導語：如何才能寫好一篇車輛交通安全應急預案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、安全事故應急組織機構：

1．安全事故應急領導小組：

總指揮：校長

副指揮：xxx

成員：xxx

2．安全事故應急隊伍：

各班主任

各科任教師

二、安全事故應急預案：

（一）防火安全預案：

1．防范預案：

嚴禁學生將火柴、打火機等火種帶入學校。

嚴禁學生在教室里使用用電設備等。

嚴禁在校園內存放或燃放煙花爆竹。

嚴禁在校園內焚燒廢紙、樹枝、樹葉等。

組織師生聽取消防安全知識講座。

進行學生自護疏散、消防器材使用及緊急狀態(tài)時切斷電源等學習、演練。

教育學生不私自上山，必須有家長陪同上山，嚴禁攜帶火種上山。

2．應急預案：

出現火警：立即組織有效撲救，切斷電源、燃氣源等火源，防止火勢蔓延。

迅速組織學生從最靠近的安全通道疏散（不得組織學生撲救）。

在實施第一、第二條款同時，立即向學校領導報告，嚴重的直接向街道領導報告，必要時撥打119火警電話，以求援助（火警電話必須講清楚事發(fā)地點、所處地域、方位、火情種類等）。

及時組織對受傷人員進行救治。

排查事故原因，及時處理并上報。

（二）用電安全預案：

1．防范預案：

組織對學生及老師進行用電安全知識輔導。

學生宿舍內嚴禁使用電爐、電水壺、電熱毯等?html--活動安全放在首要位置。共3頁，當前第1頁123

體育課、活動課前必須充分做好準備活動，然后才實施活動項目。

按規(guī)定開展學生跳高、長跑等課程項目，事前必須做好防護工作。

高溫時段學生體育課因地制宜，或安排到室內，以防學生中暑。

2．應急預案：

遇有學生發(fā)生暈倒、抽搐等中暑癥狀或發(fā)生其它安全意外時，立即將其送往醫(yī)院救治。

遇有學生四肢無力、面色蒼白等癥狀，立即將其安置陰涼通風處，并給予補充水份。

發(fā)生上述第一、第二條款情況立即向學校領導報告。

分析原因，及時作出處理意見。

（五）教室課間活動安全預案：1．防范預案：

教育學生上、下樓梯靠右行，不得擁擠，不推人。

學生在教學區(qū)，不得在走廊內打鬧，不得撞擊玻璃欄板或攀爬走廊護欄，以免發(fā)生墜樓事故。

嚴格禁止學生攀爬教室窗臺。

要求學生在教室活動或打掃衛(wèi)生時注意安全，不要碰電源插座。

要求門衛(wèi)到點鎖好大門，落實來人、車輛登記制度。

定期檢查教室內各種設施，及時排除安全隱患。

2．應急預案：

遇有發(fā)生安全傷害事故，傷情嚴重的立即送往醫(yī)院診治。

一旦發(fā)生學生安全嚴重傷害事故，立即向安全事故應急領導小組報告，撥打120急救電話，及時采取相應措施。

分析事故原因，及時處理上報。

（六）交通安全預案：

1．防范預案：

對學生加強交通安全知識教育，提高學生的交通安全防患意識。

在校門附近樹立好交通安全提示牌，提示來往車輛注意行人安全。

2．應急預案：

發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。

保護好事故現場以及重要物品、證據。

迅速向交警部門報告，再向學校、家庭、其它相關部門報告。

做好家長、家屬的工作。

配合交警部門做好調查、取證、事故處

理等工作。

（七）流行傳染病安全預案：

1．防范預案：

加強流行傳染病預防教育。

加強個人衛(wèi)生教育。

2．應急預案：

學校發(fā)現有傳染病癥狀的學生，應立即通知家長將患病學生帶到醫(yī)院檢查就診，有傳染病的教師不得帶病上班，凡患傳染病的師生須經醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。

學校發(fā)生特殊傳染病，要迅速利用學校隔離室對患病師生進行隔離觀察，及時報警110、120電話請求援助，通知患病師生的家長和親屬，送定點傳染病醫(yī)院診治。

學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察，防止疫情擴散。

及時將發(fā)現的疫情上報街道及相關教育部門、衛(wèi)生防疫部門，并作好病人的跟蹤工作。

（八）社會實踐、校外活動安全預案：

1．防范預案：

外出前認真做好安全防患教育。

2．應急預案：

篇2

一、安全事故應急組織機構：

1．安全事故應急領導小組：

總指揮：校長

副指揮：**

成員：**

2．安全事故應急隊伍：

（1）各班主任

（2）各科任教師

二、安全事故應急預案：

（一）防火安全預案：

1．防范預案：

（1）嚴禁學生將火柴、打火機等火種帶入學校。

（2）嚴禁學生在教室里使用用電設備等。

（3）嚴禁在校園內存放或燃放煙花爆竹。

（4）嚴禁在校園內焚燒廢紙、樹枝、樹葉等。

（5）組織師生聽取消防安全知識講座。

（6）進行學生自護疏散、消防器材使用及緊急狀態(tài)時切斷電源等學習、演練。

（7）教育學生不私自上山，必須有家長陪同上山，嚴禁攜帶火種上山。

2．應急預案：

（1）出現火警：立即組織有效撲救，切斷電源、燃氣源等火源，防止火勢蔓延。

（2）迅速組織學生從最靠近的安全通道疏散（不得組織學生撲救）。

（3）在實施第一、第二條款同時，立即向學校領導報告，嚴重的直接向街道領導報告，必要時撥打119火警電話，以求援助（火警電話必須講清楚事發(fā)地點、所處地域、方位、火情種類等）。

（4）及時組織對受傷人員進行救治。

（5）排查事故原因，及時處理并上報。

（二）用電安全預案：

1．防范預案：

（1）組織對學生及老師進行用電安全知識輔導。

（2）學生宿舍內嚴禁使用電爐、電水壺、電熱毯等高度危險用電設備。

（3）師生不得在學校內私自拆、卸電器及開關、插座等。

（4）學生不得擅自從插座內引出電源接入其它用電器。

（5）組織學生進行用電安全防范知識學習。

（6）定期檢測學校線路是否正常。

2．應急預案：

（1）遇有突發(fā)性觸電事故立即切斷電源（包括總電源）。

（2）遇有緊急情況立即用絕緣棒或非導電棒、棍擊打，將觸電人員與電源脫離，（不得用手拉觸電人員。）

（3）對觸電受傷人員視情形及時組織自救或他救，必要時撥打120急救中心求援。

（4）及時向安全事故應急領導小組報告，以便組織施救。

（5）排查事故原因，及時處理上報。

（三）、食品衛(wèi)生安全預案：

1．防范預案：

（1）定期組織人員對師生進行食品衛(wèi)生安全知識輔導。

（2）教育學生在任何時候,任何場合都不購買和食用三無食品(無生產廠家、無商標、無出廠日期)。

（3）教育學生養(yǎng)成良好的一日三餐的用餐習慣，不挑食，少吃零食。

2．應急預案：

（1）發(fā)現有嘔吐腹脹、腹瀉等癥狀，立即送往醫(yī)院診療。

（2）一旦發(fā)生三人以上同時出現腹脹、腹瀉、出疹等癥狀，立即向安全事故應急領導小組報告，及時采取有效措施，以防意外。

（3）發(fā)生上述第二條款情況，即與學生家長取得聯系，以便共同研究對策。

（4）調查事故原因，及時處理上報，追究責任。

（四）體育活動及活動課安全預案：

1．防范預案：

（1）要求老師牢固確立安全第一的意識，把學生上課及活動安全放在首要位置。

（2）體育課、活動課前必須充分做好準備活動，然后才實施活動項目。

（3）按規(guī)定開展學生跳高、長跑等課程項目，事前必須做好防護工作。

（4）高溫時段學生體育課因地制宜，或安排到室內，以防學生中暑。

2．應急預案：

（1）遇有學生發(fā)生暈倒、抽搐等中暑癥狀或發(fā)生其它安全意外時，立即將其送往醫(yī)院救治。

（2）遇有學生四肢無力、面色蒼白等癥狀，立即將其安置陰涼通風處，并給予補充水份。

（3）發(fā)生上述第一、第二條款情況立即向學校領導報告。

（4）分析原因，及時作出處理意見。

（五）教室課間活動安全預案：1．防范預案：

（1）教育學生上、下樓梯靠右行，不得擁擠，不推人。

（2）學生在教學區(qū)，不得在走廊內打鬧，不得撞擊玻璃欄板或攀爬走廊護欄，以免發(fā)生墜樓事故。

（3）嚴格禁止學生攀爬教室窗臺。

（4）要求學生在教室活動或打掃衛(wèi)生時注意安全，不要碰電源插座。

（5）要求門衛(wèi)到點鎖好大門，落實來人、車輛登記制度。

（6）定期檢查教室內各種設施，及時排除安全隱患。

2．應急預案：

（1）遇有發(fā)生安全傷害事故，傷情嚴重的立即送往醫(yī)院診治。

（2）一旦發(fā)生學生安全嚴重傷害事故，立即向安全事故應急領導小組報告，撥打120急救電話，及時采取相應措施。

（3）分析事故原因，及時處理上報。

（六）交通安全預案：

1．防范預案：

（1）對學生加強交通安全知識教育，提高學生的交通安全防患意識。

（2）在校門附近樹立好交通安全提示牌，提示來往車輛注意行人安全。

2．應急預案：

（1）發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。

（2）保護好事故現場以及重要物品、證據。

（3）迅速向交警部門報告，再向學校、家庭、其它相關部門報告。

（4）做好家長、家屬的工作。

（5）配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

（七）流行傳染病安全預案：

1．防范預案：

（1）加強流行傳染病預防教育。

（2）加強個人衛(wèi)生教育。

2．應急預案：

（1）學校發(fā)現有傳染病癥狀的學生，應立即通知家長將患病學生帶到醫(yī)院檢查就診，有傳染病的教師不得帶病上班，凡患傳染病的師生須經醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。

（2）學校發(fā)生特殊傳染病，要迅速利用學校隔離室對患病師生進行隔離觀察，及時報警110、120電話請求援助，通知患病師生的家長和親屬，送定點傳染病醫(yī)院診治。

（3）學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒，對與傳染病人密切接觸的師生進行隔離觀察，防止疫情擴散。

（4）及時將發(fā)現的疫情上報街道及相關教育部門、衛(wèi)生防疫部門，并作好病人的跟蹤工作。

（八）社會實踐、校外活動安全預案：

1．防范預案：

外出前認真做好安全防患教育。

2．應急預案：

（1）學校組織外出大型活動必須先向上級教育主管部門申報，經同意后才能實施，學校組織的外出大型活動要制訂安全應急預案。

（2）事故發(fā)生后，學校迅速搶救受傷師生，及時將事故信息報上一級教育主管部門。

（3）及時報警110、120請求援助，保護好事故現場。

（4）采取有效措施，做好善后處置工作。

（5）分析事故原因，及時處理上報。

（九）外來暴力侵害事故預案：

1．防范預案：

（1）加強文明禮貌教育，杜絕師生在外滋事。

（2）加強門衛(wèi)保安工作，外來未經允許人員，學校門衛(wèi)（保安人員）不得放行。

2．應急預案：

（1）學校外來的未經允許強行闖入校園者，學校門衛(wèi)（保安人員）應及時將闖入者驅逐出學校，并由門衛(wèi)（保安人員）向其發(fā)出警告。

（2）學校內發(fā)現不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，應先制止、制服，同時及時報110、120請求援助。

（3）對受傷師生及時救治。

（4）分析事故原因，及時處理上報。

（十）其它傷害事故應急預案：

（1）如發(fā)生師生身體受到意外傷害時，應及時送傷害者到醫(yī)院診治。

（2）及時向學校、家庭、教育局和有關部門報告。

篇3

首先，我代表武惠浮橋有限責任公司對交通局、海事局等部門長期以來對我公司各項工作的關心和支持，表示衷心的感謝。

一直以來我公司高度重視水上交通安全工作，公司各部門不畏艱辛、積極進取、狠抓工作落實，大力開展隱患排查治理，強化安全監(jiān)管，取得了建橋以來無水上交通安全事故的成績，確保了水上交通安全和穩(wěn)定。下面我就武惠浮橋有限責任公司水上交通安全的情況向各位領導做以下匯報。

一、領導重視狠抓責任落實

我公司領導高度重視水上交通安全工作，全面貫徹落實《河南省浮橋管理辦法》契機，加大水上交通安全力度，把貫徹落實好《河南省浮橋管理辦法》作為一項重要任務抓好落實，抓出成效，將水上交通安全工作擺上議事日程，認真落實水上交通安全責任，落實水上交通安全生產行政首長負責制，“一崗雙責”制。

二、防范事故，扎實治理隱患

浮橋公司一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結合，日常排查和重要節(jié)日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。認真開展水上交通安全隱患整治工作中和“治超打非”等專項活動，排查各種水上交通安全隱患，并督促全面消除。

三、抓住“安全活動”進行宣傳

重點做好安全活動宣傳工作，以“關愛生命、安全發(fā)展”為主題，實現“五無一低”(無重大人身傷亡事故、無重大設備事故、無重大火災事故、無重大交通事故、無重大環(huán)境污染事故，輕傷事故率低于千分之一)，“安全隱患排查治理”為重點，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查。使職工的安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

四、做好活動的開展，落實安全責任

做好應急訓練與演習，開展應急預案的宣傳教育、培訓活動，使從業(yè)人員了解應急預案的內容，熟悉應急職責、程序和處置方案，普及安全生產事故預防、避險、自救和互救知識。配備相應的應急物質及裝備，定期進行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。

篇4

這深入貫徹落實樺南縣運管站關于2019年全縣交通運輸企業(yè)安全會議的指示精神，吸取事故教訓，落實安全責任，強化防范措施，切實做好安全生產工作，當日立即召開了安全領導小組會議。會議成立了由張立友校長為組長，教練長史冶剛為副組長的安全檢查領導小組。并召開了全體員工安全會議，認真?zhèn)鬟_了文件精神，周密部署了安全生產自檢自查方安，會議當天立即對全校各崗位展開了拉網式、地毯式安全生產隱患大排查大整治活動。

1.教職業(yè)工——崗位自查

2.各部門——內部復查

根據通知精神，此次活動認真檢查了安全責任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓情況、落實安全責任和隱患整改情況、應急預案制定和演練情況。各環(huán)節(jié)逐一排查。全校安全流程重新進行了梳理。具體情況如下：

一、安全制度和責任的落實情況

全校的安全管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應急預案完整 ，演練可行，各項操作規(guī)程完善，全校職工自覺遵守制度和規(guī)程內容。

層層簽訂了《安全生產責任書》明確責任，層層落實。

二、安全教育和培訓情況

根據道路運輸企業(yè)安全管理相關規(guī)定，我校員工安全教育培訓達48學時，每月不低于4學時的安全培訓，超過了標準 要求。嚴格執(zhí)行安全委員會會議每季度如開一次。

三、應急預案的修訂

應急預案質量的好款，直接影響結果。所以我校每年對應急預案的內容均會進行充實、完善，今年在內容充實上力求周密設計、貼近實際的特點。

四、車輛的安全管理

對所有駕校車輛包括學員接送班車、教練車、公務用車等進行了全面檢查，所有車國內手續(xù)齊全、均定期進行車輛維護，下發(fā)訓練日志教練員人手一冊要求認真填寫。做到出車，練車、收車有記錄。堅持出車前車輛清洗、日常檢查和維護，收車后車輛集中地點存放，不得使用教練車當交通工具或挪為它用。

五、消防安全和食品安全

篇5

1．1目的

為貫徹落實交通運輸部《上海世博會公路交通和道路運輸安全保障工作方案》、《江蘇省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障工作實施意見》，建立和完善應急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預防和應對能力，切實做好突發(fā)事件處置期間交通運輸組織及保障工作，以保障上海世博會期間交通運輸安全、有序運行，現結合我市實際，特制定本預案。

1．2編制依據

（l）《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》

（2）《中華人民共和國公路法》

（3）《中華人民共和國港口法》

（4）《危險化學品安全管理條例》

（5）《中華人民共和國道路運輸條例》

（6）《中華人民共和國內河交通安全管理條例》

（7）《*市公路、水路交通突發(fā)公共事件總體應急預案》

（8）交通運輸部《上海世博會公路交通和道路運輸安全保障工作方案》

（9）《江蘇省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障工作實施意見》

1．3適用范圍

本預案適用于我市境內可能發(fā)生的與上海世博會道路、水路運輸安全保障相關的突發(fā)事件；其主要對象為交通運輸企業(yè)、車輛（船舶）、駕駛員（船員）以及主要交通基礎設施的管控和安全防范：

（l）經營線路有一端在上海轄區(qū)的道路運輸企業(yè)營運車輛、駕駛員以及運行所經的汽車客運站；往來于上海的道路危險品運輸車輛、駕駛員（含押運員）以及運行所經的貨運站（場）；

（2）由我市內河（長江除外）進入上海內河水域的船舶、人員以及運行所經的港口、碼頭；

（3）通向上海的主要公路、橋梁、港口、航道等交通基礎設施。

1．4突發(fā)事件分類、分級

根據我市交通系統(tǒng)管理體制、機制的實際情況，以及上海世博會道路、水路運輸安全保障工作需要，上海世博會道路、水路運輸安全保障發(fā)生的需要我市交通行業(yè)應急響應的突發(fā)事件，原則上分為公路保障類、水路保障類、運輸保障類三大類。

突發(fā)事件分級及事件預警分級，應按市交通局的現有應急預案規(guī)定執(zhí)行。

2應急組織機構及主要職責

2．1應急組織體系

根據我市道路、水路交通現狀和分級管理體制的特點，按照條塊結合、以塊為主的原則，應急組織體系由市級（市交通局）、縣級（縣級交通運輸主管部門）二級應急機構組成。

對特別重大和重大突發(fā)事件應急處置工作，由省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮組負責指揮協(xié)調應對處置工作；較大和一般突發(fā)事件交通處置工作原則上以市縣級交通運輸主管部門為主實施應急預案，需要省交通運輸廳有關部門協(xié)助、協(xié)調時，及時向省交通運輸廳上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮領導小組報告相關信息，由省交通運輸廳有關部門指導實施應急預案。

2.2組織機構和主要職責

2.2．1領導機構

成立局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮組，隸屬于局應急指揮中心，負責組織領導、統(tǒng)一指揮交通運輸系統(tǒng)道路、水路運輸安全突發(fā)事件的應急運輸組織和保障工作。應急運輸組織和保障工作應在政府的領導下進行。

組長：劉文榮局長

副組長：王衛(wèi)東副局長

李建新副局長

王博銘副局長

成員：戴川秋局辦公室主任

周旭東局港口處處長

曹建中市公路處處長

馬恒市航道處處長

許曉楓市運管處處長

葉軍市地方海事局局長

董屺林局安全處處長

應急運輸指揮組主要職責：

（1）決定啟動與終止全市轄區(qū)較大、一般上海世博會道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急響應和應急處置行動，進行應急處置各階段的決策；

（2）負責全市轄區(qū)內道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急處置、救援的組織、指揮和協(xié)調工作；

（3）根據交通運輸廳或上海世博會安全保衛(wèi)工作協(xié)調小組要求，部署和組織各應急處置小組，參與對特別重大和重大突發(fā)事件的應急處置工作，有關部門按照預案明確的職責開展工作；

（4）其他相關重大工作。

2．2．2應急工作機構

（l）應急辦公室

責任部門局應急辦，辦公室主任由戴川秋和董屺林同志擔任。主要職責：負責辦公室日常工作；本預案的修訂與完善；負責與各成員單位及地方應急領導機構的聯絡、組織協(xié)調；負責收集、匯總、分析突發(fā)事件的相關信息，及時向應急指揮領導小組提供應急響應行動建議；收集、匯總應急處置工作開展后的相關信息；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（2）公路保障組

責任單位市公路處，組長由曹建中同志擔任。負責公路搶修和保通工作；負責國道、市道收費站開通綠色通道，確保應急救援車輛優(yōu)先通行；協(xié)助公安部門實施公路交通管制，確保應急救援車輛順利通行；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（3）水路保障組

責任單位市地方海事局，組長由葉軍同志擔任。負責管轄水域船舶航行、停泊和作業(yè)的水上交通安全和保障工作；負責水路運輸信息采集及港口、航道、船閘等通航設施搶修和保通工作；開通綠色通道，實施管轄水域交通管制，確保應急救援船舶優(yōu)先順利通行；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

（4）運輸保障組

責任單位市運管處，組長由許曉楓同志擔任。掌握應急運輸保障車船運力信息，了解事故車輛信息，為應急運輸保障決策提供依據；負責旅客疏運、危險品運輸駁載及事故現場的清障等方面的應急運輸保障車船組織、調度；承辦應急指揮組交辦的其他工作。

2．2.3縣組織機構

縣級交通運輸主管部門成立以主要負責同志為組長的交通運輸組織及保障工作領導機構和工作機構，按照屬地管理的原則，在當地政府統(tǒng)一領導下，采取有效措施，積極主動地開展工作，配合做好交通運輸組織及保障工作。

3應急響應

3.1分級響應

發(fā)生特別重大(Ⅰ級）、重大(Ⅱ級）道路、水路運輸安全突發(fā)事件，需要交通應急運輸保障的，迅速報廳應急指揮中心，市局應急指揮組在廳應急指揮中心統(tǒng)一指揮下實施應急運輸保障處置工作。

發(fā)生較大（III級）道路、水路運輸安全突發(fā)事件，需要交通應急運輸保障的，市級交通運輸主管部門接到市政府應急指揮中心指令后，市局應急指揮組啟動并實施本級道路、水路運輸應急保障預案。

發(fā)生一般（Ⅳ級）道路、水路運輸安全突發(fā)事件，需要交通應急運輸保障的，由縣級交通運輸主管部門接到縣級應急指揮中心的指令后，啟動并實施本級交通運輸應急保障預案。

3．2特別重大和重大突發(fā)事件應急響應行動

接到關于特別重大和重大道路、水路運輸安全突發(fā)事件需要交通應急運輸保障的有關指今、通報或報告后，在局應急指揮組的指揮和領導下，立即啟動本預案，組織專家組對事件情況進行綜合評估，分析突發(fā)事件的發(fā)展趨勢，提出應急處理工作建議，并向廳應急指揮中心報告有關信息。

3．3較大和一般突發(fā)事件應急響應行動

市、縣級交通運輸主管部門接到較大和一般道路、水路運輸安全突發(fā)事件需要交通運輸保障的有關指示、通報或報告后，立即啟動突發(fā)事件運輸保障應急預案，迅速組織開展現場突發(fā)事件應急運輸保障工作，并及時向本級人民政府和上級交通主管部門應急指揮中心報告處置情況。

3.4應急響應終止

特別重大(1級）、重大（11級）道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急運輸保障工作完成，突發(fā)事件隱患或相關危險因素消除后，由廳應急指揮中心宣布運輸保障應急響應終止，局應急指揮組做好現場處置并將運輸保障應急響應終止的信息報告廳應急指揮中心。

較大和一般突發(fā)道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急運輸保障工作完成，突發(fā)事件隱患或相關危險因素消除后，由市級、縣級應急指揮組宣布運輸保障應急響應終止。

3.5應急響應工作流程

4處置措施

按照條塊結合、以塊為主的原則，應急處置工作堅持屬地管理。各級交通運輸部門在地方人民政府統(tǒng)一指揮下，組織實施應急響應工作，及時啟動應急預案。在突發(fā)事件處置期間，各級交通部門要按照上級要求嚴格履行職責，及時組織相關單位和部門，做好人員、物資的疏運工作。

各級交通運輸部門按照突發(fā)事件的類型，選擇采取應急處置措施。

4．1公路保障類突發(fā)事件

4．1．1通向上海的主要干線公路出現病害或毀損的處置措施

（1）事發(fā)地公路管理部門立即趕赴現場，設置警示標志，引導車輛分流，了解道路、橋梁、隧道病害或毀損情況，研究制定加固、搶修方案，同時上報上級應急指揮領導小組；

（2）調集搶修隊伍、機械、物資，組織加固、搶修；

（3）事發(fā)地搶修能力不足時，應及時向市級應急指揮組報告。市級應急指揮組根據搶修隊伍、機械、物資的需求情況及搶修隊伍、機械、物資籌備情況，下達調集搶修隊伍、機械、物資的指令，啟動應急預案。

4．1．2通向上海的主要干線公路因突發(fā)事件致交通堵塞的處置措施

（1）通向上海的主要干線公路出現交通堵塞的，發(fā)生地公路管理部門應立即根據預案組織實施路網調度，引導過往車輛分流繞行，同時通過可變情報板、收費站和相應的媒體相關信息。

（2）收費站必須開足收費道口，必要時可考慮開設專用通道，保障車輛快速通過。

4．2水路保障類突發(fā)事件

4．2．1由船舶交通事故引起的人員重大傷亡事件的處置措施

（1）現場搶險人員，應迅速開展救助并配合醫(yī)療救護部門和專業(yè)人員及時轉移救治受傷、落水人員，遇有人員死亡時，海事與相關部門聯合處置；

（2）事故現場海巡艇組織船方自救，調動現場附近的船舶、設施參加救援，綜合考慮風向、風力、水流、流速等，考慮擴大搜救范圍；

（3）實施內河交通管制，控制事發(fā)水域船舶進、出，防止事態(tài)擴大。

4．2．2船舶火災爆炸突發(fā)事件的處置措施

（1）根據船舶火災事故情況，事發(fā)地地方海事局在事故水域一定范圍內實施內河交通管制，對其他船舶進行必要的隔離；

（2）事發(fā)地地方海事部門在弄清火情性質、部位和程度的基礎上，選用合適的滅火劑，采用有針對性的撲救方法組織滅火，直至消防部門到來；

（3）現場海巡艇應迅速指揮疏散事故水域的人員，配合相關部門控制閑雜人員進入，將周圍人員降到最低限度，同時搶險人員必須做好充分的防護準備，防止接觸有毒、有害物質；

（4）為防止滋生新的惡性事故，在火情得到初步控制或采取降溫等措施后，應盡可能將起火爆炸船舶遠離城鎮(zhèn)等人口、取水口、財產、物資密集區(qū)域或重要設施區(qū)域。

4．2．3干線航道堵航重大事件的處置措施

（1）加大現場管控力度，確保航道留有一定寬度的應急處置排檔通道；

（2）事發(fā)地地方海事部門應通過船舶動態(tài)報告、報港制等措施做好對進入內河的船舶控制，加強對船舶進行疏導；

（3）航道部門配合海事做好船舶的調度、運行和管理工作。

4．2．4?；反皣乐匚廴舅蚴录奶幹么胧?/p>

（l）發(fā)生船舶污染水域事件時，應迅速實施臨時內河交通管制。疏散其他船舶；

（2）事發(fā)地地方海事部門應立即疏散事故水域的人員，控制其他船舶和人員進入事故水域；

（3）事發(fā)地地方海事部門應及時向當地政府交通運輸主管部門匯報，會同環(huán)保部門判明污染源的性質和可能造成的危害程度，并會同相關部門提出控制方案，采取有效措施、組織相關人員、調集設備進行控制和清理危險源；

（4）遇有有毒液體泄漏，并可能對取水造成污染的，事發(fā)地地方海事部門應立即通知相關取水部門停止取水和環(huán)保部門進行監(jiān)測，超前采取防控措施；

（5）遇有易燃、易爆品泄漏的，要嚴禁一切火種；防止因泄漏而引發(fā)火災和爆炸事故。所有附近船舶機器、相關設施、設備必須停止運轉，附近岸邊、船舶及相關設施禁止一切明火，進入現場的所有人員必須關閉通訊工具；

（6）進入現場人員都要佩帶針對性的防護用具。如己對人體產生影響時，要根據不同種類狀態(tài)，采取不同的應急處置醫(yī)療急救措施。

4．2．5通航設施毀損的處置措施

（1）事發(fā)地航道或港口管理部門立即趕赴現場，設置警示標志，引導船舶?？?、分流，了解船閘、港口設施病害或毀損情況，研究制定加固、搶修方案，同時上報上級應急指揮領導小組；

（2）調集搶修隊伍、機械、物資，組織加固、搶修；

（3）事發(fā)地搶修能力不足時，應及時向市級應急指揮領導小組報告，市級應急指揮領導小組根據搶修隊伍、機械、物資的需求情況及搶修隊伍、機械、物資籌備情況，及時下達調集搶修隊伍、機械、物資的指令，啟動應急預案。

4．3運輸保障類突發(fā)事件

4．3．1發(fā)生針對或利用營運車輛、客運站進行的恐怖活動的處理措施

4．3．1．1營運車輛劫持事件

（1）已安裝GPS的營運車輛，駕駛員要及時啟動報警按鈕，同時盡量分散注意力，拖延時間；

（2）應急指揮組得知恐怖事件發(fā)生后，要立即向當地人民政府報告，同時向上級應急指揮機構報告，啟動應急預案，調查營運車輛、駕乘人員及所屬企業(yè)信息，并及時向有關部門報告，實時監(jiān)控被劫持車輛運行情況；

（3）被劫持車輛是客運車輛的，應根據需要調度指揮車輛疏運人員；被劫持車輛為危險品運輸車輛的，應根據需要調度指揮車輛駁載危險品；

（4）協(xié)助公安、醫(yī)療救護、保險等有關部門做好善后處理工作。

4．3．1．2客運站爆炸事件

（1）應急指揮組得知恐怖事件發(fā)生后，要立即當地人民政府報告，向上級應急指揮機構報告，啟動應急預案，根據需要調度指揮車輛疏運人員；

（2）協(xié)助公安、醫(yī)療救護、保險等有關部門做好善后處理工作。

4．3．2營運車輛安全生產事故的處理措施

4．3．2．1營運客車安全生產事故

（1）乘務員應迅速將事故情況報告單位或車主，積極組織疏散旅客，指導旅客開展救援，并向過往的車輛、行人以及附近的住戶、單位求救；

（2）客車駕駛員應將客車熄火，切斷車輛油電路，防止車輛起火爆炸，向公安交警部門報案，保護好事故現場，并協(xié)助乘務員做好救援和疏散旅客工作；

（3）所有營運車輛和各級運政管理人員如在途中發(fā)現營運客車重特大安全生產事故，應立即停車，協(xié)助做好救援及報告工作；

（4）事故發(fā)生所在地和車屬地的應急指揮組接到通知后，要立即向上級應急指揮機構報告。組織車輛技術及保障機構人員趕赴事故現場，了解事故情況、分析事故原因，啟動應急預案，調度指揮車輛疏運旅客；

（5）協(xié)助公安交警、醫(yī)療救護、保險等有關部門做好善后處理工作。

4．3．2．2道路危險貨物運輸安全事故

（1）事發(fā)地的應急指揮機構在接到上級或有關部門指令后，要立即向上級應急指揮機構報告，事發(fā)地運管機構組織車輛技術及保障機構人員趕赴事故現場，了解事故情況、分析事故原因，調查事故車輛、駕乘人員、裝載貨物及企業(yè)信息，并及時向有關部門報告，提供應急救援支持；事故車輛非事發(fā)地車輛時，市局應急指揮組接到請求時及時通知車屬地運管機構調查事故車輛、駕乘人員、裝載貨物及企業(yè)信息，并反饋給事發(fā)地應急指揮機構；

（2）根據實際情況或按上級要求事發(fā)地應急指揮機構啟動應急預案，調度指揮駁載車輛、吊車等車輛趕赴事故現場，實施駁載、事故現場清障；

（3）事發(fā)地應急運力緊張或情況緊急時，應及時向市局應急指揮組報告。市局應急指揮組根據應急運力需求情況和應急運力儲備及使用情況，查詢、篩選、定位事發(fā)地附近危險品運輸車輛，通知有關市運管機構啟動應急運力，趕赴事發(fā)地實施駁載。市應急指揮組無法協(xié)調解決的將向上級領導機構報告，請求運力支援。

（4）協(xié)助安監(jiān)、公安交警、醫(yī)療救護、保險等有關部門做好善后處理工作。

4．3．3突發(fā)事件致嚴重性旅客滯留處置措施

（1）發(fā)生旅客嚴重滯留時，發(fā)生地運管機構接到上級或有關部門指令后，立即趕赴事發(fā)地了解旅客滯留情況、分析事故原因，調度指揮車輛疏運旅客。當地市級應急指揮領導小組應及時向上級報告。

（2）事發(fā)地應急運力緊張時，應及時向市局應急指揮領導小組報告。市局應急指揮領導小組根據應急運力需求情況和應急運力儲備及使用情況，通知有關市運管機構啟動應急運力。市應急指揮領導小組無法協(xié)調解決的將向上級領導機構報告，請求運力支援．

5后期處置

5．1調查評估

依據本預案由應急組組成調查組對道路、水路運輸安全突發(fā)事件的事發(fā)原因、處置經過、損失、責任單位獎懲、救援需求等作出綜合調查評估，并提出損失賠償、征用補償、災后恢復及重建等方面的建議，形成調查評估報告上報應急指揮領導小組。

5．2總結和改進

參與應急處置和救援的單位應分別提供救援總結，由應急指揮領導小組辦公室統(tǒng)一匯總。應急指揮領導小組組織相關專家根據匯總材料和調查報告，認真總結經驗教訓，提出改進建議，不斷完善上海世博會道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急預案。

6應急保障

6．1應急隊伍組建

各級交通運輸主管部門按照“平急結合、因地制宜，分類建設、分級負責，統(tǒng)一指揮、協(xié)調運轉”的原則，組織一批年富力強、技能嫻熟、素質較好的職工，成立道路、水路運輸安全突發(fā)事件應急隊伍，確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠迅速集中，開展應急救援處置工作。

6．2應急物資儲備

各級交通運輸主管部門要建立實物儲備與商業(yè)儲備相結合、生產能力儲備與技術儲備相結合、政府采購與政府補貼相結合的應急物資儲備方式，儲備足夠的應急物質、工程機械、應急運力等，強化應急物資儲備能力。

6．3工作制度

上海世博會安保工作實施期間，各級交通運輸主管部門實行24小時值班制度，切實履行各自職責，積極配合政府有關部門做好交通運輸需求組織和保障工作。

各級交通運輸主管部門要進一步明確各單位、部門和相關人員工作職責，確保運輸保障有條不紊、要加強日常工作考核，認真排查工作薄弱環(huán)節(jié)，及時整改工作中存在的問題。對應急保障過程中的失職行為要嚴肅處理，并追究相關人員責任；對在應急保障中成效明顯、作用突出的單位和個人要給予相應的獎勵。

6．4后勤保障

各單位要對上海世博會道路、水路運輸安全突發(fā)事件運輸保障工作的運營經費給子必要的支持，確保人員和物資安全、暢通地運輸。

6．5預案制定和培訓演練

市交通局負責研究制定《*市交通局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急預案》，各縣、區(qū)交通主管部門按照市局預案，結合本地實際，制定和完善本地區(qū)的具體實施方案，并經常性地組織演練，增強應對突發(fā)事件的實戰(zhàn)能力。

7附則

7．1制定與解釋

本預案由*市交通局上海世博會道路、水路運輸安全保障應急指揮領導小組根據實際情況變化及時修訂，由領導小組辦公室負責解釋并組織實施。

篇6

為了提高集團公司春運安全生產工作的處置和保障能力，積極應對各類突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據中華人民共和國新《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關于加強春運期間安全生產工作的一系列要求，結合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經公司研究決定，特制訂本應急救援預案：

一、適用范圍

本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。

二、安全運輸生產應遵循的原則

1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產安全為原則，以一切有利于維護正常的生產秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產損失為原則。

2、各有關人員應嚴格遵循本預案規(guī)定，各盡其責、服從調度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產工作。

三、組織領導

集團公司春運安全生產應急處置的指揮機構是春運安全領導小組：

組 長：張明尚

副組長：劉紅賓、阮中福、尚亮

成 員：王慶堂、潘軍、劉澤國、楚克寧、張立、關玉成、黃國敏、夏惠陽、張濤、楊明、李建國、馮偉

指揮部設在集團公司總調度室。

春運安全領導小組主要承擔春運安全生產應急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導和協(xié)調春運及安全生產工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設3個處置領導小組。

1、安全生產應急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實各項安全管理措施，落實預防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預防事故的發(fā)生。

2、疏導處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車調度人員。負責維護運輸生產秩序，調配車輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質高效的做好旅客運輸工作。

3、消防保衛(wèi)應急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關管理制度，配合安全及生產部門工作，加強現場秩序的維護管理。

各基層單位安全領導小組為本單位應急救援領導機構，分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調下，組織開展應急救援、救助工作。

四、春運期間安全生產工作及應急處置程序

1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現場管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位要安排人員探明路況，經由安全領導小組集體研究決定后，方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應急處置領導小組匯報，由領導小組根據探明的道路具體情況進行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。

2、發(fā)生安全生產事故以后，要根據集團公司安全生產應急救援預案的規(guī)定，由當事人按照“就地、就近”的原則報案，便于救援行動的及時有效開展。當發(fā)生重大責任事故或重大經濟損失事故時，車屬單位應第一時間向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協(xié)調處理，安技部主任負責落實各項應急措施。

3、總調及各單位生產調度人員要及時根據線路旅客流量，提前調配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務質量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協(xié)調處理，運務部主任負責落實各項應急措施，確保春運圓滿順利進行。

五、春運工作要求及值班信息聯絡

春運工作關系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關系社會和諧安定。各單位要落實責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關管理部門匯報，并落實防范措施。

集團公司24小時值班電話：0376-6285333 0376-6287616

篇7

以科學發(fā)展觀為指導，按照“以人為本”的服務宗旨，保障師生生命財產安全，確保春運期間師生安全穩(wěn)定。

本預案適用于我區(qū)在春運期間，因突發(fā)事件（公共衛(wèi)生事件、道理堵塞、交通事故等）和惡劣天氣影響師生安全的的預防、處置和善后工作。

成立春運應急工作領導小組，并設立辦公室，其組成人員與春運領導小組及其辦公室組成人員相同。

1.春運應急工作領導小組辦公室實行24 小時值班，其職責是協(xié)調溝通相關單位，及時做好協(xié)調、處理工作，督促檢查各有關單位做好相關工作，及時傳達區(qū)春運領導小組的指令并迅速落實，及時啟動本應急預案。

2.辦公室職責：

（1）督促指導各相關學校做好春運工作；

（2）負責日常工作情況的收集匯總，并向區(qū)應急工作領導小組報告本系統(tǒng)春運動態(tài)及進展情況；

（3）落實、協(xié)調應急工作車輛保障等在內的各項保障措施；

（4）在區(qū)應急領導小組的領導下，發(fā)出各項應急處置指令，指揮有關單位開展應急工作；

（5）通過新聞媒體向社會宣傳、公布有關情況。

（一）應急響應行動

春運期間，實行24 小時值班制度，及時監(jiān)測突發(fā)事件變化情況，做好相關應急響應工作，并將災情和救援工作情況及時報告區(qū)應急領導小組。

（二）信息報送和處理

值班人員接到突發(fā)事件信息并經核實確認發(fā)生后，應立即向領導小組匯報，由領導小組發(fā)出指令，結合事件性質及時采取相應應急處置措施。

（三）應急處置

應急領導小組應快速反應，迅速行動，向區(qū)應急領導小組匯報情況，配合區(qū)相關部門啟動有關道路、道路運輸的應急或搶修方案，保障道路暢通和物資、旅客的及時運輸，為處置各類突發(fā)事件提供道路運輸保障。并根據突發(fā)事件狀況，組織人員趕赴現場，幫助做好道路運輸突發(fā)事件應急處置。

1.落實責任。區(qū)教育局主要領導負總責，分管領導擔負領導責任，職能科室及相關科室負責人負指導責任，各相關學校校長為本校師生春運安全第一責任人，分管校長負直接責任。

2.加強春運安全教育。各學校在放假前，要對乘車離、返校園的學生進行交通安全教育，教育、引導學生遵守交通法律法規(guī)，乘車過程中服從駕乘人員的指導，保證乘車安全。

篇8

一、提高工作認識，加強組織領導。

為加強我鎮(zhèn)春運工作的組織領導，鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)春運工作領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任副組長，春運領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)安監(jiān)站，辦公室主任由安監(jiān)站長同志兼任，具體負責春運日常工作。領導小組負責做好我鎮(zhèn)春運工作的組織領導，制定春運工作方案和春運應急預案，統(tǒng)一指揮協(xié)調春運工作。

二、提前準備部署，科學組織運輸。

各有關單位要加強運輸組織調度，創(chuàng)新運輸服務方式，全面提高春運服務能力和服務品質，同時要做好應對各種突發(fā)事件的準備工作，提前聯系運輸企業(yè)以準備充足運力，改善運輸組織，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現象。

一是做好調查預測所轄區(qū)域（企業(yè)）旅客（外來工返鄉(xiāng)）的流量、流時、流向，及時根據客流變化。

二是公安派出所、行政執(zhí)法中隊以及各村委會要加強對農村群眾性民俗傳統(tǒng)活動的監(jiān)管，及時與旅客運輸企業(yè)聯系運力保障，滿足廣大人民群眾的出行需要。

三是對于可能出現寒潮、大風、大霧、冰凍、雨雪等惡劣天氣，造成部分地區(qū)交通受阻，運力難以周轉，確實返鄉(xiāng)困難的，各村委會、企業(yè)應及時跟蹤天氣狀況，耐心做好宣傳解釋工作，勸留擬返鄉(xiāng)外來工在晉江過節(jié)。

三、完善春運預案，及時應對處置。

各有關單位要加強應急運輸管理，完善應急預案，加強不同交通方式間的應急聯動，全面提升應急運輸保障能力。

各相關單位要按照預案的要求，制定并進一步完善各自春運應急預案，建立準備充分、反應快速、應對準確、處置果斷的應急反應機制。同時要及時準確地掌握春運動態(tài)，對可能影響春運的事件，特別是苗頭性事件要進行研究分析，做到早發(fā)現、早控制、早解決，避免事態(tài)擴大。一旦發(fā)生客流驟增、惡劣天氣造成旅客大量滯留等突發(fā)事件，要針對事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應的應急預案，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復運輸秩序。有關部門和企業(yè)要提前儲備一定的應急運力和應急所需的各類物品，以備急需。

四、強化分工協(xié)作，確保春運安全。

春運工作涉及面廣，可變因素多，各有關單位要把安全工作放在春運工作的首位，各司其職、各盡其責、通力合作、整體聯動，共同確保春運安全、暢通。

（一）鎮(zhèn)春運辦要發(fā)揮牽頭作用，負責指導、協(xié)調、督促、檢查和處理全鎮(zhèn)春運安全管理工作，做好信息匯總和上報工作；

（二）鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所要加強對路面尤其是事故多發(fā)路段的巡查監(jiān)控，從嚴查處非法改裝客運車輛，從嚴查處超載、超速、疲勞駕駛、人貨混裝、無牌證車輛上路等交通違法行為，并做好惡劣氣候下的交通疏導與管制，保證路面不失控、車輛和駕駛員不失管。

（三）衛(wèi)生院要指導、協(xié)助公共場所做好人流集散區(qū)域的消毒、防疫工作，預防因冰冷天氣和人流高度密集而發(fā)生群體性傳染病疫情事件。

（四）安監(jiān)站要加強對危險化學品的管理，會同公安派出所、交警中隊、行政執(zhí)法中隊等部門督促危險化學品運輸企業(yè)全面落實各項安全制度，預防危險化學品道路運輸事故的發(fā)生。

（五）各有關企業(yè)要提早做好本企業(yè)范圍內的外來工疏運的工作安排，引導外來務工人員至交通（運管）部門批準的客運企業(yè)、車站聯系疏運外來工包車或購票搭乘，遏制私自聯系客車運送外來工。

（六）各中小學要在學校放假前對全體學生進行一次全面安全教育，大造輿論聲勢，營造濃厚的交通安全教育氛圍。

五、加強宣傳教育，營造輿論氛圍。

輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的前提，要多渠道、多形式、多層次地開展春運安全宣傳活動，營造“平安春運”良好氛圍。

要深入轄區(qū)村居、企業(yè)進行宣傳，同時利用廣播播放宣傳春運安全知識，在外來人口密集地懸掛春運宣傳條幅，以引導廣大村（居）民、外來工自覺遵守交通法規(guī)，自覺到交通運管部門正式批準的站點購票搭乘客車，自覺拒乘面包車、旅行車、貨車、拖拉機、摩托車等非客運車輛，自覺拒乘超載、未經安檢客車，不攜帶危險化學品上車。

篇9

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，學習、貫徹落實各級政府和教育行政部門關于學校安全工作的文件及會議精神，牢固樹立“珍愛生命、安全第一，責任重于泰山”的意識，堅持以人為本，繼續(xù)堅持“強化管理，重在預防”的安全工作思路，立足防范，強化監(jiān)管，突出重點，深化整治，努力提高校園安全防范能力，確保校園平安。

二、工作目標

（一）全面貫徹落實《中小學幼兒園安全管理辦法》，進一步落實學校安全管理責任；

（二）實現全縣學校安全工作責任零事故，學生在校非正常死亡零記錄的“雙零”目標；

（三）加強安全教育、培訓、應急演練，師生的安全意識明顯提高；

（四）建立部門聯動的學校安全專項整治工作機制，及時消除校園及周邊的安全隱患。

三、主要工作任務

（一）進一步完善學校安全工作機制

1、從縣教體局到各鄉(xiāng)校、學校各處室責任人、班主任、任課教師及學生等學校所有人員層層簽訂安全工作責任書，細化各自崗位職責，構建橫向到邊、縱向到底、層層抓落實、重點抓基層的學校安全責任體系。嚴格執(zhí)行學校安全工作“一票否決”制。

2、各學校每個月至少召開1次安全工作專題會議（有記錄），分析學校安全工作形勢，及時研究解決學校安全工作中的重大問題。

（二）進一步提高師生安全防范意識

1、認真抓好安全教育。明確開學第一周為安全教育周，放假前一天為安全教育日，針對新學期和假期開展不同主題的安全教育。每周開設1節(jié)安全教育課，課程表上有所顯示，并將中小學生遵守安全規(guī)則情況納入學生個人操行評定。積極組織開展3月26日第十七個全國中小學生安全教育日以及3、6、9月份“安全教育月”活動，大力開展“安全教育案例、征文”征集評選系列活動。

2、繼續(xù)堅持法制副校長制度。各中小學都要聘請1名法制副校長或法制輔導員，定期為師生進行法制安全教育（每學期至少舉辦1次安全知識教育講座），全面培養(yǎng)學生的安全防范意識，提高學生的安全素質。講座要有教案、有記錄、有照片，并上交教育股一份。要有治安室。（每年的5月、11月底前將安全知識教育講座內容報教育股）

3、加強應急管理，提高學生應對能力。各學校每學期要舉行2次安全應急演練，其他學校每學期至少要舉行1次安全應急演練。要有計劃、有記錄、有活動照片、有總結。每學期教育股參與一次各單位舉辦的安全知識教育講座或安全應急演練活動。（于9月底前將應急演練材料報教育股）

（三）進一步強化學校安全防范措施

1、制定-學年各項安全管理制度。（1、安全保衛(wèi)制度；2、安全工作定期檢查制度；3、安全事故報告制度；4、消防工作管理制度；5、食堂飲食衛(wèi)生管理制度；6、實驗室安全管理制度；7、學生安全信息通報制度；8、住宿生安全管理制度；9、小學低年級學生和幼兒園兒童接送制度；10、預防踩踏學生安全疏散制度；11、學校集體活動安全制度；12、安全工作責任追究制度；13、安全工作會議制度；14、學校值班制度；15、門衛(wèi)管理制度；16、校長安全責任制度；17、交通安全管理制度；18、安全檔案管理制度；19、安全 宣傳教育培訓制度；20、教學場地設施器材及體育運動安全管理制度；21、接送學生車輛管理制度。）

2、制定切實可行的學校安全工作計劃、交通安全工作計劃和校園安全的各類應急預案。（消防、學生大型集體活動、宿舍、教學樓緊急事故疏散、飲食、地震和汛期等自然災害、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、傳染病及交通安全應急預案。）（于9月底前將各類計劃、應急預案交局教育股。）

3、重點做好“四防”教育：一是防食物中毒教育。二是防交通安全事故教育。要做到三個加強：加強學生交通安全宣傳教育，提高學生自我保護意識和防范意識，自覺遵守交通法規(guī)；加強乘車學生的安全管理，建立學生乘車排隊制、點名制和突發(fā)交通事件應急預案演練制。各學校還要加強對學生騎自行車、電瓶車上下學的管理，確保學生出行安全。三是防溺水教育。四是防傳染病、自然災害等宣傳教育。

4、突出學校寄宿生安全管理。一要確保疏散通道暢通，消防設施齊備；二要配備專門的寢室管理人員，加強24小時值班；三要建立寄宿生晚就寢點名、查鋪制度，嚴禁學生外出，如出現學生外出現象，要及時查找，直至確定學生下落。針對女生宿舍安全工作的特點，加強對女生宿舍的安全管理，切實提高寄宿制學校的安全工作管理水平，確保學生在校安全。

5、加強“三防”建設。進一步落實“三防”措施，安保人員要配足配強，監(jiān)控設備要正常運轉并能熟練使用，安保器械要充足會用。

6、加強消防及特種設備安全管理。校園內消防、鍋爐、用電等各種設備要達到國家規(guī)定的檢測標準，使用符合規(guī)范要求。一要定期檢測維護并作好檢查記錄。二要組織師生定期開展演練，保證在緊急情況下能正確使用消防設施等設備，切實保護師生安全。三要加強校園用電安全管理。四要定期檢查校園活動設施，排除安全隱患。五要做到食堂、鍋爐、用電、消防（配足配齊滅火器材）等方面工作人員必須持證上崗。

7、完善大型活動審批制度。學校組織的各種校外大型活動，應先由學校排查不安全因素，建立應急預案后，再及時上報縣教體局批準才能進行，每次大型活動要有詳實的記錄并備案。學校在組織學生參加各種校外大型活動前必須進行相應的安全教育，要有學校領導和足夠的教師帶隊。禁止組織學生參加超越其年齡、行為能力和自我保護能力范圍以外的活動，不得組織學生參加火災撲救等有危險性的活動。外出活動需要乘車的，要做好車輛的檢查，并與承運單位簽訂交通安全協(xié)議，不得超員運行。

8、狠抓校園安全隱患排查整改。學校要定期、不定期對學校校門、學生宿舍、食堂、實驗室、樓梯間、消防疏散通道、安全出口、化學危險品等各個部位進行安全隱患排查，加強學校新建、改建項目工地周邊安全距離和安全防范的檢查，尤其是春、秋兩季開學前要進行拉網式排查，使苗頭性問題得到及

時清理和解決，實現隱患排查治理制度化、規(guī)范化、經常化。各學校大范圍的排查做到一月一次，小范圍的排查做到一周一次，做好檢查記錄，進一步規(guī)范隱患臺帳，并嚴格落實隱患報告、整改制度，并將《縣學校安全隱患排查治理統(tǒng)計表》、《安全工作月報》以及中小學生及幼兒上下學乘車情況（教體文[]69號）于每月28日前按時上報局教育股。對存在的隱患，能整改的要立即整改；不能整改的，要及時上報，并做好防范措施，有效避免事故的發(fā)生。

9、做好應急值守工作。加強校園防盜和門衛(wèi)安全管理，加強對校內及學校周邊環(huán)境的安全巡邏。學校必須安排專人晝夜值班，學校領導帶班，值班人員必須堅守崗位，保持24小時聯絡暢通。如遇突發(fā)事件，要第一時間報告，第一時間妥善處置，絕不允許遲報、漏報、瞞報，并按規(guī)定及時啟動相關應急預案。做好安全預警機制，各校要利用飛信、家長會、電話通知、告知書等形式對學生及學生家長進行防溺水、防火災、防觸電、防活動傷害、防交通事故等安全教育。關注惡劣天氣的影響，如遇暴風雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣，及時預警通知，并及時啟動包括停課在內的應急預案。

10、嚴格落實事故報告制。對發(fā)生在本地、本校的安全事故，認真履行信息報送制度。學校發(fā)生的一般性安全事故，要在事故發(fā)生后2小時內報告；發(fā)生重大或特大事故，要在事故發(fā)生后1小時內報告。出現誤報、漏報、瞞報現象，導致延誤搶救時機，造成重大損失的，要追究有關人員的責任。

11、建立安全臺帳，健全安全檔案。包括領導小組、各項安全工作意見、計劃、制度、應急預案、安全責任制、安全教育、安全演練、各項安全排查及整改記錄等。

12、各學校要積極創(chuàng)建“安全和諧型”學校。各學校要在本學年度努力創(chuàng)建，年終縣里將對創(chuàng)建上的學校進行表彰。

篇10

一、工作目標

按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”的指導原則，強化源頭管理，堅決遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，確保全縣春運期間道路交通安全暢通。

二、組織領導

為切實加強對全縣春運道路交通安全管理工作的組織領導，縣人民政府成立靜樂縣春運道路交通安全管理工作領導組，其組成人員如下：

領導組下設辦公室。負責全縣春運期間道路交通安全管理工作的綜合協(xié)調，督促檢查有關部門春運工作各項措施的落實，及時協(xié)調春運工作中出現的重大問題和突發(fā)事件。辦公室設在縣交警大隊，辦公室主任由王立高兼任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和各成員單位要根據工作需要成立春運道路交通安全管理工作領導小組及辦公室，負責本部門相關工作。

三、職責分工

（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責

1、針對性制訂春運道路交通安全方案，完善應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備。

2、春運前組織轄區(qū)內各村干部開展鄉(xiāng)村道路安全大檢查。

3、出現冰雪等嚴重影響道路通行的情況時，及時組織各村干部及村民鏟冰除雪。

（二）安監(jiān)局職責

1、深入我縣危險化學品生產、經營單位，督促企業(yè)建立健全并嚴格落實危險化學品發(fā)貨和裝載的查驗、登記、核準等制度。

2、會同交通、運管部門對道路運輸危險化學品企業(yè)資質進行審驗，重點檢查運輸劇毒、爆炸危險化學品企業(yè)的安全管理狀況。

3、依法組織對道路交通事故的調查處理和責任追究工作。

（三）監(jiān)察局職責

1、依法對職能部門履行道路交通安全工作職責的情況實施監(jiān)察。對有關責任人及違反行政紀律的行為進行調查并提出監(jiān)察建議。

2、參與道路交通事故調查處理，負責道路交通生產安全事故行政責任追究的落實和監(jiān)督檢查。

（四）交通運輸管理局職責

1、督導道路運輸管理機構認真做好旅客流組織及安全監(jiān)管工作。督促客運企業(yè)對參加春運的大、中型客車駕駛人進行資格審查和安全行車教育、職業(yè)道德教育；督促客運企業(yè)對7座以上客車的安全技術狀況逐車進行檢驗，并向運管所和交警大隊報備企業(yè)參加春運的車輛及駕駛入名錄。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)落實衛(wèi)星定位系統(tǒng)動態(tài)管理措施，對運行車輛實行全程動態(tài)實時監(jiān)控。及時糾正和查處各種違法違規(guī)行為和相關責任人。監(jiān)督客運企業(yè)投保機動車投保交通事故責任強制保險、承運人責任險等險種，確保春運前投保到位。督促客運企業(yè)及汽車客運站加強派車發(fā)率調度管理，車輛未經安全檢驗或檢驗不合格、未按規(guī)定進行維護保養(yǎng)、駕駛人無從業(yè)資格的，一律不得派車發(fā)班。積極做好春運期間的應急運輸工作，完善應急預案，預備應急客運車輛，會同交警大隊做好被查處的超員客車旅客卸客轉運工作。建立健全包租車輛的出行備案制度，加強民工、學生返鄉(xiāng)包租車輛管理。

2、會同公路段認真做好公路保暢通、保安全工作。積極配合交警大隊依法采取交通管制措施，并利用收費站和公路沿線的電子顯示屏及時路況信息；對存在安全隱患的路段設置相關交通標志并加快整治進度。監(jiān)督施工單位加強施工道路安全管理。加強公路巡查力度，及時清除路面遺留障礙物。

3、認真做好客運組織和安全監(jiān)管工作。加強行業(yè)監(jiān)管，督促城市公共交通客運單位落實崗位責任制；加強對駕駛人的安全文明行車教育，全面排查春運期間的客運車輛，確保車輛技術狀況良好。加強駛出城市規(guī)劃區(qū)的城市公交車輛的管理，嚴格按照公路客運國家規(guī)定的有關標準配備車輛、核定載客數．不得超員。維護車站乘車秩序，防止乘客攜帶易燃易爆物品上車。

（五）交警大隊職責

1、與交通運管部門聯合開展對參加春運客運車的臨檢工作，會同交通運管機構深入客運企業(yè)監(jiān)督《春運證》的發(fā)放。

2、啟動春運交通安全服務站，嚴查長途客車、旅游包車、學生接送車和危險化學品運輸車輛。

3、切實提高路面見警率、管事率，嚴查機動車超速、客率超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。

4、會同交通運輸部門，在春運開始前深入客運企業(yè)對所有營運車輛駕駛人違法記錄及記分情況進行清理，對公路客運車輛安全技術狀況進行排查，對客運車輛駕駛人進行安全教育。

5、遇有冰雪等天氣時，優(yōu)先保障煤電油運車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛通行，必要時通過警車帶道護送引導有序、快速、安全通行。

（六）氣象局職責

1、春運期間，明確負責人和聯絡員，向公安交通管理、交通運管及公路部門每天通報一次氣象信息。

2、在向社會公眾大霧、雪災、道路結冰等預警信號的同時，將預警信號的等級、種類及防御指南等內容在第一時間通報同級公安機關交通管理部門。

（七）教育文化廣電體育局職責

1、按照《教育部辦公廳關于加強學生上下學交通安全工作的緊急通知》要求，強化學生上下學交通安全管理。貫徹落實11月24日全省加強中小學、幼兒園接送車輛管理工作電視電話會議精神，加強學生交通安全教育，監(jiān)督、指導中小學、幼兒園完善并落實學生按送車安全管理制度。

2、根據車輛所屬權、督促學校落實學校自備或租用、政府配備給學校專門用于接送學生上下學車輛的管理責任。

3、督促學校在寒假前對全體學生進行一次交通安全教育，提醒囑咐學生回家、返校、外出途中遵守交通法規(guī)，不乘坐非法營運和有超員、超速等交通違法行為的車輛。

（八）旅游公司職責

1、督促旅行社以交通安全為重點，制定春運旅游團隊安全運營管理制度和應急救援預案，強化應對準備。

2、配合運管部門春運前對旅游景區(qū)內的車輛、道路、設施狀況進行檢查，確保安全技術狀況良好。

（九）衛(wèi)生、食品藥品監(jiān)督管理局職責

1、會同交通運輸、公安交警、消防、保險等部門加強交通事故緊急搶救聯動機制建設。

2、建立交通事故傷員搶救綠色通道，組織、協(xié)調有關醫(yī)療救援中心（站）和定點救治醫(yī)院做好交通事故傷員搶救工作。

3、組織開展春運相關公共場所衛(wèi)生監(jiān)督，會同交通運輸管理部門督促、指導各客運站和客運車輛等做好清消殺防疫和衛(wèi)生管理等工作。

4、綜合協(xié)調春運相關食品安全工作，組織開展春運相關餐飲衛(wèi)生監(jiān)督檢查。

（十）農機中心職責

1、對全縣境內的拖拉機安全狀況進行全面檢查，對未參加年度安全技術檢驗的，責令停止使用，并通知當事人限期整改。

2、對拖拉機駕駛人進行一次安全駕駛的宣傳教育，督促其遵守道路交通安全法律、法規(guī)和農機安全操作規(guī)程。

（十一）住房城鄉(xiāng)建設管理局職責

加強與交通運管和公安交警大隊的聯系，深入施工工地及時通報交通安全有關情況、加強農民工交通安全知識宣傳，引導農民工合理選擇返鄉(xiāng)方式。

（十二）宣傳部門職責

要充分發(fā)揮職能作用，會同有關部門共同做好交通安全宣傳教育工作，利用報刊、電視、互聯網等媒體、宣傳交通法規(guī)知識，提高廣大群眾安全出行和遵守交通規(guī)則的意識。

四、工作要求

（一）狠抓措施落實和責任倒查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要立即開展春運交通安全大檢查，抓緊、抓實、抓好工作落實。春運期間，凡發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的要向縣人民政府作出書面檢查，同時要分級開展責任倒查工作。對違規(guī)發(fā)放《春運證》的客運企業(yè)，各部門要聯合追究其主體責任。縣春運工作領導組將適時組織對各地工作進行檢查督導。