車輛檔案管理制度范文
時間:2023-05-05 11:35:03
導語:如何才能寫好一篇車輛檔案管理制度,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
(一)檔案管理意識不強
在出租車的管理中,檔案管理可以說是整個管理中的一項非常重要的工作,是其他管理工作的基礎(chǔ),因為管理中的一些決策、計劃、構(gòu)想都必須以事實為依據(jù),以數(shù)據(jù)為準則,只有完善的檔案管理,才能從宏觀和微觀上動態(tài)把握整個出租車行業(yè)的運行狀態(tài),甚至單個車輛的狀況,每個司機的運行情況都必須通過檔案記錄和管理才能體現(xiàn)出來,可以說檔案記錄就像人體經(jīng)絡(luò)一樣,時時顯示著人體的健康狀況,其重要性是不可忽視的,但在一些城市的出租車管理中,沒有認真重視起來,充分認識到檔案管理的重要性,在行業(yè)管理中,往往遇到問題頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳,不能從檔案記錄中找尋解決問題的捷徑。
(二)檔案管理技術(shù)手段落后
在技術(shù)手段上,很多地方限于認識、資金、水平等方面的原因,檔案管理的手段難以跟上時代的腳步,還停留在過去的老辦法,手工記錄、卡片記錄、紙質(zhì)記錄、賬冊管理依然在一些地方存在,雖然有些地方也采用了電腦辦公和軟件管理,但也僅限于一些簡單的記錄,作為資料保存,不能形成對數(shù)據(jù)的整和、統(tǒng)籌分析,達不到科學、高效管理的預期效果。
(三)檔案管理人員不專業(yè)
很多地方的出租車管理中,都沒有專業(yè)的檔案管理人員,檔案管理是一門系統(tǒng)的管理學科,要具備一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗,才能真正運用檔案中的每條紀錄和每個數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)統(tǒng)籌、動態(tài)分析、制定決策時發(fā)揮其應(yīng)有的作用?,F(xiàn)實的情況是,多數(shù)的出租車檔案管理都是一些普通的文員代為管理,只是起著一個記錄員的作用,難以發(fā)揮檔案管理的真正作用。
(四)檔案管理制度不完善
完善的管理要有完善的制度作為支撐,只有在完善的制度框架下,才能達到管理的最高水平。在出租車的檔案管理方面,很多地方都存在管理制度不完善的情況,對于出租車、駕駛員等檔案記錄不能完整及時地進行歸檔,有的還存在漏記、丟失等情況,出現(xiàn)這樣情況時,有時還無從問責,給管理和解決問題帶來難度。
二、解決出租車檔案管理問題的措施
(一)認識,強化內(nèi)容管理
要充分認識出租車檔案管理的重要性,真正把出租車檔案管理當作一項重要工作來抓,認真重視起來,在管理內(nèi)容上,做細做透。對車輛檔案、駕駛員信息、駕駛員運營情況及誠信記錄、有關(guān)車輛及駕駛員的證件等都要分門別類地做到詳細、完整,建立電子檔案,隨用隨取,即時反映動態(tài)信息,為出租車管理提供參考。
(二)制度,加強技術(shù)投入
建立健全檔案的管理制度,對于檔案管理設(shè)專人負責,同時引進專業(yè)人才,專門管理。同時加強技術(shù)投入,采取現(xiàn)代高科技手段,采用電腦建立電子檔案,并建立網(wǎng)絡(luò)協(xié)同管理,做到數(shù)據(jù)圖表的共享,有條件的請專業(yè)人員開發(fā)適合本出租車經(jīng)營情況的軟件,提高檔案管理的工作效率,為出租車管理服務(wù)。
(三)檔案服務(wù)的創(chuàng)新能力
篇2
在當前社會,交通運輸行業(yè)發(fā)展機會迅速增多,檔案管理的難度也在隨之增大。而在交通運輸行業(yè),檔案管理非常重要。檔案能夠反映出交通運輸?shù)木唧w情況,包括交通運輸?shù)慕?jīng)濟業(yè)務(wù)能力、交通運輸?shù)墓芾硭降鹊龋⑶夷転榻煌ㄟ\輸相關(guān)部門和管理人員提供重要的依據(jù)[1]。檔案管理工作需要做到保證檔案的真實性和完整性,保證檔案管理工作的質(zhì)量,最終為我國的交通運輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供一定的依據(jù)。
1 交通運輸業(yè)檔案管理的重要性
檔案管理工作是交通運輸管理工作中的一部分,但是許多人對檔案管理工作認識不清,未認識到檔案管理的工作的重要性[2]。檔案管理是將交通運輸行業(yè)的相關(guān)信息收入起來,并采用科學合理的方法保管好這些信息資料,檔案管理實際上是保存歷史真實性的一種重要手段,也是作為交通運輸業(yè)未來發(fā)展的重要依據(jù)。此外,相關(guān)的檔案管理工作人員或者相關(guān)的專業(yè)人士需要對交通運輸行業(yè)進行研究、需要找到更好的管理辦法,管理好的檔案可以提供大量并且有效的信息。尤其是檔案管理在鐵路運輸中具有十分重要的意義,一方面我國鐵路運輸方面的相關(guān)政策進行了改革,檔案管理需要適應(yīng)鐵路運輸發(fā)展的需要。另一方面,鐵路運輸當中涉及到一些相關(guān)的技術(shù)資料,做好檔案管理能夠為鐵路運輸業(yè)的發(fā)展提供極為寶貴的資源。
就交通運輸行業(yè)的具體情況而言,當前我國的經(jīng)濟水平在不斷提高,交通工具形式多樣,運輸頻繁[3]。在這一過程中也存在許多新的問題,我國交通運輸?shù)膲毫υ谥饾u增大,各部門的工作不能很好地銜接,因此檔案的管理質(zhì)量也隨之下降。交通運輸業(yè)檔案的內(nèi)容記錄了車輛的一些基本信息以及這些車輛的基本信息,但是目前全國的交通運輸流通極為快速,記錄在冊的檔案的完整性與真實性受到一定的影響,同時也會影響到工作人員的檔案管理進度與質(zhì)量。當前,我國交通運輸管理朝著信息一體化的方向發(fā)展,因此檔案管理就更顯得重要。工作人員需要在充分了解交通運輸業(yè)發(fā)展趨勢與特點下,做好其檔案管理工作。
2 交通運輸業(yè)檔案管理的問題
2.1 缺乏檔案管理工作意識
檔案管理工作屬于“后勤”工作,不能為企業(yè)產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益,因而多數(shù)交通運輸企業(yè)不重視檔案管理工作,雖然檔案管理工作屬于日常工作內(nèi)容,但是檔案管理工作不重視資料整理歸檔,而資料整理歸檔是檔案管理工作的基礎(chǔ)和重點[4]。不少交通運輸企業(yè)不僅不重視資料整理歸檔,甚至認為整理和歸檔資料反而浪費企業(yè)的時間和精力。由于交通運輸企業(yè)缺乏檔案管理意識,不重視資料整理歸檔,許多具有價值的資料丟失或變質(zhì),失去原有價值。
2.2 檔案管理工作不規(guī)范
檔案管理是一項規(guī)范系統(tǒng)的工作,需要專業(yè)的檔案管理機構(gòu)作為支撐,為檔案管理提供組織和制度保障。但是部分交通運輸企業(yè)的檔案管理工作極為不規(guī)范,檔案管理工作接線模糊,檔案管理工作缺乏專職人員,管理工作多由其它崗位職工兼任,甚至部分企業(yè)未設(shè)置檔案管理部門。由于缺乏統(tǒng)一的檔案管理部門,檔案管理工作缺乏統(tǒng)一規(guī)章制度和標準,各部門檔案管理工作缺少協(xié)調(diào),導致工作效率低下。
2.3 檔案管理工作人員的水平不高
檔案管理工作并非由專業(yè)人員負責,而是由各個部門非專業(yè)人員兼職管理。由于缺乏專業(yè)知識培訓和工作經(jīng)驗,檔案管理工作只能借鑒其他人員檔案管理經(jīng)驗[5]。這種做法導致檔案管理工作存在較大的主觀性,無法保證檔案的完整性和安全性,檔案流通及使用也存在許多問題,檔案的保存價值下降。
3 交通運輸業(yè)檔案管理方法的建議
檔案管理在交通運輸業(yè)發(fā)展中具有非常重要的作用,并且隨著社會各方面的進步,交通運輸業(yè)的檔案管理工作也應(yīng)當與時俱進,不斷完善檔案管理工作。本文以下則就交通運輸業(yè)檔案管理工作方法,結(jié)合鐵路運輸?shù)膶嶋H,提出幾點建議。
3.1 加大檔案的數(shù)字化管理
檔案管理工作發(fā)展至今,已經(jīng)累積了大量的檔案信息,如果要快速準確地找到相關(guān)的檔案資料,交通運輸業(yè)中目前存在的檢索設(shè)備以及相關(guān)的技術(shù)設(shè)備實際上已經(jīng)不能達到現(xiàn)代社會的要求,檔案資料的查找與使用比較繁瑣和困難。而檔案管理的意義就在于能夠得到充分的利用,否則檔案管理的價值就不能得以體現(xiàn)。因此,關(guān)于交通運輸業(yè)的檔案管理可以結(jié)合時展的先進科技產(chǎn)物進行管理,利用計算機技術(shù)采用數(shù)字化管理方法。
例如,在鐵路運輸當中,檔案數(shù)字化管理實際上已經(jīng)實現(xiàn)并在不斷完善改進的過程當中。鐵路運輸管理信息系統(tǒng)已經(jīng)得到推廣應(yīng)用,一些基層站段、分局、路局的計算機網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。通過檔案的數(shù)字化管理,檔案信息既可以以文件的形式存在,也可以以電子的形式得以保存,并且減輕了工作人員的檔案信息錄入、檢索等工作,檔案管理工作的質(zhì)量也有所提升,并為鐵路運輸行業(yè)提供了更好的服務(wù)。
3.2 建立健全檔案管理制度
在充分利用先進計算機管理平臺下,交通運輸業(yè)的檔案管理工作效率可以得到極大的提升。此外,為保證檔案管理工作的順利進行,交通運輸業(yè)還需要結(jié)合該行業(yè)特點建立健全相關(guān)的檔案管理制度。檔案管理制度是檔案管理工作的依據(jù)與基礎(chǔ),因此,根據(jù)交通運輸業(yè)的特點,管理制度需要進一步規(guī)范化。例如,在鐵路運輸業(yè)中,檔案管理制度結(jié)合基層站段、分局、路局的實際情況并站在全局的角度,細化、具體化檔案管理工作,實現(xiàn)鐵路各局各段檔案管理工作有序進行。值得一提的是,管理人員在立卷歸檔工作中,應(yīng)堅持“以本單位為主”的原則,嚴格以國務(wù)院辦公廳《不歸檔文件銷毀辦法》為指導。
3.3 建設(shè)高素質(zhì)的檔案管理人員
在當前社會,檔案管理工作需要高素質(zhì)的新型的管理人員。在檔案管理工作中,工作人員需要具備無私奉獻、甘于吃苦、默默無聞的精神素養(yǎng)。此外,檔案管理工作對管理人員的業(yè)務(wù)能力和知識水平也具有一定的要求。交通運輸業(yè)的檔案管理工作涉及到各個部門,工作量非常大。為此,交通運輸相關(guān)部門應(yīng)當注重檔案管理人員的建設(shè),不斷加強管理人員的業(yè)務(wù)能力,鼓勵管理人員專研學習相關(guān)的技術(shù)知識與專業(yè)知識。在不斷學習的過程中,檔案管理人員可以相互交流溝通,進而解決實際工作中的問題。值得重視的是,交通運輸業(yè)的檔案管理人員的工作環(huán)境與條件相對比較艱苦,相關(guān)部門需要給予一定的關(guān)心與愛護,關(guān)心管理人員的工作情況,針對已存在的問題幫助解決,保護檔案管理人員的工作積極性,從而保證檔案管理工作的長久進行。
4 結(jié)語
總而言之,交通運輸業(yè)的檔案管理工作對交通運輸業(yè)未來的發(fā)展具有重要作用。雖然目前關(guān)于檔案管理的工作還存在許多的問題,但是交通運輸業(yè)中的檔案管理部門可以逐步地采取一定的措施,提高檔案管理工作的質(zhì)量與水平,進而促進交通運輸業(yè)的發(fā)展。本文提到的有關(guān)交通運輸業(yè)的檔案管理的相關(guān)建議研究并不是非常全面,但還是希望能提供一些參考。
篇3
辦公室面對大量的事務(wù)性工作,力求強化工作意識,加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),盡量周全、準確、及時、適度,避免疏漏和差錯,現(xiàn)將工作做如下總結(jié)1、協(xié)調(diào)處理與各主管單位及相關(guān)單位的關(guān)系。內(nèi)外協(xié)調(diào)是辦公司日常工作中的主要部分,與各單位的協(xié)調(diào)聯(lián)系日益密集。
2、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作,負責辦公會議的記錄、整理和會議紀要的提煉,并負責對會議有關(guān)決議的實施。認真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印、和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協(xié)議書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領(lǐng)導在制定的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進一步補充、完善各項規(guī)章制度。及時傳達貫徹公司有關(guān)會議、文件、批示精神。
3、落實公司人事管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監(jiān)督工作。
4、切實抓好公司的福利、公司管理的日常工作。按照預算審批制度,組織落實公司設(shè)施設(shè)備、辦公用品、項目施工、食堂原料、員工福利等物品的采購、調(diào)配工作。
5、做好公司各種會議的后勤服務(wù)工作,包括車輛調(diào)度安排、人員食宿安排、紀念物品領(lǐng)取、前期籌備、清理收尾等。
6、積極協(xié)調(diào)、全力協(xié)助各分公司做好各類重大接待及重大活動等。
7、辦理集團公司董事長交辦的臨時性工作。
總起來看,辦公室的工作中還是存在著很多問題。比如,效率仍然不夠高;計劃方案仍然不夠縝密;大局觀仍然有所欠缺;操作流程仍然有失規(guī)范等。針對這些問題,我認為xx年辦公室的工作要努力做到以下幾方面1、牢固樹立服務(wù)意識、補位意識,為領(lǐng)導服好務(wù),為同志們服好務(wù)。辦公室上傳下達的本質(zhì)是服務(wù),要確保建立暢通無阻的信息渠道,要確保營造團結(jié)向上的工作氛圍。
2、繼續(xù)完善各種規(guī)章制度,落實崗位責任制,努力實踐制度管人,不斷提高整體管理水平,使公司步入管理制度化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。
3、加強市場調(diào)研為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。辦公室要積極了解并獲取領(lǐng)導決策所需的各種數(shù)據(jù)資料,為領(lǐng)導決策提供論證依據(jù)。
4、規(guī)范采購程序,加強物品領(lǐng)用管理,嚴格控制本部門的費用成本。
5、不斷提高檔案管理水平,繼續(xù)健全檔案管理制度,使公司各類檔案、文件資料不遺失,查閱方便、迅速明了。
篇4
[關(guān)鍵詞]鐵路改革;檔案管理;云計算
車輛段作為鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,其檔案管理工作是知識的寶庫更是歷史的見證。在鐵路企業(yè)改革的今天,包頭車輛段的檔案管理,如何才能順應(yīng)當前鐵路企業(yè)新形勢下的發(fā)展,如何才能做好服務(wù)工作,是檔案管理人員急需解決的問題。
一、包頭車輛段概況
包頭車輛段始建于1958年,是呼和浩特鐵路局唯一的客車檢修基地,全段廠區(qū)面積87.5萬平米,有7個車間,11個科室,1個黨委辦公室,149個班組,2024名職工。配屬客車1855輛,其中呼包兩地運用客車45對79列1230輛、備用車340輛、路用車275輛,配屬動車組6個標準列。主要擔負進京、進滬、進穗及終到哈爾濱、滿洲里、成都、杭州、南昌、深圳等方向的67列960輛客車運用任務(wù),管內(nèi)旅客列車12列。自然概況:包頭車輛段是呼和浩特鐵路局唯一的客車車輛段。主要擔負著全局配屬客車的段修、輔修、發(fā)電車中修,呼和浩特、包頭始發(fā)至北京、杭州、廣州、青島、哈爾濱、青島、昆明等方向的圖定客車49個車次85列1230輛和呼、包、集城際動車組15個車次6列48輛的運用檢乘、庫內(nèi)整備及呼和站檢通過修、臨客、旅游列車整備開行等任務(wù)。下設(shè)12個科室,即安路科、技調(diào)科、動技科、質(zhì)檢科、勞人科、財務(wù)科、材料科、職教科、設(shè)管科、保衛(wèi)科、辦公室、黨委辦公室。7個車間,即包頭檢修、乘務(wù)、庫檢、設(shè)備4個車間,呼和運用、客列檢2個車間和呼和浩特東動車運用所,共有生產(chǎn)(乘務(wù))班組172個??蛙嚫艣r:全段共配屬客車1845輛,CRH5型動車組6個標準列?,F(xiàn)有運用客車1230輛,其中25T列車11列175輛(呼5列74輛;包6列101輛)25G型DC600V列車42列724輛(呼和24列420輛、包頭18列304輛),25G型AC380客車13列186輛(呼和7列96輛、包頭6列90輛)、25K、Z型客車4列49輛(呼和1列9輛、包頭3列40輛),普通客車15列96輛(呼和4列13輛、包頭11列83輛);備用客車379輛,其中25T型客車46輛,DC600V列車52輛,25G型客車67輛,25KZ型客車52輛,普通車162輛,借出客車13輛;局路用客車275輛,局管部屬路用車11輛;借入客車63輛?;A(chǔ)建設(shè):廠區(qū)總占地面積87.5萬平方米,包頭27.5萬平方米,呼和10萬平方米,呼東動車運用所50萬平方米。包頭建有6線18臺位段修庫、3線3臺位空調(diào)檢修庫、2線4臺位臨修庫各1個,3線2地溝運用整備庫和3線3地溝運用整備庫各1個;呼和建有3線2地溝運用整備庫、4線4地溝運用整備庫和單線2臺位臨修庫各1個;呼東動車運用所建有4線兩列位檢修庫1個,2線外皮洗刷庫1個,2線臨修庫1個。工裝設(shè)備:擁有各類設(shè)備536臺(套),其中A類設(shè)備118臺(套)。主要包括:金屬切削機床39臺(套),鍛壓剪沖設(shè)備33臺(套),動力設(shè)備66臺(套),電氣設(shè)備102臺(套),工作爐及金屬處理設(shè)備2臺(套),木工、鑄工設(shè)備5臺(套),試驗設(shè)備130臺(套),工程設(shè)備4臺(套),雜項設(shè)備57臺(套),運輸起重設(shè)備98臺(套)。行安設(shè)備TCDS8臺(套)、電控試風設(shè)備3套、列尾檢修檢測設(shè)備11套。人員現(xiàn)狀:全段現(xiàn)員2022人,其中男職工1754人,女職工268人。35歲及以下866人,36~44歲467人,45歲及以上689人。干部188人,其中在崗166人,業(yè)務(wù)指導10人,段派集經(jīng)12人。博士研究生1人,碩士研究生6人,本科學歷371人,大專學歷747人,中專學歷195人,中技學歷58人,高中及以下學歷644人。其中全日制本科及以上學歷畢業(yè)生186人(含未定職53人)。具備資格的高級職稱11人(高級工程師8人,高級政工師2人,高級會計師1人)。中級職稱40人(工程師25人,會計師3人,政工師3人,經(jīng)濟師9人)。初級職稱170人(助理工程師(或員)148人,助理政工師(或員)9人,助理經(jīng)濟師(或員)6人,助理會計師(或員)7人)。具備資格的高級工人技師30人,工人技師176人,高級工494人。生產(chǎn)能力:2014年,全段年生產(chǎn)能力為段修客車809輛,輔修2187輛,客車走行公里49.5萬千輛公里,庫檢列車20.1萬輛次,站檢列車38.7萬輛次。
二、包頭車輛段檔案管理現(xiàn)狀及存在問題
(一)檔案管理意識比較淡薄
目前車輛段的檔案工作歸屬行政辦公室,由于受傳統(tǒng)習慣和思想方面的認識、事務(wù)比較繁多等原因,檔案管理工作做的不是令人滿意。再加上領(lǐng)導對檔案管理工作不重視,沒有把檔案管理工作納入到管理范疇中,而且對檔案管理部門的投入少之又少,從而使得檔案管理工作陷入被冷落、遺忘的命運。所以,檔案管理意識的淡薄影響到檔案管理工作的發(fā)展。
(二)檔案信息共享不足
就目前形勢看,包頭車輛段存在反映經(jīng)營信息情況比較少,但反映科技檔案信息較多。說明車輛段注意收集重要文件忽略了有關(guān)市場、產(chǎn)品等信息的收集。由于局管內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不健全,各車輛段、機務(wù)段、客運段容易出現(xiàn)檔案信息共享不足的問題。大量的有效信息分散的分布在各單位,沒有通過網(wǎng)絡(luò)形成一個可以共享的整體。
(三)傳統(tǒng)的檔案管理模式很難適應(yīng)改革發(fā)展的需要
一個企業(yè)的經(jīng)營機制發(fā)生轉(zhuǎn)化后,該企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)勢必發(fā)生根本性的變化。以前的國有企業(yè)也會逐步向股份制、集團化的形勢轉(zhuǎn)變,從而適應(yīng)目前的市場經(jīng)濟。而我們的檔案管理工作還是按原來傳統(tǒng)的工作模式收集企業(yè)內(nèi)部的檔案材料,外部各種經(jīng)濟實體的市場信息沒有辦法收集,這樣就很難及時將在市場信息中形成有價值的信息材料提供給領(lǐng)導做為決策的參考。所以要想使檔案管理工作能夠適應(yīng)新的形勢,就必須從過去傳統(tǒng)的模式中走出來,建立能夠適應(yīng)現(xiàn)代制度下的管理模式,從而使檔案管理工作更好地為企業(yè)服務(wù)。
(四)檔案管理制度不健全
包頭車輛段檔案的收集、保管、保護、借閱、保密等制度不夠健全;管理室的一些管理制度,流于形式執(zhí)行不嚴。例如沒有相關(guān)制度約束工作人員進行及時的整理文件;也沒有相關(guān)制度規(guī)定借閱手續(xù),有借無還時間一長檔案資料就不知去向;更有一些人利用借出的檔案資料私自涂改用作自己的有利證據(jù),這樣對企業(yè)檔案的真實性和利用價值大打折扣。
(五)檔案管理人員的專業(yè)素質(zhì)偏低
單位職工由于受傳統(tǒng)觀念的影響,一些有一定文化程度的年輕同志不會在檔案管理部門工作,認為沒有什么發(fā)展的前途。目前負責檔案管理工作的職工大多是年齡偏大、文化程度偏低的老同志。這些老同志不具備運用信息技術(shù)對檔案進行篩選、管理、開發(fā)的能力,從而也難以為企業(yè)提供最好的信息管理服務(wù)。檔案管理人員的素質(zhì)偏低,限制了當今改革中檔案管理工作的創(chuàng)新和發(fā)展。
三、包頭車輛段檔案管理適應(yīng)當前改革形勢下的改進措施
針對以上分析的問題,以及實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),為了使檔案管理工作順應(yīng)改革的形勢,提高企業(yè)的效益,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),本人認為從以下幾點進行改進:
(一)強化企業(yè)檔案意識
檔案管理工作的思想基礎(chǔ)———企業(yè)檔案意識。企業(yè)檔案意識是企業(yè)每個員工對檔案管理的需求和認識,它的強弱直接關(guān)系到對檔案管理工作的態(tài)度。一個企業(yè)對檔案意識的認識分三個層次:首個層次:決策層。對于決策層,檔案管理人員可以根據(jù)不同的情況隨時或不定期地向其匯報檔案工作,為他們訂閱檔案報刊,從不同的途徑來加強領(lǐng)導對檔案的意識,使其認識到檔案管理工作的重要性。第二個層次:中層領(lǐng)導干部。檔案管理人員可以對他們進行《檔案法》宣傳,使他們對檔案管理工作有進一步的認識和了解,對檔案的管理和作用有更清楚的認識。第三個層次:工程技術(shù)人員。第三層次的人員本身就是檔案的制造者,他們也是利用者,與檔案管理部門聯(lián)系最多,對檔案的重要性有較為深刻的體會,對檔案管理的要求、方法和標準比較了解。檔案管理人員應(yīng)與基層人員加強溝通,從基層中獲得比較具體、比較實際的支持和幫助。只有企業(yè)的檔案管理意識增強了,檔案管理工作才能變成企業(yè)的的一種自覺的行為。
(二)建立電子文件標準化管理體系
在信息化的今天,電子文件的標準化管理體系的建立對于檔案管理工作顯得尤為重要。標準化是每一項工作的基礎(chǔ),同時也能保障檔案管理的質(zhì)量。標準化管理體系包括4個部分,分別為:電子文件的登記標準、命名標準、收集標準、維護標準等。電子文件在記錄格式、形式、記錄載體等方面與紙質(zhì)文件不僅有著不同的外形,而且在處理方式和管理內(nèi)容上也有著本質(zhì)的區(qū)別。所以,在考慮如何建立標準化管理體系時要考慮兩個比較重要的因素:一是要圍繞電子文檔的長久保存和有效利用的優(yōu)點進行相關(guān)工作,突破傳統(tǒng)的工作模式,確保文件從一生成到歸檔管理這個全過程都在監(jiān)控之中,從而實現(xiàn)文檔和檔案的實體和保管一體化。二是要考慮在鐵路發(fā)展的背景下,要保證企業(yè)的技術(shù)標準和資料有較高的安全保障。對電子文件的管理方式需要不斷的加強研究,進而適應(yīng)多變的當今市場。
(三)檔案管理人員要變被動的服務(wù)方式為主動的目標量化管理方式
檔案管理人員應(yīng)積極的參與生產(chǎn)經(jīng)營、項目施工管理等,及時收集各種資料,豐富檔案管理內(nèi)容。鐵道部改為鐵路總公司以來,施工項目也拓展到了各個領(lǐng)域,涌現(xiàn)出了很多高、精、尖可研項目。對于這些價值高的材料,檔案管理工作人員應(yīng)到施工現(xiàn)場,及時了解進度,及時收集歸檔,不能只坐等工程結(jié)束后由別人提供到檔案室。檔案管理人員應(yīng)根據(jù)不同的階段制定不同的工作目標和計劃,扎扎實實做好工作。
(四)強化責任、規(guī)范管理機制
一個企業(yè)能否建立科學的檔案管理體系、健全檔案管理的規(guī)章制度,是企業(yè)管好檔案的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。隨著科學技術(shù)的不斷進步和發(fā)展,檔案管理必須建立與之相適應(yīng)的檔案管理體系,明確各個部門的智能,將不同的門類、載體的檔案統(tǒng)一進行管理,使檔案管理工作與其他工作同步進行考核、同步進行發(fā)展。
(五)提高檔案管理人員的能力與素質(zhì)
當今的形勢和環(huán)境在不斷的發(fā)生變化,鐵路檔案管理工作人員只有提高自身的素質(zhì)和能力才能適應(yīng)不斷變化的社會形勢。當然,要想適應(yīng)新形勢的檔案管理工作,不僅僅是簡單的個人素質(zhì)的提升,還要注意隊伍的再造。在檔案管理隊伍的規(guī)劃和建設(shè)時要從以下幾方面進行考慮:首先,按照一定層次的構(gòu)架重新組建一支分工明確、結(jié)構(gòu)合理、相互協(xié)調(diào)的管理班子。業(yè)務(wù)人員主要負責檔案的收集和存儲,技術(shù)人員主要任務(wù)是將收集到的資料按照不同專業(yè)進行整理,便于類似知識的傳播和共享,專家人員需要站在更高的層次對隊伍進行指導,為管理人員提供一些必要的幫助;其次是根據(jù)不同層次的檔案管理人員開展不同的培訓,從而提高相關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
四、云計算
(一)云計算的概念及目標
云計算是計算機史上又一個IT浪潮,是信息技術(shù)走向商業(yè)模式的新創(chuàng)新。云計算專家劉鵬給出的定義:云計算將計算任務(wù)分布在大量的計算機構(gòu)成的資源池上,使各種應(yīng)用系統(tǒng)能夠根據(jù)需要獲取計算能力,存儲空間和各種軟件服務(wù)。這種服務(wù)大大地減輕了商業(yè)投資,卻大大提高了商業(yè)效率。有了這種服務(wù),用戶只需要一臺有計算能力的設(shè)備和通暢的網(wǎng)絡(luò),便可進行大數(shù)據(jù)的計算和存儲。云計算的目標是將服務(wù)、計算和應(yīng)用作為一個平臺提供給用戶,使用戶更加方便和簡單地完成大數(shù)據(jù)的計算及存儲,另外云計算還可以提供應(yīng)用程序的運行平臺,使用戶低成本地完成軟件的應(yīng)用。
(二)將云計算帶入檔案管理
1.實現(xiàn)方法根據(jù)云平臺的服務(wù)特征,由云平臺的提供商按照需求提供所需要的端口和檔案管理的系統(tǒng)。隨著科技的進步,很多工作也已有紙質(zhì)文件轉(zhuǎn)化為電子版文件,這為電子檔案管理提供了很大的方便。使用者只需要將需要存檔的電子版文件按照提供商設(shè)計的系統(tǒng)進行分類進行上傳即可。2.安全性云計算的加密被認為是目前最先進的技術(shù)。首先,是對網(wǎng)絡(luò)傳輸層中的數(shù)據(jù)進行加密。其次,對靜止數(shù)據(jù)的加密。最后,是密鑰管理。3.將云計算帶入檔案管理的優(yōu)點將云計算帶人檔案管理,大大減少了對資源的浪費。電子檔案管理,不會存在紙張的浪費,上傳到云端,也省去了對空間的要求;電子檔案管理,只需要將每次收集到的資料按照系統(tǒng)要求上傳,電腦自動按照時間順序整理,不但省去了收集、整理資料的時間,在以后的文件查找中,也會相對傳統(tǒng)查找方便許多;電子檔案管理可以要求把需要存檔的資料收到后即時上傳,更容易發(fā)現(xiàn)違規(guī)的操作,也減少了文件丟失的可能;使用云計算進行檔案管理最大的優(yōu)勢在于資料保存的時候,不會受到自然災(zāi)害或人為的影響,更有利于資料的長久保存。4.可能存在的問題首先,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部,一般都通過局域網(wǎng)溝通,所以,在鐵路系統(tǒng)內(nèi)使用云計算,需要供應(yīng)商協(xié)商提供專門與路內(nèi)局域網(wǎng)連接的端口,從而達到路內(nèi)的正常使用的目的;其次,雖然云計算的保密措施被認為是目前為止最先進的技術(shù),但是,一旦遭遇破譯或者惡意的攻擊成功,那么損失將會是慘重的。
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篇5
為切實加強機關(guān)管理,保證機關(guān)良好的工作秩序,樹立良好的工作形象,特制定集聚區(qū)辦公室工作制度,請認真遵照執(zhí)行:
一、人員管理制度
(一)嚴肅工作紀律,不準無故遲到、早退、擅自脫離崗位。因特殊原因不能到崗的,須按規(guī)定辦理請假手續(xù),回崗后及時辦理銷假手續(xù)。
(二)工作中不做與上班無關(guān)的事,例如:打游戲、聊天、炒股、看電影等。
(三)單位召開會議無特殊情況不得請假,擅自不參加會議,按曠工處理。
(四)嚴格遵守考勤管理制度,因病、因事或其他個人原因造成考勤記錄不佳,不享受績效工資和優(yōu)秀獎勵。
二、公章使用管理制度
(一)印章的使用范圍
1、公章使用:由集聚區(qū)名義簽發(fā)的文件、文書,包括各類通知、通報、報告、決定、計劃、紀要、函件、報表等,代表集聚區(qū)對外工作聯(lián)系的介紹信,需證明的各類材料,與集聚區(qū)管委會的各類合同、項目協(xié)議、授權(quán)書、承諾書及其它需要的簽章等。
2、其它情況需加蓋公章時,必須由主任簽批。
3、屬集聚區(qū)下屬各辦的公章使用由各辦負責人明確使用范圍及要求。
(二)印章的使用要求
1、凡集聚區(qū)紅頭文件、賬目款項、重要數(shù)字、以集聚區(qū)名義發(fā)信息與我單位的各類合同、項目協(xié)議、授權(quán)書、承諾書等重要材料上加蓋公章的,必須由主任同意簽字后,方可蓋章。
2、凡涉及到財務(wù)、人事、工資等內(nèi)容的各類型報表、報告、申請、便函、介紹信等必須由單位負責人簽字后蓋章,否則,不予蓋章。
3、凡涉及個人事項需加蓋公章的材料,如貸款、擔保、落戶口等一律由主任同意簽字后,方可蓋章。
4、一般報送材料、便函、需加蓋公章的,由審核材料的分管領(lǐng)導或辦公室主任同意簽字后,方可蓋章。
5、集聚區(qū)介紹信蓋章時均應(yīng)由分管領(lǐng)導批準或辦公室主任批準;單位介紹信由辦公室統(tǒng)一編頁,存根由專人保管存檔。
6、公章禁止帶出本單位外使用。如因特殊需要,必須經(jīng)單位主要負責人同意,后方可帶出。公章帶出期間,借用人只可將公章用于申請事由,并對公章的使用后果承擔一切責任。
7、對一些行文不規(guī)范(字跡潦草、有明顯涂、改痕跡、表達不清、落款單位不明)的文檔,拒絕加蓋印章。
8、集聚區(qū)印章一律不得在空白紙頁上使用。嚴禁在空白的紙張、表格、信函、證件等上面加蓋單位行政章或業(yè)務(wù)專用章。嚴禁填蓋空白合同、協(xié)議、證明及介紹信,如遇特殊情況,必須提出書面申請,經(jīng)主要領(lǐng)導簽字同意后,方可用章。
9、凡啟用公章,經(jīng)辦人都要先出示領(lǐng)導簽字,然后認真填寫公章啟用登記表,經(jīng)辦人在“公文簽發(fā)單”上簽字并填寫清楚文件材料名稱、份數(shù)、時間和需要說明的事項,公章管理人員進行審核,嚴格按文件核準印數(shù)加蓋公章,確保無誤后方可蓋章。
10、特殊情況急需使用公章的,由公章使用人注明事由,并向分管負責人和主要負責人取得聯(lián)系后可先行用章,但公章使用人應(yīng)在事后及時補辦手續(xù)。
11、負責管理公章人員必須認真負責、嚴格管理,按照管理程序辦事,應(yīng)當認真核對有關(guān)內(nèi)容,使用人所填寫的內(nèi)容和擬使用公章的文稿材料不符的,不予用章。否則,出現(xiàn)事故,責任由公章管理人員自己承擔。
12、規(guī)范使用印章,做到“齊年蓋月”(即印章的左邊緣與落款日期的年相齊,月、日蓋在印章的下面);蓋章時用力要均勻,落印要平衡,印泥(油)要適度,保證印跡端正、清晰。
13、有下列情況,公章必須停用:單位名稱變動;公章使用損壞;公章遺失或被盜,聲明作廢。
14、經(jīng)批準停止使用的公章由單位辦公室統(tǒng)一封存或送相關(guān)部門銷毀,不得私自處理。
(三)印章的保管
1、本單位所有公章由專人負責管理,未經(jīng)領(lǐng)導批準不得私自轉(zhuǎn)交他人代管。
2、保管人需負責對印章保管的安全,公章存放在指定安全的地方,嚴禁擅自攜帶外出。
3、公章保管人因事離崗時,須由部門主管指定人員暫時代管,以免貽誤工作;公章專管員外出,移交公章時,需由主要領(lǐng)導同意。
4、保管人需負責對印章的保養(yǎng),使用中達到干凈、字跡清晰、色調(diào)鮮艷。
注意:印章保險柜使用完后請將保險柜關(guān)閉
三、車輛管理制度
為進一步加強車輛管理,提高車輛使用效率,確保車輛運行安全,更好地為部機關(guān)服務(wù),特制定以下制度:
(一)駕駛員管理制度
1、車輛駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一”的行車思想,自覺學習交通法規(guī),嚴格遵守交通規(guī)則。
2、車輛駕駛員應(yīng)注意行車安全,嚴禁酒后駕車。
3、車輛內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品。
4、車輛駕駛員應(yīng)服從綜合辦安排,無正當理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。
5、車輛駕駛員不得公車私用,凡從事非單位安排的活動,不得駕駛本單位車輛外出。
6、車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定時間上、下班。不得遲到、早退,更不得無故曠工。
7、車輛駕駛員應(yīng)經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)和檢查,保持車容車貌的整潔干凈。
8、車輛駕駛員應(yīng)建立健全車輛技術(shù)檔案,對車輛的購進時間、產(chǎn)地、型號、金額、行駛里程、維修及發(fā)生交通事故的情況進行詳細的記載,以便更好地了解和使用車輛。
(二)車輛調(diào)度制度
1、車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)度,其他人員不得隨意指派。
2、一律實行派車制度。各辦用車須提前1天提出,并填報“派車單”。特殊情況需臨時用車的,視事情的輕重緩急決定派車。在市內(nèi)用車的,須經(jīng)分管領(lǐng)導簽字;在市外用車的,須經(jīng)主要領(lǐng)導簽字。
3、駕駛員根據(jù)派車單出車,行車日程和路線應(yīng)嚴格按照行車計劃執(zhí)行,不得隨意變更或用公車辦私事,如遇此情況,駕駛員有權(quán)拒絕;車輛返回后,駕駛員需及時將經(jīng)使用人簽字后的派車單報綜合辦。
4、晚間4:30點以后,原則上不單獨安排加班車輛,可統(tǒng)一乘坐管委會通行車。確有需要,須經(jīng)主要領(lǐng)導批準。
(三)車輛維修制度
1、車輛發(fā)生故障,無論問題大小,必須先填寫《公務(wù)用車送修單》,報綜合辦送相關(guān)領(lǐng)導審批后,方可進廠維修。送修單需明確車輛送修項目、維修單位估價等信息。
2、車輛維修應(yīng)到送修單指定的修理廠維修,如遇特殊情況需到其他修理廠維修的(如定點廠不能維修、執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生故障等),須經(jīng)綜合處批準。
3、車輛維修應(yīng)嚴格按照送修單申報維修的項目進行,實際修理中改變維修項目的,須及時告知綜合辦,并重新填寫送修單。
4、車輛進廠維修時,駕駛員須隨車督修,核定材料、工時等,掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不得擅自離開,否則按曠工處理。
5、車輛維修結(jié)束后,駕駛員須親自調(diào)試合格后方可在記賬單上簽字認可,并將更換原件回收。
6、車內(nèi)設(shè)施的維護、更新及用品的購買,均應(yīng)填報送修單辦理相關(guān)手續(xù)。
7、嚴禁有關(guān)人員虛報維修項目或維修費用等弄虛作假行為,若違反此規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,當事人負責加倍賠償,并按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理,發(fā)現(xiàn)查實兩次,予以辭退。
8、綜合辦定期(每月或每季度)對每輛車的維修費用、行駛里程及百公里維修費用予以公布。
(四)車輛加油制度
1、車輛加油須到定點加油站,因出差等特殊情況,需在定點加油站以外加油的,須經(jīng)綜合辦同意后,按有關(guān)規(guī)定予以報銷。
2、每次加油時,綜合辦派專人隨從,填寫《耗油情況記錄表》,注明日期、車號、里程、油號、加油量和金額等,并經(jīng)駕駛員本人簽字確認。
3、嚴禁有關(guān)人員替其他車輛加油、兌換現(xiàn)金或領(lǐng)取物品等弄虛作假行為,若違反此規(guī)定,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,當事人負責加倍賠償,并按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理,發(fā)現(xiàn)查實兩次,予以辭退。
(五)駕駛員制度
1、要服從調(diào)度。
2、工作時間不予許擅離職守耽誤出車。
3、擅自出車辦私事或私自將車輛交他人駕駛,如發(fā)生交通事故,所有損失自負。
4、酒后駕車,累計發(fā)現(xiàn)2次,予以辭退,如發(fā)生交通事故,所有損失自負,同時予以辭退。
5、行車中由于人為原因造成違章罰款,不予報銷。
四、檔案管理制度
(一)文件材料歸檔
凡是單位各部門直接形成的具有保存價值的文件材料都應(yīng)定期歸檔保存在單位檔案室。對于需要歸檔的材料,綜合辦工作人員按規(guī)定收集、整理后進行集中管理,任何部門或者個人不得據(jù)為己有或者拒絕歸檔。歸檔的文件材料須按其規(guī)律分類保存并裝訂成冊。
(二)檔案借閱
借閱檔案必須經(jīng)領(lǐng)導批準,不得借出。因特殊情況需借出者,需經(jīng)單位領(lǐng)導同意后并辦理借出手續(xù),歸還時對所借檔案應(yīng)予以檢查核對。借閱者要愛護檔案,不得拆卷、涂改、批注、損壞和遺失。
(三)檔案保密
檔案管理人員和借閱檔案人員,不準將檔案給無關(guān)人員翻閱,不得擅自涂改,拆頁和銷毀檔案,不得泄露檔案內(nèi)容。管理人員如有變動,必須辦理交接手續(xù),移交時進行清點、核對,以確保檔案的完整與安全。
五、食堂管理制度
(一)嚴格執(zhí)行《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》,保障就餐人員的飲食衛(wèi)生。
(二)保持食品盒冰箱存放食品的清潔衛(wèi)生。合理儲存食品,做到餐具和食品生熟、葷素分開,防止食品相互交叉污染。
(三)堅持廚房、餐廳每天清掃、擦凈,保持衛(wèi)生、整潔。要求做到案板、刀具每天清洗、墻面潔白、無蛛網(wǎng)、浮灰,廚房無油污,桌面、凳子無油跡,地面光亮。
(四)食堂工作人員必須定期進行身體檢查,持有健康合格證。
(五)餐具一律每天清洗、消毒,嚴禁不結(jié)餐具使用。
(六)廚房、餐廳全部裝紗窗、紗門,防止蒼蠅等有害物進入。
(七)經(jīng)常檢查食品質(zhì)量防止菌變或食物中毒。
篇6
是24個全球基金結(jié)核病項目(以下簡稱全球基金項目)之一,2003年4月第一輪全球基金項目在12個盟(市)、60個國家級和自治區(qū)級貧困旗(縣)覆蓋,項目覆蓋率占全區(qū)旗(縣)的60%。到2005年7月第四輪全球基金項目全區(qū)已經(jīng)啟動了101個旗縣項目點100%覆蓋。項目依據(jù)不同的具體活動覆蓋的地區(qū)有所不同,其中與加強醫(yī)防合作、加強自治區(qū)人力資源能力建設(shè)及加強項目管理目標相關(guān)的活動領(lǐng)域覆蓋所有的盟市和旗(縣、市、區(qū)),而與婦聯(lián)等多部門合作在基層開展健康促進活動領(lǐng)域僅覆蓋60個國家級和自治區(qū)級貧困縣。結(jié)核病防治所是全球基金結(jié)核病項目的執(zhí)行機構(gòu),負責全區(qū)結(jié)核病項目的業(yè)務(wù)管理、病人督導、物資發(fā)放、經(jīng)費下?lián)芎蛨蟊韰R總上報工作。自2003年4月項目啟動以來,項目財務(wù)人員嚴格執(zhí)行《全球基金項目財務(wù)管理手冊》的規(guī)定,積極培訓盟市(旗縣)財務(wù)人員,及時下?lián)芙?jīng)費,準備匯總會計報表,把項目財務(wù)執(zhí)行過程中存在的問題提出來,與大家共同探討。
一、存在的問題
(一)全球基金項目編制預算與執(zhí)行預算脫節(jié)
全球基金項目實行預算管理,即要求項目撥款、費用支出、按照年度預算辦理。這就要求項目財務(wù)人員參與預算的制定、修改和上報工作。但實際情況是,項目的預算制訂、修改、經(jīng)費下?lián)芎臀镔Y發(fā)放等工作完全由業(yè)務(wù)人員負責,財務(wù)人員埋頭于最基礎(chǔ)的票據(jù)審核、制單和記賬工作。僅是一個被動的執(zhí)行部門。這種業(yè)務(wù)與財務(wù)工作的脫節(jié),造成業(yè)務(wù)人員不知道資金使用方向,不了解財務(wù)支出是否按照預算執(zhí)行;財務(wù)人員不了解項目預算情況,不知道項目中各個工作目標如何分配資金,更不要說對工作進行有效的財務(wù)管理,提高資金的使用效率了。
(二)全球基金項目資金結(jié)存不能合理反映預算執(zhí)行情況
全球基金項目實行預算管理,即要求預算確定之后,對各個工作目標之間的資金使用范圍不能隨意調(diào)整,要求調(diào)整預算必須逐級上報批準,手續(xù)煩瑣而且耽誤時間。這就出現(xiàn)了兩種情況:一種是本季度該工作目標支出大于預算;一種是本季度該目標資金小于預算。特別是像病人管理費、健康教育費和項目會議費等支出票據(jù)金額比較大,又不能分開入賬,很容易造成一個工作目標沒有支出而另一個工作目標結(jié)余成了負數(shù)。按照全球基金項目財務(wù)管理的要求,如果全區(qū)季度報表匯總上報有資金結(jié)存,將扣減下一季度的撥款數(shù),不少項目點就加大資金使用量,全區(qū)匯總的季度資金結(jié)存負數(shù)高達十幾萬元。缺口資金一般又由事業(yè)單位經(jīng)費墊支,也造成單位往來款項的增加。
(三)項目車輛入賬價值不合理
全球基金項目對項目單位配備車輛用于督導病人,接收單位根據(jù)固定資產(chǎn)調(diào)撥單所列示資產(chǎn)原值辦理車輛入庫。但是,全球基金項目財務(wù)規(guī)定車輛購置費不允許用該項目資金支付,即車輛購置費不能計人該項目車輛原值。這種情況造成該車輛實際原值和入庫原值不符。既不符合事業(yè)單位固定資產(chǎn)管理的規(guī)定,又給今后項目資產(chǎn)審計帶來隱患,而且加大了物資部門的管理難度。
(四)項目財務(wù)報表匯總工作煩瑣
全球基金項目對財務(wù)報表要求按季度上報,并且沒有配備獨立的財務(wù)軟件,自治區(qū)級項目單位財務(wù)人員匯總?cè)珔^(qū)報表必須將盟市(旗縣)項目單位數(shù)字用手工輸入Excel表格系統(tǒng)進行計算。工作量巨大。由于沒有獨立完善的財務(wù)軟件,一些項目單位財務(wù)人員不認真核對報表之間和季度之間的鉤稽關(guān)系就直接上報報表,自治區(qū)級項目單位財務(wù)人員匯總報表過程中發(fā)現(xiàn)錯誤還要立即通知盟市(旗縣)項目單位財務(wù)人員更改報表,既影響了工作質(zhì)量,又影響了工作效率。
(五)項目財務(wù)管理軟件實施不暢
全區(qū)12個盟(市)及所屬旗縣經(jīng)過自治區(qū)結(jié)核病防治所的財務(wù)管理軟件培訓指導下,全區(qū)12個盟(市)及所屬旗縣已經(jīng)全面展開項目財務(wù)管理軟件實際操作工作,有的旗縣無財務(wù)專用電腦旗縣項目執(zhí)行單位(尤其貧困縣),財力又非常有限。有的旗(縣)級項目執(zhí)行單位項目會計人員電腦操作基礎(chǔ)較差,急需進行電腦基礎(chǔ)操作培訓。相對于其他財務(wù)軟件,全球基金項目財務(wù)管理軟件自身存在許多缺陷,主要集中體現(xiàn)在離線版。軟件下載完成以后,很多時段上線困難或者根本無法上線;上線以后軟件管理系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍,審核報表及匯總計算報表花費大量時間。
二、對策
加強中國全球基金項目管理,提高項目資金使用效益,各級項目執(zhí)行單位要嚴格按照《全球基金項目財務(wù)管理手冊》的要求管理和使用項目經(jīng)費,做到??顚S茫坏媒亓艋蚺灿?,以順利完成各項目的預期目標,根據(jù)《中華人民共和國會計法》、事業(yè)單位會計準則、會計制度和有關(guān)財經(jīng)法規(guī)及中華人民共和國衛(wèi)生部的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本項目的特點,制定相關(guān)的財務(wù)管理制度。
(一)預算管理
預算編制采取財務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門相結(jié)合、自下而上編制、自上而下審批的方式進行。預算編制應(yīng)本著提高資金使用效益,實事求是,力求節(jié)約的原則,根據(jù)項目應(yīng)實現(xiàn)的目標,預測各目標的工作量,以工作量為依據(jù),結(jié)合中國的相關(guān)支出標準和物價水平,編制項目預算及用款計劃。
預算的各項工作目標及用款計劃要嚴謹、周密,符合實際工作需要。明確預算責任人和工作完成時間。預算應(yīng)按規(guī)定時間上報,上報預算須經(jīng)財務(wù)負責人和項目負責人共同簽章。
(二)固定資產(chǎn)管理
固定資產(chǎn)的使用部門必須指定專人(可以是兼職)管理固定資產(chǎn)。項目資產(chǎn)管理部門應(yīng)將項目固定資產(chǎn)登記在《中國全球基金項目固定資產(chǎn)輔助賬》上,并進行日常管理。項目財務(wù)部門應(yīng)按固定資產(chǎn)種類設(shè)置項目固定資產(chǎn)明細賬,進行固定資產(chǎn)明細核算。
對固定資產(chǎn)盤虧和毀損的處理:對確已不存在或已損毀不能再使用的固定資產(chǎn),應(yīng)按規(guī)定的程序,由資產(chǎn)管理部門和財務(wù)部門同時在各自的賬面上作固定資產(chǎn)減值處理。對項目固定資產(chǎn)的盤虧或損毀,保管人員及資產(chǎn)使用部門負責人確負有責任的,應(yīng)根據(jù)盤虧資產(chǎn)價值或毀損程度等具體情況,承擔一定的經(jīng)濟賠償。觸犯法律的移交司法部門處理。固定資產(chǎn)報廢必須由固定資產(chǎn)使用人或保管人員寫出報廢的書面申請,并填制《中國全球基金項目固定資產(chǎn)報廢審批表》,報經(jīng)資產(chǎn)管理部門、項目財務(wù)部門及項目負責人審批后方可報廢。
各項目點資產(chǎn)報廢除遵循本地財政部門或國有資產(chǎn)
管理部門的相關(guān)規(guī)定外,還必須符合以下要求:單位在2萬元以上(含2萬元)的資產(chǎn)報廢,須上報省級項目辦審批后方可報廢;單位在5萬元以上的資產(chǎn)報廢的,須上報中國疾控中心分項目辦審批;單位在10萬元以上的資產(chǎn)報廢的,須上報中國疾控中心辦公室審核后交項目總負責人審批。中國疾控中心分項目辦資產(chǎn)報廢依據(jù)國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局及衛(wèi)生部的相關(guān)管理規(guī)定進行。
(三)財務(wù)信息化管理
分級逐步建立科學、完善的財務(wù)核算及財務(wù)管理信息系統(tǒng),提高工作效率,以保證財務(wù)核算及財務(wù)報表數(shù)據(jù)的準確和統(tǒng)一。各項目辦在建立財務(wù)電子信息系統(tǒng)的同時應(yīng)及時建立健全財務(wù)信息化內(nèi)部控制崗位責任制,明確相關(guān)部門和崗位的職責、權(quán)限。確保系統(tǒng)操作與維護、檔案保管等財務(wù)信息化的不相容崗位相互分離、制約和監(jiān)督。同時保證在使用財務(wù)電算化的過程中,在功能、業(yè)務(wù)流程、操作權(quán)限、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)校驗等方面符合內(nèi)部控制制度的要求。各項目辦要加強財務(wù)電子信息系統(tǒng)的應(yīng)用控制,建立用戶操作管理制度、上機守則、操作規(guī)程及上機紀錄制度。加強對操作員操作的控制,實行操作授權(quán),不得私自操作和非法篡改數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)。監(jiān)控數(shù)據(jù)處理過程中各項操作的次序控制,數(shù)據(jù)防錯、糾錯有效性控制,修改權(quán)限和修改痕跡控制,確保數(shù)據(jù)錄入、處理、輸出的真實性、完整性、準確性、安全性。
加強信息系統(tǒng)安全保密控制,設(shè)置和使用操作員人名和密碼識別控制,由程序自動進行操作登記。加強數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制,加強接觸控制,定期監(jiān)測病毒,保證程序不被修改、損壞,不被病毒感染;采取數(shù)據(jù)保密、訪問控制、認證及網(wǎng)絡(luò)接入口保密等方法,確保信息在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)陌踩?。建立財?wù)電子消息檔案管理制度,數(shù)據(jù)要及時雙備份,專人保管并存放在不同地點。
(四)會計檔案管理
會計檔案按照《中華人民共和國會計法》、《會計檔案管理辦法》的要求進行整理立卷、裝訂成冊,編制項目檔案保管清冊進行管理。當年度會計檔案應(yīng)與第2年5月底前整理裝訂完畢、在第3年5月底前由財務(wù)部門移交至財務(wù)檔案管理部門。項目結(jié)束后,將會計檔案移交項目依托單位的財務(wù)檔案管理部門。會計檔案應(yīng)根據(jù)《會計檔案管理辦法》的規(guī)定分永久、定期兩類進行管理。任何人不得偽造、變造或者擅自毀損會計檔案。
(五)財務(wù)審計
篇7
一、完善財務(wù)制度及相關(guān)流程執(zhí)行標準。
1、不斷完善各項財務(wù)工作的執(zhí)行流程及規(guī)范標準。
2、尋求創(chuàng)新和突破,細化和改善財務(wù)管理工作中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督、管理職能。
3、完善內(nèi)部控制,不斷查找財務(wù)工作中存在的漏洞,對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報公司領(lǐng)導,并對應(yīng)完善相關(guān)制度流程。
二、擬定財務(wù)人員配置及崗位職責,招聘新員工。
1、根據(jù)公司發(fā)展需要,擬定財務(wù)部崗位及崗位人員配置,制定崗位職責、工作標準、考核制度。
2、按照規(guī)范、精細、科學的標準,提升會計人員綜合素質(zhì)和強調(diào)工作的主動性,以提升財務(wù)部整體工作水平。
3、20xx以培訓帶動基礎(chǔ)工作的落實,有目的、有步驟的對全體財務(wù)人員進行基礎(chǔ)工作的培訓考核。
⑴,首先,在1-3月匯編出一套本公司適用的收銀員培訓教材,裝訂成冊。
⑵,其次,全年將財務(wù)部日常工作及財務(wù)專業(yè)知識,稅法等摘選與公司業(yè)務(wù)
相關(guān)的章節(jié)進行匯編,整理出一套實用工作手冊。
⑶,全年對于集團公司頒布的財務(wù)規(guī)章制度,工作規(guī)范手冊,進行培訓學習。
⑷,每周培訓2次,考核1次,每周側(cè)重一項業(yè)務(wù)的培訓考核。
⑸,每月度,根據(jù)員工在日常工作中的實際操作,檢驗并考核培訓的成果,
并且給每個人打分,計入個人工作檔案,以此計算績效獎金。
⑹,每名員工從入職后將建立日常工作檔案,將作為個人,年終優(yōu)秀員工評
選,年終獎金發(fā)放計算的依據(jù)。
4、計劃20xx年招聘新員工3名,主要是1名成本會計和2名erp系統(tǒng)記賬會計。新入職員工必須接受在收銀工作崗位上的試用工作,以本人的實際工作表現(xiàn)來考核判定轉(zhuǎn)正申請。
三、會計核算管理
1、按照公司業(yè)務(wù)的具體需求,進一步規(guī)范財務(wù)帳套nc系統(tǒng)會計科目的使用。
①2、3級明細科目的設(shè)置,要求歸類匯總,清晰明確。具體科目名稱②輔助核算科目的選擇要有理有據(jù),根據(jù)實際發(fā)生的業(yè)務(wù)來選擇,不斷完善和更新客商信息資料,做到一一對應(yīng)。
③現(xiàn)金流量選擇要規(guī)范使用,在20xx年1月1日之前作出詳細的現(xiàn)金流規(guī)范明細表,交予記賬會計使用。保證正確計算公司現(xiàn)金流的情況。
2、現(xiàn)金收支、貨款結(jié)算流程
①為保證現(xiàn)金收支的安全性、合理性,避免在支付現(xiàn)金環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞,規(guī)定經(jīng)辦人員必須填寫現(xiàn)金、費用支付單據(jù),寫明支付原由,并必須領(lǐng)導簽字齊全后,方可支付若遇領(lǐng)導外出,須根據(jù)公司制度執(zhí)行付款流程,使現(xiàn)金按標準管理,做到有據(jù)可查,避免收付風險。
②現(xiàn)金必須做到每日早晚盤點工作,有相應(yīng)的監(jiān)盤人員簽字審核。③貨款結(jié)算方面,對客商結(jié)算單據(jù)進行細致審核,對其取的各項費用做到嚴格審核,不錯交一筆費用。
3、加強財務(wù)指標分析力度編制月度財務(wù)報告匯報公司階段運營情況,重點加強預算指標落實情況分析(集團考核口徑及公司業(yè)務(wù)板塊)、現(xiàn)金流分析;以及費用、利潤的拆解和分析。
①按時完成日報,月度、季度、年度的財務(wù)分析報表,上報數(shù)字做到零差錯。②20xx年重點針對售后部門各項指標著重進行分析和掌握,對促銷推廣活動的投入、產(chǎn)出及其實施效果進行分析,重點關(guān)注影響各項指標的相關(guān)因素,提出促銷推廣中存在的問題。可以通過高質(zhì)量的財務(wù)分析為企業(yè)未來經(jīng)營發(fā)展和戰(zhàn)略決策提供重要依據(jù)。
4、落實會計檔案管理制度
記賬憑證是否調(diào)整至20xx年我公司成立已8年,所涉及的會計檔案累積增多,根據(jù)集團公司制定執(zhí)行會計檔案管理制度,將會計檔案分別歸類,按序存放,嚴格履行會計檔案的立卷、歸檔、保管、查閱和銷毀等管理制度,建立檔案移交清冊,整理出詳細的檔案入檔清冊。不斷完善財務(wù)檔案信息調(diào)閱使用的相關(guān)流程。做到嚴格把關(guān),規(guī)范財務(wù)檔案管理工作。
5、財務(wù)部20xx年度重中之重的工作
1、配合業(yè)務(wù)部門做好csi計劃,對財務(wù)部全員培訓,提高部門整體的專業(yè)素質(zhì),增強客戶服務(wù)意識,保證配合業(yè)務(wù)部門提高客戶滿意度。
2、嚴格按照集團公司內(nèi)控體系標準執(zhí)行,不斷完善和改進工作中的不良習慣,充分發(fā)揮培訓,考核的作用。
3、要求成本會計按月或一定時期對往來款進行核對工作,平時主要以郵件的方式溝通,必須使用財務(wù)部專用郵箱,年末對金額比重較大的供應(yīng)商需要使用紙質(zhì)函證。
4、20xx年11月要根據(jù)20xx年1-10月的公司經(jīng)營數(shù)據(jù)、及往年數(shù)據(jù)進行比對分析,分別由銷售部和售后部的成本會計預算出一份下一年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)及重要的經(jīng)濟指標。
5、年末,做好年度審計的預審工作,nc系統(tǒng)的結(jié)帳工作,以及年末決算工作。
四、財務(wù)管理工作
1、加強對存貨的監(jiān)管
①存貨對于我公司來說庫存商品占有較大的份額,商品車及車
輛合格證做到每月通盤一次,每日要求保管者移動盤點,要求銷售部門以dms系統(tǒng)數(shù)據(jù)為依據(jù),準確無誤的反映庫存車輛的情況,如出現(xiàn)車輛劃傷破損,被撞的安全事故,要求第一時間上報財務(wù)部備案,合格證在到達公司后第一時間移交財務(wù)部。
②精品,配件等存貨,品種繁多,為保證庫存商品的準確性,財務(wù)部根據(jù)公司盤點制度,對工作中有問題的商品,及時發(fā)現(xiàn),并且及時移動盤存,查找差異,分析原因,并要求成本會計在理清整個事件的來龍去脈后,上報相關(guān)領(lǐng)導,并給出整改建議。配件庫每月移動盤存至少兩大類庫存配件,編制移動盤存報告。
2、加強對人員調(diào)動和工作交接的監(jiān)督
針對各崗位工作的特殊性,相關(guān)人員如果變動,必須履行嚴格的工作交接手續(xù),列清移交事項,交清貨品、錢、物,并由財務(wù)經(jīng)理監(jiān)交,避免貨品、錢、物損失風險。
3、加強安全管理,杜絕安全隱患
安全是企業(yè)正常經(jīng)營的前提和重要保障,安全工作應(yīng)常抓不懈,作為資金的管理部門,進一步建立健全安全管理體系,使安全管理完全納入制度化、規(guī)范化的管理之中;
⑴、增強全員的安全防范意識;宣貫公司各項安全管理制度,積極參加公司舉辦的各類安全知識講座,熟練掌握安全器具,進行安全隱患排查,杜絕隱患發(fā)生;
⑵、保證資金、系統(tǒng)、有價票據(jù)、印鑒、發(fā)票等安全;
⑶、每日對電源、門鎖、系統(tǒng)開關(guān)等進行檢查,節(jié)約能源,消除各類安全隱患;
五、其他工作
1、完成領(lǐng)導布置的其他工作。
篇8
一、加強管理,完善各項管理制度,充分調(diào)動人員積極性。
為了加強對人、財、物的管理,我們完善了過去的各種管理制度,突出制度管理,嚴格照章辦事,進一步明確了工作職責,完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理,充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想,各項工作井然有序。合理調(diào)配人員,充分整合現(xiàn)有工作人員,做到人盡其才,才盡其用,充分調(diào)動人員的工作積極性。最近,公司對工資進行了改革,實行崗位工資+績效工資。明確了每個人的崗位職責,工作任務(wù),做到分工明確,責任清晰。每個人都能從工作的大局出發(fā),從整體利益出發(fā),互相支持,互相幫助。大大增加了員工的責任意識,充分調(diào)動了員工的工作主動性和積極性,有效促進了公司的長遠發(fā)展。
二、加強學習,提高素質(zhì)。
做好辦公室工作,必須要有較高的理論素質(zhì)和分析解決問題的能力。辦公室工作人員要通過各種途徑進行學習,為此各辦公室都配備了電腦,利用網(wǎng)上資源學習與工作有關(guān)的知識,不斷開闊視野,豐富頭腦,增強能力,以便跟上形勢的發(fā)展,適應(yīng)工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。
三、做好辦公室日常管理工作。
1 人事檔案管理,記錄在廠員工的詳細情況,做好新員工的入廠手續(xù)及工作情況。
2 辦公室對各類文件及時收集、歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱;
3 建立了辦公用品領(lǐng)用明細臺帳,每件辦公物品都有詳細記錄,按需所發(fā),出入庫記錄一目了然,以便及時補充辦公用品,滿足大家的需要;
4 制定了電話傳真接收制度,做到傳真接收有記錄,及時發(fā)送傳真,為后續(xù)工作提供了方便,提高了工作效率;
5 制定了公司純凈水領(lǐng)用記錄,每月統(tǒng)計,賬目清楚,一月一結(jié)。
6 考勤、售飯情況 。公司實行考勤、售飯一卡通系統(tǒng),每月只需把考勤機、售飯機接口接入電腦,上傳數(shù)據(jù),每個月的考勤情況、售飯明細便一目了然。大大減少了工作時間,同時也為員工提供了方便,員工只需在每月定期充卡,每天便可以使用公司配備的售飯機、考勤機來吃飯、上班。提高了工作效率,體現(xiàn)了公司的規(guī)范化管理。
7 進一步加強車輛安全管理,做好車輛的調(diào)配、使用以及維護,及時做好車輛駕駛員的年度審驗工作。司機責任心強、從未發(fā)生任何安全責任事故。
8 辦公室走廊衛(wèi)生干凈、整潔,為大家營造了良好的工作環(huán)境。
篇9
機關(guān)效能建設(shè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府機關(guān)管理制度匯編
一、學習制度
1、全體干部職工必須認真學習黨的理論、方針政策,學習時事政治以及經(jīng)濟、法律、科技等業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身素質(zhì),增強工作能力和為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
2、全體干部職工的學習要堅持自學為主,并與集中學習相結(jié)合,集中學習的時間和內(nèi)容由機關(guān)黨支部或組織辦確定,由機關(guān)黨支部或黨政綜合辦公室組織,每月集中學習的時間不少于2天,無故不參加者按曠工論。
3、在學習中,干部職工應(yīng)自備學習筆記本,并認真做好學習筆記,每季度由組織辦對學習情況進行一次檢查,檢查情況將作為公務(wù)員年度考核的重要依據(jù)之一。
4、各辦公室每月要辦一期工作簡報,全年要撰寫2篇以上調(diào)研文章上報主管部門和黨政綜合辦公室,力爭上黨報黨刊。黨政辦每季度考核通報一次,凡完不成任務(wù)者取消評先表模的資格。
二、工作制度
5、機關(guān)上班實行雙休日制,作息時間以黨政綜合辦公室的通知為準,全體干部職工必須自覺遵守作息時間,不準遲到或早退,不準擅自離崗或串崗,不準做與工作無關(guān)的事情,若有違反,發(fā)現(xiàn)1次通報批評,屢教不改的,由紀委查處。
6、各辦公室工作人員實行亮牌上崗(根據(jù)每個人的職務(wù)、職責和工作任務(wù),由黨政辦統(tǒng)一制作工作牌),每個干部職工必須認真履行職責,妥善處理日常事務(wù),搞好工作上的上傳下達,確保信息暢通。
7、政府機關(guān)工作人員實行“三制”管理。即一是去向報告制,黨政領(lǐng)導和機關(guān)工作人員有事或下鄉(xiāng),必須給黨政辦告知去向,由黨政辦當班人員做好去向登記,便于工作聯(lián)系。長期外出又不告之去向的,按曠工論處。二是領(lǐng)導查崗制,由黨政領(lǐng)導定期或不定期地對機關(guān)工作人員在崗情況進行檢查,檢查時做好查崗記錄。三是考勤公示制??记趯嵭幸辉乱粎R總,除聯(lián)絡(luò)組干部外,全體機關(guān)干部的考勤情況與年終補助掛鉤,并予以公示,接受干部群眾的監(jiān)督。
8、全體干部職工必須自覺遵守紀律,顧大局、識大體,堅決服從組織的安排,凡黨委政府安排的中心任務(wù),必須服從統(tǒng)一調(diào)配,無故缺勤者按曠工論。
9、全體干部職工要爭當遵紀守法的模范,娛樂活動要做到健康文明,嚴禁賭博,嚴禁洶酒,嚴禁吵架鬧事,嚴禁搞封建迷信活動,若有違反,嚴格按黨紀、政紀的規(guī)定查處。
三、請假制度
10、上班實行雙休日制后,特殊情況或有大型活動不能雙休的,由黨政辦提前通知,全體干部職工必須聽從安排,無故缺勤者,按曠工論。
11、嚴格請銷假制度,有事必須請銷假并辦理請銷假手續(xù),由黨政辦負責做好請銷假登記,請銷假記錄要做到登記準確,情況明白。
12、請假必須按程序?qū)徟?。黨政領(lǐng)導班子成員的請假由書記、常務(wù)鎮(zhèn)長審批,各辦公室工作人員和聯(lián)絡(luò)組干部3天以內(nèi)的請假分別由分管領(lǐng)導、管片領(lǐng)導同意并報分管機關(guān)的領(lǐng)導審批,3天以上的請假一律由書記、常務(wù)鎮(zhèn)長審批。末經(jīng)請假或超期不上班的,按曠工論。
四、會議管理制度
13、黨委、政府研究決定召開的會議,由黨政辦負責承辦,費用由政府列支,其他單位以黨委、政府名義開會,必須經(jīng)書記或常務(wù)鎮(zhèn)長同意后方可召開,且費用由主辦單位自行負責。
14、召開一般性工作會議,鎮(zhèn)干部原則上在政府食堂就餐,其他人員在指定地點就餐,會議餐的標準每人每餐控制在15元以內(nèi);召開黨代會、人代會、勞模會等重大會議,按黨委政府研究的意見執(zhí)行。原則上不安排工作餐,特殊情況由黨政辦統(tǒng)一安排。
15、會議期間,機關(guān)工作人員和在三友坪有住房的,不安排住宿,其他參會人員的住宿費每人每晚控制在15元以內(nèi),原則上由黨政辦統(tǒng)一安排。
16、開會實行簽到制,與會人員必須按時參會,不準無故缺席,不準遲到或早退。若有違反,發(fā)現(xiàn)1次進行通報批評,發(fā)現(xiàn)2次責令書面檢查并通報全鎮(zhèn)或主管部門,發(fā)現(xiàn)3次的要嚴肅查處。
五、公文管理制度
17、上級來文、來電和發(fā)來傳真,黨政辦要搞好簽收分送。當班人員必須認真閱批并及時呈請相并領(lǐng)導閱示或轉(zhuǎn)送相關(guān)部門辦理,文件和傳真還必須制作傳閱單并將閱件作資料存檔。領(lǐng)導閱批或轉(zhuǎn)送相關(guān)部門后,黨政辦必須進行跟蹤督辦,確保落實。
18、本級黨委、政府和黨政辦的發(fā)文,嚴格實行簽發(fā)制度。黨委文件、政府文件、黨政辦文件分別由書記、鎮(zhèn)長和黨政辦主任或其指定的負責人簽發(fā)。所有發(fā)文,由黨政辦負責審核把關(guān),未經(jīng)審簽的文件一律不允許發(fā)出。
19、單位以黨委、政府、黨政辦名義發(fā)文的,先由單位擬定文稿,再交黨政辦審核,按照發(fā)文程序?qū)徍灪筮M行,政府只出文件頭,所需費用由單位自理。
20、所有文印材料,由政府文印室負責打印,特殊情況需在外打印的,原則上由黨政辦同意并指定地點,否則,由經(jīng)手人自行負責,財務(wù)室不結(jié)帳。
21、文印室工作人員必須按時上下班,確保文印室正常運轉(zhuǎn),若有加班任務(wù),必須加班到直至完成任務(wù)為止。原則上不對外打印,不對外收費,特殊情況由分管領(lǐng)導審批。
22、文印工作人員必須加強文印設(shè)備的管理,嚴禁任何人玩電腦游戲或搞娛樂活動,操作員必須按照規(guī)程操作,防止人為造成設(shè)備損壞,凡人為造成文印設(shè)備損壞的追究當事人責任。
六、印章管理制度
23、黨委印章由組織辦保管和使用,政府印章、黨政辦公室印章由黨政辦保管和使用,印章管理員必須妥善保管,嚴防丟失,若因管理不善造成嚴重后果的,嚴格追究其責任。
24、黨委印章、政府印章和黨政辦公室印章的使用。黨委政府的行文、決定、人事任免、合同、項目、礦山開采等重大事項用章由書記、鎮(zhèn)長審簽后辦理,其他事項用章由分管領(lǐng)導簽后辦理,日常事務(wù)用章由黨政辦主任按程序和規(guī)定辦理。
25、印章管理員對蓋章事項必須認真審定,不得隨意蓋章或,若因隨意蓋章造成嚴重后果的,嚴格追究其責任。
26、攜帶印章外出,必須做好領(lǐng)用登記,注明用章事由和用章時間,由經(jīng)手人做好簽領(lǐng)手續(xù),并負責領(lǐng)用期間的一切責任。
七、接待管理制度
27、應(yīng)由政府接待的,由黨政辦統(tǒng)一管理,在指定地點就餐,原則上由分管領(lǐng)導作陪,嚴禁多人陪餐。
28、政府接待實行臺帳登記與接待通知單雙控管理制度。接待單由黨政辦主任管理,交分管接待的人員填寫。黨政辦分管接待的人員應(yīng)按接待的情況據(jù)實登記臺帳,交分管領(lǐng)導審核把關(guān)。每次接待應(yīng)先與黨政辦取得聯(lián)系,由分管接待的派送接待單。接待單上應(yīng)根據(jù)陪同領(lǐng)導的意見載明接待標準和就餐人數(shù)等情況。
29、酒店或賓館必須按黨政辦通知的就餐人數(shù)、接待標準作好準備,無特殊情況,超標準部分由其自行負責,黨政辦不予結(jié)帳。酒水等供應(yīng)以接待需用為原則,末經(jīng)陪同領(lǐng)導同意的服務(wù)項目,黨政辦一律不予認可。
30、每次接待完畢,接待情況應(yīng)據(jù)實當場核算,陪同領(lǐng)導和黨政辦分管接待的人員均應(yīng)在接待單上簽字。
31、接待標準應(yīng)按以下標準執(zhí)行:①早餐人平5元以內(nèi);②中晚餐標準為:縣級以上(含縣級)領(lǐng)導原則上人平控制在20元以內(nèi),縣級以下領(lǐng)導(不含縣級)原則上控制在15元以內(nèi),一般接待原則上應(yīng)低于上述標準,特殊情況確需提高標準的除外。
32、接待用煙一律在黨政辦領(lǐng)用,原則上不準在就餐酒店或賓館列支接待煙,嚴禁用包包煙、條條煙或其他物品招待客人,凡在酒店或賓館列支的上述物品,政府一律不予結(jié)帳。
33、被接待的單位或個人在酒店或賓館的住宿費、電話費以及所購物品等,原則上由其自理,特殊情況必須由書記、常務(wù)鎮(zhèn)長和分管機關(guān)的領(lǐng)導同意后方可結(jié)帳。
34、經(jīng)費單獨預算單位和經(jīng)費單列的辦公室,接待由其歸口管理且負責結(jié)帳,原則上黨政辦不予安排,不由黨政辦統(tǒng)管。
35、財務(wù)室憑接待單對政府接待實行一月一扎帳,年終結(jié)算。接待前未與黨政辦聯(lián)系的,原則上財務(wù)室一律不予結(jié)帳,由經(jīng)手人負責。接待臺帳與簽單不一致的,必須先查明原因交分管領(lǐng)導審核后方可結(jié)帳。
36、因工作需要,鎮(zhèn)內(nèi)需在長嶺、泗淌、楊柳池接待的,必須先與黨政辦聯(lián)系,原則上以現(xiàn)金結(jié)帳,不予簽單。接待開支由分管機關(guān)的領(lǐng)導審核后報銷。在鎮(zhèn)外需接待的,原則上不予簽單,以現(xiàn)金結(jié)帳。
37、原則上不在鹽池溫泉山莊等高檔消費場所接待客人,特殊情況須經(jīng)書記、常務(wù)鎮(zhèn)長或分管機關(guān)的領(lǐng)導同意后方可接待。
八、后勤管理制度
38、鑒于鎮(zhèn)政府是租房辦公,原則上保證機關(guān)工作人員一人一間休息室,在三友坪有私房和工作崗位不在機關(guān)的,不安排休息室。
39、政府所有公物實行登記造冊、建卡,明確專人管理,若有丟失或損壞,由責任人照價賠償。政府每年開展一次公物清理,干部職工休息室內(nèi)的公物必須履行借用手續(xù),不需用的退回集中保管,長期占用公物又末履行借用手續(xù)的,按侵占論處。
40、電費統(tǒng)一裝表計量,實行分戶管理。機關(guān)干部每人每月核銷15度照明用電,機關(guān)干部在外居住的同樣對待。
41、加強安全管理,認真做好“防火、防盜、防事故”工作。各辦公室要做到人走燈熄,人走火滅。機關(guān)內(nèi),不準私拉亂接電線,不準存放易燃易爆物品。黨政辦分管后勤的人員要隨時進行安全檢查,做到防范于末然,若因疏忽大意造成安全事故,嚴肅追究其責任。
42、加強環(huán)境衛(wèi)生管理,保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。會議室、樓梯、走道、廁所及辦公樓周圍的清潔衛(wèi)生由黨政辦指定專人負責,各辦公室的清潔衛(wèi)生由其自行負責,黨政辦要隨時進行檢查,搞好跟蹤督促。
43、加強政府食堂管理,搞好后勤服務(wù)。政府食堂由黨政辦指定專人管理,管理員必須認真負責,保證干部職工按時就餐和餐飲質(zhì)量,并為各辦公室、會議室及干部職工提供開水。食堂物資采購必須精打細算,按月搞好成本核算,并于次月2日公示。后勤管理人員和炊事員必須搞好食堂內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,食堂用水、各類食品和采購物資要絕對保證無毒、無污染、無霉變,嚴防發(fā)生食品安全事故。
九、車輛管理制度
44、政府機關(guān)所屬車輛由黨政辦統(tǒng)一管理和調(diào)度,用車前必須與黨政辦聯(lián)系,由黨政辦按照先主要領(lǐng)導,后一般領(lǐng)導,先中心工作,后分管工作,先特殊情況,后一般情況等原則進行安排,一般下鄉(xiāng)原則上不安排車輛。嚴禁公車私用和車輛外借。
45、原則上不租車。因特殊情況或緊急工作需要又無車輛安排的,由分管機關(guān)的領(lǐng)導同意后,由黨政辦落實租用車輛和發(fā)放租車單,所需租車費用由黨政辦根據(jù)行車路程、路況和用車時間統(tǒng)一定價,交分管機關(guān)的領(lǐng)導審核后,財務(wù)室憑租車單結(jié)帳。
46、小車司機要聽從黨政辦統(tǒng)一調(diào)度,出車時黨政辦要做好日志,司機的出車情況和安全駕駛情況每月一匯總公示,并作為年終核發(fā)獎金和補助的重要依據(jù)。
47、小車司機對所駕車輛要妥善保養(yǎng)和檢修,確保有出車任務(wù)時隨叫隨用,保證行車中的絕對安全。無出車任務(wù)時,要確保通訊暢通,保證可以隨時聯(lián)系。
48、小車加油實行專車核算,實行臺帳登記,原則上由黨政辦指定地點,由財務(wù)室統(tǒng)一加油,特殊情況由隨車領(lǐng)導負責,并注明情況,先由駕駛員背簽,再由司機簽字,分管機關(guān)的領(lǐng)導簽字后方可報銷。
49、小車維修由司機據(jù)實申報,屬于一般維修的,由黨政辦組織落實,需大修或更換大件的,由分管機關(guān)的領(lǐng)導提請黨委、政府集體研究后再指定專人陪同到指定的地點修理修配。
十、檔案管理制度
50、嚴格執(zhí)行《檔案法》,各種文件和具有保存價值的材料,各辦公室要做好收集、分類、編目、編號、立卷、裝訂等相關(guān)工作,確保所有資料統(tǒng)一歸檔,進入專柜。
51、各種檔案資料一經(jīng)入柜存檔,任何單位或個人不得擅自涂改,若發(fā)現(xiàn)原資料有誤,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導和檔案管理員按程序?qū)徍灪蠓娇筛?/p>
52、檔案管理員必須妥善管理各種檔案,要嚴防蟲蛀鼠咬、丟失或損壞,查閱檔案時要按有關(guān)規(guī)定辦理,不準隨意入柜取拿或攜帶資料外出。
十一、值班制度
53、實行雙休日制后,星期六、星期天黨政辦和移民辦要安排專人值班,確保信息暢通。
54、各辦公室工作人員應(yīng)認真做好崗位本職工作,做到依法行政,熱情服務(wù),自覺維護政府機關(guān)形象,堅決杜絕“門難進、臉難看、事難辦”現(xiàn)象的發(fā)生。
55、政府機關(guān)各辦公室應(yīng)妥善安排值班人員,以方便群眾辦事。要做好上下聯(lián)絡(luò)和工作協(xié)調(diào),確保各項工作有序開展,不斷提高辦事效率。應(yīng)由各辦公室完成的各項工作原則上實行對口承辦,其進展情況要隨時呈報主要領(lǐng)導或相關(guān)分管領(lǐng)導。
56、各辦公室應(yīng)做好各類信息的采編、處理、傳遞和報送工作,重大信息要在第一時間內(nèi)報送黨政辦或分管領(lǐng)導,不得遲報或瞞報。
十二、財務(wù)管理制度(另行制定)
十三、附則
篇10
現(xiàn)將20**年度辦公室工作總結(jié)如下:
一、加強教育,提高安全意識
辦公室作為公司的綜合性協(xié)調(diào)機構(gòu),為貫徹xx、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,對公司有關(guān)安全生產(chǎn)的部署,高度重視,及時貫徹,積極開展安全生產(chǎn)培訓和安全生產(chǎn)宣傳工作,利用會議、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳:全年共組織安全培訓、會議十余次,其中車輛安全管理培訓7次,行政辦公區(qū)域安全生產(chǎn)培訓5次;全年共編制安全生產(chǎn)宣傳材料百余份。
以此為帶動,全體動員、全員參與,把安全工作作為辦公室日常的重點工作,努力培養(yǎng)職工養(yǎng)成安全的良好習慣。
二、完善制度,強化管理
為使安全工作能夠正常有序開展,根據(jù)公司安全領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排,辦公室進一步建立完善了各項安全管理制度,具體的有:
a:印發(fā)了《xxxx開發(fā)公司保密工作實施細則》,規(guī)范了辦公室保密工作管理制度;完善了檔案管理辦法;擬定《辦公樓門衛(wèi)崗位職責》,加強了辦公室防火防盜管理。
b:制定了《車輛出行安全事故緊急救援預案》,明確應(yīng)急救援人員,配備辦公場所消防安全所必須的消防設(shè)施。
c:完善了車輛安全使用制度。規(guī)定非經(jīng)領(lǐng)導批準,嚴禁把公車借給外單位和個人使用;不能公車私用;駕駛車輛要嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和公司紀律制度行事。
d:建立了安全生產(chǎn)責任制,明確了安全生產(chǎn)責任人。在車班設(shè)立了安全生產(chǎn)獎金。
通過各項制度的完善,分工到人,責任到人,簽訂了安全生產(chǎn)責任書,與各人考核相掛鉤,強化管理,使辦公室安全落實到實處。
三、立足防范,防患于未然
一年來,辦公室一直堅持“安全第一,預防為主?!钡姆结?,做足做好“防”文章。
一、時刻不忘提醒、教育職工,特別是車班司機要養(yǎng)成良好的生活習慣,保持睡眠充足,保證良好的精神狀態(tài),提高安全防范意識。
二、每月組織開展安全大檢查,摸清每個人在本職范圍內(nèi)可能存在的安全隱患和潛在矛盾,并做出相應(yīng)的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。