的檔案意識，及時歸檔，認(rèn)真整理，確保檔案資料的完整、準(zhǔn)確、真實(shí)性。同時應(yīng)該把醫(yī)院基建檔案管理工作要納入醫(yī)院計劃管理中，從制度上提升檔案管理的重要性，真正解決檔案不被重視管理的問題。 伴隨著醫(yī)院的發(fā)展，要做好基建檔案利用、再開發(fā)工作，基建檔案資料所能提供信息逐步放大，積極開發(fā)利用檔案信息，提高檔案工作的效率，實(shí)現(xiàn)檔案管理現(xiàn)代化，滿足不同的利用要求，從而達(dá)到檔案價值的真正目的。

4 結(jié)束語

醫(yī)院基建工程是關(guān)系到社會民生的百年大計，而基建檔案資料的科學(xué)管理、有效利用則是保障醫(yī)院建筑建設(shè)、維護(hù)、使用的基礎(chǔ)，因此必須把醫(yī)院基建檔案資料做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化，積極開發(fā)醫(yī)院檔案信息資源，為醫(yī)院發(fā)展提供完整、正確、真實(shí)的基建資料，充分發(fā)揮基建檔案在醫(yī)院管理決策工作中的重要作用。

參考文獻(xiàn)：