工程師經(jīng)驗總結(jié)范文
時間:2023-04-02 16:47:33
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇工程師經(jīng)驗總結(jié),這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1
關(guān)鍵詞:建筑工程;資料管理;存在問題;解決措施
引言
依據(jù)《黑龍江省的房屋建筑工程資料管理標(biāo)準》(《DB23/1019-2006》)的相關(guān)要求分為ABCD四類。依據(jù)《黑龍江省建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》(《DB23/1206-2008》)的相關(guān)規(guī)定。A類是建設(shè)開發(fā)資料管理,是建設(shè)單位按照基本建設(shè)程序開展工作,配備資料管理人員,負責(zé)及時收集,基本建設(shè)程序各個環(huán)節(jié)所形成的文件資料,并按類別、形成時間進行登記、立卷、保管,竣工后按規(guī)定進行移交。B類監(jiān)理資料管理,是監(jiān)理單位按照合同約定,在勘察、設(shè)計、對勘察、設(shè)計文件的形成、積累、立卷和歸檔工作進行監(jiān)督、檢查;在施工階段,對施工資料的形成、積累、立卷和歸檔進行監(jiān)督、檢查,由項目總監(jiān)負責(zé)。C是類施工資料管理 ,施工過程中形成的資料,通過施工單位的自審,報送建設(shè)(監(jiān)理)單位,總包單位負責(zé)資料的整理和歸檔,實行項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)制,建立逐級健全施工資料管理崗位責(zé)任制。D類是竣工圖,是建設(shè)單位負責(zé)完成的資料。
1 組卷目錄要求
施工資料按單位(子單位)工程、分部工程、專業(yè)、階段等組卷。專業(yè)化程度高、施工工藝復(fù)雜。應(yīng)用技術(shù)先進的子分部(分項)工程應(yīng)分別單獨組卷。單獨組卷的子分部(分項)工程見參見《黑龍江省的房屋建筑工程資料管理標(biāo)準》(《DB23/1019-2006》)第49頁的表格,及《黑龍江省建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》(《DB23/1206-2008》)第6頁的表格。
目錄層次分明、清晰,資料總目錄-卷內(nèi)目錄-分目錄,盡可能做到全面到位;總目錄應(yīng)看到整個結(jié)構(gòu)工程技術(shù)資料內(nèi)容提綱,卷內(nèi)目錄可以看到一卷或一盒內(nèi)資料內(nèi)容,分目錄反映一冊資料的編號、資料形成日期、部位、結(jié)構(gòu)等,但某些資料的目錄有特殊性,例如基礎(chǔ)分部工程資料目錄要依次注明:材料報驗資料(材料的合格證、資料、見證取樣送檢臺賬等)、施工記錄資料(混凝土施工記錄、砌筑記錄等)、施工抄測資料(定位抄測記錄、驗孔線記錄等)、隱蔽驗收記錄(鋼筋、混凝土、砌體、防水、保溫、防水等)、分部報驗資料(檢驗批驗收、分項驗收等)。組卷目錄分類參見《黑龍江省的房屋建筑工程資料管理標(biāo)準》(《DB23/1019-2006》)第46頁表6.1.4。
2 資料及時、真實性要求
工程資料檢查按照澆筑時間進行檢查資料的完整性、及時性、真實性等,例如對資料真實性的檢查,采取對某時間點對監(jiān)理單位的《監(jiān)理日志》、《旁站監(jiān)理記錄》、《監(jiān)理抽檢記錄》及《監(jiān)理單位平行檢驗記錄》等,與對施工單位《施工日志》、《混凝土施工記錄》《混凝土抗壓強度檢查報告》、《隱蔽驗收記錄》及《檢驗批驗收》等進行時間上的檢查核對。
3 施工組織設(shè)計、方案、技術(shù)交底的編寫要求
3.1 施工組織設(shè)計編寫
施工組織設(shè)計是對項目施工、決策的指導(dǎo)性文件,施工組織設(shè)計內(nèi)容要全面、概念要分清。項目經(jīng)理負責(zé)組織編寫,經(jīng)公司的技術(shù)部門、質(zhì)量部門、安全部門等審核,施工單位公司技術(shù)負責(zé)人審核后,報審項目監(jiān)理部,經(jīng)項目監(jiān)理部審核后報監(jiān)理單位技術(shù)負責(zé)人審核。在施工組織設(shè)計施工準備中,新技術(shù)應(yīng)用:根據(jù)本工程情況,列表寫出新技術(shù)應(yīng)用項目,內(nèi)容、使用部位、落實到人、計劃并寫出總結(jié)報告。施工組織設(shè)計規(guī)劃中的總平面圖除對現(xiàn)場圍墻內(nèi)各種布置要畫出位置外,對施工圍擋外的道路、原有建筑物位置等環(huán)境要予以標(biāo)注,施工現(xiàn)場道路硬化情況標(biāo)注,施工機械、垂直運輸?shù)臋C械的平面位置,辦公區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)的位置、材料堆放位置、施工臨時用水、臨時用電走向的標(biāo)注等,總施工平面圖按照施工階段分為基礎(chǔ)、主體、裝飾三個階段分別繪制。施工進度計劃也是總的階段性計劃。施工組織設(shè)計中的主要施工方法從“宏觀定性”角度去寫,而在方案中應(yīng)進行“微觀定量”編寫。
3.2 施工方案的編寫
施工方案強調(diào)“可行性”和“針對性”,抓住重點,難點。對專業(yè)性強的必須編寫專業(yè)施工方案,例如水暖專業(yè)、電氣安裝、鋼結(jié)構(gòu)安裝、樁基礎(chǔ)、節(jié)能、基坑支護、土方工程、鋼筋工程、模板工程、裝飾工程、幕墻工程、住宅工程質(zhì)量通病防控、住宅分戶驗收工程施工方案等等。方案編寫依據(jù)是圖紙、規(guī)范、規(guī)程要求,進一步明確具體要求,結(jié)合建筑工程安全的要求,掌握必須進行專家論證方案的條件。
3.3 技術(shù)交底的編寫
技術(shù)交底要全面、通俗,針對工人操作層,與方案相比,要有明顯界限、層次區(qū)別,對每項專業(yè)的質(zhì)量驗收標(biāo)準進行交底,對操作安全、工期進行等交底。
建筑工程涉及的施工技術(shù)交底記錄按照專業(yè)分為:土方、鋼筋、模板、抹灰、砌筑、混凝土、防水、保溫、鋼結(jié)構(gòu)、電氣、水暖、消防、腳手架工程等。每項交底記錄必須有項目技術(shù)負責(zé)人組織編制,并且負責(zé)向操作工人面授交底,組織完成交底記錄簽字手續(xù),并且留有影像記錄。
4 施工記錄要求
4.1 建筑與結(jié)構(gòu)工程測量記錄
《工程定位測量》是依據(jù)城市規(guī)劃部門提供的工程落位通知單及紅線樁、施工總平面,測定建筑物定位、主控軸線及尺寸、建筑物的+-0.000決定高程,并且填寫記錄?!痘郏祝灳€》應(yīng)附水平剖面圖、垂直剖面圖。《樓層平面放線》、《樓層層高放線》、《建筑物垂直度、標(biāo)高、全高測量》、《建筑物沉降觀測測量》要簡單敘述放線依據(jù)、順序,垂直傳遞方式,并且附簡圖?!栋惭b抄測記錄》是現(xiàn)在組裝、吊裝工程的驗收用表,要求附加簡圖。
4.2 隱蔽檢查記錄
隱蔽記錄的內(nèi)容專業(yè)劃分,例如土建工程的鋼筋、混凝土、砌體、防水、保溫等,電氣的暗敷設(shè)管等,水暖工程的地暖工程鋪設(shè)等。
5 建筑施工工程資料的移交及歸檔
建設(shè)單位組織工程竣工驗收工作,監(jiān)理單位負責(zé)工程的預(yù)驗收工作,施工C類資和監(jiān)理B類料移交建設(shè)單位,建設(shè)單位應(yīng)提請當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量監(jiān)督單位進行工程備案核查工作,向城市檔案管理部門歸檔,并且取得認可文件。
6 結(jié)束語
從項目的驗收和獎杯的獲得程序,資料必須能全觀整個工程項目管理:參加驗收組成員先檢查驗收工程實體質(zhì)量,然后檢查驗收工程資料,要求工程資料內(nèi)容必須與現(xiàn)場實體施工內(nèi)容、方法、用材料相一致。建筑工程內(nèi)頁資料體現(xiàn)出工程資料是建設(shè)、監(jiān)理、施工單位共同完成的結(jié)果。
篇2
關(guān)鍵詞:冶建工程;循環(huán)水管路;防腐;帶銹防銹劑;蒸汽管道;補償器;煤氣管道;冷凝水;液壓管道;酸洗;三合一酸洗液
中圖分類號: F037 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
引言:
冶金建設(shè)(簡稱冶建)行業(yè)就是為冶金行業(yè)服務(wù)的建安行業(yè)。通常冶金行業(yè)包括燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工藝工序,現(xiàn)在就燒結(jié)和煉鐵工藝工程中涉及到的工業(yè)管道安裝過程中應(yīng)該注意的問題和經(jīng)驗簡要的匯總。
首先,燒結(jié)和煉鐵中常見的幾種管道的分類:
第二、現(xiàn)在就實際中遇到的幾類管道在施工中應(yīng)該注意的問題總結(jié)如下,施工中一些標(biāo)準和規(guī)范不再一一寫出,僅僅總結(jié)10幾年的施工管理經(jīng)驗。
一、循環(huán)水管路
燒結(jié)和煉鐵循環(huán)水管路的介質(zhì)為循環(huán)水,包括:燒結(jié)和高爐風(fēng)機冷卻水、煉鐵高爐本體循環(huán)水、沖渣水。它們共同特點介質(zhì)為水,壓力為低壓。管路為普通碳鋼管,焊管的形式采用無縫管、直縫焊管(埋地少用)和螺旋焊管,鋼管本身采用高頻直縫焊接和螺旋雙面焊接(單面焊接已經(jīng)淘汰)。
1、燒結(jié)、高爐的冷卻水作為最重要的設(shè)備冷卻用水,對水質(zhì)、水溫、潔凈度有較高的要求。一般采用室外埋地、室內(nèi)架空的安裝方式。
1.1埋地部分施工
1.1.1首先,應(yīng)注意埋地的深度的管路的坡度。埋深應(yīng)注意不使管路在冬季凍結(jié)和過路處要經(jīng)得住車輛的碾壓,尤其現(xiàn)在的車輛的載重能力很大,在施工時盡可能埋得深一些。管路的坡度以不出現(xiàn)沿著水流方向的反坡為最低原則。因為工程實踐中地下土質(zhì)結(jié)構(gòu)和構(gòu)造情況十分復(fù)雜,如果管路很長要保持0.2%的坡度是很難得。過路的部分一定要加裝套管,套管管徑比水管管徑大300㎜為宜,管路安裝時套管可以和管道一起吊裝安放,但是應(yīng)采取措施使得管路保持在套管中部,實際可以用木方和稻草捆墊在管道的下部。而且還應(yīng)注意套管內(nèi)部不得有焊口;如果套管過長,比如有20米長,這時套管和管道上就只能有一道對接焊口,而且要在管道和套管的焊口處加裝型鋼等抗彎裂的措施,防止管道因為外力拉裂焊縫。
1.1.2其次,注意的要點是防腐。防腐的好壞直接影響到管路的使用年限。施工時要幾點:
①、徹底除銹。一般施工班組會認為這個環(huán)節(jié)不太重要而產(chǎn)生輕視的思想,認為將來埋地后誰也看不見,這種思想要不得。為了防止加強監(jiān)管后仍然有除銹不徹底的現(xiàn)象,就應(yīng)該采取技術(shù)措施去彌補,現(xiàn)在市面有售一種“帶銹除銹劑”的新產(chǎn)品。這種產(chǎn)品可以將殘存的銹跡(Fe3o2)經(jīng)過涂抹后變質(zhì),可以防止鋼鐵表面再生銹,而且不影響后續(xù)施工步驟的實施。
②、防腐層的厚度?,F(xiàn)在常用的是玻璃絲布和瀝青漆纏繞,施工時的要點就是涂勻、纏緊、保證厚度。因此原材料的質(zhì)量是影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵。
③、施工時應(yīng)注意的問題。一般管道安裝前要經(jīng)過運輸過程,在裝車卸車的過程應(yīng)特別注意產(chǎn)品的保護。吊裝到管道溝前注意管道底部破損的修補,要盡可能一次到位,避免在溝內(nèi)拉扯。在管頭要挖工作坑,方便進行焊接及防腐。實際施工時常常出現(xiàn)由于標(biāo)高的問題管交叉,以及官道拐彎處由于場地限制無法挖工作坑,這時候的焊接完的防腐工作應(yīng)該尤為注意,一定要在焊前采取必要的措施,能夠使焊后能夠進行防腐。還有就是要考慮在焊接時避免焊口的高溫會是瀝青漆揮發(fā)冒煙,否則會嚴重影響焊工的作業(yè)環(huán)境。
④、由于埋地管路受到外界環(huán)境的影響較小,一般不考慮管路膨脹的問題,或者利用管路拐彎而消除膨脹的影響。但是直管路太長或內(nèi)部水溫較高時得考慮膨脹量。工程中常用的計算膨脹量的鋼材的線膨脹系數(shù)α=0.0012mm/m℃。其他不再贅述。
1.2、架空部分管道
1.2.1、架空部分的施工首先要考慮管道支架的牢固性和布置的合理性。因為管道內(nèi)部充滿水,管路運行時的重量較大,因此管道支架一定要牢固。坡度也要以不反坡為最低標(biāo)準。
1.2.2、一般情況下架空管道必須考慮到管路的膨脹問題,必須安裝補償器進行補償。主要考慮的因素是管路運行前后的溫差和安裝施工到使用前會經(jīng)過較長時間,外界溫度會變化比較大。尤其在接入設(shè)備一定要避免管道的膨脹產(chǎn)生的外力直接作用到設(shè)備上。
1.2.3、還要注意的就是管路由于水流在分支和拐彎處會產(chǎn)生振動。安裝在管路的流量和溫度儀表件要注意減震。而且震動也一定要避免傳入風(fēng)機機體上,可以采用柔性連接措施。
2、高爐本體水管道。此類管道按照水質(zhì)的不同可以分為軟水和普通(硬水)。1000m³上的高爐采用軟水密閉循環(huán),尤其是在爐腹、爐腰的高溫段。1000m³以下的高爐一般采用鋪循環(huán)水,此類管路的水流在冷卻處和大氣接觸而降溫,以下以注意的要點只針對這類管道。
這類管道的布置形式和第一類管道的布置基本相同,施工方法也基本一致。不同點就是循環(huán)直管在接入冷卻壁是采用柔性連接,這既可以補償冷卻壁和爐皮相對運動產(chǎn)生的變形,又可以補償管路和爐皮相對運動產(chǎn)生的變形。
3、沖渣水管路。由于工藝原因,此中管路有以下特點:
①、熱膨脹因素。管道內(nèi)的水溫最高可以到90-100℃,因此當(dāng)停產(chǎn)檢修尤其是在北方冬季檢修時,管路的變形量可以達到12mm/100m,因此在施工中必須考慮熱膨脹的因素。
②、震動。每次啟動和停止水泵時管路存在很大的震動。
③、更換方便。在使用中由于水中水渣的沖刷管壁的原因,管路使用的年限不會太長,一般3-5年就要更換,因此常常布置成較低的架空管路。
施工中固定支架和滑動支架的設(shè)置形式尤為重要。固定支架要能承受較大的外力,不能發(fā)生變形和位移。兩個補償器之間要設(shè)置固定支架,固定支架的焊接要牢固。支架和管托的焊接、管托和管道的焊接也要牢固?;瑒又Ъ芎凸芡兄g要保證能自由滑動,管托和管道要焊接牢固,而且要在沿著管路方向支架上管托的兩邊設(shè)置擋塊。
二、蒸汽、煤氣管路、壓縮空氣、氮氣、氧氣
1、蒸汽管路。蒸汽管路壓力一般在0.5Mpa,溫度230℃左右,外面要采取保溫措施。施工的要點應(yīng)該注意:
①、關(guān)于補償器。 蒸汽管路設(shè)計中會設(shè)計補償器,以及合理的支架形式。但是在施工中往往忽視補償器的預(yù)拉伸,而且根據(jù)安裝時的季節(jié)和投用時的季節(jié)溫度差別,預(yù)拉伸的量也會不同。例如冬季的低溫和夏季的高溫之間溫差可以達到50℃,對管道熱膨脹的影響不容忽視。另外特別注意的是在管路試壓時采用波紋補償器時,補償器的一點要采取約束措施,以免把補償器拉展而失效。
②、坡度。蒸汽管道實際的布置是水平的,以不出現(xiàn)反坡為原則。這是因為蒸汽管道一般是跟隨煤氣管道布置,而且管路較長就無法保證管路一直按照一個坡度布置,因此要在合適的位置安裝疏水器。
③、單向閥。高爐用蒸汽主要的作用是吹掃,和煤氣封口。因此他的一端和煤氣環(huán)境相連,因此在分汽包出口一定要安裝止回閥,防止煤氣倒灌或者和其他管路傳統(tǒng)。當(dāng)然分汽包進氣管的止回閥是必須安裝的。
2、煤氣管道。煤氣管道的管徑是幾種常見管道中最大的,管線也比較長。實際施工是應(yīng)注意的幾點問題:
①、煤氣管道管底的標(biāo)高。在施工圖上一定明確了管底標(biāo)高,但實際施工應(yīng)該特別注意過路管道的標(biāo)高。因為在實際中出現(xiàn)過幾次自卸汽車在沒有落下車廂的情況下,撞上煤氣管道,結(jié)果造成大的安全事故,僅僅停產(chǎn)的損失就難以估量。
②、冷凝水排除器。冷凝水排除器也叫煤氣水封,根據(jù)不同的煤氣壓力有不同的水封高度的規(guī)格。在實際施工中的位置布置很重要。實際圖紙標(biāo)示的可能和一些人員的通道考的很近,因此要根據(jù)實際的情況把位置做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。防止在爐頂壓力波動較大時會從水封溢出煤氣造成事故。另外一定要注意水封的補水要及時,保證設(shè)計的水封高度。煤氣管道內(nèi)的水經(jīng)過水封拍出來,這種水中間含有少量的煤氣和其他揮發(fā)性的物質(zhì),在拍出來以后會揮發(fā),這時要注意遠離有人員的場所。
③、補償器的安裝和使用。首先,補償器在安裝時一定要進行預(yù)拉伸。其次,補償器以及煤氣管道上的所有的閥門的兩端要用銅線或銅排跨接。第三,煤氣管道試壓前補償器一定要采取有效的約束措施。例如用型鋼做成門型架焊接。
3、壓縮空氣管道。壓縮空氣管道一般作為氣動閥門的動力氣源。因此要求對氣體的潔凈度有較高要求,然而圖紙中并不明確管道內(nèi)部的處理要求,如果只用無縫管道焊接完就吹掃使用的話,會給以后的投產(chǎn)使用留下很多的隱患,為了避免此種現(xiàn)象的發(fā)生在安裝前一定要經(jīng)過酸洗。
4、氮氣管道。氮氣主要是吹掃和二次均壓。因此在使用時常常和蒸汽一起使用。氮氣管道和氧氣管道一樣需要酸洗后才能使用。因此在安裝時必須防止和煤氣系統(tǒng)的串通。
5、氧氣管道。氧氣管道主要在煉鐵的中使用,一種是熱風(fēng)爐的富氧,一種是爐前燒鐵口用的管道,因為氧氣和氮氣屬于特種管道,因此安裝的要求較高。在安裝中應(yīng)注意的要點是:
①、脫脂。管道內(nèi)的脫脂劑一定要早揮發(fā)完了以后才能封口。
②、焊接。施工圖紙可能要求要充氮氣保護進行焊接,但在實際中由于工期和實際情況的限制很難做到。碳鋼管和不銹鋼管焊接多可以采用氬弧焊打底、電焊蓋面的焊接形式。因此在焊口的位置管道內(nèi)部容易生產(chǎn)氧化鐵皮。
三、液壓油、稀油()、干油()管路
1、液壓管路
1.1、液壓油管路的特點是壓力大(爐頂壓力最高12MPa)、每次換向沖擊力特別大、液壓管路的震動。因此要求焊接的質(zhì)量要高,管道的支架要牢固。
1.2、液壓管路在安裝前要進行集中槽式酸洗,應(yīng)注意的幾點:
①、酸洗前的材質(zhì)檢查和冷彎實驗。材質(zhì)必須符合GB/T8163-2008的標(biāo)準,常說的流體管,要和結(jié)構(gòu)管GB/T8162-2008的標(biāo)準分開。冷彎實驗都要每捆取樣。
②、酸洗時的防止過酸洗的試劑烏洛托品一定要按比例添加,實際應(yīng)用中,由于外界氣溫的影響,反應(yīng)不夠活躍時可以在外部加溫促使反應(yīng)加速。
③、酸洗好的管路一定要吹干管內(nèi)水分,再采取塑料布封口,然后集中地刷漆防腐。
1.3、安裝時的管道不可避免的的要截斷,施工中多采用無齒鋸斷開,斷開后的管口要除凈毛刺,安裝時一般采用套管法施工既可以保證質(zhì)量,有可以加快施工進度。除了和設(shè)備接口的連接采用氬弧焊外,其他部位全部采用電弧焊。但是要注意套管的形式和加工的精度一定要符合使用。套管形式如右圖:
1.4、現(xiàn)場安裝完一定要進行在線酸洗,一般采用三合一或四合一的酸洗鈍化液,酸洗完后直接連接液壓閥臺,用設(shè)備自帶油泵把油管充滿,省略去了濾油的環(huán)節(jié)。
1.5、試車時一定要把管路中的空氣放掉,油缸工作才能正常。可以采用在油缸處用軟管把進油和回油管短接,液壓閥臺開啟5-10秒,這樣就可以排空管中空氣。油缸上端的空氣只有在試車時分幾次從油缸的排氣孔中排出。這種做法的優(yōu)點是省事實力,減少油品的浪費。
1.6、液壓油管路的使用在冬季時要注意保溫,尤其在高寒、高海拔的地區(qū)必須采取保溫或加熱的措施,防止溫度降低使液壓油的粘滯力增大影響使用。
2、稀油
2.1稀油管路一般為高爐和燒結(jié)風(fēng)機的稀油。特別注意的是回油總管的材質(zhì)一般采用不銹鋼,因為回油管路中的油不為滿流,油管使用3—5年后回油總管的內(nèi)壁上部會生銹,而且部位隱秘不易察覺,往往造成大的事故。
2.2設(shè)置的高位油箱施工應(yīng)注意,一是油箱的溢油管路的坡度要比標(biāo)準中大1—2倍,水平管路的設(shè)置要盡可能的短一些。防止溢油量大了以后回油管回油能力不足,而引起油通過高位油箱的呼吸閥外溢。二是高位油箱的標(biāo)高必須按設(shè)計施工。在實際中一般會由于檢修行車的原因影響到油箱和管路的布置,在油箱和風(fēng)機中心距離增大時一般按照2%的坡度增加油箱標(biāo)高。
2.3、管路上的儀表接口必須在濾油前安裝完畢,可以在管路尤其供油總橫管上多開2—3個孔以后備用。
3、干油管路
3.1、干油管路一般是爐頂?shù)脑O(shè)備和燒結(jié)機使用。
篇3
1 城市軌道交通系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)特點與內(nèi)容
城市軌道交通系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)是一項系統(tǒng)工程,其主要內(nèi)容是針對車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)(即FAS系統(tǒng))、AFC(自動售檢票)系統(tǒng)等系統(tǒng)進行綜合聯(lián)調(diào)及試運營模擬,以檢驗各系統(tǒng)之間的磨合程度,此為正式運營前的最后一個階段。
城市軌道交通系統(tǒng)由于設(shè)備品種繁多,且廠商各不相同,采用各自不同的核心技術(shù),為保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性及可靠性,需先對各個系統(tǒng)自身進行軟硬件調(diào)試,在系統(tǒng)自身穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上再對接口關(guān)系及銜接關(guān)系進行進一步驗證,聯(lián)調(diào)即系統(tǒng)間的聯(lián)合調(diào)試,是將已經(jīng)調(diào)試好的系統(tǒng)均啟動運行,在模擬運營的環(huán)境下運行,并同時模擬各種故障及正常狀態(tài),檢查性能及功能,確保各系統(tǒng)可以協(xié)調(diào)運作。通過總聯(lián)調(diào)完成系統(tǒng)整合,完成子系統(tǒng)的校準調(diào)試,完成動態(tài)試驗和系統(tǒng)驗收工作。
2 火災(zāi)報警系統(tǒng)在系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)前的準備工作
火災(zāi)報警系統(tǒng)在地鐵各子系統(tǒng)中隸屬于車站機電自動化系統(tǒng),承擔(dān)確保車站安全運營的重任,當(dāng)車站發(fā)生火警時,第一時間由火災(zāi)報警系統(tǒng)探測火警信息,并指揮相關(guān)設(shè)備參與救災(zāi)減災(zāi)。
火災(zāi)報警系統(tǒng)在參與總聯(lián)調(diào)開始前,需首先明確相關(guān)參與人員,應(yīng)充分梳理FAS系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)動設(shè)備類型,安排本系統(tǒng)專業(yè)人員及相應(yīng)聯(lián)動設(shè)備專業(yè)人員參與。因此時車站設(shè)備并未完全正式運營,故需各專業(yè)建設(shè)方業(yè)主、監(jiān)理、供應(yīng)商參與并同時安排運營部門相關(guān)專業(yè)人員參與。待明確參與人員后,應(yīng)進一步明確測試目的,F(xiàn)AS系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)階段應(yīng)調(diào)試確認車站級FAS系統(tǒng)功能正常及中央級FAS系統(tǒng)功能正常兩大部分。
車站級FAS系統(tǒng)功能調(diào)試,主要包含F(xiàn)AS系統(tǒng)與BAS系統(tǒng)、車站環(huán)控系統(tǒng)功能測試、與車站給排水及氣體滅火系統(tǒng)功能測試及車站三類負荷、電梯、卷簾門、廣播等設(shè)備聯(lián)動功能測試。聯(lián)調(diào)開始前應(yīng)確認BAS系統(tǒng)與車站環(huán)控專業(yè)系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試完成,確認車站環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備及回路必須已完成本系統(tǒng)的功能測試,已正常運行;FAS系統(tǒng)車站級設(shè)備、監(jiān)控總線和消防聯(lián)動控制世安裝調(diào)試完畢;FAS系統(tǒng)與相關(guān)環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備之間的信號、控制電纜安裝調(diào)試完畢;車站級BAS或綜合監(jiān)控系統(tǒng)和相關(guān)集成子系統(tǒng)設(shè)備的信號、控制電纜安裝調(diào)試完畢。
專用工具準備,測試過程中應(yīng)配有足夠工具,常規(guī)準備如下:對講機若干,萬用表1只,手電筒2只,短接線若干,煙槍1把,溫槍1把,常規(guī)工具一套。
3FAS系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)內(nèi)容及測試方法
車站級功能測試
FAS與BAS系統(tǒng)(環(huán)控系統(tǒng))
數(shù)據(jù)傳輸通道運行狀態(tài)確認:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常,F(xiàn)AS和BAS系統(tǒng)總線通訊正常;
電動防火閥/專用排煙風(fēng)機點動控制信號確認:將FAS系統(tǒng)處于手動狀態(tài)下,在FAS主機上找到相應(yīng)防火閥或風(fēng)機啟動命令,點動啟動閥門或風(fēng)機,確認現(xiàn)場風(fēng)閥或風(fēng)機動作狀態(tài),并查看GCC或FAS主機上相關(guān)信息顯示是否正確;
電動防火閥/專用排煙風(fēng)機自動啟動信號確認:將FAS系統(tǒng)處于自動狀態(tài)下,現(xiàn)場通過煙槍模擬火警,根據(jù)模擬著火點位置不同,啟動預(yù)先設(shè)置的防災(zāi)模式,相應(yīng)火災(zāi)工況下應(yīng)啟動的防火閥及風(fēng)機動作,并將動作執(zhí)行反饋發(fā)送至GCC或FAS主機上,查看信號顯示是否正確;
環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備故障狀態(tài)顯示確認:模擬環(huán)控設(shè)備故障信號,在GCC或FAS主機上查看故障信息顯示,與現(xiàn)場模擬故障情況確認是否相符。
流程如下圖1所示:
圖1FAS系統(tǒng)與BAS系統(tǒng)(車站環(huán)控系統(tǒng))聯(lián)調(diào)流程
FAS與給排水系統(tǒng)
數(shù)據(jù)傳輸通道運行狀態(tài)確認:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常;
消防泵信號確認:消防泵控制和狀態(tài)、位置信號、報警信號是否正確;手動控制關(guān)閉及反饋信號正確,消防聯(lián)動控制動作正確,反饋正確。
車站電動蝶閥信號確認:電動蝶閥控制和狀態(tài)、位置信號、報警信號是否正確;手動控制關(guān)閉及反饋信號正確,消防聯(lián)動控制動作正確,反饋正確。在GCC或FAS主機上對蝶閥進行控制,查看蝶閥狀態(tài)及FAS主機上反饋。
FAS與氣體滅火系統(tǒng)
數(shù)據(jù)傳輸通道運行狀態(tài)確認:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,系統(tǒng)總線通信是否正常,GCC及FAS主機工作正常;
氣體滅火控制盤:手自動轉(zhuǎn)換、隔離按鈕轉(zhuǎn)換信號正常。通過實際操作氣體滅火控制盤,確認轉(zhuǎn)換后信號顯示正常;
氣體滅火保護區(qū)火警信號:模擬煙溫火情,查看FAS主機或GCC上報警信息是否準確;
氣體滅火保護區(qū)釋放模擬信號:模擬煙溫火情,檢查警鈴是否正常動作,聲光報警器是否動作,當(dāng)滅火盤處于釋放前延時狀態(tài)時,確認氣體滅火保護區(qū)內(nèi)防火閥是否動作,F(xiàn)AS主機及GCC上是否顯示防火閥工作狀態(tài),模擬釋放后,確認放氣顯示燈,釋放信號正常反饋。
FAS與車站級防火卷簾、三級負荷、車站廣播、電梯功能測試
FAS與防火卷簾:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常;模擬煙感火警,查看卷簾是否可以下降至地面1.8M,再模擬溫感火警,查看卷簾門是否下降到底,確認相關(guān)反饋正常顯示在FAS主機及GCC上。
FAS與車站三級負荷:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常;模擬火警,查看車站三級負荷是否切除,查看FAS主機及GCC上正常顯示反饋。
FAS與車站廣播:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常;模擬火警,查看車站廣播是否切除轉(zhuǎn)入火災(zāi)工況,查看FAS主機及GCC上正常顯示反饋。
FAS與電梯:系統(tǒng)主機正常帶電工作情況下,通過就地信號是否在GCC或FAS主機上顯示正確從而判斷通信是否正常;模擬火警,查看車站電梯是否切除轉(zhuǎn)入火災(zāi)工況,查看FAS主機及GCC上正常顯示反饋。
中央級功能測試
FAS中央級數(shù)據(jù)通道測試:系統(tǒng)主機正常上電工作,中央級設(shè)備界面無異常,拔出一對光纖回路跳線頭,查看中央級設(shè)備是否提示光纖回路故障,查看FAS中央級主機與車站級主機通訊是否正常,恢復(fù)光纖連接,查看光纖故障是否消除;
FAS中央級時鐘功能測試:確認中央級主機時鐘與車站主機時鐘一致,修改中央級主機時鐘時間,確認車站級及GCC均能在5秒內(nèi)自動修改時間,與中央級時鐘保持一致;
FAS中央級火警功能測試:在車站模擬火警,查看中央級主機及GCC是否正常報警,火警信息正確;在區(qū)間模擬火警,查看中央級主機及GCC是否正常報警,火警信息正確;在主變電所模擬火警,查看中央級主機及GCC是否正常報警,火警信息正確。
FAS中央級報警復(fù)位功能測試:在中央級主機及GCC上復(fù)位火警信息,查看車站級GCC及主機上對應(yīng)火警能正常消除。
參考文獻
[1]地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50157-2003)
[2]火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范(GB50116-98)
篇4
他們在剛接觸簡單的數(shù)學(xué)知識。怎樣讓孩子們更快的適應(yīng)學(xué)校生活和數(shù)學(xué)教學(xué),并對數(shù)學(xué)產(chǎn)生濃厚的興趣,我在不斷的總結(jié)和反思。以下是為大家整理的學(xué)前班教育心得經(jīng)驗總結(jié)資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
學(xué)前班教育心得經(jīng)驗總結(jié)一
本學(xué)期我擔(dān)任學(xué)前(2)班的數(shù)學(xué)老師,我對他們有一個良好的心態(tài),特別是極個別差生,我總不放棄對他們的要求,總是耐心輔導(dǎo),手把手的教。讓每個孩子都有很大的進步。他們在剛接觸簡單的數(shù)學(xué)知識。怎樣讓孩子們更快的適應(yīng)學(xué)校生活和數(shù)學(xué)教學(xué),并對數(shù)學(xué)產(chǎn)生濃厚的興趣,我在不斷的總結(jié)和反思。
根據(jù)性格特征培養(yǎng)學(xué)生自主探索的能力。重視以學(xué)生的已有知識經(jīng)驗和生活經(jīng)驗為基礎(chǔ),提供學(xué)生熟悉的情景,幫助學(xué)生理解并能掌握數(shù)學(xué)知識。在對學(xué)生接觸的過程中了解到學(xué)生對故事和游戲非常感興趣,于是我在課堂中增加了以游戲和故事的形式來引入課堂中,并與課文中的知識結(jié)合起來,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,是學(xué)生了解現(xiàn)實生活中的數(shù)學(xué),感受數(shù)學(xué)與日常生活的密切聯(lián)系。
幼兒進學(xué)校時都是興高采烈,充滿奇思異想的,教師提出問題時,他們馬上就會七嘴八舌,各抒己見,教師要求他們舉手回答,他們又都爭先恐后地舉起小手??梢姾⒆佣加幸欢ǖ膯栴}意思和自我表現(xiàn)欲望。一直以來,課堂上的提問是教師才有的“專利”。教師問,幼兒答,似乎天經(jīng)地義。而教師的提問是按照自己對教材的理解、自己的思路和意愿來設(shè)計的,在這種接受性的學(xué)習(xí)方式中,幼兒失去了提問的權(quán)利,也失去了質(zhì)疑和深層次的思考,最終失去了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。所以,我覺得在活動中,教師先要擺正自己的角色位置,尊重幼兒,把幼兒當(dāng)作活動的主體,要變“滿堂灌”為師生互動。如:我在教幼兒學(xué)習(xí)10以內(nèi)的數(shù)字后,為了幫助幼兒比較數(shù)字之間的相互關(guān)系,我準備了許多秋天的果實,首先我讓小朋友進行分類,然后讓孩子比較出誰最多?誰最少?誰比誰多?誰比誰少等。孩子都能把自己觀察到的說出來,最重要的是給每個孩子一個機會,認真對待幼兒的每一個問題。不管這個問題是對是錯,我都要認真對待,及時給予鼓勵和表揚,這對他今后敢提問奠定一些基礎(chǔ)。
總之,在課堂教學(xué)中,教師應(yīng)在幼兒力所能及的范圍內(nèi),讓幼兒多動、多說、多看、多問、多表現(xiàn)、多思考,讓他們自己“跳起來摘自己想要的果子”,盡量多給幼兒一點思考的時間和活動的余地,把提問的權(quán)利還給幼兒!
學(xué)前班教育心得經(jīng)驗總結(jié)二
在開學(xué)初,我根據(jù)學(xué)前班課程的教學(xué)目標(biāo)和本班實際情況,科學(xué)地制定出適應(yīng)學(xué)生發(fā)展的教學(xué)計劃。努力鉆研教材,并系統(tǒng)地、有目的地制定出各科教學(xué)計劃,認真?zhèn)湔n、準備教具,讓學(xué)生在開心愉快的氛圍中學(xué)習(xí)知識。
一、為人師表樹榜樣
教師被譽為人類靈魂的工程師,教師的政治思想會直接影響到孩子。因此,我在政治思想上,一貫以高標(biāo)準嚴格要求自己,愛崗敬業(yè),遵守幼兒園的各種規(guī)章制度,樹立為人師表的形象,并且不斷學(xué)習(xí),與時俱進,以高度的責(zé)任心對待幼兒園中的教育形式,關(guān)注每一個幼兒和幼兒的每一個細節(jié),以積極的情感態(tài)度和幼兒應(yīng)對。
二、精益求精為保教
在日常教學(xué)中,我能根據(jù)主題目標(biāo)、幼兒的發(fā)展需求選擇適合的活動,制訂周計劃及日計劃,并及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,嚴格按照計劃開展活動,完成教育教學(xué)任務(wù)。在活動中讓孩子自主地學(xué)習(xí),并對孩子的自主學(xué)xxx行了研究和實踐,努力探索孩子自主學(xué)習(xí)所需要的條件和因素,總結(jié)教師在實踐中,促進孩子自主學(xué)習(xí)所應(yīng)具備的教育理念和教育策略,從而切切實實地促進孩子的自主學(xué)習(xí)能力的發(fā)展。小組教學(xué)和個別教育相結(jié)合,讓教師和幼兒、幼兒與同伴之間有更多的交流和對話。現(xiàn)在的孩子都是獨生子女,家長都非常寵愛,養(yǎng)成了孩子的一些不良行為,為此,我在日常的教學(xué)活動中,不僅僅局限于知識的傳授,更注重于培養(yǎng)幼兒的良好品質(zhì)。
三、數(shù)學(xué)教學(xué)方面
了解到學(xué)生已經(jīng)基本熟悉數(shù)字表示以及一些最基本的加減計算法,根據(jù)本學(xué)期的課程要求,主要讓學(xué)生懂得比較物體的高矮、長短、多少,再進一步學(xué)習(xí)下數(shù)的加減,以及添加一些趣味性強的游戲課題,根據(jù)這些課題特點,我在教學(xué)中采用了探索在前講解在后的教學(xué)形式,大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。
總之,在課堂教學(xué)中,我都在學(xué)生力所能及的范圍內(nèi),讓學(xué)生多動、多說、多看、多問、多表現(xiàn)、多思考,對極個別后進生,也能做到耐心輔導(dǎo),手把手教。當(dāng)然,在本學(xué)期的課堂教學(xué)中也會出現(xiàn)不同程度的缺點,在以后的學(xué)習(xí)工作中,我會正視這些缺點,爭取把教學(xué)工作做得更加完善。
學(xué)前班教育心得經(jīng)驗總結(jié)三
學(xué)前班數(shù)學(xué)教育的主要任務(wù)是教師通過組織同學(xué)們開展豐富的活動來拓展,整理其在生活中獲得的有關(guān)數(shù)學(xué)方面的經(jīng)驗,掌握粗淺的數(shù)學(xué)知識,培養(yǎng)小同學(xué)們對數(shù)學(xué)的興趣和初步運用數(shù)學(xué)知識認識事物的能力,為入小學(xué)打好必要的基礎(chǔ)。
一、教材分析
通過數(shù)學(xué)活動,培養(yǎng)小同學(xué)們的認識能力,通過提供充分的條件,為同學(xué)們設(shè)計多種活動引導(dǎo)他們運用各種感官觀察和了解數(shù)與數(shù)的相互聯(lián)系,從而培養(yǎng)他們發(fā)現(xiàn)問題,提出問題、解決問題的能力。學(xué)前班數(shù)學(xué)教育的內(nèi)容主要有分類、數(shù)的分解、排序和對應(yīng)等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識,10以內(nèi)數(shù)的意義,學(xué)習(xí)4內(nèi)的加減,(20以內(nèi)的加法、減法、連加連減及加減混合,由于對同學(xué)們而言,有一定的難度,老師建議重點講解暫時不將新課)有關(guān)的幾何形體和事物的時間(如認識鐘表)、空間關(guān)系的粗淺知識以及簡單的測量活動等。
二、教學(xué)目的要求
1、在教學(xué)過程中,小同學(xué)們在老師的引導(dǎo)下能結(jié)合生活中的實際經(jīng)驗,
區(qū)分和理解一些事物的相互關(guān)系,通過自己的操作并理解、分析和概括出數(shù)的意義及數(shù)字的相互聯(lián)系,并能準確地進行加減運算。
2、在活動中培養(yǎng)學(xué)生的多種能力:觀察力、想象力、思維力以及語言表達能力。
三、學(xué)生基本情況分析
由于來園學(xué)習(xí)時間及入園前的基礎(chǔ)存在差異,孟凡越和常心怡兩位小同學(xué)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)與張零予相比要強些,所以老師準備對張零予同學(xué)在教學(xué)進度上稍微放慢一點,以便其能跟上前兩位小同學(xué),總之老師因材施教帶領(lǐng)同學(xué)們認真開展數(shù)學(xué)活動,使每個孩子都來原來的基礎(chǔ)上有所進步。
四、教學(xué)措施
學(xué)前班數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)是一種主動積極的活動,能根據(jù)自己的興趣和需要來對周圍環(huán)境中的事物進行觀察、操作,同時展開聯(lián)想、想象、比較、分析等內(nèi)在的思維活動,所以數(shù)學(xué)教學(xué)活動中老師準備讓數(shù)學(xué)知識與同學(xué)們的日常生活緊密結(jié)合起來,并通過游戲的方法培養(yǎng)同學(xué)們對數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)興趣,并創(chuàng)造和提供一定條件幫助他們合理的運用所掌握的數(shù)學(xué)知識,將其轉(zhuǎn)化為認識事物的能力。
五、綜合計劃
篇5
1、應(yīng)熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責(zé)
監(jiān)理工程師工作應(yīng)以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準繩,以合同為依據(jù)。因而,監(jiān)理人員上崗前,監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理從業(yè)人員認真學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度,熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準、規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件,主要應(yīng)學(xué)習(xí)和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關(guān)管理制度,這是做好監(jiān)理工作的首要條件。
監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理工程師參加有關(guān)合同方面知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使每位監(jiān)理工程師對合同都能有所了解;特別是項目監(jiān)理部應(yīng)組織全體監(jiān)理人員認真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同,明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù),又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利,以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策,明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,才能合理地運用自身掌握的專業(yè)技能,謹慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù),公正維護各方的合法利益。
2、要有良好的職業(yè)道德
具有良好的職業(yè)道德,謹慎、勤勉地為業(yè)主服務(wù),為工程服務(wù)這是一個監(jiān)理工程師自身素質(zhì)的重要方面,同時也是全社會對監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的必然要求。監(jiān)理企業(yè)應(yīng)加強對監(jiān)理工程師這方面素質(zhì)的教育與培養(yǎng)。主要有以下幾個方面:維護國家的榮譽和利益;按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準則執(zhí)業(yè);執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準和制度;履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任;努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識,不斷提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平;熱愛監(jiān)理事業(yè),自覺維護監(jiān)理企業(yè)的榮譽和形象;堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會(FIDIC)分別從對社會和職業(yè)的責(zé)任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面,規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準則,可供我國的監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)參考。
3、對監(jiān)理工作要具有前瞻性
監(jiān)理工作是監(jiān)理工程師依靠自己的專業(yè)監(jiān)管工程建設(shè)的實施,運用合理的技能為業(yè)主提供服務(wù)。這種服務(wù)工作應(yīng)具有前瞻性,以預(yù)防為主,重在事前、事中控制。主要包括以下幾個方面:
(1)、應(yīng)明確并熟悉監(jiān)理工作的依據(jù):國家的法律、法規(guī)、合同文件、設(shè)計文件、有關(guān)質(zhì)量檢驗與控制的技術(shù)法規(guī)文件等。
(2)、工程開工前應(yīng)審查承包商的管理體系文件,使之能滿足工程項目的實際需要,并具有可操作性,有保證體系良好運行的具體措施。
(3)、認真閱圖,參加本專業(yè)的設(shè)計交底,組織施工圖會審,了解本專業(yè)工程特點和設(shè)計意圖,工程關(guān)鍵部位的施工方法、質(zhì)量要求,以督促承包商按圖施工;同時對發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的設(shè)計錯誤或漏設(shè),應(yīng)通過業(yè)主向設(shè)計單位提出書面意見和建議,將圖紙中存在的問題消滅在萌芽中。
(4)、開工前應(yīng)對承包商的資源配置及施工現(xiàn)場條件進行檢查確認,嚴把開工關(guān);對影響建設(shè)工程項目質(zhì)量的五個重要因素,即對施工有關(guān)人員因素,材料(包括半成品、構(gòu)配件)因素,機械設(shè)備(生產(chǎn)設(shè)備及施工設(shè)備)因素,施工方法(施工方案、方法及工藝)因素,以及環(huán)境因素等進行全面的控制。
(5)、根據(jù)己批準的監(jiān)理規(guī)劃、本專業(yè)或本子項目有關(guān)圖紙資料以及施工組織設(shè)計,編制本專業(yè)或本子項目具體詳細的監(jiān)理實施細則,明確監(jiān)理工作的流程、控制要點、目標(biāo)值以及具體方法和措施,用于指導(dǎo)本專業(yè)或本子項目具體監(jiān)理業(yè)務(wù),確保各項工作按規(guī)范程序進行,使各項工作都處于受控狀態(tài)。
(6)、開工前應(yīng)根據(jù)審批的施工組織總體設(shè)計,督促承包商專業(yè)工程師提前編寫本專業(yè)施工組織設(shè)計、進度計劃以及有關(guān)工序施工的作業(yè)指導(dǎo)書和調(diào)試程序文件,并對其正確性、可操作性、先進性、針對性進行必要的審查。
(7)、根據(jù)有關(guān)驗評標(biāo)準,審查承包商編制的工程項目四級驗收劃分表,并提出監(jiān)理意見;要重點強調(diào)承包商三級驗收的必要性和重要性;明確規(guī)定W、H、S點;對于重要的項目或者隱蔽項目應(yīng)進行旁站監(jiān)理并編寫旁站監(jiān)理實施細則,在施工過程中嚴格執(zhí)行。
(8)、工程開工前承包商應(yīng)根據(jù)施工過程質(zhì)量控制的要求,列出質(zhì)量控制明細表,表中詳細地列出各質(zhì)量控制點的名稱或控制內(nèi)容、檢驗標(biāo)準及方法等,提交監(jiān)理工程師審查后,在此基礎(chǔ)上實行質(zhì)量預(yù)控。
(9)、根據(jù)工程進展的實際情況,對工程建設(shè)在設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、采購等方面在質(zhì)量、進度、投資、安全存在的問題進行分析和預(yù)測并提出相應(yīng)對策,采取有效措施進行預(yù)先控制;及時提醒各承包商應(yīng)注意的事項,確保工程的順利進行。
(10)、分包商的施工質(zhì)量,是保證施工質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。在分包工程開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)認真審查承包商報送的分包商資格報審表及有關(guān)資質(zhì)資料,進行嚴格控制,做好總監(jiān)的參謀。
(11)、定期召開各承包商參加的專業(yè)專題會,就本專業(yè)或本子項目在實施過程中出現(xiàn)的問題進行充分的交流溝通,及時協(xié)調(diào)解決工程實施中存在的問題。
(12)、每周和每月定期及時向監(jiān)理部提交有關(guān)工作匯報,并應(yīng)就如何保證本專業(yè)或本子項目工作的順利實施提出合理化建議。
(13)、監(jiān)理工程師應(yīng)提前編制一份要求承包商提交的資料清單,以便隨時核對。其內(nèi)容包括資料名稱、合同依據(jù)、時間要求、格式,以及監(jiān)理工程師處理所需時間等。
4、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施
監(jiān)理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解,在監(jiān)理細則中應(yīng)明確本專業(yè)或本子項目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗等;手段是指令性文件、審核文件報告報表、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等;具體措施是根據(jù)工程項目的特點而制定有關(guān)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施等。
監(jiān)理工作是建立在熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準,了解工程進度計劃的基礎(chǔ)上進行的,這樣在現(xiàn)場的巡視、旁站監(jiān)督與檢查中才有較強的目的性和針對性,在檢查驗收中才有依據(jù)。監(jiān)理工程師對承包商的施工活動進行日常性現(xiàn)場巡視檢查是監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的基礎(chǔ),其目的是監(jiān)督承包商在現(xiàn)場的施工過程中嚴格按合同進行;在巡視中應(yīng)善于預(yù)見、發(fā)現(xiàn)和處理問題。重點應(yīng)檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否正常運作;技術(shù)力量、人員素質(zhì)是否得到了保證;施工機械是否符合施工的要求;技術(shù)措施、安全措施是否落實;施工實際進度與計劃比較是否存在偏差;是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準及作業(yè)程序施工;設(shè)備材料是否符合設(shè)計及規(guī)范要求等等,對發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。
工程質(zhì)量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質(zhì)量是分項工程乃至整個工程質(zhì)量檢驗的基礎(chǔ),監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質(zhì)量,監(jiān)理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查,即對事前、事中、事后均要進行控制;監(jiān)理工程師的工作重點應(yīng)放在對工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上,堅持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格,承包商不得進人下道工序進行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標(biāo)準自檢評定的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進行檢查確認驗收。同時監(jiān)理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗,這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段,是監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量進行驗收,做出自己獨立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗評分離,強化驗收,完善手段,過程控制”的指導(dǎo)思想。“幫推帶監(jiān)相結(jié)合,以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場進行監(jiān)理工作的行之有效的方法,這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗總結(jié)和一大特點,取得了比較好的成效。
5、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗
監(jiān)理服務(wù)是一種高智能的服務(wù),是監(jiān)理人員利用自己的知識、技能和經(jīng)驗、信息以及必要的試驗和檢測手段,為業(yè)主提供的管理服務(wù)。因而,業(yè)主對監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商,這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識、較強的專業(yè)能力以及工程實踐經(jīng)驗,才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時,對其業(yè)務(wù)水平應(yīng)進行全面的考核,一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實踐經(jīng)驗,能獨當(dāng)一面,具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎(chǔ)和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀,要不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗,進行技術(shù)、管理、知識的更新,努力提高自身的專業(yè)技能,只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進行監(jiān)督管理,提出指導(dǎo)性意見,實現(xiàn)項目目標(biāo)。
6、要講究交流溝通的技巧
監(jiān)理工程師在項目監(jiān)理過程中,必須會與業(yè)主、承包商、政府監(jiān)管部門以及監(jiān)理部內(nèi)部進行交流溝通。同樣一個問題,交流溝通的方式、方法不同,其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理工程師在交流溝通中,應(yīng)本著實事求是,尊重事實的原則;要以理服人;說話要注意策略,斟酌言辭,掌握分寸;要根據(jù)場合、對象的不同,調(diào)整方式和方法,心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題,反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個共同的目標(biāo),即將工程項目做好,因而,只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應(yīng)不斷加強這方面修養(yǎng),努力提高交流溝通的技巧,將監(jiān)理工作做得更好。
7、要有組織協(xié)調(diào)的能力
組織協(xié)調(diào)就是聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和所有的活動及力量,使各方配合得適當(dāng),其目的是促使各方協(xié)同一致,以實現(xiàn)鎖定的目標(biāo)。組織協(xié)調(diào)工作將貫穿于整個建設(shè)工程實施及其管理的全過程。組織協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方面的關(guān)系,使參建各方的能力能最大程度地發(fā)揮,是監(jiān)理工程師能力的體現(xiàn)。監(jiān)理工程師作為合同雙方的紐帶和橋梁,應(yīng)做好協(xié)調(diào)、緩沖工作,為各方營造一個良好的合作氛圍。組織協(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問題,更多地是語言藝術(shù)、感情問題。高超的組織協(xié)調(diào)能力則往往能起到事半功倍的效果。監(jiān)理工程師在組織協(xié)調(diào)過程中要站在公平公正的立場上處理問題;既堅持原則,又善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服,對協(xié)調(diào)結(jié)果滿意;也才能建立和維護監(jiān)理工程師的威信,得到各方的尊重,得到各方的理解、支持并主動接受監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督;才能保持各方良好合作關(guān)系。監(jiān)理工程師除了參加每周項目監(jiān)理部組織的工程協(xié)調(diào)會外,還應(yīng)根據(jù)本專業(yè)工程的進展情況,確定本專業(yè)各承包商、部門間工作協(xié)調(diào)程序,為組織一體化積極開展工作,及時組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合,實現(xiàn)各方良好合作,有力推動本專業(yè)工程順利進展。
8、要有高度的責(zé)任心和良好的團隊協(xié)作精神
具有高度的責(zé)任心和良好的團隊協(xié)作精神是一個監(jiān)理工程師素質(zhì)的重要方面,否則是搞不好監(jiān)理工作的。有些監(jiān)理工程師由于在這方面欠佳,往往造成了無法彌補的后果。具體來說,就是以認真負責(zé)的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神管理好工程項目,為業(yè)主提供良好的服務(wù);監(jiān)理工作往往是由多個監(jiān)理工程師協(xié)同完成的,監(jiān)理工程師的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要,困為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系,任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個監(jiān)理項目帶來嚴重后果,因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量,并對自己的工作成果負責(zé),才能確保整個監(jiān)理項目的成果。
9、要認識書面聯(lián)系的必要性
監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包商、監(jiān)理部內(nèi)部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會議紀要、電話、電子郵件以及書面聯(lián)系等,書面聯(lián)系是其最主要的一種溝通方式。監(jiān)理工程師對于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題指令、命令和確認,必須采用書面形式,這不僅可以使問題得到及時解決,而且是重要的監(jiān)理原始資料。在起草文件、下達指令、答復(fù)請示、作出決定時,應(yīng)注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監(jiān)理工程師由于怕麻煩等種種原因,不愿意發(fā)書面聯(lián)系單,造成事后要承擔(dān)責(zé)任的被動局面,這是極其不可取的。為了發(fā)揮監(jiān)理的作用,監(jiān)理工程師的書面聯(lián)系是非常必要的,這也是監(jiān)理工作規(guī)范化管理的需要。
10、要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進取的精神
監(jiān)理是一種高智能的服務(wù),其性質(zhì)決定了監(jiān)理工程師必須要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進取的精神?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異,新思維、新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法等層出不窮,這些都對監(jiān)理工程師提出了新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上,而要與時俱進,不斷更新知識,擴大其知識面,熟悉與工程建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟、法律、組織管理等方面的理論知識,學(xué)習(xí)了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,使自己成為一個一專多能的復(fù)合型人才,持續(xù)保持較高的知識水準。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段,用科學(xué)的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),創(chuàng)造性地開展工作,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。
11、填寫好監(jiān)理日志是做好監(jiān)理工作的必要條件
監(jiān)理日志是監(jiān)理信息管理的重要原始資料之一,是對工程質(zhì)量、進度、投資、安全、信息監(jiān)控過程的真實記錄,是履行監(jiān)理合同、考核監(jiān)理工程師工作績效的重要依據(jù),同時也是監(jiān)理工作具有可追溯性的最基本資料。因而現(xiàn)場的每位監(jiān)理人員都必須按要求每天如實填寫監(jiān)理日志。主要內(nèi)容包括:對監(jiān)理工作范圍內(nèi)的工程情況及監(jiān)理意見或建議;本專業(yè)當(dāng)天發(fā)生的質(zhì)量、進度、投資、安全、合同、信息等方面問題,監(jiān)理工程師對發(fā)現(xiàn)的問題所采取的措施和處理意見;專業(yè)配合中存在的問題及處理結(jié)果;本專業(yè)所審簽或檢查的文件名稱及主要內(nèi)容;對外發(fā)出的文件函電名稱及主要內(nèi)容以及當(dāng)天的氣候情況;其它監(jiān)理范圍內(nèi)的事項等等。
12、監(jiān)理工程師應(yīng)重視工作總結(jié)
每個監(jiān)理項目完成后,項目監(jiān)理部應(yīng)要求每位監(jiān)理人員提交本項目監(jiān)理工作的總結(jié),這也是考核監(jiān)理工程師工作績效的依據(jù)之一。各監(jiān)理人員應(yīng)認真進行總結(jié),重點是在監(jiān)理工作中的具體做法、好的建議、心得體會等。監(jiān)理工作的經(jīng)驗可以是采用某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗,也可以是采用某種經(jīng)濟措施、組織措施的經(jīng)驗,以及監(jiān)理合同執(zhí)行方面的經(jīng)驗,如何處理好與業(yè)主、承包商關(guān)系的經(jīng)驗,監(jiān)理工作中存在的問題及改進的建議等等。只有通過監(jiān)理工程師間的不斷交流、學(xué)習(xí)和總結(jié),才能提高監(jiān)理工程師的水平,促進監(jiān)理工作水平的提高。
13、監(jiān)理資料整理應(yīng)真實完整
篇6
【關(guān)鍵詞】建筑工程;施工;質(zhì)量;措施
1 組織保證措施
1.1 選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理
選拔質(zhì)量意識強、領(lǐng)導(dǎo)水平高、有類似工程施工經(jīng)驗、具有建筑工程高級職稱、具有一級項目經(jīng)理證的人員擔(dān)任項目經(jīng)理。
1.2 配備高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子
配備理論水平高,施工技術(shù)管理經(jīng)驗豐富,業(yè)務(wù)能力強,具有建筑工程高級職稱的人員擔(dān)任項目總工程師。
配備施工現(xiàn)場經(jīng)驗豐富、身體素質(zhì)好、指揮協(xié)調(diào)能力強的人員擔(dān)任項目副經(jīng)理。
1.3 加強現(xiàn)場的技術(shù)及管理力量
選拔具有高技術(shù)水平和施工經(jīng)驗豐富的高級工程技術(shù)人員,擔(dān)任工程技術(shù)部部長、安質(zhì)環(huán)保部部長及各分項工程的項目總工。配足配齊各專業(yè)工程師,同時選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加工程施工,以確保技術(shù)工作順利進行。配齊由業(yè)務(wù)熟悉,配合默契的專業(yè)人員組成職能部門。
1.4 組建專業(yè)化的施工作業(yè)隊
組建一支精干、技術(shù)過硬、專業(yè)齊全、作風(fēng)頑強、能打硬仗的施工隊伍,加強隊伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識。
2 管理保證措施
2.1 建立健全質(zhì)量管理制度
為實現(xiàn)質(zhì)量方針,達到質(zhì)量目標(biāo),現(xiàn)場項目經(jīng)理部對從原材料進廠檢驗、生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理和工程產(chǎn)品檢驗等全過程將制定和實施多種管理制度。主要包括:
質(zhì)量教育和培訓(xùn)制度;原材料采購、進廠、使用的檢驗制度;工程測量雙復(fù)檢制度;首件工程樣板引路制度;隱蔽工程檢查簽證制度;重點工序的把關(guān)制度;質(zhì)量檢查整改否決制度;質(zhì)量信息反饋制度;崗位質(zhì)量責(zé)任制度;設(shè)備、工裝、計量管理制度;質(zhì)量事故分析、調(diào)查和處理制度;質(zhì)量評定及獎懲制度;工程質(zhì)量例會制度。
2.2 簽訂工程質(zhì)量承包責(zé)任狀
作業(yè)隊與項目經(jīng)理部簽訂質(zhì)量承包責(zé)任狀,獎優(yōu)罰劣。
班組和作業(yè)隊實行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制,并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán),體現(xiàn)重獎重罰,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時建立各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)承包責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,堅決執(zhí)行施工規(guī)范。
建立內(nèi)部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰,對工程質(zhì)量好的班組和個人,在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮,對工程質(zhì)量差的班組和個人,予以行政和經(jīng)濟處罰,或內(nèi)部歇工待業(yè)。
質(zhì)量檢查小組每月對已完工程進行評定,達優(yōu)者則獎,未達優(yōu)者則罰。
2.3 建立首件工程樣板引路制度
工程開工后推行首件工程樣板制度。每道工序開工前,編制施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書,確定工藝參數(shù),進行樣板施工,以此為樣板,展開全面施工。如基礎(chǔ)工程、框架結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等,首先根據(jù)設(shè)計及施工規(guī)范要求進行示范,對其施工工藝、機械組合、內(nèi)在質(zhì)量、觀感質(zhì)量、模具等進行評價,如不合格,分析原因,采取糾正措施,持續(xù)改進,繼續(xù)進行試樣施工,直到達到優(yōu)良標(biāo)準。并將取得的工藝參數(shù)與機械組合等經(jīng)驗總結(jié),編寫施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書,進行標(biāo)準化生產(chǎn)。
2.4 堅持質(zhì)量否決制度
堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工作量、計價支付服從工程質(zhì)量;準備工作不充分不施工,設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工,沒有進行技術(shù)交底不施工,必須的試驗未達到標(biāo)準不施工,施工方案和質(zhì)量措施未確立不施工;堅持質(zhì)量一票否決權(quán)。落實優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度,驗工計價要與質(zhì)量等級掛鉤,職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,多勞多得的分配制度。
3 技術(shù)保證措施
3.1 堅持圖紙會審制度
項目總工程師組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)及復(fù)核設(shè)計文件,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,并分級會審。一般工程由主管工程師、工程技術(shù)部長審核;重點及難點工程由主管工程師、工程技術(shù)部長、總工程師審核;地質(zhì)由專業(yè)工程師、總工程師審核;測量控制網(wǎng)、水準點等由測量工程師、工程技術(shù)部長、總工程師審核。審核完成后,填寫審核意見,交監(jiān)理工程師澄清。
3.2 堅持技術(shù)交底制度
根據(jù)批準的實施性施工組織設(shè)計及施工方案編制各工序技術(shù)交底文件,由項目總工程師、工程技術(shù)部長、技術(shù)主管、單項工程技術(shù)人員逐級進行技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準等。
3.3 堅持資料管理制度
根據(jù)文件的要求,文件資料安排專人管理,執(zhí)行文件和資料控制程序中的有關(guān)規(guī)定,保證施工過程中使用有效的文件及圖冊。技術(shù)資料及質(zhì)量記錄整理及時、準確、齊全。
4 檢查監(jiān)控保證措施
堅持做到定期質(zhì)量檢查,對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。加強施工過程中的測量控制,加強施工過程的試驗與檢驗,在施工全過程中進行質(zhì)量監(jiān)控。
5 測量工作質(zhì)量保證措施
對所有施工用的測量儀器,要按計量要求定期到指定單位進行校驗,施工過程中,如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大,立即修理,并重新校驗,滿足精度要求后,方可使用。
對勘測設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對,如發(fā)現(xiàn)問題及時補測,重測或重新測校,并通知勘測設(shè)計單位及監(jiān)理工程師。
施工水準點、測量控制網(wǎng),定期校核,各工序開工前再次校核。
對于易損測量、試驗設(shè)備,配備一定數(shù)量的備用設(shè)備和器材,確保設(shè)備使用過程中意外受損時,可隨時選用性能良好的備用設(shè)備滿足工程需要。
6 試驗工作的質(zhì)量保證措施
試驗人員嚴格按有關(guān)施工規(guī)則要求進行檢查試驗,負責(zé)測試儀器的標(biāo)定、標(biāo)識、保管;負責(zé)工程所用原材料檢驗項目的試驗鑒定及混凝土、砂漿的配合比選定與試驗;根據(jù)配合比選定單換算混凝土及砂漿施工配合比,填發(fā)施工配料單,經(jīng)主管技術(shù)人員簽認后,交付施工,并視環(huán)境和灌注情況變化及時調(diào)整施工配合比;按規(guī)定制作檢查試件,進行標(biāo)準養(yǎng)護和送檢。對運到工地的主要工程材料,協(xié)助工地物資部門做好質(zhì)量驗收,分類保管及使用工作;掌握砂、石、水泥、外加劑及鋼材等庫存數(shù)量和質(zhì)量情況;取樣后及時對樣品的數(shù)量、規(guī)格、試驗項目做好記錄,試驗后留樣保存,以備后查;做好摻用混凝土外加劑和外摻料等新技術(shù)的推廣應(yīng)用工作;及時做好試驗原始資料的整理、保管和報表工作。
嚴格所有原材料進場前的檢驗控制,各種廠供材料要有出廠合格證,并嚴格按照規(guī)范要求的批復(fù)或數(shù)量進行抽檢。
堅持施工過程中的試驗制度?;炷翝仓F(xiàn)場對每批混凝土進行塌落度試驗并記入施工記錄,保證混凝土強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。
對攪拌站生產(chǎn)的混凝土進行跟蹤質(zhì)量檢測,并及時出具資料,反饋有關(guān)信息,加強合作。根據(jù)不同的施工季節(jié),選擇優(yōu)化的配合比滿足需要。
7 物資采購控制
除業(yè)主提供材料外,自行采購的材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價,在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。
做好材料進貨的檢驗和標(biāo)識工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準和要求,在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程中,都必須嚴格執(zhí)行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求,從采購的第一程序開始,層層把關(guān),確保材料質(zhì)量。
對于業(yè)主提供的材料,我們將采用必要的檢驗和試驗手段,確保材料質(zhì)量能時時處于控制之中。
做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據(jù)齊全,確保其可追溯和完整性。
8 機械設(shè)備的質(zhì)量保證措施
注意施工全部過程和環(huán)節(jié)配套,注意主導(dǎo)機械與輔助機械在規(guī)格、數(shù)量和能力上配套,充分發(fā)揮機械的效能。
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關(guān)鍵詞:項目管理;通信工程;問題分析
中圖分類號: TE46文獻標(biāo)識碼: A
隨著我國加大對4G建設(shè)的投入,今年工程施工企業(yè)又迎來大發(fā)展的時期。從近期中國移動這場轟轟烈烈的4G建設(shè)來看,諸多的施工企業(yè)更是迎來前所未有的發(fā)展機遇。通信工程雖然與常規(guī)的工程一樣有著相同的生命周期和運作流程。但不同的是通信工程具有勞動密集型、有一定的專業(yè)技術(shù)、工期相對較短的顯著特點。在項目施工的過程中,會由于項目管理人員變更、需求變更、設(shè)計變更等外界各種因素的影響,最終會對工程的工期、質(zhì)量等產(chǎn)生負面影響。項目管理的重要性已經(jīng)成為業(yè)界共同認識, 抓好項目管理是實現(xiàn)項目目標(biāo)的重要途徑。
一、當(dāng)前通信工程企業(yè)項目運作的管理模式
通信工程中的項目管理與日常的項目管理本質(zhì)是相同的,有所查閱的只是在內(nèi)容和形式上有些區(qū)別,通信工程中的項目管理最基本的生命周期表現(xiàn)為: 啟動項目—組織與準備—執(zhí)行項目工作—結(jié)束項目。在這每個單一的周期中,均有規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾的循環(huán)管理過程,也即是平時所說的PDCD過程。
二、通信工程項目管理特點
普遍性:通信工程中的項目分別有不同價款的項目,有干線工程、重大工程、一般工程、小工程等,我們從事施工最終實現(xiàn)的目標(biāo)都是通過項目活動實現(xiàn)的,因此由于項目的普遍性存在,導(dǎo)致了項目管理的普遍性。通信工程項目管理的普遍性主要是體現(xiàn)在干線工程、重大工程、一般工程。
目的性:學(xué)過建造師項目管理的人都知道項目管理的目的實際上就是使“項目能夠?qū)崿F(xiàn)或超過項目相關(guān)方的需要和期望”,這就表明項目管理的所有工作都是圍繞這一最終目標(biāo)展開的。 因此對于工程目的的實現(xiàn)不僅是交付高質(zhì)量的工程,更是需要提升對客戶的滿意度。
靈活性:由于工程的過程中,工程變更是經(jīng)常發(fā)生的問題,這主要是由于設(shè)計人員對現(xiàn)場情況未做充分全面的考慮或者是由于局方對機房建設(shè)規(guī)劃或改造等一些情況造成的。因此工程的變更則導(dǎo)致了項目管理的靈活性。
集成性:因項目管理要貫穿項目全部進程的不同階段、項目參與不同的部門、項目的各種不同的資源調(diào)配,需要多種專業(yè)的管理:如財務(wù)管理、運營管理、營銷管理等,項目管理要對所有的管理手段進行協(xié)調(diào)、不同的部門進行溝通,最終實現(xiàn)QCD指標(biāo),這就決定了它具有集成特性。
三、目前通訊工程企業(yè)項目運作管理模式存在的問題及分析
1、 項目管理計劃制定不夠?qū)徤?,管理部門指導(dǎo)不到位
項目管理計劃是否有效、是否可行是實現(xiàn)通信工程項目目標(biāo)的關(guān)鍵。項目管理計劃涉及較多的的知識領(lǐng)域,以界定項目范圍、分解結(jié)構(gòu)、制定預(yù)算、成本、進度、質(zhì)量、人力資源的管理計劃最為重要。通常很多通訊施工企業(yè)在制定計劃的時候,會出現(xiàn)項目經(jīng)理和公司管理人員、運營商項目管理人員溝通不到位的現(xiàn)象,甚至是為應(yīng)付工作草草了事。這樣以至于在后續(xù)項目管理過程中,出現(xiàn)人員緊張、進度滯后、成本超支等一些普遍現(xiàn)象。
2、項目執(zhí)行中進度不匹配,成本超支
在此項目的執(zhí)行過程中,雖然各種資源(如軟硬件工程師、車輛、資金等)到位的都比較及時,但是仍然會經(jīng)常出現(xiàn)工期延后、成本超支的現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象我認為最根本的原因主要有以下三點:
1)不能有效管理項目干系人的期望。識別干系人是一個持續(xù)性的過程,雖然有難度,但是如果忽視消極干系人,那么工期延后、成本超支的可能性將大大增加。
2)項目管理溝通計劃缺失,尤其是項目經(jīng)理同運營商基層的項目管理人員缺乏有效的溝通方面,溝通應(yīng)是全方位的溝通,否則最終將導(dǎo)致施工人員出現(xiàn)返工現(xiàn)象,不僅會影響工程進度,更會增加成本支出。
3)與運營商的項目管理人員不能建立良好的溝通合作關(guān)系,因此出現(xiàn)配合度不夠,工程師不能利用運營商的有效資源,加大了不必要的成本支出。
3、項目監(jiān)管過程存在著不到位現(xiàn)象
1)工程進度上報數(shù)據(jù)不能真實反映工程的實際進度。出現(xiàn)這種情況的原因主要是公司實施上報的制度,并無法真正對工程的實際進度進行監(jiān)控,即使在抽檢的過程也只能是對重大工程的抽檢,不可能覆蓋所有項目,客觀上也存在著一定的偏差。另外專業(yè)公司為提前取得更多的施工成本必然夸大進度從而提前支取成本。
2)工程質(zhì)量提升仍有較大空間
公司質(zhì)量檢查很多時候只能對一些重大工程的檢查,并不能通過檢查提升分公司的整體質(zhì)量水平。雖然每個季度總公司也進行質(zhì)量的互檢互查,但是形式大于內(nèi)容,并不能真正的提升公司的總體工程質(zhì)量水平。另外分公司管理層的理念直接影響著工程質(zhì)量水平,必須強化全員參與,持續(xù)改進的思想。無論工程大小,所有的施工人員都有著做出精品工程的理念,如果這樣的話公司的總體工程質(zhì)量必然會有很大的提升。
4、結(jié)束項目階段經(jīng)驗總結(jié)仍然有待完善
工程行業(yè)現(xiàn)在對重大項目的后評估越來越重視,對于成熟的項目經(jīng)理而言如何能培養(yǎng)更多后備人才,整理出項目的經(jīng)驗總結(jié)會是很好的教程。因此項目結(jié)束后項目管理人員必須進行經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié),因為經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)是項目管理提升的必要條件,也是項目管理人員自身能力提升的重要條件。同時歷史信息和經(jīng)驗教訓(xùn)知識庫將會對后續(xù)類似的項目運作很好的指引作用。
四、加大應(yīng)用型項目管理人員培養(yǎng)
1、項目經(jīng)理的定位。對于大中型的企業(yè)而言,特別是國有大中型的通信工程企業(yè)。雖然項目經(jīng)理看似有著很高的權(quán)利,但是由于企業(yè)職能管理部門較多,管理流程的節(jié)點流程也較為繁瑣,因此項目經(jīng)理的責(zé)權(quán)利并不對等,受到公司的支持也較弱。解決這一現(xiàn)象,最好建立項目管理中心,部門經(jīng)理可直接對公司總經(jīng)理負責(zé),項目經(jīng)理只需向部門經(jīng)理負責(zé)。同時企業(yè)對于項目經(jīng)理應(yīng)進行認證,分出相應(yīng)等級。
2、項目管理人員的選擇儲備。對于項目管理人員的儲備方面,必須以德優(yōu)先。一個合格的項目經(jīng)理,必須有很強的責(zé)任心和正直的態(tài)度,這樣項目經(jīng)理在運作項目的過程中才會公平、公正、踏實、肯干。其較強的溝通協(xié)調(diào)能力。如果一個項目經(jīng)理的溝通協(xié)調(diào)能力不行的話,那么他執(zhí)行的項目肯定不會很好的達成原有目標(biāo)。
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索引關(guān)鍵詞 :工程項目;施工索賠;索賠現(xiàn)狀;索賠措施
第一章 緒論
1.1 選題背景及意義
索賠是項目管理的一個重要內(nèi)容,是我國實行改革開放建筑行業(yè)與國際慣例接軌出現(xiàn)的新問題。隨著我國基本建設(shè)制度與國際接軌,建設(shè)項目施工過程中,不可避免的工程索賠就變得尤為突出。索賠在工程項目合同中是必不可少的,一些項目管理專家說:一項工程是否有效益,在很大程度上看承包商能否對索賠運用自如。工程索賠在國際建筑市場上是承包商保護自身正當(dāng)權(quán)益、彌補工程損失、提高經(jīng)濟效益的重要的和有效的手段。許多國際工程項目通過成功的索賠能使工程收人的改善達到工程造價的10%一20%,有些工程的索賠額甚至超過了工程合同額本身,但工程索賠及其管理還是我國工程建設(shè)中一個相對薄弱的環(huán)節(jié),在國內(nèi)還存在各方面問題。本文通過分析我國工程索賠意識薄弱的現(xiàn)狀,探究造成我國索賠管理落后現(xiàn)狀原因,進而提出提高我國索賠管理水平,和改善我國索賠現(xiàn)狀的具體措施。
1.2 索賠在國內(nèi)發(fā)展概述
相對于國外的研究工作,國內(nèi)對國際工程索賠的研究尚處于起步階段。己發(fā)表的論文和出版的著作大都是對索賠進行一般要領(lǐng)性的敘述,或是具體經(jīng)驗的總結(jié),或是結(jié)合工程實例對索賠進行定性的分析和說明,而對索賠的系統(tǒng)理論分析和定量研究卻很少。國內(nèi)已出版的著作中,以《國際工程承包經(jīng)營管理策略》、《建筑工程索賠》等對工程索賠的論證詳細,但內(nèi)容多為基礎(chǔ)知識的介紹和理論性的敘述,幾乎沒有具體方法的研究。雖然理論工作者和工程界人士越來越重視索賠問題但是我國對索賠的研究還處于起步階段。國內(nèi)對施工延誤索賠研究主要是從案例角度對索賠做了一些分析,文獻的內(nèi)容主要放在索賠的合同分析和責(zé)任劃分以及工期延誤分析上,再結(jié)合施工管理中的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出一些索賠分析評價的原則和方法,在費用索賠分析方面也開始有所涉及[2]。
1.3 施工索賠的現(xiàn)狀
我國工程索賠是從20世紀80年代在云南魯布革引水發(fā)電工程首次采用國際工程管理模式中出現(xiàn)而開始的,索賠概念也自此進人中國。經(jīng)歷了近20多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,工程索賠管理工作已取得了長足發(fā)展,獲得了較為顯著的成效,索賠無論在數(shù)量或金額上都呈不斷遞增的趨勢。倍受業(yè)主、承包商及有關(guān)部門的關(guān)注。是否運用索賠以及索賠是否運用得當(dāng),直接關(guān)系自己的利益、生存和發(fā)展。但工程索賠及其管理還是我國工程建設(shè)中一個相對薄弱的環(huán)節(jié),我國工程企業(yè)對索賠的現(xiàn)狀可描述如下[6]:
1.3.1對索賠概念普遍存在模糊認識
索賠的性質(zhì)屬于經(jīng)濟補償行為,而不是懲罰。索賠的損失結(jié)果與被索賠人的行為并不一定存在法律上的因果關(guān)系,有些人或部門對索賠概念認識不夠,大驚小怪,認為發(fā)生索賠,就必受法律的懲罰,負刑事責(zé)任,從而采取一些違背常規(guī)的手段,以至損失更大。事實上,在工程合同管理和索賠管理比較發(fā)達的國家,沒有一項合同是沒有發(fā)生索賠就結(jié)束的。索賠是一項正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求,是一項正常業(yè)務(wù)。有根據(jù)、有章法的索賠要求是在正確履行合同基礎(chǔ)上本應(yīng)該得到的合理補償。
1.3.2索賠專門人才缺乏
有關(guān)專家認為,工程項目管理的核心是合同管理,而合同管理的關(guān)鍵又是索賠管理。索賠既是一門科學(xué),也是一門“藝術(shù)”,參與索賠管理工作的人員既要熟悉有關(guān)法律的規(guī)定和各種條例,又要具有相當(dāng)豐富的施工管理經(jīng)驗,能全面掌握施工的各個環(huán)節(jié),同時還需具備一定的財會貿(mào)易、公共關(guān)系等在內(nèi)的知識,這樣才能使索賠有理有據(jù)。而在我國建筑施工企業(yè),“T”型人或“金字塔”型人缺乏,企業(yè)內(nèi)部知識結(jié)構(gòu)不合理、知識素質(zhì)不高;懂經(jīng)濟管理的人才甚缺。
施工索賠在國外現(xiàn)狀
國外對工程索賠的理論及實證研究從七十年代就進入了較高的水平,近幾年,國際上對于工程風(fēng)險管理研究日益成熟,形成了一套比較完整的理論體系,先后開發(fā)、研究了各種,項目風(fēng)險分析技術(shù),經(jīng)過幾十年的理論研究和實踐應(yīng)用,國際工程風(fēng)險管理理論逐漸成熟,涉及到工程管理的各個方面,形成了以風(fēng)險的辨識、評價、控制和管理等構(gòu)成較完整的理論體系。尤為重要的是,各種風(fēng)險分析技術(shù)也不斷得以改進。成熟的工程風(fēng)險管理理論促進了索賠風(fēng)險管理理論的不斷完善和發(fā)展,索賠的計算分析有完整的方法,用系統(tǒng)的方法進行結(jié)構(gòu)分析和專家系統(tǒng)的研究。國際上承包商對于索賠的定性分析運用得較為充分,側(cè)重于對索賠進行和同、法律上的責(zé)任分析,還緊密結(jié)合具體的合同條件討論索賠對策。在發(fā)達國家和地區(qū)還成立專門的工程索賠研究機構(gòu)。二十一世紀以來,隨著計算機水平的發(fā)展國際上計算機在施工索賠領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛。利用文字處理、表格處理、進度控制等計算機常用軟件準備索賠材料,收集整理數(shù)據(jù)和實現(xiàn)基本的計算功能,改進日常報表工作等,這部分得到的結(jié)果往往是其他應(yīng)用方面的基礎(chǔ)。利用計算機的仿真和人工智能技術(shù)模擬施工過程、決策過程、以便及早發(fā)現(xiàn)問題解決問題,從而達到預(yù)防索賠的目的,利用多媒體技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)對施工技術(shù)進行分類、匯總、存儲和提取,能夠有效地支持索賠。
1.3.3索賠經(jīng)驗及索賠實例資料貧乏
索賠管理雖在我國經(jīng)歷了二十幾年的發(fā)展,取得了一定的成就,也解決了不少的事件。但其經(jīng)驗還處于探索期間,其研究處于理論研究階段。比如,對工程索賠的計算,采用網(wǎng)絡(luò)分析法和比例計算法。前者比較復(fù)雜,一般不常用,而后者雖簡單、方便,但其不滿足業(yè)主指令采取加速措施或刪減工程量等條件,而且操作時,人為因素較多,所以也不能全面反映索賠的合理性。近年來,由于法律的不斷健全,以及人們法制觀念與意識的逐漸加強,施工索賠逐漸被國內(nèi)的施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位所認識和重視,但對于施工索賠及其索賠管理還缺少經(jīng)驗。只注重施工索賠意向的提出,不知道如何進行運作,使得對施工索賠的方法、索賠依據(jù)的保管及收集、索賠的程序及計算不科學(xué)、不規(guī)范,存在不會索賠現(xiàn)象。
2.1索賠的含義
索賠(Claim)一詞具有較為廣泛的含義,其一般含義是指對某事、某物權(quán)利的一種主張、要求、堅持等。工程索賠通常是指在施工合同履行過程中,合同當(dāng)事人一方因非自身因素或?qū)Ψ讲宦男谢蛭茨苷_履行合同而受到經(jīng)濟損失或權(quán)利損害時,通過一定的合法程序向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟或時間補償?shù)囊?。索賠是一種正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求,它是業(yè)主方、監(jiān)理工程師和承包方之間的一項正常的、大量發(fā)生而且普遍存在的合同管理業(yè)務(wù),是一種以法律和合同為依據(jù)、合情合理的行為。
2.2 索賠的意義
索賠在國際建筑市場上是承包商保護自身正當(dāng)權(quán)益、彌補工程損失、提高經(jīng)濟效益的重要手段。索賠能夠維護承包公司的合同利益;能夠保證合同的履行;能夠提高承包企業(yè)的管理水平;索賠是挽回成本損失的重要手段;索賠有利于國內(nèi)工程建設(shè)管理與國際慣例接軌,“中標(biāo)靠低價,盈利靠索賠”是許多國際承包商的經(jīng)驗總結(jié)。通過成功的索賠能使工程收入的改善達到工程造價的10%-20%[4]。
2.3索賠的重要性
索賠作為保護承包商自身合法權(quán)益的重要手段其重要性不言而欲,其重要性重要表現(xiàn)在一下方面:
2.3.1工程索賠是承包商維護其合同權(quán)益的重要手段
2.3.2工程索賠是承包商經(jīng)營管理水平的體現(xiàn)
2.3.3工程索賠是承包商謀取正當(dāng)經(jīng)濟效益的重要途徑
在國際上,很多有經(jīng)驗的承包商都善于通過索賠,來提高工程收益和競爭力。索賠能使企業(yè)取得補償損失,導(dǎo)致企業(yè)獲得應(yīng)有的工程收益。索賠的取得常常會使建筑企業(yè)因需準備充分的資料和依據(jù),從而使其經(jīng)營管理得到加強,并扭虧為盈。可見,工程索賠對建筑企業(yè)的重要性是不言而喻的。
2.4產(chǎn)生施工索賠的原因
2.4.1施工環(huán)境的多變性和特殊性
2.4.2施工合同的多樣性和理解的差異性
2.4.3施工建設(shè)主體的復(fù)雜性和多元性
一個工程項目往往涉及很多單位,如業(yè)主、承包商、分包商、供應(yīng)商、監(jiān)理工程師等,各方面的社會關(guān)系、經(jīng)濟關(guān)系、技術(shù)關(guān)系復(fù)雜,容易出現(xiàn)一方失誤而引發(fā)他方損失,進而引發(fā)經(jīng)濟糾紛和施工索賠。
2.5索賠的特征:
從索賠的基本含義,可以看出索賠具有以下基本特征:
(1)索賠是雙向的,不僅承包人可以向發(fā)包人索賠,發(fā)包人同樣也可以向承包人索賠。 (2)只有實際發(fā)生了經(jīng)濟損失或權(quán)利損害,一方才能向?qū)Ψ剿髻r。 (3)索賠是一種未經(jīng)對方確認的單方行為。
第三章 施工索賠程序及索賠報告的內(nèi)容
3.1施工索賠程序
3.1.1、承包人提出索賠要求
3.1.2、工程師審核索賠報告
3.1.3. 確定合理的補償額
(1) 工程師與承包人協(xié)商補償
工程師審核索賠報告后初步確定應(yīng)予以補償?shù)念~度往往與承包人的索賠報告中要求的額度不一致,甚至差額較大。主要原因是對承擔(dān)事件損害責(zé)任的界限劃分不一致,索賠證據(jù)不充分,索賠計算的依據(jù)和方法分歧較大等,因此雙方應(yīng)就索賠的補償進行協(xié)商。
(2). 工程師索賠處理決定
經(jīng)過認真分析研究,與承包人和發(fā)包人充分討論后,工程師應(yīng)該在一定時間內(nèi)向發(fā)包人和承包人提出自己的索賠處理決定。《建設(shè)工程施工合同示范文本》規(guī)定,工程師收到承包人提交的索賠報告和有關(guān)資料后,如果在28天內(nèi)既未予答復(fù),也未對承包人作進一步要求的話,則視為承包人提出的索賠要求已經(jīng)認可。
工程師在“工程延期審批表”和“費用索賠審批表”中應(yīng)簡明地敘述索賠事項、理由和建議給予補償?shù)慕痤~和延長的工期,論述承包人索賠的合理和不合理方面。通過協(xié)商,工程師與承包人達不成共識時,承包人僅有權(quán)得到工程師認可的補償金額和順延的工期。當(dāng)然,承包人仍然具有繼續(xù)索賠的權(quán)利,直至通過仲裁和訴訟解決爭議。
工程師批準的補償金額和順延的工期天數(shù)如果在發(fā)包人的授權(quán)范圍內(nèi),則工程師可將此結(jié)果通知承包人,并抄送發(fā)包人。補償金額將計入下月支付工程進度款的支付證書內(nèi),順延的工期加到原合同工期中。如果工程師批準的額度超過其權(quán)限的,則應(yīng)報請發(fā)包人批準。
3.1.4、承包人是否接受最終索賠處理
通常,工程師的索賠處理決定不是終局性,對發(fā)包人和承包人都不具有強制性的約束力。如果承包人接受最終的索賠處理決定,索賠事件的處理即告結(jié)束。如果承包人對工程師的決定不滿意,就會導(dǎo)致合同爭議。通過協(xié)商雙方達成互諒互讓的解決方案,是處理爭議的最理想方式,如達不成諒解,承包人有權(quán)提交仲裁或訴訟解決。
3.2編寫索賠報告的基本要求
索賠報告是具有法律效力的正規(guī)書面文件,對重大的索賠,最好在律師或索賠專家的指導(dǎo)下進行。編寫索賠報告的一般要求有以下幾個方面:
3.2.1 索賠事件應(yīng)是真實的
3.2.2責(zé)任分析應(yīng)清楚、準確、有根據(jù)
3.2.3充分論證事件造成承包商的實際損失
3.2.4索賠計算必須合理、正確
后 記
總之,加入國際競爭必然會產(chǎn)生經(jīng)濟糾紛。為了更好地保護自身正當(dāng)權(quán)益、彌補或減少經(jīng)濟損失,必須以法律和合同為依據(jù)開展合理、合法的衛(wèi)權(quán)活動。因此,必須加強法制建設(shè)和法律條文的學(xué)習(xí),運用法律武器,規(guī)范施工索賠行為,建立施工索賠機制,不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)索賠經(jīng)驗,提高我國建筑企業(yè)的索賠管理水平,達到轉(zhuǎn)移風(fēng)險、避免或減少虧損。
工程索賠是利用經(jīng)濟杠桿進行項目管理的有效手段,對承包商、業(yè)主和監(jiān)理來說,處理索賠問題的成功與否,即可反映其對項目管理的水平如何。索賠的健康開展對于培育和發(fā)展建設(shè)市場,促進建筑業(yè)的發(fā)展,提高工程建設(shè)的效益,起著非常重要的作用。它有利于促進雙方加強內(nèi)部管理,嚴格履行合同;有助于雙方提高管理水平和素質(zhì);有助于加強合同管理、維護市場正常秩序;有助于雙方更快地適應(yīng)國際慣例;有助于對外承包的開展。我國法律規(guī)定工程索賠就是追加合同價款,屬于工程造價構(gòu)成。隨著市場經(jīng)濟體制的深入發(fā)展,索賠在項目管理中變得越來越重要。因此,索賠是承包商或業(yè)主在工程項目管理中不可缺少的重要工作內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)重視索賠管理,加強索賠意識,做好索賠管理對提高項目管理業(yè)務(wù)能力和工程項目建設(shè)管理綜合水平、以至企業(yè)如何溶入市場和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展都具有十分重要意義。
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[13]劉黎虹:施工索賠現(xiàn)狀及對策研究[J] 長春工程學(xué)院管理學(xué)院 工程管理
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關(guān)鍵詞:國際工程項目 現(xiàn)場施工管理 經(jīng)驗總結(jié)
中圖分類號:C931.2 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)10(c)-0123-03
筆者從事電力工程項目施工和管理以來,參加過多個國內(nèi)大中型火力發(fā)電站和輸變電工程項目的施工建設(shè),以及參與國外電站項目如巴基斯坦奎塔(3×35 MW+1×36 MW)聯(lián)合循環(huán)電站項目、伊拉克沙拉哈丁4×300 MW電站項目、也門HISWA1×60 MW 熱電站項目等多個國外工程項目的現(xiàn)場施工管理工作。經(jīng)過多個國外電站項目建設(shè)管理工作,對如何做好國際工程項目的施工管理有了更多和更深入的認識。結(jié)合個人多年從事國外電站項目現(xiàn)場施工管理的經(jīng)驗,對國際工程項目現(xiàn)場管理和經(jīng)驗教訓(xùn)進行歸納總結(jié),希望為同行提供些有益的參考。
1 現(xiàn)場管理工作策劃
1.1 現(xiàn)場經(jīng)理的選用
現(xiàn)場施工是工程項目成敗的關(guān)鍵階段之一,做好一個國際工程項目的管理,最終實現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟目標(biāo),現(xiàn)場經(jīng)理的聘用及現(xiàn)場經(jīng)理部的組建很重要。根據(jù)個人的經(jīng)驗,現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)具有以下幾方面的組織管理能力:(1)首先應(yīng)具有高度的責(zé)任心,敢于擔(dān)當(dāng)和奉獻的精神。善于組織和協(xié)調(diào)管理,善于溝通,調(diào)動各方面積極性。(2)應(yīng)具有豐富的工程項目管理經(jīng)驗,善于聽取正確的建議并做出科學(xué)合理的決策。同時還應(yīng)具有解決工程施工中遇到的重大問題的能力和應(yīng)對突發(fā)事故的能力。(3)應(yīng)具有國際工程項目管理的專業(yè)技術(shù)、外貿(mào)和法律知識,同時還應(yīng)具有流利的外語溝通能力和較豐富的的外事經(jīng)驗。(4)應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)、堅強的意志和毅力。
現(xiàn)場經(jīng)理豐富的工程管理經(jīng)驗、較強處理問題的能力和強烈的責(zé)任心,對現(xiàn)場施工管理工作至關(guān)重要。因此,應(yīng)對現(xiàn)場經(jīng)理的選用給予足夠的重視。
1.2 項目現(xiàn)場管理部組建和職能
根據(jù)工程項目現(xiàn)場管理的需要,在項目經(jīng)理和現(xiàn)場經(jīng)理的主導(dǎo)下,成立項目現(xiàn)場管理部,并根據(jù)各項目具體情況配屬綜合管理辦公室、施工技術(shù)部、合同管理部、質(zhì)保部、物質(zhì)采購管理部、運輸部、安全管理部等部門,以滿足現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量、進度、安全、物資、人力、文明施工和合同管理的需要。
施工準備階段現(xiàn)場項目管理部各部門人員的配置,應(yīng)滿足上述管理的需要,項目現(xiàn)場管理部需做好以下幾方面工作:(1)項目現(xiàn)場管理部的各成員,應(yīng)分別對合同文件的商務(wù)和技術(shù)部分進行仔細的閱讀和分析,全面熟悉合同文件,包括合同范圍、工作內(nèi)容、合同條款細則、技術(shù)規(guī)范要求等等。分析合同的難點、關(guān)鍵點,提前做好應(yīng)對措施和預(yù)案,規(guī)避風(fēng)險。(2)熟悉合同范圍內(nèi)的工作內(nèi)容。(3)編制詳細的施工計劃,主要包括:編制項目施工進度計劃;編制人力進場計劃、物資和施工機工具進場計劃;編制質(zhì)量控制與保證計劃;編制項目施工成本計劃。(4)建立現(xiàn)場管理規(guī)章制度;(5)建立施工圖紙審核制度,施工前要進行施工圖紙審核,及時發(fā)現(xiàn)問題,提出修改意見。(6)建立施工技術(shù)交底制度,按進度計劃做好物資、人力和施工機具進場工作。(7)根據(jù)施工圖紙核算工程量,測算工程費用,并與設(shè)計預(yù)算核對,找出偏差。
2 項目施工管理
2.1 項目進度控制計劃
工程能否按期完工是項目成敗的關(guān)鍵因素之一,因此,采用科學(xué)的管理手段,合理安排工期計劃是項目進度控制的核心。及時發(fā)現(xiàn)并糾正實際進度與計劃進度的偏差,使用P6項目管理軟件,做好施工進度的動態(tài)控制,解決好影響施工進度的主要問題。綜合分析來講,影響項目施工進度的有如下一些主要因素:(1)業(yè)主的原因:如因業(yè)主未能及時支付進度款等,從而對施工進度直接造成影響;(2)設(shè)計的原因:因設(shè)計進度和圖紙審查的延誤,未能滿足工程進度的需要;(3)設(shè)備材料采購和運輸清關(guān)的影響:因多方面原因,設(shè)備材料未能及時到達施工現(xiàn)場,直接影響現(xiàn)場施工工作;根據(jù)經(jīng)驗,一般需提前4~6個月做好有關(guān)設(shè)備材料的發(fā)運計劃,做到及時發(fā)運,按時到達現(xiàn)場,避免人等貨的情況出現(xiàn);(4)外界施工條件的影響:項目施工中,某些外部條件往往對施工項目造成制約,對工期造成負面影響,這需要管理人員提前預(yù)見并預(yù)防;(5)設(shè)計和施工方面的錯誤:因設(shè)計、施工方案和技術(shù)措施的錯誤造成的返工,影響了項目工期;(6)施工組織不合理:應(yīng)按編制好的施工計劃,合理有序地組織施工活動。合理調(diào)配人力、物資和施工機具等資源。定期和不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會和專題會等,提前計劃、提前安排、提前組織,提前發(fā)現(xiàn)問題并及時糾正;7)突發(fā)事件的影響:施工中突發(fā)事件時有發(fā)生,要求在施工過程中完善各項安全措施,防患于未然,提前制定各種預(yù)案,積極預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生,并將突發(fā)事件對工程進度的不利影響降到最低。
現(xiàn)場管理部應(yīng)定期對施工進度進行分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃進度的偏差并采取相應(yīng)的糾正措施。
2.2 項目管理的質(zhì)量保證和控制(QA&QC)
項目部應(yīng)成立專職的質(zhì)保(QA&QC)部門,配備專職的質(zhì)保經(jīng)理和各專業(yè)專職質(zhì)保工程師,負責(zé)項目的質(zhì)量管理工作。質(zhì)保部門應(yīng)被賦予相應(yīng)的管理權(quán)限,做到責(zé)權(quán)結(jié)合,才能更好地履行質(zhì)量管理的責(zé)任。
工程開工前,針對項目特點,質(zhì)保部應(yīng)編制好詳細施工質(zhì)量管理計劃,確定質(zhì)量目標(biāo),明確管理職責(zé)。事前做好預(yù)防,建立一套完整的行之有效的質(zhì)量管理體系,做到預(yù)防、控制、檢查和糾正相結(jié)合。提供全員質(zhì)量意識,執(zhí)行科學(xué)的質(zhì)量管理方法。PDCA循環(huán)的控制方法,被證明是科學(xué)的、行之有效的質(zhì)量控制法。PDCA循環(huán)主要分8個步驟:第一,分析質(zhì)量現(xiàn)狀,找出問題;第二,分析問題產(chǎn)生的原因和影響因素;第三,找出質(zhì)量問題的主要因素;第四,制定解決質(zhì)量問題的措施和方案;第五,執(zhí)行上述措施和方案;第六,檢查效果;第七,總結(jié)分析,對滿意的經(jīng)驗,進行標(biāo)準化、固化;第八,尚未解決的問題,留待下一個循環(huán)解決。PDCA循環(huán)是不斷進行的,每次循環(huán),就能實現(xiàn)一定的質(zhì)量目標(biāo),解決一些問題,重復(fù)循環(huán)會使工程質(zhì)量得到不斷的提高。工程項目的成敗,質(zhì)量控制是其中一個重要環(huán)節(jié)。嚴格貫徹實施ISO9000質(zhì)量管理體系中各項管理流程和制度,是保證工程項目質(zhì)量的關(guān)鍵。
2.3 施工現(xiàn)場的安全管理
結(jié)合項目特點,有針對性的制定項目安全管理目標(biāo)和計劃。切實落實安全管理需要的人力、機具和物資,各項管理措施落到實處。針對各項作業(yè)活動,事前進行安全性分析,將作業(yè)活動分解為一系列連續(xù)的步驟,分析識別每一個步驟的潛在危害,確定相應(yīng)的工程措施,提供適當(dāng)?shù)膫€體防護裝置,以防止事故發(fā)生,采取相應(yīng)的措施消除和控制這些危害。
作業(yè)安全性分析的準備工作:列出所有的基本風(fēng)險以及有關(guān)問題,(1)作業(yè)的內(nèi)容;(2)作業(yè)需要的人員、設(shè)備和材料;(3)需要什么樣的資質(zhì)和培訓(xùn);(4)可能的安全隱患在哪里;(5)哪個方面和哪個部分可能會受到不良影響;(6)不良影響的嚴重程度和可能性多大;(7)采取何種措施施預(yù)防事故的發(fā)生。
作業(yè)安全性分析的過程:(1)作業(yè)活動清單;(2)作業(yè)需要的人員、設(shè)備、材料和機工具;(3)作業(yè)步驟;(4)分析各項活動和步驟可能潛伏的危險及發(fā)生的可能性;(5)研究消除危害的措施。
根據(jù)經(jīng)驗,認真分析作業(yè)活動中可能的事故隱患和可能的危害。
作業(yè)中的危害主要包括:(1)與作業(yè)活動有關(guān)的設(shè)計、工藝、設(shè)備、保護措施和安全設(shè)施的缺陷。(2)作業(yè)人員的不安全行為,如無必要的安全措施,不規(guī)范操作等。(3)安全管理缺失,包括安全檢查、事故防范措施、應(yīng)急預(yù)案、防護用品缺少等的管理。
2.4 項目成本核算
建立全員參與的項目成本核算體系是控制項目成本、實現(xiàn)項目經(jīng)濟目標(biāo)的關(guān)鍵,項目部及各生產(chǎn)部門、班組等都是項目成本控制的責(zé)任主體,成本控制應(yīng)與獎懲掛鉤,責(zé)權(quán)利相結(jié)合。
項目成本的控制措施:(1)以施工圖預(yù)算為基礎(chǔ),對人、機、材等費用進行核算,對于突破預(yù)算標(biāo)的單項工程要查找原因;(2)建立資源消耗臺賬制度;(3)建立項目成本審核簽證制度,控制費用開支。每一筆費用開支都應(yīng)有合理的依據(jù);(4)定期開展項目成本核算、會計收支核算,防止項目成本費用異常。做到完成的生產(chǎn)產(chǎn)值、消耗的資源、發(fā)生的成本費用三者協(xié)調(diào)一致;(5)加強現(xiàn)場平面布置管理、安全生產(chǎn)管理和文明施工管理,建立標(biāo)準化的生產(chǎn)流程,節(jié)約成本。
2.5 合同管理
按期、保質(zhì)的履行完合同責(zé)任和義務(wù),并實現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟收益是合同管理的目標(biāo),有效的合同管理是實現(xiàn)目標(biāo)的保證。做好合同管理工作,需要專職的合同管理人員,更需要項目部全體員工參與,尤其是負責(zé)項目商務(wù)和技術(shù)管理的人員,必須熟悉合同的各項要求和責(zé)任,按合同規(guī)定執(zhí)行。對于國際工程項目,嚴格按照合同規(guī)定執(zhí)行更有其實際意義。在合同履行階段,必須要做好以下工作:(1)積極準備開工前的各項工作,提交履約保函、預(yù)付款保函等文件,在業(yè)主協(xié)作下,獲取現(xiàn)場開工的各項許可文件;(2)按合同規(guī)定或業(yè)主通知的日期開工或在風(fēng)險可控的前提下提前開工;(3)在合同規(guī)定時間內(nèi)提交施工進度計劃,并保證按進度計劃執(zhí)行;(4)按照合同規(guī)定及時辦理各種保險,包括工程一切險、施工機具設(shè)備險、第三者責(zé)任險和機動車輛險等;(5)保證施工質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,樹立品牌形象;(6)做好施工全過程的安全管理,在項目未移交前,要做好成品管理,杜絕安全事故和防范意外事件的發(fā)生,保證項目順利移交;項目完成工后,項目部應(yīng)對項目從合同簽訂到完工進行全過程總結(jié),從實際出發(fā)對合同條款進行評價,分析和總結(jié)合同中不合理的要求,總結(jié)項目執(zhí)行過程中各種經(jīng)驗教訓(xùn),以便為今后的項目提供經(jīng)驗借鑒。
2.6 信息管理
項目執(zhí)行中信息管理也是重要的一環(huán),對國際工程尤為重要,切實做好以下幾方面工作將對項目施工起到順利促進作用:(1)建立項目MIS信息管理系統(tǒng),對項目實施全方位、全過程信息化管理。(2)在各部門應(yīng)有經(jīng)過培訓(xùn)的信息管理員,負責(zé)收集、整理、傳遞、歸檔、查詢等信息管理工作。(3)項目信息收集應(yīng)隨工程的進展展開,要做到及時、準確、真實、完整,為項目執(zhí)行提供有力的支持。
2.7 索賠與反索賠
項目索賠主要包括工期索賠和費用索賠兩方面的工作,這也是項目執(zhí)行中重要的工作之一。
作為總包商,對業(yè)主和分包商,均面臨索賠和被索賠的情況。項目執(zhí)行中,準確的信息收集和整理就顯得尤其重要。對于我方提出的索賠,必須出示具有效力的索賠依據(jù)。項目執(zhí)行期間的郵件、信函、合同變更指令、會議紀要、圖紙資料及其審批記錄,以及施工記錄等都是索賠有力的支持文件。因此,施工期間要非常重視上述文件資料的收集、整理、存檔工作。在發(fā)生索賠事件時,能迅速地出具真實、準確、具有法律效力的索賠證據(jù)。
合同履約期間,應(yīng)注意收集記錄業(yè)主方和分包商違約事實的證據(jù),作為今后的索賠和反索賠的依據(jù)。
索賠的一般依據(jù)主要如下:(1)構(gòu)成合同的原始文件:合同協(xié)議書、中標(biāo)函、投標(biāo)書、合同條件、規(guī)范、業(yè)主審批后的圖紙、以及標(biāo)價的工程量單。提出施工索賠時,必須明確說明所依據(jù)的合同條款;(2)業(yè)主或業(yè)主工程師的指令,在合同規(guī)定時間內(nèi),必須要求業(yè)主或業(yè)主工程師以書面的形式確認其口頭指示;(3)往來信函;(4)會議紀要;(5)業(yè)主審批過的圖紙資料;(6)現(xiàn)場的施工紀錄;(7)工程財務(wù)記錄。
要做好項目索賠工作,除了提供上述必須的文件資料外,同時,做好與被索賠方的溝通工作也非常重要,以取得對方的理解和同情,減少索賠中的阻力,實現(xiàn)索賠的目標(biāo)。索賠和反索賠能否成功,也是一個富有經(jīng)驗的國際承包商項目管理能力的標(biāo)志之一。
3 工程竣工和臨時移交
根據(jù)合同要求的工作范圍,承包商完全履行了合同規(guī)定的責(zé)任和義務(wù),工程已達到業(yè)主竣工要求。對于電站項目,機組啟動試運行正常,機組可靠性運行試驗完成,機組性能試驗各項技術(shù)指標(biāo)滿足合同規(guī)定要求。機組各主機輔機設(shè)備和各系統(tǒng)的功能說明、機組運行維護手冊、設(shè)備資料以及工程設(shè)計竣工圖紙整理齊全,作為竣工資料移交業(yè)主。自此,工程項目施工結(jié)束,項目消缺結(jié)束,承包商將整個項目臨時移交業(yè)主并獲得業(yè)主頒發(fā)的臨時移交證書(PAC),標(biāo)志著項目正式進入運行質(zhì)保期。
參考文獻
篇10
前期自己跟隨項目采辦協(xié)調(diào)員張金平工程師參加了月東項目及np1-5和np 1-29的許多協(xié)調(diào)工作,學(xué)習(xí)了石油工程項目運行及采購管理知識。從項目管理上講,感覺月東項目的生產(chǎn)匯報及協(xié)調(diào)會很多,大約每周2次,比如周三和周五的下午,這就能夠充分暴露項目施工中存在的問題,能夠及時解決施工中存在的問題,并及時協(xié)調(diào)溝通各部門,使大家的勁往一處使,能夠形成項目運行的合力,使項目進展得更加健康順利。會議研究解決問題,這是項目運行的一個好方法。
溝通是解決所有問題的關(guān)鍵,只要溝通充分,任何問題都是能夠解決的。國有企業(yè),職責(zé)與人事緊密相連,但是很多工作職責(zé)界限不清,容易導(dǎo)致同事間的相互推諉扯皮,工作效率低下。針對這種情況,我們就要充分利用溝通的作用,向同事講明道理和形勢,并且自己要勇于承擔(dān)可以承擔(dān)的責(zé)任。各項目運行初期,在項目材料采辦協(xié)調(diào)中,我和各項目計劃工程師及其他工程師密切溝通協(xié)作了一段時間,保證了采辦信息及時準確,為項目施工提供了有力支持。
第二部分,采辦經(jīng)驗總結(jié):
2.1技術(shù)設(shè)計與采購
正常的工程項目進展順序,是設(shè)計結(jié)束后根據(jù)設(shè)計進行采購,然后再進行施工。但是因為1-5和1-29工期緊,很多情況下,我們是
邊設(shè)計邊采購邊施工的,這就導(dǎo)致了設(shè)計料單眾多但是批次采購量較小,而且同一項目同種材料提交的采購計劃出現(xiàn)若干次,材料增補料單成為正常的存在。比如電纜和管件、閥門等就是這樣。多批次零星采購浪費了人力物力,也增加了采購成本。采購過程中,設(shè)計變更延長了采購周期,也成為影響項目進度的一個原因。
在這方面的建議是,設(shè)計應(yīng)該在前期完成,施工項目部最好編制月度采購計劃,提高材料采購的計劃性和及時性,以此保障工期,降低采購成本。采辦倉儲中心可嘗試在工期能夠得到保證的情況下將各項目相同的材料匯總后進行打包采購。
2.2 設(shè)備招標(biāo)工作
1-5和1-29及月東項目的施工運行,使我們接受了第一次的項目實施鍛煉。在這其中,1-5和1-29項目設(shè)備招標(biāo)采購檢驗了采辦人員工作態(tài)度和工作能力,也為我們下一步的工作積攢了寶貴的經(jīng)驗。
因為采辦工作人員大多數(shù)人比較年輕,沒有設(shè)備招標(biāo)采購的經(jīng)驗,所以在設(shè)備招標(biāo)的前期,由于壓力太大,我們有過慌亂,但在領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)和業(yè)主的有益幫助下,我們逐漸理清了招標(biāo)思路,充分發(fā)揚了不怕苦不怕累的精神,每天工作十幾個小時,周末還會奉獻兩天。工作就是這樣做的,因為執(zhí)著堅忍,我們在一個月內(nèi)完成了兩項目28套設(shè)備的招標(biāo)采購,在又一個月內(nèi)完成了17套儀表的招標(biāo)采購,采購金額近五千萬元。業(yè)主贊揚我們的工作有一種沖鋒速度,打破了設(shè)備招標(biāo)采購每周完成一套設(shè)備開標(biāo)評標(biāo)的常規(guī)。
設(shè)備招標(biāo)采購?fù)瓿闪?,也收獲了豐富的招標(biāo)采購經(jīng)驗。經(jīng)過實踐的充實,我認真學(xué)習(xí)了石油工程項目設(shè)備招標(biāo)采購管理知識,在充分考慮企業(yè)實際之后,我總結(jié)了項目設(shè)備采購的具體思路,如下:
1) 事業(yè)部成立項目設(shè)備招標(biāo)采購小組,包括采辦中心人員,技術(shù)中心人員,同時可以包括北京研究設(shè)計中心相關(guān)人員、海洋公司機關(guān)人員及業(yè)主代表。招標(biāo)小組負責(zé)編制設(shè)備采購招標(biāo)文件、標(biāo)底及評標(biāo)辦法;
2) 招標(biāo)采購小組根據(jù)設(shè)備類別成立評標(biāo)小組;
3) 評標(biāo)小組對投標(biāo)文件從技術(shù)、商務(wù)和管理三個方面進行評審,必要時評標(biāo)小組可以邀請投標(biāo)廠家就投標(biāo)文件中問題進行澄清。評標(biāo)思路可以先評技術(shù)標(biāo),技術(shù)標(biāo)未合格的不參與評定商務(wù)和管理;
4) 評標(biāo)小組在評標(biāo)結(jié)束后,向事業(yè)部招標(biāo)小組提交書面評標(biāo)報告,推薦擬中標(biāo)廠家排序;
5) 事業(yè)部招標(biāo)小組根據(jù)評標(biāo)報告提出擬中標(biāo)單位意見上報事業(yè)部經(jīng)理;
6) 事業(yè)部經(jīng)理審查招標(biāo)文件及中標(biāo)廠家資質(zhì),簽署意見;
7) 事業(yè)部招標(biāo)小組協(xié)調(diào)同中標(biāo)廠家簽訂技術(shù)協(xié)議和采購合同。 (1)
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8) 需要向業(yè)主提交的材料由招標(biāo)小組中業(yè)主代表負責(zé)辦理。
2.3合同的立項、審批、簽訂與貨物的訂貨驗收之間的矛盾
6月初以來,事業(yè)部合同實現(xiàn)了網(wǎng)上管理。在合同系統(tǒng)運行一個多月來,物資采購合同發(fā)現(xiàn)存在如下問題:急用材料驗收收條日期(即到貨日期)早于合同簽訂日期。
形成原因如下:
1) 工程急用料緊急采購導(dǎo)致材料供貨周期極短,很多情況下往往是今日訂貨,明天就到貨;而這樣短的時間內(nèi)合同的網(wǎng)上立項、申報及審查審批因為領(lǐng)導(dǎo)出差等原因不能夠完成,待合同審批完成后合同簽訂時間已經(jīng)遲于物資到貨時間,故驗收收條顯示日期會早于合同簽字日期。
2) 在比價表的會簽階段,因為領(lǐng)導(dǎo)出差等原因,領(lǐng)導(dǎo)雖口頭通知先行訂貨采購,但因為無領(lǐng)導(dǎo)簽字導(dǎo)致比價表等合同簽訂依據(jù)不能在合同系統(tǒng)上傳,故無法及時辦理合同的立項、申報及審查審批,也就導(dǎo)致了合同簽訂日期的嚴重滯后。
這個問題導(dǎo)致了合同簽訂日期晚于貨物到貨日期(驗收收條日期),這在審計制度上是不允許的,是事后合同的一個側(cè)面反映。請事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并研究解決方案。
2.4項目物資管理
建議各施工項目安排自己的材料員,該材料員不僅要懂采購計劃,還要懂物資的利用,工程結(jié)束后項目材料員要催促并監(jiān)督項目余料的回庫工作。整個項目要注重工期與成本的協(xié)調(diào),項目人員要深入領(lǐng)會牢固樹立節(jié)約成本的理念。
(2)
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