導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇工程總體概述施工方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：施工方案；機(jī)電安裝；工程管理

一、機(jī)電安裝工程管理與機(jī)電安裝工程管理方面的施工方案

（一）機(jī)電安裝工程管理

機(jī)電安裝涉及機(jī)電設(shè)備的采購(gòu)、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)、安裝竣工、設(shè)備驗(yàn)收等內(nèi)容，即機(jī)電安裝貫穿設(shè)備采購(gòu)到投入生產(chǎn)的全過(guò)程。機(jī)電安裝工程管理是指對(duì)機(jī)電安裝工程各環(huán)節(jié)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、組織等方面進(jìn)行管理的一系列活動(dòng)。就機(jī)電安裝工程管理方面而言，施工方案的作用與地位尤其突出，此外機(jī)電安裝工程管理具有工藝新穎、新材料較多、管理內(nèi)容技術(shù)性較強(qiáng)、設(shè)備精密等特點(diǎn)，因此管理人員必須具備較高的素質(zhì)，同時(shí)機(jī)電安裝工程管理必須特別注意下列事項(xiàng)：安裝人員必須穿戴好所需安全防護(hù)裝備后方可進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)；安裝過(guò)程不允許閑雜人等進(jìn)入電壓控制室，同時(shí)一切安裝操作行為必須符合相關(guān)操作規(guī)范及法律法規(guī)的要求。

（二）機(jī)電安裝工程管理方面的施工方案

施工方案是指工程項(xiàng)目的組織實(shí)施方案，同時(shí)也是施工組織設(shè)計(jì)的完善與細(xì)化。就機(jī)電安裝工程管理而言，施工方案具體由編制總則、工程總況概述、基本組織架構(gòu)方案、人力資源方案、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)方案、采購(gòu)方案、質(zhì)量方案及其他方案等組成，其中施工技術(shù)方案由機(jī)電設(shè)備參數(shù)設(shè)置、主要施工步驟、關(guān)鍵技術(shù)、工期保證措施、工藝流程、進(jìn)度計(jì)劃等組成，此乃施工方案的核心；安全技術(shù)方案由安全施工目標(biāo)、施工危險(xiǎn)因素分析、安全施工保證措施、安全預(yù)案、救援細(xì)則、應(yīng)急保護(hù)措施等組成；質(zhì)量方案由質(zhì)量保證體系、質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)、工序質(zhì)量控制方法等組成（見(jiàn)圖1）。總體而言，施工方案的具體內(nèi)容視機(jī)電安裝工程的工程量與難易程度而定，而不同的機(jī)電安裝工程必然具有不同的施工方案。

圖1 機(jī)電安裝工程管理的施工方案

二、機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的作用

機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的作用具體包括：機(jī)電安裝工程管理方面施工方案起著協(xié)調(diào)與指導(dǎo)的作用，由此向機(jī)電安裝工程管理提供技術(shù)支撐，同時(shí)機(jī)電安裝工程工期控制與管理、質(zhì)量管理、安全管理、成本管理等方面施工方案起著保障性作用。

（一）機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的指導(dǎo)性作用。施工方案對(duì)機(jī)電安裝工程的實(shí)施方案、措施與重要步驟做了明確規(guī)定，加上機(jī)電安裝工程管理旨在對(duì)機(jī)電安裝工程的實(shí)施方案、措施與重要步驟進(jìn)行管理，因此機(jī)電安裝工程必須按照施工方案的具體內(nèi)容進(jìn)行管理，進(jìn)而體現(xiàn)出施工方案的指導(dǎo)性作用。

（二）機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的協(xié)調(diào)性作用。機(jī)電安裝工程管理往往把施工方案作為具體作業(yè)與管理的參照依據(jù)；操作人員的具體安裝行為往往把施工方案作為重要參照，同時(shí)監(jiān)理方、投資方、施工方均把施工方案看做重要參照，由此體現(xiàn)出施工方案對(duì)工程參建方間的協(xié)調(diào)溝通至關(guān)重要。

（三）機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的技術(shù)支撐作用。施工方案所涉及的技術(shù)方案旨在向機(jī)電安裝工程管理提供重要的技術(shù)支撐作用，因此機(jī)電安裝工程管理對(duì)安裝人員的監(jiān)督管理必須符合技術(shù)方案所明確的工藝流程、關(guān)鍵技術(shù)、操作流程等，其中機(jī)電安裝過(guò)程，操作人員必須按照技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的事項(xiàng)開(kāi)展工作，同時(shí)管理人員必須按照施工方案的技術(shù)說(shuō)明對(duì)安裝人員進(jìn)行監(jiān)督管理。

（四）機(jī)電安裝工程工期控制與管理、質(zhì)量管理、安全管理、成本管理等方面施工方案的保障性作用。由前文可知，施工方案主要由施工技術(shù)方案、安全技術(shù)方案、采購(gòu)方案、質(zhì)量方案等組成，其中質(zhì)量方案對(duì)機(jī)電安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)做了明確規(guī)定，同時(shí)也對(duì)零部件、機(jī)電設(shè)備及其他材料的采購(gòu)規(guī)范與技術(shù)要求做了明確規(guī)定；成本方案要求機(jī)電安裝工程按照施工方案的規(guī)定對(duì)各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督控制管理，以免操作失誤產(chǎn)生額外成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制；安全技術(shù)方案旨在向機(jī)電安裝工程安全施工提供技術(shù)保證，由此實(shí)現(xiàn)安全管理的正常運(yùn)行。

綜上所述，機(jī)電安裝工程管理方面施工方案具有重要作用，具體包括機(jī)電安裝工程管理方面施工方案的協(xié)調(diào)性與指導(dǎo)性作用及技術(shù)支撐作用，同時(shí)施工方案對(duì)機(jī)電安裝工期控制與管理、質(zhì)量管理、安全管理、成本管理的順利開(kāi)展起著保障性作用，因此對(duì)施工方案的控制是實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程管理水平及機(jī)電安裝工程整體質(zhì)量提高的重要手段與關(guān)鍵途徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]段騰飛.淺談機(jī)電安裝工程管理的問(wèn)題與對(duì)策[J].電站系統(tǒng)工程，2012，28（4）

[2]朱友才.大型商場(chǎng)機(jī)電安裝工程管理中的成本控制[J].機(jī)電信息，2010，（24）

[3]鄧輝華.淺析機(jī)電安裝工程管理及質(zhì)量控制[J].大觀周刊，2011，（15）

篇2

【關(guān)鍵詞】路橋工程；施工方案；重要性；常見(jiàn)問(wèn)題

路橋工程施工技術(shù)方案對(duì)于工程施工質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用，是施工方實(shí)地施工的基本依據(jù)[1]，因此，路橋工程中施工技術(shù)方案的重要性必須引起足夠的關(guān)注和重視。本文從施工方案的作用和常見(jiàn)問(wèn)題等方面闡述施工方案的重要性，并以重慶某高速公路段為例對(duì)施工方案的編寫進(jìn)行詳盡說(shuō)明。

1.施工方案的重要性

施工方案是對(duì)工程施工過(guò)程中所消耗的勞動(dòng)力、材料、費(fèi)用及工期等合理分配的情況下，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度的遴選及解析，在施工之前，尤其是對(duì)工程中的關(guān)鍵部分和分項(xiàng)工程，都有制作編寫施工方案的必要性。其目的在于，提高工程質(zhì)量、合理地縮短工期、降低投入成本、有效的獲得經(jīng)濟(jì)效益和。

實(shí)際施工過(guò)程中，施工進(jìn)程的順利展開(kāi)、施工場(chǎng)地的合理布設(shè)、施工程序及各個(gè)環(huán)節(jié)間先后順序的協(xié)調(diào)、施工工藝及流程的選取和運(yùn)用、解決經(jīng)濟(jì)上和工藝上矛盾的合理安排等，方方面面均需工程實(shí)施之間的統(tǒng)籌規(guī)劃，以期達(dá)到既能滿足工程工藝的需求，又能充分發(fā)揮施工機(jī)械的能效的效果[2]?？傮w而言，合理的施工方案的編制，可以促進(jìn)工程施工的有效快速進(jìn)展，保證施工質(zhì)量、指導(dǎo)施工進(jìn)程和方向、選取正確的施工手段、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。

2.常見(jiàn)問(wèn)題

目前，由于對(duì)路橋工程施工技術(shù)方案的重視程度不夠，致使在施工方案的編寫中存在諸多問(wèn)題，根據(jù)我們的工程施工經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料的查閱，總結(jié)出路橋工程施工技術(shù)方案主要存在問(wèn)題如下：

（1）施工方案的內(nèi)容不符合新版導(dǎo)則的要求，甚至存在不符合國(guó)家法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的地方；

（2）施工方常存在重視程度低，敷衍了事、流于形式的問(wèn)題。很多施工方案只是將特定的施工工藝簡(jiǎn)單挪用，并未根據(jù)實(shí)際情況融合貫通；

（3）對(duì)施工中的具體問(wèn)題缺乏針對(duì)性，過(guò)于簡(jiǎn)單，如無(wú)工程糾正預(yù)防措施，新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝應(yīng)用計(jì)劃的編寫草草了事；主體模板后澆帶支撐體系表述錯(cuò)誤；卸料平臺(tái)、腳手架和降水措施中相關(guān)計(jì)算和尺寸運(yùn)用不符；

（4）未能針對(duì)具體的工程類型，編制相應(yīng)的、切實(shí)可行的施工方案。如對(duì)于市政施工和山間道橋施工由于施工環(huán)境的差異，相應(yīng)的施工方案必然存在較大差異；

（5）施工方案指導(dǎo)性差，施工順序和流水段劃分混亂，空間上和時(shí)間上劃分不明顯；施工機(jī)具準(zhǔn)備與后邊機(jī)具需用量表不對(duì)應(yīng)，施工順序流向不對(duì)應(yīng)；

（6）存在這樣那樣的漏洞或缺失某些重要環(huán)節(jié)的編寫，如在工程概況中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況編寫不完整，后澆帶變形縫位置不明確，無(wú)水電專業(yè)方面的設(shè)計(jì)；工程防護(hù)措施內(nèi)容空洞不實(shí)，沒(méi)有具體的成品防護(hù)；

（7）個(gè)別編者素質(zhì)較低，理論知識(shí)不扎實(shí)，缺少施工經(jīng)驗(yàn)，更多的是剛走出校門的大學(xué)生，對(duì)于施工的具體方法和現(xiàn)場(chǎng)管理等幾乎不了解。

針對(duì)上述路橋工程施工技術(shù)方案編寫中存在的諸多問(wèn)題，必須從體制上強(qiáng)制貫徹執(zhí)行，從思想上提高施工單位和施工人員對(duì)施工方案的重視，培養(yǎng)具有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專門人才進(jìn)行方案的編寫和質(zhì)量把關(guān)，體現(xiàn)出施工方案應(yīng)有的價(jià)值。

3.工程方案編寫實(shí)例

針對(duì)上述施工方案的重要性和存在的問(wèn)題，我們擬以重慶市某高速公路段為例對(duì)施工方案的編寫進(jìn)行解析，以期達(dá)到方案編寫過(guò)程中相關(guān)問(wèn)題得以解決，更能指導(dǎo)施工實(shí)際和提高經(jīng)濟(jì)效益和社效益的目的。

3.1 工程概述

從工程概況、工程簡(jiǎn)介、施工環(huán)境、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程數(shù)量和工程特點(diǎn)等6個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)說(shuō)明。重慶市某高速公路段起訖樁號(hào)為K0+000～KAK43+000，路段全長(zhǎng)48.3公里，共設(shè)四處斷鏈。起點(diǎn)順接沿江高速主城主城至涪陵段終點(diǎn)，并位于與南涪高速的交叉點(diǎn)，沿途布設(shè)多處互通立交、大橋、隧道及停車場(chǎng)等。

沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，統(tǒng)計(jì)不利施工因素，每年有效工作時(shí)間為328天， 占全年時(shí)間的90%。路線走廊帶河流為長(zhǎng)江及其支流，大多施工場(chǎng)地不受三峽漲水位影響，其中5座橋落在V型山谷溝底，在雨季施工時(shí)受山洪爆發(fā)影響。沿線地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，為新華夏系第三沉降帶之四川盆地東部，屬于川東弧形構(gòu)造帶的組成部分，出露的巖石巖性主要為粉質(zhì)粘土，碎石土，砂巖，粉砂巖，泥巖等。施工場(chǎng)地位于四川盆地東部、重慶市東北部、沿線地勢(shì)起伏較大、屬盆嶺相間低山丘陵、深切溝谷地貌。區(qū)域地震活動(dòng)較弱，地震震級(jí)低，屬地塊相對(duì)穩(wěn)定區(qū)塊。

第一工程部第三分部工程起訖樁號(hào)為：

K9+753.00～K20+250.00

路線全長(zhǎng)約12公里，主要工程量不具體介紹。分部的工程特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：（1）橋隧比例大，橋梁全長(zhǎng)約1400m，占全段總長(zhǎng)的13%；隧道全長(zhǎng)4700m，占全段總長(zhǎng)的43%，橋隧合計(jì)占全段總長(zhǎng)的56%。路線較長(zhǎng)，本分部路線全長(zhǎng)約11公里，施工區(qū)域較分散，且路線經(jīng)過(guò)地區(qū)建筑物、居民區(qū)及各種電力線路密集，施工管理難度較大；（2）本段路線與天然氣管道、通信光纜等多次交叉，沿線涉及改溝改路數(shù)量多，難避免對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的干擾等。

3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置

施工現(xiàn)場(chǎng)布置遵循下屬原則：（1）在滿足施工要求的前提下，施工場(chǎng)地優(yōu)先考慮布置在紅線范圍內(nèi)，盡量少臨時(shí)征地，降低成本，在條件許可的情況下，施工人員駐地可租用當(dāng)?shù)孛穹?，如民房?shù)量不足可考慮自建彩鋼板臨時(shí)住房；（2）施工便道盡量采用原有道路進(jìn)場(chǎng)，不能滿足大型施工機(jī)械通行則進(jìn)行擴(kuò)寬、減坡或減彎處理，減少新修便道數(shù)量等。

主要大臨設(shè)施布置包括項(xiàng)目部布置、預(yù)制場(chǎng)布置、砼拌合站布置、變壓器布置、棄渣場(chǎng)布置和炸藥庫(kù)房及臨時(shí)存放點(diǎn)等。以棄渣場(chǎng)布置為例詳細(xì)說(shuō)明：考慮現(xiàn)場(chǎng)施工棄渣方便，及盡量減少對(duì)原有地貌的改變，二分部計(jì)劃設(shè)置棄渣場(chǎng)6個(gè)，位置均選在主線附近，到達(dá)方便。

主要結(jié)構(gòu)物施工場(chǎng)地布置，對(duì)于各分工程，大橋施工場(chǎng)地一般布置包括施工便道、塔吊和鋼筋加工場(chǎng)地布置及變壓器布置等，隧道施工場(chǎng)地則需加上拌合站和棄渣場(chǎng)的設(shè)置。

3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃安排

施工進(jìn)度計(jì)劃安排是具體施工過(guò)程中的工期進(jìn)程的指導(dǎo)性文件，必要說(shuō)明計(jì)劃安排得指導(dǎo)原則，比如重點(diǎn)控制性工程先開(kāi)工、網(wǎng)格計(jì)劃原理及充分考慮不利因素影響等。其次進(jìn)行橋梁、隧道和路基施工周期的分析，最后分述主要結(jié)構(gòu)物施工進(jìn)度的計(jì)劃安排情況。

以隧道施工周期分析為例，充分考慮到隧道溶洞、涌水、斷層等不良地質(zhì)的影響及多年的隧道施工經(jīng)驗(yàn)，制定如下施工周期分析：（基本考慮到各種不可預(yù)見(jiàn)性的影響，以Ⅴ級(jí)圍巖段施工月進(jìn)尺為50m， Ⅳ級(jí)圍巖段施工月進(jìn)尺為80m，Ⅲ級(jí)圍巖段施工月進(jìn)尺為110m為參數(shù)）。（1）Ⅴ圍巖段施工（每月進(jìn)尺50米）；（2）Ⅳ級(jí)圍巖段施工（每月預(yù)計(jì)進(jìn)尺80m）；（3）Ⅲ級(jí)圍巖段施工（每月預(yù)計(jì)進(jìn)尺110m）；（4）襯砌及后序工程作業(yè)時(shí)間安排

按照重點(diǎn)控制性工程及關(guān)鍵線路先開(kāi)工，工期安排先緊后松為原則，控制工期總工期為36個(gè)月。由于路基施工不在關(guān)鍵線路上，總體施工順序考慮各小段路基穿插在橋梁便道完成后施工，不作為控制工期項(xiàng)目，僅考慮主要路基路段施工工期安排。

最后計(jì)劃各結(jié)構(gòu)物的主要施工工期，明確二分部關(guān)鍵線路正常開(kāi)工時(shí)間和完工時(shí)間，共計(jì)天數(shù)等內(nèi)容。

3.4 施工方法和資源配置

以某隧道施工為例對(duì)各結(jié)構(gòu)物的施工方法和資源配置進(jìn)行說(shuō)明。

某隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，起止樁號(hào)左線長(zhǎng)242m；右線長(zhǎng)274m。詳盡標(biāo)明隧道支護(hù)參數(shù)。隧道進(jìn)口處施工應(yīng)做好預(yù)防措施，做好地表水的引排工作。根據(jù)新奧法施工原理，在保證施工安全的前提下，Ⅴ級(jí)圍巖的土質(zhì)地段采用上下短臺(tái)階開(kāi)挖法，人工配合機(jī)械開(kāi)挖；Ⅴ級(jí)圍巖的石質(zhì)地段采用鉆爆法施工，施工順序采用上下臺(tái)階開(kāi)挖法；Ⅳ級(jí)圍巖的石質(zhì)地段采用鉆爆法施工，施工順序采用上下臺(tái)階開(kāi)挖法；輪式裝載機(jī)裝碴，自卸車出碴，利用TK-961機(jī)進(jìn)行錨噴支護(hù)。二次襯砌采用12m襯砌臺(tái)車全斷面進(jìn)行，混凝土采用集中拌合，輸送車輸送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器和附著式振動(dòng)器搗實(shí)。作業(yè)線采用無(wú)軌出碴、先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備配套的施工方案。對(duì)隧道軟弱圍巖地段發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)承載能力不夠時(shí)，除應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)初期支護(hù)外，也應(yīng)變更二次襯砌支護(hù)參數(shù)后提前施作二次襯砌。

最后對(duì)施工資源配置列表進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

4.結(jié)論

（1）路橋工程施工技術(shù)方案工程施工質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用，需引起足夠的重視；

（2）目前的施工技術(shù)方案的編寫中存在諸多問(wèn)題亟待解決；

（3）施工現(xiàn)場(chǎng)布置、施工進(jìn)度計(jì)劃安排及施工方法和資源配置是施工方案的核心內(nèi)容。

參考文獻(xiàn)：

[1] 邵敏. 路橋工程施工技術(shù)方案的重要性[J]. 2012，交通世界，19：144-145.

[2] 胡娟. 如何編好道橋工程施工技術(shù)方案[J]. 山西建筑，2007，33（30）：308-309.

篇3

Abstract： The paper analyzes the importance of cost control of project development at construction stage by using value engineering， discusses the influence of construction program in cost control of project， and analyzes the content and principle of construction program in project. Through optimizing construction technology， it speeds up the construction schedule， ensures the quality of the project， and reduces development costs， and achieves good social and economic benefits.

關(guān)鍵詞： 價(jià)值工程；施工方案；優(yōu)化；成本控制

Key words： value engineering；construction program；optimization；cost control

中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）12-0126-02

0 引言

建設(shè)項(xiàng)目的成本直接關(guān)系企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而對(duì)于具體的建筑工程來(lái)講，施工階段成本控制是項(xiàng)目成本全過(guò)程控制中的重要組成部分。因此通過(guò)對(duì)施工階段進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，達(dá)到節(jié)約工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益是可行性的途徑。施工方案優(yōu)化主要通過(guò)對(duì)施工方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較，選擇最優(yōu)的施工方案，達(dá)到加快施工進(jìn)度并能保證施工質(zhì)量和施工安全，降低消耗的目的。

1 價(jià)值工程在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的啟示

價(jià)值工程最早是美國(guó)為了適應(yīng)軍事工業(yè)的需要?jiǎng)?chuàng)立和發(fā)展起來(lái)的，目的在于確保軍事裝備的技術(shù)性能（功能），并最大可能地節(jié)省采購(gòu)費(fèi)用（成本），降低軍費(fèi)開(kāi)支。價(jià)值工程中的“價(jià)值”就是一種“評(píng)價(jià)事物有益程度的尺度”。價(jià)值高說(shuō)明該事物的有益程度高、效益大、好處多；價(jià)值低則說(shuō)明有益程度低、效益差、好處少。價(jià)值工程把“價(jià)值”定義為：“對(duì)象所具有的功能與獲得該功能的全部費(fèi)用之比”。

即：V=F/C，式中，V為價(jià)值（Value），F(xiàn)為功能（Function），C為成本或投資（Cost）。價(jià)值V：指對(duì)象具有的必要功能與取得該功能的總成本的比例，即效用或功能與費(fèi)用之比；功能F：指產(chǎn)品或勞務(wù)的性能或用途，即所承擔(dān)的職能，其實(shí)質(zhì)是產(chǎn)品的使用價(jià)值；成本C：產(chǎn)品或勞務(wù)在全壽命周期內(nèi)所花費(fèi)的全部費(fèi)用，是生產(chǎn)費(fèi)用與使用費(fèi)用之和。這條基本公式揭示了“用最少的投資，爭(zhēng)取最大效益”的五條方法：

①保持開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的功能不變，降低項(xiàng)目的投資；

②投資不變，提高項(xiàng)目的功能；

③降低一些次要功能，使成本大幅度降低；

④通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，既提高功能，又降低項(xiàng)目投資；

⑤投資雖有所增加，但功能提高幅度更大，經(jīng)濟(jì)效益更好。上述五條方法中，前3條的基本思路都是傳統(tǒng)的降本增效的理念。事實(shí)上，目前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，為了達(dá)到為企業(yè)降低投資，為職工謀福利，必須秉承“功能最大化下的經(jīng)濟(jì)效益合理最大化”。因此，上述五項(xiàng)方法中，最佳的選擇是第4條和第5條，即“通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，既提高功能，又降低項(xiàng)目投資”，或者“投資雖有所增加，但功能提高幅度更大”。

2 施工方案優(yōu)化的重要性

項(xiàng)目施工階段成本控制是施工項(xiàng)目全過(guò)程控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，應(yīng)認(rèn)真分析、對(duì)待項(xiàng)目施工過(guò)程中的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，用一套切實(shí)可行的辦法，最大限度控制項(xiàng)目成本，以獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。概括來(lái)說(shuō)，施工階段成本控制包含以下幾項(xiàng)措施：

①進(jìn)行施工方案優(yōu)化；

②合理控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)；

③制定合理工期、精簡(jiǎn)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)；

④優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理、加強(qiáng)質(zhì)量管理、安全管理；

⑤嚴(yán)格合同管理、加強(qiáng)簽證監(jiān)督、索賠控制。

而進(jìn)行施工方案的優(yōu)化，無(wú)論是建設(shè)方還是施工方，都應(yīng)該是第一選擇，因?yàn)檫@是降低工程成本的最主要途徑。施工方案是否先進(jìn)、合理不僅直接關(guān)系到施工質(zhì)量，也必然會(huì)直接影響工程項(xiàng)目的目標(biāo)成本和利潤(rùn)，選擇最優(yōu)方案進(jìn)行施工既可以降低工程成本、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量和安全，又可實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目投入少產(chǎn)出大、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益都明顯的效果。在工程實(shí)施過(guò)程中，除了應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查外，還應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)階段的施工方案進(jìn)行比選，應(yīng)用價(jià)值工程等方法對(duì)項(xiàng)目做多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較分析，努力挖掘節(jié)約工程投資的潛力，從而達(dá)到控制工程成本，獲取更高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

3 施工方案優(yōu)化概述

施工方案優(yōu)化主要是依據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工期要求以及項(xiàng)目施工能力，選擇合理的施工方法，根據(jù)施工合同要求與承諾，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定最佳方案。比如每個(gè)工程項(xiàng)目建點(diǎn)初期，都要涉及臨時(shí)設(shè)施搭建問(wèn)題，對(duì)臨時(shí)設(shè)施可以采取自建、租用、自建與租用相結(jié)合等方案，每個(gè)方案成本投入是不同的。對(duì)工期較長(zhǎng)、人力較多的項(xiàng)目，一般以自建為主，對(duì)工期較短、人力很少的項(xiàng)目，則以租用為主。在施工機(jī)械和設(shè)備的選擇上，更需要有一個(gè)方案比選問(wèn)題，機(jī)械費(fèi)用比例很大，購(gòu)買或租賃要經(jīng)過(guò)充分論證等，使原來(lái)的方案簡(jiǎn)單化，或者重新選擇了更優(yōu)的施工方案，從而減少了建設(shè)成本。

運(yùn)用價(jià)值工程分析施工方案優(yōu)化就是首先在保證工程質(zhì)量的前提下，應(yīng)當(dāng)考慮或者滿足以下因素：

①最短的工期；

②相對(duì)低的價(jià)格；

③最好的質(zhì)量；

④采用最先進(jìn)的工藝；

⑤采用最環(huán)保的材料；

⑥消耗最少的資源。

施工方案優(yōu)化具體來(lái)說(shuō)就是考慮工期安排是否合理，是否滿足合同要求；生產(chǎn)要素配置是否滿足合同承諾和生產(chǎn)要求，生產(chǎn)任務(wù)分配是否合理；施工技術(shù)、方案是否先進(jìn)，是否采用了“四新技術(shù)”；對(duì)重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法、措施，冬雨季施工是否有周密、合理的安排；質(zhì)量、安全、環(huán)保措施是否到位，目標(biāo)是否明確，測(cè)、試儀器設(shè)備是否配置齊全，檢測(cè)手段是否先進(jìn)可靠，監(jiān)控方法是否得力；技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，評(píng)審是否選定了最佳施工技術(shù)方案；圖表是否齊全完整。施工平面布置是否合理，？施工總體計(jì)劃安排是否科學(xué)；對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，是否有緊急預(yù)案。

4 施工方案優(yōu)化實(shí)例

北山花園小區(qū)為筆者公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)，小區(qū)規(guī)劃建筑面積26115.67平方米，其中地下室建筑面積1639.77平方米，建筑采用獨(dú)立柱基基礎(chǔ)，基坑開(kāi)挖深度6m左右，下面就以地下室基坑支護(hù)施工方案優(yōu)化選擇為例，來(lái)探討方案優(yōu)化與成本控制的相互影響：

4.1 方案優(yōu)化探討 基坑支護(hù)方案優(yōu)化的主要任務(wù)是根據(jù)具體工程的水文地質(zhì)條件、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式、周邊環(huán)境要求，確定基坑支護(hù)設(shè)計(jì)條件（如基坑側(cè)壁安全等級(jí)等），擬定支護(hù)方案，按工程所要達(dá)到的安全、經(jīng)濟(jì)、工期等目標(biāo)依據(jù)進(jìn)行比選，從中有選出一個(gè)比較優(yōu)越的方案?；又ёo(hù)方案優(yōu)化流程見(jiàn)圖1。

對(duì)于基坑支護(hù)方案的擬定，根據(jù)實(shí)際支護(hù)工程的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，在滿足安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，又便于施工的前提下，無(wú)支護(hù)開(kāi)挖方案最省錢，若場(chǎng)地條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮；若場(chǎng)地條件不允許，則可考慮采用放坡加土釘墻結(jié)合支護(hù)方案。放坡加土釘墻支護(hù)方案不可行時(shí)，可采用單雙排排懸臂樁、水泥攪拌方案，其中應(yīng)優(yōu)選雙排懸臂樁。如懸臂樁支護(hù)方案不可行，可采用上部放坡（或土釘墻）加下部錨樁方案。當(dāng)對(duì)基坑變形有嚴(yán)格要求時(shí)，可采用錨樁方案、內(nèi)支撐、地下連續(xù)墻方案，當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為地下室的外墻時(shí)，采用地下連續(xù)墻方案也能達(dá)到節(jié)約資金的目的。

4.2 場(chǎng)地周圍環(huán)境條件 根據(jù)勘察報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，場(chǎng)地周圍環(huán)境狀況如下：場(chǎng)地為拆遷完畢的裸地，基坑影響范圍內(nèi)的場(chǎng)地，無(wú)建筑物分布，無(wú)陳舊性管線遺存，場(chǎng)地條件良好。

4.3 場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件 根據(jù)勘察報(bào)告書，本場(chǎng)地為長(zhǎng)江高階地地貌，場(chǎng)地標(biāo)高在黃海86.00-86.60之間，本基坑開(kāi)挖涉及的主要土層為薄層填土和粉質(zhì)粘土、卵石層。

4.4 水文地質(zhì)條件 依據(jù)多年的統(tǒng)計(jì)資料，宜昌市區(qū)年降水量828-1363mm，日最大降水量為166.6mm，5-9月為多雨季節(jié)，最大積雪深度20cm，場(chǎng)區(qū)上部填土層含上層滯水，水量不大，場(chǎng)地地勢(shì)高，無(wú)其他潛水水位影響，地下水對(duì)鋼筋混凝土為弱腐蝕性。

4.5 基坑及邊坡等級(jí) 本基坑開(kāi)挖深度在6m左右，根據(jù)《基坑工程技術(shù)規(guī)范》有關(guān)條款，基坑周邊無(wú)鄰近建筑物，基坑土質(zhì)良好，地質(zhì)條件為Ⅲ類，綜合確定本基坑的重要性等級(jí)為三級(jí)。

4.6 方案比選及確定 基坑支護(hù)類型方案很多，可以有多種支護(hù)類型方法，即每一種方法都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，有的速度快，有的占地小，有的經(jīng)濟(jì)，有的噪音小。支護(hù)結(jié)構(gòu)類型選擇合理，就能做到安全可靠、施工順利、縮短工期，帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，否則一旦基坑支護(hù)失敗，輕則導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失，重則導(dǎo)致人身傷亡的重大事故。對(duì)于一項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)，不同支護(hù)方案的造價(jià)差別相當(dāng)大。

通過(guò)對(duì)本基坑（邊坡）支護(hù)體系的多個(gè)方案進(jìn)行了技術(shù)可行性分析和經(jīng)濟(jì)性比較，由于場(chǎng)地多處場(chǎng)地寬闊，故采用放坡，坡面掛網(wǎng)噴砼，邊坡南部拐角靠近進(jìn)場(chǎng)道路，載重車輛進(jìn)出頻繁，無(wú)放坡條件，故采用挖孔樁支護(hù)。通過(guò)以上措施，本工程的基礎(chǔ)工程施工非常順利，無(wú)任何質(zhì)量事故發(fā)，據(jù)測(cè)算，上述施工技術(shù)措施的基坑費(fèi)用不到40萬(wàn)元，按平方米指標(biāo)測(cè)算，造價(jià)在240元/m2，這樣在工期節(jié)約的條件下，也節(jié)約了工程成本。

5 結(jié)語(yǔ)

項(xiàng)目施工階段是成本控制工項(xiàng)目全過(guò)程成本控制的關(guān)鍵階段，因此，應(yīng)認(rèn)真分析、對(duì)待項(xiàng)目施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，用一套切實(shí)可行的辦法，最大限度控制項(xiàng)目成本，以獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目在開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，采取技術(shù)措施，加快了施工進(jìn)度，降低了工程成本，提高了效益，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)商與施工承包單位的雙贏。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫麗敏.施工方案的優(yōu)化是降低工程成本的有效途徑.一重技術(shù)，1998.

[2]馬朝暉.高品位住宅建筑的施工技術(shù)優(yōu)化和成本控制，2004.

篇4

關(guān)鍵詞：建筑；綠色施工；綠色施工管理

建筑活動(dòng)是人類最主要的生存和發(fā)展活動(dòng)之一，從世界范圍看，全球當(dāng)代建筑活動(dòng)消耗的能源占總能源的50％，占自然資源總量的40％，同時(shí)也成為最主要的污染源之一。目前，我國(guó)既有建筑面積約400億m2，預(yù)計(jì)到2020年還將新增建筑面積約300億m2。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅住宅建筑能耗就占全國(guó)能耗的32％，對(duì)能源供應(yīng)，資源利用和環(huán)境保護(hù)造成巨大壓力，因此，積極推行綠色施工，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，迫在眉睫。而要實(shí)現(xiàn)綠色施工，除了技術(shù)進(jìn)步手段之外，還應(yīng)當(dāng)有一套完整的包含綠色施工理念的管理體系和方法，即綠色施工管理，下面，本文就如何在建設(shè)工程中實(shí)施綠色施工管理進(jìn)行探討。

1綠色施工管理概述

綠色施工管理可以定義為通過(guò)切實(shí)可行有效的管理制度和工作制度，最大程度地減少施工管理活動(dòng)對(duì)環(huán)境的不利影響，減少資源與能源的消耗，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的施工管理技術(shù)。綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實(shí)施管理、人員安全與健康管理和評(píng)價(jià)管理五個(gè)方面。綠色施工管理要求是建立綠色施工管理體系，并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)對(duì)施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督。綠色施工管理是可持續(xù)發(fā)展思想在施工管理中的應(yīng)用體現(xiàn)，是綠色施工管理技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工管理技術(shù)并不是獨(dú)立于傳統(tǒng)施工管理技術(shù)的全新技術(shù)，而是用“可持續(xù)”的眼光對(duì)傳統(tǒng)施工管理技術(shù)的重新審視，是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工管理技術(shù)。

2綠色施工管理實(shí)施具體措施

2.1組織管理

組織管理就是設(shè)計(jì)并建立綠色施工管理體系，通過(guò)制定系統(tǒng)完整的管理制度和綠色施工整體目標(biāo)，將綠色施工有關(guān)內(nèi)容分解到管理體系目標(biāo)中去，使參建各方在建設(shè)單位的組織協(xié)調(diào)下各司其職地參與到綠色施工過(guò)程中，使綠色施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

2.1.1綠色施工管理體系。可采取以下措施：1）在項(xiàng)目部下設(shè)一個(gè)綠色施工管理委員會(huì)，作為總體協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中管理綠色施工的機(jī)構(gòu)。2）各個(gè)部門中任命相關(guān)綠色施工聯(lián)系人，負(fù)責(zé)該部門所涉及的與綠色施工相關(guān)的任務(wù)的處理，以及在部門內(nèi)部指導(dǎo)員工具體實(shí)施綠色施工，并負(fù)責(zé)對(duì)外與其它部門及綠色施工管理委員會(huì)的溝通。3）在項(xiàng)目部中建立積極的綠色施工文化，以綠色施工管理委員會(huì)及各部門中聯(lián)系人為中心，將位于各個(gè)部門的不同組織層次的人員都融入到綠色施工管理中，力爭(zhēng)做到全體項(xiàng)目參與人員都為施工項(xiàng)目的綠色施工管理做出貢獻(xiàn)。

2.1.2任務(wù)分工及職能責(zé)任分配。1）管理任務(wù)分工。在項(xiàng)目實(shí)施階段應(yīng)對(duì)各參建單位的管理任務(wù)進(jìn)行分解。管理任務(wù)分工應(yīng)明確表示各項(xiàng)工作任務(wù)由哪個(gè)單位或部門(個(gè)人)負(fù)責(zé)，由哪些單位或部門(個(gè)人)參與，并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷對(duì)其進(jìn)行跟蹤調(diào)整完善。2）管理職能責(zé)任分配。通過(guò)管理任務(wù)分解，建立責(zé)任分配矩陣。3)建立項(xiàng)目?jī)?nèi)外溝通交流機(jī)制。綠色施工管理體系應(yīng)建立良好的內(nèi)部和外部溝通交流機(jī)制，使得來(lái)自項(xiàng)目外部的相關(guān)政策，項(xiàng)目?jī)?nèi)部綠色施工實(shí)施執(zhí)行的情況和遇到的主要問(wèn)題等信息能夠有效傳遞。

2.2 規(guī)劃管理

規(guī)劃管理主要是指編制執(zhí)行總體方案和獨(dú)立成章的綠色施工方案，實(shí)質(zhì)是對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行控制，以達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的綠色施工目標(biāo)。規(guī)劃管理應(yīng)當(dāng)滿足如下要求：一是選取施工方案應(yīng)考慮到各備選方案的“四節(jié)一環(huán)?！蹦繕?biāo)的滿足程度，在滿足項(xiàng)目進(jìn)度質(zhì)量和預(yù)算要求的同時(shí)，力爭(zhēng)采用最能夠滿足該目標(biāo)的施工方案。二是在設(shè)計(jì)施工方案的同時(shí)，針對(duì)綠色施工目所關(guān)注的控制點(diǎn)為施工方案制定相關(guān)指標(biāo)，如施工階段節(jié)能目標(biāo)、噪聲控制目標(biāo)等。

2.3實(shí)施管理

實(shí)施管理是指綠色施工方案確定之后，在項(xiàng)目的實(shí)施管理階段，對(duì)綠色施工方案實(shí)施過(guò)程進(jìn)行策劃和控制，以達(dá)到綠色施工目標(biāo)。

2.3.1綠色施工目標(biāo)控制。建設(shè)項(xiàng)目隨著施工階段的發(fā)展必將對(duì)綠色施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生干擾。為了保證綠色施工目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，可以采取相應(yīng)措施對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行控制：1）目標(biāo)分解。綠色施工目標(biāo)包括綠色施工方案目標(biāo)、綠色施工技術(shù)目標(biāo)、綠色施工控制要點(diǎn)目標(biāo)以及現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程控制目標(biāo)等，可按照施工內(nèi)容的不同分為幾個(gè)階段，將綠色施工策劃目標(biāo)的限值作為實(shí)際操作中的目標(biāo)值進(jìn)行控制。2）動(dòng)態(tài)控制。即在施工過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行跟蹤和控制。收集各個(gè)綠色施工控制要點(diǎn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，定期將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與目標(biāo)值進(jìn)行比較。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際情況與計(jì)劃目標(biāo)發(fā)生偏離時(shí)，應(yīng)分析偏離的原因，確定糾正措施，采取糾正行動(dòng)。在工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施中如此循環(huán)，直至目標(biāo)實(shí)現(xiàn)為止。項(xiàng)目目標(biāo)控制的糾偏措施主要有組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施等。

2.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境污染和資源能源消耗浪費(fèi)主要發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)，因此施工現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞，直接決定綠色施工整體目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。綠色施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)包含的內(nèi)容有：1）明確綠色施工控制要點(diǎn)。結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，將綠色施工方案中的綠色施工控制要點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的宣傳和交底，營(yíng)造綠色施工的氛圍。2）制定管理計(jì)劃。明確各級(jí)管理人員的綠色施工管理責(zé)任，明確各級(jí)管理人員相互問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)與外界(項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)、政府等)間的溝通交流渠道與方式。3）針對(duì)綠色施工控制要點(diǎn)制定專門的管理措施，包括人員培訓(xùn)、專用設(shè)備的使用、建造專門的臨時(shí)設(shè)施等。4）監(jiān)督實(shí)施。對(duì)綠色施工控制要點(diǎn)要確保貫徹實(shí)施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)詳細(xì)的記錄，分析未能達(dá)標(biāo)的原因，提出改正及預(yù)防措施并予以執(zhí)行，逐步實(shí)現(xiàn)綠色施工管理目標(biāo)。

2.4 人員安全與健康管理

嚴(yán)格制訂施工防塵、防輻射、防毒等措施，以確保施工人員的長(zhǎng)期職業(yè)健康。合理布置施工場(chǎng)地，保護(hù)生活及辦公區(qū)不受施工活動(dòng)的有害影響。提供衛(wèi)生、健康的工作與生活環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環(huán)境衛(wèi)生等管理，改善施工人員的生活條件。施工現(xiàn)場(chǎng)建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度，并編制突發(fā)事件預(yù)案，設(shè)置警告提示標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板、公示突發(fā)事件應(yīng)急處置流程圖。

2.5 綠色施工評(píng)價(jià)管理

綠色施工管理體系中應(yīng)具有自評(píng)估體系。根據(jù)編制的綠色施工管理方案，結(jié)合工程特點(diǎn)，對(duì)綠色施工的效果及采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝，進(jìn)行自評(píng)估。自評(píng)估應(yīng)該由專門的專家評(píng)估小組執(zhí)行，分階段對(duì)綠色施工方案、實(shí)施過(guò)程(至項(xiàng)目竣工)進(jìn)行綜合評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果對(duì)方案、綠色施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。

3綠色施工管理在某改造工程中的應(yīng)用

3.1 項(xiàng)目基本信息

某發(fā)電廠主廠房改造項(xiàng)目，原有廠房為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，占地面積6000m2。按照方案設(shè)計(jì)，將其改造成為多功能會(huì)展中心，改造后建筑面積18000m2。

3.2綠色施工管理策劃情況

3.2.1組織策劃：在項(xiàng)目部中成立了項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的綠色施工管理委員會(huì)，會(huì)同項(xiàng)目?jī)?nèi)各部門的綠色施工聯(lián)系人共同開(kāi)展綠色施工工作。

3.2.2 方案策劃：設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了施工方案的綠色施工效果比選，用到的主要綠色施工技術(shù)有：1）對(duì)拆除的鋼架材料進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)再利用；2）拆除過(guò)程中實(shí)施了有效的控制揚(yáng)塵的措施；3）主廠房新增隔墻采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的工業(yè)化方法；4）對(duì)于產(chǎn)生噪聲的施工機(jī)械和施工過(guò)程采取隔聲屏障處理；5）半框模板、直螺紋連接、電渣壓力焊等技術(shù)的運(yùn)用，節(jié)約大量施工材料；6）施工現(xiàn)場(chǎng)臨水臨電設(shè)計(jì)，考慮施工用水的循環(huán)使用，以及太陽(yáng)能利用；7）施工現(xiàn)場(chǎng)廢棄物實(shí)現(xiàn)了減量化、資源化、無(wú)害化處理。過(guò)程控制：將設(shè)定的總體綠色施工目標(biāo)進(jìn)行層層分解，最后落實(shí)到具體的綠色施工控制要點(diǎn)。在施工過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)控制要點(diǎn)的管理。

3.3 綠色施工實(shí)施效果評(píng)價(jià)

該改造項(xiàng)目工程很好地達(dá)到了綠色施工目標(biāo)，具體如下：1）整個(gè)改造過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)噪聲、粉塵無(wú)超標(biāo)情況；2）新方法帶來(lái)的施工節(jié)材和現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能，為項(xiàng)目節(jié)約預(yù)算20%；3）固體廢棄物產(chǎn)出大量減少，并杜絕亂排現(xiàn)象；4）現(xiàn)場(chǎng)管理措施良好，被評(píng)為“文明工地”和“節(jié)約型工地”。

總之，在強(qiáng)調(diào)“綠色建筑”、可持續(xù)發(fā)展、節(jié)能與環(huán)保的今天，實(shí)施綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工階段的應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。而綠色施工管理是綠色施工過(guò)程中的重要手段，只有真正體現(xiàn)了綠色施工理念的新型管理體系，才能和先進(jìn)的技術(shù)手段一起，為建立資源節(jié)約型社會(huì)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

【1】蔣華福，李粲.淺析綠色施工管理體系的建立【J】.綠色科技，2010，(8):180-184.

篇5

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì)；水利工程；實(shí)施方法

國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，極大地促進(jìn)了水利工程建設(shè)的規(guī)模，近年來(lái)，水利工程施工已逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，施工組織設(shè)計(jì)成為建設(shè)單位重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)。進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)對(duì)滿足更高的施工質(zhì)量要求和施工環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃具有重要意義。

1施工組織設(shè)計(jì)的概述

1.1施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)涵

水利工程建設(shè)從招投標(biāo)階段開(kāi)始，直至工程結(jié)束，在此過(guò)程中需要有技術(shù)經(jīng)濟(jì)性文件加以指導(dǎo)，而指定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件則被稱為施工組織設(shè)計(jì)，其包含較多的內(nèi)容，例如施工工藝、施工進(jìn)度、組織方案等等，主要是對(duì)施工各方面工作進(jìn)行協(xié)調(diào)，促使工程施工更加高效，以獲得更多的綜合效益[1]。

1.2施工組織設(shè)計(jì)類型

施工組織設(shè)計(jì)貫穿于工程施工的全過(guò)程，所涉及的內(nèi)容較多，若按照實(shí)施對(duì)象與設(shè)計(jì)階段的不同，則可以劃分為如下幾種類型：標(biāo)前設(shè)計(jì)。該種類型主要是在工程項(xiàng)目招投標(biāo)之前，施工單位所進(jìn)行的施工組織設(shè)計(jì)。投招標(biāo)階段主要借助投標(biāo)書進(jìn)行施工單位選擇，編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，可為投標(biāo)書提供重要依據(jù)，使投標(biāo)文件內(nèi)容更加詳細(xì)、全面，從而提高投標(biāo)書的中標(biāo)機(jī)率。與此同時(shí)，標(biāo)前設(shè)計(jì)也是承包合同的重要參考，往往承包合同的制定需要借助標(biāo)前設(shè)計(jì)進(jìn)行，是合同條款的基礎(chǔ)；標(biāo)后設(shè)計(jì)。標(biāo)后設(shè)計(jì)則是指簽訂合同后進(jìn)行的施工設(shè)計(jì)，重要分為三種類型，分別對(duì)單位工程、分部工程、總體施工等進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)在于對(duì)施工進(jìn)度、施工方法等的選擇與安排，同時(shí)也包含對(duì)施工資源進(jìn)行規(guī)劃，從而保障工程施工的順利進(jìn)行。其中部分工程設(shè)計(jì)難度較大，因其涉及到的技術(shù)要求以及施工難度相對(duì)較大，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)具有的施工作業(yè)性較強(qiáng)。

2水利工程施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施方法

2.1施工組織設(shè)計(jì)要突出重點(diǎn)

水利工程建設(shè)具有長(zhǎng)期性與復(fù)雜性的特點(diǎn)，其施工組織設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容十分廣泛，在具體實(shí)施過(guò)程中相應(yīng)的難度很大，為此進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)突出重點(diǎn)內(nèi)容并狠抓重點(diǎn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)質(zhì)量。一是計(jì)劃施工進(jìn)度。施工進(jìn)度是指工程施工的起止時(shí)間內(nèi)，水利工程施工的進(jìn)度情況，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃，主要是調(diào)整單個(gè)工程項(xiàng)目與整體項(xiàng)目之間的關(guān)系，根據(jù)單項(xiàng)施工中可能運(yùn)用的施工技術(shù)、工藝等情況，計(jì)劃總體施工時(shí)間與強(qiáng)度等指標(biāo)。當(dāng)前計(jì)劃施工進(jìn)度的方式主要有兩種，分別是網(wǎng)絡(luò)圖與橫道圖。其中網(wǎng)絡(luò)圖的運(yùn)用較多，是根據(jù)施工實(shí)際的財(cái)力、物力、人力情況，挑整網(wǎng)絡(luò)圖中的時(shí)間參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化[2]。二是選擇施工方案。施工方案將直接指導(dǎo)工程施工，其設(shè)計(jì)涵蓋施工的全部過(guò)程，是施工組織設(shè)計(jì)的重中之重。對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)選擇，應(yīng)從如下幾點(diǎn)重要內(nèi)容入手：一是施工技術(shù)，針對(duì)水利工程建設(shè)，施工技術(shù)選擇既要具有一定的先進(jìn)性與可行性，同時(shí)也要具有經(jīng)濟(jì)合理性；二是施工工藝，確保施工工藝能夠保證施工均衡性，工藝要求滿足施工質(zhì)量與安全，以及其他的相關(guān)合理指標(biāo)。三是布置施工平面。施工平面主要是處理空間關(guān)系，以及施工投資的相關(guān)設(shè)計(jì)，在進(jìn)行該部分組織設(shè)計(jì)時(shí)，需要依據(jù)當(dāng)前我國(guó)相關(guān)的法律法規(guī)要求，對(duì)施工用電、交通、材料占地、消防安全等問(wèn)題制定相應(yīng)的合理指標(biāo)。

2.2進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制

進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)，需要嚴(yán)格按照編制原則與流程進(jìn)行，只有完善的設(shè)計(jì)程序，才能保證施工組織設(shè)計(jì)編制的嚴(yán)謹(jǐn)性與合理性。一是編制原則。進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)需要依據(jù)招標(biāo)文件、初步設(shè)計(jì)文件、可行性文件等重要文件資料進(jìn)行，編制內(nèi)容不得脫離文件。同時(shí)要對(duì)工程組織的作用加以重視，選擇的施工技術(shù)應(yīng)具有先進(jìn)性與可行性。二是設(shè)計(jì)程序。完成組織設(shè)計(jì)不可能一蹴而就，需要遵循相關(guān)的設(shè)計(jì)流程分步完成。一是做好相關(guān)的勘測(cè)工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況充分了解；二是依據(jù)相關(guān)文件資料進(jìn)行編制；三是對(duì)形成的編制初稿進(jìn)行審核分析，對(duì)不妥之處進(jìn)行修改，最終形成全面的組織設(shè)計(jì)[3]。

2.3施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

若讓施工組織設(shè)計(jì)合理，需要借助一定的技術(shù)分析進(jìn)行驗(yàn)證，而技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析則是重要的驗(yàn)證途徑，主要針對(duì)設(shè)計(jì)中技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的可行性進(jìn)行分析，并通過(guò)科學(xué)的計(jì)算對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化，從而形成最優(yōu)的組織設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，主要從三個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展，成本、質(zhì)量與工期，綜合分析這三方面因素后，選擇成本低且施工質(zhì)量較優(yōu)的方案。

3結(jié)語(yǔ)

對(duì)于水利工程建設(shè)而言，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)具有的現(xiàn)實(shí)意義，因此應(yīng)重視施工組織設(shè)計(jì)，在進(jìn)行組織設(shè)計(jì)時(shí)要突出重點(diǎn)，遵循一定的編制原則與程序，并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，從而提高組織設(shè)計(jì)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]涂祖衛(wèi).關(guān)于水利工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化分析[J].黑龍江水利科技,2012(09):219-220.

[2]王志逸.探討如何改進(jìn)小型水利工程施工組織設(shè)計(jì)[J].黑龍江水利科技,2014(05):137-138.

篇6

關(guān)鍵詞：施工方案；機(jī)電安裝；工程管理

中圖分類號(hào)：TU85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、機(jī)電安裝工程管理中的施工方案

施工方案，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是一個(gè)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施方案，是對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化和完善。在機(jī)電安裝工程管理中，施工方案的組成部分主要包括：編制總則(主要包括編制參考根據(jù)、編制范圍、編制原則、編制思路、編制框架等)，工程總況概述(主要包括機(jī)電安裝工程概況、工程總體布局等)，基本組織架構(gòu)方案(主要包括職能部門及其架構(gòu)、協(xié)調(diào)關(guān)系、職能責(zé)任等)，人力資源方案(主要包括安裝項(xiàng)目責(zé)任人、部門責(zé)任人、技術(shù)責(zé)任人及其他相關(guān)人員組成、人員配置等)，施工技術(shù)方案(是施工方案的核心，主要包括進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、日程安排、關(guān)鍵技術(shù)、工藝流程、主要施工步驟、季節(jié)施工措施、機(jī)電設(shè)備參數(shù)設(shè)置等)，安全技術(shù)方案(主要包括安全總則及要求、安全施工目標(biāo)、安全施工保證措施、施工危險(xiǎn)因素分析、安全預(yù)案、應(yīng)急保護(hù)措施、救援細(xì)則等)，采購(gòu)方案(主要包括機(jī)電設(shè)備采購(gòu)細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)、零部件采購(gòu)細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)、其他材料采購(gòu)細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)等)、質(zhì)量方案(主要包括工程進(jìn)程中的工序質(zhì)量控制方法、質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)、質(zhì)量保證體系等)，其他方案(主要包括電壓控制室安保方案、后勤保證工作、環(huán)保措施以及文明安裝要求等)、施工平面布置圖(方案中材料布置及檢驗(yàn)場(chǎng)所等位置)。施工方案具體內(nèi)容應(yīng)該根據(jù)機(jī)電安裝工程的難易程度以及工程量等方面來(lái)決定。一般情況下不同的機(jī)電安裝工程，會(huì)有不同的施工方案。

通風(fēng)空調(diào)安裝工程施工管理

通風(fēng)空調(diào)安裝工程組織管理

在施工開(kāi)始之前，要落實(shí)施工組織、施工部署與施工流程。在施工組織上，一通常設(shè)一名項(xiàng)目經(jīng)理與一名項(xiàng)目總工，下設(shè)工程技術(shù)部、綜合辦公室、質(zhì)量安全部，選配勤奮實(shí)干、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程管理與技術(shù)人員。在施工部署上，要突出土建和安裝的配合，協(xié)調(diào)好土建和安裝的關(guān)系，控制好各項(xiàng)安裝工程的插入點(diǎn)，充分運(yùn)用有限的空間與時(shí)間，有序組織交叉作業(yè)。在施工流程上，結(jié)合中央空調(diào)施工特點(diǎn)，通常有12個(gè)流程：安裝準(zhǔn)備—垂直立管安裝—主機(jī)分支管安裝—主機(jī)安裝—室內(nèi)機(jī)安裝—管道水沖洗—管道試壓—隱蔽工程檢查—管道保溫—聯(lián)動(dòng)調(diào)試。

通風(fēng)空調(diào)安裝工程施工過(guò)程管理

施工管理的主要內(nèi)容是施工過(guò)程的管理。勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，首先組織安裝工作人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，確定工程的施工質(zhì)量目標(biāo)與施工進(jìn)度要求。組織勞務(wù)隊(duì)伍參與圖紙會(huì)審。圖紙會(huì)審時(shí)需要了解圖紙的設(shè)計(jì)意圖、相應(yīng)的工藝流程與技術(shù)要求，認(rèn)真熟悉圖紙，經(jīng)過(guò)查對(duì)圖紙目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明、設(shè)備清單等檢查圖紙與說(shuō)明之間有無(wú)矛盾，圖紙中的某些做法是否合理，與土建或其它專業(yè)圖紙是否矛盾。

施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師一定要按照施工組織設(shè)計(jì)方案向施工技術(shù)人員做技術(shù)交底，為了保證施工質(zhì)量，防止不必要的成本支出與返工，技術(shù)交底一定要有針對(duì)性同時(shí)要具體說(shuō)明。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，要做好下列幾個(gè)方面：空氣處理設(shè)備安裝質(zhì)量控制；制冷系統(tǒng)安裝質(zhì)量控制；部件與風(fēng)管安裝的質(zhì)量控制。

（三）加強(qiáng)對(duì)成本的控制

施工企業(yè)在建筑通風(fēng)與空調(diào)安裝工程中標(biāo)后，在施工準(zhǔn)備階段首先要組織有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員根據(jù)業(yè)主下發(fā)的施工圖紙編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案。確定科學(xué)的施工方案，可以提高工程質(zhì)量，保證安全施工，縮短施工工期，降低工程成本。

按照建筑通風(fēng)與空調(diào)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案，編制施工成本，且以此成本作為施工企業(yè)的成本控制目標(biāo)。工程在正式實(shí)施過(guò)程中一定要以目標(biāo)成本作為項(xiàng)目成本支出的依據(jù)，保證項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)成本在目標(biāo)成本的控制范圍內(nèi)。

電氣安裝工程施工管理

一個(gè)工程項(xiàng)目?jī)?yōu)劣的影響因素有好多,包括工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程造價(jià)和施工安全等多個(gè)方面,工作人員只有把這些要素系統(tǒng)地分析,然后針對(duì)性的進(jìn)行有效的管理和控制,才能提高電氣安裝工程施工管理工作的效益。

電氣安裝工程施工的進(jìn)度管理

工作人員要在動(dòng)態(tài)變化中做好電氣工程施工的進(jìn)度控制，隨著項(xiàng)目的進(jìn)度不斷調(diào)整計(jì)劃方案。施工階段進(jìn)度控制的主要內(nèi)容包括事前、事中和事后控制。

進(jìn)度管理的措施包括組織措施、合同措施經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施與信息管理措施等。組織措施是指落實(shí)各層次進(jìn)度的管理人員及其具體的工作任務(wù)，建立完善的進(jìn)度控制組織系統(tǒng)，合理進(jìn)行項(xiàng)目分解，明確進(jìn)度目標(biāo)與進(jìn)度控制的工作指導(dǎo)，對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)。合同措施是指項(xiàng)目各方簽訂合同的合同期應(yīng)與進(jìn)度計(jì)劃的目標(biāo)相一致。經(jīng)濟(jì)措施是指進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。技術(shù)措施是指為達(dá)到進(jìn)度要求所采用的技術(shù)和方法。信息管理措施是指不斷收集實(shí)際進(jìn)度信息資料，同時(shí)與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，定期提供進(jìn)度報(bào)告，以便及時(shí)采取措施加以糾正。

電氣安裝工程施工的質(zhì)量管理

配電室的質(zhì)量管理和控制。設(shè)計(jì)人員在配電室門窗設(shè)計(jì)的時(shí)候，要注意門窗向外開(kāi)，在門口位置安裝防鼠的夾板，防止老鼠進(jìn)入配電室造成一定的損害；設(shè)計(jì)人員在窗戶設(shè)計(jì)的時(shí)候，要設(shè)計(jì)相應(yīng)的通風(fēng)百葉窗，既防止了雨雪的天氣滲水，也有效地預(yù)防了進(jìn)入窗戶的小動(dòng)物；電纜的溝底應(yīng)該有一定的坡度和集水坑。（2）配電盤的安裝。保證配電盤的穩(wěn)定性，杜絕因斷路器拉合造成的盤身晃動(dòng)問(wèn)題；施工人員要在配電盤上安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的電流表和電壓表，及時(shí)、有效地檢測(cè)相關(guān)的電壓和電流數(shù)值；固定好配電器的互感器和電動(dòng)機(jī)的保護(hù)器裝置，確保配電環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。(3)電纜安裝。施工人員在進(jìn)行電纜埋溝的時(shí)候，要使電纜保持一定的松弛度，不能繃直，否則可能出現(xiàn)電纜的斷裂；電纜的兩側(cè)要留有余長(zhǎng)，以備不時(shí)之需；電纜穿管的時(shí)候，要協(xié)調(diào)管內(nèi)徑和線外徑的比值關(guān)系，優(yōu)化線管的內(nèi)徑；施工人員要有針對(duì)、有區(qū)別地對(duì)高壓電纜和低壓電纜進(jìn)行埋溝。(4)照明的安裝?？刂坪脽纛^離地面的距離；開(kāi)關(guān)要設(shè)在相線上。

電氣安裝工程施工的成本管理

電氣工程施工的工程造價(jià)，在符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)要進(jìn)行有效地控制。為了節(jié)約施工過(guò)程中可能發(fā)生的各種成本可以采取以下措施：（1）成本預(yù)測(cè)：依照具體的施工明細(xì)，應(yīng)用科學(xué)的方法，對(duì)可能造成的工程成本進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)估。（2）施工成本計(jì)劃：擬定電氣安裝施工項(xiàng)目在計(jì)劃施工期內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用、成本水平、成本降低率和降低成本采取的行之有效的措施和書面規(guī)劃。（3）成本控制：在電氣安裝工程施工的時(shí)候，要采取有效的措施，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)影響工程成本的因素的分析，計(jì)算實(shí)際成本與計(jì)劃成本的差距，提高施工材料的利用效率，避免不必要的浪費(fèi)。（4）成本核算：統(tǒng)計(jì)出電氣施工整個(gè)工程的實(shí)際費(fèi)用、總的成本和單位成本。

燃?xì)夤艿腊惭b工程施工管理

對(duì)工程進(jìn)行分區(qū)管理，實(shí)行業(yè)主代表項(xiàng)目負(fù)責(zé)制

燃?xì)夤こ添?xiàng)目業(yè)主的管理架構(gòu)模式見(jiàn)下圖：

圖1 業(yè)主項(xiàng)目管理架構(gòu)圖

該組織機(jī)構(gòu)主要特點(diǎn)是實(shí)行了分片區(qū)管理，因應(yīng)各片區(qū)的工程類型和數(shù)量、施工條件以及地區(qū)行政審批管理等的差異，引導(dǎo)施工單位、監(jiān)理單位按片區(qū)進(jìn)行的人員部署，從而能夠較集中處理工程項(xiàng)目中遇到的問(wèn)題，有利于提高工作效率。需要特別指出的是，其甲方代表是整個(gè)工程項(xiàng)目的跟蹤負(fù)責(zé)人，督促協(xié)調(diào)從業(yè)務(wù)拓展到方案確定、規(guī)劃報(bào)建、材料采購(gòu)、施工管理等一系列的進(jìn)展情況，作用極為重要。

投資管理

城市燃?xì)夤こ虡I(yè)主方的投資管理主要內(nèi)容是：1）可行性方案的比選。在燃?xì)夤こ讨?，可行性方案的比選包括設(shè)計(jì)方案與施工方案兩大類。業(yè)主在實(shí)際監(jiān)控過(guò)程中需要從設(shè)計(jì)方案時(shí)開(kāi)始監(jiān)控，包括特殊材料、工藝的采用，管道過(guò)障礙的方式等；施工方案則包括實(shí)際發(fā)生的工程量的合理性、現(xiàn)狀路面開(kāi)挖修復(fù)與定向鉆施工的比較等；2）工程量與材料量的審核；3）變更管理。工程上不能避免出現(xiàn)簽證，業(yè)主在簽證管理需要從變更方案開(kāi)始進(jìn)行費(fèi)用干預(yù)，并且設(shè)置審批權(quán)限，提高簽證的效率。4）索賠管理與反索賠。索賠管理的方式基本是經(jīng)過(guò)完善工程綜合單價(jià)與合同文件及通過(guò)簽證方式進(jìn)行。常見(jiàn)的反索賠有施工缺陷反索賠、工程延誤反索賠、業(yè)主合理終止合同或承包商不正當(dāng)放棄工程的反索賠。

質(zhì)量管理

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。業(yè)主在此階段的控制具體工作為：組織施工藍(lán)圖會(huì)審及技術(shù)交底，審查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，建立質(zhì)量控制體系，明確質(zhì)量負(fù)責(zé)人，檢查場(chǎng)地是否滿足施工質(zhì)量要求，材料設(shè)備供應(yīng)程序與供應(yīng)方式是否能保證施工順利進(jìn)行，所供應(yīng)的材料設(shè)備的質(zhì)量是否符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的質(zhì)量要求等；

2、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。主要內(nèi)容有以下四個(gè)方面：對(duì)施工單位的質(zhì)量控制工作進(jìn)行監(jiān)控、在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量跟蹤監(jiān)控、做好施工跟蹤檔案工作、施工檔案的整理和補(bǔ)充工作；

3、工程變更監(jiān)控；

4、施工過(guò)程中分段或分項(xiàng)的檢查驗(yàn)收；

5、處理已發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故。

（四）進(jìn)度管理

城市燃?xì)夤こ添?xiàng)目的施工階段進(jìn)度管理主要是對(duì)工程項(xiàng)目各施工環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃，將該計(jì)劃付諸實(shí)施，在實(shí)施的過(guò)程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按要求進(jìn)行，對(duì)出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃直至竣工、交付使用。施工進(jìn)度控制的目標(biāo)是建設(shè)工期。

總之，施工方案在機(jī)電安裝工程管理中的重要作用，為機(jī)電安裝工程管理提供了技術(shù)依據(jù)，有利于機(jī)電安裝工程中的質(zhì)量管理、工期控制與管理、成本管理、安全管理以及驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行等。

參考文獻(xiàn)

[1]黃貴勇.電氣安裝工程存在的問(wèn)題及措施[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2011( 2 ) .

篇7

關(guān)鍵詞:建筑經(jīng)濟(jì)管理工作;資金建設(shè);時(shí)效性

為了促使經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)不斷地出臺(tái)各種政策予以支持，其中建筑企業(yè)的快速崛起也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)使然，面臨著社會(huì)發(fā)展的期望以及企業(yè)發(fā)展的必然要求，建筑經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)必須要不斷地加以完善，從而確保資金建設(shè)具有一定的時(shí)效性，推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，下文將對(duì)此展開(kāi)具體研究。

一、建筑經(jīng)濟(jì)管理的基本特征概述

建筑工程不論從周期還是工程量來(lái)說(shuō)都是較為龐大的，因此涉及的環(huán)節(jié)眾多，在經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中也具有一定的復(fù)雜性，所謂的建筑經(jīng)濟(jì)管理就是對(duì)建筑施工過(guò)程中的材料費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、人員費(fèi)用、技術(shù)費(fèi)用等的一個(gè)經(jīng)濟(jì)性管理過(guò)程。該過(guò)程中包括成本核算、支出考量以及各種造價(jià)成本的管控等，企業(yè)對(duì)于資金的管控是為了建筑工程能夠在預(yù)算范圍內(nèi)按時(shí)完工，可以實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)、控制最好的狀態(tài)。只有對(duì)資金能夠有一個(gè)及時(shí)有效的管控才可以確保建筑工程可以按照設(shè)計(jì)圖和施工方案展開(kāi)，為建筑企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)還可以獲得使用者的好評(píng)。因而建筑經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑情況列明具體的資金管理規(guī)劃同時(shí)還需要具備一定的規(guī)劃完善條件。就目前而言，建筑企業(yè)都十分重視經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)，也希望通過(guò)有效的資金管控來(lái)控制建設(shè)成本和完工質(zhì)量。

二、建筑業(yè)中經(jīng)濟(jì)管理中資金建設(shè)的現(xiàn)狀及問(wèn)題剖析

目前我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展十分迅速，雖然近幾年國(guó)家對(duì)于房地產(chǎn)業(yè)的不斷調(diào)控沒(méi)有抑制其快速發(fā)展的趨勢(shì)，人們對(duì)于建筑行業(yè)的關(guān)注意味著其發(fā)展壓力的增加，因此很多建筑企業(yè)試圖引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、選用高科技的設(shè)備、環(huán)保低廉的材料等，但是在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中凸顯的問(wèn)題仍然不可規(guī)避。文章對(duì)于當(dāng)下建筑行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中資金建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析，對(duì)其中存在的問(wèn)題予以了整理，具體如下:第一，籌集資金存在困擾。由于建筑工程的工期都比較長(zhǎng)，涉及的資金量也比較大，但是沒(méi)有足夠的資金又無(wú)法確保工程的按時(shí)完工，如果沒(méi)有政府的大力支持，建筑企業(yè)很難快速籌集資金展開(kāi)施工，因此很多建筑企業(yè)試圖提前售賣產(chǎn)品從而籌集資金，但是就目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政府支持來(lái)看還是存在一定的難度?，F(xiàn)實(shí)中施工分節(jié)就是最好的證明。第二，建筑施工工程量較大，因此現(xiàn)實(shí)中很多建筑企業(yè)選擇了外包，但是外包之后的管控力度又有所減弱，為了謀求更多的私人利益，很多外包企業(yè)往往選擇更改施工方案，擴(kuò)大施工規(guī)模，但是規(guī)模的擴(kuò)大勢(shì)必需要足夠的建設(shè)資金支持，因此如果施工方案遭到更改，施工規(guī)模失去了秩序就很容易影響建筑資金的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，建筑經(jīng)濟(jì)管理模式關(guān)系到具體的管理效果，但是就目前來(lái)看，很多建筑企業(yè)選擇的經(jīng)濟(jì)管理模式還是比較傳統(tǒng)，缺乏與時(shí)俱進(jìn)，尤其是承包給私人企業(yè)的那部分更加容易脫離國(guó)家的相關(guān)規(guī)范，經(jīng)濟(jì)管理人員業(yè)務(wù)能力不足、技能掌握不夠充分，甚至有些管理人員思想建設(shè)也不夠成熟，這些都會(huì)造成建設(shè)資金的浪費(fèi)，進(jìn)而影響整個(gè)建筑施工工期和質(zhì)量。第四，設(shè)計(jì)方案與實(shí)際不符，降低了建設(shè)資金的實(shí)效。就目前來(lái)看，很多建筑企業(yè)的設(shè)計(jì)方案更加偏重于理論，缺乏實(shí)際考察這一環(huán)節(jié)，因此這種設(shè)計(jì)或許表面十分豪華和多樣，但是從實(shí)用性、科學(xué)性方面還是存在欠缺，因而會(huì)產(chǎn)生施工方案無(wú)法實(shí)際施工或者施工質(zhì)量中途不達(dá)標(biāo)需要重新建設(shè)等情況，不論是哪一種無(wú)疑都會(huì)降低建筑經(jīng)濟(jì)管理中資金建設(shè)的時(shí)效性。除此之外，還存在提前墊支相關(guān)費(fèi)用，造成資金短缺的情況，大多數(shù)的建筑施工項(xiàng)目，都是在合同預(yù)付的情況下進(jìn)行施工的。為了防止向銀行貸款時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，大多數(shù)的建筑企業(yè)都是采取預(yù)付款的形式，從施工前到竣工，全程實(shí)行預(yù)付款形式。這種預(yù)付款形式的缺點(diǎn)是，項(xiàng)目投資金額往往遠(yuǎn)超過(guò)總體造價(jià)金額。如果此時(shí)又?jǐn)U大了建設(shè)規(guī)模，會(huì)超出很大的金額。這時(shí)，巨大的預(yù)付金額會(huì)加大企業(yè)的負(fù)擔(dān)，在很大程度上影響了資金建設(shè)的時(shí)效性。

三、提升建筑經(jīng)濟(jì)管理中資金建設(shè)時(shí)效性的對(duì)策

建筑企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)資金支持，因此建筑經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)重視資金建設(shè)的時(shí)效性，在較短時(shí)間內(nèi)高效的籌措更多的資金建設(shè)，進(jìn)而為建筑施工保駕護(hù)航，下文則從幾個(gè)方面探討如何提升建筑經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中的資金建設(shè)時(shí)效性，希望對(duì)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展提供助力。

(一)注重施工方案合理化，推進(jìn)高效的合同管理第一，施工方案的合理化必然要考察的就是是否與施工當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、條件匹配，是否能夠滿足預(yù)算和建筑預(yù)期。因而文章認(rèn)為施工方案的設(shè)計(jì)必須有大量的實(shí)地考察數(shù)據(jù)為依據(jù)，諸如下面幾個(gè)因素都需要嚴(yán)格考察:如圖1所示均是建筑施工方案設(shè)計(jì)需要考察的內(nèi)容，而其中的建設(shè)資金則是最重要的因素之一，如何選擇成本低、安全系數(shù)高、環(huán)保能力強(qiáng)的一套施工方案則關(guān)系到后期建設(shè)的質(zhì)量，也是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)的關(guān)鍵技術(shù)。除此之外，就是各種合同的有效管理，不論是外包合同還是材料購(gòu)置合同、設(shè)備使用合同等都會(huì)涉及大量的資金，因此對(duì)于合同的有效管理就是對(duì)于資金支出的良好監(jiān)督，因此建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)涉及重大金額的合同進(jìn)行嚴(yán)格的管理，從數(shù)量和質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，為企業(yè)的建設(shè)資金籌集把好這道關(guān)。第二，建筑企業(yè)可以選擇招投標(biāo)的方式來(lái)組建具體的施工方，每一個(gè)項(xiàng)目都在招投標(biāo)的方式下進(jìn)行，這樣就有利于建筑企業(yè)選擇更加適合的合作方共同完成建筑施工，而每一個(gè)項(xiàng)目的施工方案都要經(jīng)過(guò)各方的探討達(dá)成一致，如果有不妥當(dāng)?shù)牡胤郊纯桃笤O(shè)計(jì)人員予以更改。第三，建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的發(fā)展實(shí)際和資金實(shí)際來(lái)進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)和考察，因而就會(huì)涉及成本控制計(jì)劃書，對(duì)此要嚴(yán)格管控，根據(jù)企業(yè)需要和客戶需要來(lái)進(jìn)行成本的計(jì)劃使用設(shè)計(jì)，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制都要嚴(yán)格按照施工方案展開(kāi)。如果發(fā)現(xiàn)有異常則需要及時(shí)提出更改建議，降低對(duì)于資金的浪費(fèi)，從而降低其籌建和使用的時(shí)效性。

(二)提高建筑企業(yè)工作人員的相關(guān)意識(shí)此處所指的相關(guān)意識(shí)包括成本控制意識(shí)以及風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)兩個(gè)方面。工作人員上述兩方面的意識(shí)直接關(guān)系到資金建設(shè)的時(shí)效性，因此建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視工作人員相關(guān)意識(shí)的提升。文章認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面展開(kāi):第一，定期展開(kāi)主題培訓(xùn)，對(duì)于資金建設(shè)的相關(guān)培訓(xùn)包括資金籌措的難度、資金建設(shè)的重要性、資金建設(shè)時(shí)效性對(duì)于施工的具體影響等，尤其是其中涉及的某些風(fēng)險(xiǎn)一定要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候可以引入相關(guān)的案例，讓員工切實(shí)的對(duì)此予以重視，提升自身的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和成本控制意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)資金建設(shè)時(shí)效性的效果。第二，不斷地完善激勵(lì)機(jī)制，既然資金建設(shè)的時(shí)效性對(duì)于建筑企業(yè)的發(fā)展十分重要，因此文章認(rèn)為可以從激勵(lì)體系的不斷建設(shè)來(lái)提高其時(shí)效性。具體而言可以是將工作人員對(duì)于資金建設(shè)的使用率、浪費(fèi)率等與年終考核相關(guān)聯(lián)，對(duì)于建筑施工過(guò)程中注重資金節(jié)約、高效運(yùn)用資金的員工予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于浪費(fèi)企業(yè)資金，缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和成本控制意識(shí)的員工予以懲處，這樣就可以利用員工更為關(guān)心的利益來(lái)督促他們成本控制和風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的提升。

(三)對(duì)建筑施工過(guò)程成本進(jìn)行科學(xué)管理提升資金建設(shè)時(shí)效性必然離不開(kāi)科學(xué)的成本管理，成本的節(jié)約是提高資金建設(shè)時(shí)效性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此文章認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面展開(kāi):第一，施工工期的縮減，如果能夠在不影響質(zhì)量的情況下可以適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大施工規(guī)模，從而來(lái)降低建筑企業(yè)的成本消耗;第二，有效的分配施工人員，施工人員的工資也是建筑施工成本消耗中不可忽視的一部分開(kāi)支，因此節(jié)約成本也可以從科學(xué)的分配工作人員展開(kāi)，必要的崗位可以多放置幾個(gè)員工，如果不是十分關(guān)鍵的崗位也可以多人兼職等，這樣就可以大大降低人員工資方面的支出;第三，對(duì)于施工過(guò)程中的環(huán)境治理應(yīng)當(dāng)重視，因?yàn)榄h(huán)境對(duì)于施工企業(yè)的影響是不可估量的，早發(fā)現(xiàn)早治理才是王道?？傊@些因素都將對(duì)于建筑施工質(zhì)量起到重要影響，全面提升施工效率，有效提升建筑經(jīng)濟(jì)管理中資金建設(shè)的時(shí)效性。

篇8

關(guān)鍵詞暗挖法 城市地鐵 設(shè)計(jì)變更 方案優(yōu)化 變更形式 變更及優(yōu)化思路

中圖分類號(hào)：F293文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、工程概述

大連地鐵投標(biāo)時(shí)施工任務(wù)包含兩站兩區(qū)間，無(wú)大跨斷面，車站施工方法主要有中洞法、CRD法，區(qū)間施工方法主要有CRD法、臺(tái)階法，全部采用暗挖礦山法施工，設(shè)施工豎井6座，線路總長(zhǎng)度為2325m。取消促進(jìn)路車站調(diào)整后的施工任務(wù)為一站兩區(qū)間，分別為松東區(qū)間（1328m）、東緯路站（166.7m）、東春區(qū)間北段（1033m，其中大跨段90m），線路長(zhǎng)度為2530m，全部采用暗挖礦山法施工，共設(shè)施工豎井8座，其中車站設(shè)3座，松東區(qū)間設(shè)2座, 東春區(qū)間北段設(shè)3座。車站施工方法主要有PBA法、CRD法，區(qū)間施工方法主要有雙側(cè)壁導(dǎo)洞法、PBA法、CRD法、臺(tái)階法。

松東區(qū)間隧道拱頂覆土最小17.5m，東緯路站拱頂覆土最小3.9m，東春區(qū)間北段隧道拱頂最小11.7m。線路穿越的構(gòu)建筑物有鐵路、河道、樓房、電塔、自來(lái)水管線等。車站和區(qū)間隧道拱部主要位于全、強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r、泥灰?guī)r層中，不良地質(zhì)主要為巖溶和斷層以及軟流塑地層，圍巖遇水軟化，極易變形、坍塌，易產(chǎn)生突水、突泥、坍塌現(xiàn)象。本標(biāo)段全線地下水按賦存條件主要為基巖裂隙水，即巖溶水，巖溶的連通性總體上較好，匯水面積大，水量豐富，略具承壓性。

二、設(shè)計(jì)變更的形式

設(shè)計(jì)變更的參與單位肯定不能少了業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位，同時(shí)監(jiān)理單位和勘察單位也起到一定的輔助作用。城市地鐵設(shè)計(jì)變更的主要形式有以下幾種：

1、業(yè)主的形式

（1）工作聯(lián)系單形式，轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，如增加2處豎井。

（2）會(huì)議紀(jì)要形式，轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)加強(qiáng)，如過(guò)鐵路段，溶洞處理。

2、設(shè)計(jì)單位的形式

（1）施工圖設(shè)計(jì)時(shí)的方案優(yōu)化，如東緯路站由中洞法變?yōu)镻BA法，取消促進(jìn)路站重新設(shè)計(jì)東春區(qū)間。

（2）設(shè)計(jì)交底形式，如圖紙中的鋼筋型號(hào)調(diào)整。

（3）設(shè)計(jì)聯(lián)系單形式，常用類型。

（4）圖紙變更形式，如根據(jù)地質(zhì)補(bǔ)勘結(jié)果重新出圖，東緯路站部分使用功能改變后重新設(shè)計(jì)出圖。

3、施工單位的形式

（1）圖紙會(huì)審，如豎井周邊增設(shè)注漿錨管。

（2）四方洽商，如地質(zhì)發(fā)生變化后的設(shè)計(jì)洽商單。

三、設(shè)計(jì)變更的思路淺析

根據(jù)變更的形式，暗挖法城市地鐵的設(shè)計(jì)變更工作主要有以下思路和步驟：

1、研究合同清單。

對(duì)有利報(bào)價(jià)項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)研究，從以下方面把握：

（1）利潤(rùn)成本：只要該單元工程量有利潤(rùn)，增加工程量以使利潤(rùn)最大化。

（2）產(chǎn)值成本：在固定資產(chǎn)（包含人工工資、設(shè)備折舊費(fèi)、辦公費(fèi)用等）投入一定的情況下，盡可能的加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)，為產(chǎn)值提供保證。

2、研究周邊環(huán)境。

城市地鐵施工的周邊環(huán)境相對(duì)其它工程更為復(fù)雜，有人的要素、有物的要素，要想不擾民或不被民擾，需要有相應(yīng)的專項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工方案，這也為后續(xù)的設(shè)計(jì)變更或方案優(yōu)化提供了基礎(chǔ)。

3、研究地質(zhì)條件。

暗挖法項(xiàng)目施工的成敗主要看對(duì)地質(zhì)條件的掌握和判斷是否準(zhǔn)確，工程能否安全順利進(jìn)行，尤其是對(duì)不良地質(zhì)的處理方案方面，依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，提前做好方案，為設(shè)計(jì)出圖時(shí)提前介入做好準(zhǔn)備，盡量避免不必要的施工風(fēng)險(xiǎn)和安全成本。

4、了解招標(biāo)時(shí)設(shè)計(jì)意圖和工程的使用功能。

招標(biāo)圖紙往往比較粗糙，沒(méi)有結(jié)合當(dāng)?shù)氐囊恍l件因素進(jìn)行設(shè)計(jì)或很多設(shè)計(jì)內(nèi)容沒(méi)有考慮，有一些也只是提到其使用功能并沒(méi)有大小，這樣施工策劃就非常關(guān)鍵，考慮施工成本、安全、進(jìn)度問(wèn)題，盡可能的多利用公司自有的人力和機(jī)具以及市場(chǎng)上常用的材料和設(shè)備，從設(shè)計(jì)源頭上就為施工提供便利。

5、提前介入設(shè)計(jì)出圖。

從竣工資料和審計(jì)要求方面來(lái)講，所有的施工參數(shù)都要?dú)w到設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)，因此盡可能的從出圖開(kāi)始就能達(dá)到施工所要的理想結(jié)果，少量的不可預(yù)見(jiàn)的變更也要盡可能的通過(guò)設(shè)計(jì)聯(lián)系單形式出具。

6、對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案再深化。

一般的城市地鐵施工，在設(shè)計(jì)出圖前都會(huì)有設(shè)計(jì)方案專家會(huì)審過(guò)程，對(duì)一些危險(xiǎn)源的設(shè)計(jì)方案是否滿足安全要求進(jìn)行評(píng)審，一般都是以加強(qiáng)支護(hù)為主，因此這也是對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步深化的機(jī)會(huì)，進(jìn)而達(dá)到完善方案的目的。另外一種方式，即設(shè)計(jì)圖紙初審?fù)瓿珊螅墒┕挝贿M(jìn)行施工方案的專家評(píng)審，設(shè)計(jì)院再根據(jù)專家意見(jiàn)進(jìn)行修改和完善，出圖時(shí)間更充足，方案的細(xì)化和落實(shí)也就更具體了。

7、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作。

圖紙會(huì)審作為一項(xiàng)有效的變更文件，有時(shí)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)具體問(wèn)題的把握不夠準(zhǔn)確，因此設(shè)計(jì)的深度有些部位還達(dá)不到施工安全要求，有的就直接套用標(biāo)準(zhǔn)圖集，造成施工合同清單中的某項(xiàng)缺失，因此要查錯(cuò)補(bǔ)缺，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審工作，同時(shí)為施工時(shí)的方案優(yōu)化提供技術(shù)支持。

8、開(kāi)好專家會(huì)，完善變更手續(xù)。

暗挖地鐵施工的地質(zhì)條件具有不可預(yù)見(jiàn)性，重大危險(xiǎn)源有時(shí)還需根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)水文狀況才能確定方案，因此遇到實(shí)際地質(zhì)條件與勘察地質(zhì)不一致時(shí)，大多通過(guò)專家會(huì)的形式進(jìn)行方案確定，需要做的就是完成專家意見(jiàn)和會(huì)議紀(jì)要，再通過(guò)設(shè)計(jì)院以設(shè)計(jì)聯(lián)系單的方式來(lái)完成變更。

9、做好施工過(guò)程中的地質(zhì)變更工作，加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)。

暗挖礦山法施工的隧道實(shí)際地質(zhì)或多或少的都與勘察地質(zhì)有出入，這也為地質(zhì)變更工作提供了條件，先由勘察單位進(jìn)行地質(zhì)驗(yàn)槽后出具地質(zhì)出入證明，后以四方洽商單形式變更。

10、對(duì)不良地質(zhì)補(bǔ)勘，直接由設(shè)計(jì)院進(jìn)行圖紙變更。

大連地鐵由于存在巖溶這種不良地質(zhì)，進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘對(duì)整個(gè)工程的安全有重大意義，地質(zhì)補(bǔ)勘而且也為設(shè)計(jì)圖紙變更提供了最直接的依據(jù)。

11、施工安全質(zhì)量保障和操作難易也是設(shè)計(jì)變更的一部分。

暗挖法地鐵施工的安全情況首先是根據(jù)地質(zhì)條件和埋深情況來(lái)定，然后才能確定適合的施工工法，是方案優(yōu)化和變更的核心內(nèi)容。

四、設(shè)計(jì)意圖和工程使用功能對(duì)施工方案優(yōu)化的作用

施工方案優(yōu)化，顧名思義就是在充分保證安全、質(zhì)量的情況下，做到省工省時(shí)省料，因此要進(jìn)行施工方案優(yōu)化，必須對(duì)施工部位的設(shè)計(jì)意圖和使用功能要清楚，然后從以下四個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化：

1、施工工法的改變。

暗挖法城市地鐵能夠可以工法轉(zhuǎn)變的常用的有CRD法改為臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法改為中洞法或PBA法、中洞法改為PBA法，主要是從臨時(shí)支撐取消或后期一次性拆除支撐安全角度，以及測(cè)量準(zhǔn)確性方面和封閉永久結(jié)構(gòu)成環(huán)的難易程度進(jìn)行考慮，從而達(dá)到省工省時(shí)省料的效果。

2、施工機(jī)具的改變。

CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)洞法以及中洞法都存在可操作空間狹小，機(jī)械活動(dòng)空間不足，工時(shí)效率得不到充分利用，工法的改變對(duì)應(yīng)著可操作空間變大，原來(lái)由人施工的一部分可由機(jī)械替代，加快工效，降低成本。

3、受力狀態(tài)的穩(wěn)定。

工法改變意味著施工順序改變，因此著力點(diǎn)也發(fā)生了變化，必須根據(jù)地質(zhì)條件進(jìn)行相應(yīng)的判斷，以確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。

4、操作簡(jiǎn)單的可替代措施。

對(duì)地鐵隧道而言，保證初支節(jié)點(diǎn)部位的安全穩(wěn)定，是方案優(yōu)化成敗的關(guān)鍵，因此目前可替代的措施主要有節(jié)點(diǎn)處的鋼筋綁焊以及臨時(shí)支撐兩側(cè)的暗梁使用。

結(jié)語(yǔ)

施工方案優(yōu)化以節(jié)省材料為目標(biāo)，且必須嚴(yán)格按優(yōu)化后的參數(shù)和方法進(jìn)行施工以保證安全。大連地鐵施工至今，風(fēng)險(xiǎn)源已全部安全通過(guò)，且未發(fā)生一次因?yàn)閮?yōu)化施工而引起的安全事故。

我國(guó)正處于高速發(fā)展的時(shí)期，各種建設(shè)工程大量出現(xiàn)。通過(guò)合理有效的工程變更及適當(dāng)?shù)轿坏膬?yōu)化措施，可以在保證安全、質(zhì)量的前提下縮短工期、節(jié)約成本、提高管理利潤(rùn)。

參考文獻(xiàn)

1、孫莉,李琳.淺談工程量清單計(jì)價(jià)模式下的造價(jià)控制與管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2007(35).

篇9

關(guān)鍵詞：黃土隧道 施工方案 質(zhì)量控制 防震抗震

1.黃土隧道工程概述1 . 1工程概況

距離山西省呂梁市臨縣境內(nèi)化林村北部大約1300m處的化林隧道，隧道設(shè)計(jì)屬于分離式，左右兩洞之間距離中間處具有25.5m的距離，左右兩洞之間剩余的純距離大約為13m。左邊洞全長(zhǎng)距離為238m，右邊洞全長(zhǎng)距離為285m，左右兩洞的隧道線都屬于短距離隧道，其總體的走向?yàn)?60。

1 . 2工程的地質(zhì)構(gòu)成環(huán)境

化林隧道所處的地域?qū)儆邳S土土質(zhì)的丘陵區(qū)內(nèi)，其屬于比較細(xì)致的中緩坡地形地貌，隧道內(nèi)所具有的圍巖主要是屬于第三系的粉質(zhì)粘土和第四系的粉土。由于第三系的粉質(zhì)粘土所具有的質(zhì)地比較平均，土質(zhì)顏色呈現(xiàn)褐紅色，在少部分的土質(zhì)中還包括了鈣質(zhì)的結(jié)核性質(zhì)，導(dǎo)致工程性能和質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較差；而第四系的粉土屬于風(fēng)積和沖洪積的粉土，包括了少數(shù)的小鈣質(zhì)性質(zhì)結(jié)核，粉土的質(zhì)地較為平均，土質(zhì)顏色呈現(xiàn)褐黃色，其自重的濕陷性質(zhì)達(dá)到Ⅱ級(jí)程度，也造成了工程性能和質(zhì)量變得比較差。

化林隧道內(nèi)擁有的土質(zhì)圍巖按照室內(nèi)要求的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、原處位置的檢測(cè)、地下水的影響程度和地質(zhì)的構(gòu)成成分等各種不同條件對(duì)隧道的圍巖類型進(jìn)行了綜合性的區(qū)分，以下為隧道工程的地質(zhì)面的圍巖級(jí)別區(qū)分表，如表1，表2所示。

2.黃土隧道的施工方案設(shè)計(jì)

2 . 1隧道平縱面設(shè)計(jì)

由于化林隧道進(jìn)行平面布置的時(shí)候必須要根據(jù)隧道總體的走向路線進(jìn)行，因此對(duì)隧道工程的投入成本和隧道的線性標(biāo)記要進(jìn)行充分的綜合性分析。必須對(duì)隧道所處的地質(zhì)環(huán)境、進(jìn)口出口環(huán)境和隧道的運(yùn)輸設(shè)備場(chǎng)地和管理等各方面的因素進(jìn)行側(cè)重分析考慮。同時(shí)，在設(shè)計(jì)隧道縱斷面的時(shí)候，要對(duì)隧道進(jìn)行施工的主要方向、長(zhǎng)度、隧道進(jìn)口出口需要接線和洞口所處地方、排水通風(fēng)等各種因素進(jìn)行綜合考慮。

2 . 2隧道洞口施工

進(jìn)行隧道洞口設(shè)計(jì)施工時(shí)，主要分為回填反壓段和明洞段兩段落開(kāi)展。由于隧道的左邊洞部分位于臨縣部分的左邊沖溝處，因此適宜使用回填反壓法進(jìn)行施工。在使用回填反壓法施工的時(shí)候，嚴(yán)禁使用容易產(chǎn)生風(fēng)化作用的泥頁(yè)巖，應(yīng)該使用具有較硬性質(zhì)的砂礫碎石和碎石土等，要求回填材料壓實(shí)的程度不能小于93%。在開(kāi)始施工之前要必須對(duì)隧道進(jìn)行排水，當(dāng)防水措施工程做好之后再開(kāi)始使用碎石土進(jìn)行回填壓實(shí)。當(dāng)回填反壓完成之后即可開(kāi)始進(jìn)行開(kāi)挖隧道的洞口。若原有的地面斜坡具有坡率陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)先開(kāi)展大于2m寬的臺(tái)階開(kāi)挖，在臺(tái)階的底部必須具有的內(nèi)傾斜坡度要大于3%。

在明洞段開(kāi)始進(jìn)行施工時(shí)，必須在洞口段部分開(kāi)挖一條洞頂?shù)慕厮疁希A(yù)防在洞口開(kāi)挖時(shí)滲入地表水分，導(dǎo)致明洞的邊坡及成洞部分的不穩(wěn)定性；在開(kāi)展洞口開(kāi)挖過(guò)程時(shí)，還必須同時(shí)開(kāi)展邊坡的防護(hù)措施。當(dāng)洞口開(kāi)挖工程開(kāi)挖到臨近成洞部分的時(shí)候，必須要進(jìn)行中心土體的預(yù)留，先完成洞口的長(zhǎng)管槽施工之后再繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖工程進(jìn)洞。

2 . 3隧道洞內(nèi)的施工

在進(jìn)行隧道洞內(nèi)設(shè)計(jì)施工時(shí)，由于化林隧道本身是屬于小凈距的隧道，因此在施工的時(shí)候一定要預(yù)防后行洞受到先行洞產(chǎn)生的影響，在開(kāi)挖后行洞的之前必須要等到先行洞初始的支護(hù)封閉工序成環(huán)之后再開(kāi)始，并且要求距離要有相應(yīng)的一定間隔。而對(duì)于洞內(nèi)V級(jí)的淺埋圍巖和V級(jí)圍巖的深埋段的開(kāi)挖施工適合使用先行洞上下臺(tái)階法、后行洞單側(cè)壁導(dǎo)坑法；而在進(jìn)行Ⅳ級(jí)圍巖深埋段開(kāi)挖施工的時(shí)候適合使用先行洞上下臺(tái)階法、后行洞上下臺(tái)階預(yù)留核心土法。

2 . 4土石交界面的施工

在進(jìn)行土石交界面施工期間，應(yīng)先實(shí)施注漿試驗(yàn)，針對(duì)試驗(yàn)期間出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)予以調(diào)整，確保注漿的成果。在挖掘巖石期間，可以應(yīng)用密集打孔、弱爆破、少加裝火藥的方法，并且應(yīng)在施工前做好防護(hù)工作。

2 . 5仰拱挖掘施工操作

仰拱的混凝土需要采用分段澆筑施工，同時(shí)保證一次成型，不留設(shè)施工縫。仰拱填充混凝土期間需要在仰拱混凝土沒(méi)有完成終凝前進(jìn)行澆筑施工，在澆筑施工以前，需要將仰拱表面的雜物、污水等清理干凈，之后實(shí)施連續(xù)澆筑。仰拱的表面坡度應(yīng)保證符合施工需求，保證不積水。

3.加強(qiáng)黃土隧道施工質(zhì)量控制的措施

3 . 1施工應(yīng)注意的事項(xiàng)

在開(kāi)始進(jìn)行洞口開(kāi)挖前，必須要對(duì)洞口采取排水措施，防止地表水分滲入到開(kāi)挖地段。在進(jìn)行開(kāi)挖邊仰坡的還同時(shí)必須采取同步的防護(hù)和開(kāi)挖，并且要對(duì)邊坡進(jìn)行鋪砌，呈現(xiàn)出圓順和整齊。對(duì)于淺埋洞口以及V級(jí)圍巖必須要開(kāi)展二次襯砌的施工工序，以此來(lái)確保初期的支護(hù)具有安全性，充分的發(fā)揮出二次襯砌承受載力的能力。同時(shí)，在施工時(shí)，必須對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行關(guān)注，盡可能的降低因?yàn)槭┕ざo隧道周圍環(huán)境帶來(lái)的破壞。

3 . 2加強(qiáng)隧道防震抗震措施

在進(jìn)行黃土隧道施工時(shí)，盡可能的降低對(duì)巖體產(chǎn)生的干擾，預(yù)防塌方事故的發(fā)生。對(duì)于出現(xiàn)塌方的段落以及超挖的空洞務(wù)必要進(jìn)行回填壓實(shí)，保持密實(shí)度，對(duì)于洞口段出現(xiàn)的邊仰坡，進(jìn)行開(kāi)挖的時(shí)候要使高度盡可能的下降，并且采用噴錨網(wǎng)等防護(hù)對(duì)策、對(duì)V級(jí)圍巖和Ⅳ級(jí)淺埋圍巖適宜使用超前小導(dǎo)管，對(duì)于Ⅳ圍巖適宜使用超前錨桿進(jìn)行加固后開(kāi)始開(kāi)挖施工。與此同時(shí)，在進(jìn)行洞口段襯砌施工和洞門墻施工時(shí)使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，尤其是對(duì)于洞門墻的施工最好使用整體式的混凝土結(jié)構(gòu)，在連接的時(shí)候使用短鋼筋進(jìn)行接縫，為了能夠保證基地具有良好的負(fù)荷承受能力，可以使用壓漿、回填等方法進(jìn)行基地加固處理，同時(shí)要確保在進(jìn)行開(kāi)挖施工的過(guò)程中預(yù)防出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象，避免在隧道周圍的土質(zhì)出現(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致風(fēng)化現(xiàn)象的發(fā)生。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，由于化林隧道位于山西省臨縣北部的黃土丘陵區(qū)域內(nèi)，因此其具有的穩(wěn)定性比較差，尤其是對(duì)于淺埋段的Ⅳ級(jí)圍巖具有較多的沖溝，又覆蓋著第三系的粉質(zhì)粘土和第四系的粉土，在進(jìn)行施工時(shí)容易造成坍塌的情況出現(xiàn)。因此，采取相適應(yīng)的措施，為施工的安全性和隧道的施工質(zhì)量提供了保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]成愛(ài)萍.黃土隧道施工方案[J].山西建筑，2010，8：112-114.

[2]衛(wèi)學(xué)軍.黃土隧道施工方案[J].科學(xué)之友，2011，7：56-60.

[3]王洪峰.黃土隧道施工技術(shù)管理要點(diǎn)[J].山西交通科技，2011，12：33-36.

篇10

關(guān)鍵詞:全段圍堰；導(dǎo)流技術(shù)；應(yīng)用

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)水利工程建設(shè)也越來(lái)越快。在水利工程建設(shè)中，全段圍堰倒流技術(shù)占據(jù)重要地位，能夠提高施工效率，保證工程質(zhì)量。

1全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)的概述

所謂的全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)指的是在河床主體工程建設(shè)時(shí)，在上游以及下游都進(jìn)行攔河圍堰。保證河水能夠通過(guò)臨時(shí)水流路線，在主體工程完工時(shí)，再讓河水從原來(lái)的河床經(jīng)過(guò)，這種方式稱之為全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)。采用這種方式進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工，例如:在一些較大的湖泊出口進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一般情況只需要將湖泊上游進(jìn)行圍堰，把施工期間的水流攔截在湖泊中;如果在坡度較大的地方進(jìn)行施工時(shí)，出口水位低于河床水位高度時(shí)，也只需修筑上游圍堰。

全段圍堰導(dǎo)流一共可以分為以下幾種。

1．1隧洞導(dǎo)流法

在進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)，首先對(duì)河床修筑上下圍堰，然后在河床中間挖隧道，讓水流通過(guò)隧洞。在進(jìn)行隧洞開(kāi)挖的時(shí)候，要根據(jù)不同的地形環(huán)境來(lái)挖。其技術(shù)要點(diǎn)是為了保證水流的速度，應(yīng)該減小洞涇，同時(shí)還要注意洞口水流條件，隧洞的進(jìn)出口應(yīng)該同上下水流進(jìn)行連接，一般來(lái)說(shuō)，跟河道的主流進(jìn)行銜接。隧洞一般都布置成直線，這樣能夠保證良好的水流。隧洞的進(jìn)出口和上下圍堰間要保持一個(gè)適當(dāng)距離，能夠有效防止隧洞進(jìn)出口的水流對(duì)上下圍堰的迎水面進(jìn)行沖刷。通常來(lái)說(shuō)，在導(dǎo)流隧洞地質(zhì)條件較好的地方，不用進(jìn)行單獨(dú)的襯砌。我們能夠通過(guò)降低粗糙效率，要加強(qiáng)光面爆破，能夠有效提高水流效率，還能夠降低成本。如果施工的地方是山區(qū)，這樣的地質(zhì)環(huán)境采用隧洞導(dǎo)流的方式最為合適。但隧洞的排水能力具有一定的局限性，在山區(qū)汛期時(shí)，隧洞不能滿足大流量的排水需求。所以，在進(jìn)行臨時(shí)隧洞建設(shè)時(shí)應(yīng)該將其和永久隧洞進(jìn)行連接，采取統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)。再導(dǎo)流完成以后，要及時(shí)將隧洞路口進(jìn)行封閉，已保證隧洞的永久使用。在一些特定的環(huán)境下，應(yīng)該對(duì)臨時(shí)隧洞進(jìn)行掩埋。

1．2明渠導(dǎo)流

明渠導(dǎo)流指的是，在河岸上進(jìn)行明渠水道的挖掘，在施工河床上下建筑圍堰，讓河水通過(guò)水渠進(jìn)行流通。在進(jìn)行明渠導(dǎo)流建設(shè)地址選擇時(shí)，要遵循施工簡(jiǎn)潔方便，軸線短小，能夠有效減少施工量;還要保證水流過(guò)程中不會(huì)受到較大的阻力，保證施工安全，努力避免明渠所帶來(lái)的安全隱患;明渠的出口也應(yīng)該合理對(duì)上下水流進(jìn)行有效銜接，另外，明渠進(jìn)出口與上下圍堰之間距離應(yīng)該保持在50－100m之間，這樣能夠保證明渠出口水流不會(huì)對(duì)圍堰迎水面進(jìn)行沖刷。明渠導(dǎo)流的修筑一般在坡度相對(duì)平緩的河道上。

1．3涵管導(dǎo)流

發(fā)涵管導(dǎo)流法是利用混凝土在固定的地方進(jìn)行施工，一般都是在沙灘上進(jìn)行涵管導(dǎo)流法，在位置選好以后有，然后在進(jìn)行圍堰的建設(shè)，在圍堰建好以后，水就會(huì)從涵管流出。涵管材質(zhì)的選擇是根據(jù)地形條件來(lái)選擇的，例如:在巖石地方，一般就采取在巖石上開(kāi)挖溝槽，進(jìn)行封蓋，這樣就形成了涵管。同時(shí)也能夠減少施工量，提高工作效率。在進(jìn)行涵管的使用時(shí)，最重要的就是防止水流外滲，這樣會(huì)對(duì)施工造成影響。對(duì)于這一種情況，我們可以采取在涵管對(duì)滲水進(jìn)行攔截，能夠有效減少滲水對(duì)施工的影響，能夠有效提高工程效率以及質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展，要達(dá)到良好防滲效果可以采取對(duì)防滲材料進(jìn)行壓緊，能夠起到了良好的防滲效果。在實(shí)際的水利工程中，由于施工環(huán)境、條件、形式等不同，在進(jìn)行防滲時(shí)要靈活多變，才能把影響減到最低。

除了這三種水利工程施工方式，還有一些其他的施工方式，本文就不一一列舉了。此外，以上三種施工方式是最為常見(jiàn)的，在實(shí)際施工過(guò)程中，它們進(jìn)行交替使用，才能發(fā)揮出巨大的效果。

2全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)的施工原則

全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中要遵循以下原則。

2．1嚴(yán)格執(zhí)行

當(dāng)代水利工程改造技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)的不斷發(fā)展，能夠有效改善工程質(zhì)量。在實(shí)際的水利工程建設(shè)中，及時(shí)更新相關(guān)設(shè)備以及相應(yīng)的施工技術(shù)能夠調(diào)高工程建設(shè)效率，保證工程質(zhì)量。傳統(tǒng)的施工技術(shù)根深蒂固，不是說(shuō)改就能改的，要按部就班的進(jìn)行改變。

在具體的施工技術(shù)變更時(shí)要做好以下幾點(diǎn):

(1)在技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行變更之前，應(yīng)該先對(duì)施工方案進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，只有滿足了施工方案的要求，才能進(jìn)一步對(duì)新技術(shù)以及設(shè)備進(jìn)行引進(jìn);

(2)對(duì)于設(shè)計(jì)好的方案要具有明確的指導(dǎo)意義，能夠促進(jìn)施工順利進(jìn)行，這樣才能發(fā)揮出新技術(shù)以及新設(shè)備的作用。2．2把水利工程的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，科技也在不斷進(jìn)步，水利工程的建設(shè)要滿足時(shí)展需求。只有不斷吸收先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，才能做到與時(shí)俱進(jìn)，才能更好的對(duì)新技術(shù)新設(shè)備進(jìn)行利用。對(duì)于水利工程整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化不單單是引進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備。它所要求的是在對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工方案了解的情況下，依據(jù)施工單位的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。保證了在進(jìn)行新方案設(shè)計(jì)時(shí)能夠采用最新科技以設(shè)備，還對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，保證施工質(zhì)量以及施工效率。

2．3以全局觀念制定

總的施工計(jì)劃對(duì)于工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，提高施工效率，保證施工質(zhì)量具有十分重要的意義，水利工程建設(shè)也不例外。在水利工程建設(shè)過(guò)程中，不但要引進(jìn)新技術(shù)以及新設(shè)備、施工整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，而且還要制定總體的施工計(jì)劃，才能有效對(duì)整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)行全局掌控，有效保證施工質(zhì)量。在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，不僅僅是通過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)量，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，也不是通過(guò)相關(guān)資料的查找來(lái)實(shí)現(xiàn)的，除了以上所說(shuō)，還要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行勘察，包括水質(zhì)環(huán)境、水流速度、地形特征以及其他因素等，才能夠做好對(duì)于全局的規(guī)劃。另外，在進(jìn)行勘察結(jié)束以后，還多分析國(guó)內(nèi)外一些優(yōu)秀的水利工程建設(shè)，對(duì)它們成功案例進(jìn)行分析總結(jié)，吸收長(zhǎng)處，然后在進(jìn)行融合，這樣才能夠設(shè)計(jì)出完美的水利工程方案。只有做到了以上所說(shuō)，才能夠保證水利工程高效率、高質(zhì)量的完成。

3總結(jié)

綜上所述，全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)的應(yīng)用能夠有效促進(jìn)我國(guó)水利工程的發(fā)展?？茖W(xué)合理的利用全段圍堰技術(shù)對(duì)我國(guó)水利工程建設(shè)具有很重要意義。本文主要分析了全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)中幾種常用的方法，在實(shí)際的施工中，還有很多種方式可以利用。隨著科技的發(fā)展，要與時(shí)俱進(jìn)，不斷的采用新技術(shù)以及新設(shè)備，促進(jìn)我國(guó)水利工程建設(shè)高效、高質(zhì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

［1］朱文杰．水利施工中全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)的應(yīng)用［J］．江西建材，2014(24):139．

［2］陰福軍．水利施工中全段圍堰法導(dǎo)流技術(shù)［J］．吉林農(nóng)業(yè)，2013(09):92．

［3］何麗榮．全段圍堰導(dǎo)流技術(shù)在水利施工中的應(yīng)用［J］．吉林農(nóng)業(yè)，2014(03):41．