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篇1

[關(guān)鍵詞]機(jī)電一體化；故障診斷；診斷技術(shù)

中圖分類號(hào)：TH165.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）03-0349-01

機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)也越來越多的得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注和研究，機(jī)電一體化設(shè)備的診斷技術(shù)與機(jī)電一體化設(shè)備的發(fā)展是分不開的，先進(jìn)的故障診斷技術(shù)能夠保證機(jī)電一體化設(shè)備的正常運(yùn)行。

1、機(jī)電一體化設(shè)備的故障分析

機(jī)電一體化設(shè)備中包括動(dòng)力控制部分、機(jī)械本體和執(zhí)行單元等，系統(tǒng)中涉及到電、氣、磁和光等。其中計(jì)算機(jī)起到控制設(shè)備動(dòng)作的作用，而機(jī)械本體負(fù)責(zé)執(zhí)行動(dòng)作，只有兩者協(xié)調(diào)合作，才能保障設(shè)備正常工作。機(jī)電一體化設(shè)備的故障特性有：（1）機(jī)械零件多并且易被磨損；（2）缺乏自動(dòng)診斷能力；（3）沒有明顯的報(bào)警提示，部分故障有提示，而一些故障沒有提示；（4）缺乏有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。

機(jī)電一體化設(shè)備在企業(yè)機(jī)械加工中發(fā)揮著十分重要的作用，這種設(shè)備價(jià)格較高，機(jī)床的壽命是十分關(guān)鍵的因素。如果機(jī)電一體化設(shè)備出現(xiàn)故障，將給企業(yè)帶來重大的損失。但是很多企業(yè)的管理者只看到該設(shè)備的效能，對(duì)于如何合理操作設(shè)備并不關(guān)注，部分設(shè)備甚至經(jīng)常處于超負(fù)荷運(yùn)作狀態(tài)，因此經(jīng)常發(fā)生由于設(shè)備故障而停工的情況。因此，要想充分發(fā)揮機(jī)電一體化設(shè)備的效能，合理操作設(shè)備并定期進(jìn)行故障診斷是十分必要的。

2、常見的機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷技術(shù)

目前我國機(jī)電一體化設(shè)備中比較常用的故障診斷技術(shù)有以下幾種。

2.1 振動(dòng)故障診斷技術(shù)

通過設(shè)置相關(guān)檢測(cè)設(shè)備的振動(dòng)參數(shù)，并根據(jù)檢測(cè)設(shè)備的信息特點(diǎn)對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行故障診斷的技術(shù)就是振動(dòng)故障診斷技術(shù)。這種技術(shù)主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的故障檢測(cè)，由于機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)有劇烈的震動(dòng)，使用振動(dòng)檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)到振動(dòng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括加速度和速度等。在檢測(cè)過程中要想獲取充足的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作狀況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，就需要對(duì)測(cè)量點(diǎn)的位置進(jìn)行正確選擇。這種故障診斷技術(shù)操作較為簡單，檢測(cè)得出的設(shè)備運(yùn)行狀況報(bào)告清晰明了，也增加了檢測(cè)和診斷故障的準(zhǔn)確率。

2.2 油液磨屑分析故障診斷技術(shù)

機(jī)械零件的磨損失效約占設(shè)備失效的80%，是設(shè)備最主要最常見的失效形式，而對(duì)其起決定性作用的兩大因素為：摩擦副的性質(zhì)和所用劑（油脂）。

2.2.1 油液磨屑分析技術(shù)原理

運(yùn)動(dòng)副的表面磨損會(huì)產(chǎn)生磨屑顆粒，以懸浮狀態(tài)和灰塵等雜物一起進(jìn)入并存在設(shè)備的系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中，而這些磨損顆粒為設(shè)備故障和失效提供很重要的信息。磨損顆粒的不同特性（形狀、尺寸、表面樣貌、數(shù)量以及顆粒的分布）反映了設(shè)備不同的磨損失效形式（粘著磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損、磨料磨損等）。

2.2.2 油液磨屑分析故障診斷技術(shù)實(shí)用性

油液磨屑分析故障診斷技術(shù)一般用于機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中，是對(duì)設(shè)備運(yùn)行過程中的油液磨屑進(jìn)行識(shí)別分析，通過了解油液的成分以及油液磨屑顆粒的形態(tài)來對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷。該故障診斷技術(shù)可以根據(jù)油液顆粒的尺寸對(duì)機(jī)械設(shè)備的磨損情況進(jìn)行判斷，而磨損的類型可以根據(jù)油液顆粒的形狀進(jìn)行判斷，也可以根據(jù)微粒的成分來判斷機(jī)械磨損發(fā)生的具置。

2.2.3 油液磨屑理化性能的分析

根據(jù)油液磨屑顆粒的特性可以判斷設(shè)備運(yùn)行的情況，如表1：

2.3 射線掃描故障診斷技術(shù)

Y射線掃描診斷技術(shù)屬于一種新興的設(shè)備故障診斷技術(shù)，它一般用于檢測(cè)工藝設(shè)備。該檢測(cè)技術(shù)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷的方法主要是對(duì)掃描圖譜的特點(diǎn)進(jìn)行分析。

3、影響機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷可靠性的因素

3.1 元器件失效

機(jī)電一體化設(shè)備中的基本構(gòu)成單元之一就是元器件，而單個(gè)元器件的可靠性為整個(gè)設(shè)備的可靠性打下了基礎(chǔ)。根據(jù)概率運(yùn)算的準(zhǔn)則，機(jī)械設(shè)備各組成部分的失效率之和構(gòu)成了整個(gè)機(jī)械設(shè)備的失效率。因此，應(yīng)該選擇失效率較低的元器件產(chǎn)品，以降低機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷的失效率。

3.2 元器件的組裝和連接

機(jī)電一體化設(shè)備中有十分復(fù)雜的控制系統(tǒng)，并且元器件縱橫交錯(cuò)連接在一起，要想提高整個(gè)設(shè)備的可靠性，就需要正確進(jìn)行元器件的組裝和連接。設(shè)備如果某個(gè)插件出現(xiàn)接觸不良，可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸失靈，這也是設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因之一。同時(shí)，機(jī)電設(shè)備中的溫度或者濕度有很大的變化，設(shè)備運(yùn)行過程中粉塵的污染或者機(jī)械振動(dòng)等都可能影響到故障檢測(cè)的可靠性。

3.3 電磁影響

機(jī)電一體化設(shè)備在運(yùn)行過程中主要依靠電能工作，設(shè)備中必然會(huì)出現(xiàn)電磁能量的相互轉(zhuǎn)換，這種電磁不僅影響到周圍的環(huán)境，也影響到設(shè)備的制動(dòng)、電源負(fù)載等多個(gè)方面。

4、機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷遇到的問題以及措施

4.1 缺少設(shè)備故障檢測(cè)的精確度

機(jī)電一體化設(shè)備的診斷技術(shù)在我國的發(fā)展已經(jīng)有很長的時(shí)間了，我們已經(jīng)掌握了機(jī)電一w化設(shè)備的診斷的相關(guān)技術(shù)和診斷方法。但是仍然缺少一套完整的機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)的理論體系和方法，我國國內(nèi)的診斷技術(shù)大多是針對(duì)設(shè)備的某一部分或者是某一具體類型的設(shè)備來說的，沒有形成科學(xué)完整的診斷技術(shù)的方法和理論；我們現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急就是做好診斷的精確度問題，處理好設(shè)備故障和檢測(cè)信息之間的關(guān)系，提高診斷技術(shù)的精確度和準(zhǔn)確性，使機(jī)電一體化設(shè)備能夠正常的運(yùn)行。

4.2 缺少檢測(cè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和方法

我國的機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)在一些領(lǐng)域里仍然處于理論階段，缺少相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在設(shè)備診斷的模糊理論、小波分析、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、智能方法這些領(lǐng)域，沒有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，只有一些相關(guān)的理論作為設(shè)備故障檢驗(yàn)的支撐和研究。我們應(yīng)該加大設(shè)備故障診斷技術(shù)的理論研究，在實(shí)際的工作生產(chǎn)過程中，積累故障診斷和修復(fù)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，能夠使理論和經(jīng)驗(yàn)完整的結(jié)合，形成機(jī)電一體化設(shè)備的完整理論和方法。

4.3 缺少設(shè)備故障的專業(yè)技術(shù)人才

目前我國有很多操作機(jī)電一體化設(shè)備的專業(yè)技術(shù)型人才，但是缺乏相應(yīng)的設(shè)備故障檢測(cè)人員。我們針對(duì)這個(gè)問題，可以建立專家智力支持系統(tǒng)，形成專業(yè)的機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷隊(duì)伍，專業(yè)地維護(hù)設(shè)備的運(yùn)行，實(shí)時(shí)進(jìn)行設(shè)備故障的監(jiān)督。還要培養(yǎng)設(shè)備故障診斷的專業(yè)技術(shù)人才，可以定期對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，提高技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)和水平。

5、結(jié)束語

機(jī)電一體化設(shè)備的故障診斷技術(shù)是近些年來發(fā)展起來的一門新的學(xué)科，這與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是離不開的。我們要做好設(shè)備故障的診斷工作，提高設(shè)備故障的診斷技術(shù)，積極探索新的更為有效的診斷方法，來提高國內(nèi)機(jī)電一體化設(shè)備的診斷技術(shù)的精確度，形成一套完整故障診斷理論，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。以此來保證機(jī)電一體化設(shè)備的維護(hù)和正常運(yùn)行。

篇2

機(jī)械制造業(yè)向著機(jī)電一體化發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。我們國家的工業(yè)要想得到發(fā)展就需要依靠微電子技術(shù)來加強(qiáng)對(duì)于傳統(tǒng)的設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行改造。企業(yè)需要加大力度對(duì)機(jī)電一體化的技術(shù)進(jìn)行研究，讓其在工業(yè)生產(chǎn)之中發(fā)揮巨大的作用。本文探究的是機(jī)械制造業(yè)向機(jī)電喲提花方向發(fā)展的探討。

關(guān)鍵詞：

機(jī)械制造業(yè)；機(jī)電一體化；發(fā)展

機(jī)械制造業(yè)要得到一個(gè)快速的發(fā)展就需要依賴機(jī)電一體化技術(shù)。隨著科技的發(fā)展機(jī)電設(shè)備的更新?lián)Q代也是非常快的。企業(yè)為了提高其工作效率就需要在機(jī)械制造業(yè)中廣泛的使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)等等新型的技術(shù)。這樣可以幫助我們的機(jī)械制造業(yè)向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)于我們企業(yè)的結(jié)構(gòu)會(huì)有一個(gè)深度的改造。企業(yè)管理者一定要積極的推動(dòng)機(jī)械制造業(yè)向著機(jī)電一體化的方向發(fā)展。機(jī)電一體化技術(shù)是由機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)和信息技術(shù)相互融合而形成的一種新的技術(shù)。這種技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的投入使用使得我們企業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能、企業(yè)的生產(chǎn)方式和管理體系等等都發(fā)生著深刻的變革。在機(jī)電一體化技術(shù)的支撐下具有科技含量的產(chǎn)品不斷的涌現(xiàn)出來，這些產(chǎn)品可以幫助企業(yè)提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向是機(jī)電一體化

機(jī)械制造業(yè)在科技的推動(dòng)下其產(chǎn)品技術(shù)含量越來越高，在現(xiàn)代的制造系統(tǒng)中以數(shù)控技術(shù)為代表。這種技術(shù)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)為基礎(chǔ)的，讓機(jī)械設(shè)備的效率更高、精準(zhǔn)度更高、自動(dòng)化程度更高等等優(yōu)勢(shì)。新的技術(shù)的引進(jìn)可以改變傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)單一化、技術(shù)含量低等一些不足之處，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)集成化的生產(chǎn)、自動(dòng)化的生產(chǎn)以及智能化的生產(chǎn)方式。企業(yè)自身通過對(duì)機(jī)電一體化的使用可以提高產(chǎn)品的性價(jià)比，從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)利潤。當(dāng)前階段客戶對(duì)于產(chǎn)品的要求也是越來越高的，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中取得一席之地滿足客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高要求就需要改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)手段。目前世界上的發(fā)達(dá)國家都十分重視本國對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)的研究，鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)出更多的機(jī)電一體化產(chǎn)品。我們國家機(jī)械制造業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比較還是有著一定的差距。在目前的機(jī)械制造業(yè)中普遍存在的問題是基礎(chǔ)爆弱、技術(shù)相對(duì)落后以及管理不合理。要讓我們機(jī)械制造業(yè)與國際化市場(chǎng)接軌就需要進(jìn)一步的發(fā)展機(jī)電一體化技術(shù)。

2機(jī)械制造業(yè)向著機(jī)電一體化發(fā)展的方式分析

當(dāng)前階段我國的機(jī)械制造業(yè)需要認(rèn)真研究的課題是找到一條真正符合我國工業(yè)生產(chǎn)水平的機(jī)電一體化發(fā)展道路。我們最先需要解決的問題就是提高產(chǎn)品的質(zhì)量和機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。首先我們的企業(yè)管理者要加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)的機(jī)電一體化的技術(shù)改造，要積極的組織科研人員學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)并且盡快的投入到企業(yè)生產(chǎn)之中。特別是對(duì)于國外先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)一定要針對(duì)本企業(yè)的具體情況做適當(dāng)?shù)母牧迹荒苷瞻崛?，這樣盲目的使用國外技術(shù)是無法達(dá)到我們預(yù)期的效果。其次要加大對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的科研力量的投入，科研人員要盡快掌握機(jī)電一體化的核心技術(shù)。企業(yè)對(duì)于國外的機(jī)電一體化技術(shù)的依賴性不能太強(qiáng)，要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中取得一席之地就需要有自主開發(fā)的技術(shù)。具體方法分析入如下:

2．1依據(jù)當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)做好機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

未來機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向是以機(jī)電一體化為主的。國家應(yīng)該發(fā)揮其宏觀調(diào)控功能對(duì)企業(yè)做出一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)劃，依據(jù)我國現(xiàn)階段的機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展實(shí)際情況制定出投資少、收效高、環(huán)保節(jié)能的發(fā)展途徑。國家要對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)的實(shí)際使用做出其宏觀上的指導(dǎo)。

2．2積極改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，改善企業(yè)管理狀況

傳統(tǒng)的機(jī)械制造設(shè)備已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在市場(chǎng)需要，現(xiàn)在微電子技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的使用領(lǐng)域非常的廣泛，通過新技術(shù)的引入可以幫助企業(yè)改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備。企業(yè)的管理對(duì)于企業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展也是非常重要的。比如管理者如果不夠重視技術(shù)上的革新那么我們的機(jī)電一體化技術(shù)很難實(shí)際的運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)之中。又或者引進(jìn)了技術(shù)和設(shè)備在后期操作和維護(hù)人員分配上管理不到位也很難讓我們的機(jī)電一體化技術(shù)創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。

2．3我國的機(jī)械制造業(yè)要與國際市場(chǎng)相融合

目前我們的市場(chǎng)越來越開發(fā)，各個(gè)國家之間的經(jīng)濟(jì)合作也是越加的緊密。所以我們的機(jī)械制造業(yè)要積極的參入到國際市場(chǎng)之中，這就需要機(jī)械生產(chǎn)者積極的運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)改造企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高其科技含量。要發(fā)展我國企業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)縮小與發(fā)達(dá)國家質(zhì)檢的差距就需要積極攻克機(jī)電一體化關(guān)鍵性的技術(shù)難題。

2．4重視機(jī)電一體化的技術(shù)人才的培養(yǎng)

人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。要推薦機(jī)械制造業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展就需要重視機(jī)電一體化技術(shù)人才的培養(yǎng)?，F(xiàn)在機(jī)電一體化技術(shù)在我國的企業(yè)生產(chǎn)之中運(yùn)用得非常的廣泛，我們國家的現(xiàn)在人才儲(chǔ)備不足以滿足企業(yè)的需求，所以教育單位應(yīng)該改革自己的專業(yè)設(shè)置，增加機(jī)電一體化的專業(yè)，并且在我們的專業(yè)課程中加入計(jì)算機(jī)學(xué)、CAD制圖等等更多實(shí)用的課程。鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)電一體化的技術(shù)。企業(yè)也應(yīng)該定期組織機(jī)電一體化技術(shù)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，積極引導(dǎo)技術(shù)骨干人員鉆研機(jī)電一體化技術(shù)。

3結(jié)語

綜上所述，機(jī)電一體化在機(jī)械制造業(yè)之中的作用非常的大。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)的不斷發(fā)展我們的機(jī)電一體化技術(shù)也在不斷的取得進(jìn)步。機(jī)電一體化技術(shù)的成熟讓機(jī)械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)效率得到一個(gè)深刻的改革。未來的機(jī)電一體化技術(shù)也會(huì)向著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，他將全面的推進(jìn)我們的機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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篇3

關(guān)鍵詞 機(jī)電一體化 技術(shù)運(yùn)用 機(jī)械制造

中圖分類號(hào)：TH-39；TD63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1機(jī)電一體化概要

機(jī)電一體化是指在機(jī)械的主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo)，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值，并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。

2航空工業(yè)領(lǐng)域機(jī)電一體化的發(fā)展?fàn)顩r

航空工業(yè)機(jī)電一體化的發(fā)展大體可以分為三個(gè)階段：

20世紀(jì)60年代以前為探索階段。在這一時(shí)期，各國都在積極探索航空航天技術(shù)，并將最新電子技術(shù)積極的運(yùn)用于完善航空機(jī)械產(chǎn)品的性能方面，特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，戰(zhàn)爭(zhēng)刺激了航空工業(yè)的發(fā)展，對(duì)于先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的需求，推動(dòng)了航空領(lǐng)域機(jī)械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，這些機(jī)電結(jié)合的軍用技術(shù)，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為民用，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)電一體化技術(shù)的普及。但是，由于工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的限制，這一階段總體上還處于探索階段，對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用程度還不深，也無法進(jìn)行廣泛的推廣；20世紀(jì)70到80年代為初步發(fā)展階段。這一時(shí)期，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)等更先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，航空技術(shù)領(lǐng)域得到了蓬勃發(fā)展，規(guī)模集成電路和微型計(jì)算機(jī)等充分運(yùn)用到了航空工業(yè)領(lǐng)域，為機(jī)電一體化與航空工業(yè)的深度融合奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；20世紀(jì)90年代為快速發(fā)展時(shí)期。這一時(shí)期，機(jī)電一體化技術(shù)世界航空工業(yè)領(lǐng)域得到比較廣泛的承認(rèn)，以機(jī)電一體化技術(shù)為基礎(chǔ)的航空工業(yè)得到了極大發(fā)展，基本成為航空工業(yè)的支柱性技術(shù)，90年代后期，航空工業(yè)開始向智能化方向邁進(jìn)，光學(xué)、通信技術(shù)等進(jìn)入了機(jī)電一體化，微細(xì)加工技術(shù)也在機(jī)電一體化中嶄露頭腳，出現(xiàn)了光機(jī)電一體化和微機(jī)電一體化等新分支；21世紀(jì)以來，人類進(jìn)入了宇宙時(shí)代，航空工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ跈C(jī)電一體化的運(yùn)用更為精純，大規(guī)模系統(tǒng)的建模設(shè)計(jì)、分析和集成方法、人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及光纖技術(shù)等領(lǐng)域取得的巨大進(jìn)步，為航空領(lǐng)域的機(jī)電一體化技術(shù)開辟了發(fā)展的廣闊天地。

3航空工業(yè)領(lǐng)域機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)

3.1航空制造業(yè)的智能化

在現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下，智能化已經(jīng)成為目前航空工業(yè)領(lǐng)域機(jī)電一體化技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向，也是最主要的方向。人工智能的研究日益得到重視，機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的智能化就是重要應(yīng)用。這里所說的“智能化”是對(duì)機(jī)器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、心理學(xué)、生理學(xué)和混沌動(dòng)力學(xué)等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標(biāo)。特別是在飛行系統(tǒng)的建設(shè)，自動(dòng)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛等以機(jī)電一體化技術(shù)為基礎(chǔ)的航空智能化已經(jīng)取代傳統(tǒng)的飛行操控方式，成為航空領(lǐng)域主要的飛行控制技術(shù)。

3.2航空管理技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化

航空管理技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化也是機(jī)電一體化技術(shù)背景下，航空工業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。20世紀(jì)90年代，計(jì)算機(jī)技術(shù)得到突破性發(fā)展，世界進(jìn)入計(jì)算機(jī)時(shí)代。計(jì)算機(jī)技術(shù)的興起和飛速發(fā)展給航空工業(yè)帶來了巨大的變革，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將整個(gè)航空技術(shù)領(lǐng)域和各種設(shè)備連成一體，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和操作、空中和地面的一體化發(fā)展。而基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的各種航空遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視技術(shù)本身就是機(jī)電一體化產(chǎn)品。因此，航空工業(yè)機(jī)電一體化朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展成為必然趨勢(shì)。

3.3航空設(shè)施設(shè)備的微型化

得益于機(jī)電一體化技術(shù)，航空設(shè)施設(shè)備還呈現(xiàn)出了微型化的發(fā)展趨勢(shì)。微型化興起于20世紀(jì)80年代末，指的是機(jī)電一體化向微型機(jī)器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。國外稱其為微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS），泛指幾何尺寸不超過1cm3的機(jī)電一體化產(chǎn)品，并向微米、納米級(jí)發(fā)展。微機(jī)電一體化產(chǎn)品體積小、耗能少、運(yùn)動(dòng)靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。微機(jī)電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機(jī)械技術(shù)，微機(jī)電一體化產(chǎn)品的加工采用精細(xì)加工技術(shù)，即超精密技術(shù)，它包括光刻技術(shù)和蝕刻技術(shù)兩類。而航空航天工業(yè)中所需要的各種特殊材料的生產(chǎn)、重要零部件的制造、關(guān)鍵技術(shù)的革新都都離不開設(shè)施設(shè)備的微型化。機(jī)電一體化技術(shù)無疑為實(shí)現(xiàn)航空設(shè)施設(shè)備的微型化提供了條件。

3.4航空工業(yè)生產(chǎn)的綠色化

節(jié)能環(huán)保、綠色生產(chǎn)也是航空工業(yè)領(lǐng)域探索的重要方向、航空技術(shù)的發(fā)展為人類的航天事業(yè)提供了極大的便利，但是由于航空工業(yè)是一個(gè)大動(dòng)力、高耗能、高投入的產(chǎn)業(yè)。在自然資源不斷減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重污染的背景下，探索綠色航空工業(yè)技術(shù)成為航空領(lǐng)域的重點(diǎn)攻堅(jiān)任務(wù)。在機(jī)電一體化技術(shù)的幫助下，綠色航空產(chǎn)品概念應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)電一體化使航空工業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、使用過程中，符合特定的環(huán)境保護(hù)和人類健康的要求，對(duì)生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，資源利用率極高。因此，促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，也是航空工業(yè)機(jī)電一體化發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。

參考文獻(xiàn)

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篇4

關(guān)鍵詞： 機(jī)電一體化 創(chuàng)新人才 培養(yǎng)模式

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，不同學(xué)科開始交叉滲透，工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段，導(dǎo)致工程領(lǐng)域的革命與改造，機(jī)電一體化被賦予新的內(nèi)容。目前，真正開設(shè)機(jī)電一體化專業(yè)的中職學(xué)校為數(shù)不多，即使開設(shè)機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)校，也只是把機(jī)械和電氣的知識(shí)簡單地組合起來進(jìn)行教學(xué)，很難培養(yǎng)出創(chuàng)新型人才，不能滿足企業(yè)對(duì)機(jī)電一體化人才的渴求，探索機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式成為現(xiàn)階段許多教育工作者面臨的問題。在人才培養(yǎng)過程中要不斷進(jìn)行探索和實(shí)踐，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，改革教學(xué)模式，培養(yǎng)出更多合格的機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才。

一、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的基本特征和探索方法

新的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的基本特征是“三個(gè)突出”：（1）突出學(xué)生在教學(xué)中的主體地位；（2）突出創(chuàng)新在教學(xué)中的重要作用；（3）突出知識(shí)、能力、素質(zhì)三維度的教學(xué)目標(biāo)。機(jī)電一體化專業(yè)綜合性較強(qiáng)，跟數(shù)學(xué)、物理及電路等相關(guān)課程聯(lián)系精密，需要結(jié)合計(jì)算機(jī)科學(xué)與控制、電子電器和機(jī)械等相關(guān)專業(yè)。中學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，在學(xué)習(xí)較難科目的過程中會(huì)缺乏學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)力，探索創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，即要求教育工作者根據(jù)學(xué)生的實(shí)際狀況，在課堂教學(xué)、實(shí)際生活和職業(yè)實(shí)踐中總結(jié)教學(xué)問題，尋找有效的教學(xué)方法。如在教學(xué)過程中，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，共同尋找培養(yǎng)創(chuàng)新能力的方法。

二、確立機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的指導(dǎo)思想和目的

中職機(jī)電一體化專業(yè)是培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備使用和技術(shù)管理工作的中初級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專業(yè)人才，要培養(yǎng)出符合科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的創(chuàng)新型人才，必須確立先進(jìn)的指導(dǎo)思想和明確的目標(biāo)。目前我國教育一直注重知識(shí)的傳授，把教學(xué)過程理解為知識(shí)的積累過程，對(duì)大學(xué)生的評(píng)價(jià)立足于掌握知識(shí)的多少，忽視學(xué)生潛能、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。創(chuàng)新人才培養(yǎng)作為一種順應(yīng)時(shí)代的培養(yǎng)模式，應(yīng)樹立科學(xué)的人才觀和教育觀，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為指導(dǎo)”的職業(yè)教育辦學(xué)方針，以“培養(yǎng)什么樣的創(chuàng)新人才？怎樣培養(yǎng)創(chuàng)新人才？”為指導(dǎo)思想，以培養(yǎng)全體學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為目標(biāo)，使學(xué)生具備一定的可持續(xù)發(fā)展能力，培養(yǎng)機(jī)電行業(yè)的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。

三、培養(yǎng)中職機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才的有效策略

1.合理設(shè)置課時(shí)教材，優(yōu)化課時(shí)目標(biāo)。

隨著教學(xué)改革的深入，機(jī)電一體化課程教學(xué)課時(shí)被縮減，由于課程綜合了多門學(xué)科，所涉及的概念、專業(yè)名詞多，并且內(nèi)容抽象，學(xué)生很難在短短的幾十個(gè)課時(shí)內(nèi)掌握。而且課程使用理論教材內(nèi)容比較多，各個(gè)章節(jié)所覆蓋的是不同學(xué)科的內(nèi)容，比如前一章是機(jī)電一體化機(jī)械設(shè)計(jì)，后一章是機(jī)電一體化檢測(cè)系統(tǒng)，再下一章又變成計(jì)算機(jī)控制及接口技術(shù)等，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不能將各個(gè)章節(jié)的內(nèi)容有機(jī)的聯(lián)系起來。課時(shí)目標(biāo)的設(shè)計(jì)要遵循具體性、可操作性、完整性和層次性原則，要求教師在觀念上要樹立為獲取信息而閱讀的思想，方法和原則必須對(duì)教材進(jìn)行整體教學(xué)，以此帶動(dòng)學(xué)生深入教材中的理論學(xué)習(xí)，掌握課文內(nèi)容，全面提高專業(yè)素質(zhì)。

2.改變課堂教學(xué)方法，實(shí)現(xiàn)教師角色轉(zhuǎn)變。

在機(jī)電一體化課堂教學(xué)中，大多數(shù)教師仍采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法―“滿堂灌”，即忠于教材，照本宣科，在一堂課上教師從頭到尾都講理論知識(shí)，忽略學(xué)生的主體地位，讓課堂變得枯燥、乏味，使學(xué)生的潛能得不到充分的發(fā)揮。在機(jī)電一體化教學(xué)中，可以從創(chuàng)新教學(xué)方法入手，運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向法進(jìn)行課堂教學(xué)。這種方法要求教師首先要進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，以引導(dǎo)者的身份引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。首先，教師要改變教學(xué)觀念和教學(xué)模式，采取第一堂課與第二堂課相結(jié)合、顯性課程與隱性課程相結(jié)合的方法，一方面圍繞課本設(shè)置相關(guān)課程，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室開放式管理，為學(xué)生提供課內(nèi)課外兩位一體的學(xué)習(xí)資源，另一方面讓學(xué)生參與各種興趣小組活動(dòng)、專項(xiàng)集訓(xùn)活動(dòng)，以提高學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力、創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

3.將理論與實(shí)踐相聯(lián)系，讓學(xué)生掌握知識(shí)、積累經(jīng)驗(yàn)。

大多數(shù)學(xué)校的課堂教學(xué)都存在重理論輕實(shí)踐的問題，教師注重專業(yè)理論知識(shí)的講解，忽視了教會(huì)學(xué)生如何應(yīng)用這些理論知識(shí)。在課堂教學(xué)中，將理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，在教學(xué)過程中加入技能訓(xùn)練，在訓(xùn)練的過程中加深對(duì)知識(shí)的理解和掌握。教師要為每一個(gè)教學(xué)單元精心設(shè)計(jì)教學(xué)過程，以學(xué)生為中心開展教學(xué)，為學(xué)生提供優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境和條件，以實(shí)際的例子導(dǎo)入，指導(dǎo)學(xué)生設(shè)法解決有關(guān)知識(shí)問題，讓學(xué)生在解決問題的過程中掌握知識(shí)，同時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)。如對(duì)于金工實(shí)習(xí)，應(yīng)在傳統(tǒng)的教學(xué)基礎(chǔ)上立足專業(yè)實(shí)際，在具體操作中以車工、鉗工、焊接等工種的操作為基礎(chǔ)，緊緊圍繞機(jī)電工程技術(shù)專業(yè)實(shí)施，特別要普通車、銑床與簡易數(shù)控機(jī)床操作上多下工夫，讓學(xué)生在掌握知識(shí)的過程中積累經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)中職機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式進(jìn)行初步探索，要求廣大教育工作者結(jié)合中職院校學(xué)生的就業(yè)實(shí)際情況，從中職院校機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)際出發(fā)，將理論與實(shí)際相結(jié)合，為提高和促進(jìn)學(xué)生更好地就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。中職機(jī)電一體化專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式是一種創(chuàng)新、一種嘗試，要全體機(jī)電專業(yè)教師在今后的教學(xué)中不懈努力探索，不斷地充實(shí)完善。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

關(guān)鍵詞：傳感器；機(jī)電一體化；應(yīng)用方向

中圖分類號(hào)：TP212.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2013） 12-0000-01

傳感器一般指的是將機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中將規(guī)律轉(zhuǎn)換成各種測(cè)量的設(shè)施器件。傳感器在機(jī)電設(shè)施中的應(yīng)用就相當(dāng)于人體的感官系統(tǒng)，可以看作是感官上的延伸。傳感器在機(jī)電一體化中的應(yīng)用主要是用于操作對(duì)象以及系統(tǒng)本身方面，對(duì)機(jī)電設(shè)備的操作環(huán)境進(jìn)行信息的傳感。隨著現(xiàn)代化技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)化、信息化的不斷發(fā)展，傳感器已經(jīng)處于信息采集最前端的位置。作為機(jī)電一體化系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，傳感器必須改進(jìn)工作中的一些弊端，完善應(yīng)用情況。

一、傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）敏感元件的發(fā)展

傳感器的作用需要用到敏感元件技術(shù)，這是一種關(guān)鍵的元器件，在國內(nèi)外都得到了高度的重視。敏感元件在美國發(fā)展的最為領(lǐng)先，像是國家納米技術(shù)，許多國家都加大了投入力度，用財(cái)力以及物力來作為發(fā)展的支撐。美國計(jì)劃投資5億美元來進(jìn)行敏感元件的研究，一些歐洲國家以及日本等機(jī)電設(shè)備發(fā)展得較為領(lǐng)先的國家都在敏感元件的發(fā)展上加大了投入力度。

（二）半導(dǎo)體硅的發(fā)展

半導(dǎo)體硅是傳感器的主要材料，但目前各國家已經(jīng)進(jìn)行了其他材料的研究，像是高分子、陶瓷、生物以及智能材料等一系列新型材料的應(yīng)用。半導(dǎo)體硅作為主要材料，在研究其更為有效應(yīng)用的同時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行其他功能材料以及敏感型材料的開發(fā)。這樣一來，不僅傳感器的種類能夠得到擴(kuò)寬，其性能上也能夠有效改善，從而更好地應(yīng)用于更多的領(lǐng)域。

就目前傳感器的發(fā)展而言，應(yīng)用較多的有生物傳感器、智能傳感器、光纖傳感器、診斷傳感器、超導(dǎo)傳感器、模糊傳感器、紅外探測(cè)傳感器、基因傳感器、智能傳感器以及模糊傳感器等。

二、傳感器在各類機(jī)電一體化中的應(yīng)用

（一）在汽車行業(yè)的機(jī)電一體化

近年來，小型汽車已經(jīng)越來越多的走入了人們的生活中，汽車本身也向著輕型化、電子化與智能化方向發(fā)展。傳感器在汽車領(lǐng)域的發(fā)展最為普遍，汽車在使用過程中需要用到的傳感技術(shù)有很多，像是防滑驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)等。

汽車設(shè)備的機(jī)電一體化需要用到傳感器來實(shí)現(xiàn)許多功能的應(yīng)用，像是娛樂裝置、安全報(bào)警裝置、通信裝置以及駕駛裝置。汽車部件的機(jī)電一體化主要是希望能夠提高使用的可靠程度，這就要求傳感器的高性能應(yīng)用。在汽車行業(yè)中，主要有以下幾種特點(diǎn)：

1.高可靠性與高穩(wěn)定性

對(duì)于小型汽車而言，各類零部件的工作時(shí)長需要達(dá)到10*104千米以上，對(duì)于沒有必要更換的零部件就不需要進(jìn)行更換，因此傳感器也應(yīng)該具有相應(yīng)的使用壽命，在穩(wěn)定性方面加強(qiáng)研究。

2.提高抗干擾能力

汽車在運(yùn)行過程中，傳感器是長期處于震動(dòng)狀態(tài)的。傳感器通常是安裝在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)艙里面的，需要承受住汽車在運(yùn)行過程中的高溫以及高壓狀態(tài)。汽車在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的震動(dòng)，傳感器的工作要求能夠抵抗住發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，保證其內(nèi)部設(shè)施能夠有效作用。另外，由于汽車發(fā)電機(jī)在運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁波，因此傳感器還需要進(jìn)行抗干擾的能力。

3.提高適應(yīng)性

傳感器在汽車內(nèi)部安裝之后，會(huì)遇到灰塵以及雨水的入侵，因此傳感器應(yīng)該具有很強(qiáng)的密封能力。并且傳感器在汽車一體化設(shè)備的安裝方面要獨(dú)立進(jìn)行安裝，以此來保障其抗腐蝕能力以及耐潮濕的能力。

4.降低造價(jià)

由于汽車的普及程度已經(jīng)比較高，因此傳感器要想大量應(yīng)用與汽車的機(jī)電一體化當(dāng)中，就必須研究其構(gòu)造，盡可能的保障造價(jià)降低。另外，傳感器的制造最好能夠進(jìn)行批量生產(chǎn)，保障其一致性，適合汽車自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。

（二）在數(shù)控機(jī)床行業(yè)的機(jī)電一體化

數(shù)控機(jī)床屬于較為典型的機(jī)電一體化的產(chǎn)品，是由光、氣、液、機(jī)、電共同組成的一個(gè)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科。數(shù)控機(jī)床在應(yīng)用過程中包含了許多范圍，例如信息處理、機(jī)械制造、伺服驅(qū)動(dòng)以及自動(dòng)控制等。傳感器在數(shù)控機(jī)床的控制過程中占有重要地位，能夠?qū)?shù)控過程進(jìn)行全程的監(jiān)控，保障設(shè)備運(yùn)行的有效性。

對(duì)于數(shù)控機(jī)床而言，主要的工作就是要進(jìn)行定位的誤差檢測(cè)，包括重復(fù)定位的誤差以及運(yùn)動(dòng)位置定位的誤差。傳感器在數(shù)控機(jī)床一體化中，主要表現(xiàn)為以下幾種形式：電流傳感器、液位傳感器、紅外傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、有光電編碼傳感器、感應(yīng)傳感器以及壓力傳感器等，都是對(duì)數(shù)控機(jī)床的位移（角位移與直線位移）、壓力、溫度以及速度來進(jìn)行測(cè)量。數(shù)控機(jī)床在實(shí)際操作中常常會(huì)產(chǎn)生偏差的情況，傳感器的使用就是為了能夠盡早的發(fā)現(xiàn)這類狀況，讓機(jī)床在故障剛發(fā)生的時(shí)候就能夠被有效發(fā)現(xiàn)并維修，保障使用的有效性。傳感器能夠?qū)C(jī)床進(jìn)行故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)用超聲波、紅外線等技術(shù)來進(jìn)行感應(yīng)。另外，傳感器還能夠運(yùn)用壓力感應(yīng)技術(shù)來進(jìn)行削切力的檢測(cè)，若是力度低于設(shè)置的固定值，傳感器感應(yīng)到之后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警，保障工件不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象，讓數(shù)控操作停止走刀。

（三）在農(nóng)業(yè)機(jī)電一體化中的應(yīng)用

農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民的生活具有很大影響。像是一些農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家，都已經(jīng)加大了投資的力度，運(yùn)用傳感器來加強(qiáng)農(nóng)藥播種等方面的技術(shù)。傳感技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用類似于機(jī)器人系統(tǒng)，傳感器通過視覺上的傳感來進(jìn)行噴藥量方面的控制。隨著傳感技術(shù)的不斷成熟，這種視覺傳感技術(shù)已經(jīng)在噴藥方面趨于成熟。

傳感技術(shù)隨著不斷地時(shí)間已經(jīng)能夠成功應(yīng)用于各項(xiàng)機(jī)電一體化設(shè)備當(dāng)中，研究人員應(yīng)該加大研究力度，將傳感技術(shù)朝著智能化、集成化、小型化以及無源化方向發(fā)展，讓這種技術(shù)更好的應(yīng)用于機(jī)電一體化當(dāng)中。

參考文獻(xiàn)：

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[3]劉麗萍.淺談傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2013（04）.

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關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；傳感器；檢測(cè)技術(shù)

中圖分類號(hào)：TP212 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2013） 06-0100-01

目前，我國在傳感器上的研制與傳感檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)有所成就，但是與外國的很多先進(jìn)技術(shù)還具有很大的差距。機(jī)電一體化是現(xiàn)代科技發(fā)展下的產(chǎn)物，它在各個(gè)領(lǐng)域都有所應(yīng)用，并且起著非常大的作用。本文主要介紹傳感器與檢測(cè)技術(shù)的基本概念，和傳感器檢測(cè)技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的具體應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)。

一、傳感器與機(jī)電一體化的介紹及聯(lián)系

（一）傳感器的概念

在工程作業(yè)中，能按照固定規(guī)律將一種量轉(zhuǎn)換成同種或者不同種量值并且傳輸出去的工具，我們稱它為傳感器。傳感器和人類的器官有相同點(diǎn)，并且在人類器官上有所延伸。在信息化的社會(huì)中，人們通常也利用傳感器檢測(cè)力、壓力、速度、溫度、流量、濕度、生物量以及更多的非電量信息來促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。

（二）機(jī)電一體化的簡介

日本機(jī)械振興協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)研究所對(duì)機(jī)電一體化提出的解釋在國際上被首次認(rèn)可，也可以說是機(jī)電一體化的初步定義，“機(jī)電一體化是在機(jī)械的主功能、動(dòng)力功能、信息功能和控制功能上引進(jìn)微電子技術(shù)，并將機(jī)械裝置與電子裝置用相關(guān)軟件有機(jī)融合而成的系統(tǒng)總稱”。從它的定義上能看出，機(jī)電一體化技術(shù)涉及到了很多方面，例如，機(jī)械制造技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、人工智能技術(shù)、微電子技術(shù)等等。

（三）傳感器與機(jī)電一體化的聯(lián)系

傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化中起到非常關(guān)鍵的作用，它不僅能控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的正常運(yùn)作，還能在各種程度上為機(jī)電一體化提供相關(guān)運(yùn)作的信息。在具體的操作上，傳感器主要的作用是檢測(cè)機(jī)電一體化系統(tǒng)自身、操作對(duì)象以及作業(yè)環(huán)境。從此可以看出，克服種種自身與環(huán)境帶來的影響，并且能夠準(zhǔn)備，快捷的獲取到所需的信息，才能使機(jī)電一體化系統(tǒng)的工作效率提高。所以，沒有傳感器對(duì)信息精確、快速的處理，就沒有機(jī)電一體化的高水平工作效率。機(jī)電一體化在某種程度上帶動(dòng)了自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，而傳感器技術(shù)水平的高低，很大程度上影響著機(jī)電一體化的自動(dòng)功能，傳感器技術(shù)水平越高，自動(dòng)化水平就越高。

二、傳感檢測(cè)技術(shù)在機(jī)電一體化中的具體應(yīng)用

（一）機(jī)器人需要傳感器

機(jī)器人是自動(dòng)化科技的代表產(chǎn)物，它的自動(dòng)化程度在某些方面實(shí)現(xiàn)了很大的突破。它之所以具備良好自動(dòng)化功能，在操作中能夠準(zhǔn)確無誤，其中主要原因是傳感器的作用。傳感器在機(jī)器人內(nèi)部感知到自身、外部或者操作對(duì)象的狀態(tài)，從而對(duì)信息進(jìn)行處理，比如，速度、加速度、方向、位置等等。

（二）機(jī)械加工過程的傳感檢測(cè)技術(shù)。

1.切削過程和機(jī)床運(yùn)行過程中的傳感技術(shù)應(yīng)用

切削過程中，傳感器的主要作用是對(duì)提高切削過程的效率、制造成本和對(duì)金屬材料的切割的檢測(cè)。傳感器通過對(duì)切削力、切削過程振動(dòng)、切削過程的聲音發(fā)射和切削過程中電機(jī)的功率等傳感參數(shù)的檢測(cè)，來對(duì)切削過程中的切削力、振動(dòng)的變化進(jìn)行有效的辨識(shí)。在機(jī)床的運(yùn)行方面，傳感器的主要是對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、溫度的監(jiān)測(cè)與控制、軸承和回轉(zhuǎn)系統(tǒng)以及安全性進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果具體有機(jī)床故障停留時(shí)間、工件的粗糙程度、加工過程中的準(zhǔn)確度和精度、液的流量和機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)等傳感參數(shù)。

2.工件加工過程的傳感

對(duì)工件的過程監(jiān)視是傳感器在工程與研究中最早的應(yīng)用，同時(shí)在此中也是應(yīng)用最廣泛的，但在很早的時(shí)候傳感器技術(shù)在工件制作的過程中只起到對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控，直到20世紀(jì)80年代，傳感器才同時(shí)應(yīng)用在工件的識(shí)別和安裝位置上。主要表現(xiàn)在檢測(cè)用來加工工件的工作過程是否符合工件加工的標(biāo)準(zhǔn)程序、即將被加工的工件是否是當(dāng)前要求被加工的工件、工件所安裝的具置是否是當(dāng)前工件要求安裝的位置。

（三）傳感器在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用

數(shù)控機(jī)床的主要工作過程是利用數(shù)控技術(shù)中的數(shù)字信號(hào)對(duì)機(jī)床的工作過程進(jìn)行控制，也就是說將刀具的具體運(yùn)行過程與路線以數(shù)字信號(hào)的形式記錄下來，然后經(jīng)過系統(tǒng)的識(shí)別發(fā)出信號(hào)，使機(jī)床上的工件與刀具產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而加工出達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的零件。

三、傳感檢測(cè)技術(shù)的地位和作用

傳感檢測(cè)技術(shù)不僅是機(jī)電一體化中不可缺少的技術(shù)，也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在很大程度上傳感器的檢測(cè)技術(shù)影響著自動(dòng)化系統(tǒng)的質(zhì)量。在一個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，只有利用傳感器的檢測(cè)技術(shù)對(duì)各方面參數(shù)進(jìn)行檢查，才能使整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)正常的工作。在科技高速發(fā)展的今天，不論是生活中還是生產(chǎn)中都能利用到檢測(cè)傳感技術(shù)。例如，部分儀器設(shè)備、辦公設(shè)備、家電中的計(jì)算機(jī)繼承制造系統(tǒng)、CNC機(jī)床、大型發(fā)電機(jī)等等。在國防事業(yè)和裝備武器上，傳感檢測(cè)技術(shù)同樣有著重要的作用。可以看出，傳感檢測(cè)技術(shù)在提高生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)控檢測(cè)手段、控制產(chǎn)品質(zhì)量等方面都推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展?？偟膩碚f，無論從宇宙到陸地，從陸地到海洋，從頂尖技術(shù)到基礎(chǔ)知識(shí)，從復(fù)雜的大型自動(dòng)化設(shè)備到社會(huì)中每個(gè)細(xì)節(jié)，傳感檢測(cè)技術(shù)都扮演著重要的角色。

四、我國傳感器技術(shù)的發(fā)展方向

精度的發(fā)展：在原有的基礎(chǔ)上研究出更加具有靈敏度、準(zhǔn)確度、靈活性的傳感器；可靠性的發(fā)展。傳感器的抗溫度性能、抗壓力性能、抗干擾性能都是影響傳感器可靠性的關(guān)鍵因素，所以我們應(yīng)該注重這些因素，增強(qiáng)傳感器的可靠性；微型化發(fā)展：努力開發(fā)出更好的材料與技術(shù)使傳感器微型化的理想成為現(xiàn)實(shí)；節(jié)能性發(fā)展：傳感器的工作是建立在電源的基礎(chǔ)上的，既耗費(fèi)能源又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。所以我們應(yīng)該努力研制出不靠電源的傳感器。

總之，雖說目前我國在傳感器上的研制與傳感檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)有所成就，但是與外國的很多先進(jìn)技術(shù)還具有很大的差距。所以，我們應(yīng)該從研究手法和設(shè)備上做出提高，從而使傳感器與檢測(cè)技術(shù)在整體的運(yùn)用上有所增強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)：

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【關(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)備；機(jī)電一體化；改造

引言

20世紀(jì)70年代時(shí)機(jī)電一體化在日本被提出，一經(jīng)提出就得到行業(yè)和社會(huì)的廣泛認(rèn)可和高度支持。當(dāng)代在為機(jī)電一體化設(shè)置系統(tǒng)功能的時(shí)候，就已經(jīng)全方位的進(jìn)行了測(cè)試，流程規(guī)范并且能夠在達(dá)到客戶滿意度的同時(shí)，達(dá)到數(shù)據(jù)精確化。機(jī)電一體化主要是機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合后提出的一項(xiàng)新的技術(shù)。同時(shí)機(jī)電一體化得到許多方面的技術(shù)精化，如微電子技術(shù)、數(shù)字化操作理念、機(jī)械制造技術(shù)等，在這些技術(shù)相結(jié)合的情況下給工業(yè)生產(chǎn)帶來了新的改變。迎來了機(jī)電一體化發(fā)展進(jìn)步的新局面。

1機(jī)電一體化的現(xiàn)狀

機(jī)械加工過程中，傳統(tǒng)的機(jī)床如果能夠使用電子技術(shù)控制，那么將適應(yīng)更多的生產(chǎn)需求。大量的復(fù)雜零件制造，以及多品種商品生產(chǎn)效率低下等問題都會(huì)得到解決。并且能夠有效的節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)時(shí)間。在社會(huì)的不斷進(jìn)步發(fā)展中，機(jī)電一體化已經(jīng)自成一體，為社會(huì)的生產(chǎn)生活提供著便利。

1.1改造機(jī)電一體化的必要性

目前我國科技和工業(yè)技術(shù)不斷增強(qiáng)，但傳統(tǒng)的機(jī)電一體化不夠支撐快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，機(jī)電一體化急需加快進(jìn)程。且機(jī)電一體化發(fā)展在不同的區(qū)域之間存在較大差異。有些發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)電一體化技術(shù)甚至可以達(dá)到國際水準(zhǔn)，但在某些落后地區(qū)，卻由于技術(shù)的不完善，導(dǎo)致機(jī)床工作效率低下。由于機(jī)械加工設(shè)備價(jià)格高昂，部分中小型的企業(yè)難以承擔(dān)購買資金，數(shù)控機(jī)床的使用難以實(shí)現(xiàn)，在某些落后地區(qū)，不得不承擔(dān)技術(shù)不完善，導(dǎo)致的機(jī)床工作效率低下。這就需要國家進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備扶植，以優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，平等分配資源。然而當(dāng)企業(yè)換置了數(shù)控機(jī)床后，原本的傳統(tǒng)機(jī)床閑置，又會(huì)造成資源浪費(fèi)，所以改造現(xiàn)有的傳統(tǒng)設(shè)備勢(shì)在必行。

1.2用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

微電子技術(shù)改造工業(yè)產(chǎn)業(yè)的主要目的在于：節(jié)能、節(jié)材、提高工作效率等，微電子技術(shù)對(duì)于工業(yè)發(fā)展方面有很大的提高，主要是在于保持了較快的生產(chǎn)方式，節(jié)約了企業(yè)的成本，如微電子技術(shù)在煤礦機(jī)械上的改造，大大提高了煤礦的日產(chǎn)煤量。既保證了工人的安全生產(chǎn)又提高了產(chǎn)量，這種雙收的局面就是機(jī)電一體化改造后的成果所在。

1.3開發(fā)自動(dòng)化

自動(dòng)化在現(xiàn)在日常生活中隨處可見，已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面，從日常的出行、工作等多方面為我們的生活帶來了極大便利?，F(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速，對(duì)各種生產(chǎn)零件需求量較大，工業(yè)加工速度急需提高。工業(yè)生產(chǎn)就更加迫切需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，現(xiàn)在工業(yè)產(chǎn)業(yè)方面對(duì)于機(jī)械的要求主要在于自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化。從改革開放以后我國工業(yè)大力發(fā)展，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的要求也越來越高，其在機(jī)械制造方面的主要技術(shù)支持就是數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)階段已經(jīng)很好融入了自動(dòng)化、數(shù)字化以及智能化等特性，有效的減少了人工操作的繁雜及生產(chǎn)的效率低下的問題，解放了生產(chǎn)力。發(fā)展機(jī)電一體化，開發(fā)機(jī)電一體化需要盡快完成。為社會(huì)生產(chǎn)生活提供了極大的動(dòng)力，也節(jié)約了大量人力物力成本。

2機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢(shì)

在社會(huì)不斷進(jìn)步中，利用高科技改造并提高機(jī)電一體化將逐步完善。我國應(yīng)該加大這類技術(shù)研究上的投資，鼓勵(lì)自主研發(fā)、創(chuàng)新。我國的機(jī)電一體化進(jìn)程中，技術(shù)含量較低，對(duì)資源消耗比較大，甚至還會(huì)產(chǎn)生一定程度上的污染，不利于可持續(xù)發(fā)展，也不符合我國國情。這樣的生產(chǎn)模式不可取，故而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必須得到優(yōu)化，使機(jī)電一體化更加智能。盡可能早的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，解放人力，降低企業(yè)人力成本，也能提高機(jī)電一體化的自身質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量。

2.1光機(jī)電一體化方向

傳統(tǒng)的機(jī)電系統(tǒng)主要是依靠傳感、能源、信息處理以及機(jī)械構(gòu)造幾部分構(gòu)成，已經(jīng)不能滿足先進(jìn)的社會(huì)發(fā)展。光機(jī)電一體化是將激光與傳統(tǒng)的機(jī)電一體化相結(jié)合，提高機(jī)電一體化的精準(zhǔn)度。及時(shí)引進(jìn)光學(xué)技術(shù)能夠有效的優(yōu)化傳統(tǒng)技術(shù)中的傳感技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)和處理信息系統(tǒng)。光機(jī)電一體化根據(jù)其不同的層次發(fā)展，在不同領(lǐng)域發(fā)揮了不同的作用，覆蓋面相對(duì)來說較為廣闊。對(duì)于需要成套完整開發(fā)的系統(tǒng)，應(yīng)用起來得心應(yīng)手。

2.2柔性化方向

顧名思義，柔性化方向就是需要操作系統(tǒng)在機(jī)電一體化的日常操作和控制中能夠有足夠的柔軟性，給機(jī)電一體化系統(tǒng)足夠的回旋度。控制也要有韌性，要能夠處理日常工作中的突發(fā)狀況。加入自動(dòng)分配系統(tǒng)，在此前提下，各個(gè)子系統(tǒng)服務(wù)于總系統(tǒng)，看似相互獨(dú)立，卻又相輔相成，缺一不可。子系統(tǒng)的自身性質(zhì)可以根據(jù)外界不同環(huán)境做出應(yīng)對(duì)措施，在總系統(tǒng)的指導(dǎo)下調(diào)整各自工作分配。這樣的柔性控制可以有效的提高系統(tǒng)工作能力，又不至于因?yàn)閭€(gè)別子系統(tǒng)問題影響到總系統(tǒng)的工作進(jìn)程。

2.3仿生物系統(tǒng)化方向

未來的機(jī)械一體化依賴于信息化系統(tǒng)，智能化的信息處理系統(tǒng)可以使數(shù)據(jù)處理更加快速精確，仿生物系統(tǒng)就是人類邁向智能化的體現(xiàn)，簡單的來說，它是一種通過模仿得來的技術(shù)，靈感來源于動(dòng)物生活習(xí)性，動(dòng)物在接收到外界刺激時(shí)，會(huì)發(fā)生一定的反應(yīng)，進(jìn)而形成條件反射。這是一種智能化的現(xiàn)代技術(shù)，在機(jī)械一體化領(lǐng)域中得到應(yīng)用，其原理就是機(jī)電一體化系統(tǒng)或者產(chǎn)品在接觸到程序啟動(dòng)時(shí)會(huì)像動(dòng)物一樣，做出反應(yīng)或者開始運(yùn)行，在機(jī)電系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，機(jī)械一體化產(chǎn)品就如同動(dòng)物一樣，是“活著的”，反之亦然。仿生物系統(tǒng)化技術(shù)在機(jī)電一體化的運(yùn)用中還有待完善，可以說是剛剛出生的新生兒，機(jī)電本身與真正的動(dòng)物存在較大的差別。其次，機(jī)電一體化在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)用中又非常的復(fù)雜，存在著多種影響因素，因此在機(jī)電一體化與仿生物系統(tǒng)化之間存在著怎樣的關(guān)聯(lián)性以及怎樣將這種特殊的關(guān)聯(lián)性搬到實(shí)際運(yùn)用中來，還有許多技術(shù)難題需要攻克，我們更需要機(jī)電一體化行業(yè)的創(chuàng)新。

2.4數(shù)字控制機(jī)電一體化

數(shù)字控制簡單來說就是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制機(jī)電程序，來達(dá)到人工操作的目的。數(shù)控技術(shù)其實(shí)就是利用微型計(jì)算機(jī)設(shè)備來控制機(jī)械，對(duì)其發(fā)出指令。微型計(jì)算機(jī)可以通過譯碼來處理和計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制。

3結(jié)束語

機(jī)電一體化現(xiàn)在已經(jīng)擁有相當(dāng)完善的技術(shù)，但社會(huì)生活不斷在進(jìn)步，相應(yīng)的技術(shù)也應(yīng)該跟隨時(shí)代的發(fā)展不斷進(jìn)步。我們不能滿足于眼前的成就，應(yīng)該主動(dòng)性研發(fā)，在科技和技術(shù)上追求更大的發(fā)展空間。完善機(jī)電一體化，提高質(zhì)量、增加功能性、降低能耗、節(jié)約成本是我們目前迫切需要進(jìn)行研究的。技術(shù)進(jìn)步飛快，傳統(tǒng)的機(jī)電一體化需要?jiǎng)?chuàng)新、自我突破，未來的機(jī)電一體化肯定是集智能化、信息化于一體的，將在實(shí)際運(yùn)用中提供更準(zhǔn)確的參數(shù)，發(fā)揮更大的能效。所以，改造傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備勢(shì)在必行，機(jī)械一體化產(chǎn)品急需加速更新，保證機(jī)械設(shè)備質(zhì)量，以及其安全性。只有從根本上解決問題，才能制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)

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篇8

一、機(jī)電一體化產(chǎn)品概述

機(jī)電工業(yè)是由電子信息工業(yè)和機(jī)械工業(yè)中的某些行業(yè)組成的系統(tǒng)產(chǎn)業(yè),它也是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)。具體包括機(jī)械工業(yè)、電子以及通信設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)等等。機(jī)電一體化產(chǎn)品的作用是為國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門提供先進(jìn)的適用的技術(shù)和設(shè)備,為人民大眾提供機(jī)電儀器的各項(xiàng)生活用品,也為國防提供專用儀器設(shè)備和配套的產(chǎn)品。近年來由于我國在機(jī)電一體化工業(yè)方面取得了很大發(fā)展,拉動(dòng)了我國的整體經(jīng)濟(jì)效益的提高,使我國總產(chǎn)值和總資產(chǎn)有很大提高,出口額也占到了總額的40%以上。

二、機(jī)電一體化產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力的不利因素

跨國公司在技術(shù)以及市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)方面都有很明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我國與發(fā)達(dá)國家的工業(yè)比較來說,存在著很多的不足之處。

(一) 機(jī)電一體化產(chǎn)品的技術(shù)含量低

目前我國機(jī)電生產(chǎn)工藝應(yīng)用的是傳統(tǒng)的工藝,所以比較落后,對(duì)于一些具有世界先進(jìn)水平的機(jī)電設(shè)備在我國使用率并不高,只有某些大企業(yè)的部分車間在應(yīng)用。比如,我國的縫制設(shè)備在國際市場(chǎng)上只是屬于中檔產(chǎn)品,高檔市場(chǎng)幾乎沒有。機(jī)電一體化產(chǎn)品的技術(shù)含量低,一些機(jī)電企業(yè)只能夠制造其中的機(jī)械部分,而最關(guān)鍵而且最能體現(xiàn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的數(shù)控方面的部件都要依靠從國外進(jìn)口。如果這些科技含量高的零部件從國外購進(jìn)的話,就增加了生產(chǎn)成本。另外,我國對(duì)機(jī)電專業(yè)人才的培養(yǎng)不夠,本身的研發(fā)能力很薄弱,我們要不斷研發(fā)設(shè)計(jì)新材料和新工藝。

(二)產(chǎn)品種類雷同,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈

我國企業(yè)的生產(chǎn)狀況是:大部分中小企業(yè)采用的生產(chǎn)模式跟隨大中企業(yè),研發(fā)生產(chǎn)相對(duì)比較成熟的中低檔產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的市場(chǎng)需求很大,一些中小企業(yè)只要有資金就可以買到這類產(chǎn)品的所有部件,中間省了研發(fā)、加工和管理等工序就可以裝配出這類產(chǎn)品,這就節(jié)省了企業(yè)很多生產(chǎn)成本和中間費(fèi)用,所以他們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在價(jià)格上就低很多,很有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。企業(yè)的這種跟隨戰(zhàn)略也導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,也會(huì)導(dǎo)致這類產(chǎn)品種類雷同,也就產(chǎn)生了價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)。這對(duì)于一些沒有形成規(guī)模的中小企業(yè)來說,非常不利。

(三)研發(fā)能力薄弱,高級(jí)研發(fā)人才缺乏

技術(shù)研發(fā)能力不足是機(jī)電一體化企業(yè)普遍存在的問題。機(jī)電企業(yè)的研發(fā)領(lǐng)域狹窄,產(chǎn)品研發(fā)處于初級(jí)階段。雖然研發(fā)的硬件條件很重要,但是最重要的還是研發(fā)人員,我們?nèi)狈Φ木褪菍I(yè)的高素質(zhì)的研發(fā)人員。我國機(jī)電企業(yè)的勞動(dòng)力資源還是比較充足的,然而專業(yè)技術(shù)人才以及高級(jí)管理人員卻很匱乏。我們也高薪聘請(qǐng)一些國外的專家來幫助我們研發(fā),但是在翻譯中會(huì)出現(xiàn)一些問題,而且出于民族保護(hù)主義,國外的專家也不一定會(huì)把研發(fā)過程中最關(guān)鍵和最有價(jià)值的部分傳授給中國的企業(yè)。

三、提高我國機(jī)電一體化產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

(一)從中國市場(chǎng)走向國際市場(chǎng)

我國機(jī)電一體化企業(yè)要不斷地拓展國際市場(chǎng),在鞏固歐美等傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),還要去開發(fā)中東、東南亞、非洲和俄羅斯等市場(chǎng),從而進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。我們要精心組織好國內(nèi)外的大型出口商的展覽會(huì)和交易會(huì),組織更多的民營企業(yè)出國參觀,從我國機(jī)電一體化的實(shí)際情況出發(fā),制定市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略,選擇好國外展會(huì)的目標(biāo)。根據(jù)我國政府與東盟10國簽訂的中國東盟自由貿(mào)易區(qū)《貨物貿(mào)易協(xié)議》和《爭(zhēng)端解決機(jī)制協(xié)議》,東盟國家降低部分機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅,這為我國機(jī)械產(chǎn)品出口提供了機(jī)遇。我國可以選擇帶有中國特色的產(chǎn)品進(jìn)行出口貿(mào)易,從而開辟新的市場(chǎng)。

(二)注重知識(shí)產(chǎn)權(quán),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題是一個(gè)國家中企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要問題,也是一個(gè)很敏感的問題。我國機(jī)電一體化企業(yè)多年來的發(fā)展方向一直是在引進(jìn)、吸收和消化產(chǎn)品方面,而知識(shí)產(chǎn)權(quán)的意識(shí)卻很淡薄。雖然一些企業(yè)開始重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作,也做了一些努力來保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),但是隨著機(jī)電一體化行業(yè)中的各個(gè)企業(yè)不斷崛起并壯大起來,產(chǎn)銷量增長,仿制能力增長,這已經(jīng)對(duì)國外的企業(yè)構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。國外企業(yè)已經(jīng)屢次就知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題刁難中國的一些企業(yè)。所以知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題已經(jīng)逐漸威脅到了我國機(jī)電一體化企業(yè)的生存和發(fā)展。我國企業(yè)要高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作,在科研和生產(chǎn)人員中加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)的教育,要懂得申請(qǐng)專利的重要性,要給企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境;要調(diào)動(dòng)科研人員的創(chuàng)新性,形成具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品來提高企業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力;還有要建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門,引進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專業(yè)人才,積極研究知識(shí)產(chǎn)權(quán),從而建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的相關(guān)機(jī)制。

(三)加強(qiáng)對(duì)外對(duì)內(nèi)交流,完善投資環(huán)境

目前我國的機(jī)電一體化產(chǎn)品在出口方面與國外生產(chǎn)企業(yè)有很大差距,當(dāng)然也有投資和政府政策的差距。所以,對(duì)于我國政府來說,我們要承擔(dān)起一些責(zé)任:要營造有利于我國機(jī)電企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的投資環(huán)境,借鑒先進(jìn)的做法,在稅收、退稅和資金方面制定靈活的政策,要加強(qiáng)對(duì)電力和稅務(wù)等各個(gè)部門的協(xié)調(diào),當(dāng)然,每個(gè)地區(qū)要結(jié)合自己的實(shí)際情況來看。要完善外資企業(yè)的服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)環(huán)境招商,建立外商在我國投資的市場(chǎng)信息體系,打破外商投資企業(yè)用人的地區(qū)限制。對(duì)外商的子女教育和文化以及娛樂等等方面采取保障措施,營造良好氛圍來留住外商。

(四)中小企業(yè)要向?qū)I(yè)化發(fā)展

中小企業(yè)在資源和技術(shù)方面都比較有限,所以不可能兼顧很多方面,這就需要向?qū)I(yè)化發(fā)展。因?yàn)樵诩ち腋?jìng)爭(zhēng)的國際市場(chǎng)中,中低檔產(chǎn)品的利潤空間就很小。根據(jù)這些企業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn),外商更青睞的產(chǎn)品都是專一的企業(yè)。如果靠一個(gè)系列的產(chǎn)品在積累的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來,那么這個(gè)企業(yè)必定有自己的特色,而且質(zhì)量也是過關(guān)的。所以筆者認(rèn)為中小企業(yè)應(yīng)該把握機(jī)遇,把自己的技術(shù)向更專、更精方向發(fā)展才能使我國機(jī)電一體化企業(yè)快速發(fā)展。

篇9

【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化；信息網(wǎng)絡(luò)；人工智能

當(dāng)前人類已經(jīng)步入了網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使許多原本沒有交集的領(lǐng)域相互交織、相互滲透。機(jī)電一體化正是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與微電子技術(shù)和機(jī)械工程的融合而衍生出來的一個(gè)新興視角。作為機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)的一顆新星，通過改善機(jī)械工程領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品功能、生產(chǎn)方式等問題，機(jī)電一體化技術(shù)不但提高了社會(huì)生產(chǎn)率更為社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益做出了突出貢獻(xiàn)。機(jī)電一體化的推出，不但提高了生產(chǎn)力、促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展，也實(shí)現(xiàn)了人通過發(fā)出指令達(dá)到遠(yuǎn)程控制機(jī)械設(shè)備的夢(mèng)想。

1.機(jī)電一體化在現(xiàn)代企業(yè)中發(fā)揮的作用

1.1增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

機(jī)電一體化簡單解釋來講就是通過綜合利用微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程技術(shù)以及控制工程技術(shù)等各方面因素，對(duì)企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行資源的合理配置。將數(shù)控技術(shù)運(yùn)用于傳統(tǒng)制造業(yè)是現(xiàn)代科技的一項(xiàng)重要突破，這不單單幫助企業(yè)提高了生產(chǎn)效率、縮短了生命周期，也讓產(chǎn)品質(zhì)量和檔次得到明顯提升，無形中使企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)。

1.2強(qiáng)化企業(yè)問題處理能力

智能技術(shù)的出現(xiàn)使高速化、連續(xù)化、復(fù)雜化的工業(yè)企業(yè)能夠在更短的時(shí)間內(nèi)對(duì)技術(shù)問題進(jìn)行處理。專家系統(tǒng)、模糊控制功能和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、控制、設(shè)備維護(hù)和質(zhì)量診斷等工作的開展提供了極大的方便。將生產(chǎn)測(cè)試過程集合成為一個(gè)綜合的一體化系統(tǒng)，不僅大大增強(qiáng)了各部分工作之間的緊湊性和連貫性，也讓企業(yè)能對(duì)出現(xiàn)問題的階段做出迅速反應(yīng)并使其能夠有針對(duì)性的予以修繕。這種監(jiān)視集中但控制分散而且故障影響面積較小的操作措施使系統(tǒng)的可靠性顯著提高。

1.3實(shí)現(xiàn)資源共享

為了保障企業(yè)能夠提供經(jīng)營、管理、決策的最有利環(huán)境，機(jī)電一體化實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)儀器與控制室設(shè)備的互聯(lián)，這種控制一體化構(gòu)想的出現(xiàn)，將人與人、人與生產(chǎn)經(jīng)營合理的融合成一個(gè)整體，使不同廠家之間的產(chǎn)品兼容、互換與共享不再是夢(mèng)想。這種共享形式的出現(xiàn)極大地提高了企業(yè)生產(chǎn)率、人員利用率并在節(jié)能減耗上做出了一定貢獻(xiàn)。如此以往企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度將得到明顯提升，這在實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體優(yōu)化、提升企業(yè)綜合效益方面都將畫上濃墨重彩的一筆。

2.機(jī)電一體化的發(fā)展現(xiàn)狀

機(jī)電一體化屬于當(dāng)今的新型控制技術(shù)，它的發(fā)展大致分為四個(gè)階段。

首先，在電子技術(shù)已經(jīng)開始發(fā)展成熟的20世紀(jì)中葉，人們?yōu)榱送晟飘a(chǎn)品性能開始將電子技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)企業(yè)，并取得了較好的成效。加上當(dāng)時(shí)計(jì)算機(jī)技術(shù)日趨成熟人們開始考慮將電子信息技術(shù)與工業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合，由此，1952年第一臺(tái)數(shù)控車床于美國出現(xiàn)，并引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。

到了20世紀(jì)中后期，經(jīng)過了多年的發(fā)展與完善，機(jī)電一體化技術(shù)開始趨于成熟，各國對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)的興趣得到了極大的提高。從60年代PCL投入生產(chǎn)到70年代汽車工業(yè)中機(jī)電一體化構(gòu)想的應(yīng)用再到80年代數(shù)控技術(shù)日益成熟，此項(xiàng)技術(shù)迅速成為發(fā)展機(jī)械工業(yè)技術(shù)的關(guān)鍵。

到了20世紀(jì)90年代后期，伴隨著光學(xué)、電子通信以及細(xì)微加工技術(shù)的加入，機(jī)電一體化開始進(jìn)入深度發(fā)展階段。編程語言的多樣化趨勢(shì)，PLC在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和編程語言上的質(zhì)的突破以及多CPU和分布式替代原有單機(jī)結(jié)構(gòu)主導(dǎo)市場(chǎng)前端，種種發(fā)展現(xiàn)狀都讓機(jī)電一體化技術(shù)逐步開始成為數(shù)控技術(shù)的主導(dǎo)。

90年代后期，人們開始引入信息技術(shù)到機(jī)電一體化理念，更加智能化、自動(dòng)化的機(jī)械系統(tǒng)讓該技術(shù)越發(fā)受到人們的青睞。就像控制機(jī)器人一樣，通過微傳感器和執(zhí)行器技術(shù)的引入，企業(yè)已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。機(jī)電一體化在人工智能技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和光纖技術(shù)的迅速興起下獲得了更加廣闊的施展空間，這使機(jī)電一體化發(fā)展成為一門完整的科學(xué)體系又邁了一大步。

3.機(jī)電一體化的未來發(fā)展趨勢(shì)

經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的歷練，機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)在各個(gè)方面的都得到了很好的完善，通過在數(shù)控機(jī)床、柔性制造體系、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)以及工業(yè)機(jī)器人中的綜合應(yīng)用，機(jī)電一體化程度已經(jīng)成為提高企業(yè)集成度、合理優(yōu)化企業(yè)資源發(fā)揮企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。

3.1智能化

人工智能一直是近年來各界研究者關(guān)注的重點(diǎn)，通過利用數(shù)控設(shè)備讓機(jī)器來代替人類完成一些難度較高的工作是學(xué)者們致力研究的熱點(diǎn)課題。智能化簡單描述起來就是在控制理論的基礎(chǔ)上，通過人工智能、運(yùn)籌學(xué)、模糊數(shù)學(xué)以及心理學(xué)等多種科學(xué)的綜合運(yùn)用，對(duì)機(jī)械設(shè)備的各種行為進(jìn)行描述，讓機(jī)器模擬人類智能從而讓機(jī)電一體化系統(tǒng)具有推理和判斷能力，以便人類能夠更加自由的控制設(shè)備行為。這不但是機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)內(nèi)容也是社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)。

3.2綠色環(huán)保

機(jī)電一體化的出現(xiàn)火速贏得大家的好評(píng)，究其原因，一方面源于該項(xiàng)技術(shù)對(duì)于人類物質(zhì)生活的極大豐富做出了突出貢獻(xiàn)，另一方面，機(jī)電一體化的實(shí)現(xiàn)使得資源過度開發(fā)等生態(tài)問題得到了有效改善。隨著可持續(xù)發(fā)展理念的提出，人們的環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，對(duì)于生態(tài)環(huán)境的呵護(hù)越來越成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，“綠色環(huán)?！睂⒊蔀槲磥戆l(fā)展的一大亮點(diǎn)。目前，環(huán)保已經(jīng)被提到日程上來，任何符合環(huán)保理念的設(shè)計(jì)注定被人們所追捧，任何危及社會(huì)環(huán)境不利于可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的產(chǎn)品也注定將被市場(chǎng)所淘汰。因此，在這種全球化大背景下，綠色環(huán)保的機(jī)電一體化產(chǎn)品的市場(chǎng)將一片繁榮。

3.3網(wǎng)絡(luò)化

機(jī)電一體化系統(tǒng)的火速發(fā)展離不開計(jì)算機(jī)技術(shù)的支撐。幾年來，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展日趨完善，人類活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域均離不開網(wǎng)絡(luò)的輔助，尤其在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制方面更是對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。除此之外，為使我國機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展跟上國際步伐，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引入至關(guān)重要。網(wǎng)絡(luò)化不單純需要網(wǎng)絡(luò)將外界發(fā)展信息提供給國內(nèi)企業(yè)更要幫助國內(nèi)機(jī)電一體化產(chǎn)品打開國外市場(chǎng)。就目前發(fā)展看來，機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)溝通零距離，如果能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備無人值守式運(yùn)行，那么機(jī)電一體化技術(shù)勢(shì)必將為人類的生活提供更多難以預(yù)計(jì)的便利。

3.4模塊化

模塊化管理在機(jī)電一體化產(chǎn)品的研發(fā)中屬于比較復(fù)雜但實(shí)用性很強(qiáng)的工程。對(duì)于各個(gè)控制單元、動(dòng)力單元做出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化衡量，使各單元之間的匹配性能更加良好，保證機(jī)電一體化系統(tǒng)下的各個(gè)模塊能夠機(jī)密聯(lián)系是實(shí)現(xiàn)模塊化發(fā)展的首要任務(wù)。模塊化性能的實(shí)現(xiàn)不但可以方便機(jī)電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用，也簡化了產(chǎn)品裝配和維修步驟。由此看來，機(jī)電一體化模塊將是未來機(jī)電一體化產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，而該模塊化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)要以引進(jìn)大量先進(jìn)技術(shù)和工藝為前提。

4.小結(jié)

機(jī)電一體化發(fā)展至今已經(jīng)逐漸成為了一門有著自身體系的系統(tǒng)科學(xué)，隨著科技社會(huì)的不斷進(jìn)步，也畢竟被賦予新的內(nèi)容。在信息技術(shù)高速發(fā)展的背景下，智能化、系統(tǒng)化、微型化、模塊化和綠色環(huán)?；瘜⑹菣C(jī)電一體化產(chǎn)品發(fā)展的主要方向。多種學(xué)科下的綜合發(fā)展才使機(jī)電一體化技術(shù)得以形成，所以作為各個(gè)領(lǐng)域的綜合發(fā)展的結(jié)晶，機(jī)電一體化產(chǎn)品有著其他產(chǎn)品所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。本著以提高社會(huì)生產(chǎn)效率、促進(jìn)工業(yè)企業(yè)快速發(fā)展的目標(biāo)，機(jī)電一體化產(chǎn)品的開發(fā)將會(huì)成為工業(yè)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的重要標(biāo)志。我們需要熟知的是，智能一體化產(chǎn)品的出現(xiàn)必將使人們的生活條件得到極大提升，大力推動(dòng)機(jī)電一體化系統(tǒng)的發(fā)展，是促使機(jī)械工業(yè)企業(yè)開辟新領(lǐng)域的必由之路，也是振興機(jī)械工業(yè)企業(yè)的必由之路。

【參考文獻(xiàn)】

[1]方貴盛.機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2011，30（12）：67-68.

篇10

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品；煤炭生產(chǎn)；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TD文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3198（2009）01-0393-01

1 機(jī)電一體化

機(jī)電一體化是集機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、接口技術(shù)、軟件編程技術(shù)等多學(xué)科的交叉綜合，它的發(fā)展和進(jìn)步依賴并促進(jìn)了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。我國在20世紀(jì)80年代成立機(jī)電一體化領(lǐng)導(dǎo)小組，并將該技術(shù)列為“863”計(jì)劃。機(jī)電一體化正朝著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化、柔軟性化、系統(tǒng)化發(fā)展，它的發(fā)展對(duì)煤炭系統(tǒng)產(chǎn)生了很大的沖擊，采用機(jī)電一體化產(chǎn)品將大大改善煤礦生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度、工作環(huán)境及安全系數(shù)，同時(shí)在降低能耗、保證安全生產(chǎn)方面也實(shí)現(xiàn)了特定的價(jià)值。它可不必更換設(shè)備，而對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程進(jìn)行必要的調(diào)整、改革，對(duì)傳統(tǒng)的機(jī)械工業(yè)注入新鮮的血液，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。

2 煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品

煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品已在許多煤礦得到廣泛應(yīng)用。國產(chǎn)的以計(jì)算機(jī)為核心的電牽引采煤機(jī)、全數(shù)字直流提升機(jī)已占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng)，我國已能生產(chǎn)用計(jì)算機(jī)監(jiān)控的掘進(jìn)機(jī)、膠帶運(yùn)輸機(jī)、礦井供電設(shè)備等。另外煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、膠帶機(jī)集中控制系統(tǒng)、礦井生產(chǎn)過程自動(dòng)控制和信息化管理、圖像監(jiān)視井下關(guān)鍵設(shè)備和主要工作地點(diǎn)、調(diào)度室的裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)在生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)、人力資源、設(shè)備、銷售及辦公自動(dòng)化都得到了普遍應(yīng)用。煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自動(dòng)化、智能化、信息化等等，為煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高安全、高可靠、高效率和高效益提供了保障。

3 煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品在西安煤業(yè)公司的應(yīng)用

西安煤業(yè)公司是一個(gè)高投入、高耗能的老礦，戰(zhàn)線長，井區(qū)分部面大，井深、人員多、效率低、服務(wù)年限所剩無幾。現(xiàn)存在大量不宜開采的呆滯、遺留煤柱和無法開采的薄煤層。針對(duì)目前的狀況，要想生存和發(fā)展，就要根據(jù)現(xiàn)狀淘汰、改造落后的高耗能的設(shè)備及設(shè)施。

近兩年，我煤業(yè)公司投入大量資金，更新改造了老舊雜及高耗能設(shè)備，采用機(jī)電一體化產(chǎn)品，不僅提高了安全生產(chǎn)系數(shù)，還降低了能耗成本，提高了效率和經(jīng)濟(jì)效益。

（1）MGD150NW采煤機(jī)：根據(jù)西安煤業(yè)公司目前的采掘條件，針對(duì)部分采區(qū)儲(chǔ)量，提高生產(chǎn)效率勢(shì)在必行。為提高安全質(zhì)量、提高掘進(jìn)速度，2007年4月選擇了遼源煤礦機(jī)械廠生產(chǎn)的EBJ-120型懸臂式掘進(jìn)機(jī)2臺(tái)，MGD150NW采煤機(jī)5臺(tái)，采煤效率提高300%，大大提高了產(chǎn)量，降低了成本。

（2）綜采液壓支架：2007年西安煤業(yè)公司為實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)械化、提高工效、增加產(chǎn)量、提高人身及設(shè)備安全系數(shù)，減輕重體力勞動(dòng)，首次在殘采工作面使用了鄭州四維機(jī)電設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的綜采液壓支架。其中ZFG4800/18/30綜采放頂煤過渡支架5架、ZF4000/16/28基本支架126架，提高了殘采工作面的回采率，體現(xiàn)了機(jī)電一體化產(chǎn)品獨(dú)特的優(yōu)越性。

（3）鋼絲繩損傷定量檢測(cè)系統(tǒng)：煤礦鋼絲繩使用中一直存在著不安全、不經(jīng)濟(jì)、低效率、不可靠、危害大的難題。鋼絲繩的檢測(cè)一直靠人工目視、手摸，耗時(shí)、耗工、效率低下。2006年7月選用了洛陽逖悉開鋼絲繩檢測(cè)技術(shù)有限公司生產(chǎn)的TCK鋼絲繩損傷定量檢測(cè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高、分辨率強(qiáng)、性能穩(wěn)定、集成化、適用性強(qiáng)、使用方便的特點(diǎn)，能夠定量檢測(cè)鋼絲繩斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等損傷，節(jié)約了檢測(cè)時(shí)間、檢繩人員、1/3鋼絲繩用量并有效預(yù)防了斷繩事故的發(fā)生。

（4）自耦減壓起動(dòng)控制柜：西安煤業(yè)公司是五十年代的老礦井，設(shè)備陳舊，隨著產(chǎn)量的萎縮，大型設(shè)備的高耗能問題越顯突出。主扇風(fēng)機(jī)是煤礦的四大件之一，該設(shè)備的性能、特性的優(yōu)劣直接影響礦井的安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行。自2004年開始對(duì)全公司主扇風(fēng)機(jī)進(jìn)行更新改造，經(jīng)選型設(shè)計(jì)，選取了燕京2臺(tái)和湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的BD-Ⅱ系列彎掠組合正交型隔爆對(duì)旋軸流式主通風(fēng)機(jī)3臺(tái)，配備了JJ2B系列自耦減壓起動(dòng)控制柜，提高了效率、節(jié)約了能源、降低噪音、改善了環(huán)境污染，保證了礦井安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

（5）提升機(jī)交流電控系統(tǒng)：西安煤業(yè)公司六區(qū)是一個(gè)萎縮性礦井，自2000年起停用了部分設(shè)施。2006年發(fā)現(xiàn)新的儲(chǔ)量，經(jīng)測(cè)算新建系統(tǒng)投入資金太大，決定起用六區(qū)停用的設(shè)施，延長戰(zhàn)線。其中主井提升系統(tǒng)就是起用的設(shè)備之一，主井提升采用雙箕斗，設(shè)備早已陳舊，加上停運(yùn)幾年更是難以應(yīng)付新的生產(chǎn)需要。全部更換將投入大量資金，決定在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，制作新箕斗，更換提升機(jī)的老電控系統(tǒng)。我們選用了洛陽源創(chuàng)電氣有限公司生產(chǎn)的ZJK-3/20交流提升電控系統(tǒng)，采用集成電子模塊配合小型可編程控制器，接線簡單、參數(shù)調(diào)整方便、維護(hù)量小，安裝使用后一直運(yùn)行良好。

（6）其它：我們還采用了PLC煤礦提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置、PZBJ-Ⅱ型皮帶機(jī)綜保監(jiān)控儀、ZDC30/30煤礦用斜巷防跑車擋車裝置、BKGWD系列溫度傳器、QBZ-1200/1140（660）礦用隔爆型智能化組合開關(guān)、GDTF-1型軌道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子秤計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等煤礦機(jī)電一體化產(chǎn)品，礦井生產(chǎn)系統(tǒng)逐漸向智能、信息、控制、綜合模式發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

［1］機(jī)電一體化實(shí)用手冊(cè)［M］.北京：科學(xué)出版社，2007，（1）.