導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇工程機(jī)械新技術(shù)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

    面,不但代替了傳統(tǒng)的工程模式,更重要的是,引入了諸多的新技術(shù)和新的方法。

    隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的騰飛,尤其是改革開(kāi)放以來(lái),對(duì)與工程機(jī)械方面,無(wú)論是工況的繁重程度,還是在工作的復(fù)雜程度,都提出了更高的要求,這一點(diǎn)在公路建設(shè)方面尤為明顯。這些要求既是對(duì)道路工程機(jī)械的一種挑戰(zhàn),同時(shí)也是為我國(guó)道路工程機(jī)械前進(jìn)提供了更多的空間,也促使我國(guó)相關(guān)的專家和學(xué)者們?cè)谖?guó)外的經(jīng)驗(yàn)和本國(guó)傳統(tǒng)工程機(jī)械發(fā)展的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行積極的探索和改進(jìn)?；诖?本文著重介紹在新時(shí)代,新技術(shù)引入對(duì)于工程機(jī)械的發(fā)展和應(yīng)用的積極影響,同時(shí)對(duì)于此類問(wèn)題的研究提供了借鑒資料。

    一.發(fā)展概述

    1.1發(fā)展現(xiàn)狀

    伴隨著工程機(jī)械的發(fā)展,其自身不但得到了進(jìn)步,包括新技術(shù)和新理念的應(yīng)用,同時(shí),其應(yīng)用空間遍布資源開(kāi)發(fā)、交通建設(shè)、水利水電和市政工程等領(lǐng)域。就目前來(lái)說(shuō),工程機(jī)械的發(fā)展出現(xiàn)了一派繁榮局面。不但在于工程機(jī)械的整體性能,還包括使用壽命、技術(shù)含量和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面,都有很大的提升空間[1]。在國(guó)內(nèi)主要的工程機(jī)械企業(yè)和單位包括徐工、柳工、廈工和龍工等,在這一領(lǐng)域占據(jù)國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先位置,并為其發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。

    從縱向來(lái)看,我國(guó)工程機(jī)械的理論研究階段、設(shè)計(jì)論證階段和制造階段,都特別注重引入在國(guó)內(nèi)外都較為領(lǐng)先的理論和經(jīng)驗(yàn),以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)等方面的需要。例如,在工程機(jī)械啟動(dòng)裝置增加凈化設(shè)備、駕駛室內(nèi)安裝空調(diào)等,對(duì)于工程機(jī)械和駕駛員來(lái)說(shuō),都是進(jìn)步。因此,可以說(shuō),我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展道路還在前進(jìn)。

    1.2發(fā)展趨勢(shì)

    從上述可以看到我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀,在部分企業(yè),已經(jīng)可與世界領(lǐng)先水平進(jìn)行媲美。然而,隨著時(shí)代的發(fā)展,我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域仍然需要不斷的完善和發(fā)展,主要體現(xiàn)在以下的方面[2]。

    1.2.1產(chǎn)業(yè)趨向國(guó)際化

    與國(guó)際接軌,從國(guó)內(nèi)外借鑒并吸取先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)、理論和技術(shù),一直是我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的基本原則。在中國(guó)加入WTO之后,在未來(lái)的發(fā)展道路上,與國(guó)際上的領(lǐng)先工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。但是若要取得進(jìn)步,必須使工程機(jī)械從理論到設(shè)計(jì),再到制造等一系列產(chǎn)業(yè)過(guò)程進(jìn)行國(guó)際化連接。

    1.2.2產(chǎn)品趨向多元化

    進(jìn)入到20世紀(jì)90年代以后,我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域蓬勃發(fā)展,不但企業(yè)數(shù)量增加,機(jī)械品種增多,而且機(jī)型的數(shù)量也明顯增加,并應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各行各業(yè)。隨著進(jìn)入21世紀(jì),這種趨勢(shì)不但沒(méi)有減弱,而且在未來(lái)的發(fā)展道路上,將會(huì)加快行進(jìn)的步伐,為適應(yīng)市場(chǎng)形式和工程環(huán)境的多樣性,而趨向多元化,繼續(xù)發(fā)展。

    1.2.3結(jié)構(gòu)趨向微小化

    在工程機(jī)械的發(fā)展初期,主要以大型化甚至巨型化發(fā)展為標(biāo)志,而進(jìn)入到21世紀(jì)以后,隨著工程更加復(fù)雜和工作流程更加細(xì)化,發(fā)展趨勢(shì)的特點(diǎn)則轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑿』途?xì)化。在這一過(guò)程中,工程機(jī)械不以其體積的減小而發(fā)生功能的降低,相反,在未來(lái)的發(fā)展道路上,微小型機(jī)械設(shè)備會(huì)更加靈活,并具有較好的機(jī)動(dòng)性能,以滿足諸如修道、建筑等領(lǐng)域的需要。

    1.2.4操作趨向綠色化

    節(jié)能減排一直是現(xiàn)階段所有學(xué)科專業(yè)的主題,工程機(jī)械領(lǐng)域也不例外。在未來(lái)的發(fā)展道路上,不以破壞生態(tài)壞境為代價(jià)而換取經(jīng)濟(jì)的發(fā)展定會(huì)工程機(jī)械發(fā)展的主要原則和生產(chǎn)及應(yīng)用的標(biāo)志。對(duì)于超過(guò)使用年限的機(jī)械設(shè)備,也會(huì)有專門的回收部門進(jìn)行處理,以確保對(duì)環(huán)境的破壞降到最低,達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)。

    二.應(yīng)用實(shí)例

    在工程機(jī)械的發(fā)展道路中,以修路領(lǐng)域?yàn)槔?裝載機(jī)、挖掘機(jī)及壓實(shí)機(jī)是其重要的代表類型,并在各種環(huán)境中進(jìn)行工作。

    2.1裝載機(jī)

    裝載機(jī)屬于工程機(jī)械中的基礎(chǔ)成員。主要由驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、行走設(shè)備及工作設(shè)備和操作設(shè)備等組成;其標(biāo)志性特征是工作設(shè)備主要有鏟斗、動(dòng)臂和搖臂等部分,主要應(yīng)用在建筑、道路方面的土壤、石灰、煤炭、石塊等物料對(duì)象。尤其是道路建設(shè)過(guò)程中,對(duì)于路基的填挖,瀝青混合物料及水泥等的集料和裝料作業(yè)等操作方面,具有重要意義。

    2.2挖掘機(jī)

    挖掘機(jī)與裝載機(jī)的構(gòu)造基本相同,惟一的區(qū)別在于工作裝置主要由挖斗組成。其主要功效在于通過(guò)挖斗,對(duì)高于或者低于參考面的物料進(jìn)行挖掘工作,并進(jìn)行簡(jiǎn)單的裝 車和運(yùn)輸操作。在這一過(guò)程中,主要針對(duì)土壤、煤炭和石塊等對(duì)象進(jìn)行開(kāi)展。也屬于工程機(jī)械中重要的形式之一。 2.3壓實(shí)機(jī) 壓實(shí)機(jī)通過(guò)對(duì)地面或者其他平面行走裝置中巨大平整的圓柱形前輪和后輪等設(shè)備,進(jìn)行碾壓處理。在碾壓過(guò)程中,對(duì)土壤、石塊、瀝青混合物等作用對(duì)象具有擠壓、破碎和推平等作用,廣泛應(yīng)用于道路修筑工程

    ,對(duì)于增加路面的密實(shí)度和填埋具有不可替代的作用。

    三.新技術(shù)應(yīng)用

    通過(guò)對(duì)上述工程機(jī)械幾種重要機(jī)型的列舉,在如今的發(fā)展過(guò)程中,均有不同程度的新技術(shù)應(yīng)用。

    3.1虛擬樣機(jī)技術(shù)

    虛擬樣機(jī)技術(shù)是在計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)上提出并發(fā)展的。其基本思想是通過(guò)在計(jì)算機(jī)虛擬世界中對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品整車或者機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析、運(yùn)動(dòng)分析、受力分析以及制造分析等。這種技術(shù)引入到工程機(jī)械中,立刻獲得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可,不但減輕了繁重的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作和樣品制造工作,大大提高了效率,同時(shí)大大降低了工程機(jī)械的研發(fā)成本。設(shè)計(jì)師或者技術(shù)人員能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)建模、運(yùn)動(dòng)、分析及優(yōu)化過(guò)程,得到理想中的參數(shù)數(shù)據(jù),有時(shí)甚至可代替人腦,對(duì)其進(jìn)行改良。在未來(lái)的發(fā)展道路中,也是一項(xiàng)必不可少的技術(shù)[3]。

    3.2電子、機(jī)群智能化技術(shù)

    電子化和智能化控制技術(shù)主要在駕駛室中對(duì)工程機(jī)械工作裝置進(jìn)行控制應(yīng)用[4]。在如今國(guó)外的多家工程機(jī)械企業(yè)的多種機(jī)型都進(jìn)行微機(jī)控制技術(shù),使機(jī)械的靈活程度大大增加,而且更具可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。其中的全電子智能化控制,是將工程機(jī)械中的各項(xiàng)控制系統(tǒng)通過(guò)電子系統(tǒng)進(jìn)行連接和操作,包括對(duì)行走裝置、轉(zhuǎn)向裝置和工作裝置等的耦合過(guò)程,能夠大大簡(jiǎn)化現(xiàn)有的機(jī)械電路系統(tǒng),而提高機(jī)械設(shè)備的性能和工作效用。同時(shí)還使工程機(jī)械達(dá)到部分自動(dòng)判斷等功能。

    3.3混合動(dòng)力技術(shù)

    由于工程機(jī)械進(jìn)行的工作大多繁重,因此也大多使用動(dòng)力較大的燃油燃料,同時(shí)還具有較大的排油量和動(dòng)力輸出,盡管滿足了生產(chǎn)所需,然而也大大增加了成本消耗;基于此,專家提出將混合動(dòng)力技術(shù)引入到工程機(jī)械當(dāng)中。其基本理論是在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的時(shí)候,會(huì)有混合動(dòng)力系統(tǒng)將多余的動(dòng)力進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,并保存下來(lái)。在工程機(jī)械抵擋行走或者待工前進(jìn)的時(shí)候,便可消耗這部分能量,從而擺脫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。主要包括串聯(lián)和并聯(lián)系統(tǒng)。這種技術(shù)大大減少了能量的消耗,同時(shí)還能夠提高燃油資源的利用率,在未來(lái)的發(fā)展道路上,已經(jīng)成為專家和學(xué)者們所研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)領(lǐng)域[5]。

    3.4無(wú)人駕駛技術(shù)

    無(wú)人駕駛技術(shù)是基于電子化和智能化技術(shù)發(fā)展起來(lái)的,主要理論思想是使工程機(jī)械擺脫人工駕駛,通過(guò)遠(yuǎn)距離微機(jī)操作或者智能操作,使工程機(jī)械在不適宜人類工作的環(huán)境中進(jìn)行工作,以道路工程舉例,在盤山路等危險(xiǎn)地區(qū),通過(guò)技術(shù)人員在遠(yuǎn)處與工程機(jī)械設(shè)備機(jī)器人進(jìn)行連接,進(jìn)行無(wú)人駕駛操作來(lái)控制機(jī)械設(shè)備,從而完成道路修建工作。

    3.5節(jié)能環(huán)保技術(shù)

    節(jié)能減排的思想已經(jīng)深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面,同時(shí)也涉及到工程機(jī)械領(lǐng)域。工程機(jī)械通過(guò)節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)具有重要意義。上述的混合動(dòng)力系統(tǒng)就是一種。除此之外,還包括環(huán)保材料應(yīng)用、清潔能源使用等方面的技術(shù),對(duì)工程機(jī)械的節(jié)能減排都起到了積極的作用。

    結(jié)束語(yǔ)

    鑒于工程機(jī)械對(duì)國(guó)民生產(chǎn)和人民生活具有重要意義,通過(guò)工程機(jī)械列舉,可以看出其涉及到的范圍之廣;通過(guò)一系列先進(jìn)的新技術(shù)應(yīng)用又能夠看出,工程機(jī)械具有廣泛和深入的發(fā)展空間和發(fā)展前景。基于此,本文著重對(duì)這些方面進(jìn)行介紹,并對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展提供借鑒的意義。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 張士勇. 現(xiàn)代工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)分析[J].科技風(fēng).2010(11)

    [2] 張金興. 對(duì)工程機(jī)械發(fā)展的思考[J].工程機(jī)械.2001(12)

    [3] 李瑞濤.方湄.張文明.彭龍洲. 虛擬樣機(jī)技術(shù)的概念及應(yīng)用[J].金屬礦山.2000(7)

篇2

【關(guān)鍵詞】機(jī)械傳動(dòng)技術(shù);信息化發(fā)展;推動(dòng)作用

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)已經(jīng)走入新的階段，傳統(tǒng)技術(shù)開(kāi)始逐漸過(guò)渡到信息化科學(xué)技術(shù)，從一定程度上來(lái)說(shuō)技術(shù)手段的發(fā)展使得社會(huì)的各行各業(yè)都有了較大的改變，替換了原有的生產(chǎn)面貌，工程機(jī)械的運(yùn)作也有了較大的突破。而人類社會(huì)發(fā)展也對(duì)新時(shí)期的技術(shù)生產(chǎn)提出了更高的要求。工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)隨著時(shí)展不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善工作，信息化對(duì)其產(chǎn)生了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用，使得改變?cè)心Ｊ?，不斷提高工作效率，幫助降低能源的浪費(fèi)情況，為其提供了更多的應(yīng)用途徑。

一、工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的工作原理及發(fā)展?fàn)顟B(tài)

所謂的工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)就是說(shuō)利用齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)和鏈條的銜接、液壓動(dòng)力來(lái)完成一系列的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程。每一個(gè)部分都需要進(jìn)行動(dòng)力傳輸來(lái)幫助各個(gè)組成部位能夠隨之運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，并充分發(fā)揮不同的工作職能。工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)主要分為三個(gè)方面，包括機(jī)械傳動(dòng)、流體傳動(dòng)、電傳動(dòng)過(guò)程。第一種機(jī)械傳動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)工作原理較為簡(jiǎn)單，它是一種對(duì)動(dòng)力進(jìn)行直接傳遞的工作過(guò)程，各個(gè)動(dòng)力的傳輸需要依賴于齒輪的互相傳動(dòng)以及其他零部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。第二種流體傳動(dòng)則與前者不同，它主要是通過(guò)液壓形成的動(dòng)力來(lái)完成能量轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械正常的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程。第三種電傳動(dòng)相比前兩種類型，其應(yīng)用范圍較小，但往往能夠更有效地幫助遠(yuǎn)距離運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化過(guò)程，借助于電能來(lái)帶動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。在工程機(jī)械領(lǐng)域里，傳動(dòng)設(shè)備一直是核心工作，它能夠?yàn)樯a(chǎn)發(fā)展提供有利條件，創(chuàng)造更好的生產(chǎn)模式推動(dòng)工程發(fā)展。隨著信息技術(shù)在我國(guó)迅猛發(fā)展，工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)也開(kāi)始摒棄原有的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)模式，對(duì)其工作手段進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，充分結(jié)合計(jì)算機(jī)設(shè)備和相關(guān)電子動(dòng)力管理系統(tǒng)來(lái)完善工程技術(shù)，使得領(lǐng)域內(nèi)的生產(chǎn)發(fā)展有了很大的改變，加快了現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)步伐。

二、信息化對(duì)工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的推動(dòng)作用

時(shí)代在進(jìn)步，生產(chǎn)發(fā)展也緊跟時(shí)代步伐不斷進(jìn)行創(chuàng)新改革，使其能夠順應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展道路。對(duì)于工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)來(lái)說(shuō)也在不斷開(kāi)拓新的發(fā)展模式，力求通過(guò)信息化來(lái)提高工作效率。總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)前信息化對(duì)工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的推動(dòng)作用主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

(一)信息動(dòng)力閥控制技術(shù)。

在以往的工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)中大多依賴于滑閥對(duì)整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的動(dòng)力進(jìn)行監(jiān)管，從一定角度上來(lái)說(shuō)滑閥控制方式較為基礎(chǔ)，當(dāng)不同的組織部分進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換過(guò)程時(shí)，滑閥能夠?qū)ζ溥M(jìn)行控制并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)調(diào)整。在早期的工業(yè)活動(dòng)中，滑閥應(yīng)用十分廣泛，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中也存在著諸多不足之處，對(duì)部件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程調(diào)控不夠精準(zhǔn)。隨著信息技術(shù)的全方位拓展，新的微電子動(dòng)力控制技術(shù)由此而生。它在原有的工作模式下提供了數(shù)據(jù)支撐作用，能夠在工作過(guò)程中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，使得動(dòng)力閥的控制能夠更加精準(zhǔn)，并開(kāi)始引進(jìn)脈沖開(kāi)關(guān)閥與電磁閥，對(duì)閥控制進(jìn)行了更高層次的升級(jí)過(guò)程，并開(kāi)始向各個(gè)工作環(huán)節(jié)滲透，影響至深。這一改變奠定了信息化在工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)中的重要地位，不僅簡(jiǎn)化了動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程，還使得監(jiān)控管理更加精準(zhǔn)和直接。

(二)微機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)。

液力變矩器一直是流體傳動(dòng)技術(shù)最為關(guān)鍵的組成部分，它主要依賴于液體流動(dòng)通過(guò)渦輪等組織結(jié)構(gòu)來(lái)形成工作脈絡(luò)，并通過(guò)渦輪等組件的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程來(lái)推動(dòng)葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)完成不同程度的自動(dòng)變矩過(guò)程。從工作效率上來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)液力變矩器還存在許多缺陷，往往在工作過(guò)程中由于負(fù)荷較大，無(wú)法正常完成流動(dòng)過(guò)程影響工作流程。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)能量傳輸不充分的情況，最終導(dǎo)致能源損耗產(chǎn)生較大損失。然而，在信息手段的幫助下開(kāi)發(fā)而出的液力傳動(dòng)技術(shù)能夠很好地解決這些問(wèn)題，它能夠?qū)⒂?jì)算機(jī)信息數(shù)據(jù)處理過(guò)程嵌入到變矩器中，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力過(guò)程的信息控制和監(jiān)管，來(lái)幫助更好地完成動(dòng)力轉(zhuǎn)換過(guò)程，提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)效率。譬如當(dāng)前行業(yè)內(nèi)運(yùn)用較為廣泛的混合動(dòng)力轉(zhuǎn)載機(jī)，大多已經(jīng)沒(méi)有再使用液力變矩器，而是采用一種電機(jī)與行星齒輪互相進(jìn)行轉(zhuǎn)換來(lái)推動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的方式。它能夠在負(fù)荷較大的情況下，實(shí)現(xiàn)二者的互相轉(zhuǎn)換協(xié)作過(guò)程，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效支撐，讓其能夠抵抗較大壓力來(lái)完成正常的變矩工作。除此之外，這類裝置還能夠儲(chǔ)備剎車帶來(lái)的動(dòng)能，在需要?jiǎng)幽軙r(shí)進(jìn)行能源補(bǔ)給，從而降低工作成本。

(三)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

目前來(lái)說(shuō)，電傳動(dòng)技術(shù)在實(shí)際工業(yè)發(fā)展中應(yīng)用渠道較為狹窄，這是由于該技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中所需具備的電磁資源配置要求較高，往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)配置。許多大型的采礦電輪車都需要采用電傳動(dòng)裝置。在現(xiàn)實(shí)工作流程中，電傳動(dòng)技術(shù)存在一定的電子技術(shù)基礎(chǔ)，使其能夠與之進(jìn)行有效融合貫通，可以充分簡(jiǎn)化能量轉(zhuǎn)化流程。由此產(chǎn)生的微電子信息處理技術(shù)相比原有的工業(yè)技術(shù)手段和配置上來(lái)說(shuō)有了很大的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)提升，使得運(yùn)用過(guò)程更加易操作，提高了便捷性。例如日本生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的混合型電動(dòng)挖掘機(jī)PC200－8改變了原有的液壓驅(qū)動(dòng)，以一種能量?jī)?chǔ)備手段實(shí)現(xiàn)在部件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)設(shè)備剎車和流轉(zhuǎn)過(guò)程的能量進(jìn)行合理保存，這就是所謂的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。除此之外，近年來(lái)行業(yè)內(nèi)還開(kāi)始引進(jìn)和運(yùn)用到各種新型信息技術(shù)手段來(lái)幫助全方位控制作業(yè)流程，強(qiáng)化技術(shù)能力，提高工作效率，并降低了生產(chǎn)成本。無(wú)論是在交通運(yùn)輸行業(yè)還是風(fēng)力發(fā)電等方面都投入了廣泛應(yīng)用，幫助推動(dòng)現(xiàn)代化工業(yè)進(jìn)程。

三、信息化工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的積極作用

無(wú)論是哪一種信息化傳動(dòng)技術(shù)，都使得落后的技術(shù)手段發(fā)生改變并提高了工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的可控性。一方面來(lái)說(shuō)，由于現(xiàn)代工業(yè)涉及領(lǐng)域較多，其生產(chǎn)形式和應(yīng)用渠道各種各樣，機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的提升意味著整體的生產(chǎn)水平都能夠上升到更好的層次，包括設(shè)備挖掘、器械打樁等制造方面，使得在實(shí)際的工業(yè)作業(yè)過(guò)程中相關(guān)工作人員能夠更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的掌握，節(jié)省一定的人力物力，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)的全面發(fā)展，讓現(xiàn)代社會(huì)能夠更有利于人們的生存發(fā)展。另一方面來(lái)說(shuō)，信息化工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展大大地提升了工業(yè)作業(yè)的安全性，從一定程度上能夠有效節(jié)省能源，減少不必要的開(kāi)費(fèi)，為后代的生存發(fā)展進(jìn)行資源儲(chǔ)備。另外信息化工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)可以適當(dāng)減少有害物質(zhì)的工業(yè)排放，幫助建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，使得人與自然社會(huì)和諧統(tǒng)一。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在實(shí)際工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)體系構(gòu)建過(guò)程中信息化的重要性不可忽視，它將直接關(guān)系到工程機(jī)械運(yùn)作過(guò)程中的成本、進(jìn)度及質(zhì)量和效率，乃至環(huán)境保護(hù)。信息化發(fā)展從很大程度來(lái)說(shuō)改變了原有的工業(yè)發(fā)展模式，不斷采用創(chuàng)新技術(shù)手段提高生產(chǎn)開(kāi)發(fā)效率，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)可靠的安全性工業(yè)生產(chǎn)。由于筆者自身專業(yè)知識(shí)的缺乏及相關(guān)技術(shù)掌握不夠成熟，該分析研究存在一定缺陷，希望可以為信息化工程機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展提供一定的理論參考。

【參考文獻(xiàn)】

［1］吳國(guó)祥，李玉河．工程機(jī)械智能化與信息化發(fā)展概況［J］．工程機(jī)械，2013，1:169

［2］李學(xué)忠，孫寬．工程機(jī)械產(chǎn)品的自動(dòng)化與智能化控制———信息技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用綜述之一［J］．工程機(jī)械，2012，7:79～82

篇3

關(guān)鍵詞：制造業(yè)；機(jī)械加工新技術(shù)；課程體系

0引言

先進(jìn)的制造技術(shù)是保障綜合國(guó)力的決定性因素。發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)均在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中居于重要地位?，F(xiàn)代機(jī)械制造學(xué)科已成為集機(jī)械、電子、信息、材料為一體的新型交叉學(xué)科。我國(guó)的制造業(yè)面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，只有掌握先進(jìn)制造技術(shù)，才能加快國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)、促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈提升、增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力、增強(qiáng)我國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力和自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家。因此，在大學(xué)里普遍開(kāi)設(shè)制造先進(jìn)技術(shù)的課程，課程名稱為《機(jī)械加工新發(fā)展》[1]、《現(xiàn)代加工新技術(shù)》、《機(jī)械加工新技術(shù)》或《現(xiàn)代加工技術(shù)訓(xùn)練》[2]、《現(xiàn)代機(jī)械制造工藝及精密加工技術(shù)》等。從目前的研究現(xiàn)狀看，該課程主要有四部分內(nèi)容：切削加工新技術(shù)、非切削加工新技術(shù)、復(fù)合加工新技術(shù)、難加工材料的切削加工新技術(shù)。精密加工分散在課程體系當(dāng)中，應(yīng)將其總結(jié)后作為附錄內(nèi)容。根據(jù)課時(shí)不同，該課程應(yīng)有所取舍。

1切削加工新技術(shù)

主要包括高速與超高速切削新技術(shù)、硬態(tài)切削新技術(shù)、干式切削新技術(shù)、振動(dòng)切削新技術(shù)、非常溫切削新技術(shù)、磁化切削新技術(shù)、保護(hù)性切削新技術(shù)、射流加工新技術(shù)、磨削加工新技術(shù)等。①高速超高速切削新技術(shù)。根據(jù)1931年4月德國(guó)物理學(xué)家薩洛蒙（Carl.J.Salomon）提出的“Salomon曲線”，采用高轉(zhuǎn)速、快進(jìn)給、小背吃刀量和小進(jìn)給量來(lái)去除余量，完成零件加工。要求機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速高、功率和扭矩大，以及進(jìn)給系統(tǒng)加速度高?？捎糜诩庸び猩饘佟㈣T鐵、鋼、纖維強(qiáng)化復(fù)合材料、鑄鐵和鋁合金等。②硬態(tài)切削新技術(shù)。采用立方氮化硼CBN（CubicBoronNitride）、陶瓷和新型硬質(zhì)合金及涂層硬質(zhì)合金作為刀具材料，將淬硬鋼的車削作為最終加工工序。③干式切削新技術(shù)。不用切削液或用少量綠色環(huán)保的劑。要求刀具材料具有良好的耐熱性和耐磨性，要求切屑與刀具之間的摩擦系數(shù)應(yīng)盡可能小，要求刀具的槽型應(yīng)保證排屑流暢、易于散熱，要求刀具應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和較強(qiáng)的抗沖擊韌性?？刹捎玫蜏乩滹L(fēng)、高速、靜電冷卻和準(zhǔn)干切削工藝等。已用于鑄鐵、鋁合金、鎂等的切削。④振動(dòng)切削新技術(shù)。與超聲波切削一樣利用共振現(xiàn)象，給刀具或工件施以某種參數(shù)（頻率、幅值）的可控制量，使刀具與工件周期性地接觸與離開(kāi)。⑤非常溫切削新技術(shù)。溫度反映了分子運(yùn)動(dòng)的劇烈程度。加熱高強(qiáng)度、高硬度和耐高溫的新材料可使其可以加工。冷卻鈦合金、低合金鋼、低碳鋼和一些塑性與韌性特別強(qiáng)的難加工材料，可獲得較好的加工質(zhì)量。⑥磁化切削新技術(shù)。刀具或工件磁化后，強(qiáng)度和硬度會(huì)提高，從而保證加工質(zhì)量。⑦保護(hù)性切削新技術(shù)。在真空當(dāng)中切削可避免生成硬脆層，但是刀-屑界面處也不能生成減摩的氧化膜。在惰性氣體保護(hù)下切削，不適用于有色金屬，如鋁及其合金。絕緣切削將工件與機(jī)床絕緣，可避免因熱電流而產(chǎn)生熱電磨損。⑧射流加工新技術(shù)。水射流主要用來(lái)切割軟質(zhì)有機(jī)材料；混合磨料射流幾乎可切割一切硬質(zhì)材料。⑨磨削加工新技術(shù)。主要有重負(fù)荷荒磨、用于溝槽、成形和外圓的緩進(jìn)給大切深磨削、硬脆材料延性域磨削的高速與超高速磨削、砂帶磨削、振動(dòng)研磨等。

2非切削加工新技術(shù)

主要包括超聲波加工、電化學(xué)加工、電火花加工、電火花線切割加工、激光加工、高能粒子束加工、化學(xué)加工、快速成型加工等。①超聲波加工。利用電氣諧振獲得超聲振動(dòng)，再利用機(jī)械共振通過(guò)變幅桿獲得足夠振幅的振動(dòng)，對(duì)工件施加類似于爆炸沖擊波的作用，并通過(guò)磨料懸浮液強(qiáng)化該作用，從而使工件成型。主要應(yīng)用于型孔、型腔、切割、清洗、焊接、超聲波處理等。②電化學(xué)加工。利用金屬在電解液中陽(yáng)極溶解的原理對(duì)工件進(jìn)行成形加工，陽(yáng)極溶解方式有電解加工和電化學(xué)拋光，陰極沉積方式有電鍍和電鑄。主要用于批量生產(chǎn)條件下難切削材料、復(fù)雜型面、型腔、異型孔、薄壁零件的加工，還可以用于去毛刺、刻印、磨削、表面光整加工等方面。③電火花加工。使工具和工件之間不斷產(chǎn)生脈沖性的火花放電，瞬時(shí)局部高溫把金屬蝕除下來(lái)，以達(dá)到對(duì)工件尺寸、形狀以及表面質(zhì)量的要求。不受工件材料的物理、力學(xué)性能限制。主要用于穿孔成形加工，如沖模、型腔模、小孔、異形小孔等。④電火花線切割加工。采用線狀電極(鉬絲、銅絲或鍍鋅銅絲)靠火花放電對(duì)工件進(jìn)行切割，切割路線須充分考慮變形與受力的關(guān)系。⑤激光加工。把具有足夠能量的激光束聚焦后照射到所加工材料的適當(dāng)部位，使其迅速升溫、氣化、熔化、金相組織變化，以及產(chǎn)生相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)工件材料的去除、連接、改性或分離等。主要用于打孔、切割、焊接、金屬表面處理、信息存儲(chǔ)等。⑥高能粒子束加工。電子槍中產(chǎn)生的電子經(jīng)加速、聚焦后形成大能量密度的電子束，射向材料進(jìn)行工藝處理，稱為電子束加工。離子源產(chǎn)生的離子束經(jīng)加速聚焦，實(shí)現(xiàn)由電能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化，然后打到工件表面的離子束加工。電弧放電使氣體電離成過(guò)熱的等離子體流束，噴向工件使其發(fā)生局部熔化及氣化，從而去除材料，這稱為等離子體加工。⑦化學(xué)加工。利用酸、堿、鹽等化學(xué)溶液對(duì)金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使金屬溶解，從而改變工件尺寸和形狀（或表面性能），如化學(xué)蝕刻、光化學(xué)腐蝕、化學(xué)拋光、化學(xué)鍍膜等。⑧快速成型加工。在計(jì)算機(jī)的控制下，根據(jù)零件的CAD（ComputerAidedDesign）模型或CT（ComputedTomography計(jì)算機(jī)斷層掃描）等數(shù)據(jù)，將材料精確堆積，制造原形或零件，主要有立體光刻、分層實(shí)體制造、選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積制造、三維打印等。

3復(fù)合加工新技術(shù)

主要包括超聲波加工與振動(dòng)切削加工復(fù)合的超聲振動(dòng)切削加工、電火花與切削加工復(fù)合的電熔爆加工、電化學(xué)磨削、電化學(xué)輔助在線削銳磨削、磁性磨料研磨加工、超聲電火花加工、電解復(fù)合加工、工序復(fù)合加工等。①超聲振動(dòng)切削加工。以超聲波加工裝置代替振動(dòng)切削的激振裝置。給高速回轉(zhuǎn)的砂輪或工作臺(tái)附加超聲頻振動(dòng)。②電熔爆加工。工件接電源正極，安裝在機(jī)床卡盤或頂尖上，刀盤接電源負(fù)極，采用電火花加工的原理去除材料，可加工一切導(dǎo)電材料，尤其是高硬、高韌、特軟、特脆等材料。③電化學(xué)磨削。以金屬結(jié)合劑的磨輪、電化學(xué)沉積金剛石磨輪或?qū)щ娔ポ喿鳛殛帢O，工件作為陽(yáng)極，使電化學(xué)液在兩者間隙流過(guò)，難以電化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和工件表面的陽(yáng)極膜由機(jī)械磨削作用刮除?；蛘卟捎贸尚褪ポ啠c工件完全處于非接觸狀態(tài)?？赡ハ鞲哂捕攘慵?。④電化學(xué)輔助在線削銳磨削。把工件陽(yáng)極換成鑄鐵結(jié)合劑超硬砂輪，磨削時(shí)兩極間通弱電解液對(duì)砂輪進(jìn)行在線電解修整，使結(jié)合劑被電解掉，磨粒露出砂輪表面，以保證磨粒在磨削過(guò)程當(dāng)中的鋒利狀態(tài)，可使超細(xì)超硬砂輪實(shí)現(xiàn)超精密磨削，也可使硬脆材料實(shí)現(xiàn)鏡面磨削。⑤磁性磨料研磨加工。通過(guò)磁場(chǎng)的磁極將磁性磨料吸壓在工件表面，形成磁刷，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)或工件，使磁刷與工件發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)精磨。可進(jìn)行復(fù)雜形狀零件表面的光滑加工。⑥超聲電火花加工。在電火花加工的基礎(chǔ)上輔以超聲振動(dòng)，從而提高加工速度、改善加工質(zhì)量等。⑦電解復(fù)合加工。將機(jī)械加工、超聲波加工、電火花加工、激光加工、磁場(chǎng)輔助加工裝置置于電解液環(huán)境。⑧工序復(fù)合加工。也就是工序集中。

4難加工材料的切削加工新技術(shù)

主要內(nèi)容包括高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、高溫合金、鈦合金、工程陶瓷材料、復(fù)合材料與復(fù)合構(gòu)件的切削加工等。①高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼的切削加工。其刀具材料可選用：高性能高速鋼，如501、Co5Si、M42、V3N、B201等；粉末冶金高速鋼；涂層高速鋼；硬質(zhì)合金；陶瓷，如Al2O3系；超硬刀具材料，如CBN。但是，不能選用金剛石刀具。②不銹鋼的切削加工。刀具易產(chǎn)生黏結(jié)磨損。含Ti的不銹鋼應(yīng)選K類硬質(zhì)合金刀具，其他類可選用M類硬質(zhì)合金刀具，馬氏體不銹鋼2Cr13熱處理后選用P類刀具效果較好。亞微細(xì)晶粒硬質(zhì)合金刀具已投入使用。③高溫合金的切削加工。加工硬化傾向大。鉸刀材料應(yīng)采用Co高速鋼和Al高速鋼整體制造，如用細(xì)晶粒、超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金時(shí)，大于準(zhǔn)10mm的鉸刀做成鑲齒結(jié)構(gòu)。④鈦合金的切削加工。具有變形系數(shù)Λh小、主切削力大、粘刀現(xiàn)象嚴(yán)重等加工特點(diǎn)，刀具材料必須耐熱性好、抗彎強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性能好、抗黏結(jié)抗擴(kuò)散和抗氧化磨損性能好。⑤工程陶瓷材料的切削加工。切削加工特點(diǎn)：刀具切削刃附近的被切材料產(chǎn)生脆性破壞，而不是剪切滑移變形；燒結(jié)溫度和壓力越高，內(nèi)部存在的（龜裂）應(yīng)力集中源越少，陶瓷材料越致密，硬度越高；在高溫區(qū)軟化呈塑性，有可能產(chǎn)生剪切滑移變形；無(wú)加工變質(zhì)層；脆性龜裂殘留在加工表面上。須金剛石和CBN刀具。⑥復(fù)合材料與復(fù)合構(gòu)件的切削加工。復(fù)合材料是由兩種或兩種以上的物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)、經(jīng)人工制成的多相固體材料?；w相（連續(xù)相）起黏結(jié)作用，增強(qiáng)相（分散相）可提高強(qiáng)度和剛度。其加工特點(diǎn)是：刀具磨損嚴(yán)重、產(chǎn)生溝狀磨損和殘余應(yīng)力?？椎娜肟谔幰壮霈F(xiàn)分層和剝離現(xiàn)象。該課程具有時(shí)代特征，其內(nèi)容應(yīng)具有開(kāi)放性，不斷地吸收新內(nèi)容，沉淀舊的內(nèi)容到其他課程體系當(dāng)中。目前精密加工技術(shù)主要有精密切削技術(shù)、模具成型技術(shù)、超精密研磨技術(shù)、微細(xì)加工技術(shù)、納米技術(shù)等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，更多的機(jī)械加工新技術(shù)將會(huì)充實(shí)到課程體系當(dāng)中。

作者:李春明 單位:中國(guó)石油大學(xué)（ 華東） 中國(guó)石油大學(xué)勝利學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

[1]李素燕，王磊，梁志強(qiáng).現(xiàn)代加工技術(shù)訓(xùn)練教學(xué)的改革與實(shí)踐[J].教育探索，2013，（12，總270）:46-47.

篇4

關(guān)鍵詞：技協(xié)；技術(shù)創(chuàng)新

中圖分類號(hào)：T-1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1009-9166（2010）035(C)-0105-01

一、技協(xié)要發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，充分體現(xiàn)時(shí)代特征，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新

職工技協(xié)是工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的群眾性的科技社團(tuán)，在投身生產(chǎn)實(shí)踐、攻克大量技術(shù)難關(guān)、提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮了重要作用；在充分體現(xiàn)工人階級(jí)主人翁精神方面有廣泛深遠(yuǎn)的影響。廣大技協(xié)會(huì)員自覺(jué)站在改革發(fā)展的一線，為促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展技術(shù)市場(chǎng)，開(kāi)展技術(shù)交流，展示職工風(fēng)采貢獻(xiàn)了力量。同時(shí)，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立完善，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)化，企業(yè)技協(xié)工作出現(xiàn)了許多新情況，面臨許多新任務(wù)和新挑戰(zhàn)，若不加強(qiáng)重視和引導(dǎo)，必將影響企業(yè)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。一是組織機(jī)構(gòu)受到較大沖擊。有的企業(yè)改制后，技協(xié)組織散了，技協(xié)工作無(wú)人過(guò)問(wèn)了，組織建設(shè)出現(xiàn)空檔；二是技協(xié)工作目標(biāo)不明確，工作重點(diǎn)不突出，攻關(guān)克難作用不顯著；三是活動(dòng)方式僵化，形式單調(diào)，吸引力不強(qiáng)，職工參與不積極，缺少時(shí)代氣息。新形勢(shì)下，把技術(shù)創(chuàng)新作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)奮斗目標(biāo)的重點(diǎn)和支撐，加快提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力開(kāi)創(chuàng)企 業(yè)發(fā)展的新局面，是職工技協(xié)必須擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝?，也是?dāng)前面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)的迫切需要。首先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)律，驅(qū)使企業(yè)必須立足科技創(chuàng)新，始終體現(xiàn)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；其次，掌握核心技術(shù)只能靠自主創(chuàng)新，因?yàn)榛ㄔ俣嗟腻X也買不來(lái)核心技術(shù)：再次，建設(shè)一流的企業(yè)，必須造就一流的人才隊(duì)伍，職工技協(xié)可以成為培養(yǎng)造就復(fù)合型、技術(shù)型人才的大學(xué)校。

二、明確目標(biāo)，形成合力，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

緊跟時(shí)代步伐，適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和職工實(shí)際需要，面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，把技協(xié)工作放到工會(huì)工作大局中去思考、去把握、去部署，通過(guò)多種途徑，積極爭(zhēng)取黨政賦予有效的資源和手段，逐步形成黨政支持、部門配合、工會(huì)運(yùn)作、職工參與、共同推進(jìn)的創(chuàng)新合力。首先，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作制度，明確工作目標(biāo)，理清王作思路，確定工作重點(diǎn)；其次，要周密計(jì)劃，精心組織。既制定長(zhǎng)計(jì)劃，又做出短安排；既確定目標(biāo)，又提出任務(wù)；既精心策劃，又抓好落實(shí)。三是增強(qiáng)責(zé)任心，樹(shù)立緊迫感，時(shí)不我待，克服“缺、弱、散”的現(xiàn)象；增強(qiáng)市場(chǎng)觀念，樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，增強(qiáng)合作共贏理念，樹(shù)立開(kāi)放、包容意識(shí)。

三、建立創(chuàng)新激勵(lì)長(zhǎng)效機(jī)制，為創(chuàng)新人才成長(zhǎng)搭建平臺(tái)

首先要建立健全激勵(lì)工作制度。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，從人財(cái)物方面給予支持。實(shí)行目標(biāo)管理，推動(dòng)創(chuàng)新活動(dòng)持續(xù)發(fā)展。其次，要完善獎(jiǎng)勵(lì)辦法。產(chǎn)、學(xué)、研與檢查評(píng)比考核一體化，與晉級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神鼓勵(lì)結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)職工的參與熱情。三是創(chuàng)新活動(dòng)載體。積極探索和創(chuàng)造既適合企業(yè)，又滿足不同層次職工需求，既促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又實(shí)現(xiàn)職工自身價(jià)值的活動(dòng)載體，把創(chuàng)新的內(nèi)容與形式，目標(biāo)與效果統(tǒng)一起來(lái)。如，堅(jiān)持以項(xiàng)目牽引，就是實(shí)施創(chuàng)新工作的突破口和重要載體，通過(guò)重點(diǎn)科技項(xiàng)目帶動(dòng)資源整合，既調(diào)動(dòng)了各方面的積極性，又鍛煉了職工隊(duì)伍。四是對(duì)創(chuàng)新人才不能求全責(zé)備。人才是創(chuàng)新之源，也是創(chuàng)新的關(guān)鍵。要尊重創(chuàng)造，尊重人才。用人所長(zhǎng)，容人所短，不求全責(zé)備，不可用選拔領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)和方法選拔創(chuàng)新人才，為創(chuàng)新人才成長(zhǎng)創(chuàng)造環(huán)境。

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂和不竭動(dòng)力，是加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本所在。技術(shù)創(chuàng)新任重道遠(yuǎn)，技協(xié)組織要有恒心，堅(jiān)持?jǐn)?shù)年必有收獲。知識(shí)決定命運(yùn)，學(xué)習(xí)成就未來(lái)。工會(huì)的職能、責(zé)任，就是培養(yǎng)職工終身學(xué)習(xí)意識(shí)、造就有知識(shí)、有創(chuàng)造、有技能的職工隊(duì)伍。廣大職工也只有在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新，不斷提高創(chuàng)新能力，提高競(jìng)爭(zhēng)力，才能體現(xiàn)人生價(jià)值、完善自我。愿職工技協(xié)在落實(shí)“十二五”規(guī)劃，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式戰(zhàn)略部署的偉大實(shí)踐中，使企業(yè)創(chuàng)新人才輩出，碩果累累，再展工人先鋒風(fēng)采。

篇5

關(guān)鍵詞：協(xié)同創(chuàng)新；電子信息工程技術(shù)；模塊化；課程體系

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）46-0260-03

一、引言

目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)校企協(xié)同的人才培養(yǎng)已有了一定的研究，探索出了一些校企協(xié)同的新路子和新方法。在研究校企協(xié)同的文獻(xiàn)中，絕大多側(cè)重于研究校企協(xié)同的意義、校企協(xié)同的原則、校企協(xié)同的困境（問(wèn)題）、校企協(xié)同的政策建議等等。這些極大地推動(dòng)了校企協(xié)同的人才培養(yǎng)實(shí)踐，但是對(duì)于更深層次的課程體系協(xié)同以及如何建立起一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的校企協(xié)同的良性循環(huán)等，都缺乏更多的系統(tǒng)性探討，對(duì)具體某個(gè)專業(yè)基于協(xié)同創(chuàng)新的課程體系研究與實(shí)踐方面的探索尚不多見(jiàn)。

從課程體系改革的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，西方國(guó)家在職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量和課程體系建構(gòu)方面取得了顯著成就。我國(guó)高職教育發(fā)展時(shí)間較短，在課程體系構(gòu)建上一直處于在摸索中實(shí)踐，在實(shí)踐中完善的狀態(tài)。在高職教育課程體系構(gòu)建的過(guò)程中，國(guó)內(nèi)和國(guó)外都在克服學(xué)科體系中理論與實(shí)踐分離的弊端，都在試圖以工作任務(wù)為載體，以工作過(guò)程涉及的知識(shí)為核心，將課程內(nèi)容與工作過(guò)程進(jìn)行高度整合建立適合時(shí)展需要的課程體系。

模塊化課程體系的思路就是按專業(yè)設(shè)置職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊和職業(yè)方向課程群模塊，并根據(jù)技術(shù)變化和市場(chǎng)對(duì)各職業(yè)方向人才的需求情況，動(dòng)態(tài)修改、增加或減少部分職業(yè)方向課程群模塊。模塊化課程體系體現(xiàn)以學(xué)生為主體的課程開(kāi)發(fā)理念，適應(yīng)學(xué)生因個(gè)體差異性、自主性對(duì)課程的要求，滿足學(xué)生根據(jù)自己的愛(ài)好和特長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)方向的選擇，有利于學(xué)生的成長(zhǎng)與發(fā)展。

專業(yè)課程體系開(kāi)發(fā)作為人才培養(yǎng)活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。從微觀層面看，它是一個(gè)“教育系統(tǒng)”，需要遵循教育自身的規(guī)律；從宏觀層面看，它又是一個(gè)與產(chǎn)業(yè)相聯(lián)系的“社會(huì)系統(tǒng)”，需要行業(yè)的指導(dǎo)、企業(yè)的參與。因此，需要校企雙方協(xié)同人才培養(yǎng)理念，從宏觀和微觀兩個(gè)層面，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)課程資源，共同開(kāi)發(fā)形成一個(gè)適宜開(kāi)展工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的開(kāi)放的模塊化課程體系。

二、基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息工程技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系研究的現(xiàn)實(shí)意義

1.協(xié)同創(chuàng)新是當(dāng)前高職電子信息技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)技能人才的必然選擇。2011年4月24日，同志在清華大學(xué)百年校慶大會(huì)上發(fā)表了重要講話，明確提出“要積極推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新，通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新和政策項(xiàng)目引導(dǎo)，鼓勵(lì)高校同科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)開(kāi)展深度合作，建立協(xié)同創(chuàng)新的戰(zhàn)略聯(lián)盟，促進(jìn)資源共享，聯(lián)合開(kāi)展重大科研項(xiàng)目攻關(guān)，在關(guān)鍵領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性成果”。在此基礎(chǔ)上，教育部啟動(dòng)了“高等院校創(chuàng)新能力計(jì)劃（2011計(jì)劃）”。作為高等教育生力軍的高等職業(yè)教育，肩負(fù)著培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線需要的高級(jí)技術(shù)技能人才的重任。因此，協(xié)同創(chuàng)新成了當(dāng)前高職電子信息技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)技能人才的必然選擇。

2.基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系的研究，是落實(shí)“五個(gè)對(duì)接”，提升專業(yè)服務(wù)地區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的客觀要求?！笆濉睍r(shí)期，國(guó)家“把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向”，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)提出了新的要求。據(jù)調(diào)查，目前東莞電子信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)技能人才的需求呈現(xiàn)出中端人才需求量大，低端人才需求在萎縮，高端人才需求在逐漸增加的趨勢(shì)。未來(lái)幾年，隨著東莞電子信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)與高端化發(fā)展的需要，對(duì)高級(jí)技術(shù)技能人才的需求將越來(lái)越大。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出了新的要求，為了符合這一要求，高職院校的課程體系需要進(jìn)行改革，但改革不是孤立的改革，需要學(xué)校同行業(yè)企業(yè)等主體協(xié)同創(chuàng)新進(jìn)行改革。因此，必須依靠協(xié)同創(chuàng)新，引領(lǐng)多方合作，通過(guò)對(duì)專業(yè)課程體系的深入研究和具體落實(shí)，才能真實(shí)提高學(xué)生的崗位職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持和人才支撐。

3.探索基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系，為高職工科專業(yè)拓展專業(yè)建設(shè)思路，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量指明了方向。目前高職院校在合作培養(yǎng)人才方面面臨著諸多困難，校企合作人才培養(yǎng)脫節(jié)，合作主體找不到利益相關(guān)的結(jié)合點(diǎn)，人才培養(yǎng)協(xié)調(diào)機(jī)制不完善，人才培養(yǎng)與企業(yè)發(fā)展定位不緊密。因此，把握“協(xié)同是方法，創(chuàng)新是手段，高級(jí)技術(shù)技能人才培養(yǎng)是目的”這一協(xié)同創(chuàng)新的精髓，深入探索基于協(xié)同創(chuàng)新的模塊化課程體系，已成為今后高職教育課程體系改革與創(chuàng)新的重要思路，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的切入點(diǎn)和突破口。

三、基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息工程技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系的構(gòu)建

構(gòu)建基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息工程技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系的主要工作集中在職業(yè)基礎(chǔ)課和職業(yè)方向課程群模塊的校企協(xié)同建設(shè)方面，其主要建設(shè)步驟如下。

1.校企協(xié)同成立校企協(xié)同及專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)。在校企協(xié)同及專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的平臺(tái)中，深入研討獲得人才市場(chǎng)、學(xué)生就業(yè)和行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀，并總結(jié)出表1所示的東莞市電子信息工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)所對(duì)應(yīng)的主要職業(yè)方向，每個(gè)職業(yè)方向典型的工作任務(wù)以及應(yīng)具備的職業(yè)能力。

2.設(shè)計(jì)職業(yè)方向模塊。確定每個(gè)職業(yè)方向模塊所開(kāi)課程，確定職業(yè)方向模塊對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。因此，制定出表2所示的職業(yè)方向模塊、開(kāi)設(shè)課程和對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。

3.構(gòu)建課程體系。將政治理論課、公共基礎(chǔ)課模塊、職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊、職業(yè)方向課程群模塊組合起來(lái)就形成了基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息工程技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系。

四、結(jié)束語(yǔ)

基于校企協(xié)同創(chuàng)新的電子信息技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系符合當(dāng)前高職院校培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)技能人才的理念，體現(xiàn)了高職的辦學(xué)特色，吻合了國(guó)家在《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014―2020）》中提出的“形成對(duì)接緊密、特色鮮明、動(dòng)態(tài)調(diào)整的職業(yè)教育課程體系”的精神，是對(duì)多年來(lái)教學(xué)改革實(shí)踐工作的提煉，是傳承中的創(chuàng)新，為高職課程體系建設(shè)探索出了一條新的道路。

參考文獻(xiàn)：

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篇6

［關(guān)鍵詞］ 心房機(jī)械功能； 組織多普勒； 正常成人

［中圖分類號(hào)］ R445.1; R331.31 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ A ［文章編號(hào)］ 1671-7256(2011)02-0152-04

doi:10.3969/j.issn.1671-7256.2011．02.009

Atrial mechanical function assessed by Doppler tissue imaging

in healthy individuals

WU Hong-ning, LI Bin-bin, CAO Yi, WANG Yan

(The Second Department of Radiology, Nanjing Chest Hospital, Nanjing 210029, China)

［Abstract］ Objective: To determine the feasibility of tissue Doppler imaging to evaluate regional atrial mechanical function in healthy individuals. Methods: In 128 healthy volunteers, apical 4-chamber views were acquired with echocardiographic system. The basal and mid levels of left atrial lateral wall, inter-atrial septum and right atrial wall were studied using Doppler tissue imaging. The following parameters were analyzed: the ventricular myocardial systolic velocity, early diastolic velocity, late diastolic velocity, displacement, the onset time and the peak time of systolic velocity of the atrial. Results: Most parameters showed a strong dependence on wall segment position and age(P

［Key words］ atrial mechanical function; tissue Doppler imaging; healthy individuals

應(yīng)用組織多普勒成像(TDI)技術(shù)對(duì)左心室心肌功能的評(píng)價(jià)已廣泛應(yīng)用于臨床。目前對(duì)心房功能的研究較左心室相對(duì)較少。筆者通過(guò)對(duì)不同年齡組的正常人心房機(jī)械功能的研究,試圖發(fā)現(xiàn)其規(guī)律性,以便對(duì)臨床診斷、治療及預(yù)后判斷提供更有用的信息。

1 對(duì)象和方法

1.1 對(duì)象

健康志愿者128例中,男61,女67；年齡18～76歲,平均(45±15)歲。18～29歲24例(占18.8%),30～39歲25例(占19.5%),40～49歲23例(占18%),50～59歲32例(占25%),≥60歲24例(占18.8%)。血壓、心電圖、超聲心動(dòng)圖、X胸片等檢查未見(jiàn)異常。

1.2 儀器

Vivid7彩色多普勒超聲診斷儀,M3S心臟探頭,探頭頻率1.7～3.4 MHz。

1.3 檢查方法

受檢者取左側(cè)臥位,平靜呼吸,常規(guī)超聲多切面觀察各房室腔及室壁的運(yùn)動(dòng)情況后,取標(biāo)準(zhǔn)心尖四腔切面,將系統(tǒng)切換至TDI條件,采集3個(gè)心動(dòng)周期的動(dòng)態(tài)圖像,存于儀器內(nèi)置的Echo Pac工作站中,檢查完畢后測(cè)量分析。采集幀頻>100幀•s-1,心電圖同步顯示。將取樣點(diǎn)分別置于左心房側(cè)壁、房間隔及右心房壁的基底段及中段,分別將程序切換至TDI的定量組織速度成像(quantitative tissue velocity imaging, QTVI)、組織追蹤(tissue tracking, TT)狀態(tài),測(cè)量各取樣點(diǎn)的收縮期峰值速度(

VS)、舒張?jiān)缙诜逯邓俣?VE)、舒張晚期峰值速度(VA)、收縮期向心尖方向的組織位移(DS)。測(cè)量上述各房壁的P波到心房收縮起始時(shí)間及達(dá)峰時(shí)間。連續(xù)測(cè)量3個(gè)心動(dòng)周期,取其平均值。

1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)處理

所有計(jì)量資料以±s表示,組間比較采用非配對(duì)t檢驗(yàn)或方差分析。參數(shù)間的相關(guān)性分析采用一元直線相關(guān)分析。P

2 結(jié) 果

2.1 心房心肌的峰值速度

不同房壁及同一房壁的不同節(jié)段間的峰值速度差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P房間隔,基底段>中段。見(jiàn)表1。各房壁基底段VS、VE與年齡呈負(fù)相關(guān)(分別為r=-0.38、r=-0.72,P

2.2 心房心肌收縮的起始時(shí)間及達(dá)峰時(shí)間

不同房壁起始時(shí)間,右心房壁

2.3 組織位移

不同房壁及同一房壁的不同節(jié)段間的DS相比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P房間隔,基底段>中段(P

3 討 論

左心房具有助力泵功能、管道功能和存儲(chǔ)器功能。生理狀況下,左心房起著調(diào)節(jié)左心室充盈和維持正常心搏量的功能。左心室舒張功能障礙時(shí),左心房功能特別是收縮功能發(fā)揮了重要作用。因此,心房功能的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)日益受到重視。傳統(tǒng)的超聲心動(dòng)圖,可應(yīng)用肺靜脈血流、心房充盈分?jǐn)?shù)、心房容積變化率、房室瓣環(huán)多普勒血流曲線等參數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)心房功能,但它們易受心室血流動(dòng)力學(xué)、圖象質(zhì)量、心房功能時(shí)相等因素的影響［1-2］。心導(dǎo)管檢查因其有創(chuàng)性,在臨床的應(yīng)用受到很大限制。TDI技術(shù)是一項(xiàng)直接從心肌中提取來(lái)自運(yùn)動(dòng)心肌的低頻高振幅的多普勒頻移信號(hào),可定量分析心肌組織運(yùn)動(dòng)的方向、速度和時(shí)間指標(biāo)的無(wú)創(chuàng)技術(shù)。在此基礎(chǔ)上研發(fā)的一些評(píng)價(jià)心肌功能的技術(shù)指標(biāo),如QTVI、Ds、應(yīng)變(strain, SRI)及應(yīng)變率(strain rate, SR)可更加直觀、精確、定量、全面評(píng)價(jià)心肌運(yùn)動(dòng)的特征［3-4］。心肌除了自身的舒縮運(yùn)動(dòng)外,還受到心臟整體運(yùn)動(dòng)的影響,包括心臟的旋轉(zhuǎn)和位移,其中心臟的位移對(duì)心肌運(yùn)動(dòng)的影響較大。Ds是通過(guò)TDI技術(shù)來(lái)獲取心肌各節(jié)段運(yùn)動(dòng)的全部信息,提取其中的速度信息并積分即可獲得心肌各節(jié)段的多普勒軸向收縮期運(yùn)動(dòng)位移的信息，結(jié)合心電圖,可以反映不同心肌節(jié)段在某一時(shí)相的位移情況,也可反映同一心肌節(jié)段在不同時(shí)相的位移變化。

本研究顯示,心房舒張?jiān)缙诜逯邓俣萔S及收縮期峰值速度VA：右心房>房間隔>左心房側(cè)壁,基底段>中段；位移幅度：右心房>左心房側(cè)壁>房間隔,基底段>中段。心房舒張晚期峰值速度VE：左心房側(cè)壁>房間隔>右心房,基底段>中段。說(shuō)明正常心房收縮舒張速度及位移幅度是從近房室瓣環(huán)的心房心肌向心房頂部遞減的；右心房的收縮、舒張運(yùn)動(dòng)大于左心房,可能與右心房?jī)?nèi)存在的兩束粗大肌束參與了收縮運(yùn)動(dòng)有關(guān),也可能與右心壓較左心壓低有關(guān)。這種收縮舒張運(yùn)動(dòng)的特性保證了心房心肌收縮舒張的協(xié)調(diào)性,有助于將舒張晚期心房?jī)?nèi)殘存的血液有效地排入心室［5］。

心房收縮起始時(shí)間由先到后依次為右心房側(cè)壁、房間隔和左心房側(cè)壁,與正常生理狀態(tài)心房電激動(dòng)順序及以往的研究報(bào)道一致［5］。心房收縮達(dá)峰時(shí)間以左心房側(cè)壁最遲,可能與舒張后期左室內(nèi)壓較右心室高、左心房肌纖維較右心房細(xì)小及左心房收縮力較右心房弱有關(guān)。基底段和中段心房肌的收縮起始及達(dá)峰時(shí)間無(wú)顯著差異性,說(shuō)明心房收縮具有整體協(xié)調(diào)一致性,其機(jī)械運(yùn)動(dòng)順序不像電傳導(dǎo)過(guò)程有明顯的時(shí)間差異。

心房功能的改變與心室功能的變化密切相關(guān)［6］。左心室收縮功能是影響左心房被動(dòng)充盈的重要因素,左心室舒張功能減退早期表現(xiàn)為心室肌主動(dòng)弛緩障礙,左心室舒張末壓升高,左心房代償性收縮增強(qiáng)。本研究顯示,心房的VA與年齡呈正相關(guān),VS、VE及Ds與年齡呈負(fù)相關(guān)性,說(shuō)明健康人群隨著年齡的增長(zhǎng),心房的舒縮功能的改變與心室的舒縮功能改變是一致的。上述指標(biāo)對(duì)檢測(cè)心肌舒縮功能較常規(guī)超聲心動(dòng)圖更為敏感、方便,對(duì)常規(guī)超聲心動(dòng)圖的診斷是一個(gè)良好的補(bǔ)充。

總之,隨著組織多普勒在臨床的廣泛應(yīng)用,這項(xiàng)技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景,可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、反復(fù)、定量地分析心房心肌局部與整體收縮與舒張功能,從而為心臟病的臨床診斷、心功能的恢復(fù)提供更豐富的信息。

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關(guān)鍵詞：機(jī)電自動(dòng)化；工程機(jī)械制造；應(yīng)用

1機(jī)電自動(dòng)化與工程機(jī)械制造

1.1簡(jiǎn)析工程機(jī)械

對(duì)于工程機(jī)械：從廣義上分析就是指在建筑工程中應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備的總稱。在工程機(jī)械的制造生產(chǎn)中主要包含機(jī)械運(yùn)輸、起重機(jī)械、冶金礦工以及其他機(jī)械，對(duì)于工程的施工建造都發(fā)揮著非常重要的作用?，F(xiàn)階段建筑行業(yè)對(duì)于機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的重視度較以往有了很大提升，機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展水平高低也已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)工程機(jī)械制造的發(fā)展水平和機(jī)械化程度和先進(jìn)水平相比還存在差距，存在一些問(wèn)題，但我國(guó)的機(jī)械制造還有很大的發(fā)展空間，需要相關(guān)部門和人員的努力，充分發(fā)揮出我國(guó)機(jī)械制造的發(fā)展?jié)摿Γ由顚?duì)行業(yè)的研究，逐步向著世界水平方向看齊。

1.2機(jī)電自動(dòng)化簡(jiǎn)介

科學(xué)技術(shù)水平的提升促進(jìn)了各類技術(shù)水平的同步增長(zhǎng)，不同行業(yè)和技術(shù)學(xué)科之間的交叉滲透已經(jīng)成為常見(jiàn)現(xiàn)象，機(jī)電自動(dòng)化就是在此前提背景下產(chǎn)生，在工程領(lǐng)域常應(yīng)用于工業(yè)控制、生產(chǎn)成本計(jì)算、工程生產(chǎn)以及生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的管理中，機(jī)電自動(dòng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代工程發(fā)展中非常重要的環(huán)節(jié)，也是工程機(jī)械制造的高質(zhì)量水平的代表。

1.3機(jī)電自動(dòng)化和工程機(jī)械制造的發(fā)展

機(jī)械制造的發(fā)展伴隨著人類社會(huì)的進(jìn)步，同時(shí)也在社會(huì)的發(fā)展中不斷發(fā)展，機(jī)械制造的發(fā)展源起農(nóng)業(yè)牧業(yè)和手工業(yè)，并從中不斷改造升級(jí)，直到蒸汽機(jī)出現(xiàn)，機(jī)械制造業(yè)才開(kāi)始進(jìn)入正式發(fā)展時(shí)期，人類社會(huì)也開(kāi)始步入現(xiàn)代文明社會(huì)中，機(jī)械制造對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展也發(fā)揮了非常重要的推動(dòng)作用。國(guó)家工程質(zhì)量水平的發(fā)展的衡量關(guān)鍵在于機(jī)械制造的發(fā)展情況，也成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)制造業(yè)的重要影響因素。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要組成行業(yè)，工程機(jī)械制造可以為國(guó)家發(fā)展提供充足的基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施，同時(shí)可以為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的技術(shù)力量支持。工程機(jī)械制造中機(jī)電自動(dòng)化的應(yīng)用在現(xiàn)代化的建設(shè)中意義重大，高綜合性的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)化的重要代表，也是促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益提升的重要手段

2機(jī)電自動(dòng)化在工程機(jī)械制造中的應(yīng)用

2.1柔性自動(dòng)化技術(shù)

機(jī)電自動(dòng)化中柔性自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用主要應(yīng)用軟技術(shù)控制，軟技術(shù)主要為智能化技術(shù)、計(jì)算技術(shù)以及微型信息技術(shù)等構(gòu)成的新技術(shù)，在數(shù)控技術(shù)中的軟技術(shù)應(yīng)用范圍較廣。在工程機(jī)械的制造過(guò)程中柔性自動(dòng)化技術(shù)的在制造前期、制造中以及制造完成后的控制中發(fā)揮作用，可以對(duì)制造產(chǎn)品的質(zhì)量參數(shù)，以及生產(chǎn)制造工藝等進(jìn)行有效把控，從而保障機(jī)電自動(dòng)化中對(duì)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的處理，精準(zhǔn)把控工程機(jī)械環(huán)節(jié)。柔性自動(dòng)化技術(shù)在工程機(jī)械制造的應(yīng)用中有效提升了工程機(jī)械生產(chǎn)的工作效率，生產(chǎn)質(zhì)量水平也有了很大提升，相應(yīng)的生產(chǎn)投入得到一定程度降低，生產(chǎn)制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到保障。

2.2集成自動(dòng)化技術(shù)

集成自動(dòng)化技術(shù)是指在工程機(jī)械制造中發(fā)展出的加工技術(shù)以及制造生產(chǎn)的綜合性技術(shù)，該技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比較具備更多功能，因此傳統(tǒng)技術(shù)模式下無(wú)法完成的工程機(jī)械生產(chǎn)在集成自動(dòng)化技術(shù)下可以順利開(kāi)展。社會(huì)科技水平不斷提升，科技領(lǐng)域的變革日新月異，在工廠機(jī)械制造中不能只依靠集成自動(dòng)化技術(shù)，要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟還需要不斷研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)，提升工程機(jī)械制造的核心能力，利用新技術(shù)促進(jìn)新設(shè)備的產(chǎn)生，并將新技術(shù)和其他尖端科技一起引入數(shù)控教工技術(shù)中應(yīng)用于工程機(jī)械制造中，新技術(shù)的推廣應(yīng)用將會(huì)提升工程機(jī)械制造行業(yè)的工作效率和制造質(zhì)量，集成自動(dòng)化技術(shù)的成熟完善也將對(duì)提升行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮重要作用。

2.3智能自動(dòng)化技術(shù)

智能自動(dòng)化技術(shù)的前身是計(jì)算機(jī)技術(shù)，在計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)上結(jié)合行業(yè)發(fā)展需求和新興科技如通訊技術(shù)等融合發(fā)展。最終成為智能自動(dòng)化技術(shù)。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)需要對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行深入了解分析再開(kāi)始設(shè)計(jì)工作，同時(shí)對(duì)于生產(chǎn)制造的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還需要根據(jù)市場(chǎng)需求的變化而實(shí)時(shí)調(diào)整修改，在產(chǎn)品修改設(shè)計(jì)的期間就有制造周期延長(zhǎng)以及增大產(chǎn)品的回收難度等問(wèn)題。工程機(jī)械制造中的一些產(chǎn)品在出現(xiàn)問(wèn)題后無(wú)法進(jìn)行回收，因此造成能源浪費(fèi)，同時(shí)還會(huì)增加機(jī)械制造的成本投入。智能自動(dòng)化技術(shù)中的智能系統(tǒng)可以對(duì)人類行為方式進(jìn)行模擬，在機(jī)械設(shè)備的制造中智能自動(dòng)化技術(shù)相較于柔性自動(dòng)化技術(shù)擁有更高級(jí)別的技術(shù)水平，對(duì)于提升機(jī)械制造的穩(wěn)定性以及精準(zhǔn)性方面發(fā)揮著重要作用，從而有效保障了工程機(jī)械的制造始終保持在高水平的穩(wěn)定狀態(tài)。在生產(chǎn)制造工程中，相關(guān)設(shè)備的操作人員可以就主觀判斷對(duì)制造和生產(chǎn)進(jìn)行控制，縮減了生產(chǎn)制造周期也將成本控制在了合理范圍內(nèi)。

2.4技術(shù)應(yīng)用實(shí)例說(shuō)明

以水泵機(jī)械中的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用為例。水泵機(jī)械主要用作對(duì)液體施壓并進(jìn)行液體的運(yùn)輸工作，如對(duì)水、石油以及液體狀態(tài)的金屬等。水泵機(jī)械這一裝置在工作狀態(tài)下將內(nèi)部壓力或外部能量壓力轉(zhuǎn)化為對(duì)內(nèi)部傳輸液體的壓力，保障傳輸作業(yè)正常進(jìn)行，有效提升了工作效率，整體工程項(xiàng)目的機(jī)械制造效率也得到了提升。水泵機(jī)械與其他機(jī)械存在的最大差異在于安裝制作中的工序流程不同，因此與其他機(jī)械的工作原理也存在一定差別。機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)在水泵機(jī)械中的應(yīng)用有效提升了水泵的工作效率，對(duì)水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)也有了質(zhì)的提升，水泵機(jī)械運(yùn)作的成本投入有所降低，同時(shí)水泵機(jī)械的工作對(duì)環(huán)境的影響小，綠色環(huán)保意識(shí)得到充分體現(xiàn)，符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展要求。

3機(jī)電自動(dòng)化在工程機(jī)械制造的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及需要注意的問(wèn)題

3.1機(jī)電自動(dòng)化在工程機(jī)械制造中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

首先是可靠性和安全指數(shù)。工程機(jī)械中的機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用有效提升了制造過(guò)程中的安全性，機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)自身具備防護(hù)功能、監(jiān)視功能以及報(bào)警功能，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)制造中存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)警，有效保障了機(jī)械制造的可靠性也降低了機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。其次是機(jī)械制造的生產(chǎn)力和質(zhì)量的提升。應(yīng)用機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)的工程機(jī)械生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量較普通產(chǎn)品的質(zhì)量要高，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行制造的過(guò)程更加高效靈活，精確度也有提升，進(jìn)而產(chǎn)品性能得到保障。最后是超強(qiáng)復(fù)合性。工程機(jī)械制造中設(shè)計(jì)范圍廣，要滿足各方面應(yīng)用需求，因此技術(shù)應(yīng)用復(fù)雜，要適應(yīng)不同技術(shù)領(lǐng)域需求就要求機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)不僅具有自動(dòng)控制還需要更多功能，同時(shí)要有一定應(yīng)變性，做到保護(hù)、調(diào)節(jié)以及校驗(yàn)等多功能復(fù)合，切實(shí)保障機(jī)械制造的高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)。

3.2注意事項(xiàng)

第一，要科學(xué)應(yīng)用制造工藝，多次嘗試制造流程安排確定最佳流程。要重視工程機(jī)械相關(guān)設(shè)備的安全性，切實(shí)保障參與操作人員和工程施工人員的人身安全，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量安全也影響著工程制造的質(zhì)量，因此要重視工程機(jī)械中科學(xué)工藝的應(yīng)用以及合理的制造流程安排。第二，做好制造系統(tǒng)的監(jiān)督工作以及制造產(chǎn)品的檢驗(yàn)。機(jī)電自動(dòng)化技術(shù)有其優(yōu)點(diǎn)，但仍需要對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，對(duì)制造機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，將獲取信息及時(shí)上報(bào)，為工程機(jī)械制造的程序管理和系統(tǒng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)信息保障。

篇8

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械 健康監(jiān)測(cè) 技術(shù)研究

中圖分類號(hào)：TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）04（c）-0102-01

隨著工程機(jī)械事業(yè)的深入發(fā)展，近幾年，工程機(jī)械檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了深入的分析和研究，使得工程機(jī)械健康狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)得到很大程度的發(fā)展，過(guò)去傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)無(wú)法滿足現(xiàn)代化的應(yīng)用需求，勢(shì)必要求在傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法的基礎(chǔ)上的做出創(chuàng)新發(fā)展。

1 工程機(jī)械健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)目前在工程機(jī)械健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的研究表現(xiàn)在以下六個(gè)方面。

（1）針對(duì)聲音信號(hào)的分析研究及其處理方法。此技術(shù)的研究大概歷經(jīng)了由最初的譜分析、序分析、時(shí)分析到現(xiàn)代所應(yīng)用的信號(hào)分析的應(yīng)用過(guò)程。現(xiàn)代信號(hào)分析手段，其中包括：短時(shí)間福利業(yè)分析，小波變換分析和Wingner譜分析等分析手段，在分析數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性上大大的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)分析技術(shù)的不足。

（2）針對(duì)傳感技術(shù)的分析研究。此技術(shù)是通過(guò)設(shè)備工作狀態(tài)的儀表參數(shù)數(shù)值得以反應(yīng)的分析技術(shù)。在我國(guó)先后研制了電渦流、加速度和溫度傳感器；目前應(yīng)用最為普遍的傳感技術(shù)是最新的光導(dǎo)纖維傳感器、激光傳感器和聲發(fā)射傳感器等等。

（3）對(duì)于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的分析發(fā)展。旋轉(zhuǎn)機(jī)械在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的分析已得到了廣泛應(yīng)用，且達(dá)到了一定的效果。

（4）針對(duì)人工智能系統(tǒng)的分析研究。此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)是目前監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展的主流方向，工程機(jī)械故障人工診斷系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)得到了應(yīng)用，但其監(jiān)測(cè)效果卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的期望值。

（5）針對(duì)便攜式監(jiān)測(cè)儀器的研究，目前此項(xiàng)技術(shù)的研究才剛剛起步，還未得到廣泛應(yīng)用。

（6）針對(duì)工程機(jī)械健康狀態(tài)診斷儀器的分析研究。目前主要從單機(jī)巡檢與診斷到上下位機(jī)式的主從結(jié)構(gòu)，直至以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的分布式結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)性要求越來(lái)越高。

2 工程機(jī)械健康狀態(tài)常用的監(jiān)測(cè)方法及儀器

2.1 工程機(jī)械健康性能監(jiān)測(cè)技術(shù)

2.1.1 液壓功率監(jiān)測(cè)方法

常用的液壓功率監(jiān)測(cè)設(shè)備是動(dòng)態(tài)的壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)內(nèi)部安裝一些壓力傳感器，通過(guò)機(jī)械工作所產(chǎn)生的壓力將信息準(zhǔn)確無(wú)誤的輸送到信號(hào)接收系統(tǒng)，再通過(guò)調(diào)整、放大、過(guò)濾、傳送到達(dá)診斷系統(tǒng)，利用回路原件將整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能及工作狀態(tài)做出細(xì)致描述，最后利用計(jì)算機(jī)導(dǎo)出數(shù)據(jù)。這種監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所采用的是波形診斷原理，對(duì)于液壓系統(tǒng)中較長(zhǎng)出現(xiàn)的溢流卡滯和壓泵吸空等問(wèn)題能夠較為準(zhǔn)確的做出診斷和檢測(cè)。利用壓力表和流量表還能夠監(jiān)測(cè)出液壓系統(tǒng)的故障問(wèn)題。

2.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)功率監(jiān)測(cè)方法

對(duì)于工程機(jī)械而言，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小密切關(guān)系著機(jī)械的工作狀況。假如一臺(tái)工程機(jī)械工作無(wú)力，通過(guò)人工監(jiān)測(cè)又無(wú)法給出正確判斷時(shí)，就可以利用功率監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率進(jìn)行測(cè)量。此種監(jiān)測(cè)方法較為常用的監(jiān)測(cè)設(shè)備就是無(wú)外載測(cè)試加速儀器。

在油樣檢測(cè)技術(shù)中應(yīng)用較為廣泛的是鐵譜和光譜分析技術(shù)。鐵譜分析是利用磨礪形貌獲取磨損信息，光譜分析是通過(guò)從磨損產(chǎn)物中的數(shù)量獲取信息，二者比較鐵譜分析要更加敏銳。通過(guò)機(jī)油中的金屬成分檢測(cè)，比較出需要更換和修理的部位和部件。

2.2 工程機(jī)械健康狀態(tài)的震動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)

在眾多監(jiān)測(cè)技術(shù)中，工程震動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用最為普遍。其監(jiān)測(cè)原理是通過(guò)正常工作設(shè)備的震動(dòng)特點(diǎn)的差異性對(duì)故障做出判斷。在工程機(jī)械障礙中有60%的故障是利用振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)反映出來(lái)的。振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)大致分為三個(gè)步驟：首先對(duì)需要診斷的部位做出機(jī)理分析，比如機(jī)械的結(jié)構(gòu)及工作特性等相關(guān)聯(lián)的部件連接情況做出分析，要求必須掌握好機(jī)械的工作條件和其歷次的維修檔案，了解機(jī)械工作異常的震動(dòng)反映和狀態(tài)特征；第二步，開(kāi)始對(duì)較為常見(jiàn)故障的部位進(jìn)行檢測(cè)，其中有測(cè)點(diǎn)的定位，測(cè)試參數(shù)的確定及振動(dòng)方向的識(shí)別，利用測(cè)試信號(hào)分析出機(jī)械的運(yùn)行是否正常，通過(guò)檢測(cè)數(shù)值偏離正常值得大小判定故障的大小程度。周而復(fù)始，就會(huì)摸索出機(jī)械的運(yùn)行規(guī)律，進(jìn)而更好的掌握機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及故障的嚴(yán)重程度；最后一步就是對(duì)檢測(cè)出的故障，作深入的分析研究，通過(guò)分析其成因、厲害程度，做出維修判斷。其中包括振動(dòng)波形的判斷、時(shí)差的定位、波頻的特性、相位的分析等等。通過(guò)以上檢測(cè)步驟完畢之后，就可以根據(jù)故障采取對(duì)應(yīng)的維修措施進(jìn)行修復(fù)了。

3 工程機(jī)械健康狀態(tài)創(chuàng)新監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)

3.1 開(kāi)創(chuàng)計(jì)算機(jī)輔助監(jiān)測(cè)技術(shù)

在繼承傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)優(yōu)良部分的基礎(chǔ)上增加計(jì)算機(jī)輔助監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，安裝多功能的自動(dòng)監(jiān)測(cè)軟件。要勇于打破落后陳舊的工作模式，善于創(chuàng)新，成為創(chuàng)新技術(shù)研究的開(kāi)拓者。通過(guò)人機(jī)對(duì)話，幫助工程機(jī)械設(shè)備做好檢測(cè)工作，對(duì)于工程機(jī)械健康狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，領(lǐng)導(dǎo)干部要用創(chuàng)新觀念進(jìn)行創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)，這樣才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從根本上提高工作效率。

3.2 建立高效的高效的專家監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

通過(guò)建立完善的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之后，要建立一個(gè)具有人工智能的咨詢系統(tǒng)，把對(duì)于工程機(jī)械健康檢測(cè)的監(jiān)督機(jī)制和工作實(shí)行科技化管理，從而達(dá)到科學(xué)發(fā)展和科學(xué)管理的有機(jī)結(jié)合。使得專家監(jiān)測(cè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)與方式方法利用計(jì)算機(jī)得以儲(chǔ)存，形成一個(gè)真正的人工智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。利用計(jì)算機(jī)中所儲(chǔ)存的知識(shí)庫(kù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)診斷數(shù)據(jù)做出推理識(shí)別，從而解決監(jiān)測(cè)診斷中的各項(xiàng)復(fù)雜障礙問(wèn)題。

3.3 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷監(jiān)測(cè)創(chuàng)新技術(shù)

通過(guò)模擬人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)工程機(jī)械運(yùn)行做出故障監(jiān)測(cè)診斷的方法。此項(xiàng)方法在知識(shí)獲取上無(wú)需在經(jīng)過(guò)整理，從根本上解決了專業(yè)知識(shí)的表述問(wèn)題，通過(guò)過(guò)去專家的經(jīng)驗(yàn)實(shí)例對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行模擬訓(xùn)練就可以。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠輕松的掌握專業(yè)知識(shí)并將其同專家系統(tǒng)做出對(duì)比，具有高效、保質(zhì)的監(jiān)測(cè)性能。但美中不足的是，它只能利用一些明確的故障案例進(jìn)行診斷，不具備自身邏輯思維的能力。

3.4 提升檢測(cè)工作人員的素質(zhì)

進(jìn)行檢測(cè)管理，必須把工人的各項(xiàng)素質(zhì)不斷進(jìn)行提升，第一生產(chǎn)線上的檢測(cè)的工作人員真正將設(shè)備的安全問(wèn)題放在心上，把設(shè)備檢測(cè)當(dāng)成是自己的事來(lái)做，為社會(huì)、為人民作出貢獻(xiàn)。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于新形勢(shì)下工程機(jī)械健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，我們必須要給予新的認(rèn)識(shí)，從思想觀念和技術(shù)方法上進(jìn)行創(chuàng)新，做好新形勢(shì)下工程機(jī)械健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，使工程機(jī)械健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)的可靠性和檢修質(zhì)量進(jìn)一步提升，為我國(guó)工程機(jī)械健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)技術(shù)事業(yè)的更快、更穩(wěn)的發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 李永濤，王獻(xiàn)嶺，劉成棟.工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測(cè)參數(shù)和測(cè)量方法[J].工程機(jī)械與維修，2010（2）.

篇9

【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化；工程機(jī)械；電子控制

機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，其內(nèi)容將不斷更新。但其基本特征可概括為：機(jī)電一體化是從系統(tǒng)的觀 出發(fā)，綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)等群體技術(shù)，合理配置各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值，并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)，它使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁人了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。

1.機(jī)電一體化概要

機(jī)電一體化是指在機(jī)構(gòu)得主功能、動(dòng)力功能、信息處理功能和控制功能上引進(jìn)電子技術(shù)，將機(jī)械裝置與電子化設(shè)計(jì)及軟件結(jié)合起來(lái)所構(gòu)成的系統(tǒng)的總稱。

機(jī)電一體化發(fā)展至今也已成為一門有著自身體系的新型學(xué)科，隨著科學(xué)技術(shù)的不但發(fā)展，還將被賦予新的內(nèi)容。但其基本特征可概括為：機(jī)電一體化是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，綜合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感測(cè)控技術(shù)、電力電子技術(shù)、接口技術(shù)、信息變換技術(shù)以及軟件編程技術(shù)等群體技術(shù)，根據(jù)系統(tǒng)功能目標(biāo)和優(yōu)化組織目標(biāo)，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質(zhì)量、高可靠性、低能耗的意義上實(shí)現(xiàn)特定功能價(jià)值，并使整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化的系統(tǒng)工程技術(shù)。由此而產(chǎn)生的功能系統(tǒng)，則成為一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)或機(jī)電一體化產(chǎn)品。

因此，“機(jī)電一體化”涵蓋“技術(shù)”和“產(chǎn)品”兩個(gè)方面。只是，機(jī)電一體化技術(shù)是基于上述群體技術(shù)有機(jī)融合的一種綜合技術(shù)。而不是機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)以及其它新技術(shù)的簡(jiǎn)單組合、拼湊。這是機(jī)電一體化與機(jī)械加電氣所形成的機(jī)械電氣化在概念上的根本區(qū)別。機(jī)械工程技術(shù)有純技術(shù)發(fā)展到機(jī)械電氣化，仍屬傳統(tǒng)機(jī)械，其主要功能依然是代替和放大的體力。但是發(fā)展到機(jī)電一體化后，其中的微電子裝置除可取代某些機(jī)械部件的原有功能外，還能賦予許多新的功能，如自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)處理信息、自動(dòng)顯示記錄、自動(dòng)調(diào)節(jié)與控制自動(dòng)診斷與保護(hù)等。即機(jī)電一體化產(chǎn)品不僅是人的手與肢體的延伸，還是人的感官與頭腦的眼神，具有智能化的特征是機(jī)電一體化與機(jī)械電氣化在功能上的本質(zhì)區(qū)別。

2.機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用

機(jī)電一體化技術(shù)從20世紀(jì)70年代中期開(kāi)始在國(guó)外工程機(jī)械上得到應(yīng)用。80年代以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)的興起．推動(dòng)了工程機(jī)械制造技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是隨著微型計(jì)算機(jī)及微處理技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)、信息處理技術(shù)等的發(fā)展及其在工程機(jī)械上的應(yīng)用，從根本上改變了工程機(jī)械的面貌，極大促進(jìn)了產(chǎn)品性能的提高，使工程機(jī)械進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制系統(tǒng)目前在國(guó)外_T程機(jī)械上的應(yīng)用已相當(dāng)普及，并已成高性能工程機(jī)械不可缺少的組成部分。工程機(jī)械的機(jī)電一體化和智能化將是今后的發(fā)展方向現(xiàn)代工程施工中，工程機(jī)械的性能、自動(dòng)化程度及其經(jīng)濟(jì)性等可直接影響到施工工藝的好壞：而工程機(jī)械的電氣與電子控制系統(tǒng)部分質(zhì)量與性能的優(yōu)劣又直接影響到工程機(jī)械的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、施工質(zhì)量、生產(chǎn)效率及使用壽命等。電子控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代工程機(jī)械技術(shù)水平的一個(gè)重要依據(jù)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及對(duì)產(chǎn)品性能要求不斷提高，電子控制系統(tǒng)在工程機(jī)械中所占的比重將會(huì)越來(lái)越大，其功能將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，應(yīng)用范圍也將越來(lái)越廣，而且其復(fù)雜程度也隨之提高，這樣就對(duì)使用與維修人員提出了更高的要求。

3.工程機(jī)械的電子控制系統(tǒng)功能

利用工程機(jī)械的機(jī)電一體化和智能化，生產(chǎn)效率高且能量損失小，節(jié)約能源；自動(dòng)化程度高，施工質(zhì)量好，精度高；性能穩(wěn)定，工作可靠，安全，使用壽命長(zhǎng)：具有較好的經(jīng)濟(jì)性；高的技術(shù)價(jià)格比和低的制造與使用成本；操作簡(jiǎn)單、輕便、勞動(dòng)強(qiáng)度低，駕駛員的工作條件好，具有運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、故障自診及自動(dòng)報(bào)警功能，能及時(shí)準(zhǔn)確地指出故障部位，減少停機(jī)維修作業(yè)時(shí)間。目前工程機(jī)械的電子控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)如下功能。

(1)電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警及故障自診。即對(duì)工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，能自動(dòng)報(bào)警并準(zhǔn)確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機(jī)器的工作效率，簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù)檢查工作，降低使用維修費(fèi)用，縮短停機(jī)維修時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

(2)節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率。傳統(tǒng)工程機(jī)械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機(jī)的燃料能量利用率僅為30％左右，如此低的能量利用率迫使工程機(jī)械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。日本小松公司挖掘機(jī)采用新型節(jié)能控制器。具有良好的節(jié)能效果，燃料可節(jié)省23％；日本日立公司挖掘機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)采用了卡特電子效率控制系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和泵的綜合控制，使功率的利用率可達(dá)98％，同時(shí)生產(chǎn)率也大大提高。

(3)柴油機(jī)的控制。采用電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動(dòng)停機(jī)裝置、自動(dòng)升溫控制裝置等。

(4)提高作業(yè)精度。為保證成品料的作業(yè)精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機(jī)控制的電子稱量系統(tǒng)，并使稱量過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。自動(dòng)找平系統(tǒng)的應(yīng)用，使瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工質(zhì)量有了較大的提高。采有超聲波技術(shù)的自動(dòng)供料系統(tǒng)，使瀝青混凝土攤鋪機(jī)的供料實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提高了攤鋪質(zhì)量。推土機(jī)鏟刀、平地機(jī)刮刀、鏟運(yùn)機(jī)鏟斗刀刃的電子控制，不僅提高了作業(yè)精度和作業(yè)效率，而且也減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(5)作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)化或半自動(dòng)化。工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或半自動(dòng)化控制，可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗(yàn)不足對(duì)作業(yè)精度的影響，例如，日本三菱公司的挖掘機(jī)設(shè)有挖掘軌跡控制系統(tǒng)，操作者在控制板上設(shè)定好鏟斗運(yùn)動(dòng)軌跡的形狀后，微機(jī)控制系統(tǒng)能夠根據(jù)各種角度傳感器的信號(hào)，自動(dòng)控制動(dòng)臂、斗桿和鏟刀的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各種特定開(kāi)口和斷面溝槽、斜面的精確挖掘，使挖掘作業(yè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

4.結(jié)語(yǔ)

機(jī)電一體化決不是機(jī)械與電子兩種技術(shù)的混合或簡(jiǎn)單疊加，而是兩者的有機(jī)結(jié)合。機(jī)電一體化系統(tǒng)是先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以處理更多被控參數(shù)的復(fù)雜情況，計(jì)算速度也更快、更準(zhǔn)確。機(jī)電一體化技術(shù)是新技術(shù)，是在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，機(jī)電一體化技術(shù)具有明顯的綜合性和先進(jìn)性。機(jī)電一體化技術(shù)既不同于傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)和微電子技術(shù)，又不同于普通的計(jì)算機(jī)技術(shù)，而是將這些技術(shù)相互融合、相互滲透并產(chǎn)生飛躍而形成的新技術(shù)。

【參考文獻(xiàn)】

篇10

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;液壓節(jié)能技術(shù);現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)

引言

近些年，隨著我國(guó)工程機(jī)械類型與數(shù)量的持續(xù)擴(kuò)大，在生產(chǎn)這些工程機(jī)械的過(guò)程當(dāng)中需消耗大量的資源，對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生極其不利的影響，不利于社會(huì)的可持續(xù)健康發(fā)展。目前生態(tài)環(huán)境問(wèn)題已成為制約工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)核心因素。工程機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造必須基于對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的充分考量，就環(huán)保型、節(jié)能型產(chǎn)品展開(kāi)相關(guān)的研究工作將是目前乃至今后一段時(shí)期工程機(jī)械行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義[1]。

1工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1變量泵控制

鑒于工程機(jī)械在具體的現(xiàn)實(shí)工作當(dāng)中時(shí)常會(huì)碰到各種各樣的情況，導(dǎo)致在實(shí)際的施工過(guò)程中將面臨巨大的困難與阻礙，此時(shí)可對(duì)變量泵采取調(diào)控排量的方式來(lái)滿足工程機(jī)械的施工需求。利用壓力感應(yīng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，可促使容積調(diào)速轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)流調(diào)速，進(jìn)而降低能量損耗。由于此種控制方式優(yōu)勢(shì)明顯，因此被大規(guī)模地應(yīng)用在了具體的工作過(guò)程中。對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)此種變量泵當(dāng)中僅有一個(gè)被控制對(duì)象，因而可依據(jù)完全不同的控制方式就輸出特性展開(kāi)具體分析。對(duì)實(shí)際工作場(chǎng)合提出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，選取更加適宜的控釋方式，通過(guò)排量控制、LUDV控制以及LS負(fù)載敏感控制等共同組成量變泵控制的基礎(chǔ)形式[2]。

1.2柴油機(jī)電噴控制

目前的柴油機(jī)通常選用電控噴射、共軌以及渦輪增壓中冷技術(shù)等，電噴柴油機(jī)在汽車行業(yè)當(dāng)中已取得廣泛應(yīng)用，但是在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用較少。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)是利用對(duì)噴油時(shí)間的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)荷的調(diào)節(jié)。柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)是由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成。主要的目的是為了對(duì)噴油系統(tǒng)實(shí)施電子化控制，例如對(duì)噴油量、噴油定時(shí)的控制。利用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力相關(guān)傳感設(shè)備，將所檢測(cè)到的信息直接同步輸入計(jì)算機(jī)中，和控制單元中所存儲(chǔ)的參數(shù)予以對(duì)比，經(jīng)由處理計(jì)算之后，依據(jù)最佳值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)行控制，最終控制噴油系統(tǒng)，促使柴油機(jī)保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。

1.3電液比例控制

在工程機(jī)械之中通過(guò)應(yīng)用電液比例技術(shù)，能夠極大減少多余的液壓信號(hào)傳遞管路，采用電信號(hào)傳遞液壓參數(shù)，不僅能夠使系統(tǒng)響應(yīng)快速，同時(shí)還可促使整個(gè)挖掘動(dòng)力系統(tǒng)更加靈活、便捷。伴隨著有關(guān)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的快速發(fā)展，電液比例控制也將逐步走向“智能化”的發(fā)展道路，這將直接實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)與柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)地有效監(jiān)測(cè)，同時(shí)依據(jù)相關(guān)的參數(shù)信息對(duì)整個(gè)挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制，促使其可以始終保持高效、節(jié)能的狀態(tài)，這也是節(jié)能技術(shù)的主流發(fā)展趨勢(shì)之一。

1.4多路閥組合控制

工程機(jī)械大多是選用四通道或六通道的多路閥控制，在此類控制系統(tǒng)之中直通供油路能夠構(gòu)成優(yōu)先回路；中位時(shí)直通回油與并聯(lián)供油路能夠構(gòu)成并聯(lián)回路，同時(shí)將壓力、流量和功率的改變信號(hào)進(jìn)行組合反饋，從而構(gòu)成控制功能相對(duì)較為完備的負(fù)荷傳感閥。日本小松挖掘機(jī)所采用的KMS15多路閥，佳友挖掘機(jī)所采用的U28多路閥，韓國(guó)大宇挖掘機(jī)所采用的DX28多路閥等，均實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓力反饋液壓泵排量控制、回轉(zhuǎn)有限、直線行駛、動(dòng)壁以及斗桿自合流等相關(guān)功能的有效整合。同時(shí)多路閥組合方式也將更加智能化，更有助于液壓系統(tǒng)節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[3]。

2工程機(jī)械液壓技能技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

從當(dāng)前的工程機(jī)械液壓節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，在工程機(jī)械當(dāng)中，功率的匹配適應(yīng)性對(duì)系統(tǒng)節(jié)能有著極其重要的價(jià)值影響?；谌止β势ヅ涞乃枷塍w系下，相較于以往的局部功率匹配來(lái)說(shuō)，其調(diào)節(jié)工作將更加靈活、簡(jiǎn)便。在挖掘機(jī)中，單一性的局部功率匹配無(wú)法達(dá)到有效節(jié)能，這主要是由于在作出具體調(diào)節(jié)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和泵之間的匹配工作必須要對(duì)泵排量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，同時(shí)泵和負(fù)載間的匹配也必須要對(duì)泵排量進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此，在調(diào)節(jié)之時(shí)就發(fā)生了沖突，需針對(duì)此問(wèn)題予以綜合考量。當(dāng)前大部分挖掘機(jī)設(shè)備均選用的是變量泵與負(fù)載敏感系統(tǒng)，此系統(tǒng)當(dāng)中針對(duì)泵負(fù)載壓力以及流量的自適應(yīng)性能夠促成泵與負(fù)載的匹配；之后依據(jù)泵同負(fù)載的匹配功率，明確發(fā)動(dòng)機(jī)最為適宜的工作點(diǎn)，借助對(duì)發(fā)動(dòng)油門的自動(dòng)調(diào)節(jié)，可促使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠處于最為適宜的工作位置，從而也就達(dá)到了整體性的功率匹配，其具體流程圖如圖1所示。通過(guò)挖掘機(jī)來(lái)舉例說(shuō)明，要達(dá)成發(fā)動(dòng)機(jī)、泵以及負(fù)載的功率匹配，需滿足于以下條件：nTe=npsVg=pLQL.式中：n為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；Te為發(fā)動(dòng)機(jī)最佳節(jié)能位置的轉(zhuǎn)矩大??；ps為泵出口壓力值；Vg為泵的幾何排量；pL為負(fù)載壓力值；QL為負(fù)載需求流量值。要進(jìn)行功率匹配，可利用壓力傳感設(shè)備獲取負(fù)載壓力pL，因而僅需計(jì)算負(fù)載流量。

3結(jié)語(yǔ)

工程機(jī)械的使用壽命會(huì)受到較大的制約性限制影響，油泵功率以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率是否匹配將會(huì)對(duì)具體的工作效率與質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，因此必須使液壓系統(tǒng)流量、壓力及損失降至最低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)以及各液壓元件壽命得以延長(zhǎng)，促進(jìn)整體功能的提升。同時(shí)將微電子以及計(jì)算機(jī)控制方式充分應(yīng)用到工程機(jī)械系統(tǒng)之中，可達(dá)到降低功率的效果。只有切實(shí)提升工程機(jī)械性能技術(shù)，方可在有關(guān)科學(xué)技術(shù)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用，并借此來(lái)提升新節(jié)能技術(shù)在未來(lái)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

[1]冀宏，左嘉韻，程源，等.工程機(jī)械液壓元件及節(jié)能液壓系統(tǒng)的發(fā)展與思考[J].液壓與氣動(dòng)，2013（5）：1-8.

[2]劉振朝.液壓節(jié)能技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J].中國(guó)機(jī)械，2016（1）：44.