導(dǎo)語：如何才能寫好一篇商業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：商業(yè)建筑；空間規(guī)劃；流線設(shè)計

中圖分類號：TU247

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1008-0422（2013）07-0125-04

1.前言

隨著2009年底軌道交通11號線的開通，“軌道交通+物業(yè)”的開發(fā)理念在嘉定9個站點(diǎn)綜合區(qū)域開發(fā)中得到充分運(yùn)用，嘉定在這片古老土地上生長繁榮，迅速崛起。在新城崛起的契機(jī)下，作為嘉定南大門的南翔站地塊，對其公共空間和環(huán)境建設(shè)提出了更高的要求?，F(xiàn)代城市以軌道交通為血脈向四周擴(kuò)展同時，給地塊帶來了人流和商機(jī)，而交通、商業(yè)、辦公、休閑、居住等綜合功能的復(fù)合設(shè)計成為城市設(shè)計的新命題。下面結(jié)合中冶祥騰城市廣場項目談?wù)勆虡I(yè)建筑整體規(guī)劃設(shè)計與人流動線設(shè)計要點(diǎn)。

2.中冶祥騰城市廣場項目概況

中冶祥騰城市廣場（如圖1）位于嘉定區(qū)的南大門南翔鎮(zhèn)，地處R11號線南翔站南側(cè)地塊，地塊東側(cè)毗鄰R17線，該地塊是嘉定區(qū)內(nèi)唯一兩條軌道相交的發(fā)展熱土。項目占地5.36hm2，地上建筑面積13.11萬m2，地下建筑面積4.6萬m2。由我院2008年6月通過公開招標(biāo)并最終中標(biāo)，從項目醞釀到建成到交付使用大約歷程四年多，2013年4月正式開業(yè)運(yùn)營。

3.商業(yè)建筑整體規(guī)劃設(shè)計重點(diǎn)

商業(yè)建筑整體規(guī)劃主要關(guān)注以下幾點(diǎn)：A、商業(yè)空間規(guī)劃，B、業(yè)態(tài)規(guī)劃，C、交通規(guī)劃。

3.1商業(yè)空間規(guī)劃

主要通過熱鬧的商業(yè)空間、開放空間吸引人，利用曲折的空間、露天平臺、下沉廣場留住人。（如圖2）

3.1.1open space商業(yè)開放空間

結(jié)合建筑入口、中庭打造商業(yè)開放空間，創(chuàng)造讓人停留的空間。不僅為人們提供休息的場所，也便于顧客識別并確認(rèn)自己所在的場所，成為大型商業(yè)建筑的特色空間、標(biāo)志空間，使原本復(fù)雜的商業(yè)動線系統(tǒng)變得清晰明了。（如圖3）

中冶祥騰城市廣場項目北側(cè)設(shè)置一層公交換乘、出租車泊客廣場，三層設(shè)置11號線軌交站廳接駁廣場，將北側(cè)人流有效地引入商業(yè)空間。東側(cè)、南側(cè)設(shè)置多個入口廣場，便捷的將真南路的人流匯集到商業(yè)入口，引入商業(yè)建筑群。

3.1.2Bustle熱鬧的商業(yè)空間氛圍

商業(yè)的外部影響界面，通過立面處理、外部廣場空間處理、內(nèi)部空間外滲透處理，結(jié)合廣告、櫥窗設(shè)計等方式，使商業(yè)建筑從外部可以看到內(nèi)部熱鬧的商業(yè)賣場氛圍。吸引外部人流進(jìn)入，匯聚商業(yè)人氣。

中冶祥騰城市廣場項目外立面設(shè)計時將櫥窗、廣告燈箱、店招、夜間燈光照明等元素，融入到建筑外界面一體化設(shè)計中，形成完善的商業(yè)對外的城市空間體系。（如圖4）

3.1.3Crank曲折的空間

在傳統(tǒng)線性的商業(yè)動線上引入局部放大的空間，形成凹凸的動線空間，不僅增加商業(yè)街臨街店鋪的面積，同時也營造出可供人停留的區(qū)域，增加商鋪的商業(yè)價值。中冶祥騰城市廣場項目設(shè)計時通過對動線研究，在人流交匯處設(shè)置多個放大的中庭空間，并適當(dāng)布置休閑、休息設(shè)施。（如圖5）

3.1.4Deck/Void露天平臺/下沉虛空間

通過設(shè)置下沉廣場、露天平臺、屋頂花園等手法，增加地下一層、中間層及屋頂層的商業(yè)人氣，為通過人流提供互動、交流的區(qū)域，增加人氣和購物機(jī)率。

中冶祥騰城市廣場項目利用平臺、屋頂規(guī)劃綠色的景觀空間，在商場的角落、室外廣場、商業(yè)空間出入口種植花樹，使顧客賞心悅目，構(gòu)建起輕松溫馨的購物空間，不僅有效地美化了購物環(huán)境，也達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的高效，創(chuàng)造人性化購物環(huán)境，實現(xiàn)室內(nèi)室外的互動，大大的提升商業(yè)人氣。（如圖6）

3.1.5Inferchange立體交通空間

通過扶梯、電梯或者直跑梯打造便捷的立體交通空間，實現(xiàn)垂直層面的互動，使人能夠輕松自然的被引導(dǎo)到各個層面。通過空間放大形成商業(yè)體中人流最集中的節(jié)點(diǎn)，好的交通空間設(shè)置能規(guī)避掉很多商業(yè)死角，并提升商業(yè)檔次。（圖7）

3.2業(yè)態(tài)規(guī)劃

商業(yè)建筑業(yè)態(tài)規(guī)劃設(shè)計從消費(fèi)者的目的性和建筑內(nèi)部可到達(dá)性兩方面進(jìn)行分析，根據(jù)功能業(yè)態(tài)目的性強(qiáng)弱進(jìn)行劃分，將強(qiáng)目的性的業(yè)態(tài)布置在難到達(dá)性區(qū)域。如：電影院、餐飲、培訓(xùn)、健身等；將弱目的性業(yè)態(tài)布置在易到達(dá)性區(qū)域，如：化妝品、珠寶首飾、女裝等。（如圖8）

按目的性強(qiáng)弱來布置各種業(yè)態(tài)，可以使人流能夠分布到各個區(qū)域，再通過內(nèi)部空間便捷的交通體系進(jìn)行串聯(lián)，利用標(biāo)識、導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行引導(dǎo)，使消費(fèi)者能夠自然的、簡單的、順利的完成消費(fèi)活動。項目具體操作時業(yè)態(tài)布局如下圖（如圖9）。

布置原則如下：

（1）合理分布院線及主力店的位置，將主力店放置在商場的中后端，在人流的影響下極大的拉動前邊商鋪的價值。（如圖10）

（2）按照消費(fèi)者的購物目的進(jìn)行業(yè)態(tài)分布，將經(jīng)營誘導(dǎo)性商品、季節(jié)性商品、時尚類商品的業(yè)態(tài)類型，分布在較低的樓層，通過商品的展示達(dá)到吸引消費(fèi)者購買的目的，將辦公用品、家用電器、娛樂、大型餐飲等經(jīng)營目的性較強(qiáng)的業(yè)態(tài)類型分布在較高樓層。

（3）整合業(yè)態(tài)分區(qū)設(shè)置，把經(jīng)營相同類型商品的商家統(tǒng)一設(shè)置，既發(fā)揮業(yè)態(tài)的聚集效應(yīng)，又方便消費(fèi)者選購不同檔次、不同式樣的產(chǎn)品，從而達(dá)到“1+1>2”的效果。

3.3交通規(guī)劃

商業(yè)建筑的外部環(huán)境雖然不參與直接經(jīng)營，也不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但其對吸引人流及聚集人流具有重要的意義。暢旺的人流、車流是商業(yè)經(jīng)營之根本。外部交通的易達(dá)性和人流組織的結(jié)合是商業(yè)項目成功的關(guān)鍵。因此，商業(yè)項目必須具有非常好的易達(dá)性。位于公交換乘站點(diǎn)、地鐵出入口附近的商業(yè)項目，通常能獲得大量、持續(xù)人流；過寬的主干道或者有護(hù)欄阻隔的道路兩邊，不利于人流的穿越和引導(dǎo)（如圖11）。

中冶祥騰城市廣場地塊有架高的輕軌、地面7條公交首末站、1055輛P+R及配套停車。設(shè)計中我們將P+R停車置于地下一層，公交、出租等公共交通置于首層，將主要的軌道交通人流直接接入三層的商業(yè)空間，通過豎向空間交錯減少交叉干擾和避免擁堵，同時在平面上形成公交換乘區(qū)、站前廣場、商業(yè)廣場進(jìn)行人流疏通和空間導(dǎo)向。

停車體系流線設(shè)計也是項目的設(shè)計重點(diǎn)，對于中冶祥騰城市廣場這種大中型商場而言，停車場地的設(shè)計及合理安排關(guān)系到消費(fèi)者的便捷性，并很大程度上影響到消費(fèi)者的購物決定。從方便大多數(shù)消費(fèi)者的角度出發(fā)，宜在商場外部周圍布置大量的地面停車場位，但地面停車通常需要占用大量空間，所以我們用地下室停車來替代，這就要求我們設(shè)計的從地下停車庫到商場內(nèi)部的動線必須便捷、直達(dá)；另外，還需組織好商場的貨物運(yùn)輸、卸貨區(qū)及出租車?？奎c(diǎn)的停車用地，并進(jìn)行有效的人車分流，避免對消費(fèi)者產(chǎn)生干擾和影響。

4.商業(yè)建筑人流動線系統(tǒng)設(shè)計重點(diǎn)

商業(yè)建筑人流動線系統(tǒng)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，從傳統(tǒng)的線性模式逐步演變形成了適用于現(xiàn)代商業(yè)的動線系統(tǒng)，目前主要有以下幾種布局模式：（如圖12）。

4.1Main street線狀主街系統(tǒng)

通過主要商業(yè)街道組織商業(yè)動線系統(tǒng)，在這條主要的街道上包含了多樣的商業(yè)空間形式，增加店面的商業(yè)面積。此動線系統(tǒng)多用于帶狀狹窄用地商業(yè)建筑內(nèi)，可通過多樣的商業(yè)空間節(jié)點(diǎn)來吸引人，并形成小的區(qū)域回路系統(tǒng)未增加人流的購物停留時間。

4.2Some street多線街道交匯系統(tǒng)

此系統(tǒng)源于傳統(tǒng)的街道加廣場商業(yè)街區(qū)，在建筑內(nèi)部設(shè)置一個中庭或者廣場，并以此為中心，向各個方向輻射購物通道，廣場部分成為商業(yè)建筑最集中最繁華的核心。此動線系統(tǒng)多用于地塊四周有較好商業(yè)界面的商業(yè)建筑，通過多通道的引入，便捷的聯(lián)系周邊的商業(yè)動線，融入片區(qū)商業(yè)這個大系統(tǒng)中，并通過自身的核心商業(yè)空間吸引、打動購物人流，刺激購物沖動。

4.3Circulation循環(huán)流動動線系統(tǒng)

通過對建筑體量的切割、劃分、組合，形成連續(xù)、循環(huán)的商業(yè)界面，不僅使外部城市空間與建筑與內(nèi)部空間形成循環(huán)，而使建筑內(nèi)部空間之間也能相互循環(huán)串聯(lián)，形成具有雙相循環(huán)的流動性聯(lián)系方案，不僅吸引周邊的人來利用商業(yè)，同時能使商業(yè)內(nèi)部留得住人，而且大大的增加了店面的開放面積。

商業(yè)人流動線系統(tǒng)必須要符合商業(yè)建筑本身結(jié)構(gòu)，應(yīng)滿足商業(yè)項目樓層垂直系統(tǒng)設(shè)計、立柱間距、中庭、大堂設(shè)計、應(yīng)急出口設(shè)計等基礎(chǔ)上規(guī)劃設(shè)計。中冶祥騰城市廣場項目的商業(yè)人流動線系統(tǒng)設(shè)計時，依據(jù)項目用地條件，充分利用周邊資源優(yōu)勢，形成了具有自身特色的“線性+島式+平臺”的商業(yè)模式。

項目由線性空間為主要空間導(dǎo)向；利用島式空間產(chǎn)生更多的“對外商業(yè)界面”；打造三個層面的商業(yè)平臺銜接來自三層的軌道交通人流和首層的步行人流，形成“三個首層”的延展性商業(yè)空間（圖13）。

中冶祥騰城市廣場項目的商業(yè)項目人流動線系統(tǒng)設(shè)計時主要采用以下幾種模式：

1）商業(yè)人流動線設(shè)計以直線為主。根據(jù)經(jīng)驗，在人流視野范圍內(nèi)的商鋪，具有高租金的價值。但在直線的人流動線中，可以規(guī)劃幾個類似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商鋪的租金（圖14）。

2）為了有效拉動次級通道商鋪的人流量，將收銀臺、衛(wèi)生間、樓層休息區(qū)等部分功能分布在次級通道上。以拉升次級通道的人流量，同時也可降低將其設(shè)立在主要通道旁占用黃金鋪面的損失。

3）由于商場面積過大，設(shè)計了若干主次通道。除了保證若干通道間的暢通及聯(lián)系外，還在商鋪前后都設(shè)立出入口，既方便顧客快捷的往返前后通道，又能緩解人流的擁堵，提升人流平均到達(dá)率。

4）人流通道采用了圍繞中庭的雙環(huán)回型結(jié)構(gòu)。這種模式可以增加商場的通透感，最大化的增加顧客視線內(nèi)的商鋪數(shù)量，提高顧客的商鋪到達(dá)率（圖15）。

5）每層樓的人流過道數(shù)量為1主1輔。這種簡單易梳理的人流動線，可以使消費(fèi)者更加輕松的行進(jìn)，而不會產(chǎn)生暈頭轉(zhuǎn)向，不知身在何處的感覺，從而喪失了再次光顧的情緒。在人流通道頭尾端給予顯著的空間或區(qū)域標(biāo)識，方便顧客辨認(rèn)，避免消費(fèi)者認(rèn)為商場像迷宮難逛，而產(chǎn)生下次不會再來的想法（圖16）。

6）一層商鋪采用玻璃墻體，內(nèi)街采用通高的中庭和帶自動遮陽系統(tǒng)的玻璃天頂，從而增加商場的通透感，使顧客不產(chǎn)生壓抑感和不適，可以在一定程度上增加人流光顧店鋪的數(shù)量。

7）通過商業(yè)裝飾燈光照明設(shè)計營造舒適的購物氛圍，燈光的色溫、亮度和裝飾空間的質(zhì)感相映生輝，在餐飲、娛樂、休閑等服務(wù)區(qū)域更顯獨(dú)特情調(diào)；商業(yè)建筑空間規(guī)劃時注重協(xié)調(diào)性原則，在賣場、購物、娛樂、運(yùn)動、休閑等不同經(jīng)營特色的業(yè)態(tài)組合的之間進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，追求技術(shù)的進(jìn)步、重視對新型結(jié)構(gòu)形式以及技術(shù)設(shè)備的研究和探索，以適應(yīng)更新的商業(yè)業(yè)態(tài)的使用要求；另一方面在進(jìn)行業(yè)態(tài)規(guī)劃和商業(yè)空間布局的同時，也充分考慮技術(shù)實現(xiàn)的可能性。

5.結(jié)語

篇2

關(guān)鍵詞：小城市；新區(qū)規(guī)劃空間；優(yōu)化方法

中圖分類號：G322文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

改革開放以來，我國社會化建設(shè)步伐不斷加快，城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，全國各地參與到新區(qū)規(guī)劃與建設(shè)開發(fā)的浪潮中來，并取得了初步成就。但是在發(fā)展與規(guī)劃的過程中也逐漸暴露出部分問題，成為阻礙城市新區(qū)規(guī)劃發(fā)展的瓶頸，導(dǎo)致建筑基礎(chǔ)設(shè)施滯后，盲目開發(fā)泛濫。只有進(jìn)行正確的前期新區(qū)規(guī)劃與建設(shè)開發(fā)才能實現(xiàn)城市的合理化發(fā)展與協(xié)調(diào)性重組，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)、社會各方面的發(fā)展。

一、江蘇省東?？h城市發(fā)展?fàn)顩r分析

江蘇省東?？h是著名的“水晶之都”，處于江蘇省北部與山東省接壤，屬于國家首批重點(diǎn)沿海對外開放城市，是重要的糧食產(chǎn)地與經(jīng)濟(jì)建設(shè)先進(jìn)縣。其連接連云港與徐州兩大港口，又屬于重要的交通樞紐。在不斷發(fā)展的過程中，江蘇省東?？h出現(xiàn)擴(kuò)張與新區(qū)建設(shè)的趨勢，從整體上看其新區(qū)主要位于西雙湖東北方向，北面達(dá)到府苑路，西面到達(dá)西雙湖，南面也呈現(xiàn)一定程度延伸，總面積比較大，初步規(guī)劃形成重點(diǎn)商務(wù)中心，實現(xiàn)商務(wù)與公共的服務(wù)。初步建設(shè)規(guī)劃兩條城市主干線，圍繞城市主干線建設(shè)眾多功能組團(tuán)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成完善的管網(wǎng)配套工程，建設(shè)水晶博物館及部分大型商務(wù)酒店及寫字樓，吸引金融、文化企業(yè)投資入駐，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，最終在新區(qū)建設(shè)后形成功能完善，規(guī)劃清晰的文化行政區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)觀光旅游區(qū)等城市空間規(guī)劃體，真正推動江蘇省東?？h “西雙湖時代”的到來，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展贏得新的發(fā)展空間與發(fā)展機(jī)遇。

二、小城市新區(qū)規(guī)劃空間理念分析

（一）生態(tài)建設(shè)，人居和諧

在城市新區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的過程中首先要做好生態(tài)建設(shè)，將可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)理念融入到新區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計中，營造人與自然和諧的生態(tài)關(guān)系。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計時充分發(fā)揮當(dāng)?shù)丨h(huán)境資源優(yōu)勢，遵從當(dāng)?shù)氐纳剿季旨吧鷳B(tài)性網(wǎng)絡(luò)，借助資源的整合形成清晰的布局發(fā)展脈絡(luò)?？梢砸陨轿惶烊唤ㄔO(shè)屏障，以雙湖為自然曲水流觴，實現(xiàn)人工建筑環(huán)境與自然環(huán)境的有機(jī)融合，創(chuàng)造園林式的生態(tài)聚居地。

（二）注重整體，團(tuán)塊狀發(fā)展

在傳統(tǒng)的城市規(guī)劃與建設(shè)中對于城市規(guī)劃整體性認(rèn)識不足，導(dǎo)致城市道路分割嚴(yán)重，大小不一，錯落繁雜。在進(jìn)行新區(qū)規(guī)劃與設(shè)計時要充分考慮城市建設(shè)的整體性，突出城市建設(shè)的完整性，形成連續(xù)的城市內(nèi)部建設(shè)空間，增強(qiáng)空間本身的節(jié)奏感與韻律感，構(gòu)筑其完整連續(xù)的城市空間結(jié)構(gòu)。在東?？h的城市新區(qū)設(shè)計與規(guī)劃中將環(huán)形的綠化帶作為各地塊串聯(lián)的紐帶，形成完善的城市布局規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

（三）動靜區(qū)分，商住兩用

在進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)時要充分考慮到城市商住兩用的不同特點(diǎn)，商業(yè)區(qū)的繁雜與居住區(qū)的安靜設(shè)計理念形成鮮明的對比，這就要求在城市新區(qū)空間規(guī)劃時要合理設(shè)計住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)，實現(xiàn)二者的分離，做到動靜有序，互不干擾。除了住宅區(qū)與商務(wù)區(qū)，城市新區(qū)在規(guī)劃布局時還要配套設(shè)計農(nóng)貿(mào)市場及小學(xué)、中學(xué)等一系列公共建筑，實現(xiàn)多樣的城市新區(qū)功能，在新區(qū)設(shè)計與規(guī)劃的過程中都要充分考慮，通過合理的城市新區(qū)規(guī)劃與設(shè)計減小公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對居民住宅造成的干擾，又能保證城市發(fā)展民眾公共基礎(chǔ)服務(wù)的有效滿足。

三、江蘇省東?？h城市新區(qū)空間規(guī)劃設(shè)計分析

初步擬定江蘇省東?？h在城市新區(qū)規(guī)劃與建設(shè)時分為核心商務(wù)區(qū)、中檔居民住宅區(qū)及環(huán)形生態(tài)公共基礎(chǔ)綠化帶三部分。我們結(jié)合每一部分的設(shè)計規(guī)劃進(jìn)行具體闡述。

（一）核心商務(wù)區(qū)的規(guī)劃設(shè)計建設(shè)分析

我們初步擬定在主干道兩側(cè)建立規(guī)劃商務(wù)核心區(qū)，基于小城市商業(yè)規(guī)模相對較小，沿街設(shè)市的傳統(tǒng)濃厚，商業(yè)內(nèi)核設(shè)計了商業(yè)內(nèi)街與集中商業(yè)中心的兩種商業(yè)空間設(shè)計規(guī)劃，實現(xiàn)街市與大型商務(wù)廣場的結(jié)合。這樣設(shè)計的初衷主要基于兩方面的考慮，一方面滿足小城市居民購物的傳統(tǒng)，另一方面便于形成濃厚的城市商務(wù)氛圍。商業(yè)中心以廣場為核心，向四周輻射形成商業(yè)建筑群，沿著主干道向南部延伸形成主要商業(yè)地段。廣場設(shè)計上以綠色環(huán)保為主題，考慮與商業(yè)帶相連，形成商業(yè)步行街，方便市民的購物與休閑。在商務(wù)中心的設(shè)計規(guī)劃上形成以線性商業(yè)空間，連接面狀的商業(yè)中心。商業(yè)中心廣場基于廣場向外發(fā)散，形成視覺性通道，增強(qiáng)廣場本身與城市空間的彼此呼應(yīng)，使得城市新區(qū)與老城區(qū)的有機(jī)融合。

（二）中檔住宅區(qū)的設(shè)計規(guī)劃分析

與商業(yè)區(qū)的繁雜形成鮮明對比的是住宅區(qū)的安靜祥和，如果說商業(yè)內(nèi)核受四周用地商業(yè)活動的影響較大，那么居住區(qū)的環(huán)境相對安靜，景觀條件一般的情況下可以定義為中檔住宅區(qū)。在中檔住宅區(qū)的設(shè)計規(guī)劃中，住宅區(qū)內(nèi)的建筑垂直于主干道和綠化帶，形成布局整齊有序的住宅區(qū)，這樣設(shè)計一方面減少商業(yè)活動帶來的住宅干擾，另一方面便于接受建筑與綠化帶的彼此滲透，實現(xiàn)較好的建筑朝向選擇。組團(tuán)的住宅布置上可以考慮發(fā)散狀，實現(xiàn)規(guī)劃方案整體的有序感，逐漸產(chǎn)生漸變的住宅效果，建設(shè)上以多層為主，兼有小高層，突出住宅建筑設(shè)計的集中化設(shè)計取向。

（三）環(huán)形綠化帶的設(shè)計規(guī)劃分析

除了商業(yè)用地與住宅用地外，在城市新區(qū)規(guī)劃與建設(shè)中環(huán)形綠化帶也占有較大的比例，其高差較大，地段相對集中，借助連通的臺地處理，實現(xiàn)綠化分區(qū)，將中間復(fù)雜地段設(shè)計成公共集中綠地。整體設(shè)計上的公共綠化帶呈現(xiàn)出流線型特點(diǎn)，貫穿于整個規(guī)劃范圍，增強(qiáng)空間流動性，在建筑綠化帶內(nèi)設(shè)計健身道路及健身場地，主要停車場、綠色觀光場所、主要的項目活動場地等。主要綠化帶沿著住主干道分布，集中布置室外活動場所滿足市民活動鍛煉需求，提升品位，改善生活。

結(jié)束語：江蘇省東?？h作為江蘇省重點(diǎn)發(fā)展縣市，在新區(qū)規(guī)劃與城區(qū)擴(kuò)展的過程中做好前期規(guī)劃分析具有重要的意義。從商業(yè)中心的劃分到住宅區(qū)域的設(shè)計再到城市綠化帶的建構(gòu)，每一個環(huán)節(jié)的建設(shè)與發(fā)展都滲透著中小城市設(shè)計規(guī)劃最新理念，推動建構(gòu)最適宜的人居環(huán)境與產(chǎn)業(yè)新區(qū)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 陳珍珍,朱建達(dá).蘇州地區(qū)城鎮(zhèn)新區(qū)空間發(fā)展研究[A]. 中國城市規(guī)劃學(xué)會、重慶市人民政府.規(guī)劃創(chuàng)新：2010中國城市規(guī)劃年會論文集[C].中國城市規(guī)劃學(xué)會、重慶市人民政府:,2010:11.

篇3

1.1商業(yè)綜合體外部交通過渡空間

商業(yè)綜合體外部交通的過渡空間包括：建筑外部的停車場、出租車的上下站、項目入口廣場、地鐵輕軌的出入口和與城市人行道相連接的天橋、連廊等等。如果要想有效的避免商業(yè)綜合體外部空間車流、人流的混亂，保持外部環(huán)境秩序美，同時創(chuàng)造出靜謐的休息和購物空間，使城市環(huán)境和建筑外部環(huán)境和諧的相處，設(shè)計者就必須要慎重并且合理的對交通過渡空間進(jìn)行規(guī)劃，城市綜合體與公共交通的銜接如圖1。

1.2商業(yè)綜合體外部商業(yè)空間

商業(yè)綜合體不僅是商業(yè)與城市復(fù)雜的關(guān)系，在當(dāng)展脈絡(luò)中的一個節(jié)點(diǎn)，而且將人們在處理商業(yè)與城市的關(guān)系的過程中積累下來的經(jīng)驗進(jìn)行了復(fù)合。我們在考慮商業(yè)綜合體外部商業(yè)空間時，必須注意到同時它也是城市公共生活重要的承載空間。在今天，伴隨商業(yè)化的發(fā)展，消費(fèi)漸漸已經(jīng)變成了一種特殊的體驗城市公共生活的方式。對商業(yè)綜合體商業(yè)空間的設(shè)計，一般都繼承了大型購物中心與傳統(tǒng)商業(yè)街的特點(diǎn)，同時還嘗試將適宜的商業(yè)空間的尺度與夸張的商業(yè)空間的大尺度相結(jié)合，這樣可以在原來的經(jīng)驗基礎(chǔ)之上，創(chuàng)造出新的復(fù)合型的商業(yè)空間。

2設(shè)計要點(diǎn)及設(shè)計原則

2.1交通便利性

2.1.1交通空間的設(shè)計上文已提到過，商業(yè)綜合體外部交通的過渡空間包括：建筑外部的停車場、出租車的上下站、項目入口廣場、地鐵輕軌的出入口和與城市人行道相連接的天橋、連廊等等。事實上，商業(yè)綜合體的交通便利性與這些設(shè)施的組織和規(guī)劃關(guān)系非常密切，我們必須設(shè)計好商業(yè)綜合體的外部交通環(huán)境，以達(dá)到交通暢通無阻，同時還要維護(hù)秩序，將商業(yè)綜合體的其它功能和交通活動互相干擾降到最低的目的。2.1.2導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計導(dǎo)視系統(tǒng)，其建立在空間規(guī)劃的布局之中，它由使用者的心理和生理的感受出發(fā)，在空間的內(nèi)部營造這樣一種體感，目的是給使用者帶來一種舒適、親切的整體空間意向。作為城市的重要公共空間的商業(yè)綜合體外部環(huán)境，它的導(dǎo)視系統(tǒng)不但要求完整，而且必須系統(tǒng)，其中又可分為：文化休閑、辦公交通、商業(yè)場所導(dǎo)視系統(tǒng)等等。對北京華貿(mào)中心實際設(shè)計的過程中，橫向百葉窗元素因其富有現(xiàn)代感而被提煉了出來，經(jīng)過抽象和歸納，用現(xiàn)代的手段、方法在導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計中得到了體現(xiàn)，不僅發(fā)揮了自身功能，同時還很好的與項目整體設(shè)計元素相配合，也體現(xiàn)了這一區(qū)域的特色，北京華茂中心導(dǎo)視設(shè)施如圖2。

2.2商業(yè)價值性

在商業(yè)綜合體外部空間設(shè)計的綜合效益中，取得直接的經(jīng)濟(jì)效益的前提就是商業(yè)氛圍。想要達(dá)到良好的商業(yè)氛圍效果，必須考慮的內(nèi)容是多方面的，比如：消費(fèi)的舒適度、景觀的藝術(shù)形象、環(huán)境要素控制、休息娛樂等活動便利情況等等。營造商業(yè)氛圍，既要運(yùn)用傳統(tǒng)建筑設(shè)計的方法，還要與現(xiàn)代科學(xué)的方法相結(jié)合，比如：行為心理學(xué)、人體工程學(xué)、現(xiàn)代信息的處理方法等等。2.2.1典型商業(yè)空間的設(shè)計商業(yè)綜合體的室內(nèi)部分一般為室內(nèi)步行街，采用的是天光頂，由于受到建筑形態(tài)的限制，無法對整個商業(yè)區(qū)大空間形象集中的展示與宣傳。而由于室外廣場本身具有外向性，再加上強(qiáng)烈的空間感、較大的規(guī)模，自然而然的擔(dān)負(fù)起項目總體的商業(yè)形象對外的展示與宣傳的功能。其中可以采用的方法有：LOGO塔的設(shè)計，沿街設(shè)施的布局等。在設(shè)計廣場時，廣場空間應(yīng)該分成一些亞空間來加以使用。亞空間在劃分上必須清楚和微妙，大小應(yīng)以人為本，不可太小，否則人們會覺得自己處于一個私密的房間，并且對已經(jīng)在那兒的人造成了侵犯；也不能太大，人們會覺得孤獨(dú)和疏遠(yuǎn)。而星巴克室外空間咖啡座的布置非常合理，如圖3。2.2.2貫穿環(huán)境的商業(yè)空間的處理我們對商業(yè)綜合體的外部商業(yè)空間的考慮時，要想營造良好的商業(yè)氛圍，應(yīng)該從空間角度進(jìn)行梳理，處理的主要手法包括：空間動態(tài)化的處理、空間組織通透的處理與共享空間這三種。例如，香港太古廣場，亞洲地區(qū)混合用途的發(fā)展物業(yè)最成功的之一。其下層與香港地鐵的金鐘車站相連接，這使它成為了交通樞紐中心，以地上一層做為基面，通過商場的屋頂花園、地下超市與酒店公寓的底層架空等，使之達(dá)到了立體空間的通透效果，香港太古廣場的鳥瞰如圖4。

2.3空間藝術(shù)性

2.3.1建筑形體組合秩序建筑形體組合秩序包括：軸線關(guān)系、圍合關(guān)系、中心關(guān)系、線性關(guān)系；混合關(guān)系等。2.3.2建筑與城市周邊的整合建筑與城市周邊的整合包括：類比調(diào)和、對比調(diào)和、漸變調(diào)和、謙讓保護(hù)等方式。2.3.3自然景觀設(shè)計自然景觀設(shè)計有綠化、水體。其中綠化的最大的特點(diǎn)就是必須要具有景觀效應(yīng)，并且還能夠改善人們所在的物理環(huán)境；水體的塑造在多數(shù)情況下以各種噴泉、水池、小瀑布、溢水并配以多種雕塑和小品，來組成以水體為中心的水體景觀。2.3.4功能完備性對一個商業(yè)綜合體的室外環(huán)境衡量的標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅要看它是否交通便利、是否組合美觀、是否景觀優(yōu)美，還應(yīng)該看它的輔助功能設(shè)施，是否經(jīng)過精心的設(shè)計，是否使用便利，是否齊備，是否能夠烘托商業(yè)氛圍，是否強(qiáng)化了項目的主題，甚至還要看這些設(shè)施，是否與當(dāng)?shù)匚拿}一致，是否獨(dú)具一格。從城市的角度出發(fā)考慮，商業(yè)綜合體外部空間功能完備的程度，直接對所在城市區(qū)域的整體環(huán)境的質(zhì)量等級有重大影響。

2.4設(shè)計原則

2.4.1人性化原則設(shè)計，是人的設(shè)計，人是設(shè)計活動的使用者與實施者，設(shè)計的標(biāo)尺和目的是人，沒有一個設(shè)計活動不是以人為中心，否則，就不能將之稱為設(shè)計。因為設(shè)計的目的是滿足人的使用的需要，所以在設(shè)計師進(jìn)行設(shè)計的時候，就必須時刻關(guān)注人的使用功能和審美要求，把握住審美風(fēng)潮的動向、社會心理的需求，以人在使用中的體驗作為最高指導(dǎo)，這就使人性化原則。2.4.2劃一性原則從功能方面來講，劃一性是安排城市功能和項目功能的準(zhǔn)則；從視覺方面來講，劃一性也是與設(shè)計的美學(xué)特性相關(guān)的重要原則。商業(yè)綜合體和城市之間將要構(gòu)成什么關(guān)系，這不僅僅是城市規(guī)劃者要關(guān)注的問題，也是商業(yè)綜合體的設(shè)計者必須面對的問題。從單體建筑，到建筑的外部空間，再到城市的環(huán)境，商業(yè)綜合體的外部空間在商業(yè)綜合體和城市環(huán)境的相互作用中起的是承上啟下的作用。商業(yè)綜合體外部空間和建筑、商業(yè)綜合體外部空間和城市環(huán)境，它們之間的劃一性都是建筑師所必須面對的問題。

3結(jié)語

篇4

關(guān)鍵詞： 展示設(shè)計；經(jīng)濟(jì)發(fā)展；商業(yè)；展覽；文化

中圖分類號：J0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）22-0323-020 引言

展示設(shè)計是一門綜合藝術(shù)，它是伴隨著人類社會、政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸形成的。其目的并不是展示本身，而是運(yùn)用空間規(guī)劃、平面布置、燈光控制、色彩配置等各種設(shè)計元素將展示內(nèi)容有目的的傳達(dá)給觀眾，可以將其理解為特殊形式的商業(yè)廣告?，F(xiàn)代展示設(shè)計與人們的生活息息相關(guān)，優(yōu)秀的展示設(shè)計會帶來高品質(zhì)的展示氛圍和良好的經(jīng)濟(jì)文化效應(yīng)。

1 展示設(shè)計的概念

展示，英文為display，源于拉丁語的名詞diplico和動詞diplicare，表示展現(xiàn)之類的行為狀態(tài)。具體的說，即是在一定的空間環(huán)境中，采用一定的視覺傳達(dá)手段，借助一定的展具設(shè)施，將一定的信息和內(nèi)容展示于公眾面前，達(dá)到指引觀眾、傳達(dá)信息、溝通合作等主要目的，并以此對觀眾的心理、思想和行為產(chǎn)生重大影響。展示設(shè)計是一門龐大、復(fù)雜的應(yīng)用學(xué)科。

2 從展示設(shè)計的發(fā)展歷程看其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切關(guān)系

雖然現(xiàn)代展示設(shè)計理念形成于20世紀(jì)末，但人類對展示的應(yīng)用則早得很多。幾千年來，展示的產(chǎn)生、發(fā)展過程可以分為遠(yuǎn)古時期、封建社會時期、近代資本主義時期和現(xiàn)代時期四個階段。發(fā)展至今，展示設(shè)計已成為一個成熟的、龐大的行業(yè)。展示的形式還將繼續(xù)變化以適應(yīng)社會、經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展的需要。

遠(yuǎn)古時期的圖騰崇拜、樹碑立柱、祭祀鬼神活動，體現(xiàn)著原始的意念傳達(dá)展示形式。這一時期因為還未產(chǎn)生交換和商品，因而展示只是單純的陳列、展示作用。

進(jìn)入封建時期，人類出現(xiàn)了商品交易的集市貿(mào)易形式。當(dāng)時，人們將商品直接裸攤在地，并有意識地分類陳列，后來還出現(xiàn)了專門擺放商品的攤床，形成了最初的商品展示和展銷會的雛形。我國封建社會時期的展示形式商業(yè)活動中主要體現(xiàn)于店鋪行會和集市貿(mào)易方面。從我國四川廣漢出土的東漢市集畫像磚中，可以清晰地看到當(dāng)時的店鋪主人是怎樣通過實物陳列來招徠顧客的。之后，這類廣告形式發(fā)展成為以商品實物或其他材料做成的相關(guān)商品模型，懸于店門首前，作為一種營業(yè)標(biāo)志。在張擇端的《清明上河圖》中，也可以清晰看到一些以個人姓名命名的店鋪、商行的店面招牌，如“趙太丞家”、“劉家上色”等等。

進(jìn)入近代資本主義時期，在經(jīng)濟(jì)方面，展示活動主要體現(xiàn)在國際博覽會的產(chǎn)生和發(fā)展、商店店鋪的營銷活動和包括商品包裝廣告在內(nèi)的視覺傳達(dá)系統(tǒng)設(shè)計的產(chǎn)生與應(yīng)用。英國政府于1851年5月在倫敦海德公園舉辦了首屆國際博覽會，目的是為了展示其在工業(yè)革命中所取得的巨大成就，但同時也開創(chuàng)了展示設(shè)計的歷史新紀(jì)元，標(biāo)志著現(xiàn)代展示設(shè)計學(xué)科開始形成。這場因所建的展覽館被譽(yù)為“水晶宮”而被后世稱為“水晶宮博覽會”的活動之后，歐洲不少國家開始紛紛效仿，在很大程度上促進(jìn)了科技的進(jìn)步和工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計水平的提高，推動了經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。

進(jìn)入現(xiàn)代以后，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各種專題性和綜合性的博（展）覽會逐漸增多，在其影響下，以交易為目的的各類展覽會、展銷會、交易活動風(fēng)靡全球。

縱觀人類歷史發(fā)展進(jìn)程中的展示活動演變，可以看到展示活動充分反映了時展特性，是社會變化的印記?，F(xiàn)今，展示設(shè)計活動更成為推動社會前行的一種動力、一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)，在我國蓬勃興起的“會展經(jīng)濟(jì)”就是典型案例。

3 展示設(shè)計的范疇和分類

現(xiàn)代展示設(shè)計的種類龐雜，涉及的行業(yè)也十分廣泛，從大的功能定位區(qū)分主要可以分為四大類：商業(yè)類展示設(shè)計；展覽類展示設(shè)計；文化類展示設(shè)計；旅游環(huán)境類展示。

3.1 商業(yè)類展示設(shè)計 現(xiàn)代城市在日益成熟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、商業(yè)行為中更顯繁榮。穿梭于鱗次櫛比的商業(yè)店鋪，徜徉于規(guī)模宏大的購物中心，人們已經(jīng)不再把購物當(dāng)做一種簡單的消費(fèi)手段，當(dāng)越來越多的商家傾注財力為人們提供舒適精美的店面環(huán)境時，“購物”已然成為人們的一種享受生活的方式。商業(yè)展示設(shè)計在這樣的生活方式中扮演了極為重要的角色。

商業(yè)類展示設(shè)計主要指各類購物中心、超級市場、以及專賣店等商業(yè)銷售和服務(wù)空間的室內(nèi)外環(huán)境規(guī)劃、陳列設(shè)施、裝飾美化等設(shè)計。大致包括商業(yè)門面設(shè)計、櫥窗設(shè)計、商業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計、商品陳列展示設(shè)計、POP廣告設(shè)計等。商業(yè)展示設(shè)計常與室內(nèi)外裝飾設(shè)計結(jié)合在一起，是設(shè)計的一個邊緣結(jié)合體。其設(shè)計的主要目的是促進(jìn)銷售、增強(qiáng)廣告效應(yīng)，創(chuàng)造一個具有舒適感、親近感的購物與消費(fèi)環(huán)境。

3.2 展覽類展示設(shè)計 展覽類的展示，主要用于展出物品供人參觀、欣賞的集會或機(jī)構(gòu)。展覽會一般分為商業(yè)型展覽會和教育型展覽會。商業(yè)類型的展覽會通常是借助展會推廣品牌、取得訂單、擴(kuò)大企業(yè)影響力。在實際應(yīng)用中，展覽會的名稱和意義相當(dāng)復(fù)雜，如有博覽會、展覽會、展銷會、交流會、商品交易會、貿(mào)易洽談會等。

3.3 文化類展示設(shè)計 文化類展示設(shè)計主要包括人文歷史博物館、自然博物館、科技館、美術(shù)館、各類陳列館等設(shè)計。特征為具有長期性或相對的固定性，集觀賞、陳列、學(xué)術(shù)研究、信息收集、教育引導(dǎo)為主要職能，展示內(nèi)容多以歷史文物、文獻(xiàn)、科技成果和藝術(shù)品陳列為主。

篇5

關(guān)鍵詞：城中村；改造；商住綜合體；設(shè)計

引言

在我國現(xiàn)階段的城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)體制改革過程中，城中村問題越來越受到關(guān)注。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大量郊區(qū)土地被征用，安置失去土地的村民需要大量資本。出于資金等因素的考慮，城市在擴(kuò)張建設(shè)進(jìn)程中，不可避免地出現(xiàn)了繞開農(nóng)村居住地的現(xiàn)象，進(jìn)而形成了城中村。由于這種城中村還遺留著農(nóng)村的生活習(xí)慣與環(huán)境特點(diǎn)，具有一定的小社會封閉性，導(dǎo)致將其歸入城市管理相當(dāng)困難。目前，城中村的住宅環(huán)境、社區(qū)設(shè)施、管理制度、文化生活等方面還處于混亂無章的狀態(tài)，城中村問題日益突出。

本文將重點(diǎn)審視城中村改造背景下的高層商住綜合體設(shè)計問題，從城中村居民的基本生活空間與環(huán)境的角度入手，研究城中村改造中存在的諸多問題，進(jìn)而探討在城中村改造背景下高層商住綜合體的設(shè)計理念。

一、目前存在的問題

（一）安置樓質(zhì)量問題

目前，城中村居民安置樓的質(zhì)量普遍較差，其戶型設(shè)計也較為單一。與普通住宅樓相比，由于資金等問題，城中村住宅普遍存在質(zhì)量較低問題，日照和通風(fēng)條件比較差。其樓間距較窄，公共區(qū)間較小，公共設(shè)施較差，導(dǎo)致居住條件較差，與普通商品住宅樓形成較為鮮明的對比。換句話說，城中村改造過程中的村民住宅樓的質(zhì)量被普遍忽視。與商品房的住戶相比，村民住宅的環(huán)境資源顯然較差，使居民在心理上形成比較大的落差。此外，由于村民生活習(xí)性和文化差異等因素，使得村民在進(jìn)入城中村改造后仍然就業(yè)比較困難，失業(yè)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。上述因素均容易引發(fā)村民與社區(qū)居民之間的矛盾，不利于城中村改造和社會的穩(wěn)定。

（二）公共空間的規(guī)劃設(shè)計問題

在城中村改造過程中，高層商住綜合體的設(shè)計往往容易忽略對外景綠化及公共空間的合理規(guī)劃。由于高層商住綜合體的用地普遍比較小，在考慮住宅與商業(yè)用地之余，很難再考慮公共場所的美容綠化、室外活動及安全疏散等問題。需要注意的是，由于城中村多數(shù)處在城市中心或近郊區(qū)，城市住宅和交通本身非常擁擠，因此必然缺少公共綠化和公共活動空間。從這一角度來說，城中村的綠化及公共場所的空間設(shè)計和規(guī)劃就顯得更加重要。良好的公共空間規(guī)劃和設(shè)計，不僅可以改善城中村公共空間較為缺乏的矛盾，還可以在社區(qū)在環(huán)境、服務(wù)及設(shè)施等方面作進(jìn)一步美化。另一方面，應(yīng)逐漸增強(qiáng)居民對自己社區(qū)的親切感和自豪感，增強(qiáng)他們的主人翁意識，使得即使他們擁有不同的生活習(xí)性和文化背景，都可以在公共空間中自然地進(jìn)行社會交流。

（三）公共設(shè)施的問題

另一個問題是公共服務(wù)設(shè)施比較匱乏。在城中村改造背景之下，社區(qū)居民在高層商住綜合體里面可以進(jìn)行集體活動的場所并不多見。雖然也有些場館，但其空間一般較小，很難為村民提供活動場所。在這樣的條件下，許多村民在所謂的高層商住綜合體中只能進(jìn)行些聊天活動，或是只能在家中活動。其原因主要是公共服務(wù)設(shè)施還太少，即使有限的活動場所還經(jīng)常被商業(yè)活動占據(jù)。在今后的城中村改造過程中，應(yīng)首先確保公共服務(wù)設(shè)施的數(shù)量，同時應(yīng)該確保這些設(shè)施的管理和使用到位，真正做到服務(wù)于村民。只有這樣，才能正確引導(dǎo)村民建立積極向上、健康有序的生活熱情，真正提高村民的生活品質(zhì)。

（四）商業(yè)空間的功能問題

在如今的高層商住綜合體設(shè)計中，對于其商業(yè)空間功能的定位往往還不是很合理，經(jīng)常偏離我們一貫倡導(dǎo)的便民利民的原則。在城中村改造后，許多高層商住綜合體的商業(yè)空間功能比較單一，它們多數(shù)的形式是以中低檔為主的百貨市場，而便民利民的銀行、郵局、超市、美容美發(fā)、文具店等卻尤為缺乏。

二、改善措施

（一）注重地域特色的個性化建筑

在城中村改造背景下，高層商住綜合體的建筑設(shè)計應(yīng)注重維護(hù)和塑造具有地域特色的個性化建筑。不應(yīng)盲目追求商業(yè)利益，而忽視傳統(tǒng)建筑中的地域文化內(nèi)涵；不應(yīng)只注重?zé)o特色的統(tǒng)一化建筑的設(shè)計，而忽視具有地域特色的創(chuàng)新設(shè)計。在高層商住綜合體的建筑中，應(yīng)充分展現(xiàn)建筑空間的地域文化特點(diǎn)。在這樣的生活環(huán)境中，居民才更容易有更加新鮮的生活韻味。例如，外立面的設(shè)計上，可在追求時尚的基礎(chǔ)上，選擇性地繼承傳統(tǒng)建筑中的精髓。這樣獨(dú)具地域特色的個性化建筑不僅使整個社區(qū)充分體現(xiàn)多樣的文化底蘊(yùn)，也使社區(qū)景色古今相融、中西合璧，簡潔中傳遞傳統(tǒng)建筑的獨(dú)特神韻，社區(qū)環(huán)境優(yōu)雅而有特色。

（二）注重高層商住綜合體的地域特色

城中村改造之前，村民的整體生活環(huán)境往往錯亂不堪。面對這樣的場景，在高層商住綜合體施工時，很多施工單位并未考慮有選擇性的改造，而是一味追求施工進(jìn)度，將原有村落完全推倒重建。這樣一來，不僅施工工作量巨大，而且使得城中村中的高層商住綜合體喪失了地域特色。雖然城中村原有的居住環(huán)境往往不好，但它畢竟體現(xiàn)了農(nóng)村的生活特征與價值理念，應(yīng)該選擇性地加以繼承。最好的做法是，我們不能一味否定農(nóng)村居民原有的生活方式和環(huán)境，而應(yīng)以特殊的空間形態(tài)加以延續(xù)。在城中村改造過程中，應(yīng)以城中村村民的基本生活空間與環(huán)境角度為視角，將一些地方性的文化傳統(tǒng)充分吸收到高層商住綜合體的設(shè)計理念中去。

（三）注重高層商住綜合體的休閑場所

在城中村改造過程中，對于高層商住綜合體的設(shè)計，就必須考慮怎樣營造良好的居民活動休閑場所。城中村的居民往往習(xí)慣于農(nóng)村那種傳統(tǒng)的生活形態(tài)。因此，村民對于交往活動總是情有獨(dú)鐘。在閑暇之余，他們往往喜歡聚在一起打打麻將、聊聊家常，對村落具有很強(qiáng)的認(rèn)同感。這樣一來，不但可以滿足居民情感交流的心理需求，而且能夠加強(qiáng)和完善居民的社交關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，增加了他們的歸屬感。目前，城中村村民的文化素質(zhì)仍然處于低水平，他們的文化生活還比較單一。這就要求在城中村改造過程中，要特別注重居民活動休閑場所的建設(shè)?？傊载S富居民的文化生活為原則，為村民的休閑娛樂提供良好的社交場所。

（四）注重生態(tài)環(huán)境資源

此外，在高層商住綜合體設(shè)計時，還要盡可能考慮如何減小對生態(tài)環(huán)境資源的破壞。高層商住綜合體社區(qū)的設(shè)計原則，不應(yīng)以破壞人于自然的生態(tài)平衡為前提，而應(yīng)該加大和改善外部空間環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)室外綠化建設(shè)。如此一來，社區(qū)不僅能夠讓居民生活更加方便和舒適，而且能夠創(chuàng)造一種人與自然和諧相處的生活環(huán)境，使居民在室外休閑交往活動時感受自然環(huán)境的親切，使得高層商住綜合體亦為家庭聚會的活動場所。堅持注重生態(tài)環(huán)境資源，在社區(qū)生活的居民才能感受到安靜與清新。在現(xiàn)代居住環(huán)境與商業(yè)場所不可分離的城中村中，休閑和商業(yè)活動總是緊密結(jié)合、相得益彰的。在舒適的生態(tài)環(huán)境中，高層商住綜合體同時也是商業(yè)聚集地，顧客也會因環(huán)境優(yōu)美而流連忘返，使得社區(qū)逐漸成為現(xiàn)代購物與休閑的理想之所。

三、結(jié)語

針對目前城中村改造背景下高層商住綜合體設(shè)計中存在的問題進(jìn)行了研究分析。研究結(jié)果表明：在進(jìn)行城中村改造背景下的高層商住綜合體的設(shè)計時，應(yīng)注重繼承地域特色的個性化建筑，注重村落空間的地域特色，注重居民活動的休閑場所及生態(tài)環(huán)境，從而設(shè)計出具有地域特色的高層商住綜合體社區(qū)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1] 卜嘉田.高速城鎮(zhèn)化背景下城中村改造策略探究與規(guī)劃引導(dǎo)[D].西北大學(xué)，2012.

篇6

【關(guān)鍵詞】公共空間；縫合；有機(jī)生長；寶安中心區(qū)

圖1 區(qū)位示意圖

寶安中心區(qū)碧海片區(qū)地處珠江口東岸，與濱海片區(qū)共同構(gòu)成深圳市目前唯一的濱海中心區(qū)――寶安中心區(qū)。碧海片區(qū)南部緊鄰寶安中心區(qū)濱海片區(qū)，東部臨近西鄉(xiāng)老城區(qū)和平巒山、鐵仔山郊野公園，西部是正在建設(shè)的大鏟灣港區(qū)，北部靠近寶安國際機(jī)場，總用地約824公頃[1]。

2010年編制完成的《深圳市城市總體規(guī)劃》，提出碧海片區(qū)所在的寶安中心區(qū)將與前海、后海共同構(gòu)成深圳城市雙中心之一的前海中心[2]，大大提升了寶安中心區(qū)的地位。同時，大鏟灣港區(qū)、沿江高速、地鐵一號線等大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為碧海片區(qū)的發(fā)展翻開了新的篇章。

1 現(xiàn)狀概況

目前，碧海片區(qū)百分之七十以上的區(qū)域為現(xiàn)狀建成區(qū)，主要用地功能為居住和工業(yè)，還有相當(dāng)數(shù)量的舊村用地。

現(xiàn)狀可供直接開發(fā)的用地比較緊張，約110公頃，占總用地的14%，主要分布在寶源路與海濱大道之間。

圖2 現(xiàn)狀用地及開發(fā)潛力分析圖

現(xiàn)狀道路交通特征為：初具規(guī)模的主次干道骨架，尚未完善的支路網(wǎng)絡(luò)，缺乏聯(lián)系和組織的步行系統(tǒng)。

圖3 現(xiàn)狀道路及空間肌理分析圖

寶安是一個有山、城、海特色的城市，碧海片區(qū)更是臨山望海，但是現(xiàn)狀空間形態(tài)平淡，整體城市意向模糊。亟需制定整體空間形態(tài)策略，形成具有吸引力的、意向明確的整體空間輪廓，全面提升城市環(huán)境。

2 回顧與展望

2.1 區(qū)域發(fā)展路徑回顧：從邊緣走向中央

二十年前，碧海片區(qū)所在的西部濱海區(qū)域還處于城市發(fā)展的邊緣；隨著寶安中心區(qū)濱海片區(qū)、機(jī)場地區(qū)的區(qū)域地位不斷提升，干線路網(wǎng)和軌道交通的建設(shè)，處于濱海片區(qū)和機(jī)場之間的碧海正在逐漸從邊緣走向區(qū)域發(fā)展的中央地帶。

圖4 碧海片區(qū)發(fā)展歷程示意圖

2.2 宏觀規(guī)劃的區(qū)位判斷

根據(jù)新版總體規(guī)劃的宏觀判斷，碧海片區(qū)將成為城市西部發(fā)展軸（前海中心――航空城）上的區(qū)域中心節(jié)點(diǎn)，這是碧海片區(qū)發(fā)展的理想。

與濱海片區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃建設(shè)相比，目前用于指導(dǎo)碧海片區(qū)的規(guī)劃――法定圖則更多的是基于現(xiàn)狀情況的選擇和判斷。因此，有必要在城市整體發(fā)展框架下再次審視和判斷碧海，尋求更加適合的發(fā)展路徑。

圖5 碧海片區(qū)規(guī)劃拼合示意圖

2.3 碧海片區(qū)未來發(fā)展路徑展望

* 未來碧海片區(qū)將成為前海城市中心的“前哨陣地”，應(yīng)率先響應(yīng)來自大鏟灣和航空城的發(fā)展輻射，改變單一的居住配套功能，有針對性地發(fā)展海港、空港等生產(chǎn)性綜合商貿(mào)服務(wù)功能，通過兩港經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，創(chuàng)造相互促進(jìn)、和諧發(fā)展的港城聯(lián)動關(guān)系。

* 寶安中心區(qū)隨著整體定位由區(qū)級向市級中心提升，將承擔(dān)更多的功能。碧海片區(qū)在空間結(jié)構(gòu)和功能布局上，應(yīng)成為濱海片區(qū)重要的功能延伸和“一體化”發(fā)展區(qū)域，充分借助區(qū)域發(fā)展動力，與濱海片區(qū)融合發(fā)展，共同承擔(dān)城市中心職能。

圖6區(qū)位條件和發(fā)展資源變化分析

* 碧海片區(qū)天然形成山海繞城的格局，隨著大鏟灣港區(qū)的填海建設(shè)，片區(qū)原有的濱海公共空間――西海堤紅樹林生態(tài)岸線已消失殆盡，未來將在濱海片區(qū)建設(shè)一條新的公共休閑海灣，取代西海堤成為區(qū)域主要的濱海公共空間?？梢灶A(yù)見，碧海片區(qū)的公共中心將隨著大鏟灣港區(qū)的建設(shè)向內(nèi)陸退縮和內(nèi)化，而地鐵一號線的建設(shè)將對碧海片區(qū)公共空間的重構(gòu)產(chǎn)生關(guān)鍵作用。

* 隨著城市整體功能升級和外部交通條件的改變，為片區(qū)的城市更新帶來了前所未有的契機(jī)和動力，軌道建設(shè)和港口經(jīng)濟(jì)對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的強(qiáng)勁需求，將切實推動舊村改造。

3 關(guān)注的重點(diǎn)問題

3.1 碧海片區(qū)與寶安中心區(qū)濱海片區(qū)――融合與特征強(qiáng)化

寶安中心區(qū)濱海片區(qū)是在“一張白紙”上建設(shè)新城，與之相比碧海片區(qū)有著自己獨(dú)特的發(fā)展軌跡，例如，受西鄉(xiāng)老城輻射，區(qū)內(nèi)分布相當(dāng)數(shù)量的城中村，因而保留著城中村特有的文化氛圍和城市肌理；同時碧海片區(qū)通過規(guī)劃控制延續(xù)著具有新區(qū)特征的路網(wǎng)格局。在規(guī)劃和設(shè)計上應(yīng)在倡導(dǎo)區(qū)域融合一體化發(fā)展的同時，延續(xù)和強(qiáng)化這些片區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢和特征，建立自己的城市名片。

3.2 碧海片區(qū)與西鄉(xiāng)老城區(qū)――拓展與連接

西鄉(xiāng)老城區(qū)位于碧海片區(qū)北側(cè)，中間由寶安大道相隔。

碧海片區(qū)作為原西鄉(xiāng)中心區(qū)，集中了為西鄉(xiāng)片區(qū)服務(wù)的部分行政、教育、文化、體育、醫(yī)療等主要職能[3]。而西鄉(xiāng)老城區(qū)現(xiàn)狀擁有片區(qū)主要的商業(yè)發(fā)展空間――西鄉(xiāng)老街，集中分布于西鄉(xiāng)河一帶，具有相當(dāng)濃厚的商業(yè)與文化氛圍，牌坊、騎樓等傳統(tǒng)建筑具有較為濃厚的歷史積淀，濱水商業(yè)街、步行商業(yè)街等空間充滿人氣與活力。

在規(guī)劃和設(shè)計中需要著重引入西鄉(xiāng)老城區(qū)的人氣與活力，借鑒與延續(xù)西鄉(xiāng)老城區(qū)的空間肌理和商業(yè)布局特征，在海城路、碼頭路一帶集中布局商業(yè)設(shè)施，并沿新湖路進(jìn)行延伸，以協(xié)調(diào)西鄉(xiāng)新老城區(qū)的空間布局關(guān)系，完善片區(qū)公共空間系統(tǒng)。

3.3 碧海片區(qū)與大鏟灣港區(qū)――創(chuàng)造相互促進(jìn)、和諧發(fā)展的港城關(guān)系

作為現(xiàn)代化港口，大鏟灣港區(qū)對其周邊城市地區(qū)具有多元化的功能需求。

生產(chǎn)配套：大鏟灣港區(qū)遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)模達(dá)到1000萬標(biāo)箱，與之配套需要大量的工業(yè)、物流、商貿(mào)、信息等生產(chǎn)功能配套。

生活配套：大鏟灣港區(qū)用地6.5平方公里，就業(yè)人口近2萬人，港區(qū)需要大量的居住配套和公共服務(wù)設(shè)施。

以上這些功能配套除少量在港區(qū)內(nèi)解決外，大部分需要結(jié)合周邊城市用地綜合解決。根據(jù)目前總體規(guī)劃，港區(qū)工業(yè)、物流配套功能已確定由固戍物流基地解決。作為大鏟灣港區(qū)直接腹地、緊密連接的碧海片區(qū)應(yīng)加強(qiáng)對港口商貿(mào)、信息等生產(chǎn)功能以及居住、商業(yè)等生活配套。

3.4 山海特色空間的營造

碧海片區(qū)其所在的大鏟灣區(qū)域內(nèi)“山、海、城”集于一體。西面臨海，大小鏟島盡收視野，北面、東面靠碧海灣公園，鐵仔山森林公園，形成山海繞城的格局，從大小鏟島望向城區(qū)，形成一幅前景為海，中景為城，背景為山的優(yōu)美畫面。

對碧海片區(qū)的空間塑造應(yīng)重點(diǎn)突出對片區(qū)山海特色空間的感知，選擇從新湖路感知碧海灣公園山體、從碧海灣山頂觀景平臺遠(yuǎn)眺大鏟灣和感知片區(qū)整體風(fēng)貌等關(guān)鍵的觀景點(diǎn)為依據(jù)，梳理城市空間，從而建立明確的山海特色空間感知。

4 設(shè)計目標(biāo)與構(gòu)思

4.1 設(shè)計目標(biāo)

通過規(guī)劃分析和研究，寶安中心區(qū)碧海片區(qū)的設(shè)計定位為――

* 與濱海片區(qū)協(xié)同、互補(bǔ)發(fā)展，共建寶安城市中心；

* 以港口為依托發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè)，形成區(qū)域生產(chǎn)服務(wù)中心；

* 以休閑商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，建設(shè)區(qū)域生活服務(wù)中心；

* 展現(xiàn)港口城市風(fēng)貌的濱海中心城區(qū)。

碧海片區(qū)的城市設(shè)計目標(biāo)是：將寶安中心區(qū)碧海片區(qū)與濱海片區(qū)完美的連接成一體，打造充滿地域感與特色、活力十足、宜商宜居的海港休閑城區(qū)。

4.2 設(shè)計理念與構(gòu)思

針對碧海片區(qū)的特征，規(guī)劃和設(shè)計構(gòu)思主要體現(xiàn)在――通過公共空間網(wǎng)絡(luò)縫合城市不同的功能區(qū)域，形成濱海城市整體意向。

圖7 有機(jī)空間結(jié)構(gòu)示意圖

4.2.1 構(gòu)建連接區(qū)域、有機(jī)生長的空間結(jié)構(gòu)

區(qū)域地位的提升使片區(qū)面臨較大規(guī)模的城市更新和功能升級，通過用地開發(fā)潛力分析和區(qū)域功能拓展需求，引導(dǎo)構(gòu)建適應(yīng)片區(qū)有機(jī)、持續(xù)更新生長的空間結(jié)構(gòu)。

依托地鐵一號線，沿新湖路將成為整個區(qū)域的聯(lián)系主軸，向東連接濱海片區(qū)的核心功能區(qū)和中央綠軸，向西連接生態(tài)核心碧海灣公園。同時，大鏟灣港口的功能需求也將深入碧海片區(qū)尋求適宜的發(fā)展空間，形成與新湖路發(fā)展軸連接的港口商貿(mào)服務(wù)軸。

在城市總體發(fā)展框架下，碧海片區(qū)呈現(xiàn)“兩軸、一區(qū)、三帶、多中心”的空間結(jié)構(gòu)。

“兩軸”是新湖路商業(yè)發(fā)展軸和港口商貿(mào)服務(wù)軸。

“一區(qū)”是沿兩條軸線形成的165公頃最具活力與特色的核心功能區(qū)。

“三帶”是碧海灣公園生態(tài)空間帶、新湖路公共空間帶、西鄉(xiāng)河濱水景觀帶。

在兩條發(fā)展軸線上結(jié)合發(fā)展要素強(qiáng)化形成地鐵商業(yè)中心、商貿(mào)服務(wù)中心、公建配套中心等多個城市公共中心。

圖8 整體框架及空間結(jié)構(gòu)示意圖

4.2.2 強(qiáng)化一“彎”連海的城市空間意象

通過控制新湖路兩側(cè)的建筑高度，塑造沿新湖路的公共空間軸線，引導(dǎo)形成通向碧海灣公園的視覺空間走廊；通過對港口商貿(mào)服務(wù)軸兩側(cè)高層建筑的限定和圍合，形成伸向大海的空間廊道。

兩條空間廊道組成 “L”型城市標(biāo)志性空間，在“彎”的兩頭重點(diǎn)塑造地標(biāo)建筑，并在頂層設(shè)置觀景平臺，為感知碧海片區(qū)的城市空間意象提供理想場所。

圖9 視覺通廊示意圖

4.2.3 利用自然環(huán)境和空間肌理特征，創(chuàng)造地域感和特色

圖10 各片區(qū)特征城市肌理單元比較

充分利用碧海灣公園、西鄉(xiāng)河等豐富的自然山水空間，通過高度控制、功能引導(dǎo)等手段營造富于地方特色、與自然融合的城市生態(tài)景觀。

繼承西鄉(xiāng)老城的城市肌理，銜接濱海片區(qū)的空間尺度，提供更加多元和人性化的公共空間，更適宜的生活單元。

保留優(yōu)質(zhì)的傳統(tǒng)舊村社區(qū)，并對部分空間實施功能置換、局部改建，形成特色創(chuàng)意社區(qū)。

4.2.4 建立人性化的交通體系

實現(xiàn)與濱海片區(qū)交通系統(tǒng)的全面對接，并結(jié)合自身特征完善以下“人性化”交通系統(tǒng)：

道路系統(tǒng)方面，增加支路網(wǎng)密度，開辟人行走廊，突出地鐵核心地位，實現(xiàn)不同交通方式、目的、方向人車流組織的“管道化”。

建立全天候、立體化的步行系統(tǒng)，打造沿新湖路和商貿(mào)服務(wù)軸的步行網(wǎng)絡(luò)空間，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的步行環(huán)境。重點(diǎn)在核心區(qū)商業(yè)公共空間開發(fā)二層步行連廊系統(tǒng)，設(shè)置自動步行走廊及垂直換乘交通設(shè)施，提升步行系統(tǒng)的便捷性和吸引力。

自行車交通延續(xù)濱海片區(qū)自行車系統(tǒng)，結(jié)合次干道和支路，開辟自行車專用道體系。通過完善的自行車系統(tǒng)豐富交通出行方式，為居民休閑鍛煉創(chuàng)造適宜的空間。

公共交通方面，地鐵一號線設(shè)有兩個站點(diǎn)，由于輻射范圍有限，須建設(shè)完善的地面公交系統(tǒng)。線路和設(shè)施布局以重點(diǎn)輻射非地鐵影響區(qū)域、地面公交與地鐵方便換乘、與濱海片區(qū)公交系統(tǒng)無縫銜接為目標(biāo)。

圖11 寶安中心區(qū)及碧海片區(qū)步行系統(tǒng)示意圖

4.2.5 緊湊、混合的空間開發(fā)模式

通過緊湊、混合的空間開發(fā)創(chuàng)造地區(qū)活力，提升土地開發(fā)價值，有助于解決大規(guī)模舊村改造、可開發(fā)用地缺乏等現(xiàn)實問題。

充分依托港口和軌道建設(shè)的輻射帶動作用，運(yùn)用TOD模式對片區(qū)兩個地鐵站點(diǎn)影響區(qū)域進(jìn)行高強(qiáng)度、混合功能開發(fā)，強(qiáng)化形成兩大軌道站點(diǎn)公共和商業(yè)服務(wù)中心。

為有效指導(dǎo)混合開發(fā)，在法定圖則用地分類基礎(chǔ)上增加混合功能用地類型。

混合功能用地須保證包括商業(yè)、辦公、公寓等商業(yè)公共設(shè)施60%以上的建筑面積。該用地類型主要分布在區(qū)位條件較好的舊村改造地區(qū)，滿足舊村改造的居住需求，同時應(yīng)對城市功能發(fā)展的要求。

商業(yè)+辦公+公寓用地類型借鑒SOHO模式，形成宜商宜居的用地空間。

此外，選擇在新湖路沿線兩個地鐵站點(diǎn)之間的區(qū)域，進(jìn)行集中的地下商業(yè)空間開發(fā)，面積約10萬平方米，綜合考慮地下商業(yè)街、地下停車、地下公交換乘等多種功能的復(fù)合要求。其他區(qū)域結(jié)合各公共中心設(shè)置地下公共停車場，結(jié)合地塊功能配建地下停車場。

圖12 新湖路地下空間混合開發(fā)示意圖

4.2.6 營造層次鮮明的公共活動場所

重點(diǎn)塑造新湖路、碧海灣公園、西鄉(xiāng)河三個市級公共空間，公共空間系統(tǒng)劃分為城市公共中心、社區(qū)中心、住宅組團(tuán)三個層次，引導(dǎo)公共空間向半公共空間的有序過渡。

對原有的社區(qū)結(jié)構(gòu)進(jìn)行延續(xù)和保留，提供不同開放層次的社區(qū)空間。在城市公共空間與社區(qū)半公共空間之間設(shè)置過渡界面，實現(xiàn)對公共空間場所分層次的空間限定和劃分。

圖13 勞動路西側(cè)多層次公共空間劃分示意圖

5 結(jié)語

通過多層次、網(wǎng)絡(luò)化的公共空間，將寶安中心區(qū)碧海片區(qū)與濱海片區(qū)無縫“縫合”，并與西鄉(xiāng)老城取得城市空間和城市記憶上的聯(lián)系，這是規(guī)劃和設(shè)計的初衷，也是公眾所期待的寶安中心區(qū)碧海片區(qū)發(fā)展愿景。

資料來源：

圖片來源于深圳市城市空間規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司《深圳市寶安中心區(qū)碧海片區(qū)城市設(shè)計》方案國際咨詢成果.

參考文獻(xiàn)

[1]吳劍林，黃玲玲. 高標(biāo)準(zhǔn)高品位規(guī)劃設(shè)計寶安中心區(qū)[N]. 深圳特區(qū)報 ， 2008

[2] 深圳市人民政府. 深圳市城市總體規(guī)劃（2010-2020）[Z]. 2010.

[3] 深圳市規(guī)劃和國土資源委員會. 深圳市寶安BA103-16&18&T5/01號片區(qū)[西鄉(xiāng)中心地區(qū)]法定圖則No. BA103-16&18&T5/01（草案）[Z]. 2006.

篇7

關(guān)鍵詞：老年 休閑綠地 國內(nèi)外 研究

中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0222-04

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人口老齡化已經(jīng)成為當(dāng)今世界的普遍現(xiàn)象。聯(lián)合國1982年在維也納召開的“老齡問題世界大會”上，提出以60歲作為老年人的年齡起點(diǎn)，按照這一標(biāo)準(zhǔn)，60歲以上和65歲人數(shù)超過總?cè)丝跀?shù)10%和7%的國家則為老年型國家。1999年我國60歲及以上老年人口占總?cè)丝诘谋壤堰_(dá)到10%，正式步入老年化社會的國家。與西方國家相比，我國人口老齡化具有起步晚，來勢猛，發(fā)展快、數(shù)量大、相應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低和社會保障系統(tǒng)不健全等特點(diǎn)，其中速度之快、老年人口數(shù)量之多是人類歷史上從未經(jīng)歷過的社會現(xiàn)象，給社會的長治久安和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來了巨大影響。

在這一社會背景下，學(xué)者看待城市園林景觀的視角發(fā)生了顯著變化。當(dāng)前老年人已經(jīng)成為公園綠地主要活動群體[1]，也是當(dāng)代社會與居住環(huán)境關(guān)系最為密切的群體[2]。隨著社會老齡化問題日益突出，如何創(chuàng)造適宜老年人的園林景觀成為各個國家都必須面對的問題。

1 定義

目前在園林景觀范圍內(nèi)針對老年人的研究沒有統(tǒng)一的界定概念，翻閱1989-2011年的文獻(xiàn)，可發(fā)現(xiàn)不同學(xué)者對其有不同的理解，各概念區(qū)別主要在于范圍大小不同或者功能的側(cè)重點(diǎn)不同。常見的概念有老年人公共綠地、老年人戶外活動空間、老年人戶外環(huán)境、老年人居住外環(huán)境、老年人休閑綠地等等。以下對各概念進(jìn)行了辨析。

1.1 老年人公共綠地

韓炳越在1999年提出老年人公共綠地，即適宜于老年人的公共綠地[3]?！肮簿G地”引自前蘇聯(lián)，建國以來在我國城市規(guī)劃與綠地規(guī)劃、建設(shè)、管理、統(tǒng)計工作中曾廣泛使用?！冻鞘杏玫胤诸惻c規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定“公共綠地”為“向公眾開放，有一定游憩設(shè)施的綠化用地，包括其范圍內(nèi)的水域”；《城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)的規(guī)定》（城建[1993]784號）：“公共綠地是指向公眾開放的市級、區(qū)級、居住區(qū)級公園、小游園、街道廣場綠地，以及植物園、動物園、特種公園等”，突出反映其公共性質(zhì)?！肮簿G地”是政府投資建設(shè)和管理的帶有社會福利性質(zhì)的市政公用設(shè)施。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，綠地建設(shè)的投資渠道、開發(fā)方式和管理基質(zhì)均發(fā)生了變化，由園林系統(tǒng)外建設(shè)并向公眾開放的公園綠地在各地均有出現(xiàn)，這些公園綠地與“公共綠地”在概念上有所不同，但功能和用途上是相同的。繼續(xù)使用“公共綠地”不能如實反映我國綠地建設(shè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[4]。因此，“老年人公共綠地”這一說法也欠妥當(dāng)。

1.2 老年人戶外活動空間

活動空間，又稱行為空間，是社會空間研究的重要內(nèi)容之一。與工業(yè)空間和商業(yè)空間等城市的物質(zhì)實體空間不同，活動空間的概念強(qiáng)調(diào)個人的主動行為，屬于居民在使用城市設(shè)施、參與社會組織過程中形成的一種無形空間[5]。目前學(xué)者在園林景觀范疇內(nèi)研究的老年戶外活動空間包括休閑綠地活動空間[6]、公共綠地老年人活動空間[7]、居住區(qū)老年人戶外活動空間[8]等，可見學(xué)者都先將研究范圍定義于不同大小的園林景觀范疇進(jìn)行研究。戶外活動空間一詞單獨(dú)使用概念依舊較為模糊。

1.3 老年人戶外環(huán)境

人類生活的環(huán)境是一個包括自然環(huán)境、人工環(huán)境和社會環(huán)境的整體。對于我們專業(yè)而言，我們研究的環(huán)境主要是可以進(jìn)行設(shè)計改造的人工環(huán)境。本論文研究的是城市戶外環(huán)境景觀設(shè)計。城市戶外環(huán)境是城市中由人類直接或間接創(chuàng)造而產(chǎn)生并可在其中進(jìn)行各種活動的室外空間環(huán)境。不僅包括山林、水系等自然環(huán)境，還包括街道、廣場、公園、綠地等人工環(huán)境，《雅典》提出的功能分區(qū)理論，將城市戶外環(huán)境劃分為居住、工作、交通及游憩四大空間類別，可見其涵蓋范圍很廣。

1.4 老年人居住外環(huán)境

居住外環(huán)境指建筑周圍或建筑之間的環(huán)境，是以建筑構(gòu)筑空間的方式從人的周圍環(huán)境中進(jìn)一步界定而形成的特定環(huán)境。即是一個以人為本的特定的建筑外環(huán)境。老年人居住外環(huán)境是老年人居住為主體展開的各類生活序列的綜合，是一個由內(nèi)到外，由小到大，由低到高的多元性生活序列[9]。其構(gòu)成要素包括：自然環(huán)境，人工環(huán)境，社會環(huán)境[10]。目前研究多限定于居住區(qū)內(nèi)部的室外物質(zhì)空間環(huán)境。因此該概念不能涵蓋針對老年人的園林學(xué)科所有研究。

1.5 老年人休閑綠地

孫新旺于2001年提出城市休閑綠地，包括狹義和廣義兩重含義。廣義的城市休閑綠地應(yīng)該包括城市中所有帶有休閑功能的綠地.請如城郊風(fēng)景區(qū)、城市公園、城市廣場、小游園、濱河綠地、居住區(qū)綠地等，而狹義的城市休閑綠地則是介于“城市廣場”和“小游園”之間的形式[11]。按照功能分類，休閑綠地主要包括三部分—— 與傳統(tǒng)意義上的廣場相比，注重綠色環(huán)境營造和客觀生態(tài)效益的城市綠化廣場，具休閑功能的街頭綠地，處于特定環(huán)境的休閑綠地（居住區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、工廠、風(fēng)景區(qū)等）[12]。

2002年丁俊清將人口老齡化和休閑綠地的流行聯(lián)系在一起，認(rèn)為休閑綠地是對應(yīng)老年型社會所產(chǎn)生的休閑生活方式的一種新的園林形式[13]。2003年孫櫻提出充分利用城市綠地資源、建設(shè)城市老年休閑綠地系統(tǒng)的思想。認(rèn)為老年休閑綠地系統(tǒng)是從屬于城市綠地系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)[14]。2009年郭子一和徐峰認(rèn)為城市老年休閑綠地，即承載城市老人戶外休閑活動的綠地場所，包括能為老人提供休閑活動空間的各種城市綠地[15]。

由上可知，研究范圍較為全面的概念為老年人戶外環(huán)境和老年人休閑綠地。前者研究文獻(xiàn)較多，但隨著休閑綠地的研究興起，對于老年人休閑綠地的研究也逐漸增加。

本文認(rèn)為休閑綠地這種新的園林形式對老齡化社會更具針對性。老年人的生活方式主要是休閑[16]，休閑綠地的提法更能體現(xiàn)老年人強(qiáng)烈的活動需求，因此本文將老年人休閑綠地作為研究對象，對國內(nèi)外研究進(jìn)展和熱點(diǎn)進(jìn)行綜述，以期明確發(fā)展趨勢。

2 國內(nèi)相關(guān)理論和實踐的研究狀況

1982年7月26日中國派代表團(tuán)出席了在維也納召開的老齡問題世界大會（world Assembly on Aging），這是我們第一次認(rèn)識到我國人口的老齡化。1982年老齡問題國際行動計劃載有七個領(lǐng)域的行動建議：保健和營養(yǎng)、保護(hù)老年消費(fèi)者、住房和生活環(huán)境、家庭、社會福利、收入保障和就業(yè)，以及教育。面對社會老齡化的逼近，我國政府隨后采取了積極的行動。本文將國內(nèi)的相關(guān)理論與時間發(fā)展分為兩個階段進(jìn)行綜述。

2.1 城市老年休閑綠地研究的初始階段

與其他國家相比，我國進(jìn)入老齡化社會比較晚，從1982年到2000年，我國完成了人口年齡結(jié)構(gòu)從成年型向老年型的轉(zhuǎn)變。從80年代初開始，國內(nèi)一些學(xué)者如陶立群、鄔滄萍、熊必俊等開始在社會保障、醫(yī)學(xué)、社會老年學(xué)、社會醫(yī)學(xué)、福利社會學(xué)、人口學(xué)、人文社會科學(xué)領(lǐng)域研究老年問題[17]。

這一時期城市老年休閑綠地的相關(guān)研究涉及了老年人心理與環(huán)境，老年活動設(shè)施規(guī)劃，老年人行為活動特征等。80年代后期，我國東部沿海城市率先跨入老齡社會，強(qiáng)烈的社會呼吁催化了各種社會養(yǎng)老設(shè)施的涌現(xiàn)，90年代初形成了建筑類型學(xué)的新課題，從而也吸引了我國建筑學(xué)界的關(guān)注和研究，因此這一階段研究最多的是老齡化城市居住環(huán)境，集中在老人住所附近的戶外空間，強(qiáng)調(diào)建筑及附屬空間的無障礙研究等。

2.1.1 老年人戶外環(huán)境及綠地研究

張劍敏于1997年提出老年人在生理、心理，社會三方面對戶外環(huán)境的特殊需求，其中生理需求包括安全、方便、健康，心理需求為追求歸屬感，需要尊重，要求獨(dú)立，社會需求體現(xiàn)在老有所為，實現(xiàn)存在價值。隨后引述1992年揚(yáng)·蓋爾的《交往與空間》中從必要、自發(fā)、社會類型分析，將老年人戶外活動大致分為同樣必要、自發(fā)、社會性活動三類。

韓炳越于2000年歸納了現(xiàn)有公共綠地較為普遍的問題，包括對老年人考慮不夠，活動場地狹小，缺少活動設(shè)施，互相干擾，服務(wù)半徑不合理。提出在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)對老年人活動場地給予足夠重視18。呼吁規(guī)劃合理的服務(wù)半徑，注重周邊環(huán)境，綜合規(guī)劃足夠面積，保證老年人需要

2.1.2 老年人活動行為與活動設(shè)施研究

我國城市老年人生活、公共活動設(shè)施問題至80年代中期才被提出。于此之前，我國城市老年活動場所基本上是以自發(fā)的形態(tài)存在。

李錫然于1998年將“綠線”定義為在城市新建和舊區(qū)重建中，為保障“無障礙綠色步行系統(tǒng)”的逐步實現(xiàn)所制定的控制性通道的法定寬度，并提出綠線內(nèi)要有脆弱群體專用的平滑地面、防滑道以及健康人群步行道，采用不同材料和顏色區(qū)分。文中論述了老齡化城市創(chuàng)建無障礙綠色步行系統(tǒng)的必要性，提出“綠線控制”的概念和立法制定綠線的內(nèi)容，并指出無障礙步行系統(tǒng)是城市物質(zhì)環(huán)境中的一個組成部分，必須求得城市整體中各部分無障礙設(shè)施的同步發(fā)展[19]。

2.1.3 老年人居住環(huán)境研究

在分析城市老年居住環(huán)境問題時胡仁祿指出社區(qū)室內(nèi)外空間和公共活動場所尚未適應(yīng)老齡化的悄然降臨，提出了改善城市老年居住環(huán)境的初步構(gòu)想，其中包括研究改進(jìn)居住院落空間的規(guī)劃設(shè)計，以創(chuàng)造更多更好的鄰里交往空間，認(rèn)為北京菊兒胡同創(chuàng)造的尺度宜人和形象親切的院落空間，有利于親密的鄰里關(guān)系和互助活動的形成[20]。此外，還介紹了美國老年社區(qū)規(guī)劃設(shè)計的基本思想和原則：以老年人為核心，創(chuàng)造易于識別、易于控制、易于到達(dá)、易于交往和無障礙的空間環(huán)境[21]。

2.2 城市老年休閑綠地研究的發(fā)展階段

2000年以后，隨著中國老齡化社會的來臨，城市老年休閑問題引起了社會廣泛關(guān)注，對城市資源，尤其是休閑設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)提出了新要求。綠地系統(tǒng)是城市資源的有機(jī)組成部分，除了美化城市環(huán)境、改善城市生態(tài)等功能外，在老年休閑活動中也起著非常重要的作用。這一階段對于老年人休閑綠地的研究逐漸豐富，相關(guān)的調(diào)查研究開展迅速，研究方向也愈加多元化。

2.2.1 老年人休閑活動特征與休閑綠地關(guān)系調(diào)查

任超于2005年以西安環(huán)城公園為例，針對老年人行為特點(diǎn)、休閑活動類型和影響參與程度的環(huán)境因素進(jìn)行調(diào)查分析，探討今后老齡社會環(huán)境下城市線形公園綠地中老年人活動場所及其環(huán)境設(shè)計問題。提出在設(shè)計線形公園綠地時，設(shè)計者應(yīng)充分利用使用者對空間產(chǎn)生的方向感、方位感和環(huán)境的“掌握和控制”感，有效劃分休閑空間，以道路為軸串聯(lián)起各種活動場地[22]。

此外，武文婷等人于2009年建議對集約化發(fā)展下的城市住區(qū)老年人景觀環(huán)境心理和行為需求進(jìn)行研究[23]。

2.2.2 老年人休閑綠地設(shè)計原則及對策研究

劉頌，錢仁贊于2008年提出隨著養(yǎng)老方式的轉(zhuǎn)變，戶外環(huán)境將承擔(dān)越來越多的“養(yǎng)老”功能，因此需要大量彌補(bǔ)性景觀。將彌補(bǔ)性設(shè)計定義為針對殘疾人、兒童等特殊人群的生理和心理的特殊需求進(jìn)行的人性化設(shè)計，彌補(bǔ)性設(shè)計營造出的人性化景觀環(huán)境即為彌補(bǔ)性景觀。特點(diǎn)：易于到達(dá)，易于交往，易于識別，易于控制，易于選擇，無障礙化[24]。

2008年劉志強(qiáng)提出了老年人重視園林的保健性和能彌補(bǔ)其生理機(jī)能的衰退。從規(guī)劃服務(wù)于老年人完善的園林系統(tǒng)、營造彌補(bǔ)性園林和創(chuàng)建治療性園林三方面闡述了老齡化社會下的園林規(guī)劃設(shè)計對策?？臻g布局上形成等級清晰、結(jié)構(gòu)合理的園林系統(tǒng)。營造“彌補(bǔ)性”園林主要體現(xiàn)在園林的安全性和無障礙性。交通安全、空間安全、材料安全和對潛在危險的預(yù)防等，并保留適度的困難，以激勵老年人的自信心，維護(hù)和鍛練老年人的能力。此外通過親近自然，發(fā)揮植物保健作用，開展體育運(yùn)動改善老年人的健康狀態(tài)創(chuàng)建“治療性”園林[25]。

這一階段關(guān)于老年人休閑綠地研究的碩士論文從老年人在生理、心理、社會方面對環(huán)境的特殊需求、行為模式特點(diǎn)出發(fā)，采用實地考察、調(diào)查問卷等形式，分析在不同地域環(huán)境下老年人使用休閑綠地時存在的問題，普遍得出就近方便、安全舒適、設(shè)施合理、動靜結(jié)合、老幼互補(bǔ)、意境豐富的設(shè)計原則和建議。

尹亞坤于2008年以石家莊市公園綠地為研究對象，通過對4座公園的實地調(diào)研，總結(jié)綜合性公園、居住區(qū)公園、帶狀公園綠地公園綠地不同休閑空間共性，提出設(shè)計遵從易達(dá)性原則、功能性原則、彌補(bǔ)性原則、安全性原則、可識別性原則和交往性原則[26]。

2.2.3 針對老年休閑綠地構(gòu)成要素的研究

園林的構(gòu)成要素指地形、水體、植物、園路、建筑。學(xué)者們在闡述老年休閑綠地的構(gòu)成要素時往往側(cè)重其中一個或幾個方面，或者直接指出某些設(shè)施的重要性。

余樹勛于2008年提出需要路面最好用軟材料散鋪，建議公園內(nèi)設(shè)置問詢處介紹園內(nèi)現(xiàn)狀，同時提供為老幼游人設(shè)“招手可上”的電瓶車。座椅設(shè)置上希望每走50 m就有椅子可坐，廁所需比正常設(shè)計多一倍。鼓勵公園定期主辦各種社團(tuán)組織[27]。張芳燕于2009年等提出運(yùn)用通用設(shè)計理念來指導(dǎo)城市公共環(huán)境設(shè)施設(shè)計努力形成一個全體參與、人人共享的和諧城市，通用設(shè)計主要遵循七項設(shè)計原則：公平性，靈活性，易操作性，易感知性，寬容性，省力性，空間性[28]。王江萍2009年在《老年人居住外環(huán)境規(guī)劃與設(shè)計》一書對基于老年人的住區(qū)場地規(guī)劃與設(shè)計，室外活動空間規(guī)劃與設(shè)計以及道路、步行空間、綠化空間、作息空間、燈花色彩與小品標(biāo)識等進(jìn)行了系統(tǒng)的研究[29]。朱潔冰2010年將景觀標(biāo)識系統(tǒng)分為依賴于視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的標(biāo)識，從老年人生理特點(diǎn)考慮標(biāo)識環(huán)境的基本條件[30]。

2.2.4 老年人對休閑綠地視覺感受的影響因素研究

張運(yùn)吉和樸永吉于2009年對老年人進(jìn)行單一色彩喜好傾向調(diào)查，明確了老年人更喜歡中明度組的色彩，同時選擇紅色的女性老年人比例明顯高于男性。對老年人喜歡的綠地空間局部色彩配置進(jìn)行了調(diào)查研究，老年人普遍青睞于艷麗、視覺沖擊強(qiáng)、易于視覺感知的色彩或色彩搭配，并且老年人更偏愛曖色調(diào)與綠地的色彩配置[31]。

張運(yùn)吉于2010年基于視覺，對老年人公園利用情況進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)老年人的視野明顯縮短，色彩明度大的會有更遠(yuǎn)的可視距離，在一定距離區(qū)分物體細(xì)節(jié)的能力降低。由此提出在適當(dāng)布設(shè)舒適安全的休息設(shè)施，方便觀景。植物模紋、地面藝術(shù)鋪裝、壁雕或壁畫等，考慮到老年人視力的需求，盡可能用簡潔的線條表現(xiàn)。從而在公園設(shè)景、視距預(yù)留、紋案表達(dá)提上實現(xiàn)人性化設(shè)計[32]。

2.2.5 老年人休閑綠地實例分析

李戰(zhàn)修，張遲，靳桂隆于2006年對北京市老年社區(qū)一期園林環(huán)境設(shè)計進(jìn)行了分析研究。該項目為老年人提供全新概念的養(yǎng)老生活服務(wù)的綜合性社會福利項目，具有一定的示范性。共分三期工程，一期于2007年建成投入使用，全部建成后將成為目前我國規(guī)模最大的老年服務(wù)社區(qū)。

項目依據(jù)老年人的生理、心理和社會生活特點(diǎn)而設(shè)計，以增進(jìn)老年人生理、心理健康為原則，設(shè)計內(nèi)容包括兩個入口區(qū)，兩個集中休閑活動區(qū)（清娛園、綠秀庭），兩處樓間觀賞區(qū)，運(yùn)動健身區(qū)，園藝栽植區(qū)。環(huán)境細(xì)部設(shè)計處處為老人服務(wù)，除所必須具備的各種無障礙通用設(shè)計外，還體現(xiàn)在過渡空間的設(shè)置，出入口和主干道設(shè)計，以及感官花園、鮮花散步路和植物種植設(shè)計等方面[33]。

3 國外相關(guān)理論研究狀況

3.1 國外相關(guān)理論發(fā)展概況

法國早在1865年就成為世界上第一個老齡化國家，1890年瑞典第二個老齡化國家。隨后德國、比利時等國都步入老齡化。1938年美國出版了題為《老齡問題》的專著，人口老齡化帶來的種種社會問題才開始引起世人的關(guān)注[34]。

早期關(guān)于老年人的設(shè)計研究主要局限在老年社區(qū)規(guī)劃和老年住宅的建筑設(shè)計，如1981年Leon Goldberg的《老年人與城市住宅》，1984年Michael E.Hunt的《退休社區(qū)》，Rosetta E.Park的《老年住宅》等，主要介紹了美國社會對老齡問題認(rèn)識的進(jìn)步和老年社區(qū)規(guī)劃的基本構(gòu)思以及設(shè)計要點(diǎn)[35]。

國外比較有代表性的老年人戶外空間規(guī)劃設(shè)計著作有1985年出版的黛安娜·Y·卡斯坦斯的《針對老人的場地規(guī)劃和設(shè)計》，這是第一本分析與戶外空間規(guī)劃設(shè)計相關(guān)的老人需求的綜合型手冊。作者通過闡述其觀點(diǎn)，試圖讓設(shè)計師認(rèn)識到關(guān)于老年人的感知、功能和社會角色變化。書中主要針對相對獨(dú)立的老年人，提出關(guān)于空間組織、設(shè)計和戶外空間細(xì)節(jié)處理的具體建議，并探討了使老年人盡量能獨(dú)立生活的設(shè)計方法[36]。

3.2 國外相關(guān)理論研究現(xiàn)狀

翻閱近期關(guān)于老年休閑綠地的外文文獻(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)國外研究熱點(diǎn)主要在于環(huán)境、人、健康三大主題之上，具體研究范圍為對環(huán)境與老年行為特征關(guān)系的研究，對環(huán)境、老年活動與健康關(guān)系的研究，對老年人特殊需求與環(huán)境評價研究，關(guān)于具體設(shè)計實例分析很少。

3.2.1 對環(huán)境與老年行為特征關(guān)系的研究

Hieronymus C.Borst于2009年對荷蘭老年居民從特定起點(diǎn)和目的地之間的步行路線選擇進(jìn)行調(diào)查，建立環(huán)境連接阻力模型，描述街道環(huán)境特點(diǎn)對老人步行路線選擇的影響。發(fā)現(xiàn)斜坡和樓梯，綠化帶，盲墻（即沒有窗戶的墻），大街上和公園里垃圾的存在都增加老年人行走阻力.老年人傾向于選擇有便道，一樓住宅有前花園，或沿路有商店的路線。研究結(jié)果還表明植物的存在（即綠化帶）使得穿越公園的阻力增加。老人對高犯罪風(fēng)險的感知也會減路線選擇的動機(jī)。此外，最短路線的選擇僅占總數(shù)20%，反映了人們找準(zhǔn)最短的路線能力有限，其他因素可能對路線的選擇影響較大[37]。

3.2.2 環(huán)境與老年人活動、健康關(guān)系的研究

Takemi Sugiyama等人于2007年在英國通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)鄰里環(huán)境可能通過提供活動機(jī)會或交往和享受大自然的空間促進(jìn)老年人的健康。發(fā)現(xiàn)鄰里環(huán)境對健康的益處可能是由于社會交往與他人發(fā)生在室外環(huán)境中，與身體鍛煉無關(guān)。目前的研究顯示戶外活動的數(shù)量和質(zhì)量都與老年人的健康有關(guān)[38]。

Lai Poh-Chin等人于2009年利用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)對香港旺角地區(qū)老年人跌倒與環(huán)境因素進(jìn)行生態(tài)關(guān)聯(lián)分析，可視化兩者的空間關(guān)系。該研究確定了11個老人有獨(dú)特環(huán)境特征的跌倒熱點(diǎn)地區(qū)。提出在這些環(huán)境特征中，繁忙的街道和路口、露天市場和垃圾收集站與場地有很強(qiáng)的空間聯(lián)系[39]。

3.2.3 老年人需求與環(huán)境評價的研究

Hieronymus C.Borst等人于2008年通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)影響步行時道路的感知吸引力主要三個部分組成—— 即街道整潔程度，景觀價值和有沿街活動或其他行人。具體來說斜坡或樓梯，斑馬線，行道樹，前花園，巴士和電車站，商店，商務(wù)大廈，餐飲場所，穿越公園或城市中心，交通量等街道要素都與感知吸引力呈正相關(guān)，而街道垃圾，高層建筑，鄰里居住密度與感知吸引力呈負(fù)相關(guān)[40]。

Takemi Sugiyama等人于2009年提出鄰里開放空間質(zhì)量與老年人生活滿意度有關(guān)，開放空間的步行與道路質(zhì)量有關(guān)。鄰里開放空間以及通往鄰里開放空間的路線是提高晚年生活質(zhì)量的環(huán)境干預(yù)措施的關(guān)鍵部分。其中滿意度主要體現(xiàn)在開放空間給人愉悅感和安全感。愉悅因素包括距離鄰里開放空間步行距離適宜，空間能滿足兒童玩耍，天，參與各種活動（或觀看），擁有高品質(zhì)植物以及廁所和遮蔽設(shè)施等。安全感體現(xiàn)在鄰里開放空間以及通往其的道路在夜間安全以及沒有犯罪可能。道路質(zhì)量與三部分有關(guān)，包括通過園路步行進(jìn)入開放空間的容易程度，通往開放空間的道路給人帶來的愉悅程度，以及無障礙程度[41]。

3.2.4 適宜于老年人設(shè)計實例研究

Margaret Nagel于2000年介紹了其在美國俄亥俄州克利夫蘭郊區(qū)設(shè)計的老年社區(qū)的兩處景觀，以“祖母花園”為主題，設(shè)計意圖喚起老年居民對于年輕時代的回憶，設(shè)計前考察了當(dāng)?shù)乩夏曜≌坝^，收集具有良好和長期景觀效果的傳統(tǒng)植物名錄，具體綠化設(shè)計采用了適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件的傳統(tǒng)植物，同時種植現(xiàn)代流行植物以增添色彩和質(zhì)感[42]。

4 結(jié)論

目前國內(nèi)外研究多集中在實例調(diào)查分析，但調(diào)查研究的實踐意義不同。國內(nèi)研究多直接指導(dǎo)具體設(shè)計實踐，而國外研究多根據(jù)老人特征及使用評價，為實踐提供理論基礎(chǔ)，間接指導(dǎo)規(guī)劃設(shè)計。兩者在研究范圍、研究內(nèi)容和方法上都有差異。

4.1 研究存在問題

4.1.1 缺乏宏觀層面研究

國外研究調(diào)查范圍廣泛，涉及城市街道、社區(qū)環(huán)境、綜合公園甚至在整個城市開放空間內(nèi)展開研究。則往往通過實際調(diào)查，研究分析老年人、環(huán)境和健康三者相互作用的機(jī)制，提出老年戶外行為模式，建立適于老年人開放空間的評價體系，都是基于實踐提出理論模型，研究結(jié)果可以同時指導(dǎo)理論和實踐應(yīng)用的發(fā)展。

與國外研究現(xiàn)狀對比，國內(nèi)調(diào)查研究的結(jié)論往往局限于微觀環(huán)境，大多是調(diào)查一個或幾個居住區(qū)綠地、公園綠地，對于老年休閑綠地使用現(xiàn)狀分析后針對景觀細(xì)節(jié)元素和設(shè)施提供改造建議，并歸納設(shè)計原則，沒有上升到綠地系統(tǒng)的高度。對于把握城市全局環(huán)境的老年休閑綠地系統(tǒng)研究仍然處于起步階段。

4.1.2 研究內(nèi)容和方法有待豐富

目前國內(nèi)研究大多集中在適宜老年人的微觀環(huán)境設(shè)計方法的研究，除設(shè)計理論外的研究較少。設(shè)計理論中對于補(bǔ)償性設(shè)計研究相對較多，而激勵性設(shè)計則關(guān)注較少。事實上，一些比較挑戰(zhàn)體力的休閑活動同樣受到老年人歡迎，比如北京的一些老年人每天都要去爬香山。在補(bǔ)償設(shè)計中，缺乏綠地在不同季節(jié)對老年人的補(bǔ)償作用研究，如研究提到冬季陽光對老年人的重要性，但針對老年人冬季活動補(bǔ)償性設(shè)計的研究較少。此外，國內(nèi)調(diào)查方法較為單一，大多是通過問卷調(diào)查進(jìn)行統(tǒng)計分析。

4.1.3 缺少理論應(yīng)用

具體采用研究成果的實踐較少，調(diào)查結(jié)果與設(shè)計脫節(jié)。這也阻礙了對于老年人休閑綠地研究的發(fā)展。由于缺乏實際項目，只能對老年人使用城市休閑綠地進(jìn)行評價，而應(yīng)用研究理論老年休閑綠地的使用后評價研究較難展開，缺少理論與實踐相互促進(jìn)的反饋?zhàn)饔谩?/p>

4.2 研究展望

4.2.1 建立老年休閑綠地系統(tǒng)規(guī)劃體系

老年休閑綠地作為城市綠地系統(tǒng)的一部分，同樣具有保護(hù)生態(tài)、組織城市空間、體現(xiàn)城市文化、科普教育、促進(jìn)社區(qū)健康發(fā)展的功能，目前的研究主要集中在游憩休閑功能的部分。綜合考慮時間、地域、社會等因素，從老人的住所到社區(qū)環(huán)境再到休閑綠地的系統(tǒng)研究將是未來研究的發(fā)展方向，因此需要在綠地系統(tǒng)高度對其研究。例如可對連接各級別綠地的城市道路景觀進(jìn)行調(diào)查，研究老年人的游憩路線，從而為更好地聯(lián)系綠地系統(tǒng)各部分提供參考。

4.2.2 調(diào)查分析老年人與環(huán)境的相互作用機(jī)制

當(dāng)前老年群體應(yīng)是城市園林規(guī)劃設(shè)計意見的重要來源，建設(shè)休閑綠地應(yīng)從老年人生理需求（安全、健康、舒適）、心理需求（和睦、歸屬、依存）和社會需求（學(xué)習(xí)、工作）等角度出發(fā)，深入分析老人休閑行為、休閑方式，空間分布與環(huán)境的相關(guān)性，分析老年人對環(huán)境的偏好，行為特征和健康狀態(tài)受環(huán)境影響的機(jī)制，從而更好指導(dǎo)設(shè)計。此外，在設(shè)計中應(yīng)該如何考慮和解決這些問題，對于中國這個未富先老的特殊老齡社會來說更顯重要和必要。

4.2.3 調(diào)查方法和內(nèi)容多元化發(fā)展

城市老年休閑綠地研究的理論方法有待于通過不斷的研究實踐進(jìn)一步完善。系統(tǒng)的調(diào)查和數(shù)理統(tǒng)計分析仍將是主要的研究方法，對于調(diào)查范圍、調(diào)查因子、影響因子的設(shè)定應(yīng)不再局限于硬件環(huán)境，例如可以對于不同年齡層老年人的審美特點(diǎn)，不同天氣對老年人綠地利用影響進(jìn)行研究。此外，可以通過建立數(shù)學(xué)模型、采用地理信息系統(tǒng)軟件或利用多學(xué)科相關(guān)理論進(jìn)行調(diào)查分析。

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