導(dǎo)語：如何才能寫好一篇市政橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】：市政橋梁；監(jiān)理；措施

【引言】：

由于對我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，大力推進(jìn)我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市政橋梁工程是一項重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，具有定位、結(jié)構(gòu)龐大、結(jié)構(gòu)多樣化等特點。因此，為了加快我國的交通運輸業(yè)的發(fā)展，我們需要嚴(yán)格控制市政橋梁工程質(zhì)量控制的要求，并做好監(jiān)督工作，以提高質(zhì)量的市政橋梁施工。此外，對于市政橋梁施工質(zhì)量控制的概念，我們應(yīng)該考慮各方面。

1、市政橋梁工程施工的監(jiān)理工作

1.1 施工前的監(jiān)理工作

監(jiān)理人員在編制有關(guān)監(jiān)理實施工作細(xì)則時，應(yīng)依據(jù)市政橋梁項目特點、以及施工過程中的每個環(huán)節(jié)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量的檢測等，此外，做好施工企業(yè)各環(huán)節(jié)的監(jiān)理交底工作。對建設(shè)項目的整個監(jiān)理工作必須進(jìn)行合理規(guī)劃與組織，以便其順利開展，確保市政橋梁的工程質(zhì)量，提高其安全性、可靠性。在項目施工之前，監(jiān)理人員必須嚴(yán)格審查施工企業(yè)所提交的所有原材料的實驗合格報告，以及質(zhì)量報告等資料，在經(jīng)過檢驗合格，并簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。在市政橋梁施工前，監(jiān)理人員要控制好以下幾個方面：

（1）根據(jù)施工要求的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，對項目施工技術(shù)資料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審核，其中包括租用的機械設(shè)備資料審核、施工企業(yè)自身機械設(shè)備的資料審核、安全使用施工設(shè)備的資料審核。

（2）注重施工測量質(zhì)量的控制，測量人員都必須持證上崗，其不僅要具備測量基本技能，還需進(jìn)行測量考核，只有考核成績合格的人員，才能進(jìn)行該工作；另外，監(jiān)理還要檢驗測量數(shù)據(jù)的結(jié)果，必須多次核查測量結(jié)果，如發(fā)現(xiàn)有不符合標(biāo)準(zhǔn)的測量結(jié)果，必須及時進(jìn)行重測。

（3）要對施工企業(yè)的施工組織方案和技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的檢驗，查看是否有遺漏的地方，同時制定出相應(yīng)的解決方法，在經(jīng)過確認(rèn)無誤后，簽字，然后進(jìn)行施工。

1.2 項目施工中的監(jiān)理工作

控制質(zhì)量是監(jiān)理工作的核心，除抓好施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作外，還必須高度重視隱蔽工程的質(zhì)量。隱蔽工程的質(zhì)量好壞，對整個工程質(zhì)量影響極大。

1）嚴(yán)格控制隱蔽工程，特別是基礎(chǔ)工程的檢查，基礎(chǔ)開挖與檢驗，嚴(yán)格按照施工程序和監(jiān)理程序進(jìn)行，基坑開挖要抓好基底的清理和排水工作，其重點除幾何尺寸外，關(guān)鍵是基底承載力的檢驗。鉆孔樁基礎(chǔ)的工序監(jiān)理要點為：場地清理；護(hù)筒的制作、埋設(shè)或沉入應(yīng)符合要求；泥漿一般可選用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.074mm的黏粒含量大于50%的黏質(zhì)土制漿；鉆孔應(yīng)一次完成，不得中途停止，并認(rèn)真填寫記錄，鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后，及時檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可；水下混凝土的實際配制標(biāo)號應(yīng)比設(shè)計提高10%～15%；鉆孔、清孔和鋼筋籠吊裝完畢，混凝土灌注后，應(yīng)進(jìn)行檢驗，填寫水泥混凝土灌注記錄，交監(jiān)理工程師存查，監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時，可對灌注樁進(jìn)行靜載試驗。墩、臺的質(zhì)量控制：澆注墩、臺基礎(chǔ)和第一層混凝土?xí)r，應(yīng)防止混凝土中的水分被吸收或基底的水滲入混凝土中而降低混凝土的強度。采用滑升模板澆筑墩臺時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：a.混凝土宜為低流動度或半干硬性的；b.澆注時分層分段對稱進(jìn)行，應(yīng)在同一時g內(nèi)澆完同一層混凝土，各段應(yīng)澆筑到距模板上緣不小于10～15cm的位置為止；c.應(yīng)采用機械振搗，振搗器插入下層不超過5cm；d.可摻入早強劑，以加速模板的提升；e滑升中需注意防止液壓千斤頂或油管接頭在混凝土或鋼筋上漏油；f.澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故中途停工，應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理。

2）吊裝索道的檢查：a.安裝質(zhì)量；b.空載運轉(zhuǎn)；c.靜載運轉(zhuǎn)；d.運載試運轉(zhuǎn)。

3）支架、模板和鋼筋布置的檢查：a.模板、支架形狀、尺寸正確，可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項允許荷載，并保證不發(fā)生變形，拆裝方便，能多次周轉(zhuǎn)，接縫嚴(yán)密不漏漿；b.鋼筋制作、安裝符合設(shè)計圖紙的要求。

4）錨具及張拉設(shè)備的檢查：a.錨具：材料按設(shè)計規(guī)定采用，配置要齊全，強度檢驗符合要求；b.張拉設(shè)備：鋼絲束的檢驗，張拉作業(yè)的檢查。

5）預(yù)制構(gòu)件的檢查：a.場地平整堅實，能做好排水；b.每塊預(yù)制件一次澆灌完成；c.塊件內(nèi)的鋼筋應(yīng)支撐牢固；d.振搗要密實；e.安裝要符合要求。

6）橋面附屬工程檢查：a.伸縮縫、沉降縫應(yīng)符合規(guī)定；b.防水層材料質(zhì)量應(yīng)檢查合格后方可進(jìn)行施工；c.泄水管位置、數(shù)量按設(shè)計要求執(zhí)行；d.安裝安全帶、緣石、人行道、欄桿時應(yīng)復(fù)核尺寸和安裝位置并注意施工安全。

7）橋頭引道和臺背填土的檢查：a.填料應(yīng)采用透水性材料，在最佳含水量時分層填筑和壓實，厚層不超過20cm，壓實度符合設(shè)計要求；b.應(yīng)對稱填筑，橋臺的混凝土強度達(dá)到70%方可進(jìn)行回填。

1.3 監(jiān)理在工程驗收階段的工作和控制要點

在市政橋梁項目完成后，開始工程驗收過程，其程序是施工企業(yè)認(rèn)真填寫分項工程報驗單，然后通報監(jiān)理單位驗收所有子項工程，待監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后，對相關(guān)資料進(jìn)行核準(zhǔn)；最后經(jīng)項目經(jīng)理、業(yè)主、監(jiān)理工程師都簽字后，才算完成。在市政橋梁工程竣工驗收階段，監(jiān)理的控制要點是，市政橋梁工程完工之前，監(jiān)理單位必須組織監(jiān)理人員嚴(yán)格根據(jù)施工驗收規(guī)范，以及工程設(shè)計要求，對施工工程進(jìn)行驗收，在監(jiān)理人員驗收合格后，簽字確認(rèn)，對于不合格的工程，要求進(jìn)行加固修補、或整改，然后重新檢查驗收該工程，經(jīng)檢測合格后，簽字確認(rèn)；最后，監(jiān)理單位必須提供有關(guān)的竣工資料，同時在工程驗收竣工質(zhì)量報告上簽字。

結(jié)束語

總之，在市政橋梁工程實施過程中，監(jiān)理是確保工程順利完成的基本保障。監(jiān)理不僅要監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，還要結(jié)和市政橋梁工程的特點，做好監(jiān)理工作日志的整理工作，以便總結(jié)監(jiān)理工作經(jīng)驗，為不斷完善施工監(jiān)理規(guī)范提供依據(jù)，從而使市政橋梁工程監(jiān)理工作更科學(xué)、更合理。

【參考文獻(xiàn)】：

[1] 黃甲兵，傅倩愷，劉凌.中國水電顧問集團中南勘測設(shè)計研究院建筑設(shè)計院作品選[J].中外建筑，2010，08：38-69.

篇2

市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工是施工中的重要部分，直接關(guān)系著市政橋梁工程的總體施工質(zhì)量，并且對市政橋梁實際使用的安全性產(chǎn)生重要的影響。本文就市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)措施進(jìn)行簡要探索，以促進(jìn)市政橋梁工程施工的質(zhì)量得到有效的控制，僅供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：

市政橋梁工程；下部結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)

市政橋梁工程屬于比較大型的建筑工程，其下部結(jié)構(gòu)位置特殊且承擔(dān)重要的受力任務(wù)，因此要積極做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的施工工作，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，并且最大程度上減少橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中的安全隱患。因而加強市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究和探索，滿足橋梁工程的實際需求。

1做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的定位放線工作

在市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，定位放線工作可以說是建設(shè)施工的基礎(chǔ)性工作，在橋梁工程的施工質(zhì)量控制中發(fā)揮著重要的作用，定位放線施工環(huán)節(jié)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，為后續(xù)施工操作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1.1提高復(fù)核測量的精準(zhǔn)性。相關(guān)橋梁工程施工人員應(yīng)當(dāng)對橋梁軸線的控制點以及水準(zhǔn)基點進(jìn)行復(fù)核測量，采取適宜的措施來進(jìn)行操作，以保證測量的實際精準(zhǔn)程度滿足橋梁工程的實際要求。復(fù)核測量后交由專業(yè)的工程監(jiān)理人員進(jìn)行確認(rèn)，從而對橋梁工程橋墩的縱軸以及橫軸進(jìn)行合理的質(zhì)量控制，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

1.2對橫縱向中心線進(jìn)行妥善的處理。相關(guān)施工人員應(yīng)結(jié)合施工的實際特點，對曲線上的各橋墩的縱向及橫向中心線的位置進(jìn)行明確，確保中心線的位置與法線位置相吻合。與此同時在中心線附近進(jìn)行樁的埋設(shè)，將樁的數(shù)量以及樁的間距進(jìn)行合理的控制，從而對橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。

1.3嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范進(jìn)行橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的定位放線工作，通過比較明顯的標(biāo)志對各樁進(jìn)行標(biāo)注編號，并定期進(jìn)行復(fù)核，從而保證橋梁工程的安全性和可靠性。

2做好橋臺基坑開挖以及回填控制環(huán)節(jié)

2.1在橋梁工程施工中，應(yīng)當(dāng)對橋臺基坑進(jìn)行妥善的處理，將基坑的大小控制在合理范圍內(nèi)，確保橋臺基坑的實際開挖質(zhì)量滿足施工要求。針對基坑土質(zhì)比較特殊的，應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁工程施工的實際特點，對基坑排水進(jìn)行合理的設(shè)計，確保集水坑、排水坑等的設(shè)計滿足橋梁工程的實際要求，在此基礎(chǔ)上對橋臺基坑的邊線位置以及標(biāo)高進(jìn)行精準(zhǔn)的測定，在獲得監(jiān)理工程師的復(fù)核確認(rèn)后方可進(jìn)行橋臺基坑的開挖，以保證開挖質(zhì)量滿足橋梁工程的實際要求。

2.2對基坑壁坡度進(jìn)行合理的控制，相關(guān)施工人員在橋臺基坑開挖以及回填操作中，應(yīng)當(dāng)掌握施工操作的要點，結(jié)合基坑深度以及施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件特點對基坑壁坡度進(jìn)行合理的控制，將基坑深度控制在合理的范圍內(nèi)，嚴(yán)格按照橋梁工程相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保地下水位以及土質(zhì)構(gòu)造等情況滿足施工要求，對基坑壁的坡度進(jìn)行合理的控制，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

3做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中的模板配置工作

就橋梁工程施工的實際情況來看，固定式模板、拼裝式模板以及組合式定型鋼模板等是現(xiàn)澆混凝土墩臺施工中比較常用的模板。結(jié)合橋梁工程施工的特點，在對模板進(jìn)行設(shè)計和使用時應(yīng)當(dāng)充分衡量現(xiàn)澆混凝土對側(cè)面模板的壓力，并考慮傾倒混凝土?xí)r可能產(chǎn)生的水平荷載，在此種情況下，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)做好下部結(jié)構(gòu)施工中的模板配置工作，確保模板的實際強度及穩(wěn)定性等使用性能滿足橋梁工程的實際要求，在有效承擔(dān)橋梁施工荷載的基礎(chǔ)上，確保模板板面平整且接縫緊密。在對模板進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)對模板總裝圖以及細(xì)部構(gòu)造圖進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計，注重細(xì)節(jié)處理，并對模板的荷載作用以及實際穩(wěn)定性進(jìn)行測算，對模板安裝、使用以及拆卸的技術(shù)措施進(jìn)行規(guī)劃，在保證施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上提高模板施工的效果。對模板進(jìn)行拆除時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范進(jìn)行拆除，盡可能減少安全隱患。在此基礎(chǔ)上對模板的剛度進(jìn)行準(zhǔn)確的驗算，將變形值控制在合理范圍內(nèi)，確保結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度和表面隱藏的模板撓度都能夠滿足下部結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，從而對橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。

4對現(xiàn)澆混凝土墩臺鋼筋綁扎以及混凝土澆筑施工操作進(jìn)行質(zhì)量控制

4.1墩臺施上前應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺中線和墩、臺內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置，現(xiàn)澆混凝土墩、臺鋼筋的綁扎應(yīng)和混凝土的灌筑配合進(jìn)行。在配置垂直方向的鋼筋時應(yīng)有不同的長度，以便同一斷面上的鋼筋接頭能符合《公路橋涵施上技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯開。鋼筋保護(hù)層的凈厚度，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。

4.2澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、拌合材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四方面加以控制?；仓?yīng)選用低流動度的或半干硬性的混凝土拌合料，分層分段對稱澆筑，并應(yīng)同時澆完一層。各段的澆筑應(yīng)到距模板上緣100-150mm處為止。采用插入式振搗器時，應(yīng)插入下層混凝土50-100mm。要防止下一斤頂和油管在混凝土和鋼筋上漏油。澆筑混凝土要連續(xù)操作，如因故中途停止，應(yīng)按施工縫處理。脫模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修補。在明挖基礎(chǔ)上灌筑墩、臺第一層混凝土?xí)r，要防止水分被基礎(chǔ)吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強度。

4.3注意掌握混凝土的澆筑速度?；炷恋呐渲啤⑤斔图肮嘀俣葢?yīng)符合規(guī)范要求，大體積混凝土應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范的要求澆筑。

4.4在混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時校正。澆筑過程中還應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應(yīng)立即校對并加固，高大的橋臺，若臺身后仰，本身自重力偏心較大，為平衡臺身偏心，應(yīng)隨同填筑臺身四周路堤土方同步砌筑或澆筑臺身，防比橋臺后傾或向前滑移。未經(jīng)填土的臺身施工高度一般不宜超過4m，以免偏心引起基底小均勻沉陷。

5強化市政工程施工質(zhì)量安全保證管理工作

項目部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組從思想上重視安全工作，自覺執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)則。做到進(jìn)場教育、標(biāo)志明顯、防范周密、定期檢查；特種工作人員必須經(jīng)考核合格，持證上崗。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作；施工機械要保持清潔，要有保護(hù)接地、接零裝置的計漏電保護(hù)。油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大上作油壓下能自動打開的狀態(tài)。在張拉時，千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管，量測伸長值應(yīng)站側(cè)面。張拉時發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機檢查維修。結(jié)束語從整體情況來看，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工工藝及安全措施的有效控制，對于提高橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量具有重要的作用，有助于提升橋梁工程的施工效率，促進(jìn)橋梁工程在社會發(fā)展中實際價值得到有效的發(fā)揮。

作者：呂洪福 單位：黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司

參考文獻(xiàn)

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【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程；現(xiàn)場監(jiān)理；安全管理

一、 對施工單位的質(zhì)量監(jiān)督控制

1. 核查施工單位是否依法取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書，并在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。

1） 施工單位的資質(zhì)等級，是施工單位建設(shè)業(yè)績、人員素質(zhì)、管理水平、資金數(shù)量、技術(shù)裝備等綜合能力的體現(xiàn)。

2. 核查施工單位建立和健全質(zhì)量保證體系，是否有效運行。

1） 是否有行之有效的《施工組織設(shè)計》，必須有施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

2） 檢查施工單位在該工程項目施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理機構(gòu)，是否已按施工承包合同、投標(biāo)文件和《施工組織設(shè)計》的要求建立和健全。

3） 檢查施工單位資質(zhì)、項目經(jīng)理部管理人員資格、配備是否到位情況，是否和施工合同，投標(biāo)文件中一致，配備是否齊全。

4） 檢查主要專業(yè)工種操作上崗資格、配備及到位情況。

5） 檢查施工單位該項目施工現(xiàn)場是否建立和健全

6） 檢查施工單位設(shè)置在施工現(xiàn)場的內(nèi)部質(zhì)量檢測的機構(gòu)、檢測人員以檢測儀器的配備是否滿足現(xiàn)場質(zhì)量管理的需要。

3. 檢查施工單位落實質(zhì)量責(zé)任制情況.

1） 核查施工單位是否按設(shè)計文件、強制性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工合同組織施工，對違反的行為加以制止，必要時限令施工現(xiàn)場停工整改。

2） 核查施工單位是否認(rèn)真做好工序質(zhì)量自檢和內(nèi)部檢查驗收工作.

3） 檢查施工單位做好各種原材料、半成品及市政構(gòu)配件的質(zhì)量檢查驗收工作，杜絕不合格材料或產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場。

4） 對施工現(xiàn)場的原材料、半成品以及工序質(zhì)量進(jìn)不定期的抽查，并定期公布檢查結(jié)果。

5） 施工單位應(yīng)建立健全教育培訓(xùn)制度，加強對職工的教育培訓(xùn)，不斷提高施工企業(yè)的全員質(zhì)量意識和技術(shù)素質(zhì)。

4. 工程一旦發(fā)生質(zhì)量事故，要求施工單位認(rèn)真按照建設(shè)部3號令實施的《建設(shè)工程重大事故報告和處理程序規(guī)定》規(guī)定的程序進(jìn)行報告和處理。

二、 對建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督控制

建設(shè)單位的質(zhì)量行為，是影響工程質(zhì)量的根源。隨著國家投資體制的改革，投資主體多元化，國家投資外普遍實行了項目法人責(zé)任制，投資主體以項目法人的形式參與市場經(jīng)營活動。建設(shè)單位有權(quán)選擇承包單位，有權(quán)對建設(shè)過程檢查、控制，對工程進(jìn)行驗收，支付工程款和費用，在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)綜合管理工作，在整個建設(shè)活動是重要責(zé)任主體。

2. 督促建設(shè)單位嚴(yán)格按基本建設(shè)程序組織項目建設(shè)并履行其質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)

1） 督促建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按《條例》規(guī)定：“從事建設(shè)工程活動，必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，堅持先勘察、后設(shè)計、再施工的原則?！倍沤^“三邊”工程的出現(xiàn)，是保證質(zhì)量的前提。

2） 督促建設(shè)單位應(yīng)將工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位。建設(shè)單位不得將建設(shè)工程肢解發(fā)包。按“公開、公平、公正”的原則選擇具有相應(yīng)資格的工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢測和重要材料與設(shè)備供應(yīng)單位，并與之簽訂合同，實行合同管理。

3） 督促建設(shè)單位對施工圖文件進(jìn)行審查，監(jiān)督強制監(jiān)理工程的執(zhí)行情況。

三、 對質(zhì)量檢測單位的質(zhì)量控制

1. 核查檢測機構(gòu)單位資格與承攬任務(wù)是否相符。

2. 對市政工程項目的質(zhì)量檢測機構(gòu)的資格及認(rèn)證許可的檢測項目、范圍進(jìn)行認(rèn)真核查，并對其提供的檢測報告進(jìn)行抽查，核查檢測內(nèi)容和方法的規(guī)范性程度，檢測報告的形成程序、數(shù)據(jù)及結(jié)論的符合性程度，以確保檢測數(shù)據(jù)的真實、可靠和準(zhǔn)確。

四、 對勘察、設(shè)計單位的質(zhì)量監(jiān)督控制

1. 核查勘察、設(shè)計單位依法取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書，并在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程設(shè)計任務(wù)。

1） 勘察、設(shè)計單位必須依法取得勘察、設(shè)計資質(zhì)等級證書。

2） 勘察、設(shè)計單位的市場行為規(guī)范與否，對勘察設(shè)計的質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。其只有具備了相應(yīng)的資質(zhì)條件，才有能力保證勘察設(shè)計的質(zhì)量。

2. 督促勘察、設(shè)計單位履行其各項質(zhì)量責(zé)任的義務(wù)

1） 核查勘察、設(shè)計單位依法、依規(guī)和按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程勘察、設(shè)計，嚴(yán)格按照國家頒布的市政工程建設(shè)強制性勘察、設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；按照政府施政規(guī)劃部門批準(zhǔn)的規(guī)劃文件規(guī)定的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)范圍進(jìn)行工程項目的勘察、設(shè)計。

2） 核查設(shè)計單位是否按合同約定的時間提交審簽手續(xù)齊全的施工圖設(shè)計文件，并及時向施工單位作詳細(xì)的說明，也就是通常所說的設(shè)計交底。

3. 設(shè)計單位應(yīng)對發(fā)生工程質(zhì)量事故的工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全進(jìn)行分析計算，派員參加質(zhì)量事故的分析和處理，并對因設(shè)計造成的質(zhì)量事故提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。

4. 勘察、設(shè)計單位派出項目勘察、設(shè)計參加項目的交、竣工驗收，并對工程質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求提出評價意見。

五、 對監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督控制

1. 核查工程監(jiān)理單位是否依法取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書，并在其資質(zhì)證及許可的范圍內(nèi)承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。

1） 設(shè)立監(jiān)理單位，須報工程建設(shè)監(jiān)理主管機關(guān)進(jìn)行資質(zhì)審查，并取得相應(yīng)的資質(zhì)等級后，到工商行政管理機關(guān)辦理工商注冊手續(xù)。

2. 督促工程監(jiān)理單位履行其質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)

1） 監(jiān)理單位在項目開工前，按照受監(jiān)項目的技術(shù)特點和監(jiān)理服務(wù)合同以及監(jiān)理投標(biāo)文件的要求，認(rèn)真編制受監(jiān)項目的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》，并按照規(guī)定辦妥相應(yīng)的審批簽認(rèn)手續(xù)；并按其要求開展監(jiān)理業(yè)務(wù)。

2） 核查監(jiān)理單位資質(zhì)、項目監(jiān)理部管理人員資格配備及到位情況是否符合相關(guān)要求。

3） 監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)受監(jiān)工程的規(guī)模、施工難易程度、合同工期、現(xiàn)場條件等因素，在施工現(xiàn)場建立完善質(zhì)量監(jiān)理組織體系。

4） 監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)受監(jiān)工程的規(guī)模大小和技術(shù)復(fù)雜程度等因素，選派具備相應(yīng)資格和業(yè)務(wù)水平的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場，

5） 監(jiān)理單位應(yīng)對材料、構(gòu)配件、設(shè)備投入使用或安裝前進(jìn)行審查，對分包單位的資質(zhì)進(jìn)行核查，認(rèn)真執(zhí)行見證取樣制度，認(rèn)真進(jìn)行資料的收集和整理情況。

六、 對市政工程實體質(zhì)量及其形成過程的質(zhì)量控制

1. 抽查技術(shù)資料。

2. 工程實體質(zhì)量監(jiān)督的重點是監(jiān)督工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的實施情況；通過抽查實物質(zhì)量，采用目測、檢測儀器等對工程實體質(zhì)量和關(guān)鍵工序和部位的施工作業(yè)面的施工質(zhì)量進(jìn)行隨機檢查，檢查是否符合施工圖設(shè)計文件、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

3. 抽查涉及結(jié)構(gòu)安全與使用功能的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的出廠合格證、試驗報告及見證取樣送檢資料。

實施對市政工程項目建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督控制，應(yīng)著眼于設(shè)計、監(jiān)理和施工單位的內(nèi)部質(zhì)量保證體系的建立、健全及推動工作，使其真正發(fā)揮“社會監(jiān)理”和“企業(yè)自控”的作用。應(yīng)堅持質(zhì)量第一原則；堅持以人為控制核心；堅持以預(yù)防為主；堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。工程的質(zhì)量控制是貫穿于質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)的，只有工程參建各方切實有效地履行質(zhì)量職責(zé)，才能達(dá)到最終提高工程質(zhì)量的效果。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：市政市政道路橋梁工程；施工質(zhì)量；控制；措施

1. 引言

市政道路橋梁工程質(zhì)量是廣大市民普遍關(guān)心的問題，在市政道路橋梁工程建設(shè)和使用過程中顯現(xiàn)出來或大或小的質(zhì)量問題絕不容忽視，如果對建筑工程不能進(jìn)行有效的監(jiān)督，就會造成相關(guān)工程無法正常運行，還有可能發(fā)生嚴(yán)重的事故，對人民和國家的生命財產(chǎn)造成威脅，對國家的發(fā)展造成嚴(yán)重影響。再者，我過近年的建筑市場足部轉(zhuǎn)向?qū)ν忾_放，有了許多的機遇，但同時競爭也愈加激烈，為了使國內(nèi)的建筑市場蓬勃發(fā)展，必須要形成一系列的方法與措施來提高工程質(zhì)量，加強建筑工程管理體制與制度，隨著人們生活水平的提高，建筑行業(yè)的質(zhì)量問題越來越得到人們的關(guān)注，而有些建筑工程確實存在著質(zhì)量問題，進(jìn)些年，國內(nèi)的市場經(jīng)濟發(fā)展迅速，企業(yè)的競爭變得越來越激烈，對于路橋施工企業(yè)，項目管理也是個非常重要的問題，它包含了技術(shù)、質(zhì)量、施工、材料等方面的內(nèi)容，對工程進(jìn)行有效的規(guī)劃、控制與管理。因此必須不斷地進(jìn)行發(fā)展完善，從而增強企業(yè)的競爭實力。

2 工程項目質(zhì)量控制

2.1 工程項目設(shè)計質(zhì)量控制涵義

為確保建筑施工項目的質(zhì)量滿足設(shè)計需要、滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、滿足建筑施工甲方的需求，而對建筑施工項目的全過程實行質(zhì)量監(jiān)管，并對其提出完整、準(zhǔn)確履行各自質(zhì)量職能的證據(jù)，以使需求方對施工過程滿意、對建筑效果滿意最主要是建筑成果的使用安全滿意。簡言之，建筑施工項目質(zhì)量控制是項目為確保其工作質(zhì)量，使用戶滿意并確信的全部有效手段和活動。

2.2 工程項目質(zhì)量控制的特點

首先施工項目涉及多個部門和職能單位的協(xié)作，是一個綜合過程，再加上項目位置固定、生產(chǎn)流動、結(jié)構(gòu)類型，質(zhì)量要求，施工方法不能同意要求、體型大、整體性強、建設(shè)周期不等、以及周邊自然環(huán)境的影響等特點，因此，施工項目的質(zhì)量管理比其他行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量更難以管理。

2.3 對影響工程質(zhì)量因素的控制

2.3.1 工程施工人員的控制

在工程建設(shè)過程中應(yīng)該始終提高質(zhì)量意識，形成人人重視質(zhì)量的習(xí)慣，把好質(zhì)量關(guān)。秉承“百年大計，質(zhì)量第一”這一根本；因為建設(shè)工程的質(zhì)量不僅僅關(guān)系到工程的可用性、安全性、投資方的滿意程度等，更重要的是，一項工程的質(zhì)量好壞會聯(lián)系到使用者的生命財產(chǎn)安全，即便是在處理投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大關(guān)系時，也應(yīng)將質(zhì)量放在首位。應(yīng)健全崗位責(zé)任制，改善勞動條件，公平合理地激勵勞動熱情。

2.3.2 工程材料的質(zhì)量控制

工程材料指所有的構(gòu)成工程實體的各類建筑板材、鋼制木制構(gòu)件、代購品、庫存品等，這是工程建設(shè)的基本物質(zhì)條件，是掌控工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。板材、管材、線材選用是否合理、產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)、材質(zhì)是否經(jīng)過檢驗、庫存品使用是否過期變質(zhì)等等，都將直接影響建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)剛度和強度，影響工程的使用安全。

2.3.3 工程機械設(shè)備的質(zhì)量控制

（1）施工過程中使用的各類機具設(shè)備，包括大型垂直與橫向運輸設(shè)備、各類操作工具、各種施工安全設(shè)施、各類測量儀器和計量器具等，簡稱施工機具設(shè)備，它們是施工生產(chǎn)的手段。機具設(shè)備對工程質(zhì)量也有重要影響，工程用機具設(shè)備其產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣，直接影響工程使用功能質(zhì)量。施工機具設(shè)備的類型是否符合工程施工特點，性能是否先進(jìn)穩(wěn)定，操作是否方便安全等，都將會影響工程項目的質(zhì)量。設(shè)計本身要規(guī)范，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定、結(jié)構(gòu)方案要合理、計算準(zhǔn)確。設(shè)計時要綜合考慮與給排水、熱力、電力、燃?xì)?、通信等管線的平面布置和互相交叉。避免施工過程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現(xiàn)象。

（2）組成工程實體及配套的工藝設(shè)備和各類機具，如電梯、泵機、通風(fēng)設(shè)備等，它們構(gòu)成了建筑設(shè)備安裝工程或工業(yè)設(shè)備安裝工程，形成完整的使用功能。

2.3.4設(shè)立科學(xué)質(zhì)量管理體系

施工項目質(zhì)量決定了企業(yè)的成敗，是引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)的根本措施，是企業(yè)形象內(nèi)涵和軟實力的重要組成內(nèi)容，也是客戶選擇企業(yè)的首要因素。而設(shè)立一套科學(xué)規(guī)范的質(zhì)量管理體系，在市場經(jīng)濟競爭越發(fā)激烈的今天顯得尤為重要。

（1）質(zhì)量管理體系的策劃與設(shè)計。這個階段主要是把各種準(zhǔn)備工作落實，包括質(zhì)量管理教育培訓(xùn)，統(tǒng)一認(rèn)識，擬定計劃；確定質(zhì)量管理體系的方針政策，制訂施工項目的質(zhì)量目標(biāo)；現(xiàn)階段施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)研；調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和資源配置等方面。

（2）質(zhì)量管理體系文件的編制和相關(guān)規(guī)章制度的試運行。體系文件一般應(yīng)在第一階段工作完成后才正式制訂，必要時也可交叉進(jìn)行。質(zhì)量管理體系文件編寫的關(guān)鍵是講究實用性，避免形式主義。不僅僅要在總體和原則上復(fù)合ISO9000的標(biāo)準(zhǔn)，也要在方法上和具體實施方面符合單位的實際情況。

（3）質(zhì)量管理體系的審核。質(zhì)量管理體系的審核在整套體系建立的初始階段往往更重要。在這一階段，審核的重點主要是驗證和確認(rèn)體系文件的適用性和有效性，可以派遣管理人員對施工單位進(jìn)行全程監(jiān)督。而在試運行一段時間后，應(yīng)該組織一次問題總結(jié)，并且及時解決。最后在內(nèi)部評審?fù)ㄟ^后，應(yīng)報批最高領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一意見后正式實施。

2.3.5完善建筑工程項目管理

在施工工程的開始階段，我們就明確了“單位自檢、社會參與、客戶管理、政府監(jiān)督”的全方位質(zhì)量保證體系，認(rèn)真貫徹項目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量監(jiān)督制和合同管理制。

不論施工方是哪一個組織或團隊，都必須建立好完善的施工方案，提供施工依據(jù)和工程參考。沒有一整套完善的施工方案，施工作業(yè)就無法展開，工程建設(shè)無法完成。制動施工方案首先要明確施工中所涉及的技術(shù)方案，所用工藝；施工過程中的整個組織框架；質(zhì)量監(jiān)督機制等等。然而工程方案的有效性和可行性直接對工程效果產(chǎn)生影響，其可行性又由前期的勘測調(diào)查和統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為支撐。施工方案可以說包含方面甚廣，但是卻又是整個工程最為核心的部分。把技術(shù)作為參考是編制設(shè)計方案的重點，在成本控制方面，（例如：用料、機械等）施工的工藝難題等都需要在方案設(shè)計環(huán)節(jié)給予正確的控制，以便保證能夠達(dá)到工程質(zhì)量的基本要求。

3 結(jié)束語

工程項目不僅是企業(yè)的基本經(jīng)濟細(xì)胞，也是企業(yè)的主體經(jīng)營內(nèi)容。要確保公路建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成，必然離不開先進(jìn)的管理理論和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。實施質(zhì)量管理控制體系在理論和實踐上解決了公路建設(shè)管理長期無標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范、少指南的問題，也進(jìn)一步加強了工程建設(shè)管理的執(zhí)行力。在多個項目推廣應(yīng)用質(zhì)量管理體系，已取得了良好的經(jīng)濟效益和明顯的社會效益。而國家近年來對基礎(chǔ)設(shè)施的大力扶持和集資渠道的多元化要求，也為我國公路橋梁發(fā)展奠定了充實的資金。

市政道路施工中質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是―項非常重要的工作，它不僅需要參與人員具有扎實的專業(yè)知識和良好的責(zé)任心，也需要施工單位各部門的積極配合和管理實施。若施工過程中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至施工人員，都能認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計管理要求，嚴(yán)格把控工序，抓緊項目質(zhì)量，牢記人員安全，倡導(dǎo)文明施工，施工道路必然可以成為一批批優(yōu)質(zhì)工程。展望我過公路橋梁在未來良好的發(fā)展趨勢，我們要珍惜時機、辛勤勞動，為完善市政路橋的建設(shè)努力工作，為實現(xiàn)中國夢添磚加瓦。

參考文獻(xiàn)：

[1] 顧丹東，淺析高?；@球教學(xué)訓(xùn)練中戰(zhàn)術(shù)意識的培養(yǎng).黑龍江科技信息，2007

[2] 廖源，淺談施工項目的質(zhì)量管理，廣東建材，2008

篇5

一、上半年工作任務(wù)完成情況

（一）城建重點工程完成進(jìn)度：

**年**區(qū)城建資金計劃投入5億元，截止5月底完成城建投資2.0655億元，目前有條件開工的工程正積極穩(wěn)妥地向前推進(jìn)：

1、東風(fēng)路北延新建工程由于拆遷順延，接近完成拆遷工作量的64%，道橋初步設(shè)計方案已完成；泰山公園擴建拆遷工程已完成拆遷總量的98%，初步具備開工條件，擴建施工圖設(shè)計正在進(jìn)行；泰朱公路拓寬改造已完成拆遷量85%，道路、橋梁工程已全線開工；工業(yè)園區(qū)拆遷工程正在做進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。

2、后街背巷和低洼地改造正在實施，低洼地改造已完成工程量的90%，后街背巷整治完成工程量的60%；肉聯(lián)廠東側(cè)低洼地改造工程，規(guī)劃已確定，已完成上市準(zhǔn)備，即將競拍出讓；南園小區(qū)綜合整治工程已全面實施。

3、府南街拓寬改造待區(qū)文化藝術(shù)中心拆遷到位和西側(cè)營業(yè)房基本建成后組織實施；府前路北側(cè)改造建設(shè)，正在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計和拆遷前的準(zhǔn)備工作；府南街西側(cè)改造工程主體已封頂。

4、金茂大廈主體工程如期封頂，目前正常施工；東進(jìn)西路6-1號地塊建設(shè)工程正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作；東進(jìn)西路6-2號地塊建設(shè)工程已完成拆遷45%；東進(jìn)西路4號地塊建設(shè)工程正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作；水榭樓農(nóng)貿(mào)市場正在做規(guī)劃方案的調(diào)整審定。

5、財富廣場一期（**路東側(cè)）已完成工程量的90%；財富廣場二期（五一路北側(cè)）一期拆遷工程即將結(jié)束并啟動開發(fā)建設(shè)。

6、東風(fēng)路北延西側(cè)地塊出讓改造，因市規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會議未同意土地上市，故項目暫停；區(qū)工業(yè)園區(qū)拆遷安置房建設(shè)工程市規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會議未同意，故暫停；實施定銷（低價）房建設(shè)工程由于暫停征地手續(xù)審批，故項目暫停。

（二）推進(jìn)舊城改造，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展

半年來，我局緊緊圍繞中心城市建設(shè)，克服資金緊缺、社會矛盾突出等困難，加大力度推進(jìn)舊城改造，積極參與和組織實施了東風(fēng)路北延、泰山公園擴建、五一路北側(cè)、大浦小學(xué)擴建、市幼兒園擴建、坡子街東側(cè)、泰朱公路等拆遷工程，動遷居民1941戶、單位101戶，拆除危舊房面積近8萬平方米。

舊城改造的推進(jìn)帶動了我區(qū)房地產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。東進(jìn)西路街區(qū)、財富廣場一期、府前路街區(qū)等開發(fā)建設(shè)工程有序推進(jìn)。黃金家園、海城家園等一批住宅小區(qū)已基本完成。面對激烈的房地產(chǎn)開發(fā)市場競爭，蘇房開發(fā)公司通過競拍獲得福壽苑二期改造工程土地開發(fā)權(quán)；城建開發(fā)、海城中心通力協(xié)作，積極拓展外地房地產(chǎn)開發(fā)市場，通過土地競標(biāo)獲得宿遷市185.58畝國有土地使用權(quán)，預(yù)計開發(fā)總面積15萬平方米，開發(fā)總量約2.25億元。

在舊城改造和房地產(chǎn)開發(fā)工程中，建筑設(shè)計和工程監(jiān)理單位發(fā)揮了積極作用。**設(shè)計院上半年完成梅蘭化工集團廠房、恒創(chuàng)綜合樓、夕陽紅福利院等近10處勘察設(shè)計項目，完成各類房屋設(shè)計面積18萬平方米；完成**工業(yè)園區(qū)道橋、九龍工業(yè)園區(qū)廠房等鉆探標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)尺1萬米。第二監(jiān)理公司改制后，輕裝上陣，上半年實現(xiàn)監(jiān)理收入81.55萬元，完成監(jiān)理面積8萬平方米。

（三）整合資源，積極拓展海外工程

今年3月份區(qū)建設(shè)局與建管局分設(shè)，**公司劃歸建管局管理。為適應(yīng)市場競爭，我局積極為龍頭建筑企業(yè)服務(wù)，拓展國內(nèi)、外兩個市場，從承包工程到勞務(wù)輸出都呈現(xiàn)出良好態(tài)勢，與中國江蘇國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司合作承接了厄特教師進(jìn)修學(xué)院工程；向泰國等派出一批勞務(wù)人員。

（四）房改、房管、落房、物管工作成效明顯

公有住房的出售工作穩(wěn)妥有序，房改辦上半年審核公用住房上市575套，審批公有住房出售105套，建筑面積6875平方米，售房金額為139萬元；審核發(fā)放48人的購房補貼，補貼金額79.58萬元；及時糾正超標(biāo)4戶，追繳超標(biāo)款2.71萬元；配合舊城改造，協(xié)助拆遷現(xiàn)場核準(zhǔn)低保對象187戶。

房產(chǎn)公司不斷強化直管公房、房屋交易、白蟻防治等規(guī)范管理。房地產(chǎn)交易中心等窗口行業(yè)不斷提高服務(wù)水平，為群眾提供規(guī)范、放心的一站式服務(wù)；針對直管公房銳減的不利形勢，在加強現(xiàn)有房屋管護(hù)、確保安全的同時積極開動腦筋，盤活現(xiàn)有公房存量、擴大物管渠道，增加多種經(jīng)營收入，取得較好的社會利益和經(jīng)濟效益。上半年房租收入156.45萬元，房地產(chǎn)交易收入332.36萬元，白蟻防治收入65.9萬元，多元經(jīng)營產(chǎn)值463.92萬元。

落房辦新落實房屋23戶，計1276.55平方米，有效地維護(hù)了社會穩(wěn)定。

積極做好全區(qū)公維資金的歸集工作，上半年歸集商品房維修資金61.65萬元，同時為加強公維資金的管理，制定《**區(qū)公共部位維修資金管理使用實施細(xì)則》，即將施行。為改善市民居住環(huán)境，積極組織實施南園小區(qū)綜合整治；基本完成市建設(shè)局委托的全區(qū)無主化糞池的清掏工作。

（五）園林、市政、公用設(shè)施管護(hù)工作得到加強

園林處先后完成了江洲路、揚州路、南通路、吳洲路、賓館路、城隍廟、迎春路、南園小區(qū)等政府綠化工程以及開發(fā)區(qū)污水處理廠、人民醫(yī)院南院、蓮花八號區(qū)、鴻發(fā)小游園等招標(biāo)綠化工程。上半年共栽植喬木1419株、花灌木球類4134株、綠籬169890株、草坪49100平方米。

路燈處完成坡子街濱河綠地等亮化工程，新增路燈2604盞，控制節(jié)點10個。認(rèn)真貫徹市有序用電會議精神，對53處照明線路實施錯峰用電，每日可節(jié)電1500KW，月耗電量下降40%。3月份，江蘇省市政工程協(xié)會道路照明專業(yè)委員會、城市道路照明技術(shù)情報站第十三屆會員大會在我市召開，全省45個會員單位230余名代表參加了會議。

市政管理處、市政養(yǎng)護(hù)處投資150萬元對老城區(qū)2處低洼地和36條后街背巷進(jìn)行了改造和整治，如期按質(zhì)完成市、區(qū)兩級政府下達(dá)的為民辦實事工程。市政養(yǎng)護(hù)處上半年維修瀝青路面9200平方米，清掏人孔10150座、雨井16510座，防汛清淤80立方米，清運污泥2400立方米。

市政公司等市政施工企業(yè)，面對激烈的市場競爭，敢于參加市內(nèi)外工程競標(biāo)，市政公司上半年中標(biāo)迎春東路、華港公路、沈馬二期等12項工程，中標(biāo)工程量2800萬元。市政設(shè)計室先后完成東風(fēng)北路、**北路、振興西路等10多項路橋設(shè)計。

（六）圍繞城鄉(xiāng)一體，規(guī)范村鎮(zhèn)建設(shè)管理

嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理辦法》，規(guī)范各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一證兩書”的發(fā)證行為。上半年完成村鎮(zhèn)建設(shè)投資0.99億元，完成道路施工面積3.79萬平方米，綠化建設(shè)面積2.09萬平方米，住宅建設(shè)面積3.07萬平方米。通鄉(xiāng)（村）公路在區(qū)、鄉(xiāng)兩級政府的關(guān)心下得到較大發(fā)展，泰朱公路拓寬改造工程已全面啟動，目前拆遷工作已進(jìn)入尾聲，道路、橋梁工程已全線開工，預(yù)計年底通車。

（七）鳳凰集團多元化道路越走越寬

鳳凰集團二、三產(chǎn)業(yè)歷來是我系統(tǒng)的排頭兵，隨著鳳凰房產(chǎn)、鳳凰制水、鳳凰機電和鳳凰園藝等產(chǎn)業(yè)鏈的基本形成，二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，綜合經(jīng)濟效益不斷提高。上半年工業(yè)總值預(yù)計完成6800萬元，銷售收入6500萬元，園藝花卉銷售額190萬元，三產(chǎn)銷售額6640萬元，技改投入1408萬元，實現(xiàn)利稅1156萬元。聚浪潮大酒店經(jīng)過一年的建設(shè)改造于**年5月20日正式開張營業(yè)；與南京斯威特集團簽訂直飲機產(chǎn)銷合作協(xié)議；房地產(chǎn)中央商城招商項目已于多家初定合作意向，目前正在篩選最佳合作伙伴。

（八）統(tǒng)一思想，穩(wěn)步推進(jìn)改革改制工作

根據(jù)市、區(qū)黨委、政府有關(guān)文件精神，我局制定了改革實施意見，調(diào)整和加強了系統(tǒng)改革改制領(lǐng)導(dǎo)小組。組織系統(tǒng)廣大干部、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)區(qū)改制文件精神，局改制領(lǐng)導(dǎo)小組深入各基層單位召開座談會，了解干部、職工的思想動態(tài)，廣泛宣傳發(fā)動，提高了廣大職工對改制工作重要性和緊迫性的認(rèn)識。上半年市政技術(shù)開發(fā)公司通過拍賣的形式已完成改制，目前運轉(zhuǎn)態(tài)勢良好；市政公司、**設(shè)計院等6家事業(yè)單位的改制工作正按程序抓緊穩(wěn)步實施。

（九）警鐘長鳴，不斷增強安全生產(chǎn)和質(zhì)量意識

今年我局新設(shè)立了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理科，健全了組織網(wǎng)絡(luò)，明確工作職責(zé)和責(zé)任人，制定系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理辦法，就加強建設(shè)施工工地、公益性場所、拆遷現(xiàn)場以及其他重要崗位的安全管理作出一系列具體規(guī)定，以杜絕各類事故的發(fā)生。同時根據(jù)不同季度的特點，定期組織了安全生產(chǎn)大檢查，及時排找隱患，加強教育，督促整改，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。上半年組織安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量檢查近20次，全系統(tǒng)未發(fā)生重大安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量事故。

（十）加強作風(fēng)建設(shè)，配合查處違紀(jì)違法案件

上半年建設(shè)系統(tǒng)在建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)、加強作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅黨風(fēng)廉政責(zé)任制等方面主要做了以下五個方面的工作：

1、堅持中心組學(xué)習(xí)，切實提高機關(guān)中層以上干部和基層領(lǐng)導(dǎo)干部的政治覺悟、理論水平和工作能力。

2、舉辦專題培訓(xùn)班，開展全員學(xué)習(xí)活動，切實提高廣大干部、職工的綜合素質(zhì)。如入黨積極分子培訓(xùn)班、基層單位領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)全體工作人員學(xué)習(xí)班、預(yù)防職務(wù)犯罪法制宣傳教育等。

3、貫徹全區(qū)干部大會精神，切實加強系統(tǒng)機關(guān)及“窗口”單位作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。與系統(tǒng)各單位、各部門全體領(lǐng)導(dǎo)簽訂行風(fēng)和黨風(fēng)建設(shè)責(zé)任狀，落實行風(fēng)、黨風(fēng)建設(shè)責(zé)任制，制定系統(tǒng)“兩風(fēng)”建設(shè)實施意見，不斷檢查督促“兩風(fēng)”有關(guān)規(guī)定的執(zhí)行情況。

4、積極配合紀(jì)檢、檢察機關(guān)查處建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)違紀(jì)違法案件，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，有針對性地完善制度抓防范，把打擊犯罪與挽救失足者結(jié)合起來，教育廣大干部、職工，牢固樹立公仆形象、全心全意為人民服務(wù)。

5、傾聽群眾呼聲，及時做好人大、政協(xié)兩會提案辦結(jié)答復(fù)工作，上半年共辦理“兩會”提案36件，協(xié)辦4件；接辦市、區(qū)長公開電話100余次，處理答復(fù)人民來信30多封，接待上訪群眾近200人次，辦理回復(fù)率均達(dá)100%。通過這一系列的溝通聯(lián)系，架起了政府與群眾聯(lián)系的橋梁。

二、主要存在問題

上半年，建設(shè)系統(tǒng)各方面的工作雖然取得一些成績，但離市、區(qū)兩級黨委、政府的要求和全區(qū)人民的殷切希望還有一定差距。主要存在以下四個方面的不足：

1、部分干部，特別是部分領(lǐng)導(dǎo)干部的思想解放程度不夠深，加快發(fā)展的意識不夠強，工作成效不突出。少數(shù)重點工程，特別是一些拆遷工程推進(jìn)力度不大，速度不快，影響了全年城建重點工程進(jìn)度。對城市建設(shè)和管理方面存在的問題認(rèn)識不足，缺乏針對性的研究和措施。

2、全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)有待進(jìn)一步加強，在完善制度抓落實、經(jīng)常教育抓提高、認(rèn)真督查抓防范等方面尚有不足。

篇6

關(guān)鍵詞：市政工程；項目管理；措施

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1市政工程管理的現(xiàn)狀分析

伴隨我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市建設(shè)日益加劇，城市的市政工程規(guī)模也越來越大。作為城市經(jīng)濟社會運行載體的市政設(shè)施，市政工程建設(shè)投資已從單純由政府投資發(fā)展為政府投資、企業(yè)等其它社會投資共同參與建設(shè)的新格局；市政工程質(zhì)量管理也不單單是以施工單位自控為主發(fā)展為政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)控制相結(jié)合的較為完善的質(zhì)量管理體系。當(dāng)然市政工程質(zhì)量管理也存在一些問題。市政工程設(shè)施是基礎(chǔ)設(shè)施的一個重要部分，工程質(zhì)量的好壞關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全及公共利益，為了保證基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資效益和人民群眾生命財產(chǎn)安全，作者就市政工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀進(jìn)行探究， 以及怎樣做好市政工程質(zhì)量管理與對策。

1.1市場規(guī)范化管理方面存在的問題

市政工程的建設(shè)單位很大部分為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)(委托)的單位( 部門)，有一些單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，也不執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式 施工合同、監(jiān)理合同；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時才補辦，時常出現(xiàn)“三邊程”；有的政府投資工程為追求所謂“政績”，一味壓縮工期，甚至縮短設(shè)計周期，這極易導(dǎo)致工程項目設(shè)計上的功能不全或其他缺陷和施工質(zhì)量隱患， 造成工程質(zhì)量內(nèi)在品質(zhì)的降低， 運行后 出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。

1.2施工單位質(zhì)量管理問題

目前施工企業(yè)質(zhì)量管理存在著微弱環(huán)節(jié)，有的建筑企業(yè)使用內(nèi)部項目承包制，項目部只給公司交管理費，像這種轉(zhuǎn)包掛靠的行為削減了企業(yè)對項目部的質(zhì)量管理，很容易使其質(zhì)量低劣；有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工；有許多公司以包代管，使其工程管理體系不健全；有的不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計。隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，使原有的許多分包企業(yè)逐步成長為總包企業(yè)，這些新興的總包企業(yè)往往在分包工程的質(zhì)量管理控制和現(xiàn)場施工質(zhì)量控制上存在微弱環(huán)節(jié) 。

1.3工程質(zhì)量意識不強

因為市政工程的特殊性，有的為了像上級部門交代或應(yīng)付檢查，一般都重視工程進(jìn)度：期而忽視質(zhì)量，并且出現(xiàn)搶干和蠻干等現(xiàn)象。各部門的責(zé)任主體沒有嚴(yán)格執(zhí)行強制性標(biāo)準(zhǔn)，有的則對強制性標(biāo)準(zhǔn)不了解。有的人認(rèn)為道路工程、排水工程與結(jié)構(gòu)安全意識淡薄，往往會出現(xiàn)壞了再修等問題，人為地降低了質(zhì)量。市政工程施工技術(shù)資料與程不同步，表格不統(tǒng)一，后補資料、甚至出現(xiàn)假資料。

2加強市政工程管理的措施

2.1強化工程質(zhì)量意識

第一應(yīng)增加培養(yǎng)工程的責(zé)任感。讓市政設(shè)施的每一項都是城市整個系統(tǒng)的不可或缺的零件，如果缺了它，城市就像少了一條腿，如果質(zhì)量上出現(xiàn)什么問題，將會給國家和群眾的財產(chǎn)帶來的損失是不可估算的。第二是要學(xué)習(xí)和運用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗，不斷完善自我、提高工程質(zhì)量水平。第三是要吸取反面教材，給建設(shè)者們對工程質(zhì)量的敲響警鐘，“百年大計、質(zhì)量第一”的口號必須化為參與市政工程建設(shè)者們抓質(zhì)量的自覺行動。

2.2必須落實工程質(zhì)量責(zé)任制

在我國這么多年的實踐表明，提高工程質(zhì)量必須建立負(fù)責(zé)到個人的工程質(zhì)量責(zé)任制，也就是說無論市政工程規(guī)模大小，政府和職能部門要嚴(yán)格指派專人負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實施項目法人責(zé)任制?？碧健⒃O(shè)計、施工、材料設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理等要按照分工，對工程涉及的各個環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，并將責(zé)任分解落實到具體人的頭上，出了質(zhì)量問題，要追究責(zé)任人的責(zé)任。

2.3加強誠信建設(shè)，讓市場信譽對工程質(zhì)量責(zé)任主體受到約束

正是基于加強誠信建設(shè)的需要，我們要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任主體和有關(guān)機構(gòu)不良記錄管理辦法(試行)》，對建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位和施工圖審查機構(gòu)、工程質(zhì)量檢測機構(gòu)、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的行為，以及勘察、設(shè)計文件和工程實體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況記錄在案，并提請有關(guān)部門將不合格的工程質(zhì)量責(zé)任主體清除出建筑市場，促進(jìn)建筑市場的進(jìn)一步規(guī)范，從而確保工程質(zhì)量。

2.4加強監(jiān)理公司的監(jiān)理職能

任何一項工程中，施工單位質(zhì)量自控是基礎(chǔ)，監(jiān)理單位有效監(jiān)管是關(guān)鍵。要提高工程質(zhì)量，監(jiān)理就要著眼于工程的工期進(jìn)展和質(zhì)量，安全客觀實際，采用法律的手段控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程造價和合同管理，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中各有關(guān)單位的關(guān)系。

2.4.1要建設(shè)一支實力雄厚的市政工程監(jiān)理隊伍

市政工程質(zhì)量監(jiān)理是一項難度大、項目多、任務(wù)重的監(jiān)理工作，因為市政工程是綜合性工程，既有道橋工程專業(yè)知識，又有給排水專業(yè)知識，還有園林、煤氣管道、熱力管道等工程的專業(yè)認(rèn)識，而一般的專業(yè)人員只精于自己所學(xué)的專業(yè)，很難勝任市政程的監(jiān)理工作， 因此，監(jiān)理公司要對市政工程監(jiān)理人員進(jìn)行特殊培訓(xùn)，使其一人多能，勝任本職工作，為公司增添技術(shù)實力。

2.4.2要配備適應(yīng)市政工程質(zhì)量監(jiān)理的儀器設(shè)備

目前，一些中小城市市政工程質(zhì)檢儀器、設(shè)備比較陳舊落后，精密儀器幾乎是空白，有些監(jiān)理公司根本就沒有市政工程質(zhì)量檢測設(shè)備，這給工程監(jiān)理工作帶來很大困難。而市政工程的質(zhì)量檢測主要是靠先進(jìn)的設(shè)備，是靠人與儀器、設(shè)備有機的結(jié)合才能監(jiān)理出優(yōu)良的工程，因此監(jiān)理公司要配備先進(jìn)的檢測儀器和設(shè)備，使優(yōu)秀的人才和先進(jìn)的器械結(jié)合起來使檢測手段逐步實 現(xiàn)現(xiàn)代化，從而增強監(jiān)理公司的質(zhì)檢實力。

3市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理存在的主要問題

導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全問題的原 因很多，在施工過程中，各個環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量和安全的因素，如施工材料的質(zhì)量和安全差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等，都會產(chǎn)生質(zhì)量和安全變異，造成質(zhì)量和安全事故。因而，分析市政工程項目質(zhì)量和安全控制因素，把握市政工程項目質(zhì)量和安全控制方法，對加強工程質(zhì)量和安全管理，提高工程質(zhì)量和安全水平極其重要。

3.1部分市政項目隱蔽工程和附屬工程質(zhì)量不高

軟土地基和回填土處理不到位，致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損；混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)不到位，路面成型后出現(xiàn)起砂和脫皮，甚至鉆芯取樣試件出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。同時，由于對市政工程的附屬工程不夠重視，人行道基礎(chǔ)處理到位，致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動塌陷。盲道下坡道與路口銜接高差較大，不符合高差小于2CM的設(shè)計和規(guī)范要求。

3.2同步建設(shè)施工質(zhì)量差

位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施，各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高不同程度存在差異， 致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎(chǔ)未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填和處理， 使地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量和安全隱患， 造成路面沉陷。

3.3施工現(xiàn)場對地下管線設(shè)施保護(hù)措施不力

一是建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確；二是施工企業(yè)對現(xiàn)場未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工；三是管線單位提供 的資料與實際情況不相符，使施工現(xiàn)場對地下管線的保護(hù)措施難以有效落實。

3.4施工機械和施工用電存在安全隱患

少數(shù)施工現(xiàn)場尤其是處在城郊結(jié)合部的小型施工場地，施工用電極不規(guī)范，仍然使用木配電箱，甚至出現(xiàn)閘刀無保險盒的情況；施工機械帶病作業(yè)現(xiàn)象較為普遍，檢修不及時或違規(guī)操作，以致釀成安全事故。

綜上所述，要提高市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全，必須加強 質(zhì)量和安全管理， 建立健全質(zhì)量和安全體系，并且要重視工程建設(shè)中質(zhì)量、安傘管理中存在的問題， 以保證工程質(zhì)量。

4加強質(zhì)量和安全管理的相應(yīng)措施

4.1完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)

建設(shè)工程質(zhì)量和安全是由各參建單位的質(zhì)量和安全保證體系作保證的，而人是質(zhì)保體系最基本的要素，是形成工程最終產(chǎn)品的直接因果。因此，市政工程各參建責(zé)任主體，應(yīng)建立健全質(zhì)保體系，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強的從業(yè)人員，同時做到自控落實、 監(jiān)管到位，使工程質(zhì)量和安全得到保證。

4.2加強市政附屬工程精細(xì)化施工

附屬工程是主體工程的重要組成部分，打造市政精品工程，就要著重于精細(xì)化施丁。 針對質(zhì)量和安全通病和容易忽視的質(zhì)量和安全問題制定相應(yīng)的對策和技術(shù)處理措施，提高附屬工程施工技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量和安全，以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實用性之目標(biāo)。

4.3管涵溝槽等施工要作為安全生產(chǎn)自控的重點

對涉及高壓電線和煤氣管線的地段，施工企業(yè)要會同相關(guān)單位有針對性地制定專項施工措施和安全應(yīng)急方案，確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工， 施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高，施工企業(yè)就以高空安全作業(yè)和吊、安裝運輸安全，以及機械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點。對于結(jié)構(gòu)工程，施工企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)施工方案，保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全， 確保橋梁和通道工程的施工質(zhì)量和和施工安全。

篇7

Abstract: In the municipal works, the level of management directly affects the quality of construction. This paper aims to analyze the practical problems of municipal works of these to improve the management, attention to quality and effective ways and means to promote the standardization of China's municipal engineering, scientific and modern development.

關(guān)鍵詞：市政項目；工程管理；措施

Keywords: Municipal projects; project management; measures

中圖分類號：TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

0引言：

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，城市的市政工程建設(shè)日益白熱化。作為城市經(jīng)濟社會運行載體的市政設(shè)施，市政工程建設(shè)投資已不單單由政府投資發(fā)展，而是形成了政府、企業(yè)、社會共同投資建設(shè)的新格局。與此同時，市政工程質(zhì)量管理也由以施工單位自控為主轉(zhuǎn)變?yōu)檎O(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)控制相結(jié)合的較為完善的質(zhì)量管理體系。為了確保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資效益和人民群眾生命財產(chǎn)安全，下面文章就市政工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀及怎樣做好市政工程質(zhì)量管理進(jìn)行淺析。

1市政工程建設(shè)當(dāng)中出現(xiàn)的問題

1.1市場規(guī)范管理缺乏

市政工程的大多建設(shè)單位都為地方建設(shè)行政主管部門或受其授權(quán)委托的單位，有些單位出于對自身利益的考慮，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，甚至有些工程直到正式開工建設(shè)還沒有簽訂正式的施工合同、監(jiān)理合同、不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，而是臨近檢查時才匆匆補辦。一些由政府投資的工程一味追求施工進(jìn)度的完成，不重視質(zhì)量，為了應(yīng)付上級的檢查和自己的利益，盲目擠壓工期，這些都造成了工程項目設(shè)計上的功能不全或其他缺陷和并為后期施工埋下了隱患，大大降低了工程質(zhì)量內(nèi)在品質(zhì)，運行后也將會有大量質(zhì)量問題出現(xiàn)。

1.2施工單位管理欠缺

現(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理普遍存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)將內(nèi)部項目承包，甚至一些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)、不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計，這類似行為不僅削弱了企業(yè)對項目部的質(zhì)量管理，還極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣。注重主體施工，忽視同步施工建設(shè)及地下管線設(shè)施的保護(hù)，也是施工單位突出的問題。建設(shè)單位提供的管線資料不完整、不準(zhǔn)確，施工企業(yè)對現(xiàn)場未做詳細(xì)調(diào)查或全段面探坑施工，管線單位提供的資料與實際情況不相符，使施工現(xiàn)場對地下管線的保護(hù)措施難以有效落實，致使位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施，各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高不同程度存在差異，致使路面平整度差。

1.3工程質(zhì)量意識淡薄

由于市政工程的特殊性，很多環(huán)節(jié)粗枝大葉，不注重細(xì)節(jié)安全問題，常常留下安全隱患。同時，人為的搶干蠻干，搶工期而不重質(zhì)量。有的人人為有些安全小問題是正常的，大不了后面再來維修。工程質(zhì)量意識過于淡薄，使得市政工程安全問題時有發(fā)生。

2完善市政工程管理的措施

2.1規(guī)范市場管理，加強質(zhì)量意識

建設(shè)部《建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任主體和有關(guān)機構(gòu)不良記錄管理辦法（試行）》規(guī)定：要將違反法律 、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的行為的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工等相關(guān)單位和施工圖審查、工程質(zhì)量檢測等機構(gòu)、監(jiān)理單位，以及勘察、設(shè)計文件和工程實體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況記錄在案，并提請有關(guān)部門將不合格的工程質(zhì)量責(zé)任主體清除出建筑市場，促使建筑市場規(guī)范化管理。同時，增強工程的責(zé)任感和使命感，學(xué)習(xí)和運用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗，并且時刻給建設(shè)者敲質(zhì)量的警鐘，從而確保工程質(zhì)量。

2.2落實質(zhì)量責(zé)任制，保障工程安全

要提高市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全，必須加強質(zhì)量和安全管理，建立健全質(zhì)量和安全責(zé)任制至關(guān)重要。

無論工程的大小，政府和職能部門應(yīng)該實施項目法人制，必須指派專人負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程初期勘探、工程前期設(shè)計、工程中期施工以及施工中材料設(shè)備供應(yīng)、對工程的監(jiān)理等要按照分工，工程涉及的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)將責(zé)任分解落實到具體人的頭上。

2.3強化監(jiān)理職能，確保工程質(zhì)量

任何一項工程都離不開施工單位的質(zhì)量自控，監(jiān)理單位的有效監(jiān)管也必不可少。要提高工程質(zhì)量，監(jiān)理就要著眼于工程的工期進(jìn)展和質(zhì)量，安全客觀實際，通過法律的手段對工程質(zhì)量、進(jìn)度、工程造價和合同管理進(jìn)行控制保護(hù)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中各有關(guān)單位的關(guān)系。

2.3.1市政工程監(jiān)理隊伍專業(yè)化

市政工程既有道路、橋梁工程專業(yè)知識，同時又涉及到給排水專業(yè)知識，園林、煤氣管道、熱力管道等工程的專業(yè)認(rèn)識，是一項綜合性的工程。若人員僅僅精于自己所學(xué)的專業(yè)，對其余的專業(yè)一概不知，就很難勝任市政工程的監(jiān)理工作，因此，監(jiān)理公司要對市政工程監(jiān)理人員進(jìn)行特殊培訓(xùn)，使其一人多能，勝任本職工作，為公司增添技術(shù)實力。

2.3.2市政工程質(zhì)監(jiān)儀器精密化

市政工程的質(zhì)量檢測主要是靠人與儀器、設(shè)備有機的結(jié)合。目前，一些中小城市市政工程質(zhì)檢儀器、設(shè)備比較陳舊落后，精密儀器幾乎是空白，有些監(jiān)理公司根本就沒有市政工程質(zhì)量檢測設(shè)備，這給工程監(jiān)理工作帶來很大困難。從而監(jiān)理公司就需要采購配備先進(jìn)的工程質(zhì)檢儀器，并且使優(yōu)秀的人才和先進(jìn)的器械結(jié)合起來，講科學(xué)的方法落實到實處，是質(zhì)量檢測逐步轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化，從而增強監(jiān)理公司的質(zhì)檢實力。

2.4排查施工隱患，避免安全事故

隱蔽工程經(jīng)常處理不到位，如：軟土地基和回填土處理不到位，致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損。同時，由于對市政工程的附屬工程不夠重視，人行道基礎(chǔ)處理到位，致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動塌陷。

少數(shù)施工現(xiàn)場尤其是處在城郊結(jié)合部的小型施工場地，仍然使用木配電箱，甚至出現(xiàn)閘刀無保險盒等違規(guī)用電的情況。施工機械帶病作業(yè)現(xiàn)象較為普遍，檢修不及時或違規(guī)操作，是釀成安全事故的重大隱患。

3結(jié)語

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國家投入在市政建設(shè)中的力度和經(jīng)費都在增加，其中市政路橋工程更是大項目。市政路橋工程從計劃到施工、再到竣工使用，每一步都需要謹(jǐn)慎、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行規(guī)劃、管理、建設(shè)。在任何一項工程中，管理是重要核心，是決定其工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵。而前期管理工作更為重要，高質(zhì)量的項目前期工作是項目成功的基礎(chǔ)和保障。做好前期管理工作不僅可提高路橋建設(shè)的成功率，也可有利于項目早上馬，爭取國家資金和商業(yè)銀行貸款支持。總而言之，路橋施工項目前期管理工作非常必要，且需要全體員工扎實做好，從而確保工程的順利開展。

參考文獻(xiàn):

[1] 丁士昭. 建設(shè)工程項目管理. 北京：中國建筑工業(yè)出版社，2004

[2] 王偉. 以科學(xué)的方式提高安全管理水平. 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2004

篇8

關(guān)鍵詞：市政工程；管理；措施

1 市政工程管理的現(xiàn)狀分析

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國城市建設(shè)日益白熱化，城市的市政工程規(guī)模也越來越大。作為城市經(jīng)濟社會運行載體的市政設(shè)施，市政工程建設(shè)投資已從單純由政府投資發(fā)展為政府投資、企業(yè)等其它社會投資共同參與建設(shè)的新格局； 市政工程質(zhì)量管理也由以施工單位自控為主發(fā)展為政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)控制相結(jié)合的較為完善的質(zhì)量管理體系。但市政工程質(zhì)量管理也存在一些問題。

1. 1 市場規(guī)范化管理方面存在的缺陷

市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)（ 委托） 的單位（ 部門） ，有些單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同； 有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時才補辦，時常出現(xiàn)“三邊程”； 有的政府投資工程為追求所謂“政績”，一味壓縮工期，甚至縮短設(shè)計周期，這極易導(dǎo)致工程項目設(shè)計上的功能不全或其他缺陷和施工質(zhì)量隱患，造成工程質(zhì)量內(nèi)在品質(zhì)的降低，運行后出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。

1. 2 質(zhì)量意識不強

由于市政工程的特殊性，有的為了獻(xiàn)禮或向媒體交代或應(yīng)付檢查，往往重視工期而忽視質(zhì)量，有時出現(xiàn)搶干和蠻干。各責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)娭菩詷?biāo)準(zhǔn)不熟悉。有的人認(rèn)為，道路工程、排水工程與結(jié)構(gòu)安全無多大關(guān)系大不了壞了再修，人為地降低了質(zhì)量。市政工程施工技術(shù)資料與工程不同步，表格不統(tǒng)一，后補資料、甚至出現(xiàn)假資料。

1. 3 施工單位質(zhì)量管理問題

現(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項目承包制，項目部只給公司交管理費，這種類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為削弱了企業(yè)對項目部的質(zhì)量管理，極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣；有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工； 有的以包代管，質(zhì)保體系不健全； 有的不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計。

2 加強市政工程管理的措施

2. 1 強化工程質(zhì)量意識

首先應(yīng)該增強工程的責(zé)任感和使命感。每一項市政設(shè)施都是城市整個系統(tǒng)的一個零件，若缺了它，城市就像少了一條腿，若質(zhì)量上出現(xiàn)問題，也將給國家和群眾的財產(chǎn)帶來不可估量的損失。二是要學(xué)習(xí)和運用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗，不斷完善自我、提高質(zhì)量水平。三是要用反面教材，給建設(shè)者們敲質(zhì)量的警鐘，“百年大計、質(zhì)量第一”的口號應(yīng)化為參與市政工程建設(shè)者們抓質(zhì)量的自覺行動。

2. 2 堅持落實質(zhì)量責(zé)任制

多年的實踐證明，提高工程質(zhì)量必須建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制，說到底，就是工程不論大小，政府和職能部門必須指派專人負(fù)責(zé)，對工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實施項目法人責(zé)任制。勘探、設(shè)計、施工、材料設(shè)備供應(yīng)、監(jiān)理等要按照分工，對工程涉及的各個環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，并將責(zé)任分解落實到具體人的頭上，出了質(zhì)量問題，要追究責(zé)任人的責(zé)任。

2. 3 加強誠信建設(shè)，加大市場信譽對質(zhì)量責(zé)任主體的約束力

正是基于加強誠信建設(shè)的需要，我們要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任主體和有關(guān)機構(gòu)不良記錄管理辦法（試行）》，對建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位和施工圖審查機構(gòu)、工程質(zhì)量檢測機構(gòu)、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的行為，以及勘察、設(shè)計文件和工程實體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況記錄在案，并提請有關(guān)部門將不合格的工程質(zhì)量責(zé)任主體清除出建筑市場，促進(jìn)建筑市場的進(jìn)一步規(guī)范，從而確保工程質(zhì)量。

2. 4 強化監(jiān)理公司的監(jiān)理職能

任何一項工程中，施工單位質(zhì)量自控是基礎(chǔ)，監(jiān)理單位有效監(jiān)管是關(guān)鍵。要提高工程質(zhì)量，監(jiān)理就要著眼于工程的工期進(jìn)展和質(zhì)量，安全客觀實際，采用法律的手段控制工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程造價和合同管理，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中各有關(guān)單位的關(guān)系。

2. 4. 1 要有一支實力雄厚的市政工程監(jiān)理隊伍

市政工程質(zhì)量監(jiān)理是一項難度大、項目多、任務(wù)重的監(jiān)理工作，因為市政工程是綜合性工程，既有道橋工程專業(yè)知識，又有給排水專業(yè)知識，還有園林、煤氣管道、熱力管道等工程的專業(yè)認(rèn)識，而一般的專業(yè)人員只精于自己所學(xué)的專業(yè)，很難勝任市政工程的監(jiān)理工作，因此，監(jiān)理公司要對市政工程監(jiān)理人員進(jìn)行特殊培訓(xùn)，使其一人多能，勝任本職工作，為公司增添技術(shù)實力。

3 市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理存在的主要問題

導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全問題的原因很多，在施工過程中，各個環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量和安全的因素，如施工材料的質(zhì)量和安全差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等，都會產(chǎn)生質(zhì)量和安全變異，造成質(zhì)量和安全事故。因而，分析市政工程項目質(zhì)量和安全控制因素，把握市政工程項目質(zhì)量和安全控制方法，對加強工程質(zhì)量和安全管理，提高工程質(zhì)量和安全水平極其重要。

3. 1 部分市政項目隱蔽工程和附屬工程質(zhì)量不高

軟土地基和回填土處理不到位，致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損； 混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)不到位，路面成型后出現(xiàn)起砂和脫皮，甚至鉆芯取樣試件出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。同時，由于對市政工程的附屬工程不夠重視，人行道基礎(chǔ)處理到位，致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動塌陷。

3. 2 同步建設(shè)施工質(zhì)量差

位于人行道或慢車道上的同步設(shè)施，各類管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高不同程度存在差異，致使路面平整度差。尤其是部分管線基礎(chǔ)未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填和處理，使地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量和安全隱患，造成路面沉陷。

4 加強質(zhì)量和安全管理的相應(yīng)措施

4. 1 完善質(zhì)保體系和提高從業(yè)人員素質(zhì)

建設(shè)工程質(zhì)量和安全是由各參建單位的質(zhì)量和安全保證體系作保證的，而人是質(zhì)保體系最基本的要素，是形成工程最終產(chǎn)品的直接因果。因此，市政工程各參建責(zé)任主體，應(yīng)建立健全質(zhì)保體系，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強的從業(yè)人員，同時做到自控落實、監(jiān)管到位，使工程質(zhì)量和安全得到保證。

4. 2 加強市政附屬工程精細(xì)化施工

附屬工程是主體工程的重要組成部分，打造市政精品工程，就要著重于精細(xì)化施工。針對質(zhì)量和安全通病和容易忽視的質(zhì)量和安全問題制定相應(yīng)的對策和技術(shù)處理措施，提高附屬工程施工技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量和安全，以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實用性之目標(biāo)。

4. 3 管涵溝槽等施工要作為安全生產(chǎn)自控的重點

對涉及高壓電線和煤氣管線的地段，施工企業(yè)要會同相關(guān)單位有針對性地制定專項施工措施和安全應(yīng)急方案，確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工，施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高，施工企業(yè)就以高空安全作業(yè)和吊、安裝運輸安全，以及機械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點。對于結(jié)構(gòu)工程，施工企業(yè)應(yīng)制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)施工方案，保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全，確保橋梁和通道工程的施工質(zhì)量和和施工安全。

篇9

關(guān)鍵詞：工程項目；監(jiān)理規(guī)劃；控制；管理

中圖分類號：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

監(jiān)理規(guī)劃是監(jiān)理單位接受業(yè)主委托并簽訂委托監(jiān)理合同之后，在項目總監(jiān)理工程師的主持下，根據(jù)委托監(jiān)理合同，在監(jiān)理大綱的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程的具體情況，廣泛收集工程信息和資料的情況下制定，經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，用來指導(dǎo)項目監(jiān)理機構(gòu)全面開展監(jiān)理工作的指導(dǎo)性文件。

1、工程概況

本項目是位于大連市旅順南路202路軌道線路延伸工程河口換乘站工程，由中建市政建設(shè)有限公司承建。建設(shè)規(guī)模為大連市202路軌道線路延伸工程河口站到東軟區(qū)間隧道1115雙線斷面米，路基221米及大連地鐵一號線右線1099米雙線，左線長鏈50.6米，路基22.5米；河口站至終點橋梁長度420米，區(qū)間地下結(jié)構(gòu)部分改移暗渠878米。監(jiān)理工期為12個月，并采用合同總價一次包干的承包方式。

2、監(jiān)理依據(jù)、范圍、工作內(nèi)容和目標(biāo)

2、1監(jiān)理工作依據(jù)

本工程監(jiān)理規(guī)劃是根據(jù)本工程監(jiān)理大綱、設(shè)計文件及施工圖，以及國家、地方、交通行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行工程建設(shè)的法律、法規(guī)相關(guān)的規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行編制的，滿足現(xiàn)行法律法規(guī)的要求。

2、2監(jiān)理范圍

監(jiān)理范圍主要有：202路隧道工程1114m；地鐵1號線隧道工程1099.7m；暗渠隧道工程878m，橋梁工程420m；路基工程243.8m。

2、3監(jiān)理內(nèi)容

本部分主要概括為“四控”（質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安全控制）；“兩管”（合同管理、信息管理）；“一協(xié)調(diào)”（主要負(fù)責(zé)內(nèi)部協(xié)調(diào)）；檢查、監(jiān)督安全文明施工。

2、4監(jiān)理工作目標(biāo)

監(jiān)理工作目標(biāo)主要分為四部分：①質(zhì)量控制目標(biāo)，按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好工程質(zhì)量控制工作，確保工程驗收一次性合格率，達(dá)到施工合同中所約定的工程質(zhì)量等級；②工期控制目標(biāo)，根據(jù)施工合同確定的工期，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，如期完成工程項目建設(shè)；③投資控制目標(biāo)，在授權(quán)范圍內(nèi)，工程造價控制在合同中所約定的投資及建設(shè)單位認(rèn)定的有關(guān)費用限額以內(nèi)；④施工安全監(jiān)督管理，審查承包單位的安全生產(chǎn)措施，按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場督促、檢查。

3、工程監(jiān)理中控制的重點

3、1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

施工準(zhǔn)備階段控制的重點主要包括四方面：①施工組織設(shè)計審批，主要審查質(zhì)量保證體系是否健全，各項措施是否完備，相關(guān)人員（含特殊工種施工人員）是否具有相應(yīng)的資質(zhì)；對工程水文地質(zhì)特征及場地環(huán)境因素是否考慮周全，是否有應(yīng)急方案且具有針對性。②工程測量成果控制復(fù)核，主要是對承包單位所進(jìn)行的隧道、路床、坐標(biāo)、高程的測量、校核結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。③施工機具的審查，對機具設(shè)備的選型、主要性能進(jìn)行審查，檢驗機具設(shè)備使用和操作要求是否已進(jìn)行交底。④開工報告審批，施工組織設(shè)計經(jīng)總監(jiān)理工程師審核，由建設(shè)單位認(rèn)定，對已具備開工條件的施工單位，監(jiān)理單位應(yīng)對開工報告做出批復(fù)，并報建設(shè)單位備案。

3、2施工實施階段質(zhì)量控制

3、2、1質(zhì)量控制的要求

在質(zhì)量控制方面堅持預(yù)防為主的方針，重點進(jìn)行事前控制；根據(jù)施工規(guī)范要求，堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行檢查；對重點控制的范圍，結(jié)合工程的特點制定實施細(xì)則、旁站方案。

3、2、2質(zhì)量控制的內(nèi)容和方法

（1）審核內(nèi)容

本部分主要是審核分包單位資質(zhì)和開工報告，現(xiàn)場核實后下達(dá)“開工令”；審核承包單位施工組織設(shè)計以及提交的有關(guān)原材料、構(gòu)配件等的質(zhì)量檢驗報告和提交的反映工序質(zhì)量動態(tài)的統(tǒng)計資料或管理圖表；審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料的技術(shù)鑒定書；審核承包單位提交的關(guān)于工序交接檢查，分項、分部工程質(zhì)量檢驗報告；按施工順序、進(jìn)度計劃及時審核簽署有關(guān)質(zhì)量文件、報表。

（2）現(xiàn)場檢查的主要內(nèi)容

①開工前檢查：是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量，能否連續(xù)地進(jìn)行正常施工；②工序交接檢查：對于重要的工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，進(jìn)行交接檢查；③隱蔽工程檢查：承包單位在自檢合格后報經(jīng)監(jiān)理人員檢查簽證認(rèn)可，方能掩蔽；④停工后、復(fù)工前的檢查：承包單位在停工后進(jìn)行整改，自檢合格報監(jiān)理人員檢查簽證認(rèn)可，總監(jiān)理工程師簽發(fā)復(fù)工令；⑤分項、分部工程檢查：分項、分部工程完成，承包單位自檢合格報總監(jiān)理工程師組織驗收后，辦理簽證，進(jìn)入下道工序施工，有關(guān)記錄存入檔案。

（3）工程驗收的質(zhì)量預(yù)控內(nèi)容

本部分主要是督促承包單位提出階段驗收申請報告，并參加階段質(zhì)量驗收、認(rèn)證，提出工程竣工驗收申請報告，參加建設(shè)單位組織的工程竣工驗收，最后審查承包單位提出的竣工圖、竣工結(jié)算和竣工技術(shù)資料，由承包單位整改后移交建設(shè)單位存檔。

3、3工程進(jìn)度控制

3、3、1施工準(zhǔn)備階段的進(jìn)度控制

首先根據(jù)施工總進(jìn)度計劃排出每月施工進(jìn)度計劃，要求承包單位精心組織，合理安排，在保證工程質(zhì)量及施工安全的前提下，加快施工速度；對施工進(jìn)度實施動態(tài)管理，要求承包單位申報季度、月度施工進(jìn)度計劃，必要時每周申報施工進(jìn)度計劃，并監(jiān)督實施；每周工程監(jiān)理例會要對上周的各項工程實際施工進(jìn)度完成情況與進(jìn)度計劃進(jìn)行比較分析，檢查是否按時完成計劃。

3、3、2施工過程中的進(jìn)度控制

在工程實施過程中，從施工組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施四個方面進(jìn)行有效控制，以實現(xiàn)進(jìn)度總目標(biāo)。

3、3、3施工進(jìn)度延誤的處理

屬承包單位責(zé)任的進(jìn)度延誤，如未能在下階段采取措施趕上計劃進(jìn)度或無明顯效果，總監(jiān)理工程師應(yīng)與承包單位的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，采取對策，以保證履行進(jìn)度承諾。如工期延誤屬建設(shè)單位責(zé)任或不可預(yù)見的原因，由承包單位填報延長工期申報表，單位工程監(jiān)理工程師審查后報總監(jiān)理工程師核簽。

3、4工程造價控制

為實現(xiàn)工程造價控制在施工合同中所約定的投資及建設(shè)單位認(rèn)定的有關(guān)費用限額以內(nèi)，采取以下控制措施：①造價的事前控制，主要是進(jìn)行風(fēng)險預(yù)測，采取相應(yīng)的防范措施，協(xié)助建設(shè)單位完成應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，減少承包單位提出索賠的可能。②造價的事中控制，本項為工程造價控制的重點，應(yīng)做好細(xì)部工作，達(dá)到控制成本的作用。③竣工結(jié)算，工程竣工驗收合格后，承包單位應(yīng)按時向監(jiān)理單位提交竣工結(jié)算資料。建設(shè)單位收到總監(jiān)理工程師簽發(fā)的結(jié)算支付證書后，應(yīng)及時按合同約定與承包單位辦理竣工結(jié)算有關(guān)事宜。

4、監(jiān)理過程中的管理

4、1安全管理

施工過程中必須加強安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)安全等有關(guān)規(guī)定，堅持預(yù)防為主，防患于未然，確保安全施工。在本過程中做好有害氣體和粉塵的防治，確?；馂?zāi)，水災(zāi)的發(fā)生，在施工時防止頂板垮落傷人事故的發(fā)生以及物體打擊，防止機械造成的傷害。

4、2合同管理

監(jiān)理部應(yīng)對整個施工期間的合同執(zhí)行情況進(jìn)行分析和跟蹤管理，并及時將情況以月報或會議紀(jì)要形式提供給建設(shè)單位。合同的管理包括四項：工程施工合同，建設(shè)工程委托監(jiān)理合同，建設(shè)工程分包合同，

供貨合同。監(jiān)理部在這部分主要對合同做出評審，對于合同中個別項目的變更進(jìn)行洽商并對爭議進(jìn)行調(diào)解，在需要暫停施工時對工程的暫停及復(fù)工做好管理工作，在解決費用索賠事件時監(jiān)理工程師要對費用索賠進(jìn)行審查與評估，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商同意后，由總監(jiān)理工程師確認(rèn)索賠金額，并簽發(fā)索賠申請，在違約事件發(fā)生后，受損方可向監(jiān)理部提出違約事件的申訴，監(jiān)理工程師要對事件進(jìn)行調(diào)查、分析，提出處理方案，在與雙方協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，評估工程延期及費用損失的數(shù)量，由總監(jiān)理工程師發(fā)出“監(jiān)理通知”。

4、3信息管理

信息管理的基本原則是通過對項目建設(shè)過程中產(chǎn)生的所有信息的合理分類，收集工程信息，迅速準(zhǔn)確地傳遞到各部門，同時為有關(guān)方面定時提供信息報告。在此過程中要求承包單位在施工過程中及時提交有關(guān)的材料報驗和分項工程報驗等資料，在工程竣工后及時進(jìn)行匯總、整理，并提交建設(shè)單位?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)準(zhǔn)確、及時地利用計算機進(jìn)行匯總、整理監(jiān)理日志、監(jiān)理月報及監(jiān)理總結(jié)等監(jiān)理資料。

5、施工組織協(xié)調(diào)

施工組織協(xié)調(diào)主要是對工業(yè)場地內(nèi)各承包單位的原材料堆放場地、道路運輸、施工用水等以及施工中的外部和內(nèi)部原因影響施工的因素進(jìn)行協(xié)調(diào)。組織協(xié)調(diào)分為內(nèi)部協(xié)調(diào)和外部協(xié)調(diào)。應(yīng)遵循守法、公正、目標(biāo)統(tǒng)一和總監(jiān)負(fù)責(zé)制的原則，并實行每周監(jiān)理例會制度和不定期的協(xié)調(diào)會議制度。例會由總監(jiān)主持、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加，時間由建設(shè)、監(jiān)理、承包單位三方商定。

6 文明施工監(jiān)督和檢查

施工過程中涉及到各方面方面的因素較多，重點監(jiān)督、檢查主要包括①承包單位是否嚴(yán)格執(zhí)行大連市有關(guān)文明施工的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度等規(guī)定；②建立健全文明施工目標(biāo)管理制度、宣傳教育制度、檢查制度等；③現(xiàn)場各種施工圍檔、密紋網(wǎng)、圍欄是否齊全；④承包單位現(xiàn)場各種警示、標(biāo)語、標(biāo)志、信號是否齊全；⑤工作人員必須戴安全帽，工作服整潔；⑥施工現(xiàn)場是否存在燈光、噪音等擾民現(xiàn)象；⑦施工時是否對綠化產(chǎn)生不良影響；⑧清運渣土車輛是否產(chǎn)生遺撒。

綜上所述，每一個監(jiān)理規(guī)劃都是針對某一個具體建筑工程的監(jiān)理工作計劃，都必然有它自己的投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)，項目組織形式，自己的監(jiān)理組織機構(gòu)，目標(biāo)控制措施、方法和手段、信息管理制度、合同管理措施。只有具有針對性，建筑工程監(jiān)理規(guī)劃才能真正起到指導(dǎo)具體監(jiān)理工作的作用。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：市政排水；質(zhì)量控制；造價

Abstract: with the development of the urbanization process, as municipal engineering is an important part of one of the municipal drainage project also have developed rapidly. This article mainly from the municipal drainage engineering project quality control and engineering cost two aspects analyses some problems in engineering and puts forward the corresponding solutions.

Keywords: municipal drainage; Quality control; cost

中圖分類號：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

緒論

市政排水作為城市建設(shè)中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，市政排水工程的質(zhì)量的好壞與否對城市的整體運行起著非常巨大的作用，也對城市其他方面如交通運輸安全、周邊環(huán)境、道路建設(shè)方面也有著不可忽視的影響。此外，在工程施工過程中，由于工程規(guī)模和投入較大、施工工期長、施工條件復(fù)雜，工程造價能否科學(xué)合理的控制也是工程人員必須要重視的一個方面。

二、工程質(zhì)量控制問題

市政排水有著諸多中間環(huán)節(jié)，工程量大且復(fù)雜，通過對整個排水工程各個環(huán)節(jié)的研究分析，筆者認(rèn)為以下四個方面問題是控制好整個工程問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（一）嚴(yán)把原料質(zhì)量

在施工準(zhǔn)備階段，要特別重視原材質(zhì)量問題，嚴(yán)把進(jìn)料環(huán)節(jié)，把原材料質(zhì)量問題對整個工程質(zhì)量問題的影響降到最低。原材料質(zhì)量是整個工程質(zhì)量的起點，隨著城市的快速發(fā)展，對市政排水工程質(zhì)量的要求也日益提高，因此要在起點上控制整個工程質(zhì)量問題。

（二）排水管道施工的質(zhì)量

在整個排水管道工程施工過程中，土方的工作量在整個工程中占有很大的比重，所以，在開挖土方時要合理安排開挖機械、科學(xué)分配人員，采取機械開挖和人工開挖結(jié)合的方法，在開挖之前，對整個地下已有管道、電纜和其他構(gòu)筑物進(jìn)行了解，保證開挖工作的安全性和持續(xù)性。在下管階段，根據(jù)已測得的中心線，對管道一側(cè)邊線要控制好，要采用采用吊車進(jìn)行下管工作，要特別注意下管人員的安全問題。在管節(jié)下入溝槽時，盡量避免管道與溝槽壁支撐以及已經(jīng)在槽下的管道發(fā)生碰撞，控制好管道水平與方向，管道安裝時必須要符合質(zhì)量相關(guān)要求。

（三）加強工程管理

只有嚴(yán)格的進(jìn)行工程管理，才能做出好的工程質(zhì)量，對于一些復(fù)雜的市政排水工程，工程施工管理工作要重視每個環(huán)節(jié)，其中包括對工程施工自身的管理以及對參與施工的工作人員的管理。在工程施工過程中，務(wù)必要使不同層次的工作人員有強烈的對工程質(zhì)量的責(zé)任感，使他們深刻地認(rèn)識到重視細(xì)節(jié)對工程質(zhì)量的重要性。此外，保障工程質(zhì)量的另一個重要環(huán)節(jié)就是全面檢查。全面檢查不僅僅包括施工單位對在工程完成前后對工程質(zhì)量的自檢，還包括市政建設(shè)單位對施工單位的監(jiān)管，還要建立健全更為科學(xué)合理的質(zhì)量檢查指標(biāo)體系，以避免出現(xiàn)以往只注重整體指標(biāo)的好壞，而忽略工程細(xì)節(jié)的檢查的情況出現(xiàn)。

（四）加強對施工細(xì)節(jié)的控制

由于城市發(fā)展進(jìn)程的快速推進(jìn)，對市政道路的要求也日益嚴(yán)格，即使是市政排水工程出現(xiàn)哪怕一點點缺陷就能夠?qū)е抡麄€排水工程出現(xiàn)問題，從而對整個城市的交通以及環(huán)境產(chǎn)生巨大影響。正因如此，要保證對整個工程各個環(huán)節(jié)的高要求，從選料到對檢查井的砌筑都必須符合各自的規(guī)范要求。由于采用機械化施工會對特殊構(gòu)造的處理的產(chǎn)生影響，在檢查井以及其他需要盡心細(xì)部構(gòu)造的地方必須進(jìn)行細(xì)節(jié)處理，從而整個排水工程的施工質(zhì)量得以保證。

（五）做好閉水試驗

閉水試驗是對整個管道施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，是工程質(zhì)量檢測的重要組成部分。在進(jìn)行閉水試驗之前，必須要明確做閉水試驗的必要性，一些管道施工如污水管道、雨污合流管道以及其他在設(shè)計時明確要求進(jìn)行閉水實驗的排水管道都必須要進(jìn)行閉水試驗，在閉水試驗結(jié)果合格之后才可以進(jìn)行回填土作業(yè)。值得特別注意的是，在要進(jìn)行閉水試驗的管道段，需仔細(xì)認(rèn)真檢查每根管材有沒有出現(xiàn)沙眼裂縫的情況。如果產(chǎn)生裂縫，可采用細(xì)砂漿對其進(jìn)行修補，此外，如果有滲水出現(xiàn)，可以采用調(diào)水泥漿來刷補填實。最后，在管道接口處，必須要進(jìn)行嚴(yán)格的密封處理，對閉水沒有達(dá)標(biāo)的管段，必須采取相應(yīng)補救措施并返工。

三、工程造價控制

排水工程作為城市建設(shè)重要的組成部分，要符合城市的總體規(guī)劃，并與其他方面如房屋建筑工程、道路橋梁工程相結(jié)合。與其他工程一樣，市政排水工程的造價控制是貫穿于工程施工整個過程的重要工作，主要分為工程設(shè)計與施工過程兩個方面的因素影響。

（一）工程設(shè)計對造價的影響

設(shè)計師整個工程的第一步，也是工程整體方向的決定性因素，在設(shè)計中主要存在以下問題：第一，一名合格的市政排水工程師，在工程設(shè)計之初，不僅要掌握好自身專業(yè)知識，還要了解其他相關(guān)專業(yè)進(jìn)行了解，否則容易造成專業(yè)配套知識不夠，在設(shè)計時犯下錯誤，造成不必要的浪費，對造價產(chǎn)生影響；在工程設(shè)計開始之前設(shè)計師必須要到工程現(xiàn)場進(jìn)行詳盡的勘察，對施工地點地下地質(zhì)以及地下已有管線進(jìn)行全面了解，并針對不同情況在設(shè)計時做出相應(yīng)的預(yù)防措施，否則，前期勘察不到位，會對整個工程造價造成影響；設(shè)計時，要對整個管線布局進(jìn)行合理安排，因地制宜，在工程施工時才能在保證質(zhì)量的情況下盡可能降低造價，否則造成工程布局不合理，造成造價上漲，以及增加后續(xù)的維修費用；最后，整個工程設(shè)計要具有超前性，在進(jìn)行排水工程設(shè)計時，不僅僅要滿足目前需求，也要有一定的預(yù)見性，以滿足將來形勢的發(fā)展。另一方面，設(shè)計前瞻性不足將會給市政建設(shè)帶來極大的浪費。此外，通過控制設(shè)計變更來對工程造價進(jìn)行控制，變更越早發(fā)生，所造成的損失就越小。，嚴(yán)格管理設(shè)計變更，加大控制設(shè)計變更力度，尤其是對一些工程整體造價影響很大的設(shè)計變就變得十分重要。此外，要建立健全合理的設(shè)計監(jiān)理制度，加強對設(shè)計的監(jiān)管和審查，并且對工程設(shè)計整個過程實施監(jiān)理，使工程設(shè)計方案得到最大優(yōu)化。在設(shè)計階段由以上各方面來看，在工程設(shè)計時，要盡可能從各方面考慮，優(yōu)化設(shè)計，為后續(xù)的施工打下堅實的基礎(chǔ)。

（二）工程施工過程對造價的影響

市政排水工程大多是與其他市政工程同步進(jìn)行的，屬于較大市政項目的子項目。因此，在工程施工過程中，必須要考慮由于多個工程同時進(jìn)行，會出現(xiàn)各種管線之間的平行、交叉以及重疊的情況，各種管線之間會存在著錯綜復(fù)雜的關(guān)系，必須本著各部分集中統(tǒng)一的基本原則原則，各項子工程將會全部納入整體工程施工的進(jìn)度計劃與質(zhì)量監(jiān)管體系之中，必須要針對施工過程中各個階段的特征，做好個工程之間的組織與協(xié)調(diào)工作，把相互交叉造成的影響、重復(fù)施工以及材料浪費盡可能的減少。盡管如此，在工程實際施工中，還是會出現(xiàn)由各個工程部門時間缺乏溝通協(xié)調(diào)的情況，往往會造成路面反復(fù)開挖的情況，對此，要嚴(yán)格做好各個工程之間的協(xié)調(diào)工作，加強對工程施工的監(jiān)管，保持各個工程部門之間的密切溝通與信息同步，盡可能降低工程造價的上漲幅度；另外，在具體施工過程中會出現(xiàn)有些施工單位盲目求“大”，脫離實際的情況，有些施工單位在實際工程施工中為了增加自身承接工程的工作量，會在施工方案上盲目追求量大、增加工程難度、加大工程施工復(fù)雜程度，這樣會對控制工程造價產(chǎn)生不利影響，這往往是工程監(jiān)監(jiān)理不強所導(dǎo)致的。對此，要加強對程監(jiān)理的力度，嚴(yán)格工程監(jiān)理制度，監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識與技能、不斷提升自身職業(yè)道德素養(yǎng)，在實際工程施工過程中要進(jìn)行全程全方位跟蹤，貫徹對工程質(zhì)量的監(jiān)管，理論與實踐相結(jié)合，努力使工程造價得到最大優(yōu)化。

四、結(jié)語：

市政排水工程雖然屬于城市隱蔽工程，但關(guān)系到千萬家庭的正常生活，是城市建設(shè)中不可缺少的一部分。在設(shè)計時全面考慮、施工時科學(xué)管理，不斷創(chuàng)新，使市政排水工程質(zhì)量最優(yōu)化、造價合理化，為城市發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：