導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇出租車租賃協(xié)議，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

承租方（乙方）

******號(hào)出租車屬于甲方所有?，F(xiàn)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就該車租賃經(jīng)營(yíng)達(dá)成如下協(xié)議。

1、簽訂本合同時(shí)，乙方向甲方交押金￥20000.00元（大寫：貳萬(wàn)元整）；租賃期限滿時(shí)，若乙方不欠費(fèi)或違約，甲方一次性歸還乙方。

2、租賃期限壹年，從年月日起至年月日止。

3、乙方每天交給甲方租賃經(jīng)營(yíng)費(fèi)￥180.00元（大寫：壹佰捌拾元整），每月（按30天算）租賃經(jīng)營(yíng)費(fèi)于當(dāng)月月底一次性結(jié)清，逾期支付租賃經(jīng)營(yíng)費(fèi)，根據(jù)逾期金額，按日向甲方承擔(dān)10%逾期付款違約金，逾期15天（含15天）以上，甲方有權(quán)解除本合同，拒退押金，并有權(quán)追收未付租賃經(jīng)營(yíng)費(fèi)及逾期付款違約金。

4、租賃經(jīng)營(yíng)期間，經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸營(yíng)業(yè)稅、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、公路建設(shè)基金費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)【保有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、座位險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)】均由甲方承擔(dān)。

5、租賃經(jīng)營(yíng)期間，車輛年檢、等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)均由乙方辦理并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

6、租賃經(jīng)營(yíng)期間，一切維修費(fèi)用（包括換機(jī)油、大修發(fā)動(dòng)機(jī)、換輪胎等）均由乙方承擔(dān)，維修期間仍應(yīng)支付甲方租賃經(jīng)營(yíng)費(fèi)。

7、租賃經(jīng)營(yíng)期間，發(fā)生交通事故時(shí)，乙方在24小時(shí)內(nèi)必須報(bào)中國(guó)財(cái)保**公司，若延遲未報(bào)，保險(xiǎn)公司拒賠，乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

8、租賃經(jīng)營(yíng)期間，發(fā)生交通事故，乙方承擔(dān)除保險(xiǎn)公司理賠外一切損失，經(jīng)濟(jì)損失未達(dá)￥400.00元（大寫：肆佰元整），概不報(bào)保險(xiǎn)，由乙方負(fù)責(zé)。

9、租賃經(jīng)營(yíng)期間，車輛丟失（含被盜），乙方賠償甲方一切損失。

10、乙方應(yīng)遵紀(jì)守法經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，執(zhí)行甲方所屬公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定，服從公司管理監(jiān)督，做到安全行車。

11、租賃經(jīng)營(yíng)期限滿，乙方必須進(jìn)行一次二級(jí)維修修理，修理費(fèi)及材料費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)，并保證四條輪胎5成新。

12、任何一方擅自解除本合同，向?qū)Ψ匠袚?dān)￥3000.00元（大寫：叁仟元整）違約金。

本合同一式二份，甲乙雙方各一份，效力均等。

甲方（簽名）

乙方（簽名）

住址：

居民身份證編號(hào)：

篇2

市場(chǎng)有需要就有怎樣的公司存在，就像租車行業(yè)一樣，本來(lái)以前這樣的行業(yè)是不存在的，但是有很多人負(fù)擔(dān)不起一輛車但是有需要就會(huì)租車，那么租車合同怎么寫呢?下面是小編為你整理的出租車輛合同模板3篇，歡迎閱讀。

出租車輛合同模板1

承租方（甲方）：__11201、1301班出租方（乙方）：

一、車輛及費(fèi)用

甲方租用乙方一輛，載人數(shù)為人（不含司機(jī)），出車時(shí)間__年07月05日全天。車輛由乙方當(dāng)事人全面負(fù)責(zé)。租金為元。

二、雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、出車事宜，由甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一合理調(diào)度安排，甲方需避免司機(jī)疲勞駕駛。

2、乙方須遵守出車時(shí)間，按約定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到約定處待令派遣。如遇特殊情況，甲乙雙方依照協(xié)商結(jié)果執(zhí)行。

3乙方須遵守甲方的用車制度，服從安排調(diào)度；自覺(jué)遵守交通規(guī)則，確保行車安全。

4、乙方的車輛維修費(fèi)、燃料費(fèi)等一切費(fèi)用自付。

5、發(fā)生交通事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任與甲方無(wú)任何關(guān)系。

6、甲方應(yīng)按時(shí)結(jié)算租金并足額兌現(xiàn)。

7、甲方不得把所租車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。

8、甲方不承擔(dān)車輛租賃期間的油料費(fèi)用。在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，甲方應(yīng)立即通知乙方，甲方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件；因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。

9、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有未盡事宜，由雙方平等協(xié)商解決。

三、違約責(zé)任

甲乙雙方任何一方在協(xié)議期內(nèi)違約，違約方都須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、協(xié)議期限

本協(xié)議自年月日起生效，至年月日止，協(xié)議到期后在雙方的同意的情況下，可續(xù)簽租車協(xié)議。

五、協(xié)議文本

本協(xié)議一式二份，甲方、乙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽章時(shí)生效，并具法律責(zé)任。

承租方：出租方：

年月日年月日

出租車輛合同模板2

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車租賃事宜達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同格守:

第一條車輛狀況

承租方所租的車型為_(kāi)________，車牌號(hào)為_(kāi)________，必須使用_________號(hào)汽油（柴油）。租賃車輛的車況以發(fā)車的雙方簽字確認(rèn)的《租賃車輛交接單》為準(zhǔn)。

第二條租賃期限及租金

出租方自_____年_____月______日______時(shí)起，將所租車輛交付給承租方使用，至______年_____月______日______時(shí)收回，應(yīng)承租方要求，由出租方派人至承租方指定地點(diǎn)送，接車輛，出租方將另行收取費(fèi)用_____元。租金及其他情況祥見(jiàn)本合同的附件《汽車租賃登記表》。租賃方續(xù)交租金應(yīng)在預(yù)付租金到期前兩天辦理。

第三條出租方的權(quán)利和義務(wù)

1、不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。

2、不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

3、依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。

4、想承租方提供性能良好，證件齊全有效的車輛。

5、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租車輛交付承租方。

6、如車輛屬于非承租方使用不當(dāng)所產(chǎn)生的無(wú)法投入正常行駛時(shí)，出租方可向承租方提供臨時(shí)替換車輛。

第四條承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、租賃期間擁有所租車輛的使用權(quán)。

2、租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

3、不得把所租車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用租賃車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營(yíng)，以及參加競(jìng)賽、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。

4、承擔(dān)車輛租賃期間的油料費(fèi)用。在租賃期間應(yīng)對(duì)水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液負(fù)有每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，承租方應(yīng)立即通知出租方或?qū)④囕v開(kāi)至出租方指定維修廠，承租方不得自行折卸、更換愿車設(shè)備及零件；因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。

5、按期如數(shù)交納租金、租金。

6、應(yīng)按時(shí)歸還車輛，歸還時(shí)的車況與《租車車輛交接單》中的車況登記相一致，并經(jīng)出租方指定的專業(yè)人員驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象承租方應(yīng)按實(shí)際損失交納車損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。

7、如許續(xù)租車輛，須提前24小時(shí)到出租方辦理續(xù)租手續(xù)

8、必須承擔(dān)因承租方的行為而帶來(lái)的其他經(jīng)濟(jì)損失。

第五條租期的計(jì)算

租賃期間以車輛發(fā)車時(shí)為始，以車輛收車時(shí)為止，每日以24小時(shí)計(jì)算，超過(guò)6小時(shí)（含6小時(shí)）按全日計(jì)算，6小時(shí)以內(nèi)按半日或小時(shí)計(jì)算。

第六條車輛行駛里程限制

承租方多租車輛每日行駛里程為400公里，超出部分按每公里1元計(jì)算，租期在三日以上（含三日）免去里程限制。

第七條租車押金

1、承租方在本合同簽定時(shí)一次性向出租方交付足額押金（以《汽車租賃登記表》上所示為準(zhǔn)）。

2、在本合同期滿或雙方協(xié)議解除合同時(shí)，如承租方無(wú)違約行為，出租方將押金歸還給承租方。

3、承租方還車時(shí)須交納交通違章保證金800元人民幣，在十五個(gè)工作日后，經(jīng)確定在租賃期間無(wú)違章記錄即退還。

第八條車輛保險(xiǎn)

1、出租方為租賃車輛辦理了車輛損失險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)。承租方可自愿購(gòu)買其他險(xiǎn)種，費(fèi)用由承擔(dān)方自理。

2、車輛在租賃期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，承租方應(yīng)立即通知交通管理部門的出租方，出租方屆時(shí)應(yīng)協(xié)助承租方向保險(xiǎn)公司報(bào)案，承租方必須協(xié)助出租方辦理此事故的相關(guān)事宜，并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān)；屬于保險(xiǎn)責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由承租方承擔(dān)。

第九條違約責(zé)任

1、出租方未能按合同多約定的交車時(shí)間向承租方提供所租車輛，需向承租方賠償該日租金的1.5倍做為違約賠償金。

2、承租方未經(jīng)出租方同意逾期返還車輛的，逾期租金以原租金標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍計(jì)收。

3、承租方在租賃期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，承租方應(yīng)向出租方支付總維修費(fèi)用（以保證公司評(píng)估為準(zhǔn)）30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失；如屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除范圍的，由承租方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用和停駛損失。

第十條擔(dān)保條款

擔(dān)保方：_____________________（個(gè)人簽字、單位蓋章）愿為承租方提供擔(dān)保，如承租方發(fā)生違約行為，擔(dān)保方愿承擔(dān)連帶責(zé)任。

第十一條合同解除

1、因車輛狀況原因?qū)е萝囕v無(wú)法正常行駛時(shí)，承租方有權(quán)解除合同。

2、未經(jīng)出租方許可承租方拖欠租金超過(guò)3日，出租方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車輛并解除合同。

3、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出租方有權(quán)解除合同收回車輛，并不返還租金和押金，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由承租方承擔(dān)

（1）、承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動(dòng)。

（2）、承租方將所租車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

（3）、承租方擅自將車輛開(kāi)出海南省區(qū)域。

（4）、從事其他有損出租方車輛合法權(quán)益的活動(dòng)。

第十二條合同的效力

1、本合同自出租方、承租方簽字（蓋章）后生效。本合同一式兩份，由出租方、承租方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、《汽車租賃登記表》，《租賃車輛交接單》是合同的附件，與合同具有同等的法律效力。

第十三條爭(zhēng)議的解決

有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議，雙方經(jīng)協(xié)商解決未能達(dá)到一致的，任何一方可向出租方所在地的法院提出起訴。

出租方：__商務(wù)服務(wù)有限公司汽車承租方：

日期：年月日日期：年月日

出租車輛合同模板3

甲方:

乙方:

甲、乙雙方就車輛租用事宜達(dá)成如下協(xié)議:

1、本合同為長(zhǎng)期合同，在本合同有效期內(nèi)甲乙雙方可就租車事宜達(dá)成多個(gè)具體租車協(xié)議。甲方租用乙方車輛時(shí)，應(yīng)提前以書(shū)面形式向乙方訂車，并詳細(xì)寫明各項(xiàng)用車要求，包括用車數(shù)量、時(shí)間、路線、價(jià)格、結(jié)算方式、確認(rèn)期限要求等在附件中規(guī)定。

2、當(dāng)乙方接到甲方訂車通知后，應(yīng)根據(jù)甲方要求，以書(shū)面形式通知甲方確認(rèn)或不確認(rèn)。一經(jīng)雙方確認(rèn)，雙方必須按照要求認(rèn)真履行各自的責(zé)任。

3、乙方向甲方提供的車輛應(yīng)經(jīng)公安等部門檢驗(yàn)?zāi)陮徍细癫⒎闲袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)，車輛駕駛員應(yīng)是公安等部門登記在冊(cè)的并有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)及技能的人員，足額辦理了乘員險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)手續(xù)，符合交通部門認(rèn)定的旅游目的地經(jīng)營(yíng)范圍的旅游客車。

4、乙方應(yīng)在車輛使用前向甲方提供如下使用車輛及駕駛員的相關(guān)資料:

（1）機(jī)動(dòng)車駕駛證；

（2）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單；

（3）車輛購(gòu)置稅完稅證明；

（4）道路運(yùn)輸證；

（5）道路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)繳訖證；

（6）山東省營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T上崗證書(shū)；

（7）其它有關(guān)資質(zhì)證明。

5、乙方在出車前，要認(rèn)真檢查車輛性能，確保車況良好，保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。駕駛員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度、禮節(jié)禮貌和儀容儀表。

6、司乘、導(dǎo)游等人員要密切協(xié)作，共同搞好行車安全工作。不得搭乘無(wú)關(guān)人員。駕駛員要嚴(yán)格按照交通法規(guī)駕駛車輛，在行車過(guò)程中要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。對(duì)單程行程400公里（高速公路600公里）以上的客運(yùn)車輛，乙方必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。在高速公路上行車時(shí)要嚴(yán)格遵守小型客車時(shí)速不超過(guò)110公里，大型客車、貨運(yùn)（行李）汽車不得超過(guò)90公里的限速規(guī)定。

7、因乙方的原因發(fā)生安全事故、拋錨、漏接、車輛被查扣等造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

8、租車費(fèi)用價(jià)格，一經(jīng)雙方確認(rèn)后即作為甲方向乙方付款的依據(jù)，每結(jié)算一次，并開(kāi)具發(fā)票。乙方在結(jié)算時(shí)應(yīng)向甲方提供訂車單復(fù)印件和結(jié)算單。

9、違約責(zé)任

（1）乙方如不能按照約定時(shí)間提供車輛，應(yīng)提前日書(shū)面通知甲方，并支付約定車費(fèi)%違約金。乙方如不能按照約定時(shí)間提供車輛，又不及時(shí)通知甲方的，應(yīng)當(dāng)支付約定車費(fèi)%違約金。乙方如不能按照約定數(shù)量提供車輛，缺少的車輛視為不能按約定時(shí)間提供，乙方負(fù)有本項(xiàng)規(guī)定的通知義務(wù)，并應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約金。乙方如不能按照約定時(shí)間、數(shù)量提供車輛，給甲方造成損失的，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

（2）甲方如不能按照約定時(shí)間使用車輛，應(yīng)提前日通知乙方，并支付約定車費(fèi)%違約定金；甲方如不能按照約定時(shí)間使用車輛，又不及時(shí)通知乙方的，應(yīng)當(dāng)支付約定車費(fèi)%違約金；甲方如不能按照約定數(shù)量使用車輛，不使用的車

（2）甲方如不能按照約定時(shí)間使用車輛，應(yīng)提前日通知乙方，并支付約定車費(fèi)%違約定金；甲方如不能按照約定時(shí)間使用車輛，又不及時(shí)通知乙方的，應(yīng)當(dāng)支付約定車費(fèi)%違約金；甲方如不能按照約定數(shù)量使用車輛，不使用的車輛視為不能按照約定時(shí)間使用，甲方負(fù)有本項(xiàng)規(guī)定的通知義務(wù)，并應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。因甲方不能按照約定時(shí)間、數(shù)量使用車輛，給乙方造成損失的，甲方還應(yīng)當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

（3）由于乙方原因造成旅游團(tuán)延誤行程或誤機(jī)（車、船）的，乙方應(yīng)支付約定車費(fèi)%違約金；給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，還應(yīng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

（4）由于甲方原因造成延誤行程，超出約定租車期限的，甲方應(yīng)當(dāng)支付超時(shí)部分的租車費(fèi)用，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商確定；給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，還應(yīng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

（5）乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中游客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是游客自身健康原因造成的或者是游客故意、重大過(guò)失造成的除外。

乙方過(guò)錯(cuò)造成游客隨車物品損壞的，乙方應(yīng)當(dāng)賠償實(shí)際損失。

（6）游客中途離開(kāi)車輛時(shí)，導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)告知游客隨身攜帶貴重物品。因駕駛員過(guò)錯(cuò)造成車內(nèi)物品丟失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

10、免除或減輕責(zé)任情況

（1）甲、乙雙方因不可抗力不能履行協(xié)議的，不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)提前3日通知對(duì)方，并提供不能履約的充分證據(jù)；如不可抗力是在該時(shí)限之后發(fā)生的，則應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)通知對(duì)方，并提供不能履約的充分證據(jù)。

（2）損失是由一方自己過(guò)錯(cuò)造成的，對(duì)方不承擔(dān)責(zé)任。

（3）一方違約的，對(duì)方應(yīng)積極采取適當(dāng)措施阻止損失擴(kuò)大，否則不得就擴(kuò)大部分的損失要求賠償；違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方為阻止損失擴(kuò)大而支付的合理費(fèi)用，但以損失可能擴(kuò)大的數(shù)額為限。

11、甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時(shí)如發(fā)生糾紛，應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決，如不能協(xié)商解決，可向東營(yíng)市仲裁委員會(huì)提出仲裁，也可向人民法院提出訴訟。

12、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

13、本合同有效期自年月日至年月日。

甲方（公章）：乙方（公章）

法定代表人：法定代表人：

委托人：委托人：

篇3

汽車租賃合同范本1

出租方(甲方)：___________ 身份證號(hào)：___________

地址：______________________________________________

承租方(乙方)：___________身份證號(hào)：____________

地址：______________________________________________

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就車輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。

一、車輛出租

甲方自愿將其擁有的 牌汽車(牌照號(hào)碼：___________ )出租給乙方使用。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起_____日內(nèi)向乙方交付車輛，同時(shí)還應(yīng)交付行駛證、購(gòu)置稅繳納證、已付保險(xiǎn)憑證、隨車工具。

二、租賃期限

自 _______年___月__日至_______年___月__日，共____個(gè)月。

三、租金及支付方式

1、租金數(shù)額為每月 ______元，共_____元。

乙方應(yīng)于接車時(shí)向甲方支付第一年(或月、或季度)租金______元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應(yīng)在上年度合同到期前1個(gè)月付清下年(或月或季度)的租金。

2、支付租金同時(shí)乙方還應(yīng)支付______元租車押金，該押金在租期到期時(shí)，如乙方無(wú)違約及車輛損壞情況下予以退還。

四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù)

1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)置稅繳納證、交強(qiáng)險(xiǎn)等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)，如因此耽誤乙方使用車輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際向乙方賠償損失。

2、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定用途使用車輛，在乙方不按約定用途使用車輛時(shí)，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求承擔(dān)違約責(zé)任。。

3、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定時(shí)間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時(shí)間足額支付租金時(shí)，應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日10%向甲方支付違約金，遲延支付超過(guò)30日，甲方有權(quán)解除協(xié)議。

4、車輛交付乙方后，出租車輛的、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年審等一切因使用車輛有關(guān)的稅費(fèi)等均由甲方向有關(guān)部門繳納，燃油由乙方自行負(fù)擔(dān)。如因繳納不及時(shí)或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由各責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

5、甲方應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交通強(qiáng)制險(xiǎn)等險(xiǎn)種，具體投保數(shù)額按照保險(xiǎn)公司核定數(shù)額計(jì)算。

6、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不予理賠部分，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)賠償金不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任并承當(dāng)車輛實(shí)際維修費(fèi)30%的折舊費(fèi)。

7、出租期間，乙方不得將出租車輛予以轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設(shè)定擔(dān)保。如有，甲方有權(quán)解除協(xié)議，要求乙方承當(dāng)損失，并要求乙方支付租金數(shù)額20%的違約金。

8、乙方應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)車輛，定期保養(yǎng)，相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車工具等應(yīng)完整有效。

9、出租期間，車輛正常使用造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)修理。

10、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。

11、甲方應(yīng)保證出租車輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對(duì)車輛的權(quán)利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時(shí)，甲方應(yīng)向乙方支付租金數(shù)額10%的違約金，乙方有權(quán)解除協(xié)議。

五、租賃期滿

1、租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。

2、租賃期屆滿，雙方?jīng)]有對(duì)繼續(xù)租賃達(dá)成協(xié)議，乙方不向甲方交還車輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師費(fèi)。

六、協(xié)議解除

1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。

2、如車輛在出租期限內(nèi)達(dá)到報(bào)廢年限或報(bào)廢里程被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)，本協(xié)議解除，乙方按照實(shí)際使用期限支付租金，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

在依據(jù)本協(xié)議單方解除協(xié)議時(shí)，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達(dá)對(duì)方聯(lián)系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時(shí)，乙方不向甲方交還車輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師費(fèi)。甲方不接收車輛時(shí)，乙方可以向公證機(jī)關(guān)提存，提存時(shí)的車輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車狀況，并有甲方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

七、爭(zhēng)議解決方式

因本協(xié)議發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，也可到青島市城陽(yáng)區(qū)人民法院提起訴訟。

八、生效及其他約定

1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。

2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。

3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方：___________法定代表人(簽字)：___________

聯(lián)系人：___________________________________________

聯(lián)系電話：_________________________________________

聯(lián)系地址：_________________________________________

乙方：___________法定代表人(簽字)：___________

聯(lián)系電話：_________________________________________

聯(lián)系地址：_________________________________________

________年_____月______日

汽車租賃合同范本2

出租方(甲方)：_____________________

承租方(乙方)：_____________________

甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，就租車事宜達(dá)成如下協(xié)議。

一、車輛

甲方將車號(hào)為_(kāi)__________租給乙方，乙方用于______________________。

二、租車時(shí)間及租金、押金

自_____年___月__日起至_____年___月__日止。租金為_(kāi)____元，押金_____元。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間 內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。

2、不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

3、在收到承租方租金及足額押金之后，將所租車輛交付乙方。

四、乙方權(quán)利和義務(wù)

1、在租賃期間乙方擁有所租車輛的使用權(quán)，車輛出現(xiàn)故障及維修等費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2、租賃期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。如發(fā)現(xiàn)車輛丟失、盜搶等事故由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方不得擅自將車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

4、乙方要負(fù)責(zé)對(duì)所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時(shí)如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。

5、乙方租期滿交付甲方車輛時(shí)須甲方驗(yàn)收合格后交付。

五、此協(xié)議一式三份

三方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲 方：

________________

電話：________________

乙 方：________________

電話：________________

擔(dān)保人：_______________ 　 電話：________________

__________年________月_______日

汽車租賃合同范本3

出租方：_________________(簡(jiǎn)稱甲方)

承租方：_________________(簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和省交通廳、省計(jì)經(jīng)委、省物價(jià)局聯(lián)合頒發(fā)的《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方就汽車租賃有關(guān)事項(xiàng)，經(jīng)自愿協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、租期、租金、押金、保養(yǎng)、維修等約定條款

1、乙方因需要向甲方租賃________________型號(hào)車輛________輛，顏色為_(kāi)_______色，車輛廠牌號(hào)為_(kāi)_________，車牌號(hào)________。

租賃期限自________年________月________日________時(shí)至______年___月__日___時(shí)。租車地點(diǎn)為甲方公司經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地，用途________________行駛范圍________________。還車地點(diǎn)為_(kāi)_______________。

2、根據(jù)物價(jià)部門對(duì)汽車租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，就租賃車輛收費(fèi)、超時(shí)、超里程加價(jià)及款方式約定如下：

日租金________元，月租金________元，日行駛里程為_(kāi)_______公里，超里程按每公里________元計(jì)算。租賃時(shí)間以連續(xù)租用________小時(shí)為一天，在________小時(shí)內(nèi)按半天租金算，超過(guò)________小時(shí)按一天租金算。

3、乙方需向甲方交納租用車輛的押金為_(kāi)_______萬(wàn)元/輛，在租車時(shí)一次性以現(xiàn)金方式繳付給甲方，還車時(shí)，在車輛完整無(wú)損的情況下，憑押金收據(jù)與甲方結(jié)算，結(jié)算時(shí)間為銀行營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)。

4、續(xù)租方式：在租賃期內(nèi)，乙方需要續(xù)租，一般情況下可用電話等口頭方式簽訂續(xù)租合同，但應(yīng)當(dāng)加付押金，當(dāng)押金不足支付租金時(shí)，應(yīng)主動(dòng)向甲方加付相應(yīng)押金后才能續(xù)租，否則，甲方有權(quán)終止合同。

5、交通稅費(fèi)等費(fèi)用繳納約定如下：

差路費(fèi)、車船稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，其他行駛費(fèi)用由乙方給付。

6、租賃車輛保養(yǎng)、維護(hù)責(zé)任如下：

乙方租用甲方代租的車輛后，須對(duì)所租用的車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)(其保養(yǎng)項(xiàng)目為：出車前的檢查，途中檢查、回場(chǎng)后的保養(yǎng))。定程保養(yǎng)及大修：由乙方根據(jù)里程和車輛的性能狀況及時(shí)反饋給甲方，甲方確定有必要定程保養(yǎng)或大修時(shí)，乙方應(yīng)將車輛交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)保養(yǎng)及大修。

二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)出租給乙方車況良好、設(shè)備齊全(見(jiàn)租賃車輛交接單)、車輛行駛證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)交訖證、保險(xiǎn)證等牌證齊全有效的車輛，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

2、甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司對(duì)租賃車輛投保車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

3、乙方違約，甲方有權(quán)收回租賃車輛。

4、對(duì)因非甲方原因造成的損失不負(fù)連帶責(zé)任。

5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時(shí)按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。

三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

1、乙方提供給甲方的資料、證件應(yīng)真實(shí)有效，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

2、認(rèn)真的檢查并掌握租賃車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清隨車配置的附件，驗(yàn)收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)、保管不善造成的車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。

3、乙方租用甲方代租的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不能從事其它營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸，不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈(zèng)與，不能賦予自己對(duì)車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利，不能私自拆裝甲方的車體(件)。否則，甲方有權(quán)收回車輛并要求乙方賠償所造成的損失。

4、乙方利用租賃車輛從事非法活動(dòng)、轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)解除合同。

5、租賃期間，乙方所租車輛的保養(yǎng)維護(hù)和發(fā)生各類機(jī)械故、事故后的修理，須按雙方約定條款辦理。

6、租賃期內(nèi)，發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故，所造成的全部經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后，乙方應(yīng)當(dāng)立即告知甲方及有關(guān)部門，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向甲方提供出險(xiǎn)原因報(bào)告及有關(guān)材料，會(huì)同甲方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理索賠事宜。乙方全部承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失賠償后，向保險(xiǎn)公司索賠所得的款額歸乙方所有。由于乙方逾期不能提供有關(guān)資料而無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠的，該事故造成的全部損失由乙方承擔(dān)。

7、乙方對(duì)甲方保留在車上的特殊標(biāo)志，不得私自摘除、涂改，否則應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

8、乙方必須按約定的時(shí)間、地點(diǎn)歸還車輛，還車時(shí)必須保持車輛性能良好、車輛整潔、設(shè)備齊全，并無(wú)任何刮碰現(xiàn)象。

9、乙方不得私配甲方出租車輛的鑰匙。若造成鑰匙滅失、損壞等情況亦必須立即通知甲方，并負(fù)責(zé)賠償修配所租車輛門鎖和點(diǎn)火開(kāi)頭的費(fèi)用。

10、乙方承租車輛的燃油費(fèi)、過(guò)路、過(guò)橋、停電費(fèi)等費(fèi)用自理。還車時(shí)，若存油低于出場(chǎng)時(shí)存油，乙方應(yīng)向甲方交付已使用的燃料費(fèi);高于出場(chǎng)時(shí)存油的，甲方應(yīng)退帶多出的燃料費(fèi)。

11、租賃期內(nèi)，因乙方不慎遺失牌照和各類證件涉及到因違章(包括電子警察)未及時(shí)處理，致使甲方造成驗(yàn)審、過(guò)戶、扣分的所有損失，全部由乙方承擔(dān)，并向甲方賠償因車輛無(wú)牌照和各類證件而停駛的實(shí)際損失。

12、乙方承擔(dān)賠償保險(xiǎn)責(zé)任事故或租賃期間操作不當(dāng)，保管不善造成的車輛修理費(fèi)和車輛損失費(fèi)，及由此造成的車輛停駛經(jīng)濟(jì)損失，金額為停車天數(shù)的總租金。同時(shí)還應(yīng)賠償車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實(shí)際發(fā)生額的______%計(jì)算。

13、乙方所租車輛若發(fā)生破壞鉛封，私調(diào)里程表的，按總租金的______%加付違約金、并賠償損失。

14、乙方在合同期內(nèi)要求提前終止合同的，需征得甲方同意，并支付剩余合同期內(nèi)總租金______%的違約金。

四、乙方對(duì)由于下列原因造成的車輛損失及第三者造成的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任

1、承租車輛過(guò)輪渡時(shí)，乙方駕駛?cè)藛T未隨車照看造成的損失。

2、承租車輛輪胎爆裂的損失。

3、由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的損失。

4、造成承租車輛保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，乙方未作必要的修理，繼續(xù)使用造成擴(kuò)大的損失。

5、由于乙方的原因，造成車輛扣押、罰沒(méi)、抵押、出賣、贈(zèng)與、投資等的損失，包括造成甲方停駛擱車的損失(擱車停駛經(jīng)濟(jì)損失，按停車天數(shù)的總租金)。

6、由于乙方擅自修理造成的損失。

7、由于乙方駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無(wú)有效駕駛證以及調(diào)換約定駕駛員造成的損失。

8、由于乙方利用承租車輛參加競(jìng)賽、測(cè)試造成的損失。

9、由于乙方用承租車輛帶其它車輛或其它車輛或其它車輛拖帶承租車輛造成的損失。

10、由于乙方或其駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。

11、乙方因偽造證件、隱瞞事實(shí)、制造假案等違法行為造成的損失。

12、因乙方違約，引起的訴訟費(fèi)，律師費(fèi)等均由乙方承擔(dān)。

五、其它

1、乙方如需續(xù)租該車輛，必須在合同到期會(huì)同擔(dān)保人與甲方重新簽訂續(xù)租合同，否則甲方有權(quán)以超時(shí)做出處理。

2、車輛租金超過(guò)押金滿三天內(nèi)，乙方不向甲方加付押金又不辦理退租或續(xù)租手續(xù)，甲方有權(quán)沒(méi)收車輛租賃押金，并依法向司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任，由此造成的損失或費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

3、在合同期內(nèi)如遇國(guó)家重大經(jīng)濟(jì)政策變化，或雙方遇有不可抗拒的客觀情況時(shí)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可對(duì)合同條款作適當(dāng)調(diào)整。

4.如遇本合同未盡事宜，另行協(xié)商解決，或依據(jù)《省汽車租賃業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則(試行)》中有關(guān)條款執(zhí)行。

5、本合同附件是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

6、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

7、如發(fā)生糾紛、由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提交甲方所在地的道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)仲裁或人民法院求得解決。

8、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后生效。

出租方(蓋章有效)：_______________ 承租方(簽字或蓋章)________________

法定代表人：_________________________ 法定代表人：_________________________

地址：________________________________ 地址：________________________________

聯(lián)系電話：___________________________ 聯(lián)系電話：___________________________

擔(dān)保人(簽字或蓋章)：_____________ 簽約地點(diǎn)：___________________________

簽約日期：________年_______月______日 簽約日期：________年_______月______日

汽車租賃合同范本4

出租方：___________

承租方：___________

一、租賃車輛狀況

詳見(jiàn)本合同的附件《租賃車輛檢驗(yàn)報(bào)告》

二、租賃期限及租金的交納

詳見(jiàn)本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結(jié)算單》

三、出租方的權(quán)利和義務(wù)

1、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出租方有權(quán)隨時(shí)隨地收回所租車輛，已收取的款項(xiàng)在計(jì)算所有損失后多退少補(bǔ)，車輛租賃協(xié)議書(shū)。

(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動(dòng)。

(2)承租方將所租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

(3)從事其它有損出租方車輛合法權(quán)益的活動(dòng)。

(4)未經(jīng)出租方書(shū)面許可，在車輛租賃期限結(jié)束后拖欠還車。

在以上情況下給出租方造成經(jīng)濟(jì)損失的，承租方應(yīng)作相應(yīng)賠償。

2、本文來(lái)自不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。

4、按合同約定提供技術(shù)狀況良好各種證照及規(guī)費(fèi)齊全的車輛。

5、租賃期間對(duì)車輛使用情況及客戶信譽(yù)實(shí)施監(jiān)控。

四、承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、于租賃合同規(guī)定的租賃時(shí)段擁有所租賃車輛的使用權(quán)。

2、對(duì)租賃車輛承租前已有的損傷不承擔(dān)賠償、維修義務(wù)。

3、在租賃合同書(shū)簽署之日足額交納抵押金并以現(xiàn)金方式全額繳納租金;如使用銀行信用卡消費(fèi)，則需自行承擔(dān)由此而產(chǎn)生的應(yīng)支付給銀行的手續(xù)費(fèi)。

4、自行承擔(dān)租賃期內(nèi)所租車輛的燃油費(fèi)用。

5、遵守《汽車承租人須知》的義務(wù)。

6、租期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

7、壓濾機(jī)濾布 承租方必須承擔(dān)由于承租方行為帶來(lái)的其他經(jīng)濟(jì)損失，合同范本《車輛租賃協(xié)議書(shū)》。

8、協(xié)助出租方在租賃期內(nèi)辦理車輛保險(xiǎn)事故的定損、理賠。

五、抵押條款

1、承租方應(yīng)于租賃合同書(shū)簽署之日根據(jù)出租方關(guān)于押金的規(guī)定一次性足額交付相應(yīng)抵押金給出租方。

2、出租方應(yīng)于租賃合同書(shū)期滿或雙方協(xié)議解除合同后，除依照本合同及附件的規(guī)定應(yīng)扣除的費(fèi)用外，將剩余押金歸還給承租方。

3、承租方不可自行將押金抵作租金。

4、如由出租方提供駕駛?cè)藛T，承租方不用交納押金。

六、保險(xiǎn)條款

1、出租方已就租賃車輛提供相應(yīng)保險(xiǎn)，詳見(jiàn)《汽車租賃登記表》。

2、承租方應(yīng)在交通事故發(fā)生的24小時(shí)內(nèi)通知出租方，出租方將在保險(xiǎn)事故車輛到達(dá)其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險(xiǎn)證明手續(xù)，且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規(guī)定的由出租方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的車輛時(shí)，濾布 停止計(jì)算租賃費(fèi)用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報(bào)廢或其它形式的滅失，承租人應(yīng)負(fù)擔(dān)車輛滅失之日起至出租方獲得保險(xiǎn)公司賠款時(shí)止(最長(zhǎng)不超過(guò)____個(gè)月)的車輛租金的____%及保險(xiǎn)免賠部分。

3、由于承租方的原因造成的保險(xiǎn)公司拒賠及免賠的所有損失及相關(guān)費(fèi)用由承租人承擔(dān)。

4、車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故，承租方應(yīng)交付車輛加速折舊費(fèi)及保險(xiǎn)公司免賠額。加速折舊費(fèi)相當(dāng)于本次事故總維修費(fèi)的____%，如承租方不能取得保險(xiǎn)公司理賠必須的有關(guān)手續(xù)，則由承租方負(fù)擔(dān)全部維修費(fèi)用及加速折舊費(fèi)，并承擔(dān)保險(xiǎn)事件不能賠付的責(zé)任。

七、違約責(zé)任

除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，除賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總____%的違約金。承租方應(yīng)按雙方簽定的還車時(shí)間及時(shí)交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計(jì)收租金外，需另外交付日租金____%的違約金。每提前交還一日，在交付日租金____%的違約金后退還該日租金。

本合同所指經(jīng)濟(jì)損失，均包括租金損失，租金損失賠償標(biāo)準(zhǔn)按《汽車租賃登記表》所列租金標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

八、合同的變更和解除

本合同的變更和解除，必須經(jīng)租賃雙方簽署書(shū)面協(xié)議方能有效。

九、爭(zhēng)議的解決

有關(guān)本合同之一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向有管轄權(quán)的____市工商行政管理局仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁或由____市____區(qū)人民法院訴訟解決。

十、合同及附件

《汽車承租人須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗(yàn)報(bào)告》、《汽車租賃結(jié)算單》及《補(bǔ)充協(xié)議》是本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

十一、本合同自租賃雙方簽字蓋章后即生效

本合同一式二份，由出租方、承租方各執(zhí)一份。

出租方：_________________承租方：_________________

蓋 章：___________________蓋 章：___________________

代 表：___________________代 表：___________________

日 期：___________________日 期：___________________

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篇4

地址：

承租方（乙方）：

地址：

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就車輛出租事宜訂立本協(xié)議，以資共同遵守。

一、車輛出租：

甲方自愿將其擁有的 牌汽車（牌照號(hào)碼： ）出租給乙方使用。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起2日內(nèi)向乙方交付車輛，同時(shí)還應(yīng)交付行駛證、購(gòu)置稅繳納證、已付保險(xiǎn)憑證、隨車工具。

二、租賃期限：

自 年 月 日至 年 月 日，共 個(gè)月。

三、租金及支付方式：

1、租金數(shù)額為每月 元，共 元。 乙方應(yīng)于接車時(shí)向甲方支付第一年（或月、或季度）租金 元，以后租金采用先交后使用的方式向甲方支付，即應(yīng)在上年度合同到期前1個(gè)月付清下年（或月或季度）的租金。

2、支付租金同時(shí)乙方還應(yīng)支付 元租車押金，該押金在租期到期時(shí)，如乙方無(wú)違約及車輛損壞情況下予以退還。

四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù)：

1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全，包括行駛證、購(gòu)置稅繳納證、交強(qiáng)險(xiǎn)等各種行車手續(xù)；如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過(guò)程中被有關(guān)部門查處，相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)，如因此耽誤乙方使用車輛，應(yīng)根據(jù)實(shí)際向乙方賠償損失。

2、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定用途使用車輛，。在乙方不按約定用途使用車輛時(shí)，甲方有權(quán)解除協(xié)議，并要求承擔(dān)違約責(zé)任……

3、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定時(shí)間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時(shí)間足額支付租金時(shí)，應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日10%向甲方支付違約金，遲延支付超過(guò)30日，甲方有權(quán)解除協(xié)議。

4、車輛交付乙方后，出租車輛的、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、年審等一切因使用車輛有關(guān)的稅費(fèi)等均由甲方向有關(guān)部門繳納，燃油由乙方自行負(fù)擔(dān)。如因繳納不及時(shí)或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由各責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

5、甲方應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)當(dāng)包括：第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、交通強(qiáng)制險(xiǎn)等險(xiǎn)種，具體投保數(shù)額按照保險(xiǎn)公司核定數(shù)額計(jì)算。

6、在出租期限內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故，或者在使用過(guò)程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司不予理賠部分，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任，并均由乙方自行處理，如需甲方出具手續(xù)，甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時(shí)，如保險(xiǎn)賠償金不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài)，乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任并承當(dāng)車輛實(shí)際維修費(fèi)30%的折舊費(fèi)。

7、出租期間，乙方不得將出租車輛予以轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設(shè)定擔(dān)保。如有，甲方有權(quán)解除協(xié)議，要求乙方承當(dāng)損失，并要求乙方支付租金數(shù)額20%的違約金，。

8、乙方應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)車輛，定期保養(yǎng)，相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用后的狀態(tài)，玻璃、隨車工具等應(yīng)完整有效。

9、出租期間，車輛正常使用造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)修理。

10、如甲方在租賃期內(nèi)出賣車輛，甲方應(yīng)當(dāng)向購(gòu)買人聲明本協(xié)議的，本協(xié)議對(duì)購(gòu)買方繼續(xù)有效。乙方不主張優(yōu)先購(gòu)買權(quán)，但甲方應(yīng)向乙方告知出賣事宜。

11、甲方應(yīng)保證出租車輛不存在抵押、查封等影響乙方正常使用的情形，如有以上情形或甲方對(duì)車輛的權(quán)利存在瑕疵的情形，并影響乙方使用時(shí)，甲方應(yīng)向乙方支付租金數(shù)額10%的違約金，乙方有權(quán)解除協(xié)議。

五、租賃期滿：

1、租賃期屆滿時(shí)，本協(xié)議終止，如乙方不再租賃，應(yīng)在租賃期屆滿時(shí)按本協(xié)議約定的條件向甲方交還車輛。如乙方繼續(xù)租賃，雙方應(yīng)協(xié)商重新訂立協(xié)議。

2、租賃期屆滿，雙方?jīng)]有對(duì)繼續(xù)租賃達(dá)成協(xié)議，乙方不向甲方交還車輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師費(fèi)。

六、協(xié)議解除：

1、甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本協(xié)議。

2、如車輛在出租期限內(nèi)達(dá)到報(bào)廢年限或報(bào)廢里程被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)，本協(xié)議解除，乙方按照實(shí)際使用期限支付租金，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

在依據(jù)本協(xié)議單方解除協(xié)議時(shí)，解除協(xié)議方向另一方發(fā)出解除協(xié)議通知到達(dá)對(duì)方聯(lián)系地址之日視為協(xié)議解除生效日。協(xié)議解除時(shí)，乙方不向甲方交還車輛時(shí)，除按照本協(xié)議約定租金標(biāo)準(zhǔn)的2倍賠償甲方損失，如需訴訟解決時(shí)，乙方還應(yīng)承擔(dān)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的律師費(fèi)。甲方不接收車輛時(shí)，乙方可以向公證機(jī)關(guān)提存，提存時(shí)的車輛狀況視為符合協(xié)議約定的交車狀況，并有甲方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

七、爭(zhēng)議解決方式：因本協(xié)議發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，也可到青島市城陽(yáng)區(qū)人民法院提訟。

八、生效及其他約定：

1、未盡事宜，雙方協(xié)商確定。

2、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字或蓋章生效。

3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

甲方：

法定代表人（簽字）：

聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系地址：

乙方（）：

法定代表人（簽字）：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系地址：

20**年 月 日

篇5

出租方（以下簡(jiǎn)稱甲方）：

承租方（以下簡(jiǎn)稱乙方）：

為明確甲方與乙方權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系，根據(jù)平等互利、自愿有償、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就乙方租賃甲方車輛事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條租賃車輛狀況及用途

1、乙方承租車輛具體車型車牌、租賃車輛的車況以交付車輛時(shí)雙方簽字確認(rèn)的《租賃車輛交接單》為準(zhǔn)；

2、乙方租賃車輛用途為：運(yùn)輸。

第二條租賃期限及租金的支付

1、租賃期限為1年，自年月至年月止，具體租賃時(shí)間以交付車輛時(shí)雙方簽字確認(rèn)的《租賃車輛交接單》為準(zhǔn)；

2、租金為每輛車每月元，租賃車為輛，支付方式為現(xiàn)匯；

3、自車輛實(shí)際交付之日起，每月15日前結(jié)算上月租金。

第三條車輛事故處理及保險(xiǎn)理賠

1、乙方承擔(dān)租賃期間保險(xiǎn)。租賃車輛在租賃期間若發(fā)生或車輛被盜等車輛損壞、滅失，乙方應(yīng)立即向公安、交通、保險(xiǎn)公司等部門報(bào)案，并通知甲方；

2、租賃期間，發(fā)生的，甲方無(wú)條件配合事故處理、保險(xiǎn)理賠等相關(guān)的一切事宜。事故賠償費(fèi)用，首先由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，剩余部分依法處理。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的權(quán)利

1、1按時(shí)收取租金；

1、2甲方對(duì)乙方營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)及駕駛員的信用有知情權(quán)，乙方應(yīng)配合甲方了解，乙方不得隱瞞；

1、3租賃期間，甲方在不影響乙方正常使用車輛前提下可以對(duì)車輛的使用情況進(jìn)行檢查。

2、甲方的義務(wù)

2、1甲方為乙方提供的車輛不能存在故障、事故、待修以及任何形式的糾紛等情況，否則乙方有權(quán)終止協(xié)議，甲方承擔(dān)一切損失，包括但不限于乙方的運(yùn)輸損失；

2、2甲方必須按上級(jí)有關(guān)部門的要求按時(shí)對(duì)車輛及營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行年檢、年審，乙方承擔(dān)正常的且有正規(guī)票據(jù)的費(fèi)用，因年審、年檢產(chǎn)生其他費(fèi)用由甲方承擔(dān)。因甲方原因造成車輛手續(xù)脫審，脫保，所造成的一切損失由甲方承擔(dān)，包括但不限于乙方的運(yùn)輸損失。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、在租賃期間合法使用租賃車輛，甲方保證不干擾乙方正常的營(yíng)運(yùn)使用；

2、租賃期間，乙方須使用國(guó)標(biāo)柴油并保證車輛日常維護(hù)保養(yǎng)；

3、乙方不得利用租賃車輛從事違法犯罪活動(dòng)、對(duì)外對(duì)甲方及租賃車輛不利的語(yǔ)言或作出其他有損甲方及租賃車輛合法權(quán)益的行為。

第六條車輛維修管理

1、租賃期間車輛日常維修保養(yǎng)由乙方負(fù)責(zé)；

2、車輛在交付使用1個(gè)月內(nèi)，若車架、車廂、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、電路等主要設(shè)備系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)損壞或故障，經(jīng)確認(rèn)非人為造成，甲方應(yīng)為乙方更換車輛，否則乙方有權(quán)拒付租金。

第七條合同解除

1、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)解除合同不視為違約

1、1逾期交付租金超過(guò)30日；

1、2利用租賃車輛從事違法犯罪活動(dòng)。

2、甲方下列情形之一的，乙方有權(quán)解除合同不視為違約

2、1甲方交付的車輛的車況及手續(xù)無(wú)法達(dá)到運(yùn)輸要求，同時(shí)經(jīng)調(diào)還仍然無(wú)法達(dá)到要求的；

2、2甲方隨意干涉乙方對(duì)車輛的使用及管理，影響乙方的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；

2、3甲方不積極配合乙方處理、保險(xiǎn)理賠等。

第八條合同期滿

1、乙方應(yīng)于租賃期限屆滿之日交還租賃車輛。車輛交還時(shí)的車況按第一年新車的30%折舊，第二年的25%折舊，第三年的20%折舊，以此類推；

2、乙方如繼續(xù)租用租賃車輛，應(yīng)提前10日告知甲方，甲方有權(quán)決定是否續(xù)租。租賃期限屆滿乙方需要續(xù)租，乙方應(yīng)提前十天告知甲方，并與甲方續(xù)簽租賃協(xié)議，租金按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。

第九條違約責(zé)任

1、本合同簽訂生效之日起日內(nèi)甲方未能向乙方交付車輛，每逾期一天須承擔(dān)日租金的1、5倍作為違約金；

2、租賃期限屆滿，雙方不再續(xù)租，乙方未及時(shí)交還租賃車輛的，每逾期交還一天，須向甲方支付日租金的1、5倍作為違約金；

3、租賃期未滿，若甲方單方終止協(xié)議或者因甲方原因造成

合同不能繼續(xù)履行，甲方應(yīng)承擔(dān)包括但不限于乙方在租賃車輛付出的保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)等一切費(fèi)用及損失。

第十條爭(zhēng)議的解決

本合同履行期間發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的可向乙方所在地人民法院訴訟解決。

第十一條合同的效力

1、本合同自雙方簽字（蓋章）之日起生效。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；

2、《租賃車輛交接單》是本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

公司汽車租賃合同范本2

承租人（甲方）：

出租人（乙方）： 簽訂地點(diǎn)：

甲方租用乙方車輛（車型車牌號(hào)為： ）從事 運(yùn)輸 工作，雙方就車輛租用等事宜達(dá)成以下協(xié)議，

一、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、 在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配；

2、 向乙方提供乘車對(duì)象和行車路線；

3、 有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證；有權(quán)對(duì)乙方車況進(jìn)行檢查；

二、 乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、 遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車；

2、 服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運(yùn)務(wù)；

3、 負(fù)責(zé)出租車輛的保險(xiǎn)并保證甲方乘車人員的人身及生命安全，若發(fā)生事故，賠償由乙方支付，責(zé)任全部由乙方承擔(dān)；

4、 堅(jiān)持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)；

5、 負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；

6、 向甲方驗(yàn)交車輛行駛證，車輛保險(xiǎn)單（含第三責(zé)任險(xiǎn)），駕駛證（五年以上駕齡）復(fù)印件；

7、 出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng)，司機(jī)的各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；

三、租賃期限

從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式：

該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付：

租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金；現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配

由甲方負(fù)責(zé)，司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理：

在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修：

租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時(shí)間是：

合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任：

一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。

十二、合同爭(zhēng)議的解決方式：

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第（二）種方式解決；

（一）、提交 當(dāng)?shù)?仲裁委員會(huì)仲裁；

（二）、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng)：

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī)，乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

篇6

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)專車；制度困境；制度突圍

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展，一批互聯(lián)網(wǎng)專車公司順勢(shì)而生，其服務(wù)不僅緩解了“打車難”問(wèn)題，還為乘客提供了更多元化的選擇出行方式。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)專車公司的聚集發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)專車的不足之處逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。本文關(guān)注熱點(diǎn)問(wèn)題，急現(xiàn)實(shí)之所需，立足實(shí)踐，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車的制度困境進(jìn)行分析，反思突圍之道，思考打車軟件如何才能健康有序地可持續(xù)發(fā)展。

一、互聯(lián)網(wǎng)專車概述

互聯(lián)網(wǎng)專車本質(zhì)上是約租車服務(wù)，是指汽車租賃公司、私人車輛及司機(jī)通過(guò)打車軟件向中高端群體和企業(yè)用戶提供預(yù)約式客運(yùn)出租車服務(wù)，以滿足客戶個(gè)性化用車需求。目前互聯(lián)網(wǎng)專車的經(jīng)營(yíng)模式主要采取“四方協(xié)議”模式①與掛靠模式②，通過(guò)其獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，吸收了閑散私家車，大大增加了運(yùn)營(yíng)供應(yīng)數(shù)量，同時(shí)基于其市場(chǎng)定位，使得其不僅能滿足市場(chǎng)用車需求，還滿足了客戶多元化和多樣化的用車需求，為消費(fèi)者提供了更多元化和個(gè)性化的出行方式。對(duì)于整個(gè)社會(huì)而言，專車服務(wù)能夠有效地整合客戶用車需求和社會(huì)交通資源，提高整體交通效率。

二、互聯(lián)網(wǎng)專車的制度困境

（一）互聯(lián)網(wǎng)專車的道路運(yùn)輸條例規(guī)制困境

在我國(guó)現(xiàn)行政策下，私家車屬于非營(yíng)運(yùn)車輛，交通部關(guān)于打車軟件平臺(tái)設(shè)置的一個(gè)政策底線就是平臺(tái)不得接入私家車。由于私家車與營(yíng)運(yùn)車輛在報(bào)廢年限、保險(xiǎn)稅費(fèi)、駕駛員資質(zhì)、安全檢測(cè)和技術(shù)性能等方面存在著重大差別，會(huì)帶來(lái)很多不安全因素，因此交通部認(rèn)為私家車加入專車平臺(tái)，實(shí)質(zhì)上以營(yíng)利為目的、為非特定對(duì)象提供運(yùn)輸服務(wù)，屬于違法經(jīng)營(yíng)行為。

然而互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)的車輛來(lái)源主要就是私家車。盡管當(dāng)下各家軟件公司都不斷強(qiáng)調(diào)自己擁有諸多全職司機(jī)，但作為專車真正主力軍的仍是作為爭(zhēng)議焦點(diǎn)的私家車以及他們的車主。

目前，私家車進(jìn)入專車平臺(tái)主要采用“四方協(xié)議”的方式來(lái)規(guī)避汽車租賃不得配備駕駛員的規(guī)定。但是多地執(zhí)法部門并不認(rèn)同此種“四方協(xié)議”的模式，例如：北京在2015年1月首次公開(kāi)認(rèn)定私家車通過(guò)打車軟件進(jìn)行的載客行為屬于非法經(jīng)營(yíng)；隨后，廣州的交通管理部門也宣布打車軟件涉嫌非法運(yùn)營(yíng)，將打擊專車。

互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)采取“四方協(xié)議”的辦法來(lái)規(guī)避法律，使得私家車通過(guò)打車軟件平臺(tái)提供專車服務(wù)這種做法只能是暫行辦法。在現(xiàn)行政策不變的情況下，互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)面臨著重大困境。

（二）互聯(lián)網(wǎng)專車的消費(fèi)者保護(hù)法規(guī)制困境

隨著互聯(lián)網(wǎng)專車的急速發(fā)展，其問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)，消費(fèi)者最關(guān)注的安全問(wèn)題及索賠問(wèn)題尚未得到有效的解決。消費(fèi)者的合法權(quán)益未得到有效的保障，這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)專車的市場(chǎng)份額下降，阻礙互聯(lián)網(wǎng)專車的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.安全問(wèn)題。使用打車軟件的過(guò)程中，消費(fèi)者最關(guān)注的還是自身的安全問(wèn)題。由于互聯(lián)網(wǎng)專車的準(zhǔn)入門檻低，導(dǎo)致了專車來(lái)源復(fù)雜且數(shù)量眾多、專車司機(jī)素質(zhì)良莠不齊，目前打車軟件提供的專車服務(wù)無(wú)法保證其服務(wù)質(zhì)量，保障消費(fèi)者包括人身安全、信息安全在內(nèi)的安全權(quán)。

2.索賠問(wèn)題。目前，互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)采取了“四方協(xié)議”的模式來(lái)規(guī)避平臺(tái)主體責(zé)任，消費(fèi)者的索賠權(quán)不能得到有效保障。例如，消費(fèi)者在享受互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)時(shí)，一旦發(fā)生交通意外事故，在保險(xiǎn)索賠中存在著問(wèn)題。目前來(lái)看，私家車作為專車提供服務(wù)時(shí)，其購(gòu)買的保險(xiǎn)通常只有交通強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，而沒(méi)有保障乘客權(quán)益的乘客意外險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)。消費(fèi)者的保險(xiǎn)索賠問(wèn)題得不到有效的解決。

三、互聯(lián)網(wǎng)專車制度困境的原因分析

總的來(lái)看，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)專車面臨困境的原因有兩個(gè)方面。一方面，我國(guó)現(xiàn)行法律滯后于現(xiàn)實(shí)，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車這個(gè)新型行業(yè)狀態(tài)的規(guī)范存在著不足，一定程度上限制了互聯(lián)網(wǎng)專車這個(gè)新事物的發(fā)展。另一方面，互聯(lián)網(wǎng)專車作為新事物，其自身也不可避免地存在著一些問(wèn)題，不能滿足現(xiàn)行制度規(guī)范的要求，阻礙著其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（一）制度的滯后性

從去年的征求意見(jiàn)稿和指導(dǎo)意見(jiàn)我們不難看出，中央對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)這項(xiàng)新興行業(yè)持鼓勵(lì)態(tài)度，但仍缺乏明確的法律法規(guī)，導(dǎo)致各地地方對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車實(shí)行的態(tài)度不一，有的地方嚴(yán)厲禁止。比如沈陽(yáng)市《關(guān)于嚴(yán)禁客運(yùn)車輛租賃企業(yè)、私家車主等利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件從事非法營(yíng)運(yùn)行為的通告》，對(duì)租賃企業(yè)提供的汽車和私家車一視同仁，都認(rèn)定為非法運(yùn)營(yíng)。天津也和沈陽(yáng)市一樣，將打車軟件提供的專車服務(wù)的車輛仍定為非法運(yùn)營(yíng)。究其原因主要是互聯(lián)網(wǎng)專車觸碰了出租車行業(yè)的壟斷利潤(rùn)，發(fā)生出租車罷運(yùn)停運(yùn)事件，這對(duì)維護(hù)地方市場(chǎng)穩(wěn)定的政府施加了莫大的壓力，從而嚴(yán)格禁止互聯(lián)網(wǎng)專車運(yùn)營(yíng)。由此可見(jiàn)，加快創(chuàng)設(shè)管理互聯(lián)網(wǎng)專車的強(qiáng)制性法律的迫在眉睫。

（二）互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)自身問(wèn)題

互聯(lián)網(wǎng)專車的服務(wù)質(zhì)量是人們選擇使用的重要因素，只有解決好消費(fèi)者最關(guān)注的安全問(wèn)題及索賠問(wèn)題，切實(shí)落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中消費(fèi)者所享有的權(quán)利，互聯(lián)網(wǎng)專車才能取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.消費(fèi)者的安全問(wèn)題。消費(fèi)者關(guān)于自身人身安全的擔(dān)憂主要來(lái)源于司機(jī)使用打車軟件造成了嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)，專車平臺(tái)中私家車的進(jìn)入也給消費(fèi)者帶來(lái)了潛在的安全問(wèn)題。私家車不同于出租車，私家車屬于非營(yíng)運(yùn)車輛，其日常維護(hù)、安全監(jiān)察和司機(jī)的駕駛技術(shù)等都明顯低于出租車，存在著極大的安全隱患。另外，關(guān)于消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題主要體現(xiàn)在消費(fèi)者使用打車軟件享受專車服務(wù)的過(guò)程中信息的泄露造成的消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)損失。在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，消費(fèi)者的個(gè)人信息與其財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。消費(fèi)者在平臺(tái)的信息一旦泄露，其財(cái)產(chǎn)安全就存在著極大的風(fēng)險(xiǎn)。

2.消費(fèi)者的索賠問(wèn)題。由于互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)采取了“四方協(xié)議”的模式來(lái)規(guī)避平臺(tái)主體責(zé)任，導(dǎo)致消費(fèi)者的維權(quán)之路極為曲折。雖然，互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)目前采取了理賠基金來(lái)保障消費(fèi)者的索賠權(quán)，但是并不能從根本上解決消費(fèi)者的索賠問(wèn)題。

四、互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展的制度突圍

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，市場(chǎng)各要素按照市場(chǎng)規(guī)律自由流動(dòng)，自由配置，由于經(jīng)濟(jì)利益主體追逐利益的盲目性會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)資源的浪費(fèi)和利益沖突，因此需要國(guó)家“看得見(jiàn)的手”對(duì)市場(chǎng)利益主體進(jìn)行調(diào)整。為使互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)能有有序健康的發(fā)展，突破互聯(lián)網(wǎng)專車目前面對(duì)的困境，需要國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控。

（一）頂層設(shè)計(jì)、方向性問(wèn)題

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)待互聯(lián)網(wǎng)專車這一新事物，應(yīng)當(dāng)在鼓勵(lì)其發(fā)展創(chuàng)新的同時(shí)對(duì)其進(jìn)行適度地監(jiān)管，在法治思維下，尋求與時(shí)俱進(jìn)的管理方式，做到以人為本，把滿足消費(fèi)者合理需求放在第一位，兼顧公平、效率、安全、方便。

（二）具體規(guī)范

在立法上，一定要對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車有充分認(rèn)知，了解其運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)和服務(wù)方式，認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)出租車行業(yè)”二者間有著本質(zhì)區(qū)別。立法和政策制定應(yīng)當(dāng)明確互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)具備城市客運(yùn)市場(chǎng)主體地位，確定互聯(lián)網(wǎng)專車的運(yùn)營(yíng)模式與最低服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)和出租車行業(yè)齊頭并進(jìn)發(fā)展，共同推進(jìn)城市公共交通發(fā)展。

首先，關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)專車涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)明確互聯(lián)網(wǎng)專車的市場(chǎng)主體地位。在許可方面，應(yīng)該擁有國(guó)家專門許可，許可分兩級(jí)進(jìn)行。從我國(guó)實(shí)際情況來(lái)看，由于各地的出租車行業(yè)供給關(guān)系不一，故而在對(duì)待專車服務(wù)，其線上平臺(tái)建立許可的授權(quán)可交于省一級(jí)交通運(yùn)輸部門；線下業(yè)務(wù)開(kāi)展許可，即是否在各市、縣開(kāi)展專車服務(wù)活動(dòng)，由地市級(jí)交通部門授權(quán)，該授權(quán)的具體方式為專車司機(jī)資格執(zhí)照和專車資格執(zhí)照。

其次，在規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)質(zhì)量方面，立法時(shí)應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定進(jìn)行專車業(yè)務(wù)的車輛的規(guī)格和檔次，法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)明確進(jìn)行專車業(yè)務(wù)的車輛價(jià)值底線，以及專車業(yè)務(wù)分類情況下各類型車輛最低規(guī)格。同時(shí)，對(duì)用于專車服務(wù)的車輛，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制繳納商業(yè)車險(xiǎn)，減輕事故發(fā)生后車輛所有人和消費(fèi)者的權(quán)益損失。對(duì)于專車司機(jī)，線上的專車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行專門的職業(yè)培訓(xùn)，使其符合職業(yè)要求。并且地方政府應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)執(zhí)業(yè)許可的司機(jī)進(jìn)行審核，審核方面可借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，比如審核司機(jī)的犯罪經(jīng)歷，違法經(jīng)歷，駕駛記錄，以及違反道路交通安全記錄等。地方政府在此類審核項(xiàng)目中，可對(duì)某些重點(diǎn)項(xiàng)目明確采用嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，比如無(wú)非法犯罪記錄，連續(xù)多少年內(nèi)違反道路交通安全扣分在6分以內(nèi)甚至無(wú)扣分等標(biāo)準(zhǔn)。在規(guī)范整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)的所有組成環(huán)節(jié)后，還應(yīng)特別重視互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)行業(yè)對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)。由于四方協(xié)議所涉及的主體多，消費(fèi)者所享受的服務(wù)可能涉及多個(gè)義務(wù)主體，故在發(fā)生違約侵權(quán)行為后，消費(fèi)這的維權(quán)之路顯得十分曲折。首要任務(wù)是結(jié)合《侵權(quán)責(zé)任法》確定責(zé)任主體，明確消費(fèi)者維權(quán)方向。對(duì)于專車服務(wù)違約和侵權(quán)，由于專車服務(wù)活動(dòng)中，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)直接享受互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)提供的服務(wù)向其提供金錢，因而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定專車服務(wù)平臺(tái)為客運(yùn)承運(yùn)方。在專車平臺(tái)賠償后，由專車平臺(tái)向違約司機(jī)進(jìn)行管理處罰，或者再向造成侵權(quán)一方的專車司機(jī)或?qū)＼囓囕v的所有人適當(dāng)懲罰式求償，不應(yīng)以為將所有車輛風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給專車平臺(tái)承擔(dān)。在保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益時(shí)，應(yīng)特別注重對(duì)消費(fèi)者個(gè)人隱私安全的保護(hù)。由于互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)類似于會(huì)員制服務(wù)，消費(fèi)者需要先在專車平臺(tái)建立個(gè)人賬戶，然后獲得服務(wù)。國(guó)家立法應(yīng)當(dāng)對(duì)專車平臺(tái)如何保護(hù)消費(fèi)者的身份信息等隱私做明確的要求和說(shuō)明，對(duì)于泄漏消費(fèi)者個(gè)人信息的平臺(tái)，國(guó)家應(yīng)給予吊銷執(zhí)照或處罰金的嚴(yán)厲懲罰。（作者單位：西南政法大學(xué)）

基金項(xiàng)目：2015年西南政法大學(xué)本科生科研訓(xùn)練創(chuàng)新活動(dòng)資助項(xiàng)目《互聯(lián)網(wǎng)專車的制度困境與突圍》，項(xiàng)目編號(hào)：2015-BZX-082

注解：

① 該說(shuō)法是指由打車軟件平臺(tái)、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂的協(xié)議形式。打車軟件公司與汽車租賃公司合作，專車車輛由汽車租賃公司提供，勞務(wù)派遣公司提供司機(jī)，再由專車平臺(tái)整合提供客運(yùn)服務(wù)。

② 該說(shuō)法是指在四方協(xié)議模式下，讓擁有一定條件的私家車車主將自己的車掛靠在汽車租賃公司名下，在通過(guò)勞務(wù)派遣公司聘用車主為司機(jī)，為乘客提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式。

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篇7

市民們先是迎來(lái)了滴滴、快的等打車軟件的迅猛興起，后又迎來(lái)了專車服務(wù)，打車更方便了，出行選擇也更多了。移動(dòng)出行，以其快捷便利的優(yōu)勢(shì)，改變著國(guó)人的出行習(xí)慣。這一如火箭上升的新興業(yè)態(tài)，也正挑戰(zhàn)著城市出行的傳統(tǒng)利益格局和交通管理方式。

打車軟件、專車服務(wù)，出行新業(yè)態(tài)贏得大量消費(fèi)者

高峰時(shí)段打不著車、因不順路司機(jī)拒載、機(jī)場(chǎng)車站排起長(zhǎng)龍……長(zhǎng)期以來(lái)，打車難的問(wèn)題困擾著不少城市居民，也孕育著新的市場(chǎng)商機(jī)。近兩年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和智能手機(jī)的快速普及，讓難題破解具備了技術(shù)基礎(chǔ)。

2012年以來(lái)，以Uber優(yōu)步為代表的、以移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)為支撐的約租客運(yùn)服務(wù)席卷全球。在中國(guó)，滴滴、快的等打車軟件成為最早的嘗鮮者。

“準(zhǔn)確地說(shuō)，我們是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行的信息服務(wù)平臺(tái)。”滴滴打車副總裁朱平豆表示，打車軟件的初衷就是希望通過(guò)更高效地匹配司機(jī)、車輛、乘客的信息，讓道路更有效地利用、人流更快地通過(guò)，從而緩解打車難。

的確，移動(dòng)出行平臺(tái)提高了用戶打到車的成功率，節(jié)省了打車時(shí)間，使出行的計(jì)劃性和可控性大為提高。根據(jù)清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室《2014移動(dòng)出行白皮書(shū)》顯示，2014年，我國(guó)傳統(tǒng)路邊招車的平均候車時(shí)間為9.2分鐘，而使用移動(dòng)出行，則可節(jié)省3.8分鐘。

“在互聯(lián)網(wǎng)上，你不知道我是一條狗；但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上，每個(gè)手機(jī)后面都有確切的人?！北本┐髮W(xué)國(guó)家發(fā)展研究院教授周其仁認(rèn)為，移動(dòng)互聯(lián)之所以在眾多行業(yè)所向披靡，最大原因就是降低了人們的信任成本。具體到打車軟件，用戶應(yīng)用時(shí)可明確知曉搭乘車輛的品牌、型號(hào)和汽車牌號(hào)，司機(jī)的姓名和手機(jī)號(hào)碼，安全感和可靠性也大為提升。

打車軟件興起，也大大提升了傳統(tǒng)出租車的運(yùn)營(yíng)效率。“以前做‘揚(yáng)招’，效率太低，經(jīng)常半天拉不到活；現(xiàn)在有的放矢，哪里有好活就去搶單?！北本┿y建出租車公司的宿師傅告訴記者，現(xiàn)在一天40多單生意中，一半以上來(lái)自于網(wǎng)上接單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)出租車單車的平均日運(yùn)營(yíng)里程約為400公里，空駛率高時(shí)可達(dá)40%，但通過(guò)打車軟件，空駛率可降低10%―15%。

哪里有市場(chǎng)需求，創(chuàng)新之舟就會(huì)駛向何方。2014年8月之后，隨著滴滴、快的等推出瞄準(zhǔn)中高端出行市場(chǎng)的專車服務(wù)，移動(dòng)出行業(yè)態(tài)的創(chuàng)新不再局限在優(yōu)化配置現(xiàn)有出租車資源，而是拓展到了引入新的服務(wù)主體上――租賃車等也可以成為出行服務(wù)提供者。

拿朱平豆的話來(lái)說(shuō)，專車讓人們可以“舒適而優(yōu)雅”地出行，這樣的體驗(yàn)恰是多年來(lái)出租車沒(méi)能提供的?！胺?wù)是我們最大的競(jìng)爭(zhēng)力?！痹谀暇╅_(kāi)專車的李師傅說(shuō)，上崗前每位司機(jī)都必須通過(guò)禮儀等培訓(xùn)，開(kāi)車時(shí)絕不能打電話，此外車內(nèi)還配有免費(fèi)礦泉水、紙巾、充電線、雨傘等。當(dāng)然，專車服務(wù)的價(jià)格一般也會(huì)比出租車高出30%―50%。

瞄準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)的創(chuàng)新之舉，短時(shí)間內(nèi)便俘獲大量用戶。截至去年12月，中國(guó)移動(dòng)出行應(yīng)用的累計(jì)賬戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1.72億。眼下，這一數(shù)字每天都在不斷刷新。

競(jìng)爭(zhēng)激烈，變數(shù)仍存，新業(yè)態(tài)遭遇成長(zhǎng)的煩惱

似乎從誕生時(shí)起，“燒錢”“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”就伴隨著專車市場(chǎng)的成長(zhǎng)。巨額投資的門檻也使打車軟件從最多時(shí)的30多種“濃縮”為少數(shù)幾家。盡管今年“情人節(jié)”時(shí)，“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”的兩大主角滴滴和快的宣布合并，但投入之爭(zhēng)并未立刻偃旗息鼓。原因之一，便在于更多競(jìng)爭(zhēng)者新一輪的加入。

今年1月，神州租車宣布，在全國(guó)60大城市同步推出神州專車服務(wù)，全面進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)專車市場(chǎng)?！吧裰莠F(xiàn)有的專車來(lái)源，一部分是固定車輛，保證正常需求；一部分是高峰時(shí)段臨時(shí)調(diào)配的車輛，包括低谷期的短租車輛，以及處于兩個(gè)訂單之間的空閑短租車輛。”在神州租車董事局主席兼CEO陸正耀看來(lái)，專車不但能使神州租車進(jìn)入更創(chuàng)新的商業(yè)模式，而且通過(guò)協(xié)同效應(yīng)及降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)取得更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“我們還沒(méi)有盈利。因?yàn)橐度胙a(bǔ)貼，交易量越大，虧損反而越多?！敝炱蕉垢嬖V記者，滴滴從每單專車交易中可拿到10%以上的提成，但這遠(yuǎn)未到收回成本的程度。新加入的神州專車今年預(yù)計(jì)將發(fā)展5000萬(wàn)左右的客戶，按每個(gè)客戶補(bǔ)貼50元計(jì)，總投入將高達(dá)25億元。

企業(yè)之所以先期投入巨資，無(wú)疑是考慮到行業(yè)的美好前景。有數(shù)據(jù)表明，目前全國(guó)約有150萬(wàn)輛出租車，日服務(wù)成交單數(shù)約為4000萬(wàn)，每年可創(chuàng)造約4000億元市場(chǎng)規(guī)模，但每天仍有40%的打車需求無(wú)法滿足?！澳壳暗蔚蚊刻斓膶＼囉唵瘟恐挥?0萬(wàn)，還處于嬰兒期，將來(lái)肯定是幾百萬(wàn)、上千萬(wàn)的訂單量?！敝炱蕉拐J(rèn)為。

前景值得期待，現(xiàn)實(shí)卻令人心憂。最大的焦點(diǎn)之一，就是私家車到底能不能提供專車服務(wù)？政策走向很大程度上左右著未來(lái)移動(dòng)出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

對(duì)于專車的態(tài)度，交通運(yùn)輸部的總體態(tài)度是“鼓勵(lì)創(chuàng)新、規(guī)范管理”，認(rèn)為各類專車軟件“對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用?！迸c此同時(shí)，對(duì)私家車能否接入平臺(tái)的問(wèn)題，主管部門表態(tài)堅(jiān)決――“嚴(yán)禁”。

現(xiàn)實(shí)中，除了神州專車等少數(shù)企業(yè)體系中“沒(méi)有一臺(tái)私家車，全部是正規(guī)的租賃車輛”外，在滴滴、快的、易到等平臺(tái)上，仍存在不少私家車通過(guò)“四方協(xié)議”實(shí)際提供著服務(wù)?！八姆絽f(xié)議”即專車平臺(tái)先將私家車掛靠在租賃公司名下，再通過(guò)勞務(wù)派遣公司聘用車主，從而簽訂一份由軟件平臺(tái)、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂的協(xié)議。接入平臺(tái)的私家車到底算不算“黑車”？專車服務(wù)平臺(tái)企業(yè)也在等待。

新舊利益博弈激烈，諸多難題考驗(yàn)監(jiān)管智慧

“過(guò)去這么多年，以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)展得不錯(cuò)，很大特點(diǎn)就是它在做增量，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊不是非常大。但是‘互聯(lián)網(wǎng)+’就會(huì)使信息生產(chǎn)力和現(xiàn)有市場(chǎng)之間產(chǎn)生沖突?！惫ば挪侩娦叛芯吭焊笨偣こ處熀蜗颊f(shuō)。

新舊利益的博弈與沖突，最直觀的體現(xiàn)就是出租車司機(jī)的抗議行為。歲末年初，沈陽(yáng)、杭州、南京等多座城市均不同程度地出現(xiàn)出租車罷運(yùn)。的哥們抗議，除因份子錢過(guò)高外，也將矛頭對(duì)準(zhǔn)了“搶生意”的專車服務(wù)。

一邊是獲得特許經(jīng)營(yíng)的“正規(guī)軍”，一邊是不用交份子錢就能上路的“新勢(shì)力”。移動(dòng)出行市場(chǎng)的快速發(fā)展，撬動(dòng)著固有利益格局，也倒逼著城市交通行業(yè)的改革。出租車數(shù)量管控還有無(wú)必要？行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)能否放開(kāi)？專車服務(wù)又該如何規(guī)范？諸多難題擺在面前，考驗(yàn)著城市管理者的智慧。

“互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算把傳統(tǒng)打車行為中的不確定性全消除了。”發(fā)改委交通研究院院長(zhǎng)張國(guó)華認(rèn)為，“從經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論基礎(chǔ)來(lái)講，出租車的價(jià)值管制、數(shù)量管制、企業(yè)經(jīng)營(yíng)的理論基礎(chǔ)已經(jīng)不存在了?！痹趶垏?guó)華看來(lái)，政府應(yīng)該站在市場(chǎng)監(jiān)管的角度，而非利用行政手段直接干擾市場(chǎng)發(fā)展，“私家車如何加入專車市場(chǎng)，需要一定時(shí)間來(lái)討論研究及完善政策，畢竟他們與傳統(tǒng)租車在管理成本、份子錢等方面競(jìng)爭(zhēng)是不對(duì)等的?！?/p>

“商務(wù)專車的出現(xiàn)沖擊了固有的出租車特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，使得出租車無(wú)法再以壟斷價(jià)格和不公平交易的形式運(yùn)營(yíng)?！敝袊?guó)道路交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)孔衛(wèi)國(guó)認(rèn)為，從行業(yè)發(fā)展實(shí)際看，現(xiàn)有出租車運(yùn)力并不能滿足市場(chǎng)需求，特別是對(duì)中高端商務(wù)用車的市場(chǎng)需求，“政府應(yīng)當(dāng)以前瞻的眼光和綜合的戰(zhàn)略，明確業(yè)態(tài)的定性定位，制定規(guī)則，實(shí)施管理?！?/p>

篇8

承租權(quán)轉(zhuǎn)讓合同范文一甲方(轉(zhuǎn)讓方)__________

乙方(受讓方)__________

根據(jù)《公房承租交換試行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《試行辦法》)等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、公平和有償?shù)幕A(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致就甲方向乙方轉(zhuǎn)讓其承租的公房承租權(quán)等有關(guān)事宜、訂立本合同。

第一條 甲方將其承租的座落于：________區(qū)(縣)________路________弄(新村)________支弄____號(hào)____室，租賃部位獨(dú)用面積________平方米的公房承租權(quán)(以下簡(jiǎn)稱該公房)轉(zhuǎn)讓給乙方。在訂立本合同前，甲方已向乙方出示該公房的《租用公房憑證》[《租用公房憑證》復(fù)印件見(jiàn)(附件一)]。乙方已對(duì)甲方轉(zhuǎn)讓的該公房座落、面積、附屬設(shè)施、設(shè)備及裝修情況確認(rèn)無(wú)誤。

第二條 甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，該公房轉(zhuǎn)讓的成交價(jià)格為：人民幣(大寫)________元。

第三條 甲、乙雙方商定，有關(guān)付款的時(shí)間與金額按下列約定方式辦理(不約定的劃除)：

1、乙方應(yīng)按《試行辦法》的規(guī)定，以甲方的名義將上述價(jià)款一次性存入該公房所在地區(qū)、縣房地產(chǎn)管理部門指定的銀行，由該銀行開(kāi)具個(gè)人住房特種存單。一次性付款時(shí)間由雙方在本合同(附件二)中約定。

2、按《試行辦法》規(guī)定，經(jīng)該公房所在地區(qū)、縣房地產(chǎn)管理部門審核批準(zhǔn)，乙方將上述價(jià)款直接支付給甲方，付款時(shí)間和金額由雙方在本合同(附件二)中約定。

3、付款時(shí)間和金額由雙方在本合同(附件二)中約定。

第四條 甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，自本合同簽定之日起的______日內(nèi)，持本合同及規(guī)定的材料到該公房所在地________區(qū)/縣房地產(chǎn)交易中心辦理該公房承租一權(quán)的轉(zhuǎn)讓手續(xù)。

第五條 甲、乙雙方商定自房地產(chǎn)交易中心審核同意出具《準(zhǔn)予公房差價(jià)交換通知書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《通知書(shū)》)之日起的____月內(nèi)，持有關(guān)材料向該公房的出租人或出租人委托的物業(yè)公司辦理公房租賃關(guān)系的變更手續(xù)。甲方同意，自該公房租賃關(guān)系變更手續(xù)辦妥后的____日內(nèi)，騰出該公房并交乙方進(jìn)行驗(yàn)收交割。

第六條 甲方承諾，自本合同簽訂之日起至該公房驗(yàn)收交割期間，凡已納入本合同(附件三)的各項(xiàng)不得拆除的房屋裝修及附屬設(shè)施，若被損壞被拆除，則除應(yīng)按被損壞、或拆除的住房裝修及附屬設(shè)施估值賠償給乙方外，還應(yīng)按估值的____%向乙方支付違約金。

第七條 乙方承諾，凡轉(zhuǎn)讓前該公房?jī)?nèi)原有設(shè)施因有變動(dòng)，而按規(guī)定應(yīng)由承租方自行承擔(dān)的裝修、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，轉(zhuǎn)讓后則由乙方承擔(dān)。

第八條 本合同生效后，甲、乙雙方應(yīng)按本市的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)各應(yīng)繳納的稅費(fèi)。在驗(yàn)收交割前未支付的使用該公房所發(fā)生的水、電、煤氣、通訊、物業(yè)管理等其他費(fèi)用，除甲、乙雙方在本合同(附件四)中另有約定外，均應(yīng)由甲方支付。

第九條 乙方未按本合同(附件二)的約定付款的，應(yīng)按逾期應(yīng)付款向甲方支付滯納金。滯納金自本合同(附件二)約定的應(yīng)付之日起第二天至實(shí)際付款之日止，按逾期應(yīng)付款的______%計(jì)算。逾期____天后，乙方同意甲方有權(quán)按下列[一][二][三]款約定向其追索違約責(zé)任(不選定的劃除)：

一、乙方除應(yīng)支付上述滯納金外，還應(yīng)按逾期應(yīng)付款的____%向甲方支付違約金，合同繼續(xù)履行。

二、甲方有權(quán)通知乙方終止本合同，并從乙方已付款中扣除乙方逾期應(yīng)付款______%的違約金，余款返還給乙方;已付款不足違約金部分，或甲方實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)乙方應(yīng)支付的違約金部分，均應(yīng)由乙方據(jù)實(shí)賠償。

第十條 除不可抗力因素外，甲方未按本合同約定的期限將該住房交乙方進(jìn)行驗(yàn)收交割的，應(yīng)按已收款向乙方支付逾期利息，逾期利息自約定收交割之日起第二天至實(shí)際驗(yàn)收交割之日止，利息按甲方已收款的______%計(jì)算。逾期______天后，甲、乙雙方同意按下列第[一][二][三]款內(nèi)容處理(不選定的劃除)：

一、甲方除應(yīng)支付逾期利息外，還應(yīng)按已收款的______%向乙方支付違約金，合同繼續(xù)履行。

二、乙方有權(quán)書(shū)面通知甲方終止合同，甲方除應(yīng)在接到書(shū)面通知之日起______日內(nèi)向乙方返還已支付的價(jià)款和逾期利息(自乙方支付價(jià)款之日起至解除合同之日止)外，還應(yīng)按已支付價(jià)款的________%向乙方支付違約金。若甲方違約給乙方造成損失的，乙方實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)甲方應(yīng)支付的違約金時(shí)，實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失與違約金的差額應(yīng)由甲方據(jù)實(shí)賠償。

第十一條 甲、乙雙方同意，在不違背本合同各條款原則的基礎(chǔ)上，可不本合同的未盡事宜訂立補(bǔ)充條款。本合同雙方訂立的補(bǔ)充條款及附件均為本合同不可分

割的一部分，本合同及補(bǔ)充條款和附件空格部分填寫的文字與鉛印文字具有同等效力。

第十二條 本合同自房地產(chǎn)交易管理機(jī)構(gòu)審核同意并出具《準(zhǔn)予公房差價(jià)交換通知書(shū)》之日起生效。

第十三條 甲、乙雙方在簽署本合同時(shí)，具有完全民事行為能力，對(duì)各自的權(quán)利和義務(wù)清楚明白，并愿意按本合同約定嚴(yán)格執(zhí)行。如一方違反本合同，另一方有權(quán)按本合同的約定索賠。

第十四條 本合同生效后，甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，選定下列一種方式解決(不選定的劃除)：

1.向______________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

2.依法向人民法院起訴。

第十五條 甲方承諾，本合同生效前該公房承租權(quán)轉(zhuǎn)讓已經(jīng)其同住成年人之間在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，均與乙方無(wú)涉。

第十六條 本合同連同附件(正本)壹式______份具有同等法律效力，其中甲、乙雙方各執(zhí)________份，該住房所在地__________區(qū)/縣房地產(chǎn)交易中心和________________，____________，各執(zhí)壹份。

甲方：乙方：日期：

承租權(quán)轉(zhuǎn)讓合同范文二發(fā)租方：

轉(zhuǎn)讓方：

受益方：

經(jīng)雙方自愿協(xié)商達(dá)成協(xié)議，將 出租車公司北京現(xiàn)代出租車車牌號(hào)為 ，承租經(jīng)營(yíng)權(quán)及后續(xù)所有權(quán)由甲方轉(zhuǎn)讓給乙方，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下：

一、甲方將租權(quán)、車輛所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方。

二、乙方一次性付清由甲方轉(zhuǎn)讓承租 出租車公司 車號(hào)轉(zhuǎn)讓 ( 元)。

三、在甲方承租 出租車公司 承租期內(nèi)，公司需要承租辦理車輛所有證件及各項(xiàng)事項(xiàng)，甲方有義務(wù)和責(zé)任提供資料，能過(guò)戶的情況下，甲方必須給乙方提供資料及協(xié)助乙方過(guò)戶。

四、乙方在受益甲方轉(zhuǎn)讓 出租車公司 車號(hào)承租經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿后，在后續(xù)下一輪出租車經(jīng)營(yíng)所有權(quán)歸乙方所有，甲方不再擁有。下一輪辦理過(guò)程中需甲方提供資料的，甲方必須提供資料及協(xié)助辦理。

五、如后續(xù)下一輪出租車公司政策變動(dòng)，甲方要力所能及地幫助乙方辦理經(jīng)營(yíng)權(quán)的相瓶在手續(xù)。如超過(guò)甲方能辦外的，乙方自行承擔(dān)。

六、乙方承擔(dān)由甲方轉(zhuǎn)讓承租經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)租后，自公歷 年 月 日之前所發(fā)生的交通事故及車輛費(fèi)用、糾紛及違章以及一切違反法行為與乙方無(wú)任何關(guān)系。公歷 年 月 日之后所發(fā)生的交通事故及車輛損壞、違章、費(fèi)用、糾紛以及一切違法行為與甲方無(wú)任何關(guān)系。

七、甲方雙方若有一方違約，按法律法規(guī)程序執(zhí)行。

八、從購(gòu)車日起，以前燃油補(bǔ)貼歸甲方，以后所有補(bǔ)貼歸乙方。

九、本協(xié)議如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商處理。

十、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效，具有法律效力。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

承租權(quán)轉(zhuǎn)讓合同范文三根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律的規(guī)定，轉(zhuǎn)讓雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，鑒于以下事實(shí)：

1.轉(zhuǎn)讓人自愿將房屋承租權(quán)有償轉(zhuǎn)讓給受讓人;

2.受讓人經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并向開(kāi)發(fā)商(XX村委會(huì))充分了解該房屋的產(chǎn)權(quán)形態(tài)和相關(guān)的權(quán)利與義務(wù)后，自愿按現(xiàn)狀受讓。

雙方就房屋承租權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，經(jīng)協(xié)商一致，自愿訂立本合同，以資共同信守。

第一條 轉(zhuǎn)讓雙方

受讓人(甲方)：姓名： ，身份證號(hào)碼： ; 轉(zhuǎn)讓人(乙方)：姓名： ，身份證號(hào)碼： 。

第二條 房屋的基本情況

該房屋坐落于 ”，房號(hào)：第四層?xùn)|首房，建筑面積：180.4平方米。

該房屋系村開(kāi)發(fā)的綜合樓，權(quán)屬登記由村委統(tǒng)籌安排，其業(yè)主以承租的形式對(duì)該房屋擁有相關(guān)權(quán)利。

第三條 房屋承租權(quán)轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)

乙方將自己與XX村委會(huì)于20xx年12月21日簽訂的《房屋租賃協(xié)議書(shū)》所載的一切權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓給甲方，為此甲方應(yīng)向乙方支付轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)計(jì)人民幣： 壹佰肆拾伍萬(wàn)貳仟元整(￥：1,452,000.00)。

第四條 付款方式

甲方應(yīng)于本合同生效之日，以銀行轉(zhuǎn)賬匯款方式向乙方一次性付清該對(duì)價(jià)計(jì)人民幣： 壹佰肆拾伍萬(wàn)貳仟元整(￥：1,452,000.00)。

第五條 房屋交付

在甲方按本合同的規(guī)定向乙方付清全部對(duì)價(jià)款的同時(shí)，該房屋的承租權(quán)隨之轉(zhuǎn)移為甲方所有，乙方把該房屋入戶門的鑰匙交給甲方持有，房屋以現(xiàn)狀移交。

第六條 關(guān)于承租人變更登記的約定

乙方協(xié)助甲方向XX村委會(huì)申請(qǐng)承租人變更登記，因登記產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方

承擔(dān)。

第七條 雙方的承諾

1. 甲方承諾：

合同生效后，甲方須按本合同第四條的規(guī)定向乙方一次性支付全部對(duì)價(jià)款，否則，乙方有權(quán)取消本房屋承租權(quán)轉(zhuǎn)讓，并且甲方須賠償乙方人民幣10萬(wàn)元整。

轉(zhuǎn)讓成交后，甲方即不能以該房屋的產(chǎn)權(quán)形態(tài)、房屋質(zhì)量等任何情況為理由要求乙方退房或經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)取?/p>

2. 乙方承諾：

乙方收到甲方支付的全部轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)款后，同時(shí)向甲方移交該房屋。若乙方拒不移交該房屋或因乙方的原因使甲方不能實(shí)際行使該房屋的承租權(quán)時(shí)，甲方有權(quán)退還乙方該房屋，并且乙方除應(yīng)立即返還甲方支付的全部對(duì)價(jià)款外，還需賠償甲方人民幣10萬(wàn)元整。

自本轉(zhuǎn)讓成交后，乙方不能以任何理由主張對(duì)該房屋的一切權(quán)利。

第八條 轉(zhuǎn)讓成交的確認(rèn)

合同生效后，雙方按本合同第五條的規(guī)定實(shí)現(xiàn)房屋交付，同時(shí)乙方向甲方移交該房屋的相關(guān)租房憑據(jù)《房屋租賃協(xié)議書(shū)》，即視為該房屋的承租權(quán)轉(zhuǎn)讓成交。

第九條 合同的有效期

本合同自雙方簽字起生效，至合同履行完畢時(shí)終止。

第十條 履行本合同發(fā)生糾紛時(shí)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，通過(guò)樂(lè)清市人民法院訴訟解決。

第十一條 本合同一式三份，甲、乙雙方和見(jiàn)證人各執(zhí)一份。

訂立合同雙方：

甲 方(簽字)： 乙 方(簽字)：

篇9

租車運(yùn)輸合同范文1甲方：

地址：

乙方：

身份證號(hào)碼：

現(xiàn)甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，向乙方租用車輛作為甲方日常業(yè)務(wù)運(yùn)輸貨品和人員之用，現(xiàn)雙方本著平等、互利的原則，共同達(dá)成以下合作協(xié)議(下稱“本合同”)，甲乙雙方均需完全忠實(shí)履行。乙方向甲方提供身份證、戶口本、工商銀行卡的復(fù)印件以及甲乙雙方約定的送貨運(yùn)價(jià)做為合同附件。

租賃概況說(shuō)明：

第一條 車輛狀況：乙方承擔(dān)提供金杯車型的車輛負(fù)責(zé)為甲方提供運(yùn)輸。

第二條 協(xié)議期限

1、合同期限：本合同從月 月 日止，為期 年。

2、甲、乙雙方同意本協(xié)議有效期為合同當(dāng)天起生效，期滿后可續(xù)約。

3、甲、乙雙方如有一方因故要求終止合同，必須提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方。

第三條 合作期間若油價(jià)同比 年 月 日(參考標(biāo)準(zhǔn)：長(zhǎng)沙中石化0號(hào)柴油和93#汽油價(jià)格為/升)累計(jì)上漲或下降10%承運(yùn)價(jià)不做調(diào)整，超出10%以上雙方另行協(xié)商補(bǔ)貼燃油費(fèi)用。

第四條 乙方必須在收到甲方支付的所有費(fèi)用的同時(shí)，向甲方提供相應(yīng)的正規(guī)稅運(yùn)輸業(yè)發(fā)票及其它費(fèi)用發(fā)票，稅費(fèi)由甲方承擔(dān)。

第五條 保證金：乙方須向甲方交納人民幣 元整作為合同保證金。保證金的退還：保證金在雙方終止合同后，在公司物流部辦理好相關(guān)手續(xù)且協(xié)商一致，15天后退還。

第六條 甲方有新開(kāi)店鋪按甲乙雙方約定的送貨路線及價(jià)格做為付費(fèi)參考標(biāo)準(zhǔn)。

第七條 乙方必須合同擁有車輛的產(chǎn)權(quán)證明和相關(guān)使用權(quán)，并自行負(fù)責(zé)辦理該車的道路通行證(通行范圍包括長(zhǎng)沙市市區(qū)所有路段)。

第八條 甲方交給乙方承運(yùn)的貨品由甲方工作人員負(fù)責(zé)單據(jù)和貨品交接以及裝卸。

第九條 乙方為甲方出車送貨，對(duì)運(yùn)出貨物及返回貨物，有義務(wù)保證貨物的安全，如乙方因工作不慎而令到所運(yùn)載的貨物受損，一概由乙方按實(shí)際受損貨物服裝按吊牌金額的%，物料為金額的 %賠償給甲方。

第十條 乙方有義務(wù)保障其運(yùn)輸車輛在甲方上班時(shí)間內(nèi)處于好的運(yùn)行狀態(tài)。如因車輛或其它任何問(wèn)題而不能為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)，令甲方的出貨拖延或損失，乙方必須承擔(dān)責(zé)任(無(wú)論任何原因，若乙方未能履行甲方的工作安排，則甲方無(wú)需向乙方支付期間的租貸費(fèi)用，并賠償甲方造成的相應(yīng)損失。)

第十一條 在運(yùn)輸旺季及貨量大時(shí)，乙方必須配合甲方的臨時(shí)線路調(diào)配及工作安排。合同終止和違約處理

第十二條 乙方因安排不當(dāng)不能按時(shí)按甲方要求運(yùn)送甲方貨物或人員的，甲方可自行另外安排乘搭或租用其它交通工具，其費(fèi)用在乙方租車費(fèi)用中扣除，如每月累計(jì)達(dá)到三次或以上的視乙方違約，甲方有權(quán)單方面取消合同。

第十三條 所有賠償款項(xiàng)必須在雙方協(xié)商一致后15個(gè)工作日之內(nèi)以現(xiàn)金的形式全部清付甲方，賠償款項(xiàng)未付清時(shí)，甲方有權(quán)拒付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

第十四條 如乙方因車輛年檢大修，被查扣或其它原因不能運(yùn)送甲方貨品須第一時(shí)間提早通知甲方物流部負(fù)責(zé)同事，以便甲方可提早另行安排。若乙方連續(xù)三天或以上不能為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)，則甲方有權(quán)取消合同。

第十五條 本協(xié)議若有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致可作書(shū)面補(bǔ)充，補(bǔ)充部分經(jīng)雙方簽署即可作為本協(xié)議的有效組成部分，具有同等法律效力。

第十六條 雙方在執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中若有分歧應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不能達(dá)成一致，則向長(zhǎng)沙市人民法院提起訴訟。

第十七條 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

租車運(yùn)輸合同范文2甲方：

乙方：

合同價(jià)款

合同總價(jià)：人民幣：_____元整，大寫：_____元整，

甲方因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，需租用乙方車輛運(yùn)輸貨物，經(jīng)雙方友好協(xié)商訂立如下合同條款：

1. 甲方向乙方租用車輛運(yùn)輸貨物。甲方提前一天將運(yùn)輸計(jì)劃口頭或書(shū)面告知乙方，乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。

2. 乙方保證租用車輛符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，可以正常營(yíng)運(yùn)上路。

3. 租用車輛的司機(jī)由乙方指派，租用車輛的行車安全 技術(shù)操作也由乙方全面負(fù)責(zé)。

4. 乙方必須保證甲方的貨物安全，準(zhǔn)時(shí)地送到指定地點(diǎn)，運(yùn)輸過(guò)程中造成的貨物非正常損傷 損毀 遺失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

5. 租車運(yùn)輸費(fèi)用由甲方根據(jù)路程遠(yuǎn)近等實(shí)際情況制定，運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用外，甲方不負(fù)擔(dān)其他任何相關(guān)費(fèi)用。

6. 乙方按______結(jié)算并提供_____發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后_____天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。

7. 乙方應(yīng)向甲方提供身份證復(fù)印件備查。

8. 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

9. 本合同有效期_____，雙方簽字蓋章后開(kāi)始執(zhí)行，期滿后雙方另行商定。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

租車運(yùn)輸合同范文3承租人(甲方)：

出租人(乙方)： 簽訂地點(diǎn)：

甲方租用乙方車輛(車型車牌號(hào)為： )從事 運(yùn)輸 工作，雙方就車輛租用等事宜達(dá)成以下協(xié)議,

一、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、 在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、 向乙方提供乘車對(duì)象和行車路線;

3、 有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對(duì)乙方車況進(jìn)行檢查;

二、 乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、 遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車;

2、 服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);

3、 負(fù)責(zé)出租車輛的保險(xiǎn)并保證甲方乘車人員的人身及生命安全，若發(fā)生事故，賠償由乙方支付，責(zé)任全部由乙方承擔(dān);

4、 堅(jiān)持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí);

5、 負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全;

6、 向甲方驗(yàn)交車輛行駛證，車輛保險(xiǎn)單(含第三責(zé)任險(xiǎn))，駕駛證(五年以上駕齡)復(fù)印件;

7、 出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請(qǐng)，司機(jī)的各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式：該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé)，司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時(shí)間是：合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對(duì)方。

十二、合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第(二)種方式解決;

(一)、提交 當(dāng)?shù)?仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng)：

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī)，乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

篇10

汽車租賃行業(yè)也在今年迎來(lái)了巨變。如果說(shuō)以往人們對(duì)汽車租賃的印象是“一家門店幾輛汽車”,如今隨著至尊、一嗨、神州租車等全國(guó)連鎖汽車租賃企業(yè)將觸角不斷延展至二、三線城市,逐步形成網(wǎng)絡(luò),汽車租賃業(yè)的大時(shí)代正在來(lái)臨。拉開(kāi)這個(gè)時(shí)代帷幕的,正是資本這雙有形之手。

汽車租賃成投資熱點(diǎn)

2010年8月,聯(lián)想投資豪擲10億元,入股北京神州汽車租賃有限公司,成為神州租車的第一大股東。緊接著,8月29日,總部位于上海的一嗨汽車租賃有限公司宣布,與以高盛為首的投資者正式簽署投資協(xié)議,總投資金額為7000萬(wàn)美元。

“連鎖汽車租賃很受資本市場(chǎng)的歡迎,神州租車、一嗨租車等領(lǐng)頭羊企業(yè)很早就與風(fēng)投機(jī)構(gòu)有密切合作?！备＝▌?chuàng)投董事長(zhǎng)助理孫健說(shuō)道。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)排名靠前的連鎖汽車租賃企業(yè)都有多輪融資的經(jīng)歷。神州租車2007年成立不久,便吸引了2100萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資,聯(lián)想控股與凱鵬華盈中國(guó)基金、美國(guó)CCAS公司成為第一批戰(zhàn)略合作者。成立稍早一年的一嗨租車也先后迎接來(lái)了啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投和集富亞洲(JAFCO ASIA)三家數(shù)千萬(wàn)美元的投資。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,至尊租車在成立第一年就獲得海納亞洲和香港麥達(dá)首期500萬(wàn)美元投資,兩家后來(lái)又追投5000萬(wàn)美金。

汽車租賃業(yè)之所以成為資本市場(chǎng)追逐的熱點(diǎn),基于其龐大的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力。據(jù)了解,目前中國(guó)國(guó)內(nèi)擁有駕照的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)1.2億,但國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)才剛剛興起,年產(chǎn)值在百億人民幣左右。而在海外,汽車租賃市場(chǎng)已經(jīng)形成了幾千億美元的龐大市場(chǎng)。同時(shí),盡管目前已經(jīng)有5000多家汽車租賃企業(yè)進(jìn)入了該市場(chǎng),但絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大,缺乏抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)拓展的實(shí)力,為大型連鎖企業(yè)聯(lián)手投資機(jī)構(gòu)洗牌提供了絕佳的環(huán)境。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,此次汽車租賃投資又掀,可能是投資機(jī)構(gòu)看到了行業(yè)洗牌的好時(shí)機(jī)。以聯(lián)想控股為例,近年來(lái)其一直將汽車領(lǐng)域作為重要的投資方向之一。汽車售后、汽車零部件均是其關(guān)注點(diǎn)。2008年,聯(lián)想控股向神州租車的母公司聯(lián)合汽車電子有限公司砸下了50億。很可能在感覺(jué)到中國(guó)汽車售后服務(wù)的高速發(fā)展后,聯(lián)想控股此次痛下決心,希望將神州租車做成全國(guó)租車業(yè)的老大。一嗨租車的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及CEO章瑞平也表示,會(huì)利用新近融資資金,繼續(xù)擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模和城市覆蓋范圍、進(jìn)一步改善客戶體驗(yàn)。

租車業(yè)的“錢”景

前景誘人,但要吃到這口餡餅,投資人還要細(xì)思量。

2009年底,福州最大的本土汽車租賃連鎖企業(yè)――已經(jīng)擁有七八家門店的喜洋洋租車倒閉,引起業(yè)界側(cè)目。據(jù)一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹,喜洋洋租車當(dāng)時(shí)是福州擁有車輛最多的租車行,但很多車輛并非喜洋洋公司所有,而是私家轎車車主因?yàn)椴豢败囐J還貸壓力,　“貸轉(zhuǎn)租”將私家車委托給喜洋洋租車經(jīng)營(yíng)?！暗珜?shí)際上,私家車進(jìn)入租車市場(chǎng),無(wú)論是保險(xiǎn)、車況還是產(chǎn)權(quán)關(guān)系都很復(fù)雜,一旦遭遇問(wèn)題,租車行、私家車主和顧客權(quán)益都容易受損?！痹撊耸空f(shuō)道。

福州市汽車租賃行業(yè)進(jìn)入門檻較低,“一家門店幾輛車”的合伙經(jīng)營(yíng)模式依然是市場(chǎng)的主體,甚至有很多小型的租賃公司干脆就一個(gè)門店一張桌子,通過(guò)整合周邊資源,有客戶上門便聯(lián)系其它租車行或私家車再轉(zhuǎn)租給客人。據(jù)了解,目前光福州市場(chǎng)就存在上百家大小不一的汽車租賃公司。

由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,租車行自購(gòu)車輛經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)并非十分豐厚。據(jù)福州一位租車行老板介紹,以三年為一個(gè)投資周期計(jì)算,一部車買價(jià)加牌照等費(fèi)用約為10萬(wàn)元,平均一輛車每個(gè)月有20天在出租,租金收入約為4000元/月,即48000元/年,3年約14.4萬(wàn)元。如果3年后把車子賣掉,買價(jià)預(yù)計(jì)為5萬(wàn)元/輛。換言之,一個(gè)10萬(wàn)元的投資,3年后變成19.4萬(wàn)元,毛收入為9.4萬(wàn)元。但3年內(nèi),租車行在一部車上的其它成本還包括:人工約3000元/年、房租3000元/年、保養(yǎng)費(fèi)2000元/年、營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)約11000元/年,營(yíng)業(yè)稅4000元/年,再加上維修等其它費(fèi)用,3年約達(dá)69000元。算下來(lái),一部車3年共賺25000元左右。這并不是一個(gè)很高的收益率。同時(shí),汽車租賃業(yè)內(nèi)不斷開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致租車行的投資回報(bào)周期在拉長(zhǎng)。福州一位已經(jīng)盤出租車執(zhí)照的人士介紹,同樣一輛廣田雅閣早幾年每天租金是700元,現(xiàn)在已經(jīng)滑落到200多元。

同時(shí),為了攬客,租車公司不斷調(diào)低押金費(fèi)用,減少風(fēng)險(xiǎn)防范手段也給持續(xù)經(jīng)營(yíng)埋下了相當(dāng)多的隱患。本刊記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),辦理租車的手續(xù)比較簡(jiǎn)單,提交租車人的身份證、駕駛證以及500元的押金,就可以租到一部?jī)r(jià)值10多萬(wàn)元的轎車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,租車行被騙車的消息時(shí)有耳聞。在北京,汽車租賃業(yè)剛起步階段,各汽車租賃公司騙祖率一度高達(dá)10%。

有待駛?cè)胍?guī)范壯大之路

“中國(guó)的租車市場(chǎng)需求還沒(méi)有被激活。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,租車行業(yè)的特征決定了目前這個(gè)市場(chǎng)盈利存在挑戰(zhàn)。該人士分析認(rèn)為,形成汽車租賃業(yè)需要具備兩個(gè)條件,即有人需要用車而手中沒(méi)有車,同時(shí)有人能提供不帶司機(jī)的車子的服務(wù),租車市場(chǎng)才能逐步成熟壯大。而過(guò)去中國(guó)是人車不分家,通常是“有車必有人開(kāi)”。在這種情況下,是不會(huì)產(chǎn)生汽車租賃業(yè)的。

目前,一方面國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格還是偏貴,國(guó)外同樣―部車子只需中國(guó)約1/3的價(jià)格,導(dǎo)致汽車租賃業(yè)成本較高;一方面,國(guó)人租車還未形成消費(fèi)習(xí)慣,本刊記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),大部分人從未與租車行打過(guò)交道。與13億人口相比,目前中國(guó)汽車保有量還只有7000多萬(wàn)輛,中國(guó)汽車社會(huì)還沒(méi)有真正形成。再加之國(guó)內(nèi)個(gè)人信用體系缺失,各方面的條件決定了我國(guó)汽車租賃行業(yè)現(xiàn)在還處于發(fā)展初期。

“租車還是能夠賺錢的,關(guān)鍵在于租車行整合資源的能力,不然租車行電不會(huì)越來(lái)越多了。”福州某租車行老板高先生介紹,長(zhǎng)久的經(jīng)營(yíng)使得他擁有很多老客戶,而至尊租車等全國(guó)連鎖租車企業(yè)盡管已經(jīng)進(jìn)入福州市場(chǎng),但由于運(yùn)營(yíng)成本較高,在開(kāi)拓市場(chǎng)上還沒(méi)有體現(xiàn)出壓制性優(yōu)勢(shì)。